Scannyt 2 - 2011

Scannyt Kundemagasin for ejere og brugere af:

Læs bl.a. om: > GPS og 3D øger effektiviteten > Branchens stærkeste salgsteam > Gang i salget af brugte maskiner > Bomstærk i højden > Vaks lille teleskoplæsser > Lift fra Manitou

Nr. 2 . juni . 2011

Endelig sker der noget

Indhold

Markedet er under foran-

Endelig sker der noget. . . . . . . . . 2

dring. Vores forretning går

Flot regnskab. . . . . . . . . . . . . . . . 2

fremad, om end tempoet går

Serviceaftale = tryghed. . . . . . . . 3 GPS og 3D øger effektiviteten. . . 4

langsomt. Vi optimerer og ju-

I front med 3D og GPS-styring. . . 5

sterer på alle instrumenter for

Optur med nedbrydning . . . . . . . 6

at styrke vores organisation.

Branchens stærkeste Det er ikke altid let at drive forretning, for vi har overhovedet ingen indflydelse på konjunkturerne. Vi ved bare, at fremtiden kommer af sig selv - udviklingen derimod kan vi godt påvirke.

Den kunderelaterede del af organisationen – salg, værksted og service – kører ganske fornuftigt og er bemandet med nogle af de dygtigste folk i branchen. Men vi vil gerne være endnu skarpere, ligesom elitesportsmanden der hele tiden går efter at forbedre sine egne rekorder.

Målet for Scantruck er kort fortalt at sælge de rigtige maskiner til vores kunder, og at give vores kunder tryghed i form af bedre service og garantier. Kan vi leve op til disse mål, så er der gode chancer for, at kunderne kommer igen.

salgsteam. . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 en flyvende start og har solgt rigtig mange brugte maskiner. Faktisk står vi i det dilemma, at vi mangler brugte maskiner. Så har du én stående ude i laden eller i hallen, så giv os et praj.

Vores værksted og vores landsdækkende serviceafdeling, som nu består af 38 kørende montører, kører også ganske godt.

Fire stærke brands Fremtiden peger på, at vi skal være specialister. Derfor er vi nødt til at koncentrere vores kræfter om endnu færre mærker. Derfor har vi stoppet samarbejdet med Neuson Ecotec, og har således fire stærke brands tilbage. Og med Manitou, Komatsu, Atlas og McCloskey står vi virkelig stærkt på markedet.

Gang i salget af brugte maskiner . . . . . . . . . . . . 10 Bomstærk i højden. . . . . . . . . . . 12 EU-norm skal forhindre personulykker . . . . . . . . . . . . . . 13 Vaks lille teleskoplæsser . . . . . . 13 Lift fra Manitou . . . . . . . . . . . . . 14 Effektivitet på taget. . . . . . . . . . 14 Aftersales i topklasse . . . . . . . . 15 Komatsu på kloakarbejde . . . . . 16 Ekspansion med Atlas . . . . . . . . 18 Åben grusgrav. . . . . . . . . . . . . . 20

Flyvende start Salget af brugte entreprenørmaskiner går over alt forventning. Vi har fået

God læselyst Direktør Bo Sundroos

Scannyt udgives af Scantruck A/S Ansvarshavende redaktør: Bo Sundroos Tekst: KommunikationsTanken Foto:

Flot regnskab Scantruck har netop offentliggjort sit årsregnskab for 2010. Omsætningen er steget med 3,4 procent i forhold til året før. I samme periode er resultatet før skat gået frem med 98 procent.

- Vi er stolte af at kunne levere så flotte tal. Det viser, at vores organisation

Gert Laursen

Layout: Fredskilde & Sørensen Tryk:

er på dupperne og evner at se mulighederne, siger direktør Bo Sundroos fra Scantruck.

Resultatet betyder, at der er bonus til medarbejderne. 1,1 million kroner bliver nu udbetalt til medarbejderne.

Rounborgs grafiske hus

Her finder du os: Katkjærvej 5, DK-7800 Skive, Tlf.: +45 96 147 147 Metalgangen 1-3, DK-2690 Karlslunde, Tlf.: +45 70 127 127 www.scantruck.dk

Få Scantruck nyt gratis!

Vil du fremover modtage et gratis eksemplar af Scantruck nyt, kan du sende 2 • SCANNYT • juni • 2011

os en mail på: info@scantruck.dk

Serviceaftale = tryghed De sikkerhedsmæssige forhold skal være i orden hos tømrermester Bjarne Vibjerg.

