Micro-aventure à moto - 10 road trips sur les petites routes oubliées

8 000 km d’itinéraires

Fichiers GPX à télécharger

A MOTO

10 road trips sur les petites routes oubliées

�� ROAD TRIPS SUR LES PETITES ROUTES OUBLIÉES �6

LA BASSE-NORMANDIE ET LE COTENTIN

609 KM EN 3 JOURS **** | **** | *****

Au départ de Caen rejoignez Ouistreham par le premier pont qu’ont libéré les parachutistes anglais le soir du 5 juin 1944 Longez les plages du Débarquement, Sword, Juno, Gold, Omaha la sanglante et Utah puis découvrez les charmants petits ports de pêche du Cotentin comme Barfleur, sa côte occidentale découpée et ses champs de dunes comme celles de Biville Plein sud, après une visite du port de pêche de Granville, visitez le Mont-SaintMichel avant de rentrer à Caen par la campagne du Calvados Sur la rivière Orne, goûtez à la Suisse normande

> DE CAEN À CHERBOURG

Les plages du Débarquement, mer et histoire

Entre le château de Caen et l’église Saint-Pierre, quasiment les seuls ouvrages rescapés des lourds bombardements alliés de l’été 1944, prenez la route vers le nord-est et sortez aisément de la ville pour retrouver les bords de l’Orne et votre premier point GPS à Colombelle. En sortant par la D223 dans un vallon paisible, vous apercevez au loin Ranville, premier village français libéré par les parachutistes anglais le 6 juin 1944 À la sortie, franchissez une nouvelle fois l’Orne sur le Pegasus Bridge [1], pont libéré pendant la nuit du 5 au 6 juin par trois planeurs anglais qui ont atterri à quelques mètres seulement de leur objectif. Plus à l’est, les 177 hommes du commando Kiefer ont débarqué avec les 28 000 Anglais de la force Sword et pris d’assaut le casino en bord de mer

Passé le pont, prenez la D35 puis la D60 pour rejoindre le rivage à Lion-sur-Mer et Sword Beach. Vous êtes sur la D514 qui suit au plus près la Manche, le long des plages du Débarquement vers l’ouest. Ici, les plages sont plates et de sable fin. Seule une digue récente contient le sable. Quelques accès permettent aux vieux tracteurs de mettre à l’eau des embarcations de tous âges Les villages défilent, Luc-sur-Mer, Langrunesur-Mer, Saint-Aubin-sur-Mer, le long d’une rue principale sur laquelle débouchent des ruelles perpendiculaires menant à la plage ou s’éloignant vers les terres.

Autour de Courseulles-sur-Mer, Juno Beach est le point de débarquement anglo-canadien À partir de Courseulles, la route prend un peu de distance avec la mer et contourne des marais dans un paysage de prairies verdoyantes peuplées de chevaux.

À Ver-sur-Mer, Gold Beach est la tête de pont des forces anglaises et la route grimpe sur un plateau, avant de plonger sur Arromanchesles-Bains. Une vaste esplanade surmontée d’un monticule offre une vue imprenable sur la ville et ce qui reste des caissons de béton du port en eau profonde construit par les Alliés pour accélérer le débarquement de matériel, de carburant et de munitions Vous trouverez aussi un cinéma circulaire z , Arromanches-360, qui projette un film résumant les cent jours de la bataille de Normandie

Omaha Beach, sérénité et mémoire

Passé Arromanches [2] , remontez sur un plateau de prairies et de cultures céréalières en perdant de vue la mer. Vous arrivez à Port-en-Bessin-Huppain, port de pêche où chalutiers et fileyeurs sont sagement rangés le long du quai en attendant la prochaine sortie nocturne

Remontez sur Colleville-sur-Mer, début de la plage d’Omaha Beach, surnommée « la sanglante » La mer butait sur une rangée de dunes importantes et hautes très bien défendues et dont les structures n’avaient pas été endommagées par le barrage

d’artillerie, trop long. La première vague de GI fut anéantie et ce n’est qu’en toute fin de matinée qu’une percée permit de prendre le lieu. Promenez-vous sur la plage et visitez le cimetière américain, impressionnant avec ces milliers de croix blanches parfaitement alignées sur une pelouse au milieu de quelques arbres majestueux Silence et recueillement sont de rigueur

