Distrito Unificado Fairfield-Suisun (FSUSD)
PLAN DE SEGURIDAD DEL DEPARTAMENTO DE TRANSPORTE
Código de Educación de la Sección 39831.3 Reglamento de autobuses escolares
La misión del Departamento de Transporte del Distrito Escolar Unificado de Fairfield-Suisun es brindar un entorno de transporte seguro y sano para todos los estudiantes.
Marcela Arizpuro
Directora de Transporte
El Distrito Unificado de Fairfield-Suisun (FSUSD) proporciona transporte para estudiantes de educación especial los cuales sean elegibles, estudiantes, actividades extracurriculares y para estudiantes desde el preescolar hasta el grado 12+ que residen en Fairfield, Suisun City y áreas cercanas no incorporadas
Autoridad de la Junta Directiva del Distrito – Título 13 CCR 1202(b)
(b) Autoridad de las Juntas Directivas del Distrito La junta directiva de cualquier distrito escolar, el superintendente del condado de las escuelas, o entidad escolar privada equivalente o funcionario, podrá adoptar y hacer cumplir los requisitos adicionales que regulen el transporte de alumnos Dichos requisitos no podrán entrar en conflicto con ninguna ley o reglamento administrativo estatal
Plan de seguridad de transporte – Código de Educación de California
39831.3
(a) El superintendente de las escuelas del condado, el superintendente de un distrito escolar, o el propietario u operador de una escuela privada que proporcione transporte hacia o desde una escuela o actividad escolar deberá preparar un plan de seguridad de transporte que contenga los procedimientos que el personal escolar debe seguir para garantizar el transporte seguro de los alumnos El plan se revisará según sea necesario El plan deberá tratar los siguientes aspectos:
(1) Determinar si los alumnos requieren escolta, de acuerdo con el párrafo (3) de la subdivisión (c) de la Sección 22112 del Código de Vehículos
(2) (A) Procedimientos para todos los alumnos del preescolar, kínder, y del 1er al 8vo grado, cuidar a los alumnos mientras suben y bajan del autobús escolar en la parada de autobús de cada alumno
(B) Nada de lo dispuesto en este párrafo exige que un superintendente de las escuelas del condado, el superintendente de un distrito escolar, o el propietario u operador de una escuela privada que proporcione transporte hacia o desde una escuela o actividad escolar, utilice los servicios de un vigilante de autobús escolar, además del conductor, para llevar a cabo los fines del presente párrafo
(3) Subir y bajar de un autobús escolar en una escuela u otro destino
(4) Procedimientos para asegurar que ningún alumno quede desatendido en un autobús escolar, autobús escolar para actividades de los alumnos (SPAB, por sus siglas en inglés) o autobús para jóvenes
(b) Una copia de un plan actual preparado de acuerdo con la subdivisión (a) Cada escuela sujeta al plan deberá conservar este material y ponerlo a disposición, solicitud previa, de un oficial del Departamento de Patrulla de Carreteras de California
(Modificado por las estadísticas del 2016, Cap 721, Sec 2 (SB 1072) Efectivo el 1 de enero de 2017
Código de Educación de California, Sección 39831.5
(a) Todos los alumnos de preescolar, kínder, y de 1ro al 12vo grado, inclusive, En las escuelas públicas o privadas, los estudiantes que sean transportados en un autobús escolar o en un autobús de actividades escolares deberán recibir entrenamiento sobre los procedimientos de emergencia y la seguridad de los pasajeros en el autobús escolar El superintendente de las escuelas del condado, el superintendente del distrito escolar o el propietario/operador de una escuela privada, según corresponda, deberá garantizar que el entrenamiento se proporcione de la siguiente manera:
(1) Al registrarse, el padre, madre o tutor legal de los alumnos que no hayan sido transportados previamente en un autobús escolar o en un autobús de actividades escolares y que estén en el preescolar, kínder y de 1ro al 6to grado, recibirán información escrita sobre la seguridad en el autobús escolar. Esta información incluirá lo siguiente:
(A) Una lista de las paradas del autobús escolar cercanas a la casa de cada alumno
(B) Reglas de conducta al subir al autobús escolar.
