ΔΟΚΙΜΗ
Μετά την Giulia και την 4C, η Alfa Romeo επιστρέφει οριστικά στις καρδιές µας µε το πρώτο της SUV και έναν ασυνήθιστα υψηλό δείκτη απόλαυσης για τα δεδοµένα της κατηγορίας. Αν ήταν και φτηνότερη…
E
πί χρόνια πάλευε η Alfa Romeo στον θάλαµο της εντατικής και ο κίνδυνος να χάσει η αυτοκίνηση ένα από τα πιο βαριά της ονόµατα, ήταν κάτι παραπάνω από ορατός. Οι Ιταλοί ωστόσο επιβίωσαν και βρήκαν τον δρόµο της επιστροφής στην κανονικότητα µε µοντέλα, όπως η εξωτική 4C και η σπορ µπερλίνα Giulia. Η τριλογία ολοκληρώθηκε µε τη Stelvio, που έλαβε το όνοµά της από το οµώνυµο πέρασµα των Αλπεων Passo dello Stelvio, µία από τις συναρπαστικότερες και απαιτητικότερες ορεινές διαδροµές επί ευρωπαϊκού εδάφους. Ακόµη και ένας σκληροπυρηνικός Alfisti, που έχει γαλουχηθεί µε τα στυλάτα, σπορ µοντέλα της µάρκας και απέρριπτε µέχρι σήµερα τα SUV, θα παραδεχθεί, ότι η Stelvio είναι πανέµορφη και φέρει ξεκάθαρα τα σχεδιαστικά γονίδια της Alfa Romeo. Αυτό τη βοηθά –εκτός των άλλων- να διαφοροποιηθεί αισθητικά από τους ανταγωνιστές της, όπως το Αudi Q5, τη Mercedes GLC ή τη BMW X5. Όµως και το εσωτερικό της Stelvio σε κατακτά µε την πρώτη µατιά. Το τιµόνι, το κόκπιτ και οι διακόπτες είναι γνώριµοι από τη Giulia, τα πάντα βρίσκονται στη σωστή θέση και οι σπορ πινελιές, όπως το µπουτόν εκκίνησης στο τιµόνι και τα µεγάλα µεταλλικά paddles υπενθυµίζουν τον
www.gazzetta.gr/auto-moto