Après Colleville, la route devient campagnarde et vous mène à la Pointe du Hoc [3] Là, six batteries allemandes risquaient de pilonner Omaha. Une compagnie de Ranger américains escalada la falaise, prit d’assaut la pointe et ne conserva que quatre-vingt-dix hommes en état de combattre Malgré tout, elle maintint sa position pendant trois jours avant d’être relevée. Les canons des batteries étaient stockés à 2 kilomètres à l’intérieur des terres

Cotentin, douce côte orientale

Deux fleuves, la Vire et la Taute, forment une baie et des marais obligeant un contournement par Carentan avant de remonter la côte orientale du Cotentin à partir d’Utah Beach. Vous y arrivez par la D913 à partir de Carentan et Sainte-Marie-du-Mont. Au bout de la plage d’Utah Beach se trouve le monument consacré à la 2 e DB du général Leclerc, débarquée ici le 1er août 1944 avec la 3e armée américaine de Patton, qui libéra Paris le 25 du même mois. À partir d’Utah Beach, prenez la D421 qui longe cette plaine côtière et frôle les dunes couvertes d’oyats ondulant dans la brise

À table

Au Petit Hameau des Dunes pour un pique-nique sur la D421 en bord de mer : la route devient une piste et se rapproche de la plage, longeant quelques tables et des bancs en dur.

À Quinéville, vous quittez le bord de mer pour rejoindre la D14 et déboucher plus loin le long des parcs à huîtres de Saint-Vaast-la-Hougue. Passé le centre-ville, vous longez une digue qui protège des possibles débordements de la baie de Seine. Continuez à contourner la baie jusqu’à Jonville et la Pointe de Saire. De là, vous avez un panorama sur Saint-Vaast et l’île de Tatihou, au large. Par la D1 , vous débarquez sur le port de Barfleur dans lequel mouillent à marée haute les bateaux

de plaisance et, contre les quais, les bateaux de pêcheurs. À marée basse, ce petit monde repose sur une vase épaisse. Quittez Barfleur par la D166 et à Gatteville-le-Phare. Comme son nom l’indique, vous pouvez aller admirer le très beau phare du raz de Barfleur z [4] au bout de sa jetée, après un détour de 2 kilomètres. La D116 parcourt ensuite la campagne et les champs de betteraves, de poireaux et de pommes de terre avant de rejoindre la côte découpée, à mi-pente, de contourner l’anse du Brick et de vous laisser apercevoir la grande rade de Cherbourg et la silhouette de la ville dans le couchant.

Où dormir

À Cherbourg, au camping cotentin Les Cottages de Collignon, Rue des Dauphins, +33 (0) 2 33 54 49 54, www.camping-cotentin.fr.

JOUR 2 | 178 KM

> DE CHERBOURG À GRANVILLE

Nord Cotentin, pays des caps

La Cité de la Mer z ouvre ses portes à 10 heures. Soyez les premiers à visiter le sous-marin nucléaire Le Redoutable et sa magnifique gare maritime transatlantique datant des années 1920, avant de reprendre la route

Vous quittez Cherbourg en contournant la rade par l’ouest et, à partir de Querqueville, vous roulez sur la D45. En deux lacets, vous tombez au niveau de la mer puis la route s’enfonce dans les terres, sur une plaine, entre des haies hautes et épaisses typiques du paysage du Cotentin. Vous descendez ensuite sur Omonville-la-Rogue et longez l’anse Saint-Martin où les champs jouxtent la plage Au milieu de la baie, un panneau à gauche indique Omonville-la-Petite, petit hameau propret dans lequel Jacques Prévert avait une maison qui se visite. En quittant la

baie, la route survole le plus petit port du Cotentin, Port-Racine. Fermé par deux jetées en pierre, il abrite quelques barques sous un réseau de cordages permettant de les haler et de les maintenir en place

Plus loin, vous atteignez Goury et son phare [5] que l’on aperçoit après avoir parcouru une centaine de mètres à pied en sortant par le fond du petit parking Sur la droite, on distingue le sémaphore et le cap de La Hague, la pointe la plus septentrionale du Cotentin Traversez ensuite le petit village d’Auderville et juste à la sortie, prenez à droite sur la D401 Un virage à gauche et, par-delà les bosquets, les prairies et les flots, se découpe le relief de l’île Saint-Anne. Une bosse et la magnifique baie d’Écalgrain z s’offre à vous. La douce courbe de la plage s’interrompt brusquement là où les rochers du Nez de Jobourg plongent dans le ressac au loin

À table

Au bord de la baie d’Écalgrain ou au Nez de Jobourg pour un pique-nique vue mer.

Sur la plage des dunes de Biville pour un pique-nique.

