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SUMARIO 564 EDITORIAL Bauma innovadora y colosal..........................................................................7

EDITOR-DIRECTOR Luis Fueyo Doctor en C. C. Geológicas Gemólogo Tasador

NOTICIAS Talleres Fandos entrega un nuevo Astra para trabajos en cantera..................................................................................8

DIRECTOR DE MARKETING Y PUBLICIDAD Jesús García

Rueda de prensa de la Asociación Nacional de Empresarios Fabricantes de Áridos (ANEFA)..................................................................10 Nuevo libro mantenimiento de equipos en minas a cielo abierto...............................................................................12 Firmada la fecha de conversión de la cantera de Riba-roja en circuito de motos.............................................................14 La empresa española Cimentaciones Abando recibió la llave de una nueva Liebherr HS 8070 en la Bauma....................................................15 Éxito de SMOPYC en Bauma ......................................................................15 SOFTWARES MINEROS Leapfrog®, el poder de modelar impícitamente....................................16 FERIAS Y CONGRESOS Bauma se reafirma como la feria del sector...........................................22

Sección 1 Perforación, tunelización, sondeos y pilotaje........................................26 Sección 2 Movimiento de tierra e implementos de trabajo...................................46

COMITÉ EDITORIAL Miguel Cabal Roberto García Ovejero Salvador Maturana ADMINISTRACIÓN Carmen Eiroa Gestión Financiera Técnico Superior en Prevención R. Laborales MAQUETACIÓN Bárbara López IMPRESIÓN Booklet SUSCRIPCIONES España: 90 Euros Europa: 210 Euros Otros países: 300 Euros REDACCIÓN, PUBLICIDAD, SUSCRIPCIONES Y LIBROS Torrelaguna 127, posterior 28043 Madrid www.fueyoeditores.com l Administración y libros: 91 415 18 04 l Departamento comercial: 607 515 215 l Departamento de redacción: 650 947 258 DEPÓSITO LEGAL M-1644-1972 EDITA

Sección 3 Trituración y clasificación.............................................................................68 Sección 4 Elementos de desgaste, componentes, etc............................................98

NUESTRA PORTADA

La portada de este número está dedicada a algunas de las empresas más representativas del sector: n AMP (ADVANCED MINERAL PROCESSING)

n EMSA MAQUINARIA Y PROYECTOS

n MININGLAND MACHINERY

n BLUMAQ

n EQUIGOMA

n OLI SPAIN

n BYG

n ETESA

n SOLINTAL

n CENTROCAR SPAIN

n FUNGIBLES CONDAL

n SUTEVAR

n CINTASA

n HARDOX WEARPARTS

n TALLERES FANDOS

n CMS CEPCOR n COMERCIAL ARJA n CRIBANSA n DALPER n DMR

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MAYO 2019

n IBERMOP n ITALVIBRAS IBÉRICA

n TALLERES LOSAN n TECYMACAN

n KAYATI

n THYSSENKRUPP MATERIALS IBÉRICA

n LIEBHERR IBÉRICA

n TUSA

n METSO

n WEIR MINERALS

REPRESENTANTES EXTRANJERO ALEMANIA-HOLANDASUIZA-AUSTRIA Intermedia Partners GmbH In der Fleute, 46, D-42389 Wuppertal (Alemania) Tel.: 00-49-202 271 690 ITALIA Media Point & Exhibitions Corte Lambruschini Corso Buenos Aires, 8- Vº Piano - Int. 9, 16129 Génova (Italia) Tel.: 00-39-010 570 4948 © Queda totalmente prohibida la reproducción, ni en todo ni en parte, de los contenidos de esta Revista, sin el permiso previo y por escrito de la editorial Fueyo Editores, S.L.

EDITORIAL BAUMA INNOVADORA Y COLOSAL

Qué se puede decir de la feria más grande del mundo que no se haya comentado ya? Cada tres años tiene lugar en la ciudad alemana de Munich la exposición de maquinaria de obras públicas y construcción más impresionante del planeta. Bauma, como se conoce a esta feria, en la edición de 2019 ha conseguido atraer a 3.702 expositores, de los cuales 2.433 eran extranjeros de 63 países diferentes, siendo la superficie total ocupada de 614.000 m2. En lo que a visitantes se refiere, los números también marcan cifras históricas difíciles de superar. Más de 620.000 personas han pasado por la Bauma durante la semana que ha durado la feria, lo que la convierte en uno de los acontecimientos feriales más visitados del mundo. Solo de España han expuesto 96 empresas fabricantes de maquinaria, siendo el evento ferial mundial al que más empresas del sector de la obra pública y construcción acuden a mostrar sus productos y novedades. Pero ¿a qué se deben estos números tan amplios en un sector tan específico como es el de la maquinaria de obras públicas y construcción? Simplemente a que Alemania, como gran fabricante de maquinaria que es, ha trabajado desde sus orígenes la internacionalización de su feria, consiguiendo atraer a visitantes de todo el mundo que llegan a pagar hasta 500 y 600 euros por noche de hotel. También es cierto que los propios fabricantes, conocedores de la importancia de este evento, han programado sus desarrollos y lanzamientos coincidiendo con la feria, lo que permite ver en Bauma verdaderas novedades, tendencias de futuro y mejoras en equipos y sistemas. De hecho, las innovaciones más importantes que se han podido ver este año en Bauma han sido cuatro fundamentalmente. La primera de ellas se centraba en la conectividad, un tema que año a año va ganando importancia y que en la feria alemana han quedado patentes los servicios que se ofrecen

actualmente. Así, la monitorización a través del dispositivo móvil, permitiendo conocer la ubicación de la máquina, su uso, productividad, mantenimiento, etc.; el acceso en tiempo real a la zona de trabajo de la máquina desde la oficina o puesto de trabajo; y la reparación de determinados fallos y problemas de la máquina a distancia, sin el desplazamiento de los costosos mecánicos con sus talleres móviles, son buena parte de todo lo que ofrece la conectividad. El segundo aspecto innovador más importante en Bauma ha sido la autonomía. Equipos sin conductor ni ope-

eléctricas, unos equipos que se caracterizan por su importante descenso en las emisiones acústicas y en los niveles de vibración, permitiendo trabajar en espacios confinados por sus emisiones cero a la atmósfera. También han tenido cabida todos aquellos equipos, como es el caso de las cargadoras y buldóceres, que incorporan el accionamiento eléctrico, un innovador aspecto con importantes mejoras en la productividad, fiabilidad y durabilidad de los equipos. El cuarto punto relacionado con la innovación han sido las nuevas motoriza-

Las innovaciones más importantes que se han podido ver este año en Bauma han sido cuatro fundamentalmente. La primera de ellas se centraba en la conectividad, un tema que año a año va ganando importancia y que en la feria alemana han quedado patentes los servicios que se ofrecen actualmente. Así, la monitorización a través del dispositivo móvil, permitiendo conocer la ubicación de la máquina, su uso, productividad, mantenimiento, etc. rador se encuentran ya trabajando en todo el mundo con unos resultados desconocidos hasta la fecha. Aunque comenzó hace ya unos cuantos años en la gran minería y en la minería de interior, actualmente hay muchos fabricantes de maquinaria de obras públicas y construcción que ya tienen un montón de equipos trabajando sin operador a miles de kilómetros de distancia de donde tienen el puesto de comando. El tercer aspecto innovador con fuerte presencia en la pasada Bauma fue la electrificación y la hibridación de los equipos. Cada vez son más los fabricantes que ofrecen equipos híbridos en muchas de sus líneas; sin embargo, en esta edición de la feria los equipos totalmente eléctricos han tenido mucho protagonismo. Prácticamente todos los fabricantes han mostrado ya sus primeras unidades totalmente

ciones ajustadas a Stage V. Todos los fabricantes mundiales de maquinaria, así como los diseñadores y fabricantes de motores, han mostrado ya sus nuevas motorizaciones acordes a la normativa obligatoria, cuyas características se basan en menores emisiones a la atmósfera y menores consumos de combustible. Y es que los motores entre 56 y 130 kW comienzan a funcionar con estas nuevas normas el 1 de enero de 2020, mientras que el resto son obligatorias ya desde el pasado 1 de enero de 2019. En definitiva, Bauma, además de un gran evento ferial trienal donde se reúnen fabricantes, clientes y usuarios de maquinaria, es el gran escaparate de las innovaciones donde el futuro se mezcla con el presente. Quedan tres años para ver con qué nos sorprenden los fabricantes y conocer hacia dónde irán las tendencias venideras. MAYO 2019 n

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NOTICIAS

TALLERES FANDOS ENTREGA UN NUEVO ASTRA PARA TRABAJOS EN CANTERA

Nuevo camión Astra HD9 84.50 recientemente entregado a la empresa Áridos La Melera.

a empresa turolense Talleres Fandos, distribuidor de los camiones Astra para toda España, ha entregado recientemente un Astra HD9 84.50 a la empresa onubense Áridos la Melera, S.L. para

su explotación de material silíceo. El camión cuenta con tracción 8x4, motor Cursor 13 de 500 CV con turbo de geometría variable, cambio Astronic de 16 velocidades, con MMA 32 t y GVW 54 t, carrozado

con caja Meiller Kipper de 18 m3. Los camiones Iveco Astra HD9 son vehículos ultrarresistentes, preparados para afrontar las condiciones y los ambientes de trabajo

más extremos, que se caracterizan por su facilidad de configurar, reparar y mantener durante su completo ciclo de vida. Robustez, versatilidad, movilidad, uso específico y capacidad de carga son los valores

tipo de áridos para la fabricación de hormigones, y para los sectores de la construcción y las obras públicas. Áridos La Melera cuenta con instalaciones y canteras propias y es una empresa respetuosa con el medio ambiente y la seguridad de sus trabajadores. De hecho, en sus

instalaciones cuenta con los últimos avances en cuanto a aprovechamiento de agua y recuperación de lodos. Ya hace más de 15 años que años que implantaron una depuradora de agua y un filtro prensa como medida correctora contra el consumo de agua y las balsas de lodos,

ÁRIDOS LA MELERA

a empresa onubense Áridos La Melera, S.L. cuenta con una planta completa de lavado y clasificación en el paraje La Melera en el término municipal de Valverde del Camino. Se dedica a la extracción, lavado, clasificación y transporte de áridos silíceos desde hace

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más de 25 años. Se trata de un equipo humano en el que se conjuga juventud e innovación junto con experiencia y tradición, disponiendo de los medios técnicos y humanos necesarios para la realización de las actividades de arranque, carga, transporte y expedición de todo

clave de la gama HD9, diseñada para aplicaciones pesadas en minería, canteras, construcción y transportes pesados. La serie Astra HD9 incorpora un chasis especial para misiones duras, transmisión de vanguardia, así como sistemas eléctricos y electrónicos esenciales: cada detalle ha sido diseñado para hacer frente a las situaciones más difíciles en términos de condiciones climatologías, terreno y capacidad de carga. Todo ello hace que el nuevo Astra HD9 Euro VI sea el socio ideal para todas aquellas misiones en las que trabajar duro es lo normal. Setenta años de constante dedicación y experiencia, junto con la aplicación de las más innovadoras tecnologías, permiten al nuevo Astra HD9 satisfacer los requisitos de máxima profesionalidad y garantizar soluciones eficientes y productivas en todo el mundo. Entre las características más reseñables del Astra HD9 se encuentran los componentes de dirección, que están sobredimensionados; un sistema

consiguiendo transformar sus residuos en recursos útiles. Áridos La Melera dispone de una planta propia de tratamiento de áridos con una capacidad de producción de 1.300 t/día, lo que supone unas 25.000 t/mes, y podría llegar a

El Astra HD9 84.50 cuenta con tracción 8x4 y un motor Cursor 13 de 500 CV de potencia.

Entre las características más reseñables del Astra HD9 se encuentran los componentes de dirección, que están sobredimensionados; un sistema de refrigeración del aceite de dirección tras el paragolpes y el depósito de aceite de dirección de mayor capacidad, que aumenta la movilidad; y el confort de conducción en terrenos difíciles o en condiciones de máxima carga de refrigeración del aceite de dirección tras el paragolpes y el depósito de aceite de dirección de mayor capacidad, que aumenta la movilidad; y el confort de conducción en terrenos difíciles o en condiciones de máxima carga. El freno motor Super Engine Brake permite mejorar la potencia de frenado

desarrollar unas producciones anuales en torno a las 300.000 t. Estos trabajos se desarrollan conforme a las necesidades de mercado, contando en sus instalaciones con acopios suficientes para poder garantizar el suministro durante 30 días naturales.

en un 50% (463 kW@1900 rev/min) con respecto a la versión Euro V. Esto es posible gracias a una innovadora válvula de mariposa en el escape, que mejora la gestión térmica del sistema de postratamiento. El ambiente de trabajo del nuevo HD9 Euro VI está expresamente diseñado y optimizado para combinar la excelente ergonomía y la extraordinaria y relajante comodidad de su interior con las mejores funciones especializadas, para afrontar fácilmente cualquier

misión todoterreno por extrema y difícil que sea. El nuevo y amplio tablero de instrumentos del HD9 Euro VI reinterpreta el espacio interno de la cabina de manera muy cómoda y funcional. El tablero de instrumentos envuelve a los conductores, facilitando y simplificando el manejo de todos los controles, incluso en las situaciones más difíciles. La seguridad también se ha aumentado con las ventanas inferiores adicionales de las puertas, esenciales y muy prácticas, para garantizar la plena visibilidad y poder conducir sorteando los obstáculos y los terrenos más difíciles. El ambiente de trabajo es muy cómodo gracias al asiento del conductor y la columna de dirección regulables, a un nuevo y mejorado sistema de iluminación con 4 puntos de luz en el estante superior y al sonido de alta fidelidad que ofrece el sistema de radio por Bluetooth con CD MP3.

La capacidad de carga del ASTRA HD9 84.50 es de unas 35 t.

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EL FUTURO DEL SECTOR DE LOS ÁRIDOS C

on motivo de la Asamblea anual de ANEFA, tuvo lugar en Madrid una rueda de prensa donde se expuso la situación actual del mercado de los áridos.

Las perspectivas iniciales para 2018 hacían esperar otro año de crecimiento sostenido pero, nuevamente, la convulsa y cambiante situación política ha hecho que se vuelvan a sembrar las dudas sobre el comportamiento futuro del consumo. Miembros de AFA Madrid y ANEFA durante la rueda de prensa.

El sector espera que, el hecho de estar inmersos en una interminable sucesión de periodos preelectorales, electorales y postelectorales no termine pasando factura al tímido crecimiento de un sector que está muy lejos de poder hablar de recuperación El sector espera que, el hecho de estar inmersos en una interminable sucesión de periodos preelectorales, electorales y postelectorales nos termine pasando factura al tímido crecimiento de un sector que está muy lejos de poder hablar de recuperación. La tramitación de las licitaciones, las adjudicaciones y las ejecuciones de obras pecan de falta de continuidad y de ausencia de una planificación coherente. Los recurrentes problemas ligados a las dificultades para la aprobación de los Presupuestos Generales del Estado, así como la dotación de más gasto 10

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social no productivo en detrimento de la inversión en obra pública, ahora mismo tan necesaria después de tantos años de desinversión no mejoran las perspectivas. Además, las bajas temerarias y los aplazamientos de pagos siguen siendo un mal endémico que perjudica enormemente al conjunto del sector. Afortunadamente, los indicadores relacionados con la iniciativa privada, edificación residencial (visados, viviendas iniciadas, precio de la vivienda, acceso a la financiación, etc.) y la edificación no residencial (industrial, logística, usos terciarios, etc.) se siguen

comportando positivamente, aunque también con muchas desigualdades territoriales, lo que está paliando, en buena medida, el déficit de obra civil. Por eso, a pesar de todo, el sector confía en que 2019 y 2020 serán otros años de crecimiento para esta industria, en el conjunto del país, aunque con grandes variaciones territoriales e, incluso, alguna Comunidad Autónoma en retroceso.

Tras una interminable crisis, las capacidades productivas de las empresas están limitadas, con necesidad de crecer en productividad y eficiencia, mientras que las exigencias para el sector siguen aumentando. Cada vez, es más clara la necesidad de que la fase de expansión de la demanda de áridos se consolide, para que las empresas puedan adoptar las decisiones de inversión que esta actividad necesita.

Afortunadamente, los indicadores relacionados con la iniciativa privada, edificación residencial (visados, viviendas iniciadas, precio de la vivienda, acceso a la financiación, etc.) y la edificación no residencial (industrial, logística, usos terciarios, etc.) se siguen comportando positivamente, aunque también con muchas desigualdades territoriales, lo que está paliando, en buena medida, el déficit de obra civil

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NUEVO LIBRO MANTENIMIENTO DE EQUIPOS EN MINAS A CIELO ABIERTO E

l nuevo libro de Víctor Barrientos Boccardo, Mantenimiento de equipos en minas a cielo abierto, tiene como propósito dar a conocer algunos estudios relacionados con la gestión del mantenimiento de flotas de equipos en minas a cielo abierto. El contenido de este trabajo puede ser usado por ingenieros de planificación y de mantenimiento como una herramienta de apoyo a sus análisis y toma de decisiones asociadas al mantenimiento y la gestión de activos físicos. Este libro está dividido en seis capítulos, que abordan distintas temáticas de mantenimiento incluyendo casos aplicados a distintas faenas mineras en Chile. Estos estudios han durado de media unos dos años desde el momento en que se concibe su idea, se recopilan los antecedentes, se evalúa su viabilidad técnica de implementación, se desarrollan en terreno, y se obtienen y validan los resultados. En el capítulo 1 se desarrolla el tema de cómo liderar los cambios en las organizaciones. Como caso de estudio se aplica la técnica de liderazgo situacional para la mejora en la información de las órdenes de trabajo de mantenimiento, donde se muestra cómo esta técnica de liderazgo apoya este proceso y cómo su indicador de calidad evoluciona en el tiempo, permitiendo que en un período de tres

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años se alcance un nivel de excelencia en cuanto a la cantidad, calidad y uso de la información. En el capítulo 2 se desarrolla el tema de las distintas formas y tipos de innovación y cómo estas pueden ser aplicadas a los procesos. Como caso de estudio se aplica la innovación operacional al proceso de gestión de neumáticos de dúmperes mineros. En este estudio se muestra cómo, al cambiar la perspectiva desde maximizar el rendimiento a minimizar los gastos en neumáticos nuevos, se pueden modificar las formas de operar en cuanto a la gestión de inventarios y logística de los neumáticos, obteniéndose menores niveles de inventarios (menor capital inmovilizado), sin afectar ma yormente a la operación minera. En el capítulo 3 se desarrolla una metodología para la estimación del coste de falta asociada a detenciones no programadas en una faena minera a cielo abierto. Como caso de estudio se aplica esta metodología para el conjunto de equipos cargadora-dúmper en sus períodos de plena producción, obteniendo proyecciones acertadas del movimiento de material de la operación minera. En el capítulo 4 se desarrolla el tema de la externalización del mantenimiento y se elabora una metodología para la estimación de

la tarifa variable de costes por hora (CPH) para un servicio de mantenimiento MARC. Como caso de estudio esta metodología es aplicada a dos modelos de cargadoras y dos modelos de dúmperes que son utilizados en minas a cielo abierto. En el estudio se muestra que los gastos acumulados estimados por los fabricantes de equipos y ofertados por la tarifa CPH para un período de diez años son similares a los gastos que se pudieran realizar con un mantenimiento distinto a los servicios MARC.

En el capítulo 5 se aborda el tema del reemplazo de equipos en minas a cielo abierto. Como caso de estudio se aplica la metodología a una flota de dúmperes mineros de hasta 200 toneladas de capacidad de carga. En el estudio se logró establecer que el óptimo económico para su reemplazo es entre los años quinto y séptimo de operación; sin embargo, se debe tener presente que dependen muy fuertemente del valor de venta del activo. En el capítulo 6 se plantea el tema de las distintas al-

ternativas de reemplazo de equipos con altas horas de operación. Como caso de estudio se aplica la metodología a una flota de equipos frontales que se utilizan para el proceso de extracción de material de una mina a cielo abierto. En el estudio se logró establecer que la alternativa más económica es la renovación del equipo por uno nuevo (compra directa o leasing), en caso de que sus costes de falta sean altos. Por el contrario, en el caso de costes de falta bajos, la alternativa más económica sería la de ejercer la opción de compra del equipo antiguo para seguir operando con él.

de ser una actividad que genera residuos como lubricantes y neumáticos usados. Dadas las mayores exigencias legales que se han ido incorporando todos estos años a los procesos productivos, y los crecientes grupos de interés (stakeholder) que rodean a la producción minera, es que la seguridad laboral, las condiciones del trabajo y los efectos ambientales de las actividades empresariales son observados por la ciudadanía atentamente. Lo anterior hace que estos aspectos tengan una importancia nunca antes vista en las tareas de mantenimiento.

El mantenimiento de equipos es un área de la empresa que tiene alta exposición a riesgos asociados a caídas, aplastamientos y atrapamientos, además

El mantenimiento, al igual que cualquier otro proceso en una empresa, requiere para su ejecución que se pongan en acción actividades y tareas concretas, las que generarán información valiosa y relevante que debe ser controlada de forma rigurosa y sistemática. Un punto importante en el proceso de mantenimiento es la disciplina en la ejecución del mantenimiento que tiene relación directa con los trabajos mecánicos, la gestión de inventarios, la planificación y el control de procedimientos para el desmontaje y montaje de componentes, entre otros. De igual forma, también abarca aspectos administrativos que son igualmente importantes, los cuales permiten tener la capacidad de generar información fiable y completa para permitir estudios como los mostrados en este libro.

VÍCTOR BARRIENTOS BOCCARDO Profesional del área del mantenimiento con más de 18 años de experiencia en el sector minero, posee experiencia liderando innovaciones de procesos para el mantenimiento en mina, gestionando contratos de mantenimiento modalidad MARC y LPP, realizando estudios sobre reemplazo de equipos, gestionando neumáticos mineros y stocks de componentes, y desarrollando modelos de simulación de Monte Carlo para la proyección de disponibilidades y costes de mantenimiento.

El libro se puede adquirir en Librería Antártica. www. artartica.cl MAYO 2019 n

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FIRMADA LA FECHA DE CONVERSION DE LA CANTERA DE RIBA-ROJA EN CIRCUITO DE MOTOS C

EMEX y el Ayuntamiento de Riba-roja del Turia firmaron a mitad de abril un acuerdo por el que se fija el fin de la actividad extractiva en la cantera que la cementera tiene en el municipio y su conversión en circuito de motociclismo. En este sentido, CEMEX se compromete a cesar los trabajos el próximo 31 de diciembre de 2024, fecha en la que se iniciará la adecuación de la cantera para su transformación en un circuito off road, al tiempo que se desarrollan las labores de restauración ecológica de la zona. La firma de este convenio permite a CEMEX continuar con la actividad extractiva en la cantera durante cinco años más y planificar de forma ordenada la reconversión económica y natural del área. Además, establece un calendario de cese de la actividad que cuenta con una serie de medidas a ejecutar por las partes implicadas.

estará dedicada solo al off road, donde se buscará el máximo nivel para participar en campeonatos nacionales e internacionales. Se construirá con alternativas para realizar resistencias de enduro y zonas fijas y móviles de trial.

Diseño del futuro circuito de motocross en la cantera de la cementera Cemex en Riba Roja de Turia.

Montaje del futuro circuito de motocross en Valencia.

CIRCUITO DE MOTOR OFF ROAD El proyecto de restauración de la cantera de Riba-Roja como circuito off road es

La firma de este convenio permite a CEMEX continuar con la actividad extractiva en la cantera durante cinco años más y planificar de forma ordenada la reconversión económica y natural del área. Además, establece un calendario de cese de la actividad que cuenta con una serie de medidas a ejecutar por las partes implicadas 14

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El acuerdo incial para la construcción de este circuito se firmó en 2016 con el objetivo de poner en marcha una red de instalaciones deportivas aptas para la práctica del motociclismo en algunas de las canteras propiedad de CEMEX, garantizando así la recuperación económica y ecológica de la zona y cumpliendo así con su estrategia de Responsabilidad Social al considerar esta iniciativa de alto impacto para la zona y contribuyendo de forma clara a crear valor sostenible y compartido en la comunidad.

pionero a nivel nacional. Nace como un piloto ideado por la Federación de Motociclismo de la Comunidad Valenciana, CEMEX y el consistorio local, que contempla la construcción de una instalación de aproximádamente 2.300 metros de longitud y una anchura de 10 metros, así como un gran espacio para el marcaje de zonas de trial y la fabricación de zonas de obstáculos específicos para el enduro moderno. El objetivo del proyecto es tener una instalación que

Este proyecto es una iniciativa novedosa en CEMEX, ya que se trata de la primera vez que una cantera se convertirá en un circuito para la práctica de este tipo de deporte. CEMEX tiene gran experiencia en restauraciones de canteras singulares, por las que ha recibido multitud de premios y reconocimientos. Buen ejemplo de ello son las explotaciones agrícolas de El Clotet, en Alicante y Yepes, en Toledo, que hoy son unas rentables y modernas explotaciones de cítricos y viñedos respectivamente.

LA EMPRESA ESPAÑOLA CIMENTACIONES ABANDO RECIBIÓ LA LLAVE DE UNA NUEVA LIEBHERR HS 8070 EN LA BAUMA L

iebherr-Werk Nenzing GmbH hizo entrega de la llave de un nuevo equipo para cimentaciones Liebherr HS 8070 a la empresa familiar Cimentaciones Abando el mismo día de la inauguración de Bauma. La máquina, de 70 toneladas de peso, cubre la mayoría de las aplicaciones de construcción de la empresa, debido a que se trata de un equipo rápido, económico y flexible. Cimentaciones Abando utiliza la perforadora principalmente para los trabajos en los muros pantalla. Ya en 1991, Javier Abando, uno de los primeros clientes de Liebherr en España, compró una HS 841. Gracias a la calidad de las máquinas y al servicio al cliente, la confianza en la gama HS perdura hasta el día de hoy. Esta nueva HS 8070 es el décimo equipo que conforma la flota de Abando. Actualmente, Anne y Julen Abando representan a la empresa familiar española en su segunda generación.

Acto de entrega de la llave de una Liebherr HS 8070 a Cimentaciones Abando durante la Bauma.

ÉXITO DE SMOPYC EN BAUMA E

n solo una semana, el equipo comercial de SMOPYC mantuvo más de un centenar de reuniones directas con expositores potenciales que visitaron este salón, referente en el sector de maquinaria de obras públicas y construcción.

Las numerosas y fructíferas visitas que recibió el stand de SMOPYC 2020, ubicado en el Hall EOE.12 del recinto ferial de Múnich, confirman la marcha imparable del 18º Salón Internacional de Maquinaria de Obras

Públicas, Construcción y Minería, organizado por Feria de Zaragoza y que tendrá lugar del 1 al 4 de abril del próximo año. Asimismo, buena prueba de estas positivas perspectivas es el elevado porcentaje de ocupación en estos momentos: SMOPYC.2020 ha alcanzado ya el 65% de la superficie que ocupó la edición anterior, a falta de casi un año para su celebración. Más información en: www.feriazaragoza.es

Arancha Morquecho, responsable comercial de Smopyc, en su stand la pasada Bauma.

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SOFTWARES MINEROS

LEAPFROG®, EL PODER DE MODELAR IMPLÍCITAMENTE Seequent es líder global en el desarrollo de software para datos visuales en ciencias y tecnologías colaborativas. Sus soluciones permiten a los usuarios descubrir información valiosa a partir de datos geológicos, y así tomar mejores decisiones sobre los desafíos de la Tierra, el medio ambiente y la energía. La solución de modelado geológico 3D de Seequent es Leapfrog®. Se trata de un software que se aplica ampliamente tanto en la industria minera como para proyectos ambientales. En la industria minera se utiliza con éxito desde 2004.

eequent es una empresa de gran alcance que dispone de cerca de 350 empleados, incluyendo desarrolladores, administradores de cuentas y soporte, con presencia en 20 países de todo el mundo. Actualmente cuenta con más de 4.500 usuarios repartidos en algo más 80 países. Entre sus usuarios destacan 50 de las empresas multinacionales más punteras, que confían en las soluciones de Seequent para sus operaciones diarias.

El pionero software de modelado implícito 3D Leapfrog® ha recorrido un largo camino en una industria en continuo cambio. Se trata de una herramienta indispensable para reducir el riesgo asociado con el modelado geológico. Los principales mineros y exploradores, entre los que se encuentran Codelco, Newcrest, Newmont, Barrick y AngloGold Ashanti, confían en ella.

el lento y tedioso enfoque “tradicional” de modelar volúmenes a partir de datos espaciales. El geólogo tiene más tiempo para pensar en la geología y considerar hipótesis alternativas para optimizar el modelado y reducir aún más el riesgo. Una característica clave de Leapfrog® es la capacidad de actualizar de forma “dinámica” los modelos con nuevos datos. Se trata de una clara ventaja cuando el tiempo es escaso y las decisiones deben tomarse en base a la información más

reciente. El potente motor de modelado de Leapfrog® y su interfaz extremadamente fácil de usar permite a los usuarios explorar modelos tridimensionales en profundidad, ver los detalles y rotar el modelo para ser visto desde distintas perspectivas. Los usuarios no solo pueden visualizar mejor, y a su vez mejorar su comprensión, sino que también pueden ver rápidamente y en su totalidad el conjunto de datos y tomar así decisiones informadas, como por ejemplo identificar la necesidad de recopilar más datos.

El potente motor de Leapfrog® crea superficies directamente a partir de los datos (implícitamente) y prescinde de la necesidad de unir manualmente la información. Así acaba con Modelo de vetas realizado con Leapfrog Geo.

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Con una visualización 3D rápida e intuitiva, el modelador puede ver y entender con mayor claridad. Con Leapfrog® Viewer y la nueva aplicación web de visualización View permite compartir el modelo con una gran variedad de audiencias, facilitar la colaboración y generar una comunicación eficiente entre expertos. El geólogo consultor Oliver Jones, de Impala GeoModelling del Reino Unido, se ha hecho un hueco en el sector como experto en Leapfrog®, modelando y analizando datos de exploración en 3D, y comenta: “Últimamente me he dado cuenta de que más empresas de nivel medio están adoptando Leapfrog®. Existe una demanda de modelado 3D adecuado en la industria en este momento. La gente definitivamente quiere usar más Leapfrog® porque es intuitivo y está bien hecho, ya se ve como una herramienta esencial […] Las herramientas de investigación me parecen increíblemente buenas. Realmente puedo profundizar y sacar el máximo provecho de los datos en un entorno flexible. La calidad de los resultados es incomparable con el resto de lo que hay disponible y son más razonables geológicamente “. Leapfrog® se ha convertido en la solución de flujo de trabajo en la que hoy confían miles de usuarios en todo el mundo. Diseñado para trabajar de manera intuitiva y flexible pero guiado por el conocimiento experto del geólogo. Carlos Alonso, geólogo de proyecto y gerente de desarrollo de negocios en España de Seequent, explica: “Una ventaja clave de Leapfrog® es el ahorro de tiempo que se traduce en la capacidad de construir rápidamente varios modelos, directamente a partir de los datos, mientras que el geólogo puede usar sus habilidades y conocimientos para refinar la geometría, agregar su experiencia y otras observaciones, para garantizar que las formas resultantes son interpretaciones geológicamente realistas, sumar todo tipo de información,

Leapfrog® se ha convertido en la solución de flujo de trabajo en la que hoy confían miles de usuarios en todo el mundo. Diseñado para trabajar de manera intuitiva y flexible pero guiado por el conocimiento experto del geólogo. Carlos Alonso, geólogo de proyecto y gerente de desarrollo de negocios en España de Seequent, explica: “Una ventaja clave de Leapfrog® es el ahorro de tiempo que se traduce en la capacidad de construir rápidamente varios modelos, directamente a partir de los datos, mientras que el geólogo puede usar sus habilidades y conocimientos para refinar la geometría, agregar su experiencia y otras observaciones, para garantizar que las formas resultantes son interpretaciones geológicamente realistas, sumar todo tipo de información, actualizarla de forma dinámica y compartir los modelos con nuestra plataforma de gestión Central“ actualizarla de forma dinámica y compartir los modelos con nuestra plataforma de gestión Central“. Seequent considera que su papel es establecer el estándar en el modelado geológico y liderarlo firmemente con nuevas innovaciones, y fomentar relaciones de trabajo cercanas con

los clientes que ayudan a impulsar el desarrollo. Las soluciones complementarias incluyen Central, para la gestión de modelos y una nueva solución de estimación de recursos denominada Leapfrog® EDGE. Seequent dispone de tres centros de I + D. El principal centro de desarrollo y la oficina central se encuentran en Christchurch, Nueva Zelanda. Las oficinas locales de soporte de Leapfrog® operan en cinco territorios clave: Asia/Pacífico, África, América del Sur, América del Norte y Europa. Con 17 oficinas repartidas por el mundo. Merece la pena destacar la reciente adquisición de Geosoft por parte de Seequent, cuya colaboración agrega solidez y mayor comprensión a los proyectos de ingeniería en todo el mundo.

INNOVACIÓN PARA EMPRESAS DE EXPLORACIÓN, MINERÍA Y MINERALES INDUSTRIALES. LEAPFROG® EDGE & CENTRAL En cualquier proyecto de exploración minera es vital obtener rápidamente una idea del depósito para tomar buenas decisiones. Solo cuando se saca el máximo provecho de todos los datos se puede tener la confianza de que el modelo representa con precisión lo que sucede en el subsuelo. Los modelos se basan en datos reales, pero en un proyecto de exploración los datos provienen de una multitud de fuentes y, a menudo, en muchos formatos diferentes. Únicamente cuando es posible trabajar con todos los datos puede construirse una imagen geológica más precisa. Tanto en la exploración de un campo nuevo como de una zona cercana a la mina, para lograr una buena comprensión de la geología será necesario probar hipótesis y refinar modelos. Cuando producir y actualizar un modelo es complicado, las suposiciones no se prueban y/o están mal hechas, puede tener como resultado MAYO 2019 n

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SOFTWARES MINEROS

que los recursos se inviertan en el área equivocada. Leapfrog® Geo es una herramienta de modelado implícito geológico 3D basada en flujo de trabajo. Permite construir modelos directamente desde varias fuentes, incluyendo perforaciones, puntos, geofísica y superficies. Los modelos se actualizan dinámicamente cuando se agregan nuevos datos a un proyecto, lo que facilita mantener los modelos actualizados. De nuevo, esto reduce el riesgo de tomar decisiones clave basadas en información desactualizada. Leapfrog® EDGE permite integrar completamente el flujo de trabajo de une estimación de recursos con su modelo geológico, además de refinar y agregar datos en cualquier etapa. El éxito de los proyectos de exploración y minería depende de la comprensión integral de la geometría 3D de cada depósito. Este conocimiento se puede obtener construyendo modelos tridimensionales para evaluar el riesgo de exploración, la estabilidad de la mina y la distribución de producción, además de proporcionar una base para la estimación robusta de recursos y estudios

conceptuales de minería. El análisis exhaustivo de los riesgos geotécnicos y geológicos es particularmente importante ya que las compañías de exploración buscan cuerpos de mineral más profundos o "ciegos", y las compañías mineras existentes extraen el mineral a mayores profundidades. Leapfrog® EDGE es la herramienta líder en la industria utilizada para producir modelos precisos de recursos minerales y ayudar así a la confección de planes mineros eficaces y económicos. Los modelos geológicos y de recursos constituyen la base subyacente del negocio de exploración minera y mineral. Estos modelos forman la base del informe de recursos minerales, la planificación de minas, las evaluaciones económicas, los planes de negocios y la planificación estratégica de la empresa. Un modelo robusto y útil puede ser la diferencia entre un prospecto de exploración marginal y una mina rentable. La nueva solución de estimación de recursos EDGE está diseñada para funcionar sin problemas con el modelo geológico Leapfrog® y permite a los usuarios realizar cálculos de recursos en un entorno intuitivo y altamente vi-

EDGE, la solución de Seequent para estimación y cálculos de recursos. Intuitivo, dinámico y auditable.

