ESCAPE #73

GUIDE OUTDOOR HIVER 2022 / # 73

SPÉCIAL OUTLINES

LE VRAI SKI LIBRE MAGAZINE OFFERT DANS TOUS LES BONS SPOTS

ABOVE ALL, HERE

EXPERIENCE 82 BASALT

ALLTRACK PRO 120 GW

ALL RESORT SKIING

Photo : ©Stéphane Candé - *Ici, par-dessus tout.

Explorez l’ensemble du domaine skiable en toute confiance, quels que soient le terrain et les conditions et ressentez l’intense plaisir de ces moments si précieux. Les nouveaux ski Experience vous offrent contrôle, agilité et stabilité. Associés aux Alltrack pro, chaussures au juste poids, pour un parfait équilibre entre légèreté et performance.

Poursuivez l’expérience avec l’app On Piste.

ANOTHER BEST DAY rossignol.com

ESCAPE # 73

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HENDRIK-MORKEL

FOCUS

Arrêt sur images

Sommaire

P. 10

FOCUS Alpes de France.

P. 16

NEWS, EXPLOITS, ACTUS

P. 26

REPORTAGE Pakistan, Sancy et Mini trip

GUIDE D’ACHAT MATÉRIEL 2022

SKI PISTE 5 beaux bébés pour tailler sur le damé

P. 88

FREERIDE Focus sur les nouveautés 2022 hommes et femmes

P. 94

SPÉCIAL RANDO

POLYVALENCE 5 nouveaux modèles à tout faire

ENQUÊTE La rando a-t-elle vraiment le vent en poupe ?

P. 96

DÉCOUVERTE 5 idées de rando France à inscrire sur son CV de randonneur confirmé !

P. 98

PORTFOLIO Ambiance peaux de phoque

P. 104

MATÉRIEL Les nouveautés rando de l’hiver

P. 110

P. 52 P. 64

P. 71 P. 88

CHAUSSURES Quoi de neuf aux pieds des skieuses et des skieurs

TEXTILE ET ACCESSOIRES TENUES TECHNIQUES 10 ensembles pour elles et eux !

SÉCURITÉ Gros plan sur les arva ESPRIT DES MARQUES Petites marques, grand coeur

P. 112

PHOTO DE COUVERTURE : Arthur Ghilini

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PORTFOLIO

71 ARTHUR_GHILINI

REPORTAGE

ALEX LANGE

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MATÉRIEL

88

FLO-MADEREBNER

SPÉCIAL RANDO

MATHIS_DUMAS

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© OOT VIL VI LARD AR ARD R D DE E LAN LA ANS AN NS N S - PHO HOT TO T O : C; SA SAVARY AVA VARY ARY A RY - FOCU RY OCUS O OC CUS US U S OUT TDO DOOR DOO D OOR OO O R

Comme nulle part ailleurs

Deux villages, une station facilement accessibles...

En quelques heures depuis Paris, Lyon ou Marseille > en train (gare TGV Valence ou Grenoble), > en avion (aéroport Lyon St Exupéry ou Genève), > en voiture (A6 Paris/ A7 Marseille).

125 KM DE PISTES DE SKI ALPIN

Découvrez également à votre arrivée...

PISCINE À VAGUES

PATINOIRE

1 LUGE PARK

RANDO/RAQUETTES

2 ESPACES DÉBUTANTS

CASINO

Plus d’infos sur www.villarddelans-correnconenvercors.com

150 KM DE PISTES DE SKI DE FOND

BOWLING

#W eAr eR ab

Nous sommes des randonneurs sur des sentiers isolés. Nous sommes des alpinistes naviguant sur la roche et la neige. Nous sommes des pionniers sur des sommets hostiles. Nous couvrons sept continents et mille paysages, mais notre intention est la même. Pour chaque sentier, pour chaque montagne, pour chaque instant. Nous sommes des Explorateurs.

W W W . RAB. EQUIPMEN T

ESCAPE # 73

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Édito

DIRECTEUR DE LA RÉDACTION Claude Borrani claude@cosy-editions.com

CLEMEN THUDRY

RÉDACTION ET COORDINATION Nicolas Manger, Arthur Ghilini, Vidian Delabrosse, Tiphaine Briatte

TERRITOIRE DE BEAUTÉ !

Quelque part dans les Alpes françaises, tôt le matin. La lumière, comme filtrée à travers une pierre précieuse, dissout les nuages. Cet espace est un véritable cadeau, grand, beau, unique, mémorable.

Du haut dudit sommet, on survole du regard une partie des Alpes du Nord au Sud. D’un coup d’aile, on comprend mieux alors la fascination qu’exerce ce massif aux multiples facettes, cette montagne plurielle d’ici ou d’ailleurs, sur les amateurs du monde entier.

Les connaisseurs confirmeront, les Alpes affichent des particularités singulières, la diversité et l’accessibilité. Diversités de versants, de nature sauvage, mais le plaisir absolu de pouvoir tous y accéder, avec à la base, pourtant, une même source d’inspiration.

Vous êtes prévenus, nos montagnes ne sont pas avares de bonheurs fulgurants et leur bandeson idéale serait un opéra flamboyant plutôt qu’une chansonnette. Ce sont, entre autres, des sommets mythiques, des dénivelés “allegro vivace“, des frissons de verticalité, des descentes en forêts sur les village en aval parsemés de pommiers et autres vergers parfois oubliés.

La valeur n’attendant pas le nombre de randos, les débutants en « montagne été » ont droit eux aussi à ces plaisirs fugaces mais tellement vrais qui carastérisent les Alpes durant la saison estivale.

Parfois, d’un geste de la main, notre guide recommande la prudence avec la concentration d’un chef d’orchestre. Le chemin s’élève maintenant et nos jambes encaissent le dénivelé. La joie se glisse alors dans nos esprits comme l’hiver la poudreuse mouille les joues. Le site du jour -mais c’est un peu toujours comme ça- devient comme une mélodie attachante qui ne quitte plus la mémoire.

Les effets d’un territoire de beauté !

La rédaction

DIRECTION ARTISTIQUE & MAQUETTE Séverine Béchet studiosbdesign.fr DIRECTEUR DU DÉVELOPPEMENT Kamel Beghidja kamel@cosy-editions.com DIRECTRICE COMMERCIALE Olivia Gontharet (46 10) olivia@cosy-editions.com CONSEILLERS EN COMMUNICATION Caroline Javelle caroline@cosy-editions.com RESPONSABLE DIGITAL Chloé Chabert (46 10) chloé@cosy-editions.com ADMINISTRATION ET RELATIONS CLIENTS Laurence Rémy laurence@cosy-editions.com Dépôt Légal : à parution Toute reproduction ou représentation intégrale ou partielle par quelque procédé que ce soit des pages publiées dans le présent magazine faites sans l’autorisation de l’éditeur est illicite et constitue une contrefaçon. Seules sont autorisées, d’une part, les reproductions strictement réservées à l’usage privé du copiste et non destinées à une utilisation collective, et d’autre part, les courtes citations justifiées par le caractère scientifique ou d’information de l’oeuvre dans laquelle elles sont incorporées. (art. L.122-4, L.122-5 et L.335-2 du Code de propriété intellectuelle).

Marco Polo.

Vivez vos envies de voyage.

Quelle que soit votre destination, le Marco Polo vous offre un confort et des aménagements remarquables.

Parce que voyager est aussi un art de vivre.

Consommations du Marco Polo (cycle mixte en l/100km) : de 7.5 à 8.6 (WLTP). Émissions de CO2 (mixte en g/km) : de 197 à 224 (WLTP). Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules légers neufs sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d’essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), procédure d’essai permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO2, plus réaliste que la procédure NEDC précédemment utilisée. Mercedes-Benz : marques déposées de Daimler AG, Stuttgart, Allemagne. Mercedes-Benz France, SAS au capital de 75 516 000 € - 7 avenue Niépce, 78180 Montigny-le-Bretonneux. RCS Versailles 622 044 287. *Prix d’un appel local.

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FO CUS La neige est à point, prête à recevoir les skieurs de la journée. Tout le personnel de la station travaille depuis longtemps dans la nuit pour que tout soit parfait, pour que l’expérience soit la meilleure. Aux forfaits, on se prépare aussi.

Les pisteurs-secouristes reviennent de leur contrôle sur le domaine.

C’est bon, tout est prêt !

On peut enfin ouvrir la saison ! Je respire, quel bonheur !

SASSOLUNGO, DOLOMITES / ITALIE

KRZYSZTOF-KOWALIK

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FO CUS Voyager et skier, un double sentiment de liberté ! D’abord on se projette dans ce trip. Les soirées entres potes, les montées avec vue sur les fjords norvégiens, et puis les descentes en lévitation au-dessus de la mer.

Enfin, il y a ce moment, le vrai ! Le masque sur le nez, le vent sur le visage, la neige et l’humidité, et les cuisses en action. Le geste parfait, le sourire aux lèvres, direction le niveau de la mer.

FJORDS / NORVEGE

HENDRIK-MORKEL

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FO CUS Certains diraient que nous sommes fous.

Seul sur sa remontée mécanique, aucune visibilité, le corps est saisi de froid, car avec le vent le ressenti est autour de -15°. On monte au rythme de la machine, et on attend, ce moment de délivrance au sommet. Lâchez les fauves, ou plutôt les riders dans ce terrain de jeu incroyable. Retour en enfance où on va jouer dans la neige, sauf qu’ici ce n’est pas pour faire des bonhommes.

ALPES / FRANCE

ERIK-ODIIN

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NEWS

ESCAPE I NEWS

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Qu’est-ce qui se trame dans notre univers de la montagne, du sport et de l’outdoor ? Comme toujours, les nouvelles sont trépidantes, les exploits sont de plus en plus grands et le sujet de l’écologie agite de plus en plus nos têtes pensantes pour trouver des solutions ou du moins essayer de faire les gestes qu’il faut pour que nos enfants puissent jouir, comme nous, de la beauté de la nature. C’est parti pour un petit tour d’horizon !

LE COIN DE LA

GREEN ATTITUDE !

Maurizio Priano, marketing et Brand Manager Blizzard-Tecnica, veut marquer un grand coup dans l’industrie du ski. “L’objectif de Tecnica est de permettre aux gens de continuer de vivre leur passion pour les sports de montagne et d’apprécier chaque moment de ski.”

Bien conscient que le matériel de ski est polluant, du fait de sa fabrication en plastique, l’idée est de développer une économie circulaire grâce au programme : Recycle your boots ! Lorsque les chaussures de ski atteignent la fin de leur cycle de vie, elles atterrissent dans des décharges ou sont brûlées dans des usines de transformation des déchets en énergie. Ce cheminement n’est plus possible. Ce projet d’économie circulaire a pour but de recycler les matériaux de la vieille chaussure de ski comme base pour la nouvelle, afin d’économiser des ressources et de réduire les émissions de CO2.

Le concept est simple : les chaussures de ski usées seront collectées par les revendeurs et transportées par Fercam, une société basée à Bolzano en Italie. Une fois arrivées à destination, les chaussures de ski seront démontées et les revêtements retirés par l’entreprise italienne qui séparera les composants en plastique de ceux en métal. Toutes les pièces seront ensuite transportées vers l’usine voisine Laprima Plastics et retransformées en matières premières, telles que des granules de plastique ou d’aluminium, prêtes à être refondues et réutilisées dans la production industrielle. Quant aux revêtements, ils seront broyés pour fabriquer de nouveaux rembourrages.

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RECYCLEZ VOS CHAUSSURES GRÂCE À TECNICA

« Chaque skieur qui voudra une nouvelle paire de chaussures de ski Tecnica pourra désormais rapporter ses anciennes, peu importe la marque de ces dernières.

Tecnica recycle ainsi la vieille paire au cours d'un processus transparent et durable. »

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Le projet à pour but de réduire l’empreinte écologique tout en soutenant l’économie de la montagne et en appliquant les clients et les revendeurs. Ce n’est pas qu’un projet, il est bien réel et il est soutenu par le programme LIFE, outil européen de financement pour des projets d’innovation environnementale. Dès cet automne, 8 pays se sont lancés dont la France. Pour la cette première saison, l’objectif de 7000 paires est donné. Voilà, vous savez tout ! Alors suivez le mouvement et : Recycle Your Boots !

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MORZINE-AVORIAZ : CONSÉCRATION LABEL FLOCON VERT Choisir sa façon de voyager est de plus en plus ancré dans nos modes de consommation. Le lieu de la destination bien sûr, mais si l’on peut partir dans une station labellisée pour une garantie de prestation, d’engagement et de résultat c’est mieux. Ainsi, les stations de montagne ont leur Label Flocon Vert. Depuis 2001, l’association Mountain Riders, association d’éducation à la transition écologique, ne cesse de multiplier ses actions pour engager des démarches responsables, encourage et accompagne les acteurs du tourisme et implique les citoyens et les élus pour agir sur la préservation de la montagne si essentielle que fragile.

Alors, vous partez où cet hiver ?

A LA PÊCHE AU PLASTIQUE !

SABELA-KRONEMBERGER

Patagonia est sans nul doute la marque outdoor la plus engagée sur le sujet de la transition écologique et de la recherche de solution pour créer mieux. Vous allez me dire, personne n’est parfait et il y a encore du job !

Oui c’est vrai, mais petits pas par petits pas, comme l’a dit si bien notre ancien ministre de la transition écologique Nicolas Hulot, il faut avancer.

Alors, Patagonia fabrique des vêtements à partir de filets de pêche recyclés. Ces tonnes de filets qui pourrissent sur les plages, qui flottent dans les océans et qui tuent nos animaux marins, pourquoi ne pas les réutiliser.

La marque, étend l’utilisation de fibres de nylon recyclé NetPlus™ à ses gammes sportswear adulte et outerwear enfant. L’année dernière, elle avait commencé ce challenge uniquement pour la fabrication des visières de casquettes. 35 tonnes avaient été récoltés et utilisés. Avec son utilisation pour le textile dans une utilisation plus large, plus de 84 tonnes cette année. Voici une action concrète pour la préservation de la faune et la flore marines.Les granulés obtenus après recyclage sont transformés en fibres, composants ou plastique moulé pour remplacer le plastique neuf dans la conception des vêtements. NetPlus™ permet d’éviter la pollution des océans et d’offrir une alternative sociale et environnementale durable aux pêcheurs locaux.

Les marques Rab et Lowe Alpine à l’honneur Les marques outdoor britanniques Rab et Lowe Alpine, détenues par Equip Outdoor Technologies Ltd, ont récemment été récompensées par South Pole, pourvoyeur indépendant de solutions climatiques, pour avoir intégré dans leur stratégie commerciale d’ambitieuses solutions de réduction de leur impact sur le climat. Après avoir créé un ambitieux plan de réduction d’émissions et investi dans un portefeuille de crédits carbone pour compenser les émissions résiduelles et inévitables, Equip Outdoor Technologies vise tout simplement l’objectif « net zero » d’ici 2030.

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Morzine-Avoriaz entrent dans la cour des stations Green pour la saison 2022 aux côtés des 8 autres stations françaises déjà labellisées que sont Megève, Chamrousse, Les Arcs, Valberg, La Pierre Saint Martin, Châtel, Vallée de Chamonix, Les Rousses.

SAM INGLES - MORZINE

Ainsi depuis 2011 le label s’installe dans nos stations de montagne.

Mais c’est quoi ce flocon ?

Ce label est développé par l’association Mountain Riders pour donner aux amoureux de la montagne une vision claire sur les destinations touristiques. Choisir une station Flocon Vert pour nos vacances, c’est soutenir un tourisme responsable !

3 piliers : • Exemplarité à savoir une politique de développement durable de pointe.

• Concertation de 70 structures qui définissent les 21 critères du label.

• Indépendance avec un organisme indépendant assermenté qui audite les stations candidates pour vérifier la conformité des actions avec le cahier des charges Flocon Vert.

C’est terminé la station de ski des années 70 où la seule préoccupation était le ski un point c’est tout. (Il y avait tout de même la petite fondue qui va bien aussi). Aujourd’hui, la destination montagne à le vent en poupe et on aime profiter de cet espace naturel grandiose même pour les non skieurs. Tout est fait pour profiter au mieux LES ARCS avec le développement d’activités parallèles : le spa, PASS PIÉTONS +, OU COMMENT CHOUCHOUTER trottinettes d’hier, le vélo, les LES NON SKIEURS dégustations et visites de sites patrimoniaux…

Les stations s’adaptent de plus en plus pour que toutes les générations TARIFS puissent vivre un moment convivial et de partage en montagne.

1 jour : 22 euros Les Arcs, lance cette année un pass Piétons +, un pass uniquement 6 jours : 91 euros pour les non skieurs. Mais pourquoi ? Ce pass permet de retrouver ses Un tarif réduit s’effectue pour les amis skieurs sur le domaine, de profiter des panoramas d’altitude et il enfants de 5 à 12 ans : 18 euros pour permet de bénéficier de bons plans avec des offres avantageuses sur 1 jour et 73 euros pour 6 jours. la mini-motoneige, la piste de luge, le bowling, le cinéma, les espaces bien-être…

Plus d’informations www.lesarcs.com/forfaits-pietons

ANDYPARANT.COM

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ESCAPE I NEWS

POUR LES GEEKS

& GEEKETTES

Vous êtes jeune, beau et fort ?

Ou moins jeune (je ne peux pas dire vieux), à la retraite mais fort tout de même ? On plaisante bien sûr !

Mais l’important c’est votre amour de la montagne, de la lenteur et de la nature qui compte pour se lancer dans ce projet. Connaissez-vous Sentiero Italia ? Ce sentier encore confidentiel de 7000 kilomètres permet de découvrir l’Italie du nord au sud, en passant par ses îles. Un sentier à la découverte des hautes terres du pays, de ses paysages montagnards grandioses et uniques, à l’immersion des villages perchés, la rencontre avec ses habitants...

Vous la voyez la journée type ?

Petit déjeuner sur une place de village avec un espresso macchiato.

Une belle journée de randonnée, ensoleillée au milieu de vallées

sauvages.

Et pour finir, la birra con il suo aperitivo pour le repas du soir.

J’ai déjà les étoiles dans les yeux.

Pour les amateurs de chiffres et de statistiques, accrochez-vous : 354 étapes, 7000 km, 350 000 mètres de dénivelés positifs.

Alors ça donne envie ?

Le site https://www.vasentiero.org/ permet d’obtenir toutes les informations du sentier.

Il est en accès libre, avec ses cartes, les traces GPS, des descriptions précises et des photos pour ne pas se perdre (ou pour vous donner envie d’y aller). Au même titre que le fameux chemin de Compostelle, ce projet peut-être effectué par étape ou alors le projet d’une vie…

Andiamo amici !

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LA PLATEFORME TRIPPEZ !

BORN TO FREERIDE The new Impulse Skis.

Black Diamond Athlete Parkin Costain Will Wissman

Haines, Alaska

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PLATEFORME COMMUNAUTAIRE POUR LES AMOUREUX DE LA NATURE : OUTTRIP !

Avec cette plateforme, pas de chichi et pas de clichés. Le tout est de partager sa passion aux autres. Le concept : une plateforme 100 % digitale innovante qui met en relation les pratiquants de sports nature pour leur permettre de se rencontrer, de partager leurs itinéraires et conseils, de louer leur matériel ou de s’héberger les uns les autres. Les anciens peuvent donner leurs astuces et secrets, les jeunes se lancer les défis entre pratiquants et tout simplement échanger et partager ensemble les bons plans.

QUI de mieux qu’Adrien habitant des Calanques pour nous parler des sentiers à faire en trail, ou encore Stéphanie avec ses sorties VTT en Auvergne.

Plus de 2 pratiquants sur 5 ont des difficultés à trouver de l’information (conseil, itinéraires…).

64 % aimeraient trouver d’autres passionnés plus facilement, surtout que certaines pratiques sont quasiment impossibles en solo.

1 personne sur 2 craint de ne pas avoir le niveau, ou la maîtrise de certaines pratiques considérées comme très élitistes, engagées ou masculines.

Avec ce constat, Outtrip offre une belle alternative pour partager sa passion !

