fiscalizam manutenção do transporte público de São José dos Pinhais Câmara aprova projetos

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O PROCON de São José dos Pinhais e a Secretaria de Urbanismo, Transportes e Trânsito (SEMUTT) fiscalizaram a manutenção dos ônibus das empresas concessionárias do Transporte Público Municipal. Foi verificado pelos fiscais a manutenção preventiva e corretiva, reposição de peças, condição dos pneus, lava- gem e custos. As concessionárias também foram notificadas pelo PROCON e SEMUTT para apresentar informações sobre idade da frota, diferença de custos de manutenção de ônibus que circulam na área urbana e rural, trafegabilidade das vias, ônibus reserva e número de locais ativos de recarga do cartão VEM.

A Câmara Municipal de São José dos Pinhais colocou em primeiro turno de votação o total de três Projetos de Lei e 1 requerimento de informação ao Executivo, na 5ª Sessão Ordinária dessa quinta-feira (16). O vereador Samuel Pinheiro (Republicanos) usou a tribuna para voltar a cobrar a falta de diálogo na revitalização da Travessa Francisco Killian. Também na tribuna, o vereador Silvio Santo (Republicanos) criticou a transparência no portal de informações em São José dos Pinhais.

Em 1º turno de discussão e votação do Projeto de Lei nº 463/2022, dos vereadores Paulinho Maradona, Denilson Grilo e Juliano Martins, a Câmara aprovou, por unanimidade, o projeto que dispõe sobre a reserva para a população negra e povos indígenas de vagas oferecidas nos concursos públicos no Município de São José dos Pinhais. O Projeto de Lei visa a inclusão social das pessoas a que se refere, buscando reduzir a desigualdade social. Por meio desta iniciativa, o projeto de lei efetiva as previsões da Lei Federal nº 12.990/ 2014, que dispõe sobre a reserva aos negros de 20% das vagas oferecida nos concursos públicos de âmbito federal, acrescendo aqui os povos indígenas.

Seguindo, o requerimento n°18/2023, do vereador Wilson Cabelo (PP), que pede mais informações para o Executivo e para a empresa CCR sobre a obra de construção da 3º pista do Aeroporto Afonso Pena também teve aprovação.

Já o Projeto de Lei nº 537/2022, do Poder Executivo, que altera dispositivo da Lei nº 1.425, de 14 de outubro de 2009, que dispõe sobre a criação da Biblioteca Pública do Parque da Fonte recebeu o pedido de vistas pelo vereador Professor Abelino (Cidadania).

Também, em 1º turno de discussão e votação, o Projeto de Lei nº 538/2022, do Poder Executivo, que dispõe sobre a criação do Espaço Cultural Carmen Siccuro, no Jardim Urano, recebeu pedido de vistas pelo vereador Abílio Alves (Cidadania).

Com uma grande variedade de preparos exclusivos (e criativos) que utilizam a Tilápia como principal ingrediente, São José dos Pinhais promove o 2º Festival da Tilápia. Além de fortalecer o turismo gastronômico, a iniciativa ainda enaltece as belas paisagens em meio a natureza do município.

Com a participação de empreendimentos locais, o festival tem o objetivo de promover o turismo na cidade e proporcionar esse contato próximo da população com toda a área verde de São José dos Pinhais, unindo a tranquilidade e o lazer com boas opções gastronômicas.

Os empreendimentos que desejam participar do 2º Festival da Tilápia de São José dos Pinhais podem realizar a inscrição online e gratuita até o dia 03 de março, por meio do link bit.ly/festivaldatilapiasjp. A atividade acontecerá de 17 de março até 09 de abril.

O evento é realizado pela Prefeitura de São José dos Pinhais, por meio da Secretaria Municipal de Indústria, Comércio e Turismo (SICTUR) e também pela Câmara Municipal de São José dos Pinhais.

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Copel vai construir 540 km de novas linhas de alta tensão para reforçar o fornecimento de energia

Foto: Geraldo Bubniak/AEN

Copel vai construir 540 km de novas linhas de alta tensão para reforçar o fornecimento de energia

A partir de 2023 a Copel vai investir R$ 280 milhões para construir, em diversas regiões do Paraná, oito empreendimentos de linhas de distribuição de alta tensão que vão reforçar o sistema elétrico estadual. As novas estruturas aumentam a capacidade de distribuição de energia do Estado ao proporcionarem mais garantia de estabilidade, o que significa menos desligamentos e oscilações, aumentando a qualidade do fornecimento de energia. Ao todo, as obras somam 540 quilômetros de novas linhas.

