BETON 198

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Een kazerne voor de toekomst Une caserne faite pour durer

november - novembre 2008 tijdschrift van de Federatie van de Betonindustrie revue de la Fédération de l’Industrie du Béton

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Coverbeeld / Photo de couverture: Brandweerkazerne Antwerpen / Caserne de pompiers Anvers – Architectenteam-A

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beton197 3

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Edito

Een kazerne voor de toekomst Une caserne faite pour durer

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198 november - novembre 2008 tijdschrift van de Federatie van de Betonindustrie revue de la Fédération de l’Industrie du Béton

… of toch liever het project van een professional op onze nieuwe cover? … ou préférez-vous le projet d’un professionnel sur notre nouvelle couverture? Beton

t 2009 maar strie - november Betonindumber en 2009 van de juni, septe - mars mbre Federeatiemaart, Béton t van de januari, strie du mbre et nove Tijdschrifper jaar: in n de l’indu juin, septe hijnt 5x Fédératioer, mars, Versc de la Revue an: en janvi par 5 fois Paraît

Binnenkort viert FEBE de 200ste editie van zijn tijdschrift Beton met een vernieuwd bladconcept: de vormgeving wordt eigentijdser en er komen een paar nieuwe rubrieken bij. En ook voor u is het feest, want uw project kan op de cover van dit jubileumnummer prijken!

La FEBE va bientôt célébrer le 200e numéro de sa revue Béton : un concept totalement nouveau grâce à un graphisme plus moderne et l’ajout de nouvelles rubriques. L’occasion de vous associer à cette célébration en mettant un de vos projets en couverture de cette édition!

Structuur of infrastructuur, privéwoning of utiliteitsbouw… elk project waarin geprefabriceerd beton een voorname rol speelt kan meedingen naar de coverplaats, en naar een uitgebreide reportage in het tijdschrift.

Structure ou infrastructure, habitation privée ou construction non résidentielle … tout projet pour lequel le béton préfa joue un rôle important peut concourir et ainsi tenter sa chance pour faire la couverture et bénéficier d’un reportage détaillé dans la revue.

Aannemer, fabrikant, studiebureau, architect of administratie? Dien uw prefab betonproject in vóór 15 januari 2009 en maak kans op een kist champagne, én op de lezersaandacht van 25.000 bouwprofessionals!

Entrepreneur, fabricant, bureau d’étude, architecte ou administration ? Introduisez votre projet en béton préfabriqué avant le 15 janvier 2009. Vous aurez peut-être la chance de remporter une caisse de champagne et surtout d’attirer l’attention de 25.000 professionnels de la construction !

Hoe deelnemen? U leest het op www.febe.be/wedstrijd-200

Prefab beton. Duurzaamheid krijgt vorm Le béton préfabriqué. La durabilité mise en forme

Pour participer, rendez-vous sur : www.febe.be/concours-200

Beton

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Tijdschrift van de Federatie van Verschijnt 5x per de Betonindust jaar: in januari, rie - maart 200 maart, juni, sep tember en novem 9 Revue de la Féd ber éra tio n de l’in Paraît 5 fois par an: en janvier, ma dustrie du Béton - mars 200 9 rs, juin, septem bre et novembre

Edito

beton197 7

Binnenkort – in maart 2009 om precies te zijn – viert FEBE de

La FEBE va bientôt célébrer – en mars 2009 pour être précis – le

200ste verschijning van dit tijdschrift. Beton zal dan al 40 jaar lang

200e numéro de cette revue. Beton sera alors depuis déjà 40 ans le

de tweemaandelijkse afspraak zijn voor alle bouwprofessionals:

rendez-vous bimestriel incontournable de tous les professionnels

architecten, ingenieurs, aannemers, studiebureaus, betonfabrikan-

de la construction: architectes, ingénieurs, entrepreneurs, bureaux

ten, administraties,...

d’étude, fabricants de béton, administrations,...

Om dit te vieren, zullen wij tegelijk met de jubileumuitgave een

Pour fêter cela, nous lancerons en même temps que cette édition

nieuw bladconcept introduceren. Hoe dit er zal uitzien, onthouden

jubilaire un nouveau concept. À quoi la revue ressemblera-t-elle? Il

we u nog even. We kunnen u wel al verklappen dat ook u van

est encore trop tôt pour le dévoiler. Mais sachez d’ores et déjà que

het ‘feest’ kunt profiteren. Wij organiseren ter gelegenheid van de

vous pourrez aussi profiter de la ‘fête’. À l’occasion de la parution

verschijning van Beton nummer 200 namelijk een wedstrijd die de

du 200e numéro de Beton, nous organisons en effet un concours

mooiste en meest ingenieuze prefab betonprojecten in de kijker zal

qui mettra en pleine lumière les projets en béton préfabriqué les plus

plaatsen. Waarom ‘uw project’ niet?

esthétiques et les plus ingénieux. Et pourquoi pas ‘votre projet’?

Inderdaad: ook u kunt deelnemen aan deze wedstrijd. Bezorg ons

Vous pouvez, vous aussi, participer à ce concours. Pour ce faire,

daartoe een omschrijving en een aantal foto’s van een recent pro-

envoyez-nous une description et des photos d’un projet récent en

ject in geprefabriceerd beton waar u als bouwpartner bij betrokken

béton préfabriqué auquel vous avez été ou êtes encore impliqué en

was of bent. Zowel infrastructuurprojecten – (bestrating, pleinen,

tant que partenaire de la construction. Tant les projets d’infrastruc-

waterzuivering…) als gebouwen (van privéwoningen over apparte-

ture (pavage, places, épuration des eaux…) que les bâtiments (des

mentsgebouwen tot industriële gebouwen) komen in aanmerking

habitations privées aux bâtiments industriels en passant par les

voor de wedstrijd… voor zover prefab beton er een voorname

immeubles d’appartements) peuvent concourir… pour autant que

plaats in inneemt, uiteraard.

le béton préfabriqué y tienne une place importante, bien entendu.

Wat valt er te winnen? Eerst en vooral: de coverplaats van nummer

Qu’y a-t-il à gagner? Avant tout: la couverture du 200e numéro

200, én een uitgebreide reportage in dit nummer. Voor uw collega’s

et un reportage détaillé dans ce même numéro. Votre projet ne

en abonnees van dit tijdschrift – ondertussen al 25.000 contacten

passera pas inaperçu aux yeux de vos collègues et abonnés à la

– zal uw project dus zeker niet ongemerkt blijven. Ook voor het

revue – déjà 25.000 contacts. Les deuxième et troisième projets

tweede en derde winnende project is er redactionele aandacht in

lauréats bénéficieront aussi d’une attention rédactionnelle dans les

volgende nummers van Beton verzekerd. Doet u het niet voor de

prochains numéros de Beton. Et si vous ne le faites pas pour l’hon-

eer en de media-aandacht, doe het dan voor de champagne! Hoort

neur et l’intérêt médiatique, faites-le au moins pour le champagne!

uw project bij de drie winnaars, dan schenken wij immers graag

Nous offrirons en effet une caisse de champagne au trio gagnant.

een kist champagne. Pouvez-vous imaginer meilleure façon de commencer la nouvelle Kunt u een betere manier bedenken om het nieuwe jaar in te zet-

année? Envoyez-nous rapidement – au plus tard le 15 janvier –

ten? Bezorg ons dus snel – in ieder geval vóór 15 januari – uw pro-

votre projet. Nous vous souhaitons une bonne lecture et d’ores et

ject. Alvast een prettig eindejaar toegewenst, en veel leesplezier.

déjà d’agréables fêtes de fin d’année!

De hoofdredacteur

Le Rédacteur en Chef

Hoe u precies kunt deelnemen aan de Beton-wedstrijd, kunt u

Pour savoir précisément comment participer au concours Beton,

nalezen op onze website www.febe.be/wedstrijd-200, waar u

rendez-vous sur le site web www.febe.be/concours-200 où vous

ook het volledige wedstrijdreglement kunt raadplegen.

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Een

D

kazerne voor de toekomst Une caserne faite pour durer

e brandweer van Antwerpen heeft onlangs haar nieuwe kazerne ingehuldigd. Ze is gebouwd met het oog op duur-

zaamheid en prefab beton speelt dan ook een belangrijke rol in

L

es pompiers d’Anvers viennent d’inaugurer leur nouvelle caserne,construite sous le signe de la ‘durabilité’. Le béton

préfabriqué y occupe naturellement une place de choix.

deze constructie. Ils l’ont attendue plus de vingt ans. Elle leur appartient maintenant Ze hebben er meer dan twintig jaar op gewacht, maar nu zullen ze

pour de nombreuses années. La nouvelle caserne de pompiers

er ook vele jaren van kunnen genieten. De stad Antwerpen heeft

– puisque c’est d’elle qu’il s’agit – vient en effet d’être réception-

onlangs een nieuwe brandweerkazerne gekregen. Algemene aan-

née par la ville d’Anvers. Deux ans de travaux ont été nécessai-

nemer Interbuild en zijn onderaannemers hebben twee jaar lang

res à l’entrepreneur général Interbuild et à ses sous-traitants pour

gewerkt om dit indrukwekkende gebouw (150 meter lang, bijna

construire cet imposant bâtiment de 150 mètres de long de près

25.000 m² bebouwde oppervlakte) op de vroegere terreinen van

de 25.000 m² de surface bâtie, situé sur les anciens terrains de

General Motors te doen verrijzen. Maar het resultaat voldoet dan

General Motors. Mais le résultat est à la hauteur des attentes de

ook aan de verwachtingen van Jan Van Elzen van architectenbu-

Jan Van Elzen, du bureau d’architecture ‘Architectenteam-A’, pilo-

reau ‘Architectenteam-A’, dat het project stuurde. Volgens hem is

te du projet. Selon lui, cette caserne est une première en Belgi-

de kazerne een unicum in België dat zeker navolging zal krijgen

que… et sera sans doute amenée à faire des émules, par le fait par

omdat ze diensten centraliseert die men tot nu toe wou versprei-

exemple, qu’elle centralise des services que l’on souhaitait jusqu’à

den, om het comfort dat ze de brandweerlui biedt, maar ook van-

présent disperser, par le confort qu’elle offre aux hommes du feu

wege de principes die aan de basis liggen. “Ik wou er een duurzaam

mais aussi par les principes qui ont présidé à sa conception. « J’ai

gebouw van maken. Dat houdt in dat materiaal wordt gebruikt dat

voulu faire de ce bâtiment une ‘construction durable’, souligne-t-il.

van hoge kwaliteit is, maar ook eenvoudig, betrouwbaar en indien

Ce qui implique notamment l’utilisation d’un matériau de qualité,

mogelijk natuurlijk.” Het hoeft dan ook niet te verbazen dat voor

simple, fiable et si possible naturel. » Pas étonnant dès lors que le

verschillende essentiële elementen van het gebouw voor prefab

béton préfabriqué ait été choisi pour de nombreux éléments cru-

beton is gekozen.

ciaux du bâtiment.

Ruimte om te leven

Lieu de vie

Een brandweerkazerne is meer dan garages en kleedkamers

Une caserne de pompiers, c’est bien plus que des garages et des

alleen. Het is ook een ruimte waarin dag en nacht wordt geleefd.

vestiaires. C‘est aussi un lieu de vie, jour et nuit. Jugez-en. Quand

Wanneer de kazerne operationeel zal zijn (waarschijnlijk aan het

elle sera opérationnelle, sans doute au début du deuxième trimes-

begin van het tweede kwartaal van 2009), zal ze onderdak bieden

tre 2009, la nouvelle caserne abritera plusieurs corps de pompiers :

aan verschillende brandweerkorpsen, de reddingsduikers, de pre-

les plongeurs, le service de prévention, les services techniques,…

ventiedienst, de technische diensten… In totaal gaat het om 320

– soit un total de 320 personnes tournant en équipes et quelque

mensen die in een ploegensysteem werken en zo’n 80 bedienden

80 employés pour les tâches administratives! Les garages peu-

voor de administratieve taken! De garages zullen plaats bieden aan

vent quant à eux abriter les 80 véhicules en tous genres du corps

de 80 voertuigen van verschillende types van het brandweerkorps.

de pompiers. Le bien-être des hommes du feu n’est pas oublié

Maar ook het welzijn van de brandweerlui is niet uit het oog verlo-

puisque sont aussi prévus des locaux de formation, des salles de

ren. Het gebouw telt namelijk ook opleidingslokalen, leefruimtes,

séjour, une grande cuisine, une salle de loisirs, une salle de fitness

een grote keuken, een ontspanningszaal, een fitnesszaal en zelfs

et même deux terrains de sport, dont un à l’intérieur.

twee sportterreinen, waarvan een binnen. Pour les pompiers, le nouveau bâtiment n’offre que des avantaIn vergelijking met de oude kazerne in het stadscentrum, mid-

ges par rapport à l’ancienne caserne du centre-ville, au milieu des

den in de verkeersdrukte, biedt het nieuwe gebouw alleen maar

embouteillages. Situé à la limite du port et de la ville, il permet en

voordelen voor de brandweerlui. Het bevindt zich op de grens van

effet d’intervenir avec du matériel lourd dans la zone industrielle et

de haven en de stad, zodat ze gemakkelijk kunnen uitrukken met

du matériel plus léger en ville. Plus convivial pour le personnel, le

zwaar materieel in de industriezone en met lichter materieel in de

bâtiment permet également de recevoir les citoyens dans un cadre

stad. Voor het personeel zelf is het nieuwe gebouw praktischer

plus agréable.

en bezoekers kunnen er bovendien in een aangenamere omgeving worden ontvangen.

beton198 11 Beton op maat

Béton sur mesure

“De uitdaging was natuurlijk om die uiteenlopende functies te inte-

« Le défi était évidemment d’intégrer dans un seul bâtiment des

greren in een enkel gebouw, dat bovendien in een vrij lawaaierige

fonctions aussi différentes, et ce dans une zone industrielle assez

industriezone is gelegen. Daarbovenop kwamen nog andere ver-

bruyante. A cela s’ajoutaient plusieurs exigences: la rapidité de

eisten: zo moesten de wagens snel kunnen uitrijden en wou de

sortie des véhicules, par exemple, ou aussi le fait que le colonel

brandweercommandant bijv. een open werkplek waar specialisten

des pompiers souhaitait un espace de travail décloisonné, permet-

elkaar gemakkelijk kunnen ontmoeten.”

tant aux différents spécialistes de se rencontrer facilement. »

Met dat allemaal in het achterhoofd ontwikkelde Jan Van Elzen

Avec son équipe, Jan Van Elzen a ainsi développé un concept de

met zijn team een concept voor een gebouw dat helemaal in de

bâtiment tout en longueur, qui fait la part belle au béton préfabriqué.

lengte zou worden gebouwd, waarin prefab beton een prominente

Au centre, comme une colonne vertébrale, un long couloir reprend

rol speelt. Centraal bevindt zich als het ware de ruggengraat, een

toutes les installations techniques. Les parois en béton architecto-

lange gang waarin alle technische installaties een plaats krijgen –

nique ont été fournies par Eurobeton (Zandhoven). Dans la partie la

de wanden in architectonisch beton werden geleverd door Eurobe-

plus haute de cette façade de béton, les lettres ‘Brandweer’, réali-

ton (Zandhoven). In het hoogste deel van deze betonnen gevel zijn

sées par une technique d’évidement, marquent le bâtiment comme

door uitsparing de letters ‘Brandweer’ aangebracht als een soort

une enseigne. Les garages et les magasins se répartissent de part

‘label’ voor het gebouw. De garages en de opslagplaatsen krijgen

et d’autre de la structure centrale.

een plaats aan weerskanten van de centrale structuur.

Puzzelen met blokken - Un puzzle de blocs

12

De consoles dragen liggers met een overspanning van 22 meter. / Les consoles sont capables de supporter des poutres d’une portée de 22 mètres.