POUR SORTIR

DE SON FAUTEUIL PROGRAMMATION WINTER EDITION 2021

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Montagne en Scène édition 2021 revient ! Et j’ai envie de dire enfin ! Ce superbe évènement devenu incontournable de tous les passionnés de sports outdoor, propose depuis 2012 des soirées projections à travers toute l’Europe. Lancement de la tournée minovembre et ils vous donnent rendez-vous dans près de 130 villes. Impossible de le rater et de ne pas s’y rendre.

Ouverture des portes du cinéma du Grand Rex pour l’avant première le 15 novembre.

Mais c’est quoi la prog de cette édition ?

Deuxième opus du skieur suisse Jérémie Heitz, « La Liste : Everything or Nothing », une plongée radicale au cœur des pentes raides du Pérou au Pakistan.

Un trio Vivian Bruchez, Seb Montaz-Rosset et Mathieu Navillod pour un combo vélo-ski-alpi où la montagne et les éléments rappellent à l’homme sa place dans la nature.

Une belle histoire de femmes sur la célèbre voie ChamonixZermatt. Valentine Fabre et Hillary Gerardi vont repousser leurs limites, et où l’esprit d’équipe et le binôme prend tout son sens.

Enfin un peu de grimpe avec la prodige de l’escalade façon Mexique, la talentueuse Fernanda Rodriguez.

Niveau 8 avec de superbes images !

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Foncez sur le site pour réserver vos places ! /www.montagne-en-scene.com

CONFORTABLE

CHOLATSE

Pour tous les terrains de randonnée www.rab.equipment

RÉGLABLE

POLYVALENT

Pour se lancer à l’assaut des pentes escarpées et autres arêtes rocailleuses, il faut être parfaitement libre de ses mouvements. Conçu pour vous accompagner en toute saison sur les chemins de montagne comme les sentiers de grande randonnée, le sac Cholatse vous permet de rester agile et réactif dans le confort le plus absolu.

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ESCAPE I NEWS

ICE CLIMBING 2022 Depuis 32 ans, la capitale des fous du glaçon, l’Argentière-La Bessée, est le lieu où il n’y a jamais eu autant de piolets au mètre carré. Ce rendez-vous devenu incontournable, reçoit les meilleurs dans cette discipline de cascade sur glace. Durant 4 jours, ces grimpeurs givrés se frottent à la glace et à cette verticalité hivernale spectaculaire.

Le rendez-vous est pris en 2022 du 13 au 16 janvier.

La nouveauté ? Pros et amateurs se mélangent. Près de 60 guides de haute montagne seront présents pour encadrer les groupes de quatre à huit personnes suivant les ateliers choisis. Un œil sur la compétition tout en grimpant pour essayer ce type de grimpe.

La mobilité douce s’invite aussi pour cette édition avec une initiative de deux guides qui se proposeront d’équiper vos vélos pour installer vos skis et piolets sur le vélo et vélo électrique et pédaler ainsi jusqu’à la neige.

Découvrez le programme complet et les détails sur le site www.ice-climbing-ecrins.com

LA CULTURE

C’EST COMME LA CONFITURE

LECTURE : VOYAGE SANS RETOUR, PREMIÈRE EXPÉDITION FÉMININE EN HIMALAYA. Années 50, sur les pentes du Cho Oyu au Tibet, Micheline Rambaud fait partie de cette expédition hors normes, une expé exclusivement féminine. Découvrez le récit de cette alpiniste, caméraman, missionnée lors de cette ascension de plus de 8000 mètres d’altitude pour revenir avec des images qui deviendra un film, Voyage sans retour !

Ce livre nous transporte dans le quotidien de l’expédition ainsi que dans la vie des Sherpas et surtout des femmes croisées au fil de ce voyage. Un récit passionnant et touchant.

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Edition du Mont-Blanc, prix : 20 euros.

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SALOMON LANCE UN NOUVEAU PODCAST AVEC DANS LA TÊTE D’UN COUREUR !

Qui d’entre vous qui pratique le trail, le marathon ou tout autre forme de course à pied n’a pas écouté au moins une fois un podcast de “Dans la Tête d’un Coureur” ? C’est le premier podcast dédié à cette pratique et à la préparation mentale et écouté par plus de 80 000 personnes par mois. On y écoute des professionnels, des stars, des conseils, des débriefs de courses…

Chaque année, l’émission ne cesse de se renouveler et propose toujours et encore du contenu de qualité avec surtout des

experts pour animer les débats.

Alors quoi de mieux que de créer une nouvelle émission intitulée Les Experts (en mode les Experts Miami) avec comme partenaire officiel Salomon. Salomon est une marque spécialisée dans le running, elle a toute sa place dans ce podcast dédié à la course sur route et longue distance.

Pour cette nouvelle série, Guillaume Centracchio, passionné d’athlétisme et Frédéric Belouze, entraîneur du groupe élite au Stade Français Athlétisme co

créateurs, seront accompagnés d’Arnaud Tortel kinésithérapeute reconnu et experimenté qui s’occupe depuis des années de la Team Salomon International, accompagnant les plus grands athlètes du monde pendant leur préparation et sur les courses.

L'épisode « Comment améliorer sa technique de course ? » est le premier d'une série de 12 podcasts, publiés une fois par mois.

A vos écouteurs !

ÇA BOUGE

CÔTÉ MATOS

CARDO PACKTALK SKI, UNE RÉVOLUTION DANS LA PRATIQUE DU SKI EN GROUPE.

Vous n'êtes peut-être pas familier avec cette marque, mais elle est leader en communication sans fil chez les motards. Alors ils ont repris le système et l'ont adapté pour le ski. Le Cardo Packtalk ski est une solution parfaite pour parler avec ses potes pendant qu’on fait du ski. Les réactions sont instantanées. Plus besoin de faire le débrief de sa descente à chaque pause.

Le système est spécialement conçu pour la pratique du ski avec une résistance à l’eau et à la neige ainsi qu’une durabilité en températures extrêmes. Facile à installer directement sur son casque, il est discret et vous ne le sentez pas.

Une innovation qui sera vite intéressante aussi pour les écoles de ski pour donner les instructions et corriger les défauts de l’apprenant en temps réel.

CARDO PACKTALK SKI

Autonomie : 8 heures dans le froid • Distance entre casque : jusqu’à 1 kilomètre • 14 connections simultanées possibles • Résiste à l’eau • Résistant jusqu’à -20° • Prix : 249 euros

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QUAND LA TECHNOLOGIE S’ASSOCIE À UN INCONTOURNABLE DU VÊTEMENT DE SKI. Polartec est depuis des décennies, la marque référente en matière d’isolation. De son utilisation sur les vêtements militaires, puis devenu leader sur la polaire, la société ne cesse d’innover et de trouver des solutions pour créer un tissu qui lie chaleur, confort et respirabilité. Polartec Alpha est l’une des technologies les plus polyvalentes de Polartec, offrant un confort respirant avec une protection quelles que soient l’intensité de l’activité et les conditions météorologiques.

La technologie repose sur des fibres gonflées reliées à un noyau de maille solide, ce qui lui permet d’être respirante lorsque l’utilisateur est en mouvement, et de l’isoler pour le garder au chaud lorsqu’il est statique.Tout naturellement, c’est avec Blackcrows que Polartec s’associe. Des produits axés sur le design et à la performance irréprochable, la tenue Ora Body Map est naît ! La veste et le pantalon Ora Body Map offrent une combinaison parfaite de design et de performance avec un mélange unique de tissu ripstop et d’isolation Polartec Alpha Direct. La doublure respirante de l’isolation Polartec Alpha Direct rend l’ensemble Ora Body Map idéal pour les efforts les plus intenses dans des conditions froides.

Imaginez-vous en balade, au calme, dans les forêts enneigées de nos chères montagnes, Vous avez la sensation de flotter sur la neige à bord de votre motoneige. Une motoneige, au calme, paisible ?

C’est pas possible non ?

Nicolas Muron est le créateur de cette petite perle d’innovation qui transforme la mobilité douce de montagne.

Le projet est ambitieux mais il est déjà réalité et dès cet hiver il vous sera possible de tester ce superbe bolide.

Conçue et fabriquée en France (Cocorico !), cette motoneige est électrique, ultra légère, facile à conduire et le plus, son design épuré sobre mais terriblement efficace.

C’est un véhicule à la maniabilité d'un vélo et à la puissance d'une moto, le tout sans autre nuisance que le frémissement du manteau neigeux. 12 stations alpines (en Savoie, HauteSavoie, Hautes-Alpes, Alpes-de-Haute-Provence, Isère et Andorre), vont proposer à la location ces Moonbikes dans des MoonBikes Park au sein desquels les utilisateurs pourront rider ou simplement profiter d'une balade silencieuse dans les paysages uniques.

A l’heure de la diversification des activités hivernales dans les stations de ski, le Moonbike est une belle innovation qui devrait en séduire plus d’un.

NIELS SAINT-VITEUX

MOONBIKES, LA MOTONEIGE 100% ÉLECTRIQUE, 100% FRANÇAISE.

NIELS SAINT-VITEUX

“J’ai toujours rêvé de créer une machine pour révolutionner la mobilité en milieux enneigés”.

BRAVO

LA PERF !

UNE EXPÉ FRANÇAISE LAURÉATE PIOLET D’OR 2021

C’est un peu notre Oscar dans le milieu de la montagne et de la haute altitude. La récompense ultime des expés qui se lancent à l’aventure à travers les cimes du monde. En attendant la grande et belle cérémonie qui aura lieu à Briançon du 26 au 29 novembre, un grand bravo à la cordée français composée de Pierrick Fine, membre du Groupe excellence du club alpin français et du météorologue Symon Welfringer.Ils sont distingués pour leur ascension inédite du Sani Pakkush (6952 mètres) au Pakistan. Une expédition montée en un temps record, dans des conditions sanitaires compliquées et avec une belle réussite.

Si vous ne connaissez pas Dani Arnold, je vous fais un topo sur l’artiste !

Dani Arnold est guide de haute montagne, jusque là rien d’incroyable. Il est membre de la Team Athlète Pro Mammut, ça commence à devenir pas n’importe quel alpiniste.

Et enfin, il aime se lancer des défis de vitesse pour des ascensions fulgurantes sur des faces Nord (le plus facile comme vous le savez !). Après plus de 10 ans, il a gravi six des plus grandes faces nord des Alpes en solo intégral et y a chaque fois arraché le record de vitesse d’ascension. Nouveau record cette fois effecuté le 15 août 2021, en réalisant le meilleur temps d’ascension solitaire sur la face nord du Petit Dru (3 733m), située côté français dans le massif du Mont-Blanc.

900 mètres de face dans un niveau TD+, temps : 1h 43 min et 35 secondes.

ROMANO SALIS

1H43, NOUVEAU RECORD D’ASCENSION AU PETIT DRU !

ESCAPE I REPORTAGE

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PAKISTAN

CONNECTONS LES MONTAGNES TEXTE : ARTHUR GHILINI - PHOTOS : ARTHUR GHILINI

C’est l’histoire d’une vie. Une vie à transmettre la technique, l’amour et le rêve. Toujours plus près des étoiles, là haut, aux sommets des montagnes. Sur le fil. Un pied dans le vide et une main accrochée à l’essentiel, cherchant à se sentir vivant, fuyant la platitude d’un monde malade et inerte. Cherchant des solutions malgré tout. C’est l’histoire d’un guide à suivre, témoin privilégié de la chute de notre monde, qui nous montre le chemin, ici et là, partageant ses envies et ses connaissances. C’est une histoire de connexions, celles entre les montagnes, celles entre les hommes.

J

ulien « Pica » Herry est guide de haute montagne à la compagnie des guides de Chamonix. En 2019 il se rend pour la 6ème fois au Pakistan. Le Pakistan c’est son coup de cœur. Il faut dire qu’on y retrouve les plus grandes montagnes du monde. Le Nord du pays se partage entre les massifs de l’Himalaya à l’Est, du Karakoram au centre, et de l’Hindukush à l’Ouest. Au départ, c’est pour gravir les sommets que Pica se rend là haut, et très vite il ramène son snowboard avec lui pour profiter des pentes et des neiges vierges.

Cependant en Avril 2019, le voyage s’achève par un accident et un rapatriement. Avec plus de peur que de mal, Pica est vivant (cf: Escape #70). Au beau milieu du Karakoram, lorsqu’un malheur survint, cela peut être très compliqué. Heureusement, ses amis pakistanais se sont assurés que tout se passe bien du début à la fin. Pica a voulu les remercier.

Là-haut, près des géants, les Pakistanais vivent depuis des centaines d’années dans un environnement rude et capricieux.

Qui plus est en hiver. Le ski n’est pas leur priorité. Pourtant ce pays offre un potentiel illimité pour les sports de montagne.

Aujourd’hui, à peine 2000 personnes peuvent se réjouir de savoir glisser dans un pays de plus de 200 millions d’habitants.

On y retrouve seulement deux télésièges, dont un est réservé à l’armée. Tout le reste se fait à pied. Et nous occidentaux, nous qui avons appris à skier dans des stations pleines de lifts en tout genre, avec du matériel neuf tous les ans, on le sait, sans matériel, sans infrastructure, sans une certaine culture, rien ne bouge. C’est un premier constat. C’est un point de départ.

Ensuite, toutes les montagnes du Pakistan ne se prêtent pas aux sports d’hiver. Le Karakoram est extrêmement raide,

abrupt, et affiche des dénivelés gigantesques (K2, Gasherbrum, Rakaposhi...). Le Cachemire à l’Est, est quant à lui déjà connu des skieurs avec notamment la station de Gulmar côté indien.

Par contre, l’Hindukush, à la frontière afghane, n’a été que très peu fréquentée par les touristes et tout y reste à faire. Le gros avantage de cette région, c’est l’accès à la haute montagne qui s’avère plus facile que dans le Karakoram et plus intéressant que dans le Cachemire.

Depuis 2019, Pica a construit une relation forte avec ses amis Pakistanais, ceux-là même qui ont été présents lors de son accident et bien avant.

Cette année-là, Hamza Massoud avait fait le voyage avec lui à Karimabad en Gilgit-Baltistan. Hamza est étudiant en médecine et il est le premier snowboarder du pays, le précurseur. Ses sources: internet, youtube, les réseaux sociaux. C’est finalement sur Instagram que le premier contact a eu lieu. Puis la ride a fait le reste. C’était sans compter sur l’accident et l’aide précieuse du « Doc » à Islamabad, la capitale. Son rêve est que son pays, encore « fermé », s’ouvre au monde et que tout le monde puisse en profiter, les étrangers comme les pakistanais.

En outre, le pays est en demande. Les projets futuristes se multiplient, le tourisme local se diversifie, les infrastructures routières se développent et les investissements étrangers semblent embellir un pays dans lequel le plastique a tout envahi.

Dans ce brouhaha, Pica cherche à comprendre comment aider. Comment aider intelligemment, sans gaspiller d’énergie, tout en respectant les gens et l’environnement. C’est alors que Hamza lui présente Asham. Ce dernier est le prince de Drosh, cousin du Prince de Chitral, et il a foi en la Ride !

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PAKISTAN

ESCAPE I REPORTAGE

La région de Chitral se situe dans l’Hindukush. Entre Pakistan et Afghanistan, c’est là que le regard de Pica se pose désormais.

La ville de Chitral en est la capitale, Drosh est la ville du Sud. Cette région n’a été rattachée au pays qu’en 1969, et malgré la fin d’une gouvernance royale, certains descendants de la famille Katour sont restés à des postes élevés, tout en gardant un contact étroit avec les habitants des vallées. Asham connaît tout le monde ici, ou tout le monde connaît Asham, comme on voudra. C’est lui qui va mettre le doigt là où il faut. Asham parle de tourisme, de ski, de snowboard, de festivals, et surtout, Asham parle de Madaklasht. Il explique que là-haut, dans ce village perché à 2500 m, là où la neige commence à tomber, les gens skient. Ils y skient depuis 100 ans déjà. En effet, l’armée anglaise avait basé dans les années 1920, des dizaines de militaires dans ces montagnes pour protéger l’entrée du territoire des Indes au Nord Ouest. Des militaires à skis.

Depuis, la pratique persiste avec des skis de bois qu’ils fabriquent artisanalement. Asham continue en insistant que l’hiver, les anciens, les jeunes, les femmes, tout le monde se regroupe dans les champs autour du village pour glisser. « Plus de 1000 personnes ! » dit-il. Il explique aussi qu’ils ont besoin de matériel un peu plus neuf, et que surtout ils n’ont pas de snowboard. D’ailleurs, il organise là-haut depuis 3 ans un festival de glisse et de fêtes. À ce moment-là, le cœur de Pica s’est mis à battre. Tout est devenu clair. C’est à Madaklasht qu’il va aller, sans perdre de vue son objectif premier, qui est d’aider.

Son idée : c’est de recycler nos vieilles planches en leur envoyant. En effet, les constats précédents ont montré une chose simple, ils n’ont rien là-haut, ou pas grand chose alors que chez nous règne l’abondance. Ils manquent de matériel, mais également de références et de connaissances. Il faut alors trouver le bon schéma, mettre en place une récolte, trouver un local, organiser un crowfunding, monter une équipe, poser un planning... bref il y a du boulot.

Et pourquoi ne collecter que des skis et des snowboards alors que tout est à portée de main ? Du matériel de sécurité, du matériel de montagne, des patins à glace, des cross de hockey, des skis de fond. Tout ce qu’on pourra leur offrir restera utile et agréable.

Et quand tout sera arrivé au Pakistan, il va aussi falloir s’occuper de tout ce matériel, l’organiser, le distribuer, le protéger, et le plus important, apprendre aux néophytes à l’entretenir le plus longtemps possible pour que tous puissent en profiter.

Il va falloir des pros sur le terrain capables de partager leur savoir et leur passion. Le but n’est pas de partir en colonisateur, au contraire, c’est de répondre à une demande. Celle de pouvoir profiter de leur environnement et de prévoir les futurs déboires d’une pratique touristique qui pourrait être destructrice.

Pendant que le projet s’étoffe l’équipe se forme : LES FRANÇAIS • Julien « Pica » Herry : guide haute montagne et pro snowboardeur, président de Zom Connection • Arthur Ghilini: moniteur de ski, skieur de pente inclinée, photographe • Victor Lanel : économiste, spécialiste des réseaux courts, skieur émérite • Victor Daviet : moniteur de snowboard, pro snowboardeur • Matthieu Maynadier : guide de haute montagne, pro grimpeur • Helias Millerioux : guide de haute montagne, piolet d’or • Papy Millet : moniteur de ski, pro skieur • Gilles Herry : moniteur de ski, hockeyeur • Jean Remy Ceron : cadreur, film maker LES PAKISTANAIS • Hamza : précurseur du snowboard, entremetteur, étudiant en médecine • Asham : prince de Drosh, président du « Hindukush winter sport association » • Jawad : guide de montagne, ami de longue date • Muizz : guide de montagne, photographe • Badar : cameraman • et tous les autres...

Nous voilà partis pour une nouvelle aventure. Cette fois on ne part pas pour atteindre des sommets mais la réussite reste notre but.

Le programme s’est organisé en plusieurs étapes. Après avoir récolté en France le matériel et l’argent nécessaire, formé une équipe solide, et envoyé tout notre fret à travers le monde pendant des mois, on croise les doigts pour récupérer notre butin à bon port. Ce qui est rapidement fait lors de notre premier stop à Malam Jabba, nos amis pakistanais ayant pris en charge le trajet depuis le Sud à Karashi, jusqu’à Islamabad au Nord.

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La team au complet.

PAKISTAN

ESCAPE I REPORTAGE

PREMIÈRE ÉTAPE C’est à Malam Jabba qu’on retrouve le seul télésiège publique du pays. Nous allons y rester une semaine. Cette mini-station située dans la région de Swat n’est qu’un amuse bouche de ce qui nous attend dans la suite de notre voyage.

Ici, nous sommes accueillis dans un hôtel 4 étoiles et empruntons un télésiège flambant neuf. Précisons que la région de Swat a été bombardée par l’armée pakistanaise il y a moins de 10 ans pour faire fuir les talibans qui avaient envahi les lieux.

