3/2016 Pintaa syvemmältä

FSP FINNISH STEEL PAINTING OY:N SIDOSRYHMÄLEHTI NRO 3/2016

Lentokentän kerosiinisäiliöille ympäristö­­ystävällinen pinta

➤ Palosuojapinnoitus kohotti Nesteen turvallisuutta

➤ Ruotsissa Volvo Pentan tehtaasta uudenveroinen

➤ Tuottavuus ja työturvallisuus seurannassa

sisältö

Pintaa Syvemmältä on FSP Finnish Steel Painting Oy:n sidosryhmälehti. Lehti ilmestyy kolme kertaa vuodessa. Toimitus ja ulkoasu: Viestintätoimisto VCA Oy Painopaikka: Savion Kirjapaino Oy Kansikuva: Antti Verkasalo Pääkonttori: Kalliosolantie 3 01740 Vantaa Puh. 09 278 6270 www.fspcorp.com

Lentokentän kerosiinisäiliöille ympäristöystävällinen pinta

4

Palosuojapinnoitus kohotti Nesteen turvallisuutta

8

Ruotsissa Volvo Pentan tehtaasta uudenveroinen Vuonna 1964 perustettu FSP Finnish Steel Painting Oy on yksi Pohjois-Euroopan johtavista pintakäsittelyalan yrityksistä. Pintakäsittelykohteita ovat muun muassa koneet, laitteet, laivat, sillat, varastosäiliöt, teräsrakenteet ja porauslautat avaimet käteen -periaatteella. Yhtiö noudattaa tiukasti laatu-, ympäristö-, työturvallisuus- ja terveysstandardeja. Yhtiössä työskentelee yli 200 alan ammattilaista, ja liikevaihto oli noin 23 miljoonaa euroa vuonna 2015. Yrityksellä on yli 30 toimipaikkaa kattavasti Suomessa, Ruotsissa, Virossa, Puolassa ja Norjassa.

2

➤ PINTAA SYVEMMÄLTÄ

11 Tuottavuus ja työturvallisuus seurannassa

12

pääkirjoitus

Investoinnit kasvun lähteenä Nyt

on hyvä hetki kääntää katseet jo tulevaan vuoteen 2017 ja valottaa myönteisiä pintakäsittelyalan tulevaisuudennäkymiä. Nostan esille kolme muutostekijää. Ensinnäkin, teollisuudessa on suunnitteilla useita suurhankkeita, jotka vahvistavat teollisten pintakäsittelypalveluiden kysyntää. Esimerkiksi Pyhäjoen ydinvoimalahankkeen maanrakennustyöt ovat jo käynnistyneet. Merkittäviä jo täydessä vauhdissa olevia investointeja ovat muun muassa Ääne­koskella rakennettava uusi biotuotetehdas ja vuonna 2018 Tornioon avattava LNG-terminaali. Nämä kaikki ovat lisänneet kone- ja laitostilauksia, mutta myös teollisia pintakäsittelypalveluja. Lisäksi hallituksemme väylänrakentamishankkeet tuovat mukanaan muun muassa siltaprojekteja, joissa tarvitaan alan ammattitaitoa ja suuria resursseja sekä liikuteltavaa kalustoa. Toiseksi, kansainvälinen liiketoimintamme Pohjois-Puolassa laajenee entisestään ensi vuoden aikana kahdessa pintakäsittelylaitoksessamme. Molemmat toimivat läheisessä yhteistyössä asiakkaamme kanssa, toinen Cargotecin kokoonpanotehtaassa ja toinen vasta käynnistetyssä Hydroline Oy:n hydraulisylinteritehtaassa. Ennustamme, että Puolan liiketoimintamme kaksinkertaistuu ensi vuoden aikana niin sanotun ramp up -prosessin jälkeen ja uusien tuotelinjastojen myötä. Kolmanneksi, teollisuus tarvitsee yhä enemmän syvällistä pintakäsittelyalan osaamista, suunnittelua ja laadunvalvontaa useiden standardien mukaisesti. Tähän meillä on erinomainen valmius, sillä Engineering-yksikkömme tarjoaa maailmanlaajuisesti NORSOK-standardin mukaisia FROSIO-tarkastuksia sekä muita pintakäsittelyyn liittyviä asiantuntijapalveluita. Kohteina ovat olleet sekä offshore- ja onshore-rakenteet. Hyvä lukija, käännä nyt sivua ja tutustu rauhassa tuoreisiin yritysuutisiimme ja case-tarinoihimme. Haluan samalla kiittää kaikkia FSP:läisiä yhtiön menestyksen hyväksi tehdystä työstä ja yhteistyökumppaneita luottamuksesta toimintaamme kohtaan. Nähdään myös ensi vuonna! Rauhallista joulua ja menestystä uudelle vuodelle 2017.

