Gaceta Comercio Internacional No. 4

aceta g COMERCIO INTERNACIONAL No. 4. • Marzo • 2020 • UVAQ

Primera feria del conocimiento Mi experiencia en Argentina Producción y exportación de alimento orgánico para ganado bovino

Derivados financieros sobre fx como método de cobertura

Auditorías fiscales en materia de comercio exterior en el Estado de Michoacán

La eficiencia y la inversión en infra-estructura en la logística portuaria: un estudio comparativo entre México, Estados Unidos y Canadá.

EDITORIAL Ing. José Antonio Herrera J. Rector L.A.E. Raúl Martínez R. Rector de Expansión L.C.C. Susana García Ramírez Secretaria Académica C.P. María Inés Pérez A. Secretaria Administrativa

José de Jesús Castellanos López Director L.C.I. Cynthia Rodríguez Morales Decano Área de Económico Administrativas y Directora de Comercio Internacional Dra. Dulce Rubí Gómez Lara Colaboradora L.D.G. Raúl A. Elizondo Benítez Diseño y edición MCES. Ma. Pilar Castro Fragoso Supervisión UVAQ Campus Santa María Av. Juan Pablo II, No. 555 Col. Santa María de Guido C.P. 58090 Morelia, Michocán, México.

Los artículos publicados no necesariamente expresan la filosofía y pensamiento de la Universidad; son responsabilidad de los autores.

Marzo de 2020 www.uvaq.edu.mx

“Si un hombre puede organizar sus ideas, entonces él puede escribir” Robert Louis Stevenson El comercio exterior es lo que actualmente moviliza al mercado global, basta con mirar hacia las grandes potencias para observar que gran parte de su desarrollo es aportado por un importante volumen de empresas cuya función primordial es la comercialización, ya sea de bienes y servicios, lo cual inevitablemente requiere la utilización del comercio internacional.

En este mundo rebosante de cambios es menester adaptarse a los más recientes avances tecnológicos y nuevos sistemas administrativos del actual orden económico.

Es por ello que el profesionista de hoy en el comercio internacional requiere un proyecto continuo que fortalezca sus capacidades mediante la actualización y adquisición de nuevos conocimientos a través de una publicación que proporcione la información más reciente y promueva las tendencias modernas en relación a todos los procesos y sistemas que conforman las operaciones del comercio internacional, desde los aspectos logísticos, económicos, administrativos, aduanales y gubernamentales.

Está publicación tiene como finalidad ser un vínculo que acrescente las fuentes de información del día al día del Licenciado en Comercio Internacional.

L.C.I. Cynthia Rodríguez Morales Dirección de Comercio Internacional

PRIMERA FERIA DEL CONOCIMIENTO ESCUELA DE COMERCIO INTERNACIONAL Por: Dra. Dulce Rubí Gómez Lara La Escuela de Comercio Internacional dirigida por la Mtra. Cynthia Rodríguez Morales, con el fin de poner en práctica los conocimientos obtenidos en el aula y promoviendo la integración de todos los alumnos que integran dicha Escuela, tuvo a bien llevar a cabo la primera Feria del Conocimiento, esta actividad se llevó a cabo gracias a la colaboración de alumnos y docentes que participaron en ella.

Porque es más fácil aprender jugando, dentro de esta feria se realizaron diversos juegos como son: la ruleta, tiro al blanco, Jenga, Twister, sillas, tiro al blanco, dardos, adivina ¿quién?, pastelazo, lotería, entre otros juegos, todos ellos enfocados a temas diversos del Comercio Internacional.

Esta actividad se desarrolló en el Campus Santa María de la Universidad Vasco de Quiroga, con la participación de todos los alumnos, haciendo de esto una experiencia única y muy divertida para todos los involucrados.

La idea principal, es que esta feria del conocimiento se desarrolle año con año, para incentivar a que los alumnos sean más participativos tanto en los eventos de esta naturaleza, como en los mismos salones de clases con sus compañeros y sus docentes.