Derfor har han lavet en serviceaftale med Scantruck på sin Manitou MT1232 ST.

En årrække med uautoriseret service på en Manitou MT1232 ST hos tømrermester Bjarne Vibjerg fra Give endte med, at den uundværlige maskine nærmest ikke fungerede.

Han måtte derfor på den hårde måde erkende, at der ikke er meget sparet med uautoriserede eftersyn. Snarere tværtimod.

Stor fordel Med en serviceaftale sørger Scantruck nu for, at risikoen for havari er minimal.

- Da servicefolkene fra Scantruck skulle fejlsøge på maskinen, fandt de ledninger, der var samlet helt forkert.

Desuden manglede også en vigtig sikkerhedssensor, en sensor den uautoriserede mekaniker havde informeret mig om allerede var blevet monteret, fortæller Bjarne Vibjerg.

- Faktisk viste det sig, at min Manitou reelt ikke havde været serviceret de senere år, selvom jeg var blevet informeret om det og havde betalt for servicen. Heldigvis fandt de dygtige servicefolk fra Scantruck alle de alvorlige fejl og mangler, så maskinen igen kunne fungere, forklarer Bjarne Vibjerg og tilføjer: - Det var naturligvis ikke billigt at få lavet flere års service på én gang,

men vi kan ganske enkelt ikke gå på kompromis med sikkerheden i vores arbejde.

Han har svært ved at undvære sin maskine og lægger stor vægt på, at Scantruck kan foretage fremtidige service hos ham på adressen i Give.

GPS og 3D øger effektiviteten Med et Trimble GPS og 3D-maskinstyringssystem på en ny Komatsu D65PX-16 kan opgaverne blive løst med en hidtil uset præcision.

Den store Komatsu D65PX-16 med to høje antenner monteret bag dozerbladet skubber jorden foran sig op ad den stejle og skrånende jordvold. Da dozeren når toppen, vipper det fire meter brede dozerblad en anelse i forhold til maskinens hældning på skråningen, og de mange kubikmeter jord bliver nøjagtig fordelt ned ad jordvoldens side og videre op på toppen.

Få øjeblikke senere når dozeren atter toppen af jordvolden, og seancen gentager sig. Det er tydeligt at se, at

4 • SCANNYT • juni • 2011

jorden denne gang bliver jævnt fordelt ovenpå jordlaget fra den foregående tur. Fra toppen af den otte meter høje jordvold, har maskinfører Steen Frank fra entreprenørvirksomheden Svend Pedersen i Herning, en flot udsigt over den nye motorvejsstrækning ved Messecenter Herning på sin højre side.

På hans venstre side ligger et nyt boligområde, og det er netop den otte meter høje jordvold, der skal begrænse støjen fra motorvejen, han er i gang med at lave.

Stor effektivitet Steen Frank er ikke i tvivl om, at den smarte teknologi er med til at optimere hans effektivitet og gøre, at opgaverne kan udføres med en hidtil uset præcision.

- Det er vigtigt at påpege, jeg ikke bare kan sidde tilbagelænet med fødderne oppe og drikke kaffe dagen lang, fordi maskinen er udstyret med GPS og 3D-maskinstyring. Jeg skal fortsat føre maskinen, som jeg altid har gjort, fastslår han.

I front med 3D og GPS-styring Et Trimble GCS900 GPS-modul er et komplet 3D-maskinstyringssystem, der effektiviserer alle anlægstyper med maksimal præcision.

Steen Frank har stoppet den 22 ton tunge Komatsu dozer for at vise, hvad den er monteret med.

Systemet bliver installeret med forskellig software afhængig af, om det skal bruges til dozer, gravemaskine, tromle eller asfaltudlægger.

Optimal præcision På instrumentbrættet sidder en Trimble CB430 computerskærm, der på baggrund af løbende opdaterede data fra satellitterne viser Frank Steen, hvor han skal placere jorden. For optimal præcision bliver dozerens position opdateret 20 gange i sekundet fra satellitterne. Og kommer der ændringer i 3D-modellen i løbet af dagen, opdateres disse data fra en computer på kontoret via et modem til dozerens computer.

Montering kan være med både enkelt og dobbelt GPS-antenne. Men til dozere kan det ofte være en fordel med dobbeltantenne, da positionen derved bliver angivet helt nøjagtigt, selv om maskinen kører på tværs af stejle skråninger.