De pijlers van de garage, gerealiseerd door Ergon (Lier), zijn

Les piliers du garage sont particulièrement impressionnants: réa-

bijzonder indrukwekkend en passen zich perfect aan de ruimte

lisés par Ergon (Lierre), ils s’adaptent parfaitement à l’espace.

aan. De lichtjes geschoorde consoles werden op maat ontwik-

Les consoles, légèrement arc-boutées, ont été développées sur

keld en verlenen de structuur een zekere lichtheid. Die lichtheid

mesure et donnent un aspect de légèreté à la structure. Une légè-

is echter maar schijn: de consoles moeten betonnen liggers van

reté seulement apparente: ces consoles doivent pouvoir supporter

160 cm hoog en een spanwijdte van 22 meter kunnen dragen (zie

des poutres de béton de 160 cm de haut et d’une portée de 22

ook kaderstuk)! Een andere leverancier van prefab beton, Prefer

mètres (voir aussi encadré)! Un autre fournisseur de béton préfabri-

(Awirs), leverde dan weer trapvleugels en bordessen in antraciet-

qué, Prefer (Awirs), a quant à lui livré des volées d’escaliers et des

kleurig glad beton.

paliers en béton lisse couleur anthracite.

Op de verdieping zijn de leefruimtes ondergebracht alsook de

A l’étage sont installés les espaces de logement, de détente, de

ruimtes voor ontspanning, opleiding en sport. Origineel is dat deze

formation et de sport. Originalité: les chambres donnent sur des

ruimtes uitkomen op grote binnenpatio’s die op de daken van het

grands patios intérieurs, installés sur les toits du premier niveau. « Il

eerste niveau zijn aangelegd. “De brandweerlui moeten zich een

faut en effet que les pompiers se sentent un peu chez eux et puis-

beetje thuis kunnen voelen en stoom kunnen aflaten door zich af te

sent décompresser du stress en s’isolant du monde extérieur »,

schermen van de buitenwereld.” Aan de zijkanten van het gebouw

poursuit Jan Van Elzen. Les côtés du bâtiment sont ponctués de

rijzen twee hogere constructies op: aan de ene kant een oefento-

deux constructions plus élevées: une tour d’entraînement d’un

ren en aan de andere kant de kantoren waarin het crisiscentrum

côté et les bureaux abritant le centre de crise et les services admi-

en de administratieve diensten zijn ondergebracht. Ze zijn verticaal

nistratifs de l’autre côté. Ils sont établis à la verticale (28 mètres)

opgevat (28 meter) met het oog op een maximale samenwerking.

pour favoriser une collaboration maximale. Enfin, une construction

Een gebouw los van het hoofdgebouw ten slotte doet dienst als

séparée du bâtiment principal sert d’entrepôt.

opslagplaats.

beton197 13 Duurzame constructie

Construction durable

Is de kazerne van Antwerpen een duurzame constructie? “Naast

La caserne d’Anvers, une construction durable? « Outre le choix du

de keuze van de materialen, met het oog op een lange levensduur,

matériau, déterminé par sa longévité, son entretien et son rapport

het onderhoud en de prijs-kwaliteitverhouding, houdt ‘duurzaam-

qualité-prix, la ‘durabilité’ implique d’abord que le bâtiment s’in-

heid’ ook in dat het gebouw zich integreert in zijn omgeving”, aldus

tègre à son environnement, précise Jan Van Elzen. Dans ce cas,

Jan Van Elzen. “We hebben dan ook rekening gehouden met de

nous avons tenu compte de la présence de bâtiments industriels

massieve industriegebouwen in de havenbuurt om een zo sereen

massifs aux alentours pour créer un environnement de travail aussi

mogelijke werkomgeving te creëren. Het is dus geen toeval dat de

serein que possible. Ce n’est pas un hasard non plus si la forme de

vorm van de kazerne doet denken aan een containerschip.”

la caserne rappelle celle d’un bateau porte-containers! »

Een ander element in een duurzame constructie is een optimaal

Autre élément d’une construction durable: l’utilisation optimale de

energiegebruik. Isolatie, groendaken, zonneblinden aan de buiten-

l’énergie. Isolation, toits végétaux, stores extérieurs, récupération

kant, hergebruik van regenwater... dragen daar toe bij, net zoals

de l’eau de pluie y contribuent… comme le béton. « Par son iner-

het gebruik van beton. “Door zijn inertie helpt beton de tempera-

tie, il participe à la régulation de la température : par exemple, il

Complexe kolommen Ergon (Lier) speelde een prominente rol in de structuur van de nieuwe brandweerkazerne. Guy Lambrechts (project engineer): “We hebben alle kolommen geleverd voor de garage, de opslagplaatsen, het administratieve gebouw… en ook de vloeren.” De grootste uitdaging waren natuurlijk de kolommen in de garage. Met hun zeven meter zijn ze ontworpen in twee delen. De eerste helft is slechts 390 mm dik en 750 mm diep zodat de ruimte van de parking maximaal kan worden benut. De tweede helft is tegengesteld van vorm met een breedte van 640 mm en een diepte van 550 mm. “Dankzij precieze plannen en voorafgaande besprekingen met onze commerciële dienst hebben we de planning kunnen respecteren, ondanks de complexiteit van de opdracht”, benadrukt Guy Lambrechts. De werf van het prefab beton liep van april tot augustus 2007, zonder specifieke problemen. In totaal werden vijf mobiele en torenkranen ingezet.

Colonnes complexes Ergon (Lierre) a joué un rôle primordial pour la structure de la nouvelle caserne de pompiers. « Nous avons livré toutes les colonnes du garage, des magasins, du bâtiment administratif,…ainsi que les planchers », explique Guy Lambrechts, Project Engineer. Le plus grand défi était bien sûr constitué par les colonnes présentes dans le garage. S’élançant sur un peu plus de sept mètres, elles sont conçues en deux parties. Leur première moitié est étroite de 390 mm et profonde de 750 mm, afin de laisser le maximum de place pour le parking des véhicules. La seconde moitié adopte une forme inverse avec une largeur de 640 mm et une profondeur de 550 mm. « Les plans précis et les discussions préalables avec nos services commerciaux nous ont permis de tenir le planning prévu, malgré la complexité de la tâche », souligne Guy Lambrechts. Le chantier relatif au béton préfabriqué s’est étalé d’avril à août 2007, sans problème spécifiques. Au total, cinq grues mobiles et à tour ont été utilisées.

14

Een kazerne voor de toekomst - Une caserne faite pour durer

beton198 15

tuur te regelen: zo slaat het de warmte overdag op en geeft het

accumule la chaleur la journée et la diffuse la nuit. » Enfin, Jan Van

die ‘s nachts weer af.” Ten slotte had Jan Van Elzen een flexibel

Elzen a voulu un bâtiment flexible en ce sens qu’il peut aisément

gebouw voor ogen in die zin dat het in de toekomst gemakkelijk

être utilisé pour d‘autres fonctions à l’avenir. Ainsi, dans les gara-

een andere functie kan krijgen. In de garages zijn er daarom geen

ges, l’espace est libre de tout pylône et pourrait facilement être

pijlers, zodat de ruimte vlot kan worden heringericht. “De dragende

réaménagé. « Les structures portantes et les installations fixes sont

structuren en de vaste installaties worden beschouwd als een pri-

considérées comme une structure primaire, explique l’architecte.

maire structuur. De verdeling van de ruimten beantwoordt aan de

La répartition des espaces répond aux besoins d’aujourd’hui. Les

behoeften van vandaag. De gevels hebben een maximale auto-

façades ont ainsi une autonomie maximale, car elles sont conçues

nomie, want ze zijn volgens hun eigen systeem opgetrokken: de

selon leur propre système: l’emplacement des fenêtres par exem-

plaats van de ramen wordt niet bepaald door de ruimten waar ze

ple n’est pas déterminé par l’espace qu’elles éclairent. Elles tien-

licht in laten schijnen. Ze houden rekening met de onderliggende

nent compte de la structure sous-jacente mais ne sont pas déter-

structuur, maar worden er niet door bepaald.”

minée par elle. »

Architect: Jan Van Elzen, www.architectenteam-a.be

Architecte: Jan Van Elzen, www.architectenteam-a.be

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Veilige schoolpoorten:

18

likje verf onvoldoende voor zone 30

Des abords d’écoles sûrs: de simples marques de peinture ne suffisent pas pour les zones 30

I

edereen is ondertussen vertrouwd met de ‘zone 30’ in de omgeving van scholen. Maar enkel daar waar die ’30 kilometer

per uur’ ook fysiek wordt afgedwongen met snelheidsremmende

C

hacun s’est maintenant habitué aux « zones 30 » aux abords des écoles. Mais la sécurité à l’entrée des écoles ne peut être

renforcée que là où les « 30 kilomètres à l’heure » sont imposés par

ingrepen draagt ze bij tot meer veiligheid aan de schoolpoort.

des dispositifs physiques de limitation de vitesse. Les éléments en

Kleinschalige verhardingen in prefab beton bieden tal van voorde-

béton préfabriqué de petite dimension offrent de multiples avanta-

len bij de uitvoering van dergelijke infrastructuurwerken.

ges lors de la réalisation de tels travaux d’infrastructure.

Uit een recente enquête van Het Nieuwsblad, waarin aan 1.000

Une récente enquête du journal Het Nieuwsblad, dans laquelle

Vlaamse schoolpoorten werd gepeild naar de mening van de direc-

1.000 abords d’écoles ont été passés au crible en demandant l’avis

ties over de veiligheid van de schoolomgeving, blijkt dat er nog veel

de la direction concernant la sécurité autour de l’école, révèle que la

ruimte is voor verbetering. Ook al is er de laatste jaren al heel wat

marge d’amélioration est encore considérable. Malgré les nombreu-

gebeurd, toch wordt de toestand in bijna één op drie scholen nog

ses réalisations de ces dernières années, la situation de près d’une

steeds als gevaarlijk omschreven.

école sur trois est encore qualifiée de dangereuse.

Foto/Photo: Marc Herremans

beton198 19 Welke elementen?

Quels éléments?

De leden van FEBESTRAL – de productvereniging binnen FEBE

Les membres de FEBESTRAL – le groupement de produits de la

die de producenten van bestratingsproducten vertegenwoordigt –

FEBE qui représente les producteurs de pavés, dalles et éléments

leveren een uitgebreid gamma aan elementen die de verkeersveilig-

linéaires en béton – proposent une vaste palette d’éléments qui

heid rond scholen aanzienlijk kunnen verbeteren. Een greep uit hun

peuvent améliorer sensiblement la sécurité routière autour des éco-

aanbod:

les. Un aperçu de leur catalogue:

verkeersdrempels,

ralentisseurs,

rotonde-elementen,

éléments de giratoires,

reflectorbanden, al dan niet met led-verlichting,

bandes réflectrices, avec ou sans éclairage led,

roffelscheidingsbanden,

bandes sonores,

biggenruggen, al dan niet met reflector,

délimiteurs de trafic, avec ou sans réflecteur,

scheidingsblokken,

blocs séparateurs,

merkpaaltjes, al dan niet met reflector,

poteaux de balisage, avec ou sans réflecteur,

wegmarkeringen,

marquages routiers,

fietspadscheidingsbanden,

séparateurs de piste cyclable,

geleidingsbanden.

séparateurs de chaussée. www.febestral.be

Een van de recente veranderingen is de verplichte invoering van

L’une des dernières évolutions est l’introduction obligatoire des

de zone 30, ondertussen drie jaar geleden. Die zone 30 mag

zones 30, il y a déjà trois ans. Malgré la mise en place générali-

dan wel haast overal zijn ingevoerd, toch heeft ze niet overal het

sée des zones 30, ces dernières n’ont pas toujours l’effet désiré.

beoogde effect. In meer dan 50% van de gevallen blijft de maatre-

Dans plus de 50% des cas, la mesure reste en effet cantonnée à

gel immers beperkt tot een aantal verkeersborden of een likje verf

quelques panneaux de signalisation ou à une marque de peinture,

en wordt de snelheidsbeperking niet fysiek afgedwongen door

tandis que la limitation de vitesse n’est pas imposée physiquement

wijzigingen in de infrastructuur: verkeersdrempels, verkeerspla-

par des aménagements au niveau des infrastructures: dos d’âne

teaus, …

ou ralentisseurs, …

Daar waar er de voorbije jaren in de schoolomgeving wél wegwerk-

Les travaux de voirie effectués ces dernières années à proximité

zaamheden werden uitgevoerd, komt dat steevast de verkeersvei-

des écoles ont toujours profité à la sécurité routière, comme le

ligheid ten goede, zo blijkt uit de enquête: 88% van de schooldirec-

met en avant cette enquête: 88% des directeurs d’école affirment

teurs verklaart dat wegenwerken ten voordele van de veiligheid in

que les travaux routiers en faveur de la sécurité dans le périmètre

de zone rond hun school hun nut hebben bewezen (*).

autour de leur école ont prouvé leur utilité (*).

Signaalfunctie

Fonction indicative

Bij het accentueren van verschillende zones in de bebouwde

Pour accentuer la différenciation des zones dans l’environnement

omgeving speelt de bestrating vaak een bepalende rol. De keuze

bâti, le pavage des rues joue souvent un rôle déterminant. Le choix

van het type verharding verduidelijkt mee de gewenste functie van

d’un type précis de revêtement clarifie la fonction souhaitée d’une

een gebied, en geeft aan welk verkeersgedrag van de weggebrui-

zone et indique quel est le comportement attendu des automobilis-

kers wordt verwacht. Verandering van wegdek, kleur en structuur

tes. Un changement de revêtement, de couleur et de structure du

van de bestrating hebben een signaalfunctie ten aanzien van het rij-

pavage a une fonction indicative par rapport au comportement des

gedrag van automobilisten. Denken we maar aan roffelscheidings-

automobilistes, comme par exemple de simples bandes sonores,

banden, die trilling en geluid veroorzaken wanneer de automobilist

qui provoquent des vibrations et un bruit sourd dès que l’automo-

erover rijdt.

biliste les franchit.

Algemeen kan men stellen dat doorlopende monolietverhardingen

L’on constate globalement que les dispositifs monolithiques conti-

vooral het lineaire karakter van de weginfrastructuur accentueren,

nus accentuent surtout le caractère linéaire de l’infrastructure rou-

met doorstroming en snelheid als uitgangspunt. Kleinschalige ver-

tière, avec en ligne de mire la fluidité et la vitesse. Les dispositifs

hardingen en een smaller rijbaanprofiel geven aan dat een lagere

de petite dimension et une chaussée rétrécie indiquent qu’une

snelheid gewenst is. Naast het wegprofiel zijn kleur, structuur,

vitesse faible est souhaitée. Outre le profil de la voirie, la couleur,

Veilige schoolpoorten - Des abords d’écoles sûrs

20

legverband en formaat van de verhardingen bepalende elemen-

la structure, la disposition et le format des revêtements constituent

ten voor de leesbaarheid van de straat. Binnen het gamma van

des éléments déterminants pour l’interprétation de la rue. Parmi les

kleinschalige verhardingen bieden betonstraatstenen de meeste

dispositifs de petite taille, les pavés en béton offrent un maximum

mogelijkheden op vlak van kleurcontrast, formaten en legverban-

de possibilités en matière de contraste de couleur, de format et de

den. Daarom worden ze courant toegepast in verblijfsgebieden

disposition. C’est la raison pour laquelle ils sont fréquemment utili-

zoals woon- en winkelstraten, pleinen of recreatiezones. Binnen de

sés dans les zones de passage, comme les rues commerçantes et

bebouwde kom, en voor schoolzones in het bijzonder, ligt de keuze

résidentielles, les places publiques ou les zones de récréation. En

voor dergelijke materialen dan ook voor de hand.

agglomération, et dans les zones scolaires en particulier, le choix de ce type de matériaux semble dès lors évident.

