Fuoristrada 4x4 N.43 Ottobre 2023 by Federazione Italiana Fuoristrada

Ottobre 2023

NEL NUMERO 42

P. 4

FIERA INTERNAZIONALE FUORISTRADA 2023

P. 18

6° GARA CIVF

P. 28 ULTIMA PROVA CAMPIONATO ITALIANO TRIAL 4x4 P. 40 RADUNO JI CINGHIALI EXTREME 4x4 P. 48 ULTIMA PROVA TRT LIGURIA PIEMONTE P. 60 5° GARA TRR SICILIA P. 70 5° GARA TRT CAMPANIA P. 80 FORMULA TRACK

FIF4X4.IT

EVENTI

OBIETTIVO CENTRATO

Un maggiore numero di espositori, un pubblico ancora più numeroso, l’ottimo funzionamento della macchina organizzativa della Federazione e in generale un superiore livello qualitativo di tutti gli aspetti e le attività hanno consacrato la Fiera Internazionale Fuoristrada, giunta alla terza edizione, come l’evento di riferimento dell’off road nazionale, apprezzata anche oltre confine

Ottobre 2023

La Fiera Internazionale Fuoristrada che si è tenuta a Viareggio e Massarosa dal 13 al 15 ottobre ha registrato un incremento di pubblico (i visitatori di questa terza edizione sono saliti a 29 mila), che ha così premiato l’impegno degli organizzatori della Federazione Italiana Fuoristrada nel proporre una terza edizione più ricca e interessante che mai. Il parterre espositivo sul lungomare di Viareggio diviene di anno in anno sempre più ampio. E ben 1.850 sono stati i test drive dei modelli messi a disposizione dalle Case automobilistiche, uno dei punti di forza della kermesse toscana, effettuati nell’area Exp 2 di Viareggio con il supporto degli istruttori della Scuola Federale della FIF o delle stesse Case. A questi si aggiungono le 650 prove registrate dal Truck Jeep e le oltre 240 prove effettuate dai privati, a bordo dei propri veicoli, nell’area Exp 1 nell’Off Road Park Versilia, a Massarosa, il grande “parco giochi” con percorsi off road 100% naturali.

Ottobre 2023

Novità dell’edizione 2023 il Tour Monte Serra 4WD Adventure: annunciato come tour di tipologia turistica adatto a SUV e fuoristrada a trazione integrale alla scoperta dell’area naturale tra le più autentiche ed esclusive della nostra penisola (il Parco Regionale Migliarino, San Rossore, Massaciuccoli, un’area naturale protetta di 23.000 ettari), si è rivelato tutt’altro che “leggero”. I passaggi tra diverse pendenze del territorio, gli ostacoli naturali, i twist e le sassaie, immersi in un contesto paesaggisticamente parlando impagabile e da fiaba, dal Passo di Dante con vista panoramica su Pisa ai picchi con vista su Lucca, alle zone di flora e fauna protette, sono stati un’esperienza davvero divertente e affascinante. Si è registrato il sold out anche del Tour Alla scoperta della Cave del Corchia, il rilievo montuoso del Parco regionale delle Alpi Apuane, sito a quota 1.677 metri, riservato ai veicoli fuoristrada dotati di 4 ruote motrici e ridotte, con la possibilità di accedere alle Cave di marmo Tavolini e Piastraio, godendo della suggestiva sezione “a cielo aperto” e del racconto sulle fasi di estrazione del marmo.

EVENTI Ottobre 2023

Domenica 15 si è svolta la terza edizione del Raduno Storico, riservato agli iscritti FIF e dedicato ai veicoli 4x4 con almeno 25 anni di età, che come sempre ha coniugato l’aspetto escursionistico con quelli culturale e gastronomico. Con un percorso di circa 70 km sulle colline circostanti, i 16 veicoli iscritti sono anche entrati a girare in due piste (Off Road Park Versilia e la pista 116 per moto da enduro), prima di far ritorno a Viareggio nello stand del Settore Storico FIF. Infine grande è stato l’apprezzamento riscosso dai mini-corsi gratuiti di “Avvicinamento alla guida in fuoristrada” e di “Orientamento e navigazione”, erogati dagli istruttori della Scuola Federale nelle tre giornate di manifestazione, nonché dalla presenza della Protezione Civile della Federazione Italiana Fuoristrada, con la rappresentanza guidata dal volontario Liborio Manente. È cresciuto il numero delle Case auto presenti e delle novità portate alla kermesse: DR Automobiles (con K2 di Ickx e Cross 4II pick up); Ineos Automobili (con Grenadier Station Wagon e l’anteprima italiana statica del nuovo pick up Quartermaster); Jeep (con la gamma di SUV 4xe plug-in hybrid, il Truck Jeep e l’anteprima di Avenger, il primo SUV 100% elettrico del brand); Subaru Italia (con Forester, Outback e Solterra 100% elettrica) ; Suzuki Italia (con la sua gamma 4x4 ed il debutto italiano dell’allestimento Jimny Yama).