Det betyder dermed, at positionen på dozerbladet løbende bliver målt og tilpasset, når det er komplekse opgaver på meget skrånende overflader som jordvolde og bassiner.

Løbende opdatering

De tre hovedkomponenter på et Trimble GCS900 er GPS-antenner, CB460 computer og skærm samt en radio eller VRS modem. Data kan vises på skærmen i plan, profil, tværsnit, eller som tekst.

- Systemet betyder, at jeg ikke skal stoppe maskinen for at stige ud og flytte markeringspæle og lave nye målinger flere gange i løbet af dagen. Jeg er ganske enkelt fuldstændig opdateret med alle data og positioner lige fra morgenstunden, pointerer Steen Frank.

Vi er dog nødt til at afsløre, at Steen Frank rent faktisk bare kan læne sig tilbage, nyde udsigten og drikke sin kaffe, når han når til den sidste finish på opgaven. Med en autooption i systemet kan dozeren nemlig selv planere de allersidste centimeter af overfladen, uanset om det er en jordvold, en sportsplads eller en motorvej.

Super system Systemet kan både benyttes til manuel styring med den på skærmen markerede position af dozerbladet. En autooption giver desuden mulighed for at bruge designdata i computeren til at styre maskinen og hydraulik, så dozerbladet fx bliver justeret automatisk og helt præcist med få millimeters nøjagtighed. Dermed kan maskinen automatisk klare den sidste planering og finish, hvis dette ønskes.

Systemet benytter satellitdata fra både det amerikanske GPS-system og det russiske Glonass. For at sikre størst mulig nøjagtighed kan korrektionsdata både hentes via en lokal base eller fra et internetbaseret referencenet via Trimble-anlæggets modem.

Et tæt samarbejde mellem Sitech, som har leveret systemet, og Scantruck betyder, at entreprenørvirksomheden Svend Pedersen fra Herning nu er kommet i den teknologiske superliga, når det gælder maskinstyring.

Optur med nedbrydning Løvig Entreprenør & Nedbrydning satser på to forskellige forretningsområder og har udvidet maskinparken med en McCloskey R70 og en Komatsu PC30MR-3

Ordrebogen hos Løvig Entreprenør & Nedbrydning viser, hvordan opgaverne er fordelt. Nedbrydning står for 80 procent, mens de sidste 20 procent er inden for entreprenørområdet.

Virksomheden ligger i Haderup mellem Viborg og Holstebro, og ejes af Rune Hareskov Pedersen. Han har fået et nyt sorteringsanlæg, McCloskey R70, som en del af en byttehandel med Scantruck, der overtog virksomhedens gamle sorteringsanlæg.

Inden handlen blev indgået, scannede Rune Hareskov Pedersen markedet for at finde det bedste sorteringsanlæg til prisen.

sioner, vi ønsker, og det gør den let, fremhæver Rune Hareskov Pedersen.

På det gamle sorteringsanlæg læssede man direkte op på solden. Det betød, at maskinen skulle fordres i små doser. Nu er det anderledes.

- Den nye McCloskey har en langt større kapacitet. I forbindelse med forsortering af materiale kan du læsse rigtig meget materiale på. Maskinen sorterer det stille og roligt og propper ikke til. Hvad vi før kunne nå at sortere på tre dage, når vi nu på kun én dag, siger Rune Hareskov Pedersen.

Komatsu i rabatten - McCloskey R70 er kraftigere bygget end andre sammenlignelige fabrikater. Desuden lagde jeg vægt på, at Scantruck ville give en god pris for mit gamle sorteringsanlæg, fastslår han.

Sortering i bunker Den nye McCloskey står på firmaets godkendte knuseplads, men kan nemt flyttes ud til kunden. Lige nu er det knust beton, maskinen sorterer og efterlader i tre forskellige bunker – alt efter hvor findelt materialet skal være: op til 20 mm, fra 20-50 mm og over 50 mm.

Andre sorteringsopgaver er jord, sand og muld og er der jern i materialet, skiller maskinen selv det fra.

Stor kapacitet

Et par hundrede meter fra sorteringspladsen har Løvig Entreprenør & Nedbrydning adresse. På adressen står den lille Komatsu PC30MR-3, en minigraver på gummibånd.

Det er virksomhedens første nye Komatsu. Også den maskine er handlet hjem i en byttehandel med en gammel entreprenørmaskine.