Kleurvast en stroef Betonstraatstenen en andere lineaire prefab betonelementen zijn

Inaltérables et antidérapants

quasi ongevoelig voor slijtage en kleurverlies, wat hen beter dan elk

Les pavés en béton et autres éléments linéaires en béton préfa-

ander product geschikt maakt voor het realiseren van wegmarke-

briqué sont quasiment insensibles à l’usure et à l’altération des

ringen. Betonstraatstenen behouden ook bij nat weer hun stroef-

couleurs, ce qui les prédestine, plus que tout autre produit, à la

heid en lenen zich uitstekend voor het aanleggen van zebrapaden

réalisation de marquages routiers. Même par temps de pluie, les

en andere wegmarkeringen op de rijbaan. Veilige en goed zichtbare

pavés en béton conservent leur rugosité et conviennent parfaite-

oversteekplaatsen zijn cruciaal voor de verkeersveiligheid in een

ment à la pose de passages pour piétons et à d’autres marquages

schoolomgeving.

sur la chaussée. Des lieux de traversée sûrs et clairement visibles sont cruciaux pour la sécurité routière à proximité d’une école.

De Voetgangersbeweging deed onderzoek naar het gebruik van kleinschalige verhardingen en heeft ook heel wat expertise opge-

L’ASBL Voetgangersbeweging (Mouvement pour les Piétons) s’est

bouwd rond de inrichting van schoolomgevingen. Gedelegeerd

penchée sur l’emploi des éléments de petite taille et a développé

bestuurder Tom Dhollander: “Wanneer er bezuinigd moet worden

une expertise majeure concernant les aménagements aux abords

op de budgetten voor wegenonderhoud, is het herschilderen van

des écoles. Son administrateur délégué Tom Dhollander explique:

Foto/Photo: Marc Herremans

beton198 21 Octopusplan

Plan Octopus

De vzw Voetgangersbeweging is onder andere initiatiefnemer van

L’ASBL Voetgangersbeweging est notamment l’un des initiateurs

het Octopusplan: een uniek concept waarbij scholen op zelfstan-

du plan Octopus: un concept unique où les écoles peuvent, de

dige wijze kunnen werken aan alle facetten van verkeersveiligheid.

manière indépendante, aborder toutes les facettes de la sécurité

Niet alleen de onmiddellijke omgeving van de school wordt aange-

routière. Le plan Octopus permet non seulement d’évoquer l’envi-

pakt, via het Octopusplan kunnen scholen, liefst in samenspraak

ronnement immédiat de l’école, mais il permet aussi, de préférence

met de gemeente, zelf voorstellen doen om de routes van en naar

en concertation avec les autorités communales, d’émettre des pro-

school veiliger en kindvriendelijker te maken. Naast infrastructuur,

positions pour offrir aux enfants un chemin de l’école plus sûr et

werkt het Octopusplan daarom ook rond educatie, handhaving en

plus convivial. Outre l’infrastructure, le plan Octopus traite donc

sensibilisatie.

d’éducation, de surveillance et de sensibilisation.

www.octopusplan.be

www.planoctopus.be

wegmarkeringen dikwijls één van de eerste zaken waarin gesnoeid

« À l’heure de rogner sur les budgets d’entretien des voiries, la

wordt. Betonstraatstenen zijn bij de aanleg dan wel iets duurder,

remise en peinture des marquages routiers est souvent l’un des

maar door hun duurzaamheid en kleurvastheid betaalt deze inves-

premiers postes victimes de restrictions. Les pavés en béton sont

tering zich op termijn vanzelf terug.”

un peu plus chers lors de la pose, mais leur durabilité et la résistance des couleurs permettent automatiquement d’amortir com-

Voor het vernieuwen van geschilderde en thermoplastmarkeringen

plètement cet investissement sur le long terme ».

moet de rijbaan steeds voor een aantal uren geheel of gedeeltelijk worden afgesloten. Elke onderhoudsbeurt veroorzaakt verkeers-

Pour renouveler des peintures et des marques thermoplastiques,

hinder en houdt het risico in dat de weg wordt besmeurd wanneer

la chaussée doit souvent être fermée partiellement ou complète-

hij voortijdig wordt overreden. Dit soort ongemakken is uitgesloten

ment durant quelques heures. Chaque entretien perturbe le trafic

wanneer men van in het begin opteert voor wegmarkeringen met

et induit le risque de salissure de la chaussée en cas d’utilisation

elementverhardingen.

prématurée. Ce type de désagrément est évité si l’on opte dès le départ pour des marquages routiers avec des éléments durables.

Trottoirs Veiligheid, dat is uiteraard waar het ook de Voetgangersbewe-

Trottoirs

ging in de eerste plaats om te doen is. De veiligheid op trottoirs

La sécurité, c’est ce que recherche naturellement en premier lieu

bijvoorbeeld, een prioritair aandachtspunt bij de inrichting van

le Mouvement pour les Piétons. La sécurité sur les trottoirs, par

openbare ruimten, en zeker van schoolzones. De verharding van

exemple, est l’une des priorités lors de l’aménagement des espa-

trottoirs moet toelaten om veilig en comfortabel te stappen. Vlak-

ces publics et, a fortiori, des zones scolaires. Le revêtement des

heid, stroefheid en waterafvoer zijn belangrijke aandachtspunten.

trottoirs doit permettre de marcher en sécurité et confortablement.

Stoepen moeten duidelijk te onderscheiden zijn van het fiets-

La régularité, l’adhérence et l’écoulement de l’eau sont des aspects

pad of de rijbaan. Dat kan dankzij variaties in kleuren, formaten

à prendre absolument en compte. Les trottoirs doivent se distinguer

en legverbanden. Een aantal prefab betonelementen kunnen dit

clairement de la piste cyclable ou de la chaussée, ce qui est pos-

onderscheid bovendien extra onderstrepen, en kunnen de veilig-

sible avec des variations de couleur, de format ou d’agencement.

heid van de stoep aan de schoolpoort, waar auto’s op het spits-

Certains éléments en béton préfabriqué peuvent par ailleurs ren-

uur permanent af- en aanrijden, verhogen. Denken we maar aan

forcer davantage cette distinction, pour accroître la sécurité sur le

scheidingsblokken en merkpaaltjes, beide steeds vaker uitgerust

trottoir devant l’école, où transitent en continu les voitures à l’heure

met reflectoren.

de pointe. Songeons aux blocs séparateurs ou aux poteaux de balisage, tous deux de plus en plus équipés de réflecteurs.

Snelheidsremmers Maar ook mits veilige stoepen, moet er in een zone 30… traag

Limitateurs de vitesse

gereden worden! Een paar verkeersborden of zelfs een gigantische

Mais même avec des trottoirs sûrs, la vitesse dans une zone 30

witgeschilderde markering op de straat kunnen veel automobilisten

doit être … modérée! Quelques panneaux de signalisation ou

daartoe helaas niet overtuigen. Om de toegelaten snelheid te laten

même de gigantesques marquages blancs au sol ne suffisent mal-

naleven, heeft de aanleg van verkeersplateaus en verkeersdrem-

heureusement pas à convaincre de nombreux automobilistes de

pels zijn nut wel al bewezen. Dit wordt echter best gecombineerd

lever le pied. Pour faire respecter la vitesse autorisée, l’installation

met andere snelheidsremmende maatregelen zoals asverspringin-

de ralentisseurs et de dos d’âne a déjà fait ses preuves. L’idéal

gen, wegversmallingen en verkeerseilanden. Daarnaast kunnen

est même de les combiner à d’autres mesures de restriction de

Veilige schoolpoorten - Des abords d’écoles sûrs

22

ook alternatieve verkeersremmers worden uitgevoerd in kleinscha-

la vitesse, comme les créneaux, les rétrécissements et les îlots de

lige verhardingen, zoals rijbaankussens en trilstroken. De kleur- en

circulation. Il est également possible d’ajouter des ralentisseurs

slijtvastheid van dergelijke elementen in prefab beton betekent

alternatifs sous forme de dispositifs réduits, comme des coussins

een belangrijke meerwaarde voor de verkeersveiligheid van zulke

berlinois ou des bandes vibrantes. La durabilité des couleurs et la

inrichtingen.

résistance à l’usure de ces éléments en béton préfabriqué constituent une valeur ajoutée significative pour la sécurité routière de

Tom Dhollander besluit: “Met een weginrichting alleen is natuurlijk

tels aménagements.

ook niet alles gezegd. Een echt veilige schoolomgeving creëer je alleen door ook te werken aan het gedag van weggebruikers. Dit

Et Tom Dhollander de conclure: « Mais parler uniquement de l’amé-

kan binnen de schoolmuren via verkeerseducatie, maar eveneens

nagement des voiries ne suffit évidemment pas. Les abords des

buiten de school door de betrokkenheid van ouders of passanten

écoles ne pourront être vraiment sûrs qu’en induisant également

te verhogen. Pas door een geïntegreerde samenwerking betref-

un changement du comportement des utilisateurs. Ceci est pos-

fende infrastructuuraanpassingen, educatie en sensibilisatie als

sible à l’école à l’aide d’une éducation routière, mais également

verkeershandhaving (3 E’s) zal de schoolomgeving ook op lange

en dehors de l’école en impliquant davantage les parents ou les

termijn veiliger worden.“

passants. Les abords des écoles ne seront plus sûrs à long terme qu’en mettant en place une collaboration intégrée relative aux adaptations d’infrastructures, à l’éducation et à la sensibilisation à la surveillance routière. » (LVE)

(*) Cijfers: Enquête Het Nieuwsblad, 14 oktober 2008.

(*) Chiffres: Enquête Het Nieuwsblad, 14 octobre 2008.

074649

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Stootblokken op maat

26

voor Maenhout

Bordures de sécurité sur mesure pour Maenhout W

anneer standaardproducten niet voldoen aan de noden van de klant, gaan prefab betonfabrikanten samen met

hun opdrachtgever op zoek naar nieuwe oplossingen. Lithobeton

L

orsque des produits standard ne répondent pas aux besoins du client, les fabricants de béton préfabriqué s’associent au don-

neur d’ordre pour chercher de nouvelles solutions. Lithobeton, par

werkte bijvoorbeeld samen met transportbedrijf Maenhout aan het

exemple, a collaboré avec l’entreprise de transport Maenhout à la

ontwerp en de realisatie van een specifieke stootband.

conception et la réalisation d’une bordure de sécurité spécifique.

Iedere ongebruikte vierkante meter industriegrond is er één te veel.

Chaque mètre carré de terrain industriel non utilisé est un de trop.

Transportbedrijven streven er dan ook naar om hun vrachtwagens

Les entreprises de transport veillent donc à ce que leurs camions

optimaal te ordenen op hun bedrijf. Vaak brengen ze daartoe belij-

soient stationnés de façon optimale sur leur site. Souvent, elles

ning aan, of zorgen ze voor eigen constructies die aangeven waar

réalisent à cet effet un traçage au sol ou des constructions propres

de vrachtwagens kunnen gestationeerd worden.

qui indiquent où les camions peuvent être stationnés.

Die aanwijzingen zijn echter vaak onvoldoende. Aanrijdingen

Toutefois, ces indications s’avèrent souvent insuffisantes. Les

tegen (eigen) gebouwen, van de verharde weg afgeraken,…

camions heurtent encore régulièrement leurs propres bâtiments,

komen dan ook vaak voor. Een vervelende zaak, des te meer

sortent du chemin balisé, … Ce sont des situations embarrassan-

omdat verzekeringsmaatschappijen in dergelijke gevallen vaak

tes, d’autant plus que les compagnies d’assurance n’interviennent

niet tussenkomen en de kosten snel hoog oplopen bij de minste

généralement pas dans de tels cas et que le moindre dégât a vite

schade.

un coût élevé.

Maenhout

Maenhout

Ook transportbedrijf Maenhout uit Oostende werd met deze pro-

L’entreprise de transport Maenhout, implantée à Ostende, a égale-

blematiek geconfronteerd. “We slaagden er niet in om schade te

ment été confrontée à cette problématique. “Nous ne parvenions pas

vermijden”, zo luidt het bij Maenhout. “Keer op keer moesten er

à éviter les dégâts», nous indique-t-on chez Maenhout. “Nous devions

herstellingen gebeuren, met hoge kosten tot gevolg.” De tradi-

constamment procéder à des réparations, ce qui s’avérait fort coûteux

tionele hoge stootblokken die de firma destijds voorzag, volde-

à la longue.” Les hautes bordures classiques qui équipaient le parking

den niet: spatlappen werden beschadigd of afgereden. Telkens

de l’entreprise à l’époque, ne convenaient pas: les garde-boue étaient

opnieuw werden de blokken herplaatst of in het slechtste geval

endommagés ou arrachés. Il fallait chaque fois replacer les blocs, voi-

zelfs vervangen. Ook te lage stootbanden brachten geen oplos-

re, dans le pire de cas, les remplacer. Des bordures de sécurité trop

sing: deze boden te weinig weerstand en werden gemakkelijk

basses se sont, elles aussi, avérées inefficaces: celles-ci offrant trop

overreden.

peu de résistance, les véhicules roulaient facilement dessus.

Het transportbedrijf besloot daarom een eigen ontwerp voor stoot-

L’entreprise de transport a dès lors décidé d’élaborer un propre

blokken uit te werken en schakelde daarvoor prefab betonfabri-

concept de bordures de sécurité et s’est adressée pour ce faire au

kant Lithobeton uit Gistel-Snaaskerke in. Productiedirecteur Hans

fabricant de béton préfabriqué Lithobeton de Gistel-Snaaskerke.

Lithobeton

Lithobeton

Lithobeton is een stevig uitgegroeid familiaal bedrijf, gespecia-

Lithobeton est une solide entreprise familiale spécialisée dans la

liseerd in de aanmaak van allerhande producten voor wegenis-

fabrication de tout un éventail de produits en béton pour la voirie:

werken en nutsleidingen: elektriciteitspalen, betonbuizen, inspec-

poteaux d’électricité, tuyaux en béton, chambres de visite et bas-

tie- en bufferputten, straatstenen, trottoirbanden, stootbanden…

sins tampons, pavés, bordures de trottoir, bordures de sécurité …

Lithobeton voldoet aan de vigerende eisen van de CE-markering

Lithobeton satisfait aux exigences en vigueur du marquage CE et

en BENOR.

BENOR.

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beton198 27

Het eigen gewicht van de trailer op de plaat belet dat de blok gaat schuiven. Le poids du semi-remorque sur la dalle empêche le bloc de glisser.

Het achtersteven van de trailer hangt gedeeltelijk over de gracht: een aanzienlijke winst in de benutte oppervlakte. L’arrière du semi-remorque se situe partiellement au-dessus du fossé: un gain considérable de surface utilisée.

De specifieke vorm van de stootrug vermijdt schade aan banden en spatlappen en beveiligt omliggende gebouwen. La forme spécifique du dispositif de retenue prévient l’endommagement des pneus et des garde-boue et protège les bâtiments environnants.

Stootblokken op maat voor Maenhout - Bordures de sécurité sur mesure pour Maenhout

28

Mesuere van Lithobeton: “Stootblokken maken deel uit van ons

Le directeur de production de Lithobeton, Hans Mesuere: “Les bor-

standaardgamma betonproducten, maar regelmatig maken wij ook

dures de sécurité font partie de notre gamme standard de produits

producten op maat, in nauwe samenwerking met de opdrachtge-

en béton, mais régulièrement nous réalisons aussi des produits sur

ver. Uit dergelijke opdrachten komen vaak de meest innovatieve

mesure, en étroite collaboration avec le client. De telles missions

producten.”

génèrent souvent les produits les plus innovants.”