"Ennustamme, että Puolan liiketoimintam­ me kaksinkertaistuu ensi vuoden aikana."

Yhteistyöterveisin,

Pentti Virtanen toimitusjohtaja FSP Finnish Steel Painting Oy

Seuraa yritysuutisiamme nyt myös Facebookissa ja Linkedinissä, niin pysyt jyvällä kuulumisistamme. Klikkaa linkkiä fspcorp.com-etusivulla tai suoraan Facebookissa ja Linkedinissä.

PINTAA SYVEMMÄLTÄ ➤

3

case

Pintakäsittelykohteina Helsinki-Vantaalla olivat neljä säiliötä, joista kaksi oli tilavuudeltaan 300 kuutiometriä ja yksi 1300 kuutiometriä sekä yksi 1100 kuutiometriä.

Air BP:n säiliöille ympäristöystävällinen pinta Jalostettujen öljytuotteiden jakelijan Air BP Finland Oy:n neljä kerosiinisäiliötä ovat saaneet kestävän pinnan entistä nopeamman ja ympäristöystävällisemmän pintakäsittelyjärjestelmän avulla. FSP vastasi työn toteutuksesta Air BP:n laitosalueella Helsinki-Vantaan lentoaseman välittömässä läheisyydessä.

4

➤ PINTAA SYVEMMÄLTÄ

PINTAA SYVEMMÄLTÄ ➤

5

Ku v a: A n tt i Ve r k a s alo

case

Air BP Finland Oy valitsi FSP:n säiliöiden pintakäsittelytyön toteuttajaksi kilpailu­ kykyisen tarjouksen, suurten resurssien ja vahvojen referenssien takia.

Kyseessä oli pintakäsittelyjärjestelmä, jossa pinnoite ruiskutettiin vanhan maalin ja ruosteen päälle. FSP on hyödyntänyt järjestelmää laajasti muun muassa Ruotsissa projekteissaan. Sen on myös hyväksynyt Ruotsin Liikennevirasto, Trafikverket. Kohteina Helsinki-Vantaalla olivat neljä säiliötä, joista kaksi oli tilavuudeltaan 300 kuutiometriä ja yksi 1300 kuutiometriä sekä yksi 1100 kuutiometriä. Säiliöt on rakennettu noin 30 vuotta sitten. Urakka asetti korkeat turvallisuusvaatimukset, sillä työtä piti tehdä herkästi syttyvien lentopetrolisäiliöiden lähellä. Lentopetrolia käytetään suihkumoottoreiden polttoaineena. Siksi säiliöt tyhjennettiin huolellisesti ennen töiden alkua. Niiden läheisyydessä noudatettiin muutoinkin tarkasti paloturvallisuusmääräyksiä ja -ohjeita. Kohde oli hyvin kipinäherkkä, jonka takia tulityötä ei saanut tehdä eikä pölyä saanut syntyä työvaiheiden aikana. Suihkupuhdistus on varsin pölyävää tulityötä, minkä takia esikäsittely tehtiin juuri korkeapainepesulla. ”Halusimme säiliöille pintakäsittelyn ruostevaurioiden ja imagosyiden takia. Olemme FSP:n pintakäsittelytyön lopputulokseen tyytyväisiä. Turvallisuus oli etusijalla työvaiheiden aikana. Air BP:n edustaja valvoi jokaisen kriittisen työvaiheen turvallisuussyiden takia”, Air BP Finland Oy:n operatiivinen päällikkö Thomas Bergman kertoo.