Ottobre 2023

Le aziende espositrici hanno proposto ai visitatori l’eccellenza della loro offerta di prodotti e servizi per l’off road e l’overlanding, rinnovando rapporti stretti e duraturi con gli appassionati del settore. Il 4x4 Showcase, un inedito contest che ha visto protagonisti 12 veicoli di privati allestiti, ha proclamato vincitore il Suzuki Jimny di Andrea Miceli e Lara Del Freo. A votare il migliore allestimento sono stati gli stessi preparatori e accessoristi presenti alla manifestazione come espositori. La serata di sabato 14 è stata dedicata alla celebrazione di una ricorrenza importante, i 50 anni di vita della Federazione Italiana Fuoristrada. La festa, che ha visto la partecipazione di tantissimi soci, si è tenuta presso l’Off Road Park Versilia ed è culminata con l’immancabile degustazione della torta di compleanno.

EVENTI Ottobre 2023

Obiettivo della Federazione Italiana Fuoristrada è quello di promuovere una pratica del fuoristrada non solo ludica, ma anche socialmente utile e condotta nel totale rispetto dell’ambiente e delle persone. In tal senso è da rimarcare la presenza degli stand delle rappresentanze della Croce Rossa Italiana e delle Misericordie d’Italia, enti che non possono prescindere dall’utilizzo dei mezzi fuoristrada nelle emergenze nazionali, nonché l’accordo di partnership con l’Associazione ETS Bambini nel Deserto per lo sviluppo di progetti finalizzati a portare aiuto ad alcune comunità africane, utilizzando, ovviamente, veicoli 4x4. Anche questa volta, insomma, la Federazione Italiana Fuoristrada ha centrato l’obiettivo. “Quella appena conclusa è stata l’edizione di conferma di un progetto fortemente voluto dalla Federazione Italiana Fuoristrada” ha commentato Marco Pacini, Presidente della FIF, “che ha visto una partecipazione sempre più significativa di Case auto e di espositori, con anteprime nazionali di nuovi modelli ed accessori, occasioni di aggregazione e condivisione di una passione sana e conciliabile con le bellezze territoriali che ci ospitano. E grande è stato l’apprezzamento del pubblico per questa terza edizione all’insegna della qualità, della socializzazione e del fuoristrada declinato in ogni sua forma. Obiettivo principale del nostro evento, infatti, è far conoscere e comprendere appieno le diverse peculiarità del mezzo fuoristrada, avvicinando il grande pubblico ad una fruizione in chiave turistica, sociale, lavorativa e rescue. La Fiera Internazionale Fuoristrada è matura per crescere ancora. Ringrazio tutte le aziende che hanno creduto nel nostro progetto innovativo di promozione del fuoristrada”.

Ottobre 2023

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Ottobre 2023

SETTORE SPORTIVO

NIENTE È SCONTATO

Il 20° Trofeo FIF - 5° Memorial Massimiliano Oppici, sesta gara del CIVF 2023, si è disputato nel fine settimana del 7 e 8 ottobre presso la Tenuta Rio Siso di Rubbiano di Solignano (PR). Per alcuni piloti in testa al campionato si trattava di una gara semplicemente da amministrare ma varie rotture hanno messo in crisi chi ambiva al titolo, impedendo di dare tutto per scontato

Ottobre 2023

In Classe N1 Gazzetta-Foglia (Suzuki Jimny) hanno corso in solitaria concludendo la gara in quattordicesima posizione assoluta. Duelli agguerriti hanno caratterizzato le sfide nel Gruppo A. In classe A2 Claudio Labruzzo (Suzuki Samurai 1.3 Turbo) ha regolato Luca Righelli (Suzuki Sierra), mentre in classe A1 Gianluca Prina Mello (Suzuki Sierra) ha prevalso su Marco Tonella (Suzuki SJ 413). Combattuto come sempre, il gruppo B ha visto Massimo Reggiani su Mini Cooper del Team Nicoletta aggiudicarsi il primo posto assoluto sia della classifica CIVF che della classe B4. A classificarsi secondi assoluti, e primi di classe B1, sono stati Gazzetta-Cortese, coppia affiatata che su questo percorso è riuscita a spremere tutti i cavalli della sua Ford Sierra Cosworth. Grazie ad una gara condotta tutta all’attacco e senza mai sbagliare, a sorpresa Francesco Moscati Figini (Mini Proto Yamaha) si è aggiudicato la terza posizione assoluta e la seconda di classe B4.

Ottobre 2023

Nella categoria TM il campione in carica Vittorio Gonella (Polaris RZR Xpro), nonostante una foratura nella quarta prova speciale, si è classificato al primo posto. Bertolani-Fontanini (Can Am Maverick Turbo) dovevano solo amministrare la gara ma si sa, quando si cala il casco non si pensa a niente e giù col gas, di conseguenza nella quarta speciale hanno patito la rottura di un braccetto delle sospensioni e l’apertura della ruota posteriore sinistra. Il guasto però è stato prontamente riparato a fine prova e così, potendo disputare l’ultima speciale, sono riusciti a concludere la gara, al secondo posto di categoria. Dopo sei gare disputate la classifica assoluta provvisoria del CIVF vede in testa Enrico Giudici (classe B3), seguito nell’ordine da Luca Righelli (classe A2) e Stefano Fioroni (classe B4); la classifica assoluta provvisoria TM vede al primo posto Denis Bertolani, al secondo Vittorio Gonella e al terzo Claudio Esposto. Ora si attendono i risultati dell’ultima gara in calendario, la Cronoscalata di Tandalò, che si disputerà dal 10 al 12 novembre in Sardegna ed incoronerà i campioni italiani della Velocità Fuoristrada by FIF, sia auto che TM.