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El éxito de los proyectos de exploración y minería depende de la comprensión integral de la geometría 3D de cada depósito. Este conocimiento se puede obtener construyendo modelos tridimensionales para evaluar el riesgo de exploración, la estabilidad de la mina y la distribución de producción, además de proporcionar una base para la estimación robusta de recursos y estudios conceptuales de minería. El análisis exhaustivo de los riesgos geotécnicos y geológicos es particularmente importante ya que las compañías de exploración buscan cuerpos de mineral más profundos o "ciegos", y las compañías mineras existentes extraen el mineral a mayores profundidades

sual de EDGE. Nicolas Pirotte, geólogo senior de Lhoist Group, afirma: “El modelado implícito con actualización dinámica se ha convertido en una necesidad en la creación de modelos de recursos geológicos, y este nuevo conjunto de herramientas simplemente extiende este flujo de trabajo aún más”.

CENTRAL: LA SOLUCIÓN DE GESTIÓN En pro de responder a la demanda de los clientes, Seequent trabaja en la mejora de la gestión del conjunto completo de datos geológicos de las compañías. Central fue desarrollado siguiendo este espíritu de gestión integral, con la finalidad de ayudar a los equipos del campo de la geología a visualizar, rastrear y administrar sus datos geológicos en un entorno centralizado y auditable.

usuario y mejora el seguimiento en el proceso de toma de decisiones de los diferentes usuarios. Central permite a los equipos discutir y explorar diferentes interpretaciones geológicas y compartir la historia detallada de los modelos con otras partes interesadas del proyecto, lo que proporciona más precisión y menor riesgo. El gerente general del área de Mining & Minerals de Seequent, Nick Fogarty, explica: “Central es un repositorio auditable y una plataforma que proporciona un análisis profundo, junto a la gestión de datos geológicos para todos los involucrados en un proyecto de modelado 3D, y es la única fuente de verdad para el modelado geológico de una organización. Esto permite que todos los interesados en el proyecto se conecten y

Esta solución de administración de los modelos 3D realizados ayuda a visualizar, rastrear y gestionar cualquier dato geológico desde un entorno centralizado y auditable. Central permite disponer de todos los proyectos de modelado geológico en un solo lugar, proporcionando una única fuente de verdad. Con un completo control de las versiones, es muy fácil administrar los permisos para cada

analicen los modelos en tiempo real, para permitir decisiones comerciales estratégicas que les brinden una ventaja competitiva real“. Seequent sigue colaborando con los líderes de la industria para ayudar a superar los problemas de gestión de datos. Central sigue en constante desarrollo y las compañías mineras lo han adoptado ampliamente. No solo se trata de un medio eficiente de gestión de datos, sino también de una forma de utilizar la innovación para seguir estableciendo una ventaja competitiva.

DE LA ANTIGUA ROMA AL BIG DATA España es conocida como una de las industrias mineras más diversas de Europa occidental. Dispone de

Modelo 3D de exploración hidrogeológica con información geofísica.

Leapfrog Geo y Central para gestión de proyectos. Trazabilidad y seguridad. MAYO 2019 n

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España ha tomado consciencia de que la exploración, el desarrollo minero y la producción estratégica pueden ser muy positivos para su economía. Sin embargo, deben hacerse de manera racional y con sensibilidad ambiental. La última crisis financiera y el periodo de recuperación han permitido apreciar mucho más el beneficio para el país de disponer de una industria minera saludable.

DE LA COMPLEJIDAD A LA CLARIDAD Modelo Leapfrog Hydro, Unidades hidrogeológicas compatibles con software Feflow y Modflow.

Exploración regional, modelos estructurales y visualización de todo tipo de información.

legislación y políticas fiscales claras, infraestructuras bien desarrolladas y mano de obra cualificada con un profundo conocimiento de la minería. Esto se traduce en la aparición de una nueva ola de exploración por parte de empresas internacionales.

balto, hierro, litio, estaño, tungsteno y tierras raras, junto a una serie de factores beneficiosos como son una clara legislación en minería e infraestructuras, lo que actualmente se traduce en una industria minera vibrante.

La historia de la minería en España se remonta a 3.000 aC., cuando diferentes grupos históricos, como romanos, fenicios, íberos, tartesios y griegos, comienzan a explotar la región de Andalucía. Este fenómeno ha perdurado y en la actualidad cerca de la mitad del producto minero del país sigue localizado en la misma región, donde por ejemplo se encuentran los principales depósitos de cobre del país.

Los aspectos ambientales y sociales del desarrollo minero se siguen con interés por parte de los medios de comunicación y las partes interesadas. El análisis del impacto minero se encuentra en consonancia con el resto de Europa, lo que confirma una toma de consciencia medioambiental a nivel global. Bajo esta supervisión las compañías mineras operan hoy de una manera responsable y transparente, y pueden demostrar como sus proyectos generan beneficios duraderos a las comunidades, a la vez que minimizan el impacto ambiental.

La rica historia de la minería en España combina una enorme dotación de minerales valiosos, entre los que se incluyen el oro, cobre, uranio, co20

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Las soluciones de modelado 3D de Seequent ayudan a transformar datos sin procesar y complejos, y los traducen a un formato fácilmente comunicable en el que colaboran en armonía equipos remotos. Tener una imagen común aporta claridad frente a la complejidad. Un buen conocimiento da poder a los usuarios y equipos. Como líder mundial en el desarrollo de software de ciencia, de datos visuales y tecnologías de colaboración, Seequent permite a las personas descubrir información valiosa a partir de datos geológicos y, en última instancia, tomar mejores decisiones sobre los desafíos de la tierra, el medio ambiente y la energía. No solo es una herramienta imprescindible para exploración minera, hidrogeología o geotecnia. Esto es lo que Graham Grant, director de operaciones de Seequent, dijo tras ser galardonado en los Westpac Champion Business Awards 2018: "Permítame poner un poco más de color en el tipo de cosas interesantes que hacemos como compañía. En el mundo actual hay alrededor de 290.000 toneladas de combustible nuclear gastado, en gran parte sin protección, por lo que hemos participado en el primer proyecto para poner eso a grandes profundidades en un diseño estable por más de mil años, almacenado para siempre para que nuestros hijos estén protegidos. […] Tal vez recuerden que en febrero de este año alrededor de 690.000 refugiados salieron de Myanmar y, por supuesto, cuando tienes a muchas personas en movimiento, lo único que no tienen es agua, así que fue nuestra

Leapfrog EDGE ha sido diseñado para los nuevos desafios en estimación de recursos.

tecnología la que les permitió tener agua potable. Encontrar recursos de agua potable. […] Y supongo que la mayoría de ustedes en la habitación tienen un teléfono móvil, por lo que probablemente hemos ayudado a sacar del suelo la mayoría de los componentes metálicos dentro de él, y de hecho, en Cornwall, estamos ayudando a extraer litio del fluido geotérmico, por lo que somos una compañía que hace cosas extrañas e interesantes".

LO QUE ALGUNOS USUARIOS TIENEN QUE DECIR... Luis Villa Iglesias, director del departamento de geología y recursos minerales de Minersa Group: como primera empresa de minerales industriales en uso del software en la Península Ibérica comenta: “[…]tanto en la fase de exploración, como en la posterior evaluación de recursos minerales y geología minera, nos ha sorprendido la capacidad de sus algoritmos de modelización adaptables a los distintos minerales que explotamos (arcillas, fluorita, sales…) y también la facilidad de integración de los parámetros de caracterización en el módulo de cálculo (EDGE) […]. Por otro lado, es de agradecer en las implantaciones de este tipo de softwares el apoyo y asistencia que se están recibiendo por parte del equipo Seequent […]”.

España ha tomado consciencia de que la exploración, el desarrollo minero y la producción estratégica pueden ser muy positivos para su economía. Sin embargo, deben hacerse de manera racional y con sensibilidad ambiental Juan Ignacio Coullaut, director Técnico de CRS Ingeniería indica que “[…] CRS comenzó a utilizar Leapfrog®-Geo en 2017 convirtiéndose en la primera consultora española en utilizar este software para proyectos mineros en España (Minera Los Frailes, Magnesitas Navarras, Mina Tharsis, entre otros). Los distintos módulos han permitido realizar diversos modelos geológicos de una manera ágil y dinámica, optimizando el proceso de modelización y estimación de recursos y reservas, y permitiendo la aportación de las valoraciones del cliente o de otros especialistas de forma continua. Dr. Harris, consultor de geología estructural, relata con entusiasmo: “[…] todo lo que puedo decir es ¡Wow, estoy impresionado! Con Leapfrog®-Geo he logrado más en dos proyectos separados que con otro software dedicando muchos meses a un solo proyecto. La lógica utilizada detrás del software está mucho más en línea con el flujo de trabajo y los procesos de pensamiento de un geólogo, a diferencia de otros sistemas que han tomado muchos préstamos de los sistemas CAD, y por lo tanto son más fáciles de usar para un operador de CAD que para un geólogo. Está claramente basado en una filosofía de "reglas de geología", que apoyo totalmente”.

Peter Gleeson, Principal R&E Consultant de SRK Consulting: “El beneficio real de Leapfrog® EDGE es su facilidad de uso. Tiene todas las herramientas estándar que exige la industria, en un entorno que es muy fácil de usar. El software reduce drásticamente la curva de aprendizaje de la estimación de recursos […]”

El dia 7 mayo, será el esperado lanzamiento de nueva versión Leapfrog 4.5, Central 2.2 y Leapfrog EDGE 2.3. Para empresas, consultores y organizaciones públicas. Si se encuentra en la región de España o Portugal y desea una prueba gratuita, una demostración del software o más información, comuníquese con Carlos Alonso en Seequent. Seequent: Carlos.Alonso@seequent.com Para obtener más información sobre cursos y capacitación para los próximos meses o para inscribirse, visita: www.Leapfrog3d.com/trainingand-support Además este año podrás conocernos en Mining and Minerals Hall. Stand 1232, FIBES Sevilla, 15 – 17 Octubre 2019

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FERIAS Y CONGRESOS

3.702 empresas ocuparon una superficie total de 614.000 m2 en la pasada Bauma.

BAUMA SE REAFIRMA COMO LA FERIA DEL SECTOR

uando se habla de ferias de maquinaria a nivel mundial, Bauma es la que se lleva la palma. Celebrada cada tres años en la ciudad alemana de Munich, este evento ha vuelto a batir todos los récords en su edición celebrada el pasado mes de abril. Una ubicación inmejorable, unas instalaciones de primera y un servicio de calidad hacen de este evento trienal el encuentro mundial que en muchos fabricantes justifica inversiones millonarias para atender a sus clientes y amigos.

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En esta ocasión la lluvia no ha hecho acto de presencia prácticamente, lo que ha favorecido a la zona exterior En general, Bauma ha estado siempre abarrotada de público y se han cerrado operaciones, un aspecto que indica el buen estado de la feria mundial por excelencia.

METROS CONTRATADOS Y EXPOSITORES

dieron en la edición de 2016 a los 605.000 m2, lo que suposo un incremento del 6,1%, pasando en 2019 a 614.000 m2, lo que significa otra subida del 1,5%. Esta cantidad total de metros cuadrados se supone que no podrá volver a crecer, pues las instalaciones se encuentran al máximo y rodeadas de edificios y construcciones que ya han condenado su crecimiento.

En lo que se refiere a los metros contratados, Bauma ha vuelto a crecer con respecto a la edición anterior. En 2013 fueron 575.000 m2 que ascen-

El número de expositores ha sido de 3.702, de los cuales 1.269 procedían de Alemania y 2.433 del extranjero,

sectorizada tanto en los pabellones como en la zona exterior. Así, los expositores han estado ubicadas en: zona de construcción, herramientas e instalaciones de obra; encofrados, andamios y accesorios; plantas para cemento, yeso y caliza; equipos de medida y control de procesos; motores, accionamientos, componentes y tecnología de fluidos equipamientos, accesorios, repuestos, bombeo y neumáticos; procesamiento mineral y reciclaje; plantas maquinaria para túneles, compactación, movimiento de tierras y construcción; y camiones y vehículos de construcción. Además de esta sectorización, en esta ocasión Bauma contó, al igual que la edición anterior, con lo que denominó Big Think, un espacio en el que universidades, empresas y organismos oficiales mostraban a los jóvenes las diferentes tendencias profesionales, las salidas laborales a las diferentes carreras universitarias y los puestos de trabajo para la formación profesional.

lo que supone un 65,72% del total de la exposición. Los expositores extranjeros procedían de 63 países diferentes. En referencia a los países de procedencia de estas empresas, en esta edición de 2019 se ha incrementado en 5 países, pasando de 58 de la edición 2016 a los 63 de la edición actual.

Como en ediciones anteriores, se han visto importantes pabellones internacionales repartidos por todo el recinto. Así, China, Corea, Canadá, así como muchos otros, han contado con zonas específicas para sus expositores. Anmopyc, aunque llevaba casi 100 empresas bajo su paraguas, éstas se

Como no podía ser de otra manera, Bauma ha estado perfectamente sectorizada tanto en los pabellones como en la zona exterior. Así, los expositores han estado ubicadas en: zona de construcción, herramientas e instalaciones de obra; encofrados, andamios y accesorios; plantas para cemento, yeso y caliza; equipos de medida y control de procesos; motores, accionamientos, componentes y tecnología de fluidos equipamientos, accesorios, repuestos, bombeo y neumáticos; procesamiento mineral y reciclaje; plantas maquinaria para túneles, compactación, movimiento de tierras y construcción; y camiones y vehículos de construcción

Tras Alemania, los países con mayor número de expositores han sido Italia con 549, China con 401, Turquía con 189, UK con 133, Estados Unidos con 126, Francia con 120 y Holanda con 116. Como en anteriores ferias, el área exterior ha contado con infinidad de zonas preparadas para demostraciones, donde los fabricantes han sabido sacar lo mejor de sus equipos para que los visitantes vieran los rendimientos, aplicaciones y versatilidad de su maquinaria. Como no podía ser de otra manera, Bauma ha estado perfectamente

La lluvia hizo acto de presencia mínimamente, por lo que la zona exterior estuvo siempre llena de visitantes.

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FERIAS Y CONGRESOS

han colocado exponiendo en los pabellones y zonas que más les interesaban. Respecto a la sección de minería, Bauma es una feria donde se exponen grandes equipos para el movimiento de tierras y, por ende, se muestran también maquinaria para la gran minería, como ha sido en este caso las excavadoras y dúmperes mostrados por Komatsu, Hitachi y Liebherr. Sin embargo, no es una feria donde se vean grandes equipos de minería de interior, pese a los expuestos por algún fabricante, ni tampoco grandes ingenierías mineras.

620.000 visitantes hicieron de la Bauma 2019 el evento de obras públicas y construcción más visitado.

Anmopyc, aunque llevaba casi 100 empresas bajo su paraguas, se han colocado exponiendo en los pabellones y zonas que más les interesaban. Respecto a la sección de minería, Bauma es una feria donde se exponen grandes equipos para el movimiento de tierras y, por ende, se muestran también equipos para la gran minería, como ha sido en este caso las máquinas mostradas por Komatsu, Hitachi y Liebherr. Sin embargo, no es una feria donde se vean grandes equipos de minería de interior, pese a los mostrados por algún fabricante, ni tampoco grandes ingenierías mineras

La minería en Bauma es un aspecto importante pero no es la feria del mundo donde los mineros acuden, como puede ser el caso de la PDAC en Canadá, la Minexpo en Las Vegas (Estados Unidos) u otros eventos únicamente mineros celebrados en Chile, Perú, Sudáfrica o Australia.

VISITANTES El otro aspecto importante que marca el éxito de cualquier feria es el número de visitantes. En esta ocasión, Bauma ha contado con un público de 620.000 visitantes de 200 países diferentes, lo que supone un incremento de casi el 7% con respecto a los 580.000 visitantes de la edición de 2016, que, a su vez, ya supuso un aumento del 9,4% con respecto a la edición del 2013, en la que pasaron por sus instalaciones 530.000 visitantes. Después de Alemania, el grueso de los visitantes procedía de Austria, Suiza, Italia, Francia, Holanda, Reino Unido, Suecia, Rusia, Polonia y República checa. El visitante español también ha crecido con respecto a la edición anterior. La tendencia positiva de la economía española ha llevado a muchos interesados a visitar la Bauma, con idea de conocer las últimas tendencias, visitar a sus proveedores, analizar las novedades y captar nuevas ideas para un mercado, en teoría, con crecimiento ascendente.

NOVEDADES Y PREMIOS A LA INNOVACIÓN La zona exterior contó con prácticamente todos los fabricantes mundiales de maquinaria de elevación.

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Como ya se ha comentado, Bauma es el encuentro más importante que

La propia feria también premia la innovación con lo que se conoce como los Premios a la innovación, que en la edición de 2019 ha contado con 5 galardonados. Este premio es un "reflejo del poder innovador de la industria alemana e internacional de maquinaria para obras, materiales de construcción y minería y no solo muestra lo que es técnicamente posible, sino que además facilita una mirada hacia el futuro", según las palabras de los dirigentes de la VDMA, la Asociación alemana de fabricantes de maquinaria, dirigidas a los ganadores y a todas las empresas que habían participado

pie de foto?

tiene lugar cada tres años, lo que hace que todos los fabricantes diseñen sus equipos y preparen sus grandes lanzamientos coincidiendo con dicha feria. De ahí que grandes novedades y muchísimos prototipos que se verán en el mercado en los próximos meses inunden la feria. La propia feria también premia la innovación con lo que se conoce como los Premios a la innovación, que en la edición de 2019 ha contado con 5 galardonados. Este premio es un "reflejo del poder innovador

de la industria alemana e internacional de maquinaria para obras, materiales de construcción y minería y no solo muestra lo que es técnicamente posible, sino que además facilita una mirada hacia el futuro", según las palabras de los dirigentes de la VDMA, la Asociación alemana de fabricantes de maquinaria, dirigidas a los ganadores y a todas las empresas que habían participado. Este año recibieron el premio las siguientes empresas:

CATEGORÍA 1: MÁQUINAS • E-Power Pipe®, Herrenknecht AG.

CATEGORÍA 2: COMPONENTES/SISTEMAS DIGITALES • PAVE-TM Layer Thickness Measurement, Moba Mobile Automation AG.

CATEGORÍA 3: PROCESOS/ ESTRUCTURAS DE CONSTRUCCIÓN • Worldwide. The mobile fabrication, Max Bögl Stiftung & Co. KG.

CATEGORÍA 4: INVESTIGACIÓN/CIENCIA • Driver guidance 4.0, Technical University of Munich, Chair of Materials Handling, Material Flow, Logistics.

CATEGORÍA 5: DISEÑO Casi 100 empresas españolas expusieron en la pasada Bauma 2019.

• INTUSI INTuitives USer Interface, Liebherr-Hydraulikbagger GmbH. MAYO 2019 n

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SECCIÓN 1

SECCIÓN 1 PERFORACIÓN, TUNELIZACIÓN, SONDEOS Y PILOTAJE

Bauer ............................... KMMB Ibérica Bburg.......... Proyectos y Servicios Varela Belloli.............................................Dalper Beretta ....................................... Sutevar Betek ..........................Motores Sinducor Emde .......................................... Sutevar Epiroc................................Epiroc España Eurodrill ...................................... Sutevar Fraste ............................................ Tecop Furukawa Rock Drill .......................Emsa Klemm.............................. KMMB Ibérica Mincon.................................... Masterdrill Mitsubishi..................................... Tumica 26

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Obermann.............................. Masterdrill Padley & Venables........Sutevar y Luplastec Palmieri.......................Motores Sinducor Paus.............................Motores Sinducor Ripamonti.................................... Anzeve Robit .................... Suministros Guillemet Rockmore .....................................Dalper Tecniwell ..................................... Sutevar Tecop.............................................. Tecop Tecso................................................Tecso Tei Rock Drills ............................. Sutevar Wolf........................................ Masterdrill Zitrón .............................................Zitrón

n BAUER

La empresa alemana Bauer, distribuida en España por Kmmb Ibérica, estuvo presente en Bauma en la zona exterior, con importantes novedades en toda su gama. Se presentaron las gamas ValueLine y PremiunLine de su división de carros de perforación para obra civil, dos líneas desarrolladas individualmente para trabajos específicos. Así, mientras que la PremiunLine es una línea de equipos de última generación que puede adaptarse a la perforación Kelly y otros tipos más de trabajos, la ValueLine está formada por máquinas más simples y fáciles de operar, que están enfocadas únicamente a la perforación Kelly. De la serie PremiunLine se expusieron los polivalentes carros de perforación BG 23H, BG 33 y BG 45 equipados con todo tipo de herramientas. Todos ellos se caracterizan por venir equipados con el sistema EEP, el Energy Effient Power, un sistema que adapta el consumo del equipo a las necesidades reales de cada momen-

to. El carro BG 23H viene equipado con el sistema H-Kinematics, la BG 33 monta un motor Caterpillar y es el sucesor de los conocidos carros BG 28 y BG 30, mientras que la BG 45 es el modelo tecnológicamente más avanzado que permite todo tipo de trabajos. Dentro de la serie ValueLine se mostró el modelo BG 15H con dos configuraciones diferentes. Por un lado la estándar, que permite perforaciones hasta los 32 metros de profundidad, y por otro la versión mejorada, que incrementa su profundidad de perforación hasta los 44 metros y permite trabajos con el método CFA. Para los trabajos de apantallamiento, Bauer mostró la MC 96, un equipo de 130 toneladas, así como la MC 86, cuyo peso es de 110 t, así como la MC76 de 90 t. Por último, y para trabajos de pilotaje, la empresa RTG Rammetechnik, perteneciente a Bauer desde hace más de 20 años, expuso los equipos RG 27S y RG 19T, el primero de ellos equipado para trabajos

Las gamas ValueLine y PremiunLine de su división de carros de perforación para obra civil fueron las líneas más llamativas en el stand de Bauer en la pasada Bauma.

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La segunda unidad mostrada en la Bauma fue el carro de perforación de superficie con martillo en fondo HD 1580D, un equipo más potente y grande, de algo más de 30 t de peso, que permite la perforación de barrenos entre los 95 y 172 mm. Trabaja con una presión de 35 bares y con un suministro de aire de 37 m3/min.

lloli cuenta con una división específica para equipos de trabajo en superficie y otra propia para el diseño y la fabricación de todo tipo de estructuras. En España, la división de sostenimiento es distribuida por la empresa madrileña Dalper, quien ofrece toda la gama de productos en las obras de tunelización y en la minería de interior.

En definitiva, esta empresa de perforadoras alemana, con sede en Mittenwalde, se ha convertido en menos de dos años en uno de los referentes más importantes en el sector de la perforación en canteras, graveras y explotaciones mineras.

En Bauma estuvio exponiendo fundamentalmente su línea de sostenimiento y de ventilación, habiendo recibido visitas de clientes y distribuidores de todo el mundo.

n BELLOLI Pedro Varela, distribuidor de BBurg en España, frente al modelo HD1500D.

con sistema CSM y el segundo con un sistema de encapsulado SilentVibro MR 150 AVM, que aisla el sonido perfectamente, lo cual es una excelente solución para aplicaciones en el centro de las zonas urbanas.

n BBURG

Hasta no hace mucho tiempo esta marca de perforadoras de superficie era una gran desconocida en el mercado español. Sin embargo, desde que la empresa PSV, Proyectos y Servicios Varela, cogió su representación para toda España, estas máquinas están haciéndose con una importante cuota de mercado. Pedro Varela, gerente de Proyectos y Servicios Varela, y un gran conocido en el sector de la perforación y las obras públicas en 28

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España, ha comercializado en menos de dos años 5 unidades. En Bauma estuvo exponiendo en la zona exterior dos de sus carros más reconocidos, ambos con martillos en fondo, de una gama formada por tres modelos con martillo en fondo y 4 con martillo en cabeza. BBurg también fabrica compresores semimóviles para todo tipo de trabajos. El carro que más protagonismo alcanzó fue el HD 1500D, un equipo de 24 toneladas especialmente diseñado para la realización de barrenos entre los 89 y 172 mm de diámetro. Su par de rotación es de 8.000 Nm, la presión de aire de 25 o 30 bares y el suministro de aire de 26 m3/min.

El fabricante italiano Belloli tiene un portfolio de productos impresionante, que van desde los equipos de sostenimiento para minería y tunelización, pasando por equipos de ventilación, tubería y drenajes, equipos ferroviarios y maquinaria para el transporte por carretera, como son los dúmperes y los equipos para el hormigón, todo diseñado para trabajos en minería de interior. Por otra parte, Be-

En España Dalper ofrece una gama muy variada de productos Belloli, entre los que se encuentra el sistema Belroof, un sistema de ejecución de micropilotes en forma de paraguas para el sostenimiento de túneles. Los tubos son necesarios a la hora de compactar el terreno para conseguir la sección deseada y con el sistema Belroof es posible ofrecer una solución óptima para la perforación de terrenos no consolidados. Entre sus ventajas más importantes se encuentran la velocidad de penetración,

Belloli estuvo mostrando en su stand de Bauma su línea de sostenimiento fundamentalmente.

la mayor fiabilidad de perforación, la alta eficiencia, el ahorro económico y la mayor potencia.

n BERETTA

Una de las marcas más instauradas y con mayor cuota de mercado en España en equipos de perforación para obra civil es Beretta, un fabricante italiano que lleva muchos años distribuido en nuestro país por la empresa madrileña Sutevar, siendo su gerente, Miguel Varea, un gran conocedor de estos equipos y del mercado de la perforación. De hecho, uno de los equipos expuestos en Bauma fue el carro T155/S, una unidad vendida por Sutevar a la empresa Pilotes y Obras.

En el stand de Beretta se expusieron varios equipos entre los que se encontraban dos importantes novedades: la gama GT y el T43/2.

Entre las diferentes novedades y equipos clásicos que allí se expusieron destacaron dos en particular. Por un lado, la gama GT y, por otro, el carro de pequeño tamaño con unidad de accionamiento independiente T43/2. La gama

GT está formada por una línea de carros específica para trabajos de geotecnia, geotermia y pozos de agua. Se trata de 10 modelos diferentes que han sido diseñados bajo estándares de ligereza y fácil transporte a la par que

compactos y potentes, todos ellos incorporando las cabezas de rotación de alta eficiencia de Beretta. Cada modelo de la gama GT ofrece una importante variedad de configuraciones como por ejemplo el SPT automático, cabrestantes, bombas para lodos, cabezas de rotación dobles (separadas o compactadas), martillos en cabeza para investigación de suelos y compresores de aire hidráulicos montados en el mismo equipo. También se caracterizan por un panel de control inteligente y ergonómico para las diferentes fases de perforación, que mejora la seguridad y garantiza una alta fiabilidad en cada ambiente de perforación. Aunque la gama total ha

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sido mejorada en multitud de puntos, los equipos GT30 y GT40 son las verdaderas incorporaciones a la gama. Se trata de dos unidades de 3,3-3,8 t y 4-5,2 t de peso accionados por motores de 44 y 56 kW respectivamente. La segunda novedad expuesta en Bauma fue el carro T43/2, una pequeña unidad de perforación con el equipo de accionamiento montado de forma independiente sobre orugas o ruedas. Este modelo tiene la posibilidad de montar cabezas de rotación 432V o 43-4V, se encuentra accionado por un motor de 55 kW y su peso es de 3.400 kg el carro de perforación y de 1.500 kg la unidad de accionamiento.

n BETEK

Betek, el fabricante alemán de picas y portapicas para los sectores de la minería, cemento, cimentación, construcción, etc., distribuido en España por Motores Sinducor, estuvo con un stand en su ubicación clásica, donde se expusieron varias muestras de sus fabricados en representación de una de las líneas más va-

riada que hay actualmente en el mercado. Betek cuenta con una importante gama de picas y portapicas que se divide en tecnología de superficie, tecnología subterránea y tecnología medioambiental. Dentro de la tecnología de superficie se encuentran las divisiones de carreteras, minería de superficie, estabilización, trituración y construcción ferroviaria. La división de minería de interior se divide en perforación, minería, tunelización y zanjeo. Por último, la sección medioambiental cuenta con la división de agricultura, forestal, reciclaje y de herramientas. Dentro de los equipos de minería, se encuentran las picas para los minadores de alta y baja producción, con diferentes configuraciones en función del tipo de dureza, desgaste o tipo de máquina. Para el sector de la perforación, Betek mostró en la Bauma una importante cantidad de botones para triconos, tallantes, bocas, coronas, etc., con distintos diseños, alturas y morfolo-

En el stand de Betek se mostraron una inmensa variedad de picas y portapicas para los sectores en los cuales son líderes.

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El stand de Emde mostró una pequeña cantidad de la importante gama de fungibles de calidad que diseña y fabrica.

gías para según qué tipo de trabajos. Por último, hubo varias muestras de los botones, pastillas y diferentes elementos antidesgaste para su montaje en los diferentes implementos de los equipos de cimentación. Sus diseños son muy variados en función del tipo de trabajo (pilotes, micropilotes, pantallas, etc.), del tamaño de la cimentación y del modelo de equipo.

n EMDE

Emde, distribuido en España por Sutevar, se dedica al diseño, fabricación y comercialización de fungibles de perforación, entre los que se encuentran fungibles para la perforación civil, los equipos geotérmicos, pilotes, maquinaria para la lechada de cemento, mezcla de suelos, etc., y como viene siendo habitual en las ferias alemanas, contó con un stand donde expuso una pequeña representación de su variada gama de fungibles de perforación dirigida a la exploración, anclajes, pilotajes y micropilotes. Sin embargo, no expuso ningún equipo de su línea de lechada de cemento.

La gama Emde cuenta con diferentes elementos para anclajes, geotermia, lechada de cemento, exploración, pilotaje y mezcla de suelo. La división de pilotaje dispone de barras Kelly, SOB, VDW, varillaje hueco, etc., mientras que las barras Kelly se fabrican con pares hasta los 500 kNm y profundidades de hasta 100 metros. Emde igualmente ofrece la posibilidad de realizar ciertos fungibles a medida con equipos de última generación y máxima calidad. Los equipos para anclajes de la esta empresa alemana disponen de tubos de perforación con conectores soldados por fricción de 51 a 219 mm de diámetro y longitudes máximas de 3.200 mm. Sutevar lleva distribuyendo los fungibles de la marca Emde desde prácticamente los orígenes de la empresa hace ya casi 25 años, siendo miles las piezas comercializadas a las empresas más importantes del sector en toda la geografía española.

n EPIROC

La multinacional Epiroc mostró en Bauma una

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Nueva línea de martillos en fondo presentada por Epiroc la pasada Bauma.

Carros de perforación Epiroc D50 y D65 expuestos en Bauma.

importante colección de novedades. La división de perforación de superficie y de exploración lanzó una nueva plataforma portadora para minería: se trata de una perforadora de superficie vanguardista que presentó la tecnología más moderna, así como el Auto FeedFold y una eficacia de combustible mejorada. Igualmente, Epiroc lanzó un sistema mecanizado de paraguas de sostenimiento que se expuso en Bauma en el equipo de perforación frontal Boomer E2. El sistema mecanizado constituye una importante ventaja en cuanto a seguridad, ya que elimina la manipulación manual del varillaje y tuberías de paraguas controlando de forma remota la adicción y la manipulación de tuberías y barras desde la cesta. Al reducir el trabajo manual, 32

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se aumenta la seguridad. El sistema mecánico también garantiza una mejora en la productividad. Con una magnífica visión de conjunto desde la cesta, cercana al trabajo real, el sistema de sostenimiento de paraguas redunda en beneficio de toda la operación. En lo que respecta a los fungibles, se presentaron las bocas Powerbit Underground, que hacen que la perforación con martillo en cabeza sea ahora más rápida que nunca. Hechas del acero más duro y con una innovadora tecnología de botones, las Powerbit Underground ofrecen una velocidad de penetración superior y muchos más metros antes del primer afilado. Epiroc igualmente presentó la nueva tecnología de cabeza y bocas Coprod.

Entre las novedades cabe destacar una gama completa de bocas de perforación Powerbit y una cabeza Coprod más eficaz con un menor número de piezas. Para los perforistas esto supone un manejo más sencillo, taladros de mayor calidad, incremento de velocidades de penetración, menor consumo de combustible y una productividad mucho mayor.

llos de perforación. En el stand contó con una importante variedad de todos sus fabricados, unos elementos fundamentales en el sector de la perforación que son distribuidos en España por la empresa madrileña Sutevar, que lleva ya muchos años con la importación, comercialización y el servicio de estos robustos y fiables elementos de perforación.

Epiroc lanzó igualmente la nueva serie de martillos para trabajos en fondo formada por los modelos COP M6, COP M7 y COP M8. Sobre la base de un concepto tecnológico mejorado, estos martillos les permitirán a los mineros perforar orificios mayores sin necesidad de una portadora de mayor tamaño. Con la simple sustitución de algunos componentes internos, estos martillos también se pueden adaptar para su uso en diferentes tipos de portadora.

En el apartado de cabezas de rotación se mostró la RHP 10S, un modelo de 1.400 kg de peso, par máximo de 120 kNm y una rotación máxima de 100 min-1, mientras que de cabezas de rotación hidráulicas, se expusieron los modelos RH 4X, RH 6X, RH 10X, RH 15X, RH 16X, RH 24X y RH 32X, siendo la cabeza más pequeña expuesta la RH 4X, un modelo de 120-200 kg, un par máximo de 5 kNm y una rotación máxima de 360 min-1. El modelo de mayor tamaño allí expuesto fue el RH 32X, una cabeza de 365-675 kg, con un par máximo de 32 kNm y una rotación máxima de 140 min-1.

n EURODRILL

El fabricante alemán de perforadores hidráulicos EuroDrill estuvo exponiendo en su espacio habitual de la Bauma sus conocidos y fiables marti-

El apartado de los perforadores hidráulicos estuvo representado por el modelo

En el stand de Eurodrill se mostraron numerosos equipos de prácticamente todas sus líneas de fabricación.