Esikäsittely irrotti epäpuhtaudet ”Valitsimme FSP:n säiliöiden pintakäsittelytyön toteuttajaksi kilpailukykyisen tarjouksen, suurten resurssien ja vahvojen referenssien takia”, Bergman kertoo.

6

➤ PINTAA SYVEMMÄLTÄ

v Ku

at:

An

tt

e iV

Ennen pintakäsittelyä, säiliöiden ympärille pystytettiin telineet. ”Esikäsittelyvaiheessa käytimme 800 bar:n korkeapainepesua, jolla poistimme irtonaisen aineksen ja irtoruosteen ja puhdistimme pintakäsiteltävät pinnat”, kuvailee FSP:n projektipäällikkö Janne Heimonen. Pesun jälkeen työ jatkui erittäin hyvän tunkeutumis- ja läpäisykyvyn omaavalla kirkaslakalla, joka levitettiin pintaan vahvasti kiinnittyneen ruosteen päälle. Tämän jälkeen pintakäsittely jatkui koko säiliön kattavilla pohja- ja pintamaalausvaiheilla. Maalattavia neliöitä kertyi yhteensä 1500 kaiteiden lisäksi.

Järjestelmä kapseloi ruosteen sisäänsä Käytännössä järjestelmä eroaa perinteisestä huoltomaalauksesta siinä, että yleensä vanha maalipinta poistetaan kokonaan suihkupuhdistamalla. Kyseisessä järjestelmässä kirkaslakka penetroituu ruosteen huokosiin ja kovettuessaan kapseloi ruosteen sisäänsä. Irtonaista ruostetta ei saa olla pintakäsiteltävässä pinnassa. Kemiallisesti kovettunut pohjamaali muodostaa fysikaalisen tartunnan teräkseen ja ruosteeseen. Pinnan eristäminen estää korroosioreaktioita, koska teräs ei ole sähköisessä yhteydessä hapen ja liuoksen kanssa. Pohjamaali ei ole myöskään sähköä johtava, joten se vastustaa myös korroosio­reaktion vaatimaa sähkövirtaa.

rk

as

alo

”Etuna on ympäristöystävällisyys, sillä nyt vanhaa ympäristölle haitallista maalia muuttuu jätteeksi vain pieni määrä. Suihkupuhdistusjätettä ei synny lainkaan. Useat vanhat erittäin ankaran ilmastorasituksen kestävät maalit sisältävät haitallista lyijyä”, Heimonen jatkaa. Lisäksi järjestelmä nopeuttaa Heimosen mukaan pintakäsittelyn läpimenoaikaa, sillä nyt yksi työvaihe eli suihkupuhdistus ja siihen liittyvä siivous jää kokonaan pois. ”Esikäsittelyvaiheessa käytetty 800 bar:n korkeapainepesu on nopeampi kuin suihkupuhdistus ja siivottavaa on huomattavasti vähemmän.” ”Tuote soveltuu kaikkiin huoltomaalauskohteisiin, joissa on ruostetta suurilla alueilla”, Heimonen tiivistää.

”Olemme FSP:n pintakäsittelytyön lopputulokseen tyytyväisiä”, Air BP Finland Oy:n operatiivinen päällikkö Thomas Bergman kertoo.

Air BP Finland Oy • jalostettujen öljytuotteiden jakelija • kotipaikka Vantaa, toimintaa Suomessa myös Vaasassa ja Tampereella • osa kansainvälistä BP-konsernia • BP-konsernilla toimintaa maailmanlaajuisesti 50 maassa

Ympäristöystävällisyys ja nopeus Korroosionesto perustuu kirkaslakan hyvään tartuntaan, pohjamaalin tiivistävien pigmenttien vaikutukseen sekä ympäristörasitusten kestävyyteen.