"A construção desses empreendimentos é de fundamental importância para o desenvolvimento do Paraná", afirma Edison Ribeiro da Silva, superintendente de engenharia de expansão da Copel. "Elas proporcionam infraestrutura de qualidade para que os setores produtivos possam continuar a crescer e se desenvolver e, ao mesmo tempo, levam conforto e qualidade de vida para as pessoas".

O Centro-Sul é a região que vai receber o maior número de novos empreendimentos. Ainda em 2023, novas linhas de 138 mil volts serão construídas em torno de União da Vitória, fortalecendo o sistema na região. São três trechos, de dois quilômetros de extensão cada, que vão conectar a subestação (SE) União Vitória Norte a outras unidades da região: SE União da Vitória, SE Passo do Iguaçu (ambas no mesmo município) e SE Bituruna, no município homônimo.

Entre Irati, Prudentópolis e Imbituva a Copel vai construir outras sete linhas para conectar as subestações da região. Todas vão operar em 138 mil volts e devem ficar prontas até o final de 2025. A mais extensa, de 51 quilômetros, vai interligar as SEs Imbituva e Prudentópolis. Outra, de 48 quilômetros, partirá da SE Irati Norte até a unidade que fica em Rio Azul. A partir desta, será reconstruída uma linha de 24 qui- lômetros que a conecta à subestação Irati. Mais uma estrutura, de 20 quilômetros, vai unir as unidades de Imbituva e Sabará, que fica em Ponta Grossa.

Outras três linhas, de cerca de 10 quilômetros cada, vão conectar a subestação Irati Norte às SEs Prudentópolis, Imbituva e Irati. "A quantidade de linhas na região pode parecer um pouco confusa, um emaranhado de linhas, mas é justamente essa ideia que vai beneficiar as pessoas", esclarece da Silva. "Quanto mais linhas conectadas entre si, numa espécie de rede, mais fontes de fornecimento de energia nós teremos. Se um desligamento afeta um desses trechos, nós podemos utilizar outras opções para manter a população com energia".

Ainda na região Centro-Sul, um empreendimento com duas novas linhas de 138 mil volts conectará a subestação Castro Norte às unidades de Tibagi e do distrito industrial de Telêma- co Borba. A primeira linha terá extensão de 57 quilômetros de extensão, e a segunda, 89 quilômetros. Ambas têm previsão para serem concluídas em dois anos.

No Noroeste, a Copel está investindo em dois empreendimentos de linhas de 138 mil volts. Um deles será concluído ainda no primeiro trimestre e refere-se ao seccionamento de uma linha para conectar a subestação Paranavaí Norte às SEs Paranavaí e Loanda. Os primeiros dois trechos (um com 13 quilômetros de extensão e outro com 22 quilômetros), foram energizados recentemente. O terceiro trecho, também com 13 quilômetros, vai até Loanda e deve ser concluído em breve. O outro empreendimento consiste na construção de uma linha de 18 quilômetros entre as subestações de Mandaguari e Sarandi.

A Região Norte do Paraná também será beneficiada com uma nova obra, uma das mais extensas do plano de investimentos. Serão 80 quilômetros de cabos de energia para ligar a subestação Londrina Sul à SE Faxinal, que leva o mesmo nome do município em que se localiza. "Esta é uma obra ampla, que vai contribuir para deixar o sistema ainda mais robusto nesta região do Estado", complementou o superintendente.

O plano de investimentos em linhas de distribuição de alta tensão terá ainda outros dois empreendimentos com previsão para serem concluídos ainda em 2023, um no Sudoeste e outro no Leste. No primeiro será erguida uma linha de 63 quilômetros de extensão entre Chopinzinho e Pato Branco, contribuindo para melhorar o fornecimento de energia em toda a região. Na Região Metropolitana de Curitiba serão construídos 6 quilômetros de linhas para conectar a subestação Curitiba Norte às SEs Colombo e Rio Branco do Sul.

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COM ALUGO SOBRADO EM IPANEMA

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