HD 1002, uno de los más conocidos y montados, que tiene un peso de 95 kg, un par máximo de 2,12 kNm y una rotación máxima de 364 min-1. Por su parte, las cabezas de rotación con vibración también contaron con el modelo RHV 1500 en representación de una

gama muy completa. Su peso es de 750 kg, su par máximo de 15 kNm, su rotación máxima de 100 min-1, su fuerza centrífuga máxima de 140 kN y su frecuencia máxima de 70 Hz. Los sistemas de doble cabeza de rotación se vie-

ron representados por el modelo DH32, un equipo de 685-875 kg de peso, par máximo de la primera cabeza de rotación de 32 kNm y par máximo de la segunda de 24 kNm. Por último, para los trabajos frente a muros se mostró el modelo VDW 1407, de 3.950 kg, con una primera cabeza de rotación de 140 kNm de par máximo y una rotación máxima de 36 min-1 y una segunda cabeza de 70 kNm de par máximo y 48 min-1 de rotación máxima.

n FRASTE

Fraste es uno de los fabricantes italianos de carros de perforación para obra civil más conocidos en España. Su representación se encuentra en manos de la

empresa madrileña Tecop, que ha vendido centenares de estos equipos en España desde que firmaron el acuerdo hace ya muchos años. En Bauma estuvo exponiendo en la zona exterior donde mostraron una importante variedad de sus modelos. De la famosa serie Mito de carros para cimentaciones, se expusieron los modelos Mito 8, Mito 60 y Mito 80. El Mito 8 es un carro accionado por un motor Caterpillar de 110 kW y un peso de 10 t, mientras que el Mito 60 pasa a tener un peso de 18 t y una potencia de accionamiento de 129,4 kW. El modelo más grande de esta serie expuesto fue el Mito 100TB, cuya unidad se vendió a una empresa

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Carros de perforación para cimentaciones, pozos, geotermia y geotecnia fueron mostrados en el stand de Fraste la pasada Bauma.

canadiense. Se trata de un carro de 35,5 t, con una potencia de accionamiento de 205 kW y unas características técnicas que hacen de este equipo uno de los más demandados en su tamaño. Para trabajos en agua, geotecnia y geotermia se expuso el MD ML Max, un carro sobre orugas de casi 9 t de peso, accionado por un motor de 110 kW de potencia, una carrera del cabezal de rotación de 5.600 mm, un tiro de 6.000 daN y un empuje de 3.500 daN. Otro de los carros mostrados en Bauma con aplicaciones similares pero con mayor tamaño fue el Multidrill XL 170 DR, una unidad sobre cadenas de casi 13 toneladas de peso con una cabeza de rotación de 900 daNm de par máximo, tiro de 12.000 daN y empuje de 9.800 daN. Por último, el carro más pequeño que se mostró fue el Multidrill SL, un equipo de 2,73 toneladas con un tiro y un empuje de 2.500 daN. Su diseño específico permite realizar importantes trabajos de geotecnia con unos resultados excelentes. 34

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n FURUKAWA ROCK DRILL La gama de carros de perforación de Furukawa es distribuida en España por la empresa madrileña Emsa. Hasta a feria, estaba formada por 10 modelos diferentes de carros con martillo en cabeza y un único modelo de martillo en fondo. Sin embargo, en la edición 2019 de Bauma se presentaron dos nuevos perforadores que llamaron mucho la atención de los visitantes. El primero de ellos fue el carro hidráulico HCR1100ED, una potente unidad de perforación de tamaño compacto, que se caracteriza por su gran potencia de impacto y su importante ahorro de combustible, lo que permite poder trabajar en operaciones más pequeñas con una gran producción y con un importante ahorro de costes para el propietario. El HCR 1100-ED viene a sustituir al conocido HCR 1000-EDSII y se presentó con importantes mejoras. Además de los cambios en los componentes, el interior de la máquina también se ha mejorado para que tenga un aspecto más moderno, aunque sin perder la esté-

Carro de perforación DCR22 con martillo en fondo presentado por primera vez la pasada Bauma.

tica de sus hermanos más grandes. Los operadores que están acostumbrados a las unidades más potentes se sentirán como en casa dentro de la cabina de esta nueva perforadora. Entre otros aspectos característicos, se encuentra la alta disponibilidad de la máquina, la facilidad de uso y el bajo coste de operación. La otra novedad fue el carro DCR22, su segunda unidad de martillo en fondo de mayor tamaño y una estructura robusta diseñada para trabajar en terrenos más difíciles. Los componentes se han desarrollado para permitir mayores capacidades, al mismo tiempo que los ingenieros han incorporado funciones de la gama de martillo en cabeza que disminuirán la potencia de entrada, lo que significa un menor consumo de combustible. Los usuarios han percibido en la Bauma la conocida calidad y fiabilidad de Furukawa como estándar en este nuevo carro DCR22, si bien es importante la alta disponibilidad de la máquina, la facilidad de uso y el bajo coste de operación.

El fabricante japonés Furukawa presentó su nueva línea de martillos fondo y tallantes.

Al igual que las diferentes novedades en carros perforadores, Furukawa presentó una primera muestra de sus martillos en fondo y tallantes, una gama que se completará en los próximos meses y que tendrá una magnífica aceptación en el sector de los consumibles de perforación.

n KLEMM

Klemm Bohrtechnik GmbH, el fabricante de carros hidráulicos para obra civil, perteneciente a la empresa alemana Bauer, y distribuida en España por Kmmb Ibérica, estuvo exponiendo sus equipos en Bauma conjuntamente con los Bauer en la zona exterior, donde

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Martillos en fondo, tallantes y fungibles de trabajos geotécnicos fueron expuestos por Mincon en la pasada Bauma.

Nuevo carro Klemm para obra civil con accionamiento eléctrico.

se mostraron sus carros más demandados y alguna novedad interesante. Klemm es especialista en la fabricación de carros hidráulicos de perforación para anclajes y pilotes de reducido tamaño. Su gama es una de las más completas del sector y en España cuenta con una importante cuota de mercado. En Bauma se mostraron varias unidades de su gama, entre las que se encontraban el KR 709-3G en su versión CFA, con importantes desarrollos y mejoras sobre el modelo anterior, y el carro universal KR 909-3G, equipado con martillo hidráulico KD 2524 y MAG 2.5V. Por último, también tuvo un espacio preferencial el KR 806-3GS, una unidad mejorada de la productiva serie 806 de Klemm. Sin embargo, la gran novedad recayó en el KR 36

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704-2E, un carro de accionamiento eléctrico con unas dimensiones muy compactas para trabajos en edificios y espacios confinados. Este carro, una verdadera revolución en el sector, permite trabajar con un nivel de ruido muy bajo y sin emisiones, lo cual lo convierte en una opción de futuro para todo tipo de trabajos en zonas urbanas.

n MINCON

El fabricante irlandés de martillos en fondo Mincon estuvo en Bauma con un stand de grandes dimensiones, donde se mostraban una importante variedad de sus martillos en fondo, sistemas geotécnicos y accesorios de la firma Driconeq, adquirida por Mincon hace ya un año. En España la empresa madrileña Masterdrill importa y comercializa la marca Mincon para todo

el territorio nacional, contando actualmente con una importante cuota de mercado.

sido alguno expuesto en la pasada Bauma.

Mincon, con más de 40 años de historia, cuenta con una gama muy variada formada por martillos en fondo, tallantes, material de rotación, accesorios, mordazas, tubería, triconos, etc. La gama de martillos en fondo es muy amplia, con tamaños disponibles de 3” a 34” y tallantes de perforación de 85 a 1.422 mm, todos ellos con características patentadas que maximizan la energía de salida y reducen las necesidades de servicio. Se caracterizan por la menor presencia de componentes internos, el diseño de alta frecuencia y una productividad excelente. Dentro de cada una de las gamas, hay diferentes versiones en función de las necesidades. Así, por ejemplo, la gama de 5” está formada por los modelos 5DH, DDHQL, MP50, MP55, MP55SD5 y 55BH.

El fabricante de fungibles de perforación Mitsubishi, representado en España por la empresa madrileña Tumica, cuenta con una de las gamas más importantes del sector, estando presente en más de 50 países de todo el mundo. Su línea está compuesta por varillaje, bocas para perforación y tunelización, bocas para micropilotes, adaptadores y tallantes.

La división de sistemas geotécnicos cuenta con martillos de 18, 24 y 34 pulgadas con tamaños de carcasa de 76 a 1.524 mm, habiendo

n MITSUBISHI

Las bocas de perforación de Mitsubishi son muy conocidas a nivel mundial y en la Bauma estuvieron expuestas mínimamente en su stand, un espacio más diseñado para recibir a distribuidores y clientes que para mostrar las últimas novedades. Mitsubishi cuenta con una línea muy amplia de todo tipo de varillaje integral y material cónico, adaptadores, bocas específicas para perforación en túneles, bocas para perforación en superficie, tallantes para perforación con martillo en fondo, y tallantes especiales para la perforación a gran diámetro.

La gama de bocas para perforación con equipos de superficie está formada por las líneas 15, 23, 25, 53, 55, 83 y 85, además de los diseños especiales 14 y cruzado. Estos diferentes modelos se utilizan en función del tipo de dureza del terreno y del diámetro necesario. Todas estas bocas se ofrecen con botones redondos, semibalísticos, balísticos y en espiga.

En el stand de Mitsubishi Materials pudo verse alguna muestra de varillaje y bocas.

Los tallantes para martillos en fondo se comercializan en tres versiones diferentes: De cara plana, especialmente diseñados para rocas semiduras, duras y muy abrasivas; de cara cóncava, para rocas de dureza media y formaciones homogéneas. Son una opción muy interesante cuando se busca controlar

las desviaciones; y de cara convexa, unos tallantes para rocas blandas y poco abrasivas, donde lo que se busca es un alto índice de penetración.

n OBERMANN

El fabricante alemán Obermann de equipos para lechada de cemento, estuvo exponiendo en Bauma dentro del stand de Mühlhauser, propietario de la marca y fabricante de equipos para tunelización. Aunque no había prácticamente ningún equipo de Obermann expuesto, sí se hacía alusión en el stand a esta marca tan reconocida en los principales mercados europeos. En España Obermann es importada y distribuida por la empresa madrileña Masterdrill.

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Aunque no se expuso ningún equipo Obermann, la marca alemana estuvo presente en Bauma en el stand de Mühlhauser.

Obermann es un fabricante que se caracteriza por la excelente calidad que ofrece en la gama completa de equipos que fabrica. Su portfolio está formado por una extensa línea de bombas, una interesante gama de mezcladoras, numerosos modelos de tanques de almacenamiento, así como una variada gama de unidades de lechada. Sin embargo, Obermann se caracteriza por su ser un excelente proveedor de soluciones a medida, lo que garantiza a Masterdrill como distribuidor de Obermann encontrarse siempre al lado de los clientes. La reputada línea de bombas de Obermann tiene equipos de gran producción de lechada, así como equipos de proyección y lechada de cemento. También son muy conocidas las bombas de alta presión.

n PADLEY & VENABLES El fabricante inglés de fungibles de perforación Padley & Venables, más conocido como P&V, estuvo presente con un stand muy llamativo, decorado con su color corporativo, y siem38

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pre abarrotado de gente, en el que se expusieron su gran variedad de varillaje integral, adaptadores, bocas y otros fungibles de perforación. En España su distribución se encuentra en manos de la empresa madrileña Sutevar, y de la empresa Luplastec para el norte de la Península.

nelización, construcción e ingeniería civil. Presente en más de 55 países, esta marca inglesa se caracteriza por su constante innovación, su excelente calidad y por su buen servicio. Además, la Bauma fue el escenario perfecto para mostrar la gama completa de barras integrales, varillaje de extensión, adaptadores, etc., así como su gama de bocas Ninja y las barras Dual Drive, que permitirán alargar la vida de los fungibles, obteniendo una mayor rentabilidad. Las bocas Ninja se caracterizan por un diseño de última generación, que permite una evacuación mayor y a una velocidad superior del material triturado. Su configuración garantiza una reducción de las roturas, un menor

a la gama de punteros que fabrica para todo tipo de martillos hidráulicos.

n PALMIERI

El fabricante italiano Palmieri estuvo en Bauma con un stand diseñado para recibir a amigos y clientes, donde se mostraba una parte reducida de su gran cantidad de fabricados. Representada en España por Motores Sinducor, esta empresa es conocida en nuestro país por sus herramientas de corte; sin embargo, cuenta también con una importante fabricación de tuneladoras para minería y tunelización. Fabrica desde la cabeza de corte a la parte posterior donde tienen lugar los trabajos de colocación de dovelas, evacuación de detritus, etc. igualmente, dispone de una variada gama de tolvas y sistemas con bandas transportadoras, elementos fundamentales en cualquier tuneladora. En esta ocasión, no mostró ningún equipo de perforación ascendente, como ocurrió hace ya dos ediciones, y sin embargo en unas pequeñas vitrinas contaban con algunas muestras.

desgaste y una mayor producción. Esta nueva línea se comercializa en 48 a 64 milímetros, con diferentes configuraciones de la cara de rotura, y con cuatro tipos diferentes de botones.

Las piezas de arranque de la cabeza de corte de una gran tuneladora decoraban de forma gráfica el stand y en pequeñas vitrinas mostraba todos los elementos de corte que fabrica. Así, se pudieron ver piecerío para el sector de las cimentaciones, la perforación, forestal, tallantes y elementos portapicas.

Además de los fungibles de perforación, tubo una parte del stand destinada

Todos los elementos de corte de Palmieri se fabrican con diferentes morfo-

El color verde corporativo de P&V estuvo muy presente entre los fungibles y los punteros de los martillos hidráulicos en el stand de este fabricante inglés.

En la Bauma no expuso mucho material, como viene siendo habitual en las ferias internacionales a las que asiste, pero hizo especial hincapié en la importante gama de producto que tiene, dando a conocer que suministra material de perforación al mundo de las canteras, minas, tu-

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hidrostato, y con motor eléctrico con batería y Range-Extender (híbrido). El Paus MinCa 5.1D se encuentra accionado por un motor Deutz de 55,4 kW de potencia, alcanza una velocidad máxima de 30 km/h y su peso máximo es de 4,2 toneladas.

Palmieri mostró diferentes piezas para los varios sectores en los cuales está presente.

logías, diseños y composiciones para los distintos materiales y suelos en los cuales se trabaja. Su catálogo es muy variado y a través de Sinducor en España se comercializan las diferentes referencias.

n PAUS

El fabricante Paus, distribuido en España por Motores Sinducor, estuvo presente en Bauma mostrando una novedad que llamó mucho la atención a las empresas mineras de todo el mundo. Se trataba del vehículo MinCa 5.1D para el traslado de personas y material en el interior de las explotaciones mineras, cuya ca-

racterística más importante ha sido la versión totalmente accionada por baterías. El MinCa 5.1 está basado en el MinCa 18A. Gracias a sus medidas compactas (3.998 x 1.750 mm) y su capacidad de carga de 1.200 kg es el vehículo perfecto para el trasporte de materiales y personas incluso en minas estrechas. Entre sus características más importantes se encuentra un chasis totalmente amortiguado para máximo confort de manejo y una carrocería autoportante para maximizar el espacio interior. Aunque el modelo expuesto era de accionamiento por baterías, también se comercializa con motor diésel con

Nuevo Paus MinCa 5.1D con accionamiento por baterías para el traslado de personas y material en minas de interior.

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La empresa Paus, además de las unidades para el transporte de materiales y personal, fabrica para el sector minero dúmperes y cargadoras de perfil bajo, equipos para el mantenimiento de techos y vías, maquinaria específica para la minería del carbón, y soluciones a medida en función de las necesidades específicas de cada explotación minera.

n RIPAMONTI

El fabricante italiano Ripamonti, distribuido en España por la empresa madrileña Anzeve, es una de las empresas de equipos de perforación más conocidas en el sector. Entre sus fabricados se encuentran los carros para micropilotes, las unidades para la estabilización de taludes, los equipos de geotermia, las colum-

nas de perforación para su montaje en excavadoras, los carros para canteras, las cabezas de rotación, los martillos en fondo, etc. En Bauma Ripanmonti presentó únicamente su nueva línea de columnas de perforación para montaje en excavadoras. La gama está formada por ocho unidades para incorporar en excavadoras de distinto tamaño y todas ellas tienen un control remoto mejorado y capacidad para perforar con martillo en cabeza o martillo en fondo. El modelo 170 TH, con un mástil en perfil de acero S170, se puede usar en máquinas de más de siete toneladas, mientras que el modelo 170 THV incorpora un mástil en perfil de acero y está diseñado para usarse en máquinas de más de nueve toneladas. El siguiente modelo, el 180 DTH, incorpora un mástil en perfil de aluminio Speedy Drill 180. Se puede usar para trabajar con martillo en fondo de 3, 4 y 5 pulgadas y su diseño es específico para montarse en máquinas excavadoras pequeñas (más de 3.5 to-

Ripamonti presentó en Bauma su nueva gama de columnas de perforación para su montaje en excavadoras minis y midis.

neladas). Por otro lado, el modelo 180 TH dispone de un mástil en perfil de aluminio Speedy Drill 180 y se puede montar en máquinas de más de siete toneladas. El modelo 230 TH trae montado de fábrica un mástil en perfil de acero S230. Esta columna se puede instalar en máquinas excavadoras de más de 13 toneladas, mientras que el modelo 250 DTH, con mástil en perfil de aluminio Speedy Drill 250, puede usarse para trabajar con martillo en fondo de 3 o 4 pulgadas y se monta en excavadoras de más de 5 toneladas. El modelo 300 DTH dispone de un mástil en perfil de aluminio S300 y se monta en excavadoras de más de 9 toneladas. Por último, se fabrica el modelo Ex Rango, una columna de perforación para todo tipo de excavadoras arañas.

n ROBIT

Uno de los fabricantes de fungibles de perforación más conocidos a nivel mundial es la multinacional finlandesa Robit, que en España es distribuida por

la empresa gallega Suministros Guillemet, y que en la Bauma expuso en su lugar habitual un stand donde se mostró una pequeña variedad de cada uno de sus fabricados, siendo más un stand diseñado para recibir a los clientes y amigos de todo el mundo. En Bauma se expusieron fundamentalmente fungibles de la división de perforación con martillo en cabeza y martillo en fondo, donde se pudieron ver los martillos en fondo Hyper 81 y WH4, así como una muestra de sus tallantes y bocas de perforación. De estas últimas había muestras de la serie A y AR para perforación en rocas medias y duras, B y BR para rocas duras y abrasivas, DS y DSR para barrenos rectos, M para rocas friables y semifriables, y S y SR para todo tipo de rocas. De los tallantes también se mostró alguna muestra. Robit cuenta con una línea de tallantes para perforación con martillo en cabeza, que se caracteriza por su innovador diseño de la cara de ataque, con una disposición de los botones que ayuda a la evacuación del detrito.

Una pequeña variedad de bocas, tallantes y martillos en fondo se expusieron en el stand de Robit en Bauma.

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Además de las bocas, tallantes y martillos en fondo que se exponían en el stand, este fabricante finlandés también cuenta entre sus fabricados con fungible para las perforaciones de micropilotes, para perforación rotativa y para perforación con recuperación de testigo. Además, igualmente comercializan varillaje, adaptadores, mordazas, etc. En definitiva, Robit es una de las marcas del mercado con mayor calidad, con una variedad muy amplia y, en España, con un excelente servicio que ofrece Suministros Guillemet.

El stand de Rockmore estuvo permanentemente lleno de clientes y distribuidores de todo el mundo.

n ROCKMORE

Dalper lleva muchos años representando en el mercado español a Rockmore, el fabricante americano de fungibles y martillos en fondo para perforación. Y desde hace algunos también en el mercado chileno, un país con una gran minería enfocada al cobre y donde Dalper está teniendo mucho éxito con este fabricante de fungibles. Rockmore International es uno de los líderes mundiales en la fabricación de herramientas de alta calidad para perforación de roca por percusión. Sus productos de alto rendimiento incluyen bocas, tallantes y martillos de fondo, barras de extensión, barras para perforación en túneles y galerías, barrenas integrales, barras cónicas, adaptadores de culata, así como otros accesorios de perforación. Con dos fábricas localizadas en Estados Unidos y Austria, Rockmore International provee una amplia gama de herramientas para la mine42

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Tecniwell contó con una zona social en el interior y dos equipos más en la zona exterior.

ría, construcción, túneles, canteras y proyectos de pozos de agua. En la Bauma expuso varias unidades de todas sus gamas, haciendo especial hincapié en aspectos novedosos propios de una firma como Rockmore. Entre los fungibles expuestos se encontraba el Sistema Vector, un sistema de rosca que ha tenido mucho éxito desde su lanzamiento, siendo su característica más importante las dos zonas de contacto cilíndricas en ambos lados de las varillas. Otro de los aspectos más destacados del stand de Rockmore fue la presencia

de los martillos en fondo SonicFlow, de los cuales se expusieron una gran variedad, además del modelo ROK 350 T, abierto para que su pudiera observar el excelente diseño. Se caracterizan por un incremento en la eficiencia del flujo de aire, un mayor rendimiento y una mayor penetración.

n TECNIWELL

Tecniwell, el fabricante italiano de bombas para lechada de hormigón con caudales entre 12 y 100 m3/h, representado en España por Sutevar, estuvo presente en la Bauma con un stand muy llamativo donde mostró

varios de sus fabricados de una de las gamas más extensas que existen actualmente en el sector. Contó con una zona interior mucho más social, para recibir a clientes y distribuidores, y una zona exterior donde se expusieron dos de sus equipos más vendidos actualmente. El primero de ellos fue la bomba TW800, una unidad triple de alta presión que se encuentra accionada por un motor diésel con una potencia máxima de 566 kW. Estos equipos (la gama está formada por 8 modelos diferentes) tienen distintos rendimientos en función del tipo de pistón y la presión. Así, este modelo trabaja a una presión máxima de 900 bares, con un flujo máximo de 875 l/min. Otro de los equipos que se mostraron fue la planta de mezclado con doble silo TWM-30, uno de los modelos intermedios de una gama de 10 unidades. Esta planta está formada por la mezcladora, el agitador, el tanque de agua, la bomba, el compresor de aire y el panel de control. Su accionamiento es eléctrico y su producción alcanza los 30 m3/h. La gama de Tecniwell es una de las más conocidas y usadas en el mercado español, y todo es gracias a la empresa madrileña Sutevar, que lleva más de 23 años comercializando y dando servicio a unos equipos que se caracterizan por su fiabilidad, durabilidad y rendimiento.

n TECOP

La empresa española Tecop, perteneciente a los hermanos Wagensail, estuvo presente en Bauma, en la zona exterior, mostrando

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Aunque fueron varias unidades las que se mostraron en el stand de Tecop, la que más llamó la atención fue la columna de perforación, desarrollada y construida por Tecop para su montaje en cualquier tipo de excavadora.

tres de sus equipos de fabricación propia, así como los martillos en fondo, tallantes, adaptadores y revestimientos que distribuyen bajo su propia marca ProRock. El primero de los tres equipos que en Bauma mostró fue el AMK 43, un carro de perforación multifunción con una configuración de mástil que permite utilizar el útil de 2 metros de altura y realizar diámetros de perforación de entre 350 y 1.200 mm. Su peso es de 13,2 toneladas y se encuentra accionado por un motor Yanmar de 63 kW de potencia. El segundo equipo que se mostró pertenece a la serie TEC de equipos de penetración dinámica para la investigación de suelos para aplicaciones ambientales y geotecnia. Actualmente, se fabrican los modelos TEC12.2 y TEC15, unos equipos de dimensiones compactas, diseño robusto, ancho que permite el paso por puertas estándar, con cabezal de rotación, y cambio SPT- cabezaextractor muy mejorado. Otra de las novedades importantes que allí se pre44

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sentó fue la columna de perforación para instalación en cualquier tipo de excavadora con martillo en cabeza o martillo en fondo totalmente desarrollada y fabricada por Tecop. Esta columna puede ser montada en diferentes tipos de excavadoras de ruedas o cadenas y se caracteriza por su robustez, fiabilidad y productividad.

n TECSO

Tecso es una empresa madrileña dedicada al diseño, fabricación y comercialización de material de sondeos. En sus instalaciones de Campo Real se dedica al desarrollo de tubería y varillaje de perforación convencional, tubos de revestimiento métrico y W-WT, overshot, varillaje y tubos testigo wire line, y accesorios de perforación tales como coronas, obturadores y tomamuestras. Su stand en Bauma, ubicado en el mismo espacio de ediciones anteriores, estuvo decorado con los colores de su logotipo, blanco y verde, y al tratarse de un espacio abierto a tres caras pudo mostrar gran cantidad de material.

En una excelente ubicación, la empresa madrileña Tecso expuso material de su amplia gama de fabricados.

Esta empresa, inaugurada en 1974, se caracteriza por contar con las mejores materias primas, la más alta tecnología productiva, los técnicos más cualificados y un servicio de gran calidad y rapidez. Dentro de la división de sistemas de perforación convencional, Tecso expuso en Bauma tubos testigo B, T y TT, además de tubos testigo de las referencias T6, T6S y TTR. En referencia con la perforación wire líne, tuvieron representación el varillaje WL-TR y SD, además de los tubos testigo Geo Line 146S. En el apartado de coronas de diamante, hubo muestras de las coronas de inserción, de concreción, de zapatas de diamante, de calibradores de diamante, de coronas de metal duro y de carburo de tungsteno. También se expuso algún modelo de tomamuestras, algún accesorio de perforación de fabricación propia y algún obturador de los diámetros más habituales.

n TEI ROCK DRILLS

Otra de las marcas punteras que distribuye Sutevar

para toda España es la americana Tei Rock Drills, una compañía que estuvo presente en la zona exterior mostrando una interesante variedad de sus fabricados. Entre ellos se encontraban los perforadores hidráulicos, las cabezas de rotación y un sistema de manipulación de seguridad de la caja hidráulica. La gama de martillos perforadores Tei está formada por 6 modelos diferentes que van desde el pequeño TE260HT hasta el potente perforador hidráulico TE1000, un equipo que se caracteriza por un golpeteo del pistón que se ajusta automáticamente a las diferentes condiciones de trabajo, y por un alto par que le permite ser una óptima opción en cualquier tipo de trabajo. Tiene un peso de 449 kg y un par de 13.569 Nm. La unidad más pequeña tiene un peso de 82 kg, una potencia de accionamiento de 10 kW y un par de rotación de 1.357 Nm. Además de los perforadores hidráulicos, hubo varias muestras de su gama de cabezas de rotación. La línea está formada por los

Stand de Tei Rock Drills en la pasada Bauma.

La columna de perforación Wolf Sonic 3500 se expuso en el stand de Wolf en Bauma.

Zitrón se caracteriza por ser mundialmente reconocida como los equipos donde la robustez, calidad y diseño innovador quedan patentes allí donde se instalan.

modelos RDS250, RDS350, RDS550 y RDS1004. La más pequeña tiene un peso de 48 kg y un par de rotación de 1.361 Nm, mientras que la más potente alcanza un peso de 356 kg y tiene un par de rotación de 13.605 Nm. Por último, Tei Rock Drills también fabrica un sistema de manipulación de seguridad para la caja hidráulica. Conocido como HCC10X, este equipo estuvo expuesto en Bauma, y fue uno de los que más llamaron la atención a los visitantes a la feria.

n WOLF

El fabricante brasileño Wolf es ya uno de los clásicos en el tour de ferias internacionales. El año pasado estuvo exponiendo en Intermat y este ejercicio hs estado presente en la Bauma con uno de sus equipos más conocidos de la gama de las columnas de perforación. Su gama de fabricación está compuesta por varios carros de martillo en cabeza, columnas de perforación y perforadoras, todo dentro de su división de equipos hidráulicos; carros de superficie y martillos en su división de equipos neumáticos; y una variada

El stand de Zitrón la pasada Bauma no contaba con ninguno de sus famosos equipos de ventilación.

gama de fungibles de fabricación propia, que cuenta con bocas, tallantes, varillaje, etc. Aunque los productos Wolf eran comercializados en España a través de varios distribuidores, hace unos meses se firmó la exclusividad con la empresa madrileña Masterdrill. En Bauma se expuso mucha información gráfica de todos los modelos que fabrica y la columna de perforación Wolf Sonic 3500, un robusto y fiable equipo que utiliza varillaje T38MF y T45MF, con profundidades de barreno de 25 metros y diámetros entre los 64 y 102 mm. La longitud de cada varilla es de 3,6 metros y la columna cuen-

ta con un cargador de 7+1 barras. Esta columna de perforación monta un perforador MW 80H de 19 kW de potencia de impacto, 140 bares de presión de trabajo, 750 Nm de par de rotación, 0-150 rev/min de velocidad de rotación y un peso de 237 kg.

n ZITRON

Como no podía ser de otra forma, la empresa asturiana Zitrón volvió a estar presente en Bauma con un stand muy bien decorado donde, en esta ocasión, no se exponía ningún equipo de ventilación, como ha ocurrió en anteriores ediciones de la Bauma. La gama completa de ventiladores

Fundada en 1963, esta empresa se conoce por la importante variedad de ventiladores que fabrica para el sector de la minería de interior y tunelización. Sin embargo, actualmente cuenta con una división igual de importante de ventilación marina, que suministra equipos de ventilación para todo tipo de barcos y buques. Además de la línea de ventilación para galerías de interior y el sector naval, Zitrón dispone de otros muchos productos, los cuales no se expusieron de forma gráfica en la Bauma, pero a los que también se hace importante referencia en todos sus catálogos. Se trata de la interesante división, todo para minería de interior y galerías subterráneas, de vagones de carga continua, cabrestantes (electrohidráulicos, scrapers, neumáticos y eléctricos), cargadoras (neumáticas de volteo, descarga lateral o retros) sobre ruedas u orugas, y jumbos electrohidráulicos sobre cadenas. MAYO 2019 n

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SECCIÓN 2

SECCIÓN 2 MOVIMIENTO DE TIERRAS E IMPLEMENTOS DE TRABAJO

Astra................................Talleres Fandos Bell...... Hispano Japonesa de Maquinaria Bobcat........................................... Varios Cangini......................................Cohidrex Case......... Case Construction Equipment Caterpillar...............................Finanzauto Doosan.................................... Centrocar Epiroc................................Epiroc España FRD................................................ Varios Hidromek..................... Hidromek España Hitachi.Hispano Japonesa de Maquinaria Hyundai...................................Biurrarena Indeco..........................................Sehapla John Deere............................John Deere 46

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Kobelco......................................... Varios Komatsu........................Komatsu España Liebherr.......................... Liebherr Ibérica Liugong..............................................DIR Mantovanibenne...............Kmmb Ibérica MB Crusher................................... Varios Montabert..................................... Varios NPK.............................. Alex Implements Scania................................ Scania Ibérica Solintal..........................................Solintal Terex.....................Ascendum Maquinaria Trevibenne........................................ BYG Volvo....................Ascendum Maquinaria VTN............................................ Rodarsa

n ASTRA

El fabricante de camiones sobredimensionados para las explotaciones de áridos y las obras de construcción Astra, distribuido en España por Talleres Fandos, estuvo exponiendo una de sus unidades en el stand de Case en la zona exterior. Concretamente se trataba del nuevo Astra HHD9 86.50 con certificación CE, una unidad de acarreo de 3 m de anchura, Euro 6, para trabajo pesado con un GVW (Gross Vehicle Weight) de hasta 65.000 kg, equipa-

El nuevo HHD9 Dumper 8×6 EuroVI cuenta con ejes reforzados Meritor con mayor capacidad de carga y peso bruto del vehículo de hasta 65 toneladas. Combina nuevas soluciones tecnológicas con la reconocida solidez de los componentes de vehículos pesados de Astra, al ofrecer soluciones especializadas de alta productividad a costes operativos totales bajos, que satisfacen las necesidades específicas de sus clientes que operan en el sector de la minería y la cantera.

Camión Astra HHD9 sobredimensionado para labores en explotaciones mineras y construcción expuesto en Bauma.

do con caja de cambios automática Allison con retarder, ejes Meritor, caja de transferencia ZF-Steyr y caja volquete de 24 m3 de Cantoní. Se trata pues de una versión ultrafuerte, ideal en condiciones extremas y entornos de trabajo difíciles, fácil de conducir, reparar y mantener durante todo el ciclo de vida. La versión del camión de obra Astra HHD9 sobresale sobre todos los demás equipos de acarreo de canteras de capacidad similar a un coste por tonelada más bajo, hasta un 50% en comparación con un extravial articulado tradicional.

El Astra HHD9 es la máquina ideal para el lugar de trabajo y para las tareas más exigentes, ya que cumple con las normas de seguridad más estrictas, gracias a la protección de cabina (ROPS FOPS). Esto, en combinación con el motor Euro VI, le permite obtener la certificación CE de acuerdo con la Directiva de Máquinas. Estos camiones comienzan a ser ya muy conocidos en España gracias a la gestión comercial que desde hace algo más de un año la empresa Talleres Fandos está realizando en el sector extractivo y constructivo. MAYO 2019 n

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SECCIÓN 2 n BOBCAT

Varias novedades fueron expuestas en el stand de Bell en Bauma.

n BELL

El fabricante de dúmperes articulados Bell, distribuido en España por la empresa Hispano Japonesa de Maquinaria, estuvo en Bauma con interesantes novedades, además de con varios modelos de sus ya conocidos y fiables equipos. De hecho, se mostraron los dúmperes de la serie E, los motores ajustados a las nuevas emisiones y las estrategias proactivas de la empresa dirigidas al soporte de clientes. La primera novedad fue el dúmper B45E 4x4, una unidad de acarreo de tracción integral de solo dos ejes, similar a los modelos B60 y B30, cuyas características más importantes son una mayor eficiencia y una importante mejora en el coste efectivo, siendo unidades especialmente diseñadas para el sector minero y constructivo. Este dúmper cuenta con la primera mitad similar al resto de modelos, con un accionamiento de 390 kW, y una parte trasera con capacidad de carga de 25 m3 (41 toneladas métricas). Además de este equipo de último desarrollo, se 48

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expuso el dúmper B20E LGP (low ground pressure), un dúmper presentado hace dos años en Inglaterra que tiene una excelente aceptación en UK, África y los países nórdicos. Con 18 m3 de capacidad de carga, el B20E incorporada unos neumáticos mucho más anchos y es una unidad muy utilizada por las empresas de alquiler de maquinaria. Se encuentra accionado por un motor Mercedes Benz de 170 kW totalmente ajustado a las emisiones vigentes actualmente. Además de las propias unidades de acarreo, esta empresa presentó en Bauma un montón de aspectos desarrollados para facilitar el trabajo al cliente. Desde el sistema satelital de gestión Fleetmatic hasta los programas de financiación y los sistemas de reparación y mantenimiento a medida en función del tipo de trabajo y aplicación que realicen los dúmperes. También se presentaron las últimas inversiones realizadas en su centro logístico europeo, en Alsfeld, Alemania, y en el similar que tiene en Estados Unidos, en Carolina del Norte.

Como viene siendo habitual en las ferias internacionales, la multinacional Bobcat estuvo bien representada con una variedad muy alta de equipos de todas sus gamas de fabricación Una de las atracciones estelares de la pasada Bauma fue la presentación de la nueva miniexcavadora eléctrica Bobcat E10e, la primera miniexcavadora totalmente eléctrica, con giro de voladizo cero (ZTS) del mercado en la clase de una tonelada. La E10e se presentó tanto en el área de demostración del stand como en su propia zona exclusiva, una de las seis que incluía el stand para demostrar las aplicaciones de los productos Bobcat.

más de 10.000 unidades de la E10 en tan solo 10 años (la E10 ahora se llama E10z para reflejar que es una miniexcavadora ZTS). La E10z tiene una profundidad de excavación máxima de 1,82 m y un peso de 1.066 kg. Una de las características principales que diferencian el modelo E10z de otras máquinas en el mercado consiste en las consolas laterales regulables patentadas, que alojan joysticks controlados por la presión hidráulica auxiliar. El diseño es único en su categoría y permite que el operador pueda disfrutar de la comodidad y las prestaciones de máquinas mucho más grandes, mientras puede

Aunque el equipo eléctrico fue la verdadera novedad, hubo muchos los equipos de todas las gamas que se mostraron en el stand de Bobcat en Bauma.

