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SUMARIO

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NUESTRA PORTADA

DEMOLICIÓN & RECICLAJE / Nº 83/ OCTUBRE - DICIEMBRE 2017

La empresa española BYG, fabricante de piezas para el sector de las obras públicas, construcción y minería, es también importadora y comercializadora para toda España de la gama de implementos italianos de Trevi Benne. En la portada de este número de Demolición & Reciclaje se muestra un demoledor secundario de la serie FR, una gama formada por 11 modelos diferentes todos con rotación, cuya característica más importante es su productividad, fiabilidad y durabilidad. El modelo fotografiado es concretamente el FR15RD, un demoledor secundario de 1.890 kg de peso, que trabaja a una presión de 310 bares y, gracias a su diseño, puede ser montada en equipos portantes entre 16 y 21 toneladas.

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Para más información, contactar con: BYG Polígono Industrial Pla, Carrer del Pla, 45 08750 Molins de Rey, Barcelona Teléfono: 936 80 49 00

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EDITORIAL El sector del reciclaje está de enhorabuena

NOTICIAS La rozadora Kemroc DMW 220 desmantela un garaje subterráneo La industria cementera española evita anualmente que 2,3 millones de toneladas de residuos acaben en vertederos Agreca denuncia la permisividad y el "encubrimiento" de algunos ayuntamientos en presuntos delitos y faltas ambientales en la gestión de residuos de construcción La UE quiere ahorrar 7.500 millones de euros cada año gestionando mejor los RCD Ability, entre la maquinaria y el medio ambiente Los líderes mundiales de la industria del reciclaje hacen un llamamiento a la unidad del sector en el 15º Congreso de FER BYG entrega un demoledor Trevi Benne FR15RD a Caselé Gestión de Residuos Hardox Wearparts Center Donosti presenta su amplia gama de tubos y barras ASOCIACIONES La Comisión Europea presenta el protocolo de gestión de RCD en la UE en Madrid RCD Asociación lanza en enero de 2018 el primer curso on line de gestión de residuos de construcción y demolición (RCD) ARTE RECICLADO Escombrarte, el arte de los RCD

RECICLAJE DE RCD Reciclados Astorga inaugura su planta Sinderya para la valorización de 22.500 t/anuales de RCD

ENTREVISTA Entrevista a Gunther Wolff, gerente de Polítcas de Reciclados, dirección general Medio Ambiente, Comisión Europea. El Protocolo de Gestión de Residuos de Construcción y Demolición EQUIPOS DE RECICLAJE Ecomaq presenta en España los grupos móviles Evoquip y las plantas de reciclaje de Kiverco IMPLEMENTOS Caterpillar presenta su gama de implementos

DEMOLICIONES MECÁNICAS Excavadora Hyundai de 120 toneladas en el mayor proyecto de demolición de Europa

MANIPULACIÓN Manipuladoras industriales Caterpillar MH3022 y MH3024 para manipulación de sólidos y graneles EQUIPOS COMPACTOS Bobcat presenta la nueva cargadora compacta de orugas T870

Editor - Director: Luis Fueyo. Director de Marketing y Publicidad: Jesús García. Administración: Carmen Eiroa. Imprime: Booklet. Representantes Extranjero: Alemania-Holanda-Suiza-Austria: Intermedia Partners GmbH. In der Fleute, 46, D-42389 Wuppertal (Alemania), Teléfono: 00-49-202 271 690, Fax: 00-49-202 271 6920. Italia: Media Point & Exhibitions. Corte Lambruschini, Corso Buenos Aires, 8,Vº Piano, Int. 9, 16129 Genova (Italia), Teléfono: 00-39-010 570 4948, Fax: 00-39-010 553 0088. Suscripciones: España: 58 Euros, Europa: 110 Euros, Otros países: 170 Euros. Oficinas: Torrelaguna, 127 Posterior, 28043 Madrid, Teléfono: 91 415 18 04.52/ www.fueyoeditores.com. Depósito Legal: M-11684-2001. Edita: Fueyo Editores. S.L. Fueyo Editores no se responsabiliza de las opiniones vertidas por sus colaboradores. © Queda totalmente prohibida la reproducción, ni en todo ni en parte, de los contenidos de esta Revista, sin el permiso previo y por escrito de la editorial Fueyo Editores.


EDITORIAL

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ecientemente ha tenido lugar en España la presentación del Protocolo de Gestión de Residuos de Construcción y Demolición de la UE. Gunther Wolff, responsable de Política de laDG Medio Ambiente de la Comisión Europea, ha sido el responsable de volver a traer la esperanza al mercado español. El Protocolo, que ya tiene unos cuantos meses, no había sido presentado de forma oficial en nuestros país, y en él se habla de aspectos muy necesarios para alcanzar una economía circular real. La UE quiere ahorrar 7.500 millones de euros cada año gestionando mejor los residuos de la construcción y demolición, un aspecto posible pero que en España necesitaría de algún cambio más de tipo normativo y legislativo que obligue al consumo real de árido reciclado en todo tipo de obras, tanto de carácter público como privado. El Protocolo de Gestión de Residuos de Construcción y Demolición en la UE es un documento de 58 páginas en el cual se identifican los tipos de residuos, se analiza la logística, se estudia su procesamiento y tratamiento, se reconocen los procesos de gestión y garantía de calidad y se refieren las condiciones marco y políticas de los RCD, el mayor flujo de residuos con que cuenta actualmente la Unión Europea. Con este documento se quiere que la sociedad adquiera confianza en la calidad de los materiales reciclados procedentes de la construcción y demolición, y de esta manera se alargue el ciclo de vida, generando importantes beneficios tanto para el medio ambiente como para la economía. El Protocolo aborda aspectos muy importantes de los residuos de construcción y demolición. Por ejemplo, la trazabilidad del residuo, un aspecto muy interesantes que posibilitará conocer en todo momento dónde se encuentra el residuo, lo que permitirá reducir de una forma considerable la deposición de los RCD en vertederos legales e ilegales y el vertido en cunetas, descampados o zonas de difícil acceso. El segundo aspecto más llamativo del Protocolo es la calidad en el proceso desde el origen, lo que garantizará conocer en todo momento la índole de todo el material generado y así tener más oportunidades de reutilización a posteriori.

La prohibición del vertido es también un aspecto muy importante del Protocolo. Se insiste en la valorización y reutilización de absolutamente todo el residuo, para lo que se apuesta por mejores técnicas de deconstrucción, lo que permitirá generar un residuo mucho más limpio y de calidad que garantice una mejor reutilización en todo tipo de obras. Y por último, y es aquí donde debería de haber sido mucho más rotundo, la recomendación del uso del árido reciclado en futuras obras. Tener un material de calidad y que no haya una obligación real de su utilización en todo tipo de obras, tanto públicas como privadas, lo único que genera es que los acopios sean cada vez más grandes y que no se cierre el círculo del reciclaje. Es cierto que esta obligación en el consumo del material reciclado en todas las obras depende ya de cada país, aunque el Protocolo debería haber sido más incisivo en este aspecto. En cualquier caso, es un buen momento para España ya que durante varias semanas el Gobierno ha sometido a Consulta Pública Previa un nuevo proyecto de Real Decreto por el que se modifica el Real Decreto 105/2008, responsable de regular la producción y gestión de los residuos de construcción y demolición. Por lo tanto, y si las cosas han salido medianamente bien, es muy posible que en breve se tenga en la calle un nuevo Real Decreto que de una vez cierre el ciclo del reciclaje de los residuos de construcción y demolición, obligando a la utilización del árido reciclado en cualquier tipo de obra, lo que será el pistoletazo de salida para un sector que lleva desde el año 1995 que comenzó en España luchando por subsistir. Para que esto ocurra es fundamental que el árido reciclado pierda la condición de residuo. De esta manera, y con la obligatoriedad de su reutilización, el sector verá con buenos ojos un material que hoy en día se almacena en acopios de millones de metros cúbicos a la espera de una normativa que les permita alargar su vida útil. 2017 ha sido un año muy interesante para los residuos de construcción y demolición y los áridos reciclados, pero 2018 puede ser mucho mejor, convirtiéndose en el año decisivo que cambió la situación del sector de la demolición y el reciclaje en España.

ES CIERTO qUE ESTA OBLIGACIón En EL COnSUMO DEL MATERIAL RECICLADO En TODAS LAS OBRAS DEPEnDE YA DE CADA PAíS, AUnqUE EL PROTOCOLO DEBERíA HABER SIDO MáS InCISIVO En ESTE ASPECTO. En CUALqUIER CASO, ES Un BUEn MOMEnTO PARA ESPAñA YA qUE DURAnTE VARIAS SEMAnAS EL GOBIERnO HA SOMETIDO A COnSULTA PúBLICA PREVIA Un nUEVO PROYECTO DE REAL DECRETO POR EL qUE SE MODIFICA EL REAL DECRETO 105/2008, RESPOnSABLE DE REGULAR LA PRODUCCIón Y GESTIón DE LOS RESIDUOS DE COnSTRUCCIón Y DEMOLICIón

DEMOLICIÓN & RECICLAJE / Nº 83/ OCTUBRE - DICIEMBRE 2017

EL SECTOR DEL RECICLAJE ESTÁ DE ENHORABUENA

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NOTICIAS

NUEVA DELEGACIÓN BOBCAT EN BILBAO

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l pasado mes de mayo la empresa J.R.A. Maquinaria organizó una jornada de puertas abiertas con ocasión de la apertura de su nueva delegación Bobcat en Bilbao. J.R.A. Maquinaria es distribuidor de los productos Bobcat desde el año 2000 para una amplia zona de España; concretamente País Vasco, navarra, Rioja, Soria Aragón y Castilla la Mancha. Con su sede central ubicada en zaragoza, dispone además de delegaciones propias en navarra, Bilbao, Ciudad Real y Albacete. En las nuevas instalaciones de Bilbao J.R.A. Maquinaria dispone de un taller de 400 metros cuadrados con oficina, almacén de recambios y equipo técnico y comercial especializado para dar servicio a todos los clientes Bobcat del País Vasco. Al frente de esta nueva sede se encuentran Marta Fernández y Miguel Caballero, profesionales del sector con una dilatada experiencia. A primera hora de la mañana, sobre una parcela de unos 5.000 metros cuadrados, se presentó la nueva delegación con un importante despliegue de medios, gran parte de la gama Bobcat. Desde las cargadoras compactas, las miniexcavadoras o los manipuladores telescópicos de última generación, acompañados de los más variados y efectivos implementos, diseñados y fabricados por la propia firma. En este acto destacó como novedad el último modelo de miniexcavadora lanzado al mercado, la E17z de 1,7 toneladas, con una cabina abierta, espaciosa y confortable, con giro de voladizo cero

JOSé RAMón ARBIOL (IzDA.) COn EL nUEVO EqUIPO DE LA DELEGACIón DE BILBAO.

AL EVEnTO DE PUERTAS ABIERTAS ACUDIEROn MáS DE 100 PERSOnAS DE LA zOnA, qUE PUDIEROn PROBAR TODAS LAS MáqUInAS.

(zTS), con facilidad de transporte gracias a su peso, una fuerza de excavación destacable y su excepcional perímetro de trabajo. Además de la remarcable suavidad de las funciones del grupo de trabajo y la rapidez del rendimiento hidráulico. Al frente de todo ello estaba José Ramón Ar-

biol, responsable de J.R.A. Maquinaria, con su equipo, que ante una numerosa afluencia de clientes oficializó la apertura de dicha jornada y de sus nuevas instalaciones, dando las gracias a todos por su asistencia e iniciando la presentación de todos y cada uno de los equipos allí expuestos.

COMPRAnDO Un EqUIPO BOBCAT, UnO nUnCA SE EqUIVOCA. BOBCAT TIEnE FAMA BIEn GAnADA POR LA CALIDAD DE SUS CARGADORAS COMPACTAS, PUES BIEn, HOY DíA SUS MInIExCAVADORAS Y SUS MAnIPULADORES TELESCóPICOS ESTán AL MISMO nIVEL

“Destaco ante todos los presentes el altísimo nivel de calidad de todos los productos Bobcat y el excelente servicio técnico y de recambios que ofrecemos a nuestros clientes. Comprando un equipo Bobcat, uno nunca se equivoca. Bobcat tiene fama bien ganada por la calidad de sus cargadoras compactas, pues bien, hoy día sus miniexcavadoras y sus manipuladores telescópicos están al mismo nivel. Señores, el dinero hoy más que nunca cuesta mucho ganarlo, por lo que gastarlo bien es nuestra obligación, y en un producto Bobcat siempre está bien gastado”, concluyó Arbiol. Tras el discurso de José Ramon Arbiol, se procedió a las demostraciones de todos los equipos allí expuestos realizadas por dos grandes especialistas de la compañía Roby y Thomas. Todo ello fue seguido con gran interés por los más de 100 asistentes, mientras una decena de corderos eran asados a fuego lento por el reconocido parrillero Karlos Ibarrondo.


DEMOLICIÓN CON CRAS EN UNA VIVIENDA PARTICULAR

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nadie le gusta andar con explosivos dentro de su propia casa. Mucho menos utilizar productos explosivos en el interior de un edificio en el que no se quiere causar un daño importante. Por ello, realizar una demolición de un bloque de hormigón en el interior de un recinto cerrado y cubierto es un reto que sólo puede superarse utilizando cemento demoledor: es una partida que sólo el Cras puede ganar. El proyecto que se presenta en este artículo consistía en la demolición de un bloque de hormigón dentro de una galería fabricada con el mismo material. La utilización de explosivos en este entorno es, simplemente, inimaginable. Incluso el uso de pequeñas cantidades de explosivos para realizar pequeñas demoliciones podría provocar peligrosas proyecciones de mate-

rial y vibraciones que podrían afectar a la estructura del edificio. Tampoco es posible el uso de maquinaria pesada para realizar la demolición del bloque, dadas las dimensiones reducidas de acceso al recinto en el que se había de llevar a cabo la demolición. La perforación es el primer paso en los proyectos de demolición que se llevan a cabo con cemento expansivo. Tras verter el mortero en estas perforaciones, la reacción expansiva de hidratación genera la suficiente presión sobre el hormigón como para producir la rotura del mismo al cabo de pocas horas. El resultado es un escombro que se puede retirar fácilmente, dando por concluida satisfactoriamente, en pocas horas, una demolición que, a priori, no parecía sencilla de llevar a cabo, y que el uso de Cras acabó por hacer posible.


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NUEVO MARTILLO HIDRÁULICO MB 1650 DE ATLAS COPCO

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no de los principales objetivos de Atlas Copco es el de ayudar a sus clientes a reducir los costes operativos y el nuevo martillo hidráulico MB 1650 es un buen ejemplo de ello. El MB 1650, que sustituye al MB 1700, es más ligero y compacto pero ofrece el mismo alto nivel de rendimiento que su predecesor. El nuevo diseño ofrece una mayor fiabilidad, menores costes de reparación y mayor accesibilidad para el mantenimiento. Con un peso de 1 650 kg, el nuevo martillo hidráulico MB 1650 es adecuado para máquinas portadoras de 19 a 32 t. Una ventana de servicio rediseñada ofrece mayor accesibilidad y facilita el mantenimiento del implemento. Además, al carecer de acumulador de alta presión, los costes de reparación y mantenimiento del MB 1650 se reducen.

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TECNOLOGÍA AVANZADA DE CONTROL El rendimiento del martillo se optimiza con AutoControl, un sistema automático de cambio de longitud de la carrera del pistón que ajusta el equilibrio final entre la energía y frecuencia de impacto durante el funcionamiento. Además, ofrece la función EnergyRecovery de Atlas Copco que emplea automáticamente la energía de retroceso del pistón para incrementar el rendimiento sin mayor energía hidráulica y con menores vibraciones La válvula integrada StartSelect permite al operario ajustar el modo de arranque del martillo hidráulico conforme al

nUEVO MARTILLO ATLAS COPCO MB 1650, qUE VIEnE A SUSTITUIR AL COnOCIDO MB 1700

estado operativo en pasos muy sencillos. El MB 1650 está equipado también con ContiLube II, un dispositivo autopurgante de lubricación automática opcional que optimiza el consumo de grasa y ofrece una lubricación continua. Los niveles de ruidos y vibraciones del MB 1650 se han minimizado con el sistema VibroSilenced Plus que, utilizando los

componentes no metálicos de la amortiguación, aísla el mecanismo de percusión de la caja del martillo, mientras que el sellado de todas las aperturas contribuye también a reducir los niveles de ruidos y vibraciones. De forma opcional, el sistema patentado de sellado contra el polvo denominado DustProtector II aumentará la vida útil de los componentes y reducirá el

consumo de grasa. La válvula de retención integrada reduce la entrada de polvo en la zona de guía de la herramienta y la cámara del mecanismo de percusión. El nuevo martillo hidráulico MB 1650 es una opción eficaz para una amplia gama de aplicaciones de minería y rotura primaria, trabajos de demolición y rehabilitación, construcción e industria metalúrgica.


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LA ROZADORA KEMROC DMW 220 DESMANTELA UN GARAJE SUBTERRÁNEO

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a obra de "Sedelhöfe" está integrada en un nuevo proyecto de desarrollo residencial frente a la estación principal de tren en la ciudad alemana de Ulm. Antes de que la construcción pudiera comenzar, la infraestructura vieja tenía que ser despejada, lo que incluyó la demolición de un garaje subterráneo de cuatro pisos. La empresa especialista en demolición Prünstner usó una rozadora Kemroc DMW 220 para el corte de la estructura de hormigón, ocasionalmente muy reforzada, en tiempo récord y sin ningún ruido. Con sede en Ichenhausen, cerca de Ulm, Prünstner es una pequeña empresa de demolición y perforación, cuyo éxito se basa en la reputación de ejecutar trabajos que re-

LA OBRA DE DEMOLICIón DEL GARAJE COn 4 PLAnTAS TUVO LUGAR En LAS PROxIMIDADES DE LA ESTACIón DE TREn DE LA CIUDAD ALEMAnA DE ULM.

En JUnIO DE 2017, PRünSTnER FIRMó EL COnTRATO PARA DEMOLER Y RETIRAR Un GARAJE DE CUATRO ALTURAS En UnA zOnA COnSTRUIDA CERCA DEL CEnTRO DE LA CIUDAD DE ULM. En LUGAR DE UTILIzAR LOS TRITURADORES PRIMARIOS Y SECUnDARIOS COnVEnCIOnALES PARA ESTE TRABAJO, LA ExCAVADORA DE 40 TOnELADAS FUE EqUIPADA COn UnA ROzADORA PARA ROMPER LA ESTRUCTURA DE HORMIGón quieren métodos o equipos no convencionales. El contratista principal, züblin Spezialtiefbau GmbH, había subcontratado a Prünstner para trabajar con ellos en el proyecto de construcción de una solera llave en mano para la nueva área residencial

llamada "Sedelhöfe. En junio de 2017, Prünstner firmó el contrato para demoler y retirar un garaje de cuatro alturas en una zona construida cerca del centro de la ciudad de Ulm. En lugar de utilizar los trituradores primarios y secundarios

convencionales para este trabajo, la excavadora de 40 toneladas fue equipada con una rozadora para romper la estructura de hormigón. Como era de esperar, el garaje subterráneo estaba formado por segmentos de hormigón extremadamente grandes. Tanto el operador de la excavadora como el director general, Karl Prünstner, eran muy escépticos en lo que respecta al uso de la rozadora, pero alentados por los informes de estos equipos en diferentes obras, decidieron intentarlo. Inicialmente alquilaron la rozadora de cuchillas para un período de prueba. Las cubiertas de estacionamiento interiores de todos los niveles ya habían sido retiradas usando una excavadora con acceso-


ROzADORA KEMROC En LA DEMOLICIón DE LAS ESTRUCTURAS DE HORMIGón.

LA ROzADORA KEMROC TIEnE UnAS CUCHILLAS qUE CORTAn En HORMIGón A GRAn VELOCIDAD.

LA BARRA METáLICA COnTEnIDA En LAS SECCIOnES CORTADAS DEL MURO DE HORMIGón TEníA LOnGITUDES qUE PODíAn TRAnSPORTARSE FáCILMEnTE En COnTEnEDORES. ESTE FUE Un BEnEFICIO ADICIOnAL AL USAR LA ROzADORA, qUE AHORRó UnA CAnTIDAD COnSIDERABLE DE TIEMPO Y DInERO

secciones se redujeron en tamaño utilizando rompedores.

MÁS RÁPIDO Y SILENCIOSO, IDEAL PARA EL USO EN LA CIUDAD La barra metálica contenida en las secciones cortadas del muro de hormigón tenía longitudes que podían transportarse fácilmente en contenedores. Este fue un beneficio adicional al usar la roza-

dora, que ahorró una cantidad considerable de tiempo y dinero. Las secciones de hormigón trituraron a través de un equipo móvil ajustado a un tamaño de partícula de 0-45 mm, permitiendo que las varillas de acero fueran separadas fácilmente del hormigón, permitiendo que posteriormente pudieran ser vendidas como material de construcción de carreteras sin ninguna manipulación adicional.

“Fuerte y silencioso, fuerte y eficiente”, estas fueron las palabras utilizadas por Karl Prünstner senior para describir el trabajo con la rozadora Kemroc. Dijo: "Hemos logrado más en 10 minutos con una excavadora de 40 toneladas y la rozadora que lo que hicimos en una hora usando dos excavadoras equipadas con martillos hidráulicos. El coste de los consumibles era de alrededor de 20 euros por metro de corte que era comparable al coste de los consumibles con los martillos hidráulicos. Sin embargo, la rozadora fue significativamente más silenciosa que los martillos hidráulicos: 107 dB (A) se registraron en el sitio con los martillos en comparación con 97,1 dB (A) de la rozadora, que era más silenciosa que el ruido de la propia excavadora” Los ingenieros de Prünstner ya han incluido el uso de la rozadora en su repertorio de métodos de demolición. El director lo considera como una herramienta rápida y silenciosa para proyectos de renovación de infraestructuras en áreas urbanas y también puede ser utilizado en una amplia variedad de aplicaciones de demolición donde las estructuras circundantes necesitan ser protegidas.

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rios convencionales de corte y perforación. Todo lo que quedaba eran los laterales que consistía en una estructura de hormigón de 18 m de alto, fuertemente reforzado, además de una base de hormigón igualmente reforzado. Además de las estructuras de hormigón, el contrato también incluyó la eliminación de 180.000 m3 de suelo. Esto tuvo que ser completado dentro de un calendario muy apretado con todas las limitaciones asociadas con los proyectos en el centro de la ciudad. El ruido era un problema particular y el proyecto tenía que ser completado con el mínimo de ruido posible. La mayoría del personal de la obra se sorprendió al ver la rozadora de 30 mm de diámetro de armadura. Cuando se utilizó por primera vez el accesorio de corte, el operador de la excavadora cortó una ranura de 13 m de largo y 100 cm de profundidad a través de la pared del garaje. A partir de ese momento, el personal de la obra estaba convencido de que la rozadora podría hacer el trabajo. Las ranuras fueron cortadas de arriba a abajo en la pared de hormigón interna fuertemente reforzada, dividiéndola en secciones de aproximadamente 4 m de ancho. A continuación, se utilizó una excavadora de 100 toneladas para volcar las secciones en el centro vacío del antiguo garaje donde se demolían en piezas transportables usando demoledores secundarios. Finalmente, la base de hormigón reforzado de 60 a 80 cm de espesor se cortó en secciones de 4 x 4 m con una velocidad de corte de 2 m por minuto. Estas

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NOTICIAS

LA INDUSTRIA CEMENTERA ESPAÑOLA EVITA ANUALMENTE QUE 2,3 MILLONES DE TONELADAS DE RESIDUOS ACABEN EN VERTEDEROS

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l reciclado material y la valorización energética de residuos en fábricas de cemento evitaron en 2015 el vertido de 2,3 millones de toneladas de residuos, una cantidad con la que se podrían llenar 700 piscinas olímpicas. Estos datos se recogen en la última actualización del informe sobre “Reciclado y valorización de residuos en la industria cementera en España”, elaborado por el Instituto Cerdà y presentado en Barcelona por la Fundación Laboral del Cemento y el Medio Ambiente (Fundación CEMA). Por primera vez, el estudio realiza un análisis comparativo detallado de los costes de gestión de residuos municipales en vertedero, tanto por comunidades autónomas, como por países europeos. En este sentido, España, con un coste medio de 46,2 euros por tonelada “está aún muy alejada de otros países de nuestro entorno como Bélgica, Dinamarca, Alemania, Suecia o Austria, en los que prácticamente han desaparecido los vertederos y cuyas tasas de vertido duplican o incluso triplican los españoles”, ha explicado el director gerente de la Fundación Cema, Dimas Vallina, durante el acto de presentación. “La implantación de tasas disuasorias al depósito de residuos en vertedero es la vía más efectiva para mejorar las tasas de reciclado y para convertir los residuos no reciclables en

PRESEnTACIón DEL InFORME RECICLADO Y VALORIzACIón DE RESIDUOS En LA InDUSTRIA CEMEnTERA En ESPAñA.

