Løst og fast fra Klubben

Sidste Nyt www.fmjk1976.dk

Status på Helsingørs ombygning:

Finn har gjort det igen; lavet en imponerende bygning. Denne gang Helsingør St. Nu skal vi ”bare” lige have lavet nye perroner, halvtag, samt omliggende veje og andre huse; bl.a. Toldbygningen. Og ikke mindst: Færgelejer, så de flotte færger kan bruges.

Vi har også fået et nyt medlem: nr. 47 Kim.

Husk at vi stadig får gæster: 23. januar 2023 kl. 16, 17 og 18 31. januar 2023 kl. 18:3021

HUSK KONTINGENT

Indkaldelse til Ordinær Generalforsamling

Hermed indkaldes til Ordinær Generalforsamling For FmJK i klubbens lokaler: Kulturcenter Farum, Kulturtorvet 12, 3520 Farum. Tirsdag d. 28. februar 2023 kl. 19.00 Dagsorden ifølge lovene:

Valg af Dirigent

Formandens beretning

Fremlæggelse af revideret regnskab, samt budgetforslag for det kommende år.

Fastsættelse af kontingenter for det kommende år.

Valg af Formand og Kasserer (jf. § 6), samt Revisor og Revisorsuppleant. 6. Indkommende forslag. 7. Eventuelt

Ad pkt. 6: Forslag skal være Formanden (Henning) eller Sekretæren (Jesper) i hænde inden Generalforsamlingens start.

§ 6

Bestyrelsen

Bestyrelsen består af Formanden (På valg hvert år) Kasserer. Valgperiode 2 år. (På valg i lige år) Sekretær. Valgperiode 2 år. (På valg i ulige år) Bestyrelsesmedlem. Valgperiode 2 år (På valg ulige år) Genvalg er mulig.

For at deltage i Generalforsamlingen og have stemmeret, kræves det at kontingentet for 1. halvår 2023 er betalt til Kassereren inden Generalforsamlingens start.

Efter Generalforsamlingen vil der være kørsel på anlægget, samt almindelig hyggesnak.

Med venlig hilsen

Henning Hansen

Industribaner ved Slangerup og Farum

Her et uddrag af en artikel/henvisning om Industribaner ved Slangerup og Farum som har været bragt i Tipvognen nr. 4 2022. Medlemsblad for Hedelands Veteranbane.

Det viser sig at der har været rigtig mange planer om smalsporsbaner i og omkring Farum og Slangerup og stationerne derimellem.

Den 15. oktober 1918 skriver Isefjordsposten om en Proprietær Westrup, Lindholm: Notits: Ministeriet om offentlige Arbejder har efter ansøgning fra Propr. Westrup, Lindholm, meddelt tilladelse til anlæggelse af et tipvognsspor til tørvetransport over landevejen Fiskebæk – Slangerup! Formegentligt spor fra mosen syd fro landevejen ved Lindholm.

Slangerupgaards Kalkleje, Slangerup. Ca. 500 meter vest for Slangerup Station. 10. november 1917 Isefjordsposten skriver: Notits: Fundet kalkleje. Ved tørvegravning i foråret fandt man på Slangerupgaards areal et ret betydeligt kalkleje. Lejet, som er beliggende ved Hauge Mølle og umiddelbart op til offentlig landevej, har i sommerens løb været undersøgt af forskellige, bl.a. af Hedeselskabets ingeniør og Planteavlsforeningens konsulent, ligesom Danmarks geologiske Undersøgelse har analyseret kalken, der indeholder 93.93% kulsur kalk i tør tilstand. I dybden går lejet over 4 meter og strækker sig over 2 tdr. land. Det vil derfor nu blive udnyttet rationelt, til stor gevinst for omegnens landmænd, der har langt til de nærmeste kalklejer ved Herløvgaard og Farum Kalkværk.

Den 26. september, 27. september og 26. september 1918 skriver Isefjordsposten: Slangerupgaards Kalkleje, Telefon Slangerup 26 fra 1-3 (Klokkeslæt red. bemærkning) og Slangerup 30. Efter indførelse af elektrisk drift er kalklejet atter leveringsdygtig af gødningskalk såvel fra lagerplads der støder op til offentlig vej, som i vognladninger leveret på Slangerup Station. (Red. bemærkning: Ingen omtale om tipvognsspor!)

Bernhard Sørensen, Slangerup. Tørveproduktion ved Hørup Bro over Græse Å.

Det danske Hedeselskab. tørvelån 234. 1940: Tørveproduktion på matr. 2f m.fl. Hørup by, Slangerup Landsogn. (?)

Den 5. marts og 8. marts 1940 skriver Berlingske Tidende:

”Tørvemose, Tipvognsspor” 10 tdr. Tørvemose med huse til oplagring i Midtsjælland, nær jernbane station til salg. NB: Ca. 500 meter tipvognsspor eventuelt med vogne købes. Henvendelse Bernhard Sørensen, Slangerup. Tlf. 170

Den 6. marts, 10. marts og 13. marts 1940 skrives det samme i Nationaltidende.

Mekaniker Holger Frederiksen, Slangerup Autoværksted Brobæksgade, Slangerup.

Den 18. december 1943 Berlingske Tidende: Tipvognshjul med aksler til 7 kg. Skinner sælges Tlf. Slangerup 171 Frederiksen.

Den 18. april 1944 Berlingske Tidende: Tipvognshjul. En del Tipvognshjul med aksler til salg. Tlf. Slangerup 171 Frederiksen.

