Dobbel

Page 1

Komplett scooterguide

Nye lanseringer, scootertrender og nyttig informasjon. Vi gir deg alt du trenger å vite før du drar på fjellet i påska.

Hva er det viktig å tenke på før scootertur?

Kristian Ingvaldsen (Hammerfest Motorsenter), Knut Hurthi (Båt og motor) og Robin Holmgren (HO Motor) lever og ånder for snøscooter. Her deler de sine viktigste erfaringer og nyheter med oss. Hvilke nye scooterlanseringer har dere i år? Kristian: – Nylanseringer fra oss i år er Polaris 800 SKS 146. Denne har vært en «hit» med over 12 solgte scootere bare fra oss. Den andre ny lanseringer i år er Polaris 800 Titan. Knut: – Arctic Cat lanserer i år en ny C-TEC 2 motor på 800 ccm -2 takt. Den kommer i nye chassi. Mountain, XF og ZR heter modellene. Det er også en ny touring med C-TEK 2, 600 ccm motor. I tillegg en Norseman 6000 som dekker bruksområdet mellom touring og arbeidsscooter. Robin: – I år har Gen 4 chassiet kommet ut med flere nye modeller på Ski-Doo , og Lynx har lansert sitt nye Radien chassie. De har satt en ny standard i sentralisering av vekt, og ikke minst med markedets kraftigste 2-taker Rotax 850 E-Tec leder de utviklingen i markedet. De har den beste gassrespons, lavest bensinforbruk og minst utslipp. Renegade 900 ACE Turbo er også lansert for levering til neste sesong, men kanskje det dukker opp en modell som skal vises fem før påske.

Kristian: – Vær, klær og kjøreutstyr. Vi ser enda alt for mange som drar på fjellet uten og kle seg ordentlig. Vi har en kundekveld én gang i året hvor vi går gjennom hvilket utstyr man burde ha med seg, hvordan man skifter variator-reim og plugger. Vi leverer også en Jervenduk med alle nye scootere vi selger. Det er et minimum av hva man bør ha med seg. Knut: – Vær og føreforhold, samt hensyn til hva man trenger av utstyr til lange og kortere turer. Bekledning til store og små. Robin: – Planleggingen – sjekk værmeldingen, kle deg riktig lagvis med superundertøy innerst og vindtette ytterklær. Sjekk at scooteren er i orden og sørg for å ha full tank bensin. Sjekk i tillegg oljenivå. Ta med mat og drikke og kanskje en varm frakk for å hive over seg om det blåser opp og det blir kaldt. Hvorfor er det viktig med service og vedlikehold av scooter? Kristian: – Service er en viktig del av scooteren, om man ikke har lyst og bli stående en fredag med nedslitte sleidere, eller en kjede som er alt for slakk. En service på en Polaris koster fra 2000,- i året. Da gjelder også garantien. I Norge har vi også reklamasjonrett i fem år. Den gjelder ikke om man ikke har vært på service etter produsentes anvisning. Når det gjelder videresalg ser vi at dokumentert vedlikhet har stor effekt på pris. Feil og mangler blir oppdaget før skadene forplanter seg. Knut: – Service er viktig både for scooteren levetid og annenhåndsverdi. Bruksverdien vil også kunne øke. Små justeringer av dempere, ski-spissing og sånne ting – kan gi store forbedringer og opplevd kjørekvalitet. Robin: – Service og vedlikehold er viktig – både for annenhåndsverdien, men ikke minst for sikkerheten på fjellet. En dårlig servicert maskin kan fort bli et problem på fjellet. Dersom man da er alene på tur, har man et problem.


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.
Dobbel by Finnmark Dagblad AS - Issuu