- Det er en effektiv maskine, der kan alt fra indvendig nedbrydning til at slå græs i en blød rabat, siger Rune Hareskov Pedersen og fortsætter: - Vi har mange små nedbrydningsopgaver fx i stalde, hvor vi fjerner beton. Derfor skulle det være en lille maskine, som er nem at komme rundt med. Og det er en dejlig maskine, vi har fået.

McCloskey R70 gør sit arbejde godt.

Styr på håndteringen - Før kunne vi sortere i to forskellige størrelser, nu kan vi sortere i tre. Maskinen sorterer materialet i de dimen-

6 • SCANNYT • juni • 2011

Komatu minigraveren er udstyret med proportional styring, hvilket sikrer, at sorteringsgrabben er nem at

betjene, således at man kan pille dele af bygningen fra hinanden i et stille og roligt tempo.

- Det er en sikker maskine at arbejde med, og det betyder rigtig meget, når vi arbejder med nedbrydning, siger Rune Hareskov Pedersen.

McCloskey R70 Soldareal: 1,22 x 2,75 m Motorydelse: 84 hk/61,8 kW Transportmål: Længde: 9,86 m Bredde: 2,5 m Power: Højde: 3,2 m 29,4 kW

Skovlkapacitet 0,50 m3

Vægt: 18 tons

Komatsu PC30MR-3 Motorydelse: 29,5 hk/22,0 kW Vægt: 3140-3400 kg

Branchens stærkeste salgsteam For at give kunderne den bedste rådgivning sætter Scantruck øget fokus på salget og specialiserer sig inden for de forskellige brands.

Svend Nielsen Neuson Ecotec Svend har valgt at gå på pension.

Vi holder en afskedsreception d. 30/6 kl 13-17 på Katkjærvej 5 i Skive

Hugo Sterring

Per Pedersen

Finn Lehnshøj

Komatsu og Atlas Midtjylland flemming@scantruck.dk M: +45 30 384 254

Manitou, Atlas og Komatsu Utility Østjylland og Fyn freddy@scantruck.dk M: +45 20 684 159

Komatsu Sjælland per@scantruck.dk M: +45 40 106 333

Manitou, Atlas og Komatsu Utility Sjælland finn@scantruck.dk M: +45 40 640 417

Kim Mikkelsen

Poul Erik Nielsen

Helle Jeppesen

McCloskey hele Danmark kim@scantruck.dk M: +45 30 384 209

Key Account, Komatsu hele Danmark poul-erik@scantruck.dk M: +45 20 283 233

Personlifte hele Danmark helle@scantruck.dk M: +45 20 684 161

Jakob Jørgensen

Christian Solnæs

Manitou, Atlas og Komatsu Utility Vestjylland og Fyn hugo@scantruck.dk M: +45 20 329 150

Flemming Sørensen Freddy L. Nielsen

Henrik Kirketerp-Møller Salgschef henrik@scantruck.dk M: +45 25 165 000

8 • SCANNYT • juni • 2011

Komatsu og Atlas Sjælland jakob@scantruck.dk M: +45 30 384 207

Brugtcenter christian@scantruck.dk M: +45 30 384 208

Med opsøgende og målrettet salg skal enhver forretning opbygges. Sådan har filosofien længe været hos Scantruck, der nu skruer på de salgsmæssige instrumenter for at øge afsætningen.

Hvor sælgerne før solgte alle maskiner, er salget nu blevet opdelt. Manitou og Komatsu har nu fået dedikerede salgsorganisationer.

Dog kan Manitou-sælgerne grundet deres store kendskab til rendegravere, minilæssere og minigravere også i fremtiden sælge Atlas-maskiner samt Komatsu utility-maskiner.

Fokus er altafgørende

Specialister i Komatsu

- Strategien med denne opdeling er ganske enkelt, at vi skal være endnu mere specialiserede. Maskinerne er komplekse og kræver dyb indsigt og knowhow. Derfor fokuserer vi endnu mere på specialisering, markerer salgschef Henrik Kirketerp-Møller.

Til Komatsus nye salgsorganisation har Scantruck ansat en håndfuld kompetente specialister, der dels skal varetage salget ude i marken og dels være bindeled mellem Scantruck og Komatsus fabrikker.

Hvor salgsorganisationerne for Manitou, McCloskey og Atlas længe har været på plads, er turen nu kommet til holdet, der tager sig af salget af Komatsu, som Scantruck overtog forhandlingen af i begyndelsen af 2010.

- Vores kunder skal have den bedste rådgivning, de overhovedet kan få, og det kan vi nu give dem med vores nye dedikerede salgsorganisationer, siger Henrik Kirketerp-Møller.