POR PRIMERA VEz, EL ESTUDIO REALIzA Un AnáLISIS COMPARATIVO DETALLADO DE LOS COSTES DE GESTIón DE RESIDUOS MUnICIPALES En VERTEDERO, TAnTO POR COMUnIDADES AUTónOMAS, COMO POR PAíSES EUROPEOS

recursos, en línea con las políticas de economía circular de la UE. no debemos olvidar que la fermentación de la materia orgánica produce metano, un gas 25 veces más nocivo que el del CO2 en el avance del calentamiento global”, añadió. De las 33 fábricas de cemento existentes en España, 29 están autorizadas para el empleo de combustibles preparados a partir de residuos. En 2015, la industria cementera española recuperó energéticamente 749.372 toneladas de residuos, evitándose así la emisión a la atmósfera de 705.000 t de CO2 equivalente, un volumen similar al que captu-

ran anualmente 141.000 hectáreas arboladas. El porcentaje de sustitución energética, de combustibles fósiles por residuos, en la industria cementera española alcanza así el 23,4% una cifra muy alejada de la obtenida por otros países de nuestro entorno líderes en protección medioambiental como Austria (75,1%), Alemania (64,6%) o Bélgica (50%). La Comunicación de la Comisión Europea sobre economía circular, presentada a la lo largo de la jornada por parte de un ponente de la Comisión, dice textualmente que “Cuando no se pueden evitar o reciclar los resi-

duos, en la mayoría de los casos y tanto desde el punto de vista medioambiental como económico, es preferible recuperar su contenido energético en vez de depositarlos en vertederos”. La industria cementera juega un papel clave en ese nuevo paradigma de la economía circular, aprovechando el poder calorífico de residuos no reciclables. La jornada, clausurada por el secretario general de Territorio y Sostenibilidad de la Generalitat de Catalunya, Ferran Falcó i Isern, contó con la participación, entre otros, de la directora de Comunicación de Cembureau (Asociación Europea de Fabricantes de Cemento), Jessica Johnson, que explicó las barreras y oportunidades existentes en diferentes países de la UE a la recuperación energética de residuos, y del director del área de medio ambiente del Instituto Cerdà, Miguel Hernández.


NOTICIAS

AGRECA DENUNCIA LA PERMISIVIDAD Y EL “ENCUBRIMIENTO” DE ALGUNOS AYUNTAMIENTOS EN PRESUNTOS DELITOS Y FALTAS AMBIENTALES EN LA GESTIÓN DE RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN

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n el acto de apertura de la Asamblea Anual de la Asociación de Empresas Gestoras de residuos de Construcción y Demolición de Andalucía (AGRECA), celebrada el 24 de noviembre en Sevilla, el director general de Prevención y Calidad Ambiental de la Consejería de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio de la Junta de Andalucía, Fernando Martínez Vidal, resaltó la importancia de propiciar, lo antes posible, el reconocimiento del fin “de la condición de residuo para el árido reciclado”. Este cambio normativo es plenamente compartido por la Asociación de Empresas Gestoras de residuos de Construcción y Demolición de Andalucía, AGRECA, y su federación nacional, la Federación RCD, (Federación Española de Asociaciones territoriales de Gestores de Residuos de Construcción y Demolición), ya que su desarrollo mediante orden ministerial permitirá que los productos generados por las plantas de reciclaje de residuos de construcción y demolición (RCD) se pongan en el mercado con las garantías necesarias para su uso como árido de construcción y que se conviertan en un agente activo en los procesos de compra verde con el consiguiente ahorro en el consumo de materias primas de origen extractivo. En el transcurso del acto inaugural, que contó

MIEMBROS DE AGRECA En SU úLTIMA ASAMBLEA AnUAL.

también con la participación del jefe de Servicio de Residuos y Calidad del Suelo, Leandro Sequeiros, y el presidente de AGRECA, José J. Jiménez Portela; el director general de Prevención y Calidad Ambiental de la Consejería de Medio Ambiente, animó a los empresarios reunidos, todos ellos propietarios de plantas de pequeñas y medianas empresas, a perseverar en los esfuerzos que vienen realizando en los últimos años por mantener su actividad a pesar de las dificultades evidentes en estos años como consecuencia de la falta de sensibilidad ambiental en materia de reciclaje. Si bien, gracias al trabajo de algunas administraciones y de estos empresarios, que se han mantenido firmes en

su compromiso con el medio ambiente, tal como reconoció Martínez Vidal, se ha continuado avanzando en la valorización de RCD.

MUCHO POR HACER Más del 60% de los ayuntamientos de Andalucía carecen de ordenanza municipal de residuos e incumplen de forma sistemática la normativa que, desde 2007, les obliga a dotarse de esa herramienta. Se han convertido en “cooperantes necesarios para la comisión de delitos ambientales por parte de empresas y gestores ilegales de residuos de construcción”, como apuntó el presidente de AGRECA, José J. Jiménez Portela, durante el acto. Con estas palabras la pa-

tronal andaluza de ,valorización y reciclaje de RCD critica la permisividad con las prácticas ilegales que proliferan por todo el territorio andaluz. AGRECA hace un balance positivo del elevado número de denuncias a las que la administración autonómica y el SEPROnA dieron solución. Mientras, buena parte de los ayuntamientos siguen permitiendo, cuando no promoviendo ellos mismos o utilizándolos, acopios indefinidos de escombros de obras que se acaban convirtiendo en vertederos ilegales e incontrolados que luego deben ser eliminados a costa del dinero de los contribuyentes”. El incumplimiento generalizado de la Ley, especialmente del RD 105/2008, y la falta de or-


RENOVACIÓN EN LA DIRECTIVA En el transcurso de la asamblea anual de AGRECA, además de estos asuntos y otros de importancia para el sector, se procedió al relevo, a petición propia, del presidente José Jiménez Portela, cargo que, en adelante ocupará Pedro de Toro, elegido por consenso de todos los asociados a propuesta del anterior presidente, quien, en cualquier caso, seguirá representando a Andalucía en la Federación RCD, (Federación Española de Asociaciones territoriales de Gestores de Residuos de Construcción y Demolición), en calidad de presidente y representante de la Comunidad Autónoma de Andalucía y las Ciudades Autónomas de Ceuta y Melilla. GRANDES VERTEDEROS ILEGALES Otra de las cuestiones transcendentales abordadas en la asamblea son los grandes vertederos ilegales, utilizados por empresas de todo tipo para enterrar lo que la ley determina que debe ser entregado a un gestor autorizado. También en este caso los ayuntamientos se sitúan en el origen del problema. La no solicitud de fianza al promotor – poseedor del residuo hace que muchos gestores irresponsables entreguen los escombros a un gestor ilegal, ante la no obligación de presentar los correspondientes albara-

nes de entrega del residuo a una planta autorizada de gestión de RCD. En este sentido, cabe recordar que denuncias realizadas por parte de AGRECA alertando de prácticas irregulares en el tratamiento de RCD han dado lugar en buena parte de los casos a la apertura de expedientes sancionadores. Son recientes casos de tal envergadura como el del vertedero de nerja (Málaga), considerado hasta ahora el mayor golpe a la gestión irregular de los residuos en España. Una investigación que se inició en agosto del pasado año, a raíz de las denuncias presentadas por AGRECA y por la Federación RCD (Federación Española de Asociaciones territoriales de Gestores de Residuos de Construcción y Demolición), por el vertido ilegal e incontrolado de residuos de la construcción y demolición, residuos peligrosos, residuos de podas y vegetación, plásticos, etc., en una antigua cantera situada en el Parque natural de Sierra Tejeda, Almijara y Alhama de nerja. Un vertedero que operó durante 18 años con la connivencia de la administración local. O el reciente incendio de la planta de Recinor, en Córdoba, que también ha destapado una gestión irregular de la que ya había alertado AGRECA. Desgraciadamente estos no son casos aislados. En Andalucía se contabilizan alrededor de un centenar de grandes vertederos que practican una gestión irregular de residuos, básicamente consistente en recepcionar residuos de construcción y demolición que son directamente enterrados o abandonados, percibiendo dine-

En ESTE SEnTIDO, CABE RECORDAR qUE DEnUnCIAS REALIzADAS POR PARTE DE AGRECA ALERTAnDO DE PRáCTICAS IRREGULARES En EL TRATAMIEnTO DE RCD HAn DADO LUGAR En BUEnA PARTE DE LOS CASOS A LA APERTURA DE ExPEDIEnTES SAnCIOnADORES

ro, y por tanto ejerciendo una competencia desleal por dicha gestión, pero sin las autorizaciones pertinentes para llevar a cabo ese tipo de actividad. Si bien es cierto, existen algunas actuaciones, más que destacadas, de restauraciones ambientalmente sostenibles y que son claramente ejemplarizantes.

FEDERACIÓN ANDALUZA DE MUNICIPIOS La Asociación de Empresas Gestoras de Residuos de la Construcción y Demolición (RCD) de Andalucía, Ceuta y Melilla busca abordar precisamente esta realidad y la falta de implicación por parte de los ayuntamientos con la Federación Andaluza de Municipios y Provincias (FAMP). La reciente apertura de una fase de modificación del Real Decreto 105/2008, que regula la producción y gestión de los residuos de construcción y demolición, propicia

un marco idóneo para retomar el compromiso y el grado de implicación que, de una vez por todas, deben asumir los ayuntamientos en el control del tratamiento de RCD para lograr una transformación total, ya en marcha, que propicie que éstos dejen de considerarse meros residuos y puedan convertirse en recursos con multitud de posibilidades.

INACCIÓN EN EL RECICLAJE DE ESCOMBROS La gestión correcta de los escombros o residuos de construcción y demolición (RCD) que producimos en nuestras ciudades, y concretamente, en Andalucía, es a día de hoy una de las principales asignaturas pendientes para la mayoría de los municipios. nos encontramos en una sociedad carente de responsabilidad en este cometido, donde muchas instituciones públicas son todavía remisas a cumplir la

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denanzas municipales, o la no inclusión de los escombros no domiciliarios en éstas, son la base del problema y el origen de buena parte de los vertederos incontrolados.

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normativa, y donde se hace necesaria la labor de AGRECA, asociación centrada en la promoción de una gestión ambientalmente adecuada de los residuos de construcción y demolición, actuando fundamentalmente en la promoción de su reciclaje frente a su eliminación y en el fomento de la aplicación de los áridos reciclados obtenidos a partir de dichos residuos. Un aspecto importante a tener en cuenta es el volumen de este material. La construcción es el sector que más residuos genera, tras los urbanos, siendo responsable de la producción de más de 1 tonelada por habitante y año. Esto supondría el agotamiento de los recursos no renovables a causa de la extracción ilimitada de materias primas y del consumo de recursos fósiles. Además del impacto en el entorno natural, que se ve afectado paisajísticamente y por la emisión de contaminantes o la deposición de residuos del proceso de todo tipo. Los RCD suponen, en el ámbito europeo, el 30% de los residuos que se generan, que son reciclables en porcentajes cercanos al 100%. La nueva legislación europea en la materia de residuos supone un cambio “radical” en la concepción de la gestión de los

DESGRACIADAMEnTE ESTOS nO SOn CASOS AISLADOS. En AnDALUCíA SE COnTABILIzAn ALREDEDOR DE Un CEnTEnAR GRAnDES VERTEDEROS qUE PRACTICAn UnA GESTIón IRREGULAR DE RESIDUOS, BáSICAMEnTE COnSISTEnTE En RECEPCIOnAR RESIDUOS DE COnSTRUCCIón Y DEMOLICIón qUE SOn DIRECTAMEnTE EnTERRADOS O ABAnDOnADOS, PERCIBIEnDO DInERO,Y POR TAnTO EJERCIEnDO UnA COMPETEnCIA DESLEAL- POR DICHA GESTIón, PERO SIn LAS AUTORIzACIOnES PERTInEnTES PARA LLEVAR A CABO ESE TIPO DE ACTIVIDAD residuos, orientándose a la Economía Circular y potenciando la reutilización. La nueva normativa, que debe ser traspuesta a la legislación de todas las comunidades, establece que, en 2020, al menos el 70 % de todos los residuos de construcción y demolición que se producen serán sometidos a procesos de valorización y reutilización, disminuyéndose el consumo de áridos naturales y el consiguiente impacto ambiental y consumo de energía en su extracción y elaboración. La nueva normativa fijará como objetivo también la lucha contra los operadores ilegales y el fomento de la compra verde y una fiscalidad ambien-

tal adecuada. Esperemos que esta nueva legislación consiga que las instituciones locales entiendan la importancia de la valorización y reutilización.

RCD Y ADMINISTRACIONES LOCALES Es constante en muchos ayuntamientos desde hace años la falta de control de los residuos de construcción, siendo numerosas las denuncias que tramita la Junta de Andalucía, la mayoría de las cuales terminan sancionando a las instituciones locales. La Ley, en lo relativo a las competencias administrativas de las entidades locales, insta a las municipios a tener una or-

denanza municipal que regule la producción de residuos en las obras, obligando al productor o poseedor de un residuo a que proceda adecuadamente a su correcta gestión a través de las fórmulas que establece, en los términos previstos en la legislación de Andalucía, ya que existe el deber de constituir un aval o garantía equivalente a depositar ante el Ayuntamiento donde se ejecute la obra y cuyo objetivo es garantizar la correcta gestión de los RCD. Esta fianza se recupera una vez que el gestor entrega al constructor el certificado de haber recogido, gestionado y valorizado correctamente los escombros. En definitiva, los productores y poseedores de RCD deberán cumplir con los deberes previstos en el Real Decreto 105 / 2008, que afecta a todo el territorio nacional. Los productores de RCD están obligados a incluir en los proyectos básicos y de ejecución un estudio de gestión de residuos (EGR) en el que se acredite la correcta trazabilidad y gestión de los RCD generados, y su destino a valorización. Esta falta de prevención y el escaso reciclaje de los RCD provoca un grave problema ambiental contra el que es necesario luchar. En ello lleva trabajando desde hace años la Asociación de Empresas Gestoras de Residuos de la Construcción y Demolición (RCD) de Andalucía, Ceuta y Melilla, AGRECA, que tiene como objetivo fomentar y divulgar la correcta gestión de este tipo de residuos. Además, AGRECA trabaja activamente en la denuncia de prácticas ilegales e irregulares, así como de prácticas de competencia desleal.


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LA UE QUIERE AHORRAR 7.500 MILLONES DE EUROS CADA AÑO GESTIONANDO MEJOR LOS RCD

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a Unión Europea podría ahorrar cada año cerca de 7.500 millones de euros gestionando y utilizando mejor los materiales procedentes de los residuos de construcción y demolición, teniendo en cuenta que se generan al año más de dos toneladas de residuos de construcción y demolición per cápita, y el coste por tonelada es de 10 euros. Con el objetivo de presentar el nuevo Protocolo de Gestión de Residuos de Construcción y Demolición en la UE y analizar las oportunidades de negocio que ofrece la gestión de estos materiales, “transformando esta montaña de residuos en una oportunidad económica y social”, expertos del sector y de la Comisión Europea han celebrado en Madrid una Conferencia que ha reunido a los principales actores del mercado para compartir buenas prácticas y crear nuevas oportunidades. Los residuos de construcción y demolición representan un riesgo para el medio ambiente y presentan auténticos desafíos para la UE. Cada ciudadano europeo genera al año más de dos toneladas de residuos de construc-

GUnTHER WOLFF DURAnTE LA PRESEnTACIón DEL PROTOCOLO En MADRID.

ción y demolición. Para transformar esta montaña de residuos en una oportunidad económica y social, expertos del sector y de la Comisión Europea han elaborado el Protocolo de gestión de residuos de construcción y demolición en la UE. Las directrices que figuran en el Protocolo se basan en un análisis efectuado por expertos en la materia y pretenden ayudar a maximizar la reutilización y el reciclado de los residuos de construcción y demolición en todos los Estados miembros, lo que en última ins-

tancia beneficiará a todos los ciudadanos. El objetivo general del Protocolo es aumentar la confianza en el proceso de gestión de los residuos de construcción y demolición, así como en la calidad de los materiales reciclados procedentes de ambas actividades. Fomentando el mercado de residuos de construcción y demolición, podrían crearse miles de puestos de trabajo de calidad. Para impulsar el crecimiento del sector, es fundamental que exista una economía circular de la construcción, mediante la

LOS RESIDUOS DE COnSTRUCCIón Y DEMOLICIón REPRESEnTAn Un RIESGO PARA EL MEDIO AMBIEnTE Y PRESEnTAn AUTénTICOS DESAFíOS PARA LA UE. CADA CIUDADAnO EUROPEO GEnERA AL AñO MáS DE DOS TOnELADAS DE RESIDUOS DE COnSTRUCCIón Y DEMOLICIón. PARA TRAnSFORMAR ESTA MOnTAñA DE RESIDUOS En UnA OPORTUnIDAD ECOnóMICA Y SOCIAL, ExPERTOS DEL SECTOR Y DE LA COMISIón EUROPEA HAn ELABORADO EL PROTOCOLO DE GESTIón DE RESIDUOS 20 DE COnSTRUCCIón Y DEMOLICIón En LA UE

demolición y posterior reconstrucción con materiales creados a partir del reciclado de residuos. Teniendo en cuenta que una tonelada de residuos vale aproximadamente 10 EUR, cada año podrían ahorrarse en la UE unos 7.500 millones EUR utilizando mejor los materiales procedentes de los residuos de construcción y demolición. Y no sólo se beneficiaría el sector de la construcción: cada tonelada que se recicla implica una tonelada menos de vertidos, lo que generaría evidentes beneficios para el medio ambiente. El mercado en sí no es nuevo, pero está limitado principalmente por la falta de confianza en la calidad de los materiales reciclados procedentes de los residuos de construcción y demolición, así como por la falta de conocimientos sobre los riesgos que implican para la salud de los trabajadores que los utilizan. Es posible aumentar la confianza en el conjunto del ciclo de gestión de los residuos de construcción y demolición mediante un marco en el que la colaboración y la transparencia sean los principios básicos y, por lo tanto, es preciso garantizar que cada eslabón de la cadena sea totalmente transparente y fiable, y se ajuste a normas comunes. La máxima aspiración es modernizar todo el sector de construcción y demolición, que es uno de los que genera más residuos en Europa, aportando beneficios y creando empleo en el proceso.


ALEX IMPLEMENTS HACE ENTREGA DE UNA CIZALLA LABOUNTY A FERNANDO COSANO CORRERO

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lex Implements, la empresa vasca dedicada a la importación y comercialización de grandes marcas fabricantes de implementos para obras públicas, construcción y minería, como nPK, LaBounty, HKS o Seba, entre otras muchas, ha hecho entrega a la compañía Fernando Cosano Correro de la primera cizalla MSD-2250R de LaBounty vendida en España. Se trata de un nuevo modelo de cizalla móvil del conocido fabricante americano LaBounty. Concretamente del modelo MSD-2250R de 5.670 kg de peso, especialmente diseñado para excavadoras de 25 tone-

ladas que montan el implemento en el segundo miembro y de 50 toneladas que lo montan en el tercer miembro. Su boca se abre 762 mm, medida similar a la profundidad de sus mandíbulas. Su alcance es de 3,6 metros. Las cizallas de la serie MSD de LaBounty están diseñadas para el procesamiento de chatarra. Maximizan el rendimiento y la seguridad con un mantenimiento significativamente menor, destacando por su gran fuerza de corte, amplia apertura y profundidad de sus dos mandíbulas y sus cuchillas intercambiables. Este modelo es una de las principales apuestas

de la marca estadounidense, referente mundial de cizallas para chatarra, que además ha incrementado significativamente su presencia en Europa con la inauguración de un centro de ensamblaje en Möers (Alemania), que da soporte a nivel europeo tanto en ventas como en servicio postventa. Así, la calidad de la marca junto con la profesionalidad y experiencia de Alex Implements (Aleximport) en el sector (más de 30 años en la venta y reparación de cizallas chatarreras), hacen de todo ello una apuesta de garantía a la hora de abordar compra de una cizalla.

CIzALLA LABOUnTY MSD-2250R EnTREGADA A LA EMPRESA FERnAnDO COSAnO CORRERO.


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ABILITY, ENTRE LA MAQUINARIA Y EL MEDIO AMBIENTE

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o hace muchos meses comenzó a estar operativa una curiosa empresa que se dedica tanto a la comercialización de equipos e implementos de obras públicas y construcción como a las labores de asesoría medioambiental. Aunque inicialmente parece algo muy dispar, la verdad es que hoy en día el tema medioambiental está directamente relacionado con las diferentes obras que se ejecutan. De ahí que esta empresa sea capaz de asesorar en el plano medioambiental a la vez que aconseja y suministra la maquinaria más conveniente para la realización de las diferentes obras. Ability, Maquinaria y Medio Ambiente se creó a principios de 2015, aunque no se constituyó como sociedad limitada hasta unos meses más tarde, concretamente en el mes de septiembre, para abrir sus oficinas físicas y taller de reparaciones en los meses de verano de 2016. Al frente de esta novedosa empresa se encuentran dos profesionales muy reconocidos en el sector, que entre los dos suman más de 70 años de experiencia en el mundo de la maquinaria: Javier Llorente Allas y Luis Jiménez García-Moreno, los dos socios fundadores. Javier Llorente es el gerente de la empresa y dirige a los comerciales y al responsable del taller con que cuenta hasta la fecha. “La idea es ir creciendo poco a poco con cabeza”, aclara Llorente. Javier Llorente ha estado trabajando durante casi 30 años en la empresa Aleximport, importadora y distribuidora de

InSTALACIOnES DE ABILITY En LA CALLE InGEnIERO FERnánDEz CASADO 17 DE COSLADA.

ABILITY, MAqUInARIA Y MEDIO AMBIEnTE, SE CREó A PRInCIPIOS DE 2015, AUnqUE nO SE COnSTITUYó COMO SOCIEDAD LIMITADA HASTA UnOS MESES MáS TARDE, COnCRETAMEnTE En EL MES DE SEPTIEMBRE, PARA ABRIR SUS OFICInAS FíSICAS Y TALLER DE REPARACIOnES En LOS MESES DE VERAnO DE 2016. AL FREnTE DE ESTA nOVEDOSA EMPRESA SE EnCUEnTRAn DOS PROFESIOnALES MUY RECOnOCIDOS En EL SECTOR, qUE EnTRE LOS DOS SUMAn MáS DE 70 AñOS DE ExPERIEnCIA En EL MUnDO DE LA MAqUInARIA: JAVIER LLOREnTE ALLAS Y LUIS JIMénEz GARCíA-MOREnO

los implementos nPK en España. Los últimos años fue el director comercial para España. Por su parte, Luis Jiménez comenzó su vida laboral en Cubiertas y Tejados, S.A., posteriormente Cubiertas y Mzov, S.A., donde estuvo 16 años, para pasar a la empresa Corinsa, donde ocupó el puesto de responsable del departamento de ventas. A continuación estuvo como jefe de producto, jefe de ventas en Madrid y director de la red de distribuidores en Case, para continuar como responsable del departamento de compactación en Emsa. Su siguiente etapa laboral fue ya como socio accionista y director comercial de Autopalas Arganda, para pasar posteriormente a ser el director comercial de Fimop, vendiendo equipos Hitachi, y terminar en Divastock, una filial del banco de Sabadell dedicada a la recuperación de activos, donde Luis fue el director. En definitiva, se trata de dos profesionales con extensos conocimientos técni-

OFICInAS DE ABILITY En COSLADA, MADRID. En PRIMER PLAnO, JAVIER LLOREnTE. DETRáS, LUIS JIMénEz.


TAMBIén OFRECE EnTRE LAS MARCAS REPRESEnTADAS, EqUIPOS PARA MEDIOAMBIEnTE Y RECICLAJE, TALES COMO MAqUInARIA PARA TRITURACIón, CRIBADO, FABRICACIón DE BIOMASA Y PELLETS, InCLUSO PARA DESCOnTAMInACIón

EqUIPOS RAMMER EMBALADOS PREPARADOS PARA SU DESPACHO.

primarios, secundarios, multiprocesadores, cucharas bivalvas y cizallas. El sector de los martillos hidráulicos Rammer lo forman actualmente la gama Excellence, que agrupa a la anterior línea Rammer, y a la gama Performance, formada por los antiguos martillos Bretec, la segunda marca de la multinacional finlandesa Rammer. “Los martillos Rammer Performance son equipos más sencillos, tecnológicamente hablando, pero cuentan con la misma calidad”, explica Luis Jiménez. El sector de las cucharas trituradoras y cribadoras lo tiene cubierto con el fabricante italiano MB, mientras que el sector de la manipulación de férricos y chatarras lo tiene bien atado con las empresas Dynaset y Butti.

