Classic Cars 38

70 JAAR: VOLKSWAGEN-BUS IS JARIG!

27

PAGINA’S QUATTRO

Auto Review Classic Cars – nummer 38

40 JAAR AUDI QUATTRO UR-QUATTRO vs. SPORT QUATTRO • KOOPADVIES • TRESER ROADSTER

ALFA ROMEO GT 1300 JUNIOR • PORSCHE 912 • SIMCA 1200 S COUPÉ • LANCIA FULVIA COUPÉ 1.3 S MONTECARLO

• ALFA ROMEO 2600 SZ • FACEL VEGA FVS SERIES 4 SPORT COUPÉ • ALFA ROMEO ARNA• FIAT 1100 TV PININ FARINA COUPÉ • FIAT PANDA • LINCOLN TOWN CAR SIGNATURE SERIES • MERCEDES 280 SL ‘PAGODE’ • UAZ ‘BUHANKA’

12.000 toeren!

HONDA S800 COUPÉ

AP

www.classiccarsmagazine.nl

KLEURRIJKE BRANIESCHOPPERS

€ 5,79

INHOUD • C la ss ic C ars 3 8

72 96

16

27

PAGINA’S QUATTRO

NIEUWS 10

NIEUWS UIT DE KLASSIEKERWERELD

VERGELIJKING 16

0 JAAR AUDI QUATTRO 4 Audi Sport Quattro, Audi Quattro Coupé

52 S TIJLVOLLE COUPÉS Alfa Romeo 2600 SZ, Mercedes 280 SL ‘Pagode’ 106 C OMPACTE SPORTCOUPÉS Alfa Romeo GT 1300 Junior, Lancia Fulvia Coupé 1.3 S Montecarlo, Porsche 912, Simca 1200 S Coupé

RIJ-IMPRESSIES 28 LINCOLN TOWN CAR SIGNATURE SERIES 38 FIAT 1100 TV PININ FARINA COUPÉ

R E P O R TAG E S

96 AUDI QUATTRO 20V

R E S TA U R AT I E 80 HONDA S800 COUPÉ

VA S T E R U B R I E K E N 6

OP-10 T Auto’s met alternatieve aandrijving

15

COLUMN RONALD KOOYMAN

36 G ROOTSTE AUTOFLOPS Alfa Romeo Arna 64 I LOVE 1975 De autowereld wordt overspoeld met nieuwe modellen 70 D ASHBOARD Facel Vega FVS Series 4 Sport Coupé 92 LIFESTYLE

44 70 JAAR VOLKSWAGEN BUS

94 BOEKEN EN MODELLEN

72 T RESER ROADSTER: VARIATIE OP HET QUATTRO-THEMA

104 B INNENSTEBUITEN Fiat Panda

88 B AVO GALAMA BEZOEKT DE VROUW MET 70 OPELS

128 COLOFON

118 ROADTRIP MET EEN UAZ ‘BUHANKA’

4

KO O PA D V I E S

129 VOLGEND NUMMER

52

Auto's in deze uitgave AUDI SPORT QUATTRO AUDI QUATTRO 20V (KOOPADVIES) AUDI QUATTRO COUPÉ AUDI QUATTRO TRESER ROADSTER ALFA ROMEO 2600 SZ ALFA ROMEO ARNA ALFA ROMEO GT 1300 JUNIOR FACEL VEGA FVS SERIES 4 SPORT COUPÉ FIAT 1100 TV PININ FARINA COUPÉ FIAT PANDA HONDA S800 COUPÉ LANCIA FULVIA COUPÉ 1.3 S MONTECARLO LINCOLN TOWN CAR SIGNATURE SERIES MERCEDES 280 SL ‘PAGODE’ PORSCHE 912 SIMCA 1200 S COUPÉ UAZ ‘BUHANKA’ VOLKSWAGEN BUS

16 96 16 72 52 36 106 70 38 104 80 106 28 52 106 106 118 44

38 118

44

96

106 80

28 www.maikeldemunnik.nl

Bij de waardebepaling van de auto's in Classic Cars worden de volgende klassen gehanteerd: Klasse 1: Excellente originele staat of topkwaliteit restauratie volgens originele specificaties; Klasse 2: Zeer goede originele staat of professioneel gerestaureerd; Klasse 3: Goede algemene staat.

5

V E R G E L I J K I N G • Au d i Q u attro vs . Au d i S p o r t Qu attro

A U D I Q U AT T R O

16

A U D I S P O RT Q U AT T R O

UNO, DUE, TRE …

Quattro bestaat veertig jaar: het vierwielaandrijvingssysteem én de auto. Audi ontwikkelde uit een militaire terreinwagen een sportcoupé die de rallywereld op z’n kop zette. Voor iedereen met een andere naam dan Blomqvist, Mouton of Röhrl, leverde het merk twee straatversies: de ur-Quattro en de Sport Quattro.

Tekst: Remco Slump • Foto’s: Jesse Kraal

17

V E R G E L I J K I N G • 7 0 j aar Vo l k s w ag e n b u s jn e T1 heef t zi De veelzijdig ragen aan de ed jg bi je nt stee . wederopbouw

De Bus en kamperen gaan al vroeg hand in hand. Dit is een T2a Westfalia.

Roger Daltrey van The Who en de unieke T1 die voor het goede doel 28.000 pond opleverde.

Voor de Samba-uitvoering, eerst met 23 en later met 21 ramen, betaal je de hoofdprijs.

44

70 Hier rijdt een postbode of een ijscoman. Dat zie je aan het hoge dak.

Respect en ontzag voor de B32-uitvoering met een 231 pk sterke motor van Porsche.

Oplage: 15 stuks.

De T4 (vanaf 19 90 heef t een vlakk ) e laadvloer. Dat maak t de Bus nog prak tis cher.

Volop motorenkeus in de T4.

Zelfs een VR6 behoort tot de mogelijkheden.

In 1979 komt de hoekige T3 op de markt. Aanvankelijk zonder een laag geplaatste grille.

jaar VW-bus Het begon met een simpele schets en groeide uit tot een icoon: de Volkswagen Bus. Toen de productie in 1950 begon, kreeg hij de naam ‘Type 2’. De Kever heette intern ‘Type 1’. Ondertussen zijn we een hippieperiode, zes modelgeneraties en 70 jaar verder.

De TriStar-uitvoering combineert een luxe interieur met de vrijheid van vierwielaandrijving.

Tekst: Thomas Pfahl, Bart Smakman Foto’s: Klaus-Huber-Adendroth, Wim Woeber & Volkswagen

In 70 jaar tijd is er veel veranderd. Zowel het design als de techniek ging op de schop. Wat bleef was de veelzijdigheid en de aantrekkingskracht.

De Volkswagen Bus: welk gezin of bedrijf is er niet groot mee geworden?

45

V E R G E L I J K I N G • S p o r tc o u p é s

A L FA R O M E O G T 1 3 0 0 J U N I O R

106

PORSCHE 912

L A N C I A F U LV I A C O U P É 1 . 3 S M O N T E C A R L O SIMCA 1200 S COUPÉ

Kleine druktemakers Ze wegen bijna niets, zijn zo speels als jonge honden en worden aangedreven door ijverige viercilinders. Deze sportieve coupés uit eind jaren zestig en begin jaren zeventig zijn druktemakers die overal mee wegkomen.

Tekst: Jürgen Gassebner, Bart Smakman • Foto’s: Jürgen Zerha

107