Komatsu, der har et stort og komplekst produktprogram, er en af verdens største producenter af entreprenørmaskiner.

Her ses alle sælgere, salgsbackup- og marketingsmedarbejdere i salgsteamet på Scantruck. Se kontaktoplysninger på sælgerne på modsatte side.

Gang i salget af brugte maskiner Kundernes vidt forskellige behov og ønsker er i centrum i det 5600 kvadratmeter store center for brugte maskiner, som er en del af Scantruck.

Hvad skulle det være? Det spørgsmål kunne Christian Solnæs ligeså godt stille til de mennesker, der træder ind i butikken. For det er det, Scantrucks nye brugtcenter er bygget op på: At give kunderne det, de vil have.

- Vi lytter til vores kunder og prøver at spore os ind på lige nøjagtig den maskine, kunden har brug for. Og har vi den ikke stående i brugtcenteret, så gør vi alt, hvad vi kan for at skaffe den hjem, fortæller brugtchef Christian Solnæs fra Brugtcentret.

10 • SCANNYT • juni • 2011

Brugtcentret blev indviet den 21. januar i år, i forbindelse med Scantrucks egen messe Scanmek.

Sælger alle mærker Maskinparken tæller ikke blot de mærker, som Scantruck forhandler, men stort set alle de mærker, der kan fås på markedet.

- Vi er nødt til at have lidt af det hele, hvis vi virkelig mener, det vi siger om, at vi lytter til kundernes ønsker og behov. Og mange gange er kunden

jo ligeglad med, hvilket mærke hans ”nye” gummiged eller rendegraver har, fordi kunden vægter pris og stand højere end mærket på maskinen, siger Christian Solnæs.

Et kig rundt i den 5600 kvadratmeter store hal viser dog, at mærkerne Komatsu og Manitou er godt repræsenteret.

Flotte salgstal Strategien om at sælge den vare, som kunderne ønsker, holder.

Har du en brugt entreprenørmaskine, du gerne vil af med, så giv os et kald.

Vi er også interesseret i at lave en byttehandel.

Telefon: 96 147 147 – spørg efter Christian Solnæs.

- Det er faktisk gået så godt, at vi flere gange har prøvet at ”løbe tør” for bestemte entreprenørmaskiner. Vi har det ligesom supermarkedet, der ikke vil have tomme hylder. Brugtcenteret skal helst være proppet med brugte maskiner, påpeger Christian Solnæs.

Støvsuger markedet Der er flere i Scantruck, der kæmper for, at ”hylderne” ikke står gabende tomme i Brugtcentret. En af dem er salgschef Henrik Kirketerp-Møller.

Via gode kontakter til markedet såvel i indland som udland køber han flittigt ind af brugte maskiner.

- Lige nu agerer jeg mere indkøber end sælger, men jeg er nødt til at være fleksibel og lægge mine kræfter der, hvor der er brug for dem. Vi prøver at holde øje med brugtmarkedet og byder ind, hvor vi kan. Andre gange er det vores kontakter, der gør opmærksom på maskiner, der er til salg, siger Henrik Kirketerp-Møller.

Bomstærk i højden MT1440A og MT1840A er to nye faceliftede teleskoplæssere fra

ikke oplever en hård opbremsning, når han løfter kurven helt i top.

Modellerne er udstyret med Perkinsmotor med turbo og intercooler.

Manitou. Modellerne erstatter den populære Privilege-serie og er målrettet byggeindustri og

- I forhold til forgængeren så støjer motoren mindre og er mere effektfuld, og så er brændstoføkonomien blevet forbedret betydeligt, siger Claus Bjerregaard.

udlejning.

Forbedringer i kabinen Manitou præsenterer afløseren for Privilege-serien af teleskoplæssere.

De to nye modeller er MT1440A og MT1840A. - Den største ændring ved den nye model MT1840A er en helt ny bom.

Der er tale om en kædebom, som vi allerede kender fra de populære MRT rotationsmaskiner fra Manitou. Og med den nye bom er bom-hastigheden blevet øget med ca. 50 procent, fortæller produktchef Claus Bjerregaard.

