Les préliminaires

ChapITRe 1

LES PRÉLIMINAIRES

Votre envie de partir en week-end à vélo se confirme, mais par où commencer, comment s’organiser, quelles sont les priorités ? Les questions, nombreuses et désordonnées, affluent, et c’est normal. Dans un premier temps, vous vous préoccuperez de l’instrument principal et essentiel de votre aventure : votre vélo ! Puis, en tenant compte des caractéristiques de votre monture, de vos envies et de vos capacités physiques, vous pourrez progressivement concevoir le projet qui vous correspondra le mieux.

— CONSTRUIRE SUR dE BONNES BASES

Vous pourrez vivre une micro-aventure à vélo avec n’importe quel genre de vélo, pour peu qu’il soit en bon état de marche et à votre taille Ce préalable est très important car il préviendra les accidents, pannes, douleurs physiques, autant de déconvenues qui risqueraient de vous éloigner définitivement d’un loisir pourtant à la portée de tous… pour peu que vous vous donniez la peine de prendre en compte ces prérequis

UN ENJEU DE TAILLE

Pour choisir un vélo à votre taille, tenez compte des conseils d’un vendeur expérimenté ou des tableaux des tailles disponibles sur les sites en ligne des fabricants et des revendeurs Pour des raisons tout à fait obscures, les débutants ont tendance à choisir des vélos trop grands pour eux Sans doute est-ce sécurisant a priori, mais un vélo trop grand sera difficile à piloter et à régler à votre taille, votre position en souffrira et votre plaisir aussi. Quant à un vélo trop petit, il pourra induire des douleurs aux genoux, au dos, au cou, aux mains… Donc, dans la mesure du possible, essayez votre futur vélo en étant guidé par un professionnel

Souvent, les tailles de vélos sont indiquées, comme pour les vêtements, par une initiale issue de l’anglais : XS, S, M, L, XL… C’est votre taille, et celle de votre entrejambe, qui vous permettra de choisir celui qui vous convient Mais, d’un fabricant à l’autre, le tableau varie énormément En fonction du type de vélo ou de sa géométrie*1 , certains proposent six tailles différentes, d’autres deux Il est possible que, chez un fabricant, il vous faille un M quand, chez un autre, vous vous orienterez plutôt vers un L ou XL. Si vous achetez en ligne, il faudra donc attentivement se référer aux conseils du constructeur Le reste (réglage de la hauteur de selle, de l’inclinaison du guidon…) se fera petit à petit, en fonction de votre ressenti et surtout grâce aux conseils de cyclistes expérimentés Astuce Ne commencez pas à rouler (en tout cas sur de trop longues distances) sans avoir pris le temps de régler votre vélo avec l’aide d’un cycliste d’expérience. Lorsque vous intervenez sur un réglage (hauteur et inclinaison du cintre* ou de la selle), faites-le petit à petit (quelques millimètres, c’est déjà beaucoup) et après chaque modification, parcourez quelques kilomètres pour ressentir les effets du changement de réglage. Avec le temps, il vous sera de plus en plus facile et évident de déterminer s’il faut modifier un réglage, et dans quel sens.

Si vous pratiquez le vélo intensivement et que vous enchaînez de longues distances (parfois plusieurs centaines de kilomètres par

1 Les termes en italique suivis d’un astérisque sont définis dans le lexique, p. 120.

semaine), des douleurs récurrentes peuvent apparaître À ce stade, seule une étude posturale chez un professionnel vous permettra de régler le problème. Effectivement, une multitude de réglages fins sont possibles sur un vélo : hauteur, longueur et angle de la potence*, hauteur et inclinaison de selle, largeur et inclinaison du cintre, positionnement des cocottes*… autant de variables combinables et modifiables à l’infini qu’il est souvent impossible de maîtriser par soi-même.

MÉCANIQUE ET PIÈCES D’USURE

Un vélo est une machine complexe, composée de nombreuses pièces assemblées, qui parfois se dérèglent ou s’usent Si vous n’êtes pas familier avec la mécanique du vôtre et les savoir-faire indispensables pour vérifier son état et réaliser de petites réparations, adressez-vous au début à un vélociste professionnel C’est une façon de commencer sur de bonnes bases pour rouler en toute sécurité À terme, il sera judicieux d’acquérir quelques compétences qui vous rendront autonome pour l’entretien et les petits soucis mécaniques : savoir réparer une crevaison, par exemple, ou déterminer à quel moment il

Un week-end aventure à vélo est l’occasion rêvée de s’évader du quotidien, de vivre une expérience humaine respectueuse de l’environnement et de se constituer une magnifique collection de souvenirs et d’itinéraires. Si une balade de quelques kilomètres peut tout à fait s’improviser, un week-end loin de chez vous sera toujours plus intéressant et jouissif lorsqu’il sera bien préparé. Votre vélo doit fonctionner le mieux possible, votre équipement, être adapté aux situations que vous rencontrerez. Vous devez être capable de vous orienter comme de savoir vous perdre, de gagner en confiance sans vous mettre en danger, de sortir de votre zone de confort mais de ne pas dépasser vos limites. Ce guide, nourri de la riche expérience de deux cyclistes passionnés, vous permettra de mettre tous les atouts de votre côté pour partir sereinement et profiter au maximum des plaisirs intenses et inoubliables que procure une micro-aventure à vélo !

Patrick Van Den Bossche et Dan de Rosilles collaborent

avec la presse spécialisée, tout en partageant leur vision d’un cyclisme alternatif sur le blog Bike-Café.fr. Leur credo : donner au plus grand nombre l’envie de s’essayer à la pratique du vélo, formidable vecteur de bonne humeur.

www.vagnon.fr

MDS : VA06608 13,50 € TTC