(C) Instrucciones para cruzar en la luz roja
(D) Zona de peligro en el autobús escolar
(E) Caminar hacia y desde las paradas de autobús escolar
(2) Al menos una vez, cada año escolar todos los alumnos de preescolar, kínder y del 1ro al 8vo grado, inclusive, quienes reciben transporte de casa a la escuela recibirán entrenamiento de seguridad que incluirá, pero no se limita a, los procedimientos adecuados de subida y bajada, incluido el acompañante del conductor, cómo cruzar la calle de forma segura, la carretera o el camino privado, entrenamiento sobre el uso de los sistemas de inmovilización de pasajeros, como se describe en el párrafo (3), la conducta adecuada de los pasajeros, la evacuación del autobús y la ubicación del equipo de emergencia El entrenamiento también puede incluir las responsabilidades de los pasajeros que se sientan junto a una salida de emergencia Como parte del entrenamiento, los alumnos deberán evacuar el autobús escolar a través de las puertas de salida de emergencia
(3) Las instrucciones sobre el uso de sistemas de inmovilización de pasajeros, cuando se instale un sistema de inmovilización de pasajeros, deberán incluir, entre otros, todo lo siguiente:
(A) inmovilización y liberación correcta del sistema de inmovilización del pasajero.
(B) Práctica adecuada del sistemas de inmovilización de pasajeros para los alumnos
(C) Momentos en que se debe inmovilizar y soltar el sistema de inmovilización de los pasajeros.
(D) Localización adecuada de los sistemas de inmovilización de pasajeros cuando no estén en uso.
(4) Antes de partir en un viaje de actividad escolar, todos los alumnos que viajen en un autobús escolar o en un autobús de actividades escolares recibirán entrenamiento de seguridad: pero no se limita a, la ubicación de las salidas de emergencia y la ubicación y uso del equipo de emergencia El entrenamiento también puede incluir las responsabilidades de los pasajeros sentados junto a una salida de emergencia.
(b) La siguiente información deberá documentarse cada vez que se dé el entrenamiento requerido como lo indica el párrafo (2) de la subdivisión (a):
(1) Nombre del distrito escolar, oficina de educación del condado o escuela privada
(2) Nombre y ubicación de la escuela
(3) Fecha de entrenamiento
(4) Nombres de los supervisores adultos
(5) Número de alumnos participantes
(6) Niveles de grado de los alumnos
(7) Temas a tratar en el entrenamiento
(8) Cantidad de tiempo empleado para el entrenamiento
(9) Nombre del conductor del autobús
(10)Número de autobús.
(11) Observación adicional
La información registrada conforme con esta subdivisión permanecerá guardada en la oficina del distrito o del condado. o en la escuela, durante un año a partir de la fecha del entrenamiento, y estará sujeta a inspección por parte del Departamento de la Patrulla de Carreteras de California
(Modificado por las estadísticas del 2003, Cap 552, Sec 13 Vigente a partir del 1 de enero de 2004 )
Código de Educación de California 39875(d)
De acuerdo con la ley estatal, cualquier empleado que exceda las 40 horas de transporte dentro de un año escolar debe completar toda la capacitación de seguridad correspondiente para los conductores
Los empleados que supervisan a los estudiantes durante excursiones, actividades extracurriculares o programas deportivos están exentos de estos requisitos de capacitación hasta que alcancen las 40 horas.
El distrito hará todo lo posible para asignar un conductor que cumpla con todos los requisitos de capacitación. Si no hay un conductor disponible calificado, el distrito avisará al padre, madre o tutor legal.
Esto sirve como un aviso formal
Señales y paradas del autobús escolar – Código de la Sección de Vehículos 22112
(a) Al acercarse a una parada del autobús escolar donde los alumnos estén subiendo o bajando del autobús, el conductor del autobús escolar deberá activar un sistema de luz de advertencia ámbar aprobado, si el autobús escolar está equipado para ello, comenzando 200 pies antes de la parada del autobús escolar. El conductor del autobús escolar deberá desactivar el sistema de luz de advertencia ámbar después de llegar a la parada del autobús escolar El conductor del autobús escolar deberá operar el sistema de señal de luz roja intermitente y el brazo de la señal de parada, según lo requerido en el autobús escolar, en todo momento cuando el autobús escolar se detenga con el propósito de subir o bajar alumnos El sistema de señales de luz roja intermitente, el sistema de luces de advertencia de color ámbar y el brazo de señal de alto no se podrán utilizar en ningún lugar donde el tráfico esté controlado por un oficial de tránsito ni en ningún lugar identificado en la subdivisión (e) de esta sección El sistema de señales de luz roja intermitente, el sistema de luces de advertencia ámbar y el brazo de la señal de alto del autobús escolar no deberán utilizarse en ningún otro momento
(b) El conductor del autobús escolar deberá detenerse para cargar o descargar alumnos únicamente en una parada de autobús escolar designada para los alumnos por el superintendente del distrito escolar o autorizada por el superintendente para viajes de actividades escolares
(c) Cuando un autobús escolar se detenga en una carretera o camino privado con el propósito de subir o bajar alumnos, en un lugar donde el tráfico no esté controlado por un agente de tránsito, el conductor deberá, antes de abrir la puerta, asegurarse de que el sistema de señal de luz roja intermitente y el brazo de la señal de alto estén activados, y que sea seguro entrar o salir del autobús escolar
(d) Cuando un autobús escolar se detiene en una carretera o camino privado con el propósito de subir o bajar alumnos pasajeros, en un lugar donde el tráfico no está controlado por un oficial de tránsito o una señal oficial de control de tránsito, el conductor del autobús escolar deberá hacer todo lo siguiente:
(1) Acompañe a todos los alumnos de preescolar, kínder o del 1ro al 8vo grado, inclusive, que necesiten cruzar la carretera o camino privado donde se detiene el autobús escolar El conductor deberá usar una señal de mano "PARE" mientras acompaña a todos los alumnos.