Aujourd’hui tout va pour le mieux et le lift tourne à plein régime pour les touristes piétons qui se déplacent depuis les grandes villes afin de respirer un peu d’air pur. Nous ne sommes pas encore dans les montagnes à proprement parler, ce n’est que la porte d’entrée. Du sommet du télésiège on peut voir les trois chaînes de montagnes du pays se dessiner, formant une ligne infinie de sommets culminants entre 5000m et 8000m.

Les pakistanais nous ont invités là pour deux raisons: donner des cours de glisse et organiser la première compétition internationale de snowboard du pays. Tout ça sur une piste pour débutants et une autre plus raide d’environ 200m de dénivelé.

La zone est entourée d’un grillage de l’autre côté duquel on retrouve la neige poudreuse dans laquelle personne ne met les pieds. Dans cet environnement familier, tout se déroule sans accroc malgré le manque de neige damée qui complique la pose des piquets de slalom.

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Par la même occasion, nous avons organisé une récolte de déchets sur les pistes avec les pratiquants. A notre surprise, tout le monde donne un coup de main, tout le monde semble ravi que nous soyons là. Sauf peut-être certains agents secrets de l’État pakistanais qui ont du mal à surveiller la sécurité de 9 européens en même temps. Ou pas. Il y a des jours où on n’a pas tout compris mais le travail a été fait.

On finit notre séjour à Malam Jabba par la finale d’un slalom parallèle en snowboard qui a vu s’affronter le Pakistan face à l’Afghanistan, un moment d’une intensité rare. On part d’ici avec des larmes de joie. Le partage est bien là.

La compét !

Cours de glisse studieux...

La Team Afghanistan

... mais pas pour tout le monde !

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Sunset sur la station.

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PAKISTAN

ESCAPE I REPORTAGE

Sur les routes, 4x4 obligatoire.

Ski room local.

DEUXIÈME ÉTAPE Nous quittons le Swat pour nous diriger vers Drosh. Une nuit là et on repart vers les montagnes. Madaklasht se situe à 3h de route carrossable de la petite ville d’Asham.

Tout se fait en 4x4 évidemment. Sur place on va pouvoir enfin s’occuper des quelque 3t de matériel arrivées à destination.

Un lourd travail commence. Il faut déballer, trier, organiser et surtout trouver un local adéquat pour tout stocker et distribuer. Ce sera deux classes du collège, qui en ce moment est fermé à cause du Covid. Pour dire que l’on tombe bien, cette saison les enfants auront trois mois de vacances. Forcément il n’y a pas de matériel pour tout le monde, mais tout le monde veut en profiter. Il faut gérer le stock. On ne donne rien, on prête. Les enfants sont les plus demandeurs mais ils ont du mal à ramener ce qu’ils empruntent. Les garçons prennent le pas sur les filles. Certains ne rentrent pas dans les chaussures de ski, ni dans les boots. On se demande pourquoi.

Peut être simplement parce qu’ils portent 4 paires de chaussettes. C’est certain, nous n’avons pas les mêmes problèmes. Il va falloir être patient. Nous autant que nos hôtes.

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Jusqu’ici tout va bien !

TROISIÈME ÉTAPE Les premiers pakistanais équipés il faut prévoir les cours.

Skieurs et snowboardeurs se rejoignent sur la piste. Une toute petite piste qu’il faut remonter à pieds après chaque descente.

A notre plus grand étonnement, il n’y a pas grand chose à faire. Techniquement ils savent déjà faire, le plaisir est là. Mais avec une telle équipe de professionnels, tout le monde finit par progresser à son rythme, à l’image du jeune Djibran, futur champion, notre meilleur espoir.

Pour le patin, c’est la team Zom qui met en place la première patinoire du village. Les filles se rabattent premièrement vers la glace et s’équipent de toute la panoplie du hockeyeur. Cross, maillots, protections, tout est là.

Il faut dire aussi que les garçons se sont rués sur le matos de ski et de snowboard. Il faudra donc mettre en place une journée de glisse réservée aux filles. Et à vrai dire ce fût plus simple qu’il n’y paraissait. Il y a beaucoup de respect dans cette petite communauté de musulmans ismaélites.

Sous l’oeil des pères...

Les filles aussi ont craqué sur le ski...

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PAKISTAN

ESCAPE I REPORTAGE

Cascades de glace XXL.

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Petit cours matinal de rando

On enchaîne sur le ski de fond, les cours de sécurité armés d’appareils de recherche en avalanche, les balades en skis de randonnée et en splitboard. On constate ainsi que nos amis ne vont jamais s’aventurer dans le backcountry, le manque de connaissance entraînant craintes et peurs. On se donne donc la peine de les former un minimum aux dangers de la montagne. Victor Daviet a même profiter du séjour pour mettre en place un « safety shred day » et un séjour en refuge avec les plus téméraires d’entre eux. Matthieu Maynadier en emmène quelques-uns faire de la cascade de glace.

Il y a tant à faire, tant de choses à transmettre.

On arrive tout de même à se libérer un peu pour partir arpenter les monts et les couloirs les plus proches du village, aux pieds des géants de granite et de glace. Dans l’inconnu, personne ne s’est aventuré très loin depuis les militaires anglais il y a une centaine d’années. Mais difficile de dire si quelqu’un a déjà skié là où nous le faisons. Difficile aussi d’appréhender les distances, dur de savoir si nous aurons besoin de 3h ou de 5h depuis le village pour nous satisfaire.

En bas, nous logeons à neuf dans la maison froide et sans fenêtre de notre ami Ali. Asham, Hamza, Adeeb, Mushtaba, Asif, Tanveer et les autres s’occupent beaucoup de nous. Ils ont posé un petit poêle à bois au milieu de la chambre qui remplit la pièce de fumée aux troisquart. Il n’y pas encore d’hôtel ici. Rapidement, la fatigue se fait sentir et les tensions se créent dans le groupe. Or, l’avantage d’avoir un grand collectif c’est que chacun peut partir travailler tous les jours avec le binôme qu’il a choisi. Mais on l’a vite compris, ces 15 jours à Madaklasht ne seront pas des vacances.

Cours de securité hors piste.

Dans le backcountry !

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PAKISTAN

ESCAPE I REPORTAGE GUIDE ÉTÉ

QUATRIÈME ÉTAPE Une partie importante de notre voyage consiste également à comprendre leurs besoins. Entre les locaux, la région et le pays, personne n’a la même vision de l’avenir. Asham nous explique qu’il veut développer le tourisme de Chitral grâce au sport. Nos mécènes à Islamabad nous parlent d’industrie et d’héliski, pendant que le conseil du village se soucie surtout de ne pas laisser leurs terres aux financiers.

Même certains locaux affichant plus de 70 ans au compteur veulent se tourner vers un développement durable dont ils pourront être eux-mêmes les acteurs. Ils veulent sauver leurs arbres millénaires, ils viennent de construire une petite centrale électrique, et depuis peu ils ont la 4G. Le monde va vite, trop vite. Alors on se demande quels sont les meilleurs conseils à leur donner, comme ramasser les papiers par terre, pendant qu’ils s’étonnent de voir que la montagne et le ski peuvent être une porte de sortie qu’ils n’imaginent pas.

Dans cette démarche, Asham nous emmènera ensuite vers d’autres villages propices à l’aménagement de pistes pour débutants, mais où l’on ne skie pas encore et où aucun étranger n’a mis les pieds depuis 15 ans. Au niveau national, des projets faramineux sont à l’étude pour construire des remontées mécaniques gigantesques et des restaurants d’altitude à plus de 5000m. Tout est à faire ici et on sent bien le manque de connaissance d’une industrie bien ancrée dans nos Alpes. Mais leurs idées semblent incohérentes et disproportionnées par rapport à leurs capacités et à la taille des montagnes.

D’où l’importance de comprendre et d’orienter les communautés sur place dans une démarche éthique et écologique. Ce qui n’est pas une mince affaire. Nous ne sommes que de simples passionnés. Comme Asham, qui déjà a compris que pour créer et développer, il fallait d’abord réunir et partager. C’est pourquoi il a fondé il y a quelques années son club de sport d’hiver et un festival de glisse à Madaklasht. Cette année, à notre grand étonnement, plus de 2000 personnes sont venues fêter la neige au village.

CINQUIÈME ÉTAPE Il faut maintenant penser à l’avenir. Et Rome ne s’est pas faite en un jour. Il va falloir réfléchir sérieusement si l’on veut continuer à avoir un effet positif sur le développement de leurs activités.

Notre idée première aujourd’hui, en plus de continuer nos collectes et nos envois, c’est de ramener des locaux chez nous pour les former aux activités et aux professions de la montagne,

Fête de la glisse pour clore en beauté cet échange...

hiver comme été. De se diversifier vers la collecte de cordes, de chaussons d’escalade, des skateboards. Ils ont également besoin de références, de voir la différence entre une station comme Chamonix et un petit village du Valais, de comprendre le poids des infrastructures sur le paysage et l’environnement.

Pour qu’à la fin, ils puissent prendre leurs propres décisions dans leur propre intérêt.

Il est également prévu de monter une association soeur à Zom Connection au Pakistan, de trouver un local à Islamabad, d’y poser une rampe de skate, d’y construire un mur d’escalade.

De là, il pourront se rassembler et gérer eux-mêmes les envois d’équipements dans les vallées et villages demandeurs. De là, ils pourront être autonomes.

Aujourd’hui nous sommes sur le point de repartir là-bas. Nous avons lancé une nouvelle collecte de matériel, des nouvelles demandes de financement, des nouvelles idées sur la table.

C’est l’histoire d’une vie. Une histoire de partage dans un monde malade et inerte. C’est l’histoire de vos vieilles planches, de vos vieilles jambes. C’est votre histoire qui continue, là-haut, plus près des étoiles. C’est une histoire de connexion.

LE SITE ET INFOS • www.zomconnection.fr • Facebook/Instagram: • Zom Connection • Le Crowdfounding: • https://gofund.me/3eef638e A VOIR • « Trip roulette: Pakistan », de Victor Daviet et JR Ceron • « Earn Your Turn », un film sur Jiulien « Pica » Herry • « Hunza: ski et culture au Pakistan », par Invade Media

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ESCAPE I REPORTAGE

SANCY

PUY DU SANCY - MONT-DORE

CONDITIONS HISTORIQUES SUR LE SOMMET DE L’AUVERGNE TEXTE : ARTHUR GHILINI - PHOTOS : ARTHUR GHILINI

Cette année, les remontées sont fermées. Nous sommes en 2021. Aujourd’hui plus précisément, nous sommes le 1er Janvier 2021. Les montagnes ne sont accessibles qu’en mettant un pied devant l’autre, mais il y a de la place pour faire sa trace. Une fois n’est pas coutume, en ce premier jour de l’année, le massif central a ramassé une mousson neigeuse plus qu’exceptionnelle, voire historique, et le Puy du Sancy, plus haut sommet du massif, se couvre d’un manteau blanc que très peu de gens allaient pouvoir skier. Et comme si une page s’était tournée, comme si une année avait été oubliée, quatre charognards de Chamonix, fleurs aux fusils, ont décidé de venir y faire du ski.

DU SKI EN AUVERGNE ? OUI !

Au début du 20ème siècle, l’abbé Jean-Baptiste Blot, curé de Besse, commande en 1902 en Autriche, les premières planches de ski de fond de la région et introduit la pratique du ski dans sa commune. Il aurait appris de lui-même à skier en s’exerçant soutane au vent, afin de prêcher la bonne parole de ferme en ferme, et aurait voulu désenclaver les paysans par cette technique plus légère que le traîneau. En y popularisant le ski, il aurait ainsi favorisé le tourisme hivernal en Auvergne.

Puis c’est le promoteur Jean Barbotte et l’aviateur Costes, qui perçoivent le potentiel du développement des sports d’hiver et commandent la construction au Mont-Dore du téléphérique jusqu’au sommet du Sancy. Mis en service en 1936, il est le premier téléphérique du Massif central. Depuis, un nouveau téléphérique a pris la place du « Sancy 1 ». Le Sancy 1 est d’ailleurs toujours en place, est sert encore aujourd’hui de téléphérique de service pour le restaurant d’altitude et les pisteurs. Malheureusement de nos jours le manque de neige se fait ressentir et l’entreprise exploitante du domaine skiable fait fasse à de nombreux problèmes financiers, ce qui a pour conséquence le démantèlement de certaines remontées qui vraisemblablement sont vouées à disparaître. Mais c’était sans compter sur l’hiver 2020-2021.Cette année est exceptionnelle.

La neige qui tombe fait rêver dans un chaos qu’on a tellement envie d’oublier.

Dans son coin, sans rien dire, il y en a un qui attend impatiemment.

En effet, installé à Chamonix depuis 20 ans, Matthieu Vigier est natif de la région du Mont-Dore et c’est quotidiennement qu’au pied des géants, il scrute la météo de son pays en essayant de prévoir le meilleur créneau pour rentrer faire un tour au Sancy.

Cette année sera la bonne, il en est sûr. Accompagné de Papy Millet, de Lucie Huguenin et du photographe Arthur Ghilini, la bande compte bien profiter de la chute du siècle. L’Auvergne ce n’est pas le Mont-Blanc, ce n’est pas non plus la profonde du Japon ou encore les grands volcans du Chili. Mais ça vaut le coup d’aller voir ce que le ciel a promis.

La station du Mont Dore se répartie sur 41 km de pistes entre 1 200 m et 1 846 m d’altitude. Sur le versant nord-est du Puy du Sancy, elle est desservie par 15 remontées mécaniques.

Le domaine hors pistes est renommé pour ses couloirs raides.

Avec 1 téléphérique toujours en activité depuis 1961, le Sancy 2, la station est reliée à celle de Super Basse formant le domaine du grand Sancy. On y retrouve également plus de 25 km de pistes de ski de fond réparties entre bois, lacs gelés et plateaux volcaniques. Pour résumer, le Mont-Dore est une petite station avec pas plus de 700m de dénivelé, ce qui offre un côté pratique en cette année pandémique quand tout se fait à pied !

Matthieu connaît le coin. Mais pas les autres. Or, arrivé sur place le 31 décembre 2020, l’ambiance du moment surprend tout le monde en constatant l’apocalypse. La neige a laissé dans

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On a tout fait tout à pied en 2021 !

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SANCY

ESCAPE I REPORTAGE

Lucy Huguenin surplombe le village du Mont-Dore.

les villages du Mont-Dore et de la Bourboule plus d’un mètre de neige à seulement 1000 m d’altitude ! Ici on n’est pas dans les Alpes, les voitures ne bougent plus, les enfants ont pris les routes d’assaut avec leurs luges et la plupart des « grands » ne tiennent pas debout, tombant inexorablement sur une neige qu’ils n’avaient pas prévu de voir en telle quantité. Même le virus a disparu, le manteau neigeux a caché les masques qui traînaient par terre. Au pied de la station tout est calme, très calme. Ces derniers jours, personne n’a osé s’aventurer sur les flancs de la montagne et les avalanches sont descendues jusqu’au front de neige en engloutissant même la cabane de chronométrage du stade de compétition. Les autorités ont peur que plus de dégâts ne surviennent.

Par chance le lendemain matin, le ciel s’ouvre, la neige ne tombe plus et le vent a disparu. Un temps clair sur un volcan au milieu de la France ce n’est pas tous les jours que ça arrive. En général le sommet du Sancy est fouetté par des vents violents qui emportent le plus souvent la neige loin des couloirs et laissent place à de la glace ou même à de l’herbe. De plus, son altitude peu élevée au milieu des prés et des plateaux, l’oblige à rester caché dans les basses couches, dans un brouillard épais, et les locaux ont plutôt l’habitude de rider dans l’obscurité quand les conditions de neige sont bonnes. Mais aujourd’hui le miracle s’accomplit.

Alors on se lève tôt. On ne laisse pas passer l’opportunité de faire des dessins dans le maximum de « coulées ». Les « coulées » sont ici les formations géologiques qui descendent du cratère du volcan formant des lignes étonnamment esthétiques et raides. Comme tout volcan, le Puy du Sancy laisse la possibilité de skier sur toutes les orientations avec des neiges différentes de tous les côtés. Forcément c’est sur sa face Nord que la neige

Papy Millet au dessus des plateaux du Massif Central.

y reste la plus fraîche, à l’ombre. 600m séparent le front de neige des entrées des couloirs. Il ne faut pas plus d’une heure pour arriver là où il faut être. Et la lumière fut. Premier run mi-ombre mi-soleil dans une neige à -10° qui vole jusqu’au ciel sans l’aide du vent. Aujourd’hui ça va être la guerre dans ce petit paradis.

Avec l’aide de Matt et de ses amis auvergnats, Julien Rouyere et Nicolas Girardet, pas une minute n’est perdue en enchaînant les montées en courant et les descentes en glissant. Faut dire qu’ils connaissent le terrain par cœur. On enlève les peaux de phoques pour les remettre 5 minutes plus tard. Encore et encore. 600m ce n’est pas grand chose. Mais le secret ici, c’est que les charognards ont encore frappé. Après trois montées à pied, le directeur de la station, Stephane Auriacombe, décide de venir skier avec toute l’équipe, mais en benne ! Tout le monde sur le quai ! Les machines se mettent en chauffe, la glace tombe des câbles, et le bruit sourd qui en ressort donne à tout le monde un sentiment de résurrection. De 8h à 17h, ça ski jusqu’à épuisement. Oui c’est un miracle !

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Ils ont ouvert la benne, n’est pas que désolés !

SANCY

ESCAPE I REPORTAGE

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Finalement tout s’est bien passé.

Malgré l’inquiétude du PGM, pas une avalanche, pas une plaque, pas même une petite coulée. Que du bonheur. Le tapis magique comme on dit. On nous raconte que jamais les pentes n’ont été aussi blanches, que tous les cailloux ont disparu, que l’accessibilité était ce jour là, invraisemblable. On continue à entendre toutes ces histoires tout en continuant à ne pas y croire tellement tout va pour le mieux dans le meilleur des mondes. L’hélico du PGM a tout de même tourné toute la journée au-dessus de nos têtes pour on ne sait quelle raison, mais la sécurité était bien assurée par la région malgré que tout cela soit si inhabituel. Voilà donc comment les charognards du Mont-Blanc ont encore eu de la chance.

Malheureusement cette année, même les restaurants sont fermés. Il sera difficile de profiter des spécialités culinaires ou encore des sources thermales en ces temps de fin du monde. Tout le monde reste donc concentré sur le ski. Au matin du deuxième jour, le brouillard est revenu.

Le meilleur plan est donc de faire du mini golf dans la forêt. Autour des villages, la beauté règne dans un froid polaire qui a littéralement gelé les environs pendant qu’il pleut tout à côté dans la ville de Clermont-Ferrand. Les touristes profitent des pistes de ski de fond et envahissent les bois avec leurs raquettes. Personne ne ski à part la bande de Matt. Une série de dômes volcaniques entoure la petite vallée. Les voleurs de poudre s’affairent alors à monter une colline, puis une autre, puis encore une autre. Une fois de plus, la chance sourit à nos touristes. La neige est restée fraîche et les forêts restent aussi accueillantes que le volcan. Le sourire aux lèvres, les locaux s’entêtent à nous énoncer les noms des runs pratiqués pendant ces deux journées. Le Y, le Vigier, le chemin des chèvres, le sentier du fromage, le couloir du capucin ou encore le dôme du St Nectaire, bref, c’est ça le ski en Auvergne. Un endroit singulier et bien ancré dans les traditions françaises.

Matt dans le couloir Vigeier, du nom de son grand-père.

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Les gars à l’entrée du Y.

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SANCY

ESCAPE I REPORTAGE

3 Janvier 2021. Il est l’heure de rentrer après trois jours seulement. Mais ce qui est fait n’est plus à faire. D’un autre côté, on a fait tout ce qu’il y avait à faire. Presque 5h de route nous séparent de la vallée de Chamonix où la neige n’a pas vraiment encore pointé le bout de son nez, où la COVID 19 n’a pas été oubliée et où l’avenir incertain d’un hiver sans remontées mécaniques s’est déjà bien installé. Dur retour à la réalité. Mais en ces temps difficiles il en faut peu pour être heureux. Surtout quand enfin on peut profiter de la nature, quand enfin la vie nous sourit, quand enfin on oublie tout ce qu’il s’est passé cette dernière année. Courir après la neige, garder les yeux ouverts, respirer l’air pur, découvrir de nouvelles montagnes, on n’oserait dire que le ski c’est la vie, mais si si. Être dehors, c’est souffler sur nos écrans de fumée et balayer tout ce qu’il y a de mauvais. Alors un conseil malgré tout, ne restez pas chez vous, le monde est à nous.