Cabe destacar que, en este evento recreativo, también se realizó la entrega de vasos de plástico reusable, con la finalidad de ir dejando a un lado los vasos de plástico desechable y así poder aportar también un beneficio a la naturaleza. El concepto de la Escuela de Comercio Internacional, es que sea una Escuela verde, evitando así incrementar la contaminación de nuestro planeta; buscamos hacer conciencia en los alumnos y docentes para ser más amigables con nuestra naturaleza y el entorno en el que vivimos ya que es un valor fundamental que podemos aportar a la sociedad.

PRODUCCIÓN Y EXPORTACIÓN DE ALIMENTO ORGÁNICO PARA GANADO BOVINO Por: María Guadalupe Quiroz “Proyecto de exportación de alimento orgánico para ganado bovino”, es una forma de alimentación alterna para los animales. Los beneficios de este tipo de alimentación no son solamente para el ganado, sino que tiene un impacto en las personas que consumen carne de ganado bovino.

Por ello, más personas cuidan lo que se están comiendo. Esto lleva a que sean selectivos y se elija carne de calidad.

Para que esto suceda, el bovino tiene que estar certificado como orgánico, y claro está que la alimentación que debe de llevar sea orgánica. La finalidad es certificar diferentes tipos de semillas. Las principales que son avena, trigo, sorgo, maíz y alfalfa, para diferentes tipos de bovino, ya

sea para carne o lechero. En esta investigación se revisarán conceptos de alimento orgánico, así como un plan de exportación de diferentes tipos de semillas que forman parte del proceso de engorda de animales bovinos.

Existen dos métodos de alimentación orgánica para ganados: alimentación a base de pasto y alimentados con granos.

La alimentación a base de pasto: Los ganaderos usan los recursos disponibles en su área para criar

ganado en una variedad de maneras para proporcionar diferentes opciones de carne a los consumidores en tiendas y restaurantes.

La alimentación a base de granos: El ganado alimentado con granos pasa la mayor parte de sus vidas pasturando antes de trasladarse a un corral de engorda durante aproximadamente cuatro o seis meses, momento en el cual serán alimentados con una dieta cuidadosamente equilibrada que por lo general incluye granos.

Para que el alimento sea certificado como orgánico, se deben cumplir los siguientes requisitos: •Cultivo sin químicos, utilizando fertilizantes naturales.

•Respeto al ciclo de las temporadas de siembra y las características del terreno.

•Cosecha de frutas y verduras a madurez.

•Rotación de cultivos.

•Respeto del equilibrio ecológico de los organismos que pueblan el suelo.

•Tratamiento natural contra los parásitos y las malas hierbas.

•Prohibir el uso de OGM (organismos genéticamente modificados) o transgénicos.

Proceso de certificación de alimento para ganado orgánico en México: •Implementar las prácticas orgánicas •Periodo de conversión •Plan orgánico •Contactar a un Organismo de Certificación Orgánica (OCO) aprobado por el SENASICA •Certificación de productos orgánicos

El mercado que se eligió para exportar nuestro producto es Uruguay, la superficie de cultivo es muy reducida es por eso que se importan grandes cantidades de alimento para ganado. Los incoterms que se van a utilizar para dicha exportación son FOB Y CIF, La ruta naviera es de Veracruz-Uruguay, de 30 a 35 días. La estrategia de entrada es directa.

Según los datos obtenidos, se concluye que si la exportación se lleva a cabo, será viable porque se tendría una utilidad de 14% si se exportan las cantidades previstas. Es importante hacer mención que aquí no se considera el costo de la certificación, ya que primero es necesario trabajar en el Plan orgánico de acuerdo con la Ley de productos orgánicos. Para ello se debe de tener al menos un año de prueba. La empresa actualmente está alineándose en las buenas prácticas agrícolas en la siembra, cosecha y empaquetado del alimento.