SETTORE SPORTIVO

Ottobre 2023

CLASSIFICHE 6° GARA Assoluta 1. Reggiani Massimo

Mini Cooper

37’26.69

2. Gazzetta-Cortese

Ford Cosworth

38’10.57

3. Moscati Francesco

Mini Proto Yamaha B4

39’06.13

4. Moscati Renato

Suzuki Proto 2000 B4

39’55.75

5. Labruzzo Claudio

Samurai 1.3 turbo

40’25.54

6. Righelli Luca

Suzuki Sierra

40’33.84

7. Lanfranchini-Panizza

Jeep TD Proto

40’39.89

8. Gromo Corrado

Suzuki 1.9 TD

41’32.33

9. Fioroni Stefano

Suzuki W4

41’44.22

10. Gazzetta-Foglia

Suzuki Jimny

44’09.36

Ottobre 2023

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SETTORE SPORTIVO

LOTTE DURE PER I TITOLI

Domenica 8 ottobre Monterenzio, in provincia di Bologna, ha fatto da cornice alla quinta e ultima prova del Campionato Italiano Trial 4x4, che ha finito di incoronare i nuovi campioni italiani di Claudio Purzycki

Ottobre 2023

La pattuglia delle ruote artigliate ha trovato una pista stupenda, “tirata” per le grandi occasioni, dove lo staff del Trial 4x4 Italia ed il Club Nazionale Fuoristrada sono riusciti a disegnare cinque settori selettivi da ripetere due volte. La classe Original ha visto la cavalcata trionfale di Brunetti-Malavolti su Suzuki che hanno concluso una stagione perfetta con la quarta vittoria consecutiva. A lottare per la seconda posizione sono state la piccola Suzuki di Di Stasio-Melotti e il grosso Defender di Alessio Parisini, l’agilità ha premiato Di Stasio che è salito sul secondo gradino del podio. Parisini, terzo, ha mantenuto la seconda posizione in campionato. Titolo da assegnare nella categoria Standard, con i fratelli Purzycki su Suzuki che conducevano con appena 5 lunghezze da Pilotto-Pilotto (Suzuki) e 10 da Stacchiotti-Urbisaglia che, nonostante il grosso Defender, hanno impresso alla gara un ritmo serrato; i Purzycki e i Pilotto erano costretti a inseguire. I Pilotto hanno alzato bandiera bianca nella seconda prova, con il differenziale anteriore ko, concludendo in sesta posizione. Si è dunque rinnovata la lotta tra Stacchiotti-Urbisaglia e i fratelli Purzycki, i due equipaggi si sono risposti speciale dopo speciale, porta dopo porta, poi Stacchiotti-Urbisaglia hanno approfittato dell’errore dei Purzycki che si sono incastrati sulle pietre e sono stati costretti a chiedere l’aiuto della ruspa. I romagnoli si sono accontentati del secondo posto che però è valso loro la vittoria del campionato. Grazie al primo posto nella classifica della gara Stacchiotti-Urbisaglia hanno rimontato fino alla seconda posizione in campionato. Sul terzo gradino del podio è salito Torino Davolio (Toyota).

Ottobre 2023

La classe Modified era orfana dei pluricampioni Toselli-Toselli che, con il titolo già in tasca, in quest’ultima gara hanno deciso di cimentarsi nella classe superiore. I Galletti su Suzuki Jimny si sono subito piazzati in testa conducendo una gara solida mentre dietro di loro è stata battaglia senza pietà tra i Piana e i veterani Casadei-Venturi, entrambi su Jeep. Le prove erano davvero impegnative e in più di una occasione è dovuto intervenire l’escavatore per rimuovere le macchine bloccate. Una indecisione di troppo, una radice che affiorava e Casadei-Venturi si sono dovuti accontentare della terza posizione di giornata, piazzandosi terzi anche nella classifica finale. I Piana hanno concluso secondi dietro ai Galletti che, imprendibili, hanno vinto la gara chiudendo il campionato in seconda posizione. Altro titolo da assegnare era quello della classe Pro Modified dove un solo punto separava Scarpa-Montanari (Land Rover) da Zappalà-Sampieri (Suzuki). I mattatori della giornata sono stati però Benericetti-Barzanti che con il “Cinghiale” (Toyota) erano imprendibili: dove non bastava la tecnica i romagnoli ci hanno messo la potenza e si sono aggiudicati la giornata. I Toselli sono stati una vera rivelazione: nonostante la vettura non adatta al tracciato hanno portato a casa un bellissimo secondo posto. Dietro di loro, duello agguerrito tra Scarpa e Zappalà che erano appaiati, si studiavano, poi Zappalà ha chiesto l’aiuto della ruspa, Scarpa ha congelato una prova e così si è arrivati al finale con il verdetto ancora incerto. L’ultima prova è stata decisiva, Zappalà si è giocato il tutto per tutto ma ha rotto un giunto e ha chiuso in quarta posizione; Scarpa, concludendo al terzo posto, ha recuperato 2 punti andando a vincere il campionato per un solo punto!