Bom-teknikken sikrer derudover, at bommen forlænges synkront uden ”chok”. Der er indbygget softstop, når bommen køres i yderste eller inderste position. Softstoppet gør, at føreren

Føreren er sikret bedre komfort inde fra kabinen, bl.a. med et forbedret info-center, som er mere overskueligt og nemmere at navigere rundt i. En anden stor fordel er, at info-centret nu kan vise fejlkoder, hvilket er en vigtig hjælp for service back-up. ”Easy Connect System” er nu standard i alle modeller. Systemet sikrer aflastning af hydrauliktrykket i den ekstra hydraulikkreds, og at det er nemt at påmontere eller afmontere hydraulikkoblinger til ekstraudstyr som fx drejeled og kranarm.

Fakta MT1440A-MT1840A Motorydelse: 101 hk/74,5 kw Løftehøjde: 14 eller 18 m Kapacitet: 4000 kg

MT1840A er en ny generation af teleskoplæssere fra Manitou – klar til nye udfordringer.

12 • SCANNYT • juni • 2011

Vaks lille teleskoplæsser Manitou viser en ny smart teleskoplæsser frem, som er perfekt til arbejdet i mindre landbrug, anlæg, minkfarme, kyllingehuse og gartnerier.

Manitou MLT 625 er en flot designet lille teleskoplæsser målrettet landbrug. Teleskoplæsseren er udstyret med ekstra stor køler med automatisk vendbar kølervinge, som sikrer en altid ren køler. Maskinen er to meter høj og 1,82 meter bred og kan komme rundt i stalde og lader, hvor pladsen er trang, og den er uhyre effektiv og nem at arbejde med.

Fakta om Manitou MLT 625 Motorydelse: 75 hk / 54,5 kW Løftekapacitet: 2500 kg Manitou MLT 625 er en lille kompakt teleskoplæsser, som er skabt til opgaver inden

Løftehøjde: 5,90 m

Komfort i top Kabinen er som standard forsynet med aircondition. Førerhuset er præget af ergonomi, sikkerhed og produktivitet.

- Føreren kan med én hånd betjene bommen og transmissionen via det hydrauliske joystick fra Danfoss, løfte og sænke, køre teleskop-armen ud og ind, tippe halm eller foder af, samt skifte mellem frem og bak, forklarer Claus Bjerregaard.

Sikker håndtering Teleskoplæsseren leveres med 2 speed hydrostatisk transmission, hvilket giver en hurtig, stabil og sikker håndtering af materialer. Transporthastigheden er på 25 km i timen.

Manitou MLT 625 lever op til de nye sikkerhedskrav fra EU - EN 15000, der forbedrer førerens sikkerhed under operation og kørsel med teleskoplæssere. Modellen har sikkerhedsanordninger, som automatisk får maskinen til at stoppe, hvis den bliver overbelastet og dermed risikerer at tippe forover.

for landbrug.

EU-norm skal forhindre personulykker EN 15000 skal sikre, at teleskoplæsseren ikke tipper forover og gør skade på føreren. Scantruck pointerer, at Manitou er en af de producenter, der lever op til de skærpede sikkerhedskrav.

Nye krav fra EU forbedrer førerens sikkerhed under operation og kørsel med teleskoplæssere. Fremover skal teleskoplæssere leve op til sikkerhedskravene i EN 15000, som er en del af EU’s maskindirektiv. Opstramningen gælder vel at mærke for maskiner produceret efter 1. november 2010.

- Manitou lever op til standarden og fokuserer på at gøre det så brugervenligt som muligt. Der er simpelthen indbygget sikkerhedsanordninger, som automatisk får maskinen til at stoppe, hvis den bliver overbelastet og dermed risikerer at tippe forover, siger teknisk chef Eskild Jensen.

EN 15000 gælder for truck med variabel rækkevidde, og det er teleskoplæssere med gafler, skovl og kranarm.

For at leve op til kravene i EN 15000 har Manitou bl.a. ændret på hydraulik og elteknik i konstruktionen af de forskellige teleskoplæssere.

Fakta om

Lift fra Manitou

elektriske sakslifte Model/Arbejdshøjde vægt 78SEC

7,8 m

227 kg

Manitou går i vejret med et nyt

100SSEC 9,92 m

227 kg

sortiment af sakslifte – både til

120SE

318 kg

12 m

indendørs og udendørs brug.

Manitous omfattende materielsortiment bliver nu udvidet med fem nye personlifte under mærket Maniacces. Det drejer sig om tre elektriske sakslifte til indendørs brug med en arbejdshøjde på henholdsvis 7,8 meter, 10 meter og 12 meter. Samt to dieseldrevne sakslifte med støtteben til udendørs brug med en arbejdshøjde på henholdsvis 10 meter og 12 meter.