Functioneel & structureel

Fonctionnel & structurel

Het eindresultaat van de samenwerking is een stootblok die geïnte-

Le résultat final de la collaboration consiste en une bordure de sécu-

greerd is in een 3m lange plaat. Op deze gewapende plaat staat de

rité intégrée dans une dalle de 3m de long. Le camion se place avec

vrachtwagen met zijn beide achterwielen; het eigen gewicht van de

ses deux roues arrière sur cette dalle armée ; le propre poids du

trailer belet dat de blok gaat schuiven. Tevens worden de wiellasten gelijkmatig verdeeld over de plaat waardoor verzakkingen vermeden kunnen worden mits een oordeelkundige fundering. Waar mogelijk werden de stootblokken zo dicht mogelijk tegen een gracht gelegd. Dit betekent een aanzienlijke winst in benutte oppervlakte, gezien het achter-

semi-remorque empêche le bloc

Het profiel van de voorzijde van de stootband werd zo ontworpen dat de chauffeur de kering goed aanvoelt zonder abrupt gestopt te worden. Le profil de la face avant de la bordure a été conçu de manière telle que le chauffeur sente bien le dispositif de retenue sans être stoppé brutalement.

steven van de trailers zich zo deels over die gracht bevindt.

de glisser. Les charges des roues se répartissent en outre de manière égale sur la dalle, ce qui prévient les affaissements, à condition que la fondation ait été réalisée soigneusement. Là où c’était réalisable, les bordures de sécurité ont été posées le plus près possible d’un fossé. Cette solution permet de gagner

beaucoup de place, étant donné que l’arrière des semi-remorques se trouve ainsi en partie au-dessus du fossé.

Aan de eigenlijke stootrug werd bijzondere aandacht besteed. De band zorgt voor een efficiënte kering. Het profiel van de voorzijde

Le séparateur de bordure proprement dit a bénéficié d’un soin tout

van de stootband werd zo ontworpen dat de chauffeur de kering

particulier pour que l’ensemble constitue un dispositif de retenue effi-

goed aanvoelt zonder abrupt gestopt te worden én bovendien zon-

cace. Le profil de la face avant de la bordure de sécurité a en effet

der schade aan de spatlappen. De stootband is langs alle zijden

été conçu de manière telle que le chauffeur sente bien le dispositif de

afgeschuind en is zo beschermd tegen stilstaand water en sedi-

retenue sans être stoppé brutalement et sans endommager les garde-

menterend vuil.

boue. La bordure de sécurité est biseautée de chaque côté, ce qui prévient la stagnation d’eau ainsi que la sédimentation des saletés.

Optioneel werd er tussen de stootblokken een kleine plaat gelegd van één meter lang om zo de vrachtwagens op een voldoende

Une petite dalle d’un mètre de long a été insérée entre les bordures

afstand van elkaar te laten parkeren.

de sécurité afin de permettre aux camions de se garer à une distance suffisante les uns des autres.

In de opbouw opteerde Lithobeton voor een ‘gemengde’ wapening – een combinatie van klassieke wapening met gegalvaniseerde

Pour la construction, Lithobeton a opté pour une armature ‘mixte’

staalvezelversterking. De uitdaging bestond er uit om deze staal-

– une combinaison d’armature classique avec un renforcement

vezels te gebruiken in een zelfverdichtend beton. Na enkele testen

galvanisé en fibres d’acier. Le défi consistait à utiliser ces fibres

werd een betonmengsel op punt gesteld waarbij spreiding en ori-

d’acier dans un béton autocompactant. Après quelques tests, un

ëntering van de vezels optimaal is, zonder daarbij in te boeten op

mélange de béton a été mis au point présentant une répartition

de vloei van het beton.

et une orientation optimale des fibres, sans porter préjudice à la fluidité du béton.

Zo verkreeg Lithobeton een specifiek product dat structureel doordacht is, en de klant én zijn chauffeurs een uitermate functionele

Lithobeton a ainsi réalisé un produit spécifique, doté d’une struc-

oplossing.

ture bien pensée, offrant de même une solution extrêmement fonctionnelle au client et à ses chauffeurs. (AC)

30

Commodity Park Rotterdam biedt duurzame, veilige en flexibele opslagfaciliteiten Le Commodity Park Rotterdam offre des infrastructures de stockage durables, sûres et flexibles E

en typevoorbeeld van prefab betonbouw. Zo bestempelt Joris Vuerstaek, Sales Manager van Structo, het Commo-

dity Park Rotterdam, een loodsencomplex voor de opslag van

L

’illustration parfaite d’une construction en béton préfabriqué. C’est en ces termes que Joris Vuerstaek, Sales Manager

de Structo, décrit le Commodity Park Rotterdam, un complexe

termijngoederen. Het is een groot project, met vooral een sterk

de hangars pour le stockage long de produits de base. Il s’agit

repetitief karakter: er worden honderden identieke betonnen

d’un projet de grande envergure, présentant un caractère répétitif

balken, kolommen en wandelementen in verwerkt. Bovendien

prononcé et intégrant des centaines de poutres, de colonnes et

is het project voorzien op toekomstige ontwikkelingen, eisen en

d’éléments muraux en béton identiques. Par ailleurs, le projet anti-

noden.

cipe les développements, exigences et besoins futurs.

In Nederland moet de opslag van ‘commodities’ of termijngoede-

Aux Pays-Bas, le stockage des « commodities » ou produits de

ren, zoals cacao, koffie, non-ferro metalen en plastics, aan zeer

base, tels que le cacao, le café, les métaux non ferreux et le plas-

strenge eisen voldoen, onder meer op het gebied van brandvei-

tique, doit satisfaire à des exigences très strictes, notamment

ligheid. Daarom ontwikkelde ProDelta, een vastgoedinvesteerder

dans le domaine de la sécurité contre l’incendie. C’est fort de ce

in logistieke en industriële toepassingen (o.a. overslaggebouwen),

constat que ProDelta, un investisseur immobilier dans le domaine

op een goed bereikbaar terrein van 13 ha in het Rotterdamse

des applications logistiques et industrielles (comme les bâtiments

havengebied een loodsencomplex van 70.618 m², verdeeld over 3

de transbordement), a conçu un complexe de hangars de 70 618

gebouwen met in totaal 28 units (loodsen) van 36 bij 72 m (2.577

m², sur un terrain facile d’accès de 13 hectares dans la région por-

m²). Het complex is volledig uitgevoerd in beton, zowel de kolom-

tuaire de Rotterdam. Le complexe est réparti en trois bâtiments,

men en de liggers als de vloeren en de gevels; enkel de daken

comptant au total 28 unités (hangars) de 36 sur 72 m (2 577 m²).

zijn in metaal. Deze robuuste betonbouw maakt het project tevens

L’ensemble a été édifié totalement en béton, aussi bien les colon-

duurzaam: lange levensduur, energiezuinig en gemakkelijk te recy-

nes et les poutres que les sols et façades. Seuls les toits sont en

cleren. De opslag van cacao vereist scheidingen tussen de units

métal. Cette robuste construction en béton est également gage de

met een hoge brandweerstand (vier uur of Rf 240), want branden-

durabilité: longue durée de vie, économies d’énergie et recyclage

de cacao is niet te blussen.

facile. À noter que le stockage du cacao nécessite un cloisonnement entre unités d’une résistance élevée au feu (quatre heures ou

Totaalpakket

Rf 240); cette denrée est en effet impossible à éteindre une fois

Het volledige betonnen skelet wordt geleverd door het Belgische

qu’elle a pris feu.

Structo, dat een totaalpakket kan aanbieden: voorstudie door het eigen studiebureau, combinatie structuurbeton en gevelele-

Offre tout compris

menten, en transport. De 300 identieke balken worden gepre-

L’ensemble de l’ossature en béton est livré par l’entreprise belge

fabriceerd in de fabriek in Brugge. Het gaat om lichte profielen

Structo, à même de proposer une offre tout compris: étude pré-

van het type I5/1500/475 met een lengte van 36 m. Normaal

liminaire par son propre bureau d’études, combinaison béton de

wegen die 22 ton, terwijl voor het vervoer een maximum gewicht

structure et éléments de façade, ainsi que le transport.

van 40 ton geldt. Sales Manager Joris Vuerstaek licht toe hoe

Les 300 poutres identiques sont préfabriquées dans son usine bru-

hieraan een mouw werd gepast: “Gezien het grote aantal te leve-

geoise. Il s’agit de profils légers du type I5/1500/475 et longs de 36 m. Ces éléments pèsent normalement 22 tonnes, alors que le

Typevoorbeeld van prefab betonbouw. L’illustration parfaite d’une construction en béton préfabriqué.

poids maximal autorisé pendant le transport est de 40 tonnes. Le Sales Manager Joris Vuerstaek explique comment le problème a été déjoué: « Compte tenu du nombre élevé de poutres à livrer, nous avons investi dans un nouveau coffrage permettant de fabri-

beton198 31

ren balken investeerden we in een nieuwe bekisting waarmee

quer des profils de même qualité, mais d’un poids juste en des-

we profielen met dezelfde prestaties maar een gewicht van net

sous de la barre des 20 tonnes. Il fut alors possible de transporter

geen 20 ton kunnen vervaardigen. Daardoor kunnen twee balken

deux poutres à la fois à Rotterdam et donc de diviser les coûts de

tegelijk naar Rotterdam worden vervoerd, wat de transportkos-

transport par deux. »

ten halveert.” Les autres éléments en béton ont été préfabriqués dans l’usiDe andere betonelementen werden in de fabriek in Kluisbergen

ne Structo de Kluisbergen: 703 colonnes de 12,68 m de long,

geproduceerd: 703 kolommen van 12,68 m lang, 761 randlig-

761 poutres de rive (40 x 30 cm), 6 700 m² de panneaux anti-

gers (40 x 30 cm), 6.700 m² brandpanelen van 6 x 2 m en 33.500

incendie de 6 x 2 m et 33 500 m² de panneaux sandwich isolants

m² sandwichpanelen met isolatie van 6 of 4,5 x 2,75 m. 317

de 6 ou 4,5 x 2,75 m. 317 colonnes présentent une coupe de 55

kolommen hebben een doorsnede van 55 x 60 cm, met een

x 60 cm et une résistance au feu de 4 heures. Les autres colonnes

brandweerstand van 4 uur. De overige kolommen meten 40 x 50

ont des dimensions de 40 x 50 cm ou 45 x 60 cm. Les panneaux

cm of 45 x 60 cm. De uitgewassen gevelpanelen zijn uitgevoerd

de façade lavés se déclinent en trois couleurs: VM rouge, jaune

in drie kleuren: VM rouge, Lahn jaune en basalt. De brandmuren

Lahn et basalte. Les murs coupe-feu sont réalisés en béton cellu-

zijn van cellenbeton, met onderaan en bovendaks een plint in

laire et pourvus d’une plinthe en béton au sol et en toiture.

beton. Structo a également fait l’acquisition de programmes destinés au Voor de studie van het technisch dossier investeerde het bedrijf

marché néerlandais pour l’étude du dossier technique, et ce afin de

ook in programmatuur voor de Nederlandse markt om te kunnen

pouvoir répondre aux normes et exigences (strictes) des pouvoirs

voldoen aan de Nederlandse normen en (strenge) eisen van over-

publics, tels que la Veiligheidsregio (zone de sécurité) Rotterdam-

heidsinstanties zoals de Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond, de

Rijnmond, le Dienst Centraal Milieubeheer Rijnmond (service de

Dienst Centraal Milieubeheer Rijnmond, het Bouw- en Woning-

gestion environnementale coordonnée), la Bouw- en Woningtoe-

toezicht (Bowoto) en de Dienst Stedenbouw en Volkshuisvesting

zicht (Bowoto) (service de contrôle des constructions et logements)

(DS+V) van Rotterdam. Joris Vuerstaek: “De eis van 4 uur brand-

et le Dienst Stedenbouw en Volkshuisvesting (DS+V) (service de

weerstand is in Nederland nog niet omgezet in een norm. Het had

l’urbanisme et du logement) de Rotterdam. Joris Vuerstaek: “L’exi-

daarom heel wat voeten in aarde om de bevoegde instanties ervan

gence de résistance au feu de 4 heures n’a pas encore été trans-

te overtuigen dat met de voorziene betonelementen aan die eis

posée en norme aux Pays-Bas. Ce ne fut dès lors pas chose aisée

voldaan wordt.”

de convaincre les instances compétentes du fait qu’il est satisfait à cette exigence au moyen des éléments en béton prévus.”

3d-impressie (2D3D): zo zal het Commodity Park Rotterdam er volgend jaar zal uitzien. Impression 3d (réalisée par 2D3D) de l’apparence du Commodity Park Rotterdam l’année prochaine.

Commodity Park Rotterdam - Le Commodity Park Rotterdam

32

Het eerste gebouw van het Commodity Park Rotterdam is al in gebruik genomen. (foto: vanBee Design) La mise en service du premier bâtiment du Commodity Park Rotterdam a déjà eu lieu. (photo : vanBee Design)

Toekomstgericht

Tourné vers l’avenir

Flexibiliteit is een centraal gegeven bij het ontwerp van dit loodsen-

La flexibilité demeurait le thème central lors de la conception. “La

complex. Joris Vuerstaek licht toe: “De kolomvrije overspanning van

portée de 36m sans colonne ainsi que la hauteur libre de 11,60 m

36 m en de vrije hoogte van 11,60 m geven maximale vrijheid op

offrent une liberté maximale au niveau de la répartition des hangars

het gebied van indeling van de loodsen volgens de wensen van de

selon les souhaits du locataire. Ils sont en outre tous conçus pour

huurder. Ze zijn ook allemaal voorbereid om er kantoorruimte in te

accueillir des bureaux. Pour ce faire, des consoles ont été installées

bouwen. Daartoe zijn op de kolommen consoles aangebracht waar-

sur les colonnes pour y appuyer un étage intermédiaire. De même,

op een tussenverdieping kan rusten, en zijn er op 7 m hoogte onder-

à une hauteur de 7 mètres, des interruptions ont été laissées dans

brekingen in de wapening van de panelen gelaten om later eventueel

l’armature des panneaux pour pouvoir éventuellement y intégrer

ramen te kunnen steken voor de verlichting van die kantoren.”

plus tard des châssis pour l’éclairage de ces bureaux.”

ProDelta bevat bovendien de nodige voorzieningen waarmee door

Le concept de ProDelta se démarque également des autres par son

de markt opgedrongen functiewijzigingen in de toekomst eenvou-

caractère innovant: il prévoit les infrastructures nécessaires permet-

De kolommen van gebouw 2 staan klaar; de telescopische rupsmontagekraan plaatst de gevelpanelen. (foto: vanBee Design) Les colonnes du bâtiment 2 sont prêtes; la grue automotrice à chenilles place les panneaux de façade. (photo: vanBee Design)

beton198 33

dig kunnen worden doorgevoerd. Zo heeft elke loods twee elek-

tant de procéder sans difficulté aux éventuelles adaptations fonc-

trisch bediende overheaddeuren, maar is in de mogelijkheid voor-

tionnelles imposées par le marché. C’est ainsi que chaque hangar

zien om vier laadkades te plaatsen. Daartoe zitten de funderingen

possède deux portes basculantes à commande électrique, tout en

op die plaatsen dieper en is er een schijnvoeg aangebracht waar

pouvant accueillir quatre quais de chargement. Pour ce faire, les

de gevel kan worden ingezaagd.

fondations à ces endroits sont plus profondes et un joint de retrait a été apposé là où la façade peut être entaillée.

Het toekomstgerichte denken van ProDelta komt ook tot uiting in het feit dat de betonpanelen voorzien zijn op het plaatsen van

La philosophie visionnaire de ProDelta se traduit également par la

kleine windturbines, zogenaamde ‘energy balls’, 4 m hoog en met

possibilité qu’offrent les panneaux en béton pour poser sur le toit des

een diameter van 2 m, op het dak (zonnepanelen zouden een

petites éoliennes (aussi appelées « energy balls ») de 4 m de haut et

zwaardere dakstructuur vereisen). Daarmee heeft Structo van in de

de 2 m de diamètre (les panneaux solaires exigeraient une toiture à la

ontwerpfase rekening gehouden, vermits ze gemonteerd worden

structure plus lourde). Structo en a tenu compte au cours de la phase

op de bovendakse brandmuren. Er is plaats voor 50 van dergelijke

de conception, car elles seront montées sur les murs coupe-feu en

windturbines, waarmee het complex op energiegebied zelfbedrui-

toiture. La place est prévue pour 50 éoliennes de ce type, raison pour

pend zou moeten zijn. Voorlopig worden er daarvan 10 geplaatst,

laquelle le complexe devrait être autonome sur le plan énergétique.

voldoende om het verbruik van de algemene voorzieningen (bui-

Dix éoliennes ont été placées à ce jour, un nombre suffisant pour

tenverlichting, bewaking, enz.) te dekken. Dat aantal zal worden

couvrir la consommation énergétique des infrastructures générales

opgevoerd naarmate de energiebehoeften toenemen.