Quand on vous dit que la neige est bonne !

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ENGELBERG

ESCAPE I REPORTAGE

Freeride time !

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ENGELBERG

CHUT, C’EST UN SECRET !

TEXTE : ARTHUR GHILINI - PHOTOS : ARTHUR GHILINI

Beau temps, belle neige ! C’est ce qu’on se dit souvent lorsque l’on repart du mont Titlis. Moins connu que Verbier, Zermatt ou encore que Chamonix, cette station du massif du Susten, entre l’Oberland bernois et la Suisse centrale, est une petite Mecque du freeride. Elle devient même un nouvel El Dorado alpin pour les suédois et norvégiens qui migrent vers le Sud pendant la grande hibernation du Nord de l’Europe. Et si en plus vous aimez la raclette, tant mieux, parce qu’ici c’est la Suisse !

Q

ui dit Suisse dit fromage certes. Mais c’est aussi le pays des montagnes, de la vraie culture des montagnes. On va pas vous faire un dessin, mais avec des planches dans les mains, un parapente dans le sac ou juste un sourire sur le visage, vous êtes toujours la bienvenue dans la benne RotAir qui vous donne accès au sommet des pistes et des runs à 3020 m d’altitude, offrant un dénivelé de plus de 2000m jusqu’au village. Ce dernier se situant à 1000 m dans une vallée qui malgré les sommets qui l’entourent reste bien ensoleillé. Information importante pour l’après-ski. Bien sûr que la neige, elle, reste à l’ombre. Le domaine offre sur son versant Nord, plus que l’embarras du choix, et il est facile depuis la benne de repérer dès le matin la zone la plus propice à votre humeur. Voilà. Rien de très compliqué ici, tout est bon à prendre !

En plongée

Ce n’est pas forcément les pentes raides que l’on vient chercher à Engelberg, mais surtout une assurance poudreuse.

Il est rare d’arriver là un jour de pénurie. On y croise beaucoup de bons skieurs, pas mal de skieurs rapides. Ici le vrai freeride prend le dessus sur des pratiques plus extrêmes. On vient chercher l’espace et la tranquillité. En tout cas, ne venez pas ici pour les pistes, même taillées au laser, on est ici pour skier, pas pour flâner. Si vous restez autour des remontées mécaniques, il est super facile d’accéder à des dizaines de runs courts sur des lifts efficaces et encore pas trop fréquentés.

Le plus gros inconvénient reste le vent. Il neige souvent, mais comme partout, la nature joue des mauvais tours à ceux qui ne sont pas à l’heure. Premièrement, le sommet de la station dessine une grande crête dans le ciel et forcément, derrière, s’y forme des plaques, souvent en entrée de couloir ou de

Tof et le Titlis Rot’Air

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ENGELBERG

ESCAPE I REPORTAGE

Sur la crête sommitale pour rejoindre l’entrée des runs.

combe. Deuxièmement, après deux ou trois jours, on retrouvera toujours une neige un peu soufflée. Cependant, ça remplit les combes. Et encore une fois vous trouverez de quoi faire. On vous donnera encore le même conseil, prenez votre temps et les bonnes infos sur place: on ne suit pas les traces !

Pour les aficionados d’images et de réseaux sociaux, il y a peu d’endroits comme ça. C’est un paradis de la photo en poudreuse. Alors action! L’orientation des pentes délivre tous les jours une lumière rasante qui fait briller la neige et dévoile au cours de la journée des contrastes profonds. En outre, le terrain est plein de reliefs différents, de petites arêtes et de combes qui placent votre sujet dans un dégagement certain, entre ciel et neige, ainsi que des champs en plongés vers une vallée bien ouverte. Le terrain donne également très envie de sortir une pelle et de tailler un kick, ou de simplement tasser le sommet de l’une des dizaines de barres rocheuses pour immortaliser enfin ce moment qui fera tant parler de vous. Ou bien ? Ou bien il n’y a qu’à ouvrir les yeux, sans compter sur la vue depuis le sommet.

Bref, un vrai studio photo.

Du côté Sud, ça monte moins haut. Mais cette partie du domaine permet surtout de skier tranquillement en cas de mauvais temps. Pendant la tempête c’est de ce côté qu’on trouvera les arbres autour desquels tourner avant de payer la vôtre, de tournée. Vous pouvez aussi essayer de passer à travers les hameaux qui surplombent le centre ville à vos risques et périls ! Vous ne voudriez pas tomber sur un paysan sortant de son grenier après que vous ayez réveillé ses bêtes, de surcroît qui viendrait vous parler dans une langue qui n’est même pas citée sur wikipedia. On est en Suisse alémanique tout de même !

Pour vous éloigner des sentiers battus ce n’est pas non plus compliqué. Gare à ne pas se retrouver dans la mauvaise vallée et d’avoir à appeler un taxi pour venir vous chercher à une heure de route. Ici l’environnement reste sauvage. Mais pour les plus téméraires, la Suisse est « LE » pays des refuges non gardés.

En outre, faute de gardiens, on trouvera toujours du bois, de la vaisselle, et du vin rouge. Il suffira, s’il vous plaît, de laisser les sous dans la petite boîte.

Le plus beau et le plus proche, est sans doute celui de Grassen (2647m). Situé juste derrière le mont Titlis, soit juste derrière le sommet de la station. Il faudra malgré tout tirer deux rappels, et mettre les peaux de phoque une bonne heure pour le rejoindre.

Cela reste un peu compliqué si vous n’avez pas avec vous le matériel nécessaire. Pensez-y car le voyage vaut le détour.

LES PLUS • Plus de 2000m de dénivelé en versant Nord.

• Un terrain « freeride » et « backcountry » • Des runs faciles d’accès.

• Des pentes pas trop extrêmes.

• Les cabanes suisses (refuges non gardés mais suréquipés).

• Peu de fréquentation.

• Du soleil pour l’après-ski.

• Le fromage.

LES MOINS • La Suisse c’est chère.

• C’est un peu loin à la journée.

• Le temps de rotation entre les runs.

• Le vent.

• Le fromage (toujours).

INFOS • Remontées mécaniques : • -Titlis, côté Nord 1000m-3020m • -Brunnihütte, côté Sud 1000m-1860m • Prix: 55CHF • www.titlis.ch « THE PLACE TO BE » • Engelberg Ski Lodge, • Hotel et Après-ski • 130 CHF à 300 CHF • www.skilodgeengelberg.com LA ROUTE • Depuis le lac Léman direction Interlaken, • puis vers Lucerne et enfin vers Engelberg.

• Mais vous avez un GPS ;)

Engelberg en deux mots : Allez-y !

Engelberg Ski Lodge, the place to be.

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ESCAPADE COSY EN VERCORS Au cœur des montagnes du Vercors, le MARCO POLO Mercedes est le van idéal pour partir à la découverte du plateau, de ses paysages et panoramas à couper le souffle tout autant que de ses curiosités et villages au charme authentique. Découverte.

Première impression, le Marco Polo à l’allure à la fois sportive et élégante se faufile partout grâce à un gabarit raisonnable.

A la conduite, confortable et doté d’une boîte de vitesses automatique très douce, il s’avère particulièrement aisé et agréable à piloter sur ces splendides routes qui s’offrent à nous. En fait, le Marco Polo se conduit comme un simple véhicule utilitaire… aux performances sportives.

La belle motorisation de notre modèle nous permet d’avaler les kilomètres et les lacets à la montée avec

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une déconcertante facilité. La technologie est aussi au rendez-vous, interface multimédia, écran tactile, …

A bord tout a été pensé pour vous simplifier la vie et la rendre plus agréable.

La présentation du mobilier est moderne et les matériaux qualitatifs. Parmi les principaux équipements, on retrouve une table coulissante, des sièges avant pivotants sur 180 degrés, de nombreux rangements, des prises, ou encore une superbe kitchenette tout équipée avec évier, frigo et gazinière à deux feux. Le toit est relevable permettant d’accéder à un lit 2 places et la banquette arrière peut également se transformer en couchage grâce aux dossiers rabattables électriquement.

Une certitude, le Marco Polo n’usurpe pas son titre de van aménagé haut de gamme pour un vrai plaisir à s’évader au cœur de nos montagnes, d’ici ou d’ailleurs.

Une vraie liberté !

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VAL D’ISÈRE VERSION SKI & SPORTS Village de haute altitude entouré de sommets vertigineux, connu pour ses compétitions et reconnu pour ses champions, Val d’Isère est résolument un haut-lieu du sport et particulièrement du ski alpin. Du 27 novembre au 1er mai 2022, de 1850 à 3400 m d’altitude, on s’échauffe, on s’élance, on glisse, on roule, on ride en plein air à Val d’Isère.

Du ski…

Mais pas que !

Avec son village ouvert sur les forêts et la vallée du Manchet, Val d’Isère reste un haut lieu du sport même une fois les pistes fermées. Le parcours d’accrobranche est idéal en famille, l’Ice Floating apaise les plus téméraires, le moonbike redéfinie la glisse électrique, le biathlon complète le ballet du fond, les plus sérieux s’échauffent avec la marche sportive, on termine sa journée par une balade en VTTAE vers les sommets pour admirer le coucher de soleil.

Avec ses 300 km de pistes reliées Tignes - Val d’Isère, ses portes d’entrée pour les pentes immaculées du Parc national de la Vanoise et ses hors-pistes mythiques, Val d’Isère propose un ski d’exception. Face de Bellevarde, Plan de Solaise, Oreiller-Killy, Epaule du Charvet pour les classiques parfaitement damées ; Grands Vallons, Banane, Vallée Perdue, pour les hors-pistes dépaysants, Val d’Isère c’est autant de runs immanquables. Pour se reposer entre deux descentes, le Village Perdu est le spot à découvrir avec ses cabanes perchées dans la forêt des Etroits.

Et tout l’hiver à Val d’Isère on fête le sport, depuis 66 ans avec le Critérium de la Première Neige, sur 10 dates avec les courses de ski de randonnée en nocturne Avalines Trax, chaque vacance avec les courses amateurs de ski de fond et les trophées Dynastar en ski alpin.

Toutes les informations sur valdisere.com

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SPÉCIAL OUTLINES

JAMAIS SANS MES PEAUX 52 Ski de randonnée, l’activité qui monte dré dans !

56 De la rando en station !

64 5 Idées de sommets pour skieurs expérimentés 71 Portfolio 88 Matériel, les nouveautés rando de l’hiver

RANDO

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ESCAPE I DOSSIER RANDO / GUIDE STATIONS

SKI DE RANDONNÉE, L’ACTIVITÉ QUI MONTE DRÉ DANS !

ROBERT-BYE

L’hiver 2020-2021 sera gravé à jamais dans l’histoire du sport d’hiver. Ce “fichu” virus du covid, ses conséquences, ces prises de décisions gouvernementales auront donné du fil à retordre. Il a fait frémir tous les acteurs de nos montagnes jusqu’à cette sentence finale : fermeture des stations de skis, on ferme le rideau ! Mais ce qu’il ne sait pas ce virus, c’est que les amoureux de la montagne, les fifous des sensations fortes, les sportifs hivernaux, ce virus il ne va pas le freiner, bien au contraire, on s’adapte. Il n’y a pas de remontées mécaniques ? C’est pas grave, il y a le ski de randonnée et ses belles pentes à fouler.

Remontées mécaniques de la station de ski de Tignes à l’arrêt !

EPHOTO DAM - EINDEN

Depuis quelques années, le ski de randonnée connaît un fort engouement. L’augmentation des fréquentations sur les domaines skiables, l’envie de découvrir de nouvelles sensations, se sensibiliser aux risques de la montagne, le goût de l’effort sont autant de marqueurs qui font le développement de l’activité. Les stations de ski tel que le domaine de Saint Gervais ont depuis plus de 5 ans développé des pistes balisées, sécurisées et dédiées pour répondre à cette demande. Avec ce coup d’arrêt des stations, le phénomène est devenu grand l’année dernière. Trop envie de faire des descentes, alors on se lance.

Balisage de ski de randonnée dans la station de Val d’Isère.

FLO-MADEREB

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Si l’on prend l’histoire du ski, avant toute cette agitation dans les immenses domaines skiables, nos ancêtres partaient à la chasse à skis. C’est une sorte de retour aux sources, phénomène si présent ces années. A l’air du ressourcement, du retour à la nature, du goût de l’effort, l’activité de ski de randonnée est parfaite. Quelques gouttes de sueur pour avaler les centaines de mètres de dénivelé, papoter avec les copains pendant la montée et prendre le temps, faire la bonne pause qui va bien au sommet, admirer les sommets, et enfin et surtout se faire plaisir dans la poudreuse et kiffer le moment.

Randonneurs à Ischgl en Autriche.

COURCHEVEL TOURISME

LES STATIONS JOUENT LE JEU

Avec les indices de ces dernières années, l’augmentation de la fréquentation sur les pistes, les acteurs du skis doivent s’adapter et réfléchir pour répondre à cette demande. Il faut attirer une nouvelle cible, répondre à des nouvelles attentes des habitués et surfer sur la tendance. Les stations de ski comme La Plagne, Val d’Isère ou Serre Chevalier sont quelques exemples de stations qui ont mis en place des pistes dédiés pour la pratique du ski de randonnée. L’objectif est de proposer un espace sécurisé hors des pistes des alpins et de “maîtriser” les flux. Mais les stations de haute altitude ne sont pas extensibles et il sera difficile de pouvoir proposer et étendre cette offre dans les années à venir.

Les stations de ski grandes gagnantes sont et seront les stations proches des grandes agglomérations tels que La Clusaz avec Annecy et les 7 Laux avec Grenoble notamment. Les créneaux Afterwork de nuit se développent et animent les pistes sur des créneaux inédits et séduisent de plus en plus.

Reste encore la question sensible de la gratuité de l’activité. On voit des stations américaines tel qu’Aspen qui commencent à faire des forfaits pour la pratique sur ces nouvelles pistes. Pour le moment, la totalité des stations en France aménageant ces pistes sont gratuites, mais la question d’un forfait se pose déjà ou d’une taxe sur les forfaits alpins qui financeraient cette pratique marginale. Affaire à suivre.

Initiation au ski de randonnée dans la station de Courchevel.

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ESCAPE I DOSSIER RANDO / GUIDE STATIONS

Les chiffres du ski de randonnée ont été les suivants ces dernières années : + 12% en 2016-2017, + 11% en 2017-2018 et + 40% en 2018-2019.

L’année 2020-2021 sera exceptionnelle mais la tendance moyenne reste positive.

BORIS-MISEVIC

LE SOURIRE DES LOUEURS ET DES FABRICANTS Malgré les circonstances du tourisme hivernale l’année dernière, les acteurs du ski de randonnée ont pu avoir le sourire. Les boutiques des stations ont une augmentation entre 45 à 95% de leurs ventes habituelles sur le matériel de ski de randonnée, près de 100% chez le Vieux Campeurs. Même constat chez les fabricants avec +40% pour le groupe Oberalp qui détient notamment la marque Dynafit. On note même des ruptures de stock de peaux de phoque avec des relances de fabrications en cours de saison, du jamais vu pour la pratique.

Ce qu’on note c’est le rajeunissement de la clientèle.

Habituellement les pratiquants étaient principalement des hommes de 45 ans. L’année dernière ce sont des jeunes entre 20-30 ans qui se sont lancés, m’indique un gérant de boutique à Pralognan la Vanoise. A noter qu’avec l’aménagement des pistes au sein des stations, l’activité devient familiale avec une hausse record de plus de 25% sur du matériel junior.

Et la sécurité dans tout ça ?

Le bilan a été lourd l’hiver dernier avec près de 40 accidents mortels. Les conditions de neige ainsi que la météo, l’augmentation des pratiquants peuvent expliquer ce bilan. À noter dans les rapport que ce sont pour la plupart des skieurs expérimentés qui ont été des victimes. Les débutants se lancent justement sur ces nouveaux tracés balisés ou prennent des guides pour encadrer leur pratique.

LES JO, UN GROS COUP DE POUSSE La demande est forte, les stations s’organisent pour agrandir leur offre, les fabricants s’adaptent et proposent du matériel de plus en plus performant et adapté. Le ski de randonnée a un bel avenir.

Avec le ski-alpinisme qui devient discipline olympique lors des jeux olympiques de Milan-Cortina de 2026, le pari est pris. Cinq épreuves sont prévues avec un sprint, une course individuelle hommes et femmes et un relais mixte. Un joli coup de projecteur sur la discipline qui va, sans nul doute, gagner en notoriété.

JY TERRILLON

Ski de randonnée à La Plagne.

ATK® RAIDER 12 SERIE 335g de pure performance rando !

Développé dans la région sauvage des Appenins , conçue et fabriquée à la main à partir d’aluminium massif à Fiorano Modenese.

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ESCAPE I DOSSIER RANDO / GUIDE STATIONS

DE LA RANDO EN STATION !

P

asser le cap ! De nombreuses personnes se posent la question de faire évoluer leur pratique du ski, de vouloir apprendre de nouvelles techniques, de nouvelles sensations. Le ski de randonnée est une activité qui a le vent en poupe dans les activités hivernales.

A la recherche d’un ski “propre”, proche de la nature, avec un défi et si on peut suer pour garder la forme c’est bien aussi. Mais pas facile de passer le pas du ski de randonnée. Le matériel doit être changé, les techniques pour l’ascension ne s’apprennent pas en un claquement de doigts et surtout la connaissance de la montagne, de la neige et surtout de sécurité, ça fait beaucoup de facteurs qui freinent pour se lancer tête baissée.

Dans la recherche toujours et encore des stations de ski d’hiver pour satisfaire au mieux sa clientèle ainsi que se renouveler, elles se sont concentrées sur cette formule d’équiper dès itinéraires sécurisés sur leur domaine skiable.

Des itinéraires tous niveaux ont été conçus afin de permettre de progresser et d’évoluer en douceur. Des parcours faciles comportant peu de dénivelé proposent ainsi de débuter sur de larges sections damées vous amenant peu à peu hors des sentiers battus sur une «trace» unique au travers des champs de neige.

La proximité avec le domaine skiable vous permettra de descendre par les pistes de ski alpin et d’essayer l’ensemble des parcours.

Attention tout de même, le ski de randonnée nécessite tout de même une bonne maîtrise du ski alpin. Il faut pouvoir skier en toute neige et connaître ses capacités physiques pour pouvoir redescendre à son point de départ.

On vous a sélectionné 5 stations de ski connues et reconnues qui ont pris le pari du ski de randonnée et qui ont pensé et dessiné des itinéraires pour découvrir leur domaine par cette pratique écolo !

ZOOM

Ombres et lumières sur la station de Serre-Chevalier.

Saint-Gervais

On compte désormais 4 pistes dédiées à la rando à Saint-Gervais.

Entre le style authentique du centre du village de Saint-Gervais et ses kilomètres de pistes, la station séduit.

Elle est un condensé des Alpes entre culture, tradition et panorama unique à couper le souffle. La station de ski développe elle aussi des pistes dédiées pour le ski de randonnée. Elles sont au nombre de 4. ​​LES COMMUNAILLES - TÉLÉSIÈGE LA CROIX • Un itinéraire facile au départ du téléski avec une belle montée dans la forêt. Ambiance nature garantie. Un final superbe avec vue sur le Mont-Blanc s’il vous plaît.

• Distance 2850 m • Dénivelé 460 D+

pour terminer au superbe alpage les Freddys, un chalet d’alpage authentique rénové et très appréciable pour déguster un chocolat chaud au coin du feu.

• Distance 3430 m • Dénivelé 384 D+

LE BETTEX - TÉLÉSIÈGE LES MONTS ROSSET • Un itinéraire relativement facile avec un départ idéal pour débuter. Plusieurs mètres sont presque plats sur une piste damée. Le sommet vous assure une vue à 360°, un bel effort avec une jolie récompense.