Effektivitet på taget Byggefirma bruger tagdækkerkurv, når der skal udskiftes

- Det er første gang, Manitou er på markedet med personlifte baseret på dieselmotorer. Støttebenene gør de to modeller til nogle stabile lifte, og 4WD gør det muligt at køre i terræn, siger produktchef Helle Jeppesen.

tag, og opnår en tidsbesparelse på 20-25 procent sammenlignet med en stilladsløsning.

For Bygmester Ove J. Jensen i Hjørring betyder arbejdstiden på en opgave meget, men sikkerhed og arbejdsmiljø bliver prioriteret ligeså højt.

Fakta om diesel sakslifte Firehjulstrukket Bremser på alle fire hjul Liftens størrelse: 3,43 m x 1,73 m

Tingene går op i en højere enhed, når byggefirmaet fx udskifter eternittag. I stedet for at sætte stillads op, kører firmaet sin Manitou MRT2150 teleskoplæsser med rotation hen til huset, sender to mand op i tagdækkerkurven og klarer opgaven. Alternativt skulle svendene arbejde på stillads, vove sig ud på det gamle tag og senere stå og arbejde på spær.

Model/arbejdshøjde vægt 100SC 10 m

567 kg

120SC 12 m

454 kg

14 • SCANNYT • juni • 2011

- Tagdækkerkurven er genial og tilgodeser både sikkerhed og arbejdsmiljø.

Siden vi begyndte at bruge kurv til udskiftning af tag har vi effektiviseret vores tagarbejde med 20-25 procent, siger medejer Henrik Jensen, der er anden generation i byggefirmaet.

Fakta om tagdækkerkurv Modeller: 2,5 - 3,0 - 3,5 - 4,0 Scantruck leverede tagdækkerkurven for godt et år siden.

Henrik Jensen har en pointe med, hvorfor han vælger Manitou til byggeopgaver generelt:

Godkendt til opgaven Netop rotationen på teleskoplæsseren sikrer, at svendene iført arbejdsseler frit kan arbejde fra kurven på hele tagarealet. Fronten på kurven bliver ganske enkelt åbnet, hvilket Arbejdstilsynet tillader. Kurven er godkendt til såvel mandskab som materialer.

- Målt på brændstoføkonomi er Manitou meget billigere i drift sammenlignet med andre teleskoplæssere.

Aftersales i topklasse

Juryen har talt

Scantruck har fået prisen for at have den bedste aftersales blandt Manitou’s forhandlere i Norden og Baltikum.

Direktør Bo Sundroos fra Scantruck modtog den flotte pris i Stockholm og sender skulderklappene videre til hele organisationen i Danmark med teknisk chef Eskild Jensen (tv på billedet) i spidsen.

- Det betyder da meget for os at få sådan en pris for vores aftersales. Vi har gennem mange år arbejdet hårdt på at opgradere området med fokus på kundens behov. Så prisen viser os, at vi gør det rigtige, siger Eskild Jensen.

Byggefirmaet har nok at se til og prøver at holde fokus på lønsomhed.

- Ved at bruge tagdækkerkurv kan vi

Manitou’s jury har bl.a. lagt vægt på, at Scantruck har et dygtigt team af mekanikere på værkstedet og servicemontører i marken. Og at servicelederne sikrer, at kunden i tilfælde af nedbrud kan få hjælp inden for to timer. Ligeledes at indkøberne sørger for et velassorteret reservedelslager, hvor reservedele – der er bestilt af den enkelte servicemontør inden kl.

16.00 – via natlevering er på servicemontørens hjemadresse inden kl.

06.00 næste morgen.

Yderligere kan også nævnes, at Scantruck har vagtordning, så det er muligt at få hjælp alle døgnets 24 timer.

Dette er vigtigt for bl.a. landmænd, maskinstationer og fjerkræslagterier, der arbejder uden for normal arbejdstid.

Det er første gang, Scantruck modtager denne pris.

Vægt fra 296-332 kg

få flere opgaver banket gennem systemet, samtidig med at vi værner om arbejdsmiljøet. De første år lejede vi en kurv, når vi skulle bruge den, men da prislejet efterhånden blev fornuftigt, kunne vi ligeså godt købe vores egen, fremhæver Henrik Jensen.

Komatsu på kloakarbejde Entreprenør Jan Nørgaard har investeret i en Komatsu WB97S – en rendegraver, som graver sig igennem de opgaver, den bliver budt.

