Avião Super Tucano

O A-29 Super Tucano é uma aeronave turbo hélice de ataque leve e treinamento avançado, que incorpora os últimos avanços em aviônicos e armamentos. Concebido para atender aos requisitos operacionais da Força Aérea Brasileira (FAB) para uma aeronave de ataque tático, capaz de operar na Amazônia brasileira e de treinador inicial para pilotos de caça. O Super Tucano foi desenvolvido no Brasil pela Embraer partindo do modelo EMB-312 Tucano (AT-27). O primeiro voo do Super Tucano foi em junho de 1999 e a FAB recebeu suas primeiras unidades em agosto de 2004. Foram encomendadas 99 aeronaves, sendo 49 exemplares de A-29A (monoposto) e 50 A-29B (biposto). Atualmente, o Super Tucano encontra-se em produção em duas linhas de montagem, no Brasil e nos EUA. Está certificado de acordo com os padrões militares mais atuais pela Força Aérea dos Estados Unidos (USAF). São 15 configurações certificadas de armamento, sendo equipado com tecnologias avançadas em sistemas eletrônicos, eletro-ópticos, infravermelho e laser. Têm duas metralhadoras calibre .50BMG embutidas em suas asas e pode levar até 1.550 kg de carga externa através de 5 suportes (4 nas asas e um na fuselagem) para foguetes, mísseis, bombas e até um canhão GIAT M20A1 de 20mm. O motor Pratt & Whitney PT6A-68 de 1.600 HP permite que a aeronave chegue à velocidade máxima de 590 km/h e alcance de 1.445 km (combustível interno) e 2.855 km (com tanques externos). Sucesso internacional, até a hora da publicação desta matéria, o Super Tucano foi encomendado e/ou já encontra-se em serviço nas forças aéreas de 19 países, sendo na ordem alfabética: Afeganistão, Angola, Brasil, Burquina Fasso, Chile , Colômbia, Equador, Filipinas, Estados Unidos, Gana, Honduras, Indonésia, Líbano, Mali, Mauritânia, Nigéria, República Dominicana, Senegal, Turquemenistão.