La división de asesoría medioambiental se dedicará a la realización de proyectos, gestión de permisos, elaboración de informes, etc. Ha llegado a acuerdos con empresas de construcción, que se encargarán del acondicionamiento del terreno y montaje de los diferentes elementos para la construcción de cualquier planta de reciclaje. De esta forma, tienen la capacidad de ofrecer proyectos llave en mano para el montaje de plantas de reciclaje, tratamiento de residuos, etc. Dentro de este ámbito realiza estudios integrales donde se trata la evaluación ambiental, con estudios de impacto ambiental, informes de sostenibilidad ambiental, planes de vigilancia ambiental, memoria ambiental, etc.); los

sistemas de gestión ambiental; outsourcing; estudios de suelos; energía o integración paisajística, entre otros muchos. También ofrece entre las marcas representadas, equipos para medioambiente y reciclaje, tales como maquinaria para trituración, cribado, fabricación de biomasa y pellets, incluso para descontaminación. Entre los equipos más demandados de esta división se encuentran los recolectores de basuras, los limpiacontenedores y las barredoras industriales, de las cuales Ability tiene varias unidades alquiladas al Ayuntamiento de Alcorcón en Madrid, además del equipo recientemente entregado al Ayuntamiento de Campo Real, también en Madrid. Ability, Maquinaria y Medio Ambiente, S.L. es una mezcla de comercializadora de maquinaria con ingeniería medioambiental que garantiza el éxito de todos los proyectos de sus clientes. Su compromiso con el medio ambiente y su conocimiento de la maquinaria hace de esta empresa el socio indispensable en cualquier trabajo de construcción, reciclaje y preservación del medio ambiente.

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cos, probada experiencia e inmejorables relaciones personales que han adquirido a lo largo de varias décadas en el mercado de la maquinaria. Las instalaciones de Ability se encuentran en el polígono industrial de Coslada (Madrid), concretamente en la calle del Ingeniero Fernández Casado 17, en una zona perfectamente comunicada, donde cuenta con unas oficinas de 150 m2, que albergan la dirección, administración y los diferentes puestos comerciales, y casi 600 m2 de taller, equipados con caudalímetros, grúas, equipos hidráulicos para desmontar martillos, etc. Aunque las naves cubren sobradamente la actividad de la empresa, “preferimos apostar por la situación que por el tamaño de la nave”, aclara Javier Llorente. “También disponemos de varios vehículos taller con el equipamiento necesario para prestar servicio de asistencia técnica in situ”. Ability cuenta entre sus distribuidas con representadas de alto nivel. Para el sector de la construcción y la demolición tiene firmado un acuerdo con la finlandesa Rammer, fabricante de martillos hidráulicos, demoledores

zOnA DE REPARACIOnES En LAS nAVES DE ABILITY.

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NOTICIAS LOS LÍDERES MUNDIALES DE LA INDUSTRIA DEL RECICLAJE HACEN UN LLAMAMIENTO A LA UNIDAD DEL SECTOR EN EL 15º CONGRESO DE FER

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on Olaeta, presidente de la Federación Española de la Recuperación y el Reciclaje (FER), inauguró en junio la 15ª edición del Congreso con un llamamiento a la unidad de la industria del reciclaje porque, según ha manifestado, “nuestras empresas padecen los mismos problemas que nuestras homólogas europeas o estadounidenses”. Olaeta ha realizado un encendido alegato sobre el sector recuperador y su papel primordial en el desarrollo económico actual y clave en el nuevo modelo circular: “nuestras plantas de tratamiento de residuos son las auténticas minas del siglo xxI, en las que convertimos en recursos lo que otros desechan”. Por tanto, “los gestores somos la solución para cambiar de paradigma económico y no un problema como así parecen ver aquellos que nos someten a un exceso de regulación y de cargas administrativas y, a la vez, no ponen el mismo desempeño en acabar con el intrusismo y la competencia desleal que amenaza a este sector, al medio am-

biente e impide aumentar las tasas de reciclaje”. A continuación, el máximo responsable de FER cedió la palabra a Josep Maria Tost i Borràs, director de la Agència de Residus de Catalunya, que puso de manifiesto “la importancia del sector de la

tor, en encuentros de trabajo, intercambio y comunicación para avanzar en la mejora de la gestión de los residuos”. Por su parte, xavier Riba Mas, presidente del Gremi de la Recuperació de Catalunya, colaborador de esta edición del

recuperación como motor económico, siendo las empresas de gestión de residuos claves para impulsar la cadena de la economía circular, recuperando los recursos para ser nuevamente utilizados.” Además, Josep Maria Tost se refirió a “continuar con la apuesta de colaboración con el sec-

congreso de FER, afirmó que, ante el reto de un mundo cada vez más global, “en España juntos somos pequeños, imaginad separados”. “El asociacionismo dividido es débil ante los retos que plantean las leyes transeuropeas y las elites económicas que gobiernan el mundo”, ha añadido, por eso “la

IOn OLAETA, PRESIDEnTE DE LA FEDERACIón ESPAñOLA DE LA RECUPERACIón Y EL RECICLAJE (FER), InAUGURó En JUnIO LA 15ª EDICIón DEL COnGRESO COn Un LLAMAMIEnTO A LA UnIDAD DE LA InDUSTRIA DEL RECICLAJE PORqUE, SEGún HA MAnIFESTADO, “nUESTRAS EMPRESAS PADECEn LOS MISMOS PROBLEMAS qUE nUESTRAS HOMóLOGAS EUROPEAS O ESTADOUnIDEnSES”

atomización del sector español de la recuperación precisa de asociaciones fuertes que les defiendan y orienten hacia la competitividad”.

APUESTA POR LA TECNOLOGÍA A continuación, José Martínez, fundador-director de Trading12, ofreció una conferencia sobre “Tendencias en el Mercado Mundial de las Materias Primas” en la que animó a las empresas recuperadoras a dar un paso hacia delante: “Manejamos los negocios como lo hacían nuestros padres o abuelos”. El experto ha apelado al uso de la tecnología para aumentar la rentabilidad: “La que lleváis en el bolsillo es 10.000 veces más potente que la que tenía el Apolo 11 en su viaje a la Luna, por lo que debéis aprender a utilizarla”. Además, ha ofrecido diversos ejemplos sobre las ventajas de una formación básica en el uso de las herramientas tecnológicas ligadas al negocio bursátil, porque “si para vosotros es importante obtener la máxima rentabilidad en el negocio, de-


béis saber cuándo comprar y cuándo vender”. Martínez ha pronosticado que después de “seis años de una clara tendencia bajista”, 2016 supuso “un punto de inflexión” A media mañana tuvo lugar una de las actividades más esperadas del evento, la mesa redonda “La incertidumbre geopolítica mundial y el precio de las materias primas”, en la que los principales representantes de la industria mundial del reciclaje debatieron sobre cómo han afectado acontecimientos como el Brexit, las elecciones francesas o el gobierno de Trump al precio de las materias primas. Para Ranjit Baxi, presidente del Bureau of Internacional Recycling (BIR), “la incertidumbre actual sobre los mercados mun-

En Un LLAMAMIEnTO A LA UnIón DE LOS RECUPERADORES EUROPEOS, SCHUY DECLARó qUE EURIC GARAnTIzARá “qUE LOS BEnEFICIOS qUE EL RECICLAJE APORTA A LA ECOnOMíA, EL MEDIO AMBIEnTE Y LA SOCIEDAD SEAn RECOnOCIDOS Y EFECTIVAMEnTE REFLEJADOS” En LA LEGISLACIón

diales debido a los desafíos de los cambios geopolíticos; las próximas elecciones europeas; la influencia del Brexit sobre el comercio, tanto dentro como fuera de Europa; el consiguiente efecto sobre la volatilidad de las divisas, añadido a la reestructuración de las alianzas dentro del ámbito marítimo, que afecta a las tarifas de flete, son factores que hacen de 2017 un año

muy difícil y, sin duda, exigirá que las empresas revisen y mitiguen los riesgos de negociación y traten de proteger sus márgenes constantemente”. Michael Schuy, presidente de la Confederación Europea de Industrias del Reciclaje (EuRIC, en sus siglas en inglés) destacó que, además de la incertidumbre geopolítica mundial, hay otros factores como “las excesivas cargas

administrativas y la competencia desleal que lleva a cabo el sector público, que influyen sobremanera en el precio de las materias primas secundarias”. En un llamamiento a la unión de los recuperadores europeos, Schuy declaró que EuRIC garantizará “que los beneficios que el reciclaje aporta a la economía, el medio ambiente y la sociedad sean reconocidos y efectivamente reflejados” en la legislación. A continuación, Ramón Martul, director de Materias Primas de InTL, radiografió la situación actual de los principales materiales que cotizan en bolsa y pronosticó que “a corto plazo en los mercados de materias primas estamos ante unos meses tranquilos ”.


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EL ESTUDIO DA CARáCTER TéCnICO Y GLOBAL AL REALIzADO A PRInCIPIOS DE AñO POR FER, SEGún UnA EnCUESTA REALIzADA A SUS ASOCIADOS, qUE CUAnTIFICó En 20.000 EUROS AnUALES DE MEDIA PARA CADA EMPRESA RECUPERADORA EL COSTE DE LAS CARGAS ADMInISTRATIVAS IMPUESTAS POR LAS DISTInTAS ADMInISTRACIOnES

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Por su parte, Ramón Madariaga, director general del Grupo Hirumet Taldea, moderó la mesa redonda y como experto en reciclaje de metales destacó que España “juega en primera división” en la industria de la recuperación y que “no tenemos nada que envidiar a los demás”. “La parte negativa es que estamos demasiado atomizados y, por tanto, necesitamos mayor integración del sector, globalizarlo y leer lo que ha pasado en Inglaterra o en Francia”.

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EL EJEMPLO DEL RECICLAJE DE AUTOMÓVILES Otra de las ponencias que más expectación generó en esta edición del congreso fue la realizada por Manuel Kindelan, director general de Sigrauto.A través de una presentación audivisual, Kindelan puso al sector de la recuperación del automóvil como ejemplo, al conseguir aumentar las tasas de reciclaje a los objetivos fijados por Bruselas, gracias al esfuerzo y a la inversión de los Centros Autorizados de Tratamiento (CAT) y a las plantas fragmentadoras y postfragmentado-

ras, tal y como reconoce el nuevo Real Decreto 20/2017 de vehículos al final de su vida útil (VFU). Anualmente, se dan de baja en España en torno a 700.000 unidades de los automóviles incluidos en el nuevo real decreto (turismos, todoterrenos y vehículos comerciales ligeros). Los últimos datos aportados por España a Eurostat sobre reciclaje de VFU son de 2014 y ascienden a un 93,5% de recuperación total, muy cerca del 95% que fija Bruselas para 2015. Y todo ello, sin que el ciudadano tenga que sufragar el coste del reciclaje con sus impuestos.

UN ESTUDIO INDEPENDIENTE SOBRE CARGAS ADMINISTRATIVAS La jornada finalizó con la presentación del estudio “El impacto de las cargas administrativas en el sector de la recuperación y el reciclado”. En él, Alicia García-Franco y Victoria Ferrer, directoras generales de FER y el Gremi de la Recuperació de Catalunya, respectivamente, anunciaron el lanzamiento del estudio independiente del Colegio de Ingenieros

Industriales de Cataluña que identifica y cuantifica “el coste económico que supone para un gestor de residuos, más allá de la normativa común industrial, el correcto cumplimiento de la normativa ambiental del sector”, explico García-Franco. Además, según ha añadido Ferrer, el estudio cuantifica “la pérdida de materia prima secundaria que suponen estos costes por pérdida de competitividad en relación a materias primas primarias”, analiza “el valor añadido en términos de mejora o protección ambiental en relación con el coste que suponen” y propone “un contenido mínimo para los estudios de costes e impacto sobre la actividad económica que deben acompañar a toda tramitación de una nueva normativa”. El estudio da carácter técnico y global al realizado a principios de año por la FER, según una encuesta realizada a sus asociados, que cuantificó en 20.000 euros anuales de media para cada empresa recuperadora el coste de las cargas administrativas impuestas por las distintas administraciones.

LOS PREMIOS DE FER Por otro lado, durante la cena de gala que se celebró en la noche, FER entregó los premios “Madre Tierra” y “Una vida dedicada a la recuperación”. La máxima distinción que la Federación concede anualmente a aquellas instituciones, empresas o personas que han contribuido a la industria del reciclaje y al medio ambiente recayó en esta edición en el Gremi de la Recuperació de Catalunya. Fundado en 1973, hoy cuenta con el ochenta por ciento del sector recuperador catalán, un voto en el consejo de dirección de Catalunya y representación en todas las administraciones, tanto locales como los consejos comarcales. xavier Riba, su presidente, fue el encargado de recoger el premio “Madre Tierra”. El galardón “Una vida dedicada a la recuperación” se concedió a título póstumo a Miguel Doval, de la empresa Ecogirona de Depòsits, y lo recibió su hijo, Jordi Doval, de manos de Victoriano Lajo, vicepresidente de FER. El galardón fue creado por FER hace quince años para “homenajear a los compañeros que han dedicado su vida a trabajar por esta profesión y a sacar adelante a sus empresas, con tesón, esfuerzo y sacrificio”, ha declarado Lajo. “Son valores que todos reconocemos en un sector cada vez más duro y complejo, por lo que este camino y este premio es compartido con toda la familia de los premiados, que de forma constante acompañan y apoyan en todas las alegrías y sinsabores de esta profesión”, añadió.


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YG, el fabricante español de piezas para el sector de obras públicas, construcción y minería, así como importador de marcas de primer nivel para el mismo sector, acaba de hacer entrega de un demoledor secundario de la firma italiana Trevi Benne a la empresa aragonesa Casalé Gestión de Residuos, una empresa gestora de residuos de construcción y demolición ubicada a las afueras de la ciudad de zaragoza. El equipo entregado recientemente a Casalé es un demoledor secundario con rotación 360º, que tiene un peso de 1.890 kg, y una apertura de boca de 745 mm que trabaja a una presión de trabajo de 310 bares y tiene un caudal hidráulico de 180/250 l/min. Está diseñada para equipos portantes entre las 16 y 21 toneladas de peso. Casalé Gestión de Residuos, S.L. es una empresa autorizada a gestionar hasta 500.000 toneladas de RCD al año con varios grupos móviles, ofrecien-

JESúS CASALé COn SU nUEVO DEMOLEDOR SECUnDARIO FR 15RD.

EL EqUIPO EnTREGADO RECIEnTEMEnTE A CASALé ES Un DEMOLEDOR SECUnDARIO COn ROTACIón 360º, qUE TIEnE Un PESO DE 1.890 KG,Y UnA APERTURA DE BOCA DE 745 MM qUE TRABAJA A UnA PRESIón DE TRABAJO DE 310 BARES Y TIEnE Un CAUDAL HIDRáULICO DE 180/250 L/MIn do al mercado diferentes granulometrías, además de prefabricados de hormigón 100% reciclado. Casalé fue fundada a principios de los años 50 como empresa de transportes al servicio de la construcción. Sin embargo, a finales de los años 80, con un cambio en la

dirección de la empresa, se funden dos conceptos: experiencia e innovación, convirtiendo a Casalé en una empresa de referencia pionera en gestión de residuos en zaragoza. Actualmente, el 65% de su facturación pertenece a la gestión de RCD, transporte incluido, el 30% a la

gestión de industriales no peligrosos, y el restante 5% a la excavación y los áridos. Casalé es una empresa que gestiona residuos, tanto RCD como industriales, en su planta de zaragoza, aunque también está autorizada en toda la comunidad de Aragón como planta móvil para reciclar “in situ” en obras de gran envergadura, haciendo primar en la jerarquía de operaciones de gestión el reciclado frente a la eliminación. En los últimos años las exigencias a los productores de residuos por parte de la Diputación General de Aragón respecto al cumplimiento de la normativa, y también a la aplicación por parte del Ayuntamiento de zaragoza del aval a los productores para garantizar la correcta gestión de residuos, ha generado un incremento considerable de la actividad que ha llevado a dichas empresas a una política de inversión en activos y un lógico aumento del equipo humano.

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BYG ENTREGA UN DEMOLEDOR TREVI BENNE FR15RD A CASALÉ GESTIÓN DE RESIDUOS

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HARDOX WEARPARTS CENTER DONOSTI PRESENTA SU AMPLIA GAMA DE TUBOS Y BARRAS

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ardox Wearparts Center Donosti (HWPC Donosti), perteneciente a la multinacional sueca fabricante de acero SSAB, presenta su amplia gama de tubos y barras en Hardox, Strenx y Toolox, tres calidades muy distintas que permiten cubrir todas las necesidades en cualquier aplicación en todo tipo de industrias. Los tubos Hardox, fabricados en aceros antidesgaste, se comercializan en Hardox 400 y Hardox 500, dos calidades que ofrecen un alto rendimiento cuando se necesita una combinación de resistencia y peso reducido. El Hardox Tube 400 se fabrica en espesores de 3, 4, 5 y 6 milímetros, longitudes de hasta 10 metros y diámetros entre los 76 y 219 mm. Su dureza puede variar entre los 360 y 440 HBW. Por su parte, el Hardox Tube 500 se comercializa igualmente con los mismos espesores, de 3, 4, 5 y 6 mm, longitudes de hasta 10 metros y diámetros que varían entre los 76 y 133 mm. En este caso su dureza se encuentra entre los 470 y 530 HBW. Los tubos Strenx, fabricados en sección hueca estructural, conformados en frío y soldados con alta frecuencia, están compuestos de acero de alta resistencia laminado en caliente con un límite elástico mínimo de 700 MPa. El Strenx Tube 700 se fabrica con espesores de 3, 4, 5, 6 y 8 milímetros, longitudes entre 12 y 18 metros y diámetros entre los 33,7 y los 323,9 milímetros. Los tubos Strenx se utilizan en todo tipo de

aplicaciones donde sea necesario contar con un alto límite elástico. Las aplicaciones más habituales de los tubos Hardox y Strenx se encuentran en el transporte de todo tipo de materiales. Así, los tubos Hardox se utilizan fundamentalmente en el sector minero, industrial y químico, para el transporte de sustancias más o menos abrasivas, mientras que los tubos Strenx se utilizan fundamentalmente en el sector de la construcción, concretamente para el bombeo y transporte del hormigón. En lo que a las barras redondas se refiere, HWPC Donosti cuenta también con un importante stock en calidades Hardox 400 y Toolox 44. Las barras Hardox 400, en material antidesgaste, se comercializan en diámetros de 40 a 100 mm, durezas entre 370 y 430 HBW y longitudes que varían en función de los diámetros. El límite elástico de estas barras se encuentra entre los 1.000 y 1.100 MPa. Aplicaciones habituales para los tubos Hardox 400 son, por ejemplo, en los rotores de los molinos impactores, en el sector del reciclaje; en los rodillos de las cosechadoras, en el sector agrícola; en las barras de los grizzlys de las cribas, en el sector del árido natural, reciclado, minería y basuras; o en los cazos con criba incorporada, en el sector del movimiento de tierras. Las barras Toolox 44 están fabricadas en acero pre-endurecido adecuado

TUBOS HARDOx 500.

BARRAS MECAnIzADAS PREPARADAS PARA SU DESPACHO En LAS InSTALACIOnES DE HARDOx WEARPARTS CEnTER DOnOSTI.

APLICACIOnES HABITUALES PARA LOS TUBOS HARDOx 400 SOn, POR EJEMPLO, En LOS ROTORES DE LOS MOLInOS IMPACTORES, En EL SECTOR DEL RECICLAJE; En LOS RODILLOS DE LAS COSECHADORAS, En EL SECTOR AGRíCOLA; En LAS BARRAS DE LOS GRIzzLYS DE LAS CRIBAS, En EL SECTOR DEL áRIDO nATURAL, RECICLADO, MInERíA Y BASURAS; O En LOS CAzOS COn CRIBA InCORPORADA, En EL SECTOR DEL MOVIMIEnTO DE TIERRAS


HARDOx WEARPARTS CEnTER DOnOSTI (HWPC DOnOSTI), ADEMáS DE LOS TUBOS Y BARRAS, COMERCIALIzA En ESPAñA SU ExTEnSA GAMA DE PIEzAS En ACERO DE ALTA RESISTEnCIA, COnOCIDA BAJO LAS MARCAS HARDOx, ACEROS AnTIDESGASTE; STREnx, ACEROS DE ALTO LíMITE ELáSTICO; TOOLOx, ACEROS DE HERRAMIEnTA; Y DUROxITE, ACEROS BIMETáLICOS, TAMBIén PRESEnTADOS COMO ACEROS COn RECARGUES DE CARBURO DE CROMO para el uso en matrices de extrusión y componentes de ingeniería que requieren gran resistencia. Posee buenas propiedades de trabajo en fábrica, y a pesar de su gran dureza combina una mecanización muy buena con una alta estabilidad dimensional durante el mecanizado.

Se comercializan en diámetros entre los 21 y 141 mm, estando disponibles otros diámetros bajo pedido. Sus longitudes varían en función de sus diámetros y su dureza se encuentra entre los 410 y 475 HBW. Las barras Toolox 44 se utilizan en multitud de aplicaciones, siendo algu-

TORnILLERíA FABRICADA En BARRAS DE TOOLOx 44.

nas de las más corrientes los rotores de las fragmentadoras, la tornillería para todo tipo de industrias o la fabricación de picas y punteros para los martillos hidráulicos. Hardox Wearparts Center Donosti (HWPC Donosti), además de los tubos y barras, comercializa en España su extensa

gama de piezas en acero de alta resistencia, conocida bajo las marcas Hardox, aceros antidesgaste; Strenx, aceros de alto límite elástico; Toolox, aceros de herramienta; y Duroxite, aceros bimetálicos, también presentados como aceros con recargues de carburo de cromo.


NOTICIAS

LAS NUEVAS CIZALLAS INDECO ISS 30/50. EL MERCADO PIDE, INDECO RESPONDE

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racias a la experiencia acumulada en los últimos años en los sectores del reciclaje y la demolición, con el lanzamiento de la nueva cizalla ISS 30/50 Indeco ha querido renovar y optimizar la gama de cizallas hidráulicas ISS. Las novedades introducidas con la ISS 30/50 serán también adoptadas gradualmente por el resto de modelos. Los clientes de Indeco ya están acostumbrados a productos que ofrecen calidad y prestaciones superiores a la media, especialmente en cuanto a los martillos demoledores. Por ello, aunque les agradan las cizallas hidráulicas de la serie ISS, han solicitado frecuentemente que se mejores sus características, como por ejemplo: una mayor fuerza de cierre, prolongación de la vida de las piezas de

desgaste, un ciclo de apertura y cierre (ya entre los mejores del mercado) todavía más rápido y eficiente, cizallas cada vez más robustas y de dimensiones más compactas. El departamento de I+D de InDECO ha aceptado el reto, respondiendo a estos requisitos con el nuevo modelo ISS 30/50. Ya en el aspecto se observan importantes diferencias: la cizalla empieza siendo un 25% más corta que los modelos actuales, pero proporcionalmente alcanza una mayor apertu-

ra máxima. El cilindro hidráulico se ha rediseñado y se han incrementado sus dimensiones. Esto, por una parte, hace que la fuerza máxima de corte relativa aumente, y por otra determina el incremento de la velocidad de los ciclos de trabajo en vacío (apertura-cierre), gracias también a una válvula de regeneración diseñada expresamente. Ambas mordazas, la fija y la móvil, se han reforzado hasta en un 40%. Por último, gracias a la experiencia de cuarenta años de Indeco en tratamientos térmicos, se han incorporado

DATOS TÉCNICOS

Peso mín. excavadora para montaje en brazo versión Fija Peso mín. excavadora para montaje en posición brazo

Peso mín. excavadora para montaje en posición cuchara

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ISS 30/50

ISS 35/60

30 ton

35 ton

27 ton 50 ton

33 ton 60 ton

Peso operativo accesorio versión Fija

5600 Kg

7200 Kg

Peso operativo accesorio posición cuchara

6100 Kg

7800 Kg

Peso operativo accesorio posición brazo

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modificaciones al material y al tratamiento de las cuchillas principales, con el fin de mejorar su duración y resistencia al desgaste. Con los mismos criterios de innovación de la ISS 30/50, se ha concebido también el modelo ISS 35/60. Ambas cizallas tomarán el relevo de la antigua ISS 30/60, satisfaciendo así tanto a los clientes que prefieren contener el peso de la herramienta manteniendo unas grandes prestaciones de corte, como a aquellos que requieren las máximas prestaciones y no tienen problemas a la hora de utilizar máquinas operadoras ligeramente más pesadas.