MI EXPERIENCIA EN ARGENTINA Por Grecia González González En noviembre de 2019, mi compañera Ma. Selene Ríos Juárez y yo decidimos emprender un viaje a la República de Argentina, donde durante mes y medio pusimos en práctica nuestros conocimientos y habilidades adquiridos a lo largo de la licenciatura. Tuvimos la oportunidad de realizar prácticas profesionales en la empresa comercializadora Nexus América S.A de C.V., donde realizamos actividades de importación y exportación principalmente a países asiáticos, comercializando esencialmente con productos representativos de Argentina a nivel mundial, como los vinos de mesa conocidos por su gran

calidad y exquisito sabor, además de conocer a fondo los documentos oficiales que se requieren para las operaciones de comercio.

La experiencia internacional representó todo un reto, desde la adaptación a una nueva cultura desafiante, una transición política nacional y un estilo de vida diferente.

Considero realmente importante el vivir este tipo de experiencias para el crecimiento profesional. Como futuros licenciados y licenciadas en comercio internacional, es necesario conocer a fondo otras culturas, sus legislaciones y maneras de negociar, para tener una perspectiva global

amplia y un criterio internacional para aportar y ser propositivos. Ademรกs de nutrir nuestro valor curricular y ser mรกs competitivas en el รกmbito laboral y escolar que se vive actualmente.

La labor que ha realizado la direcciรณn de la Licenciatura en Comercio Internacional es realmente admirable, al permitirnos poner a prueba nuestras capacidades en otras partes del mundo y al abrirnos puertas con posibles socios comerciales.

DERIVADOS FINANCIEROS SOBRE FX COMO MÉTODO DE COBERTURA Por: L.C.I. Gerardo Agustín Ferreira Los diversos productos derivados para pactar o asegurar operaciones del tipo cambiarias, son bastante efectivos en estos momentos donde la volatilidad implícita en los mercados cada vez aumenta más. Es importante también conocer los riesgos que estos productos presentan, puesto que pueden verse, a simple vista, sencillos y sin tanta complejidad. Sin embargo, el cálculo de las primas de riesgos detrás de ellos es elevado.

Como medida cautelar ante todo esto, es recomendable siempre darse una idea de las perspectivas de mercado a presentarse en los meses siguientes (eventos macro o micro económicos), que pueden dictar un seguimiento puntual del tipo de cambio.

Aunado a esto, es muy importante comentar que también se pueden proteger diversos subyacentes, es decir, no solo la paridad cambiaria, sino, productos provenientes de la agricultura, tasas de interés en caso de créditos, protección del capital e inclusive se pueden pactar precios negociables a futuro de diversos subyacentes.

Considero de alta importancia conocer estos productos desde forward agreements hasta futuros y opciones que impliquen un cálculo adecuado de las primas de riesgo a pagar.

Es posible entender la cobertura como un seguro, es decir, invariablemente de las condiciones económicas en el día de vencimiento de tu cobertura, esta se respeta y se paga al precio pactado, por lo que te asegura recibir y respetar ese precio en el plazo previamente establecido.

Es importante comparar los niveles de riesgo a los que se está dispuesto a incurrir al momento de pactar un derivado, esto puesto que, así como puede ser benéfico para la empresa como un método de cobertura, si se está haciendo de manera especulativa puede ser que le dé la vuelta a los estados financieros si no se deshace la posición pronto.

De igual manera, es importante considerar los contratos de opciones y futuros, esto como instrumento con mayor liquidez en el mercado, ya que estos son instrumentos que cotizan directamente en la bolsa de valores, distinto a los FRA y Swaps, los cuales se operan de manera OTC.

AUDITORÍAS FISCALES EN MATERIA DE COMERCIO EXTERIOR EN EL ESTADO DE MICHOACÁN Por: LCI. Eduardo Galeana Verboonen El Gobierno Federal, por medio de La Secretaría de Hacienda y Crédito Público, y el Gobierno del Estado de Michoacán de Ocampo, celebraron un Convenio de Colaboración Administrativa en Materia Fiscal Federal, con el fin de otorgar la facultad al Gobierno Estatal para fiscalizar y recaudar impuestos en materia Federal. Esto es posible gracias a la Ley de Coordinación Fiscal, ya que permite celebrar convenios de esta naturaleza, apoyando así tanto al Gobierno Federal como al Gobierno Estatal.