PINTAA SYVEMMÄLTÄ ➤

7

case

Palosuojapinnoitus kohotti turvallisuutta Teknologia-, suunnittelu- ja projektinjohtopalveluiden ja ratkaisujen toimittaja Neste Jacobs Oy toimii Nesteen SDA-projektissa päätoteuttajana. Tässä projektissa teräsrakenteiden palosuojaus toteutetaan pinnoittamalla, perinteisen betonoinnin sijaan.

8

➤ PINTAA SYVEMMÄLTÄ

Kuva:

FSP

Palosuojapinnoitettavia kohteita ovat prosessilaitteiden ja putkistojen kantavat rakenteet. FSP vastasi uuden tuotantolaitoksen ilmalämmönvaihtimien runkorakenteiden palo­ suojauksesta. Neste Jacobsin pintakäsittelytöiden valvoja Pekka Okkonen kertoo, että palosuojapinnoitukset ovat yleistymässä lähivuosina prosessiteollisuudessa viranomaismääräysten takia. Tästä kertoo muun muassa turvallisuusasetus 43§, jonka mukaan vaarallista kemikaalia sisältä­

vien laitteistojen tuki- ja muut rakenteet, joiden sortumisesta tulipalotilanteessa voi aiheutua erityistä vaaraa, suojataan siten, että ne kestävät mahdollisesta tulipalosta aiheutuvat lämpösäteily­ vaikutukset. ”Palosuojapinnoituksella varmistetaan, että rakenteen lämpötila ei ylitä kriittistä lämpötilaa vaadittuna palonkestävyysaikana. Näin estetään palon leviäminen ja mahdollistetaan prosessin hallittu alas ajaminen, henkilöiden evakuoiminen, sekä palokunnan toiminta alueella”, Okkonen kertoo.

Palosuojapinnoitettavia kohteita ovat prosessilaitteiden ja putkistojen kantavat rakenteet.

PINTAA SYVEMMÄLTÄ ➤

9

case

FSP toteuttaa palosuojapinnoitukset siirrettävän kaksikomponenttipumpun ja kaluston avulla.

Tulipalossa palosuojapinnoite turpoaa ja muodostaa eristekerroksen kantavan rakenteen päälle. Pinnoitteen paksuus määrittelee, kuinka kauan se antaa suojaa kantavalle rakenteelle tietyssä lämpötilassa, ennen kuin sen kantavuus heikkenee merkittävästi. Palosuojapinnoite suojaa terästä myös korroosiolta.

Paloturvallisuutta ja korroosionestoa parantavat palosuojapinnoitukset soveltuvat muun muassa offshore-teollisuuteen, öljynjalostamoihin, kauppakeskuksiin sekä kaikenlaisiin teräs-, puu- ja betonirunkoisiin kiinteistöihin ja rakenteisiin.

Monivaiheinen projekti ”Valitsimme FSP:n kilpailukykyisen tarjouksen perusteella. Projekti oli urakoitsijalle haastava, sillä osa teräsprofiilien pinnoista piti suojata ruiskutuksen ajaksi teippaamalla. Ilmalämmönvaihdin elementtejä ei voi kiinnittää palosuojapinnoitetun teräksen päälle, joten sen takia suojaustyötä oli paljon”, Okkonen kertoo. Työ eteni vaiheittain. Elementtipalkit tulivat FSP:n Kulloon pintakäsittelylaitokselle pohjamaalattuina. Ensiksi teräspalkkien pinnat puhdistettiin liuotinpesun avulla, jotta rasvat ja muut kuljetuksen aikana tulleet epäpuhtaudet saatiin poistettua. Seuraavaksi palosuojapinnoite ruiskutettiin kaksikomponenttiruiskulla teräspalkkien pintaan. Palosuojaus viimeisteltiin pintamaalilla, joka kestää Nesteen alueen vaativat teollisuusolosuhteet. Työ kattoi myös laadunvalvonnan sisältäen pinnoitepaksuuden mittauksen ja visuaalisen tarkastuksen jokaisen pinnoitusvaiheen jälkeen. FSP vastasi lopuksi palosuojattujen teräspalkkien kuljetuksesta Nesteen tuotantolaitosalueelle.