SETTORE SPORTIVO

Ottobre 2023

Nei Prototypes la lotta è stata tutta in famiglia tra i Muikku, emtrambi su Mini XS: nonostante la vittoria di giornata, il giovane Jesse, navigato da Vergassola, si è dovuto accontentare della seconda posizione in campionato, dove a vincere è stato il padre Vesa. Terza piazza per Sauro Brunetti. Si è chiusa così una stagione piena di emozioni. Un doveroso ringraziamento va allo staff del Trial 4x4 Italia, a tutti i club che hanno ospitato la carovana, ai direttori di percorso, ai volontari, ai concorrenti, alla FIF e all’ACI Sport.

Ottobre 2023

SETTORE SPORTIVO

Ottobre 2023

CLASSIFICHE 5° GARA Original 1. Brunetti-Malavolti Suzuki 25 2. Di Stasio-Melotti Suzuki 40 3. Parisini Alessio Land Rover 58 Standard 1. Stacchiotti-Urbisaglia Land Rover 146 2. Purzycki-Purzycki Suzuki 325 3. Davolio Torino Toyota 360 Modified 1. Galletti-Galletti Suzuki 541 2. Piana-Piana Jeep 1117 3. Casadei-Venturi Jeep 1195 Pro-Modified 1. Benericetti-Barzanti Toyota 1145 2. Toselli-Toselli Suzuki 1388 3. Scarpa-Montanari Land Rover 1577 Prototypes 1. Muikku-Vergassola Mini XS 1334 2. Muikku Vesa Mini XS 1631 3. Brunetti Sauro Proto 2221

CLASSIFICHE FINALI Original 1. Brunetti-Malavolti Suzuki 75 2. Parisini Alessio Land Rover 45 3. Di Stasio Daniele Suzuki 33 Standard 1. Purzycki-Purzycki Suzuki 63,5 1. Stacchiotti-Urbisaglia Land Rover 50,5 3. Pilotto-Pilotto Suzuki 48 Modified 1. Toselli-Toselli Suzuki 57 2. Galletti-Galletti Suzuki 49,5 3. Casadei-Venturi Jeep 43 Pro-Modified 1. Scarpa-Montanari Land Rover 54 2. Zappalà-Sampieri Suzuki 53 3. Benericetti-Strollo Toyota 37,5 Prototypes 1. Muikku Vesa Mini XS 39 2. Muikku-Vergassola Mini XS 30 3. Brunetti Sauro Proto 24 SSV 1. Navarra-Cardullo CF Motor 15 Ottobre 2023

CLUB FEDERATI

HARD

ALL’ABRUZZESE

Domenica 22 ottobre il club abruzzese Ji Cinghiali Extreme 4x4 ha organizzato la sesta edizione del Raduno Tornimparte, un vero classico del Centro Italia, che anche quest’anno ha richiamato tantissimi appassionati di off road, perlopiù hard

Ottobre 2023

Quest’anno il club Ji Cinghiali ha deciso di anticipare la data del Tornimparte (gli anni passati si è svolto in dicembre o in novembre), per cercare di evitare il maltempo, e ci ha azzeccato visto che la sesta edizione di questo apprezzatissimo raduno si è svolta con un meteo più che clemente. La pioggia dei giorni precedenti, però, ha creato del fangoso in alcuni tratti del percorso. Nonostante la concomitanza di altri due raduni nel Lazio e nelle Marche, il raduno abruzzese ha attirato comunque ben 150 partecipanti anche da altre regioni come Lazio, Marche e Molise, segno di una formula vincente. Come da tradizione, la sera prima della manifestazione si è tenuta la cena ad alta quota, presso il Rifugio Cerasolo, a base di pasta all’amatriciana, pecora alla cottora e castagne, che ha richiamato circa cento persone.

Ottobre 2023

Novità di questa edizione, la partenza è stata spostata a San Nicola di Tornimparte, dove ha sede il club. Il percorso, lungo 48 km, altamente panoramico e inedito per la prima parte (inclusa una nuova variante), si è snodato per il 90% immerso nelle faggete, e consisteva in due anelli ricavati su due montagne diverse: il primo anello, di circa 20 km, faceva parte perlopiù del giro soft, ma includeva anche la prima delle quattro varianti hard predisposte. Le restanti tre varianti hard, tra cui una lunga quasi 800 metri, facevano parte del secondo anello. Immancabile e sempre graditissima la ricca sosta ristoro effettuata a circa metà percorso presso il Casale Monte Fratta, a quota 1600 metri. La manifestazione è filata liscia senza incidenti né problemi particolari lasciando tutti i partecipanti pienamente soddisfatti per essersi divertiti come ogni anno.