De dicho Convenio se creó el Anexo 8, el cual faculta al Estado de Michoacán para poder fiscalizar y recaudar los impuestos en materia de comercio exterior. El compromiso del Gobierno Federal es fortalecer el combate a la introducción ilegal de mercancías y vehículos al territorio nacional y a la economía informal.

Para materializar dicho compromiso, se creó la Comisión Mixta para el Fortalecimiento del Control Aduanero y el Combate a la Economía Informal, constituida, entre otras dependencias y organismo, por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, la cual tiene como parte de sus acciones principales la de promover la fiscalización de mercancías de comercio exterior mediante Convenios de Colaboración Administrativa con los Gobiernos de las Entidades Federativas.

Dicho Anexo 8 consiste en que las Entidades Federativas colaboren con el Gobierno Federal, en la vigilancia de mercancías de procedencia extranjera, incluyendo vehículos, y para tal efecto, ejercerán diversas facultades, entre las cuales se encuentran: practicar embargos precautorios de los mismos cuando no se acredita su legal estancia; llevar a cabo en su totalidad el Procedimiento Administrativo en Materia Aduanera, formular la declaración de abandono por parte de los contribuyentes de mercancías que posteriormente pasarán a propiedad del Fisco Federal; proponer los lugares que serán habilitados como recintos fiscales para el depósito de mercancías; resolver recursos administrativos; participar en juicios, y resolver el procedimiento administrativo en ejecución.

El Gobierno del Estado de Michoacán de Ocampo, colabora con el Gobierno Federal en la verificación del cumplimiento de las obligaciones fiscales y aduaneras derivadas de la introducción al territorio nacional de las mercancías y vehículos de procedencia extranjera, de acuerdo con lo previsto en las disposiciones jurídicas federales aplicables, como lo son: el correcto cálculo y pago del Impuesto General de Importación, así como el Derecho de Trámite Aduanero; el Impuesto al Valor Agregado; el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios; el Impuesto sobre Automóviles Nuevos; el Cumplimiento de Regulaciones y Restricciones no Arancelarias; Normas Oficiales Mexicanas; el pago de cuotas compensatorias; el correcto cumplimiento de las obligaciones derivadas del régimen aduanero al que hayan sido sometido las mercancías y los vehículos de procedencia extranjera, incluso aquellas derivadas de los programas de fomento a le exportación otorgados por la Secretaría de Economía.

Para tal efecto, el Gobierno del Estado de Michoacán, a través de la Secretaría de Finanzas y Administración, podrá ordenar y practicar visitas domiciliarias y auditorías en el domicilio fiscal de los contribuyentes, sucursales, centros de almacenamiento, distribución o comercialización, tianguis o lotes en donde se realice la exhibición para la venta de las mercancías, mercados sobre ruedas, puestos fijos y semifijos en la vía pública, llevar cabo revisiones de gabinete y emitir oficios de observaciones, realizar verificación de vehículos en circulación y mercancías en transporte; así como levantar actas circunstanciadas con todas las formalidades establecidas en la Ley Aduanera, en el Código Fiscal de la Federación y demás disposiciones jurídicas aplicables. ¿Cómo lo hace la Autoridad Aduanera?

Una vez que Aduanas México detecta alguna irregularidad con algún contribuyente, como en algunos de los siguientes casos: -Realizó importaciones temporales, sin existir registro de sus retornos.

-Realizó importaciones con clave de pedimento erróneo.

-No manifestó algún tipo de gasto extra en las importaciones (incrementables como fletes y/o seguros).

-Realizó retornos (exportaciones), sin existir un previo registro a alguna importación.

LA EFICIENCIA Y LA INVERSIÓN EN INFRAESTRUCTURA EN LA LOGÍSTICA PORTUARIA: UN ESTUDIO COMPARATIVO ENTRE MÉXICO, ESTADOS UNIDOS Y CANADÁ.

Por L.C.I. María Guadalupe Cortes Medina Por los puertos se transporta poco más de un tercio del total de la carga del país y la mayor parte del volumen de las exportaciones.

