ΔΟΚΙΜΗ Από τον Γιώργο Βαρίνο
Ο ΒΑΣΙΛΙΑΣ
ΤΩΝ ΠΑΠΙΩΝ To SYM VF185 θέτει νέα στάνταρ στην κατηγορία των παπιών προσφέροντας υπερεπιδόσεις και τροµερή ροπή εξ αιτίας του µεγαλου κυβισµού. Αναµφισβητήτα πρόκειται για τοπαπί που φιγουράρει στην κορυφή της κατηγορίας.
Σ
τη παρουσίαση της Γκοργκόλης Α.Ε στα Τρίκαλα πριν από λίγο καιρό, είχαµε την ευκαιρία να δοκιµάσουµε το ήδη διάσηµο VF185, ή αλλιώς τον Βασιλιά των παπιών. Η SYM είναι υπερήφανη και παρουσιάζει το πρώτο Euro4 super cub στην Ευρώπη. Το δυνατότερο “παπί”, µετά από 1 χρόνο κυκλοφορίας στην παγκόσµια αγορά, ήρθε στη χώρα µας, µε τις αυστηρές προδιαγραφές εκποµπών ρύπων και ασφαλείας Euro4, χωρίς αυτές να επηρεάζουν τις επιδόσεις του , οι οποίες το κατατάσσουν εύκολα στην κορυφή της κατηγορίας. Κυρίαρχο από κάθε άποψη, το VF έρχεται για να αναγεννήσει την αγορά των παπιών επιδόσεων στη χώρα µας, ορίζοντας τη νέα τάξη πραγµάτων. Μία αγορά που δήλωνε απούσα τα τελευταία χρόνια λόγω του σκοπέλου των αυστηρών προδιαγραφών που επιβάλλει η Ευρωπαϊκή Ένωση και τον ενδοιασµό των εργοστασίων, να επενδύσουν στη συµµόρφωση των οχηµάτων τους στις προδιαγραφές αυτές, λόγω της περιορισµένης αγοράς. Σε ένα super cub, ο πιο σηµαντικός παράγοντας, είναι οι υψηλές επιδόσεις. Και αυτό ακριβώς προσφέρει το νέο παπί της SYM. Ξεπερνά τον άµεσο ανταγωνισµό των 150 κυβικών εκατοστών που υπάρχει διεθνώς στα υπέρ-παπιά. Παρουσιάζοντας το µεγαλύτερο και δυνατότερο παπί, µε έναν κινητήρα µοτοσυκλέτας σοφά τοποθετηµένο σε όρθια θέση και κρυµµένο µέσα στην ποδιά. Πρόκειται για έναν 4-βάλβιδο, υγρόψυκτο κινητήρα µε 183 κ.εκ. µε διάµετρο επί διαδροµή 63.5 χιλιοστά x 57.8 χιλιοστά µε µέγιστη ροπή 16.4 Nm στις 7.000 στροφές και ιπποδύναµη που αγγίζει τα 18PS στις 8.500 στροφές. Η τροφοδοσία του γίνεται µέσω συστήµατος ηλεκτρονικού ψεκασµού (EFI). Το σασµάν είναι 6 ταχυτήτων ( 1-Ν-2-3-4-5-6) µε συµπλέκτη.
www.gazzetta.gr/auto-moto