P. Petersen, Egedal pr. Slangerup. Gård i Jørlunde By.

26. januar og 27. januar 1935. Frederiksborg Amts Avis: 100% J.A.K.-clearing, 6-8 HK. Hornsby Petroleumsmotor, 500 meter 7-9 kg. tipvognsspor m. tilbehør og 5 tipvogne til salg. P. Petersen, Egedal pr. Slangerup.

Evald Sørensen, Jørlunde Brugsforening. Tørveproduktion – ukendt sted og ejer!

Den 6. december og d. 7. december 1941 skriver Frederiksborg Amts Avis: Ælteværk med omgang samt en god æltevogn og 230 meter træspor beslået med jern og dertil hørende to vogne med kuglelejer beregnet til udkørsel af skæretørv, er grundet flytning billigt til salg. Anvises og sælges ved henvendelse til Evald Sørensen, Jørlunde Brugsforening.

Udsnit af billede fra nedlagt grusgrav ved Slangerup. Se næste side.

Slangerup – Nedlagt grusgrav på Gl. Københavnsvej ved Møllebakke ca. 2 km øst for Slangerup. Hensatte tipvogne og skinner ses på dette KB luftfoto fra 1955. Ingen oplysninger og ejerforhold.

Ovenstående henvisninger til avisnotitser, viser at der har været aktivitet omkring Slangerup, både med og uden tipvogne, men helt sikkert noget der har haft en betydning for KSB. Men det stopper ikke her får nu kommer vi noget virkeligt interessant.

Langebjerg Grusgrav. Langebjerg var en højderyg fra Istiden bestående af grus og sten, og var beliggende nord for Slangerupbanen ved Lindholm station. I forbindelse med København –Slangerupbanens bygning og anlægget af Københavns nye banegår, begyndte udnyttelsen af den og et normalsporet læssespor anlagdes.

Kontraktprotokol for Københavns Personbanegaard (Parcel 32) Overenskomst mellem de danske Statsbaner og Aktieselskabet Slangerupbanen om Transport af Grus og Stenmateriale fra Langebjerg ved Lindholm til Københavns nye Personbanegaard m. v. 8. oktober 1906.

Kontrakt mellem De danske Statsbaner og Slangerupbanen om gruskørselen fra Langebjerg til København L. Affotografering af Protokolbogen for Københavns ny Personbanegaard. Der er tale om en tyk indbunden bog i Rigsarkivet, så affotograferingen blev ikke perfekt.

Den 25. januar 1907 Frederiksborg Amts Avis.

Notits: Ekspropriationsarbejdet: Ekspropriationskommissionen tog i dag med ekstratog fra København L. til Lindholm station for at ekspropriere den ved Langebjerg tilliggende sten- og grusgrav, som skal overtages af Staten, og ligeledes at ekspropriere en smalsporet stikbane hen til grusgraven fra et sted på Slangerupbanen. I kommissionen bemærkedes kammerherre Tobiesen og driftsbestyrer Boserup. Efter besigtigelsen tog man til Slangerup, hvor der spistes frokost på Gæstskivergaarden, hvorefter hele kommissionen returnerede med ekstratog fra Slangerup kl. 3.

Der blev vist ikke sparet på udgifterne dengang. Så det har nok været et lystigt selskab der var med ekstratog til København L, den eftermiddag.

Resten af avisnotitserne om ovenstående grus eventyr og andet om bl.a. tørveskæring i Farum, med tilhørende tipvognsbaner vil blive bragt i næste nummer.

Regnskab 2021 Regnskab 2022 Budget 2022 Budget 2023

Indtægter

Kontingenter 8050,00 6500,00 7 500,00 7.500,00 Renter 0,00 0,00 0,00 0,00 Donationer og salg 2300,00 3118,00 Overført kasse til Bank 0,00 0,00 Forudbetalt kontingent 0,00 0,00 I alt 10350,00 9618,00 7.500,00 7.500,00

Udgifter

Abonnementer:

Spor og Baner 640,00 642,00 650,00 650,00 Lokomotivet 0,00 0,00 0,00 Kontingent DMJU 0,00 1380,00 350,00 350,00 Kontingent Kulturelt samråd 00,00 100,00 100,00 100,00 Øvrig Drift 3625,63 3010,00 1.500,00 1.500,00 Arrangementer 0,00 542,20 400,00 400,00 Anlæg 658,50 2822,90 2.000,00 2.000,00 I alt 4924,13 8497,10 5.000,00 5.000,00

Årets resultat 5425,87 1120,90 Forventet resultat 2 500,00 2.500,00 Status pr. 31.12.2021 Aktiver Bankbeholdning 14650,92

Passiver Status pr. 1.1. 8104,15 13530,02 Årets resultat 5425,87 1120,90 Status pr. 31.12. 13530,02 14650,92

Regnskab revideret: Bestyrelsesmedlem: Finn Larsen Dato: af:

Revisor: Morten Bonnichsen

Revideret og underskrevet eksemplar findes ved kassereren.

Så kom der træer på Farum Station. Træerne er leveret af vores Gartner; Jørgen Svendsen. Behandlet med lidt grøn maling og grønt ”flock” De skal nok have en omgang mere med lidt mere mørkegrønt. Men det gav vejen op til stationen en pænere udseende.

Jeg skulle hilse og sige at der er flere træer af denne type og størrelse i tørret tilstand hos Jørgen. Så vi kan bare gå i gang med at beplante, hvor der mangler