En los últimos años, los puertos mexicanos han destacado por su alto crecimiento en los volúmenes de mercancías que manejan, por la

diversificación de sus actividades, así como las áreas de oportunidad para nuevas inversiones y generación de empleos en terminales, instalaciones y negocios portuarios, comerciales e industriales (SCT, 2014).

México cuenta con puertos que compiten por su eficiencia en la operación de contenedores con puertos líderes en el mundo y muestra avances importantes en la operación de diferentes tipos de

carga. La infraestructura portuaria existente en los puertos ha sido el resultado de importantes esfuerzos de inversión en infraestructura proveniente tanto del sector público como del sector privado, lo cual ha hecho posible que el país cuente con una oferta suficiente para atender la demanda de servicios portuarios por parte de la industria exportadora, el comercio interno y, en general, por el aparato productivo nacional. (SCT, 2014).

Los procesos de apertura internacional e integración representan un poderoso instrumento para la expansión del comercio y la inversión en infraestructura entre países. Un ejemplo de ello es el Tratado de libre comercio de América del Norte (TLCAN), el cual muestra que, en la experiencia, más que moverse hacia un mundo sin fronteras, Estados Unidos ha fortificado aún más sus controles sobre los flujos de mercancías y de personas (Trejo, 2013).

Problemas y retos que enfrenta el sistema portuario El crecimiento sostenido de los volúmenes de tráfico internacional ha provocado una fuerte presión en las terminales portuarias por mayor velocidad de operación, así como tarifas competitivas y servicios de valor agregado. Dichos elementos que hacen indispensable una mayor y mejor inversión en infraestructura portuaria (Pérez, 2012).

Existe una correlación muy importante entre el incremento del comercio internacional y la capacidad de los puertos marítimos para la recepción buques de última generación con capacidad de transportar de cinco mil hasta ocho mil TEUS por viaje (Weller, 2019).

Ante el notorio incremento de mercancías y carga contenerizada dentro de los puertos, el sistema portuario se enfrenta a nuevos retos, tales como: •Una mejor coordinación de los eslabones de la cadena logística.

•Una mayor capacidad de infraestructura en puertos.

•Agilización en el despacho y optimización de tiempos.

•Facilitación comercial y uso de nuevas tecnologías.

•Implementación de programas para fomentar la exportación. (Weller, 2019).

Un puerto marítimo es el conjunto de espacio terrestre, aguas marítimas e instalaciones que, situado en la ribera de la mar o de las rías, reúne las condiciones físicas, naturales o artificiales y de organización que permiten la realización de operaciones de tráfico portuario, y está autorizado para el desarrollo de estas actividades por la administración competente (RAE, 2019).

Fuente: Elaboración propia con base en (Santos, 2004) Importancia del sistema portuario en México Más del 80% del comercio de México se lleva a cabo con sus socios comerciales y vecinos Estados Unidos y Canadá, ya que gran parte de la mercancía proveniente de Asia tiene como destino final estas dos naciones y por lo tanto México juega un papel muy importante como plataforma que permite hacer llegar esas mercancías (Infante & Gutiérrez, 2010).

Importancia del sistema portuario en Estados Unidos Los puertos marítimos entregan bienes y servicios vitales a los consumidores, envían exportaciones a los Estados Unidos, crean empleos y apoyan el

crecimiento económico local y nacional. Por cada mil millones en exportaciones enviadas a través de los puertos marítimos de los Estados Unidos, se crean 15,000 empleos (AAPA, 2019).

Importancia del sistema portuario en Canadá El comercio internacional es muy importante para Canadá. Particularmente, el transporte marítimo ha sido en gran medida un patrón de comercio para ellos.

Cuenta con 17 autoridades portuarias, siendo las más importantes, en materia de manejo de contenedores, las que corresponden a Vancouver y Halifax.

Vancouver es un puerto situado en la costa oeste de Canadá y funge como enlace para el comercio de mercancías de este país con Estados Unidos, México.

(Infante & Gutiérrez, 2010).

Fuente: Elaboración propia con base en datos de la UNCTAD