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SUMARIO 576 EDITORIAL La evolución del árido........................................................................................................... 7 NOTICIAS Betek y Emsa presentan la gama de piezas antidesgaste para molinos VSI..................................................................................................................... 8 Loesche refuerza su posición en Vietnam con una renovación de pedido de Thanh Thang Group Cement JSC.......................................................12 Castolin Eutectic fortalece su posición con nuevos accionistas.......................13 Caterpillar logra 2.000 millones de toneladas transportadas con dúmperes autónomos...............................................................................................14 Grupo Cartés, experto en soluciones para vehículo industrial..........................16 Igus se convierte en nuevo miembro de la asociación Profibus Nutzerorganisation.............................................................................................................18 Hidromek celebra el 42º aniversario de su fundación .........................................20 Atlas Copco amplía la gama Weda con la bomba para lodos S50...................22 La próxima subasta de Ritchie Bros. En Ocaña, el 1-2 de julio, será solamente online..................................................................................................................23 Resuelva con Aseamac sus dudas sobre alquiler de maquinaria y equipos en el escenario de Covid-19......................................................................24 Cohidrex presenta su feria virtual.................................................................................25 SMOPYC, principal apoyo para un sector que no ha cejado en su voluntad de ser esencial para la reactivación económica.......................26 La nueva generación de excavadoras de cadenas de Liebherr adaptadas para el mercado sueco................................................................................28 Nuevo triturador de cono Nordberg HP900 para un mayor rendimiento.......................................................................................................30 Tallers i Recanvís Codina, S.A., nuevo distribuidor de Keestrack para España, Portugal y Norte de África....................................................................32 Javier Creixell Catalán, nuevo presidente de Cominroc.......................................33 Metso amplía su revolucionario concepto Megaliner para incluir también sistemas de descarga......................................................................................34 7 tractoras Renault Trucks para hormigones Castrejón .....................................35

EDITOR-DIRECTOR Luis Fueyo Doctor en C. C. Geológicas Gemólogo Tasador DIRECTOR DE MARKETING Y PUBLICIDAD Jesús García COMITÉ EDITORIAL Miguel Cabal Roberto García Ovejero Salvador Maturana ADMINISTRACIÓN Carmen Eiroa Gestión Financiera Técnico Superior en Prevención R. Laborales MAQUETACIÓN Bárbara López IMPRESIÓN Booklet SUSCRIPCIONES España: 90 Euros Europa: 210 Euros Otros países: 300 Euros

GRUPOS MÓVILES Novedosa criba en cabeza modular de Sandvik compatible con todos sus grupos móviles de trituracióna.........................................................36

REDACCIÓN, PUBLICIDAD, SUSCRIPCIONES Y LIBROS Torrelaguna 127, posterior 28043 Madrid www.fueyoeditores.com l Administración y libros: 91 415 18 04 l Departamento comercial: 607 515 215 l Departamento de redacción: 650 947 258

ÁRIDOS El sector de los áridos en España en 2019 y perspectivas para el 2020 ........................................................................................................................38

DEPÓSITO LEGAL M-1644-1972

MONOGRÁFICO IMPACTORES Monográfico impactores de eje vertical ....................................................................40

EDITA

CLASIFICACIÓN DE ÁRIDOS Producción de cuarzo de alta pureza con la tecnología de clasificación láser multicanal de Tomra ...............................................................................................88 NUEVOS EQUIPOS La nueva gama de retrocargadoras Cat ofrece un mayor rendimiento y una mejor eficiencia del combustible.......................................................................94

NUESTRA PORTADA La portada de Rocas y Minerales de junio 2020 muestra una colección de cazos y cucharas para todo tipo de máquinas que la empresa BYG comercializa. Se trata de cazos para equipos retro, cazos para excavadoras frontales y cucharas para cargadoras, con diferentes diseños, configuraciones y refuerzos en función del tipo de material con el que trabajen. Todos ellos montan dientes y portadientes de Futura Wear Tech, una marca de BYG mundialmente conocida por sus diseños, la durabilidad y la fiabilidad de sus piezas. Para más información: BYG Poligono Industrial El Pla, Carrer del Pla, 45, 08750 Molins de Rei Barcelona Teléfono atención al cliente (España): 9111 0 9111 Teléfono general: 936 804 900

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REPRESENTANTES EXTRANJERO ALEMANIA-HOLANDASUIZA-AUSTRIA Intermedia Partners GmbH In der Fleute, 46, D-42389 Wuppertal (Alemania) Tel.: 00-49-202 271 690 ITALIA Media Point & Exhibitions Corte Lambruschini Corso Buenos Aires, 8- Vº Piano - Int. 9, 16129 Génova (Italia) Tel.: 00-39-010 570 4948 © Queda totalmente prohibida la reproducción, ni en todo ni en parte, de los contenidos de esta Revista, sin el permiso previo y por escrito de la editorial Fueyo Editores, S.L.

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EDITORIAL LA EVOLUCIÓN DEL ÁRIDO

ntes de que el Covid-19 llegara a Europa y generara la enorme cantidad de bajas personales y una ralentización o desplome de la economía, dependiendo del sector, el consumo de los áridos naturales en España había sufrido, hasta finales de diciembre, un incremento del 6,6% con respecto al año anterior. Todo lo que sean valores positivos en cualquier incremento es siempre gratificante, aunque en el sector de los áridos naturales en España es una materia prima que no termina de despegar. El árido natural tuvo su máximo en España en el año 2006 con 486 millones de toneladas, lo que puso al país como el segundo mayor consumidor de áridos por habitante y año en Europa, un valor que no se correspondía con un país como España, y que se debió, fundamentalmente, a la burbuja económica que en aquellos tiempos tenía lugar. Con el declive económico mundial y español, el mercado cayó a sus mínimos históricos, desde que se tienen datos, con 85 millones en el año 2013. Han pasado varios años de recuperación desde este negativo récord y España no despega de acuerdo a lo que sería lógico de un país con esta población, producto interior bruto y extensión. Una nación con tres administraciones, miles de puestos políticos de confianza, ayudas a colectivos de lo más variopinto y una carga funcionarial extremadamente alta, en comparación con otros países del entorno, hacen inviable contar en sus presupuestos anuales con importantes partidas destinadas a obras públicas, lo que hace que año a año se vayan reduciendo los montantes destinados a las nuevas construcciones, quedando únicamente el dinero previsto para las reparaciones, reposiciones o mejoras obligadas. Los 136,5 millones de toneladas de 2019 en España son un 60,6% de incremento sobre el mínimo histórico de 85 millones del año 2013, pero también son el 28% del máximo consumido en 2006 con 486 millones de toneladas y, aunque se quiera pensar que poco a poco la evolución de este

mercado es positiva, lo cierto es que el consumo por habitante y año, que es lo que realmente marca el nivel de extracción y consumo del árido, es un desastre difícil de digerir. De hecho, de los casi 12 millones de toneladas/habitante/año que España marcó en 2006, actualmente el ratio en 2019 ha bajado hasta las 2,9 toneladas/habitante/año, un valor realmente paupérrimo si se tiene en cuenta que la media europea se encuentra en las 5,7 toneladas/habitante/año. De hecho, si aplicáramos la media europea al número de habitantes de España, el consumo total de áridos naturales sería de 265 millones de toneladas, casi el doble de lo que ha marcado el consumo en 2019.

En cualquier caso, estas previsiones dependerán mucho de las medidas de estímulo que se apliquen tanto desde Europa como desde el Gobierno central, el autonómico y el local. La inyección de dinero europeo, bien gestionado y con un importante porcentaje invertido en obra pública, puede ayudar a reducir significativamente el paro, a generar riqueza y a mejorar las infraestructuras, todo ello con el consiguiente uso de áridos y de dos elementos muy importantes también en la construcción, como son el cemento y el hormigón. La incertidumbre es lo que tiene al sector en ascuas. Las semanas que

La incertidumbre es lo que tiene al sector en ascuas. Las semanas que van pasando, los vaivenes políticos, el desconcierto causado por las mentiras y las luchas de poder, la negativa de los países del norte de Europa por ayudar a los del sur, los miedos a una mala gestión del futuro dinero recibido de Europa, etc., es lo que tiene a trabajadores y empresarios totalmente bloqueados a la hora de invertir en maquinaria, modernizar sus instalaciones o emprender nuevos negocios Es decir que, independientemente de cómo se quiera ver la botella, la situación del mercado de los áridos en España no despega, siendo el país rezagado de Europa, máxime si se tiene en cuenta que estuvo ocupando el segundo puesto en el ranking de consumo europeo y actualmente se encuentra en la posición 38 de los 39 que conforman el bloque europeo. España se posiciona solo por delante de Macedonia del Norte.

van pasando, los vaivenes políticos, el desconcierto causado por las mentiras y las luchas de poder, la negativa de los países del norte de Europa por ayudar a los del sur, los miedos a una mala gestión del futuro dinero recibido de Europa, etc., es lo que tiene a trabajadores y empresarios totalmente bloqueados a la hora de invertir en maquinaria, modernizar sus instalaciones o emprender nuevos negocios.

El pronóstico para este año 2020 es de descenso, algo que se preveía ligeramente ya a finales de 2019, pero que ahora con la pandemia del Covid-19 se confirma y se acrecienta. De hecho, se espera que la comercialización del árido se ralentice entre un 20 y un 30% en este año 2020, y para el 2021 se incremente de manera significativa, aunque en porcentajes inferiores.

Sin embargo, hasta la fecha, los datos de negocio no son tan malos como se esperaban y, si todo sigue como hasta ahora, el año podría acabar con un descenso en torno al 20%. El problema va a ser cómo se va a comportar el mercado después del verano y si el Covid-19 va a volver a aparecer. Estos dos parámetros son los que van a determinar si el 2020 va a ser un año malo o un año para no recordar. JUNIO 2020 n

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BETEK Y EMSA PRESENTAN LA GAMA DE PIEZAS ANTIDESGASTE PARA MOLINOS VSI E

n el sur de Alemania, Betek (www.betek.de/ es.html) produce piezas de desgaste con un tratamiento especial de carburo de tungsteno y otras soluciones de protección contra el desgaste para diferentes aplicaciones, como por ejemplo la construcción de carreteras, minería, ingeniería civil, tecnología agrícola, tratamiento de minerales y la industria del reciclaje.

Betek y Emsa presentan la nueva línea de material antidesgaste para molinos impactores de eje vertical.

El fabricante alemán Betek ha logrado un alto nivel de reconocimiento a través de la cooperación con el Grupo Wirtgen, siendo el único proveedor de todas las piezas de desgaste de carburo de tungsteno para las gamas de máquinas, un relevante ejemplo de ello son las picas de fresado de asfalto de las fresadoras Wirtgen. En el área estratégica de tratamiento de minerales y áridos, la compañía se enfoca especialmente en herramientas de desgaste de carburo de tungsteno para la trituración de áridos y minerales. Así, tiene material antidesgaste para impactores de eje vertical VSI, impactores de eje horizontal HSI, trituradores de rodillos e impactores de martillos. Betek está incrementando su gama de piezas antidesgaste, mediante desarrollos tecnológicos específicos e innovaciones para conseguir soluciones 8

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Diseño de las piezas BBM253 y BBM183.

Como fabricante innovador, Betek tiene en cuenta los requisitos del cliente en el desarrollo de las piezas especiales antidesgaste. La atención se centra en la gestión económica de herramientas para usuarios finales y operadores de máquinas, para optimizar la reducción de los costes por tonelada triturada

Emsa ofrece piezas para todos los fabricantes nacionales e internacionales de maquinaria de trituración.

de piezas de desgaste de alta calidad para impactores VSI, que comercializa con mucho éxito a través de su red de distribuidores regionales en todo el mundo. La compañía ofrece una cartera de productos amplia y equilibrada para los molinos y trituradores más comunes de los líderes del mercado, así como de las marcas de fabricantes españoles más fuertes.

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unión de soldadura ofrece una resistencia hasta 10 veces superior a las piezas convencionales. En el mercado español, Betek coopera con la empresa Emsa, ubicada en Madrid, y, para cumplir con las especiales exigencias y requisitos del mercado español, Betek y Emsa presentan la nueva línea, especial y específica, de material antidesgaste para molinos impactores de eje vertical - VSI.

Rotor de un VSI con piezas Betek BBM172.

Diseño de la pieza BBM172.

del material triturado a través de todo el proceso de trituración. La mayor ventaja y diferencia en las piezas de desgaste para rotores de Betek, en comparación con otras piezas convencionales de rotor de otros fabricantes, es el especial tratamiento de unión entre el cuerpo de acero y el carburo de tungsteno. Mientras las piezas del rotor convencionales tienen una conexión entre el carburo y el acero mediante adhesivo industrial, la especial 10 rocas y minerales

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Piezas de impacto del rotor con injertos de carburo de tungsteno.

Otras soluciones innovadoras son las placas de desgaste superiores e inferiores con pasadores insertados de carburo de tungsteno. Las versiones estándar se fabrican en acero de alta aleación, con menores costes de adquisición, pero con una vida útil más reducida y, por tanto, mayores costes por toneladas y tiempos de parada para montaje / desmontaje de estas piezas. Como se puede apreciar en las fotos adjuntas, las placas de desgaste Betek BBM252 y BBM253 garantizan una vida útil hasta cinco veces superior a las placas de desgaste de acero. Además de las placas de desgaste mencionadas, Betek también ha mejorado las BBM183 y BBM184 con pasadores de carburo de tungsteno y con incrementos de su vida útil respecto a las piezas de fundición convencionales de hasta cinco o seis veces. Adjunto se muestran los datos de contacto de Emsa, para que se pueda contactar con especialistas de piezas de desgaste Betek, y les puedan ofrecer el mejor asesoramiento y soluciones para sus molinos de eje vertical – VSI.

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LOESCHE REFUERZA SU POSICIÓN EN VIETNAM CON UNA RENOVACIÓN DE PEDIDO DE THANH THANG GROUP CEMENT JSC

Las molinos verticales de rodillos de Loesche ya están e n f uncionamiento en Thanh Thang.

principios de 2020, Loesche recibió una renovación de pedido de Thanh Thang Group Cement JSC, en Vietnam, para el suministro de dos molinos verticales de rodillos. Los dos molinos se destinan a una nueva línea de cemento en la fábrica de cemento de Bong Lang en la provincia de Ha Nam. Esta nueva línea de cemento es un proyecto Greenfield. El cliente contractual de este proyecto es Sinoma-NCDRI, socio de Loesche desde hace 12 rocas y minerales

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muchos años en la construcción internacional de fábricas de cemento. Los dos nuevos molinos Loesche del tipo LM 53.3+3 CS disponen de una capacidad de 180 t/h y podrán moler el clinker hasta una finura de más de 4.000 Blaine. La potencia de los molinos es de 4.600 kW. El suministro incluye también dos alimentadores alveolares, detectores de metales y ventiladores de aire de sellado.

Ambos molinos estarán equipados con la última generación de separadores Loesche del tipo LDC. El tiempo de entrega de los molinos será de ocho a catorce meses. La puesta en marcha está prevista para finales de 2021. En el pasado, Thanh Thang Group Cement JSC ya apostó con éxito por la tecnología de los molinos Loesche. Desde hace algunos años llevan

usando con buenos resultados dos molinos del tipo 60.6 RM y del tipo LM 53.3+3 CS. El cliente aprecia la excelente y duradera cooperación con Loesche y el excepcional rendimiento de los molinos existentes. El servicio técnico de Loesche también pudo haber contribuido para convencerle en los últimos años. Estos factores fueron decisivos para que Loesche recibiera de nuevo un pedido de Thanh Thang.

CASTOLIN EUTECTIC FORTALECE SU POSICIÓN CON NUEVOS ACCIONISTAS

aragon Partners, una de las principales firmas independientes de capital privado en Europa, adquiere todas las acciones de Castolin Eutectic, el proveedor líder mundial de soluciones de protección y reparación de desgaste para equipos industriales, del Grupo Messer. Con sede en Kriftel (Alemania), Castolin Eutectic ofrece la gama completa de consumibles, equipos y servicios en tecnologías de soldadura, soldadu-

ra fuerte y revestimiento a más de 40.000 clientes en todo el mundo. Activa durante más de 100 años en el negocio de mantenimiento y reparación, la marca Castolin Eutectic es conocida por su excelente competencia técnica y calidad. John Kirkwood, director general de Castolin Eutectic: “Esperamos trabajar con Paragon Partners y estamos convencidos de que juntos podemos capitalizar aún más las fortalezas del

grupo y el fuerte posicionamiento en el mercado". Edin Hadzic, cofundador y socio gerente de Paragon Partners, comenta: “Castolin Eutectic es el lugar ideal para la protección y reparación del desgaste industrial. Estamos entusiasmados de dar la bienvenida a este campeón de la industria a la familia Paragon y esperamos apoyarlo en la próxima fase de desarrollo”. Stefan Messer, propietario de Messer Group y

presidente del Consejo de Supervisión de MEC Group, agrega: “En Parangon Partners, hemos encontrado un accionista profesional con un fuerte espíritu emprendedor a quien podemos confiarle nuestro Grupo Castolin Eutectic con una posición internacional. Estoy seguro de que Castolin Eutectic estará en muy buenas manos y que, bajo el liderazgo de Paragon, continuará su exitosa trayectoria de crecimiento rentable de ventas”.

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CATERPILLAR LOGRA 2.000 MILLONES DE TONELADAS TRANSPORTADAS CON DÚMPERES AUTÓNOMOS C

aterpillar está alcanzando nuevamente un hito importante en el transporte autónomo, logrando 2.000 millones de toneladas transportadas con Cat MineStar para el transporte. Caterpillar ha duplicado la cantidad transportada en 16 meses desde que alcanzó los primeros 1.000 millones de toneladas transportadas en noviembre de 2018. "En poco más de seis años hemos transportado de manera segura 2.000 millones de toneladas, un hito que logramos significativamente más rápido que nuestros competidores", dijo Sean McGinnis, gerente de MineStar Solutions. Este hito hace de Command la solución disponible más productiva, y es algo que los mineros están notando." Desde el lanzamiento comercial de Command para el transporte en 2013, Caterpillar ha seguido mejorando la velocidad de implementación. "Lanzamos

Las operaciones mineras con dúmperes autónomos Caterpillar superan los 2.000 millones de toneladas transportadas.

Command en más sitios y lo implementamos más rápidamente, para que más de nuestros clientes puedan experimentar las ganancias de seguridad y productividad que ofrece el transporte autónomo", dijo McGinnis. McGinnis acredita los aportes de los clientes de Caterpillar por el éxito de Command para el transporte. “Una de las razones por las que Caterpillar ha tenido tanto éxito en expandir Command y entregar resultados es porque escuchamos y nos asocia-

La flota autónoma de Caterpillar está compuesta por los dúmperes Cat 789D, 793D, 793F y 797F. El dúmper autónomo de tracción eléctrica Cat 794 AC estará listo para el transporte autónomo a finales de este año. Los dúmperes mineros equipados con Command han recorrido más de 67,6 millones de kilómetros sin ningún problema por tiempo perdido 14 rocas y minerales

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mos con nuestros clientes. Identifican características, funcionalidades e incluso los modelos de dúmperes autónomos que necesitan para sus operaciones". En los últimos seis años, MineStar Solutions también ha seguido aumentando su experiencia en operaciones autónomas, no solo en el transporte, sino también con buldóceres, perforadoras y cargadoras subterráneas autónomas. "Las habilidades y el conocimiento de nuestro equipo MineStar no tienen comparación en la industria", dijo John Deselem, gerente de operaciones de autonomía global. "Más allá de mejorar la implementación del sistema, nos hemos convertido en asesores de confianza para las empresas mineras que buscan aprovechar lo que la autonomía hace posible. Escuchamos sus necesidades y luego trabajamos juntos para construir la solución ideal para su mina”.