Jan Nørgaard har fået sin første Komatsu-maskine. En rendegraver WB97S, som han skal bruge til kloakarbejde og til udgravning til byggeri.

Han har gennem syv år drevet en lille entreprenørforretning i Jels ved Rødding og faldt over den fem-års garanti, der følger med, når man køber en ny Komatsu Utility maskine hos Scantruck.

- Det betyder meget for mig, at der ikke bare er et års garanti, men hele fem år, så det var afgørende for mit valg af entreprenørmaskine, siger Jan Nørgaard.

Glad for komforten Rendegraveren er nu blevet Jan Nørgaards arbejdsmæssige omdrejningspunkt, og maskinen har ikke skuffet ham.

- Jeg kan lide maskinen, den er behagelig at køre i og betjene, og der er ingen støj i kabinen. Og så betyder det meget for prisen, at maskinen er leveret med en masse standardudstyr fra fabrikken. Skulle jeg selv betale for dette ekstraudstyr, ville maskinen blive alt for dyr, forklarer entreprenøren.

Jan Nørgaard arbejder typisk i et område inden for en radius af ca. 30 km fra firmaadressen i Jels. Med en kørehastighed på 40 km i timen, kan han derfor hurtigt være fremme.

16 • SCANNYT • juni • 2011

Stærk maskine Som standard er Komatsu rendegraveren leveret med satellitovervågningssystemet Komtrax, som Jan Nørgaard ser frem til at lære at kende og bruge.

- Maskinen er stærk i hydraulikken og kan virkelig tage fat, også selv om jeg graver i leret jord. Det betyder, at jeg kan gøre mit arbejde hurtigere og lettere, end med min tidligere rendegraver. Derudover har jeg et godt udsyn fra kabinen, siger Jan Nørgaard.

Hydraulikken i den nye Komatsu har han for længst lært at kende og holde af.

Fakta om Komatsu WB97S Brug: Byggeri, anlæg, landbrug Motorydelse: 99,2 hk / 74 kW Vægt: 8700 kg Skovlkapacitet: 1,1 m3 Jan Nørgaard

Leveres med Komtrax, satellitovervågningssystem

Ekspansion med Atlas En Atlas gummihjulslæsser spiller en central rolle i den vækstplan, som Staby Maskinstation & Entreprenørforretning går efter.

Vækst kommer ikke af sig selv, man er nødt til at gøre noget. Ud fra dette lidt forenklede budskab skaber danske virksomheder fremgang.

En af dem er Staby Maskinstation & Entreprenørforretning. Som firmanavnet antyder, har virksomheden to basale forretningsområder.

18 • SCANNYT • juni • 2011

Nu er der kommet et tredje til. En mindre anlægsgartnervirksomhed blev opkøbt tidligere på året.

turligvis til en Atlas AR65, som blev handlet hjem i en byttehandel med en brugt rendegraver.

Indehaveren af den opkøbte virksomhed har gode erfaringer med Atlas, og da Staby Maskinstation & Entreprenørforretning stod for at skulle anskaffe en ny maskine, blev det na-

Driftssikker og hurtig Om valget af gummihjulslæsseren forklarer direktør Finn Simonsen fra Staby Maskinstation & Entreprenørforretning:

Fakta om Atlas AR65 Brug: Anlægsgartner, entreprenør, industri Vægt: 4800 kg Motorydelse: 51,3 kW / 70 hk Skovlkapacitet: 1,00 m3

- Vi har valgt denne Atlas, fordi det skulle være en driftssikker maskine.

Og så har det også en afgørende betydning, at den kan køre 40 km i timen. Vi flytter selv en del rundt mellem de anlægsopgaver, vi har, så det er både praktisk og økonomisk fordelagtigt, at vi selv kan køre maskinen fra sted til sted.

Handy og stærk Atlas’en vejer 4800 kg og kan med sin lille størrelse komme ind på trange steder, så som i indkørsler og haver.

- Den kan stort set alt, hvad vi har brug for. Den kan hive små træer og buske op, uden at ødelægge hele haven, og vi kan køre ind med jord,

sand og grus. Det er en handy maskine, som er nem at arbejde med, pointerer Finn Simonsen.

Scantruck takker for nogle gode dage i Heden-

Åben grusgrav 2011

sted og Sorø, og håber vi ses igen til næste års

www.f-s.dk

arrangementer.

Katkjærvej 5, DK-7800 Skive . Metalgangen 1-3, DK-2690 Karlslunde . Tlf. +45 96 147 147, info@scantruck.dk, www.scantruck.dk