On accède au Nez de Jobourg par la D202 dans le hameau de Dannery. Vous rejoignez ensuite une large route roulante, la D901 , sur quelques kilomètres avant de tourner à droite sur la D318 et d’arriver à Biville. Dans le hameau, prenez à droite pour rejoindre une route étroite qui descend dans un vallon de dunes couvertes d’oyats. Un parking en terre donne accès à une longue plage de sable blond

Ouest Cotentin, découpé, battu par les vents

Vous rejoignez la D37 puis la D650 que vous quittez pour gagner la mer en passant par Les Pieux puis la belle plage de Sciotot

Là, vous longez la mer sur la D117 jusqu’au très beau château-hôtel de Rozel avec ses tours crénelées. À Surtainville, vous prenez

la D66 pour sauter sur la D650, large route qui avale rapidement des kilomètres et vous mène à Carteret. En suivant la route du port, grimpez au cap de Carteret, profitez de la vue dégagée sur la très longue plage vers le nord. Traversez plusieurs petits villages avant de longer la lagune de Port-Bail et de

rattraper la D650 vers le sud. 30 kilomètres plus loin, vous longez la lagune d’Heugueville.

Au Pont-de-la-Roque, sur la Sienne, la D650 devient la D20. Vous traversez Bréhal avant de rejoindre la D971 pour un dernier sprint et rallier Granville, qui s’étale à flanc de collines dominant le grand port de pêche et la mer.

Où dormir

À Granville, au Mercure Granville Le Grand Large, 5 rue de la Falaise, +33 (0) 2 33 91 19 19, all.accor.com/hotel/6644/ index.fr.shtml ; ou à l’hôtel Ibis Granville, Port de Plaisance, Rue des Isles, +33 (0) 2 33 90 48 08, all.accor.com/hotel/2994/ index.fr.shtml.

À Donville-les-Bains, au camping de l’Ermitage, rue de l’Ermitage, +33 (0) 2 33 50 09 01, www.camping-ermitage.com.

> DE GRANVILLE À CAEN

La baie Mont-Saint-Michel, joyau naturel

En sortant de Granville vers le sud sur la D911, vous suivez le rivage en traversant une série de petits villages côtiers. À la sortie de Carolles, sans prévenir, la route grimpe en quelques virages dans un sous-bois pour déboucher sur un plateau dénudé. Quelques centaines de mètres plus loin, vous découvrez l’ombre du Mont-Saint-Michel z dans la brume matinale [6] , en contre-jour, qui se reflète dans les quelques ruisseaux d’eau salée que la mer laisse en se retirant

Après Saint-Jean-le-Thomas, vous coupez à travers un plateau ondulé sur la D241 et vous rejoignez la D973 qui vous conduit à Avranches. Deux épingles vous font escalader la colline sur laquelle est bâti le centre-ville. En suivant la D7, vous plongez dans la plaine par deux grands et larges lacets avant de couper la Sélune sur la D43E pour prendre, le long de la rivière et des pâturages de moutons, la D113

Vous suivez la route du Mont-Saint-Michel par la D43 , la D75 puis la D275 qui serpentent au milieu des prés-salés et vous proposent des perspectives aguichantes du Mont qui se découpe sur l’horizon. L’accès au Mont ne se fait plus qu’à pied, en calèche ou en bus. Il vous faudra donc garer votre moto sur les parkings prévus à cet effet, à environ 2 kilomètres de l’abbaye.

La campagne normande, vallonnée et riche

Le retour vers Avranches se fait par les mêmes routes Vous en sortez par la D7 puis, à droite, sur la D911. Vous êtes de nouveau au milieu de la campagne couverte de champs de maïs et de prairies dans lesquelles s’égayent des chevaux et des ânes. À Brécey, prenez la D39 qui vous mène à Saint-Pois via Saint-Laurentde-Cuves. Prenez ensuite la D33 vers Chérencéle-Roussel, que vous traversez avant de prendre à gauche sur la petite C2, qui monte dans les prés bordés de haies de châtaigniers et de quelques bosquets de sapins [7]

Plus loin, rejoignez la D977 et Sourdeval. Vous en sortez par la D82, vers le sud-est, à travers la campagne verdoyante. À Ger, filez plein est sur la D157 puis vers le sud sur la D818 qui, dans une combe étroite, vous dépose à Lonlay-l’Abbaye. Grimpez sur un plateau par la D22 puis, à droite, sur la D25, route en balcon vers La Chapelle-Biche. La D368 vous mène plein est vers Messei en contournant Flers par le sud La D43 remonte vers le nord-est jusqu’à La Carneille dont vous sortez par la D20 vers le sud-est avant de prendre une petite route à gauche, la C1, vers la Suisse normande