Hasta la fecha, Caterpillar tiene 276 dúmperes autónomos en funcionamiento. "El impulso hacia la minería autónoma no muestra signos de desaceleración", manifestó McGinnis. "Tenemos proyectos en proceso con una serie de grandes compañías mineras que buscan expandir sus operaciones de transporte autónomo actuales o implementar otras nuevas". La flota autónoma de Caterpillar está compuesta por los dúmperes Cat 789D, 793D, 793F y 797F. El dúmper autónomo de tracción eléctrica Cat 794 AC estará listo para el transporte autónomo a finales de este año. Los dúmperes mineros equipados con Command han recorrido más de 67,6 millones de kilómetros sin ningún problema por tiempo perdido. "El Command para transportar ha demostrado su valor para los clientes mineros", dijo McGinnis. “Ese valor se refleja en la velocidad a la que la flota autónoma Cat logró este hito. La flota está creciendo rápidamente y la producción continúa aumentando a medida que las compañías mineras se benefician de una mayor productividad de los dúmperes, una mayor utilización de ellos, una operación consistente con dúmperes y costes más reducidos".

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GRUPO CARTÉS, EXPERTO EN SOLUCIONES PARA VEHÍCULO INDUSTRIAL E

l sector del vehículo industrial en España se ha visto favorecido por aspectos como el turismo, la mayor concienciación en cuanto al cuidado del medio ambiente y el crecimiento de medidas de responsabilidad social tomadas por las empresas. Según el estudio “El bus, una visión de presente y futuro: Liderando el cambio de rumbo para la movilidad sostenible de las personas", realizado por Confebus, las emisiones de gases de efecto invernadero y dióxido de carbono, entre otros, generados por el autobús son significativamente inferiores a transportes como el avión, el coche y el tren. En definitiva, el autobús se ha convertido en el medio de transporte menos contaminante. Por otro lado, el transporte de mercancías por camión, ya sea ligero o pesado, es un peso importante dentro del sector puesto que, solo en 2018 había 230.000 de camiones matriculados en España, cifra que ha ido aumentando significativamente desde 2013. Además, el auge de tecnologías capaces de crear motores híbridos y eléctricos está produciendo un aumento del número de estos vehículos en las carreteras españolas, disminuyendo a la vez las emisiones generadas por este tipo de vehículos y

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Grupo Cartés cuenta con la distribución más importante de filtros de toda Europa.

mejorando la actividad del sector. Poniendo el foco en la actualidad, las circunstancias excepcionales en las que nos encontramos han vuelto a demostrar la importancia de este sector. En base a esto se puede afirmar que el sector de vehículo industrial ha sido, es y será fundamental para la actividad económica nacional. Con el fin de mejorar la eficiencia de los vehículos, Grupo Cartés dispone de una serie de soluciones específicas para cada tipo de cliente y necesidad, sin dejar de lado el concepto de sostenibilidad medioambiental. En un mundo rodeado de tanta tecnología, control y gestión a distancia, Grupo Cartés no olvida el factor

humano de tal forma que el profesional al volante es el “primer motor” y su seguridad, salud, descanso y confort son imprescindibles. Desde este punto de vista, Grupo Cartés habla de la importancia de una correcta filtración de habitáculo, no solo para beneficio del plane-

ta, sino también para beneficio de sus clientes y negocios. Ahora más que nunca, evitar las incidencias críticas en las flotas de vehículo industrial es algo primordial. Por ello, durante este periodo extraordinario, Grupo Cartés ha mantenido su actividad en marcha, bajo las espe-

Con el fin de mejorar la eficiencia de los vehículos, Grupo Cartés dispone de una serie de soluciones específicas para cada tipo de cliente y necesidad, sin dejar de lado el concepto de sostenibilidad medioambiental. En un mundo rodeado de tanta tecnología, control y gestión a distancia, Grupo Cartés no olvida el factor humano de tal forma que el profesional al volante es el “primer motor” y su seguridad, salud, descanso y confort son imprescindibles

cificaciones del Gobierno, para garantizar la máxima disponibilidad, atención y solución de los sistemas de filtración, porque con una correcta filtración, se pueden reducir los tiempos y costes de mantenimiento hasta en un 20%, lo que redunda en una clara eficiencia para el profesional. El control de las averías en las flotas es fundamental, puesto que la parada de las flotas deriva en un coste adicional para los negocios, así como en una mala imagen de los mismos al incumplir plazos. Para evitar este tipo de problemas, Grupo Cartés proporciona un servicio integral, definiendo conjuntamente las necesidades de los equipos de los profesionales,

El sector del vehículo industrial es parte fundamental de la empresa. Así, los profesionales de la reparación y mantenimiento de V.I. distinguieron hace unos meses a Grupo Cartés con el Premio Marca de Calidad y Servicio de la Postventa de V.I. en la categoría de Grupo de distribución de recambio de vehículo industrial así como suministrando las soluciones de filtración adecuadas a cada situación (filtración para el motor, unidades móviles de filtrado, depósitos móviles de combustible, absorbentes de agua para depósitos, etc.) y cumpliendo los plazos programados para evitar dichos costes futuros. Esto también lo consiguen gracias a su amplia gama de soluciones de

filtración para vehículo industrial con marcas como Step Filters, Mann-Filter, Donaldson o Fleetguard, entre otras. El sector del vehículo industrial es parte fundamental de la empresa. Así, los profesionales de la reparación y mantenimiento de V.I. distinguieron hace unos meses a Grupo Cartés con el Premio Marca

de Calidad y Servicio de la Postventa de V.I. en la categoría de Grupo de distribución de recambio de vehículo industrial. Gracias a reconocimientos como este, la marca hace visible su experiencia como expertos en soluciones desde la filtración y su aporte de valor añadido con su apoyo en la gestión del taller, su excelencia en las operaciones y su asesoramiento especializado para necesidades específicas con soluciones concretas. Roberto Aldea, presidente de Grupo Cartés, lo deja claro: “Nuestra misión es ser los expertos en filtración en cualquier estado, circunstancia y medio, para mejorar los procesos y la eficiencia de los negocios de nuestros clientes”.

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IGUS SE CONVIERTE EN NUEVO MIEMBRO DE LA ASOCIACIÓN PROFIBUS NUTZERORGANISATION P

rofinet es la red de comunicación basada en Ethernet líder en el mundo para la automatización industrial. Al utilizar un canal de comunicación en tiempo real, permite transferir grandes volúmenes de datos de forma rápida y segura. Para fomentar la investigación de la tecnología Profinet para aplicaciones en movimiento, Igus se ha unido a la asociación de usuarios de Profibus, la Profibus Nutzerorganisation e.V., como especialista en cables. Según los resultados de un estudio realizado por el proveedor de información IHS Markit, Profinet es el sistema de comunicación Ethernet industrial. A partir de la estimación basada en el número de nuevos nodos instalados en 2018, Profinet consiguió una cuota de mercado de casi el 30%. Esta tecnología fue desarrollada por la asociación Profibus Nutzerorganisation e.V. (PNO). «Con motivo de la creciente importancia de Profinet en aplicaciones móviles del sector industrial, nos hemos incorporado a la asociación Profibus Nutzerorganisation e.V. como especialista en cables para avanzar aún más en el desarrollo de esta tecnología», afirma Andreas Muckes, director de producto de cables Chainflex. Y añade: «De esta forma, los clientes pueden estar seguros de que nuestros ca-

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Como especialista en cables para movimiento, Igus quiere impulsar aún más el desarrollo de la tecnología Profinet formando parte de la asociación de usuarios de Profibus, la PROFIBUS-Nutzerorganisation e.V. (PNO). (Fuente: igus GmbH).

bles siempre cumplen con los requisitos eléctricos actuales». Profinet ofrece evidentes ventajas para la industria: permite transferir una gran cantidad de datos a una velocidad de hasta 100 Mbit/s basándose en el protocolo Ethernet. No obstante, esto también significa que las máquinas y los cables deben moverse de forma cada vez más dinámica en un espacio de instalación compacto: todo un reto para los cables estándar. Es por eso que hace más de 25 años que Igus desarrolla cables específicos para su uso en cadenas portacables y robots. Solo para Profinet, Igus ofrece nueve tipos de cables para diferentes ámbitos de aplicación.

CABLES DE LARGA DURACIÓN ASEGURADA: TANTO PARA MOVIMIENTOS LINEALES COMO TORSIONES Los cables Profinet de Chainflex están disponibles en cuatro materiales de revestimento, cuatro radios de curvatura y dos rangos de torsión robótica diferentes. La gama de productos de Igus incluye soluciones para espacios de instalación reducidos, altas velocidades y movimientos tridimensionales de hasta ±360 º/m en robots o aplicaciones con movimiento libre. Los cables cuentan con varias certificaciones como UL, NFPA, EAC y CTP y están disponibles en

la longitud que se desee directamente desde stock. Además, todos los productos de la gama Chainflex se someten a una exhaustiva serie de ensayos en el laboratorio de pruebas de Igus, que ocupa una superficie de 3.800 m². Por ejemplo, el cable Profinet CFBUS.LB.060 completó 65 millones de carreras con un radio de curvatura de 63 mm. Gracias a los numerosos resultados obtenidos en el laboratorio, los cables Chainflex tienen una garantía de funcionamiento de 36 meses, única en el mundo. Además, también pueden solicitarse confeccionados con conector, por ejemplo, con un conector circular M12 de Telegärtner.

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HIDROMEK CELEBRA EL 42º ANIVERSARIO DE SU FUNDACIÓN

Cargadora Hidromek 640 WL moviendo árido en una cantera.

idromek, fabricante de maquinaria de construcción mundialmente conocido, continúa liderando el sector con innovaciones en su 42º aniversario. Actualmente, más de 45.000 máquinas Hidromek operan en más de 100 países en 6 continentes. Hidromek, que fue fundada el 1 de mayo de 1978 en Ankara por el ingeniero mecánico Hasan Basri Bozkurt, comenzó sus actividades con la producción de accesorios para tractores agrícolas. Hoy en día, Hidromek, el primer fabricante de máquina de construcción producida en Turquía, tiene su propia marca en el sector desde hace casi medio siglo, con su amplia gama de productos.

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de más de 1,4 millones de m² de la zona Industrial de Ankara. Además de los equipos que produce, esta empresa también fabrica actualmente componentes principales como cajas de engranajes, ejes y reductores hidráulicos. A nivel internacional, esta empresa turca amplió su red a través de sus oficinas

internacionales Hidromek West en España, Hidromek Rus en Rusia e Hidromek Japan en Japón. Si bien tiene distribuidores autorizados en más de 80 países, Hidromek también tiene más de 100 puntos de venta y servicio en el extranjero. Durante los 42 años de andadura, Hidromek se ha

Hidromek produce retrocargadoras, excavadoras hidráulicas, cargadoras de ruedas, motoniveladoras y compactadores en sus seis instalaciones de producción, cuatro en Ankara, una en Izmir y una en Tailandia. También continúa con la construcción de unas nuevas instalaciones de producción, que se están construyendo en un área de más de 1,4 millones de m² de la zona Industrial de Ankara. Además de los equipos que fabrica, esta empresa también produce actualmente componentes principales como cajas de engranajes, ejes y reductores hidráulicos

Hidromek destaca en el mercado global con máquinas con diseño innovador del Hidromek Design Studio, uno de los principales estudios de diseño de vehículos en Turquía convertido en el primer y único fabricante de maquinaria turco en la prestigiosa Yellow Table.

19 PREMIOS INTERNACIONALES DE DISEÑO EN 42 AÑOS Hidromek destaca en el mercado global con máquinas con diseño innovador del Hidromek Design Studio, uno de los principales estudios de diseño de vehículos en Turquía. Combinando su experiencia de producción con el poder del diseño, Hidromek ha ganado, durante sus 42 años de vida, 19 premios de prestigio internacional, incluyendo el Red Dot Best of the Best, If Design, German Design, Automotive Brand Contest y Good Design, entre otros muchos. Con el objetivo de especializarse en la categoría de equipos de construcción eléctrica del futuro, el fabricante turco ha fabricado la primera excavadora de ruedas de ciudad 100% eléctrica. Así Hidromek continúa desarrollando nuevos productos con el objetivo de satisfacer las necesidades de sus

Excavadora de cadenas Hidromek 220 LCTX en trabajos de tunelización.

clientes bajo una marca en la industria de maquinaria de construcción.

HEMOS TRABAJADO CON LA EXCITACIÓN DEL PRIMER DÍA DURANTE 42 AÑOS El gerente de Hidromek, Ahmet Bozkurt, realizó una declaración sobre el 42º aniversario de la fundación de Hidromek y dijo: “Somos una familia fuerte con un equipo de aproximadamente 2.000 trabajadores, además de nuestros distribuidores, propietarios y operadores de máquinas Hidromek. Con la creencia de que la determinación es la clave del éxito, continuamos fabricando maquinaria de construcción sin cambiar nuestro enfoque comercial desde hace 42 años con la emoción del primer día. Perseguimos nuestras actividades en línea con nuestros valores corporativos que han sido nuestra brújula.

Motoniveladora Hidromek 600 MG.

Siendo uno de los fabricantes de equipos de construcción más respetados del mundo, estamos ondeando la bandera de Hidromek en más de 100 países con nuestra red de exportación que se ha expandido a 6 continentes. En línea con nuestro objetivo principal, continuamos ampliando nuestra red de distribuidores y cumpliendo con las demandas de nuestros clientes al expandir nuestra gama de productos y aumentar nuestra producción, al tiempo que

fortalecemos nuestra posición en la industria global. En esta ocasión, no podemos dejar de recordar a Hasan Basri Bozkurt, fundador de nuestra compañía, con respeto y gratitud, y continuamos trabajando en el camino que él había abierto y guiado. En nombre de la familia Bozkurt, quisiera extender nuestro agradecimiento a todos los colegas, partes interesadas y amigos por su valioso apoyo durante este viaje". JUNIO 2020 n

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ATLAS COPCO AMPLÍA LA GAMA WEDA CON LA BOMBA PARA LODOS S50 A

tlas Copco ha desarrollado un nuevo equipo para la gama de bombas sumergibles Weda: la bomba para lodos Weda S50. Esta bomba, que pertenece a la gama de bombas para lodos Weda S, complementa a las demás bombas de la gama en términos de especificaciones.

La gama Weda S se ha diseñado para lodos espesos, blandos, húmedos u otras mezclas similares. Estas bombas son especialmente adecuadas para aplicaciones de achique en la construcción, industriales o de refinado. Las especificaciones técnicas colocan al nuevo modelo S50 entre los modelos de bombas S30 y S60. Ofrece un caudal máximo de 1.450 l/min al bombear lodos con una gravedad específica de hasta 1.400 kg/m3. La S50 tiene una potencia nominal de 4,8 kW y admite partículas sólidas de hasta 50 mm como máximo, igual que los modelos S30 y S60. “La Weda S50 es una bomba ideal para empresas de alquiler de equipos y contratistas en general que no tienen que preocuparse por lo que hay dentro de la bomba”, explica Hrishikesh Kulkarni, director de producto de la división Atlas Copco Power and Flow. “En consecuencia, estas bombas diseñadas con sistema Vortex, son ideales para medios abrasivos y para admisión de partícu22 rocas y minerales

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Nueva bomba para lodos Weda S50.

Weda S50 trabajando en una explotación de áridos.

las sólidas de hasta 50 mm (2”). La S50 encaja a la perfección en la gama existente de bombas para lodos y completa el catálogo de productos de la familia S con una gama de 0,5-13-5 y 7,5 KW”. El catálogo de productos de la gama S cubre una amplia gama de aplicaciones tales como cementeras, agua de procesos industriales, tanques de sedimentación, plantas de tratamiento, obras, etc. La Weda S50 se presenta con las funciones estándar Weda +, que incluyen control de rotación, protección de fase, interruptores térmicos en cada bobinado del motor y enchufes con variador de fase de 16 amperios. Todas las bombas Weda + están equipadas con un cable de 20 m, mientras que las entradas de cable reforzadas garantizan una alta resistencia a fugas de agua. Las bombas S50 poseen impulsores y volutas de

cromo de alta calidad que ofrece una alta resistencia al desgaste. La construcción de aleación de aluminio también ofrece una alta resistencia a la corrosión. Todas estas características combinadas garantizan la durabilidad y la fiabilidad en los entornos más duros. Los materiales de bajo peso ofrecen la ventaja adicional de facilitar la manipulación y el transporte. La gama S, con la nueva S50, constituye una opción atractiva para alquiler en sectores de la construcción e industriales. Como protección adicional, el diseño de la nervadura de la carcasa ofrece al motor refrigeración externa en caso de funcionamiento en seco, lo que proporciona a la S50 unas capacidades excepcionales de funcionamiento en seco. Todo lo relacionado con la Weda S50 se ha configurado para facilitar el

funcionamiento y el mantenimiento. Los sistemas de sellado Weda presentan un diseño modular único, que ofrece flexibilidad y facilidad de mantenimiento. Los técnicos de servicio pueden cambiar los sellos de la S50 en el lugar de trabajo con un impacto mínimo en la disponibilidad de la bomba. La bomba posee un tapón externo para comprobación del nivel de aceite, que facilita la tarea de mantenimiento al permitir inspecciones rápidas. La base de la S50 se ha diseñado para ofrecer estabilidad, mientras que la descarga lateral inferior permite el paso de partículas sólidas de hasta 50 mm. Además, se presenta con distintas opciones y tamaños para las conexiones, mientras que la dirección del caudal puede cambiarse de 90 a 180 grados en la descarga. Existe una extensa red de distribuidores y técnicos de servicio que prestan servicio a la bomba Weda S50, así como a toda la gama Weda. Las piezas de repuesto están disponibles y son fáciles de instalar.

LA PRÓXIMA SUBASTA DE RITCHIE BROS. EN OCAÑA, EL 1-2 DE JULIO, SERÁ SOLAMENTE ONLINE S

iguiendo los consejos de las Administraciones Públicas y en beneficio de la seguridad y salud de todos, Ritchie Bros. realizará su subasta de maquinaria, equipos de transporte, elevación y agrícola en Ocaña (Toledo) el 1 y 2 de julio, solamente online, mediante Subasta Programada (TAL). Este sistema se usa desde hace años en todos los eventos de Ritchie Bros. para la venta de determinados equipos. Durante la subasta de julio el TAL abarcará a todos los lotes en venta.

Todos los equipos podrán recibir pujas desde el viernes 26 de junio y empezarán a cerrar su venta durante el 1 y 2 de julio según familia. La ventaja de la Subasta Programada consiste en pujar durante más tiempo en cualquier lote y seguir diferentes unidades a la vez mediante una lista

de seguimiento. Las garantías para el comprador y el vendedor son las mismas que en las subastas en vivo que todos conocen. Pueden realizarse pujas a través del ordenador, tablet o mediante la App gratuita de Ritchie Bros. (rbauction.es/mobile-app).