Desarrollada en el Centro de Innovación Bobcat en Dobris, República Checa, en colaboración con especialistas en vehículos eléctricos, la nueva E10e se basa en el diseño de la miniexcavadora convencional E10, líder del mercado en la clase de una tonelada, que tantos éxitos ha cosechado. Confirmando este liderazgo en el mercado, Bobcat ha vendido

regular la anchura de las consolas para pasar con facilidad a través de aberturas estrechas.

n CANGINI

Cangini es uno de los fabricantes italianos clásicos de implementos para obra pública y demolición que en esta Bauma celebraba su 30 aniversario. En la feria estuvo exponiendo una

Cazos, enganches rápidos, implementos y cucharas clasificadoras fueron los fabricados que más llamaron la atención de los clientes de Cangini.

parte importante de los implementos que fabrica para los sectores de obras públicas, construcción, agricultura e industria. En España se encuentra distribuido por la empresa extremeña Cohidrex. En Bauma se mostraron una parte muy importante de la extensa gama que tiene de enganches rápidos, concretamente 16 modelos, entre los que se encuentran los mecánicos, semiautomáticos, hidráulicos, reversibles, con rotación, etc. Estos últimos, los de accionamiento hidráulico giratorio, están cogiendo mucho auge últimamente para los trabajos de limpieza de cauces y para trabajos especiales. De su división de cazos y cucharas también se mostraron una cantidad interesante. Cazos convencionales de arranque, de manipulación de graneles, para trabajos en agua, con morfologías especiales, para carga de elementos húmedos y pegajosos, etc., montando muchos de ellos los enganches descritos anteriormente. De los implementos de fabricación específicos para

tareas muy concretas, Cangini cuenta con pinzas de manipulación, ahoyadores, cucharas trituradoras, cortadoras, barredoras, pinzas para palets, etc. En Bauma se mostraron los modelos más llamativos y consiguieron atraer la atención de clientes y distribuidores.

Nuevo prototipo de cargadora presentado por Case en la pasada Bauma.

más de con un prototipo futurista de lo que será la cargadora del futuro, un equipo con un diseño espectacular que llamó la atención de todos los clientes y amigos que pasaron por el stand de Case. En lo referente a los equipos convencionales, en la zona específica de má-

quinas para explotaciones mineras se expuso la cargadora de ruedas Case 1121G y una excavadora Case CX300D, dos modelos que se caracterizan por su excelente maniobrabilidad y potencia necesarias para satisfacer las exigencias del sector de la canteras y graveras.

Por último, Cangini también expuso parte de su amplia gama de cucharas clasificadoras con movimiento circular. La gama VM está formada por 5 modelos diferentes con pesos entre los 372 y 2.300 kg, que pueden montar mallas con luces entre los 25 y 65 mm. La serie VMS está formada por tres modelos diferentes, además de una versión de doble tambor, conocida como VMS Twin F20, que también puede ser montada sobre cargadora de ruedas. Por último, también se expuso algún modelo de su línea V de cucharas clasificadoras de estrellas, formada por 4 modelos diferentes para equipos portantes entre las 3 y 14 toneladas.

n CASE

El fabricante Case contó con varias novedades en su stand de Bauma, adeMAYO 2019 n

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La cargadora Case 1121G cuenta con un motor FTP Serie IV sin filtro de partículas diésel (FAP) que ofrece un par alto y el mejor rendimiento de su clase a bajas revoluciones, sin la necesidad de un sistema de refrigeración adicional. La innovación continua en el interior, gracias a un parabrisas curvo de una pieza y un monitor de visión trasera, supone una novedad en el confort y visibilidad del operador.

su línea de motoniveladoras. Case ha combinado los controles estándares del sector para la rueda delantera y el ángulo de la articulación del bastidor en una única función, controlada por medio del joystick o del volante. Para zonas de trabajo en las que sea preciso realizar giros cerrados en espacios limitados, la función de inclinación de ruedas puede complementar a estas dos funciones. Con solo pulsar

esta nueva tecnología mejorará el control del operador, pudiendo elegir entre diferentes modos de manejo y permitiéndole realizar movimientos combinados. Los operadores tendrán mayor control de la velocidad hidráulica tanto durante los desplazamientos como en la descarga. A estos equipos hay que sumar la nueva minicargadora Case SV340B y, por primera vez en el mercado europeo, la cargadora compacta de cadenas TV450B.

n CATERPILLAR

Cargadora Case 1121 G con importantes mejoras y excelente maniobrabilidad.

Además, una bomba controlada electrónicamente, una válvula principal y varios sensores hidráulicos en la Case CX300D dan como resultado un aumento del 6% en la fuerza de arranque, convirtiéndola en la opción ideal para los desafíos en la cantera. Sus avanzados sensores refuerzan aún más la capacidad de esta máquina en este campo. Estos sensores efectúan un seguimiento de la naturaleza del trabajo que se está realizando y responden de forma automática proporcionando la presión hidráulica necesaria. Otra de las novedades fue la dirección combinada en 50

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un botón el operador puede activar esta función, haciendo que la conducción y los trabajos de nivelado sean mucho más sencillos. Cuando no sea necesaria, puede desconectar la función de inclinación de rueda de la dirección combinada, haciendo que el ángulo de dirección de la rueda y la articulación del bastidor se muevan simultáneamente. Case presentó también sus nuevos modelos de cargadoras compactas de ruedas con controles electrohidráulicos. Gracias a los más de 20 sensores y 20 actuadores electrohidráulicos instalados en la máquina,

Caterpillar contó con un gran stand en Bauma de 9.000 m2 donde se expusieron interesantes novedades, muchas de las cuales solo estarán disponibles para determinadas regiones o continentes. Los nuevos modelos D6 son un ejemplo de las numerosas opciones de máquinas que Caterpillar ofrece a sus clientes. Estos modelos están disponibles en una amplia variedad de configuraciones y tecnologías actualizadas para ofrecer un nivel superior de versatilidad y rendimiento. El buldócer D6 XE es el primero del mundo con

transmisión eléctrica de alta velocidad que ofrece una eficiencia del combustible hasta un 35% mejor que el modelo anterior, el D6T, además de la rápida capacidad de movimiento de tierra con potencia constante al suelo. A partir de Bauma están disponibles para Europa, Estados Unidos y Nueva Zelanda. Las cargadoras de ruedas de la serie media también se lanzaron en Bauma para todo el mundo. Representan la variedad de opciones de Caterpillar, ya que no solo ofrecen una amplia selección de tamaños de modelos, sino que también ponen a disposición de los clientes sistemas de transmisión con diferentes opciones de diseño. Se expusieron las cargadoras de residuos 950 GC, 950M y 962M, y los modelos 986K y 992K, además de varios modelos XE, como la 966M XE, 972M XE y 988K XE. Los modelos 966M XE y 972M XE están equipados con el sistema de transmisión de recorrido paralelo de Caterpillar. Este sistema combina la transmisión hidrostática con un recorrido

Entre cientos de personas se pudieron apreciar las novedades que Caterpillar mostró en la Bauma.

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paralelo mecánico de las marchas, lo cual proporciona una transmisión continua variable con relaciones flexibles para usar el motor a niveles de funcionamiento experto, garantizando una eficiencia y un consumo del combustible óptimos en todas las condiciones de funcionamiento. La tecnología XE de los modelos 966M XE y 972M XE ofrece hasta un 35% más de eficiencia de combustible en comparación con las cargadoras de ruedas con servotransmisión convencional. La cargadora 988K XE es la primera de la empresa con transmisión eléctrica/diésel que utiliza un duradero motor de reductancia conmutada, un generador y un inversor, junto con una caja de cambios mecánica y ejes. El modelo 988K XE eleva la eficiencia del combustible y la productividad a nuevos niveles. Las excavadoras Cat de última generación también tuvieron su protagonismo. Se mostaron los nuevos modelos 330 GC, 330 y 336. Los modelos 330 y 336 están equipados con la tecnología integrada Cat Connect, que puede aumentar la eficiencia del funcionamiento hasta en un 45% en comparación con las operaciones convencionales, y puede mejorar la eficiencia del combustible hasta en un 20% en comparación con los modelos anteriores. Además de estas novedades, se mostraron la motoniveladora 120, los dúmperes articulados 730, 730 EJ y 745, el dúmper rígido 777G y la cargadora de bajo perfil R1700. 52

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n CATERPILLAR (Implementos)

Caterpillar estuvo exponiendo sus implementos para excavadoras con los nuevos martillos silenciados GC, el sistema rotador inclinable TRS23, así como los multiprocesadores de demolición MP332 (montados en la excavadora de demolición 340F UHD)

penetración para proporcionar una eficiencia de combustible óptima. Se ha desarrollado una amplia gama de siete opciones de puntas diferentes para elegir la que mejor se adapte a cada aplicación, ya sean puntas para una excelente penetración o altamente resistentes a la abrasión.

n DOOSAN

La nueva excavadora de cadenas DX800LC-5B de 80 toneladas ofrece un valor óptimo para el usuario final gracias a su excelente productividad, alta eficiencia de consumo de combustible, mayor comodidad para el operador, mayor seguridad, durabilidad y máximo tiempo de funcionamiento. Por lo tanto, esta ha sido diseñada para satisfacer las necesidades de las aplicaciones de minas y canteras con trabajo pesado, así como de los principales proyectos de construcción de infraestructura.

Las excavadoras Stage V "LC-7" de Doosan, como la nueva DX300LC-7, se basan en el diseño muy exitoso de las máquinas Stage IV anteriores. Las recién lanzadas excavadoras

En 2018, el DA30 ADT se actualizó con una serie de características que incluyen una nueva cabina, una nueva suspensión delantera autonivelante y un nuevo sistema de bogie tándem, todos incorporados en el nuevo modelo Stage V. Se ha aplicado un proceso similar en el nuevo ADT, Stage V, de 40 toneladas, con una nueva cabina y una suspensión delantera seminivelada que se ajusta de manera independiente según las condiciones de operación para garantizar un ambiente de trabajo cómodo para el operador. Con respecto a las cargadoras, se presentó la DL420CVT-5, que combina los beneficios de una transmisión mecánica y una hidrostática en la misma

Caterpillar presentó en Bauma su nueva línea de cizallas para chatarra.

y MP345. La nueva cizalla S3050 representó a la gama de cizallas Cat, aunque también se expusieron los modelos S3015, S3025 y S3035. Caterpillar expuso igualmente la herramienta de búsqueda Cat Product Link PL161, que realiza un seguimiento de las horas de funcionamiento y la ubicación de los implementos. Desde mediados de 2019, el PL161 se incluirá de serie en la mayoría de los implementos Cat en excavadoras a partir de las 11 toneladas. Cat Advansys es la próxima generación de herramientas de ataque para cargadoras de ruedas y excavadoras, y se caracteriza por su fácil desinstalación e instalación, una vida útil más prolongada de la punta y una mejor

LC-7 introducen mejoras importantes en la comodidad del operador, la capacidad de control de la máquina, la productividad, el tiempo de actividad y el retorno de la inversión, reforzando el bajo consumo de combustible, una mayor potencia, la robustez y la versatilidad.

Doosan Construction Equipment mostró una amplia gama de nuevos productos en la Bauma 2019, los cuales incluyeron la nueva DX250WMH-5 de 25 toneladas, la movedosa excavadora Stage V DX300LC-7 de 30 toneladas, la nueva excavadora DX800LC-5B de 80 toneladas y los nuevos dúmperes articulados (ADT) Stage V de 30 y 40 toneladas. Doosan también tuvieron especial protagonismo las nuevas cargadoras de ruedas DL280-5, DL420CVT-5 y DL580-5.

Nueva excavadora Doosan de cadenas DX800 de 80 toneladas de peso.

máquina. Esto permite que la DL420CVT-5 pase automáticamente de la potencia hidrostática a baja velocidad al sistema mecánico para operar a velocidades más altas. El rango completo de conducción, hacia adelante y hacia atrás, está controlado por el sistema

CVT, que puede proporcionar un ahorro de combustible de hasta el 25%. La nueva DL580-5 tiene una capacidad de cucharón de 6,4 m3 y un aspecto similar al siguiente modelo de la gama, la DL550-5, pero cuenta con componentes

estructurales robustos y un avanzado sistema sofisticado de refrigeración de doble circuito para proporcionar una solución ideal para aplicaciones como la elevación de bloques y otras necesidades de manejo de materiales más pesadas. Para cumplir con estos requisitos, la DL5805 tiene un peso operativo de 36.030 kg y una mayor carga estática de vuelco (recto / giro completo 40 °) de 29.700 y 26.200 kg respectivamente.

n EPIROC

Epiroc presentó en la zona exterior de Bauma una importante colección de martillos hidráulicos y de implementos para todo tipo de trabajos y de equipos portadores.

En el apartado de demoliciones en altura, se mostraron las mandíbulas pulverizadoras del demoledor CC 3100, y se informó que otros modelos seguirán sus pasos durante el segundo trimestre de 2019. Las mandíbulas pulverizadoras ofrecen más aplicaciones con un único cuerpo de demoledor, lo que permite aprovechar al máximo el demoledor y cubrir las necesidades en las obras de menores dimensiones. El sistema de posicionamiento y acoplamiento de Epiroc (CAPS) facilita el cambio entre distintos tipos de mandíbula in situ para adaptar el equipo al trabajo en curso. La gama completa de mandíbulas consta de mandíbulas universales (U), de corte de acero (S) y pulverizadoras (P).

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SECCIÓN 2

En la zona exterior de la Bauma estuvo exponiendo Epiroc muchos de sus implementos y algunas novedades.

El nuevo modelo de demoledor CC 1600 está diseñado para máquinas portadoras dentro de la categoría de 13-23 toneladas. La estabilidad del cuerpo se debe a los dos potentes cilindros hidráulicos con válvulas de marcha rápida integradas, que minimizan los tiempos de ciclo y reducen el consumo de combustible. Los cilindros ofrecen una fuerza de cierre prácticamente constante que sigue siendo alta incluso cuando las mandíbulas están casi cerradas. El movimiento independiente de ambas mandíbulas elimina las fuerzas de desplazamiento tanto en el demoledor como en la portadora, lo que garantiza la demolición controlada de muros de hormigón inestables, independientemente de la mandíbula que ataca primero el material. Al rediseñar la gama de bivalvas multifunción MG para hacerla aún más sólida, se ha logrado cubrir aún mejor los crecientes requisitos de los clientes, que deben hacer frente a unas condiciones más duras en las obras y a un uso cada vez mayor de las bivalvas en su trabajo coti54

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diano. La MG 1000 se expuso en Bauma y la gama al completo se irá reemplazando paulatinamente durante el segundo y el tercer trimestre.

n FRD IMPLEMENTOS FRD Furukawa Rock Drill, fabricante de martillos hidráulicos e implementos de demolición, mostró algunos productos nuevos en Bauma 2019. En su stand de 750 metros cuadrados en la zona exterior, FRD presentó interesantes novedades, además de parte de sus equipos más conocidos de la serie FX Alpha (para equipos de 0,5 a 7 t), la serie F6-F9 (para

equipos portantes de 3,5 a 10 t) y de la serie FXJ (para equipos portantes de 9 a 75 t). Entre los martillos allí mostrados se expuso también una auténtica novedad. Se trató del FXJ1070, un martillo que reemplaza al F100XP anterior, siendo 0,5 toneladas más pesado y contando con ne mucha más energía de impacto que su predecesor. Gracias a los nuevos desarrollos en el FXJ1070, FRD le da al cliente la calidad que lleva ofreciendo en sus implementos desde hace décadas. Se caracteriza por la importante potencia de rotura, la durabilidad mejorada y el menor coste de vida útil. El FXJ1070 es una herramienta de demolición de 70 toneladas de peso especialmente diseñada para equipos portadores de entre 65 y 100 toneladas. Además de los martillos hidráulicos, en el stand de Furukawa se expusieron demoledores y otros implementos, entre los que destacaron los modelos VMX25ER con mandíbula M, de 2.113 kg y el modelo RC22ER de 2.480 kg. De menor tamaño también estuvieron expuestos el

La gama de martillos de Furukawa se vio mejorada con la actualización del modelo de 70 toneladas: el FXJ1070.

VXB6ER, el VXS26ER y el VS22E para equipos portantes de 1,5-3, 18-25 y 20-28 t. En representación de la gama de pinzas de manipulación se expusieron los modelos FMP20PL de 450 kg de peso y FDG40-PL de 1.590 kg.

n HIDROMEK

El fabricante turco de maquinaria de obras públicas y construcción estuvo presente en Bauma con su stand habitual de grandes dimensiones y multitud de equipos nuevos. De hecho, la novedad más llamativa fue la nueva serie H4 de excavadoras hidráulicas, una línea que se caracteriza por una mayor velocidad operativa, gracias a un sistema electrónico que incrementa la capacidad para encontrar el modo más productivo para cada trabajo y la integración de la herramienta o implemento en dicho trabajo. Entre otras novedades, esta nueva serie cuenta con importantes modificaciones enfocadas a la seguridad del operador y a la seguridad en la zona de trabajo. La segunda novedad más importante, y que más curiosos atrajo, fue la excavadora de ruedas HMK 7W, Hicon, un equipo de accionamiento totalmente eléctrico que se caracteriza por su fácil mantenimiento y sus bajos costes operativos. Entre sus características más llamativas se encuentran sus cero emisiones, su diseño compacto, su reducido ruido y una carga que permite el trabajo continuado durante jornadas de 8 horas. La tercera novedad, aunque ya se ha podido ver

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SECCIÓN 2

Nueva excavadora Hidromek HMK 7W con accionamiento totalmente eléctrico.

en alguna feria previa, fue la gama de compactadores Hidromek, unos equipos totalmente diseñados en España. Actualmente cuenta con los modelos HMK 130 CS y HMK 110 CS. Su diseño, fiabilidad y robustez lleva el sello indiscutible Hidromek, pensando siempre en el confort del operador y en unos costes operativos reducidos. Además de los equipos mencionados, tuvieron también cierto protagonismo la excavadora de cadenas HMK 145 LC SR y las nuevas HMK 300 LC y HMK 390 LC, que vienen con el Opera Control System, para facilitar el uso de la máquina. En el apartado de las cargadoras, se presentó también el modelo HMK 635 WL, un equipo de 210 kW de potencia y 20,4 t de peso que se caracteriza por el magnífico rendimiento, como consecuencia de la sobredimensión de sus componentes; y un diseño específico para trabajar en condiciones de máxima dureza. Esta cargadora es considerada actualmente un equipo muy eficiente con unos consumos muy reducidos y un confort más propio de un 56

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coche que de un equipo de trabajo.

n HITACHI

El fabricante japonés Hitachi, distribuido en España por la empresa Hispano Japonesa de Maquinaria, estuvo presente en Bauma en la zona exterior con más de 30 máquinas en 6.500 m2, donde se mostraron nuevas miniexcavadoras Zaxis 6, cargadoras compactas, la novedosa excavadora hidráulica ZX210X-6 ICT y varias máquinas para aplicaciones especiales, entre las que se encontraban la ZX135US-6 con balancín telescópico y la ZX135US-6 con balancín deslizante. También se mostró un simulador de dúmper en el que los visitantes pudieron probar sus habilidades y se descargaron una aplicación de Hitachi que les permitía contar con una magnífica experiencia en su stand. La gama de cargadoras compactas que Hitachi presentó en Bauma estaba formada por los modelos ZW75-6 y ZW95-6, dos equipos que se caracterizan por sus importantes mejoras en eficiencia, confort y rendimiento,

La excavadora Hitachi EX2600 es un equipo muy utilizado en las explotaciones mineras y en los grandes movimientos de tierras.

además de venir ya equipadas por motores Stage V. Las nuevas cargadoras compactas de Hitachi se han diseñado para obtener una máxima productividad en construcción, infraestructuras, reciclaje y agricultura, y pueden montar una importante variedad de implementos. Entre las características más importantes de las nuevas ZW75-6 y ZW95-6 se encuentra la excelente productividad como consecuencia de la elevada velocidad de movimiento de volteo y de su óptima fuerza de arranque. Existe también la posibilidad de colocar, de forma opcional, un flujo mayor en el sistema hidráulico, que incrementa su capacidad hasta los 77 l/min y permite la utilización de implementos como pinzas o martillos hidráulicos. Otra de sus características más importantes es la mejora en el puesto de conducción. Mayor visibilidad, aislamiento mejorado, facilidad en la conducción y un incremento en la seguridad permite al operador incrementar su productividad. Por último, es también importan-

te el nuevo rediseño de la accesibilidad a todos los componentes críticos de la máquina, lo que facilita los mantenimientos y reduce sus costes. Por ejemplo, los intervalos de cambio de aceite en estos equipos se realizan ya cada 1.000 horas. De la gama pesada se presentó la imponente excavadora minera con configuración frontal EX2600. Se trata de un equipo de 1.500 CV de potencia, 252 t de peso y un cazo de 1516,5 m3 de capacidad de carga.

n HYUNDAI

La firma coreana Hyundai, distribuida en España por Biurrarena, expuso en la zona exterior de la Bauma una colección de 16 equipos, de los cuales 6 fueron primicias europeas. La nueva máquina de 1 tonelada HX10 A y la de 8,5 toneladas HX85A CR son ansiadas incorporaciones a la gama de excavadoras compactas. El lanzamiento también incluyó los nuevos modelos de excavadoras y cargadores de ruedas conformes con la Fase V: la HX85A CR, HX220A L, HX300A L y

HL960A. El nuevo modelo HX900 L, diseñado específicamente para las demandas de las industrias europeas de construcción y canteras, sustituye a la R800LC-9. Esta máquina de 90 toneladas se ha desarrollado utilizando una tecnología líder en el mercado para ofrecer una productividad excepcional. La HX900 L es la segunda máquina más grande de Hyundai de la gama, quedando por detrás de la colosal R1200-9 de 120 toneladas. El cambio más significativo que Hyundai llevó a Bauma 2019 fue el enfoque en la tecnología avanzada, el nuevo diseño “ojo de tigre” para la gama de excavadoras compactas y las mejoras del servicio.

guridad, productividad o comodidad.

La HX 900L es la segunda excavadora más grande de Hyundai y fue presentada en Bauma.

Se presentaron muchas novedades tecnológicas para máquinas específicas, entre ellas el EPIC (control independiente de la bomba eléctrica), EPFC (control de flujo eléctrico positivo), bloqueo de seguridad automático, guiado Eco, MG (guiado de la

máquina)/MC (control de la máquina), IWM (modo de trabajo inteligente), radar y control remoto de puerta. Todas estas mejoras tecnológicas se relacionan directamente con una mejor eficiencia de combustible, mayor productividad, más se-

Entre las mejoras del servicio se encuentran el ECD (diagnóstico conectado del motor), MCD (diagnóstico conectado de la máquina), FOTA (Firmware over the Air o actualizaciones automáticas), HCE-DT (herramienta de diagnóstico de HCE) y la elaboración de informes mensual a través de HiMate. Todas ellas contribuyen principalmente a prolongar el periodo de funcionamiento de las máquinas y a una mejor gestión. Además, Hyundai arrancó en Bauma con la introducción de motores diésel conformes con la Fase V, con niveles de emisiones de escape reducidos y un consumo de combustible inferior.

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SECCIÓN 2 n INDECO

El fabricante italiano Indeco, distribuido en España por Sehapla, estuvo exponiendo buena parte de sus fabricados en su lugar habitual de la Bauma en el área exterior. La empresa, que produce herramientas hidráulicas desde hace 42 años, continúa innovando en su oferta de equipos en función de las necesidades del mercado. Para responder a la gran difusión de miniexcavadoras, presentó el martillo hidráulico HP 100 y el demoledor giratorio IRP 5 X, los dos equipos más pequeños que fabrica Indeco, capaces de ofrecer las mejores prestaciones incluso en los entornos operativos más angostos.

desbroce y mantenimiento de zonas forestales, huertos y jardines. “No menos importantes son las novedades tecnológicas incorporadas a dos pesos pesados de nuestra gama, comentó Michele Vitulano, responsable de marketing de Indeco, durante el evento. Se trata del implemento multifunción IMP, aún más eficiente gracias a la mejora de diseño y a la incorporación de nuevos dientes intercambiables en las versiones de demoledor primario y demoledor secundario, y de cuchillas reversibles en la versión cizalla. Además, se presentó también en Bauma un nuevo

Varias novedades salpicaron un stand ya clásico en la feria Bauma. Se trata del fabricante italiano de implementos Indeco.

Sin embargo, las novedades Indeco para el 2019 no acaban ahí. A lo mencionado hay que sumar una línea completa IMH de demoledores hidráulicos, una gama fabricada y probada por Indeco Norteamérica, que estará disponible para el resto de los mercados en breve. Con estos nuevos productos se pueden transformar excavadoras y minicargadoras en herramientas decisivas para el 58

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sistema de eliminación de polvo para su gama de martillos hidráulicos, que, según las últimas directivas OSHA, permite reducir al máximo la exposición del operador a las micropartículas de cristal de sílice”.

n JOHN DEERE

La empresa americana John Deere comenzó a sonar en el sector de la construcción en Europa tras la

Aunque todavía no se pueden comercializar en España, la gama de dúmperes articulado John Deere es una de las más completas que existen hoy en día en el mercado.

adquisición del grupo Wirtgen hace ya unos meses, y se esperaba que en esta Bauma comunicaran de forma oficial cómo iban a proceder en todos los mercados. Así ha sido, aunque han notificado que comienzan la comercialización de sus equipos solo en Francia y Alemania, sin haber despejado ninguna duda sobre el resto de los países europeos. Además, los únicos equipos que por ahora pueden comercializar, pues son los únicos que cuentan con Marcado CE, es su línea de motoniveladoras, formada por dos modelos. Sin embargo, a la feria trajeron varios equipos de la gama que fabrica y comercializa en los países fuera de la Unión Europea. En representación de su línea de retrocargadoras se expuso el modelo 315SL, un equipo de 8,3 t de peso y 69 kW de potencia. De las excavadoras se mostraron la E210LC, de 116 kW de potencia y 22,2 t de peso, y la E360LC, un equipo que se acerca a las 38 t de peso y cuenta con un motor de 232 kW de potencia. La división de dúmperes articulados se vio repre-

sentada por el modelo 460E, una unidad de acarreo con una capacidad de carga de casi 42 t, un peso de 32,2 t y un motor de 359 KW de potencia. Los buldóceres también estuvieron presentes a través de los modelos 950K y 1050K. El primero tiene un peso de 36,1 t y una potencia de 209 kW, mientras el 1050K es un tractor sobre cadenas con un ancho de hoja de 3,9 a 5,1 m, un peso operativo de 42,8 a 43,1 t y una potencia de accionamiento de 261 kW. Las motoniveladoras expuestas, única línea de equipos que actualmente puede vender en Europa por contar con Marcado CE, fueron la 622GP, de 169 kW de potencia y 22,7 t de peso, y la 672GP, un equipo de 190 kW de potencia, 1.273 Nm de par neto máximo y un peso operativo de 25 t. Por último, se expuso una cargadora de ruedas de gran tamaño. Se trata de un equipo de 400 kW de potencia, con un cazo entre los 6,5 y 7,65 m3 de capacidad, y una fuerza de arranque de 40.795 a 47.747 kg.

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SECCIÓN 2 n KOBELCO

El fabricante japonés de excavadoras hidráulicas, recién aterrizado en España, cuya comercialización en nuestro país se realiza a través de tres distribuidores zonales, estuvo presente en Bauma con un stand de grandes dimensiones donde se mostraron interesantes novedades y varias de sus máquinas más comercializadas en el antiguo continente. Hay que tener en cuenta que no toda la gama de los equipos japoneses Kobelco cuentan con Marcado CE, por lo que solo se comercializan los que sí cuentan con este marchamo. Hubo varias novedades en el campo de las excavadoras compactas, donde tres modelos se presentaron en primicia, con nuevas cabinas, nuevos motores más ajustados en consumo y emisiones, y una cinemática que redunda en mejoras de potencia, reducción de tiempos muertos y mantenimientos más distanciados. Sin embargo, la gran novedad fue la presentación de la excavadora hidráulica

850, un modelo muy conocido en otros mercados, como el japonés o el americano, que se presenta por primera vez en Europa y que fue la verdadera sensación de todo el stand. La Kobelco SK850 es un equipo de algo más de 82 toneladas, accionada por un motor de 6 cilindros y 510 HP, y que puede montar cazos entre 1,93 y 5,4 m3. Su alcance máximo de excavación es de 15,48 metros, su profundidad máxima de 10,7 metros y su fuerza de excavación de 385 kN. Entre sus características más importantes se encuentra un motor con un 17% de reducción en el consumo con respecto al modelo predecesor, así como con los ajustes necesarios de emisiones para el mercado europeo. Esto conlleva un 11% más de material movido por cada litro de combustible consumido. También es relevante en esta excavadora el sistema de consumo de energía, un novedoso programa que permite elegir entre tres modos. El H-Mode se utiliza para trabajos duros donde se busca un alto

La Kobelco SK850 es un equipo de 82 toneladas de peso que fue presentado en la pasada Bauma.

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rendimiento, el S-Mode para trabajos normales con bajo consumo, y el Eco-Mode para labores con bajo consumo y rendimiento económico. Por último, es también importante reseñar en este equipo su amplia y confortable cabina, en la cual se incorpora un monitor para la cámara de visión trasera con que cuenta la excavadora en el exterior, así como una disposición de todos los componentes muy accesible que facilita las labores de mantenimiento.

n KOMATSU

El fabricante japonés Komatsu estuvo presente con importantes novedades en su stand interior, aunque también expuso equipos en la zona exterior. En el apartado de equipos pesados se presentaron los nuevos dúmperes rígidos HD465-8 y HD605-8 (expuesto en la zona exterior) con mejoras en la potencia, el consumo de combustible, la accesibilidad y el entorno de operario. En relación con las cargadoras de ruedas, el pro-

tagonismo recayó en la WA480-8, un equipo que ajusta el consumo en un 15%, incrementa su estabilidad e incorpora la función de autoexcavación. Este modelo se encuentra accionado por un motor de 223 kW e incorpora mejoras, como la transmisión, que facilitan el trabajo y reduce los ciclos. También se presentó la nueva WA47510, un equipo que llamó mucho la atención. Por su parte, en el apartado de los tractores, Komatsu lanzó el modelo D51EXi/PXi-24, un equipo de tamaño medio accionado por un motor de 4,5 litros y 98 kW. El apartado de las excavadoras contó igualmente con numerosas novedades. La primera de ellas fue la PC1250-11, un equipo en el rango de las 115-118 toneladas accionado por un motor de 578 kW de potencia, que permite trabajos mucho más eficientes. Otra de las novedades mostradas fue la PC210LCi-11, un equipo entre las 22 y 23,5 t con el sistema inteligente de control que mejora la eficiencia y pro-

La Komatsu PC4000 estuvo expuesta en la zona exterior de la Bauma.

ductividad. También tuvo un espacio preferencial el modelo PC360LCi-11. De cadenas también, tuvo cabida la PC228USLC-11, un equipo compacto con radio de giro reducido, que ha mejorado su consumo, el ruido en la cabina, el confort del operador y la seguridad con respecto al modelo anterior. Por último, contó también con especial protagonismo la excavadora híbrida HB215LC-3 con nuevos motores ajustados a las emisiones, mayor productividad, mayor control y mejoras en el sistema hidráulico. En representación de las excavadoras de ruedas, se mostraron por primera vez la PW148-11 y la PW18011, unos equipos con pesos de 14,2-17,1 kg y 17,620,6 kg respectivamente y potencias de 90 y 123 kW. Las retrocargadoras se vieron representadas por la WB93R-8, la primera unidad adaptada a las nuevas regulaciones ambientales. Con un peso operativo de 8,1 t este equipo se encuentra accionado por un motor de 75 kW. Por último, para el sector de la gran minería se mostró la PC4000, un equipo como motorización Tier 4 para trabajos en explotaciones a cielo abierto.

n LIEBHERR

Desde enero y a lo largo de todo 2019, Liebherr estará lanzando una generación de excavadoras sobre cadenas para el movimiento de tierras, completamente nueva, que se denomina “Generación 8”. Durante el periodo de lanzamiento inicial, la Generación 8 incluirá seis mo-

ble para todos los modelos de la gama de medio y gran tamaño.

Para el sector minero Liebherr mostró el dúmper de 100 t de capacidad de carga, presentado ya el prototipo en la Minexpo 2016.

delos: R 922, R 924, R 926, R 930, R 934 y R 938. Los modelos R 922 y R 924 se ofrecerán en países con un alto grado de regulación, mientras que los cuatro modelos siguientes estarán disponibles en países con un nivel de regulación alto y bajo con los motores correspondientes. Con un peso operativo de entre 22 y 45 toneladas métricas, en función de las distintas configuraciones, la nueva serie de excavadoras sobre cadenas cubrirá potencias de motor de entre 120 kW/163 HP y 220 kW/299 HP. Todos los modelos de la nueva generación se caracterizan principalmente por un rendimiento superior, una productividad más elevada y una seguridad y confort para el operador todavía mayores. Los primeros seis modelos de esta nueva generación están asociados a tres plataformas modulares diferentes (R 922 y R 924, R 926 y R 930, R 934 y R 938). Este concepto de plataforma permite la creación de estructuras comunes y de una agrupación de componentes en la producción.

Las excavadoras sobre cadenas R 922 y R 924, con un peso operativo de entre 22 y 24 toneladas métricas, son las precursoras en la renovación de la gama y sustituirán a los modelos del mismo nombre lanzados en 2013 en la fase IIIB. Liebherr presentó un paquete completo con varios sistemas de asistencia inteligentes para las cargadoras de ruedas de gran tamaño XPower® del grupo. Entre éstos se incluyen por ejemplo el nuevo reconocimiento activo de personas en la parte trasera y un sistema de vigilancia de presión de neumáticos integrado asistido por sensor. Con estos y otros sistemas de asistencia, Liebherr ofrece soluciones integrales para optimizar la seguridad y el confort en el trabajo diario con una cargadora de ruedas. Todos los sistemas han sido desarrollados por Liebherr y, por lo tanto, están totalmente integrados en el mando de la máquina. Otra primicia mundial en el área de las cargadoras de ruedas es el nuevo sistema de dirección de manejo intuitivo, que desde Bauma 2019 está disponi-

Desde la cargadora de ruedas de menor tamaño L 506 Compact hasta el modelo de mayor tamaño L 586 XPower®, Liebherr mostró una representación de todos los tamaños de cargadoras de ruedas. Además, las cargadoras de ruedas de pequeño tamaño hasta la L 509 Stereo, así como todas las cargadoras de ruedas de gran tamaño de la generación XPower se encuentran ya disponibles en Nivel V de gases de escape. Liebherr mostró por primera vez el prototipo de la nueva excavadora de ruedas A 913 Compact Litronic, que cumple los requisitos del nivel V de gases de escape. La excavadora de ruedas compacta es una todoterreno para trabajos de movimiento de tierras clásicos en obras con condiciones de espacio reducido. El peso operativo está entre 13.800 y 15.500 kg. Gracias al chasis flexible con dirección en todos los ejes y marcha cangrejo, la máquina convence sobre todo por su enorme maniobrabilidad, logrando al mismo tiempo una gran capacidad de carga. Gracias al pequeño radio de giro de la parte trasera de solo 1,70 m, la máquina puede emplearse con flexibilidad en diversos trabajos de movimiento de tierras. Al mismo tiempo, Liebherr prescinde en la pluma regulable de un cojinete giratorio y la fija más cerca del centro de la superestructura. Así, el radio de giro de la parte delantera reducido aumenta MAYO 2019 n

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la flexibilidad de la excavadora compacta.

n LIUGONG

El fabricante chino de equipos de obras públicas y construcción estuvo presente en Bauma, en la zona exterior, con una importante muestra de gama de fabricación propia, más los equipos de Dressta, un fabricante polaco adquirido por Liugong hace unos años. En España Liugong ha entrado recientemente de la mano de la empresa aragonesa DIR, un conglomerado empresarial con ramificaciones en el sector del hormigón, la hostelería, la construcción, etc.

