10 Jahre Kärntner Flughafen im Sinkflug: Jahrelange SPÖ-ÖVP Taktik des Zögerns und Zauderns
Eine Chronologie
Wenn es nichts zu verheimlichen gibt, dann sollte der Wahrheit auch nichts im Weg stehen. Flughafen-Untersuchungsausschuss jetzt!
2014: Der Flughafen schlittert in die Krise
Aufgrund von Verzögerungen hinsichtlich der Finanzierung der notwendigen Sanierung der Landebahn durch die SPÖ-geführte Kärntner Landesregierung werden Schließungsgerüchte laut, die Passagierzahlen sinken und Fluglinien werden gestrichen. Erst 2016 wird die Sanierung in Angriff genommen.
2014: Ein Zukunftskonzept ohne Zukunft
Externe Experten erarbeiten ein „Flughafen-Zukunftskonzept“, das unter anderem wichtige Maßnahmen, Handlungs- und Investitionsempfehlungen (idHv rund 30 Millionen EUR) enthält, um den Flughafen unter Einbeziehung verschiedenster öffentlicher Institutionen (bspw. Kärnten Werbung, KWF, etc.) weiterzuentwickeln. Trotz Regierungsbeschlusses wird das „Flughafen-Zukunftskonzept“ nie umgesetzt.
2015: Wer will mich?
2015 treffen SPÖ und ÖVP die Entscheidung, einen Partner für den Kärnten Airport zu suchen. Tatsächlich ausgeschrieben wird die „Partnersuche“ erst sehr verspätet 2017, die ordnungsgemäße Vergabe erfolgt schließlich erst 2018, sodass in Summe drei lange Jahre verstreichen, in denen sich der Flughafen weiter im Sinkflug befindet.
Weitere rund 100.000 Passagiere gehen im Zeitraum 2013 bis 2018 aufgrund des zögerlichen Entscheidungswillens der Kärntner Landesregierung für den Kärntner Tourismus verloren.
2018: Teilprivatisierung, oder doch nicht?
Im Jahr 2018 teilprivatisieren SPÖ und ÖVP den Kärntner Flughafen ohne Befassung des Kärntner Landtages mehrheitlich an einen privaten Investor. Seitdem steht viel auf dem Spiel: Funktioniert die paktierte Privatisierung des Flughafens inklusive der Weiterent-
wicklungspläne des Investors, oder soll der Flughafen vom Land Kärnten „zurückgeholt“ werden?
Aktuell: Transparenz ist gefragt!
Seit Jahren prägt die öffentliche Schlammschlacht zwischen privatem Investor auf der einen und Land Kärnten und Stadt Klagenfurt auf der anderen Seite das mediale Bild über den Kärnten Airport. Konkret wird darüber gestritten, ob der Flughafen wieder ins Eigentum des Landes Kärnten rücküberführt werden soll oder nicht. Feststeht, der Flughafen muss erhalten und weiterentwickelt werden! Wie der Österreich-Chef einer Fluggesellschaft in der Kronen Zeitung sagte: „Ich hätte nur gerne, dass das Theater um den Flughafen aufhört und wieder der Passagier in den Mittelpunkt rückt.“ Um endlich etwas Klarheit in diese Posse rund um den Flughafen zu bringen, brauchen wir daher volle Einsicht in Verträge und Vereinbarungen im Zuge eines Untersuchungsausschusses, den wir Freiheitliche seit Monaten fordern!