Las recientes subastas realizadas en Francia, Alemania, Países Bajos, Reino Unido y la próxima de Italia, a partir del 23 de mayo, se han realizado solamente online. El número de compradores registrados, visitas a la web y pujas recibidas en estos eventos se ha incrementado gracias a la información ampliada de los lotes en venta y a la duración de la subasta. Más información en www. rbauction.es/ocana o llamando al 925.157.580

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RESUELVA CON ASEAMAC SUS DUDAS SOBRE ALQUILER DE MAQUINARIA Y EQUIPOS EN EL ESCENARIO DE COVID-19 D

esde el lanzamiento del documento Preguntas frecuentes sobre alquiler de maquinaria y equipos en el escenario de Covid-19 realizado por Aseamac, más de 130 alquiladores lo han consultado para dar respuestas a los interrogantes que han surgido en su actividad empresarial durante el estado de alarma decretado por el Gobierno. La elaboración de este escrito surge a raíz de las incidencias detectadas por parte de diversos agentes, que han intentado imponer sus condiciones o desentenderse de cualquier tipo de obligación tras la coyuntura generada por la suspensión o cese de actividad por orden del Gobierno. Para responder a las dudas y poner fin a las malas prácticas que han surgido en esta situación de incertidumbre, la asociación ha puesto a libre disposición del público diversas herramientas para proporcionar información veraz y de utilidad en relación con la actividad del alquiler de maquinaria y equipos. Además de las preguntas frecuentes sobre alquiler de maquinaria y equipos en el escenario de Covid-19, Aseamac ha emitido, desde el inicio de la situación actual, comunicados informativos llamando al diálogo y

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al entendimiento y mantiene una sección en la web permanentemente actualizada con recomendaciones e información práctica sobre el coronavirus. Este documento ha sido creado por la Asociación de alquiler de maquinaria y equipos, Aseamac para recopilar las preguntas más frecuentes relacionadas con la actividad de alquiler de maquinaria y equipos, ante la situación especial generada por el coronavirus (Covid-19). Se actualizará el documento de forma progresiva, a medida que se recopilen más consultas e incidencias, y estará disponible abierto al público en el sitio web de la asociación, en esta misma página. Si bien el documento se dirige principalmente a las propias empresas de alquiler, su

contenido también puede ser de interés para clientes. Contenidos 1. Introducción al alquiler, definiciones y obligaciones. • Subcontratación en construcción. 2. Acuerdo entre las partes. 3. Preguntas frecuentes. • ¿Se han modificado las condiciones generales de contratación para el alquiler por la normativa relacionada con el Covid-19? • ¿Se puede finalizar el alquiler de forma unilateral, como consecuencia del cese de actividad, si no está previsto en el contrato? • ¿Qué sucede si no hay un contrato de alquiler firmado?

• ¿Qué sucede si el arrendatario (cliente) pide la finalización del contrato y los bienes no se devuelven al arrendador (alquilador)? • ¿Quién es responsable de los equipos alquilados (en caso de daños, hurto, robo…) durante el cese de actividad? • Como arrendatario (cliente), ¿tengo que seguir pagando el alquiler durante el cese de actividad? ¿Y los servicios vinculados? •¿Se pueden suspender los contratos de alquiler? • Si es solo un alquiler ¿por qué el arrendatario (cliente) obliga a firmar un contrato de subcontratación al arrendador (alquilador)? 4. Más información.

COHIDREX PRESENTA SU FERIA VIRTUAL C

ohidrex, en respuesta ante la situación provocada por el Covid-19 y con motivo del aplazamiento de SMOPYC a 2021, ha desarrollado una Feria Virtual que sus visitantes podrán encontrar en https://feria.cohidrex. com/. A lo largo de todo el año, ofrecerá todos los implementos y líneas de recambio que iban a ser expuestas durante la misma, con precios exclusivos de feria. Además cada mes, y durante todo el año 2020, seleccionará varios productos que tendrán un

Cangini y CMB, martillos hidráulicos Trasteel Tech, cadenas y tejas de goma Trabber, cadenas metálicas Trasteel Track y dientes Trasteel Elite, buque insignia de la compañía.

Feria Virtual de Cohidrex con los productos de Smopyc 2020.

descuento adicional al precio de feria. Este espacio expositivo online contará con seis seccio-

nes y con un gran elenco de marcas de las que los asistentes se podrán beneficiar. Una amplia gama de implementos de las italianas

Cohidrex pondrá también a disposición de sus visitantes virtuales un espacio de atención personalizada por parte de su equipo comercial, con acceso directo mediante whatsApp, teléfono y/o email para ofrecer el mejor servicio en su compromiso con los clientes.

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SMOPYC, PRINCIPAL APOYO PARA UN SECTOR QUE NO HA CEJADO EN SU VOLUNTAD DE SER ESENCIAL PARA LA REACTIVACIÓN ECONÓMICA E

l sector de la obra pública y la construcción continúa siendo esencial para el progreso económico y, buena prueba de ello es que estas empresas han sido uno de los ejes fundamentales en la reactivación económica y han constituido uno de los pilares sobre los que se ha asentado la actividad laboral en las últimas semanas. Un sector que, además, ha trabajado duramente para intensificar las medidas de higiene, así como de prevención y seguridad. Se trata, sin duda, de un mercado clave para el desarrollo de la economía en España. En este sentido, SMOPYC representa el salón que aglutina a todas estas firmas y que, del 26 al 29 de mayo de 2021, será una vez más la plataforma profesional en la Península Ibérica. Desde el pasado 14 de marzo, fecha en la que se decretó el Estado de Alarma en España, áreas como el alquiler de la maquinaria y obra pública no ha dejado de trabajar e, incluso, ha visto cómo han aumentado sus pedidos. En el mismo caso se sitúa el sector agrícola, el forestal o el del reciclaje. En el marco del sector de la construcción, durante las

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Zona expositiva de la anterior Smopyc 2017.

En el marco del sector de la construcción, durante las semanas de confinamiento, tanto el segmento de los repuestos como el de los consumibles no han cesado su actividad e, incluso esta ha aumentado, al tiempo que han sido capaces de dar servicio y ofrecer pedidos destinados a grandes obras, explotaciones de áridos, cementeras y contratistas semanas de confinamiento, tanto el segmento de los repuestos como el de los consumibles no han cesado su actividad e, incluso esta ha aumentado, al tiempo que han sido capaces de dar servicio y ofrecer pedidos destinados a grandes obras, explotaciones de áridos, cementeras y contratistas. Asimismo, ya en la fase de desconfinamiento, el mercado de la construcción ha

visto cómo se ha incrementado el número de peticiones de ofertas relativas a la maquinaria nueva, lo que supone un aliciente muy importante para las empresas expositoras en SMOPYC, que ven cómo su trabajo obtiene recompensas. Esta línea ascendente de trabajo se observa, asimismo, en SMOPYC. El salón, que celebrará su edición número 18 en la primavera de 2021, sigue un ritmo elevado de

solicitudes de espacio y confirmaciones entre las empresas. El certamen de Feria de Zaragoza despierta gran interés entre las marcas, que han valorado muy positivamente el cambio de fechas y consideran la celebración de esta cita como una “oportunidad inmejorable” para continuar con el crecimiento del mercado nacional e internacional. Desde SMOPYC y Feria de Zaragoza se trabaja intensamente para garantizar la seguridad tanto de los expositores y visitantes, mediante la incorporación de la tecnología necesaria para controlar el aforo de todos los eventos que se celebran, bien sean certámenes, congresos, jornadas técnicas o cualquier tipo de reunión sectorial. Además, se intensificarán medidas relativas al control de seguridad, las distancias o el posible control de temperatura que se irá implantando en función del avance de la pandemia y que servirán para mejorar el modelo de organización. Con un año por delante, las empresas disponen de una oportunidad inmejorable de participar en la que será la feria de la reactivación total del sector y el motor de arranque hacia el mercado exterior.

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LA NUEVA GENERACIÓN DE EXCAVADORAS DE CADENAS DE LIEBHERR ADAPTADAS PARA EL MERCADO SUECO Fue el movimiento suave de la excavadora R 930, sin mencionar el consumo de combustible de alrededor de 14 l/h, lo que ganó a Skultorps.

MÁXIMO CONFORT Y SERVICIO DE PRIMER NIVEL

máquina es versátil, rápida y precisa”.

El operador se beneficia de un área de trabajo espacioso y cómodo en todas las condiciones de trabajo. Las máquinas de la Generación 8 ofrecen comodidad real al operador, gracias a la reducción de la vibración y al bajo nivel de ruido. Para facilitar las operaciones diarias, la cabina está equipada con un asiento suspendido en el aire con amortiguación vertical y longitudinal.

Equipadas con el sistema de "control hidráulico positivo", las excavadoras de Generación 8 se han optimizado para un movimiento combinado suave y un rendimiento general mejorado.

Fodio Entreprenad quedó impresionado con el rendimiento de la R 924, así como con sus bajas emisiones de ruido externo. "Ya no tenemos personas quejándose del ruido de

Ventajas de la excavadora de cadenas R 930: mayor potencia del motor, mayor volumen de llenado del cucharón y menor consumo de combustible.

a excavadora de orugas de nueva generación de Liebherr está estableciendo constantemente presencia en países de todo el mundo. Un ejemplo es Suecia, un mercado en crecimiento para maquinaria de movimiento de tierras y excavadoras de cadenas, donde la versatilidad, el rendimiento, la comodidad y el diseño de la máquina atraen a más y más clientes locales. La excavadora de cadenas R 924, propiedad de Eggvena Shakts, fue la primera excavadora de Generación 8 que se entregó en suelo sueco. El operario, Benny Anderssons, aprecia especialmente su estabilidad y rendimiento, así como el

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bajo consumo promedio de combustible de 9,9 l/h. Se trata de una historia similar a la que tiene lugar en la empresa Borgstena Dumpertransport, que tiene una R 930. "Ocho días de trabajo en un tanque lleno", como explica el cliente del conductor Anders Bjelkenberg. Con un consumo de combustible de 11 litros por hora, la máquina es eficiente y rentable y cuenta con una hidráulica extremadamente suave. La R 924 comprada por Granaths se adapta perfectamente a las diversas operaciones de movimiento de tierra, excavación y tuberías de la compañía. Para Kristoffer Granath, “la

La R 930 tiene un diseño completamente nuevo, característico de la nueva gama de máquinas Generación 8.

La R 924 comprada por Eggvena Shakts fue la excavadora de primera generación 8 entregada en Suecia.

la maquinaria, y eso es una gran ventaja en términos de mi trabajo", explica David Lif, operario y gerente. Además de todo esto, estos clientes y operadores realmente valoran el servicio postventa de Liebherr-Sverige AB, que tiene como objetivo satisfacer todos los requisitos del

cliente al ofrecer un servicio rápido y personalizado.

La R 924 es de la nueva generación 8, que ha sido completamente renovada para mayor comodidad, seguridad, ergonomía y rendimiento operativo.

UNA MÁQUINA ESTABLE Y BIEN DISEÑADA

en cualquier condición. El diseño no es menos importante que el rendimiento técnico. Looks jugó un papel importante en las decisiones de todos estos clientes.

Ma Shakt, que también optó por una R 930, descubrió que las proporciones de la máquina ofrecen una estabilidad óptima

El mercado sueco es un mercado clave que cambia constantemente. Desde el año pasado, las

ventas de excavadoras Liebherr se han duplicado en Suecia. representando un mercado ideal para Liebherr, que se enorgullece de suministrar sus productos a operadores altamente calificados que a menudo impulsan la innovación y el progreso dentro del sector.

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NUEVO TRITURADOR DE CONO NORDBERG HP900 PARA UN MAYOR RENDIMIENTO M

etso presenta el nuevo triturador de cono Nordberg serie HP900 para los mercados de áridos y minería. Con más de 10.000 trituradores de cono HP instalados en todo el mundo desde 1989, Metso es uno de los líderes mundiales indiscutibles en tecnología de trituración mediante cono. El HP900 está diseñado para aumentar el rendimiento y reducir el Capex.

El HP900 viene con una cinemática mejorada, un punto de pivote elevado y un aumento de potencia, que conduce a un aumento de la capacidad de producción del 15%. Incluye un nuevo sistema de lubricación para ayudar a soportar el nuevo nivel de rendimiento El HP900 es una actualización del conocido triturador de cono HP800, que cuenta con más de 175 equipos montados en todo el mundo, y que aproximadamente el 80% de los componentes son 30 rocas y minerales

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Nuevo triturador de cono Nordberg HP900.

compatibles entre las dos tecnologías. El HP900 viene con una cinemática mejorada, un punto de pivote elevado y un aumento de potencia, que conduce a un aumento de la capacidad de producción del 15%. Incluye un nuevo sistema de lubricación para ayudar a soportar el nuevo nivel de rendimiento. “A menudo copiados pero nunca igualados, los trituradores de cono HP han satisfecho a muchos arideros y clientes de minería en todo el mundo. Con el HP900 vamos directamente al grano, con un mayor rendimiento y un Capex reducido”, dice Jim Bathie, vicepresidente de trituradores de minería en Metso.

RENDIMIENTO EFICIENTE CAPEX Y OPEX El HP900 se entrega preensamblado, precableado y probado en fábrica. El equipo está empaquetado con un bastidor auxiliar y protectores montados sobre almohadillas de goma que permiten una configuración rápida y segura. Estos factores reducen el

tiempo de instalación en un 50%. Gracias al probado y fiable sistema de liberación de mantos, el nuevo triturador permite el paso de los intriturables de hierro minimizando las paradas de producción y protegiendo los componentes internos. El acceso de servicio superior al cabezal, eje, excéntricas y otros componentes principales hace que el desmontaje sea seguro y fácil. Además, las piezas de desgaste de Metso se pueden reemplazar hasta cuatro veces más rápido que los trituradores de cono similares. El triturador está equipado con el sistema de

El triturador está equipado con el sistema de automatización IC70C de Metso, que auna parámetros operativos óptimos, garantizando todo el potencial automatización IC70C de Metso, que auna parámetros operativos óptimos, garantizando todo el potencial. El IC70C está diseñado para ser fácil y simple de usar, pudiéndose rastrear toda la información usando una sola pantalla, que presenta opciones de ayuda y solución de problemas.

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TALLERS I RECANVÍS CODINA, S.A., NUEVO DISTRIBUIDOR DE KEESTRACK PARA ESPAÑA, PORTUGAL Y NORTE DE ÁFRICA

De izquierda a derecha: Juan Sanz, responsible de ventas de Keestrack; Claudio Monteiro, director de Monroc; y Enric Roca, director TiR.

esde mayo del 2020, Tallers i Recanvís Codina, S.A., (TiR), con oficina central en Manresa, Barcelona, y delegaciones en Valencia y en Amarante, Portugal, ha sido nombrado nuevo distribuidor de Keestrack para unirse a la red de distribución existente en el territorio de España, Portugal y Norte de África. TiR es una compañía con una gran tradición en el sector de la minería y construcción, que desde 1986 trabaja activamente en ser-

vir a sus clientes de la industria del procesamiento mineral. La compañía forma parte del conglomerado de empresas: TiR Codina, S.L., Monroc Mining and Quarrying Solutions, Lda y MC Mineral 2015, S.L. El grupo de empresas está dirigido por Enric Roca y Claudio Monteiro, reconocidos profesionales con más de 15 años de experiencia en la industria de la minería y construcción. La misión de este grupo es añadir valor tanto través

El área de actuación de la labor de distribución de TiR se concentrará en la Comunidad Valenciana, Comunidad Gallega, Norte de Portugal y Norte de África, como son: Argelia, Marruecos, Tunez y Mauritania 32 rocas y minerales

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de una gran presencia del servicio técnico como en el suministro de productos de elevada calidad. “Las excelentes relaciones con los clientes son esenciales y nosotros conseguimos éstas ofreciendo asesoramiento, excelente servicio técnico y disponibilidad de piezas de repuesto”, comenta Enric Roca, director de TiR. El área de actuación de la labor de distribución de TiR se concentrará en la Comunidad Valenciana, Comunidad Gallega, Norte de Portugal y Norte de África, como son: Argelia, Marruecos, Tunez y Mauritania. TiR se une así a las compañías Munckersa (Hans Muncker) y Aldimak (Jaume Alberich), para ampliar la

red de distribución de todos los productos del grupo Keestrack en la península Ibérica Keestrack, con sede principal en Bilzen, Bélgica, emplea directamente a más de 700 personas en sus actividades tanto de fabricación como de ventas. La red de ventas y servicio de la compañía cubre más de 50 países en todos los continentes, con 75 distribuidores y socios para servicio postventa. Keestrack es mundialmente reconocido por ser un completo especialista en los procesos móviles, ofreciendo soluciones únicas flexibles y energéticamente eficientes para los sectores del reciclado, canteras y minería.

JAVIER CREIXELL CATALÁN, NUEVO PRESIDENTE DE COMINROC de la industria extractiva, ha participado activamente en la apertura y puesta en explotación de tres proyectos mineros a cielo abierto en España: dos en Navarra y 1 en Soria en los últimos años. Es licenciado y más-

ter en Administración de Empresas en Esade Business & Law School. En la misma asamblea general se produjo la renovación de los restantes cargos de Cominroc, por

unanimidad, y César Luaces Frades fue nombrado nuevo secretario general de la confederación, con carácter permanente, tras haberse aprobado una modificación de estatutos para hacerlo posible.

Javier Creixell Catalán, nuevo presidente de Cominroc.

n la asamblea general de la Confederación Nacional de Industrias Extractivas de Rocas y Minerales Industriales, Cominroc, celebrada el día 19 de mayo, Javier Creixell Catalán fue nombrado nuevo presidente de la confederación, en representación de la Asociación Española de Fabricantes de Magnesia, MAGES. Reemplaza en el cargo a Francisco José Morant Vicedo, que lo ocupó en el periodo anterior, en nombre de la Asociación Española de Fabricantes de Ladrillos y Tejas de Arcilla Cocida, Hispalyt. Javier Creixell es el director general de Magnesitas Navarras desde 2015, empresa a la que se incorporó en agosto de 2006 como director financiero, tras más de 14 años de experiencia en banca, auditoría y en el grupo Lhoist España (minería). Hoy en día, con más de 20 años de experiencia dentro JUNIO 2020 n

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METSO AMPLÍA SU REVOLUCIONARIO CONCEPTO MEGALINER PARA INCLUIR TAMBIÉN SISTEMAS DE DESCARGA M

egaliner para sistemas de descarga es una solución única que simplifica y acelera los revestimientos de molienda hasta en un 50%, además de mejorar drásticamente la seguridad para las operaciones mineras. El nuevo Megaliner para sistemas de descarga integra descargadores, rejillas, barras elevadoras y segmentos de llenado en una unidad, reduciendo la cantidad de componentes utilizados hasta en un 70%. La nueva solución tiene excelentes beneficios de seguridad. Megaliner tiene un número mínimo de puntos de fijación y los pernos utilizados para unir los revestimientos se insertan desde el exterior del molino, lo que significa que no se necesitan trabajadores en la zona de

peligro dentro del molino. El trabajo puede realizarse en plataformas estables y seguras.

MEGALINER INTEGRA TODAS LAS PARTES EN UNA SOLA UNIDAD Además, los pernos de revestimiento son mucho más cortos y están bien protegidos del polvo, la corrosión y el daño mecánico general, lo que los hace más duraderos y fáciles de quitar. Los pernos largos tradicionales a través de la rejilla, el elevador de pulpa y la cabeza de descarga del molino no se utilizan, lo que hace que sea hasta un 70% más rápido para extraer los pernos. También elimina la necesidad de peligrosos y costosos martillos sin retroceso.

Los pernos de revestimiento son mucho más cortos y están bien protegidos del polvo, la corrosión y el daño mecánico general, lo que los hace más duraderos y fáciles de quitar. Los pernos largos tradicionales a través de la rejilla, el elevador de pulpa y la cabeza de descarga del molino no se utilizan, lo que hace que sea hasta un 70% más rápido para extraer los pernos 34 rocas y minerales

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MegalinerTM integra todas las partes en una sola unidad.