Presión máx. en el cilindro

Caudal de aceite en cilindro

Caudal máx. aceite rotación Presión máx. rotación

Fuerza máxima en la punta Clase de fuerza

6300 Kg 400 bar

7800 Kg 400 bar

240 ÷ 400 l/min

300 ÷ 550 l/min

130 bar

130 bar

50 l/min 210 ton

1300 ton

50 l/min 240 ton

1500 ton

Longitud

4040 mm

4238 mm

Apertura de la mordaza

850 mm

950 mm

Anchura tijera

Profundidad máx. de la mordaza Tiempo de cierre

Tiempo de apertura

Compatibilidad acoplamiento demoledor

680 mm 860 mm

730 mm 970 mm

3,6 ÷ 5,8 s

3,6 ÷ 6,4 s

HP 7000 - HP 9000

HP 12000 - HP 18000

3,4 ÷ 5,6 s

3,2 ÷ 5,6 s


CUCHARA CRIBADORA MB BF90.3 TRITURAnDO ADOqUInES.

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n Mömlingen, una pequeña ciudad en el corazón de Baviera, recientemente se han realizado los trabajos que han dado un nuevo esplendor a una de las principales plazas de la ciudad alemana, frente a la iglesia de San Martín. Un lugar lleno de encanto e historia, protagonista de una intervención global de la reconstrucción de la plaza frente a la iglesia: un trabajo exigente, que ha visto trabajando al modelo histórico de las cucharas trituradoras con

placa MB Crusher, la BF90.3 Instalada sobre una excavadora Doosan Dx235, la cuchara trituradora BF90.3 ha sido utilizada para la trituración en el lugar de adoquines y bloques de piedra caliza, procedentes de la excavación anterior de la plaza. Reciclados directamente en el lugar, estos áridos triturados han sido reutilizados posteriormente en la misma obra como relleno del fondo para la nueva construcción de la plaza.

CUEnTA COn DOS VEnTAJAS EVIDEnTES PARA LA EMPRESA qUE HA UTILIzADO LA CUCHARA TRITURADORA MB CRUSHER: LA CAnCELACIón DE LOS COSTES DE ELIMInACIón En LOS VERTEDEROS Y LA COMPRA DE nUEVOS MATERIALES InERTES PARA EL LLEnADO Y LA POSTERIOR REUTILIzACIón DE LOS MATERIALES ExCAVADOS IGUAL A 100%

Cuenta con dos ventajas evidentes para la empresa que ha utilizado la cuchara trituradora MB Crusher: la eliminación de los costes de vertido y la compra de nuevos materiales inertes para el llenado y la posterior reutilización de los materiales excavados igual a 100%. El uso de la cuchara trituradora además ha permitido a la empresa recuperar la totalidad de los materiales presentes en el lugar, con un claro bajo impacto en emisiones y consumos, y una reducción general de la contaminación acústica (aspecto fundamental hoy en día para la gestión de las obras en ciudades). Sin olvidar la sencillez de las opciones de manejo (la cuchara trituradora ha sido transportada e instalada directamente sobre la excavadora), aspecto importante para cualquier empresa que traba-

ja en el sector y deba interactuar con operaciones en las obras de construcción urbana. Una experiencia que ha visto como protagonista el respeto por el medio ambiente y la posibilidad de moverse en espacios limitados: dos temas importantes y sensibles que tratan a menudo las frecuentes intervenciones dentro de las ciudades. Ha sido la primera cuchara trituradora patentada y fabricada en el mundo. Diseñada para soportar las condiciones más dificiles de cada obra, es adecuada para excavadoras a partir de de 21 toneladas. Este año ha sido además optimizada para permitir una mayor productividad, nuevas opciones de regulación del tamaño del material de salida, una mayor resistencia y una disminución en el tiempo de mantenimiento.

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LA VALORIZACIÓN DE LA HISTORIA CON LA CUCHARA TRITURADORA MB CRUSHER BF90.3

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LA COMISIÓN EUROPEA PRESENTA EL PROTOCOLO DE GESTIÓN DE RCD EN LA UE EN MADRID

l pasado martes 7 de noviembre, en Madrid, la Comisión Europea presentó el nuevo Protocolo de gestión de residuos de construcción y demolición en la UE, donde la Asociación española de demolición, descontaminación, corte y perforación, AEDED, participó activamente en la organización y difusión. El objetivo de la Comisión Europea fue reunir a profesionales españoles del sector para que compartieran buenas prácticas y nuevas oportunidades, el cual se cumplió con creces no solo en las sesiones de conferencias, sino también en los momentos de networking. Moderadas por D. Jose Blanco, secretario general de AEDED, las sesiones de conferencias fueron abiertas por Dª. Paloma López Izquierdo, Subdirectora de residuos, Ministerio de Agricultura y Pesca, Alimentación y Medio Ambiente, quien dio la bienvenida a todos los participantes y destacó que en España se trabaja siempre en concordancia con la Comisión Europea cuando de gestión de residuos de construcción y demolición se refiere. Tras ella, fue el turno de D. Gunther Wolff, Delegado de la Dirección General de Medioambiente de la Comisión Europea. El representante europeo desgranó los principales aspectos del Protocolo de la Comisión Europea, eje central de la jornada, centrándose en las acciones que se han de seguir en el futuro para una gestión sostenible de materiales de construcción y demolición, como son una valorización mínima del 70% en valorización en 2020 en todos los países de la Unión, mayor apoyo financiero en proyectos y un diseño efectivo de edificios.

Tras un descanso para intercambiar las primeras impresiones, D. Manuel Osuna, delegado de AEDED, compartió una visión global de la industria de demolición en España, repasando casos prácticos y dificultades. D. Manuel Osuna dio una ponencia que consiguió resumir en algo menos de 30 minutos cuál es la realidad del día a día de una empresa contratista de demolición, con sus pros y sus contras, todo ello ilustrado con ejemplos altamente explicativos. El editor de la revista Demolición & Reciclaje, D. Luis Fueyo, continuó con el programa de conferencias y expuso una visión global de la industria del reciclaje de C&D, donde repasó la industria del reciclaje en España (plantas, procesos, inversiones… además de hablar de la situación actual y la previsión de futuro. Después fue el turno de Dª. Lucía Monforte, delegada de la Asociación española de empresas constructoras, SEOPAn, que habló del uso de productos reciclados de C&D, destacando, en líneas generales, que una reutilización de RCD en construcción permitiría mayores beneficios, además de un mayor cuidado del Medio Ambiente, pero que es necesario para ello que exista un mercado. Antes de las conclusiones, tuvo lugar una mesa redonda, que contó con una gran representación de profesionales relacionados con la gestión de RCDs, y que permitió analizarlo desde todas las perspectivas.

La mesa redonda estuvo formada por: • Dª. Helena Granados, Consejo superior de la arquitectura de España, CSCAE • Dª. Raquel Gómez, Ministerio de Agricultura y Pesca, Alimentación y Medio Ambiente • Dª. Sonia Moreno Angulo, Asociación española de empresas constructoras, SEOPAn • D. Juan López-Asiain, Consejo general de la arquitectura técnica de España, CGATE • D. Miguel García, Confederación de fabricantes de productos de construcción, CEPCO • D. Rubén Rodríguez, Asociación española de demolición, AEDED D. Juan Francisco Lazcano Acedo, presidente de la Confederación nacional de la construcción, CnC, fue el encargado de hacer la clausura del acto, y quiso agradecer la invitación, así como repasar el trabajo que la CnC ha realizado en los últimos años en relación a los residuos de construcción y demolición.


AEDED ENCARA EL FUTURO CENTRADA EN LA ECONOMÍA CIRCULAR

SESIÓN DE CONFERENCIAS 1 Tras ella, comenzó la primera sesión de conferencias, a cargo de D. Alfonso Arevalillo, técnico del área de construcción de Tecnalia, quien compartió con los asistentes las instrucciones elaboradas por la Comisión Europea para la identificación y cuantificación de residuos previas a las actividades de construcción y demolición. En su presentación, D.Alfonso Arevalillo repaso las líneas básicas del Protocolo de gestión de residuos de

LA MESA REDOnDA PERMITIó COnOCER LOS PUnTOS DE VISTA DE LAS DISTInTAS PARTES DEL SECTOR.

LA APERTURA DEL EVEnTO FUE REALIzADA Dª PALOMA LóPEz IzqUIERDO, SUBDIRECTORA GEnERAL DE RESIDUOS, MInISTERIO DE AGRICULTURA Y PESCA, ALIMEnTACIón Y MEDIO AMBIEnTE.

construcción y demolición, RCD, publicado recientemente por la propia Comisión Europea, centrado en las fases del proceso recomendado, la toma de decisiones y el inventario de materiales, así como la propia gestión de residuos en sí. Tras él, fue el turno del director técnico de Valoriza RCD, D. Pablo Pérez, que señaló en su ponencia las principales problemáticas para el traslado de recursos y materiales entre Comunidades Autónomas. Para ello, se apoyó en el Real Decreto 180/2015, de 13 de marzo, por el que se regula el traslado de residuos en el interior del territorio del Estado.

SESIÓN DE CONFERENCIAS 2 Tras un descanso para tomar un café e intercambiar contactos e impresiones, se abrió la segunda sesión de conferencias, en esta ocasión a cargo de la Directora del Departamento de Higiene del Centro nacional de nuevas Tecnologías, InSHT, Dª Virginia Gálvez. En su presentación, que trató sobre la problemática de valores límite de exposición a sílice, plomo, COPs…, D.Virginia Gálvez repasó cada uno de estos residuos peligrosos, quedando patente que aún es necesario avanzar en materia de identificación y prevención.

Posteriormente, fue el turno del secretario general de AEDED, D. Jose Blanco, quien compartió guías prácticas y documentos elaborados por el Grupo de Trabajo de Residuos, formado por organizaciones empresariales y colectivos profesionales. Entre ellos, además de la Guía sobre gestión de RCD, publicada por AEDED a finales de 2016, destacan otros como el sitio web específico www.construccioncircular.com, el flujograma de agentes y roles o el control documental, entre otros. Además, se nombraron aquellos que están previsto para el año 2018. MESA REDONDA: ¿CÓMO HACER POSIBLE LA ECONOMÍA CIRCULAR EN CONSTRUCCIÓN EN ESPAÑA? Como última parte del programa de conferencias, los asistentes pudieron dialogar e intercambiar puntos de vista durante la celebración de una mesa redonda que contó con gran participación. En ella, estuvieron presentes: • D. Ricardo Cortés, SEOPAn. • Dª. Helena Granados, CSCAE. • D. Adolfo García, AEDED. • D. Antonio Cabrera, Ministerio de Agricultura y Pesca,Alimentación y Medio Ambiente. • D. Javier Llorente, VALORIzA RCDS. Lo más destacable de este punto fue el interesante debate generado y el “yo propongo”, donde cada participante compartió con los asistentes sus ideas para el futuro, que sirvió también para terminar con este punto del programa.

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a Asociación de demolición, descontaminación, corte y perforación, AEDED, celebró el Foro sobre deconstrucción el pasado 27 de septiembre en el Salón de Actos del Ministerio de Agricultura y Pesca, Alimentación y Medio Ambiente, en Madrid. Con un claro enfoque en la Economía Circular, y en cómo trabajar hacia su consecución junto con el resto de agentes que inetervienen en el proceso constructivo, el evento fue un éxito de asistencia con más de 140 participantes (la totalidad del aforo). Un año más, aunque con cambio de escenario y, en esta ocasión, sin sala de expositores, AEDED celebró una nueva edición del Foro sobre Deconstrucción 2017, que concretamente tuvo lugar el 27 de septiembre en el Salón de Actos del Ministerio de Agricultura y Pesca, Alimentación y Medio Ambiente, en Madrid. Con más de 140 participantes, el evento giró en torno a la Economía Circular y en cómo trabajar de forma conjunta, por parte de todos los agentes relacionados en el proceso constructivo, para su consecución. La apertura del evento fue realizada por Dª Paloma López Izquierdo, subdirectora general de Residuos, Ministerio de Agricultura y Pesca, Alimentación y Medio Ambiente, quien agradeció la invitación a AEDED y mostró el interés de la Subdirección en continuar colaborando con la asociación.

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RCD ASOCIACION CONSOLIDA EN SU OFICINA TÉCNICA EL MARCADO CE PARA ÁRIDOS RECICLADOS

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os áridos y materiales reciclados que se comercializan en la Unión Europea deben contar con un marcado CE. Esta certificación garantiza que el producto que se ofrece tiene unas características establecidas y declaradas por el productor, que se comprueban periódicamente por medio de ensayos de laboratorio y bajo una norma de carácter Europeo. La más utilizada para los áridos reciclados es la de áridos para capas granulares y capas tratadas con conglomerados hidráulicos UnE-En 13242:2003+2008 y es la que mayor demanda tiene debido a que el uso de áridos reciclados en la construcción de carreteras es la aplicación más frecuente. Otra norma bajo la que se suelen marcar eventualmente los áridos reciclados es “áridos para hormigón UnE-En 12620:2003+A1:2009”. El marcado en esta norma se suele hacer generalmente con áridos hechos exclusivamente con residuos de hormigón muy seleccionados que se utilizan mayoritariamente en la producción de prefabricados de hormigón. En España son a día de hoy muy pocas las instalaciones que cuentan con marcado CE de sus áridos e materiales reciclados, lo que dificulta en muchos casos la puesta en obra de sus productos, ya que los jefes de obra suele desconfiar de los áridos reciclados debido a la heterogeneidad de calidad que estos presentan. Es por esto que las instalaciones que quieran producir áridos reciclados de calidad deben tener constancia de que sus áridos son efectivamente áridos que cumplen para

En ESPAñA SOn A DíA DE HOY MUY POCAS LAS InSTALACIOnES qUE CUEnTAn COn MARCADO CE DE SUS áRIDOS Y MATERIALES RECICLADOS, LO qUE DIFICULTA En MUCHOS CASOS LA PUESTA En OBRA DE SUS PRODUCTOS, YA qUE LOS JEFES DE OBRA SUELE DESCOnFIAR DE LOS áRIDOS RECICLADOS DEBIDO A LA HETEROGEnEIDAD DE CALIDAD qUE ESTOS PRESEnTAn.

las aplicaciones requeridas y la mejor herramienta que se tiene a día de hoy es el marcado CE. El marcado CE es muy importante para el posicionamiento de los áridos reciclados como un producto que pueda competir con los áridos naturales. De acuerdo a nuestra experiencia, en la puesta en obra en muchos de los casos los áridos reciclados funcionan mejor para ciertas aplicaciones que los áridos naturales. Por poner un ejemplo, en algunos casos la compactación de los áridos reciclados suele ser mucho mas sólida que la de los áridos na-

turales debido al fraguado del cemento que contienen y que no reaccionoó cuando se fabricó el hormigón o el mortero. A pesar de cumplir con la norma Europea, en la norma de carácter estatal (PG3) hay ciertos ensayos que tienen unos valores que siguen siendo difíciles de cumplir por parte de los aridos reciclados, en especial se puede nombrar el ensayo de Coeficiente Los ángeles, el cual a pesar de tener valores menos exigentes para los áridos reciclados sigue siendo de difícil cumplimiento en el PG3.


Con la entrada en vigor de la Ley 22/2011, de 28 de julio, de residuos y suelos contaminados en algunas Comunidades Autónomas, la administración ha cambiado los criterios sobre almacenaje de áridos reciclados y RCD debido a lo contemplado en el artículo 5, que dice: Artículo 5 Fin de la condición de residuo 1. Por orden del Ministro de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino se podrán establecer los criterios específicos que determinados tipos de residuos, que hayan sido sometidos a una operación de valorización, incluido el reciclado, deberán cumplir para que puedan dejar de ser considerados como tales, a los efectos de lo dispuesto en esta Ley y siempre que se cumplan las siguientes condiciones: a) que las sustancias u objetos resultantes se usen habitualmente para finalidades específicas; b) que exista un mercado o una demanda para dichas sustancias u objetos;

c) que las sustancias u objetos resultantes cumplan los requisitos técnicos para finalidades específicas, la legislación existente y las normas aplicables a los productos; y d) que el uso de la sustancia u objeto resultante no genere impactos adversos para el medio ambiente o la salud. Según lo anterior, la valorización como tal podría no garantizar que un árido reciclado deje de considerarse un residuo, lo que podría convertir al árido reciclado nuevamente en un RCD pasado un tiempo si no tuviese

aplicación o este no cumple técnicamente. Esta situación agrava la ya difícil situación de los gestores los cuales tienen que luchar para introducir en el mercado un producto que en muchos de los casos ni la misma administración apoya en sus obras y que en época de crisis se suelen acopiar por largas temporadas en espera de un consumidor. Es por esto que el marcado CE de los áridos reciclados es una herramienta para la constatación de estos como producto, ya que este marcado en ninguno de los casos se daría a un residuo por parte de una empresa certificadora.


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MUCHAS DE LAS PLAnTAS nO REALIzAn EL MARCADO CE DE SUS áRIDOS POR LOS COSTES qUE PARA LA EMPRESA SUPOnE, Y éSTOS SE PUEDEn MInIMIzAR DEBIDO A qUE LA PRODUCCIón En LAS InSTALACIOnES DE VALORIzACIón DE RCD SUELE SER DISCOnTInUA, POR LO qUE nO ES nECESARIO HACER TAnTOS EnSAYOS COMO ExIGE LA nORMA. En MUCHOS CASOS SóLO SOn OBLIGATORIOS 3 O 4 AnALíTICAS AL AñO PARA CADA áRIDO MARCADO

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El primer paso para la elaboración del marcado CE de los áridos reciclados es hacer los ensayos iniciales. Con estos se podrá evaluar la calidad del árido y si cumple como tal de acuerdo a la norma UnE con la que se quieren marcar los áridos reciclados. Para la elaboraron del marcado CE se debe controlar todo el proceso productivo de los áridos, desde la materia prima (RCD), la maquinaria, formación de los trabajadores, empresas subcontratadas, control de admisión, etc. Esta es la documentación exigida por la norma para el marcado CE de los áridos en la que se tratan todos los puntos del proceso productivo. • Manual de Control de Producción: constituyendo el documento básico que sirve de referencia y del que emanan todas las actuaciones necesarias para garantizar que los productos objeto de la actividad de la empresa son conformes con las especificaciones que los definen. • Procedimientos Generales: Son aquellos documentos que descri-

ben la forma de llevar a cabo actividades cuyo alcance es ínterdepartamental, o bien describe la sistemática de actuación que es de aplicación global. Los procedimientos generales son básicamente de gestión. • Instrucciones Técnicas: Son aquellos procedimientos que se crean para describir un servicio, producto u operación concreta y su aplicación es básicamente técnica. • Registros: Son los documentos no elaborados por la empresa, no desarrollados en ningún procedimiento, cuya información es aplicada por la compañía en el desarrollo de sus trabajos y que tiene influencia en la calidad de los mismos. • Documentos externos: Son los documentos no elaborados por la empresa, no desarrollados en ningún procedimiento, cuya información es aplicada por la compañía en el desarrollo de sus trabajos y que tiene influencia en la calidad de los mismos. Son documentos externos básicamente:

1. normas UnE de especificaciones, ensayos, análisis e inspección. 2. Publicaciones técnicas que aplican. 3. Legislación técnica. 4. Requisitos generales de clientes. 5. Informes de ensayo realizados en laboratorios externo. Muchas de las plantas no realizan el marcado CE de sus áridos por los costes que para la empresa supone, y éstos se pueden minimizar debido a que la producción en las instalaciones de valorización de RCD suele ser discontinua, por lo que no es necesario hacer tantos ensayos como exige la norma. En muchos casos sólo son obligatorios 3 o 4 analíticas al año para cada árido marcado. Desde RCD Asociación se está incentivando a que las plantas de reciclaje de RCD marquen sus productos para una mejor comercialización y que las empresas consumidoras tengan más garantías de calidad que incremente la confianza en los áridos reciclados. Para más información sobre la implantación del marcado CE de los áridos reciclados contactar al email pablogonzalez@rcdasociacion.es o al teléfono 915630562.


RCD ASOCIACION LANZA EN ENERO DE 2018 EL PRIMER CURSO ON LINE DE GESTION DE RESIDUOS DE CONSTRUCCION Y DEMOLICION (RCD)

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l curso de Gestión de Residuos de Construcción y Demolición (RCD) trata de formar a nuevos gestores de RCD, personal técnico de las Administraciones Públicas (principalmente Ayuntamientos), trabajadores del sector de la construcción, estudiantes y titulados universitarios que pueden encontrar en esta actividad una salida laboral y empresarial. El curso recopila y actualiza la experiencia de más de 20 años impulsando el sector del reciclaje en España y experiencias en los países mas avanzados de la Unión Europea, así como los conceptos de reciclaje en catástrofes naturales en las que ha estado presente RCDA como en Haití o Ecuador. El curso tiene como objetivo la divulgación del conocimiento para la correcta gestión de los RCD y el uso eficiente y viable de los materiales reciclados, dando a conocer las herramientas actuales tanto legales para el control de su gestión, como normativas de regulación para el uso de los áridos reciclados, pretendiendo con ello dar a conocer las claves de sostenibilidad medioambiental y económica en la aproximación a los objetivos de mejora del sector de los RCD de las directivas de la UE y de los Países Emergentes. Los residuos de construcción y demolición (RCD), por su gran volumen de producción, por su impacto en el Medio Ambiente y por su facilidad de reciclaje, representan uno de los sectores en desarrollo más importantes a nivel mundial relacionados con la protección del medioambiente y el uso eficiente de los recursos. La actividad constructora, paralelamente a su importante actividad de crecimiento, debe de manera eficaz y sostenible tener en cuenta tanto la correcta gestión y reciclaje de los residuos que produce, como el consumo de los áridos y materiales reciclados derivados de esta actividad. El Plan de Acción de la Unión Europea para la Economía Circular con-

templa a día de hoy el reciclaje de los residuos de construcción y demolición como uno de los cinco sectores prioritarios en desarrollo para todos los países que la conforman, factor que en España ha motivado un cambio positivo de tendencia a nivel de compromiso y legislativo, y que deberá materializarse en el sector en los próximos años. Las legislaciones en otros continentes y países en desarrollo están también cada vez mas comprometidas con el medioambiente en relación con la actividad constructora, y a través de ellas se buscan las soluciones a los problemas de los residuos que se producen y en especial a los residuos de construcción y demolición que se generan no solamente con la actividad constructora, sino también los derivados de las catástrofes naturales, y que generalmente se han depositado sin ningún control en grandes vertederos, botaderos o rellenos sanitarios en los entornos de las ciudades. Aunque en algunos países europeos como Holanda o Alemania, o asiáticos como Japón, las tasas de reciclado se encuentran por encima del 70% de los residuos de construcción y demolición que se producen, y numerosos países de la UE como Reino Unido, Francia, Italia o España presentan porcentajes cercanos al 40%, países que se han integrado en los últimos años a la UE, y

la mayoría de los países en desarrollo tanto latinoamericanos como México, Colombia, Chile, etc., asiáticos como en China, o africanos como Marruecos, están contemplado a día de hoy la necesidad de desarrollar y regular el sector del reciclaje de los RCD. La Directiva europea de residuos contempla que en el año 2020 el 70% de los residuos que se producen deben valorizarse correctamente, entendiendo por valorización la producción de áridos y materiales para multitud de aplicaciones ya contrastadas principalmente en la construcción de carreteras, hormigones, prefabricados, etc., y la valorización también referida a materiales para rellenos y restauraciones paisajísticas gestionadas por empresas autorizadas. La Unión Europea prevé que hasta el año 2020 se crearán 400.000 puestos de trabajo directos derivados de la economía circular para el sector de los residuos, 52,000 de ellos en España. En los países emergentes se prevé que el reciclado de RCD puede llegar para el año 2020 a porcentajes cercanos al 10%, esto implica la necesidad de acometer nuevos proyectos a través de las experiencias, tecnologías y planteamientos, que han generado beneficios medioambientales y económicos en los últimos 20 años para los países que han contemplado la gestión de RCD.