CLUB FEDERATI

Ottobre 2023

SETTORE SPORTIVO

FINALE AL LIMITE

Con la gara che si è svolta domenica 15 ottobre a Torriglia (GE) si è concluso il Trofeo Interregionale di Trial 4x4 Liguria Piemonte 2023. La competizione ha assegnato gli ultimi due titoli che erano ancora da conuqistare, quelli della Superserie e dei Prototipi

Ottobre 2023

L’ormai famosa e sempre attuale pista di “Quota 1000” nel territorio di Torriglia (GE) ha visto i nove equipaggi che presentavano buone posizioni in classifica sfidarsi per designare il campione nelle due categorie più combattute: la Superserie (Blu) e i Prototipi (Rossi-Neri), mentre nei gruppi Original (Verdi) e Standard (Bianchi) i giochi erano ormai fatti. L’organizzatore e tracciatore Nicola Ferrara del Club Savona Fuoristrada anche in questo caso non si è risparmiato nell’individuare percorsi tecnici e combattivi al limite delle possibilità di ciascuna categoria, sfruttando al meglio le opportunità naturali del terreno che la pista offre. Per i tracciati blu si è tenuto conto della presenza di un solo blocco del differenziale nelle auto, privilegiando dossi e scalini abbastanza regolari, seppur con notevoli pendenze e dislivelli, e passaggi con inclinazioni laterali elevate, porte strette e ravvicinate in modo da mettere alla prova gli equipaggi in un attento studio per affrontare al meglio gli ostacoli, il tutto condito da intralci naturali e grosse pietre sul percorso. Considerata la totale assenza di pioggia negli ultimi tempi, malgrado la stagione avanzata, il terreno presentava un’ottima aderenza e motricità e, vista l’abilità dei piloti e dei loro navigatori, la gara si presentava subito molto combattuta sul filo delle penalità. Nei Superserie tutti i concorrenti sono riusciti a completare parecchie prove con percorsi netti, con la supremazia di Siviero-Piovano su Suzuki SJ413 che hanno conquistato il primo posto di giornata lasciando sul terreno di gara solo una retromarcia ed un tocco di paletto. Al secondo posto si sono classificati Ferrara-Ferrara, che hanno pagato una serie di retromarce in più dovute all’ingombro del loro Nissan Terrano. Vicinissima come numero di penalità, ma penalizzata dal lungo periodo di assenza dalle gare (nonostante la sua buona partecipazione all’Eurotrial 2023) e dalle caratteristiche tecnico/dimensionali della sua vettura, Andrea Gandino su Suzuki Samurai, unica concorrente femminile, si è classificata terza. Quarta piazza per Gamenara-Ferrando che, a causa della rottura di un paletto, hanno vanificano i buoni risultati fino a quel punto ottenuti.

Ottobre 2023

Sfortunato Francesco Lupi che, malgrado un’ottima giornata e quasi tutti i percorsi terminati senza penalità, in prova quattro per via di una distrazione e della mancanza del navigatore ha saltato una porta compromettendo in maniera irreparabile la sua gara. Discorso diverso per i Prototipi dove, proprio per le caratteristiche di preparazione elevatissime dei mezzi, si è scelto di predisporre dei tracciati al limite delle leggi fisich: il difficile, in alcuni casi, non era superare la porta ma semplicemente raggiungerla per poi proseguire verso le successive. In questi casi sono stati sfruttati i lunghi salitoni della pista, costellati di pietre e vegetazione naturale, gli ostacoli artificiali ed i grossi massi affioranti dal terreno dove era quasi impossibile arrivare a piedi; e la precisione di guida, la potenza del mezzo e la sua stabilità facevano la differenza nel riuscire a terminare la gara. Anche in questa categoria, avendo a disposizione degli ampi spazi per tracciare i percorsi e le prove valutative, i singoli passaggi obbligati (porte) sono stati posizionati in maniera discontinua, in modo da impegnare gli equipaggi anche nella parte riguardante la navigazione. Ai classici competitori di questa categoria si sono aggiunti Toselli-Salcio su Suzuki Jimny che, paghi della vittoria all’Eurotrial 2023 e nel Campionato Italiano Trial 4x4, nonché già matematicamente vincitori nel Gruppo Standard di questo trofeo, hanno deciso di passare a confrontarsi con i veicoli prototipi.

SETTORE SPORTIVO

Ottobre 2023

Vincitore di giornata il solito Felice Contessini su Proto Jeep, navigato da Emanuele Contessini, già al comando della generale, che malgrado la sua precisione di guida e la preparazione del mezzo ha commesso qualche errore di troppo, forse proprio perché non aveva più nulla da giocarsi in campionato. In seconda posizione si sono piazzati gli outsider Toselli-Salcio che per tutto il giorno hanno mantenuto una perfetta condotta di gara e, malgrado il mezzo non adeguato a questa categoria, sono riusciti a contrastare il vincitore fino alla fine, dovendosi però fermare a tre porte dall’arrivo a causa della rottura di un albero di trasmissione. Discorso a parte per il terzo e quarto classificato: Thomas Manfredi si doveva accontentare del terzo posto sia per le eccessive retromarce fatte sugli ostacoli con pietre affioranti sia, e soprattutto, per un errore di navigazione nella prova uno che lo ha obbligato a congelare il percorso ed accumulare molte penalità. Situazione simile per il salto di una porta in prova 1 da parte di Bergamaschi-Dallavalle i quali, cercando di recuperare terreno con una condotta di guida attenta e molto precisa, nell’ultima prova sono stati traditi dalla rottura del blocco del differenziale e non sono riusciti a terminare la gara, accumulando quindi più penalità di tutti i rimanenti equipaggi. Con questi risultati sono state definitivamente aggiornate le classifiche generali del Trofeo Interregionale Trial 4x4 laureando vincitori Stefano Poggi nella categoria Original (Verdi), Ferrara-Ferrara nei Superserie (Blu), Toselli-Salcio negli Standard (Bianchi) e Felice Contessini nei Prototipi (Rossi-Neri). La manifestazione si è conclusa con la consueta assegnazione delle coppe ai primi classificati, a cui si è aggiunta la premiazione dell’equipaggio che ha accumulato il maggior numero di penalità complessive con il Primo Trofeo Gian Franco Billia “Ricambester”, istituito a mo’ di sprone per continuare e perseverare in questa disciplina migliorando se stessi ed il mezzo meccanico per raggiungere nuovi e migliori traguardi sportivi.