“El sistema de descarga de un molino de molienda es la parte más compleja y lenta para revestir. También existen riesgos importantes cuando se cambian los revestimientos pesados en un entorno difícil bajo presión de tiempo. Por lo tanto, estamos encantados de poder ofrecer una solución más rápida, pero al mismo tiempo mucho

más segura, que reducirá los riesgos y aumentará el tiempo de actividad de nuestros clientes", dice Anssi Poutanen, vicepresidente de Mill Lining Solutions de Metso. Metso lanzó por primera vez el concepto Megaliner en 2012. Desde entonces, la innovadora solución se ha instalado en más de 30 explotaciones y ha ayudado a muchos clientes mineros a nivel mundial a mejorar el tiempo de actividad y la seguridad. Con esta última innovación, Metso ahora puede ofrecer Megaliner para todas las secciones de los molinos horizontales. Megaliner es adecuado para grandes molinos AG, SAG y de bolas, donde hay manipuladores de revestimiento modernos.

Megaliner para sistemas de descarga consta de muchas menos piezas que el revestimiento tradicional.

Tractoras Renault para el transporte de áridos en la empresa toledana Hormigones Castrejón.

7 TRACTORAS RENAULT TRUCKS PARA HORMIGONES CASTREJÓN L

a empresa toledana Hormigones Castrejón, especializada al 100% en la producción y transporte de hormigón, buscaba la menor tara para maximizar el transporte de áridos y cementos y ha encontrado en los Renault Trucks T 460 4x2 el aliado perfecto para seguir abasteciendo árido a sus clientes, que van desde pequeñas obras hasta grandes infraestructuras.

incorporado a su flota siete unidades de Renault Trucks T460. Los especialistas de Talauto VI, su distribuidor Renault Trucks de confianza, conocedores de las especificaciones de su actividad, han configurado un vehículo robusto, con cabina corta y sistema Optibrake, pensado para obtener la máxima carga útil que permita aprovechar cada viaje.

Especializado en exclusiva en la fabricación y distribución de hormigón, la empresa Hormigones Castrejón lleva más de 25 años dando servicio a proyectos en Toledo y Madrid desde sus plantas ubicadas en Illescas, Cazalegas, La Puebla de Montalbán y en la capital toledana.

La historia compartida de Renault Trucks, Talauto VI y Hormigones Castrejón se remonta a los orígenes de la empresa, ya que fue uno de sus camiones el primer vehículo de su flota. Conocedora de la gama de vehículos de la marca francesa, esta empresa toledana reconoce la notable mejoría tanto en el confort a bordo como en las motorizaciones de los nuevos vehículos. Es precisamente esta calidad, sumada a la confianza en su distribuidor local, Talauto VI, lo que ha sido determinante para renovar su confianza incorporando estas 7 unidades para el transporte de áridos a su flota.

Para mantener sus altos estándares de calidad, Hormigones Castrejón cuenta con una flota de vehículos adaptada para el transporte de este material, que es la mayor de la zona centro de España. Ahora, para reforzar su compromiso de servicio al cliente, la empresa ha

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GRUPOS MÓVILES

NOVEDOSA CRIBA MODULAR EN CABEZA DE SANDVIK COMPATIBLE CON TODOS SUS GRUPOS MÓVILES DE TRITURACIÓN

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andvik Mining and Rock Technology, Mobile Crushers and Screens, ha introducido una serie de desarrollos altamente productivos en su gama de productos durante los últimos meses. Uno de estos desarrollos recientes ha sido la nueva criba modular en cabeza para la última gama de grupos móviles de trituración de la Serie 2 de Sandvik. La nueva criba modular en cabeza modular de dos paños de Sandvik permite a los clientes producir dos granulometrías diferentes y recircular el sobretamaño al equipo de trituración. Algunos de los beneficios únicos de esta nueva criba modular incluye su capacidad de adaptarse rápidamente para operar en configuraciones de circuito abierto o cerrado.

La criba en cabeza Sandvik puede montarse también en unidades con machacadora de mandíbulas o trituradores de cono como el QH332.

Cuenta con un sistema de ajuste pendiente de patente que permite que la criba se reconfigure rápidamente para producir una única granulometría final o dos granulometrías diferentes, dependiendo de la demanda del cliente en cada momento. Para ello, la criba se reposiciona hidráulicamente para trabajar como una criba colgante de un solo paño, utilizando únicamente el paño superior sin necesidad de quitar la malla del segundo paño. El transportador que envía el rechazo de la criba al triturador es de gran tamaño y puede rotarse hidráulicamente para almacenar material (90°) de hasta tres granulometrías diferentes en el suelo. Si se gira a 180°, el transportador se inutiliza. La tolva se puede elevar hidráulicamente para mejorar la distancia al suelo para el transporte al cargar o descargar. La criba en cabeza completa se puede instalar o quitar del grupo móvil en menos de 30 minutos sin necesidad de ningún equipo de elevación en la zona de trabajo. La criba en cabeza de Sandvik pendiente de patente ofrece múltiples funciones, pudiendo trabajar como una criba para obtener de 4 a 3 granulometrías, lo que ofrece una excelente flexibilidad muy valorada por todos los clientes.

Beneficios clave que diferencian a esta criba en cabeza de otras en el mercado actual: • Modular. Totalmente autónoma, desmontable y sin necesidad de uso de equipos de elevación adicionales. • Versatil. Configurable hidráulicamente en 4 posiciones de procesamiento diferentes. • Cross-compatible. Los grupos móviles de trituración de la serie 2 utilizan la misma unidad. También se encuentra disponible en los grupo móviles con triturador de cono Sandvik QI442, QH332 y QS332. • Configuración rapida. La fijación o extracción de la criba en cabeza para producir la configuración de circuito abierto o cerrado se puede lograr en menos de 30 minutos. • Diseño único. Sistema de ajuste de criba en cabeza. • Seguro y amigable con el medio ambiente. Los acoplamientos de liberación rápida garantizan fugas mínimas y evitan la contaminación del medio ambiente. • Cribado eficiente. Cuenta con una impresionante área de clasificación de 10 m2, dividida en 2 paños en un solo equipo.

Nueva criba modular de Sandvik pendiente de patente.

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ÁRIDOS

EL SECTOR DE LOS ÁRIDOS EN ESPAÑA EN 2019 Y PERSPECTIVAS PARA EL 2020

esde que en el año 2006 se marcará el máximo en el consumo de áridos en España, con 486 millones de toneladas de áridos naturales, el mercado ha ido cayendo hasta alcanzar el mínimo de 85 millones de toneladas en el año 2013. En condiciones normales se esperaría que desde entonces el mercado hubiera despegado, estando actualmente en torno a los 220-260 millones de toneladas de consumo.

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Sin embargo, nada más lejos de la realidad. Somos hoy en día uno de los países de Europa con menor índice de consumo/habitante/ año, habiéndose cerrado el ejercicio 2019 con una producción de 136,5 millones de toneladas de áridos naturales para construcción, un valor que marca que en España el consumo es mínimo, muy alejado de lo que sería normal en un país con nuestro desarrollo social y económico.

El sector de los áridos es el principal suministrador de materias primas para la construcción de infraestructuras, para la edificación, para la industria y para la protección del medio ambiente, lo que le confiere el carácter de industria estratégica. Es la segunda materia prima más consumida por el hombre después del agua y cada español ha consumido, en 2019, unos 2.890 kilogramos anuales, es decir unos 7,9 kilogramos diarios.

Los áridos se emplean en estas obras, como hormigón preparado, prefabricados de hormigón (el 80% del hormigón son áridos), mortero, aglomerados asfálticos (el 95% son áridos), construcción de carreteras (el 94% de los materiales necesarios para una carretera son áridos), ferrocarriles (balasto), etc. Estos materiales se emplean mayoritariamente en las etapas iniciales de las obras, por lo que la evolución de su consumo es un buen indicador adelantado de la eficacia de los planes de infraestructuras. El presente informe se ha realizado a partir de datos de diferentes fuentes oficiales: Instituto Nacional de Estadística, Estadística Minera de España, ICEX España Exportación e Inversiones y de estimaciones de ANEFA (AFA – Andalucía, AFAPA, AFARCYL, COMC), ARIVAL, ARIGAL y el Gremi d’Àrids de Catalunya.

Consumo de áridos para la construcción en 2019 Millones de toneladas

Áridos naturales

136,5

97,5%

Áridos reciclados

2,5

1,8%

Áridos artificiales

1,0

0,7%

140,0

100,0%

Total

Respecto a informes anteriores, se ha realizado una revisión de la metodología de estimación que ha llevado a adaptar la serie histórica, modificándose los datos de los últimos años ligeramente al alza. Así, el año 2019 se ha cerrado con un crecimiento del 6,6%, para un consumo total de áridos naturales para la construcción de 136,5 millones de toneladas. No obstante, se ha experimentado en el ejercicio una progresiva desaceleración respecto a las perspectivas iniciales, que se fue acentuando conforme se acercaba la finalización del ejercicio. Además, se mantienen variaciones

territoriales importantes y dos Comunidades Autónomas experimentaron un leve decrecimiento. A esta cantidad hay que añadir 2,5 millones de toneladas de áridos reciclados y 1 millón de toneladas de áridos artificiales. El consumo total de áridos para la construcción alcanzó los 140,0 millones de toneladas. Es importante resaltar cómo la aplicación de los principios de la economía circular va avanzando de forma progresiva. Además de los áridos reciclados y artificiales ya citados,

JUNIO 2020 n

rocas y minerales

ÁRIDOS

dentro de las cifras de áridos naturales, se contabilizan 4,9 millones de toneladas de áridos procedentes de otras industrias extractivas que los producen como subproductos de los procesos de extracción y tratamiento principales. Es decir que, sobre los 140,0 millones de toneladas de áridos para la construcción producidos en 2019, 6,8 millones de toneladas (4,8%) no proceden de explotaciones de áridos. l Aunque el año fue algo más positivo de lo inicialmente esperado, se confirma el cambio de tendencia. No obstante, la industria se encuentra todavía muy lejos de los volúmenes de consumo aceptables y que son muy insuficientes para poder hablar de recuperación. l Esta tendencia es muy similar a las registradas para los sectores afines.

Es importante resaltar cómo la aplicación de los principios de la economía circular va avanzando de forma progresiva. Además de los áridos reciclados y artificiales ya citados, dentro de las cifras de áridos naturales, se contabilizan 4,9 millones de toneladas de áridos procedentes de otras industrias extractivas que los producen como subproductos de los procesos de extracción y tratamiento principales. Es decir que, sobre los 140,0 millones de toneladas de áridos para la construcción producidos en 2019, 6,8 millones de toneladas (4,8%) no proceden de explotaciones de áridos

l Desde el máximo previo a la crisis (2006), momento en el que la producción era de 486 Mt, el consumo de áridos para la construcción sigue en el -71,9% de lo registrado aquel año.

DISTRIBUCIÓN TERRITORIAL DEL CONSUMO DE ÁRIDOS NATURALES PARA LA CONSTRUCCIÓN En otro orden de cosas, el crecimiento del consumo de áridos para la construcción, en 2019, muestra una evolución territorial positiva en la gran mayoría de Comunidades Autónomas, retrocediendo únicamente en el País Vasco (-0,9%) e Islas Canarias (-0,8%). La Rioja (+1,4%), Islas Baleares (+2,0%), la Región de Murcia (+3,0%) y Extremadura (+4,5%) son las Comunidades Autónomas con el crecimiento más débil. Por el contrario, Castilla La Mancha (+17,4%) y Aragón (+14,3%) son las que han tenido un comportamiento más positivo en crecimiento porcentual, aunque las variaciones absolutas en volumen de consumo son todavía muy pequeñas.

rocas y minerales n

JUNIO 2020

JUNIO 2020 n

rocas y minerales

ÁRIDOS A pesar del incremento de 2019, hasta las 2,90 toneladas / habitante / año, sigue netamente por debajo de la media europea (5,7 toneladas / habitante / año). Estos valores siguen siendo más propios de países subdesarrollados del tercer mundo que de una economía occidental integrada en la UE como la española

Consumo de áridos para la construcción por Comunidades Autónomas (Millones de toneladas) 2019 2018

2019

Andalucía

19,7

21,3

7,9%

2,48

Aragón

5,2

5,9

14,3%

4,51

Asturias

3,2

3,4

6,1%

3,32

Islas Baleares

2,9

3,0

2,0%

2,60

Islas Canarias

2,4

-0,8%

1,11

Cantabria

2,9

3,1

5,4%

5,26

Castilla y León

10,8

11,7

8,1%

4,86

Castilla La Mancha

8,3

9,7

17,4%

4,77

Cataluña

20,9

21,9

4,9%

2,86

C. Valenciana

13,4

14,1

5,0%

2,82

Extremadura

2,7

2,8

4,5%

2,60

Galicia

9,6

10,2

6,7%

3,79

Madrid

9,4

10,0

6,7%

1,51

Murcia

5,8

6,0

3,0%

3,99

Navarra

2,4

2,6

8,1%

3,97

País Vasco

7,3

7,2

-0,9%

3,28

La Rioja

1,2

1,4%

3,79

128,1

136,5

6,6%

2,90

Total

Desde 2006, año del máximo histórico, el promedio global de variación del consumo es de -71,9% desde el valor máximo. Desde el punto más bajo de consumo de 2014, el incremento ha sido del 31,9%. Aplicando la media europea por habitante (5,7 toneladas/año), el país debería consumir, al menos, unos 265 millones de toneladas, es decir, cerca del doble del valor registrado en 2019. Desde 2006, cuando el consumo de áridos por habitante en España era uno de los más importantes de Europa, con cerca de 12 toneladas / habitante / año, esta cifra ha sufrido una reducción considerable. A pesar del incremento de 2019, hasta las 2,90 toneladas / habitante 42

Consumo Toneladas por habitante

Variación 19/18 %

rocas y minerales n

JUNIO 2020

timo), superando únicamente a la República de Macedonia del Norte. Destacan, por lo negativo de los valores que presentan, Canarias (1,11 t/ hab./año), la Comunidad de Madrid (1,51 t/hab./año), Andalucía (2,48 t/ hab./año), e Islas Baleares y Extremadura, ambas con (2,60 t/hab./año). Ninguna Comunidad Autónoma supera la media europea. Actualmente, España, que se encontraba en segunda posición en 2006, ocupa el octavo lugar de Europa en producción total de áridos, por detrás de Rusia, Alemania, Turquía, Francia, Polonia, Reino Unido e Italia.

/ año, sigue netamente por debajo de la media europea (5,7 toneladas / habitante / año). Estos valores siguen siendo más propios de países subdesarrollados del tercer mundo que de una economía occidental integrada en la UE como la española. De los 39 países Europeos para los que la UEPG elabora estadísticas, España ocupa el puesto 38 (penúl-

CONSUMO DE ÁRIDOS POR APLICACIONES La distribución del consumo de áridos naturales para la construcción, en función de las aplicaciones, es la que se recoge a continuación:

Consumo de áridos naturales para la construcción por aplicaciones 2019 Millones de toneladas

Hormigones morteros y prefabricados

76,2

55,8%

Carreteras

38,5

28,2%

Otros destinos

15,7

11,5%

Escollera

3,3

2,5%

Balasto Total

2,8

2,0%

136,5

100,0%

Las canteras de áridos produjeron asimismo 44,7 millones de toneladas de áridos industriales con destino a la fabricación de aglomerantes, a la de productos cerámicos, a otros usos industriales a la industria alimentaria y a la exportación. El 75,6% del consumo de los áridos industriales se destina a la fa-

bricación de cementos y cales, que suman 33,8 millones de toneladas. Le siguen en importancia la exportación (1,9 Mt; 4,4%); la industria del vidrio (1,8 Mt; 4,1%), la industria química básica (1,8 Mt; 4,1%), la fabricación de productos cerámicos ((1,4 Mt; 3,1); la agricultura y jardinería (1,4 Mt; 3,1%) la metalurgia básica (0,9 Mt; 2,0%).

JUNIO 2020 n

rocas y minerales

ÁRIDOS

Distribución del consumo de áridos naturales 2019 Áridos para la construcción Rocas para aglomerantes Áridos para productos cerámicos

136.459,1

75,3%

Rocas para fabricación de cementos

31.437,9

17,4%

Rocas para fabricación de cales

2.375,3

1,3%

Áridos para fabricación de productos cerámicos

1.406,6

0,8%

Industria del vidrio

1.835,3

1,0%

Industria química básica

1.827,5

1,0%

Metalurgia básica

910,1

0,5%

Arenas moldeo para fundiciones

256,2

0,1%

1.388,6

0,8%

Fertilizantes

121,1

0,1%

Pigmentos

25,8

0,0%

Cargas (papel, fertilizantes, pinturas, ...)

775,6

0,4%

Productos absorbentes y filtrantes

47,7

0,0%

350,8

0,2%

1.980,4

1,1%

181.197,9

100,0%

Agricultura, jardinería Áridos industriales

Miles de toneladas

Industria alimentaria Exportación Total Por lo tanto, en 2019, se consumieron 181,2 millones de toneladas de áridos naturales para el conjunto de aplicaciones.

ORIGEN DE LOS ÁRIDOS Contando los áridos reciclados y artificiales, se alcanzaron los 184,7 millones de toneladas de áridos totales. En cuanto a su origen, los áridos proceden mayoritariamente de cantera (69,8%). El 25,7% procede de graveras, el 2,7% se origina como subproducto en otras explotaciones mineras, el 1,4% se produce en plantas de RCD y el 0,5% en plantas de fabricación de áridos artificiales.

VOLUMEN DE NEGOCIO Se estima en 605 millones de euros el volumen de negocio del sector de áridos para la construcción, excluido el transporte. El volumen de negocio de los áridos para otros usos industriales ascendió a 275 millones de euros. Por lo tanto, el volumen de negocio total alcanzó los 880 millones de euros. 44

rocas y minerales n

JUNIO 2020

A partir de los datos oficiales de la Estadística Minera de España, el valor medio nacional es de 4,50 euros/ tonelada, con una caída del -7,4% respecto al periodo anterior. En el caso de las canteras, el valor asciende a 4,71 euros/tonelada, un 28%

superior al de las graveras que es de 3,68 euros/tonelada.

EMPLEO El empleo directo asciende a 8.349 trabajadores, a los que hay que sumar otros 14.680 indirectos, para un

JUNIO 2020 n

rocas y minerales

ÁRIDOS Empleo en el sector de los áridos 2019 Nº de trabajadores

Empleo directo nacional

8.349

19,5%

Empleo indirecto subcontratas mineras

3.338

7,8%

Empleo indirecto otros

5.367

12,5%

Empleo indirecto transporte

5.975

13,9%

Empleo indirecto total

14.680

34,2%

Empleo inducido

19.859

46,3%

Total empleo

42.888

100,0%

total de 23.029 trabajadores, según los datos de la estadística Minera de España (2018) y datos propios. El incremento total de empleo se estima en un +4,3%. Además, hay unos 20.000 trabajadores en empleos inducidos por el sector. Es decir que la industria de los áridos genera unos 43.000 puestos de trabajo. Las Comunidades Autónomas de Andalucía (16,5%), Galicia (14,9%), Cataluña (13,9%) y Castilla y León (9,9%) son las que generan más empleo en el sector. El peso del sector de los áridos en cuanto a generación de empleo directo en la industria extractiva es muy elevado en Islas Canarias (95,2%), La Rioja (89,7%), y el País Vasco (87,5%). Por el contrario, los niveles más bajos se dan en el Prin46

rocas y minerales n

JUNIO 2020

cipado de Asturias (10,7%) y Galicia (23,0%). En conjunto, el sector de los áridos es el primer generador de empleo directo de la industria extractiva, con el 39,4% del total.