Kenttätyöt jatkuvat kesällä 2017 ”Koko projekti kesti Kulloon pintakäsittelylaitoksessa noin kaksi kuukautta. Toteutamme vielä kenttätyöt paikan päällä ensi keväänä heti kun sääolosuhteet sen sallivat”, kertoo projektipäällikkö Henri Kiminki. Pintakäsittelylaitoksella tehdyssä urakassa FSP:llä oli mukana viidestä kuuteen pintakäsittelijää, sillä monia työvaiheita joudutaan suorittamaan päällekkäin ruiskutuksen aikana. Kenttätöissä tulee olemaan saman verran pintakäsittelijöitä. FSP:llä on valmius tehdä palosuojapinnoituksia kaikkialla Suomessa siirrettävän kaksikomponenttipumpun ja kaluston avulla.

10

➤ PINTAA SYVEMMÄLTÄ

Neste Jacobs • teknologia-, suunnittelu- ja projektin­ johtopalveluiden ja ratkaisujen toimittaja • asiakkaina öljy- ja kaasu-, petrokemian- ja kemianteollisuuden sekä biotekniikan alan yrityksiä • yli 50 vuoden kokemus teknologia­ kehityksestä, investointihankkeiden toteutuksesta ja kunnossapidosta sekä toiminnan tehostamisesta Euroopassa, Pohjois- ja Etelä-Amerikassa, Aasiassa ja Lähi-idässä • Neste omistaa 60 prosenttia ja loput 40 prosenttia amerikkalainen Jacobs Engineering Group • työllistää noin 1 000 omaa henkilöä ja noin 350 konsulttia.

kansainvälistyminen

Volvo Pentan tehtaasta uudenveroinen FSP suorittaa parhaillaan paikka- ja palosuojapinnoituksia Volvo Pentan Göteborgin tehtaalla. Hisingin saarella sijaitsevassa tehtaassa sattui mittava tulipalo vuonna 2013, minkä jälkeen noin puolet koko tehtaasta piti rakentaa uudestaan. Nyt entisöintitöissä ollaan jo loppusuoralla.

Volvo Pentan teollisuusmoottoreita valmistavan tehtaan korjaustöiden pääurakoitsija on Ruukki. FSP on ollut Ruukin toimittajana muun muassa Rotebron mittavassa moottoritiesiltaprojektissa, joten hyväksi havaittu kumppani otettiin mukaan myös tehdasprojektissa. Projektista vastaa FSP:llä Ismo Rönkkö ja se työllistää viisi pintakäsittelijää. Paikka- ja palosuojapinnoitukset alkoivat FSP:n osalta lokakuussa 2016 ja niiden arvioidaan valmistuvan huhtikuussa 2017. ”Olemme tehneet Ruotsissa vastaavanlaisia projekteja Ystadissa ja Malmössä. Työ on tuttua ja se vaatii äärimmäistä tarkkuutta. Palosuojauspinnoituksissa käsitellään kantavia teräspalkkeja ja -pilareita. Tarkat maalausspeksit tulevat asiakkaan kautta heidän käyttämältään maali­ tehtaalta. Eripaksuisia pinnoitekerroksia on paljon, riippuen siitä, minkä kokoinen rakenne on kyseessä”, kertoo Rönkkö.

3D-piirustuksista, jotta oikeaan paikkaan tulee juuri oikea käsittely.” Paikkamaalaukset tehdään ennen palo­ suojausta ja niiden tehtävänä on suojata erityiselle rasitukselle altistuvia kohtia.

Mittava uudisrakennus Volvo Pentan tehdas on ollut tulipalon jälkeen osittaisessa käytössä: tulelta säästyneessä tehtaanosassa on testattu Pentan teollisuusmoottoreita. Tehdasrakennus on laajuudeltaan 15 000 neliömetriä ja sen päärakennusmateriaali on tiili. Tehtaassa on kolme kerrosta. Työn aikatauluun vaikutti mm. se, että vanhan tehtaan tiilirakenteet olivat suojeltuja eli niitä ei saanut purkaa pois. Tulipalon jälkien korjaus ja uudelleenrakennus oli useamman vuoden projekti.

