Quiz permis côtier - 250 QCM pour réviser le code

QUIZPermis

côtier

250 QCM pour reviser le code

, N°1 du permis bateau

1 MÉTÉO, CARTOGRAPHIE

6 BALISAGE

Sur l’échelle de Beaufort, un vent de force 8 indique : R

A Coup de vent

R

B Tempête

R

C Petite brise

2 MARÉE Que désigne le terme « flot » ?

Vous faites route au 080. Vous voyez devant un feu blanc à 6 scintillements + 1 éclat. Que faites-vous ?

R

A Période pendant laquelle la mer descend

R

A Vous venez à droite

B Période pendant laquelle la mer monte

R

B Vous venez à gauche

R

R

C Vous venez indifféremment à droite ou à gauche

3 SÉCURITÉ

7 RÉGLEMENTATION

Êtes-vous obligé de porter secours à un navire en détresse ?

R

A Oui, toujours

R

B Oui, si cela ne met pas en péril votre bateau et ses occupants

R

C Non

4 ENVIRONNEMENT La pêche de loisir à partir d’un navire de plaisance est : R

A Soumise à la possession d’un permis de pêche

R

B Autorisée, mais le plaisancier ne doit pas vendre le poisson

R

C Interdite

Ce véhicule nautique à moteur peut s’éloigner au maximum : R

A Jusqu’à 300 m d’un abri

R

B Jusqu’à 2 milles d’un abri

R

C Jusqu’à 6 milles d’un abri

8 VHF 5 RIPAM Quel est le secteur du feu de poupe d’un navire ?

R

A 225°

R

B 135°

R

C 112,5°

Lorsque vous communiquez avec un autre navire en VHF : R

A Vous pouvez parler en même temps que votre interlocuteur

R

B Vous devez parler en alternance avec votre interlocuteur

1 K

A. Un vent de force 8 indique un coup de vent.

2 K

B. Le flot est la période pendant laquelle la mer monte.

3 K

B. Porter secours est une obligation sauf si l’on doit se mettre en péril.

4 K

B. Lorsqu’on est plaisancier, il est interdit de vendre le produit de sa pêche : cela constitue un acte de braconnage.

5 K

B. 135°, c’est le secteur du rattrapant.

6 K

A. Il s’agit d’une marque cardinale sud.

Avançant vers l’est, je dois venir à droite.

7 K

B. Ce VNM ne peut embarquer qu’une personne : il ne peut s’éloigner à plus de 2 milles d’un abri.

8 K

B. Les VHF en navigation de plaisance sont en mode simplex : on doit parler en alternance.

1 MÉTÉO, CARTOGRAPHIE

5 BALISAGE

La chute rapide des pressions observées sur un baromètre est un signe de :

Faisant route au Nord, vous apercevez cette bouée droit devant.

Que faites-vous ?

R

A Stabilité des conditions météorologiques

R

B Amélioration des conditions météorologiques

R

C Dégradation des conditions météorologiques

2 SÉCURITÉ

Parmi ces signaux, lequel n’est pas un signal de détresse ?

R

A Feu automatique à main

R

B Mouvement des bras

R

C Son continu

R

D 6 sons brefs

3 RÉGLEMENTATION Un véhicule nautique à moteur peut-il être utilisé de nuit ?

R

A Oui

R

B Non

R

C Oui, s’il est équipé de feux

4 RIPAM En arrivant sur une rade, vous apercevez droit devant vous un navire portant une boule noire.

Que faites-vous ?

R

A Vous conservez votre cap et votre vitesse

R

B Vous attendez qu’il manœuvre

R

C Vous manœuvrez

R

A Vous venez à gauche

R

B Vous venez à droite

R

C Vous venez indifféremment à droite ou à gauche

6 RIPAM

Constatant que l’autre navire ne modifie pas sa route, le navire qui est privilégié est-il dispensé de manœuvrer ?

R

A Oui

R

B Non

7 VHF Les canaux 6, 8, 72 et 77 sont réservés aux communications : R

A Avec les autorités portuaires

R

B Avec les capitaineries

R

C Avec les Cross

R

D Entre navires

8 RÉGLEMENTATION Toutes les personnes sur un engin pneumatique tracté doivent-elles porter des gilets de sauvetage ?

R

A Oui, des gilets de sauvetage de couleur vive

R

B Non, uniquement les enfants et les personnes ne sachant pas nager

1 K

C. La chute rapide du baromètre est signe de l’arrivée d’une perturbation et donc de dégradation des conditions météorologiques.