SETTORE SPORTIVO

Ottobre 2023

CLASSIFICHE 6° GARA Gruppo Blu 1. Siviero-Piovano Suzuki SJ413 22,5 2. Ferrara-Ferrara Nissan Terrano 18 3. Gandino Andrea Suzuki Samurai 15 Gruppo Rossi-Neri 1. Contessini-Contessini Proto Jeep 22,5 2. Toselli-Salcio Suzuki Jimny 18 3. Manfredi Thomas Proto 15

CLASSIFICHE FINALI Gruppo Verdi 1. Poggi Stefano Suzuki Jimny 11,25 Gruppo Blu 1. Ferrara-Ferrara Nissan Terrano 70 2. Gamenara-Ferrando Suzuki Samurai 62,5 3. Siviero-Piovano Suzuki SJ413 56 Gruppo Bianchi 1. Toselli-Salcio Suzuki Jimny 26,25 2. Gianelli Giacomo

Suzuki Jimny

3. Zana-Bugnone

Suzuki Samurai

Gruppo Rossi-Neri 1. Contessini Felice Proto Jeep 82,5 2. Manfredi Thomas Proto 57 3. Bertolino Gianpaolo Proto Suzuki 54

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SETTORE SPORTIVO

RISULTATI A SORPRESA

La 2^ Regolarità Enna 4x4 Nico Blanca Club, gara valida come quinta tappa del TRR Sicilia 2023, organizzata a Enna l’8 ottobre dall’omonimo club, ha determinato interessanti sviluppi per la classifica generale e per quella di classe U3, rendendo l’esito del trofeo alquanto incerto

Ottobre 2023

La quinta e penultima tappa del TRR Sicilia 2023 si è svolta in massima parte nei comuni ricadenti nella provincia di Enna con un “salto” nella provincia di Catania, nel piccolo comune di Raddusa. Il tracciato, lungo 120 km, si è snodato tra la Valle del Dittaino, attraversata dall’omonimo fiume, affluente di destra del fiume Simeto. La gara ha anche costeggiato siti come il moderno Parco Eolico, che sovrasta il comune di Raddusa, e l’antico Castello di Pietratagliata per giungere, dopo aver costeggiato il suggestivo paesaggio della diga dell’Ogliastro, ai margini dei comuni di Aidone, Valguarnera Caropepe ed infine fare rientro in Enna Bassa passando dai mitici luoghi del Lago di Pergusa. La tappa è risultata abbastanza veloce e scorrevole. Tra i concorrenti è da segnalare la presenza, inaspettata, del Consigliere Federale Orazio Pappalardo, che si è voluto mettere in gioco nelle vesti di navigatore. Al via erano presenti 4x4 di classe U1 e U3. Interessante e combattuta, la gara ennese ha riservato a fine giornata delle sorprese per la classifica finale: se nella quarta tappa i fratelli Di Stefano avevano dato un ulteriore colpo alla classifica posizionandosi saldamente al primo posto sia nella generale che in classe U3, in questa gara i diretti concorrenti hanno dato notevole filo da torcere ai giovani avversari, scalzandoli dal podio finale. Come da programma, alle ore 10.30 gli equipaggi si sono presentati regolarmente al via correttamente incolonnati in Piazza Europa di Enna, gentilmente messa a disposizione dall’amministrazione comunale.

Ottobre 2023

Già dalle battute iniziali si è compreso che anche quest’ennesima gara del TRR Sicilia sarebbe stata pervasa dal sano agonismo che caratterizza il Trofeo siciliano. Nella prima prova di classifica, dopo che era già stato azzerato da tutti i concorrenti il primo trasferimento di classifica, i fratelli Di Stefano, Francesco e Gabriele (Club Xibet 4x4), con abilità e perizia hanno azzerato il tempo di percorrenza. Ma gli sforzi del giovane team sono stati messi a dura prova da tutti i concorrenti, tanto che altri due equipaggi, quello composto da Enzo Sciuto e Vincenzo Saitta (Ciclopi Catania Club 4x4 - Wild Tracker’s 4x4) e quello formato da Antonio Barbaro e Sebastiano Raciti (Ciclopi Catania Club 4x4) hanno conquistato la seconda posizione con soltanto 1 punto di penalità. Terza piazza per Gianpiero Crisafulli Triolo e Walter Fileccia (ASD Club Lions Nebrodi 4x4 - ASD TLC 4x4) con soli 15 punti di penalità totali. La seconda prova di classifica ha messo in luce la caratteristica del trofeo, cioè che non tutto si raggiunge con la mera velocità di crociera. Di fatto la navigazione, attraverso la corretta lettura del road book, di stretta competenza del navigatore, ed il controllo del territorio circostante che deve essere esercitato da entrambi i componenti dell’equipaggio hanno permesso ai concorrenti di completare correttamente il settore.