EXPLOTACIONES Según los datos de la Estadística Minera de España (2018), el número de explotaciones de áridos activas (que reportan algún dato de actividad) asciende a 1.757, cifra que supone el 65,0% del total de las explotaciones mineras del país, habiéndose incrementado la cifra en 3 explotaciones en el último ejercicio (+0,2%). Prácticamente se distribuyen al 50%, entre las 872 canteras (49,6%) y las 885 graveras (50,4%). Según las informaciones disponibles, aproximadamente el 20% de estas (unas 350 explotaciones), tie-

nen una actividad casi nula, por lo que la cifra más real es de 1.400 explotaciones. Cuatro Comunidades Autónomas, Andalucía (17,6%), Castilla y León (16,6%), Cataluña (15,8%) y Castilla – La Mancha (11,7%) destacan sobre el resto. En el País Vasco, Región de Murcia, Islas Baleares y Cantabria, el porcentaje de canteras es superior al 85%. Al contrario, en La Rioja, Castilla y León, Aragón y Castilla – La Mancha predominan las graveras, por encima del 70%.

Según los datos de la Estadística Minera de España (2018), el número de explotaciones de áridos activas (que reportan algún dato de actividad) asciende a 1.757, cifra que supone el 65,0% del total de las explotaciones mineras del país, habiéndose incrementado la cifra en 3 explotaciones en el último ejercicio (+0,2%). Prácticamente se distribuyen al 50%, entre las 872 canteras (49,6%) y las 885 graveras (50,4%) El peso del sector de los áridos en cuanto a número de explotaciones es muy elevado dentro de la industria extractiva, con el 65,0% del total. Destacan las Islas Canarias (94,8%), Navarra (81,8%), La Rioja (78,3%) y el País Vasco (77,6%) por encima del 75%. Por el contrario, los niveles más bajos se dan en Galicia (36,3%) y la Región de Murcia (41,5%), que son las dos únicas Comunidades Autónomas por debajo del 50%. De acuerdo con los datos del catastro minero obtenidos en junio de

El peso del sector de los áridos en cuanto a número de explotaciones es muy elevado dentro de la industria extractiva, con el 65,0% del total. Destacan las Islas Canarias (94,8%), Navarra (81,8%), La Rioja (78,3%) y el País Vasco (77,6%) por encima del 75%. Por el contrario, los niveles más bajos se dan en Galicia (36,3%) y la Región de Murcia (41,5%), que son las dos únicas Comunidades Autónomas por debajo del 50%

2020, existen 7.322 correspondientes a áridos que son el 35,4% del total. De estos, 3.386 están activos (el 46,2%) y 3.094 (el 42,3%) en trámite de otorgamiento o autorización, mientras que 842 están ya inactivos.

RATIOS Partiendo de los datos oficiales de la Estadística Minera de España, se han calculado los siguientes ratios: l Toneladas por explotación: 100.340 toneladas / explotación / año. l Toneladas por trabajador directo: 21.116 toneladas / trabajador directo / año.

l Euros por trabajador total (directo + indirecto de extracción): 65.770. l Euros por explotación: 437.484. l Trabajadores directos por explotación: 4,8. l Trabajadores totales (directo + indirecto de extracción) por explotación: 6,7.

EL SECTOR DE LOS ÁRIDOS EN EL CONTEXTO DE LA INDUSTRIA EXTRACTIVA ESPAÑOLA

l Toneladas por trabajador total (directo + indirecto de extracción): 15.085 / trabajador total (directo + indirecto de extracción) / año.

Como resumen de los datos anteriores, contextualizados en los de la Estadística Minera de España, el subsector de los áridos representa respecto al conjunto de la industria extractiva española:

l Euros por trabajador directo: 92.066.

l 1er subsector en empleo directo con el 39,4% del total.

JUNIO 2020 n

rocas y minerales

l 1er subsector en número de explotaciones activas con el 64,1% del total. l 1er subsector en volumen de producción con el 77,9% del total de las rocas y minerales extraídos. l 3º subsector en volumen de negocio con el 23,1% del total, tras la minería metálica y los minerales industriales.

PREVISIONES 2020 Las previsiones iniciales para 2020 apuntaban hacia una ralentización de la actividad respecto a 2019, pero con cierto crecimiento. Así, la previsión de una desaceleración económica general y la ausencia de una planificación a medio y largo plazo, habían llevado a todos los sectores de productos de construcción a revisar a la baja las cifras de 2019. En circunstancias normales, se incluiría aquí un recopilatorio de indicadores adelantados. Sin embargo, la crisis sanitaria del Covid-19 ha devenido en una cri-

39 Países

UE 27 + EFTA

UE 27

España

% sobre total 39 países

Posición

Empresas

18.004

14.766

13.511

1.057

5,9%

Explotaciones (naturales, reciclados y artificiales)

28.915

24.782

23.150

1.874

6,5%

Trabajadores directos

190.678

121.888

114.930

8.657

6,5%

Toneladas (Mt)

4.353

2.793

2618

128,1

2,9%

Toneladas por habitante

5,7

6,1

5,9

2,74

-51,9%

Toneladas por explotación

150.545

112.703

113.089

68.356

-54,6%

Explotaciones por empresa

1,61

1,68

1,71

1,77

10,4%

Trabajadores directos por explotación

6,59

4,92

4,96

4,62

-29,9%

Trabajadores directos por empresa

10,59

8,25

8,51

8,19

-22,7%

rocas y minerales n

JUNIO 2020

JUNIO 2020 n

rocas y minerales

ÁRIDOS

sis económica de insospechadas dimensiones. Las diferentes encuestas realizadas para evaluar la situación del sector en las diferentes fases han mostrado una situación altamente preocupante. A continuación se muestra el resumen de los puntos más importantes: Salud: Reducción de la incidencia sanitaria del Covid-19 en el sector l La incidencia de la Covid-19 entre trabajadores se ha reducido, del 8,97% de empresas con algún trabajador infectado en la primera encuesta de hace más de un mes, al 0,98%. Y se ha pasado de 0,52% empresas con casos de contagio entre trabajadores en aquella encuesta, a 0% en el último cuestionario. l También se observa un incremento de las empresas donde los trabajadores de riesgo (según el Ministerio de Sanidad) están pudiendo acudir al puesto de trabajo por decisiones del Servicio de Prevención, pasando del 36,8% de las empresas al 17,53% en la última encuesta. Se observa un cierto estancamiento. Caída de la actividad: Ligera mejoría pero con perspectivas negativas l La caída de actividad promedio declarada por las empresas es del -38,69% en las últimas semanas.

l Reducción de la actividad al 53% (1er periodo), 28,5% (2º periodo), pequeña recuperación al 45,1% (3er periodo), ligero incremento al 49,9% (4º periodo). l En los últimos 21 días se ha recuperado ligeramente al 61,3%. Se produce una importante mejoría de +8,17% respecto al primer periodo. l Se espera que la facturación se reduzca un -32,4% de promedio, con una ligera mejoría de 6,9 pp, respecto al periodo anterior. l La caída de ventas para el año será del -34,6%. La perspectiva ha mejorado casi 7 pp.

l El nivel de nuevas ofertas es muy bajo (3,81/10), pero ha mejorado algo en el último periodo, estando en el -58% por debajo de lo normal, lo que sigo augurando un parón diferido de la actividad, si no se adoptan medidas dinamizadoras de la construcción. l Además, de la previsible caída de las ventas, preocupa que los extremadamente dilatados plazos de pago de la construcción, en 116 días a finales de 2019 (147 días en la obra pública), según datos del Banco de España, crezcan abruptamente, cuando el plazo que establece la ley es de 60 días, comprometiendo la tesorería de las empresas y exponiéndolas injustamente a los impagos de sus clientes. Viabilidad de las empresas: la opinión es algo más optimista, aunque negativa l En promedio, las empresas consideran que sus problemas siguen disminuyendo en importancia, apuntando a una progresiva (pero lenta) normalización de la actividad. Destacan la incertidumbre, el desabastecimiento de EPIs y la paralización de obras, como principales problemas. l La estrategia comercial, los ratios de liquidez y tesorería, la gestión de personas, la comunicación y

rocas y minerales n

JUNIO 2020

JUNIO 2020 n

rocas y minerales

ÁRIDOS Con tan tremendas incertidumbres y una situación tan cambiante y dinámica, es imposible realizar una previsión consistente. Las expectativas actuales apuntan a una caída de entre -20% y -30%, a la espera de medidas de estímulo, para 2020 y a un escenario de crecimiento en 2021, pero inferior a la caída de este ejercicio

los impagados son las áreas más afectadas.

la industria de los áridos y de la construcción.

l Poco a poco las perspectivas de las empresas, van mejorando, aunque siguen siendo muy negativas: En el 43,6% de los casos, las empresas consideran que la plantilla disminuirá.

l Evolución de sectores clientes y de la economía en general. Incidencia sobre el consumo interno. l Evolución de las exportaciones.

En el 47,5% de los casos, las empresas no ven comprometida su viabilidad. El 9,9% sí y el 42,6% no lo sabe. La opinión es ligeramente más optimista.

l Caída del PIB. Actualmente el Banco de España prevé una horquilla de -9,0% a -15,1%, en función de la gravedad de los escenarios.

El 70,3% no considera que deba recurrir al concurso de acreedores, el 29,7% no lo sabe y el 0% considera que deberá hacerlo. Igualmente, la perspectiva es algo mejor.

l Evolución del endeudamiento público.

Así que, ahora mismo, derivada de esta situación, existe una enorme incertidumbre sobre el comportamiento de la industria de los áridos en 2020, por los siguientes factores: l Incertidumbre sobre la evolución de la pandemia a lo largo del ejercicio.

l Comportamiento de los plazos de pago.

l Efectos del estado de alarma y de las correspondientes limitaciones impuestas sobre la actividad de 52

l Afección a los precios de muchas materias primas.

rocas y minerales n

JUNIO 2020

l Crecimiento de la tasa de paro (que podría alcanzar el 24,7% en 2021.

l Incidencia de los concursos de acreedores en cadena, por debilidad de las empresas cliente. l Capacidad de las AAPP para corregir la parálisis de la contratación pública que podría desembocar en una grave paralización de la actividad en unos meses.

l Capacidades inversoras de las Administraciones para dinamizar la actividad económica. Decisiones de reparto de capacidades entre el gasto social y las inversiones productivas. l Preparación de una cartera de proyectos y adopción de medidas de simplificación de trámites, para poder beneficiarse de los planes de estímulo de la UE. l Apoyo de la Unión Europea al mantenimiento de la actividad económica. l Requisitos de la Unión Europea a los Estados Miembro para el acceso a los fondos de ayuda. l Disposición de los partidos políticos por alcanzar acuerdos en beneficio de los ciudadanos. l Adopción de medidas eficaces para restablecer un clima de confianza para la inversión privada. Con tan tremendas incertidumbres y una situación tan cambiante y dinámica, es imposible realizar una previsión consistente. Las expectativas actuales apuntan a una caída de entre -20% y -30%, a la espera de medidas de estímulo, para 2020 y a un escenario de crecimiento en 2021, pero inferior a la caída de este ejercicio.

JUNIO 2020 n

rocas y minerales

MONOGRÁFICO IMPACTORES

MONOGRÁFICO IMPACTORES DE EJE VERTICAL 54

rocas y minerales n

JUNIO 2020

os impactores de eje vertical, conocidos por sus siglas en inglés VSI (Vertical Shaft Impactor), son equipos mucho menos frecuentes que los impactores de eje horizontal, pero para determinadas aplicaciones cada día son más habituales. Normalmente se encuentran en posiciones terciarias o cuaternarias en las plantas de áridos y su función más habitual es la fabricación de arenas, es decir, granulometrías de 0-4 a 0-6 mm. Estos equipos no se caracterizan por un coeficiente de reducción elevado; son molinos que se insta-

Con una concepción parecida a los clásicos de eje horizontal, la diferencia entre ambas configuraciones radica en que en los de eje vertical la alimentación se realiza por la parte superior central, cayendo a un rotor o plato distribuidor que gira en el plano horizontal y que lanza la piedra contra unos yunques o contra una cama del mismo material pétreo que se tritura

lan fundamentalmente para mejorar la cubicidad del producto final y en determinados materiales incrementar las caras de fractura, aspectos fundamentales requeridos en determinados procesos en la fabricación de hormigones, aglomerado asfáltico, etc. Con una concepción parecida a los clásicos de eje horizontal, la diferencia entre ambas configuraciones radica en que en los de eje vertical la alimentación se realiza por la parte superior central, cayendo a un rotor o plato distribuidor que gira en el plano horizontal y que lanza la piedra contra unos yunques o contra una cama del mismo material pétreo que se tritura. Por el contrario, en los impactores de eje horizontal la alimentación se realiza por la parte superior lateral, o central en algunos terciarios, y el material cae sobre el rotor que gira sobre un eje horizontal, siendo lanzado por los barrones hasta las pantallas de impacto, donde se produce la fractura. JUNIO 2020 n

rocas y minerales

MONOGRÁFICO IMPACTORES

Los impactores de eje vertical roca contra roca disponen de un diseño que al cabo de unos minutos de comenzar la conminución el propio material proyectado por el rotor, a velocidades entre 250 y 300 km/h, tapiza las paredes de las cámaras de trituración, generando a partir de ese momento una rotura de roca contra roca. De ahí, que muchos fabricantes llamen a este tipo de equipos autógenos, término mal empleado, pues este término corresponde a los molinos autógenos o semiautógenos utilizados en el sector de la molienda mineral

Los rotores también pueden contar con varias morfologías, abiertas o cerradas, y con varios puertos o salidas.

Los molinos impactores de eje vertical en los que el material se proyecta contra unos yunques metálicos se denominan roca contra metal, mientras que aquellos que tienen una cámara de trituración que se recubre con el mismo material de alimentación y la rotura se realiza por impacto entre el propio material, se les conoce como roca contra roca.

Por su parte, los impactores de eje vertical roca contra metal son equipos donde el material proyectado por los eyectores del rotor impacta contra los yunques montados en la pared de la cámara de trituración. El diseño y la ubicación de estos yunques garantizan una rotura muy

rocas y minerales n

JUNIO 2020

DIFERENCIAS DE LOS VSI Los impactores de eje vertical roca contra roca disponen de un diseño que al cabo de unos minutos de comenzar la conminución el propio material proyectado por el rotor, a velocidades entre 250 y 300 km/h, tapiza las paredes de las cámaras de trituración, generando a partir de ese momento una rotura de roca contra roca. De ahí, que muchos fabricantes llamen a este tipo de equipos autógenos, término mal empleado, pues este término corresponde a los molinos autógenos o semiautógenos utilizados en el sector de la molienda mineral. Una de las características que diferencian los molinos roca contra roca de los molinos roca contra metal es el consumo de material antidesgaste, muy inferior en los roca contra roca. De ahí que sean los impactores de eje vertical que más se utilizan cuando se trata de reducir roca abrasiva y muy abrasiva, siendo, por tanto, los roca contra metal los más utilizados con material friable y menos abrasivo.

característica que incrementa la cubicidad muy por encima de los impactores roca contra roca, así como la cantidad de los finos, igualmente mucho mayor que en otros equipos. Los impactores roca contra metal pueden montar un rotor abierto o cerrado. Aquellos con rotor abierto admiten un tamaño de admisión hasta los 150 mm y pueden montar de 3 a 5 eyectores, mientras que los de rotor cerrado trabajan con una granulometría máxima de alrededor de los 60 mm. El consumo energético para una roca dura con el mismo tamaño de admisión es entre un 12 y un 14% más baja los de rotor abierto. Sin embargo, para una misma roca dura, el consumo energético entre un roca contra roca y un roca contra metal puede variar entre el 15 y el 25%, siendo el de menor consumo el impactor de eje vertical roca contra metal. Por el contrario, para un mismo tipo de piedra y un mismo tamaño de admisión, la producción de un roca contra roca es superior a un roca contra metal. En definitiva, y teniendo en cuenta que ambos modelos permiten el mismo tamaño de admisión, será la abrasividad de la roca la que marque la elección entre un tipo u otro, pese a que el impactor roca contra roca es ligeramente más económico de adquirir que un roca contra metal.

En definitiva, y teniendo en cuenta que ambos modelos permiten el mismo tamaño de admisión, será la abrasividad de la roca la que marque la elección entre un tipo u otro, pese a que el impactor roca contra roca es ligeramente más económico de adquirir que un roca contra metal

JUNIO 2020 n

rocas y minerales

MONOGRÁFICO IMPACTORES - EQUIPOS FIJOS

ALQUEZAR

VSI Alquezar roca contra metal montado en un grupo móvil para la fabricación de arena en circuito cerrado.

l fabricante español Talleres Alquezar, especialista en maquinaria para el sector del hormigón y los áridos, cuenta con dos líneas diferentes de impactores de eje vertical, los cuales se caracterizan por el coste ajustado de producción, su elevada sencillez y la facilidad de las operaciones de mantenimiento. La serie VA está compuesta por máquinas de altas prestaciones con las que se puede ajustar la curva granulométrica del material variando la velocidad de giro del rotor y con las que se obtiene un árido con un excelente coeficiente de forma y con pocas fisuras internas, cumpliendo perfectamente con los más estrictos requisitos de calidad. Se trata de equipos únicamente roca contra metal. El rotor se puede adaptar al tamaño del árido procesado, utilizando rotores cerrados para árido de hasta unos 30 mm y rotores abiertos para áridos de tamaño mayor.

rocas y minerales n

JUNIO 2020

ALQUEZAR (roca contra metal) VA-2250

VA-2500

VA-2800

Tamaño máximo de alimentación con rotor abierto (mm)

120

170

Tamaño máximo de alimentación con rotor cerrado (mm)

Producción máxima (t/h)

75-150

100-350

200-500

Potencia instalada (kW)

110-200

110-400

200-440

Velocidad del rotor (rev/min)

1.450

1.350

1.050

Diámetro de rotor (mm)

900

1.100

1.200

Número de yunques

Peso sin rotor (t)

El VSI ZS-100 expuesto en el stand de Talleres Alquezar en una de las últimas ferias donde expuso esta empresa aragonesa.

mm con rotor abierto. Su producción varía entre las 200 y 500 t/h y la potencia instalada varía entre 200 y 400 kW. El modelo intermedio se conoce como VA-2500 y sus producciones varían entre las 100 y 350 t/h.