De la gama de cargadoras, su producto estrella, se mostraron también varios equipos y numerosas novedades. Su gama está formada por 13 unidades con pesos entre las 5,4 y 12 toneladas, y en Bauma se presentaron los equipos 848H, 856H y 890H, unas cargadoras de 15,5, 21,2 y 24,5 kg de peso respectivamente y potencias de 129,2, 168 y 276 kW. Igualmente se expusieron los nuevos buldóceres TD15S de 20,7 t de peso y el TD25S de 41,2 t de peso de su gama de cuatro unidades, y se presentó su motoniveladora

La excavadora Liugong 924E, aunque no fue una novedad, se trata de uno de los equipos más comercializados en el mercado europeo.

La línea de excavadoras de Liugong está formada por 4 miniexcavadoras, 1 midiexcavadora y 10 excavadoras, siendo el modelo más grande la 970E, una máquina de 70 t, 373 kW de potencia y un cazo de 4,3 m3. En Bauma se presentaron como novedad la mini 909ECR de radio de giro reducido, 8,7 kg de peso y 46,2 kW de potencia, y la 950E, en versión demolición, un equipo entre 46 y 49 t de peso, según configuración, y potencias entre 280 y 298 kW. 62

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4180D, un equipo medio de su gama de 7 modelos de 15,5 t de peso y una fuerza de empuje de 86 kN. En definitiva, esta marca china con plantas de fabricación en Inglaterra, está entrando a lo grande en el mercado europeo con equipos fiables, robustos y duraderos. Esto se debe a que los componentes que montan son todos occidentales. En España ha comenzado ya su importación y comercialización y

son ya varias las unidades que están trabajando en el sector extractivo y de la construcción.

n MANTOVANIBENNE

55 años ha celebrado esta empresa italiana dedicada al diseño, fabricación y comercialización de implementos para todos los sectores. En España estos equipos se pueden adquirir a través de la firma Kmmb Ibérica y cuenta con una de las gamas más completas que se pueden encontrar actualmente en el mercado. En Bauma se expusieron muchos im-

sistema que incrementa la presión interna de los cilindros hasta los 700 bares y reduce el ciclo de trabajo en un 50%. Esto permite al implemento incrementar su potencia, su velocidad, reducir el consumo de la máquina portadora y, por lo tanto, alcanzar una máxima productividad. En el apartado de los demoledores secundarios con rotación a 360º, MBI presentó el modelo RP16IT, un equipo para portadoras entre 16 y 20 t, con un peso de 1.720 kg, una abertura de 700 mm y un flujo hidráulico de 180-200 l/min.

Diversos implementos salpicaron el stand de Mantovanibenne en la pasada Bauma.

plementos, entre los que se encontraban diversas novedades. En el apartado de los implementos de demolición, MBI expuso los modelos CC35, CC65 y presentó el nuevo CC25, un demoledor con rotación 360º de 2,5 t de peso, una abertura de mandíbulas de 1.000 mm y una fuerza en los dientes de 91 t. Siguiendo con los demoledores, se presentó el nuevo sistema BiBooster, un

La serie SGR de pinzas de manipulación ha sido totalmente renovada con la presentación de la nueva serie Evolution. Una mejora de su robustez, una simplicidad de mantenimiento y un acceso a los sistemas hidráulicos más sencillos son los aspectos que caracterizan a esta nueva serie. Por último, también se presentó la nueva serie de multiprocesadores MS, formada por tres modelos más un prototipo que se lanzó en

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delos siendo el HDS214 el modelo más pequeño especialmente diseñado para excavadoras entre 6 y 12 toneladas. Su peso es de 820 kg. Por el contrario, el modelo más grande es el HDS323, una potente cuchara cribadora de 2.400 kg de peso y un diseño específico para excavadoras entre 18 y 35 t y para cargadoras entre 10 y 15 toneladas. Nueva cuchara clasificadora de MB Crusher presentada la pasada Bauma.

Bauma. Se trata del MS28, para portadoras de 28 a 40 t de peso, 3 t de peso y posibilidades de incluir diversas mandíbulas. También se lanzó en esta feria el impresionante MS140, un equipo de 14,5 t para excavadoras entre 120 y 160 t, y una abertura de las mandíbulas de 2,5 metros.

n MB CRUSHER

El fabricante italiano de implementos de trituración y clasificación para la maquinaria de obras públicas estuvo presente en la Bauma con presencia en tres ubicaciones, siendo el stand interior donde tuvo lugar la presentación de la nueva gama de cucharas clasificadoras MB. Según MB, las máquinas resistentes, que se adaptan a todas las obras (construcciones, demoliciones, canteras, canalizaciones) y a todos los tipos de máquinas operadoras: excavadoras, cargadoras, minicargadoras, retroexcavadoras, pueden montar los implementos MB que trituran, criban, fresan y desplazan el material directamente en las obras. Se trata de equipos certificados y diseñados para reducir el 64

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ruido y el polvo, máquinas que suponen un ahorro en costes de transporte, mantenimiento y compra de materiales inertes, así como en tiempo. De la gama de cucharas trituradoras se expusieron los 8 modelos que fabrican con pesos entre los 0,75 y 10,5 toneladas y producciones entre los 4 y los 120 m3/h. La gama específica de las cucharas para cargadoras, minicargadoras y retrocargadoras también tuvo su protagonismo en Bauma, así como las cribas modelo trómel, cuya gama está formada por 6 unidades diferentes; las fresas con tambores reemplazables, formada por 4 modelos entre 0,3 y 1,4 toneladas; y las pinzas de selección, cuya gama está compuesta por 4 tamaños con capacidades de carga entre los 290 y 1.450 l. Sin embargo, la gran novedad presentada por MB en Bauma fue su línea de cribas para suelos, compost, RCD, etc. Se trata de un diseño patentado que se caracteriza por su alta productividad, su diseño compacto y su fácil mantenimiento. La gama está formada por cuatro mo-

En definitiva, MB Crushers sigue innovando todos los años para mantenerse a la vanguardia en el sector de los implementos hidráulicos.

n MONTABERT

La firma francesa Montabert, fabricante de implementos para las obras públicas y construcción, perteneciente actualmente al grupo Komatsu, se encuentra comercializada en España por varios distribuidores zonales, que dan un servicio excelente a uno de los parques de implementos más importantes que hay vivos en nuestro país. El stand de Bauma estaba muy enfocado a la naturaleza. De hecho, en su inte-

rior había varios arboles y un martillo decorado con motivos de la naturaleza, siendo muy pocas las unidades que se mostraban, aunque en una pantalla gigante se proyectaban trabajos con martillos hidráulicos, con martillos perforadores y con columnas de perforación de Montabert. La gama de martillos de Montabert está formada por cuatro líneas diferentes: compacta, media, pesada y XL. La compacta está formada por 9 modelos, la media por 2, la compacta por 4 y la línea XL por 5 modelos diferentes. Como se ha comentado anteriormente, en la feria se expusieron muy pocas unidades, entre las que destacaba el martillo 501NG de la serie media, un martillo muy vendido en España para equipos portantes entre 8 y 18 toneladas, de 730 kg de peso y 80-140 l/min de caudal. Sin embargo, el equipo realmente que más llamó la atención fue el V2500 con grafitis de un diseñador francés, que lo decoró como si de un árbol se tra-

El stand de Montabert destacó por la decoración dedicada a la naturaleza, donde se incluía el martillo V2500 decorado por un artista de reconocido nombre.

tara. El V2500 es un martillo de 2.571 kg de peso con un diseño específico para equipos portantes entre 27 y 40 toneladas de peso y un caudal hidráulico de 175-250 l/min.

presente en Bauma con varias unidades específicas para el sector de la construcción y con importantes novedades en sus motores y en la conectividad de los camiones.

Respecto a la línea de columnas de perforación, formada por 7 modelos diferentes, y a los martillos de perforación, con 11 modelos distintos, no se expuso nada físicamente en Bauma, pero en la pantalla se mostraron numerosos equipos realizando interesantes trabajos de perforación.

La primera novedad fue la presentación de la gama XT, que ahora se puede adaptar todavía más a las necesidades particulares de cada cliente. Se presentó una configuración más robusta de volquete, con un peso bruto de 66 toneladas en configuración 8x4 y un tren de potencia reforzado, un 40% más fuerte. De la gama XT uno de los vehículos que allí estuvo expuesto fue el R500 A4x4 HA, un modelo que atrajo la atención de muchos de los visitantes dedicados al sector de la construcción y la extracción de áridos.

n NPK

El fabricante japonés NPK, distribuido en toda España por Alex Implements, estuvo exponiendo en su habitual stand en la zona exterior de la Bauma. Contó con muchos de sus equipos entre los que se encontraban importantes novedades en prácticamente todas sus gamas. En el apartado de los demoledores secundarios con rotación hidráulica 360º se mostraron dos novedades muy interesantes. Por un lado, fue el modelo V160R, un equipo de 1.650 kg para equipos portantes entre 16 y 21 toneladas con una abertura máxima de 750 mm y, por otro, el V250R, el modelo más grande que incrementa su peso hasta los 2.750 kg, con un diseño para equipos portantes de 24 a 35 t y una abertura máxima de 900 mm. Otro de los equipos expuestos fue el demoledor secundario sin rotación hidráulica U-31XR y el demoledor secundario con plato magnético G-35JEH.

La gama de martillos hidraúlicos NPK estuvo bien representada en la pasada Bauma.

En el apartado de los demoledores primarios de hormigón, seis fueron las novedades presentadas: SV-7ZR, SV140R, SV250R, SV380R, SV400R y SV500R, de las cuales únicamente se mostraron los modelos SV250R y SV500R. El primero de ellos tiene un peso de 2.470 kg, una abertura máxima de 1.200 mm y un diseño para portadoras de 19 a 28 toneladas, mientras que el SV500R es un demoledor para equipos portantes de 39 a 48 t, tiene un peso de 4.960 kg y una abertura máxima de 1.750 mm. También para el corte de hormigón se mostró el modelo S-16XCR de 1.820 kg de peso.

modelos diferentes con importantes aspectos técnicos que los diferencian de otros fabricantes. Por último, la gama de pinzas de manipulación, formada por 10 modelos diferentes, se vio representada por los modelos DG-14 y DG-20. La primera tiene un peso de 642 kg y una capacidad de 300 l, mientras que la DG-20 incrementa su peso hasta los 1.230 kg y una capacidad de 500 litros.

n SCANIA

El fabricante sueco de camiones Scania estuvo

Respecto a la conectividad, Scania también presentó novedades importantes en sus programas Scania Fleet Care, Scania Fleet Management y Scania Maintenance. Estos paquetes ayudan a incrementar la productividad, seguridad y rentabilidad de los camiones, lo que

En el apartado de los multiprocesadores se expuso el modelo más pequeño, el M-205, para equipos portantes entre 17 y 24 t. Su peso varía entre las 2 y 2,1 t en función de las mandíbulas instaladas. Los martillos hidráulicos también tuvieron buena representación con varios modelos diferentes, entre los que destacaron el GH12 y el GH-18. La gama GH está formada pro 10

Camiones Scania en un stand donde la conectividad de las unidades fue el aspecto más llamativo.

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se está convirtiendo en algo muy demandado por la mayoría de los clientes. Se presentó también el Scania Site Optimisation, un sistema que permite la optimización en el área de trabajo, especialmente en zonas complicadas con terrenos cambiantes y en localizaciones remotas. Otra de las novedades de Scania fueron otros tipos de motorizaciones para energías alternativas. HVO, biodiesel, biogás o bioetanol son diferentes opciones que ofrece actualmente este fabricante nórdico para toda su gama de camiones. Nuevos motores y actualizaciones de otros, con ahorros en el consumo de combustible superiores al 2%, fue otra de las novedades de Scania. Los motores actualizados son el DC09 y DC13, dos de sus unidades más utilizadas en todas las líneas de camiones. El primero es un motor de 9,3 litros y potencias que varían entre los 280 y 360 HP, mientras el DC13 es un motor de 12,7 litros y potencias entre los 370 y los 500 HP.

n SOLINTAL

Solintal, el fabricante español de cazos mineros e implementos y kits de reparación para los sectores de construcción, energía, ingeniería e industria, estuvo presente en la Bauma con varios de sus fabricados en los diferentes stands de las grandes marcas para las que fabrica. Así, contó en el stand de Liebherr con una cuchara de gran tamaño de carga frontal de 12,5 m3 de capacidad y 17,490 kg de peso montada en una excavadora minera Liebherr 9200, un equipo de minería de 210 toneladas de peso y 810 kW de accionamiento. Para este mismo fabricante, Solintal mostró la caja del dúmper Liebherr T236, la última unidad de acarreo de 100 toneladas de capacidad de carga lanzada por el fabricante alemán, cuyo prototipo ya fue presentado hace unos años en la Minexpo 2016. En el fabricante japonés Komatsu, Solintal contó con una cuchara de 22 m3 y 31.300 kg de peso montada en una excavadora

Volvo articulado Terex expuesto en la pasada Bauma.

PC 4000. Se trata de una excavadora minera con peso entre las 388 y 409 t, en función de su configuración, accionada por un motor de 1.400 kW de potencia, que permite trabajar con dúmperes rígidos con capacidad de carga entre las 150 y 240 toneladas. Además de estos ejemplos, se mostraron otros equipos de menor tamaño en diferentes fabricantes de maquinaria de movimiento de tierras y minería, que vienen a confirmar la excelente calidad con la que trabaja una empresa como Solintal, una compañía especializada cuyos cazos y cucharas, tanques para riego, chasis para todo tipo de maquinaria e implementos para diversos sectores, entre ellos el reciclaje, se encuentran operando en todo el mundo en aplicaciones de extremada dureza con unos resultados espectaculares.

n TEREX

Cazo frontal montado en una excavadora mineras y fabricado por Solintal.

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La marca inglesa de dúmperes articulados Terex, perteneciente a la multinacional Volvo, aunque continúa su comercialización y desarrollo de forma independiente, estuvo también

en Bauma con mejoras en sus unidades articuladas. De hecho, esta empresa ya no fabrica sus unidades rígidas tan conocidas y con tanta cuota de mercado en el sector español del movimiento de tierras. Terex estuvo presente en Bauma para mostrar sus dúmperes articulados TA300 y TA400 con actualizaciones que incrementan su robustez y fiabilidad. Por ejemplo, los importantes cambios acontecidos en el TA300 ofrecen mejoras en el consumo de combustible, en el rendimiento, en la productividad y en el confort del operador. Desde agosto, este modelo incorpora la nueva transmisión EP320 que viene con dos marchas más adicionales, además de las 6 con que ya contaba marcha adelante y cuatro más para movimientos en reversa. El TA300 ofrece un 5% de mejora en el consumo de combustible y una vida más larga de los fluidos de transmisión, lo que hace que los intervalos de mantenimiento pasen de las 1.000 a las 4.000 horas. Su velocidad se ha incrementado también de los 50 a los 55 km/h.

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n TREVIBENNE

mandíbulas de 1.445 mm y un diseño específico para equipos portantes entre 69 y 93 toneladas. Entre sus avances se encuentra el incremento de la velocidad de rotación, la protección total de los componentes hidráulicos internos, la posibilidad de colocar un sistema de engrase centralizado, una vida más larga y una resistencia mecánica mejorada, mayor eficiencia de rotura y una eficiencia incrementada.

La novedad más llamativa fue el demoledor secundario FR 75RD, un equipo con rotación hidráulica 360º, 8,1 t de peso, una abertura máxima de las

Además de esta novedad, Trevibenne también expuso una cizalla CS 55RS, un modelo bastante grande y potente de la serie CS formada por 14 cizallas entre los 300 y 19.500 kg; un demoledor secundario MK 23P y otro MK 28P, dos muestras de la serie MK formada por 4 modelos con pesos entre los 1.995 y 4.290 kg; un demoledor primario MA25 de nuevo desarrollo, perteneciente a la serie formado por 5 modelos con pesos comprendidos entre 1,9 y 11 toneladas; y una pinza de manipulación PMG14Z, un modelo intermedio de la serie formada por 12 uni-

El TA400 es la unidad de mayor tamaño que fabrica la empresa Terex. Tiene una capacidad de carga de 38 toneladas (23 m3) y una potencia bruta de 331 kW. Entre sus características más importantes se encuentra su gran tracción, su bajo consumo y los componentes de primeros fabricantes que ayudan a reducir al máximo los tiempos de mantenimiento.

Uno de los fabricantes italianos más importantes en el diseño, fabricación y comercialización de implementos es Trevibenne, cuya distribución en España se encuentra de la mano de la empresa BYG. Como en prácticamente todos los eventos mundiales, esta empresa estuvo exponiendo una parte importante de sus diferentes líneas de fabricados, destacando alguna novedad muy interesante.

Trevibenne en Bauma expuso un importante número de nuevos implementos y unidades conocidas en la mayoría de los países donde está presente.

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Volvo presentó la actualización de la Serie G de dúmperes articulados.

dades con pesos entre los 75 y 3.870 kg. Además de los implementos mencionados, Trevibenne es uno de los grandes fabricantes de cucharas trituradoras y clasificadoras, contando en catálogo con tres modelos de trituración y con 9 modelos de clasificación. Aunque en Bauma se mostró el BVR 14e de 1.570 kg de peso, realmente se comunicó en la feria el lanzamiento de los modelos BVR 05 de 110 kg de peso y el BVR 25e de 4.900 kg de peso.

20 toneladas de peso, un equipo, la EC200E, específico para flotas de alquiler y un diseño que permite máximos rendimientos en construcción, mantenimiento, infraestructuras de carreteras, etc. Tiene un peso operativo entre 20 y 24,6 toneladas, una potencia bruta de 115 kW y una capacidad de elevación de 7.320 kg. Complementando a esta novedad, se presentó también la excavadora compacta de radio reducido ECR88D de 43 kW de potencia.

El fabricante sueco Volvo estuvo presente en Bauma con un stand de 2.300 m2 en el C6 y otros 5.900 m2 en la zona exterior donde se expusieron verdaderas novedades entre los 50 equipos que allí se mostraron. De hecho, en el apartado de los equipos compactos, se presentaron en el exterior las dos primeras unidades totalmente eléctricas, así como mejoras en equipos convencionales, motores y conectividad.

La división de dúmperes articulados expuso su actualización de la Serie G, donde se han realizado importantes novedades en el control de velocidad, tanto en ascensos como en descensos, y en los frenos, tanto dinámicos como de carga y volteo. También se han visto reforzadas la comodidad del operador en la cabina, con mejoras en la suspensión, el nivel de ruido, el espacio y la visibilidad, así como aspectos directamente ligados a la seguridad del equipo, del operario y del entorno de trabajo.

En el apartado de las excavadoras de cadenas, fue novedad la unidad de

La conectividad es otro de los aspectos que Volvo presentó en Bauma como

n VOLVO

Cargadora Volvo de accionamiento totalmente eléctrico.

una gran novedad. Se trata de un sistema que permite maximizar la eficiencia en el área de trabajo gracias a un análisis de la flota que permite monitorizar la producción y alcanzar un coste por tonelada más bajo. A través del reporte de productividad, salud y eficiencia en el consumo se puede saber en todo momento cómo está trabajando el equipo con respecto al entorno, la calidad del operario que se encuentra al frente de la máquina, el estado de mantenimiento del equipo, etc. En definitiva, si el equipo se encuentra trabajando con una máxima eficiencia. Por último, Volvo presentó la nueva línea de motores Stage V, una gama que contará con el límite del número de partículas, que todos los fabricantes deben de incluir para motores entre 19 y 560 kW, así como los

filtros de partículas diésel. Los motores entre 56-130 kW comienzan a funcionar con estas nuevas obligaciones el 1 de enero de 2020, mientras que el resto son obligatorias ya desde el 1 de enero de 2019.

n VTN

El fabricante italiano de implementos VTN, cuya distribución para toda España se encuentra de la mano de la empresa Rodarsa, Rodajes Aragón, S.A., estuvo exponiendo en Bauma muchos de sus implementos, entre los que se encontraban algunas novedades. De la división de demolición, se mostró el modelo PD50 para trabajos primarios, un implemento con rotación hidráulica, un peso de 4.850 kg y un diseño específico para portadoras

Entre todos los equipos expuestos por VTN, se encontraban interesantes novedades.

entre 45 y 70 toneladas. Para trabajos de demolición secundaria se mostró el modelo VF23 HM, un equipo sin rotación que incorpora en su diseño un plato magnético. Su peso es de 3.120 kg y su diseño permite ser montada en máquinas entre las 27 y 35 toneladas. La división de reciclaje cuenta con una importante línea de cucharas trituradoras y clasificadoras, entre las que se presentaron nuevos equipos. Así, de la serie FB se expuso la nueva FB200 HD, una trituradora de 1.990 kg de peso para equipos portantes entre 13 y 20 toneladas. También se presentó al público, aunque no se mostró ninguno de los equipos, la gama de cucharas trituradoras con parrilla oscilante. La gama está compuesta de 4 modelos, tres de los cuales eran novedad. De la división de

cucharas cribantes SR con rotación, se expuso la SR10, un equipo para portantes de 13 a 20 t y con un peso de 1.130 t. En el apartado de cizallas se expusieron tres modelos, de los cuales uno era una auténtica novedad. La cizalla CI310 es un implemento para el corte de estructuras de hierro de 315 kg de peso y un diseño específicamente diseñado para equipos minis entre 1 y 5 t. El segundo modelo expuesto fue la CI5000R, de 5.100 kg de peso y la RP4000, un equipo específico para cortar raíles ferroviarios, con un peso de 3.900 kg y un diseño para excavadoras entre 35 y 50 t. De la división de manipulación, se expuso la pinza MD210, un modelo intermedio especialmente diseñado para excavadoras entre las 15 y 21 toneladas.

SECCIÓN 3

SECCIÓN 3 TRITURACIÓN Y CLASIFICACIÓN

AMP..........Advanced Mineral Processing Allgaier........................................ Allgaier Almex......................... I.C. Iberconveyors Alquezar.................................... Alquezar Arco Electrónica............ Arco Electrónica Arja....................................................Arja Capotex......................................Capotex Cintasa..........................................Cintasa CMS Cepcor............CMS Cepcor España Dorstener....................Dorstener España Drago......................... Drago Electrónica Edge................................................Emsa Evoquiq.......................................Ecomaq Finlay...................Biurrarena y Centrocar FLSmidth......................FLSmidth España Hein Lehmann.............. Tema Maquinaria Kauman...................................... Kauman 70

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Keestrack............................... Munckersa Kleemann.....................Emsa Maquinaria Krebs........................... Progress Equipos Ludwig Krieger....................... Equigoma Matec...................... Carmaq e Interveira McCloskey................................. Sinderya Metso............................. Metso Minerals Miningland............................. Miningland Nilos........................................ Equigoma Nuba....................Nuba Screening Media Powerscreen.................................. Varios Produtiva..................................Produtiva Rockster..........................................Emsa Rubble Master............................Ibermop Rulmeca......................... Rulmeca España Weir Minerals........Weir Minerals España

Personal de AMP en su stand de Bauma.

n ADVANCED MINERALS PROCESSING La empresa española AMP estuvo presente por primera vez en la Bauma de forma directa con su propio stand. Esta compañía, especialista en ingeniería de proceso para los sectores de áridos, minería metálica y minería industrial, acredita un reconocido prestigio internacional por la excelencia de su trabajo, integridad y asistencia al cliente. Su grupo técnico ofrece soluciones a medida eficientes y rentables para su proyecto.

para ejecutar ensayos de materiales y simulación de procesos a escala laboratorio o en campo. Su equipo de investigación y desarrollo cuenta con una amplia experiencia en el tratamiento de muestras de minerales y arenas en laboratorio o mediante campañas de ensayos en terreno para caracterizar e investigar materias primas minerales. Estos ensayos conducen a la determinación exacta de parámetros de proceso, que permiten extrapolar datos de ingeniería a escala industrial para especificar el circuito de marcha adecuado.

Esta empresa madrileña lleva muchos años en el sector del procesamiento mineral, y aunque su vida empresarial no es muy larga, los profesionales que trabajan en ella cuentan con una extensa vida laboral, lo que ha permitido a esta joven empresa ganarse el respeto y la confianza del sector, contando a fecha de hoy con oficinas en España, Inglaterra, Suecia, Chile y Perú.

AMP dispone de equipos y sistemas para realizar ensayos de procesos en laboratorio o en campo mediante plantas móviles semi-industriales de diversos tipos y configuraciones, que se aplican a materiales muy diversos, como minerales industriales, carbones, sales, escorias, productos reciclados, así como a otras técnicas de proceso para remediar impactos medio ambientales.

Además de los trabajos en ingeniería de proceso y el diseño de circuitos, AMP tiene amplia capacidad

En definitiva, Advanced Mineral Processing estuvo en Bauma para mostrar su extenso portfaolio en ingeMAYO 2019 n

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niería de proceso, contando con servicios asociados que permiten dar a sus clientes un llave en mano que garantiza un proceso profesional, de calidad, ajustado a sus necesidades y técnicamente inmejorable.

SSP, sin olvidar el modelo Ti Titanium, un revolucionario sistema de vulcanizado de bandas transportadoras fabricado en titanio y aluminio que mejora el peso reduciéndolo un 55%, así como la seguridad durante su manipulación.

n ALLGAIER

Entre las características más importantes del Ti Ttanium se encuentran su portabilidad, su voltaje entre 220 y 600 voltios, su fácil manipulación, y la posibilidad de ofrecerse en dos configuraciones diferentes: por un lado la conocida como Rómbica, para la unión de bandas con tela a 8,5 bares de presión, y la Rectangular, para trabajar con bandas de cables a una presión de 14 bares.

El fabricante alemán Allgaier estuvo presente en Bauma con un stand donde se expusieron equipos de lavado, secado, enfriado, cribado y selección de sus marcas Allgaier, Mogensen, Gosag, Mozer y Almo. Sin embargo, la novedad más interesante que allí pudo verse fue el tambor enfriador-secador TK-D, un tambor combinado que, mediante una sola pasada y en dos etapas, reduce seca y reduce la temperatura de la fracción de tamaño máximo 6-12 mm que alimenta el tambor hasta una temperatura de 35º C. Este equipo puede trabajar mediante una única corriente de aire o mediante la recirculación del aire caliente que ha salido del tambor para volver a introducirlo en el proceso, una opción muy interesante para algunos tipos de materiales y de industrias. De hecho, el tambor TK-D se monta normalmente en industrias de desechos y reciclaje, minería, productos químicos, el sector cerámico, plásticos, piedras y suelos, etc. Además del tambor TK-D, se mostró en Bauma el secador de discos de contacto de calentamiento indirecto, conocido como CD Dryer, para el secado de sustancias procedentes de líquidos, suspensiones o 72

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Entre los diferentes equipos que mostró Allgaier el protagonismo recayó en el nuevo tambor enfriador-secador TK-D.

soluciones. Se fabrican 13 modelos diferentes con tamaños del diámetro de los discos entre 0,54 y 1,3 metros y entre 1 y 16 discos, estando la evaporación del agua entre 80 y 4.000 kg/h. En relación con las cribas probabilísticas MSizer, se presentaron en Alemania los modelos MSizer Compact y el MSizer Giant. La pequeña alcanza una producción de 40 t/h, mientras que la Giant incrementa su producción hasta las 80 t/h. El modelo Compact cuenta con un movimiento elíptico y puede montar entre 2 y 4 paños. Por el contrario, el modelo Giant tiene un movimiento linear, monta de 2 a 6 paños y tiene unas medidas cada uno de 3 x 3,35 metros.

paña por Iberconveyors, estuvo en Bauma con un stand muy grande donde se expusieron sus famosas prensas para la unión de bandas transportadoras, así como los sistemas electromecánicos de la empresa EmSys, perteneciente también al grupo canadiense. Este fabricante cuenta con multitud de equipos diseñados, desarrollados y fabricados para el empalme de cualquier banda transportadora para todo tipo de sector industrial. Entre sus fabricados se encuentran las prensas UBR, Edge, Ti-One, Solo X, Pro Series, SUP, Unipress, RAB y AB, y SP y

En Bauma se mostró la prensa Pro100, una serie que varía de los 355 a los 810 mm con pesos entre los 64 y 685 kg. La empresa EmSys, especialistas en equipos electromecánicos enfocados al transporte por banda, estuvo presente en el stand con varios equipos de fabricación propia. Esta

Por último, se presentó también la aplicación Allgaier ProcessApp en su versión 2.0. Se trata de una actualización que pone al día una de los softwares más interesantes para el control de todas las unidades, así como su mantenimiento y contacto con el fabricante.

n ALMEX

El grupo canadiense Almex, distribuido en Es-

Una prensa Almex Pro 100 y dos sistemas electromecánicos bandas transportadoras fueron los equipos expuestos en Almex.

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empresa cuenta con equipos formados por un bastidor, unos rodillos y unos topes, cuya función es la de corregir las desviaciones que se generan en la banda transportadora y que termina con los desgastes prematuros y las roturas. También fabrica estructuras para recoger el material que cae e las bandas y volverlo a encauzar en el flujo y otros equipos enfocados a monitorizar el estado permanente de las bandas. Los equipos Almex de empalme de bandas transportadoras, así como los equipos EmSys para el control de las bandas, se encuentran disponibles en el mercado español a través de su distribuidor Iberconveyor, una empresa que ofrece cualquier tipo de prensa, siendo varias decenas de prensas Almex las que se encuentran ya trabajando en todo el territorio nacional.

n ALQUEZAR

Alquezar es uno de los fabricantes españoles más conocidos y reconocidos en el mundo con una importante gama de equipos

de trituración y maquinaria para el hormigón. En Bauma estuvo exponiendo en su lugar habitual, donde se mostró una pequeña línea de todos sus fabricados, entre los que se encontraban un molino impactor de eje vertical, un reciclador de hormigón y un conjunto compacto formado por escurridor, bomba y ciclón. Para el reciclaje de hormigón, Alquezar diseña, fabrica y comercializa una extensa gama de equipos, siendo los más conocidos los modelos 20 y 30 de la gama RHA. Sin embargo, en Bauma se expuso una parte de la planta de reciclaje del modelo RHT25. Se trata de un modelo que permite una fácil descarga desde los camiones, garantiza la obtención de unos áridos totalmente limpios y cuenta con un equipo que monitoriza la concentración de sólido en el agua reciclada. En el apartado de equipos de trituración, Alquezar cuenta con tres impactores de eje vertical, de los cuales se expuso el modelo más pequeño, el VA-2250. Se trata de un impactor de 12 toneladas con una pro-

Alquezar en Bauma mostró un molino impactor de eje vertical, un grupo compacto de arenas y un reciclador de hormigón.

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ducción máxima entre 75 y 150 t/h, que permite una alimentación máxima de 75 mm. Su potencia instalada es de 110-200 kW, su rotor tiene un diámetro de 985 mm y su velocidad es de 1.450 rev/min. Los otros VSI que complementan la gama son el VA-2500 de 16 t de peso y producción entre 100 y 350 t/h, y el VA-2850 de 20 t de peso y 200-500 t/h de producción. Por último, Alquezar contó con un equipo compacto de arenas. Formado por un ciclón, una bomba y un escurridor vibrante. Este equipo del fabricante aragonés se comercializa habitualmente cuando lo que se necesitan son arenas de calidad para la fabricación de hormigones. El equipo expuesto en Bauma era de dimensiones muy reducidas, aunque la gama que fabrica Alquezar es muy amplia y variada.

n ARCO ELECTRÓNICA

Las empresas aragonesas Arco Electrónica y Arco Met7, con instalaciones en La Almunia de Doña Godina y La Muela, en la

provincia de Zaragoza, estuvieron presentes conjuntamente en Bauma, como viene siendo habitual en las últimas ediciones, con un gran stand donde se expusieron una importante cantidad de equipos de la amplia y variada gama de productos que diseñan, fabrican y comercializan para todo el mundo. La división de proyectos e instalaciones, con más de 40 años de experiencia, se caracteriza por los excelentes proyectos e instalaciones que realizan, sus automatismos, armarios de control y potencia, y sus cabinas de control y mando. También son muy reconocidos en el sector del hormigón los autómatas programables para la gestión y supervisión de los procesos industriales, que se ofrecen en modo local, remoto o teleasistido. En lo que a maquinaria se refiere, por el mundo hay instaladas miles de mezcladoras verticales, de doble eje, planetarias, continuas, helicoidales, así como conjuntos de dosificación y mezcla, siendo también muy demandadas las mezcladoras secas

Aunque el stand contó con una importante muestra de muchos de sus fabricados, fue la mezcladora MDE2S de doble eje con semihélices la verdadera novedad allí expuesta.

discontinuas de la serie Basic y de la serie Plus. En Bauma también había muestras de los sistemas de lavado, de los equipos de ensacado, paletizado y enfardado, así como de los equipos de control y pesaje, de las básculas de aditivos y de los detectores de metales. Sin embargo, la verdadera novedad de Arco Electrónica/Arco Met7 en la Bauma fue un modelo expuesto que llamó la atención de los visitantes por su diseño, productividad y fiabilidad. Se trata de la mezcladora MDE2S, un equipo de mezclado de doble eje convencional, pero con semihélices, una novedad muy interesante que permite importantes avances y mejoras en su proceso de trabajo. Arco Electrónica y Arco Met7 son muy conocidos mundialmente en el sector del hormigón, pero en los últimos años han sabido adaptar sus equipos a las necesidades más demandadas y son también muy reconocidos en el sector del medio ambiente, agroalimentario, químico, cerámico, obra pública, packaging, sólidos y graneles, vidrio y refractarios.