"Palosuojapinnoi­ tuksissa käsitel­ lään kantavia teräspalkkeja ja -pilareita."

Palokestävyysluokat riippuvat rakenteesta Palokestävyysluokat jakaantuvat sen mukaan, kuinka pitkään tietyn kokoisen rakenteen – esimerkiksi kattopalkin – tulee kestää tulipalon sattuessa. Luokkia ovat mm. R60 ja R90, joilta vaaditaan siis 60 minuutin tai 90 minuutin kestävyyttä ennen kuin teräsrakenne taipuu. ”On äärimmäisen tärkeää, että kalvonpaksuudet ovat vaatimusten mukaiset. Seuraamme

PINTAA SYVEMMÄLTÄ ➤

11

työympäristö case

Kehitysinsinööri seuraa tuottavuutta ja työturvallisuutta FSP pyrkii jatkuvasti parantamaan pintakäsittelylaitosten tuottavuutta ja työturvallisuutta. Tästä kehitystehtävästä vastaa FSP:ssä kehitysinsinööri Juli-Ann Rikkonen.

Käytännössä kehitystehtävä etenee siten, että Juli-Ann Rikkonen tekee kehityskäyntejä FSP:n pintakäsittelylaitoksissa ja seuraa niiden toimintaa määrätyn ajanjakson. ”Kyseiseen tutustumisjaksoon sisältyy tuotannon seuraaminen fyysisesti paikan päällä, yksikön työntekijöiden haastattelut, pintakäsittelylaitoksen myynnin, kustannusten ja katteen seuranta, toiminnassa syntyvien ongelmien tunnistus ja analysointi sekä raportin luominen”, Rikkonen kertoo. ”Pintakäsittelylaitoksilla ja sen henkilöstöllä on yleensä piilossa valtava potentiaali, joka tulee hyödyntää parhaalla mahdollisella tavalla asiakkaan sekä FSP:n käyttöön”, Rikkonen kertoo.

Kaiken takana on asiakaslähtöisyys Tarkoituksena on havaita päivittäisissä prosesseissa arvoa tuottamaton toiminta sekä tekjät, jotka ovat paremman tuloksen esteenä. Hän korostaa sitä, että pyrkimyksenä on tuottaa tehokkaita ja luotettavia prosesseja olosuhteista riippumatta. ”Yksi organisaation tärkeimmistä tavoitteista on asiakaslähtöisyys, jolloin lähtökohtana sen tulee ymmärtää asiakkaita ja heidän tarpeitaan”, Rikkonen kertoo. ”Seuraan paikan päällä päivittäistä tuotantoa sekä havainnollistan ulkoisia ja sisäisiä tekijöitä,

12

➤ PINTAA SYVEMMÄLTÄ

joilla on negatiivinen vaikutus tehokkaaseen ja sujuvaan toimintaan.”

Hukan tunnistaminen ”Teen työni yhteistyössä yksikön työntekijöiden, työnjohtajien sekä yksikönpäälliköiden kanssa, sillä heillä on paras tietämys ja tuntemus yksikössä tapahtuvasta toiminnasta sekä mahdollisista ongelmista.” Arvoketju on Rikkosen mukaan toimintojen sarja, joka käsittää kaikki ne erilliset prosessi­ vaiheet, joita tarvitaan tuotteen toimittamiseksi asiakkaalle. ”Samalla kun havainnollistetaan tuotteen valmistus- ja toimitusprosessia, tunnistetaan sen eri vaiheissa syntyvä hukka. Tuotteen tulee kulkeutua tuotantoprosessin läpi ilman pysähdyksiä ja odotusta.” Arvoketjua tuleekin kyseenalaistaa ja siitä tulee poistaa liialliset monimutkaisuudet sekä tar­peet­tomaksi havaitut toiminnot ja ominaisuudet, jotka ei yksin tai yhdessä luo arvoa asiakkaalle.