TEMA 2. Legislación sobre los RCD 2.1 Directiva Europea de residuos 2008/98CE 2.2 Real Decreto 105/2008 de producción y gestión de RCD 2.3 Ley 22/2011 de residuos y suelos contaminados 2.4 Plan Estatal Marco de Residuos PEMAR 2016-2022 2.5 Orden Ministerial de valorización de materiales excavados 2.6 Real Decreto 180/2015 de transporte de residuos 2.7 Legislaciones de las Comunidades Autónomas en España 2.8 nuevas legislaciones sobre RCD en países emergentes

TEMA 3. Control de los residuos de construcción y demolición (RCD) 3.1 Control de los RCD por los ayuntamientos 3,2 Agentes que intervienen 3.3 Estudio de gestión de los RCD 3.4 Calculo de los RCD que se van a producir

El sector de la construcción está evolucionando por tanto hacia criterios de sostenibilidad, con especial respeto y compromiso con el medioambiente; esto implica que la correcta gestión de los RCD contribuye de manera directa no sólo a evitar su depósito en vertederos o rellenos sanitarios, sino también mediante su valorización y reciclado, al ahorro en la extracción de recursos naturales. En España, la aparición del Real Decreto RD 105/2008 sobre la gestión de los RCD (actualmente en revisión) constituye el arranque legislativo como regulación básica del estado español para esta actividad, basando su control en un sistema sencillo de fianzas a través de las licencias de obra que otorgan los Ayuntamientos, obligando al productor con esta fianza o garantía equivalente a responder de su correcta gestión, la fianza se recupera íntegramente una vez se han entregado los residuos a Gestores Autorizados. Aunque España a partir del Real Decreto 105/2008 cuanta con una le-

3.5 Control de obras con proyecto técnico 3.6 Control de obras menores 3.7 Ejemplo cálculo de RCD en plan de gestión 3.8 Control de los RCD por el gestor autorizado TEMA 4. Caracterización de los RCD 4.1 Caracterización de los RCD 4.2 RCD pétreos 4.3 RCD no pétreos 4.4 Potencial de recuperación y valorización de materiales 4.5 Listado Europeo de Residuos LER

TEMA 5. Tecnología y tratamiento para los RCD 5.1 Producción de áridos y materiales reciclados 5.2 Maquinaria de reciclaje 5.3 Etapas del proceso de reciclado 5.4 Tratamiento para RCD “limpios” 5.5 Tratamiento RCD “mezclados” 5.6 Depósito de RCD en vertedero TEMA 6. Vertederos 6.1 Vertederos 6.2 normativa sobre vertederos de RCD 6. 3 Tipos de vertederos 6.4 Diseño de los vertederos TEMA 7. Áridos reciclados procedentes de RCD 7.1 áridos reciclados

gislación muy completa a nivel de Comunidades Autónomas (CCAA), y de Ordenanzas Municipales en los Ayuntamientos para el control de los RCD, todavía se está en el proceso de una aplicación eficaz. La aparición de nuevas Legislaciones (Ordenes Ministeriales o Programas Marco de Residuos como el PEMAR 2016-2020), basadas en los nuevos conceptos de economía circular de las Directivas Europeas, están creando unas expectativas más favorables para el sector de reciclado que deberá posicionarse ante todos los agentes que intervienen en su ciclo de vida de manera que puedan cumplirse los objetivos de valorización marcados. Los Ayuntamientos deben regular a través de las licencias de obras los flujos de residuos y las CCAA crear un registro único de producción y control de RCD apoyando la idea de un certificado único y oficial emitido por los gestores autorizados que garantice la trazabilidad del residuo y su correcta gestión, y se debe incentivar también

7.2 Ensayos más frecuentes para los RCD 7.3 Recomendaciones de la Guía Española de áridos Reciclados. 7.4 áridos reciclados para la fabricación de hormigones 7.5 Recomendaciones para hormigones reciclados 7.6 Control de calidad de los áridos reciclados (Marcado CE)

TEMA 8. Aplicaciones con áridos reciclados procedentes de RCD 8.1 Bases y subbases de carreteras 8.2 Hormigones en masa y estructurales 8.3 Prefabricados de hormigón 8.4 Suelo-cemento 8.5 Hormigones compactados con rodillo 8.6 Otras aplicaciones TEMA 9. Viabilidad económica del reciclaje de RCD 9.1 Planteamiento económico 9,2 Producción y parámetros en proyectos de reciclaje 9.3 Inversiones y amortizaciones 9.4 Ingresos y gastos 9.5 Cuenta de resultados

TEMA 10 Seguridad e integración social del reciclaje de RCD 10.1 Seguridad en el manejo y gestión de RCD 10.2 Prevención de riesgos laborales en las instalaciones 10.3 Integración social

de manera efectiva los criterios de contratación pública verde (CPV) para el consumo de los áridos y materiales reciclados, principalmente en las obras públicas. El curso Online de gestión de RCD puede realizarse en dos modalidades: • Curso 40 horas lectivas (estudiantes, titulados universitarios, y técnicos de las administraciones públicas). • Curso básico de gestión de RCD, 20 horas lectivas (aconsejable para todos los empleados del sector de la construcción).

Director del Curso de Gestión de RCD José Ignacio Tertre Torán Presidente de la Asociación Española de Reciclaje de Residuos de Construcción y Demolición. (RCDA). Vocal del Consejo de Administración (BOARD) de la Federación Internacional de Reciclaje (FIR). Más información: reciclaje@rcdasociacion.es

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TEMA 1. Economía circular para los residuos de construcción y demolición (RCD) 1.1 qué son y cómo se producen los RCD 1.2 Producción y gestión de RCD 1.3 Problemas ambientales de los RCD 1.4 Situación en España y en la Unión Europea 1.5 Gestión prioritaria en países emergentes a nivel mundial

TEMARIO

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ARTE RECICLADO

CON LA CASA A CUESTAS Roberto Astudillo Berrio Ferralla, ladrillos, madera y hormigón

ESCOMBRARTE, EL ARTE DE LOS RCD

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METRÓPOLIS Alberto Carbajal Ferralla

no de los apartados con los que contó Smopyc en la pasada edición fue con la exposición de esculturas realizadas con materiales reciclados procedentes de los residuos de construcción y demolición. Fue en el pabellón 5 donde 16 esculturas transmitieron el sentir de unos creativos que son capaces de lanzar sus ideas a través de los materiales que la sociedad considera inaprovechables. Se trataba de una selección de las mejores obras presentadas a los diferentes concursos que se han realizado a los largo de los años. Escombrarte es el nombre del concurso internacional de escultura con escombros, que lleva varios años celebrándose en la ciudad de Segovia. Es un ejemplo de concienciación activa, en la que sus participantes y los obser-

vadores de la exposición reflexionan sobre el modelo consumista de la sociedad y el destino de la sobreproducción de residuos. Desde sus inicios, han pasado por la exposición más de 150 artistas de varias nacionalidades, habiéndose superado las 200 obras. Este concurso y su exposición de esculturas es una iniciativa del Centro de Reciclaje AR Los Huertos, empresa pionera en el reciclaje de residuos de construcción y demolición. Mediante esta iniciativa se dan a conocer problemáticas como las escombreras ilegales y la falta de gestión que muchas veces tiene los materiales de desecho. En Smopyc 2017 se mostraron las 16 obras que más repercusión han tenido en el sector, habiendo ganado alguna de ellas premios en otros concursos.

DAMA Aurelio Robles Catalán Hierro y palas

MATERNIDAD TARDÍA Henrique Pardo Miranda Cerámicos varios

OBSOLESCENCIA Jesús Hidalgo Ladrillo y acero corrugado

TODOS TENEMOS CORAZÓN Maikel Alfayate Sánchez Varillas de hierro dulce, chapas, ladrillos y cemento

EFECTOS DE LA CRISIS Susana Moreno Elvira Varilla de acero corrugada


VIENTOS Rosa Villalón Cilindros verticales con soportes de hierro

MÍSERA PAGODA Mara Ona Lapiedra Madera de cajas y tablas

EN CONSTRUCCIÓN Iván Gómez Aparicio Madera y hierro

FISOJ BALAILO (PEZ ESCOBA) Soraya Martínez Pastor Madera, hierro y varios

TÓTEM Plácido Rodríguez Hierros

TRABAJADOR EN PARO Cristina Pino Residuos varios de obra

CABALLITO DE MAR José Luis Martín Rubio Hierros y verteaguas y peldaños de hormigón

SIN TÍTULO II (DE LA SERIE RUINAS) José Manuel Vidal Vidal Ladrillo, mortero, acero y madera

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MI CASA EN EL AIRE Dora Martínez Vindel Restos de madera y ferralla

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RECICLAJE DE RCD

RECICLADOS ASTORGA INAUGURA SU PLANTA SINDERYA PARA LA VALORIZACIÓN DE 22.500 T/ANUALES DE RCD

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n el término municipal de Santiago Millas, a casi 2 km del histórico pueblo leonés de Astorga, se ha inaugurado recientemente una de las plantas de reciclaje de residuos de construcción y demolición más modernas de toda España. La planta, para un tratamiento de 55.000 t/anuales, ha sido diseñada, fabricada y montada por la empresa gallega Sinderya, y entre sus características más importantes se encuentra su practicidad, su excelente diseño y su completa automatización. Sobre una extensión de 34.000 m2, aunque la finca tiene previstos otros 70.000 m2 en propiedad para una futura ampliación, tal y como asegura su gerente Cristian Fuertes Gómez, se encuentra la recientemente inaugurada planta de reciclaje y valorización de residuos de construcción y demolición de Residuos Astorga, S.L. Una extensión

34.000 M2 ES EL ESPACIO InICIAL qUE RECICLADOS ASTORGA TIEnE DESTInADOS PARA SU VALORIzACIón DE RCD.


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que también da cabida a la empresa Contenedores El Tuerto, otro negocio de la familia Fuertes que se inauguró en 2013 y que actualmente cuenta con 2 empleados, transportan alrededor de 6.000 t/año y su parque móvil está constituido por 4 camiones portacontenedores. Reciclajes Astorga se encuentra ubicada a unos 2 km de la ciudad de Astorga y está dimensionada para absorber los RCD generados en una zona de influencia de entre 30 y 35 km, “un área en el que el reciclaje se encuentra actualmente entre el 25 y el 30% y engloba las zonas de La Maragatería, La Cabrera y Astorga, como más importantes”, explica Cristian Fuertes. La planta está diseñada para 55.000 t/anuales, aunque esperan tratar en los dos primeros años alrededor de 22.500 t anuales, de los cuales el 70-75% son mixtos y el 25% restante de hormigón.

LA PLANTA DE VALORIZACIÓN DE RECICLAJES ASTORGA José Luis Fuertes Martínez, gerente de la empresa de construcción Construcciones Fuertes Gó-

mez, con más de 30 años de actividad en la zona, y padre de Cristian Fuertes, ha sido el artífice en la construcción de un negocio diseñado pensando en el futuro. La planta de valorización cuenta con una nave para el mantenimiento de maquinaria. También dispone de una zona abierta donde se ubica la playa de descarga, en la que el material se clasifica inicialmente según su estado original (residuo homogéneo o heterogéneo) y según su naturaleza. Así, una excavadora Volvo ECR 88D es la responsable de eliminar los impropios del residuo heterogéneo y hacer una primera preselección de estos según su naturaleza. Una vez clasificados en la playa, los residuos se embalan y se venden al gestor autorizado de cada producto. Los residuos homogéneos de la playa de descarga y los heterogéneos limpios de impropios y voluminosos se transportan a la planta de valorización mediante una cargadora con un cazo de 4 m3. Todos los materiales peligrosos que se han detectado en la playa de descarga, como son aceites, pinturas, baterí-

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ristian Fuertes es el gerente de Reciclados Astorga, S.L. Su conocimiento del sector de la construcción y de los contenedores de obra le ha llevado a abrir la planta de valorización en el término municipal de Santiago Millas, a 2 km de Astorga, para tratar los residuos de construcción y demolición generados en La Maragatería, La Cabrera y Astorga, así como las zonas circundantes.

RECICLAJES ASTORGA SE EnCUEnTRA UBICADA A UnOS 2 KM DE LA CIUDAD DE ASTORGA Y ESTá DIMEnSIOnADA PARA ABSORBER LOS RCD GEnERADOS En UnA zOnA DE InFLUEnCIA DE EnTRE 30 Y 35 KM, “Un áREA En EL qUE EL RECICLAJE SE EnCUEnTRA ACTUALMEnTE EnTRE EL 25 Y EL 30% Y EnGLOBA LAS zOnAS DE LA MARAGATERíA, LA CABRERA Y ASTORGA, COMO MáS IMPORTAnTES”, ExPLICA CRISTIAn FUERTES 43


RECICLAJE DE RCD DEMOLICIÓN & RECICLAJE / Nº 83/ OCTUBRE - DICIEMBRE 2017

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SINDERYA

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inderya es una empresa con diseños y fabricación propia, que suministra tanto los equipos importados que distribuye (McCloskey, Eriez Magnetics, etc.) como los diseñados y fabricados específicamente por ellos mismos para cada sector, aplicación y necesidad. Desde la constitución de Sinderya esta empresa ha ido creciendo, contando actualmente con una estructura de oficina técnica, fabricación y comercialización repartida por toda España. Así, las oficinas centrales se hallan ubicadas en Cabañas, donde se encuentran tres personas en unas instalaciones de 1.800 m2, de los cuales 400 m2 son oficinas y 1.200 m2 zona de talleres. La red técnica y comercial se encuentra dividida en las propias instalaciones de Cabañas (A Coruña), en Aragón, a través de la empresa Tabuenca Maquinaria, donde hay otras tres personas de Sinderya, 10 en Cataluña, ubicadas en la empresa Cibsa, 1 en Madrid y otra en Sevilla, además de contar con 5 mecánicos con unidades móviles que se mueven por toda España en función de las necesidades. La división de fabricación se encuentra distribuida en Ponferrada, León, donde trabajan 25 operarios, y en Valladolid, donde la plantilla es de 3 técnicos. En estas últimas instalaciones es donde se ubica el departamento de ingeniería, en el cual se paren todos los equipos y diseños propios. Concretamente, de estas oficinas salen los equipos llave en mano hechos a medida para los sectores de RCD, residuos industriales, áridos, minerales, etc., contando con una extensa gama de cabinas de triaje, trómeles, cintas transportadoras, calderería en general, etc.

PLAYA DE DESCARGA DE RCD AnTES DE SU InAUGURACIón. RECICLADOS ASTORGA CUEnTA COn VARIOS EqUIPOS PARA LA MAnIPULACIón DE LOS RCD En SU PLAnTA.

as, disolventes, etc., son transportados hasta un almacén cerrado de 60 m2 hasta su retirada por el correspondiente gestor autorizado. En Reciclados Astorga trabajan 5 operarios dirigidos por Cristian Fuertes que son los responsables de gestionar una planta con cada vez más entradas de RCD. Con una tarifas de admisión muy acordes al mercado: 7 €/t para material cerámico o mixto y 5 €/t para el hormigón, esta empresa cuenta con una planta de tratamiento muy completa, pues no dispone de vertedero de cola y “además cada vez está más penalizado el envío de material a vertedero”, aclara el gerente de Reciclados Astorga. Cristian Fuertes y su padre José Luis Fuertes, uno como gerente de Reciclados Astorga y otro como constructor de la planta de valorización y actualmente como usuario de dicho centro de valorización a través de su empresa constructora, les preocupa que la Administración, concretamente los Ayuntamientos, no están totalmente involucrados,

de momento, en la correcta gestión de los RCD, un aspecto muy similar a lo que ocurre en el resto de España. Sin embargo, Reciclados Astorga continúa su labor de concienciación en la zona haciendo presentaciones de sus nuevas instalaciones. La planta dispone también de una zona especialmente preparada para los acopios de material totalmente ya valorizados, donde se pueden ver montones de árido de hormigón de diferentes granulometrías, así como acopios de mixtos también con tamaños varios. Además de la excavadora y la cargadora utilizadas en la manipulación de materiales en la playa de descarga y en la gestión de acopios, Reciclados Astorga cuenta con un dúmper Ausa de 2 toneladas de capacidad de carga, una miniexcavadora Bobcat 122, una minicargadora Bobcat S130 y una manipuladora Manitou 728 para el acopio de las balas de plástico y otros elementos. José Luis Fuertes Martínez lleva ya muchos años reciclando y reutilizando los materiales en su empresa


EL PRIMER EqUIPO DE LA PLAnTA ES UnA TOLVA COn ALIMEnTADOR-PRECRIBADOR DE LA FIRMA DARTEK.

constructora y ha sido la persona que ha transmitido a su hijo Cristian la necesidad de montar en la zona una planta de valorización moderna donde los camiones al llegar se pesen en la báscula, se verifique la carga que llevan y se les asigne un lugar de descarga en la playa de una forma rápida y cómoda para todos.

LA ESTACIón DE CRIBADO MOnTA UnA CRIBA DE 3,2 x 1,36 METROS.

LA FRACCIón 10-40 MM ES SOMETIDA A LA LIMPIEzA DE LOS ELEMEnTOS FéRRICOS MEDIAnTE Un OVERBAnD Y DE LOS IMPROPIOS MEDIAnTE Un SOPLADOR.

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LA PLANTA DE TRATAMIENTO Cuando Cristian Fuertes maduró la idea que su padre le había transmitido y ya tenía el terreno en propiedad, comenzó la búsqueda de una empresa fabricante de plantas completas llave en mano que conociera el sector, supiera dimensionar las plantas acorde a las necesidades reales de sus clientes, contara con maquinaria fiable, duradera y productiva, y se involucrara directamente con el servicio posterior que cualquier planta de esta magnitud necesita. Fueron varios los proveedores que por allí pasaron pero no terminaban de cuadrar con las exigencias que tenía una familia como los Fuertes, con varias décadas en el sector de la construcción. Finalmente, fue la empresa gallega Sinderya la elegida para el diseño, fabricación y montaje de esta planta con capacidad para 55.000 t/año. La planta Sinderya de Reciclados Astorga no cuenta con equipos de trituración, aunque a futuro la propiedad quiere incorporar alguna unidad. El material transportado por la cargadora es basculado sobre una tolva que cuenta con un alimentador vibrante de 4.200 x 1.000 mm accionado por dos motovibradores de 2,5 kW cada uno. La fracción superior a los 250 mm cae en el foso y cada cierto tiempo se contrata una empresa de trituración que lo reduce de tamaño y se utiliza para obras de la zona. La

LA PLAnTA SInDERYA DE RECICLADOS ASTORGA nO CUEnTA COn EqUIPOS DE TRITURACIón, AUnqUE A FUTURO LA PROPIEDAD qUIERE InCORPORAR ALGUnA UnIDAD. EL MATERIAL TRAnSPORTADO POR LA CARGADORA ES BASCULADO SOBRE UnA TOLVA qUE CUEnTA COn Un ALIMEnTADOR VIBRAnTE DE 4.200 x 1.000 MM ACCIOnADO POR DOS MOTOVIBRADORES DE 2,5 KW CADA UnO. LA FRACCIón SUPERIOR A LOS 250 MM CAE En EL FOSO Y CADA CIERTO TIEMPO SE COnTRATA UnA EMPRESA DE TRITURACIón qUE LO REDUCE DE TAMAñO Y SE UTILIzA PARA OBRAS DE LA zOnA 45


RECICLAJE DE RCD

LA FRACCIón 40-250 MM ES TAMBIén LIMPIADA AnTES DE EnTRAR En LA CABInA DE TRIAJE.

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LA ESTACIón DE CRIBADO ESTá FORMADA POR UnA CRIBA SInDERYA DE 2 PISOS, 3,2 x 1,36 METROS DE TAMAñO Y 200 T/H DE PRODUCCIón, qUE SE EnCUEnTRA ACCIOnADA POR Un MOTOR DE 9 KW DE POTEnCIA. ESTA CRIBA CORTA EL 250 MM DE ADMISIón En 0-10, 10-40 Y 40-250 MM. LA FRACCIón 0-10 MM ES EVACUADA POR Un TRAnSPORTADOR DE BAnDA DE 10 M DE LOnGITUD, 800 MM DE AnCHO Y 5,5 KW DE ACCIOnAMIEnTO, Y SOMETIDA A LA ACCIón DE Un SEPARADOR MAGnéTICO TIPO TAMBOR DE 305 MM DE DIáMETRO Y 750 MM DE AnCHO DE LA FIRMA ERIEz, MAGnETICS PARA LA SEPARACIón DE LOS ELEMEnTOS FéRRICOS. LA FRACCIón PéTREA 0-10 MM YA LIMPIA DE METALES SE ACOPIA DIRECTAMEnTE En EL SUELO. ESTE MATERIAL TIEnE MUY BUEnA SALIDA Y SU UTILIzACIón MáS HABITUAL ES COMO TIERRA 46 VEGETAL PARA FInCAS, JARDInES, ETC

CABInA DE TRIAJE PARA 4 OPERARIOS.

fracción inferior a los 250 mm se envía a una estación de cribado mediante una cinta transportadora de 19 metros de longitud y 1 metros de ancho accionada por un motor de 9 kW de potencia. La estación de cribado está formada por una criba Sinderya de 2 pisos, 3,2 x 1,36 metros de tamaño y 200 t/h de producción, que se encuentra accionada por un motor de 9 kW de potencia. Esta criba corta el 250 mm de admisión en 0-10, 1040 y 40-250 mm. La fracción 0-10 mm es evacuada por un transportador de banda de 10 m de longitud, 800 mm de ancho y 5,5 kW de accionamiento, y sometida a la acción de un separador magnético tipo tambor de 305 mm de diámetro y 750 mm de ancho de la firma Eriez Magnetics, para la separación de los elementos férricos. La fracción pétrea 0-10 mm ya limpia de metales se acopia directamente en el suelo. Este material tiene muy buena salida y su utilización más habitual es como tierra vegetal para fincas, jardines, etc. La fracción 10-40 mm sale de la estación de cribado mediante una cinta transportadora lateral de 10 m de longitud, 800 mm de ancho y 5.5 kW de potencia. Esta fracción es sometida a la acción de un separador magnético tipo overband de la firma Eriez Magnetics, modelo Cp20/80 de 800 mm de ancho de banda y 1,5 kW de potencia, para la separación de los elementos férri-


EL MATERIAL qUE EnTRA En LA CABInA DE TRIAJE, YA LIMPIO DE SUS FRACCIOnES nO PéTREAS MáS PEqUEñAS, ES SOMETIDO A LA CLASIFICACIón MAnUAL DE 4 OPERARIOS qUE TRABAJAn En PUESTOS DOBLES Y qUE SE EnCARGAn DE qUITAR LOS MATERIALES IMPROPIOS DE GRAn TAMAñO qUE TODAVíA COnTAMInAn LA FRACCIón PéTREA. ESTOS MATERIALES SOn ELIMInADOS POR UnAS TOLVAS qUE PERMITEn qUE LOS IMPROPIOS CAIGAn En SUS RESPECTIVOS COnTEnEDORES POR GRAVEDAD, COnTAnDO ACTUALMEnTE COn COnTEnEDORES PARA MADERAS, ESCAYOLASPLADUR, PLáSTICOS DUROS Y RECHAzO En GEnERAL

cos, así como a la de un soplador de aire de 5,5 kW de potencia, para la limpieza de todos aquellos materiales impropios de pequeño tamaño de naturaleza diferente a la pétrea, como puede ser el papel, cartón, madera, plástico, etc. La fracción pétrea 10-40 mm ya limpia de impropios y metales se acopia también directamente en el suelo. Este material tiene igualmente una excelente salida para rellenos en caminos, soleras de hormigón, etc. La fracción 40-250 mm se envía a la cabina de triaje para su limpieza manual a través de un transportador de banda de 8 metros de longitud, 1 metro de ancho y 7,5 kW de potencia. Esta cinta descarga la fracción rechazo de la criba sobre una cinta más ancha accionada por un motor de 7,5 kW de potencia, que antes de entrar en la cabina de triaje pasa a la fracción 40-250 por la corriente de aire de un nuevo soplador de 11 kW de potencia y por un separador magnético tipo overband de la marca Eriez Magnetics modelo Cp20/100 de 1.000 mm de ancho de banda y accionamiento de 1,5 kW de potencia. Los materiales férricos eliminados por el overband de Eriez caen en un contenedor, mientras los contaminantes ligeros, como plásticos, papeles, maderas, etc, son enviados a una jaula metálica. El material que entra en la cabina de triaje, ya limpio de sus fracciones no pétreas más pequeñas, es sometido a la clasificación manual de 4 operarios que trabajan en puestos dobles y que se encargan de quitar los materiales impropios de gran ta-

maño que todavía contaminan la fracción pétrea. Estos materiales son eliminados por unas tolvas que permiten que los impropios caigan en sus respectivos contenedores por gravedad, contando actualmente con contenedores para maderas, escayolas-pladur, plásticos duros y rechazo en general. Estos contenedores son sustituidos, cada cierto tiempo, por los respectivos gestores autorizados de estos residuos. “En un tiempo, cuando la planta se encuentre a pleno rendimiento, nosotros mismos sacaremos las autorizaciones de gestor de madera, papel-cartón, plástico y demás residuos”, explica Cristian Fuertes. La planta de triaje manual tiene una capacidad máxima de trabajo de 80 m3/hora. La fracción 40-250 mm ya limpia procedente de la cabina de triaje se acopia por gravedad y se utiliza fundamentalmente para rellenos en la zona. “En un futuro no muy lejano tenemos pensado adquirir una unidad de trituración que nos permita reducir la fracción mayor de 250 mm rechazo de la tolva primaria, así como la reducción del 40-250 mm procedente de la cabina de triaje a un tamaño 40-80 mm para su comercialización en rellenos de caminos y en soleras de hormigón”, concluye el gerente de Reciclados Astorga. La planta de valorización de Reciclados Astorga está fabricada con los altos estándares de calidad que mantiene Sinderya para todas las instalaciones que produce, un concepto que aúna calidad, fiabilidad, productividad y simplicidad.