En representación de la gama de molinos terciarios de la serie Piscis, se mostró el ICR-T Piscis 1400 E, un molino de nuevo desarrollo que se encuentra entre sus conocidos Piscis 1000 y Piscis 2000. El segundo equipo expuesto fue un impactor secundario ICR-S Libra 5E, un molino de 4 barrones y rotor de 925 mm de diámetro, boca de 500 x 500 mm, accionamiento de 37 kW y un peso total de 4,3 t. Su producción alcanza las 40 t/h con tamaños máximos de admisión de 170 mm. Por último, se expuso el rotor del molino más pequeño de la serie ICR-P Geminis: el Geminis 1209. Se trata de un moli-

no que monta un rotor de 4 filas de barrones y 8 barrones en total, que tiene un diámetro de 1.270 mm y un peso de 2.566 kg. La configuración que se mostró en Bauma tenía barrones de cerámica. En la parte exterior Arja expuso un robusto grupo móvil sobre ruedas Lemming II con molino ICR-S Tauro 15E. Este grupo móvil está formado por una tolva de admisión de 7 m3, un alimentador, una cinta transportadora que envía el material de la tolva al precribador, una pequeña cinta lateral para evacuar la fracción pasante del precribador, un molino impactor, que puede

n CAPOTEX

Dos impactores y un rotor de un tercero fueron los equipos mostrados en el stand de Arja en la Bauma.

n ARJA

El fabricante leridano Arja, especialista en el diseño y fabricación de maquinaria de trituración y clasificación, estuvo presente en Bauma con dos stands: uno interior donde se mostraron varios equipos para su instalación en plantas fijas, en la zona exterior donde se expuso uno de sus grupos móviles de última generación.

ser el modelo ICR-S Tauro 15 o el ICR-S Tauro 25 (en Bauma se expuso con el ICR-S Tauro 15), y la cinta transportadora de salida, que recoge el material del molino y lo acopia en el suelo. En función del molino montado, el peso de la unidad móvil varía entre las 28 y 31,7 toneladas. A la salida de la tolva se encuentra montado un imán permanente para la eliminación de los elementos férricos que pudieran llegar a la cámara de trituración y generar averías. Todo el grupo móvil se puede controlar opcionalmente a través de un programa, desarrollado por Arja, desde cualquier dispositivo móvil.

Grupo móvil sobre ruedas Arja Lemming II con molino impactor ICR-R Tauro 15E.

Capotex es el gran especialista mundial en la reducción de polvo mediante la cubrición de las bandas transportadora. Para ello cuenta con una gama muy interesante de soluciones, en función de la longitud y el tipo de transportador de banda, del material a transportar, del volumen, etc. Su portfolio ofrece las opciones CapotexPlus, CapArc, CapoTray, CapoSide, CapoWindow y una serie de modelos abiertos, que se adaptan perfectamente a cualquier explotación de áridos o minerales. Además de los modelos mencionados, tiene diseños patentados, como el Madrid, el París para casos en los que el acceso por ambos lados no es posible, o las versiones Dakar, Berlín o Durban. Destacan entre sus productos los específicos para evitar la desalineación por la presión del viento externo, las capotas MAYO 2019 n

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Un fragmento de capota y las nuevas pantallas de seguridad fueron los aspectos expuestos por Capotex en Bauma.

adaptadas a cualquier sistema de extinción de incendios o las preparadas para el aislamiento térmico y/o acústico.

tipo de explotación minera, máxime cuando cuenta con más de 400.000 m de sistemas de cubrición en más de 50 países.

Además de los diferentes diseños, Capotex ofrece sus capotas en acero galvanizado, acero prelacado, acero inoxidable, aluminio y fibra de poliéster, lo que permite adaptarse a cualquier necesidad de sus clientes.

En Bauma estuvo exponiendo un fragmento de sus cubriciones más habituales y presentó las nuevas pantallas de seguridad para bandas transportadoras, un concepto cada día más utilizado en el mundo del transporte donde lo que prima es la seguridad.

Sólo en el año 2014 Capotex fabricó 57.407 unidades de capotas, con una producción media diaria de 239 unidades, que cubrieron una distancia de 56-69 km, con un consumo de 878 t y 160 km de chapa perfilada. Estos datos dan cuenta del gran volumen y experiencia que tiene la empresa Capotex en el mundo de la cubrición de los transportadores de banda en explotaciones mineras de todo tipo. Especializada en el diseño, fabricación y comercialización de sistemas de protección para la cubrición de cintas transportadoras, esta compañía conoce perfectamente cómo mitigar las emisiones de polvo a la atmósfera en cualquier 76

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n CINTASA

Cintasa, la empresa familiar aragonesa, en segunda generación ya, especialista en sistemas de transporte para todo tipo de industrias, estuvo presente en su ubicación habitual de la Bauma con varias muestras de sus equipos más reconocidos en el sector de los áridos y la minería, así como con una novedad muy interesante para diferentes sectores. El equipo más llamativo fue la cinta transportadora con tripper, un sistema que permite desplazar el carro de descarga para aliviar cada granulometría concreta en su stock o silo. Así, se puede tener el árido seleccionado por granulo-

Stand de Cintasa en la pasada Bauma, donde se aprecian equipos conocidos y una auténtica novedad.

Nuevo transportador para dosificación modelo TDP expuesto por primera vez por Cintasa en la Bauma.

metrías en sus diferentes pilas, stocks o silos de una forma rápida y económica. Cintasa tiene cientos de estos transportadores con tripper montados por todo el mundo en prácticamente todo tipo de industrias. Las longitudes de estos equipos dependen de las necesidades de cada clientes e industria. El segundo equipo expuesto en Bauma fue la cabeza de accionamiento TCL, un diseño específico para accionar transportadores de largas distancias, que se caracteriza por su máxima robustez y resistencia estructural. Al tratarse de una estructura modular, destaca por su fácil transporte e instalación. Su diseño permite trabajar con bandas entre 500 y 1.600 mm de ancho y su

capacidad de transporte es de hasta 2.200 t/h dependiendo de la densidad del producto. Por último, se expuso el nuevo transportador para dosificación modelo TDP. Se caracteriza por un diseño integrado y cubierto, de fácil accesibilidad, que se ofrece a los clientes en acero al carbono o en acero inoxidable. La cinta transportadora puede tener anchuras y longitudes acordes con las necesidades de cada cliente, y su diseño se ha desarrollado desde un primer momento para ser compatible en las industrias minera, química, cementera, aridera y reciclaje. En definitiva, Cintasa sigue a la vanguardia en lo que a diseño, fabricación y comercialización de equipos

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De hecho, en España hay multitud de estos equipos, montados todos por AMP, en diferentes procesos mineros, con unos resultados espectaculares. De hecho, son equipos con una inversión inicial algo más elevada pero con una productividad muy superior, por lo que el precio por tonelada producida es muy inferior al de otros muchos fabricantes.

de transporte se refiere, siendo uno de los grandes líderes mundiales en sectores tan importantes como el minero, químico, agrícola, sólidos y graneles, etc.

n CMS CEPCOR

El fabricante inglés CMS Cepcor, conocido por tratarse del primer fabricante mundial de piezas antidesgaste y piezas de repuesto de cualquier tipo de equipo de trituración, cuya distribución en España y parte de Sudamérica se realiza a través de CMS Cepcor España, al frente de la cual se encuentra Fernando Fernández de Cos, estuvo exponiendo en Bauma con un stand grande, con poca representación de sus fabricados, pero con una zona social muy amplia para recibir a sus amigos y clientes de todo el mundo. CMS Cepcor es el fabricante de piezas de recambio independiente con mayor variedad de piezas y repuestos para maquinaria en los sectores de minería, cantería, demolición y reciclaje, con presencia en más de 120 países. Es la alternativa genuina más aceptada a las piezas originales de los fabricantes de primeras marcas. Entre todo lo que ofrece se encuentran las piezas de alto rendimiento de manganeso, así como las aleaciones especiales para machacadoras de mandíbulas, trituradores giratorios, trituradores de cono y molinos impactores de todas las marcas, modelos y tamaños. La fabricación se lleva a cabo en varias fundiciones emplazadas estratégicamente por todo el mundo. 78

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Varias muestras de piezas antidesgaste y repuestos fueron expuestas en el stand de CMS Cepcor en Bauma.

Por otro lado, se dedica también a la fabricación y comercialización de repuestos para machacadoras de mandíbulas, trituradores giratorios y molinos de conos. Así, CMS Cepcor cuenta con un importante stock de casquillos, excéntricas, quicioneras, ejes, cabezas, cuerpos superiores, cuerpos inferiores, etc., para todo tipo de máquinas.

encuentran equipos para cribados finos, cribas centrífugas, máquinas para cribado en seco, de movimiento circular, de alto rendimiento, etc., siendo muy reconocidas en el sector minero en el tratamiento de áridos, carbón, cobre, oro, hierro, minerales industriales y arenas silíceas.

En ferias anteriores normalmente ha expuesto la criba Stack Sizer, un equipo para la clasificación de elementos muy finos que puede montar varios paños en función del número de granulometrías diferentes que se requieran. Sin embargo, en esta ocasión ha sido otro el modelo mostrado para la obtención de granulometrías no tan finas, pero sí una

Por último, otra de las divisiones de esta empresa inglesa es la reconstrucción certificada de equipos de trituración. Cuando un equipo usado le parece interesante, lo adquiere, lo reconstruye y lo saca al mercado en perfecto estado con una garantía muy atractiva.

n DERRICK

El fabricante americano Derrick de equipos de separación húmeda, distribuido en España por la empresa madrileña AMP, Advanced Mineral Processing, estuvo en Bauma con un stand muy amplio, donde recibió a todos sus distribuidores del mundo, así como clientes de los más variados sectores. Entre sus fabricados se

Stand de Derrick en Bauma donde se mostró uno de sus equipos más montados en todo el mundo.

productividad máxima con tres granulometrías finales. Derrick lleva muchos años en el sector minero español y se le conoce por contar con una gama muy amplia y específica de equipos de cribado para trabajos que otros muchos fabricantes no son capaces de realizar. Finura, humedad, cohesividad, etc., son para este especialista americano los retos logrados con su experiencia a lo largo de todos estos años.

n DOPPSTADT

El fabricante alemán Doppstadt, distribuido en toda España por Hispano Japonesa de Maquinaria, estuvo en Bauma con un stand doble donde se mostraba una auténtica novedad, además de contar con diferentes ambientes, entre los que se encontraba uno más distendido para recibir a los amigos y clientes, y otro más técnico donde fue expuesta la novedosa máquina para el sector de las explotaciones mineras. Se trata de un separador de cilindros curvo, conocido con el nombre de SWS 3000, que con

un diseño muy específico de seis cilindros genera el avance de la piedra a la vez que va cribando las fracciones más pequeñas y va limpiando los bolos de materiales plásticos y pegajosos, como es el caso de las arcillas, así como de la materia orgánica que pueda venir adherida a la piedra. El diseño curvo y ascendente contrarresta con el diseño en espiral de los cilindros, lo que genera que el material, alimentado por la parte más baja vaya ascendiendo a la vez que se va realizando el cribado y la limpieza de los materiales adheridos a las rocas de mayor tamaño, en este caso el pasante. Por lo tanto, este diseño permite trabajar con materiales húmedos, con piedras con importante presencia de arcillas y materia orgánica, con materiales cohesivos y con piedra con mucha presencia de barro. El nuevo separador Doppstadt SWS 3000 fue la auténtica novedad en el stand de la firma alemana la pasada edición, pero no hay que olvidar que esta

Nuevo separador curvo SWS 3000 de cilindros helicoidales para la separación de rocas con alta presencia de materiales húmedos y cohesivos.

marca es líder mundial en la fabricación y comercialización de grupos móviles sobre ruedas y cadenas para la trituración y clasificación de todo tipo de residuos. Así, RCD, neumáticos, poda y todo tipo de maderas, plásticos, etc., son reducidos y clasificados en una amplia gama de unidades móviles. En España hay cientos de estos equipos trabajando en todas las provincias.

n DORSTENER

Por primera vez la empresa española Mallas Screens Dorstener, S.L. estuvo presente en Bauma como expositor. El stand fue compartido con la compañía Curt Evert Siebtechnik GmbH, empresa centenaria fundada en 1920 perteneciente al Grupo Dorstener Draghtwerke. Ambas empresas fabrican mallas metálicas para el cribado en toda su gama con una importante cuota de mercado en sus respectivos países. El objetivo de estar presente en Bauma fue presentar a todo el mundo la familia de mallas Optiscreen®. Esta gama

de mallas combina urdidos metálicos con tramas de poliuretano, ofreciendo al sector de la clasificación una solución para evitar el colmatado de las mallas gracias a su efecto autolimpiante. Este tipo de mallas es actualmente muy demandado en España en las explotaciones de áridos donde la presencia de elementos arcillosos, combinados con la humedad, generan una reducción importante en las luces de las mallas. La excelente configuración de los alambres, conjuntamente con las zonas de poliuretano, generan una vibración que actúa desde el primer momento contra el cegado de las luces. El importante desarrollo realizado en el novedoso sistema de fabricación de las mallas Optiscreen® ha conseguido un producto final de máxima calidad con unos precios y un servicio muy competitivos. Por otro lado, Dorstener mostró soluciones clásicas de mallas metálicas en todas sus versiones: mallas cuadradas onduladas y planas, e igualmente ma-

Ferrán Carrascosa, director comercial de Dorstener (izda.) y Raimond Vilaró, gerente de Dorstener, en el stand de Bauma.

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llas rectangulares, también onduladas y planas, con los pliegues de tensión adecuados para su correcta aplicación en cualquier criba del mercado. Dorstener cada día es más conocida en toda España por la variedad de productos que comercializa y, sobre todo, por el servicio que ofrece a todos sus clientes, incrementando de esta manera mes a mes su cuota de mercado.

del sector del árido. Está compuesto por dos placas detectoras, una superior y otra inferior, desmontable, fabricada a medida de las necesidades del cliente. Es una gama idónea para granulometrías superiores a 100 mm. En el apartado de los imanes permanentes, Drago diseña y fabrica imanes sobre cinta transportado-

de materiales no abrasivos. El material al pasar rozando la cara activa de la placa magnética, deposita en ella las partículas magnéticas que quedan muy adheridas. Se fabrican en diversidad de medidas y potencias en función del material a tratar, velocidad de paso, la longitud del conducto y el grueso de material que circula por el mismo.

n DRAGO

La empresa Drago Electrónica, conocida en España y en el mundo por la calidad de los equipos magnéticos que fabrica para la detección de elementos metálicos en los sectores de minería, explotaciones de áridos, reciclaje y otras industrias, estuvo de nuevo exponiendo en Bauma con algunos equipos de su gama de fabricación. En el apartado de detectores para el mundo del árido, Drago cuenta con la gama ER, el producto estrella que se caracteriza por su sencillo funcionamiento y sus altas prestaciones. Compuesto por una única placa detectora, se instala bajo la cinta transportadora, ideal para proteger molinos secundarios o terciarios con una granulometría no superior a 100 mm y una altura de material de aproximadamente 150 mm. En Bauma se mostró un modelo totalmente actualizado con importantes novedades con respecto al anterior. Cuenta también, dentro de la división de detectores de metales, con la gama GR muy utilizada dentro 80

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Ana Tristany, gerente de Drago Electrónica, en su stand de la pasada Bauma.

ra y placas magnéticas. Su característica principal es la ausencia de conexión a la red de alimentación. En su interior se alojan imanes permanentes cuya imantación está garantizada de por vida. Carecen de mantenimiento, aunque es recomendable cuidar su limpieza periódica, eliminando los hierros captados, ya que si se acumulan pueden “cortocircuitar” la fuerza magnética. Se instalan suspendidos sobre la cinta transportadora paralelos a la misma y manteniendo una distancia sobre ella, de acuerdo con sus características. Las placas magnéticas se colocan en conductos, canaletas, rampas o caídas

Otro de los elementos expuestos por Drago en Bauma son los tambores magnéticos, que permiten la separación continua y automática de material férrico. Son dispositivos magnéticos formados por imanes permanentes que adoptan la forma y el tamaño de los tambores de cabeza de la cinta transportadora. La camisa externa, construida en acero inoxidable, gira arrastrando consigo el material férrico para dejarlo caer después en otra dirección distinta a la del material ya depurado. Para aplicaciones especiales se pueden realizar con imanes de calidad neodimio (potencia multiplicada).

Se fabrica sobre medida, según las necesidades de cada cinta y de acuerdo con la potencia necesaria a transmitir. Por último, se expuso un overband montado sobre un circuito cerrado. Consiste en una cinta transportadora que rodea al electroimán y va eliminando fuera de la banda donde circula el material los posibles metales que se encuentren mezclados con el producto, manteniéndolo de esta forma siempre limpio y en perfectas condiciones de trabajo. La cinta extractora está accionada por un grupo motorreductor de la potencia adecuada y el conjunto del overband se coloca sobre la cinta en posición transversal o longitudinal según las condiciones de la instalación y el tipo de trabajo a realizar.

n EDGE

El fabricante norirlandés Edge, distribuido en España por Emsa, estuvo presente en la Bauma con un stand donde de forma gráfica se hacía mención a la impresionante gama con que cuenta para el sector, fundamentalmente, de la separación y clasificación. La gama está formada por grupos móviles con trituradores de cilindros, equipos de cribado, equipos de separación y maquinaria para el transporte de sólidos y graneles. La división de los grupos móviles con trituradores de cilindros se divide fundamentalmente en equipos de baja velocidad para desechos y equipos de velocidad media, también para residuos, y am-

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Edge en Bauma recibió a todos los distribuidores que tiene por el mundo y a los clientes que quisieron pasar.

bos se comercializan tanto en ruedas, cadenas como en patines. Los grupos de cribado lo forman los modelos 622 y 516 en versión sobre ruedas y sobre cadenas. Ambos montan como unidad de separación trómeles reforzados que permiten realizar cribados de máxima calidad. En este grupo también se incorpora la criba Free Flow 186 Flip Flow, un modelo de criba específico para trabajos con materiales húmedos, cohesivos y plásticos que tupen las mallas con facilidad.

pañía. Hasta 11 modelos diferentes se comecializan en diferentes tamaños, sobre ruedas y cadenas, para dar servicio a todo tipo de industrias.

La línea de separación es posiblemente la más conocida de todas. Cuenta con diseños muy completos sobre estructuras móviles y semimóviles, que incorporan muchos de ellos cabinas de triaje. La gama está compuesta por el grupo móvil MC1400, la cabina de triaje MPS48, la estación de separación y triaje Picking Station, el grupo de clasificación sobre patines MC1200 y la planta completa de separación de finos FSM.

n EVOQUIP

El transporte de sólidos y graneles también cuenta con una división muy importante en esta com82

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Por último, Edge tiene un grupo móvil sobre cadenas con triturador de rodillos que no tiene nada que envidiar a los equipos con machacadora de mandíbulas o molino impactor. Se trata del RS1500, una unidad móvil que alcanza producciones de hasta 276 t/h.

La empresa Evoquip, fabricante de grupos móviles sobre cadenas con molino impactor, perteneciente a la multinacional Terex, y distribuida en España por la compañía Ecomaq, estuvo presente en Bauma con uno de sus equipos más grandes. Se trata del Cobra 290 R, un grupo móvil con molino impactor, criba en cabeza y sistema de retorno para la retrituración del rechazo. Este modelo de 34,2 t de peso tiene una tolva de 3,3 m3, un alimentador vibrante que permite la evacuación del pasante por un transportador lateral, un molino impactor de

1.030 x 790 mm de boca y diámetro de rotor de 1.000 mm y, en este caso que es la versión R y que por lo tanto monta criba en cabeza y transportador de retorno, una criba de 2,74 x 1,5 m que permite separar la fracción deseada, enviando al acopio el pasante y a retrituración el rechazo. Este grupo móvil, el mayor de la gama, alcanza una producción de 290 t/h y tiene una potencia de accionamiento de 235 kW.

tado técnico del sector de la trituración y clasificación, que ha visto en los equipos de pequeño tamaño un nicho de mercado poco explotado y con posibilidades de futuro. De ahí que arrancaran con esta empresa a principios del año 2017, siendo actualmente el distribuidor para toda España de los grupos móviles Evoquip, enfocada principalmente a dar servicio a las empresas medioambientales y de gestión de residuos.

Evoquip Cobra 290R expuesta en Bauma. Su importador para España es la empresa Ecomaq.

La gama Evoquip está formada por los modelos con molino impactor Cobra 230 y Cobra 290, ambos en versión normal o con criba en cabeza y transportador para retrituración, y los modelos con machacadora de mandíbulas, que son el Bison 35, Bison 120 y Bison 280. Además de los equipos descritos para trituración, Evoquip cuenta con tres cribas sobre cadenas, conocidas como Colt 600, Colt 800 y Colt 1000, y otras dos precribas también sobre cadenas: Harrier 220 y Harrier 750. Ecomaq es una compañía dirigida por un experimen-

n FINLAY

Finlay, el fabricante norirlandés de grupos móviles de trituración y clasificación, estuvo presente en Bauma con dos de sus equipos móviles más conocidos en el mercado. En España la distribución se encuentra repartida entre las empresas Biurrarena y Centrocar, contando con una interesante cuota de mercado tanto en trituración como en clasificación. En representación de la gama de equipos de clasificación, compuesta por 7 modelos diferentes, se expuso el precribador 883+, un grupo móvil sobre ca-

denas formado por una tolva de 7 m3 con alimentador, una criba de dos paños y medidas de 4,8 x 1,53 m y tres transportadores, dos laterales de 800 y 900 mm de ancho, y un transportador de cola de 1.200 mm de ancho. Su peso, con configuración estándar, es de 31 toneladas y sus medidas de trabajo de 14,8 m de longitud, 12,6 m de ancho y 4 m de altura. La gama de trituración está formada por grupos móviles sobre cadenas con molino impactor de eje horizontal, eje vertical, machacadora de mandíbulas y trituradores de cono. En Bauma la gama de trituración estuvo representada con el grupo móvil J-1160, un equipo con machacadora de mandíbulas de algo más de 33,5 y 36 toneladas de peso en función de los opcionales, accionado por un motor Caterpillar de 224 kW de potencia. La machacadora de mandíbulas que monta tiene una boca de 1.000 x 660 mm y las medidas de trabajo del grupo móvil son de 15,7 m de longitud, 3,9 de altura y 4,6 m de ancho. El grupo móvil Finlay J-1160 cuenta con una tolva de 5 m3 que incorpora un grizzly con luces a 50 mm y opcionalmente a 70 mm, que alimenta la piedra a la machacadora de mandíbulas. La roca pasante por el grizzly se evacúa por un transportador lateral de 650 mm. La piedra reducida por la machacadora de mandíbulas cae sobre la banda transportadora de 900 mm de ancho, que la evacúa formando un acopio directamente en el suelo.

Precribador Finlay 883+ expuesto la pasada Bauma.

Estos dos equipos son una buena representación de la importante gama de grupos móviles con que cuenta Finlay y que vienen a cubrir todas las necesidades del sector de los áridos, la minería y el reciclaje de RCD.

n FLSMIDTH

La mundialmente conocida ingeniería FLSmidth estuvo exponiendo en Bauma con un stand enfocado a los trabajos que realizan en todo el mundo. Con el lema We discover potential ha querido transmitir a los interesados el gran conocimiento que tiene en el mundo minero, su experiencia, su compromiso y su respeto hacia el medio ambiente.

Establecida en 1882, FLSmidth cuenta con una vasta experiencia y una amplia gama de clientes alrededor del globo. Con presencia en más de 50 países y más de 50.000 colaboradores, la distribución geográfica refleja la capacidad de satisfacer los requerimientos de la industria del cemento y minería, con un modelo de negocio único en el mercado. Su forma de trabajar y su estructura garantizan un excelente diálogo con los clientes y un conocimiento profundo de sus necesidades, su planta y las características de sus minerales, lo que permite a FLSmidth optimizar sus procesos y ofrecer mejoras sostenibles.

Su propuesta de valor se basa en una amplia experiencia y conocimiento de los procesos, combinado con un "diagrama de flujo completo", capaces de proveer los equipos desde el frente a la planta, considerando tecnologías sostenibles y de alta calidad, como también la oferta total del ciclo de vida de los activos que incrementan la productividad. Esto garantiza un diálogo temprano con el cliente y, no menos importante, un conocimiento profundo de su material, incluida la dureza de éste y la concentración de minerales, que se utiliza para determinar el proceso óptimo de trituración y separación para el material específico. Si bien el segmento de mercado premium es el enfoque principal de FLSmidth, es interesante reconocer el papel emergente de ciertos productos para distintos mercados. Por esta razón, se ha añadido a la familia FLSmidth un gran número de marcas, que se han decidido unificar bajo el mismo nombre de "FLSmidth". Algunas de estas marcas son: Wemco, Eimco, Dorr-Oliver, Krebs, Excel Crusher, Essa, Ludowici, Knelson, Fuller-Traylor, Maag, Moller, Abon y Sandvik Mining Systems, entre otras muchas.

n HEIN LEHMANN

Con un stand sobrio la multinacional de ingeniería FLSmidth quiso recibir a sus amigos y clientes en Bauma.

El fabricante alemán Hein Lehmann, distribuido en España por la empresa madrileña Tema Maquinaria, S.A., estuvo presente en Bauma con un stand de grandes dimensiones donde se mostró su conocida MAYO 2019 n

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criba Liwell, un concepto para un cribado sin obstrucción utilizado desde hace más de 40 años en todo el mundo para clasificar con eficacia materiales húmedos. Se trata de paños flexibles en material sintético de poliuretano que son sometidos a tensión y aflojado alternativo, cuyo resultado es una aceleración superior a 50 g, ofreciendo una gran resistencia a la obstrucción y aglutinado de partículas, lo que hace respirar a la luz del paño cribante. Estas máquinas están fabricadas con dos sistemas (superior e inferior) donde se alojan las vigas transversales alternativas que accionadas con movimientos opuestos por un eje excéntrico confieren el tensado y reposo de los diferentes tramos. Se comercializan con uno o dos pisos y con tamaños desde la pequeña de 1 x 2,52 m hasta la grande de 3 x 8,82 m. También es muy interesante la criba de movimiento circular Delta 2 que fabrica, aunque no estuvo expuesta en Bauma. Ambos modelos de cribas se utilizan para la clasificación de materiales complejos

de separar por su tamaño, humedad, cohesividad o suciedad. Tema Maquinaria, S.A. es una empresa con muchos años de experiencia que se dedica a la importación y comercialización de equipos para procesos químicos y minerales. En su portfolio de maquinaria cuenta con equipos centrífugos, equipos para el enfriado y secado de lechos fluidos, cribas, jigs, superficies vibrantes de todo tipo, molinos vibratorios excéntricos, ciclones, espirales, tomamuestras, chapas perforadas, cintas transportadoras, rejillas calibradas y tubos filtrantes.

n KAUMAN

El fabricante gallego Kauman de bandas transportadoras estuvo presente en Bauma con un stand informativo decorado con imágenes de sus bandas por todo el mundo, así como de otros elementos que fabrica, y contó con muestras de la importante variedad de banda transportadoras que actualmente ofrece a sus clientes.

La criba Liwell fue la gran estrella en el stand de Hein Lehmann, siempre lleno de curiosos y clientes.

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Kauman estuvo presente en Bauma con muestras de prácticamente todos sus fabricados.

Además del importante know-how sobre caucho que Kauman ha atesorado durante las más de siete décadas de experiencia de su historia, y del conocimiento en las propias bandas transportadoras, esta empresa fabrica paneles de protección de caucho metal, pavimentos con inserción textil entre dos capas de goma, y correas planas de transmisión de potencia con refuerzo de lonas de algodón. En Bauma hubo pequeñas muestras de muchos de sus fabricados, entre los que se encontraron la banda Kautex Noflame multicapa B1, una única banda antillama multicapa homologada en Europa según la nueva normativa en su categoría. El diseño es propiedad de Kauman, aunque para su desarrollo se trabajó conjuntamente con Repsol y con un prestigioso laboratorio alemán. Otra de las muestras de Kauman en Bauma fueron las bandas de aramida, un tejido mucho más sólido y resistente que el acero, parecido al kevlar (con él se hacen los chalecos antibalas) y que va a

permitir en la fabricación de las bandas el ahorro energético y el apoyo al medioambiente, es decir, para obtener una banda que soporte hasta 3.000 kg se necesita un acero y unas máquinas de gran envergadura para su manipulación, mientras que con la aramida los equipos son más pequeños, consumen mucha menos energía y sufren menos los motores. En definitiva, Kauman es hoy en día uno de los mayores fabricantes de bandas transportadoras para el sector minero y cementero de todo el mundo.

n KEESTRACK

En la zona exterior de Bauma expuso el fabricante Keestrack con un stand muy grande donde algunos equipos de su gama e interesantes novedades se expusieron. Por primera vez en una exposición internacional, Keestrack presentó la machacadora de mandíbulas Keestrack B7e, como el nuevo buque insignia, remplazando a la menor B6. Tiene una boca de alimentación de 1.200 x 830 mm para admisiones de tamaños hasta 700 mm

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peso de 72,5 toneladas, una potencia de accionamiento de 371 kW y una producción máxima de 650 t/h.

Hans Muncker, gerente de Munckersa, distribuidor de Keestrack en la zona centro de España, (izda.) y Juan Sanz, responsable de Keestrack para toda España.

y un amplio rango de ajuste del C.S.S. mediante sistema hidráulico desde 75 hasta 250 mm. Toda la potencia diésel-eléctrica es proporcionada por un motor diésel Volvo (opcional 273 kW (EU IIIa) / 285 kW (EU IV) y un generador de 330 kVA montados en chasis. Otra novedad fue el triturador de cono híbrido Keestrack H6e. Con una alimentación máxima de 215 mm, configuraciones variables de la cámara de trituración y de ajuste del cierre (CSS: 6-44 mm) el especialmente adaptado triturador Keestrack KT-H6 basado en la probada tecnología Sandvik, procesa hasta 400 t/h de los más variados materiales. En esta versatilidad radica también el éxito del triturador de impactos R6e, el “1300” compacto y de elevada movilidad en su versión híbrido total diésel-eléctrico conectable (439 kW/ 550 kVA) con boca de admisión 970 x 1.300 mm (250 kW). Nuevo en el programa "e" es el scalper Keestrack K6e. Con alimentador estándar de 8 m³, 4.500 x 1.800 mm, 86

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criba de doble bandeja (2 x 8,1 m²), esta planta cercana a las 30 toneladas de peso produce tres fracciones, 600 t/h y puede ser adaptada a un extenso rango de materiales y aplicaciones con una variedad de elementos de cribado y equipo adicional.

También se expuso el triturador de cono móvil de la serie PRO, concretamente la MCO 11 PRO, que es la instalación de trituración posterior perfecta en combinación con la MC 120 Z PRO. La MCO 11 PRO es una elección convincente en cuanto a tamaño y producción, con un rendimiento máximo por hora de 470 toneladas. En lo referente a impactores, se mostró el Mobirex

al mismo tiempo y se pueden combinar de forma óptima. La MCO 9S EVO dispone además de una unidad de cribado frontal con cinta de retorno. En el apartado de cribas, se presentó como novedad la MS 953 EVO. El grupo móvil de clasificación de triple paño MS 953 EVO dispone de una superficie de cribado de 9,5 m² en el piso superior. Al igual que las machacadoras, las instalaciones de la criba de la línea EVO son muy flexibles gracias a sus excelentes medidas de transporte y los cortos tiempos de preparación.

En el stand de Keestrack se encontraba Juan Sanz, responsable de Keestrack para toda España, quien actualmente está buscando distribuidores en Andalucía para completar la red de distribución en todas las provincias.

n KLEEMANN

Kleemann, distribuida en España por Emsa, contó con 7 unidades móviles expuestas en Bauma dentro del stand de Wirtgen. Con un rendimiento por hora de hasta 650 toneladas, el Mobicat MC 120 Z PRO, primera de las novedades allí expuesta, sorprende gracias a sus aplicaciones en piedra natural. La potente machacadora de mandíbulas, con abertura de alimentación de 1.200 x 800 mm, viene equipada con una mandíbula trituradora móvil extralarga. El equipo completo tiene un

Dos novedades y otros cinco grupos móviles fueron expuestos en el stand de Kleemann en la pasada Bauma.

MR 130 Z EVO2 con dos paquetes de medidas que se encargan de que los trabajos sean más respetuosos con el medioambiente. Los paquetes ECO Noise y ECO Dust recién desarrollados proporcionan mejoras significativas.

Se trata de un equipo de 37 toneladas de peso, con un accionamiento de 87 kW y una producción de 500 t/h. Al contar con una criba de tres paños, dispone de un transportador de banda de cola y tres transportadores laterales.

En cuanto a equipos compactos, se expusieron las acreditadas Mobicat MC 110Z EVO y Mobicone MCO 9S EVO. Ambas instalaciones de machaqueo son compactas y potentes

La presencia de Kleemann en Bauma se completó con la criba Mobiscreen MS 15 Z, un modelo adecuado que puede utilizarse tanto en piedra natural como para el reciclaje.

n KREBS

La mundialmente conocida marca Krebs, perteneciente a la multinacional FLSmidth, se gestiona en España de forma independiente a través de la empresa madrileña Progress Equipos. En Bauma estuvo representada, al igual que el resto de marcas propiedad de FLSmidth, en el stand de esta potente y mundialmente conocida ingeniería. Progress Equipos, S.L. es una empresa española de ingeniería, que ofrece todo tipo de servicios para el proceso minero y que comercializa una serie de equipos, entre las que se encuentra Krebs, cuyas marcas garantizan unos resultados excepcionales en las operaciones mineras en las que se encuentran. Creada en 2008, en plena crisis económica,

aunque en pleno desarrollo minero, esta empresa con sede en Madrid, al frente de la cual se encuentra Alberto Borao, se dedica a la ingeniería, la fabricación y la comercialización de consumibles y equipos para la industria en general y para la industria minera en particular.

para las bombas verticales. En función de las necesidades del cliente Krebs cuenta con la posibilidad de ofrecer la fabricación de las partes de desgaste de la bomba en alto cromo y/o goma natural.

Krebs es un referente a nivel mundial en tecnología de separación y/o recuperación de sólidos mediante el uso de hidrociclones, para lo cual cuenta con una de las gamas más importantes de este tipo de separadores hidráulicos, disponiendo, aparte de los hidrociclones, de una completa gama de bombas para el trasiego de pulpas abrasivas. El diseño de estos equipos es de extrema robustez, tanto para sus bombas horizontales como

El fabricante alemán Ludwig Krieger estuvo presente en Bauma con un stand muy bien ubicado donde se mostraban parte de sus superficies cribantes, así como el nuevo sistema ClipTec para la fijación de superficies cribantes de poliuretano. En España Ludwig Krieger es distribuida por la empresa alcarreña Equigoma, quien comercializa estos productos en todo tipo de industrias.

Equipos Krebs expuestos en Bauma en el stand de FLSmidth.

n LUDWIG KRIEGER

Ludwig Krieger comenzó su andadura en el año 1879 y desde entonces se ha dedicado única y exclusivamente al desarrollo y mejora de las superficies cribantes para todo tipo de sectores. En estos 140 años de vida ha sabido ganarse el respeto de sus clientes en la minería, áridos, química, farma-

céutica, alimentaria, etc., habiendo investigado y desarrollado superficies cribantes específicas para cada sector y cada aplicación. De ahí que esta multinacional sea tan conocida en diversidad de sectores y cuente con miles de referencias en todo tipo de aplicaciones y con cualquier material. La gama más importante de Ludwig Krieger es la de poliuretano, que cuenta con todo tipo de sistemas y fijaciones. Se fabrican con diferentes durezas y ofrecen la posibilidad de luces cuadradas, rectangulares, redondas, ovaladas, cónicas, etc. Comercializa diseños específicos para cribas convencionales, de alta frecuencia y vibración, escurridores, etc. Las mallas metálicas es otra de las divisiones que Ludwig Krieger dispone con mayor variedad, fabricando con diferentes grosores de alambres, luces, tramas, etc. Destacan las de acero inoxidable y también las anticolmatado. Las cribas de dedos están fabricadas en acero anti-

En el stand de Ludwig Krieger se expusieron parte de las superficies cribantes y se presentó el nuevo sistema ClipTec de fijación de los módulos de poliuretano.