Työturvallisuutta kehitettävä Analysoimalla arvoketjua pystytään tuotteen koko tuotantoketju tunnistamaan ja näkemään se kokonaisuutena. Arvoa tuottavat prosessivaiheet on kytkettävä toisiinsa niin, että ne muodostavat katkeamattoman ketjun aina asiakastilauksesta

"Pintakäsittelylai­ toksilla ja henki­ löstöllä on valtava potentiaali, joka tulee hyödyntää asiakkaan sekä FSP:n käyttöön."

Juli-Ann Rikkonen tekee kehityskäyntejä FSP:n pintakäsittelylaitoksissa ja seuraa niiden liiketoimintaa määrätyn ajanjakson.

Kuva: Kai Filppula Kuvituskuva: Shutterstock

toimitettuun tuotteeseen. Rikkonen kiinnittää työssä aina huomiota työturvallisuuteen. Jos toiminnassa on työturvallisuutta vaarantavia tekijöitä, niihin puututaan. Oli kyse minkä tahansa asian kehittämisestä, tulee varmistaa, että työturvallisuus kehittyy mukana. ”Läpinäkyvyys on tärkeimpiä tekijöitä täydellisyyden tavoittelussa. Jokaisen osapuolen, kuten toimittajien, työntekijöiden ja asiakkaiden on hyvä nähdä koko toimitusketju, jolloin arvon löytäminen ja luominen helpottuvat.” ”Ongelmat tulee nähdä tilaisuutena kehittää työskentelytehokkuutta, laatua, turvallisuutta ja viihtyvyyttä. Yrityksellä tulee olla valmiudet ratkaista esille nousevat ongelmat, jotta toiminnan kehittyminen on jatkuvaa.” Takanaan Rikkosella on diplomi-insinöörin tutkinto materiaalitekniikan koulutusohjelmasta, jossa hän opiskeli pääaineenaan soveltavaa materiaalitiedettä. Sivuaineena oli tuotantotalous, johon hän perehtyi erityisesti diplomityössään. ”Tein diplomityön FSP:lle pintakäsittelylaitosten toiminnan ja tuottavuuden tehostamisesta. Opintoni tukevat kehitysinsinöörin työtehtäviä, jotka painottuvat vahvasti tuotantotalouteen.”

PINTAA SYVEMMÄLTÄ ➤

13

Kuva: Daniel Stokowiec

uutiset

Hydrolinen operatiivisella johtajalla Toni Karvosella ja FSP:n toimitus­ johtajalla Pentti Virtasella on syytä hymyyn. Tuotantolaitos on nousemassa täyteen tuotantokäyttöön.

FSP:n Hydroline-laitos täyteen tuotantokäyttöön FSP ja Hydroline esittelivät suomalaiselle Metallitekniikkalehdelle joulukuun alussa kumppanuuttaan uudessa Hydrolinen tehtaassa Pohjois-Puolassa, Stargard Szczeci´nskin kaupungissa. Paikalla olivat FSP:n toimitusjohtaja Pentti Virtanen ja Hydrolinen operatiivinen johtaja Toni Karvonen. Tilaisuudessa esiteltiin tehtaan kaksi uutta modernia pintakäsittelylinjastoa, joista toinen on suunniteltu sylintereille ja toinen suurille teräskappaleille. FSP:llä on kaksi pintakäsittelylaitosta

Pohjois-Puolassa. Toinen näistä sijaitsee Cargotecin kokoonpanotehtaassa ja toinen nyt käynnistetyssä Hydroline Oy:n hydraulisylinteritehtaassa. FSP:n Hydrolinen pintakäsittelylaitos on nousemassa täyteen tuotantokäyttöön niin sanotun ramp up -prosessin ja tuoteauditointien jälkeen. FSP arvioi, että Puolan liiketoiminta kaksinkertaistuu vuoden 2017 aikana.

