ΔΟΚΙΜΗ Από τον Νίκο Γιαννούλα
ΑΝΑΤΡΕΠΤΙΚΗ ΕΞΕΛΙΞΗ Μετά την κορυφαία έκδοση εξοπλισµού ST-Line X µε την ισχυρότερη εκδοχή του υβριδικού 1.0 Ecoboost των 155 ίππων, δοκιµάζουµε τη βασική Titanium µε την έκδοση κινητήρα των 125 ίππων, από την οποία προέκυψε η έκπληξη.
Ο
ι βασικές εκδόσεις των περισσότερων αυτοκινήτων της τελευταίας δεκαετίας µόνο “βασικές” δεν είναι.άποτε έψαχνες µε το κιάλι για ένα ουσιώδες στοιχείο εξοπλισµού στις εκδόσεις L (ανάµεσα στις LΧ και GLX), σήµερα ακόµα και αυτό που θεωρούµε εισαγωγική έκδοση στη γκάµα ενός µοντέλου έχει πλειάδα ηλεκτρονικών συστηµάτων ενεργητικής ασφάλειας, µισή ντουζίνα αερόσακους, τροχούς ελαφρού κράµατος, κλιµατισµό, σύστηµα πολυµέσων και ηλεκτρικά παράθυρα/καθρέπτες. Την πληθωριστική αυτή λογική ακολουθεί και η βασική έκδοση του νέου Ford Puma, η Titanium, η οποία µάλιστα έχει στο στάνταρ εξοπλισµό ψηφιακό πίνακα οργάνων και καθίσµατα οδηγού και συνοδηγού µε... µασάζ, στοιχεία που δεν βρίσκεις ακόµα και σε πολύ µεγαλύτερα και ακριβότερα µοντέλα. Ακόµα, ψηφιακό κλιµατισµό, αυτόµατη λειτουργία φώτων και υαλοκαθαριστήρων, 4 ηλεκτρικά παράθυρα, πιεστικό διακόπτη εκκίνησης, τροχούς ελαφρού κράµατος 17
www.gazzetta.gr/auto-moto