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vo sistema de precribado con un piso inferior más inclinado que permite un mayor flujo de material. Por su parte, el I34R es un equipo totalmente nuevo que cuenta con un diseño específico para el reciclaje de residuos de construcción y demolición, asfaltos y hormigones.

desgaste para lo que emplean diámetros de 6, 8, 10, 12, y 16 mm con luces que pueden variar entre los 5 y 90 mm. Las superficies cribantes de goma, al igual que las de poliuretano, se ofrecen con diversos espesores y con luces de diferentes morfologías en disposición normal o al tresbolillo, mientras que las superficies de membrana son para cribados muy específicos, para lo que cuentan también con una importante gama de espesores, medidas y luces. Las piezas en poliuretano que diseña, fabrica y comercializa son muy variadas. Sistemas anticolmatado, cuerpos de bombas, revestimientos para trómeles, etc., son solo parte de sus entregas habituales.

n MATEC

Una de las empresas italianas que empieza a ser clásica en los eventos mundiales es la compañía Matec, fabricante de filtros prensa, silos decantadores, sistemas de dosificación de floculante, etc., para el sector de las explotaciones de áridos y hormigón. Matec, como se conoce a esta firma, es distribuida en España por las empresas Carmaq e Interveira (zona norte), y cuenta con una de las gamas europeas más importantes de filtros prensa. En Bauma se expuso un filtro prensa de tamaño medio, de 16 placas, que llamó la atención de los visitantes. Culpable de esto también fueron las imágenes que decoraban el stand, que transmitían la sensación de ser un gran fabricante de equipos para 88

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Filtro prensa de Matec expuesto en Bauma, junto con imágenes de otros muchos de los fabricados de esta compañía italiana.

el lavado de áridos y concentrado de lodos. Los filtros prensa de Matec se caracterizan por la obtención de humedades residuales muy bajas, es decir, material con humedad del 20% la reducen hasta conseguir tortas al 7-8%, siendo el agua obtenida en el proceso de deshidratación de los lodos muy limpia, lo que permite volverse a utilizar en el proceso o restituirse al medio ambiente. Matec fabrica filtros prensa enteramente en Italia y los exporta a todo el mundo donde tiene distribuidores. Cuenta con una gama que va desde los pequeños filtros hasta unidades de gran tamaño y decenas de placas, que se fabrican llave en mano en función de las necesidades de cada cliente. Los filtros prensa Matec se utilizan en el sector de las explotaciones de áridos, minería, roca ornamental, cemento, vidrio, cerámica, química, plástico, medio ambiente, etc.

empresa gallega Sinderya, contó con un stand de grandes dimensiones, donde se expusieron parte de la línea de equipos ya conocida y varias novedades. Sin embargo, el aspecto más importante fue la presentación de la marca Lippmann-Milwaukee, la última adquisición del grupo. Entre las novedades más destacadas se encontraban los grupos móviles con molino impactor I54Rv3 e I34R. El I54RV3 que ha incrementado su producción, incorpora un nuevo alimentador principal, un novedoso sistema de transferencia a la salida del impactor, y un nue-

Otra de las novedades fue la nueva cinta de acopio ST100TF con innovador diseño (pendiente de patente) que permite el cambio de modo de transporte a modo radial en segundos. Incorporan indicadores de nivelación que garantizan su correcta colocación independientemente del estado del terreno y patas de ajuste hidráulicas que permiten su adaptación y estabilización. Los neumáticos de la ST100TF tienen unos dibujos agresivos que aseguran una eficiente tracción en terrenos difíciles para una producción máxima El diseño de transporte sin herramientas exclusivo del ST100TF Radial garantiza que el equipo se mueva libremente de un sitio a otro sin necesidad de retirar las

n McCLOSKEY

Ubicado en la zona exterior Sur, McCloskey, distribuido en toda España por la

Interesantes novedades y la adquisición de la empresa LippmannMilwaukee fueron los aspectos más relevantes de McCloskey en Bauma.

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ruedas, lo que brinda una verdadera portabilidad para proyectos y operaciones en múltiples sitios. La división de McCloskey enfocada al lavado de áridos, McCloskey Washing Systems, presentó el CSP120, que ofrece una eficiencia de separación superior, genera un producto de arena de lavado final más seco y libre de goteo de su clase, con una producción de 120 t/h. La gama CSP se puede adaptar a cualquier aplicación de arena, independientemente del tonelaje deseado, desde 40 a 300 t/h. La última novedad fue la presentación de Lippmann-Milwaukee, fabricante de equipos de trituración, adquirida hace unos meses por McCloskey. Desde su inicio, Lippmann se ha convertido en sinónimo de trituradoras de mandíbulas resistentes, altamente productivas y fiables, que están diseñadas para durar. Las recientes presentaciones de productos, incluida una gama de máquinas con seguimiento, la planta de trituración de circuito cerrado 4800R y la trituradora de mandíbulas 3055 demuestran el enfoque continuo de Lippmann en el diseño y la construcción de las mejores trituradoras para los clientes de todo el mundo.

puesto, así como servicios diseñados para ayudar a que las operaciones sean más eficientes y los activos trabajen más. En el apartado de unidades móviles destacaron el grupo móvil LT96, un grupo automarchanate con machacadora de mandíbulas y boca de 930 x 580 mm, una potencia de 170 CV y un peso de 28 toneladas; la nueva criba ST308, que estará disponible en el mercado a partir del 2020, un equipo accionado por un motor de 55 kW, dos paños y tamaños de cribas de 3 x 1,5 metros; y el grupo móvil de trituración con triturador de cono

LT200HP, un equipo diseñado para operaciones de trituración secundaria y terciaria de 310 kW de accionamiento, peso de 33,8 toneladas y un triturador con una abertura máxima de alimentación de 185 mm. Por último, también tuvo especial protagonismo la gama Metso Lokotrack Urban, con hasta un 60% más de protección contra el ruido y reducción de las emisiones de polvo. Además de los grupos móviles, se presentaron el triturador de cono Metso MX con tecnología patentada de trituración de acción múltiple diseñado para reducir los costes opera-

Importante novedades salpicaron todo el stand de Metso la pasada Bauma.

n METSO

Metso, en la zona exterior, contó con un importante stand donde se mostraron numerosos equipos entre los que se encontraban varias novedades y una amplia gama de equipos, desgaste y piezas de re90

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Las cajas de dúmperes, donde se combina el acero con la goma, fueron otra de las grandes novedades de Metso.

cionales de las trituradoras y proporcionar más tiempo de actividad en comparación con los molinos de cono tradicionales; la gama de bombas de lodos de Metso que ofrece un cambio rápido, seguro y fácil de los componentes de desgaste o los trabajos de inspección; y los servicios financieros que hacen que la inversión en nuevos equipos sea simple. Los modelos de arrendamiento de Metso permiten ajustar mejor los costes a los ingresos de producción y los servicios de protección de equipos (EPS) de Metso brindan protección adicional para los activos más valiosos. Este plan integral incluye garantías extendidas, inspecciones programadas con técnicos certificados por Metso y Metso Metrics Services para monitoreo remoto y visualización de datos. Otra novedad fueron los forros de desgaste PolyCer de alto rendimiento que permiten hasta cuatro veces o más la vida útil en comparación con el forro de acero tradicional. Esta larga vida útil en combinación con cambios rápidos y seguros reduce al mínimo el tiempo de inactividad y genera los costes operativos más bajos en el tiempo. Junto con las nuevas soluciones de trituración y cribado, Metso presentó una innovadora revolución para dúmperes, lo que permitirá a las minas y canteras transportar más con menos. Este importante lanzamiento de producto ampliará la oferta de Metso en un territorio completamente nuevo y ayudará a los clientes a

alcanzar una mayor carga útil a la vez que reducirá sus costes operativos. Se trata de un diseño de caja para unidades de acarreo de gran tamaño, donde se combina un espesor de metal más reducido con un recubrimiento en goma que alarga la vida útil de la caja, reduce el ruido y mitiga las vibraciones durante la carga y descarga. En definitiva, se trata de minimizar al máximo el desgaste producido por las rocas abrasivas, sustituyendo espesor de metal por recubrimiento de goma.

n MININGLAND

El fabricante navarro Miningland estuvo presente en Bauma con una selección importante de sus fabricados, entre los que se encontraron una machacadora de mandíbulas, un impactor de eje vertical y un impactor de eje horizontal. La machacadora de mandíbulas es el modelo más pequeño de la gama. Conocida como JC-1070, tiene una boca de 1.000 x 700 mm, un peso de 15,9 toneladas y una potencia de accionamiento de 90 kW. Su producción varía entre las 150 y 200 toneladas/hora en función del tamaño de alimentación y del tipo de material. Las machacadoras Miningland están provistas de un sistema hidráulico con una doble función: el reglaje y la protección contra intriturables y sobreesfuerzos. La placa de articulación está apoyada sobre un sistema de dos cuñas accionadas por dos cilindros hidráulicos que, mediante un sistema de control de presión, se abren en caso

n NILOS

Nilos, el fabricante de caucho y maquinaria para el trabajo con caucho, representado en España por la empresa alcarreña Equigoma, estuvo presente en Bauma mostrando parte de las bandas transportadoras y las planchas, así como las prensas y los equipos para los diferentes tipos de vulcanizado. Una machacadora de mandíbulas y dos molinos impactores fueron los equipos expuestos por Miningland en Bauma.

de sobreesfuerzo dejando abierta al máximo la machacadora, y dando orden de parada al motor principal. Además, mediante su accionamiento se puede reglar la granulometría de salida. Para completar el equipamiento, cuentan con otro cilindro hidráulico que mantiene la presión del resorte, que impide el golpeteo de la placa de articulación contra las quicioneras de apoyo, manteniendo el conjunto de mandíbula móvil, placa de articulación y sus asientos bajo presión. El segundo modelo expuesto fue el molino impactor IC300, un equipo eminentemente secundario, que puede trabajar también como primario y secundario-terciario con pequeños cambios en su configuración. El IC300 tiene una boca de 1.220 x 880 mm y monta un rotor con cinco líneas de barrones de 1.240 mm de ancho, que permite tamaños de alimentación máximos de 300 mm en su configuración como secundario. Su peso es de 13 toneladas, se encuentra accionado por un motor con potencias entre 160 y 250 kW, y su producción varía

entre las 250 y 300 t/h para su configuración secundaria. El tercer equipo expuesto fue un impactor de eje vertical, concretamente el modelo VSI 850 con cámara de trituración configurada en roca contra metal, pese a que también se expuso un rotor roca contra roca. El VSI 850 tiene una alimentación máxima de 40 mm y monta un rotor de 850 mm que gira a una velocidad de 80 m/seg. Su producción máxima es de 220 t/hora, su potencia de accionamiento entre 110 y 200 kW y su peso de 9 toneladas en la versión roca contra metal y de 7 toneladas en la versión roca contra roca.

Desde 1926, Nilos es conocida por el desarrollo orientado a la aplicación de productos innovadores y de alta calidad en cintas transportadoras. De hecho, Nilos es mundialmente conocida por su industria del caucho, y sus divisiones específicas de caucho asociadas a los materiales antidesgaste, de protección, etc; por las cintas transportadoras; por la ingeniería mecánica, en la que cuenta con todo tipo de prensas para los empalmes de bandas; y por las herramientas que fabrica para la manipulación del caucho en todas sus formas. En la actualidad, Nilos pertenece a Ziller Holding, con sede en Hilden, cerca de Düsseldorf. La división de cintas transportadoras, con

En el stand de Nilos en Bauma se mostraron elementos fabricados en caucho y herramientas para su reparación.

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sus modernas técnicas, está presente en todo el mundo a través de filiales en India, Chile, Grecia, China y otros países asiáticos. Además, empresas conjuntas, compañías asociadas, subsidiarias y franquiciados en todas las regiones mineras importantes del mundo completan la red global de Nilos. De este modo, incluso los proyectos más importantes se pueden llevar a cabo en colaboración con expertos de diversas filiales.

Clientes, amigos e interesados abarrotaron en todo momento el stand de Nuba SM en Bauma.

En Bauma se expuso también el programa completo de Nilos, que comprende material de vulcanización en caliente y reparación en frío, así como la instalación, el mantenimiento, la revisión y el reacondicionamiento de las bandas transportadoras.

riales) y que han llamado especialmente la atención de todos los visitantes que se han acercado por su stand. De hecho, se atreven a decir que esta edición de Bauma ha superado incluso las cifras de visitantes de la edición anterior que ya, de por sí, estaba en un escalón muy alto.

n NUBA SCREENING MEDIA

Una de las grandes novedades que expuso en Bauma fue el sistema de tornillos de 2’x1’ (609,6 x 304,8 mm) con mallas metálicas integradas; concretamente se mostró con malla metálica anticolmatante Doblonda®.

La experiencia de esta edición de Bauma 2019 ha sido muy positiva en términos de afluencia de calidad de clientes al stand de Nuba SM, tanto en lo que se refiere a clientes actuales, para visita de cortesía o para informarse de productos novedosos, como a clientes potenciales que buscaban encontrar un fabricante global de confianza que fuera capaz de atender todas sus necesidades de superficies de cribado y y pudiera asesorarles técnicamente en la elección de éstas. Asimismo, Bauma 2019 ha sido para Nuba SM un fantástico escaparate donde exponer algunas de las novedades que llevaba (superficies de cribado que combinaban varios mate92

por las empresas Carmaq, Interveira y Mactryl Movil, estuvo exponiendo en la zona exterior de Bauma, donde se mostraron tres equipos muy interesantes que han sido importantes novedades en el sector.

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Nuba SM también ha desarrollado combinaciones de malla metálica con otros sistemas de fijación de poliuretano, como el Sistema Indalo o su propio sistema de fijación patentado: El Sistema TN, entre otros. De esta manera se reúne la gran superficie útil de la malla metálica con las ventajas de los sistemas modulares de poliuretano en cuanto a facilidad de montaje y sustitución. En entornos en los que el material a clasificar requiere exigencias más elevadas con respecto al desgaste

por abrasión, y teniendo en cuenta que en la malla metálica esta propiedad no es su fuerte, se recurre al poliuretano para la totalidad del producto. Con la aplicación del poliuretano en la superficie cribante surge un nuevo inconveniente debido a que se pierden las grandes superficies útiles de paso que ofrecía la malla metálica. La solución se encuentra en su ya conocida TN Flex Anticolmatante, hasta ahora solo disponible para cribas con sistemas de tensión. Este sistema goza de una geometría interrumpida en uno de los lados de la abertura consiguiendo así un aumento de la superficie útil, aportando mayor nivel de elasticidad y facilitando el descolmatado del material a cribar. Como combinación de esta solución y los sistemas modulares de fijación vigentes, como por ejemplo el TN o Índalo, Nuba SM presentó los nuevos sistemas modulares TN-Flex Anticolmatantes.

n POWERSCREEN

La marca norirlandesa Powerscreen de equipos de trituración y clasificación, representada en España

En el apartado de clasificación, se introdujo la Chieftain 2200 de tres paños, un equipo móvil formado por una tolva de 7 m3, un transportador central de 1.050 mm de ancho, una criba de tres paños de 6,7 x 1,55 metros cada uno, y tres transportadores laterales más uno de cola. Su potencia de accionamiento es de 98 kW en la versión Stage IV. Su producción es de 700 t/h. La trituración se vio representada por dos unidades, una con machacadora de mandíbulas y la otra con molino impactor. El equipo con machacadora de mandíbulas fue el Metrotrak Jaw, un grupo móvil de 200 t/h de producción que monta una machacadora de boca 900 x 600 mm y se encuentra accionado por un motor que transfiere una potencia de 129 kW. La tolva cuenta con un alimentador precribador y un transportador lateral que evacúa el material pasante, mientras que el material ya triturado es recogido por el transportador de cola de 800 mm de ancho y que permite acopiar el material desde una altura de 2,9 mm. Por último, se mostró también el Trakpactor 550SR Impactor, un completo grupo móvil con tolva de 7 m3 y precribador, molino impactor, criba en cabeza y transportador para la retrituración del rechazo de la

Uno de los equipos presentados en Bauma por Powerscreen fue la criba Chieftain 2200 de 3 paños y 700 t/h de producción.

criba. La producción supera las 500 t/h. El molino impactor tiene una boca de 1.370 x 911 mm, un rotor de 1.210 mm de diámetro y un ajuste que permite tamaños de roca entre los 20 y 200 mm. El material triturado se envía a una criba de un solo paño de 4,7 x 1,45 mm. Mientras el pasante se evacúa directamente al transportador de cola, el rechazo se envía de nuevo al molino impactor para su retrituración a través de un transportador lateral de 500 mm de ancho y 5,43 m de longitud. En definitiva, se trata de un grupo móvil muy completo, eficaz y con una producción muy elevada que tiene mucha aceptación en todo el mundo.

n PRODUTIVA

Fundada en 1910, Produtiva ha sido la primera fábrica de mallas de Portugal, y durante décadas ha mantenido el liderazgo en el mercado, siendo hoy en día una empresa de referencia en el mundo de las superficies cribantes para cribado en prácticamente todo tipo de sectores. Con una política empresarial basada en la calidad de sus productos y enfocada constantemente a la innovación y al servicio al cliente, esta empresa

portuguesa exporta sus fabricados a España, muchos países de África, Inglaterra, Francia, Alemania, Chipre, etc. Los productos que fabrica son el alambre de acero de alta resistencia, acero inoxidable, goma, poliuretano, rejillas calibradas, chapa perforada, telas metálicas, filtros, etc., y entre sus características más importantes se encuentra la calidad, el servicio y el excelente trato al cliente. Su presencia en España ha sido muy notable en las últimas décadas principalmente en el sector de las canteras y graveras, aunque también cuenta con una importante cuota de mercado en el sector de las explotaciones mineras metálicas y de minerales industriales. En su stand de Bauma se mostró una pequeña variedad de la amplia gama de sus mallas metálicas para todo tipo de materiales, abrasividades y humedades, así como otras superficies cribantes típicamente utilizadas en las explotaciones de áridos de la zona centro de Europa, un mercado que conoce muy bien Produtiva y que

Produtiva mostró en Bauma una pequeña variedad de su amplia gama de fabricados con que cuenta para el sector de las explotaciones de áridos y minerales.

su departamento comercial tiene muy trillado.

n ROCKSTER

Rockster es bien conocido por todos los canteros y graveros del mundo. Este fabricante alemán lleva muchos años con una política comercial muy agresiva vendiendo sus unidades en cualquier sector donde se necesite de trituración y clasificación. En Bauma contó con un stand interior para recibir a sus amigos y clientes, mientras en la zona exterior expuso una unidad de trituración, otra de clasificación y una tercera de transporte de áridos. La gama completa es distribuida en España

por la empresa madrileña Emsa. La gama de Rockster es una de las más compactas que existen actualmente en el sector, contando hoy en día con equipos de trituración, con machacadora de mandíbulas e impactor, con equipos de clasificación, con precribadores y cribas, y con maquinaria para el transporte de áridos. A la vanguardia siempre del sector, Rockster ya cuenta con un equipo de trituración hídrido, el R1100DE. La gama de trituración con molino impactor está formada por los modelos R700, R900, R1000 y R1100, de los cuales todos

Un transportador RST 23, un equipo de trituración con molino impactor y una criba RDS410 fueron los grupos móviles expuestos por Rockster en Bauma.

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menos el R900 se ofrecen en su versión S, que incorpora la criba en el transportador de cola y un sistema de retorno para la retrituración del rechazo de la criba. Con machacadora de mandíbulas se comercializan los modelos R800 y R1200, aunque todos los modelos de trituración de Rockster están técnicamente concebidos para cambiar la unidad de trituración. Así, un equipo con molino impactor puede sustituir el equipo de trituración por una machacadora de mandíbulas en cualquier momento, lo que permite trabajar con todo tipo de materiales. La división de clasificación está formada por seis modelos diferentes, de los cuales 2 son precribadores, 2 son cribas, una de dos paños y otra que puede montar dos o tres paños, y dos grupos móviles de clasificación mediante trómel. Todos estos equipos se han diseñado sobre cadenas. Para el transporte y apilado de áridos, Rockster ofrece a sus clientes los modelos RST15, RST18, RST23 y RST30, que permiten apilar a diferentes alturas en función de la longitud del transportador y de los grados de la banda.

n RUBBLE MASTER

Desde que a principios de los años 90 Rubble Master introdujo en el mercado las primeras trituradoras de impacto móviles en el mercado, este fabricante austriaco no ha cesado de ser una referencia en la trituración compacta. En Bauma 2019 los clientes pudieron observar la evolución consecuente de la serie RM 94

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nologías de accionamiento y control eléctrico llevó a la construcción, a mediados de los años 90, de la primera trituradora de impacto totalmente eléctrica montada sobre patines.

n RULMECA

En la zona exterior se presentó la nueva criba híbrida RM MSC8500e.

GO! en su nuevo formato RM GO! NEXT. Además de accionamientos híbridos totalmente integrados para las trituradoras y numerosas características digitales, se presentó la nueva criba híbrida RM MSC8500e. Rubble Master ya había presentado la primera trituradora híbrida plug-in en la Bauma 2013, la RM TWO GO!, donde el accionamiento eléctrico era una opción externa. Ahora la nueva RM 120GO, con accionamiento híbrido totalmente integrado, combina las ventajas de las trituradoras de impacto eléctricas y diésel en el mismo espacio: flexibilidad total en el tipo de accionamiento, máxima movilidad, funcionamiento silencioso, valores de emisión más bajos y mayor rendimiento, porque es posible el funcionamiento con sobrecarga durante un breve periodo y la velocidad del rotor va dotada de regulación continua con un amplio margen. La gran ventaja de Rubble Master es que la trituradora sigue siendo compacta. El bastidor base de la RM 120GO! se ha modificado ligeramente para hacer hueco al motor eléctrico. El peso de la trituradora varía

en solo 500 kg con el peso del motor eléctrico incorporado se mantiene aproximadamente igual. Gracias a la dilatada experiencia con trituradoras híbridas, la nueva RM 120GO! destaca con un generador aún más potente y un depósito de diésel un 50% más grande. Rubble Master cuenta con una larga tradición y experiencia en tecnologías de accionamiento y control eléctrico. Desde 1991 las trituradoras de impacto RM van equipadas con accionamiento directo diésel. Mientras los accionamientos auxiliares de las trituradoras RM siempre han funcionado eléctricamente, la unidad de trituración es accionada directamente por el motor diésel. Las trituradoras RM fueron las primeras en prescindir del accionamiento hidráulico para las cintas y tanto el canal vibrador como la cinta principal de descarga son accionados eléctricamente. Esto ha supuesto desde el principio un considerable ahorro de combustible y de costes de funcionamiento y ha permitido alcanzar un alto grado de eficiencia. RM también utiliza componentes específicamente mejorados, como generadores más duraderos. Esta experiencia en tec-

La empresa italiana Rulmeca, fabricante de rodillos, tambores y mototambores para el sector del transporte de sólidos y graneles, estuvo presente en Bauma con un stand muy bien diseñado, con poco producto y mucha atención a sus clientes y amigos. En Bauma se mostraron un mototambor 1000HD y otro 400H, así como la nueva caja de bornes, estaciones completas con rodillos PSV, conjuntos de guirnaldas resistentes y un rodillo Heavy Duty para un servicio pesado, el nuevo concepto del usuario inteligente. El mototambor 1000HD es capaz de soportar una elevada carga radial y tiene un diseño robusto. Por lo tanto, se ha desarrollado especialmente para su uso en trasportadores en el sector minero, excavadoras, apiladores, recuperadores y transportadores muy pesados de grava y arenas. El mototambor 1000HD está diseñado para soportar condiciones operativas difíciles, irregulares, severas y extremas, y cuenta con un diseño compacto que permite a los ingenieros de diseño reducir el material y el coste en el desarrollo de la cinta transportadora. Un alto nivel de protección, gracias al sistema de secciones herméticas y a su laberinto, permite utilizarlos en todas las

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Mototambores, estaciones, conjuntos de guirnaldas y un rodillo HD fueron los equipos expuestos en el stand de Rulmeca.

condiciones ambientales, incluidas las más sucias, húmedas y agresivas. Por su parte, el mototambor 400H se caracteriza por tener un diámetro de 400 mm, una longitud RL min. de 550 mm y competencias entre 2:20 y 15 kW. Se adapta a aplicaciones con condiciones de funcionamiento regulares y constantes, tales como separadores magnéticos. Otro de los equipos expuestos fueron los transportadores de rodillos PSV, adecuados para trabajar en condiciones muy difíciles, donde se tiene un material de alta carga de trabajo y un transporte en grandes distancias. El diámetro del eje varía de 20 a 40 mm y el diámetro del tubo de 63 a 194 mm. Entre sus aplicaciones más habituales destacan las mi-

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nas, canteras, plantas de cemento, centrales eléctricas de carbón, instalaciones portuarias, etc.

n WEIR MINERALS

La multinacional Weir Minerals es hoy en día uno de los primeros fabricantes mundiales de maquinaria y equipamiento para todo tipo de minería. Marcas como Aspir, Cavex, Enduron, Warman o Trío son ya una parte consolidada de esta compañía que no para de crecer con la adquisición de nuevas empresas. De hecho, la última ha sido el fabricante de dientes y portadientes Esco para todo tipo de cazos y cucharas. En Bauma, aunque Esco contaba con un stand independiente, en el stand de Weir se pudo ver una pequeña muestra de esta marca puntera de herramientas antidesgaste.

En el stand de Warman se pudo ver un triturador de cono Enduron y una bomba Warman WGR de segunda generación.

El stand de Weir en Bauma era de grandes dimensiones. De hecho, contaba con dos pisos, pero se expusieron solo una pequeña relación de la extensísima gama con que cuenta. En el apartado de sus conocidas bombas Warman, se expuso un modelo de sus bombas centrífugas WGR de segunda generación. Esta gama se caracteriza por montar componentes reemplazables antidesgaste de goma Linatex y por contar con un diseño hidráulico mejorado, una vida útil más larga y una mayor robustez y fiabilidad. La gama de trituradores de cono de Enduron está formado por 6 modelos diferentes que van desde el pequeño TP260 de 12 t de peso y 190 kW de accionamiento hasta el potente TP1400, un cono

de 156 toneladas de peso muy utilizado en la gran minería. El modelo más pequeño, el TP260, es bien conocido en España, pues ya estuvo expuesto en la pasada feria minera de MMH en Sevilla. En función del tamaño de salida, la producción de este modelo equipo: con un tamaño final de 10 mm alcanza producciones de 90-110 t/h, mientras que a 45 mm supera las 300 t/h. En definitiva, Weir Minerals ha pasado en pocos años de ser conocido como un proveedor de bombas de lodos y material antidesgaste a ser una empresa proveedora de todo tipo de maquinaria para el sector de los áridos y la minería. Su amplia gama le permite estar presente en las etapas de trituración, molienda, bombeo, mineralurgia, lavado, etc.

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SECCIÓN 4 ELEMENTOS DE DESGASTE, COMPONENTES, ETC.

Berco........................................... Blumaq Black Cat...................................Cohidrex Blumaq........................................ Blumaq BYG.................................................. BYG Cohidrex....................................Cohidrex Continental............................Continental Emi Controls.................Fungibles Condal Esco.... Hispano Japonesa de Maquinaria Etesa................................................Etesa Euroauctions........................Euroauctions Frutiger-Mobydick.........Frutiger España

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Geowell Daekeum....... Fungibles Condal Igus....................................................Igus Italvibras........................Italvibras Ibérica Oli.............................................. Oli Spain Ritchie Bros..............Ritchie Bros España Rosta............................................. Tracsa Solis.................................................. Solis Spray Stream............................... Anzeve SSAB................................... SSAB España Thyssen.... Thyssenkrupp Materials Ibérica Vei................................................. Varios

Recientemente adquirida por la multinacional Thyssen, Berco expuso en su stand una importante gama de sus fabricados.

n BERCO

Berco, fabricante de piezas para todo tipo de maquinaria de obras públicas, construcción y minería, distribuida en España y Zambia por la empresa levantina Blumaq, estuvo presente en Bauma con una importante muestra de todos sus fabricados y con una importante noticia que comunicar: esta empresa ha sido recientemente comprada por el gigante Thyssen Krupp, pasando a la división Thyssenkrupp Forged Technologies. Esta noticia hizo que el stand de este gigante alemán en Bauma tuviera, en esta ocasión, unas dimensiones más grandes de lo habitual y un diseño muy trabajado que atrajo a clientes y curiosos. Berco aprovechó esta edición también para la presentación de la Línea Platino de productos, que se caracteriza porque incrementan la vida útil de las piezas y reduce el coste por hora, fundamentalmente en los equipos pesados. Dentro de la gama de piezas de la Línea Platino se encuentran, por ejemplo, los eslabones de las cadenas de los alimentadores, los eslabones montados en las tejas de

las cadenas de los buldóceres o determinados dientes/portadientes y herramientas antidesgaste. También hubo una importante muestra de su gama Robustus de eslabones y tejas para todas las gamas de buldóceres del mercado, así como piezas de la mayoría de las líneas con que cuenta, todas ellas fabricadas bajo los máximos estándares de calidad, durabilidad y fiabilidad.

n BLACK CAT

El fabricante americano Black Cat de dientes, portadientes, cuchillas y cantoneras, distribuido en España por la empresa extremeña Cohidrex, estuvo en Bauma con un stand bastante representativo donde se mostraron dientes, portadientes y diferentes elementos de protección contra el desgaste en cazos y cucharas, así como su importante colección de todo tipo de cuchillas para motoniveladoras y buldóceres. Black Cat ofrece a sus clientes, en función del tipo de terreno, la aplicación de la máquina y del trabajo a desempeñar, MAYO 2019 n

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SECCIÓN 4

Cuchillas, dientes y cazos fueron las elementos más mostrados (de forma gráfica) en el stand de Black Cat en Bauma.

una importante variedad de dientes y portadientes en prácticamente todas las tallas del mercado. En Bauma expuso el sistema Revolution, que convierte la famosa serie J de dientes y portadientes en un sistema donde no se hace necesaria la utilización de martillos para su montaje y desmontaje. Además de la gama de dientes y portadientes, esta empresa cuenta con una de las series más importantes de cuchillas para todo tipo de trabajos en motoniveladoras, así como brazos ripper y dientes para el escarificado. En el sector de los cazos ofrece igualmente una variada gama de protecciones de cuchilla, protecciones laterales y todo tipo de botones y pastillas de protección para trabajos en zonas muy abrasivas, tanto para cargadoras como para excavadoras. Por último, es importante también mencionar la variada gama de cuchillas quitanieves que ofrece esta reconocida firma.

n BLUMAQ

La empresa levantina Blumaq estuvo presente en Bauma con un stand de 100 rocas y minerales

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Piezas como los conjuntos de motor para las marcas más importantes llamaron la atención a todos los curiosos.

grandes dimensiones donde se expuso una importante variedad de todos sus fabricados, llevándose el protagonismo su nueva gama de conjuntos de motor. La cantidad de amigos, clientes y curiosos hizo que el stand estuviera permanentemente repleto de visitas, un aspecto que marca el gran posicionamiento de Blumaq en el mundo.

habitual ofrece en sus repuestos alternativos y primera marca también para los conjuntos de motor.

En el continuo crecimiento en la gama de productos que Blumaq ofrece a sus clientes, se presentaron en Bauma los nuevos conjuntos de motor especíﬁcos para las principales marcas del mercado tales como Volvo, Cummins o Komatsu, y repuestos alternativos para motores Caterpillar.

Blumaq ofrece soluciones inmediatas en tiempo real, porque es conscientes de la importancia de la rapidez en este sector. Velocidad eﬁcaz en el asesoramiento y en la gestión de pedidos, asegurando siempre su fecha de envío y la entrega de todas sus piezas en un packaging sostenible. Blumaq es garantía de calidad, estando totalmente comprometidas con sus clientes.

La dimensión internacional alcanzada por esta empresa ha consolidado su posición de liderazgo como proveedores de recambios y productos de mantenimiento para maquinaria y movimiento de tierras. De este modo, y con el soporte para todas las series y modelos de motores de las principales marcas, Blumaq oferta la calidad y garantía que de forma

Como novedades, Blumaq expuso los conjuntos de motor pertenecientes a las marcas Volvo (D16), Komatsu (D170) y Caterpillar (C15), como parte de los motores más representativos que la marca decidió llevar a la feria.

n BYG

El fabricante español BYG expuso en Bauma muchísimo material de fabricación propia, aunque hizo especial hincapié en sus cuchillas, entre las que se encuentran las fundidas para tractores y motoniveladoras. De hecho, mostró

su amplia gama de cuchillas y cantoneras que cubre la práctica totalidad de modelos y marcas del mercado. Están diseñadas para proteger y prolongar la duración de los componentes de la maquinaria. Las cuchillas BYG se fabrican en aleaciones diferentes dependiendo de la fuerza, penetración y resistencia al desgaste que se necesite. Las cuchillas BYG Classic se fabrican en aleaciones al carbono que alcanzan durezas 250 HB o cuchillas con aleación al boro que alcanzan los 500 HB. BYG también ofrece cuchillas a partir de perfiles (recto, media flecha, doble bisel, blindaje, etc.) y dispone igualmente de una gama completa de cantoneras adaptables para todo tipo de maquinaria: bulldozer, cargadora, traílla, etc. La marca premium de material de desgaste Futura también cuenta con una gama propia de cuchillas especializadas, que se caracteriza por su alta resistencia a la abrasión y está indicada para usos de bajo impacto y alta abrasión. Todas las cuchillas Futura se montan a través de tornillos.

BYG dispone de la más moderna tecnología y de robots especializados en la fabricación de cuchillas para maquinaria de obra pública y minería en sus instalaciones en Barcelona, ofreciendo la posibilidad de producir cuchillas bajo demanda a partir de perfiles desde 4 hasta 160 mm de grosor. Las placas bimetálicas que también comercializa BYG están compuestas por una capa de carburo de cromo soldada sobre una placa base de acero maleable. Las placas bimetálicas de BYG se ensamblan en una máquina de soldadura de diseño propio con técnica exclusiva y ofrecen un excelente rendimiento y resistencia a la abrasión. BYG también dispone de cuchillas de poliuretano que están especialmente indicadas para trabajos que requieren flexibilidad o donde interese preservar la integridad de la superficie, como es el caso del asfalto o el hormigón. Además de la gama de cuchillas que BYG está promocionando de una manera especial, en Bau-

ma se expusieron parte de la gama completa que fabrica de picas y portapicas para fresadoras y minadores, sus diferentes gamas de dientes y portadientes, como es el caso de la BYG Classic, Twister, Futura y Miner,

n COHIDREX

La empresa extremeña Cohídrex estuvo presente en Bauma con todo su arsenal de material de desgaste Trasteel Wear Parts, tanto en dientes y portadientes, como en picas, portapicas y punteros para todo tipo de martillos hidráulicos y aplicaciones. Todos estos fabricados bajo sus propias marcas. La empresa Cohidrex, especializada en repuestos e implementos de maquinaria para obra pública, construcción y minería, presentó en Bauma toda su gama de dientes y portadientes para excavadoras y cargadoras, con su buque insignia, Trasteel Elite, así como las cuchillas con su nueva marca Trasteel Blades, y Trasteel Tools para los punteros de martillos hidráulicos y picas de fresado. En definitiva, esta

Cohidrex estuvo presente en Bauma con todas sus marcas y con una importante muestra de sus dientes, portadientes, picas, portapicas y punteros para martillos hidráulicos.

empresa contó con una importante muestra de todos sus fabricados que tanto éxito están teniendo en España y todos los países donde se encuentra presente. En esta edición Cohidrex participó con 36 m2 donde se expusieron los elementos anteriormente mencionados, quedando fuera el resto de marcas propias, como por ejemplo las cadenas de rodaje Trasteel Track, sus cadenas de goma Trabber, o sus implementos y equipos Trasteel Tech. Su nueva imagen se palpó en el stand, en el que todo giraba en torno al protagonista indiscutible: Trasteel Wear Parts. Cohidrex, en su apuesta por las nuevas tecnologías y su espíritu innovador, contó con un monitor interactivo digital en donde se pudo disfrutar de interesantes vídeos, reportajes de fotos, catálogos digitales y su nueva web, la cual se encontraba disponible en 4 idiomas.

n CONTINENTAL En el stand de BYG se mostraron parte de todos sus fabricados, dando especial protagonismo a su línea de cuchillas.