SETTORE SPORTIVO

Ottobre 2023

In questa prova il primo posto è andato all’inedito equipaggio formato da Alessandro Campisi e Orazio Pappalardo (Ciclopi Catania Club 4x4 - Fenice Club 4x4 Belpasso), che grazie alla loro esperienza si sono imposti con solo 1 punto di penalità. La seconda posizione, con soli 6 punti di penalità, è stata agguantata da Barbaro-Raciti che hanno confermato l’ottimo stato di forma ed il crescente affiatamento. Terzo posto, con soli 7 punti di penalità, per l’equipaggio di casa ed esordiente formato da Gianluca Placa e Ivan Bonsignore (Enna 4x4 Nico Blanca Club). La terza prova di classifica ha permesso ai concorrenti di battagliare ulteriormente. Infatti quasi la totalità degli equipaggi è riuscita ad azzerare il tempo imposto dimostrandosi all’altezza delle capacità richieste dal trofeo. Infatti hanno azzerato la prova Barbaro-Raciti, Campisi-Pappalardo, Sciuto-Saitta, Di Stefano-Di Stefano e il duo Francesco Raniolo e Giovanni Caliò (Sahara Club 4x4 Ragusa). Comunque gli altri equipaggi non sono stati staccati di molto, infatti Carlo Distefano e Luca Mezzasalma (Sahara Club 4x4 Ragusa) hanno preso solo 2 punti di penalità e Placa-Bonsignore 3 punti. Da segnalare il ritiro, per un guasto meccanico, di Crisafulli Triolo-Fileccia. La quarta prova di classifica ha esaltato ulteriormente l’abilità di tutti i concorrenti, dimostrando che un minimo errore di lettura o una manovra sbagliata bastano a far perdere secondi o, addirittura, minuti preziosi. Tant’è che al primo posto si sono piazzati i fratelli Di Stefano con 43 punti di penalità, tallonati da Barbaro-Raciti che, giunti secondi con 93 punti, si sono aggiudicati il successo finale nella gara. Terza posizione per Raniolo-Caliò, con 176 punti. La sesta ed ultima tappa del TRR Sicilia 2023 si svolgerà l’11 novembre, organizzata dal Wild Tracker’s 4x4: caratterizzata dal coefficiente di 1,5, la gara sarà decisiva per la designazione del vincitore del TRR Sicilia 2023.

Ottobre 2023

CLASSIFICHE 5° GARA ASSOLUTA 1. BARBARO-RACITI MAZDA B2500 U3 101 2. CAMPISI-PAPPALARDO

PATROL GR Y61

U3 443

3. RANIOLO-CALIÒ DISCOVERY U3 759 4. DISTEFANO-MEZZASALMA

PATROL GR Y60

U3 813

5. SCIUTO-SAITTA PAJERO U3 995 6. PLACA-BONSIGNORE SAMURAI U1 1061 7. DI STEFANO-DI STEFANO

Ottobre 2023

TOYOTA LJ70

U3 1539

SETTORE SPORTIVO

INSIDIE NASCOSTE

Il Club Mutria Fuoristrada ed il Club Matese Experience 4x4 hanno unito le forze per organizzare in provincia di Caserta, domenica 1 ottobre, la quinta prova del Trofeo Regionale Trial 4x4 Campania 2023

Ottobre 2023

L’8° Trofeo Club Mutria Fuoristrada 4x4 si è svolto a San Potito Sannitico (CE), paese situato nel Parco Regionale del Matese al confine con la provincia di Benevento, precisamente presso l’agriturismo Bacco e Bivacco, location che già nel 2021 aveva ospitato una gara di trial 4x4. In una giornata soleggiata i 16 equipaggi iscritti (tra cui due esordienti nel trofeo) si sono suddivisi nelle cinque categorie e si sono dati battaglia nelle tre prove predisposte sul campo di gara, che si presentava totalmente asciutto ma non privo di insidie nascoste, data la notevole cura con cui era stato preparato. La gara è iniziata regolarmente alle ore 10.45 dopo il briefing del giudice unico ed è terminata alle 16. Non si sono verificati ribaltamenti ma solo degli appoggi laterali. Nel Gruppo Verdi, vittoria numero tre per Massaro-Scioscia che hanno gareggiato da soli in questa categoria.

