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BOOM OVERTURE SUPERSONIQUE
LE JET PRIVÉ LE PLUS RAPIDE AU MONDE : MACH 1,7 1.300 MPH
Il est assuré de devenir le jet privé ultime pour les plus riches du monde. Le sublime jet supersonique Boom Overture, actuellement en cours de développement dans le Colorado, est un jet supersonique de Mach 1,7 ou 1.300 mph soit plus de 2.700 km/h avec une autonomie de 4.900 milles. Il est prévu pour commencer les vols d'essai en 2027 et entrer en service en 2029
LE BOOM OVERTURE : LA RÉVOLUTION DU VOYAGE SUPERSONIQUE
Le voyage aérien a toujours été synonyme de rapidité et de rapprochement des distances, mais le rêve de voler plus vite que le son est sur le point de devenir une réalité grâce au Boom Overture, le jet supersonique révolutionnaire développé par la société américaine Boom Supersonic. Avec une capacité de transporter environ 55 passagers à des vitesses supersoniques, le Boom Overture promet de changer la donne dans le monde des voyages long-courriers, offrant une expérience de voyage plus rapide, plus luxueuse et plus durable.
LA QUÊTE DE LA VITESSE
Depuis les débuts de l'aviation commerciale, les voyageurs ont rêvé de réduire considérablement le temps passé en vol. Les avions supersoniques des décennies passées, tels que le Concorde, ont marqué une étape importante dans cette quête, mais ils étaient limités en termes de capacité, d'efficacité et de bruit.
Le Boom Overture cherche à résoudre ces problèmes et à réintroduire le supersonique dans le monde des voyages aériens.
CARACTÉRISTIQUES CLÉS
Le Boom Overture est conçu pour voler à une vitesse de croisière supersonique de Mach 2.2, ce qui équivaut à environ 2 716 kilomètres par heure (km/h), soit plus de deux fois la vitesse des avions de ligne conventionnels.
Cette vitesse permettra de réduire de manière significative les temps de vol sur de longues distances. Par exemple, le voyage de New York à Londres ne prendra que trois heures et demie, par rapport aux sept à huit heures actuelles.
Outre sa vitesse impressionnante, le Boom Overture est également conçu pour être plus écologique et plus efficient que les avions supersoniques précédents. Il utilisera des carburants durables, visant à réduire son empreinte carbone, et il sera équipé de technologies de réduction du bruit pour minimiser les nuisances sonores associées aux avions supersoniques. Prix projeté 200 millions de dollars.