La compañía tecnológica Continental se centró en

Bauma en los conceptos de servicio y consultoría, lo que permite a los conductores, gestores de flotas y operadores de obras, canteras y graveras aumentar su productividad considerablemente. La gama también incluye conceptos de mantenimiento predictivo que proporcionan una mayor fiabilidad operativa, soluciones para reducir el tiempo de inactividad y sistemas para permitir a los conductores y gestores de flotas navegar entre la avalancha de información. Todo ello tiene como base los sensores que controlan los componentes fundamentales de maquinarias y vehículos. La compañía suministra sistemas y soluciones de asistencia de control de entornos como respuesta a la tendencia hacia vehículos y máquinas totalmente automatizados. Los clientes se beneficiaron de la oferta única de Continental con un completo sistema de soluciones, que comienza con la experiencia en la fabricación de componentes, como neumáticos y suspensiones neumáticas, pasando por los sensores MAYO 2019 n

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SECCIÓN 4 n EMI CONTROLS

Aunque hubo interesantes novedades en el stand de Continental, las soluciones al cliente también tuvieron mucho protagonismo.

que los controlan y los sistemas electrónicos, el software de programación y las soluciones de conectividad para procesar los datos, hasta el software de gestión de flotas y la cabina del conductor donde se procesan y muestran los datos. Todo junto contribuye a ofrece soluciones innovadoras e integrales para lograr procesos más eficientes, un entorno de trabajo seguro y un manejo efectivo de máquinas en los sectores de construcción y minería. Continental exhibió en Bauma su amplia gama de neumáticos (EM-Master para cargadoras, RDT-Master para dúmperes rígidos y Conti CrossTrac para camiones) para diferentes aplicaciones en obras, canteras y graveras. En su nuevo concepto de consultoría ContiLogger, Continental aúna neumáticos, hardware, software y datos en un innovador enfoque de servicio. La compañía de tecnología utiliza una variada gama de componentes para capturar datos como la presión de los neumáticos, su temperatura y los datos topográficos y del vehículo en aplicacio102 rocas y minerales

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nes reales. Con la ayuda de los datos recogidos, que o se someten a un análisis único por el ingeniero de campo de Continental o son digitalmente capturados de forma continua por el usuario, pueden hacerse recomendaciones para optimizar la gestión de las rutas, de la carga o del uso del neumático. En consecuencia, los usuarios no solo pueden identificar cuando un neumático está sobrecargado o infrautilizado y, de este modo, aumentar la duración del neumático, sino también adaptar los procesos operativos para incrementar, así, la productividad general.

La empresa de cañones antipolvo Emi Controls, distribuida en España por Fungibles Condal, estuvo presente con dos novedades y con un gran cambio de imagen. El logotipo y toda la imagen corporativa ha sido rediseñada, presentándose un diseño más moderno y actual, que transmite todo lo que la empresa tiene: fortaleza, compromiso con el cliente, seriedad y calidad. La primera de sus novedades fue el cañón V12s, un modelo muy silencioso y reducido de tamaño, que se caracteriza por su estabilidad, robustez y facilidad para integrarse en otros sistemas ya existentes. Su turbina es muy silenciosa, no superando el ruido los 60 dB(A), y tiene un radio de acción entre los 30 y 55 metros, en función del tipo de velocidad seleccionada. El consumo de agua se encuentra entre los 16 y 100 l/min. La velocidad baja permite distancias de 30 metros y el consumo energético se encuentra en los 3 kW, mientras que la velocidad más potente permite dis-

Dos importantes novedades tuvieron cabida en el stand de Emi Controls, que también presentó su nueva imagen corporativa.

tancias de 55 metros y el consumo energético se incrementa hasta los 11 kW. La segunda novedad que se presentó en Bauma fue el cañón V22Orca, un sistema híbrido de supresión que elimina el polvo tanto en verano, con temperaturas hasta los 50 ºC, como en invierno, con temperaturas de hasta -25 ºC. En este último caso, el cañón fabrica nieve para la reducción del polvo. La gran novedad es que no existen cañones para el control del polvo que puedan trabajar tanto en verano como en invierno produciendo nieve, lo que convierte a Emi Controls en un auténtico innovador en este campo.

n ESCO

El fabricante americano Esco, especialista en el diseño y fabricación de dientes, portadientes, cuchillas y cazos para el sector minero, estuvo presente en Bauma de forma independiente, pese a haber sido recientemente adquirido por la empresa Weir. En España se comercializa a través de la empresa Hispano Japonesa de Maquinaria. Entre las novedades más interesantes de Esco para esta Bauma se encontraba el sistema GET para el monitoreo de los dientes en las grandes excavadoras mineras. Dentro de los dientes se encuentra un dispositivo que manda información sobre el estado de los dientes, su pérdida, mal funcionamiento, etc. De esta manera, se reemplaza el diente cuanto antes para que el equipo no pierda productividad.

Importantes novedades se presentaron en el stand de Esco, una empresa perteneciente actualmente a la multinacional Weir Minerals.

La segunda novedad fue el sistema Esco Nemisys N70 especialmente diseñado para cargadoras. Un sistema probado en más de 500 máquinas que garantiza, gracias a su diseño, una mayor penetración, durabilidad y fiabilidad. El sistema de enganche es también otra de las novedades importantes. Para el sector minero fue también novedad el Nemisys N95 para excavadoras con pesos entre las 350 y 450 toneladas, cuyo diseño es un 22% más ligero que otros sistemas similares de la competencia. El sistema Ultrakol U60 para cargadoras de ruedas operando en explotaciones de áridos y pequeñas minas fue otra de las novedades interesantes, así como el sistema de cuchillas Ultralok en varios tamaños para trabajos especiales. Por último, se presentó también el sistema Esco Track, un sistema de geolocalización de los cazos para conocer en todo momento dónde se encuentran. Esta aplicación es muy interesante para los cazos pequeños que se hallen en mano de los alquiladores.

n ETESA

Elementos de Tracción y Excavación Etesa es una empresa familiar fundada en 1968 por Juan Puertas Von Mehren, que se dedica al diseño, fabricación y comercialización de dientes y portadientes para las excavadoras y cargadoras del sector de la construcción, movimiento de tierras y minería. Su gama es amplísima y desde sus instalaciones de Madrid distribuye sus cientos de referencias a todo el mundo. Los productos de Etesa son muy variados y comercializa sistemas de arranque para los equipos Caterpillar, Esco, Komatsu, Fiat o Case, además de otras marcas de equipos de construcción ligera, como es el caso de Massey Ferguson, JCB o John Deere. También cuenta con una importante variedad de piezas para los equipos de agricultura. Dispone de un departamento de diseño, tecnología, investigación, desarrollo y fabricación que satisface los diferentes requisitos de sus clientes año tras año. Un buen producto, con precios compe-

Elementos de corte y perforación de fabricación propia fueron expuestos en su stand la pasada Bauma.

titivos y una red de distribuidores ETE, tanto a nivel nacional como en el mercado exterior, posiciona a esta empresa de manera exclusiva en el mercado antidesgaste. Además de los dientes y portadientes Xtrem, 3000 y Standard, Etesa comercializa todo tipo de protecciones para los cazos y cucharas, cuchillas para motoniveladoras, mototraíllas, excavadoras o cargadoras, y elementos de corte, como picas y portapicas, para fresadoras, rozadoras y minadores con diferentes diámetros y diseños. En Bauma contó con un stand de diseño donde se mostraron dientes, portadientes y elementos de protección de los cazos y cucharas. Además, se pudieron ver picas portapicas, adaptadores, etc., de su división de perforación y pilotaje.

n EURO AUCTIONS

Uno de los stands más visitados la pasada Bauma fue el de la casa de subastas de maquinaria Euro Auctions, una empresa que desde

hace más de 12 años dirige subastas sin reserva de maquinaria industrial y equipo para la construcción. Hoy en día Euro Auctions organiza más de 15 subastas importantes cada año, y son líderes del mercado en el Reino Unido e Irlanda, y uno de los subastadores de equipo industrial líderes en Europa. Su oficina principal se encuentra en Dromore, Co.Tyrone, Irlanda del Norte, y dispone de tres sedes permanentes más en Leeds (Reino Unido), Dormagen (Alemania) y Valencia (España). Las cuatro sedes están siempre en funcionamiento con oficinas, campa y personal. La empresa también se ha especializado en subastas fuera de sus sedes permanentes por razones tales como cese de actividad o liquidaciones. Euro Auctions es una empresa internacional y tiene compradores y vendedores procedentes de casi todos los países del mundo. En el año 2009 Euro Auctions llevó a cabo su subasta número 100, siendo su objetivo principal el proporcionar un servicio MAYO 2019 n

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SECCIÓN 4

circunstancia, así como una excelente relación calidad/ precio. En Bauma se expuso el Kit Flex 400 Mobile C sin depósito, así como el modelo MobyDick One 720.

Euro Auctions estuvo presente en Bauma repartiendo información de sus próximas subastas en Europa.

sencillo para facilitar la compra y venta de equipos. Euro Auctions se esfuerza continuamente para hacer subastas exitosas, adaptadas a las necesidades de sus compradores y vendedores, juntando a ambos en las subastas, para asegurar que todo el equipo alcance el verdadero precio del mercado para sus clientes.

n FRUTIGERMOBYDICK

Frutiger también tuvo buenas noticias en su división de los sistemas lavarruedas para la pasada Bauma. El modelo MobyDick One, presentado en Bauma 2016, ha sido instalado desde entonces en numerosas ocasiones por prestigiosas empresas constructoras. La funcionalidad, calidad y características únicas de este equipo se han ganado la confianza de los clientes que esperaban lo mejor de su instalación para el lavado de ruedas en los últimos tres años. Lo que comenzó con el lanzamiento del MobyDick One, concluyó en la pasada Bauma 2019: La reestructuración de toda la gama 104 rocas y minerales

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de productos y sistemas MobyDick para el lavado de ruedas. La oferta incluye ahora alrededor de 30 modelos estándar en las líneas MobyDick ConLine Kit Flex y MobyDick Kit Plus, que son los mayoritariamente usados en las obras de construcción. Adicionalmente, las líneas MobyDick One y MobyDick RS ofrecen soluciones a medida que reúnen los estándares más exigentes y son perfectas para su uso en una única localización para un elevado número de años. Frutiger en realidad tiene la única gama de productos, junto a la garantía de sus plantas certificadas ISO, que puede ofrecer las mejores soluciones para cada caso y

También el sector demucking, donde el principal objetivo no es tanto mantener las carreteras limpias, sino más bien el prelavado de los vehículos civiles y militares, se ha desarrollado significativamente en los últimos años. Se ha incrementado el número de operadores de grandes flotas de vehículos que reconocen las ventajas de la reducción de costes asociados al uso de instalaciones MobyDick para el prelavado de ruedas muy sucias, cadenas y chasis de vehículos tan potentes como el Cat D12. El tener que estar usando equipos manuales de lavado a presión es algo que ya pertenece al pasado en la mayoría de las instalaciones modernas. Recientemente, por ejemplo, el operador de una gran instalación ubicada en el estado de Virginia (USA) reconoció la reducción de tiempos de mantenimiento e invirtió en las ventajas ofrecidas por un moderno equipo demucking de Frutiger.

Dos lavarruedas y tres cañones fueron los fabricados expuestos por Frutiger-MobyDick en Bauma.

En el apartado de cañones para el polvo, Frutiger expuso la gama completa formada por tres modelos diferentes: el Cart-NG, el 3060-NG y el potente 3090-NG, unos equipos que están teniendo mucho éxito en las explotaciones minerales, parques de carbón, puertos, etc.

n GEOWELL DAEKEUM

Geowell Daekeum, fabricante de lavarruedas para el sector de las obras públicas, construcción y explotaciones mineras, estuvo presente en Bauma con un stand donde se expuso mucha información gráfica de sus unidades más comercializadas. Geowell Daekeum cuenta con dos gamas diferentes de equipos lavarruedas. Por un lado se encuentra la línea especialmente diseñada para el paso de vehículos sin parada, mientras que la otra monta rodillos y los vehículos se tienen que detener tantas veces como ejes tenga el vehículo. La gama diseñada para el lavado de ruedas sin parar el vehículo está formada por los modelos G01EX, G03EX, Grating 220 y Bridge, que a su vez se comercializa en varios tamaños. El modelo Grating 220 es el más popular de todos, con equipos vendidos en todo el mundo. Se caracteriza por un diseño muy simple, excelente durabilidad y una eficiencia probada para todo tipo de vehículos. Sus dimensiones son 5,7 m de largo, 2,2 m de ancho y 2 m de alto, lo que permite el paso de vehículos con anchos de hasta 2,8 metros. Su peso bruto es de 4,5 toneladas y su consumo

Geowell Daekeum mostró en la Bauma un nuevo diseño de clarificador.

de 17,3 kW/h. El volumen del tanque de agua es de 6.000 litros y la presión del agua de entre 2,5 y 3 kg/ cm2. El segundo lavarruedas más vendido es el modelo Bridge 400. Se trata de un equipo con una estructura modular que puede ser ajustada a los diferentes ambientes de trabajo. Tiene una longitud de 6,4 metros, un ancho de 4,4 metros y una altura de 3 metros, lo que permite la limpieza de vehículos con anchos de hasta 2,8 metros. Su peso es de 6 toneladas más el tanque de otros 2,7 t. La capacidad del tanque es, como en el anterior lavarruedas, de 6.000 litros y

el agua sale a una presión entre 2,5 y 3 kg/m2. En el stand de Geowell lo único que se expuso fue un sistema de clarificación de agua de nuevo desarrollo CyClean 20, el modelo más pequeño con una capacidad de 20 m3/hora.

n IGUS

igus es una empresa alemana, con base en Colonia, que se dedica a la fabricación y comercialización de componentes, sistemas y servicios, todo relacionado con piezas de plástico. Su filosofía es reducir costes y alargar la vida útil de su aplicación. Para ello, esta empresa, con delegación en Barce-

lona para toda España, desarrolla soluciones que se suministran directamente y que no necesitan lubricación ni mantenimiento. Además, son productos duraderos, estables y no necesitan ni lubricación ni mantenimiento. Entre sus productos de fabricación se encuentran las cadenas para cables, cables, conectores, cojinetes (de deslizamiento, de plato giratorio, autoalineables, lineales y de bolas), ejes, sliders, elementos deslizantes, etc. Igus contó en Bauma con un stand muy bien pertrechado donde se expusieron conectores, cojinetes de deslizamiento, cojinetes lineales, equipos de automatización, soluciones industriales y una cadena portacables de gran tamaño, que fue el reclamo para los visitantes que pasaban por la zona. Las piezas de igus se diseñan para el sector de la perforación, excavación, bombeo de hormigón, transporte, manipulación, tunelización y plantas de tratamiento de lodos, y se trata de productos duraderos, estables y con excelentes coeficientes de fricción, que han sido demostrados tanto en laboratorio como en aplicaciones reales.

n ITALVIBRAS

Piezas de todo tipo se expusieron en el stand de Igus en la pasada Bauma.

Italvibras G. Silingardi S.p.A. es una empresa italiana con varias décadas de experiencia en el campo de los motovibradores eléctricos. El crecimiento continuo y su evolución han llevado a Italvibras a expandirse por el mundo, contando actualmente con filiales propias en Francia, Alemania, España y Esta-

dos Unidos. En España se conoce como Italvibras Ibérica, se encuentra en la provincia de Navarra, y surte de motovibradores a todos los sectores donde éstos pueden ser montados. La capacidad de diseñar y producir internamente la propia gama de producto, la búsqueda continua de la calidad y la enorme experiencia acumulada en años de actividad, hacen de Italvibras un punto de referencia en el sector a nivel mundial, lo que se ha podido apreciar en su stand de Bauma. Pocos equipos expuestos, los más significativos, pero un trasiego constante de amigos y clientes ha sido la tónica habitual en la pasada feria alemana. La gama Italvibras está formada por los motovibradores de fijación por patas, de fijación por brida, los mecánicos y los de alta frecuencia. Los de fijación por patas se dividen en convencionales, de tapas desmontables, de eje doble para acoplamiento axial, de gran seguridad, de acero inoxidable, antideflagrantes, de criba, de dimensiones reducidas, de multifijación y de corriente continua. Por su parte, los motovibradores de fijación por brida cuentan también con bastante variedad. Se ofrecen actualmente en el mercado los motovibradores de brida lateral, brida central y brida cónica, tanto en versión estándar como en versión de alta seguridad. Los vibradores mecánicos, es decir, las excitatrices de la serie VU, han permitido reducir notablemente la emisión de ruidos y conseguir una mayor vida útil de todos los elementos mecánicos, rodamientos y engranajes, condición inMAYO 2019 n

rocas y minerales 105

SECCIÓN 4

Italvibras estuvo en Bauma mostrando algunos vibradores y celebrando su 60 aniversario.

dispensable para asegurar un funcionamiento fiable en el tiempo. Por último, Italvibras cuenta con motovibradores de alta frecuencia, variable y fija, con amarre fijo y con amarre rápido de cuna.

n OLI

Oli, fabricante italiano de vibradores y sistemas de fluidificación, perteneciente al grupo WamGroup, estuvo presente en Bauma con un stand muy bien diseñado y decorado, donde se mostró parte de la gama de sus vibradores industriales, sus sistemas de fluidificación y sus vibradores para hormigón. En términos de ingeniería y fabricación, la empresa matriz, Oli S.p.A, ubicada en la ciudad de Módena, en el norte de Italia, cuenta con una experiencia de más de cinco décadas, y es actualmente una de las más avanzadas en todo tipo de equipos de vibración. En España, Oli Spain es responsable de la distribución de equipos de vibración industrial en España y Portugal. Establecida en 2006 como una filial de WAM Spain, hoy Oli Spain tiene como 106 rocas y minerales

n MAYO 2019

objetivo fundamental proporcionar productos fabricados en serie a un precio atractivo. La satisfacción del cliente a través del asesoramiento profesional, el servicio integral y la disponibilidad permanente sustentados por un gran stock de equipos y piezas de repuesto son una expectativa que Oli Spain está dispuesta a cumplir día a día. En el apartado de vibradores industriales, en Bauma se mostraron una pequeña parte de sus vibradores eléctricos externos (MVE), vibradores eléctricos externos antiexplosión (MVE-D), vibradores eléctricos externos de seguridad (MVE-E) y vibradores eléctricos externos para molienda de harina (MVE-milling). En lo referente a los sistemas de fluidificación, se expusieron vibro fluidificadores, vibradores neumáticos externos a turbina, vibradores neumáticos externos a rulos, vibradores hidráulicos, percusores neumáticos, vibradores neumáticos lineales a pistón con amortiguadores de aire, vibradores neumáticos externos a bola, percutores de martillo combinado a ráfaga percutores, vibradores neumáticos con amortiguador de aire ajusta-

Con diseño muy llamativo estuvo presente en Bauma el fabricante Oli de vibradores y sistemas de fluidificación.

bles, vibradores neumáticos externos de impacto a pistón, placas de fluidificación e inyectores fluidificadores. Por último, y de la división de vibradores de hormigón, se expusieron parte de los vibradores internos de alta frecuencia, los vibradores internos de alta frecuencia con el convertidor integrado, los vibradores internos eléctricos de alta frecuencia y los convertidores de frecuencia y tensión.

n RITCHIE BROS

La empresa canadiense Ritchie Bros., especializada en la subasta mundial de maquinaria de obras públicas, construcción, minería y agricultura, estuvo

presente en Bauma con un stand muy bien diseñado donde se buscaba transmitir la imagen corporativa mundial, pero sobre todo se quería anunciar las diversas subastas de maquinaria de segunda mano que tiene previstas para este año 2019 en sus instalaciones de Alemania, además de en Europa y en el resto del mundo. Ritchie Bros. es una empresa dedicada a la subasta de maquinaria de segunda mano sin reserva que tuvo sus orígenes en la ciudad canadiense de Kelowna, en la que los tres hermanos Ritchie comenzaron con la subasta de muebles. Al cabo de los años vieron las oportunida-

Imitando a un típico restaurante bávaro, Ritchie Bros recibió en Bauma a todos sus clientes.

des que ofrecía el mercado de la maquinaria y comenzaron a realizar encuentros por varias ciudades americanas y canadienses. No fue hasta el año 1976 cuando realizó su primera subasta permanente en la ciudad de Edmonton, en Alberta, para 11 años más tarde, en 1987, realizar sus dos primeras subastas en Inglaterra y en Holanda. Hoy en día tiene una impresionante estructura montada por todo el mundo, con instalaciones propias, donde realiza sus subastas, y es, sin lugar a dudas, la mayor empresa de venta de maquinaria usada. En España Ritchie Bros organiza 4 subastas al año en sus instalaciones permanentes de Ocaña, Toledo.

n ROSTA

La empresa catalana Tracsa comercializa desde hace ya varios años los sistemas de suspensión Rosta para las cribas y para todos aquellos equipos en los que la vibración es algo fundamental, independientemente del tipo de sector en el que se encuentren. Estos sistemas suizos se fabrican en versión AB, en versión AB Twin para equipos de mayor tamaño, y en versión AB-D. La versión reforzada se conoce como AB-HD. También se encuentra la versión ABi, en acero inoxidable, para el sector farmacéutico y el alimentario, y el sistema HS para equipos suspendidos. De todas las series se fabrican varios modelos diferentes y, dependiendo de la aplicación, se caracterizan por unas u otras aplicaciones. Para el sector de la mi-

extendedoras de asfalto y fresadoras fabricadas en un monobloque compacto, muy resistentes, especialmente indicadas para soportar grandes cargas y sometimiento a torsión. Solis las comercializa independientes o montadas en cadena, además de todo tipo de tornillería para estas tejas.

Una pequeña muestra de los sistemas de suspensión Rosta se expusieron en su stand de la Bauma.

nería y las explotaciones de áridos, los equipos Rosta se fabrican para cribas horizontales vibrantes, donde se caracterizan por su elevado aislamiento, su absorción de ruidos y su constante control de la criba; para cribas inclinadas, donde se aprecia su gran resistencia a la corrosión y mejora el rendimiento de los equipos; y para estructuras de aislamiento de equipos vibrantes, donde reduce la carga estructural, mejora el control de la frecuencia y aisla hasta un 96%. También tiene aplicaciones muy concretas en los alimentadores vibrantes, en los equipos móviles de trituración y clasificación, en los accionamientos de las cribas vibrantes, en los accionamientos de los equipos de trituración, en los accionamientos de las bombas, en los tableros de descarga de camiones y en los rascadores de banda. En el sector de la maquinaria de construcción, Rosta está presente en los equipos móviles de trituración y clasificación, en las plantas de reciclaje, en los equipos de elevación y perforación, concretamente en los tambores de cabrestante, en los compactadores vibrantes, y en las

transmisiones por cadena o por correa de muchos otros equipos.

n SOLIS

Solis, el fabricante asturiano de piezas de desgaste fabricadas en caucho, estuvo presente en Bauma con una extensa gama de sus equipos de fabricación propia, donde se mostró un importante abanico de sus productos de calidad, además de una experiencia contrastada de varias decenas de años. Entre los elementos que allí se pudieron observar se encontraban las tejas de oruga en caucho y poliuretano para máquinas

Al igual que las tejas, Solis expuso todo tipo de repuestos para extendedoras de asfalto, entre las que se encuentran las planchas alisadoras de acero antidesgaste, espárragos roscados y soldados, cuchillas de tamper, listones de bronce, resistencias, listones de bronce, cadenas de traslación, y paletas, brazos y placas para mezcladoras. Otro de los repuestos expuestos fueron los silenblocks para su montaje en compactadores para todas las marcas y modelos. Se fabrican con una extraordinaria mezcla de caucho que les transfiere una gran elasticidad y una elevada absorción de tensiones. Las ruedas neumáticas, bandajes macizos para

Gerencia y trabajadores de Solis con clientes en la pasada Bauma.

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rocas y minerales 107

SECCIÓN 4

disfrutando de sus ventajas. Hardox 500 Tuf ha demostrado su valor en volquetes, cazos, revestimientos, contenedores y todo tipo de piezas de desgaste.

todo tipo de máquinas industriales, así como recubrimientos de llantas de acero para cualquier medida, fueron, conjuntamente con los cepillos para barredoras para todas las marcas de sector en fibra de polipropileno y en todas las medidas, otras de las piezas que allí pudieron verse.

n SPRAY STREAM

La empresa Spray Stream, presente en Bauma con un stand donde se exponían dos de sus cañones más conocidos, se encuentra representada en España por la empresa madrileña Anzeve, quien ha comercializado ya varias de estas unidades en el sector extractivo y en el de las demoliciones. Los cañones SprayStream son una buena elección puesto que tienen gran variedad de boquillas dependiendo del polvo que se quiera eliminar, la cantidad… Lo más importante a la hora de escoger la boquilla que se va a usar es elegir una que se adapte totalmente a las partículas de polvo que se pretende captar. Para que la recogida de partículas sea eficiente, las microgotas de agua deben tener un tamaño similar a las de polvo. El problema de estas partículas es que son imperceptibles para el ojo: un pelo humano tiene una sección de 100 μ, sin embargo, el ojo humano no es capaz de ver objetos de menos de 30 o 40 μ. Es decir, el polvo que es cancerígeno es invisible, por lo que se necesitan gotas invisibles para mitigarlo. Además, cuanto menor sea el tamaño de las gotas de agua, mayor cantidad de gotas habrá, por lo que la probabilidad de que atrapen las partículas de polvo aumenta. 108 rocas y minerales

n MAYO 2019

Dos cañones para eliminar el polvo fueron expuestos en el stand de Spray Stream la pasada Bauma.

Los cañones SprayStream pueden producir gotas muy pequeñas capaces de atrapar las partículas de polvo para que cuando ambas estén en suspensión, se unan y, debido al peso, caigan al suelo humedeciéndolo, pero sin mojarlo. El sistema de SprayStream se basa en la última tecnología de ventiladores que producen columnas de aire a gran velocidad que pueden expulsar el agua desde 10 hasta 100 metros de distancia. Las boquillas, que se encuentran en un anillo de acero inoxidable, reciben el agua gracias a una bomba. El sistema de SprayStream es capaz de maximizar el rendimiento usando el mínimo de agua. Además, el agua pasa dos filtros para mantener el sistema hidráulico y las boquillas en perfectas condiciones.

ambas. Una chapa más fina de Hardox 500 Tuf permite aumentar fácilmente la capacidad de carga de un volquete o contenedor en un 10-15%. Por otra parte, si se utiliza el mismo espesor, la vida útil se prolonga en un 30% o más, dependiendo del material abrasivo. Hardox 500 Tuf ofrece una resistencia mayor al desgaste y también es suficientemente duro como para actuar como acero estructural antidesgaste. Esto ofrece nuevas oportunidades para reducir o suprimir estructuras de soporte, permitiendo a Hardox 500 Tuf soportar la carga en su lugar. Los primeros usuarios de Hardox 500 Tuf ya están

Alguna de las ventajas más importantes son una vida útil hasta dos veces más larga en comparación con Hardox 400, una elevada resistencia a las indentaciones y la formación de grietas frente a impactos con objetos y materiales afilados y pesados, un rendimiento probado en condiciones difíciles o con temperaturas bajo cero (energía de impacto garantizada de 27 J a -20 °C), un acero extraordinariamente fiable en fábrica, gracias a las estrechas tolerancias dimensionales y por ser un acero limpio con una calidad constante, y una excelente dureza como para funcionar como material estructural. La segunda novedad importante que se presentó en Bauma fue el Strenx 1100, un material más duro y ligero especialmente diseñado para la construcción de brazos y estructuras para grúas, y para las cajas de los volquetes. Este material

n SSAB

El último acero resistente al desgaste Hardox 500 Tuf de SSAB hizo escala en Bauma, en su exitoso viaje alrededor del mundo en numerosas aplicaciones. Los fabricantes que utilizan Hardox 500 Tuf puede elegir aumentar la durabilidad o la capacidad de carga, o

El Hardox 500 Tuf y el Strenx 1100 fueron los aceros que se presentaron en Bauma en el stand de SSAB.

estructural tiene un gran potencial que hace los productos más fuertes, más ligeros, más seguro, más competitivo y más sostenibles. Los diseñadores de equipos pueden reducir 20, 30 y hasta un 40% el peso de las estructuras de acero, y aun así lograr mayor rendimiento y una vida útil más larga.

n THYSSEN

El gigante alemán estuvo presente en Bauma con un stand de doble altura en el cual se daba información de la amplia gama de chapas que fabrica y comercializa para cualquier sector industrial. En la división de aceros de alto límite elástico, se expuso material de la gama completa N-A-XTRA, Perform y XABO, mientras que para los aceros antidesgaste fue la gama XAR la que mostró sus diferentes opciones. Todas las estructuras que necesitan de un acero ligero pero con un alto límite elástico, como es el caso de las plumas de las grúas, de los manipuladores telescópicos, etc., utilizan un acero especial templado y revenido. ThyssenKrupp

denomina a estos aceros N-A-XTRA y comercializa el 550, 620 y 700. En ambas opciones se comercializa en espesores entre los 3 y 100 mm, variando su límite elástico entre los 550, 620 y 700 MPa según modelo. cuando se necesitan todavía mayores límites elásticos, ThyssenKrupp cuenta con los aceros XABO. Se comercializan los modelos 890, 960, 1100 y 1300 y sus espesores varían entre los 3-100 mm para el 890 y 960, 4-40 mm para el 1100, y 4-10 para el 1.300. Sus límites elásticos varían desde los 890 hasta los 1300 MPa. El acero antidesgaste ThyssenKrupp se denomina XAR y es el que se utiliza habitualmente en las cajas de los dúmperes, las cucharas de cargadoras y excavadoras y en el revestimiento de machacadoras y molinos. Se comercializan 10 tipos diferentes con espesores que van desde los 4 a los 100 mm, según modelo y durezas que varían en función de las necesidades. Así, el XAR 300 se fabrica en espesores de 4 a 50 mm y durezas de 270 HBW. Por

Similar al stand de la pasada Bauma, Thyssen contó con pequeñas muestras de sus conocidos aceros de alto límite elástico y antiabrasivos.

Vei expuso en Bauma varios modelos entre los que se encontraba alguna novedad interesante.

el contrario, el XAR 600 se comercializa en los mismos espesores y su dureza puede ser superior a los 550 HBW. Todos estos aceros están también templados y revenidos, y en su composición siempre hay carbono, cromo, níquel y molibdeno en diferentes proporciones, buscando la máxima resistencia a la abrasión.

n VEI

El fabricante italiano de equipos de pesaje Vei estuvo en Bauma con un stand muy llamativo donde se expusieron varias de sus básculas, entre las que se encontraba alguna novedad. Su importación en España se realiza a través de la empresa ADRT System y su comercialización se encuentra en manos de varias empresas zonales repartidas por todo el país. En el stand de Vei pudieron verse las famosas básculas de pesaje a bordo Millennium y Helper, dos equipos que pueden ser instalados en manipuladores, dúmperes articulados, cargadoras subterráneas, manipuladoras telescópicas y autohormigoneras. Ambos equipos, el Millennium y el Helper para necesidades avanzadas, se montan para proporcionar

la máxima precisión para optimizar mejor sus cargas, procesos de producción, análisis de ventas, actualizaciones de inventario, carga de camiones y productividad de máquinas de carga. Una de las novedades presentadas en Bauma fue la báscula Millennium 5 para dúmperes articulados. Se trata de una nueva generación de básculas potentes, sencillas de montaje y utilización, muy fiables y con una máxima precisión, que pueden incorporar la impresora y el sistema de transmisión de datos sin cable. Su diseño ya está estudiado para cargadoras de ruedas y dúmperes rígidos, y en esta edición se muestra la versión para dúmperes articulados. Otra interesante novedad mostrada en Bauma fue el modelo Helper XE para excavadoras, un equipo formado por la carcasa, los sensores de los brazos, el sensor de las cadenas, el del cazo y los sensores de carga para conocer la presión de elevación del brazo. Como todas las básculas Vei, se caracterizan por su reducido tamaño, facilidad de instalación y manejo, y su excelente fiabilidad. MAYO 2019 n

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110 rocas y minerales

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ENERO MAYO 2019 2018 n

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112 rocas y minerales

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MAYO 2019 n

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NÚMERO 564 n BLUMAQ

n CINTASA

n HIDROMEK MAQUINARIA DE CONSTRUCCIÓN ESPAÑA

n CMS CEPCOR

n IBERMOP

n COHIDREX

n I.C. IBERCONVEYOR

n CONEXPO-CON/AGG 2020

n METSO

n CRIBANSA

n MININGLAND MACHINERY

n DALPER

n MMH 2019

n DRAGO ELECTRÓNICA

n NUBA SCREENING MEDIA

n ECODRILL

n PRODUTIVA FÁBRICA DE REDES

n EMSA MAQUINARIA Y PROYECTOS, S.L.

n SINDERYA

n ETESA

n SMOPYC 2020

n EXPOSIBRAM 2019

n SUTEVAR

n FIPA (FEDERACIÓN IBEROAMERICANA DE PRODUCTORES DE ÁRIDOS)

n TAIM

........................................................................................................... 31 ........................................................................................................... 59 ........................................................................................................... 37 ........................................................................................................... 29 ........................................................................................................... 85 .............................................................................................................. 5 ........................................................................................................... 67 ........................................................................................................... 13 ........................................................................................................... 73 .............................................................................................................. 3 ........................................................................................................... 63 ........................................................................................................... 89 ........................................................................................................... 49

n FLSMIDTH

........................................................................................................... 39

n GEOMATEC

........................................................................................................... 95

........................................................................................................... 11 ...................................................................... Interior contraportada ........................................................................................................... 41 ........................................................................................................... 43 .................................................................................. Interior portada .............................................................................................................. 6 ........................................................................................................... 35 ........................................................................................................... 57 ..................................................................................... Contraportada ........................................................................................................... 81 ........................................................................................................... 77 ........................................................................................................... 53

n TECYMACAN

........................................................................................................... 55

n WEIR MINERALS

........................................................................................................... 51

www.fueyoeditores.com

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