(éclairage extérieur, surveillance, etc.). Ce nombre devrait augmenter à mesure que les besoins énergétiques deviendront plus importants.

Structo

Structo

Structo NV werd in 1948 opgericht als specialist in de prefabri-

L’entreprise fondée en 1948 s’est très vite imposée comme une

catie van beton, van voorstudie tot en met montage. Naast de

pionnière de la préfabrication du béton, depuis l’étude préliminaire

fabriek van spanbeton in Brugge heeft het bedrijf een tweede

jusqu’au montage. En plus de la fabrication de béton précon-

productie-eenheid van gewapend beton (EWI) in Kluisbergen.

traint sur son site brugeois, l’entreprise dispose d’une deuxième

De onderneming ligt mee aan de basis van FEBE (Federatie van

unité de production (EWI) de béton armé à Kluisbergen. Structo a

de Betonindustrie) en speelde een pioniersrol in FEBEFAST, haar

œuvré à la création de la FEBE, jouant également un rôle de pion-

productvereniging van fabrikanten van betonnen structuurele-

nier pour FEBEFAST, le groupement des fabricants des éléments

menten.

de structures en béton.

Sinds februari 2007 maakt Structo deel uit van de Oost-Vlaamse

Structo fait depuis février 2007 partie du holding PST Invest, situé

holding PST Invest. Daartoe behoren ook Van Maercke Building

en Flandre orientale. Ce holding compte également Van Maercke

Contractors, met hoofdzetel in Kluisbergen, Decomo Architectu-

Building Contractors, dont le siège se situe à Kluisbergen, Deco-

ral Precast Concrete, met hoofdzetel in Moeskroen, en het trans-

mo Architectural Precast Concrete, établie à Mouscron, ainsi que

portbedrijf STV TRANS, met hoofdzetel in Kluisbergen. Het zijn

l’entreprise de transport STV TRANS, dont le siège se trouve

allemaal zelfstandige bedrijven binnen de groep, die elk hun eigen

également à Kluisbergen. Toutes ces entreprises conservent leur

koers varen onder afzonderlijke directies.

indépendance au sein du groupe. Chacune d’entre elles mène sa propre politique et possède sa propre direction.

Het Commodity Park Rotterdam is voor Structo de aanzet om de Nederlandse markt, waarop het de laatste tien jaar afwezig

Le Commodity Park Rotterdam permet à Structo de reprendre

is geweest, opnieuw te gaan bewerken. Op korte termijn wil het

pied sur le marché néerlandais, après une absence de dix ans.

10 tot 15% van zijn omzet (43 miljoen euro) bij onze noorderbu-

À court terme, l’entreprise compte réaliser de 10 à 15 % de son

ren realiseren. In Frankrijk is Structo altijd actief geweest (recent

chiffre d’affaires (43 millions d’euros) outre-Moerdijk. Structo a

bouwde het nog de Ikea-vestiging van Rouen). Op termijn wil het

toujours été active en France (construisant même dernièrement le

zijn activiteiten bij onze zuiderburen aanzwengelen tot 25% van

site Ikea de Rouen). Elle souhaite à terme donner un coup d’accé-

zijn omzet. Ook in het Groothertogdom Luxemburg is Structo

lérateur à ses activités françaises, pour que celles-ci représentent

actief, vooral voor kantoorprojecten.

25 % de son chiffre d’affaires. Le Grand-duché de Luxembourg

www.structo.be

n’est pas non plus oublié, l’entreprise y menant principalement des projets de construction de bureaux. www.structo.be

Een van de loodsen van gebouw 2; de bovenkant van de ‘high speed’funderingspalen zijn nog goed zichtbaar. (foto: vanBee Design) Un des hangars du bâtiment 2; la partie supérieure des pieux de fondation ‘high speed’ sont encore bien visibles. (photo : vanBee Design)

Deel van de prefab structuur van gebouw 2. (foto: vanBee Design) Partie de la structure préfabriquée du bâtiment 2. (photo : vanBee Design)

Een van de ‘energy balls’, waarvan er in een eerste fase 10 worden geplaatst. (foto: vanBee Design) Une des ‘energy balls’, qui seront placées au nombre de 10 dans une première phase. (photo : vanBee Design)

beton198 35

Gevelpanelen, klaar voor de montage. (foto: vanBee Design) Panneaux de façade, prêts pour le montage. (photo : vanBee Design)

Strakke timing

Délai serré

De bouwwerken zijn gestart op 8 januari 2008 en de oplevering is

Les travaux de construction ont démarré le 8 janvier 2008, leur

voorzien voor 1 maart 2009. Dat is een zeer strakke timing, maar

réception étant prévue pour le 1er mars 2009. Il s’agit d’un délai

volgens projectleider ing. Joan van Burg van aannemer Cordeel

serré, mais tout à fait tenable de l’avis de l’ingénieur chef de projet

Nederland NV toch haalbaar. Halfweg oktober was het iets klei-

Joan van Burg de l’entreprise de construction Cordeel Nederland

nere gebouw 1 (18.956 m² en 8 loodsen) voltooid en al in gebruik

NV. À la mi-octobre, le bâtiment 1, légèrement plus petit (18 956 m²

genomen. De twee andere gebouwen zijn identiek: 25.931 m² en

et 8 hangars), était déjà achevé et mis en service. Les deux autres

elk 10 loodsen. De funderingen van beide gebouwen waren op

bâtiments sont identiques: 25 931 m² et 10 hangars chacun. A ce

dat moment al uitgevoerd, van gebouw 2 was de structuur klaar

moment-là, leurs fondations étaient déjà posées et la structure du

en was men bezig met de montage van de gevelpanelen, voor

bâtiment 2 achevée, les ouvriers s’attelant au montage des pan-

gebouw 3 waren de structuurwerken aangevat.

neaux de façade, tandis que les travaux de structure commençaient pour le bâtiment 3.

Voor Cordeel Nederland betekent het Commodity Park Rotterdam een uitdaging. “Niet alleen omdat dit het grootste project is dat

Pour Cordeel Nederland, le Commodity Park Rotterdam constitue

wij al uitvoerden, maar ook vanwege de hoge brandweerstand, de

un défi. « Non seulement parce qu’il s’agit du plus grand projet

snelheid van uitvoering en de logistieke en organisatorische pro-

jamais réalisé par nous, mais aussi en raison de la résistance éle-

blemen die ermee gepaard gingen”, verklaart Joan van Burg. In

vée au feu, de la rapidité d’exécution et des problèmes logistiques

tegenstelling tot gebouw 1 hebben de twee andere gebouwen een

et organisationnels qui y étaient liés », explique Joan van Burg.

onderheide vloer omwille van de slechtere ondergrond. “Organisa-

Contrairement au sol du bâtiment 1, celui des deux autres est fon-

torisch was dat geen gemakkelijke klus omdat, wegens de korte uitvoeringstermijn, de structuur van gebouw 2 moest worden aangevat voordat de nodige palen geheid waren. We lieten daarom een speciale heimachine maken, die

Investering in nieuwe bekisting voor prefab balken loont. Il est rentable d’investir dans un nouveau coffrage pour les poutres préfabriquées.

dé sur pieux compte tenu de la mauvaise qualité du sol de fondation. « D’un point de vue organisationnel, ce ne fut pas chose aisée. En effet, étant donné le délai d’exécution court, la structure du bâtiment 2 a dû être entamée avant

Commodity Park Rotterdam - Le Commodity Park Rotterdam

36

binnenin

de

structuur

‘high speed’ palen van 18 cm diameter tot 10 m diep in de ondergrond kan slaan. Ze heeft een capa-

1. Voorgespannen dakligger / Lisse précontrainte 2. Kolom beton / Colonne en béton 3. Dakopstand brandwand beton / Mur coupe-feu toit 4. Brandmuur Cellenbeton / Mur coupe-feu en béton cellulaire 5. Plint beton / Plinthe en béton

que les pieux nécessaires ne soient enfoncés. » Aussi l’entreprise de construction a-t-elle fait réaliser une machine à pieux spéciale

citeit van niet minder dan

capable d’enfoncer rapi-

400 palen per dag, wat

dement et jusqu’à 10 m de

geen overbodige luxe is

profondeur des pieux de

gegeven het feit dat er per

18 cm de diamètre dans la

loods 1.000 palen moes-

structure. Elle possède une

1

ten worden ingeheid.” De

capacité de pas moins de

palen voor gebouw 3 wer-

400 pieux par jour, ce qui 3

den wel vóór de uitvoering van de structuur geslagen, omdat ze te lang

n’est pas un luxe lorsque

2

l’on sait que chaque hangar en a nécessité 1 000.

4

waren om nadien nog te

Les pieux pour le bâti-

kunnen worden ingeheid.

ment 3 ont été enfoncés

Voor het plaatsen van de

bien avant l’exécution de

36 m lange prefab balken

la structure, car ils étaient

5

is er geïnvesteerd in een

trop longs pour pouvoir

100 tons rupskraan met telemast, de eerste in zijn soort in Neder-

l’être ensuite. La pose des poutres préfabriquées longues de 36 m

land. Met deze kraan kunnen de zware prefab elementen in één

a nécessité l’achat d’une grue automotrice à chenilles de 100 ton-

beweging geplaatst worden, d.w.z. ze opnemen, ermee naar de

nes, avec mât télescopique, la première du genre aux Pays-Bas.

werkplek rijden en ze daar op de juiste plaats brengen.

Cette grue permet de placer en une seule fois les lourds éléments préfabriqués, opération qui consiste concrètement à les charger,

De investeringen van zowel Structo als Cordeel Nederland zijn niet

les emmener sur le chantier et les disposer au bon endroit.

alleen lonend voor dit project. Opdrachtgever ProDelta heeft hen inmiddels ook de uitvoering van een gelijkaardig project in Rot-

Les bénéfices des investissements consentis par Structo comme

terdam Pernis toevertrouwd. Het gaat om een kleiner loodsencom-

par Cordeel Nederland vont bien au-delà de ce projet. Ainsi, le

plex (24.000 m²) voor de opslag van gevaarlijke goederen, waarin

client ProDelta leur a entre-temps confié un projet similaire à Rot-

voorzieningen zoals laadkades en tussenvloeren voor de kantoren

tedarm/Pernis. Il s’agit d’un complexe de hangars de plus petite

meteen opgenomen zijn. Deze werken zijn na de laatste bouw-

taille (24 000 m²) destiné au stockage de produits dangereux et

vakantie gestart en moeten tegen de bouwvakantie van volgend

incluant directement des infrastructures telles que des quais de

jaar voltooid zijn. Hiervoor heeft Structo nog eens twee speciale

chargement et des planchers intermédiaires pour les bureaux. Ces

bekistingen gekocht.

travaux, qui ont démarré après les derniers congés du bâtiment, doivent être achevés aux vacances d’été de l’année prochaine. Pour pouvoir tenir ce délai, Structo a acheté deux autres coffrages spéciaux.

(HG) Opdrachtgever: ProDelta, Rotterdam

Client: ProDelta, Rotterdam

Ontwerp Cordeel Nederland NV + Ingenieursbureau IOB,

Projet: Cordeel Nederland NV + Ingenieursbureau IOB,

Dordrecht Ontwerp terreininrichting (wegen, riolering, groenbeplanting): Cordeel Temse + Cordeel Nederland

Dordrecht Projet aménagement du terrain (voiries, égouts, plantations): Cordeel Temse + Cordeel Nederland

Prefab betonelementen: NV Structo, Brugge-Kluisbergen

Éléments en béton préfabriqués: NV Structo, Brugge-Kluisbergen

Hoofdaannemer: Cordeel Nederland NV, Zwijndrecht (NL)

Entreprise générale: Cordeel Nederland NV, Zwijndrecht (NL)

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Onzichtbaar beton

38

Samenvloeiing van schoonheid en omgeving

Béton invisible Quand beauté et environnement se fondent en parfaite harmonie

K

ijk op straat om u heen, en ontdek onzichtbaar beton. Onzichtbaar, omdat zelfs bouwprofessionals zich er vaak niet

van bewust zijn dat indrukwekkende gevels, prachtige texturen en

R

egardez autour de vous en rue et découvrez le béton invisible. Invisible? Parce que même les professionnels de la

construction ignorent bien souvent que des façades impression-

zelfs vloeren en bestrating wel degelijk van beton zijn. Want beton,

nantes, des textures magnifiques, et même des sols et pavés sont

was dat niet grijs?

faits de béton. Car le béton, c’est gris non?

Aan de basis is beton inderdaad grijs. De samenstellende delen

À la base, le béton est effectivement gris. Les éléments constitutifs

van het materiaal zijn grind, zand, water en cement. In gewone

du matériau sont le gravier, le sable, l’eau et le ciment. Dans des

toepassingen is het de cementfilm die de granulaten afdekt die de

conditions normales, c’est la couche de ciment qui recouvre les

grijze kleur aan de elementen geeft. Maar zelfs hier is al heel wat

granulats et confère ainsi cette couleur grise aux éléments. Mais

mogelijk: van licht naar donkergrijs door te spelen met de cement-

déjà ici, les possibilités sont pratiquement infinies: de gris clair à

soort. Zou wit cement dan ook witte elementen opleveren? Mits

gris foncé en jouant sur le type de ciment. Suivant ce principe,

gebruik van lichtgekleurde granulaten wel. En rode, gele, groene,

du ciment blanc donnerait-il des éléments blancs? Oui, à condi-

blauwe cement bestaat dat? Neen, maar de combinatie van wit

tion d’utiliser des granulats de couleur claire. Et peut-on imaginer

cement en kleurpigmenten doet wonderen.

du ciment rouge, jaune, vert et bleu? Non, mais l’association de ciment blanc et de pigments de couleur fait des miracles.

Ook onder de cementfilm zit een rijkdom aan mogelijkheden verborgen. Deze kunnen we boven halen door de film weg te halen:

En outre, une foule de possibilités sous la couche de ciment se

lichtjes, zachtjes, agressief, … of te bewerken, te zoeten of te

cache. Possibilités qui peuvent être mises en valeur en enlevant

polijsten. De granulaten die hierdoor aan de oppervlakte komen

cette couche de ciment - de manière légère, douce, agressive, … -

kunnen klein of groot, rond of scherp, gelig of rozig, erg gevarieerd

ou en la traitant, l’adoucissant ou la polissant. Les granulats qui

of egaal, … zijn. Heel de rijkdom van de gesteenten in de natuur, in

sont ainsi mis en évidence peuvent être petits ou grands, ronds ou

al haar verscheidenheid en variëteit kan hier benut worden in func-

tranchants, jaunâtres ou rosâtres, hétéroclites ou uniformes, etc.

tie van de gewenste architecturale expressie. Een overzicht van de

Toute la richesse des minéraux naturels, dans toute leur diversité et

afwerkingsmogelijkheden.

variété, peut être ici exploitée en fonction de l’expression architecturale souhaitée. Petit aperçu des possibilités de finition.

Inlegmaterialen

Matériaux incrustés

1. Inleg van baksteen

1. Incrustation de brique

Baksteenstrippen worden op de bodem van de bekisting

Les bandes de briques sont disposées au fond du coffrage et

geplaatst en zo ingebetonneerd in de elementen.

ainsi incrustées au cœur même des éléments.