El modelo más pequeño de la serie VA es el 2250, un VSI que permite tamaños máximos de alimentación de 75 mm con rotor abierto y 25 mm con rotor cerrado. Su producción máxima varía entre las 75 y 150 t/h y la potencia de accionamiento es de 110-200 kW. Por su parte, el modelo de mayor tamaño, el VA2800, admite tamaños de alimentación de 40 mm con el rotor cerrado y de 170

La serie ZS está compuesta por máquinas de altas prestaciones con las que se puede ajustar la curva granulométrica del material variando la

ALQUEZAR (roca contra roca) ZS-80

ZS-100

50-90

65-100

Tamaño máximo de alimentación con rotor abierto (mm)

Tamaño máximo de alimentación con rotor cerrado (mm)

100

Potencia instalada (kW)

132-200

160-200

Velocidad del rotor (m/s)

54-77

40-60

Peso de la máquina, versión básica (kg)

7.000

10.000

Capacidad de alimentación (t/h)

Impactor de eje vertical serie VA de Talleres Alquezar.

velocidad de giro del rotor y con las que se obtiene un árido con un excelente coeficiente de forma, cumpliendo perfectamente con los más estrictos requisitos de calidad. Esta línea está pensada para trabajar en versión roca contra roca, para lo que se han diseñado únicamente dos modelos. El molino más pequeño es el ZS80, que permite un tamaño máximo de alimentación de 30 mm con rotor cerrado y de 100 mm con rotor abierto, teniendo un peso el equipo de 7 toneladas. La versión de mayor tamaño, el ZS-100, permite los mismos tamaños máximos de alimentación, aunque sus dimensiones son mayores, lo que garantiza mayores producciones. Su peso es de 10 toneladas. JUNIO 2020 n

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MONOGRÁFICO IMPACTORES - EQUIPOS FIJOS

CAES-CONSTMACH

Molino impactor de eje vertical Caes-Constmach VSI 900.

a empresa Caes lleva muchas décadas en el mercado español diseñando, fabricando y comercializando equipos de trituración y clasificación para el mercado de los áridos. Hace unos meses ha firmado un acuerdo con la empresa turca Constmach para comercializar sus productos en España, Latinoamérica y determinados países de África. Desde entonces, Caes

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ya ha vendido y montado varios equipos y plantas completas. Así, actualmente la gama que comercializa Caes-Constmach es una de las más completas, pues los equipos que no fabricaba Caes son ahora suministrados por Constmach, una empresa con una impresionante gama con una calidad, unos precios y unos plazos de entrega insuperables.

La línea de molinos impactores de eje vertical están diseñados de tal forma que puedan trabajar con los materiales más abrasivos, como es el caso del balasto y el granito. Sus diseños son todos roca contra roca y el fabricante ofrece hasta 4 diseños diferentes de cámaras de trituración en función del tipo de material a triturar, el tamaño de salida y la curva granulométrica deseada. El

Cámara de trituración de un Caes-Constmach VSI 900.

mentación de 35 mm, se encuentra accionado por un motor de 115 kW y consigue producciones de entre 65 y 90 t/h.

El modelo VSI 900 se ofrece con rotor abierto y rotor cerrado.

rotor que se monta en el modelo de mayor tamaño también puede ser abierto o cerrado. La gama está formada por tres modelos diferentes, todos con rotor cerrado, excepto el modelo de mayor tamaño, que se ofrece también con rotor abierto. El VSI 700 es un molino impactor de eje vertical con un diámetro de rotor de 700 mm, que admite un tamaño máximo de aliCAES-CONSTMACH VSI 700 - CR VSI 800 - CR VSI 900 - CR VSI 900 - OR Diámetro del rotor (mm)

700

900

975

Tamaño Alimentación máx. (mm)

Potencia motor (kW)

115

2x160

2x185

2x200

Capacidad (t/h)

90-65

250-190

450-300

300-250

El modelo intermedio, el VSI 800, cuenta con un rotor de 900 mm de diámetro, permite una alimentación con un tamaño máximo de 40 mm, se encuentra accionado por dos motores de 160 kW cada uno y su producción varía entre las 190 y 250 t/h en función de la velocidad del rotor. Por último, el modelo VSI 900 se comercializa en versión CR, rotor cerrado, y OR, rotor abierto, y, aunque son el mismo modelo, hay importantes diferencias entre ambos. El VSI 900 CR monta un rotor de 900 mm de diámetro, mientras que el OR pasa a tenerlo de 975 mm. En lo referente al tamaño máximo de alimentación, la versión CR es de 45 mm, mientras que la versión de rotor abierto se incrementa hasta los 90 mm. La potencia de accionamiento también varía: el modelo CR tiene dos motores de 185 kW cada uno, que pasan a ser de 200 kW en la versión OR. Por último, la producción es de 300-450 t/h en la versión de rotor cerrado y de 250-300 t/h en la versión de rotor abierto.

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MONOGRÁFICO IMPACTORES - EQUIPOS FIJOS

LARON

Molino impactor Laron de la Serie VC en una explotación de caliza.

aron, el gran fabricante de equipos de trituración, clasificación y lavado de áridos y minerales, originariamente una compañía vasca que fue adquirida ya hace años por la constructora OHL, y que cuenta actualmente con dos canales diferentes de comercialización: La empresa Laron, Línea de Áridos y Rocas Normalizadas, S.L., para plantas y

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equipos por importe inferior a una determinada cantidad, y la propia OHL para grandes proyectos de plantas completas tanto para el sector de los áridos como para minería, sigue en el mercado ofreciendo una amplia gama de equipo de trituración, con machacadoras de mandíbulas y molinos impactores primarios, secundarios, terciarios y cuaternarios, entre los que

se encuentra su reconocida gama de VSI, de los cuales hay cientos de ellos montados en España y en todo el mundo. Bajo el nombre de Serie VC, los molinos impactores de eje vertical de Laron está formada por tres modelos diferentes y son todos con un diseño de cámara de trituración roca contra metal.

LARON Peso (kg)

Producción (t/h)

Alimentación (mm)

Potencia (kW)

VC 22

12.000

100 / 180

70 / 90

132 / 250

VC 26

14.800

150 / 300

70 / 120

160 / 400

VC 30

17.800

220 / 500

70 / 250

200 / 500

Modelo

La Serie VC de Laron está formada por tres modelos diferentes.

El modelo más pequeño es el VC 22, un equipo de 12 toneladas de peso accionado por un motor de 132-250 kW, que permite obtener producciones entre las 100 y 180 t/h en función del tipo de piedra, su tamaño de alimentación y el tamaño del producto final. El tamaño de alimentación varía entre los 70 y 90 mm El modelo más pequeño es el VC 22, un equipo de 12 toneladas de peso accionado por un motor de 132-250 kW, que permite obtener producciones entre las 100 y 180 t/h en función del tipo de piedra, su tamaño de alimentación y el tamaño del producto final. El tamaño de alimentación varía entre los 70 y 90 mm. Tras varias décadas de fabricación, los equipos Laron se pueden ver en cualquier tipo de explotación minera.

El modelo intermedio de la serie VC se conoce como VC26, un equipo accionado con una potencia entre 160

y 400 kW. Su peso es de casi 15 toneladas, su tamaño de alimentación de 70 a 120 mm y su producción puede variar entre las 150 y 350 t/h. Por último, se encuentra el potente VC30, un impactor de eje vertical de casi 18 toneladas de peso, que accionado con una potencia entre 200 y 500 kW permite obtener producciones entre las 220 y 500 t/h. El tamaño máximo de alimentación varía entre los 70 y 250 mm. JUNIO 2020 n

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MAGOTTEAUX

Impactor Magotteaux montado en una explotación de áridos en Tarragona.

agotteaux es posiblemente la empresa fabricante de impactores de eje vertical más conocida del mundo y eso se debe a que únicamente fabrica VSI y, más concretamente, equipos roca contra metal. Su gama, formada por tres modelos diferentes, se caracteriza por contar con equipos que garantizan una calidad constante de salida de material. Se trata de una máquina simple con un mantenimiento muy sencillo, que simplifica enormemente el diagrama

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de flujo de la planta, alcanza producciones muy elevadas, de hasta 500 t/h, y la relación entre rendimiento e inversión es muy interesante. Aunque su gama original está formada por los modelos 2100, 2400 y 2700, que pueden trabajar como terciarios o cuaternarios, Magotteaux ha desarrollado un rotor específico, con seis impulsores, que con una mayor velocidad del rotor es específico para la fabricación de arena 0-4 mm.

La gama Magotteaux está formada por tres modelos roca contra metal, caracterizándose por los excelentes materiales antidesgaste utilizados en el interior, fabricados íntegramente por la misma empresa, y conocidos con el nombre de Xwin. El modelo más pequeño, el 2100, admite un tamaño máximo de alimentación de 80 mm, tiene un peso de 11,5 t y un accionamiento que puede variar entre los 90 y 200 kW. El diámetro del rotor es de 867 mm y

Los impactores Magotteaux pueden trabajar en posiciones terciarias o en la fabricación de arenas.

permite producciones entre las 80 y 160 t/h. Es en este modelo en el que se monta con mayor frecuencia el rotor específico para la producción de arenas.

Impactor Magotteaux expuesto en alguna de las ferias europeas más importantes.

MAGOTTEAUX Mag'Impact 2100

Mag'Impact 2400

Mag'Impact 2700

Alimentación (mm)

130

160

Rotor (mm)

867

974

1160

Velocidad (m/s)

Producción (t/h)

80-160

100-350

200-500

Potencia (kW)

90-200

110-400

200-500

11,5

13,5

Peso (t)

El modelo intermedio, el 2400, incrementa el diámetro de su rotor hasta los 974 mm. El tamaño de alimentación máximo que admite es de 130 mm y su producción varía entre las 100 y 350 t/h. Su peso es de 13,5 t y su la potencia de accionamiento puede variar entre 110 y 400 kW. Por último, el modelo más grande fabricado y comercializado por Magotteaux es el 2700, un impactor de 18 t de peso que monta un rotor con un diámetro de 1.160 mm. El tamaño máximo de alimentación es de 160 mm, la potencia de accionamiento varía entre los 200 y 500 kW y la producción obtenida entre las 200 y 500 t/h. JUNIO 2020 n

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METSO

Molinos cuaternarios Barmac Metso en la fabricación de arenas.

l fabricante nórdico de equipos de trituración y clasificación Metso cuenta con una importante y conocida línea de impactores de eje vertical. La línea Barmac, como se conoce desde sus inicios, se caracteriza por estar formada por tres modelos diferentes, siendo su característica más importante su exclusivo diseño roca contra roca, con una alimentación a

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través del rotor, y la posibilidad de alimentar el molino también en cascada, rodeando al rotor. Así, para ajustar el rendimiento del molino no hay más que cambiar la velocidad del rotor o el radio de la cascada. Este diseño Metso se caracteriza por su excelente cubicidad, la capacidad de obtener curvas granulométricas perfectamente adaptadas a las ne-

cesidades del cliente y la posibilidad de alimentar material fino, aspecto este no muy recomendable en otros modelos de molinos terciarios/cuaternarios. La gama está formada por tres modelos diferentes. El pequeño B6150SE es un impactor terciario/cuaternario con potencia de accionamiento de 75-160 kW, un peso de 6,4 t, un ta-

METSO BARMAC B6150SE

BARMAC B7150SE

BARMAC B9100SE

75-160

160-320

320-600

1.500-2.500

1.100-2.100

1.000-1.800

6.400

12.400

14.400

Tamaño max. alimentación (mm)

Capacidad mínima (t/h)

125

236

1.217

545

775

Potencia (kW) Velocidad (rev/min) Peso (kg)

Capacidad máxima en cascada (kg)

maño máximo de alimentación de 37 mm y una producción máxima de 60 t/h. Por el contrario, el B9100SE, el modelo de mayor tamaño, tiene una potencia de accionamiento de 320-600 kW, un peso de 14,4 t, un tamaño máximo de alimentación de 50 mm y una producción de 236 t/h. El modelo intermedio, el Barmac B7150SE, permite tamaños de alimentación de 45 mm y alcanza producciones máximas de 125 t/h. Metso, además del diseño de los molinos y la cámara de trituración, ha invertido mucho en el rotor, lanzando al mercado hace no mucho el rotor RC

El rotor RC de la serie Orange minimiza el trabajo de mantenimiento, aumenta el tiempo de funcionamiento y permite cambios más rápidos y sencillos.

de la serie Orange. Se trata de un rotor que incrementa el tiempo de funcionamiento, cuenta con una vida útil más prolongada, un mantenimiento más rápido y seguro y, sobre todo, un 25% menos de componentes y sin soldadura, lo que reduce aún más el tiempo de inactividad y mejora la seguridad. Todo ello garantiza un menor coste por tonelada.

La gama Barmac de Metso está formada por tres modelos diferentes.

El nuevo rotor RC de la serie Orange se integra dentro de la línea que Metso lleva ya tiempo aplicando en sus equipos, buscando siempre un mantenimiento más rápido y sencillo. De ahí que se obtengan siempre unos tiempos de mantenimiento un 50% más reducidos, un menor riesgo de complicaciones, y una mayor seguridad y un entorno de trabajo mejorado, todo ello sin requerir herramientas especiales ni eléctricas. Es decir, se busca la máxima simplicidad para reducir el mantenimiento al máximo y, así, conseguir un coste por tonelada más bajo. JUNIO 2020 n

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MININGLAND a empresa Miningland es una de las más jóvenes en el sector de la conminución en España, aunque sus propietarios llevan varias décadas en el campo de los áridos y minerales y conocen perfectamente el sector de la maquinaria. De hecho, el departamento de I+D de Miningland ha desarrollado dos impactores de eje vertical con múltiples posibilidades en su rotor y en su cámara de trituración.

cámara de impacto para mejorar la forma de las granulometrías lajosas con un mínimo desgaste. Por este innovador sistema, estas máquinas se adaptan a algunos trabajos como secundarios y son idóneas como terciarios y cuaternarios en la cadena de trituración. Además, pueden trabajar con productos altamente abrasivos eligiendo la configuración y elementos de desgaste adecuados.

Estos dos modelos, por su único y avanzado diseño, disponen de 4 diferentes configuraciones, con pequeños cambios en su montaje. Ello se consigue con dos rotores diferentes: abierto y cerrado, y dos cámaras de impacto: roca y yunque

El modelo más pequeño es el VSI 850, que tiene un peso entre 7 y 9 toneladas, una producción entre las 200 y 300 t/h, un rotor de 850 mm de diámetro y permite tamaños de alimentación habitualmente de 40 mm, aunque para la configuración E-Y se incrementa hasta los 100 mm. Por el contrario, el modelo más gran-

de, el VSI 1000, permite tamaños medios de alimentación de 50 mm, que incrementa en la configuración E-Y hasta los 120 mm. Su peso varía entre 8 y 10 t, según configuración, monta un rotor de 1.000 mm de diámetro y su producción varía entre las 350 a 600 t/h en función del tipo de rotor y cámara de trituración.

VSI Miningland montado en el norte de África.

Una de las últimas unidades montadas ha sido en HAT, en Tauste, Zaragoza.

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En Argelia hay varios molinos impactores de eje vertical Miningland trabajando a gran producción.

Son varias las unidades de impactores de eje vertical que Miningland tiene montadas por toda España y por el norte de África, con un diseño muy moderno y funcional, que garantiza una corrección de forma muy elevada del producto final. Estos equipos han demostrado una excelente productividad con todo tipo de piedras y minerales, independientemente de su abrasividad. MININGLAND Modelo

Configuración

Alimentación Max. (mm)

Velocidad Max. (m/seg)

Rotor (mm)

Producción Max (t/h)

Potencia (kW)

Peso (kg)

R-R

1.000

450

132-400

8.000

2-R-R

1.000

600

132-400

9.000

R-Y

1.000

450

132-400

10.000

E-Y

120

1.000

350

132-400

10.000

R-R

850

220

110-200

7.000

2-R-R

850

300

110-200

8.000

R-Y

850

220

110-200

9.000

E-Y

100

850

200

110-200

9.000

VSI-1000

VSI-850

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rocas y minerales

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ORE SIZER

Ore Sizer fabrica 3 modelos diferentes de VSI.

l fabricante inglés Ore Sizer, con presencia en España a través de su responsable Juan Sanz, cuenta con una interesante gama de impactores de eje vertical de tres modelos diferentes, que se pueden montar en planta fija y en equipos móviles y semimóviles. Todos ellos son roca contra roca. El aspecto más llamativo de la gama OM de VSI de Ore Sizer es su rotor, con un diseño específico que ofrece la posibilidad de contar de 3 a 8

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La gama completa de VSI de Ore Sizer es toda roca contra roca.

La gama está formada por tres modelos, siendo el pequeño el OM50. Este modelo, con un peso de 10,5 t, permite tamaño máximos de alimentación de 50 mm. Se encuentra accionado por un motor que varía entre los 50 y 200 kW de potencia y alcanza producciones entre las 30 y 150 t/h. Su rotor gira a una velocidad entre 1.000 y 2.200 rev/min puertos y un cambio de piezas de repuesto mediante sustitución directa sin necesidad de utilizar complejas herramientas. El rendimiento de estos equipos varía de las 30 a las 600 t/h. La gama está formada por tres modelos, siendo el pequeño el OM50. Este modelo, con un peso de 10,5 t, permite tamaños máximos de alimentación de 50 mm. Se encuentra accionado por un motor que varía entre los 50 y 200 kW de potencia y alcanza producciones entre las 30 y 150 t/h. Su rotor gira a una velocidad entre 1.000 y 2.200 rev/min. El modelo intermedio se conoce como OM80/90, tiene un peso de 12,25 t y el tamaño máximo de alimentación es de 75 mm. Su rotor gira, como el modelo más pequeño, a una velocidad de entre 1.000 y 2.200 rev/min. Su potencia de accionamiento varía entre los 110 y 300 kW y la producción alcanzada se encuentra entre las 60 y 200 t/h en función del tamaño de alimentación, el tamaño de salida, la humedad, etc. Por último, el OM100/120 es el equipo más potente y de mayor tamaño de esta empresa británica. Su diseño permite un tamaño máximo de admisión de 100 mm, su peso asciende hasta las 14,25 t y su po-

Ore Sizer cuenta en España con Juan Sanz, su responsable técnico y comercial.

ORE SIZER

Peso (t) Velocidad rotor (rev/min) Potencia (kW) Alimentación max. (mm) Producción (t/h)

OM50

OM80/90

OM100/120

10,5

14,25

1.200-2.200

1.000-2.200

1.000-1.800

50-200

110-300

200-500

100

30-150

60-200

200-600

tencia de accionamiento se encuentra entre los 200 y 500 kW. El rotor que monta gira a velocidades entre 1.000 y 1.800 rev/min y su producción varía entre las 200 y 500 t/h. Los equipos Ore Sizer son relativamente poco conocidos en España y destacan por una excelente calidad, una sobresaliente cubicidad de los productos obtenidos, un consumo energético reducido y un precio muy competitivo.

Los equipos Ore Sizer son relativamente poco conocidos en España y destacan por una excelente calidad, una sobresaliente cubicidad de los productos obtenidos, un consumo energético reducido y un precio muy competitivo JUNIO 2020 n

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SANDVIK

La gama de VSI de Sandvik está formada por 6 modelos diferentes

tro de los grandes fabricantes de molinos VSI es la multinacional Sandvik, que tiene una de las gamas más completas, diseñada para grandes producciones con un consumo reducido de energía. Concretamente son seis modelos diferentes y, a diferencia de otros fabricantes, solo cuenta con equipos roca contra roca, que garantizan una gradación constante del producto y una forma inmejorable del producto final.

rocas y minerales n

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Sandvik ha desarrollado únicamente VSI roca contra roca para trituraciones con materiales altamente abrasivos. Su gama se caracteriza por sus reducidos costes de mantenimiento y la importante reducción de sus piezas antidesgaste, gracias a un diseño muy particular de cámara de trituración. Su diseño facilita el fácil acceso para el intercambio de piezas, un control constante de la curva granulométrica, un diseño de rotor específico que alarga la vida y reduce su mantenimiento, y un excelente siste-

ma hidráulico, que permite un rápido y fácil ajuste del rotor, además de contar con un sistema semiautomático de engrase. Todos los impactores de la serie CV200 utilizan el sistema patentado Bi-Flow de Sandvik y rotores de alto rendimiento. Estos se usan junto con piezas de desgaste de segunda generación que garantizan reducciones de potencia significativas, siendo capaces de producir mayores rendimientos de producción.

Impactor VSI de Sandvik.