• Distance 3280 m • Dénivelé 369 D+

LES COMMUNAILLES - SOMMET DU MONT JOUX • Un itinéraire nocturne ouvert durant la saison les mardis et vendredis de 17h à 21h. La piste emprunte la piste bleue les Orgères puis la section de la Grande Montaz. Un bon moyen ludique pour découvrir le ski de randonnée et pratique pour les travailleurs.

• Distance 3000 m • Dénivelé 555 D+

LE BETTEX - ALPAGE DE SOUS LES FREDDYS • Un itinéraire de niveau intermédiaire non loin du télésiège Arbois. Il évolue d’une piste damée à la forêt de Crêt Mortet

PLUS D’INFORMATIONS www.saintgervais.com/activites-et-evenements/lesactivites/sports-de-glisse/itineraires-de-ski-de-randonnee

MATHIS_DUMAS

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ESCAPE I DOSSIER RANDO / GUIDE STATIONS

Courchevel

La station de ski “luxe” s’est lancée dans l’aventure du ski de randonnée dès 2012 en créant le premier parcours dédié. Depuis, Courchevel a développé 5 itinéraires balisés afin de découvrir cette pratique et profiter des belles descentes sur les pistes de ski.

BIOLLAY – COURCHEVEL 1850 • Tracé en plein cœur de la station Courchevel 1850.

En bordure de piste bleu vous rejoignez le sommet de Biollay sur une pente moyenne quasiment le long de la piste verte Bellecôte et la piste bleue Biollay.

• Distance 4000 m • Dénivelé 460 m D+ • Descente par pistes rouge ou bleue POUR UN NIVEAU INTERMÉDIAIRES • Le Signal - Courchevel Moriond • Variante du Mont Bel-Air qui permet d’atteindre Le Signal situé à 2250 mètres d’altitude, le panorama le plus beau du domaine des 3 vallées avec une vue somptueuse sur le Mont-Blanc.

• Distance 4500 m • Dénivelé 680 m D+ • Descente par pistes bleue ou rouge POUR LES EXPERTS DE LA CONVERSION • Les skieurs remontent la piste des Verdons pour remonter le sommet du mur de la piste du lac Bleu sur 200 m.

La montée se termine sur une partie damée pour rejoindre le col de la Loze.

LES AUTRES STATIONS DES 3 VALLÉES PROPOSENT AUSSI DES ITINÉRAIRES DÉDIÉS, CE QUI AMÈNE À PLUS DE 15 PISTES POUR LA PRATIQUE DU SKI DE RANDONNÉE EN TOUTE SÉCURITÉ.

Apprentissage du ski de randonnée sur le domaine de Courchevel.

COL DE LA LOZE - COURCHEVEL 1850 • Distance 4500 m • Dénivelé 580 m D+ • Descente par pistes noire, rouge ou bleue LA MILLET SKI TOURING - COURCHEVEL LE PRAZ • En plus d’être utilisé lors des compétitions (comme les Millet Ski Touring les mercredis soir), l’itinéraire est ouvert à tous ceux désirant s’initier ou s’entraîner. Le départ se fait à Courchevel le Praz avec une arrivée à Courchevel 1850, au front de neige.

• Distance 3200 m • Dénivelé 500 m D+ • Descente par pistes rouge

PLUS D’INFORMATIONS www.courchevel.com/fr/ski/ski-de-rando

La nouveauté pour cet hiver !

Un espace Freerando sur la station de Val Thorens sur le secteur du Borgne.

Située dans une zone vierge de toutes remontées, au départ du secteur « Plein Sud », cette zone de freerando sera composée d’une piste damée pour la montée et de deux pistes de descente sécurisées, dont une non damée. Ce secteur sera connecté avec « La Camille », piste de ski de randonnée déjà existante, pour les mordus qui souhaitent prolonger l’itinéraire de montée.

COURCHEVEL TOURISME

2 ITINÉRAIRES POUR DÉBUTANTS • Mont Bel-Air - Courchevel Moriond • L’itinéraire facile remonte en bordure des pistes depuis le front de neige de Courchevel Moriond.

• Distance 3200 m • Dénivelé 480 D+ • Descente par pistes rouge, bleue ou verte

Montée sur les pistes en toute sécurité.

Vous avez sans doute dévalé les pistes de la célèbre station de ski au moins une fois dans votre vie.

Avec ses 300 kilomètres de pistes sur 153 pistes, elle tient bien son surnom de la Mecque du ski.

La station de ski compte 7 pistes sécurisées et balisées dédiées à la pratique du ski de randonnée.

Près de 27 kilomètres de pistes.

SECTEUR DE LA DAILLE – BELLEVARD • Un itinéraire idéal pour débuter et faire ses premiers pas en ski de randonnée.

• Une piste de montée • Dénivelé 500 mètres • Distance 2500 mètres • Une piste de descente POSSIBILITÉ DE CONTINUER L’ITINÉRAIRE SUR DEUX PISTES DE MONTÉES ET DE DESCENTES • Piste Verte • Dénivelé 395 D+ • Longueur 2330 mètres • Piste Borsat • Dénivelé 490 D+ • Distance 3300 mètres SECTEUR DE SOLAISE • Le secteur est plus technique et intense. A noter que la piste M permet pour les niveaux intermédiaires de s’aventurer car les sections sont moins techniques.

• Une piste de montée • Distance 1500 mètres

UNE PISTE DE MONTÉE ET DE DESCENTE • Piste M/Plan • Dénivelé 710 D+ • Distance 3200 mètres • Dénivelé : 700m D+ • La montée sur Solaise permet aux initiés de faire l’ascension sur un dénivelé plus intense ou par la piste M moins technique.

SECTEUR DU FORNET. DÉNIVELÉ : 600M D+ • Une piste de montée et descente Mangard • Dénivelé 403 D+ • Distance 2900 mètres • Liaison Fornet - Solaise • Dénivelé 267 D+ • Distance 2970 mètres • Départ du téléphérique du Fornet, ascension sur la bleue « Mangard », jusqu’à l’arrivée du téléphérique. Il sera ensuite possible d’emprunter une partie de la Mattis pour redescendre par le Plan et la M.

TOUTES LES INFORMATIONS SUR LE SITE www.valdisere.com/les-pistes-accessibles-en-ski-derandonnees/

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Val d’Isère

EPHOTO DAM - EINDEN

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Depuis les débuts de la station de ski en 1961, il y a eu un chemin de fait pour cette station de Tarentaise. La station est devenue incontournable et propose de plus en plus d’activités pour compléter son offre. Et voilà qu’elle joue le jeu du ski de randonnée en proposant 7 itinéraires balisés pour découvrir la richesse et la tranquillité de son territoire.

Montée matinale dans la forêt en direction du col de forcle.

PLAGNE BELLECÔTE - COL DE FORCLE • Itinéraire idéal pour débuter, alternant portions damées et portions « hors-pistes » avec en prime une magnifique vue sur le mont Blanc et les massifs alentours.

• distance 5 km • dénivelé 350 D+

PLAGNE MONTALBERT - LE FORNELET • Piste de niveau intermédiaire, technique avec un dénivelé plus important. Un niveau sportif et technique sera requis pour apprécier au mieux ce secteur.

• Distance 5 km • Dénivelé 625 D+

PLAGNE CENTRE - COL DE FORCLE • Également un itinéraire facile pour débuter sans portions techniques qui varie entre section damée et portions « hors-pistes ».

• Distance 4 km • Dénivelé 350 D+

MONTCHAVIN - PIERRES BLANCHES • Itinéraire difficile au milieu de la forêt de Montcharvin.

Le terrain est technique réservé aux skieurs ayant l’habitude de la pratique.

• Distance 6 Km • Dénivelé 800 D+

LES COCHES - PLAN BOIS • Piste pour débutant nichée au cœur de la forêt sauvage et naturelle. Un vrai bol d’air frais tout en s’amusant.

• Distance 3,7 Km • Dénivelé 390 D+

CHAMPAGNY EN VANOISE - LA PORCIÈRE • L’itinéraire est magnifique avec vue sur les glaciers de la Vanoise.

La course est longue avec un dénivelé important mais ne comporte pas de difficultés. Un joli voyage pour des skieurs entraînés.

• Distance 6 Km • Dénivelé 930 D+

LA ROCHE - LE FORNELET • L’itinéraire est plus technique et permet de se familiariser avec notamment les conversions. Idéal pour un niveau intermédiaire mais aussi pour les personnes en phase d’entraînement.

• Distance 3,5 Km • Dénivelé 485 D+

PLUS D’INFORMATIONS https://laplagne.communitytouringclub.com

JY TERRILLON

La Plagne

La Clusaz

Bientôt le soleil viendra réchauffer l’atmosphère.

La station chouchou des Annéciens. A quelques dizaines de minutes du centre ville, la station ne cesse d’évoluer et d’étoffer son offre pour répondre à la demande. Avec son espace snowpark, l’espace ludique et ses 125 kilomètres de pistes, il y a de quoi passer de belles journées hivernales. Avec l’engouement du ski de randonnée, la station a aménagé deux pistes l’une pour débuter et la seconde de niveau intermédiaire.

BEAUREGARD • Cet itinéraire est pensé pour apprendre la pratique. La pente est faible pour se familiariser avec les sensations des peaux et apprendre les conversions. Au départ du téléski du même nom, la boucle serpente à travers la forêt.

• Distance 5000 m • Dénivelé 600 D+

AIGUILLE • Une partie basse de l’itinéraire non loin des hameaux Les Verriers et Les Tollets puis la suite est en bordure de la piste bleue Le Merle pour une arrivée au Crêt du Loup.

• Distance 6000 m • Dénivelé 800 D+ PLUS D’INFORMATIONS www.laclusaz.com/itineraires-balises-ski-rando.html

PIERRICK-AUBERT

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Serre Chevalier

PAUL BRECHU

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Ambiance sauvage et paisible au petit matin à Serre Che !

Entre la vallée de la Guisane et le célèbre Parc National des Ecrins, SerreChevalier est LA station des Alpes du Sud. La neige et les cimes se mêlent avé l’accent du sud et le pastis (à déguster avec modération bien sûr). Il y en a pour tout le monde du ski tranquille, au ski famille en passant par le ski fun et bien sûr ses 7 itinéraires dédiés au ski de randonnée.

AU DÉPART DE MONÊTIER LES BAINS • Au départ du Pré Chabert, l’itinéraire suit la remontée mécanique des Bachas.

Ambiance forestière jusqu’au Bachas. Des variantes sont prévues pour ajuster votre sortie.

• Distance 1600 m • Dénivelé 200 D+ • Variante #2 - Dénivelé 350 D+ • Variante #3 - Dénivelé 700 D+ PLUS D’INFORMATIONS www.serre-chevalier.com/fr/activites/ ski-randonnee

ZOOM

AU DÉPART DE VILLENEUVE LA SALLE LES ALPES #1 • Un itinéraire facile en plein cœur d’une forêt de mélèze. Les conditions idéales pour découvrir au mieux cette activité nature et écolo !

• Distance 1500 m • Dénivelé 250 D+ • 3 variantes sont possibles dans la continuité de cet itinéraire. Des échappatoires permettent de gérer le temps, la distance et le dénivelé de la sortie.

• Variante #2 - Dénivelé 280 D+ • Variante #3 - Dénivelé 520 D+ • Variante #4 - Dénivelé 870 D+

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ESCAPE I DOSSIER RANDO / DÉCOUVERTE

5 IDÉES DE SOMMETS POUR SKIEURS EXPÉRIMENTÉS

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LUCAS-FAVRE

ors de la saison dernière, vous êtes nombreux à avoir mis les peaux et accumuler les dénivelés, afin de vous offrir les plus belles descentes. Nous vous proposons ici une sélection de sommets aux panoramas exceptionnels.

Cinq grands classiques du ski de randonnée dans les Alpes à “ accrocher “ dès cet hiver à son palmarès de skieur expérimenté.

NB : Cette sélection de sorties, de par leurs technicités et leurs dénivelées, s’adresse à des skieurs confirmés Encart Sécu : Nous vous rappelons que la pratique du ski de randonnée nécessite une connaissance de la montagne et de ses dangers. Pour les skieurs non connaisseurs nous vous recommandons de pratiquer le ski de randonnée de façon encadrée par des professionnels diplômés d’état. Nous vous recommandons également de vous renseigner sur les conditions météorologiques et d’enneigement, risques avalanches avant votre sortie.

1 LE TROU DE LA MOUCHE : AU CŒUR DES COMBES DES ARAVIS Au cœur de la belle chaîne des Aravis, le Trou de la mouche est une jolie curiosité géologique, une arche naturelle calcaire en forme de mouche qui permet de passer de la combe de Paccaly à la combe du Grand Crêt. Il offre une vue privilégiée sur la chaîne des Aravis, d’une part et d’autre de l’arche, de la Point Percée à la Tournette ainsi que sur le massif des Bornes et une partie du massif du Mont-Blanc.

Avec sa difficulté raisonnable en dénivelée (1000 m), cette classique de la chaîne des Aravis vous offre de multiples possibilités. Au départ des Confins (La Clusaz), vous pouvez choisir de le faire en aller-retour par la combe de Grand-Crêt, en aller-retour par la Combe de Paccaly ou en effectuant une boucle en montant par une combe et descendant par l’autre ou inversement. Si les deux combes vous offrent une descente skiante et agréable, l’accès à la partie finale ainsi que la traversée du Trou de la mouche, peuvent, en fonction des conditions, être glacés et nécessiter les couteaux, les crampons et le piolet.

CLEMENT HUDRY

• Altitude départ : 1435 m • Altitude Sommet : 2453 m • Dénivelé : 1030 m • Exposition des pentes : Ouest (NW, W et SW) • Itinéraire : Boucle ou Aller Retour • Inclinaison des pentes : 35 ° max

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LE PIC DE LA BELLE ETOILE : LA CLASSIQUE AUX MULTIPLES VERSANTS Sommet phare du massif de Belledonne et classique du ski de randonnée, le pic de la Belle Etoile, est accessible par tous les versants. Son sommet vous offre une vue imprenable sur les sommets des Ecrins et les massifs savoyards.

• Altitude départ : 1450 m • Altitude Sommet : 2718 m • Dénivelé : 1300 m • Exposition des pentes : Nord-Ouest • Itinéraire : Aller/ Retour • Inclinaison des pentes : 35° sur la partie finale Le versant Nord-Ouest est la voie « habituelle » du Pic de la Belle Etoile. Au départ de la station des 7 Laux (Pleynet), vous remonter la piste noire en direction du vallon du Pra. Continuez vers l’Est pour passer sous le Rocher de l’Evêque pour remonter le vallon de la Belle Etoile. Les pentes finales vous permettant d’atteindre le sommet sont plus soutenues. La descente s’effectue par le même itinéraire.

De nombreuses variantes existent à cet itinéraire, en versant Nord-Est par le col de Vouteret, en versant Ouest par l’arête du Rocher de l’Evêque ou par l’arête et le Col de l’Evêque, ou par le versant Sud en passant par le col de l’Aigleton au départ soit de Prabert soit depuis le Rivier d’Allemont.

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FRANÇOIS FOURNIER

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GRAND PIC DE LAUZIÈRE : UNE CLASSIQUE AU FINAL ALPIN Point culminant du Massif de la Lauzière, le Grand Pic de la Lauzière est, avec son final Alpin, une classique des sorties de ski de randonnée en Savoie.

• Altitude départ : 1320 m • Altitude Sommet : 2829 m • Dénivelé : 1500 m • Exposition des pentes : Est et Nord • Itinéraire : Aller/ Retour ou Boucle • Inclinaison des pentes : inférieur à 30 ° (exceptée la partie finale) Au départ du village de Celliers-Dessus, deux possibilités s’offrent à vous. Vous pouvez faire une sortie en aller-retour en suivant la route du Col de la Madeleine jusqu’à la combe de la Valette que vous remonterez pour atteindre le Glacier de Celliers. Vous pouvez également faire une boucle et rejoindre le sommet du Grand Pic de la Lauzière en passant par le col des Aiguillons. Pour cela vous quitterez la route du Col de la Madeleine pour remonter la combe des Plans puis vous traverserez jusqu’au col des Aiguillons. Les deux itinéraires vous mèneront au pied du Glacier de Celliers que vous remontez jusqu’au pied du Grand Pic. Pour gravir la partie finale et ainsi profiter du panorama à 360 °, il vous faudra alors troquer vos skis pour votre piolet et vos crampons.

Le vallon de la Valette vous offre ensuite d’agréables pentes à skier.

4 LE BUET : UN 3000 DE FIN DE SAISON Le Buet est très bel objectif de fin de saison, en effet mieux vaut avoir les jambes affutées avant de se lancer à l’assaut de celui qu’on appelle également le Mont-Blanc des Dames. Son sommet à plus de 3000 mètres vous offrira un magnifique panorama sur le Massif du Mont-Blanc et sur les Aiguilles Rouges.

• Altitude départ : 1330 m • Altitude Sommet : 3096 m • Dénivelé : 1770 m • Exposition des pentes : Est et Sud-Est • Itinéraire : Aller/ Retour • Inclinaison des pentes : 30 ° Depuis le village du Buet (Vallorcine), cet itinéraire en allerretour débute par une partie en forêt le long de l’eau de Bérard, d’abord en rive droite, en passant par la cascade de Bérard, puis, en rive gauche, à partir du pont de la Vordette. Vous remonterez ainsi le vallon jusqu’au refuge de la Pierre à Bérard adossé contre le rocher et bien souvent caché sous la neige. Du refuge prendre les pentes orientées Est / Sud-Est, plus soutenues, en direction du Col de Salenton. Les pentes se raidissent encore sur la partie finale avant d’atteindre le relais radio et le sommet.

Vous profiterez d’une longue descente, par le même itinéraire, très agréable à skier jusqu’au retour dans la forêt un peu plus technique.

ERIC BASCOL

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ESCAPE I DOSSIER RANDO / DÉCOUVERTE

*VIVRE DES MOMENTS INOUBLIABLES

G ra n d e e t m a j e s t u e u s e . R e s s o u r ç a n t e e t i n s p i ra n t e . A c c u e i l l a n t e e t g é n é r e u s e .

La Plagne a 60 ans. 60 ans d’amour de la montagne, 60 ans d’amour du sport et du grand air.

60 ans de partage, de découverte, de souvenirs.

Cette saison, La Plagne célèbre cette montagne en héritage, cette montagne à transmettre, à valoriser, à protéger, pour que nos enfants, petits-enfants, et puis leurs enfants à leur tour, créent autant de souvenirs que nous l’avons fait depuis 1961. Cette année, La Plagne appuie son désir d’avenir et renforce ses engagements pour préserver cet environnement qui nous est à tous, si cher.

Ce tte a n née, on y va !

- ©Elina Sirparanta

Vallée | Champagny en Vanoise | Montalbert | Montchavin - Les Coches | Plagne 1800 | Plagne Centre | Plagne Bellecôte | Plagne Villages | Plagne Soleil | Plagne Aime 2000 | Belle Plagne

ESCAPE I DOSSIER RANDO / DÉCOUVERTE

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LA GRANDE CASSE : UN RAID GLACIAIRE La Grande Casse est une Classique du ski de randonnée, initiation au raid glaciaire elle peut être un bel objectif de fin de saison. Point culminant de la Vanoise et de la Savoie, elle est visible depuis de nombreux sommets des Alpes, elle offre également une superbe vue à 360 ° sur les Alpes.

• Altitude départ : 1640 m • Altitude Sommet : 3855 m • Dénivelé : 900 m (J1) + 1500 m (J2) • Exposition des pentes : Ouest • Itinéraire : Aller/ Retour • Inclinaison des pentes : > 40° et 50 m à 45° Cet itinéraire glaciaire peut se réaliser en une seule journée, à condition d’être très en forme ou en deux jours (conseillé) avec une nuit au refuge de la Vanoise.

Pour effectuer l’ascension de la grande Casse il vous faudra vous équiper du matériel de sécurité sur glacier crampons, piolet, corde, baudrier, broches et couteaux.