2. Inleg van natuursteen

2. Incrustation de pierre naturelle

Natuursteenplaten worden op de bodem van de bekisting

Les carreaux en pierre naturelle sont disposés au fond du cof-

geplaatst en zo ingebetonneerd in de elementen. Natuursteen

frage et ainsi incrustés au cœur même des éléments. La pierre

wordt steeds voorzien van een verankering om een duurzame

naturelle est toujours munie d’un point d’ancrage afin de garantir

bevestiging te garanderen.

une fixation durable.

3. Inleg van baksteen en natuursteen

3. Incrustation de brique et de pierre naturelle

Beide inlegmaterialen kunnen in één element worden gecombi-

Les deux matériaux incrustés peuvent être associés dans un seul

neerd.

élément.

4. Inleg van keramisch materiaal

4. Incrustation de matériau céramique

Keramiektegels worden onder in de mal geplaatst, waarbij vol-

Les carreaux en céramique sont fixés dans le fond du moule,

doende hechting wordt verkregen door een ruwe of geprofileerde

une adhérence suffisante étant obtenue au moyen d’une face

achterzijde.

adhérente rugueuse ou profilée.

beton198 39

Reliëf in het oppervlak, verkregen door een negatief patroon in de bekisting aan te brengen. L’application d’un relief négatif dans le coffrage permet d’obtenir une surface présentant un relief plus ou moins léger.

Onbewerkt beton

Béton brut

Hoe onbewerkt beton eruit ziet, hangt af van de bekisting. Onbe-

L’aspect du béton brut dépend du coffrage. Le béton brut peut être

werkt beton kan een glad of een gestructureerd voorkomen heb-

d’apparence lisse ou structurée.

ben. Béton lisse Glad Beton

Le béton préfabriqué lisse présente une meilleure qualité que le

Glad geprefabriceerd beton is kwalitatief beter dan op de werf

béton coulé en place en raison des conditions plus favorables qui

gestort beton omdat het kan worden geproduceerd in betere

président à sa fabrication: un coffrage parfait assure une surface

omstandigheden: een perfecte bekisting zorgt voor een egaal

plane, tandis que les tables vibrantes garantissent un compactage

oppervlak en triltafels garanderen een optimale dichtheid.

optimal.

Gestructureerd

Béton structuré

Door een negatief reliëfpatroon in de bekisting aan te brengen

L’application d’un relief négatif dans le coffrage permet d’obtenir

verkrijgt men een oppervlak met een licht of sterk reliëf. Zo’n

une surface présentant un relief plus ou moins léger. Un tel relief se

reliëfpatroon bestaat doorgaans uit geëxpandeerd polystyreen,

compose généralement de polystyrène expansé, de polyuréthane,

polyurethaan, siliconenrubber of glasvezelversterkt polyester. Deze

de caoutchouc siliconé ou de polyester renforcé de fibres de verre.

laatste heeft als voordeel dat een veel groter oppervlak zonder

Ce dernier a comme avantage de permettre de réaliser une surface

naden te bekisten en bij zelfverdichtend beton een mooiere ver-

beaucoup plus grande sans joints. De plus, l’usage du béton auto-

dichting verkregen wordt.

compactant assurera une compactage parfait.

Onzichtbaar beton - Béton invisible

40

Glad beton: een perfecte bekisting zorgt voor een egaal oppervlak. Le béton lisse: un coffrage parfait assure une surface plane.

Volledigheidshalve moeten we hier vermelden dat glad grijs beton

Il convient d’ajouter, dans un souci d’exhaustivité, que le béton gris

een aantal nadelen heeft. Zo zijn luchtbellen en krimpscheurtjes

lisse comporte plusieurs inconvénients. Ainsi, il n’est pas toujours

niet altijd 100% te vermijden, terwijl ze omwille van het karakter van

possible d’éviter des bulles d’air ou des fissures de retrait, qui, en

dit soort beton juist uiterst zichtbaar zijn. Ook de blootstelling van

raison du caractère de ce type de béton, sont par contre extrême-

pas geproduceerde elementen aan regen veroorzaakt bij verkeer-

ment visibles. De même, en cas de mauvais choix de composition

de keuze van betonsamenstelling en cementsoorten onuitwisbare

de béton ou type de ciment, l’exposition d’éléments à peine décof-

kalksporen. Bovendien kunnen er lichte kleurverschillen voorkomen

frés à la pluie cause des traces indélébiles. En outre, des différen-

binnen één element en tussen panelen onderling.

ces de couleur peuvent apparaître au sein du même élément ainsi qu’entre différents éléments.

Gestructureerd beton neemt een aantal van deze kleine nadelen weg maar eigenlijk verkrijgt men pas een optimaal resultaat als het

Le béton structuré élimine un certain nombre de ces inconvénients,

beton na het ontkisten één van de hieronder beschreven bewer-

mais un résultat optimal n’est possible que lorsque le béton est

kingen ondergaat.

soumis après décoffrage à un des traitements décrits ci-dessous.

Bewerkt beton

Béton traité

Licht of sterk uitgewassen beton

Béton lavé (fortement ou légèrement)

Op de wanden van de bekisting wordt een product aangebracht

Les parois du coffrage sont recouvertes d’un produit qui désactive,

dat de hydratatie van het cement desactiveert, vertraagt of zelfs

ralentit, voire annule l’hydratation du ciment. Après le décoffrage,

helemaal teniet doet. Na het ontkisten wordt het niet-gehydrateer-

le matériau non hydraté est enlevé à l’aide d’un jet d’eau rendant

de materiaal met een waterstraal weggespoeld zodat de zandkor-

visibles les grains de sable ou les granulats. L’effet dépend de la

rels of de granulaten zichtbaar worden. Het effect hangt dan af van

profondeur d’action du produit désactivant. La forme, le type, la

de dieptewerking van het desactiverend middel. Ook de vorm, aard, korrelgrootte en tint van de granulaten én de samenstelling van de mengeling spelen een belangrijke rol.

De kunst van het veredelen van beton, noemen we architectonisch beton. Le béton architectonique, ou l’art d’ennoblir le béton.

teinte des granulats, la granulométrie ainsi que la composition du mélange jouent également un rôle important.

beton198 41

Gedompeld (of gezuurd) beton

Béton trempé (ou acidé)

Beton dat behandeld wordt met een zuuroplossing krijgt een zeer

Le traitement du béton à l’aide d’une solution acide lui confère

fijnzanderige structuur. Is het de bedoeling dat alle zijden van

une structure de surface finement sablée. Lorsque toutes les

het element die structuur krijgen, dan wordt het element volledig

faces de l’élément doivent avoir cette structure, l’élément est

ondergedompeld in een bad met een dergelijke oplossing. In de

entièrement trempé dans un bain rempli d’une telle solution.

andere gevallen wordt het zuurhoudend product op het te behan-

Dans les autres cas, le produit acide est apposé sur la surface

delen oppervlak aangebracht.

à traiter.

Gestraald

Béton sablé et grenaillé

Het te bewerken oppervlak wordt onder hoge druk met staalgrit

La surface à traiter est sablée sous haute pression à l’aide de gre-

gestraald. Licht zandstralen zorgt ervoor dat de zandkorrel zicht-

nailles d’acier. Un sablage léger rend visible le grain du sable; un

baar wordt; bij grondig zandstralen komen de granulaten aan de

sablage intense met les granulats en évidence. Plus le sablage

oppervlakte. Hoe harder gestraald, hoe matter het oppervlak wordt.

est intense, plus la surface devient mate. Le sablage requiert une

Zandstralen vereist een grote vakkennis en heeft als voordeel dat het

grande compétence et offre comme avantage de pouvoir contrôler

effect gecontroleerd kan worden naarmate de behandeling vordert.

l’effet au fur et à mesure du traitement.

Gepolijst

Béton poli

Gepolijst beton heeft een effen oppervlak met een al dan niet uitge-

Le béton poli a une surface lisse et une brillance plus ou moins

sproken glans als resultaat. Het polijsten gebeurt in verschillende

prononcée. Le polissage a lieu en différentes étapes, ce qui donne

stappen waarbij een steeds fijnere oppervlaktestructuur en een

une structure de surface de plus en plus fine et un brillant de plus

steeds hogere glans bekomen wordt:

en plus intense.

Slijpen: zodra het beton hard genoeg is, wordt 1 tot 2 mm van het

Le ponçage: dès que le béton a assez durci, 1 à 2 mm de la

oppervlak weggeschuurd zodat de granulaten zichtbaar worden.

surface sont poncés afin de rendre les granulats apparents. Lors

Bij die bewerking ontstaan een aantal groeven. Die worden met een

du traitement apparaissent plusieurs griffes. Celles-ci sont effacées

tweede bewerking met een fijnere slijpsteen weer weggewerkt.

lors du deuxième traitement à l’aide d’une meule plus fine.

Polijsten: na een eerste slijpbewerking wordt het oppervlak gekit.

Le polissage: après un premier ponçage, la surface est masti-

(Kitten of mastikeren heeft tot doel de holtes op te vullen en de

quée. (Le masticage sert à remplir les cavités et à refermer les

kleine afsplinteringen te dichten.) Zodra het oppervlak verhard is,

petits éclats). Dès que la surface a durci, elle est à nouveau traitée

wordt het opnieuw met steeds fijnere slijpstenen bewerkt. Daarbij

à l’aide de meules plus fines, ce qui fait disparaître les griffes et

verdwijnen de groeven en komt stilaan de natuurlijke glans van de

apparaître la brillance naturelle des granulats. Mais ce n’est pas

granulaten tevoorschijn. Maar daarmee heeft het oppervlak nog

encore suffisant pour donner une brillance naturelle à la surface.

geen natuurlijke glans. Door het in tweemaal verder te bewerken

En traitant celle-ci encore deux fois à l’aide de meules toujours

met nog fijnere slijpstenen, bekomt men eerst een satijnglans en

plus fines, on obtient d’abord une brillance satinée et ensuite une

daarna een hoogglans.

brillance intense.

Gepolijst beton heeft als voordeel dat de gevel glad is, en dus sterk

Le béton poli a comme avantage que la façade est lisse, ce qui la

zelfreinigend en onderhoudsvriendelijk. Dat voordeel kan nog ver-

rend fortement autonettoyante et facile d’entretien. Cet avantage

sterkt worden door het aanbrengen van een beschermingsproduct.

est encore renforcé par l’application d’un produit de protection.

Boucharderen

Béton bouchardé

Beton kan net zoals natuursteen met de slaghamer bewerkt

Comme la pierre naturelle, le béton peut être bouchardé (martelé).

worden. Het uiterlijk lijkt op een geprikt oppervlak (fijn gebou-

La surface obtient alors un aspect piqueté (finement bouchardé),

chardeerd) maar kan ook grilliger zijn (middel- of grof gebou-

mais peut aussi être irrégulier (moyennement ou grossièrement

chardeerd). Het hameren of boucharderen gebeurt bij beton

bouchardé). Les éléments sont martelés ou bouchardés mécani-

machinaal.

quement en usine.

Diverse mogelijkheden

Diverses possibilités

Naast deze ‘klassieke’ mogelijkheden, kunnen door voorbewerkin-

À côté des possibilités « classiques », la préparation spécifique du

gen van de malbodem ook bepaalde effecten ontstaan, zoals gas-

fond du moule peut créer certains effets, comme par exemple des

bellen die de open structuur van een travertin imiteren. Gecombi-

bulles qui imitent la structure ouverte d’un travertin. Une combi-

neerd met ijzerhoudend materiaal kunnen ook mooie roestkleurige

naison avec des matériaux ferreux peut faire apparaitre de belles

oppervlakken ontstaan.

nuances couleur rouille.

Onzichtbaar beton - Béton invisible

42

Veelzijdige bekistingen Een andere eigenschap van beton is dat het gegoten wordt. Bekistingen worden als meubelstukken in elkaar gestoken. Door de elementen te prefabriceren en dankzij de modernste bekistingtechnie-

Geen enkel bouwmateriaal daagt de creativiteit van de ontwerper meer uit dan architectonisch beton. Il n’existe aucun autre matériau qui exprime autant la créativité du c oncepteur que le béton architectonique.

ken kunnen de meeste beperkingen die

Coffrages à multiples facettes Autre propriété du béton: il est coulé. Les coffrages s’imbriquent les uns dans les autres comme des pièces de meubles. Grâce à la préfabrication des éléments et aux techniques de coffrage

voortvloeien uit de mallen omzeild en weggewerkt worden. Grillige

de pointe, il est possible de contourner et supprimer la majorité des

omtrekken, diepten en laagten, bas-reliëf, diepreliëf, inwerken van

restrictions inhérentes aux moules. Contours capricieux, profondeur

logo’s, fotogravure, teksten, het kan allemaal. Ook baksteenstrip-

ou pas, bas-relief, relief profond, incrustation de logos, photogra-

pen of natuursteentegels kunnen in de bekisting geplaatst worden

vure, textes, tout est possible. Les bandes de briques ou carreaux

om bijvoorbeeld een metselsteen effect te verkrijgen.

en pierre naturelle peuvent également être intégrés au coffrage pour obtenir, par exemple, un effet de maçonnerie.

Waanzinnig veel combinatiemogelijkheden zien zo het daglicht. Honderden verschillende daarvan zijn vandaag al bedacht en

D’infinies possibilités de combinaison voient ainsi le jour. Des cen-

gerealiseerd, duizenden manieren om beton onzichtbaar te maken

taines ont ainsi déjà été conçues et réalisées, et des milliers de

werden al uitgevoerd. Ontwerpers en betontechneuten zullen het

méthodes destinées à rendre le béton invisible ont déjà été appli-

hier niet bij laten en zullen verder zoeken om exact dat effect, of

quées. Les concepteurs et techniciens en béton n’en restent pas là

die kleur, dat pekzwarte of die sfeer op te roepen met het meest

et poursuivent leurs recherches pour obtenir exactement cet effet,

flexibele en creatieve bouwmateriaal op de markt: beton. Beton

cette couleur, ce noir profond ou cette ambiance tant recherché.

dat niet langer ervaren wordt als beton. Geen enkel bouwmateriaal

Et ce avec le matériau de construction le plus flexible et créatif sur

daagt de creativiteit van de ontwerper meer uit dan architectonisch

le marché: le béton. Fini l’époque où le béton n’était que du béton.

beton.

Aucun autre matériau n’exprime autant la créativité du concepteur que le béton architectonique. (JM) www.febelarch.be

Gepolijst beton voor glanzende gevels. Le béton poli pour des façades brillantes.

LOPNRB IÁFAgB PB C>FQ J>QFhOB IP AB J>QBOFB AB FABB SLIDQ LP FAgBP BK J>QFhOB AÁ>O@EFQB@QROB PLKQ ?OFII>KQBP EgI>P SLRP KB QOLRSBW M>P QLRGLROP J>QFhOB MLRO IBP QO>ARFOB B@LJL IB C>FQ BQ PB QFBKQ a SLP @sQgP MLRO >K@OBO SLP MOLGBQP A>KP I> Og>IFQg BQ >FKPF OBKAOB IÁ>O@EFQB@QROB M>PPFLKK>KQB LRP >SBW RK MOLGBQ >SB@ AR ?gQLK >O@EFQB@QLKFNRB LKQ>@QBW¦KLRP Decomo le concrétisera.

EBBCQ P@EFQQBOBKAB >O@EFQB@QRO>IB FABBfK J>>O G>JJBO DBKLBD SFKAQ R KFBQ >IQFGA EBQ DBP@EFHQB J>QBOF>>I LJ ABWB QB OB>IFPBOBK B@LJL FP BBK ?BAOFGC A>Q RT FABBfK BCCB@QFBC LJWBQ FK OBfIB J>QBOFB BK ?LBFBKAB >O@EFQB@QRRO TBOHBIFGHEBFA I>>Q TLOABK EBBCQ BBK MOLGB@Q BK BBK FABB SLLO >O@EFQB@QLKFP@E ?BQLK LKQ>@QBBO LKP Decomo maakt het hard.