Näyttävä koivun pinta puistonpenkkien jaloille

Kuva: FSP

FSP sai tämän vuoden syksyllä Helsingin kaupungin omalta rakentamis­ palvelu­yhtiöltä, Staralta mielenkiintoisen pintakäsittelytilauksen, jossa tehtävänä oli antaa sekä kestävä että näyttävä efektipinta puistonpenkkien jaloille. Projekti kattoi 30 puistopenkkien valurautajalkaa, jotka FSP puhdisti ja pintakäsitteli. Penkkien jalat saivat valkoisen pinnan, jota FSP:n pintakäsittelijät sävyttivät mustilla täplillä. Tavoitteena oli se, että puistonpenkin jalat muistuttavat koivun pintaa. Visuaalisuuden lisäksi pintakäsittely antoi puistonpenkkien jaloille kestävän pinnan, sillä ne joutuvat kestämään kovaa kulutusta ankarissa sääolosuhteissa. Staran tehtävänä on huolehtia Helsingin kaupungin puistojen viihtyisyydestä. Keväällä se muun muassa siivoaa puistot talven jäljiltä edustuskuntoon, istuttaa tuhansia kukkia ja pitää puistot siistinä aina talven tuloon asti. Noin kolmannes Helsingin pinta-alasta on erilaisia viheralueita, rakennettuja tai rakentamattomia puistoja. Puistonpenkkien jalat saivat valkoisen pinnan, jota FSP:n pintakäsittelijät sävyttivät mustilla täplillä.

14

➤ PINTAA SYVEMMÄLTÄ

FSP Worldvisionin yrityskummiksi FSP lahjoittaa tänä vuonna joululahjarahat World Visionille. Lahjoituksen myötä FSP:stä tulee World Visionin yrityskummi. Tarkoituksena on auttaa kaikkein heikoimmassa asemassa olevia kehitysmaiden lapsia. Lahjoitus auttaa Kenian Ng'oswetissa vesihanketta, jonka tavoitteena on mahdollistaa puhdas vesi alueen ihmisille, erityisesti lapsille. Haasteena on, että todella harvalla siellä on pääsy puhtaan veden piiriin. Kouluissa ei esimerkiksi tämän vuoksi voida järjestää kouluruokailua.

Urheiluhalliin vauhdikkaat seinät

fspcorp.com Kuvat: Shutterstock

FSP:n Kangasniemen pintakäsittelylaitos toteuttaa joulukuussa näyttävän pintakäsittelyurakan, jossa Oulun Hiukkavaaran uuden monitoimihallin seinään kiinnitetään valoa johtavat reikälevyt. Reikälevyjen pintakäsittelystä vastaa FSP, joka toteuttaa reikälevyihin muun muassa koripalloon ja jääkiekkoon viittaavat ihmisfiguurit. Seiniin tulevat näyttävät ulkopinnat ovat suuria kokonaisuuksia: FSP pintakäsittelee yhteensä 20 seinä­levyä, joiden mitat ovat 3mx3m. Työn tilaaja on Liikelaitos Oulun Tilakeskus ja sen toteuttaminen kestää noin kaksi viikkoa. Projektista vastaa FSP:llä Kangasniemen yksikön päällikkö Lauri Leppänen.

FSP Finnish Steel Painting Oy Kalliosolantie 3 01740 Vantaa Puhelin (09) 278 6270 www.fspcorp.com

PINTAA SYVEMMÄLTÄ ➤

15

© VASTAVALO.FI

Pidennämme käyttöikää ja huoltoväliä

Teolliset pintakäsittely-, engineering- ja lisäarvopalvelumme ovat arvostettuja sekä kotimaassa että kansainvälisesti. Pintakäsittelemme koneet, laitteet, laivat, sillat, varastosäiliöt, teräsrakenteet ja porauslautat avaimet käteen -periaatteella. Säästät aikaa ja keskityt omaan ydinosaamiseen sekä sen kehittämiseen.

Käytämme saasteettomia työmenetelmiä, kierrätämme ja varastoimme turvallisesti. Noudatamme tiukasti laatu-, ympäristö-, työturvallisuus- ja terveysstandardeja ISO 9001, ISO 14001 ja OHSAS 18001.

FSP FINNISH STEEL PAINTING OY | KALLIOSOLANTIE 3 | 01740 VANTAA | +358 9 278 6270 | WWW.FSPCORP.COM