G_MOTION_MAG //// T O P S T O R I E S ////
Τ Ζ Ω Ρ Τ Ζ Η Σ
Μ Α
ΜΆΧΕΣ ΣΤΗΝ ΝΈΕΣ ΕΜΠΕΙΡΊΕΣ ΣΤΗΝ ΙΣ TOY ΠΆΝΟY ΣΕΪΤΑΝΊΔΗ (INSTAGRAM.COM/SEITANF1) / ΦΩΤΟΓΡΑΦΊΕΣ: AΡΧΕΙΟ gMOTION
Γ
εμάτος δράση ήταν ο Σεπτέμβριος για τον Τζώρτζη Μαρκογιάννη, που δοκιμάστηκε σε διπλό ταμπλό! Αρχικά βρέθηκε στην Αυστρία όπου συμμετείχε στον πέμπτο γύρο του φετινού πρωταθλήματος της Ιταλικής Formula 4 ενώ αμέσως μετά, ταξίδεψε στην Ισπανία για ένα διήμερο τεστ στο πλαίσιο της Ισπανικής Formula 4, στην οποία θα κάνει ντεμπούτο τον προσεχή Νοέμβριο.
Ξ
εκινώντας από τις γνώριμες προκλήσεις, ο γύρος του Red Bull Ring ήταν ο τρίτος φετινός με τη συμμετοχή του 17χρονου οδηγού. Με όπλο του την εμπειρία στη συγκεκριμένη διαδρομή, μπήκε ετοιμοπόλεμος σε μία «αρένα» με 40 ταλαντούχους οδηγούς, από 25 χώρες, γεγονός που καταδεικνύει τον «παγκόσμιο» χαρακτήρα αυτού του ιδιαιτέρου ανταγωνιστικού θεσμού. Ο μεγάλος αριθμός συμμετοχών
//// 86 ////
άλλαξε και τη δομή του αγωνιστικού τριημέρου – αντί για τρεις αγώνες, είχαμε τρία Προκριματικά Σκέλη στα οποία μοιράστηκαν οι οδηγοί και από τα οποία προέκυψε το grid του Τελικού. Η πρώτη εμφάνιση του Τζώρτζη ήταν στον δεύτερο αγώνα του Σαββάτου, όπου εκκίνησε 23ος αλλά μετά από αξιόμαχη εμφάνιση, σκαρφάλωσε 14ος στα τελικά αποτελέσματα.
Τ
ο επόμενο πρωί, παρά την απειλή βροχής στο οροπέδιο του Spielberg, ο αγώνας έγινε σε στεγνό οδόστρωμα. Και παρότι ξεκίνησε με το αριστερό για τον Τζώρτζη, το αποτέλεσμα ήταν πάλι θετικό. Όσο για την τελική μάχη, οι μεταβαλλόμενες καιρικές συνθήκες έπαιξαν τον ρόλο τους, επηρεάζοντας το αποτέλεσμα. Όχι όμως και τις θετικές εντυπώσεις. Ο Μαρκογιάννης εκκίνησε και τερμάτισε 28ος.
Ω
στόσο, το πέσιμο της καρό σημαίας σ τον γύρο του Red Bull Ring δεν σήμαινε και… παύση εργασιών για τον Έλληνα οδηγό, αφού την επόμενη ημέρα ταξίδεψε στη Βαρκελώνη. Στις 12-13 Νοεμβρίου θα κάνει ντεμπούτο στην Ισπανική Formula 4 και βρέθηκε από τώρα στην πίστα της Βαρκελώνης για δύο πολύτιμες ημέρες δοκιμών. Παρότι και οι δύο θεσμοί χρησιμοποιούν το ίδιο σασί (Tatuus T-021), στην Ισπανική Formula 4 τα μονοθέσια πατούν σε ελαστικά άλλου προμηθευτή, πράγμα που αλλάζει τα πάντα. Παρ’ όλα αυτά, ο Μαρκογιάννης βρήκε γρήγορα ρυθμό και έκλεισε το τεστ σημειώνοντας τον τρίτο καλύτερο χρόνο!