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InTERIOR DE LA CABInA DE TRIAJE DE RECICLADOS ASTORGA.

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EnTREVISTA DEMOLICIÓN & RECICLAJE / Nº 83/ OCTUBRE - DICIEMBRE 2017

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ENTREVISTA A GUNTHER WOLFF, GERENTE DE POLÍTICAS DE RECICLADOS, DG MEDIO AMBIENTE, COMISIÓN EUROPEA

EL PROTOCOLO DE GESTIÓN DE RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN

D&R- El Protocolo de Gestión de Residuos de Construcción y Demolición es un importante documento sobre todo para aquellos países más alejados del objetivo del 70% en el 2020 ¿Qué aporta dicho documento a los diferentes países miembro? GW- Los residuos de construcción y demolición (RCD) son el tipo de residuo más importante en la UE, representando alrededor de un tercio del total de los residuos producidos. Una buena gestión de los RCD puede contribuir a mejorar la sostenibilidad y la calidad de vida de los ciudadanos. El Protocolo aporta unas pautas armonizadas para la gestión integral de los RCD, cubriendo todas las fases: desde la identificación de los residuos, la separación y la recogida, la logística, el tratamiento y la gestión de la calidad hasta las políticas. D&R- El Protocolo de Gestión de RCD se basa en aspectos relevantes; sin embargo, el conocimiento del residuo y su trazabilidad es uno de los temas más importantes sobre lo que se basan el resto de apartados ¿Qué novedades propone el Protocolo sobre este punto? GW- El Protocolo incluye indicaciones sobre cómo realizar la auditoría previa a la demolición, que debe llevarse a cabo antes de cualquier proyecto de reforma o demolición. La guía para realizar los audits (ya publicada), así como la guía para la clasificación de residuos (que será publicadas en breve) son documentos que complementan el Protocolo


“EL PROTOCOLO REFLEJA LAS ExPERIEnCIAS DE OTROS PAíSES EUROPEOS. EnTEnDEMOS qUE LO IDEAL SERíA REALIzAR AUDITS En TODAS LAS OBRAS DE REnOVACIón Y DEMOLICIón, PERO PARECE MáS FACTIBLE InTRODUCIRLOS PAULATInAMEnTE, EMPEzAnDO POR LAS OBRAS MAYORES, DOnDE EL COSTE RELATIVO DEL AUDIT ES MáS ASUMIBLE”, GUnTHER WOLFF de la guía europea y la utilización de 'checklists' deberán contribuir a reducir los costes, que dependiendo del volumen de la obra, pueden ser inferiores a 0,50 Euros por tonelada. D&R- El reciclaje in situ es una técnica muy cara en cuanto a personal, maquinaria y logística en muchos países de la Unión Europea, y se tiene que ver recompensado de alguna manera para que la empresa demoledora lo vea como la mejor alternativa ¿Cómo se puede conseguir esto? GW- El reciclaje in situ puede ser una opción competitiva, pero depende mucho del contexto en que se aplique. Existen numerosas experiencias positivas en Europa. En países como Bélgica, Holanda y Alemania esta tecnología se aplica con éxito desde hace muchos años para la reparación de carreteras. Su viabilidad depende del estado de la ca-

rretera, los materiales que se utilizaron, el área en que está situado el proyecto. D&R- Los desmantelamientos selectivos son muy interesantes en grandes demoliciones pero son mucho más complicados en las obras domiciliarias. Su imposición llevará al incremento de “empresas baratas” que no separan y que no se sabe dónde vierten ¿Cómo se puede atajar este problema? GW- En muchos casos y especialmente en el área de la construcción, es preferible introducir las políticas de una manera gradual, de forma que las empresas y las administraciones puedan adaptarse. A nivel europeo, tanto el Protocolo como la guía para efectuar los audits previos a la demolición son instrumentos voluntarios. De la misma manera, los desmantelamientos selectivos comenzaron en los países de la UE como pro-

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y ayudarán a los profesionales a mejorar la gestión de estos residuos. En cuanto a la trazabilidad, una vez realizada la labor de identificación de los residuos, la mejor práctica consiste en establecer registros electrónicos. Esta medida está siendo implementada en los estados miembros de manera progresiva, empezando por los residuos peligrosos. D&R- La estructura del Protocolo se basa en cinco puntos, siendo el último las condiciones marco y las políticas. En países donde la concienciación medioambiental es baja, ¿no debería de ser este último punto el más importante y principal para sensibilizar a los diferentes actores del sector de los RCD? GW- Es innegable que hace falta un marco legal y político que fomente (o al menos no entorpezca) una gestión sostenible de los RCD. El caso de España ilustra bastante bien lo que se puede conseguir cuando se ponen los medios adecuados: en las CCAA que han implementado planes de gestión de residuos ambiciosos, acompañados de las medidas oportunas (como el canon de vertido), los resultados son bastante positivos. La implementación de un canon de vertido suficientemente elevado y un mejor control de la implementación contribuirían a reactivar las plantas de reciclaje que existen y están actualmente paradas por falta de residuos. D&R-.Las auditorías de gestión propuestas para conocer el tipo de residuo son fundamentales, pero hay que tener en cuenta que tendrían que realizarse por un organismo externo independiente, que encarecerá el proceso, aspecto este muy sensible en los precios de los materiales de construcción y más en los reciclados si queremos alargar su vida útil ¿Ha tenido en cuenta el Protocolo este aspecto? GW- El protocolo refleja las experiencias de otros países europeos. Entendemos que lo ideal sería realizar audits en todas las obras de renovación y demolición, pero parece más factible introducirlos paulatinamente, empezando por las obras mayores, donde el coste relativo del audit es más asumible. La existencia

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SEPARACIón MAGnéTICA DEMOLICIÓN & RECICLAJE / Nº 83/ OCTUBRE - DICIEMBRE 2017

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yectos piloto. Por ello es importante llevar a cabo políticas complementarias en paralelo a la introducción de prácticas más sostenibles desde un punto de vista medioambiental: hay que sensibilizar a las partes implicadas, hay que introducir instrumentos económicos que permitan desincentivar el vertido y promover la separación de las fracciones de RCD y reciclar.Y obviamente hay que acompañar todo ello con más inspecciones, sanciones más rápidas y disuasorias para evitar que aquellos que actúan fuera de la ley obtengan ventajas competitivas. En este contexto, cabe señalar que en España existe ya un instrumento potencialmente bastante eficaz: la fianza que debe depositar el productor de residuos y que se le devuelve si puede demostrar que los RCD han sido gestionados de manera correcta. Bastaría con aplicar este instrumento para mejorar la gestión de los RCD. D&R- En España las operaciones in situ con objeto de ahorrarse el transporte sólo tiene sentido si el propio contratista de demolición tiene necesidad de esos materiales. El precio de vertido en las plantas de valorización es tan bajo que, hasta la fecha, no le sale a cuenta ¿Cómo se pueden potenciar las operaciones in situ en un país como España? GW- Para promover el reciclaje hay que actuar en varios frentes. La aplicación del depósito que ya he mencionado y la introducción de una tasa de vertido disuasoria y armonizada en las CCAA convertirían el reciclaje en una opción económicamente viable en muchos casos. Y recordemos que hay muchas plantas móviles paradas u operando a un nivel bajo que podrían aprovecharse. D&R- Aunque el reciclaje ayude a generar puestos de trabajo, una reducción en el uso de materias primas y una disminución en la descarga de los vertederos, la única forma de potenciarlo es obligando a la utilización de material reciclado en todo tipo de obras, tanto públicas como privadas ¿La Comisión Europea cuenta o está preparando alguna norma para que el consumo de materiales reciclados en todo

“LA EVOLUCIón HACIA Un USO CIRCULAR DE LOS MATERIALES DE COnSTRUCCIón PASA POR LA APLICACIón DE UnA GAMA DE MEDIDAS En VARIOS FREnTES: EMPEzAnDO POR EL AUDIT DE LAS COnSTRUCCIOnES, LA SEPARACIón DE LAS FRACCIOnES VALORIzABLES Y PELIGROSAS, EL DEPóSITO DE LOS RCD Y LA TASA DE VERTIDO SOn ACTUACIOnES CLAVE”, GUnTHER WOLFF tipo de obras sea de obligado cumplimiento? GW- Como dije antes, la evolución hacia un uso circular de los materiales de construcción pasa por la aplicación de una gama de medidas en varios frentes: empezando por el audit de las construcciones, la separación de las fracciones valorizables y peligrosas, el depósito de los RCD y la tasa de vertido son actuaciones clave. Por otra parte, para estimular

la demanda de productos reciclados, hay que promover la certificación de las plantas y productos y la contratación pública sostenible. El sector público demanda más de un 30% de las obras. Si se aplicaran criterios ecológicos en las adjudicaciones de obras públicas, tendríamos suficiente demanda. Y un contratista que se acostumbra a utilizar materiales reciclados en las obras públicas, también los utilizará en otras obras. Obviamente, si estas medidas no resultan suficientes, se puede pensar en la opción de exigir contenidos mínimos de productos reciclados. D&R- Los protocolos y procedimientos adecuados de gestión de calidad son fundamentales; sin embargo, el control de flujos es el primer paso que se tiene que hacer para controlar el destino final del residuo ¿Aporta el Protocolo algún tipo de medida o recomendación a los países como España con un importante nivel de residuos tirados en vertederos ilegales, descampados, cunetas o zonas sin control? GW- En el capítulo sobre políticas, el Protocolo indica claramente las condiciones para conseguir una buena gestión de los RCD. Estas buenas prácticas incluyen los factores que hemos visto antes y está claro que el cumplimiento de la legalidad es una condición sine qua non. Si se quiere ir hacia una economía


parte del Tribunal de Justicia de la Unión Europea, que suele conllevar una sanción económica. D&R- La concienciación en el uso del árido reciclado pasa en muchos países por algo más que recomendaciones en su uso ¿No se ha quedado el Protocolo un poco corto en lo que a la utilización “obligatoria” del árido reciclado se refiere? ¿No habría sido más práctico obligar a legislar en la utilización de estos materiales en todo tipo de obras en un porcentaje determinado? GW- La Unión Europea siempre se ha caracterizado por aplicar el principio de subsidiaridad. Preferimos fijar objetivos en cuanto a resultados y no definir cómo deben alcanzarse estos objetivos. En el caso de los RCD, hemos definido un objetivo de valorización del 70%, que se debe cumplir en el 2020. La evolución ha sido satisfactoria en la mayoría de estados y los datos indican que casi todos cumplirán este

“EL PROBLEMA DE LA APLICACIón DE LA LEY Y DE LA DOTACIón DE RECURSOS SUFICIEnTES ES MáS GRAVE. nO ES ADMISIBLE qUE nO SE POnGAn TODOS LOS MEDIOS nECESARIOS PARA ASEGURAR EL CUMPLIMIEnTO DE LA LEY. En MUCHOS CASOS, EL PERSOnAL ADICIOnAL qUE SE nECESITE PARA GARAnTIzAR EL CUMPLIMIEnTO, PODRíA FInAnCIARSE COn EL DInERO DE LAS SAnCIOnES qUE IMPOnGA EL ESTADO”, GUnTHER WOLFF tos como el Protocolo, con talleres sobre RCD (como el que se celebró el año pasado en Bruselas), pero aún debemos insistir para mejorar el conocimiento de las mejores prácticas en algunos estados miembros. El problema de la aplicación de la ley y de la dotación de recursos suficientes es más grave. no es admisible que no se pongan todos los medios necesarios para asegurar el cumplimiento de la ley. En muchos casos, el personal adicional que se necesite para garantizar el cumplimiento, podría financiarse con el dinero de las sanciones que imponga el estado.Asimismo, un estado que incumpla de manera sistemática la legislación europea se expone a una condena por

objetivo. De todas formas, resulta complicado plantear metas más específicas porque es necesario mejorar la calidad de los datos. Estamos trabajando para conseguir obtener datos más fiables y comparables. Una vez pasado el 2020, haremos un análisis de la situación y contando con datos más fiables, podremos plantearnos la conveniencia de otros instrumentos, como el porcentaje mínimo de productos reciclados. En ese contexto, también habría que plantearse la posibilidad de introducir políticas adicionales para asegurarnos de que se reciclen no solamente los RCD minerales, sino también otros materiales, probablemente más escasos y valiosos.

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circular y aprovechar el potencial de crecimiento y empleo verde existente, hay que aplicar la ley de forma implacable. El depósito que ya mencioné es un instrumento muy válido y sencillo. Si el vertido ilegal sale gratis, los desaprensivos tendrán una ventaja competitiva sobre aquellos que actúan legalmente. Es esencial que las autoridades competentes se conciencien y destinen los recursos necesarios para controlar los flujos e impongan sanciones elevadas en caso de infracción. D&R- En el nuevo Protocolo de la Comisión Europea se deja en manos de la Administración central, regional o local muchas decisiones sobre el número de plantas, permisos, tipología de plantas, etc ¿Realmente está la Administración preparada para acometer dichas decisiones? GW- El principio de la subsidiaridad es fundamental para la Unión Europea. Según este principio, un asunto debe ser resuelto por la autoridad más próxima al ciudadano, siempre que sea posible y adecuado. La experiencia de los países más avanzados en la gestión de los RCD muestra que una buena gestión es perfectamente compatible con una descentralización en la planificación. Sin embargo, si analizamos los planes regionales de gestión de residuos y en particular, el capítulo dedicado a los RCD, observaremos que hay grandes diferencias en la ca-

lidad del análisis y de las soluciones que proponen, incluso dentro de un mismo país. En algunos países existen órganos de coordinación y discusión interregionales para temas de residuos; en otros casos, es el Estado el que se encarga de asesorar a las regiones para conseguir armonizar las prácticas. D&R- En países con una tasa de reciclaje bajo, donde la propia Administración cuenta con un importante desconocimiento del mercado, sus técnicas, sus flujos y su gestión, además de carecer de capacidad económica y de personal ¿Cómo se van a poder aplicar restricciones, por ejemplo, a los vertederos ilegales? GW- La realidad muestra que la gestión de los RCD ha mejorado de forma significativa en la mayoría de los estados miembros, aunque en algunos casos se trata de valorización y no de reciclaje. La Comisión Europea intenta contribuir a la diseminación de buenas prácticas con instrumen-

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EqUIPOS DE RECICLAJE

ECOMAQ PRESENTA EN ESPAÑA LOS GRUPOS MÓVILES EVOQUIP Y LAS PLANTAS DE RECICLAJE DE KIVERCO

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GRUPO MóVIL COn MOLInO IMPACTOR COBRA 230, RECIEnTEMEnTE PRESEnTADO POR LA EMPRESA ECOMAq.

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U

bicada en León, la empresa Ecomaq Equipos Medioambientales, S.L. es el distribuidor oficial de los equipos móviles compactos de trituración, clasificación y reciclaje de la marca Evoquip y las instalaciones completas de reciclaje del fabricante irlandés Kiverco. Aunque Ecomaq sea una empresa relativamente nueva en el mercado, cuenta con un equipo de profesionales muy reconocidos, cada uno con más de veinte años de experiencia en el sector de los equipos móviles de trituración y clasificación, tanto en

la parte comercial como el ámbito de servicio postventa. La empresa también cuenta con personas cuya experiencia como subcontratistas de trituración permite un entendimiento mucho más profundo de las necesidades y exigencias de los clientes de este sector. Además de la comercialización de los equipos nuevos de las marcas mencionadas anteriormente, la empresa también ofrece maquinaria usada y dispone de una importante flota de maquinaria en alquiler. Esta flota de alquiler incluye equipos móviles de trituración con machacadora de mandí-

bulas y molinos impactores, y clasificación, con equipos de precribado y cribas convencionales, además de las cintas transportadoras móviles sobre orugas, y provee la solución idónea para muchos clientes en esta época de recuperación paulatina del mercado.

EVOQUIP El fabricante Evoquip es parte del grupo Terex con fábrica en Dungannon, en Irlanda del norte. La empresa fue establecida con un enfoque especial sobre maquinaria más compacta dirigida principal-


mente a los sectores de reciclaje y movimientos de tierra. La gama empieza con la machacadora Bison 35, capaz de producir hasta 30 toneladas, hasta el molino Cobra 260, con producciones hasta las 250 t/h.

GAMA DE TRITURACIÓN CON MACHACADORA El rango de los equipos con machacadora de mandíbulas consiste en los modelos Bison 35, Bison 120 y, el más grande, el Bison 280. El equipo móvil Bison 35 ha sido diseñado especialmente para las empresas que buscan un equipo pequeño, ligero y robusto que se pueda transportar fácilmente y que sea fácil de maniobrar dentro de cualquier tipo de obra pequeña. Accionado por un motor diésel Isuzu de 29 CV, el equipo cuenta con una machacadora de 480 x 250 mm con unas producciones máximas de 30 t/h. Viene montado sobre orugas de goma para facilitar la máxima movilidad en el lugar de trabajo. Sin duda el modelo Bison 120 es el equipo más versátil dentro del rango de las machacadoras compactas. Su éxito se basa en su diseño compacto y robusto. Con un peso de 12 toneladas, este equipo cuenta con un motor Isuzu de 70 CV de muy bajo consumo, un alimentador tipo grizzly y una machacadora con boca de 680 x 400 mm. Capaz de producir hasta 80 t/h, la machacadora cuenta con un sistema de ajuste hidráulico de apertura/cierre y de inversión de la dirección de giro, que permite desbloquear cualquier atasco que pueda ocurrir. También se puede dejar la máquina trabajando con el giro inverso en aplicaciones como el reciclaje de asfalto.

EL RAnGO DE LOS EqUIPOS COn MACHACADORA DE MAnDíBULAS COnSISTE En LOS MODELOS BISOn 35, BISOn 120 Y, EL MáS GRAnDE, EL BISOn 280. EL EqUIPO MóVIL BISOn 35 HA SIDO DISEñADO ESPECIALMEnTE PARA LAS EMPRESAS qUE BUSCAn Un EqUIPO PEqUEñO, LIGERO Y ROBUSTO qUE SE PUEDA TRAnSPORTAR FáCILMEnTE Y qUE SEA FáCIL DE MAnIOBRAR DEnTRO DE CUALqUIER TIPO DE OBRA PEqUEñA Con el Bison 120 los clientes ya pueden realizar obras que antes se consideraban demasiado pequeñas o poco económicas y convertir materiales de construcción y demolición en un producto reutilizable de valor, evitando así los costes elevados de llevar el material al vertedero. Incluso ahora resulta factible llevar la máquina a una obra para machacar durante unas horas. Con la cinta principal plegada, la máquina sólo mide 5,6 metros de longitud en posición de transporte, lo que la convierte en una máquina muy fácil y económica de transportar. Una vez descargada en el lugar de trabajo, sólo es necesario desplegar hidráulicamente la cinta de descarga y en cinco minutos la máquina

EVOqUIP BISOn 280.

está lista para procesar material. Todos los elementos de este equipo se controlan desde el mando a distancia, lo que convierte el equipo en una máquina extremadamente fácil de manejar: ‘userfriendly’. Este grupo móvil está montado sobre unas orugas de goma para que pueda trabajar incluso en zonas urbanas, sin el riesgo de dañar la superficie de la calle. Lo que sí está ocurriendo, inicialmente en el Reino Unido, y actualmente también en otros países europeos, es la adquisición del modelo Bison 120 por empresas de alquiler de maquinaria que lo ven como el complemento perfecto a los otros equipos que tienen en su parque de maquinaria en alquiler, y como respuesta directa de la demanda creciente de empresas del sector de alquiler de equipos móviles más pequeños para reciclar sus residuos de obra. De esta manera se evita el costoso proceso de transportar y verter este material en un vertedero. El equipo móvil Evoquip Bison 280 es un equipo móvil de trituración con machacadora de mandíbulas de altas prestaciones que incorpora la internacionalmente reconocida machacadora Terex 900 x 600 mm de efecto simple. Su construcción robusta le permite hacer frente a las aplicaciones más duras dentro de los sectores de obra pública, demoliciones y el tratamiento de residuos de construcción y demolición. Con un peso de 29 toneladas es el equipo favorito de muchos clientes, ya que cabe en una góndola normal y no requiere ningún tipo de permiso especial para su traslado. Accionado por un motor Caterpillar C7 de 190 CV, el equipo utiliza un sistema de accionamiento directo para ofrecer los niveles más ba-

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EVOqUIP COBRA 260 R COn CRIBA Y CInTA DE RETORnO.

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EqUIPOS DE RECICLAJE DEMOLICIÓN & RECICLAJE / Nº 83/ OCTUBRE - DICIEMBRE 2017

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lonas anti-polvo y focos de trabajo para que el cliente pueda adaptar la máquina a sus necesidades.

GRUPO MóVIL EVOqUIP BISOn 35 PARA TRABAJOS DE PEqUEñA EnVERGADURA.

LA BISOn 280 CUEnTA COn UnA TOLVA DE ALIMEnTACIón DE 3,6 M3 COn ALIMEnTADOR GRIzzLY DE DOBLE ESCALón qUE PERMITE Un ExCELEnTE PRECRIBADO DE MATERIAL ESTéRIL. TAMBIén SE PUEDE MOnTAR UnA MALLA DEBAJO DE LAS BARRAS DEL GRIzzLY PARA CLASIFICAR Un PRODUCTO DETERMInADO qUE SALE POR UnA CInTA LATERAL. LA MACHACADORA CUEnTA COn Un SISTEMA DE AJUSTE HIDRáULICO Y SE PUEDE CERRAR HASTA 40 MM En APLICACIOnES DE RECICLAJE O 50 MM COn ROCA nATURAL

jos de consumo y el máximo rendimiento dentro del sector de reciclaje y canteras. La máquina cuenta con un sistema de arranque secuencial de todos los componentes (cintas, machacadora y alimentador, etc.) del equipo. La Bison 280 cuenta con una tolva de alimentación de 3,6 m3 con alimentador grizzly de doble escalón que permite un excelente precribado de material estéril. También se puede montar una malla debajo de las barras del grizzly para clasificar un producto determinado que sale por una cinta lateral. La machacadora cuenta con un sistema de ajuste hidráulico y se puede cerrar hasta 40 mm en aplicaciones de reciclaje o 50 mm con roca natural. El equipo montado es una unidad de alto rendimiento y las producciones pueden llegar a las 200 t/h dependiendo del tipo de material y el cierre de la machacadora. Disponible con un rango de opciones, incluyendo una banda magnética para quitar la parte férrica de materiales reciclados, cinta lateral para acopiar el material estéril,

GRUPO MóVIL EVOqUIP BISOn 120 TRABAJAnDO COn RCD.