D’un petit plateau, la C1 descend subitement par un lacet au bord d’un étang puis franchit un cours d’eau avant de s’engager dans un vallon bordé de haies bocagères alternant avec des champs de pommiers chargés de fruits. Vous débouchez dans SainteHonorine-la-Guillaume et prenez la D216 vers le nord-est. À La Forêt-Auvray, vous sortez du vallon pour grimper sur un modeste plateau sur la D229 que vous quittez pour la D329 , juste avant Bréel. Peu après, lorsque la D329 rejoint la D301 , sur votre gauche, vous voyez un long bâtiment de métal et

de bois, et un large parking. Garez-vous, contournez l’édifice par la gauche et suivez le chemin Vous débouchez au sommet de La Roche-d’Oëtre z, une barrière rocheuse de presque 120 mètres de haut dont la vue sur les sauvages gorges de la Rouvre en contrebas est époustouflante [8]

À table

Un pique-nique à La Roche-d’Oëtre.

À Lonlay-l’Abbaye au Relais de l’Abbaye, 16 place Jules-Levée, +33 (0) 2 33 37 89 65.

La Suisse Normande, aussi belle que hors du temps

Continuez sur la D329 pour descendre vers la vallée de l’Orne que vous franchissez à Saint-Philbert-sur-Orne et dont vous suivez la rive droite sur la D167 jusqu’à Pont-d’Ouilly.

Continuez tout droit en laissant l’Orne à main gauche sur la D167 Plus loin, rattrapez la D23 qui suit fidèlement l’Orne jusqu’à la quitter dans un lacet qui grimpe à gauche sur la D168. Celle-ci débouche sur un plateau qu’elle traverse avant de descendre dans un vallon et remonter sur le plateau suivant, et ainsi de suite dans un mouvement de toboggan figé. L’horizon est bouché par des falaises de roches nues et noires surmontées de conifères et de feuillus. Rejoignez les bords de l’Orne rive gauche [9] et longez quelques belles terrasses de café au bord de l’eau ainsi que des locations de canoë si l’envie de vous promener sur l’Orne vous prenait. Un peu avant Clécy, vous passez un pont sur l’Orne

sur la D133 qui monte sur un plateau dénudé se rétrécissant en une ligne de crête donnant une très belle vue sur le relief perturbé de cette Suisse normande z Vous descendez ensuite au niveau de l’Orne à nouveau rive gauche que vous suivez jusqu’à atteindre Thury-Harcourt.

Un passage rapide par la D6 vous ouvre les portes de la D212 qui remonte droit vers le nord, tantôt rectiligne sur un plateau, tantôt sinueux dans un vallon. Vous traversez, en alternant les paysages, Goupilières, Amayé-sur-Orne puis Vieux. La D212 finit par s’établir sur un large plateau dont l’horizon est bouché par les Lego empilés des immeubles de Caen

Vous filez vers votre destination en la voyant grossir au fil des kilomètres. Ces derniers seront pour vous l’opportunité de vous remémorer la richesse et la douceur des paysages parcourus au cours de ces trois derniers jours

Riche de ses petites routes et de ses paysages époustouflants, la France offre un écrin unique pour voyager autrement, en prenant son temps. Parole de motard, l’aventure est à portée de pneus !

Enfourchez votre moto et, en suivant des itinéraires originaux conçus hors des sentiers battus et des grands axes, sillonnez le Morvan et la Bourgogne, la Champagne-Ardenne, La BasseNormandie et le Cotentin, la côte d’Albâtre et la baie de Somme, l’Auvergne, les Vosges, le Jura, les Cévennes et les Causses, les Alpes ou encore les Pyrénées. Le bitume se déroule en belles courbes et en virages serrés, saute de colline en colline, les odeurs des forêts et des champs embaument votre casque.

10 road trips d’une durée de 2 à 6 jours. 8 000 km au total pour une moyenne quotidienne de 250 km. Fichiers GPX à télécharger.

Gilles Fabre est un amoureux des voyages à moto, des grands espaces et de nature sauvage. Il use les fonds de ses pantalons sur les selles de ses motos, Plume, Mamie et Le Bug, lancées à la découverte des petites routes oubliées d’une France profonde et désertée, et pourtant merveilleuse. Un appareil photo en bandoulière, il capture les instantanés de ses road trips partagés ou solitaires. www.vagnon.fr

MDS : VA07469