Le premier jour, rejoindre le refuge de la Vanoise (2518 m) depuis Pralognan (les Fontanettes).

Depuis le refuge descendre sur le lac Long avant de remonter coté rive droite du Glacier. Vous débuterez par un petit couloir à prêt de 45° avant de poursuivre jusqu’aux Grands Couloirs avec ses belles pentes à 40°. Au col des grands couloirs, rejoindre une antécime où vous troquerez vos skis pour vos crampons pour atteindre le sommet.

A la descente, les grands couloirs vous offrent de très belles pentes à skier. Pensez à garder des forces pour profiter au mieux de cette longue descente dans un décor de haute montagne.

VANESSA-ANDRIEUX

MATTHIEU RONDOUIN _ OT PRALOGNAN

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ESCAPE I DOSSIER RANDO / PORTFOLIO

PORTFOLIO

LE VRAI SKI LIBRE Du collant-pipette et peau de phoque au Freerando, il n’y a qu’un mot qui lie toute cette belle communauté d’ici et d’ailleurs : liberté ! Ce mot tant important à notre époque. Liberté de déplacement, liberté de penser, liberté de croire…

C’est cette recherche de liberté qui nous rassemble tout là-haut au sommet de ces cols et montagnes.

Le ski de randonnée enlève ces contraintes. Nous ne sommes pas liés à un horaire d’une station, pas liés au monde sur les pistes, seul le choix de la combe, du sommet. Ce moment de partage et de communion avec la nature et son corps, de la performance pour les uns et le kiffe de la descente pour les autres.

Le silence accompagne cette liberté. Seul le ski glisse et sonne à l’oreille en symbiose avec notre souffle.

Il est bon ce sentiment de liberté tout là haut !

Alors pour se projeter pour la saison, pour se remémorer ces moments passés et pour se donner la motivation pour bien préparer sa saison, on vous fait baver un peu avec de belles photos de ski LIBRE !

Je ne sais pas vous, mais j’ai hâte de rechausser.

ESCAPE I DOSSIER RANDO / PORTFOLIO

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W A P TA I C E F I E L D | C A N A D A Dans les montagnes Waputik entre Colombie Britannique et Alberta. Montée en sécurité sur le glacier.

HANS JURGEN MAGER

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ESCAPE I DOSSIER RANDO / PORTFOLIO

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Grosses conditions aux Arcs !

ALEX LANGE

LES ARCS | ALPES • FRANCE

VA L L É E B L A N C H E | A L P E S • F R A N C E Sentiment de liberté ?

MATHIS DUMAS JONAS-VERSTUYFT

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ESCAPE I DOSSIER RANDO / PORTFOLIO

AIGUILLE DU MIDI | ALPES • FRANCE Chamonix Mont-Blanc

GUILLAUME MARQUES

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LA CLUSAZ | ALPES • FRANCE Bientôt arrivé !

OT LA LCUSAZ - CLEMENT-HUDRY

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F O R Ê T B O R É A L E | S U È D E • S C A N D I N AV I E Solitude dans les Alpes Scandinaves.

JON FLOBRANT

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ESCAPE I DOSSIER RANDO / PORTFOLIO

STUBAI | TIROL • AUTRICHE Tête baissée, concentré sur son objectif : le sommet.

DAVID MALACRIDA / ELMER&&JACK

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ESCAPE I DOSSIER RANDO / PORTFOLIO

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LA CLUSAZ | ALPES • FRANCE Terre de feu...

OT LA LCUSAZ - CLEMENT-HUDRY

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LA CLUSAZ | ALPES • FRANCE Sur un fil...

OT LA LCUSAZ - CLEMENT-HUDRY

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MÉRIBEL | ALPES • FRANCE Méribel sunset...

SYLVAIN AYMOZ

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ESCAPE I DOSSIER RANDO / PORTFOLIO

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ESCAPE I DOSSIER RANDO / MATÉRIEL

MATÉ R I E L Il y a deux profils de skieurs, celui qui est au taquet depuis l’hiver dernier. Tu sautilles quand tu vois que le thermomètre commence à passer sous les 5 degrés.

Tu vas dans ton garage pour voir les planches qui attendent bien gentiment, bien rangées, bien affûtées, bien brossées et bien fartées. Tu as même commencé à réduire un peu l’apéro avec les copains et tu refais un peu d’exercice l’histoire de ne pas trop couiner dans ta première côte.

Sinon, tu es le gars qui a déjà les gros cuissots de ta saison de trail. Tu as tiré jusqu’à la der des der des courses de trail que tu as pu te mettre dans les pattes.

Tu sais pas trop encore si tout le matos est prêt, tu essayes de trouver de la place pour ranger les chaussures de trail. Tu es déjà cramé de ta saison été/ automne mais pas grave tu as la caisse et tu vas bien profiter de ton hiver 2022.

Que la saison commence, on se lance dans la pente !

Mais en fait, si on vous faisait un petit débrief des nouveautés rando pour cette année. On sait jamais, il y a bien un petit plaisir à se faire pour encore plus profiter de la saison. On vous emmène dans nos rayons de matos, et cette année il y a de belles choses !

MATHIS DUMAS

LES NOUVEAUTÉS RANDO DE L’HIVER

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Maintenant qu’on est bien équipé aux pieds, il faut trouver ses skis.

Et le cru 2022, nous dévoile sa robe blanche légère avec un brin de puissance sur la fin !

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N OTR E S É LE CTI ON D E S K I S D E RAN D ON N É E 1. Rossignol Escaper 97 Nano

2. Fischer Hannibal 96 carbon 22

3. Dynafit Radical 88

La nouvelle gamme de chez Rossignol est pensée pour tous : toutes neiges, tous les terrains et pour tous les profils. Que vous soyez amateur de ski de randonnée, à la recherche de la légèreté et de la performance, ce ski vous conviendra. De parole d’Enak Gavaggio “c’est un engin qui passe partout! Peu importe le dénivelé à la montée, la descente sera une réussite!”

Le noyau en bois de paulownia, les renforts en nano basalt et la technologie Aero profile qui optimise le volume du ski afin de réduire l’inertie et augmenter l’accroche, sont le trio gagnant d’un ski light en montée et performant à la descente.

• Cambre traditionnel et rocker en spatule • Rayon de courbe 19 m • 97 mm au patin • Poids 1300 g • Prix : 750 euros

Ski de randonnée freeride pour un plaisir énorme en descente. Parmi les plus légers de sa catégorie. Forme optimale pour des virages en poudreuse.

Un modèle parfait pour ceux qui veulent partir à l’assaut des plus belles pentes vierges.

• Cambre sous le pied et léger rocker à l’avant.

• Prix : 590 euros

Le ski qui sait tout ! Ce ski est à l’aise dans la poudreuse, la neige molle et la neige dure. Il fait preuve d'une bonne adaptabilité grâce à son noyau en peuplier aux propriétés élastiques et amortissantes. Son double rocker permet de déclencher facilement les virages. C’est un ski léger et facile. Il n’y a plus qu’à se lancer dans une combe !

• Cambre normal avec double rocker • Rayon de courbe 20,5 m • 88 mm au patin • Poids 1300 g • Prix : 550 euros

4. Hagan Core 89 Le Core 89, avec ses 1290gr et des lignes de côte généreuses (127-89-108), est un ski qui intéressera les amateurs de randonnée en terrains variés, incluant des neiges changeantes et des sections de pentes raides. Il possède un noyau en paulownia, et un renfort titane sous la fixation qui lui apportent une vraie réactivité tout en gardant un poids contenu. Le Core 89 est fait pour le skieur confirmé qui préfèrera un ski all-mountain léger, orienté descente et maîtrisable même dans des conditions difficiles.

• Renfort Titanal sous la fixation • Noyau : Paulownia • Rayon : 16.7 • Poids ski : 1290g en 170cm • Largeur patin : 89 mm

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ESCAPE I DOSSIER RANDO / MATÉRIEL

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4. Black Crows Mentis Freebird Du plaisir à la montée comme à la descente.

Avec une largeur de 80 mm au patin, ce ski sera plus confortable et apportera de l’ assurance dans votre ski. La largeur apporte le confort. Mais il n’en demeure pas moins un ski léger digne des skis de compétition. C’est un ski confort qu’on aime dans la neige souple et qui procure la bonne sensation qu’on recherche.

• Cambre normal avec rocker en spatule • Rayon de courbe 19 m • 80 mm au patin • Poids 990 g • Prix : 770 euros

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5. Dynastar M Tour 99

6. Hagan Boost 94

D’aventures en aventures !

Si vous devez partir sur une itinérance à skis, ou que vous aimez faire des longues sessions avec les copains avec la nuit en refuge et la fondue qui va bien, il faut partir avec ce Dynastar M Tour 99 à vos pieds.

On retrouve en construction un noyau Hybrid Core composé de bandes de Paulownia et de Microcell une mousse composite garantissant un compromis légèreté performance typique de la gamme M-tour. Il est agile, vif et léger, un compagnon idéal pour vos escapades hivernales.

• Cambre normal avec rocker en spatule • Rayon de courbe 20 m • 99 mm au patin • Poids 1400 g • Prix : 800 euros

Le BOOST 94 est conçu pour tous les amoureux de pentes vierges.

Sa largeur au patin de 94 mm est proportionnée et s’adaptera parfaitement sur tout type de terrain.

Le Boost 94 est léger, réactif et saura contenter les pratiquants à la recherche du meilleur compromis poids/performance pour leurs sorties en montagne. Poudreuse fraîche ou grande randonnée, ce ski orienté descente vous offre une portance et une maniabilité stable à grande vitesse sur le terrain.

• Renfort Titanal sous la fixation • Noyau : Paulownia • Rayon : 18 • Poids ski : 1400g en 170cm • Largeur patin : 94mm

freeride french

2022

series

FULL MOON TIGNES 4 MARS

BONNEVAL SUR ARC 19 MARS

FWQ 4* LA ROSIÈRE 14/16 JANV

FWQ 2* LA ROSIÈRE 18/19 JANV

FWQ 2* CHAMONIX 22/23 JANV

FWQ 2* #1 LES ARCS

24/25 JANV

FWQ 2* #2 A LES ARCS

26/27 JANV

FWQ 4* LES ARCS

FWQ 3*

28/30 JANV

BONNEVAL SUR ARC

FWQ 1* ARÊCHES BEAUFORT

FWQ 2* AVORIAZ

05/06 FEV

19/20 MARS

29/30 MARS

FWQ 2* ISOLA 2000

FWQ 3* AVORIAZ

FWQ 1* TIGNES

FWQ 2* VAL D’ISÈRE

26/27 FEV

05 MARS

FWQ 3* TIGNES

06/07 MARS

31 MARS 01 AVRIL

13/14 AVRIL

GRAND RAID Dynastar 2* CHAMONIX 23/24 AVRIL

Championnats de France

8/9 JANV

FJT 1* ARÊCHES BEAUFORT

FJT 3* LES ARCS

FJT 1* ISOLA 2000

FJT 2* LA ROSIÈRE

15/16 JANV

FJT 1* VAL THORENS 15/16 JANV

FJT 3* LA CLUSAZ 22/23 JANV

FJT 2* CHAMONIX 29/30 JANV

FJT 2* LE DEVOLUY

05/06 FEV 26/27 FEV

FJT 3* TIGNES

06/07 MARS

FJT 3* BONNEVAL SUR ARC 19/20 MARS

GRAND RAID Dynastar 2* CHAMONIX 23/24 AVRIL

05/06 FEV

C H A M O N I X 2 3 / 2 4 AV R I L

www.frenchfreeride.com

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ELENA-TODOROVA

ESCAPE I GUIDE D’ACHAT

GUIDE D’ACHAT

La frustration était grande l’année passée. Pas de remontées mécaniques et un hiver relativement “normal” par rapport aux hivers précédents qui étaient plus chaud. On va vite oublier cette situation et se préparer comme il se doit et comme d’habitude pour une belle saison hivernale. Les voyants sontau vert, il ne manque plus qu’à trouver sa nouvelle paire de skis. Les marques et les nouveautés se bousculent pour détourner les yeux vers leurs skis. Pas facile de faire son choix, alors voici quelques pépites trouvées.

On vous dit tout !

MATÉRIEL 2022 SKIS DE PISTE

DES BEAUX BÉBÉS POUR TAILLER SUR LE DAMÉ !

De la vitesse, encore de la vitesse, des grandes courbes, je veux en prendre plein les cuissots ! Encore faut-il être sûr de rentrer encore dans sa combinaison racing.

Voici le top 5 des skis pour filer sur les pistes damées.

1. DYNASTAR Speed 963 À ne pas mettre à la portée de tous les skieurs.

C’est The ski pour les experts, digne d’un ski de compétition. Avec ce ski les maîtres mots sont : précision, incisif et réactivité. Son innovation avec la technologie V-Tech est un bras renforcé en titanial pour augmenter la rigidité, la puissance et la résistance aux torsions subis. C’est un ski ultra performant pour carver de manière engagée.

• 4 tailles proposés : 156-162-168 et 173 • Lignes de côte : 122 - 68 - 104mm (168cm) • Rayon de courbe : 13m (168cm) • Largeur au patin : 68mm • prix : 750 euros

2. FISCHER RC4 WC CT

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• Le meilleur – pour les meilleurs. La précision et la maîtrise en provenance directe du département course de Fischer. Les coureurs de Coupe du monde savent que c’est l’accélération pure qui ouvre la voie au podium. C’est dans cette optique qu’a été développé et testés le nouveau Race Cut 4.

Son excellente réactivité aux impulsions de conduite et ses ajustements instantanés permettent de se concentrer sur une seule direction : la descente.

• Prix : 750 euros

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Rossignol Experience 82 basalt

Blizzard thunderbird R15 Ltd

Salomon Force Ti 76

Black Crows Divus Birdie

On a pas mal hésité pour positionner ce ski. Il peut être considéré comme un très bon ski polyvalent mais son comportement à grande vitesse, sa stabilité et sa résistance aux torsions grâce à ses renforts en basalte nous pousse à le sélectionner dans les skis pour la piste. Il permet de belles sensations sans non plus être un expert.

Du beau carving pour des skieurs intermédiaire-expert à expert.

• Tailles : 160 -168 -176 et 184 • Lignes de côté : 127-82-115 (160) • Rayon de courbe : 13m (160) • Largeur au patin : 82 mm • Prix : 550 euros

Chaud devant, Blizzard arrive en 2022 avec un condensé de technologie pour offrir un ski ultra performant pour la piste avec une skiabilité déconcertante !

Au menu, deux essences de bois, le peuplier et le hêtre sont associées, l’Active Carbon Armor qui permet à la fois d’amortir les vibrations et d’améliorer le rebond et ainsi le ski est moins exigeant tout en ayant une haute performance.

Malins ces ingénieurs autrichiens !

• Tailles : 155-160-165-170175 et 180 • Lignes de côté : 121-70-102 mm (175) • Rayon de courbe : 14,5m (175) • Largeur au patin : 70 mm • Prix : 1000 euros

Vas-y, pars devant on se retrouve en bas ! Si votre pote a ces skis au pied, en effet, ça ne sert à rien d’essayer de le suivre. C’est la nouvelle paire de skis de chez Salomon pour graver votre ligne sur la piste. La vitesse ? aucun problème en plus sans vibrations, la glisse est fluide. Les courbes ?

C’est un jeu d’enfant. Le ski est 100% en peuplier, la construction est en sandwich dans l’intégralité du ski, des plaques Edge Amplifier GS pour optimiser la prise de carres et enfin le rocker à hauteur de 15% assure une belle sensation de neige.

• Tailles : 149-156-163-170 et 177 • Lignes de côté : 128-76-108 mm (177) • Rayon de courbe : 16m (177) • Largeur au patin : 76 mm • Prix : 750 euros

Ce nouveau ski est un appel à la trajectoire. Black Crows propose ce ski au féminin. Avec un patin de 82 mm et resserré au rayon, ce ski est maniable et accrocheur.

Le renfort du noyau en bois par une double plaque titanial confère à ce ski une précision incroyable.

De la descente avec des piquets oui mais des bords de piste à la neige fraîche, on dit oui aussi.

La petite courbe rebondit et vivace et possible avec ce nouvel opus de Black Crows.

• Tailles : 157-162-167 • Lignes de côté : 118-85103 mm (157) • Rayon de courbe : 16m (157) • Largeur au patin : 85 mm • Prix : 650 euros

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ESCAPE I GUIDE D’ACHAT

FREERIDE

FOCUS SUR LES NOUVEAUTÉS 2022 HOMMES ET FEMMES

ISTOCK

freeride \fʁi.ʁajd\ nom masculin : littéralement de l’anglais “balade libre », sinon on dit hors-piste ou sinon encore pour les djeuns, une bonne session de peuf !

Bref, le freeride, ça nous vient des states, et il vous faut des belles pentes, de la poudreuse et surtout une bonne dose de confiance !

Si vous vous retrouvez dans tout ça, je vous invite à découvrir notre sélection de skis freeride pour la saison 2022.

Dynastar M Free 99

Fischer RC One 86 GT

Ce nouveau ski de Dynastar est un très bon compromis : Il est fait pour la poudreuse et la sensation de flotter est bien présente mais il sera aussi efficace et performant sur de la neige dure. Les belles lignes au milieu de la forêt sont aidées par son patin de 99mm et son double rocker ainsi que le shape directionnel. Même dans la peuf ça passe.

C’est pas un ski fat mais on est le ski juste à côté.

• Tailles : 172-182-192 • Lignes de côté : 120-99-128 mm (172) • Rayon de courbe : 16m (172) • Largeur au patin : 99 mm • Prix : 850 euros

Combine une construction de qualité à un patin élargi, qui vous offrira plus de stabilité et vous permettra d’étendre votre terrain de jeux en vous évadant sur les bords de piste.

Un ski facile à conduire sur tous les terrains, pour apprécier la piste et ses à-côtés !

• Permet un ski agressif • Ludique et maniable • Très fluide avec une excellente accroche • Prix : 700 euros

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Scott Pure

Scott Scrapper 105 W

Salomon QST Blank

Rossignol blackops sender

Un ski développé par un professionnel du freeride, qui à fait 15 descentes de plus de 4000 mètres des Alpes et qui aime aller jouer lors du Freeride Word Tour, j’ai nommé Jérémie Heitz. Avec ce ski et ses caractéristiques, vous ne vous trompez pas trop ! Conçu en noyau bois double sur toute la longueur du ski en paulownia et en hêtre, la ratio poids/puissance et optimum.

On peut attaquer sans soucis avec ce ski de la poudreuse à la pente raide en passant par la neige dure sur les versants Nord.

• Tailles : 182-190 • Lignes de côté : 142-109128 mm (182) • Rayon de courbe : 21m (182) • Largeur au patin : 109 mm • Prix : 650 euros

Voici une version féminine pour un ski freeride hors pair. C’est un ski joueur qui s’adapte aux différentes conditions de neige. Avec son noyau en bois elliptique sur toute sa longueur, ses renforts en fibres de carbone unidirectionnelles et triaxiales, ce ski se traduit par stabilité et légèreté. Il permet un ski souple et léger. Ce ski existe depuis 2020 et reste inchangé, seul le design a évolué. Il se fait une belle place parmi l’immense choix des skis freeride.

• Tailles : 167-175 • Lignes de côté : 132-99120 mm (175) • Rayon de courbe : 20 m (175) • Largeur au patin : 99 mm • Prix : 575 euros

Vous l’avez l’image du beau barbu avec ses lunettes de ski et son casque, qui se prend plein de neige et il y a tellement de neige qu’on ne le voit plus ? En mode neige japonaise ?

Et bien si vous regardez ses skis il a sûrement le nouveau ski pensé par Salomon ! C’est un ski fun et agile, avec une grande portance par son patin à 112 mm. Le carbone en extrémité apporte de la puissance et les technologies Double Sidewalls et Cork Damplifier garantissent une stabilité qui donne la confiance pour se lancer.

• Tailles : 178-186-194 • Lignes de côté : 138-112127 mm (186) • Rayon de courbe : 17 m (186) • Largeur au patin : 112 mm • Prix : 750 euros

Avis à la population, voici le ski freeride qui s’adresse aux skieurs de niveau intermédiaire. Du jeu il y en a sous les spatules de cette nouvelle version 2022 et du plaisir sans trop d’effort il n’y a qu’à demander.