GAMA DE TRITURACIÓN CON IMPACTORES Entre la gama de equipos de trituración Evoquip, destacan los modelos Cobra 230 y Cobra 260. Después de un año de pruebas del grupo móvil en varios países de Europa y los EE.UU. en una amplia gama de aplicaciones, Evoquip lanzó el grupo móvil con molino de impacto Cobra 230 el año pasado. Dirigido principalmente al sector del reciclaje de residuos de construcción y demolición, la máquina ya se ha convertido en una referencia dentro del sector, con un gran número de unidades ya trabajando a lo largo del mundo. Con un peso de 24 toneladas, el Cobra 230 es un equipo de altas prestaciones de trituración con un alto coeficiente de reducción de producto triturado. Disponible con dos opciones de motor: un motor Volvo de 275 CV o la opción de un motor John Deere de 260 CV, el equipo utiliza un sistema de accionamiento directo para ofrecer los niveles más bajos de consumo y el máximo rendimiento dentro del sector de reciclaje y canteras. El equipo cuenta con una tolva con capacidad de 2,6 m3 con un alimentador grizzly compuesto por chapa anti desgaste y chapa perforada. El molino tiene una boca de 860 x 610 mm con dos placas de impacto. Estas dos placas de impacto independientes se ajustan hidráulicamente e incorporan un sistema de protección de sobrecarga en caso de que entre un objeto no triturable. La máquina lleva un rotor de 830 mm de ancho y 860 mm de diámetro compuesto por cuatro barrones de impacto, y se puede ajustar la velocidad del rotor entre 750-900 rev/m para adaptar la máquina a la aplicación en cuestión. El equipo cuenta con una cinta principal de descarga de 900 mm de ancho y existe un rango de accesorios opcionales tales como una banda magnética y una cinta lateral para adaptar el grupo móvil a las necesidades del cliente. GAMA DE PRECRIBADORES Evoquip ofrece una gama completa de equipos móviles compactos de


clasificación incluyendo su rango de precribadores que han tenido mucho éxito en el sector de reciclaje debido principalmente a su diseño robusto y a su alto rendimiento y versatilidad. El rango de precribadores Evoquip incluye los modelos Colt 600 y Colt 800 que corresponden a las distintas demandas de los clientes en cuanto a tamaño y producción. Los precribadores Colt 600 y Colt 800 han sido diseñados especialmente para las empresas que buscan máquinas versátiles que puedan transportarse fácilmente y ofrecen la máxima movilidad dentro de la misma obra. Han sido diseñados principalmente para operadores medianos y pequeños que requieran altos niveles de versatilidad y rendimiento. A pesar de su diseño compacto, ambos modelos están diseñados para hacer frente a las aplicaciones más difíciles, incluyendo la clasificación de áridos, arena y grava, tierra vegetal y el reciclaje de residuos de construcción y demolición. Este diseño compacto resulta ser uno de los secretos de su éxito y los equipos pueden trabajar en zonas donde el espacio sea muy limitado, incluso en zonas urbanas, ofreciendo altos niveles de rendimiento y una excelente calidad de material clasificado. El modelo Colt 600 pesa 12 toneladas y cuenta con una criba de 2,34 x 1,17 m de alta vibración compuesta de dos pisos, mientras el Colt 800 pesa 16,7 toneladas e incorpora una criba más grande de 2,77 x 1,22 mm y ofrece a sus clientes la máxima flexibilidad y la habilidad de clasificar incluso los materiales más difíciles. Ambos equipos están accionados por motores Caterpillar de bajo consumo y cuentan

EVOqUIP OFRECE UnA GAMA COMPLETA DE EqUIPOS MóVILES COMPACTOS DE CLASIFICACIón InCLUYEnDO SU RAnGO DE PRECRIBADORES qUE HAn TEnIDO MUCHO éxITO En EL SECTOR DE RECICLAJE DEBIDO PRInCIPALMEnTE A SU DISEñO ROBUSTO Y A SU ALTO REnDIMIEnTO Y VERSATILIDAD con tres cintas transportadoras de acopio que se pliegan hidráulicamente para el transporte.

EQUIPOS DE CLASIFICACION TRADICIONALES Evoquip también ofrece dos modelos de equipos móviles de clasificación, el Kestrel 400 y la Kestrel 600, para satisfacer las distintas demandas del sector de reciclaje y obra pública. Cada modelo está montado sobre un chasis de orugas y está accionado por un motor diésel Caterpillar y cuenta con una criba de alta vibración para asegurar el máximo rendimiento y garantizar la máxima calidad de producto clasificado. El modelo Kestrel 600 pesa 15,2 toneladas, cuenta con una tolva de 7 m3 y un alimentador de 800 mm de ancho con control de velocidad variable. De serie tiene una rejilla de rechazo que sube y baja hidráulicamente encima de la tolva, pero tam-

EL KESTREL 600 ES Un GRUPO MóVIL DE CLASIFICACIón COnVEnCIOnAL DE ECOMAq.

bién ofrece la opción de montar una parrilla vibrante de uno o dos pisos. Una cinta principal de 800 mm alimenta una criba de 2,44 x 1,22 m de dimensiones compuesta por dos pisos. La máquina también incorpora tres cintas transportadoras de acopio que se pliegan hidráulicamente para el transporte. La criba Kestrel 400 es muy parecida al modelo mayor, con la principal diferencia que el modelo cuenta con sistema de alimentación directa en la cinta principal para ser alimentada con una excavadora o un equipo móvil de trituración. Cuenta con la misma criba de alta frecuencia que el modelo Kestrel 600 y ambas máquinas están accionadas por un motor Caterpillar de 74 CV.

KIVERCO Ecomaq también tiene la distribución de las instalaciones de reciclaje del fabricante irlandés, Kiverco Ltd, uno de los fabricantes de mayor prestigio en este sector a nivel mundial. Con un énfasis en la calidad de fabricación de sus plantas, la empresa tradicionalmente enfocaba todas sus energías en el diseño y fabricación de instalaciones fijas grandes y medianas, diseñadas específicamente para satisfacer las necesidades de cada cliente. Mientras la fabricación de dichas instalaciones fijas sigue representando una parte importante de su negocio total, Kiverco ha sido rápido en identificar un nuevo mercado donde los clientes buscan plantas mucho más versátiles que les ofrezcan la flexibilidad de cambiar y reaccionar rápidamente según las exigencias cambiantes del mercado. Para responder a esta necesidad, Kiverco ha desarrollado su nuevo rango de

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PRECRIBADOR EVOqUIP COLT 600 DE 12 T DE PESO COn MATERIAL RECICLADO.

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KIVERCO CUEnTA COn UnA IMPORTAnTE GAMA DE TRóMELES DE CLASIFICACIón COMO EL FT620 DE LA IMAGEn.

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LOS EqUIPOS KIVERCO COMPACT SOn LA SOLUCIón IDónEA En UnA AMPLIA GAMA DE APLICACIOnES InCLUYEnDO RESIDUOS DE COnSTRUCCIón Y DEMOLICIón, RESIDUOS COMERCIALES E InDUSTRIALES, RESIDUOS SóLIDOS URBAnOS, RECUPERACIón DE ESPACIO En VERTEDEROS Y COMPOST

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productos Compact, empleando la misma filosofía de siempre para diseñar plantas modulares robustas, fabricadas para perdurar y hacer frente a las aplicaciones más exigencias. La gama Compact consiste en principalmente en los siguientes tres equipos: • El trómel Kiverco FT620 Compact. • La plataforma de triaje Kiverco PS122 Compact. • Separador de densidad Kiverco DS150 Compact. La gama Compact está dirigida principalmente a pequeñas y medianas empresas que procesan residuos y no tienen la necesidad de montar plantas fijas grandes para satisfacer sus necesidades. El diseño modular de las plantas es muy importante para estos clientes, ya que pueden llevar la maquinaria al material para procesar in situ en vez de comenzar con el costoso proceso de llevar el material a un lugar centralizado para ser procesado. La gama ha tenido mucho éxito entre las empresas de alquiler y sub-

CABInA DE TRIAJE KIVERCO PT122.

contratistas que utilizan maquinaria móvil para hacer proyectos de poca duración. El rango Compact también resulta ser la solución ideal en sitios donde hay espacio e infraestructura limitado o donde hay una falta de suministro de eléctrico directo. Los equipos Kiverco Compact son la solución idónea en una amplia gama de aplicaciones incluyendo residuos de construcción y demolición, residuos comerciales e industriales, residuos sólidos urbanos, recuperación de espacio en vertederos y compost.

TROMEL KIVERCO FT620 COMPACT El Trómel FT620 Compact realiza la clasificación inicial de hasta tres tamaños diferentes de materiales. Cuenta con un sistema de patas hidráulicas para facilitar su carga/descarga en una plataforma de transporte y facilita su rápida instalación y fácil transporte entre distintos lugares de trabajo, algo realmente interesante para subcontratistas o para cualquier empresa trabajando en lugares con permiso temporal. Estas seis patas, combinadas con travesaños metálicos robustos, facilitan la máxima estabilidad en el lugar de trabajo. Se puede montar el Trómel FT620 en una hora después de llegar al lugar de trabajo, maximizando así el rendimiento del conjunto. Diseñado para subcontratistas y pequeñas y medianas empresas de tratamiento de materiales, el diseño del equipo garantiza una rápida instalación y los niveles más altos de rendimiento, incluso en los entornos más difíciles y exigentes. El Trómel 620 Compact está fabricado sobre la misma base robusta que la mundialmente reconocida gama de trómeles fijos Kiverco. Cuenta con una tolva de recepción

con un alimentador de banda de 4.000 mm de longitud y 1.000 mm de ancho con control de velocidad variable. La tolva alimenta a un trómel robusto compuesto por una virola de 6.000 mm de longitud y un diámetro de 1.800 mm accionado por 4 ruedas, cada una con su propio sistema de accionamiento. La parte exterior del trómel está completamente cubierta para minimizar los niveles de ruido y polvo. Existe la posibilidad de instalar un grupo electrógeno en el conjunto para que sea lo más autónomo posible o simplemente conectarla directamente a la red eléctrica.

PLATAFORMA DE TRIAJE KIVERCO PT122 COMPACT La planta Kiverco PT122 Compact es una plataforma de triaje que permite la selección manual de distintos tipos de residuos (por ejemplo madera, papel, plásticos, etc.). La plataforma Kiverco PT122 sigue el mismo diseño modular que el trómel FT620. Una serie de patas hidráulicas facilitan su carga y descarga del camión y estas patas, combinadas con unos travesaños robustos de soporte, proveen la máxima estabilidad en el lugar de trabajo. De construcción robusta, la máquina cuenta con una tolva de recepción y una cinta transportadora nervada de 16.000 mm de longitud y 1.200 mm de ancho con control de velocidad variable. La parte de la cabina es de 7.000 mm de largo y 3.000 mm de ancho y tiene cuatro puestos de selección. Como opción existe la posibilidad de instalar dos puestos de selección más para acomodar hasta 6 operarios. Fabricada con componentes de alta calidad, la cabina cuenta con cuatro ventanas de cristal, luces fluorescentes y estufas de calefacción, y opcionalmente se puede instalar un sistema de aire acondicio-


PLAnTA DE RECICLAJE KIVERCO, COMERCIALIzADA En ESPAñA POR ECOMAq.

nado. La cabina también incorpora dos puertas de entrada con escaleras hasta el nivel de suelo. Existe una amplia gama de accesorios para la Plataforma PS122. Estas opciones incluyen una banda magnética para eliminar la parte férrica del material, un soplador para quitar papeles y plásticos, un grupo electrógeno incorporado para accionar todos los componentes del conjunto y un eje compuesto por neumáticos para facilitar su traslado dentro del lugar de trabajo.

SEPARADOR DE DENSIDAD COMPACT DS150 Empleando la última tecnología en separación de aire, el modelo Kiverco Compact DS150 ha sido diseñado para separar eficientemente distintos materiales en fracciones reutilizables. Se puede combinar este equipo para que forme parte integral de una instalación completa de reciclaje, trabajando perfectamente con un trómel Kiverco FT620 y una plataforma de triaje Compact PS122.

Este equipo, completamente autónomo, reduce la cantidad de material que tiene que ir al vertedero, resultando un ahorro muy importante en áreas donde las tasas de vertido de residuos y los costes de transporte son muy elevados. Su diseño modular facilita su rápida instalación y fácil transporte entre distintos lugares de trabajo, algo realmente interesante para subcontratistas o para cualquier empresa trabajando en un sitio con permiso temporal. Se puede montar el separador de densidad DS150 en media hora después de llegar al lugar de

trabajo, maximizando así el rendimiento del conjunto. El equipo cuenta con dos sopladores de aire, que se ajustan tanto vertical como horizontalmente para permitir el máximo control sobre el caudal de aire. Adicionalmente, se puede ajustar la fuerza de los dos sopladores, además el equipo cuenta con dos ventanillas de inspección incorporadas en cada lado que permiten el control visual del caudal de material. El equipo incorpora dos cintas transportadoras para acopiar las fracciones pesada y ligera del material procesado.


IMPLEMEnTOS

DIFEREnTES MAnDíBULAS PARA Un DEMOLEDOR PRIMARIOS CATERPILLAR.

CATERPILLAR PRESENTA SU GAMA DE IMPLEMENTOS

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L

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as máquinas Caterpillar, a lo largo de casi un siglo, han conseguido forjarse un gran prestigio entre los millones de usuarios repartidos por todo el mundo, que las reconocen como productos de primera calidad y altamente productivos en los distintos mercados a los que van destinados. En su momento, esta compañía americana ya apostó por añadir a estas máquinas otras herramientas diseñadas y fabricadas por ellos mismos, que las hiciese mucho más versátiles y rentables, incluyendo además los pertinentes sistemas de acoplamiento rápido. Hoy en día, prácticamente todas las máquinas Cat son susceptibles de incorporar una gran gama de implementos también Cat, diseñados y construidos específicamente para ellas, creando, en su conjunto, un equipo de trabajo insuperable Equipar las máquinas Cat con implementos Cat proporciona también otras ventajas muy importan-

tes, como son el respaldo del mismo fabricante y el mismo distribuidor, el mejor servicio postventa, menores averías, más fácil mantenimiento, mayor duración y un más alto valor de recompra cuando decida cambiar el equipo. Además de los implementos más habituales, como son los cucharones de todo tipo, horquillas, pinzas, plumines extensibles, etc., Caterpillar ofrece una excelente gama de implementos hidráulicos para trabajos en canteras, demolición, chatarra, vertederos, manipulación de materiales diversos, etc., muchos de ellos analizados a continuación.

MARTILLOS CAT SERIE E Recientemente se han lanzado al mercado los nuevos martillos Cat de la serie E. 13, modelos distintos con masas desde los 125 kg del pequeño H35ES a las casi 4 toneladas del hermano mayor de la gama, el H180ES. Todos ellos se ofrecen con silenciador y, por ello, van marcados con una "S" en su nomenclatura. Esta es una

RECIEnTEMEnTE SE HAn LAnzADO AL MERCADO LOS nUEVOS MARTILLOS CAT DE LA SERIE E. 13, MODELOS DISTInTOS COn MASAS DESDE LOS 125 KG DEL PEqUEñO H35ES A LAS CASI 4 TOnELADAS DEL HERMAnO MAYOR DE LA GAMA, EL H180ES. TODOS ELLOS SE OFRECEn COn SILEnCIADOR Y, POR ELLO, VAn MARCADOS COn UnA "S" En SU nOMEnCLATURA. ESTA ES UnA CARACTERíSTICA MUY VALIOSA PARA EnTORnOS DE TRABAJO DOnDE EL RUIDO ES Un PROBLEMA Y APLICACIOnES COn MAqUInARIA PEqUEñA, En LAS qUE EL MARTILLO ESTá PRóxIMO AL OPERADOR


MARTILLOS PEQUEÑOS

H25D H35ES H45ES H55ES H65ES H75ES H95ES

Peso portador recomendado

t

0,8/1,1

Masa

kg

70

Frecuencia (impacto x min) Caudal Hco.

l/min

Presión trabajo

Kpa

1000 1900

1,1/2,4

1,5/3,2

2,5/6

3/9

125/130 154/250 260/345 315/390 600 1800

780 1800

600 1680

720 1740

6/10

7/14

500

627

840 1650

700 1260

15-25

12-35

25-62

30-85

40-115

70-130

70-150

12000

16500

17000

16500

16500

14500

14500

Silenciador

nO

SI

SI

SI

SI

SI

SI

Engrase centralizado

nO

nO

nO

nO

nO

nO

nO

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característica muy valiosa para entornos de trabajo donde el ruido es un problema y aplicaciones con maquinaria pequeña, en las que el martillo está próximo al operador. La nueva Serie E de martillos Cat se oferta con distintas configuraciones de montaje para su instalación en equipos Caterpillar y también de otras marcas. Dentro de la gama de martillos Cat se ofrece un modelo más, el H24ES, es el más pequeño de todos, con sólo 70 kg de masa, perteneciente aún a la anterior Serie D. no lleva silenciador. La gama alta de martillos hidráulicos de Caterpillar se caracteriza por una instalación cómoda, un funcionamiento fluido y una larga duración del martillo. Estos martillos se han diseñado y desarrollado especialmente para los flujos y presiones auxiliares de máquinas Cat. Además, la ubicación de los orificios hidráulicos facilita su instalación. Basta con conectar el martillo y está listo para trabajar. El sistema de suspensión incluye amortiguadores en la parte superior e inferior para absorber las fuerzas reflectoras y aislarlas de la máquina. Una camisa de suspensión ayuda a amortiguar la vibración y el ruido. El resultado es un funcionamiento silencioso y fiable que reduce la fatiga del operador. Para proteger el martillo del esfuerzo interno, es posible activar la función de apagado automático. De este modo, el pistón se detiene inmediatamente cuando el martillo atraviesa el material, lo que protege al martillo de los golpes en vacío.

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IMPLEMEnTOS

MARTILLOS GRANDES

Peso portador recomendado Masa

Frecuencia (impacto x min) Caudal Hco.

Presión trabajo

t

H110ES H115ES H120ES H130ES H140ES H160ES H180ES

kg l/min Kpa

Silenciador

Engrase centralizado

8/16

12/20

17/32

19/36

24/42

32/55

42/76

450 1000

370 800

350 620

320 – 600

325 -540

400 – 505

275 – 450

15000

15000

15000

16000

16000

16000

SI

SI

SI

SI

SI

SI

1017

60-120 16000 SI SI

1180

1582

SI

SI

323F

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325F CR

60

326F

MODELO CIZALLA MONTAJE EN PLUMA S325B S320B

330F

S320B-S325B

352F

S340B-S3050

336F-336F xE 374F 390F

MODELO EXCAVADORA CADENAS M314F M316F

M318F-M320F M322F

3230

3990

SI

SI

SI

SI

Los martillos de la nueva serie E se han fabricado con menos piezas que sus predecesores de la serie D, concretamente un 47% menos. Esto permite un mantenimiento más rápido y sencillo. En lo que respecta al mantenimiento diario, tienen un único punto de engrase fácilmente accesible. Los cambios de implementos se realizan con herramientas manuales comunes.

CUADRO PARIDAD CIZALLAS CON EXCAVADORAS DE CADENAS Y RUEDAS CAT

318F-320F

2410

70-130 100-170 120-220 160-230 220-300 220-300

LAS CIzALLAS CATERPILLAR PUEDEn CORTAR CUALqUIER PERFIL DE ACERO.

MODELO EXCAVADORA CADENAS 312F-313F

1890

S325B-S340B S365C-S3070-S3090 S365C-S385CS3070-S3090 MODELO CIZALLA MONTAJE EN PLUMA S320B

S320B-S325B S325B

MODELO CIZALLA MONTAJE EN BALANCÍN S320B S325B-S2050 S325B

S340B-S3050

S340B S365C-S2070S3070-S2090 S365C-S385CS3070-S3090 S385C MODELO CIZALLA MONTAJE EN BALANCÍN S320B-S325B S325B

LAS CIZALLAS CATERPILLAR Todos los modelos de esta Serie S300B están equipados con rotores de giro completo (360º). El sistema de rotación permite colocar las mandíbulas en posición óptima de corte con gran facilidad y rapidez, sin necesidad de mover la máquina de su posición La nueva línea S2000/S3000, recientemente presentada por Caterpillar, proporciona un mayor rango de posibilidades de trabajo, incorporando un modelo sin rotación para las aplicaciones donde no se hace necesaria, tanto para demolición primaria como secundaria. Su diseño incluye algunas características y ventajas a destacar, como las nuevas mandíbulas; las opciones de montaje mejoradas; el nuevo cilindro de retroceso con válvula de control de velocidad; la corona de giro, bujes y carcasa reforzados, para una mayor durabilidad y resistencia; los engrasadores accesibles desde el nivel del suelo; y la carcasa diseñada de perfil bajo que mejora la visibilidad. Las cizallas Cat pueden montarse en la pluma o el balancín y están perfectamente adaptadas a las excavadoras de cadenas y excavadoras de ruedas Cat, desde 13 a 95 toneladas.


LA GAMA DE PInzAS DE MAnIPULACIón DE CATERPILLAR ESTán DISEñADAS PARA TRABAJOS DE DEMOLICIón Y TRABAJOS DE MAnIPULACIón.

CUADRO PARIDAD MULTIPROCESADORES CON EXCAVADORAS DE CADENAS Y RUEDAS CAT

MP318 CC: 318F – 320F – 323F – 326F - M316F - M318F - M322F MP324 CC: 330F-336F

MP30 CC: 326F-330F-336F-352F MP40 CC: 374F

MULTIPROCESADORES La gama de multiprocesadores Caterpillar se caracteriza por su velocidad, gracias a un solo cilindro de gran diámetro montado transversalmente, que proporciona una fuerza de corte y de trituración realmente excepcional; su rotación de 360º con lo que podrá atacar el material desde cualquier ángulo: su flexibilidad, gracias a una carcasa universal con posibilidad de montaje de 6 mandíbulas diferentes, con lo que se puede conseguir una flexibilidad ex-

cepcional, con una inversión mínima, para realizar la mayor parte de las tareas necesarias en un trabajo de demolición; y eficiencia, debido a que las diferentes mandíbulas pueden instalarse o cambiarse rápidamente gracias a las argollas de elevación, cómodamente situadas, y a los tornillos de seguridad, ajustables, de las mandíbulas y la carcasa. PINZAS DE DEMOLICIÓN Las pinzas de demolición Caterpillar se ofrecen con dos tipos de brazos disponibles, de demolición y de reciclado, que, a su vez, disposición de los orificios de colocación de los soportes de montaje atornillables. Se caracterizan por estar equipadas de serie con cuchillas de ataque atornillables, y destacan por el fácil montaje y desmontaje de los componentes principales. Su diseño permite una protección óptima contra el desgaste y los daños.

PULPOS Caterpillar ofrece dos series de pulpos, GSH y GSM, para adecuarse a los diferentes materiales utilizados en la industria, ambos fabricados con acero resistente al desgaste y

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LA GAMA DE MULTIPROCESADORES CATERPILLAR SE CARACTERIzA POR SU VELOCIDAD, GRACIAS A Un SOLO CILInDRO DE GRAn DIáMETRO MOnTADO TRAnSVERSALMEnTE, qUE PROPORCIOnA UnA FUERzA DE CORTE Y DE TRITURACIón REALMEnTE ExCEPCIOnAL; SU ROTACIón DE 360º COn LO qUE PODRá ATACAR EL MATERIAL DESDE CUALqUIER ánGULO

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IMPLEMEnTOS

CUADRO PARIDAD PINZAS DEMOLICIÓN CON EXCAVADORAS DE CADENAS Y RUEDAS CAT

Pinza GC Pinza B-R Pinza B-D Pinza WH Pinza S-D

313F

G310-G313

316F

G313-G315 G310-G315 G310-G315

320F

G315

315F CR G310-G313 318F

G315

325F CR 323F

G310

G310

G310

G315

G315

G315

G315

G315

326F

G320

330F

G315

G315

G315

G315

G320

G320-G325 G320-G325

336F 352F

G310

G325

G325

M314F

G310-G313 G310-G315 G310-G315

M318F

G310-G315 G310-G315

M316F M320F M322F

G330 G330

G310-G315 G310-G315 G315

G315

G315

G315

G315 G315

R: Reciclaje D: Demolición WH: Basuras S-D: Demolición y Clasificación GC: Construcción

PULPOS GSH EXCAVADORAS DE CADENAS MANIPULADORAS MH 4 Garras (Semi abierto) 4 Garras (Abierto) 5 Garras (Semi cerrado) 5 Garras (Cerrado) PULPOS GSM

GSM25

Manipuladoras MH

18 a 25 t

Excavadoras de Cadenas 5 Garras (Abierto)

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5 Garras (Semi cerrado)

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5 Garras (Cerrado)

GS 425-525 15 a 21 t 18 a 25 t 600-800 litros 400-800 litros 400-800 litros 600-800 litros

15 a 21 t 400-800 l

400-1250 l

400-800 litros

LOS MODELOS GSH InCORPORAn LOS CILInDROS En LAS GARRAS, SIEnDO LA COnFIGURACIón IDEAL PARA EL MAnEJO DE CHATARRA, MIEnTRAS qUE LOS MODELOS GSM ESTán DISEñADOS PARA OBTEnER UnA MAYOR PEnETRACIón En MAnIPULACIón DE RESIDUOS diseñados con los más altos parámetros de robustez, calidad y precisión, que ofrecen unas características que, sin duda, harán su trabajo mucho más rentable: Se caracterizan por su sistema de rotación HD, mediante motor hidráulico con engranaje de giro y junta giratoria, una presión de funcionamiento de 350 bares, cilindros con amortiguación, y la opción de elección del número de garras, 4 o 5. Los modelos GSH incorporan los cilindros en las garras, siendo la configuración ideal para el manejo de chatarra, mientras que los modelos GSM están diseñados para obtener una mayor penetración en manipulación de residuos.