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Premuren in de praktijk Prémurs en pratique

46

V

oor solide constructies die snel en efficiënt moeten gebouwd worden zijn premuren de uitgelezen oplossing. Dit artikel

biedt een overzicht van de eigenschappen van dit innovatieve pre-

L

es prémurs constituent la solution par excellence pour des constructions solides, rapides et efficaces. Cet article donne

un aperçu des propriétés de ce produit innovant en béton préfa-

fab betonproduct, en praktische tips voor de aannemer.

briqué ainsi que des conseils pratiques pour les entrepreneurs.

Premuren bestaan uit twee platen van industrieel glad gewapend

Les prémurs se composent de deux panneaux en béton armé

beton die met tralieliggers aan elkaar verbonden zijn. De in fabriek

industriel lisse reliés l’un à l’autre par des poutres à treillis. Les

vervaardigde platen vormen de buitenzijde van de wand. Op de

panneaux fabriqués en usine constituent la face extérieure du mur.

werf worden de wandelementen volgens plan gemonteerd; de

Les éléments de mur sont montés sur chantier suivant plan; du

holle ruimte tussen de wanden wordt daarna met beton volgestort.

béton est ensuite coulé dans l’espace creux entre les murs. Com-

Zoals alle betonproducten hebben ook de premuren uitstekende

me tous les produits en béton, les prémurs possèdent également

bouwfysische eigenschappen.

d’excellentes propriétés physiques.

Bouwfysisch

Propriétés physiques

Brandwerendheid

Résistance au feu

Premuren bieden een grote weerstand tegen brand en zijn dan ook

Le prémurs offrent une grande résistance au feu et conviennent dès

uiterst geschikt voor brandmuren en het realiseren van comparti-

lors parfaitement aux murs coupe-feu et à la réalisation de com-

menteringen. Zij scoren best op alle vlakken: behouden zeer lange

partimentages. Ils affichent d’excellents résultats à tous niveaux: ils

tijd hun constructieve stabiliteit, bieden een zeer goede bescher-

conservent très longtemps leur stabilité constructive, offrent une

ming tegen branddoorslag en isoleren de brandwarmte voldoende

très bonne protection contre la propagation du feu et isolent suf-

om het ontbranden van brandbare stoffen aan de andere zijde van

fisamment la chaleur du feu pour empêcher que les substances

de muur tegen te gaan.

inflammables de l’autre côté du mur ne s’enflamment.

Minimale dikte voor niet-dragende muren / Épaisseur minimale pour murs non porteurs Standaard brandweerstand / Résistance au feu normalisé EI / R 30 EI / R 60 EI / R 90 EI / R 120 EI / R 180 EI / R 240

Minimale muurdikte / Épaisseur minimale du mur 60 80 100 120 150 175

volgens/suivant NBN EN 1992-1-2: 2004 Minimale muurdikte en asafstand voor dragende muren / Épaisseur minimale du mur et distance de l’axe pour murs porteurs

Standaard brandwerendheid / Résistance au feu normalisé REI 30 REI 60 REI 90 REI 120 REI 180 REI 240

Minimale dimensies (mm) / Dimensions minimales (mm) Muur dikte/asafstand voor deze dikte / Épaisseur du mur/distances de l’axe pour cette épaisseur µfl = 0,35 Muur blootgesteld aan 1 zijde / Mur exposé sur 1 côté 100/10* 110/10* 120/20* 150/25 180/40 230/55

µfl = 0,7 Muur blootgesteld aan 2 zijden / Mur exposé sur 2 côtés 120/10* 120/10* 140/10* 160/25 200/45 250/55

Muur blootgesteld aan 1 zijde / Mur exposé sur 1 côté 120/10* 130/10* 140/25 160/35 210/50 270/60

Muur blootgesteld aan 2 zijden / Mur exposé sur 2 côtés 120/10* 140/10* 170/25 220/35 270/55 350/60

* Normaal gezien zal de asafstand uit NBN EN 1992-1-1 + ANB bepalend zijn * La distance de l’axe exigée par la NBN EN 1992-1-1 + ANB est normalement déterminante. Noot: µfl = berekende axiale last in brandsituatie/ berekende weerstand van de wand bij normale temperaturen Note: µfl = charge axiale calculée en cas d’incendie/ résistance du mur calculée à des températures normales volgens/suivant NBN EN 1992-1-2: 2004

beton198 47

De brandwerendheid van de premuren kan bepaald worden door

La résistance au feu peut être déterminée par essai ou par calcul.

berekening of beproeving. Indien geen van beiden beschikbaar zijn,

Lorsque aucune des deux méthodes n’est disponible, il est permis

mag naar analogie uitgegaan worden van de waarden in onder-

de se baser par analogie sur les valeurs du tableau ci-dessous. La

staande tabel. De brandweerstand is in functie van de totale dikte

résistance au feu est fonction de l’épaisseur totale du mur et de

van de wand en de betondekking op de hoofdwapening.

l’enrobage en béton de l’armature principale.

Geluidsisolerend

Isolation acoustique

Het grote soortelijke gewicht van de betonnen wand geeft een

La masse volumique élevée du mur en béton offre une très bonne

zeer goed antwoord op de steeds vaker voorkomende vraag naar

réponse à la demande toujours plus fréquente d’une meilleure iso-

betere geluidsisolatie tussen verschillende woon- en kantooreen-

lation acoustique entre les différentes unités d’habitation et d’oc-

heden, maar ook tussen de verschillende functies binnen het-

cupation, mais aussi entre les différentes fonctions au sein d’un

zelfde gebouw. Met premuren kan gemakkelijk voldaan worden

même bâtiment. Grâce aux prémurs, on peut facilement satisfaire

aan de strengste eisen van de nieuwe akoestische norm (NBN S

aux exigences les plus strictes de la nouvelle norme acoustique

01-400-1:2008).

(NBN S 01-400-1:2008).

Thermische inert Nog een ander voordeel van het hoge

De toelaatbare betondruk van 30 kN/m² mag nooit overschreden worden.

soortelijke gewicht van de betonnen wand is de thermische inertie of grote warmte opslagcapaciteit. Deze

La pression admissible ne peut pas dépasser les 30 kN/m².

Inertie thermique L’inertie thermique ou grande capacité de stockage de la chaleur constitue un autre avantage de la masse volumique élevée du mur en béton. Cette inertie

staat garant voor een faseverschuiving in de opwarming van het

thermique est garante d’un déphasage dans le réchauffement du

gebouw. Op het warmste moment van de dag nemen de premu-

bâtiment. Au moment le plus chaud de la journée, les prémurs

ren de warmte van de ruimte op, welke door natuurlijke ventilatie

absorbent la chaleur des pièces, laquelle est libérée la nuit par la

’s nachts wordt vrijgegeven. ’s Ochtends kan het proces opnieuw

ventilation naturelle. Le matin, le processus peut recommencer.

beginnen. Door deze fazeverschuiving worden de warmtepieken

Grâce à ce déphasage, les pics de chaleur sont aplanis et le condi-

afgevlakt en wordt airconditioning overbodig.

tionnement de l’air devient superflu.

Duurzaam

Durabilité

Premuren worden in de fabriek vervaardigd, onder strenge con-

Les prémurs sont fabriqués en usine, sous contrôle strict et dans

trole en in ideale omstandigheden. Dankzij de hogere kwaliteit

des conditions idéales. Grâce à la qualité supérieure du béton pré-

van fabrieksmatig (onder gecontroleerde omstandigheden) bereid

paré en usine (dans des conditions contrôlées) et à de meilleures

beton en de betere trillingstechnieken, heeft prefab beton betere

techniques de vibration, le béton préfabriqué offre de meilleures

fysische kwaliteiten en is het minder onderhevig aan agressieve

qualités physiques et souffre moins des influences agressives de

invloeden van de omgeving.

l’environnement.

Ecologisch

Ecologique

Beton is één van de bouwproducten met de laagste CO2 uitstoot.

Le béton est un des produits de construction émettant le moins

Betonproducten worden locaal vervaardigd (kleine transportafstan-

de CO2. Les produits en béton sont fabriqués localement (peti-

den) uit locaal aanwezige grondstoffen (zand, water, grind, cement).

tes distances de transport) à partir de matières premières pré-

Bovendien zijn deze grondstoffen overvloedig en onuitputbaar aan-

sentes sur place (sable, eau, gravier, ciment) en abondance et de

wezig. En ten slotte kan beton 100% gerecycleerd worden, niet

manière inépuisable. Le béton est par ailleurs recyclable à 100%,

enkel als toepassing in onderfunderingen, maar ook als granulaat

pas seulement comme application dans les sous-fondations mais

voor het aanmaken van nieuwe betonproducten. Toxische onder-

aussi comme granulat pour la fabrication de nouveaux produits en

houd- en beschermingsproducten komen er ook niet aan te pas,

béton. Il ne nécessite pas de produits d’entretien et de protection

in al hun toepassingsvormen kennen betonproducten een lange

utilisant des produits toxiques. Les produits en béton connaissent,

levensduur zonder enige bijkomende behandeling.

sous toutes leurs formes d’application, une longue durée de vie

Dit alles maakt van premuren de ecologische oplossing voor het

sans qu’aucun traitement complémentaire ne soit nécessaire.

realiseren van scheidingswanden in al zijn toepassingen.

Les prémurs constituent donc la solution écologique pour la réalisation de tous types de murs de séparation.

Premuren in de praktijk - Prémurs en pratique

48

Afmetingen en gewicht van de elementen

Dimensions et poids des éléments

- Maximale lengte Lm: 8 m

- Longueur maximale Lm: 8 m

- Maximale hoogte Hm: 3,5 m

- Hauteur maximale Hm: 3,5 m

- Maximale dikte Dm: 40 cm

- Épaisseur maximale: 40 cm

- Minimale dikte: 19 cm

- Épaisseur minimale: 19 cm

- Minimale schildikte: 5 cm

- Épaisseur minimale des parois préfa: 5 cm

- Maximale schildikte DSm: 8 cm

- Épaisseur maximale des parois préfa: 8 cm

- Betongewicht per m (bij schildikte 5 cm): 250 kg

- Poids du béton par m2 (paroi de 5 cm): 250 kg

- Betongewicht per m2 en per cm meerdikte: 50 kg

- Poids du béton par m2 et par cm supplémentaire: 50 kg

2

Uitvoering

Exécution

Transport

Transport

Het transport van de fabriek naar de werf geschiedt met een slede

Le transport de l’usine au chantier se fait au moyen d’un chariot

of dieplader waarop de wanden vertikaal geplaatst worden. Hori-

ou d’une remorque surbaissée sur laquelle les murs sont placés à

zontaal transport op een vlakke opligger behoort eveneens tot

la verticale. Le transport horizontal sur une semi-remorque plate-

mogelijkheden.

forme est également possible.

Voorbereiding

Préparation

De betonnen vloerplaat moet voorzien zijn van koppelwapening, die

La dalle de sol en béton doit être pourvue d’une armature de rac-

zich op minstens 7 cm van de wandoppervlakte bevindt. Vooraleer

cord, qui se trouve à au moins 7 cm de la surface du mur. Avant

de wanden te plaatsen wordt hun juiste positie op de vloerplaat

de placer les murs, il faut tracer leur position exacte sur la dalle de

getraceerd, bijvoorbeeld door het plaatsen van houten juffers waar-

sol, par exemple en plaçant des madriers en bois contre lesquels

tegen de wanden uitgelijnd kunnen worden. Tegelijkertijd wordt de

les murs peuvent être alignés. Dans le même temps, la longueur

lengte van de elementen, de voegen (standaard 1 cm), de positie

des éléments, les joints (standard 1 cm), la position des portes et

van de deuren en het kennummer van de wand opgetekend. Onder-

le numéro d’ordre du mur sont marqués.

legplaatjes vangen oneffenheden in de vloer op. Indien de fabrikant

On utilise des fourreaux d’ajustement pour rattraper les inégalités

geen andere specificaties opgeeft, bedraagt de voeg tussen wand

du sol. Si le fabricant ne donne pas d’autres spécifications, le joint

en vloer 3 cm. De wanden worden op 4 plaatsen genivelleerd: onder

entre le mur et le sol est de 3 cm. Les murs sont nivelés à 4 endroits

beide schillen op 50 cm van de uiteinden van de wand).

(sous les deux faces à 50 cm des deux extrémités du mur).

Afladen Voor een vlotte levering moeten de vrachtwagens en kranen een vlotte toegang tot de werf hebben, rekening houdend met de draaicirkel van de vrachtwagen en een vrije doorrijhoogte

Met de innovatieve geïsoleerde premuur kan elke gewenste U-waarde gerealiseerd worden. Avec le prémur isolant innovant, toute valeur U souhaitée peut être réalisée.

Déchargement Pour une livraison aisée, les camions et grues doivent pouvoir accéder facilement au chantier, compte tenu du rayon de braquage du camion et d’une hauteur minimale de 4 m. Pour évi-

beton198 49

van minstens 4.00 m. Om te voorkomen dat de wanden kantelen

ter que les murs ne basculent, la base du camion doit être de

moet het standvlak voor de vrachtwagen waterpas zijn.

niveau.

Verticaal getransporteerde premuren worden afgeladen met behulp

Les prémurs transportés à la verticale sont déchargés à l’aide de

van hijskabels. Deze moeten voldoende lengte hebben, zodat de

câbles de levage. Ceux-ci doivent être suffisamment longs pour

kabels een hoek van minstens 60° vormen met de horizontale. Bij

assurer un angle d’au moins 60° avec l’horizontale. En cas d’an-

kleinere hoeken worden de spanningen in premuren te groot en

gles plus petits, les tensions dans les prémurs sont trop grandes

kan er schade optreden. Het element moet bij het takelen steeds

et peuvent causer des dégâts. L’élément doit toujours rester de

waterpas blijven.

niveau.

Het afladen van horizontaal aangeleverde elementen vergt bijzon-

Le déchargement d’éléments livrés horizontalement nécessite une

dere aandacht. Zij werden in de fabriek voorzien van transportan-

attention particulière. Des crochets de transport sont placés en

kers om de elementen vertikaal te trekken. Om beschadigingen te

usine afin de tirer les éléments à la verticale. Pour prévenir tout

voorkomen wordt een houten balkje geplaatst tussen de hijshaken

dommage, une cale en bois est placée entre les crochets de levage

en het betonnen element en waar de premuur op een eventueel

et l’élément en béton et aux endroits où le prémur repose sur un

eronder liggend element rust.

élément situé éventuellement en dessous.

Plaatsen

Pose

Alvorens de premuren over de uitstekende wapening te plaatsen,

Avant de poser les prémurs sur les armatures d’attente, ils sont

worden ze met mankracht in de juiste richting gedraaid. Eenmaal

tournés manuellement dans la bonne direction. Une fois à leur

op hun plaats worden de elementen vastgezet met twee druk- en

place, les éléments sont fixés avec deux étais. Ce n’est qu’une

trekschoren. Pas nadat de elementen zijn vastgezet en gecontro-

fois que les éléments ont été fixés et contrôlés que les crochets de

leerd worden de hijsankers verwijderd. Daarna wordt de voeg- en

levage sont enlevés. Les armatures de joint et d’angle sont ensuite

hoekwapening aangebracht en worden de uitsparingen bekist.

placées et les réservations sont coffrées.

Premuren in de praktijk - Prémurs en pratique

50

Ook de voegen vragen bijzondere aandacht. De horizontale wor-

Les joints demandent aussi une attention particulière. Les joints

den geschoord en indien nodig bekist. De verticale voegen worden

horizontaux doivent être étançonnés et, si nécessaire, coffrés. Les

bekist of opgespoten met motageschuim indien ze groter zijn dan

joints verticaux doivent être coffrés ou colmatés avec de la mous-

1 cm. De versteviging van de hoeken gebeurt met hoekijzers of

se de montage s’ils sont supérieurs à 1 cm. Le renforcement des

door het schoren met houten planken. Indien breedplaten voorzien

coins se fait à l’aide d’équerres ou d’étançons avec planches de

zijn kunnen deze op een mortelbed op de binnenschil van de pre-

bois. Si des prédalles sont prévues, celles-ci peuvent être placées

muur geplaatst worden.

sur un lit de mortier sur le prémur.

beton198 51 Goed om weten

Bon à savoir

Wanneer je de langste richting in de hoogte gebruikt, bekom je

Lorsque vous utilisez la plus grande longueur en guise de hauteur,

wanden die meer dan één bouwlaag bestrijken.

les prémurs peuvent englober plus d’un étage.