(2) Exigir que todos los alumnos que necesiten cruzar la autopista o el camino privado en la que está detenido el autobús escolar mientras cruzan por la parte delantera del autobús
(3) Asegurar que todos los alumnos que necesiten cruzar la autopista o el camino privado en la que está detenido el autobús escolar lo hagan de forma segura y de que todos los demás alumnos y peatones se encuentren a una distancia segura del autobús escolar antes de ponerlo en marcha
(e) Excepto en un lugar donde los alumnos estén subiendo o bajando de un autobús escolar y deban cruzar una carretera o camino privado en el que el autobús escolar esté detenido, el conductor del autobús escolar no puede activar el sistema de luz de advertencia ámbar, el sistema de señal de luz roja intermitente y el brazo de señal de parada en ninguno de los siguientes lugares:
(1) Zonas de subida de pasajeros de autobuses escolares en las instalaciones escolares o adyacentes a ellas o durante un viaje de actividad, si el autobús escolar está detenido o estacionado legalmente
(2) Cuando el autobús escolar quede inutilizado debido a una avería mecánica, el conductor del autobús de relevo que llegue al lugar para transportar a los alumnos del autobús averiado no deberá activar el sistema de luces ámbar, el sistema de luces rojas intermitentes ni la señal de alto
(3) Cuando un alumno requiere asistencia física del conductor o del asistente autorizado para subir o bajar del autobús escolar y brindar dicha asistencia aumenta el tiempo en que el autobús escolar está detenido más del tiempo requerido para subir o bajar a un alumno que no requiere asistencia física.
(4) Cuando la superficie de la carretera en la que se encuentra detenido el autobús esté cubierta parcial o totalmente por nieve o hielo y requiere que el tráfico se detenga ya que esto representaría un peligro para la seguridad según lo determine la empresa transportista del autobús escolar
(5) En una carretera estatal con un límite de velocidad anunciada de 55 millas por hora o más, el autobús escolar está completamente fuera de la parte principal de la carretera.
(6) Cualquier ubicación determinada por un distrito escolar, con la aprobación del Departamento de Patrulla de Carreteras de California, que presenta un peligro para el tráfico o la seguridad
(f) No obstante lo dispuesto en las subdivisiones (a) al (d), inclusive, el Departamento de Patrulla de Carreteras de California puede requerir la activación de un sistema de luz de advertencia ámbar intermitente aprobado, si el autobús escolar está equipado con él, o el sistema de señal de luz roja intermitente y el brazo de señal de alto, según se requiera en el autobús escolar, en cualquier lugar donde el departamento determine que la activación es necesaria para la seguridad de los alumnos de la escuela que suben o bajan de un autobús escolar
(Modificado por las estadísticas del 2012, Cap. 769, Sec. 35. (AB 2679) Vigente a partir del 1 de enero de 2013.)
Ley de seguridad en los autobuses escolares
● Los conductores de autobuses escolares deberán asegurarse de que los estudiantes no queden desatendidos en el autobús escolar, excepto para llevar a cabo escoltas de luz roja a los otros estudiantes 22112(d) VC. Todos los conductores deberán permanecer a la vista del autobús escolar.
● Al finalizar cada recorrido y al regresar a las instalaciones de transporte los conductores de autobuses escolares deberán realizar una “revisión estudiantil” El conductor se dirigirá a la parte trasera del autobús para revisar cada asiento en busca de niños dormidos y objetos personales olvidados por los estudiantes, y presionará el botón de "ayudante de revisión estudiantil" El conductor del autobús regresa a la parte delantera del autobús, revisará todos los asientos nuevamente