GSM35

GSM50

25 a 35 t

35 a 60 t

20 a 30 t 600-1000 l 600-1500 l 600-1000 l

30 a 50 t 1250-2000 l 1250-2000 l 1250-2000 l


DEMOLICIOnES MECánICAS

EXCAVADORA HYUNDAI DE 120 TONELADAS EN EL MAYOR PROYECTO DE DEMOLICIÓN DE EUROPA

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LA R1200-9 DE HYUnDAI En EL PRInCIPAL EMPLAzAMIEnTO DE DEMOLICIón DE LUxEMBURGO.

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L

a empresa Démolition et terrassement xL Sàrl de nidderkuer, en Luxemburgo, ha utilizado recientemente la excavadora de mayor capacidad de Hyundai, la R1200-9, con un peso operativo de 120 toneladas, en las tareas de demolición llevadas a cabo en el corazón financiero de la ciudad de Luxemburgo desde marzo de 2017. Esta es la primera máquina Hyundai de este tamaño vendida en Europa, y el enorme lugar de trabajo, una vez finalizado, acogerá las nuevas oficinas del Bank of China.

Situado en el cruce del Bulevar Royal y la calle notre Dame, la Hyundai R1200-9 se utiliza para romper las bases de hormigón reforzado con un martillo hidráulico de siete toneladas. La primera tarea en la que participará es en la construcción de un parking subterráneo de 35 metros de profundidad y 6 plantas.

HMB CIERRA EL ACUERDO HMB, el distribuidor de maquinaria de construcción Hyundai en Bélgica y Luxemburgo, se siente muy orgulloso de ser el primer distribui-

dor europeo en vender la R1200-9. Paul Verbiest y Tom Haesevoets, propietarios de HMB, hablaron acerca del acuerdo: “El Sr. Carlos Alberto Rodrigues de Sousa, propietario de Démolition et terrassement xL Sàrl, vino a vernos a Bauma (Múnich, Alemania) en 2016, donde cerramos el acuerdo. El Sr. de Sousa ya estaba familiarizado con la gama de Hyundai y cuenta con 12 máquinas de este fabricante en su flota. Para este proyecto especial estaba buscando una máquina de gran tamaño que pudiera completar la tarea. Lo


IDÓNEA PARA EL TRABAJO La excavadora monta un motor diésel turboalimentado de 567 kW (23 l de desplazamiento) y se diseñó para grandes movimientos de tierras, excavaciones estáticas y trabajos de demolición de gran alcance. El equipamiento estándar incluye unas zapatas de doble garra de 710, 800 y 900 mm de ancho. Para este trabajo de demolición en concreto, el cliente buscaba zapatas estrechas que también se pudiesen utilizar para el siguiente trabajo de la excavadora en una mina cerca de la ciudad de Luxemburgo. La R1200-9 ha situado al grupo de equipamiento de construcción de Corea del Sur entre los fabricantes de equipamientos de gran capacidad de mayor nivel.

CAPO (OPTIMIZACIÓN DE POTENCIA ASISTIDO POR ORDENADOR) El vanguardista sistema CAPO (Optimización de potencia asistida por ordenador) garantiza un rendimiento óptimo del motor y de las dos bombas hidráulicas. Los diferentes modos de potencia sirven para cargas de trabajo específicas. Además, el sistema cuenta con desaceleración automática y un multiplicador de potencia. La pantalla LCD muestra el régimen del motor, las temperaturas del refrigerante y el aceite hidráulico y los códigos de

LOS 567 KW ROMPEn LAS BASES DE HORMIGón REFORzADO COn Un MARTILLO HIDRáULICO DE SIETE TOnELADAS, AYUDAnDO A HACER ESPACIO PARA Un DISTRITO EMPRESARIAL.

error de diagnóstico. Con tan sólo pulsar un botón, el operador puede seleccionar el ajuste del modo de potencia y la prioridad de la pluma/giro. Tal como ocurre con las demás excavadoras hidráulicas de Hyundai, el operador tiene la opción de seleccionar el modo de potencia, los materiales o los accesorios adecuados para cada tipo de trabajo. Los tres modos de potencia garantizan el rendimiento del motor máximo, una velocidad elevada y una eficiencia de combustible óptima. El modo de potencia garantiza la potencia y la velocidad máxima de la máquina para una productividad máxima. El modo estándar proporciona un régimen motor reducido para un rendimiento óptimo y un mayor ahorro de combustible. El modo económico adapta el flujo y la potencia del motor según las condiciones de carga específicas para un ahorro de combustible y un control máximos. LA ExCAVADORA MOnTA Un MOTOR DIéSEL TURBOALIMEnTADO DE 567 KW PARA Un PESO DE 118 TOnELADAS.

MODO DE USUARIO Los diferentes trabajos requieren ajustes diferentes de las máquinas y algunos operadores prefieren ajustes individuales de la máquina. El modo usuario permite al operador personalizar el régimen del motor, la salida de la bomba, la velocidad al ralentí y otros ajustes de la máquina como la presión hidráulica y el volumen para los complementos en función de las preferencias personales. PRIORIDAD DE GIRO/PLUMA AUTOMÁTICA Esta función inteligente adapta el equilibrio del flujo hidráulico adecuado para el funcionamiento de la pluma y el giro para la aplicación con la mano. CAPO controla las funciones hidráulicas y adapta constantemente el flujo hidráulico para proporcionar un rendimiento y una productividad máximos. La excavadora de gran capacidad de 120 toneladas cuenta con una pluma mono pieza de 7.550 mm y un brazo de 3.400 mm.

ESPECIFICACIONES DE FUNCIONAMIENTO DE LA R1200-9 Peso operativo: 118.000 kg Potencia del motor: 567 kW / 760 CV (1800 rev/min) Capacidad de la cuchara: 6,70 m³ El sistema de aire acondicionado de esta máquina incluye el refrigerante HFC-134a (potencial de calentamiento global = 1430), un gas fluorado de efecto invernadero. El sistema incluye 1,1 kg de refrigerante con un equivalente de CO2 de 1,573 toneladas métricas.

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que realmente lo convenció fue la mezcla de calidad y eficiencia de las máquinas Hyundai, un buen precio, nuestro excelente servicio y la buena relación con su empresa. Estamos muy orgullosos de contribuir en este proyecto.”

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MAnIPULACIón

MANIPULADORAS INDUSTRIALES CATERPILLAR MH3022 Y MH3024 PARA LA MANIPULACIÓN DE SÓLIDOS Y GRANELES SOn IMPORTAnTES LAS MEJORAS qUE InCORPORAn LAS nUEVAS MAnIPULADORAS CATERPILLAR MH3022 Y MH3024.

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ecientemente se han lanzado al mercado dos nuevos modelos de las manipuladoras industriales Caterpillar. Se trata de los modelos MH3022 y MH3024, dos potentes y fiables excavadoras para la manipulación de sólidos y graneles, cuyas características sólo una marca líder puede ofrecer con las mayores ventajas productivas, la tecnología más avanzada y los mejores costes operativos del mercado. Entre sus características más importantes se encuentra la seguridad y el confort, la gran eficiencia de combustible y las mínimas emisiones de gases de escape, una tecnología de última generación, una potencia y un rendimiento muy interesantes, una alta visibilidad y un excelente control de toda la zona de trabajo, y la incorporación de un sistema de gestión de flotas de última generación.

En el apartado de seguridad y confort, las nuevas manipuladoras industriales Caterpillar MH3022 y MH3024 cuentan con dispositivos inteligentes integrados, como el bloqueo de giro automático, bloqueo de freno y eje y palanca de seguridad, que proporcionan un comportamiento seguro de estos equipos. Además, montan una nueva cabina que reduce drásticamente las vibraciones y niveles de ruido, unos accesos mejorados más amplios y seguros, y cuenta con

LAS nUEVAS MAnIPULADORAS CATERPILLAR MH3022 Y MH3024 ESTán DISEñADAS PARA TRABAJAR En LA MAnIPULACIón DE CUALqUIER TIPO DE MATERIAL.

una excelente visibilidad con mayor superficie acristalada, cámaras lateral y trasera y luces de trabajo LED. En lo que respecta a la eficiencia del combustible y las mínimas emisiones de gases de escape, los motores de estos dos nuevos modelos cumplen las exigentes normativas de la U.E. sobre emisiones en su fase IV y proporcionan un mayor rendimiento con un consumo de combustible sensiblemente menor. Los nuevos modos Eco, el control automático de

EnTRE SUS CARACTERíSTICAS MáS IMPORTAnTES SE EnCUEnTRA LA SEGURIDAD Y EL COnFORT, LA GRAn EFICIEnCIA DE COMBUSTIBLE Y LAS MínIMAS EMISIOnES DE GASES DE ESCAPE, UnA TECnOLOGíA DE úLTIMA GEnERACIón, UnA POTEnCIA Y Un REnDIMIEnTO MUY InTERESAnTES, UnA ALTA VISIBILIDAD Y Un ExCELEnTE COnTROL DE TODA LA zOnA DE TRABAJO, Y LA InCORPORACIón DE Un SISTEMA DE GESTIón DE FLOTAS DE úLTIMA GEnERACIón


velocidad del motor y la parada de motor en vacío reducen aún más el consumo de combustible.

LA TECNOLOGÍA MÁS AVANZADA Para mejorar la gestión y la eficacia en el lugar de trabajo de los modelos MH3022 y MH3024, obteniendo la mejor rentabilidad de la inversión, Cat Connect ofrece las tecnologías Link y Detect. Product Link ayuda a los encargados de flotas a controlar datos sobre la ubicación de la máquina, horas de funcionamiento, consumo de combustible, tiempo de inactividad, eventos y códigos de diagnóstico mediante la transmisión inalámbrica de datos a través de la interfaz de usuario VisionLink para reducir los costes de propiedad y operación. Con respecto a la potencia y el rendimiento de las manipuladoras MH3022 y MH3024, ambos equipos incorporan un motor Cat C7.1 ACERT que cumple las actuales normativas sobre emisiones fase IV. Este motor no requiere atención diaria del maquinista, lleva filtro de partículas diesel (DPF, Diesel Particulate Filter) instalado de por vida, evita tiempos muertos, sin interrupciones del trabajo, incluso durante periodos de funcionamiento en vacío prolongados, y requiere mínimo mantenimiento y su disposición longitudinal del motor, lo hace más fácil. Por su parte, el sistema hidráulico es preciso, rápido y flexible. Cuenta con un diseño sencillo, y el nuevo compartimento y disposición de la válvula hidráulica ofrecen un diseño simple y limpio para ayudar a garantizar mayor duración. Todo es accesible a nivel del suelo. El sistema hidráulico principal inteligente permite reducir la carga en

UnO DE LOS ASPECTOS MáS InTERESAnTES DE LAS nUEVAS MAnIPULADORAS DE CATERPILLAR ES LA ExCELEnTE VISIBILIDAD.

MODELO MASA MOTOR CAT POTENCIA ALCANCE MÁXIMO ALTURA MÁXIMA CAPACIDAD PULPO

kg hp m m l

el motor cuando ya no es necesaria, lo que se traduce en un menor consumo de combustible, mientras que la bomba de giro independiente dispone de un circuito hidráulico cerrado, sólo para la rotación, y de dos bombas separadas, una para la rotación y otra para las demás funciones, además permite movimientos combinados más suaves y rápidos. Otra de las características más importantes de las nuevas manipuladoras de Caterpillar son la alta visibilidad y el excelente contro de toda la zona de trabajo. Para ello cuenta con una cabina que se eleva hidráulicamente 2.400 mm y se ha diseñado con las siguientes características: • Brazos de elevación anchos, con diseño de sección en caja, sólidos eslabones superiores e inferiores y cilindros hidráulicos retráctiles, para elevar la cabina con mayor estabilidad. • Cilindros hidráulicos de servicio pesado, que permiten un mayor control y rapidez, tanto para la elevación como el descenso. • Diseño del varillaje tipo paralelogramo, que permite a la cabina permanecer en horizontal con todo tipo de movimientos. El movimiento de la cabina también se reduce cuando alcanza el extremo de la carrera del elevador, eliminando así los efectos de un arranque o parada bruscos. • Seguridad: en el caso de que se produzca un fallo de funciona-

MH3022 22.700 C7.1 169 11 12 400/1000

MH3024 30.871 C7.1 169 12,5 13,3 400/1000

miento del sistema hidráulico, la cabina se puede bajar mediante una palanca situada en el interior de la cabina, o bien mediante la palanca del bastidor situada a nivel del suelo. Entre otras de sus características más importantes se encuentra el exclusivo sistema de pluma inteligente SmartBoom, que mejora notablemente la comodidad del operador y su eficiencia en el trabajo. Reduce las vibraciones y tensiones transmitidas a la máquina, proporciona una mayor producción y ahorra combustible al reducir el ciclo de retorno y no requerir caudal de la bomba para la función de descenso de la pluma. Por último, hay que mencionar el sistema de gestión de flotas que montan estas manipuladoras industriales. Las tecnologías Cat Connect, como el sistema avanzado de telemetría Product Link, proporcionan un flujo constante de información inalámbrica, como los datos sobre ubicación de la máquina, horas de funcionamiento, consumo de combustible, tiempo de inactividad y códigos de incidencia. El fácil acceso a los datos de Product Link a través de la interfaz en línea VisionLink proporciona la información necesaria para tomar decisiones oportunas basadas en los datos que permiten mejorar la eficiencia y productividad en el lugar de trabajo, y reducen los costes.

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MAnIPULADORA CATERPILLAR MH3024 TRABAJAnDO En LA MAnIPULACIón DE VIRUTAS DE MADERA.

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EqUIPOS COMPACTOS

BOBCAT PRESENTA LA NUEVA CARGADORA COMPACTA DE ORUGAS T870

DEMOLICIÓN & RECICLAJE / Nº 83/ OCTUBRE - DICIEMBRE 2017

nUEVA ExCAVADORA COMPACTA SOBRE ORUGAS BOBCAT T870.

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B

obcat ha presentado la nueva versión de la cargadora compacta de orugas T870 de gama alta que dispone de un moderno tren inferior con suspensión de torsión y sustituye al modelo con sistema de suspensión de rodillos anterior. El tren inferior con suspensión de torsión de las cargadoras compactas de orugas Bobcat supone la introducción de un diseño de tren inferior completamente novedoso. Además de incorporar ejes de torsión que amortiguan las vibraciones, combina el confort de la suspensión de rodillos y la estabilidad del tren inferior con soporte rígido con otras funciones nuevas para ofrecer una cargadora de orugas que es superior a cualquier máquina del mercado.

MÁS CONFORT Y CALIDAD DE CONDUCCIÓN CON PRESTACIONES SUPERIORES La nueva cargadora T870 con suspensión de torsión ofrece una capacidad de elevación un 10% mayor que el modelo anterior con suspensión de rodillos. El nuevo modelo T870 está disponible con una gran variedad de características de serie y opcionales en una serie de configuraciones que se adecuan tanto a los requisitos de emisiones como a las especificaciones exigidas en los mercados de Europa, Oriente Medio, áfrica, Rusia y CEI. La nueva T870 ofrece un entorno más cómodo y relajado en la cabina, ya que consigue un nuevo nivel de confort sin sacrificar el rendimiento laboral. La suspensión de torsión no sólo mejora la calidad de la conduc-

ción, sino que también absorbe las tensiones y las vibraciones propias del trabajo. El resultado es un menor desgaste y menos roturas, además de una mayor duración de los componentes en toda la máquina. Las principales mejoras en los productos y las ventajas para los clientes son: • Mayor confort y calidad de conducción con menos vibraciones y ruido en el interior de la cabina. • Mayor estabilidad gracias a características superiores de nivelación y penetración en el terreno. • Mayor flotación y menor presión sobre el suelo, con aumento del contacto con el suelo. • Capacidad de elevación superior que aumenta el rendimiento de la cargadora compacta.


LA BOBCAT T870 SE HA DISEñADO PARA EL SECTOR DEL RECICLAJE.

zarse marcha atrás; esto resulta ideal para obras en parajes forestales o zonas de trabajo con grandes cantidades de residuos. Estos rodillos también son más anchos para maximizar el contacto con las orugas, reducir el desgaste y ofrecer una conducción suave. Al aumentar la superficie y el contacto con el suelo, las orugas más grandes tienen mayor flotación y ejercen menos presión sobre el suelo, lo que mejora la flotación, la calidad de conducción y el rendimiento en terreno blando.

TENSADO AUTOMÁTICO DE LAS ORUGAS El tensado automático de las orugas aumenta la disponibilidad porque garantiza automáticamente una tensión adecuada de las orugas. Esto evita la necesidad de ajustar la tensión de las orugas de forma manual con una pistola engrasadora y ofrece un tensado uniforme que reduce la posibilidad de que las orugas se aflojen y se salgan en las circunstancias de trabajo más difíciles. El diseño duradero del nuevo modelo T870 mejora todavía más la disponibilidad gracias a las poleas de acero forjado que dirigen y soportan las orugas alrededor de los extremos del tren inferior. El sólido diseño de acero de las poleas garantiza su resistencia en condiciones de uso extremas. Los latiguillos hidráulicos están cuidadosamente dispuestos y protegidos en el interior del tren inferior. Este duradero diseño mantiene los latiguillos libres de trabas y obstáculos en el lugar de

EL DISEñO DURADERO DEL nUEVO MODELO T870 MEJORA TODAVíA MáS LA DISPOnIBILIDAD GRACIAS A LAS POLEAS DE ACERO FORJADO qUE DIRIGEn Y SOPORTAn LAS ORUGAS ALREDEDOR DE LOS ExTREMOS DEL TREn InFERIOR. EL SóLIDO DISEñO DE ACERO DE LAS POLEAS GARAnTIzA SU RESISTEnCIA En COnDICIOnES DE USO ExTREMAS. LOS LATIGUILLOS HIDRáULICOS ESTán CUIDADOSAMEnTE DISPUESTOS Y PROTEGIDOS En EL InTERIOR DEL TREn InFERIOR. ESTE DURADERO DISEñO MAnTIEnE LOS LATIGUILLOS LIBRES DE TRABAS Y OBSTáCULOS En EL LUGAR DE TRABAJO, EVITAnDO LOS COSTOSOS PERIODOS DE InACTIVIDAD 69 DEMOLICIÓN & RECICLAJE / Nº 83/ OCTUBRE - DICIEMBRE 2017

• Mayor disponibilidad con mayor productividad. • Mayor duración y fiabilidad con mayor productividad. • Mejor eliminación de residuos al facilitar la limpieza. El tren inferior con suspensión de torsión de 5 articulaciones minimiza el balanceo al elevar una carga o cuando se realizan trabajos de nivelación. Con el nuevo tren inferior de Bobcat, no hay que elegir entre confort y rendimiento. Una articulación adicional en el eje trasero estabiliza el sistema para reducir el balanceo o los rebotes y aumentar la productividad. La exclusiva quinta articulación actúa como una suspensión independiente, aumentando el confort de conducción y reduciendo considerablemente el efecto de balanceo que se asocia normalmente con las suspensiones de torsión. Gracias a este equipamiento, las cargadoras compactas de orugas Bobcat T870 se perciben como más estables y con más agarre, lo que mejora la calidad de la conducción y ofrece un rendimiento inigualable en trabajos de elevación y nivelación. El uso de poleas delanteras de brida doble montadas en la bancada de rodillos de las orugas de goma también contribuye a aumentar el confort y la calidad de conducción. Los rodillos y la polea delantera de brida doble se montan en la goma para amortiguar la vibración. Al ser más anchos, se maximiza el contacto con la oruga y se facilita la conducción, lo que mejora todavía más el confort, la calidad de conducción y la disponibilidad. La mayor circunferencia de la polea trasera ofrece más superficie, lo que reduce el desgaste por rotación, aumentando así la duración total de los componentes. La polea trasera de mayor tamaño se coloca más atrás en el sistema del tren inferior; lo que permite que aumente considerablemente la fuerza descendente que llega al borde de ataque del cucharón o el implemento. El diámetro añadido de la nueva polea trasera ofrece un contacto óptimo con la oruga, manteniendo la tensión y evitando que la oruga se salga. La polea trasera de mayor tamaño gira con facilidad sobre objetos al retroceder o despla-


SEPARACIón MAGnéTICA

SU ALTURA MáxIMA DE VOLTEO PERMITE DESCARGAR SOBRE LOS PROPIOS CAMIOnES.

DEMOLICIÓN & RECICLAJE / Nº 83/ OCTUBRE - DICIEMBRE 2017

EL DISEñO DE FORMA ABIERTA PERMITE LIMPIAR Y ELIMInAR LOS RESIDUOS COn MUCHA MáS FACILIDAD. Un CILInDRO HIDRáULICO DE TEnSADO DE LA ORUGA Y MOnTAJE HORIzOnTAL PERMITE DEJAR MáS ESPACIO EnTRE EL TREn Y LA ORUGA PARA FACILITAR LA LIMPIEzA. EL TREn InFERIOR SE InCLInA A AMBOS LADOS PARA ELIMInAR MEJOR qUE EL DISEñO AnTERIOR MATERIALES COMO LA AREnA, EL POLVO, EL 70 BARRO Y RESIDUOS VARIOS

trabajo, evitando los costosos periodos de inactividad. El sistema de eje auto contenido consta de una barra interior rodeada de cuatro cordones de goma. La barra interior tiene un tratamiento térmico que aumenta al máximo su resistencia, lo que se traduce en mayor longevidad y más tiempo de actividad. Los casquillos y las juntas del tren inferior están fabricados en acero de gran calidad y resistencia para prolongar su duración. Cinco boquillas de engrase de fácil acceso garantizan un engrase regular sencillo y simplifican el proceso. Se encuentran embutidas para protegerlas de los objetos y residuos del lugar de trabajo. El diseño de forma abierta permite limpiar y eliminar los residuos con mucha más facilidad. Un cilindro hidráulico de tensado de la oruga y montaje horizontal permite dejar más espacio entre el tren y la oruga

para facilitar la limpieza. El tren inferior se inclina a ambos lados para eliminar mejor que el diseño anterior materiales como la arena, el polvo, el barro y residuos varios. Además, los huecos con realce entre los rodillos facilitan mucho la limpieza. Una nueva abertura para limpieza de los rodillos ofrece acceso adicional para limpiar el barro, el polvo y los residuos del tren inferior. El rodillo delantero y el soporte de la polea de acero fundido, que aguantan la mayor parte del peso al empujar y elevar, contribuyen al aumento de la durabilidad y fiabilidad. Mientras otros fabricantes confían en el acero soldado multicapa, los trenes inferiores de Bobcat cuentan con un sólido diseño de rodillo delantero y soporte de polea de acero fundido. Esto elimina las soldaduras y distribuye la tensión por todo el componente, fabricado sin uniones, que dispone de metal y resistencia adicionales justo donde más se necesita. El nuevo motor de transmisión de Bobcat es más fiable y fácil de mantener que todos los motores anteriores. La duración del cojinete exterior ha mejorado espectacularmente gracias a la lubricación continua con aceite del sistema hidráulico. El diámetro del eje de transmisión del interior de la caja de cambios es también un 15% mayor que antes, lo que mejora enormemente la duración. El depósito de la cavidad exterior alojado dentro del nuevo motor de transmisión es ahora más fácil de purgar y rellenar con la adición de dos tomas de servicio a las que se puede acceder sin retirar la oruga ni los piñones. La cargadora T870 está preparada para funcionar con potentes accesorios de Bobcat, como disco sierras destinados a abrir zanjas para colocar cables/tuberías (incluyendo el nuevo disco sierra WS32 con una profundidad de excavación de 80 cm) y la desbrozadora forestal de alta productividad. Además de funcionar con estos potentes implementos, su alta productividad hace que la máquina ofrezca nuevas soluciones para otras aplicaciones exigentes, como barrido de carga, nivelación, elevación, explanación, paisajismo, apertura de zanjas, alquiler, construcción y demolición.


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ínDICE DE AnUnCIAnTES 74

AG DEMOLICIOnES . . . . .Interior contraportada

InDECO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5

BYG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Portada

InTERMAT 2018 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25

CURSO OnLInE RCD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35

MB CRUSHER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9

EMSA MAqUInARIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3

METSO MInERALS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21

ECOMAq . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Contraportada

MInInGLAnD . . . . . . . . . . . . . . .Interior portada

FELEMAMG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29

SSAB SWEDISH STEEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15

FERIA InTERnACIOnAL DE LA RECUPERACIón Y EL RECICLADO SSR . . . . .11

SInDERYA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37

FORO DEL ALqUILER 2018 . . . . . . . . . . . . . . . .6

WORLD OF COnCRETE 2018 . . . . . . . . . . . . .19


Demolicion & Reciclaje 83, Diciembre 2017  
Demolicion & Reciclaje 83, Diciembre 2017  

Revista especializada en demolicones, recilclaje y gestión RCD

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