Ottobre 2023

Nel Gruppo Blu, prima vittoria stagionale tutta in famiglia per i Di Biase, papà Carmine e figlio Adriano, i quali dopo tanta sfortuna nelle precedenti prove sono riusciti a salire sul gradino più alto del podio facendo un bel balzo in classifica generale ad una tappa dalla fine del trofeo. Nella gara di casa Di Marco-Macchia non sono riusciti a bissare il successo della precedente prova e, per un solo punto di penalità, si sono dovuti accontentare della seconda posizione davanti ad Apicella-Matarazzo, che hanno conquistato il primo podio stagionale. La categoria dei Bianchi ha visto la seconda vittoria consecutiva di Ibelli-Lombardi che in questo modo si sono avvicinati prepotentemente alla vetta del trofeo, dove sono secondi a soli 7,5 punti di distacco dal primo quando manca una gara con coefficiente 1,5. Ciervo-Di Caprio si sono migliorati rispetto alla gara precedente piazzandosi in seconda posizione davanti all’equipaggio laziale Casinelli-Quattrociocchi. I gruppi Rossi e Gialli hanno visto un solo equipaggio partecipante ciascuno, rispettivamente Paolo Iannotta, che come sempre ha dato spettacolo con il suo proto, e Navarra-D’Ambrosio. La premiazione è stata effettuata dai presidenti di entrambi i club, Alberto Crocco del Mutria e Giovanni Di Marco del Matese. Gli organizzatori ringraziano il giudice unico Giuseppe Fusco, il verificatore Antonio Signoriello e i capi prova Lorenzo Crocco e Raffaele Civitillo.

SETTORE SPORTIVO

Ottobre 2023

CLASSIFICHE 5° GARA Gruppo Verdi 1. Massaro-Scioscia Toyota LJ70 17 Gruppo Blu 1. Di Biase-Di Biase Suzuki Jimny 13 2. Di Marco-Macchia Defender 90 14 3. Apicella-Matarazzo Nissan Patrol TR 19 Gruppo Bianchi 1. Ibelli-Lombardi Defender 90 17 2. Ciervo-Di Caprio Wrangler TJ Rubicon 35 3. Casinelli-Quattrociocchi Wrangler Rubicon 60 Gruppo Rossi 1. Iannotta Paolo Proto Defender 147 Gruppo Gialli 1. Navarra-D’Ambrosio

Ottobre 2023

ZForce 1000 Sport

2000

Ottobre 2023

FORMULA TRACK

SULLE ORME DEL MONDIALE

Trasferta isolana per la sesta tappa della Formula Track, organizzata dal Sardinia Extreme Offroad Club, che si è svolta il 23 e 24 settembre a Sassari

Ottobre 2023

La tappa sarda della Formula Track ha richiamato numerosi equipaggi da tutte le parti dell’isola e anche dal Lazio e dalla Campania, che si sono confrontati nel corso dei due giorni, con vari ribaltamenti di classifica. Il percorso, prevalentemente in off road, navigato e molto panoramico, era diviso in due tappe. Il percorso di sabato, di 81 km, era mediamente impegnativo sia a livello di off road che di navigazione; il tracciato di domenica, lungo 74 km, ha portato i partecipanti a transitare su gran parte dei percorsi del mondiale rally dove la navigazione è stata molto complessa, mettendo a dura prova i navigatori. Per quel che riguarda la guida, in generale il percorso è stato caratterizzato da un livello di difficoltà media dato che una settimana di vento maestrale l’ha reso asciutto. Nell’arco dei due giorni sono state effettuate due prove di abilità, una il sabato sera, la simulazione dell’attraversamento di un ponte di tronchi, e una alla conclusione della tappa, il trasporto dell’acqua su un terreno sabbioso con vari ostacoli. Entrambe le prove, oltre ad essere state determinanti per la classifica finale, sono state anche fonte di momenti di puro divertimento tra i partecipanti ed il pubblico. Il club organizzatore, il Sardinia Extreme Offroad, ha preparato per la prima volta una tappa di Formula Track, anche se il suo presidente Donato Mura aveva già collaborato all’organizzazione di altre due tappe in Sardegna.

Ottobre 2023

Notevole è stato lo sforzo del club per far sì che i partecipanti trovassero un’accoglienza calorosa e un’organizzazione attenta a rispondere ad ogni loro richiesta o problema, risolvendo anche tempestivamente qualche inconveniente meccanico. Sia la disponibilità dello staff che le location di partenza del sabato (in uno splendido hotel, appena restaurato e con una nuova gestione) e di arrivo della domenica sul mare sono state più che all’altezza della manifestazione. Tutti i partecipanti sono stati concordi nel definirla una delle più belle tappe di Formula Track del 2023. Sicuramente, quindi, il Sardinia Extreme Offroad sarà ricandidato per la stagione 2024. Anche in questa tappa era presente un team femminile, Paddea-Spano, a bordo di una Land Rover Discovery TD5 preparata con un bellissimo allestimento off road. Sia l’elevata mobilità della vettura che la bravura della pilota e della navigatrice, che il secondo giorno ha aggiustato il tiro, hanno permesso alle ragazze di recuperare il gap del sabato risalendo notevolmente la classifica fino a rientrare nelle prime dieci posizioni.

FORMULA TRACK

Ottobre 2023

CLASSIFICHE 6° TAPPA ASSOLUTA 1. TED-VERCELLINO SARDINIA EXTREME OFFROAD 12 2. MATARAZZO-APICELLA SALERNO FUORISTRADA 13 3. CAROSI-GALATI DIMENSIONE FUORISTRADA 14 COPPA DAME 1. PADDEA-SPANO 4X4 EXPERIENCE SARDEGNA 70 COPPA CLUB 1. SARDINIA EXTREME OFFROAD

Ottobre 2023

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