DOS OFERTAS RECHAZADAS
Colapinto aún no vio “la parte más difícil” de la F1_____________________________________2-3
Checo Pérez rechaza dos ofertas de F1_____________________________________________4
SUMARIO EDITORIAL
El nombre de la revista se definió como Be One, teniendo en cuenta en contexto de la revista, la cual estará orientada a la Fórmula 1, esta se centra en noticias relevantes del entorno así también como entrevistas, en este caso se habla de Franco Colanpito el cual debuta en su primera temporada en Fórmula 1, pero Lando Norris le explica que no todo se define en un fin de semana, le expone que debe tener los mismo resultados toda una temporada para ser relevante y por otro lado una noticia interesante es la entrevista que tuvo Checho Pérez, un corredor el cual se le plantearon ofertas de equipos de grandes empresas, por la que se definió en la de Red Bull, aunque tiene un par de temporadas que no llega ni al 5to puesto.
Colapinto aún no vio “la parte
más difícil” de la F1
Lando Norris reconoce estar impresionado con lo hecho por Franco Colapinto en su llegada a F1, pero señala que no se trata de rendir un fin de semana, sino a lo largo de una temporada.
Franco Colapinto está dando que hablar desde que se subió al Williams FW46 en el Gran Premio de Italia en lugar de Logan Sargeant, ya que desde el primer momento mostró velocidad y le significó un salto de rendimiento a la escudería de Grove, acostumbrada antes a tener solo a Alexander Albon en la pelea por los puntos.
Colapinto completó muy buenas actuaciones especialmente en las carreras de Azerbaiyán y Singapur, clasificando en la Q3 y siendo octavo en la primera, y quedando nuevamente a las puertas del top 10 tanto el sábado como el domingo en la segunda.
Lo conseguido por el joven piloto de 21 años le ganó elogios desde los principales nombres de la parrilla –como Max Verstappen y Lewis Hamilton-, así como de directores de equipo, tal fue el caso de Christian Horner y Helmut Marko, de Red Bull.
Sin embargo, Lando Norris fue preguntado en la conferencia de prensa oficial del jueves en Austin si actuaciones como la de Colapinto eliminaron el riesgo de los equipos en contratar a un piloto joven, a lo cual el
británico dejó una extensa explicación sobre por qué, aunque reconoce el talento del piloto de Williams, piensa que hay otros factores para tener en cuenta para hacer una evaluación global.
“¿Es un riesgo? Creo que sigue siendo un riesgo, sin duda. Creo que lo que estamos viendo es que aparecen pilotos con mucho talento. Siento que soy mayor cuando lo digo, pero, ya sabes, como Liam (Lawson), como Oscar (Piastri), como Franco, creo que vas a ver a muchos pilotos que llegan y hacen un buen trabajo y rinden y se clasifican bien y cosas así. Creo
que eso es lo que les sale más natural a los pilotos. Pero creo que cuando miras la Fórmula 1, la Fórmula 1 no se trata solo de un fin de semana o dos fines de semana o tres fines de semana. Se trata de 24 y de una temporada completa y se trata de desarrollar el coche a lo largo de las temporadas”.
Norris, quien debutó en la F1 en 2019 y recién este año logró ganar por primera vez y convertirse en un contendiente al campeonato con McLaren, insistió en que lo más difícil es mantener un rendimiento a
Franco Colapinto, Williams Racing, Lando Norris, McLaren F1 Team Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images
lo largo del tiempo.
“Creo que hay muchos pilotos que pueden llegar y conducir un coche de Fórmula 1 rápidamente. Y creo que esa es la parte más fácil. Para eso nacimos, es lo que hacemos en la vida, es conducir lo más rápido que podamos.
La parte difícil es la parte más larga de todo. Son las 24 carreras, no chocar el coche cada fin de semana, no cometer esos errores tontos, ayudar a tu equipo, ser un líder de equipo, no solo mirar esta temporada, sino mirar hacia el próximo año y saber cuándo hacer sacrificios para los años siguientes”.
Norris dejó en claro que valora mucho el trabajo de Colapinto, aunque volvió a subrayar que aún debe probarse a lo largo de una campaña completa en la Fórmula 1.
Franco Colapinto, Williams, el jueves en el circuito de Austin.
Foto de Andreas Beil
Checo Pérez rechaza dos ofertas
de F1
El piloto mexicano se sinceró de por qué aceptó el reto en la escudería de bebidas energéticas
A pesar de que es duramente señalado en Red Bull, la realidad es que aún hay Sergio Pérez para largo en la Fórmula 1, uno de los pilotos más cotizados en la actualidad por la capacidad que tiene para desarrollar los autos.
El tapatío de 34 años rompió el silencio al aceptar que tuvo dos ofertas en la F1, aunque, prefirió tomar el reto que le implicaba estar en la escudería de bebidas energéticas junto a Max Verstappen.
Sergio Pérez y su futuro en Red Bull
“Tuve dos oportunidades de cambiar de equipo”, fue categórico el
mexicano en entrevista con GQ Sports Magazine, resaltando de por qué las rechazó.
“Cuando las miré, pensé, realmente me encanta el reto que tengo en Red Bull. Es un reto enorme ser compañero de equipo de Max Verstappen. Es un reto que básicamente te entrena para todo. Así que me dije, quiero pasar la última parte de mi carrera en la cima, donde la presión es total”, señaló.
Sergio Pérez ha vivido una temporada de altibajos, puesto que después de subirse al podio en cuatro de las primeras cinco carreras, su mejor resultado en los
últimos 13 grandes premios ha sido Miami (4º), de ahí en fuera, ni ha terminado dentro de la quinta posición.
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CREDITOS
Revista con fines académicos Facultad de ciencias de la comunicación VIII trimestre 2024 Universidad Galileo
Software VIII catedratico Jose Manuel Monroy Cruz
Diseño y diagramación
Gabriel García Fotografías
Simon Galloway Andreas Beil
Información obtenida Federico Faturos
https://lat.motorsport.com/f1/news/norris-advierte-colapinto-par te-mas-dificil-f1/10663914/
Israel M. Zúñiga
https://www.marca.com/mx/motor/formula-1/2024/10/17/671131d 646163f2f818b456e.html
https://www.pexels.com/es-es/foto/pavimento-gris-1571882/
https://www.pexels.com/es-es/foto/carretera-coche-deportivo-deportes-de-motor-carrera-14401662/ 2024