La construction en bois de paulownia, en fibre de verre et un enveloppe du noyau en caoutchouc permettent une légèreté offrent un toucher remarquable, léger et facile à guider.

Le patin de 103 vous permettra de passer partout dans le hors-piste sans trop se fatiguer.

• Taille : 164-172-178-186 • Ligne de côté : 128-103138 m (178) • Rayon de courbe : 18 m (178) • Largeur de patin : 103 mm • Prix : 660 euros

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ESCAPE I GUIDE D’ACHAT

SKIS POLYVALENTS

LES NOUVEAUX MODÈLES À TOUT FAIRE !

Il est important de bien choisir son ski. Le ski All mountain est un bon compromis pour ne pas se restreindre dans sa pratique. En fonction des conditions climatiques et de l’enneigement mais aussi en fonction de son humeur et son envie du moment, le ski polyvalent est un peu le 4X4 du ski.

On peut se lancer dans la poudreuse comme se faire plaisir sur les pistes damées. Dans tous les terrains ce ski polyvalent répondra à vos attentes.

Ce ski sera plus large qu’un ski de piste classique dédié à la piste. Après, tout est une question de choix. Plus vous prendrez un patin large et plus le confort sera au rendez-vous lors vos sessions en poudreuse. Voici le cru 2020 en matière de ski All mountain !

Dynastar E 4X4X 5 La version pour le femme avec des catactéristiques proches. Le noyau hybride en peuplier et PU apportent un bon toucher de neige en toutes conditions. C’est un ski facile à dompter qui s’adapte à vos envies tant sur les pistes noires des stations de ski que dans les hors-pistes.

• Tailles : 156-164-171 • Lignes de côté : 130-82-110 mm (171) • Rayon de courbe : 14 m (171) • Largeur au patin : 82 mm • Prix : 550 euros

Dynastar Speed 4X4 963

Black Diamond Impulse 98

Tout est dit dans son petit nom !

Voici le ski tout terrain de chez Dynastar. Ce ski joueur est parfait pour prendre de la vitesse sur piste en ayant un maximum de stabilité notamment grâce à ses plaques titanal tout en réduisant l’effet de vibration. Son profil 3D quant à lui optimise la puissance et apporte cette sensation feutrée dans toutes les neiges. Son patin de 82 mm permet une bonne accroche et de passer dans la poudreuse légère. Pour skieur confirmé à expert.

• Tailles : 164-171-179-185 • Lignes de côté : 130-82112 mm (179) • Rayon de courbe : 16 m (179) • Largeur au patin : 82 mm • Prix : 800 euros

C’est un ski 60% neige douce et 40% neige dure. Pour les skieurs à la recherche d’un ski performant pour tracer ses courbes dans la poudreuse légère mais qui veut tout de même carver sur la piste, ce ski sera votre allié. La marque autrichienne déploie son savoirfaire dans ces planches avec un patin de 98 mm, un rocker en spatule et talon sur un cambre traditionnel, une structure en fibre de verre et noyau de peuplier, tous les éléments sont fiables et efficaces pour un ski puissant et technique.

• Tailles : 161-168-175-182189 • Lignes de côté : 131-98119 mm (175) • Rayon de courbe : 17 m (175) • Largeur au patin : 98 mm • Prix : 600 euros

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Scott Slight 93

Black Crows Serpo

Fischer RANGER 102 FR

Rossignol Expérience 80 carbon

Ce qu’on peut noter de particulier sur ce ski Scoot c’est sa légèreté : 1500 gramme le ski. C’est un bon ski all mountain qui est à la limite aussi d’un bon ski de free rando.

Sa conception avec son noyau en composite lui confère de bonnes performances. Il sera plus à l’aise et joueur en hors-piste que sur nos boulevards de stations. La piste oui mais ce ne sera pas le ski parfait pour carver et accrocher comme il se doit. Ça manque un poil de peps.

Il reste un très bon ski pour niveau intermédiaire qui souhaite progresser vers le confirmé.

• Tailles : 170-175-180-185 • Lignes de côté : 136-93124 mm (175) • Rayon de courbe : 16 m (175) • Largeur au patin : 93 mm • Prix : 630 euros

A l’inverse de son compère le Scott, Ce nouveau ski tout terrain sera meilleur sur la piste que le hors-piste. C’est une vraie machine à carver avec ses 93 mm au patin.

Accroche et stabilité sont les maîtres mots de ce ski avec un flex tolérant. Conçu en bois de peuplier, en fibres de verre ainsi que des plaques titanal sous le pied, il répond au doigt et à l’œil. Son rocker avant et léger sur l’arrière apporte ce petit rictus au coin de la bouche qui fait qu’il est pas mal dans la poudreuse !

• Tailles : 168-174-180-186 • Lignes de côté : 131-93115 mm (180) • Rayon de courbe : 20 m (175) • Largeur au patin : 93 mm • Prix : 700 euros

Attaquez la poudreuse avec le RANGER 102 FR de FISCHER. Ce ski ludique vous entraînera dans des sessions hors-piste qui vous feront frissonner de plaisir !

Un modèle stable, solide et maniable, idéal pour toutes les conditions de ski.

• Idéal pour toutes les conditions de ski • Stable et solide tout en étant extrêmement maniable • La conception Twin Tip ajoute un côté ludique • Agilité et maniabilité élevées en virage • Prix : 500 euros

La gamme experience de chez Rossignol est emblématique et reste une référence.

Cette nouvelle déclinaison éco-conçue est un ski polyvalent pour skieurs de niveau intermédiaire. La piste damée pas de problème et vous pouvez même envoyer fort, le flex est puissant et permet de carver en toute sécurité, sans vibration. La technologie Drive Tip permet d’absorber et de lisser les imperfections du terrain. Le ski est alors joueur et agréable sur les bords de piste.

Pas besoin d’avoir de gros cuissots pour manier au millimètre ce ski. Un vrai régal !

• Tailles : 142-150-156-166174-182 • Ligne de côté : 125-80-113 mm (174) • Rayon de courbe : 16 m (174) • Largeur au patin : 80 mm • Prix : 460 euros

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CHAUSSURES

QUOI DE NEUF AUX PIEDS DES SKIEUSES ET DES SKIEURS ?

AKıN-AKDAÄ

Oui ça va mais c’est pas ça ! Bah il faut les serrer, attends voir. Tu vois il y a deux crans et tu fais crochet par crochet ! Vous vous souvenez de cette fameuse scène des bronzés font du ski où notre amie Josiane Balasko alias Nathalie essaye cette nouvelle paire de chaussure qui deviendra un calvaire par la suite. Nous sommes bien loin de la rigidité et du confort des chaussures des années 70.

Mais d’ailleurs qu’est qui se fait en 2022 en matière de chaussures de ski ?

Voici notre sélection.

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Fischer RC4 The Curv 130

Lange RX 110 W

Les performance d’une chaussure de course décliné avec un confort et une personnalisation optimums. Cette RC4 The CURV GT 130 inspirée de notre chaussure racing, est conçue pour la vitesse et tailler des courbes à outrance.

Nombreux réglages vous permettront d’ajuster parfaitement ces chaussures à votre style et morphologie pour vous offrir un confort optimal. Montées en semelles GripWalk pour une adhérence maximale.

• Flex : 130 • Prix : 600 euros

Le w de women de chez Lange se caractérise par une morphologie adaptée aux femmes. La forme du chausson est adaptée, les matériaux apportent plus de chaleur et de confort, la coque est raccourcie au niveau de la tige et du collier. Un effort est apporté à cette nouvelle chaussure par la technologie Shin Control avec une languette spéciale pour éviter les points de pressions tout le long du tibia. Ainsi moins de douleurs et la possibilité de skier plus longtemps. Le Dual Core apporte un meilleur contrôle et votre chaussure transmet les informations que vous lui fournissez à la perfection.

• Last : 100 mm • Flex : 110 • Prix : 430 euros

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ESCAPE I GUIDE D’ACHAT

Rossignol Alltrack Elite 110 Women GW Cette chaussure pour femme est dédié au ski all mountain.

La coque Generative Design Grid est une technologie de parois ultra fines qui permet de transférer l'énergie au mieux quelque soit la neige et les conditions. Légère avec son chausson thermoformable et une isolation Thinsulate®, vous avez vraiment l’impression d’être comme dans des pantoufles au chaud ! A vous les champs de poudres ainsi que les belles pistes damées.

• Last : 98 mm • Flex : 110 • Prix : 460 euros

Tecnica Mach 1 LV Cette chaussure est un condensé de technologie et de savoir-faire. Vous prenez les meilleurs ingénieurs et boot fitters avec comme consigne de faire une chaussure au top, et bien voici le résultat. Le système CAS de chez Tecnica est sans doute la conservation anatomique la plus fidèle du pied et offre une personnalisation la plus aboutie du marché : boîte à orteils asymétrique, double malléole, tige plus haute et même le thermoformage de la languette. Pour le reste, le carbone permet une précision et une restitution de l’énergie, la transition carre à carre est parfaite.

• Last : 98 mm • Flex : 110, 120 et 130 disponibles • Prix : 550 euros (flex de 130)

F OCU S

FI XATI ON S

ATK Bindings La marque Italienne ATK Bindings propose des produits de très grande qualité. Comme la Revolution, auréolée fixation à insert la plus légère au monde (208g la paire) ou encore la FR14 qui offre le meilleur rapport « valeur DIN / légèreté » du marché (-700g la paire.

Chez ATK on propose également des solutions techniques originales, comme le réglage de la valeur de déclenchement de la butée avant à la montée. Un design révolutionnaire au service du ski le plus extrême et de la glisse à grande vitesse. Les designers se sont donc attachés à créer la nouvelle ligne de fixations ATK « KULUAR » . La KULUAR est disponible en deux versions : « LT » avec leash en Kevlar® et « BRAKE » avec un frein ski proposé en plusieurs dimensions, jusqu’à 102 mm. La butée adopte les formes sobres de la ligne Crest : une fonctionnalité excellente et un design minimaliste garantissent un rapport légèreté/ fiabilité sans égal. La talonnière, quant à elle, est totalement nouvelle.

Ses géométries révolutionnaires poussent la légèreté à un niveau hors du commun, alors que la fonctionnalité reste complète : 3 modes de marche (flat, +34 mm, +50 mm) grâce à la cale de série, 20 millimètres de réglage de la talonnière incluant également l’Elastic Response System (E.R.S. de 10 mm), fondamental dans les situations de neige compliquées.

• Elasticité talonnière : 12mm • Réglage talonnière : 20mm Poids version Brake : 250g • Poids version LT : 200g Modes marches : Flat, + 34mm ; +50 mm Low Tech Race 105 Manu+ Les athlètes de ski-alpinisme peuvent se réjouir des nouveautés annoncées par Dynafit dans le domaine des fixations pour l’hiver 2021/22. La marque de ski de randonnée – pionnière dans le segment des fixations de compétition - souhaite encore renforcer sa position de leader avec le lancement d’un ensemble fixation/stop-skis unique en son genre, à la fois léger et pratique. Les ingénieurs sont parvenus à économiser jusqu’au dernier gramme en intégrant la cale de montée dans le stop-ski. La nouvelle Low Tech Race 105 Manu+ n’affiche pas plus de 128g sur la balance, cale de montée et stop-ski inclus. Avec ce nouveau produit, les compétiteurs peuvent passer d’un seul mouvement de la main du mode Ski au mode Marche et activer simultanément leur cale de montée.

MATHIS_DUMAS

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TROUVER CHAUSSURE À SON PIED

Pas mal de paramètres sont à prendre en compte lors du choix de sa chaussure de ski de randonnée.

Vous êtes plutôt en mode skieur polyvalent, à la recherche de performance, importance de la stabilité lors de la descente… Le compromis se fait entre le poids de la chaussure, le nombre de boucles et le confort en fonction de la forme de votre pied.

N OTR E

S É LE CTI ON

Fischer Transalp Pro La Transalp Pro est au sommet de cette nouvelle gamme de chaussure de randonnée. Le matériau de la coque et du revers Pebax® Rnew® fait pencher la balance à un poids légé tout en étant à la fois aussi stable et performant qu’aucune chaussure avant lui. Il gère les courses exigeantes sur tous les terrains avec un transfert de puissance sans compromis.

Une amplitude de mouvement presque illimitée et un réglage simple d’une seule main lui permettent de conquérir même les longues distance !

La doublure 3D compacte et le système Power Buckle offrent un ajustement parfait. Les performances en montée et en descente n’ont pas à être un compromis. être un compromis.

• Prix : 750 euros

Dynafit Radical Pro Simple, classique et efficace. La nouvelle Radical Pro est une chaussure idéale pour les skieurs amateurs. C’est compromis idéal entre légèreté avec ses 1380 grammes, compatible avec l’ensemble des fixations du marché (inserts, châssis, hybrides), un système de verrouillage Hoji Lock qui offre un bon ratio entre confort et performance. Une construction innovante de la languette, constituée de deux éléments en plastique superposés et de rigidité différente, remplace la construction conventionnelle en forme de V. La chaussure accompagne les mouvements naturels de la marche lors des ascensions, tout en offrant une tenue stable dans les descentes.

Enfin, un élément non négligeable, Dynafit propose sa garantie à vie LIFETIME GUARANTEE dans le segment des chaussures également à partir de la saison d’hiver 2021/22. La garantie du produit passera ainsi de deux à cinq ans, ce qui correspond à la durée de vie d’une chaussure de ski de randonnée.

• Last 103,5 mm • Flex 120 • Poids 1,380 Kg • Prix : 600 euros

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Salomon Shift Pro 130 Un coup de baguette magique à gauche et un peu de poudre de perlimpinpin à droite et vous avez cette superbe chaussure de freeride. Elle est conçue pour prendre son pied (désolé pour le jeu de mot) en descente et prendre de la vitesse dans la poudreuse mais permet aussi de faire quelques montées s’il le faut. C’est une chaussure polyvalente par excellence entre une alpine et une bonne chaussure de rando. Dans les technologies, les inserts Low Tech associés avec le Core Frame assurent puissance et sensation. La semelle Contact Grip® améliore l’adhérence sur terrain difficile.

• Last 100/110 • Flex 130 • Poids 1,631 Kg • Prix : 600 euros

Fischer Ranger 130 Walk Dyn Cette Ranger 130 représente notre vision de la chaussure Freeride moderne: polyvalente, agile et comfortable.

Elle est tout autant pensée pour une journée de carving sur piste damée que pour une escapade loin des domaines skiables.

Son chausson léger, doublé en Primaloft offrent une isolation du froid sans faille, et sa coque en Grilamid lui permet de bénéficier d’une réactivité parfaite. Elle est équipée d’une semelle GripWalk Vibram® et d’une mode marche.

• Flex 130 • Prix : 600 euros

Tecnica Cochise 130 la Cochise 130 est complètement revisitée en 2022, fruit d’une technologie innovante qui met en avant la performance, améliore la polyvalence, réduit le poids et optimise le fit et la personnalisation, tout en restant fidèle à ses caractéristiques principales, à savoir l’excellence du fit et l’expérience de ski alpin la plus performante et polyvalente qui soit. Le nouveau mécanisme de marche T-Ride optimise la performance en descente grâce à son option « Full Lock », tout en offrant un degré de polyvalence encore plus élevé avec une amplitude de mouvement améliorée qui facilite la marche ou la randonnée.

• Last 99 mm • Flex 130 • Poids 2,000 Kg

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ESCAPE I GUIDE D’ACHAT

DE LA TÊTE AUX PIEDS

Les marques développent des trésors d’imagination marketing pour coller aux inspirations des différentes communautés du ski XXL. Que ce soit au bord des pistes, en freestyle, à ski de rando ou en mode racer, soyez vous-même et trouvez votre style !

3 CASQUES POUR VOUS PROTÉGER !

Quand ils sont arrivés sur le marché, c’était l’objet boudé, lourd, encombrant et moche. Mais les marques ont su rendre cet accessoire de sécurité fun et design et il fait partie aujourd’hui de l’équipement indispensable. Il protège la tête et la tient au chaud !

Casque Oakley MOD 1 Pro Le casque s’inspire de la mode du skate avec les contraintes du ski. Ce nouveau casque Pro se base sur le best seller de la marque le MOD1. La structure en DuraMatter qui a été améliorée permet de renforcer la durabilité tout en étant discret. Elle résiste aux déformations et aux coups. Plusieurs tailles sont disponibles avec un ajustement.

• Système d’aérations fixes à l’avant du casque permettent une bonne ventilation du masque, tandis que celles du haut du casque maintiennent la tête au frais.

• Polartec® Power Grid™ : doublure et coussinets amovibles, lavables et absorbant l’humidité.

• Doublure et coussinets amovibles • Boucle Fidlock® : la boucle magnétique facile à utiliser vous permet d’attacher votre casque tout en portant des gants.

• Prix : 149 euros

Casque Rossignol All Speed Visor Impacts W Ce nouveau casque modèle femme est tout en un avec la visière intégrée. Il est léger, le confort est soigné et bien ventilé. Sa coque ABS durable associée à la technologie Impacts offrent une réelle protection contre les multiples impacts. Et au niveau des couleurs et du design, on aime !

• Construction ABS • Système de réglage R-Fit • Visière intégrée - Catégorie 3 (entre 83 et 92% de lumière filtrée) • Compatible avec des lunettes de vue • Prix : 159 euros

Casque Salomon Husk Pro C’est le nouveau casque du rider ! Si dès que vous voyez un flocon, vous montez sur les planches, et que votre tenue est tout le temps prête, c’est celui-ci qu’il vous faut. Minimaliste, épuré, pas de chichi. Voici le Husk pro qui assure confort, protection et look branché !

• MatFix Construction pour une adaptabilité au millimètre • Coque Thinshell dotée des technologies SMART SAFETY et EPS 4D pour assurer d’excellents niveaux de protection et d’absorption de l’énergie • Active Flow placée de manière stratégique permet une ventilation constante • Prix : 150 euros

2 MASQUES POUR VOS YEUX Entre la forte luminosité en montagnes avec la neige et les jours blancs dans le brouillard, le masque doit toujours faire partie de votre équipement. 3 masques pour cet hiver à découvrir.

Rossignol Airis Zeiss Zeiss est la référence de l’optique. De la nanotechnologie, aux optiques d’appareils photos, ses compétences en matière de protection de l’œil dans des conditions extrêmes sont évidentes et c’est pourquoi Rossignol s’est rapproché de la marque pour ses nouveaux masques. Les yeux des skieuses seront protégés que se soit dans les champs de bosses et sur la piste damée.

• Ecran interchangeable • Densité de mousse simple • Prix : 80 euros

Salomon Aksium Flash Pas de besoin de changer l’écran, le photochromatique s’occupe de tout. Sa large vision “wide” vous assure une vision optimale en toutes conditions.

• Technologie photochromique • Double couche de mousse • Prix : 80 euros

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POUR LA RANDO

Lowe alpine Cholatse ND30 Le Cholatse ND30 est un sac de randonnée 4 saisons pour femmes all-mountain, doté du système de portage réglable AirContour +. Avec une poche de rangement à l’avant et une base effilée pour un transfert de charge optimal, il est parfait pour parcourir des sentiers variés en montagne.

• Volume 30 litres • Poids 1.47 kg • Entrée latérale zippée pour un accès facile • Poche de rangement avant • Longueur du dos réglable avec système dorsal auto-agrippant facile à utiliser • Sangle de compression à boucle Web pour fixer les poteaux et les axes en toute sécurité…

• Coloris: Black, Fig, Teal • Prix : 149.95€

Rab Infinity Alpine Jacket

Rab Infinity Microlight Jacket

L’Infinity Alpine est conçue pour les ascensions hivernales rapides, pour lesquelles il ne faut pas s’encombrer.

Elle est garnie de duvet certifié RDS au pouvoir gonflant de 800 cuin, avec un tissu extérieur en GORETEX INFINIUM™ WINDSTOPPER® résistant aux intempéries.