La serie CV200 está formada por seis modelos diferentes que van desde el pequeño CV215 hasta el potente CV229. El equipo más reducido tiene un peso de 6 toneladas, permite un tamaño máximo de alimentación de 40 mm, garantiza producciones entre 10 y 50 t/h en función del tamaño de alimentación, el tipo de piedra y el tamaño de salida, y las revoluciones del rotor son de 1.568 a 2.101. Por el contrario, el equipo más potente es el CV229, un impactor de eje vertical de casi 15 toneladas de peso, que acepta tamaños máximos de 55 mm, con producciones que varían entre las 445 y 600 t/h y un rotor que gira entre 1.401 y 1.677 rev/min. Los modelos intermedios, conocidos como CV216, CV217, CV218 y CV228, tienen tamaños máximos de alimentación entre 50 y 55 mm y producciones que varían entre las 50 y 450 t/h.

Uno de los modelos más grande de la serie CV200 de impactores de eje vertical de Sandvik es el CV228.

SANDVIK CV215

CV216

CV217

CV218

CV228

CV229

6.000

9.500

11.776

14.826

Producción (t/h)

10-50

51-121

122-192

193-250

251-444

445-600

Velocidad rotor (rev/min)

1.568-2.101

1.381-1.982

1.391-1.973

1.401-1.677

1.401-1677

Peso (kg) Alimentación (mm)

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rocas y minerales

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SMARTCRUSH

VSI Smartcrush roca contra roca y con rotor abierto.

martcrush es una empresa que cuenta con varios años de experiencia en el mercado de los áridos y minerales, siendo muy apreciada por ser la sucesora de la bien conocida y reputada empresa Caldehusa (Calderería de Humanes), una compañía que durante varias décadas surtió al mercado español de equipos de trituración y clasificación.

rocas y minerales n

JUNIO 2020

La gama de Smartcrush es muy completa. Cuenta con equipos de trituración, clasificación y lavado de áridos y minerales, y, desde hace unos años, se ha especializado también en las plantas completas de tratamiento de RCD, residuos de construcción y demolición. Su mercado natural es el español, pero tienen muchísima presencia en Medio Oriente.

La gama de impactores de eje vertical de Smartcrush está formada por tres modelos diferentes roca contra roca, es decir, su diseño permite la producción de arenas, con un excelente coeficiente de forma, de cualquier tipo de piedra, incluidas los muy abrasivos, como es el caso del granito y del basalto. El modelo más pequeño que fabrica Smartcrush es el TIR 10.05, un equi-

Planta de trituración y clasificación con un triturador de cono y un impactor de eje vertical Smartcrush.

po con un peso que varía entre las casi 6 y las 13 toneladas, que admite tamaños máximos de alimentación de 40 mm y con una potencia de accionamiento de 90 kW es capaz de producir entre 50 y 70 t/h. El TIR 10.10 es el modelo intermedio. Tiene una boca de admisión de 200 x 1.000 mm y permite un tamaño máximo de alimentación de 80 SMARTCRUSH TIR 10.05

TIR 10.10

TIR 10.15

50-70

90-110

120/160

Potencia (kW)

160

250

Alimentación máx. (mm)

170x510

200x1.000

200x1.500

5.900

9.120

11.800

Capacidad (t/h)

Boca de entrada (mm) Peso (kg)

mm. Su peso varía entre las 9 y las 20 toneladas y su accionamiento es de 160 kW de potencia. Su capacidad de producción se encuentra entre las 90 y 110 t/h. Por último, el modelo más grande es del TIR 10.15, un VSI que, con una boca de admisión de 200 x 1.500 mm, admite un tamaño máximo de alimentación igual que el modelo intermedio: 80 mm. Su peso varía entre las casi 12 y las 26 toneladas, monta un accionamiento de 250 kW de potencia y su capacidad de producción se encuentra entre las 120 y 160 t/h. Los VSI de Smartcrush se caracterizan por una excelente relación precio de la inversión/producción, por su elevado índice de reducción, por la cubicidad del producto final y por el consumo reducido de energía. JUNIO 2020 n

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MONOGRÁFICO IMPACTORES - EQUIPOS FIJOS

TRIO-WEIR

Planta de producción de arenas con varios VSI de Trio.

rio, el fabricante americano de equipos de trituración y clasificación, comprado hace unos años por la multinacional Weir, cuenta con una importante línea de maquinaria de conminución y clasificación, entre la que se encuentra la línea más variada de molinos impactores de eje vertical. Conocidos como Serie TV, los VSI de Trio están disponibles en tres tamaños, pero se configuran en distintos modelos mediante la selección del rotor (autógeno o acero) o la cámara de trituración (autógeno o acero), así como la configuración de transmisión, que puede ser simple o doble, ofreciéndose al cliente un total de 14 modelos diferentes

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Planta semimóvil con un molino impactor de eje vertical Trio.

en función de la graduación de la alimentación, la densidad del material, la humedad, el flujo de material, la velocidad del rotor, la configuración del rotor y las características de ruptura del material. Trio ofrece un rotor con 4 o 6 zapatas, balanceados de fábrica con 4, 5, 6 o 7 puertos, y la posibilidad de montar una cámara de trituración roca contra metal (ROS, Rock on Steel) o metal contra metal (SOS, Steel

on Steel). El rotor también puede ser roca contra roca (ROR, Rock on Rock) o ROS. Todos los componentes de la trituración están diseñados como módulos para un fácil reemplazo. Así, el modelo más pequeño es el TV65, que en sus dos versiones admite tamaños máximos de alimentación de 40 mm, sus producciones varían de 60 a 100 t/h, tienen un peso de algo más de 8 toneladas y su potencia de accionamiento es de 160 kW.

La calidad de los áridos generados con los equipos Trio se ajusta a los pliegos de los diferentes materiales para hormigón, carreteras, etc.

Por el contrario, el modelo de mayor tamaño es el TV95, un equipo que puede ser accionado por uno o dos motores, en función de su configuración, siendo la opción más potente la incorporación de dos motores de 250 kW cada uno. El tamaño máximo de alimentación varía entre 40 y 125 mm, dependiendo del tipo de rotor y cámara de trituración, y sus producciones son igualmente muy variadas en función de la configu-

ración, pudiendo ir de las 100 a las 1.000 t/h. Su peso varía entre las casi 13 y las 19 toneladas. En definitiva, Trio, pese a ser una de las marcas menos conocidas en España y en Europa, cuenta con una línea de equipos muy completa y ofrece todas las variables posibles, lo que hace de esta marca una posibilidad interesante para el sector de los áridos.

TRIO Potencia (kW)

Peso (kg)

Alimentación (mm)

Velocidad (rev/min)

Producción (t/h)

TV65-ROR-SD

160

8.040

1.800-2.700

60-100

TV65-ROS-SD

160

8.040

1.800-2.700

60-100

TV85-ROR-SD

220

11.900

800-1.800

150-250

TV85-ROR-DD

160x2

15.480

800-1.800

100-300

TV-85-ROS-SD

250

13.900

800-1.800

100-250

TV-85-ROS-DD

200x2

15.980

800-1.800

100-400

TV85-SOS-SD

250

14.300

800-1.400

100-300

TV85-SOS-DD

250x2

15.600

800-1.400

220-450

TV95-ROR-SD

315

12.840

800-1.800

100-350

TV95-ROR-DD

250x2

15.600

800-1.800

150-350

TV95-ROS-SD

315

15.840

800-1.800

100-350

TV95-ROS-DD

250x2

18.600

800-1.800

180-600

TV95-SOS-SD

315

16.340

125

800-1.300

100-300

TV95-SOS-DD

250x2

19.100

125

800-1.300

100-500

TVS115M-ROR-DD

560x2

39.400

800-1.500

400-1.000

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MONOGRÁFICO IMPACTORES - EQUIPOS FIJOS

ZB GROUP – KPI-JCI

Los VSI de Astec se comercializan tanto para plantas móviles como en unidades fijas.

a marca americana KPI-JCI, más conocida por todos como Astec, se distribuye en España de la mano de la empresa vasca ZB Group. Aunque sus equipos tienen una cuota de mercado muy alta en su país de origen, en Europa están todavía poco implantados, y la causa de esto se debe a que son equipos de altísimas producciones desarrollados para el mercado americano y canadiense, teniendo poca entrada en las explotaciones de áridos más pequeñas de Europa y, sobre todo, de España. En la feria americana de Conexpo siempre cuenta con un grandísimo stand en la mejor ubicación de la feria, donde muestran siempre

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unidades sueltas y grupos móviles de grandes dimensiones, muy difíciles de colocar en los mercados europeos. Como no podía ser de otra manera, este fabricante tiene una gama completa de equipos de trituración y clasificación, contando con una serie de molinos impactores de eje vertical que se puede configurar, cada

uno de sus modelos, como roca contra roca o roca contra metal. Las características más importantes de estos equipos, que se ofrecen para plantas fijas y sobre unidades móviles, son la flexibilidad de la aplicación, permitiendo trabajar con cualquier tipo de material, humedad, granulometría, etc.; el brazo ajustable hidráulico tipo Hydra-Arm

Como no podía ser de otra manera, este fabricante tiene una serie completa de equipos de trituración y clasificación, contando con una gama de molinos impactores de eje vertical que se puede configurar, cada uno de sus modelos, como roca contra roca o roca contra metal

La gama de impactores de eje vertical de Astec está formada por 4 modelos que pueden estar accionados por 1 o 2 motores.

para abrir la tapa superior de la cámara de trituración en un tiempo reducido y cómodamente; la zona de impacto ajustable, que permite en ambas versiones modificar la cámara de trituración para buscar la curva que mejor se ajuste a cada aplicación; y un tubo de alimentación ajustable desde el exterior, que permite que el material siempre caiga en la zona central del rotor. La gama KPI-JCI está formada por 4 modelos que, como se ha comentado anteriormente, pueden configurarse como roca contra roca o roca contra metal. El modelo más pequeño, el 1500EV, permite un tamaño máximo de alimentación de 50 mm, tiene un peso de casi 6 toneladas, se encuentra accionado por un motor con potencias entre 75 y 150 HP y su producción se encuentra entre las 60 y 120 t/h.

VSI sobre un grupo móvil en la fabricación de arenas.

Por el contrario, el modelo de mayor tamaño, el 4500EVT, pasa a tener una producción de 260 a 445 t/h, se encuentra accionado por uno o dos motores con potencias entre 400 y 600 HP, su peso se aproxima a las 14 toneladas y su tamaño máximo de alimentación es de 125 mm.

Las características más importantes de estos equipos, que se ofrecen para plantas fijas y sobre unidades móviles, son la flexibilidad de la aplicación, permitiendo trabajar con cualquier tipo de material, humedad, granulometría, etc.; el brazo ajustable hidráulico tipo HydraArm para abrir la tapa superior de la cámara de trituración en un tiempo reducido y cómodamente; la zona de impacto ajustable, que permite en ambas versiones modificar la cámara de trituración para buscar la curva que mejor se ajuste a cada aplicación; y un tubo de alimentación ajustable desde el exterior, que permite que el material siempre caiga en la zona central del rotor

GRUPO ZB - KPI-SCI Alimentación (mm)

Peso (kg)

Potencia (HP)

Producción (t/h)

1500EV

5.987

75-150

60-110

2500EVT

8.437

250-300

135-270

3500EVT

10.886

400-500

230-360

4500EVT

125

13.789

400-600

260-445

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MONOGRÁFICO IMPACTORES - GRUPOS MÓVILES

FINLAY

a gama de grupos móviles Finlay, que desde hace unos meses se distribuye en España de la mano de la empresa madrileña Mycsa Mulder, cuenta con una extensa gama de grupos móviles con trituradores de impactos de eje horizontal. Concretamente son los modelos IC-100, IC-110, I-120 e I-140, los cuales se comercializan también en la

versión RS con criba en cabeza y transportador para la retrituración del rechazo de la criba. Además, Finlay también fabrica el modelo V-2050, un grupo móvil con triturador de impactos de eje vertical para la fabricación de granulometrías finas y arenas. Esta unidad móvil sobre cadenas tiene un peso de casi 46 toneladas

Esta unidad móvil sobre cadenas tiene un peso de casi 46 toneladas y está formada por una tolva de 8 m3 con un diseño específico para la alimentación a través de otra unidad móvil o de una cargadora o excavadora. El material recibido es enviado, mediante un transportador, hasta el impactor de eje vertical Terex Canica 2050 versión roca contra roca, que monta un rotor de 1.420 mm de diámetro, tiene seis puertos y gira a velocidades de 1.340-1.655 rev/ min para trabajos estándar y a 1.120-1.390 rev/min para aplicaciones específicas. En función del tamaño final deseado se regula la velocidad del rotor para conseguir la curva granulométrica más óptima 80

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y está formada por una tolva de 8 m3 con un diseño específico para la alimentación a través de otra unidad móvil o de una cargadora o excavadora. El material recibido es enviado, mediante un transportador, hasta el impactor de eje vertical Terex Canica 2050 versión roca contra roca, que monta un rotor de 1.420 mm de diámetro, tiene seis puertos y gira a velocidades de 1.340-1.655 rev/min para trabajos estándar y a 1.120-1.390 rev/min para aplicaciones específicas. En función del tamaño final deseado se regula la velocidad del rotor para conseguir la curva granulométrica más óptima. El material triturado es recogido por la cinta transportadora principal de 1.200 mm de ancho, que descarga a una altura de 3,55 metros, contando el material obtenido con una excelente cubicidad. El grupo móvil es accionado por un motor Caterpillar C18 Acert, que suministra una potencia de 571 kW.

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MONOGRÁFICO IMPACTORES - GRUPOS MÓVILES

McCLOSKEY

a gama de grupos móviles McCloskey es importada y comercializada en España por la empresa gallega Sinderya, contando actualmente con una importante cuota de mercado en toda la Península Ibérica. Además de la gama de grupos móviles con impactores de eje horizontal, formada por los modelos I34, I44 e I54, en varias versiones, McCloskey también cuenta con el V80, un grupo móvil sobre cadenas que monta un impactor de eje vertical, cuyas características son elevada producción, excelente cu-

bicidad, inmejorable curva granulométrica y consumo reducido. El V80 es un grupo automarchante sobre cadenas que incorpora una tolva de 5 m3, que permite su alimentación directamente a través de otro equipo móvil o mediante maquinaria de obra pública. El material descargado en la tolva es enviado al impactor mediante un transportador de banda, que alimenta a un triturador Cemco Turbo T-80 VSI roca contra metal, que cuenta con un rotor que gira con

velocidades entre 800 y 1.800 rev/ min en función de la granulometría final deseada. El material final triturado es recogido por un transportador que permite acopiar a una altura de 3,2 metros. El grupo móvil McCloskey V80 tiene un peso total de 39 toneladas y se encuentra accionado por un motor diésel de 328 kW de potencia. Por el diseño y la tipología de impactor, este grupo se utiliza siempre en posiciones terciarias y para la fabricación de arenas.

El V80 es un grupo automarchante sobre cadenas que incorpora una tolva de 5 m3, que permite su alimentación directamente a través de otro equipo móvil o mediante maquinaria de obra pública. El material descargado en la tolva es enviado al impactor mediante un transportador de banda, que alimenta a un triturador Cemco Turbo T-80 VSI roca contra metal, que cuenta con un rotor que gira con velocidades entre 800 y 1.800 rev/min en función de la granulometría final deseada. El material final triturado es recogido por un transportador que permite acopiar a una altura de 3,2 metros 82

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MONOGRÁFICO IMPACTORES - GRUPOS MÓVILES

METSO

Grupo móvil LT7150 con Barmac B7150. El peso total del grupo móvil es de 30 t.

etso cuenta, además de su impresionante gama de impactores de eje horizontal, con dos unidades sobre cadenas con impactor de eje vertical. Por un lado, se encuentra el LT7150 y, por otro, el LT9100E. El primero de ellos es una unidad de 30 t de peso que monta como impactor de eje vertical un Barmac B7150M, una tolva de 5 m3 y se encuentra accionado por un motor Caterpillar de 310 kW de potencia. El tamaño máximo de alimentación del LT7150 es de 57 mm y su diseño permite que sea alimentada a través de otra unidad móvil o mediante una cargadora o excavadora. El segundo grupo móvil sobre cadenas con VSI de Metso es el gigante LT9100E, un equipo de 60 toneladas que incorpora un Barmac

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B9100SE y, con una potencia de accionamiento de 550 kW, garantiza producciones de 300 t/h de granulometría 0-20 mm. El tamaño máximo de alimentación es de 64 mm. Este modelo no es de fabricación estándar, se produce únicamente por encargo y no existen en el mundo muchas unidades trabajando. Ambos modelos montan la serie naranja de rotores de Metso, un dise-

ño que se caracteriza por sus cortos trabajos de mantenimiento y la larga vida de sus piezas de desgaste, lo que afecta directamente a la productividad, al verse incrementado el tiempo de actividad. Ninguno de estos modelos tiene la posibilidad de incorporar criba en el transportador de cabeza y circuito cerrado de retrituración del rechazo.

El segundo grupo móvil sobre cadenas con VSI de Metso es el gigante LT9100E, un equipo de 60 toneladas que incorpora un Barmac B9100SE y, con una potencia de accionamiento de 550 kW, garantiza producciones de 300 t/h de granulometría 0-20 mm. El tamaño máximo de alimentación es de 64 mm. Este modelo no es de fabricación estándar, se produce únicamente por encargo y no existen en el mundo muchas unidades trabajando

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MONOGRÁFICO IMPACTORES - GRUPOS MÓVILES

POWERSCREEN

Grupo móvil Powerscreen XV350 trabajando en la fabricación de arenas en una explotación de áridos.

l fabricante inglés de grupos móviles sobre cadenas Powerscreen, al igual que le ocurre a la mayoría de fabricantes de grupos móviles, solo cuenta con un modelo con impactor de eje vertical. Conocido como XV350, se trata de una unidad automarchante de 37 toneladas que monta un VSI Terex Canica 2050 GD roca contra metal o roca contra roca y que tiene la posibilidad de montar un rotor de 4 o de 5 puertos. El grupo móvil cuenta con una tolva de 7 m3, que dispone de un trans-

portador de velocidad variable que alimenta el material de forma constante y uniforme al triturador de eje vertical. Este alimentador monta un detector de metales, que avisa de la presencia de intriturables antes de su caída a la cámara de trituración del VSI. La capacidad de producción del XV350 es de 350 t/h y el material reducido es evacuado del equipo por un transportador de cola de 1.000 mm de ancho. El grupo móvil sobre cadenas es accionado por un motor Caterpillar de 440 CV, siendo

El grupo móvil cuenta con una tolva de 7 m , que dispone de un transportador de velocidad variable que alimenta el material de forma constante y uniforme al triturador de eje vertical. Este alimentador monta un detector de metales, que avisa de la presencia de intriturables antes de su caída a la cámara de trituración del VSI 3

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Este grupo móvil está diseñado para poder ser alimentado directamente desde otra unidad móvil o mediante una cargadora, lo que le hace un equipo altamente polivalente sus dimensiones de trabajo de 15,6 metros de longitud, 3,85 metros de ancho y 4,6 metros de altura. Este grupo móvil está diseñado para poder ser alimentado directamente desde otra unidad móvil o mediante una cargadora, lo que le hace un equipo altamente polivalente. Los grupos móviles Powerscreen en España son distribuidos por las empresas Carmaq, Interveira, Intertrac y Mactryl Móvil.

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Grava silícea clasificada en la empresa Erimsa con equipos Tomra.