2 K

D. Le signal sonore de 6 sons brefs n’est pas un signal de détresse mais un signal d’avertissement.

3 K

B. Il est interdit de naviguer de nuit avec un VNM à cause du bruit.

4 K

C. Une boule noire indique un bateau au mouillage donc on manœuvre.

5 K

A. Il s’agit d’une marque cardinale ouest.

Avançant vers le nord, je dois venir à gauche.

6 K

B. Même si on est privilégié, il est indispensable de manœuvrer pour éviter à tout prix la collision.

7 K

D. Les canaux 6 / 8/ 72 / 77 sont réservés aux communications entre navires.

8 K

A. Sur un engin tracté, tous les passagers doivent porter un gilet de sauvetage.

1 MÉTÉO, CARTOGRAPHIE

5 VHF

En météorologie marine, le terme « grains » correspond à :

Le canal 16 :

R

A Des rafales de vent mêlées de pluie réduisant beaucoup la visibilité

R

B Des bancs de brume statiques particulièrement denses

R

C Des vagues déferlantes d’une hauteur supérieure à 1,25 m

R

A Est le canal international de détresse en radiotéléphonie

R

B Est utilisable pour appeler les autres stations

R

C Est réservé aux communications navire-navire

6 BALISAGE 2 ENVIRONNEMENT En pêche de loisir le respect des tailles minimales de capture est-il obligatoire ?

R

A Oui

R

B Oui, mais seulement pour les coquillages et crustacés

R

C Non, les tailles minimales de capture ne concernent que les marins-pêcheurs professionnels

3 BALISAGE

Dans cette situation, quelle est la meilleure route ?

R

A Route A

R

B Route B

7 VHF Pour envoyer un message de détresse en radiotéléphonie, vous utilisez le signal :

Droit devant, vous voyez ces deux balises. Quelle route faites-vous ?

R

A Vous faites route vers le large

R

B Vous traversez un chenal

R

C Vous faites route vers le port

4 RÉGLEMENTATION

A Non

R

A DISTRESS

R

C HELP

R

B MAYDAY

R

D SOS

8 RIPAM

Vous voyez ces feux. S’agit-il :

La remorque reliant le navire à l’engin tracté doit-elle être obligatoirement de couleur vive et flottante ?

R

R

B Oui

R

A D’un bateau pilote

R

B D’un navire de pêche

R

C D’un navire à capacité de manœuvre restreinte

1 K

A. Un grain est un passage nuageux avec des rafales de vent avec de la pluie réduisant la visibilité.

2 K

A. De nombreuses espèces de poissons, de crustacés et de coquillages ont des tailles minimales de captures.

3 K

C. Les marques vertes sont à droite et les rouges, à gauche, on est donc dans le sens conventionnel et on se dirige vers le port.

4 K

B. La remorque reliant le navire à l’engin tracté doit être flottante et de couleur vive.

5 K

A et B. Le canal 16 est le canal de détresse mais on peut l’utiliser pour contacter d’autres stations.

6 K

B. La meilleure route est de passer à l’est de la cardinale et ensuite à gauche de la balise latérale.

7 K

B. Un message de détresse à la VHF utilise le code MAYDAY.

8 K

B. Il s’agit d’un navire de pêche autre que chalutier.

QUIZPermis

côtier

Météo, cartographie, marée, sécurité, environnement, règles de barre et de route, feux et marques des navires, signaux sonores et visuels, balisage, réglementation, VHF. En 250 QCM correspondant aux questions du permis côtier, testez vos acquis et révisez le code.

1re édition - N° d’édition : 24L0109 ISBN : 979-1-0271-0831-2 Code MDS : VA08312 10 € TTC

Achevé d’imprimer en décembre 2023 sur du papier certifié PEFCTM, sur les presses de Edelvives en Espagne, un imprimeur labellisé pour ses pratiques respectueuses de l’environnement. Cet ouvrage est imprimé grâce à des encres végétales, garantissant la démarche de développement durable de l’éditeur et de l’imprimeur. © Vagnon, 2024 Dépôt légal : janvier 2024

MDS : VA08312

www.vagnon.fr

10 € TTC

Relecture technique : Éric Bretagne Illustrations : Vagnon, Shutterstock.com et Lorenzo Timon