• Poids : 551g • Coloris : Aspen Green/ Zest, Deep Ink, Black, Black/ Anthracite • Prix :400 € • Prix : 300 €

La plus protectrice des emblématiques vestes Microlight comprend du GORE-TEX INFINIUM™ WINDSTOPPER® léger et respirant et est garnie de duvet recyclé P.U.R.E au pouvoir gonflant de 700 cuin, un précieux allié dans les aventures en tous genres.

• Poids : 452g • Coloris : Firecracker, Chlorite Green, Deep Ink, Black • Prix : 300 €

U N E S É L E C T I O N P Ê L E - M Ê L E P O U R L’ H I V E R

Rossignol W Exces Print Le produit pour les “djeuns” dans notre sélection. Le nouvel anorak freeride de chez Rossignol est autant technique que branché. La coupe est décontractée et offre une grande liberté de mouvement. La membrane 3M™ Thinsulate™ est extrêmement fine mais elle vous garde au chaud dans toutes les conditions.

• Prix : 450 euros

Veste Rab Arc Eco Une révolution en matière de veste avec le tissu révolutionnaire Pertex® Shield Revolve. La veste est fabriquée à partir d’un seul matériau composé à 100 % de polyester recyclé post-consommation. Cela réduit les déchets, les émissions et boucle potentiellement la boucle sur le polyester en facilitant le recyclage de la veste en fin de vie. L’extérieur est traité avec un DWR sans fluorocarbure pour améliorer encore les performances d’imperméabilité sans utiliser de fluorocarbures potentiellement nocifs pour l’environnement. Un achat responsable pour vos aventures en montagne.

• Prix : 250 euros

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Veste Arc’teryx Shashka Idéale pour les longues randonnées comme pour les petites sorties hors piste, la gamme Shashka Stretch vous offre liberté de mouvement, respirabilité et protection. Composés de Gore-Tex INFINIUMTM avec stretch 4 directions, les modèles Shashka associent flexibilité sur terrain irrégulier, respirabilité lors des ascensions, protection coupe-vent en descente et résistance à l’eau pour vous protéger de la neige et de la pluie.

• La matière GORE-TEX INFINIUMTM N70p est ultrarespirante tout en résistant au vent, à la pluie et à la neige • Une matière stretch 4 directions garantit une liberté de mouvement absolue • Le traitement déperlant durable (DWR) sans produits chimiques perfluorés ou nocifs accroît la résistance à l’eau.

• Prix : 450 €

Mammuth Aenergy Light La nouvelle sous-couche performante pour atteindre tous ses objectifs techniques en montagne. Cette gamme Aenergy lie deux technologies PolarTec®, la Power Grid™pour les régulation de l’humidité et High Loft™pour la combinaison légèreté et chaleur.

Un compagnon pour vos activités hivernales.

• Prix : 170 €

DU NOUVEAU SUR LE DOS

Sac à dos Osprey Glad 12

Osprey lance ce nouveau sac léger pour les skieurs. Il est simple dans sa conception mais efficace. Il a un espace isolé pour accueillir une poche d’hydratation de 2,5 litres et la préserver du froid. Le plus de ce sac ?

Il est fabriqué à partir de nylon recyclé.

• Port ski en diagonal • Panneau pour port vertical et horizontal pour planche de snowboard • Tissu durable et hautement déperlant • Manchon d’hydratation isolé dans le harnais • Panneau arrière repoussant la neige • Volume : 12 litres • Prix : 90 €

Grégory Targhee FT Le sac à dos de randonnée hivernale signé Grégory est doté d’un système innovant et ingénieux de transport de ski. Il vous permet de les ranger et de les fixer rapidement et facilement sans enlever votre sac.

Il suffit de glisser les talons à travers la boucle inférieure, d‘enrouler la sangle supérieure renforcée et élastique, de les passer sur votre épaule, de les verrouiller et c’est parti !

• 100 % nylon haute densité • Système de portage FastTrack • Boucle enduite et renforcée • Poche avant à accès rapide pour outils • Système de portage de casque avec crochet réglable • Panneau dorsal thermoformé • Porte-piolet en aluminium résistant avec housse renforcée pour pic à glace • Compression latérale avec boucle de relâchement supérieure • Housse d’hydratation interne avec système d’accrochage universel et gaines pour tuyaux • Volume : 25 L (d’autres litrages disponibles) • Prix : 175 €

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ESCAPE I DOSSIER RANDO / MATÉRIEL

SACS

D E

COU CHAG E

Quand on a enquillé les dénivelés dans la journée et que le bivouac point son nez, on a qu’une envie c’est de retrouver un peu de confort et réconfort pour un sommeil “réparateur”. Quand les courses que l'on effectue sur les ailes des saisons et en hiver, la popotte qui réchauffe mais surtout la tente et le duvet qui va nous protéger pour la nuit doivent être des éléments performants pour vous garder au chaud et en sécurité. Optimisation du poid, optimisation de la sensation de chaleurs, se protéger du vent, gérer l’humidité sont tout autant de facteurs à surveiller. On vous fait découvrir une membrane révolutionnaire avec les tentes Samaya et un focus sur le leader du sac de couchage RAB. Attention, vous allez préférer dormir en montagne que dans votre dodo !

SAM-MARX

TE NTE S,

Bivouac hivernal sur les hauteurs d'Innsbruck en Autriche.

Samaya, la révolution en matière de tente ?

Une tente 2 personnes, dédiée aux expéditions en haute altitude. Tellement petite et légère que vous aurez du mal à la retrouver dans votre sac d’expédition. Avec ses 1240 grammes, une toile mono-membrane Nanovent®, une toile de sol en Dyneema® cette fibre révolutionnaire plus rigide que l’acier et d’une légèreté incroyable, la Samaya 2.0 est unique et révolutionnaire. Y’a plus qu’à planifier des projets avec votre compagnon de cordée !

On vous avait déjà parlé de Samaya lors du précédent numéro.

La marque annécienne s’inscrit dans l’excellence et continue dans l’innovation.

Alors, pas le choix, quand c’est bien on en parle ! La membrane Nanovent® révolutionne la tente mono-paroi. Après de nombreuses discussions et retours d'expériences d’expert et d’athlètes, l’équipe n’a de cesse de trouver des solutions pour combiner performance, polyvalence et confort. L’enjeu est de créer une membrane imper-respirante. Si le pari fonctionne, la tente sera beaucoup plus légère qu’une tente traditionnelle à deux parois.

La membrane Nanovent® repose sur sa faculté à protéger contre toutes les intempéries tout en évacuant l’excès de vapeur d’eau et de CO2 à travers la paroi et en permettant le renouvellement de l’air à l’intérieur de la tente. La membrane consiste en un tissu trois couches qui concentre en son cœur de structure une membrane électrofilée nano-poreuse à l’image d’une toile d’araignée extrêmement fine. Le résultat est bluffant et permet donc d’utiliser les tente Samaya toute l’année et dans toutes les conditions.

Les tentes Samaya entrent donc dans l’histoire du marché de la tente et deviennent les tentes les plus légères et compactes du marché. Bravo pour la performance, mais attendons que la marque fasse un peu ses preuves pour réellement s’emballer.

Nouvelle membrane Nanovent® de chez Samaya

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SACS D E COU CHAG E Du Rab ou rien !

Mythic Ultra 180

Mythic 400

Andes 800

LE POI D PLU M E Le Mythic Ultra 180 est un sac de couchage où la performance est votre seul souci. Ce n’est pas le super duvet confortable où vous serez bien au chaud surtout dans des conditions extrêmes (et je vous le déconseille d’ailleurs) car sa limite de température est de 0 degré. En revanche, si vous recherchez un duvet compact et léger, avec ses 400 grammes, c’est bien celui-ci qu’il vous faut. Pour vos sorties en altitude en été ou sur des entres saisons, ce duvet sera parfait.

• Poids : 400g • Température : Limite RAB : 0°C • Nylon ripstop 7D ultra léger avec technologie de doublure thermo-ionique (TILT), augmentant la chaleur.

• Duvet d’oie européen certifié 900 + FP R.D.S. • Longueur : 215 cm • Largeur aux épaules : 70 cm • Prix : 500 euros

B I E N AU CHAU D Ce sac de couchage est le meilleur ratio chaleur/poids. Avec ses 660 grammes, il est très compact et sera facile à caser dans votre sac.

Avec son confort -1 degrés et limite à -6°, il vous permettra de vous lancer des sorties ou ascensions alpines en été et à l’inter-saisons.

• Poids : 660g • Température : Confort -1°C (30°F), Limite -6°C (21°F), Extrême -24°C (-11°F) • Longueur : 215 cm • Largeur aux épaules : 70 cm • Prix : 530 euros

LE COM PAG NON D’EXPÉ !

Tout est dit dans son nom. Vous pouvez vous aventurer jusque dans les Andes avec ce sac de couchage de l’extrême. Contenant 800 g de duvet d’oie européen éthique de grande qualité au pouvoir gonflant de 800, le sac de couchage Andes 800 est conçu pour être utilisé à 8 000 m d’altitude ou sur des zones d’escalade très exposées aux intempéries, jusqu’à des températures de -22 °C. Le sac de couchage Andes 800 comprend des tissus Pertex® de grande qualité à l’intérieur et à l’extérieur pour plus de durabilité et de résistance au vent. Parmi ses caractéristiques, on trouve : des compartiments de duvet longitudinaux pour limiter le glissement du duvet, des compartiments de duvet au niveau de la poitrine comprenant à l’intérieur la technologie Flowgate® et des sangles anti-accroc un peu partout.

• Poids : 1390g • Température : Confort -15°C Limite de confort -22°C • Longueur : 225cm (195cm) • Largeur aux épaules : 75cm • Dimensions roulé : 40X24cm (10L) • Prix : 670 euros

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GROS PLAN SUR LES DVA DVA : KÉSAKO ?

Le sentez-vous ? L’air frais qui arrive ? Vos planches sont affutées, le sac air-bag est commandé auprès de Papa Noël et la peau de phoque a la chair de poule ! Vous êtes chaud comme la braise et vous pensez être fin prêt ? Perdu ! Car avant de vous lancer dré dans l’pentu, va falloir réviser la sécu ! Et notamment la recherche des victimes en avalanche. Autant vous le dire tout de suite, l’hiver 2020-2021 a été l’un des plus meurtriers depuis 50 ans (stats Anena - 40 morts). Alors vous allez daredare sortir votre DVA et faire quelques exercices !

Pour les néophytes, le Détecteur de Victimes en Avalanche, c’est un petit boîtier qui émet des ondes vers les copains pour qu’ils viennent vous sortir d’un (très) mauvais pas sous la neige. Concrètement, il s’agit d’un récepteur-émetteur électromagnétique fonctionnant sur la fréquence normalisée de 457kHz (merci Jamie !).

Longtemps développé pour les secouristes et l’armée à partir des années 70, il s’est démocratisé pour devenir aujourd’hui le compagnon indispensable de chaque virée.

Monique me dit qu’elle se sent toute nue sans son DVA...

Mais comment le choisir ? Fashion victim, passe ton chemin ! La forme, les couleurs, le poids ou les dimensions, on s’en contre fiche. Non, seule la facilité d’utilisation et la lisibilité comptent ! Chez Pieps, visez le modèle Powder, dont le bouton unique facilite la vie (en vrai !). Équipant la majorité des professionnels de la montagne, le Mammut Barryvox S est un incontournable.

Intuitif et à commande vocale, le nouveau modèle Diract Voice d’Ortovox a été récompensé comme produit de l’année par le jury professionnel de l’ISPO 2021. Enfin, le Black Diamond Recon LT, simple, compact et léger, est LA nouveauté de l’hiver 2022 ! On parle DVA, mais n’oublions pas le maniement de la sonde et les techniques de pelletage ! Vous avez l’impression d’être déjà une flèche ? Cet article vous semble inintéressant ?

Dans le doute, allez vous mesurer à vos meilleurs copains. Pour les autres, filez aux formations de l’Anena, prenez un stage chez Chilowé ou contactez Michou, votre guide préféré. Et ENTRAINEZ-VOUS !

1. Mammut Barryvox S Intuitif et rapide, le Mammut Barryvox S perpétue la longue expérience de Mammut dans le domaine de la sécurité avalanche et bénéficie de performances améliorées.

• Affichage multi-victime 5+ • Contrôle niveau pile/batterie • Autonomie : 300h en émission • Dimensions : 115 x 67 x 27 mm • Poids : 210 g • Prix : 300 euros

2. Ortovox Diract Voice Grâce à son guidage vocal et son écran graphique extra large et complet, le Ortovox Diract optimise le guidage et réduit le niveau de stress en phase de recherche.

• Navigation vocale intégré • Affichage multi-victime 4+ • Autonomie : 200h en émission • Dimensions : 120 x 79 x 23 mm • Poids : 210 g • Prix : 330 euros

3. Pieps Powder BT Facile à utiliser, complet mais sans gadget, une connexion bluetooth pour les mises à jour, le Pieps Powder BT est simple et efficace en toutes situations.

• Affichage multi-victime 5+ • Contrôle niveau pile/batterie • Autonomie : 300h en émission • Dimensions : 118 x 76 x 29 mm • Poids : 220 g • Prix : 299 euros

4. Black Diamond Recon LT Simplicité et compacité, grâce à lui vous partirez en randonnée l’esprit tranquille. Et avec seulement 136g, le tout nouveau Recon LT est simplement le DVA toutes fonctions le plus léger du marché.

• Affichage multi-victime 5+ • Autonomie : 200h en émission • Mise à jour via Bluetooth • Dimensions : 114 x 75 x 26 mm • Poids : 136 g • Prix : 320 euros

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ESPRIT DES MARQUES

LES SKIS ONT UNE ÂME...

Sur un salon, j’avais flashé sur une œuvre d’art : des skis en bois, en frêne massif. Des lignes pures. Magnifiques.

Le barbu Lucas, de Wood Spirit, m’avait parlé suisse.

Fasciné par les planches, j’avais retenu des bribes de notre discussion : « un toucher sur neige organique, des skis fabriqués avec amour, des côtes sur-mesure, une visite de l’atelier… ». Et si je m’offrais un ski sur mesure, ce serait lequel ? Suivez-moi à la recherche de ces artisans « Made in France » qui œuvrent pour le ski.

On peaufine le détail chez Rabbit on the roof.

Rabbit on the roof. Scie, rabot, ponçage, bois brut, c’est l’univers du californien Peter Stelzner à Chamonix. Artiste touche à tout, il quitte Paris et débarque à Chamonix pour se rapprocher des montagnes. Ses skis conjuguent aujourd’hui esthétique, tradition et performance. Mettre en valeur le bois massif, tout en faisant un ski moderne, voilà l’objectif ! Lapin Cosmic, Gaspard des drus, Blaze, Crossracer, Whisler… Peter travaille sur le rocker progressif, qui permet une déjauge parfaite en poudreuse tout en gardant précision en entrée de courbe sur neige dure. Le plus dur chez Rabbit on the roof, c’est de choisir ;-) !

Bohême. La marque est née vers la fin des années 90, par la construction d’un premier modèle de snowboard dans un petit atelier proche de Grenoble. Elle détonne rapidement par sa fabrication artisanale et son placage bois.

Chez Bohême, l’horloge est cachée derrière les machines à bois. 34h, c’est la somme des heures de travail pour sortir une paire de skis quasi unique, alliant bois et fibres. Un mix tradition / high tech. La production est volontairement réduite à 1000 unités par an. Choix des essences de bois sur le site ou passage à l’atelier, ne cherchez plus le ski 100% sur-mesure, c’est eux !

Des skis comme nos ancêtres mais en mieux !

Le ski Ice Black de chez Bohême !

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Le geste précis à l’atelier Denériaz !

Dénériaz. Authenticité, exigence et élégance sont les trois termes qui caractérisent le mieux Dénériaz, une marque de skis française aux valeurs fortes, développées avec l'expérience et la passion d'Antoine Dénériaz, champion olympique de ski et d’Alain Zanco, développeur et créateur de skis depuis plus de 30 ans. De la transformation des matières premières jusqu'au vernissage et à la finition des skis, toutes les étapes sont réalisées à la manufacture installée à Doussard au coeur des Alpes. Chaque ski est unique, numéroté et répertorié. Ces skis exclusifs permettent d'accéder à des sensations de glisse et de toucher de neige uniques. Et pas besoin d'être un champion pour les adopter !

La fabrique du ski. C’est le goût de la différence, à commencer par le noyau en bambou. A la fois extrêmement solide et très flexible, le bambou tire son épingle du jeu s’agissant d’absorber les chocs. Christian Alary, le fondateur de La fabrique du ski, basée au coeur du Vercors, n’en démord pas, c’est le bois le plus pertinent pour des skis égaux en toute neige. Puis vient s’ajouter la fibre de verre et de carbone, une semelle haut de gamme en P-tex, un talon métal, et une déco par sublimation avec une feuille externe résistante aux rayures, aux UV, aux chocs, à presque tout !

Mais l’une des caractéristiques de La fabrique du ski, c’est son procédé unique et breveté de moulage sous vide. Sans presse et sans moule, le prototypage est infini et les coûts plus que contenus.

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Rabbit on the roof Norvegian Turbo Rocket

Dénériaz Dual D

Un ski exceptionnellement new school mais très old school. Une ligne intemporelle et des qualités modernes, tout le paradoxe de Rabbit on the roof. Un des skis les plus iconiques !

• Taille : 195 cm • Côtes : 131/95/120 • Poids et prix : NC

Ne cherchez plus un ski adapté à toutes les situations. Sa conception asymétrique lui permet de partir skier en toute sérénité sur piste tout comme en poudreuse hors-piste.

• Noyau : bois de balsa • Longerons latéraux : bois de noyer et de frêne • Topsheet : carbone bi-axial placage frêne et noyer • Structure : carbone bi-axial et basalt bi-axial • Semelle : UHMW race • Poids des skis nus : 1490g (Taille 177) • Prix : 3 950 euros

Lapin Cosmic Un ski freeride polyvalent, versatile et agile.

Les maîtres de mots de Rabbit on the roof sont résumés dans ce modèle au nom onirique.

• Taille : 177 cm • Côtes : 135/105/124 • Poids et prix : NC

Bohême Ice black Un ski performance/piste qui se comporte aussi bien dans un slalom géant que dans des terrains variés.

• 158 – 168 - 178cm • Prix : 3 190euros

Independant Véritable ski all-mountain à prédominance piste, il privilégie le confort dans toutes les neiges, tolérant et maniable à souhait.

• Taille : 165 – 175 – 185cm • Prix : 3 190 euros

Free D Un ski rando ultra-polyvalent aussi à l’aise à la montée grâce à sa légèreté qu’à la descente, avec sa coque en carbone kevlar, qui améliore le contact ski-neige et absorbe les vibrations.

• Noyau : bois de balsa • Longerons latéraux : bambou • Topsheet : carbone bi-axial et carbone kevlar • Structure : carbone bi-axial et tri-axial • Semelle : UHMW race • Poids des skis nus : 1000g (Taille 177) • Prix : 2 300 euros

La fabrique du ski L’affranchie Un skieur joueur par excellence, accrocheur sur piste et polyvalent. Avec son patin à 83mm et ses côtes versatiles, c’est une référence du ski Freestyle.

• 83 mm au patin • Taille : 155 – 165 – 175 – 185 cm • Noyau Bambou • Construction sandwich type “Racing” • 4 couches de fibre de verre, très haut grammage • Top-sheet structuré en polyamide bicouche • Double spatule • Carre périphérique en protection de spatule • Semelle P-Tex® avec un très haut poids moléculaire • Prix : 870 euros

Enfin seul Un ski freerando polyvalent sur toutes neiges avec une accroche nette et une très bonne stabilité. Un ski easy dans les expéditions extrêmes comme dans les sorties quotidiennes.

• 102mm au patin • Taille : 168 – 178 – 188 cm • Noyau Bambou • Construction sandwich type “Racing” • 2 couches de fibre de verre, très haut grammage • 2 couches de fibre de carbone • Top-sheet structuré en polyamide bicouche • Double rocker • Carre périphérique en protection de spatule • Semelle P-Tex® avec un très haut poids moléculaire • Prix : 950 euros

©A.Gelin

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