PRODUCCIÓN DE CUARZO DE ALTA PUREZA CON LA TECNOLOGÍA DE CLASIFICACIÓN LÁSER MULTICANAL DE TOMRA

l mercado del cuarzo ha venido experimentando un crecimiento continuo. Además, debido a la demanda cada vez mayor en el sector de la electrónica, los analistas prevén una tasa de crecimiento compuesto anual (TCAC) superior al 4,5 % para los próximos cinco años. Este crecimiento se debe principalmente al mayor uso de dispositivos

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electrónicos y al incremento de su fabricación en países en vías de desarrollo, como China, India, Tailandia y Vietnam. Por eso, el sector metalúrgico es un mercado clave para el cuarzo: es la mejor fuente de metal de silicio y polisilicio, semiconductor base de la electrónica, usado también para otros productos como células fotovoltaicas. Otro mercado importante es el

cuarzo tecnológico para encimeras de cocina o baldosas. El silicio cuenta también con una gran variedad de usos en sectores no relacionados entre sí: desde los sectores químico y cosmético a aplicaciones automovilísticas, producción de arena de cuarzo para ganadería y campos de golf o aplicaciones especializadas, como el césped artificial.

El cuarzo es uno de los minerales más comunes y está presente en todo tipo de rocas, si bien, no es un recurso natural con un alto grado de pureza. El problema al que se enfrenta la minería que trabaja para los sectores metalúrgico es suministrar de forma fiable cuarzo con una pureza química alta. En el caso de fabricantes de encimeras resulta fundamental ser capaz de suministrar un producto blanco sin impurezas que, como el feldespato, son del mismo color El cuarzo es uno de los minerales más comunes y está presente en todo tipo de rocas, si bien, no es un recurso natural con un alto grado de pureza. El problema al que se enfrenta la minería que trabaja para los sectores metalúrgico es suministrar de forma fiable cuarzo con una pureza química alta. En el caso de fabricantes de encimeras resulta fundamental ser capaz de suministrar un producto blanco sin impurezas que,

Material silíceo en bruto alimentando a un clasificador Tomra.

como el feldespato, son del mismo color. La tecnología de clasificación Láser multicanal patentada de Tomra es única en el mercado. Gracias al enfoque estructural que aplica este sistema de clasificación, saca a la luz todo el potencial de los depósitos de cuarzo. Durante el proceso, la dispersión de los múltiples haces de láser del equipo permite separar una roca de cuarzo de otra parecida que no contenga el mineral. Así, el cuarzo, o las vetas de este material, aparecerán como cristales brillantes al reflejar la luz láser en un área más grande, mientras que el resto se mantendrán oscuros sin dispersión visible. Los

La tecnología de clasificación Láser multicanal patentada de Tomra es única en el mercado. Gracias al enfoque estructural que aplica este sistema de clasificación, saca a la luz todo el potencial de los depósitos de cuarzo. Durante el proceso, la dispersión de los múltiples haces de láser del equipo permite separar una roca de cuarzo de otra parecida que no contenga el mineral. Así, el cuarzo, o las vetas de este material, aparecerán como cristales brillantes al reflejar la luz láser en un área más grande, mientras que el resto se mantendrán oscuros sin dispersión visible Material clasificado tras su paso por el equipo Tomra.

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CLASIFICACIÓN DE ÁRIDOS

Equipo Tomra de clasificación de material silíceo instalado en la empresa española Erimsa.

cristales grandes y puros pueden distinguirse fácilmente de otras piedras o minerales con una estructura de cristales más pequeña, independientemente de su color o composición química. El clasificador láser de Tomra también destaca por ser un sistema de circulación por gravedad, más que una cinta transportadora al uso. De esta forma se escanean ambos lados del material y se procesan de forma simultánea numerosas características tales como estructura superficial, tamaño, forma, brillo y distribución del color. Numerosas pruebas en laboratorio y años de experiencia práctica han demostrado que con Tomra puede aumentarse un 20% la recuperación de piedras valorizables y obtener una mejor la calidad del producto. Según Jens-Michael Bergmann, responsable del Segmento de Minerales Industriales en Tomra Sorting Mining: "Las ventajas para la minería son numerosas y van desde una vida más larga de la mina con costes de explotación más bajos, a una reducción de los residuos, con la consiguiente reducción de costes de transporte. Los equipos de Tomra también garantizan lograr una homogénea y alta calidad del producto". 90

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ERIMSA, ALTO GRADO DE PUREZA EN LA PRODUCCIÓN DE CUARZO METALÚRGICO La empresa española Erimsa forma parte de Elkem AS, y es hoy uno de los principales proveedores mundiales de materiales avanzados con base de silicio. Cuenta con más de 30 años de experiencia en la extracción de cuarzo con un método respetuoso con el medio ambiente que le permite asegurar ventajas sostenibles a las zonas en las que opera. Está especializada en la producción de cuarzo metalúrgico y de áridos

La tecnología Láser de Tomra también cuenta con ventajas medioambientales. Por un lado, produce menos residuos. Por otro, permite ahorrar agua en el proceso simplemente porque requiere menos agua para lavar las rocas al inicio del proceso y evitar polvo en la planta de procesamiento. Además, a diferencia de lo que ocurre con la clasificación por color, que para lograr los altos niveles de pureza demandados requiere una clasificación manual adicional, con Tomra esto no es necesario. Además, la eliminación de la clasificación manual redunda de forma muy positiva en la salud y la seguridad de la actividad minera, ya que se evita la exposición al polvo de silicio propio en el proceso de clasificación para el sector de la construcción por lo que para Erimsa resulta fundamental al ser capaz de ofrecer, de forma constante, cuarzo con un alto grado de pureza química. Inicialmente, se logró este nivel de calidad mediante la clasificación manual. Carlos Forján, director de Calidad de Erimsa, lo explica: "Tradicionalmente, un equipo enorme de operarios clasificaba a mano el material. Era un trabajo extremadamente tedioso y agotador, por lo que su eficiencia era muy baja y se producían muchos errores. Este hecho sin duda dificultaba predecir la calidad del producto final de forma fiable".

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CLASIFICACIÓN DE ÁRIDOS Carlos Forján tenía grandes expectativas con el clasificador láser multicanal Tomra, y ha quedado totalmente satisfecho con ella: "La máquina Tomra nos ha permitido reducir los costes e incrementar la rentabilidad. La producción ha aumentado fácilmente un 20% con respecto al proceso anterior en el que empleábamos clasificadores por color combinados con clasificación manual. El material que anteriormente se perdía y se enviaba al montón de residuos, ahora se clasifica correctamente y genera beneficios. La calidad es estable y este importante objetivo lo hemos logrado gracias al clasificador láser de Tomra. Para nuestra actividad ha supuesto un antes y un después. Ya estamos planeando adquirir una segunda máquina de clasificación láser con la que buscamos sustituir otra de las cribas por color que tenemos actualmente en funcionamiento" En el año 2000, la empresa implantó la tecnología de clasificación por color. Sin embargo, para lograr el alto nivel de pureza requerido, se calibraron los clasificadores, de tal forma que para lograr la calidad deseada se generaban altas tasas de rechazo de material que contenía cuarzo. Esto hacía que Erimsa siguiese necesitando el proceso de clasificación manual para mejorar la tasa de material recuperado y asegurar que la calidad del cuarzo fuese homogénea, algo fundamental para la empresa. Carlos Forján acudió entonces a Tomra en busca de su tecnología láser, ya que entendió que su incorporación al proceso permitiría una correcta clasificación del cuarzo, independientemente del color del mismo: "El principal problema que teníamos era lo difícil que resultaba una clasificación automática cuando el cuarzo y los minerales rechazables son del mismo color. Pensé que la tecnología láser podía ser la mejor forma de abordar ese problema". En 2016, tras las pruebas realizadas en el Centro de pruebas Tomra en Wedel, Alemania, Erimsa instaló una máquina de clasificación dual Pro Secondary Laser en la planta de procesamiento que tiene en Salamanca. 92

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Carlos Forján tenía grandes expectativas con el clasificador láser multicanal Tomra, y ha quedado totalmente satisfecho con ella: "La máquina Tomra nos ha permitido reducir los costes e incrementar la rentabilidad. La producción ha aumentado fácilmente un 20% con respecto al proceso anterior en el que empleábamos clasificadores por color combinados con clasificación manual. El material que anteriormente se perdía y se enviaba al montón de residuos, ahora se clasifica correctamente y genera beneficios. La calidad es estable y este importante objetivo lo hemos logrado gracias al clasificador láser de Tomra. Para nuestra actividad ha supuesto un antes y un después. Ya estamos planeando adquirir una segunda máquina de clasificación láser con la que buscamos sustituir otra de las cribas por color que tenemos actualmente en funcionamiento". ¿El proceso? El cuarzo se extrae y se lava para evitar polvo en la planta. Posteriormente se criba por tamaño. El material de más de 70 mm lo clasifican a mano 4 operarios; el de menos de 20 mm se suministra a clientes de áridos y arena de cuarzo y el material de entre 20 y 70 mm se pasa por la máquina láser multicanal Tomra que descarta el material sin

valor comercial. Dos operarios realizan una revisión final de calidad para eliminar piezas extrañas con contenido de cuarzo que debería haber eliminado la criba, calibrada para maximizar la recuperación de mineral. Según Carlos Forján, la capacidad de innovación de Tomra, junto a una estrecha colaboración de ambos equipos, ha resultado decisiva para el éxito del proyecto: "El conocimiento de los técnicos de Tomra y su actitud resolutiva a la hora de solventar cualquier problema fueron muy valiosos. Tomra ofrece un servicio del máximo nivel. Son capaces de ofrecer soluciones para los impredecibles problemas que padece la actividad minera".

CLASIFICADORAS TOMRA, LÁSER Y COLOR, COMBINADAS PARA CLASIFICAR POR COLOR, COMPOSICIÓN Y TAMAÑO Las empresas del sector cuarzo tienen necesidades distintas según los segmentos a los que suministran sus productos y los requisitos específicos de cada uno. Este es el caso la empresa minera Mikroman, que también emplea tecnología Tomra. En su caso ha incorporado en su proceso una combinación de clasificadores Tomra Láser y Color para diferenciar productos según cuatro cualidades: cuarzo blanco y gris claro con bajo contenido en óxido de hierro, es decir cuarzo tecnológico para su uso como árido; cuarzo gris y amarillo, idóneo para la industria del vidrio; cuarzo de color para ferrosilicio, empleado en el sector metalúrgico; y grava de color, también para el ferrosilicio, empleado en el tratamiento de residuos. Estas categorías de producto, que permiten asegurar un producto de mayor calidad a cada segmento, no fueron posibles hasta que se adquirieron las máquinas Tomra. Actualmente, la empresa cuenta con 13 clasificadores por color y 3 clasificadores láser en sus distintas plantas.

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NUEVOS EQUIPOS Caterpillar presenta la nueva línea de retrocargadoras.

LA NUEVA GAMA DE RETROCARGADORAS CAT OFRECE UN MAYOR RENDIMIENTO Y UNA MEJOR EFICIENCIA DEL COMBUSTIBLE

aterpillar anuncia cuatro nuevos modelos de retrocargadoras basados en el éxito de las mixtas Cat de la Serie F2. Esta nueva gama se compone de los modelos Cat 428,

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432, 434 y 444, que sustituyen a las máquinas 428F2, 432F2, 434F2 y 444F2 respectivamente. Las nuevas retrocargadoras Cat cuentan con unas plataformas similares para ofrecer unos componentes comunes y

un funcionamiento similar en toda la gama. Estas máquinas también mostrarán la nueva imagen comercial Cat y la nueva nomenclatura, en la que se suprimen los sufijos referentes al modelo.

El sistema de control del operador rediseñado incorpora una serie de indicadores analógicos con una pantalla de información LCD en color controlada mediante teclas programables para facilitar la navegación El sistema de control del operador rediseñado incorpora una serie de indicadores analógicos con una pantalla de información LCD en color controlada mediante teclas programables para facilitar la navegación. Las ventanas emergentes informativas de los iconos permiten navegar rápidamente entre los diferentes modos de funcionamiento y las descripciones de diagnóstico de texto completo simplifican la resolución de problemas y el mantenimiento de la máquina. El sistema de seguridad mejorado de la nueva serie desactivará el motor, la transmisión y el sistema hidráulico hasta que se introduzca un código de acceso válido a través de la pantalla LCD de control del operador. En los modelos 428 y 434 se ofrecen controles piloto de forma opcional y los modelos 432 y 444 incluyen ahora de serie unos nuevos controles montados en el asiento que proporcionan al operador una mayor comodidad y control.

MAYOR EFICIENCIA El motor Cat C3.6 cumple los estándares de emisiones Fase V de la UE. El motor está constituido por un sistema de reducción catalítica selectiva (SCR, Selective Catalytic Reduction) que no

ESPECIFICACIONES DE LA SERIE DE RETROCARGADORAS 428

432

434

444

Cat C3.6

Peso de funcionamiento, kg

8.131

8.322

9.170

9.462

Capacidad de elevación de la cuchara de usos múltiples, peso máx., kg

3.488

4.303

4.310

Altura máx. del pasador de articulación de la cuchara, mm

3.463

3.462

3.518

3.615

Balancín extensible, extendido, mm

5.700

6.169

5.748

6.218

Fuerza del balancín, balancín extensible, retraído, N

36.899

47.251

36.818

47.173

Motor Potencia neta, máx., kW

Profundidad máx. de excavación,

requiere mantenimiento con fluido de escape diésel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) y un filtro de partículas diésel (DPF, Diesel Particulate Filter). La 428 se ofrece con un motor de 55 kW, que sustituye al 427F2, y solo requiere un DPF para cumplir los estándares de emisiones Fase V de la UE. El DPF se ha diseñado para ofrecer un funcionamiento fiable durante toda la vida útil de la máquina.

El motor reduce los costes de operación al ofrecer un ahorro de combustible de hasta el 10% en comparación con el motor de la serie F2. Todos los modelos de la nueva gama de retrocargadoras incluyen de serie tracción en todas las ruedas con bloqueo del diferencial trasero para mejorar la tracción en terrenos en mal estado. Los modos de gestión de potencia seleccionables ofrecen al operador diversas opciones: el modo Economy y el modo Standard para obtener un buen rendimiento

Las nuevas retrocargadoras Cat incluyen de serie tracción en todas las ruedas.

NUEVOS EQUIPOS Todos los modelos nuevos cuentan con un caudal hidráulico auxiliar ajustable en la retrocargadora, lo cual permite al sistema hidráulico ajustarse a las especificaciones de funcionamiento de los accesorios. Para aumentar la utilización de la máquina, la nueva gama Cat puede equiparse de fábrica (o mediante un kit instalado sobre el terreno) con acoplamientos de portaherramientas integrado (IT, Integrated Toolcarrier) para cambiar los implementos con rapidez del motor y un mayor ahorro de combustible, o el modo Standard Plus para aumentar el rendimiento de la máquina maximizando las velocidades del implemento de la retrocargadora. El modelo 432 estará equipado de serie con una nueva servotransmisión, que se ofrecerá de forma opcional en los modelos 428 y 434. Esta nueva servotransmisión permitirá al operador cambiar de marcha en movimiento con mayor facilidad. El modelo 444 se continuará equipando de serie con una transmisión completamente automática. Todos los modelos nuevos cuentan con un caudal hidráulico auxiliar ajustable en la retrocargadora, lo cual permite al sistema hidráulico ajustarse a las especificaciones de funcionamiento de los accesorios. Para aumentar la utilización de la máquina, la nueva gama Cat puede equiparse de fábrica (o mediante un kit instalado sobre el terreno) con acoplamientos de portaherramientas integrado (IT, Integrated Toolcarrier) para cambiar los implementos 96

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La nueva gama Caterpillar de retrocargadoras está formada por los modelos 428, 432, 434 y 444.

con rapidez. Estas nuevas retrocargadoras son compatibles con los accesorios de la serie F2, lo cual elimina la necesidad de adquirir nuevos accesorios, reduciendo así los costes de operación. La última tecnología Cat Product Link, que ofrece un control remoto de los datos a través de VisionLink, se incluye de serie en estos nuevos modelos para maximizar el tiempo de actividad de la máquina. A fin de satisfacer necesidades específicas y mejorar así la gestión de la flota, los clientes podrán personalizar los datos de funcionamiento de la máquina recopilados, como los informes de consumo de combustible y de carga útil, los recordatorios de servicio programados y las alertas de códigos de fallos.

MAYOR RENDIMIENTO DE LOS MODELOS 428 Y 434 Los nuevos cilindros de la pluma de los modelos 428 y 434, disponibles de forma opcional, ofrecen hasta un 25% más de capacidad de elevación de la pluma para aumentar el rendimiento de funcionamiento. Los nuevos controles montados en el asiento de los modelos 432 y 444 permanecerán junto al operador cuando este gire el asiento para controlar las funciones del cazo frontal y del brazo retro, lo cual le proporcionará una mayor comodidad y ergonomía. Esta configuración permite ajustar el modo Dual para reposicionar la máquina de un modo más eficiente. El modo Dual también permite al operador sentarse en un ángulo de desviación mientras controla la máquina para obtener una mayor visibilidad.

Los nuevos cilindros de la pluma de los modelos 428 y 434, disponibles de forma opcional, ofrecen hasta un 25% más de capacidad de elevación de la pluma para aumentar el rendimiento de funcionamiento. Los nuevos controles montados en el asiento de los modelos 432 y 444 permanecerán junto al operador cuando este gire el asiento para controlar las funciones del cazo frontal y del brazo retro, lo cual le proporcionará una mayor comodidad y ergonomía Por primera vez en una retrocargadora Cat, una nueva pantalla LCD táctil opcional permite al operador interactuar con la máquina para cambiar rápidamente las funciones clave, como la disposición de los mandos y la configuración de los controles hidráulicos. Los nuevos modelos 428, 432, 434 y 444, disponibles a partir de mayo de 2020, establecerán un nuevo estándar en cuanto a comodidad y rendimiento de las retrocargadoras.

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NÚMERO 576 n ACEROS Y SUMINISTROS ............................................................................................... 87

n GEOMATEC .......................................................... Interior contraportada

n ALQUEZAR ............................................................................................... 27

n INDECO ............................................................................................... 15

n ANZEVE ............................................................................................... 13

n KAUMAN ............................................................................................... 47

n ASCENDUM ............................................................................................... 31

n KMMB ............................................................................................... 85

n BETEK .................................................................................................. 9

n LEBLAN .................................................................................................. 6

n BLUMAQ ............................................................................................... 81

n LURPELAN ............................................................................................... 49

n BYG ...................................................................................... Portada

n CAES ............................................................................................... 51

n METSO ............................................................................................... 11

n CASE ............................................................................................... 19

n MININGLAND MACHINERY ...................................................................... Interior portada

n CENTROCAR ............................................................................................... 45

n MYCSA MULDER Y CO. ............................................................................................... 39

n CINTASA ............................................................................................... 83

n PRODUTIVA ............................................................................................... 29

n CMS CEPCOR ............................................................................................... 17

n RULMECA ............................................................................................... 57

n CRIBANSA .................................................................................................. 5

n SANDVIK ............................................................................................... 53

n DMR ............................................................................................... 23

n SINDERYA .................................................................................................41

n DRAGO ELECTRÓNICA ............................................................................................... 25

n SOALSA ............................................................................................... 43

n EMSA MAQUINARIA Y PROYECTOS, S.L. .................................................................................................. 3

n TENCATE ............................................................................................... 35

n EPIROC ......................................................................... Contraportada

n TUSA ............................................................................................... 91

n EQUIGOMA ............................................................................................... 33

n TUSA ............................................................................................... 93

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