Toleranties op de afmetingen (volgens PTV212)

Tolérances dimensionsionelles (selon PTV212)

Aspect

Binnenwand-

Buitenwandelement

Aspect

element

Élément de mur

Élément de mur

intérieur

extérieur

- lengte / breedte:

± 11 mm

± 7 mm

- longueur / largeur:

± 11 mm

± 7 mm

- dikte wand:

± 7 mm

± 5 mm

- épaisseur mur:

± 7 mm

± 5 mm

- hoogte wand:

± 8 mm

± 7 mm

- hauteur mur:

± 8 mm

± 7 mm

- diagonaal:

± 11 mm

± 9 mm

- diagonale:

± 11 mm

± 9 mm

± 10 mm

± 10 mm

- enkelvoudige voorziening:

- équipement simple:

° stabiliteit

± 10 mm

± 10 mm

° stabilité

° andere

± 20 mm

± 11 mm

° autres

± 20 mm

± 11 mm

- meervoudige voorziening: ± 5 mm

± 5 mm

- équipement multiple:

± 5 mm

± 5 mm

- rechtheid:

0,005xlengte

0,005xlengte

- rectitude:

0,005xlongueur

0,005xlongueur

- kromheid:

0,002xlengte

-

- courbure:

0,002xlongueur

-

- vlakheid:

8 mm

8 mm

- planéité:

8 mm

8 mm

- haaksheid:

10 mm

10 mm

- perpendicularité:

10 mm

10 mm

De materialen

Les matériaux

- Beton v/d schil: volgens NBN B 13369 + NBN B 21-600 met

- Béton de la paroi préfabriquée: selon NBN B 13369 + NBN B

kwaliteit naar keuze en als minimum C30/37.

21-600 avec qualité au choix mais minimum C30/37.

omgevingsomstandigheden volgens behoefte.

conditions d’environnement selon besoin.

speciale cementsoorten (bijv. HSR-LA) zijn mogelijk.

ciments spéciaux (p. ex. HSR-LA) sont disponibles.

- Wapening: volgens studiebureau met een staalkwaliteit BE500.

- Armatures: selon bureau d’étude avec une qualité d’acier BE500.

samengesteld uit netten op maat van eigen fabricaat.

réalisées en treillis sur mesure et de fabrication propre.

- Hefhaken: diameter en lengte volgens afmeting en gewichten

- Crochets de levage: diamètre et longueur suivant dimensions et

van het element.

poids de l’élément.

De plannen

Les plans

De tekeningen worden uitgewerkt op basis van de plannen van

Les plans sont élaborés sur la base des plans du bureau d’étude,

het studiebureau, eventueel aangevuld met architectuurplannen.

éventuellement complétés des plans d’architecture.

Na het vochtig maken van de binnenoppervlakken van de premu-

Les faces intérieures des prémurs doivent être humidifiées avant

ren kan met het betonneren begonnen worden. Het beton wordt in

de pouvoir commencer le bétonnage. Le béton doit être coulé en

lagen van ongeveer 60 cm gestort en moet vakkundig getrild wor-

couches d’environ 60 cm et vibré dans les règles de l’art. La cou-

den. Een volgende laag mag pas gestort worden nadat de vorige

che suivante ne peut être coulée qu’une fois que la précédente a

voldoende uitgehard is. De maximaal toelaatbare betondruk is 30

suffisamment durci. La pression admissible ne peut pas dépasser

kN/m² en mag nooit overschreden worden.

les 30 kN/m².

Innovaties

Innovations

Geïsoleerde dubbele wand

Prémurs isolants

Energiezuinig bouwen wordt steeds meer een must en is een

L’économie d’énergie constitue de plus en plus souvent un must

belangrijk criterium bij de keuze van bouwmaterialen. Met de

et un critère important lors du choix des matériaux de construc-

geïsoleerde premuur, de recentste productinnovatie, wordt met

tion. Avec le prémur isolant, l’innovation la plus récente, un confort

één prefab element een normaal of hoog thermisch en akoestisch

thermique et acoustique normal ou élevé est atteint à l’aide d’un

comfort bereikt. Daardoor wint men nog meer aan snelheid en effi-

seul élément préfabriqué. Il constitue aussi un gain en vitesse et en

ciëntie op de bouwwerf.

efficacité sur le chantier de construction.

Premuren in de praktijk - Prémurs en pratique

52

Aan de binnenzijde van de dubbele wand wordt tegen één van de

La couche d’isolant est posée préalablement en usine contre l’une

schillen de isolatielaag vooraf aangebracht in de fabriek. In functie van

des faces intérieures du prémur. En fonction de l’application, l’es-

de toepassing is de ruimte tussen de wanden al dan niet volledig met

pace entre les murs est rempli complètement ou non d’isolant.

isolatie gevuld. De eventueel overblijvende vrije ruimte wordt op de

L’éventuel espace libre restant est comblé avec du béton sur le

werf volgestort met beton. Toepassingen voor het nieuwe systeem

chantier. Le nouveau système peut être utilisé partout: caves,

zijn overal te vinden: kelders, gevelelementen, geïsoleerde binnen-

éléments de façade, parois intérieures isolées … En jouant avec

wanden… Door te spelen met de dikte van de isolatielaag (minstens

l’épaisseur de la couche d’isolation (au moins 3 cm), on obtient la

3 cm) kan elke gewenste en vereiste U-waarde worden behaald.

valeur U souhaitée et exigée.

De innovatiestudie en testfase van de geïsoleerde dubbele wand

L’étude d’innovation et la phase de test du prémur isolant ont été

werd in samenwerking met het WTCB uitgevoerd.

réalisées en collaboration avec le CSTC.

Lastenboektekst

Texte du cahier des charges

Volledige informatie over de premuren is beschikbaar op de web-

Des informations complètes sur les prémurs sont disponibles sur

site van FEBrEdal (www.febredal.be). Hier is een downloadbare

le site web de FEBrEdal (www.febredal.be). Vous y trouverez une

versie van de nieuwe brochure klaar en vindt u een lijst van fabri-

version téléchargeable de la nouvelle brochure ainsi qu’une liste

kanten van premuren.

des fabricants de prémurs.

FEBrEdal stelde ook een voorbeeldlastenboektekst voor de voor-

FEBrEdal a également rédigé un cahier des charges type pour le

schrijver op. Deze is opgenomen in de brochure, maar kan ook

prescripteur. Celui-ci figure dans la brochure mais peut aussi être

gedownload worden in de sectie publicaties van www.febredal.be.

téléchargé dans la section Publications de www.febredal.be. (JM)

! ! W U AU E I N UVE NO

STOP MET ISOLEREN ! ARRĂ&#x160;TEZ Dâ&#x20AC;&#x2122;ISOLER ! (FĂ&#x2022;TPMFFSEF EVCCFMF XBOEFO VOJFL Ă?O JOOPWBUJFG JO BMMF PQ[JDIUFO 1SĂ?NVST JTPMBOUT VO TZTUĂ&#x2019;NF JOOPWBOU VOJRVF Normaal of hoog thermisch en akoestisch comfort met ĂŠĂŠn prefab ruwbouwelement. Un ĂŠlĂŠment de construction brut prĂŠfabriquĂŠ avec le confort dâ&#x20AC;&#x2122;une isolation thermique et acoustique normale ou ĂŠlevĂŠe.

SNJRVFT F I U T U O FOU F QP t 1BT E QPTĂ? QSĂ?BMBCMFN OU t *TPMB F TJO FO V JRVF PN t (FF t &DPO CMBHF TJNQMF O LPVEF N F BVY CSVH t *TPMB t "TTF F Ăś OJUJPOT HSĂ&#x2030;D UJF WPPSB HFO OT E G B JO E t .PJ UĂ?T MJTTFT F GBCSJFL BOHFCSBDIU OF Y DĂ&#x2122; t ,PTU EFV OTUSVDUJPO QMVT Ăś FOCFTQB DP SFO t &FOW t 6OF PVEJHF N E P t .JO EFS BGXF OUBHF SL UXF F HMBEEF JOH EBOL[JK [JK t 4MBO LFS CPVX EFO FO Vraag uw info brochure Demandez votre brochure dâ&#x20AC;&#x2122;information

KERKSTOEL 2000+ NV/SA Industrieweg 11 B-2280 Grobbendonk T: 014 50 00 31 F: 014 50 15 73 info@kerkstoel.be www.kerkstoel.be

Vrijwillige

CEmarkering: een duidelijk onderscheid

54

kwaliteits­merken en

volontaires et le marquage CE: clairement différents

Les marques de qualité

D

e prefab betonindustrie volgt nauwgezet de Europese normen die de CE-markering oplegt. Daarnaast laten heel wat

fabrikanten hun producten vrijwillig certificeren. Klanten kunnen

L

’industrie du béton préfabriqué suit de près la normalisation européenne qui fixe le marquage CE. De plus, beaucoup de

fabricants font certifier leur produits de manière volontaire. Les

dus zeker zijn van producten van de hoogste kwaliteit. Maar wat

clients peuvent donc être certains de la grande qualité des pro-

is nu precies het verschil tussen vrijwillige kwaliteitsmerken en CE-

duits. Mais quelle est la différence entre un marquage de qualité

markering? Deze bijdrage van Probeton licht dit toe.

volontaire et le marquage CE? Probeton clarifie la situation.

In toepassing van de Europese Bouwproductenrichtlijn (BPR) kwa-

En application de la Directive Européenne pour les produits de

men in de afgelopen jaren een groot aantal geharmoniseerde Euro-

construction (DPC), de nombreuses normes européennes harmo-

pese normen voor bouwproducten tot stand. Door de komst van

nisées ont vu le jour ces dernières années. Par conséquent, les

die normen moeten bouwproducten die tot het domein van deze

produits de construction appartenant au domaine d’application de

normen behoren met CE-markering op de markt gebracht wor-

ces normes, y compris un nombre croissant de produits en béton,

den, zo ook een toenemend aantal betonproducten. Vele van deze

doivent être mis sur le marché avec le marquage CE. Nombre de

betonproducten zijn sinds jaren gecertificeerd onder het BENOR-

ces produits en béton sont certifiés depuis des années sous la

merk.

marque BENOR.

De vrijwillige kwaliteitsmerken

Les marques de qualité volontaires

Net als ATG, is BENOR een vrijwillig kwaliteitsmerk waarbij

Les marques volontaires BENOR et ATG sont toujours soumises

steeds een onafhankelijke derde partij (‘third party’) betrokken is.

à l’intervention d’une partie indépendante (‘tierce partie’) et dans le

In het geval van ATG gaat het merk steeds samen met de Techni-

cas de l’ATG, la marque est toujours liée à l’Agrément Technique

sche Goedkeuring zelf (zie verder).

lui-même (voir plus loin).

BENOR en ATG worden in het kader van de Belgische bouwwet-

BENOR et ATG ne sont pas imposées par la législation belge en

geving niet opgelegd. Ze zijn het resultaat van een samenwerking

matière de construction. Elles sont le produit d’une collaboration

tussen alle partijen in de bouw en ondersteunen de toepassing van

entre toutes les parties du secteur de la construction et participent

de regels van de kunst en de kwaliteitsbeheersing van het bouw-

à l’application des règles de l’art et la maîtrise de la qualité du pro-

proces.

cessus de construction.

BENOR en ATG kunnen gebruikt worden voor verwijzing in bestek-

BENOR et ATG peuvent être utilisées comme référence dans

ken en langs contractuele weg opgelegd worden. In de bestekken

les cahiers de charges ou être imposées contractuellement. Les

voor openbare bouwwerken mag naar BENOR of ATG verwezen

cahiers de charges pour les maîtres d’ouvrage publics peuvent

worden als ook andere, evenwaardige merken en kwaliteitsverkla-

référer à BENOR ou ATG à condition que d’autres marques et

ringen aanvaard worden en de verwijzing geen handelsbelemme-

déclarations de qualité équivalentes soient acceptées et que cette

ring betekent.

référence ne constitue pas une barrière commerciale.

Dankzij het groeiend kwaliteitsbewustzijn in de bouw neemt het

BENOR et ATG connaissent un succès grandissant car tout le sec-

succes van BENOR en ATG toe. Zowel voor de bouwheer als de

teur de la construction est de plus en plus concerné par la qualité.

ontwerper en aannemer vormen deze merken een betrouwbare

Le maître d’ouvrage, l’auteur de projet et l’entrepreneur trouvent

bevestiging van de geschiktheid van een bouwproduct of -systeem

tous en ces marques une confirmation fiable de l’aptitude d’un

voor welbepaalde toepassingen, van de overeenstemming van een

produit ou système pour une application spécifique, de la confor-

beton198 55

bouwproduct met de voorschriften en van het bereiken van een

mité d’un produit aux prescriptions et de l’obtention du niveau de

gewenst kwaliteitspeil.

qualité souhaité.

Benor

Benor

Het BENOR-merk geeft aan dat een bouwproduct overeenkom-

La marque BENOR atteste qu’un produit est conforme à des nor-

stig is met de Europese of Belgische normen (NBN EN of NBN)

mes européennes ou belges (NBN EN ou NBN) ou à un docu-

of een daarvan afgeleid normatief document dat Technische Voor-

ment normatif basé sur celles-ci, appelé Prescriptions Techni-

schriften (PTV) genoemd wordt.

ques (PTV).

Het BENOR-merk dekt steeds alle relevante productkenmerken

La marque BENOR couvre systématiquement toutes les caractéristi-

af en de verklaarde prestaties van die kenmerken zijn in overeen-

ques pertinentes des produits. Leurs performances déclarées répon-

stemming met de kwaliteitsverwachtingen in de Belgische bouw.

dent aux attentes de qualité du secteur belge de la construction.

Het BENOR-merk is eigendom van het Bureau voor Normalisatie

La marque BENOR est la propriété du Bureau de Normalisation

(NBN). Het beheer en de organisatie van de certificatie worden

(NBN). La gestion et l’organisation de la certification sont toutefois

evenwel toevertrouwd aan bekwame sectorale instellingen, die

confiées à des organismes sectoriels compétents, qui organisent

daarvoor een structuur organiseren die gebaseerd is op consen-

à cet effet une structure basée sur le consensus réunissant toutes

sus en waarin alle belanghebbenden partijen verenigd zijn.

les parties intéressées.

De BENOR-vergunning voor een bouwproduct is steeds gesteund

La licence BENOR des produits de construction est toujours

op productcertificatie. Deze certificatie houdt in dat:

basée sur une certification des produits. Cela signifie que:

- de fabrikant de doorlopende overeenkomstigheid van zijn pro-

- le fabricant garantit la continuité de la conformité de son produit

duct waarborgt op basis van industriële zelfcontrole;

sur base d’un autocontrôle industriel;

- de certificatie-instelling op basis van een periodieke externe

- l’organisme de certification confirme sur base d’un contrôle

controle bevestigt dat er een voldoende mate van vertrouwen is

externe périodique l’existence d’un niveau de confiance suffisant

dat de fabrikant in staat is de overeenkomstigheid van zijn product

dans l’aptitude du fabricant à garantir la conformité de son produit

te waarborgen. Het bewijs daarvan wordt gegeven door de afleve-

et en apporte la preuve par la délivrance d’un certificat BENOR de

ring van een BENOR-productcertificaat.

conformité du produit.

Tijdens de periodieke externe controle worden de geldigheid en

Le contrôle externe périodique sert à vérifier la fiabilité de l’auto-

betrouwbaarheid van de zelfcontrole nagegaan en worden mon-

contrôle et à effectuer des échantillonnages en vue de réaliser des

sternemingen verricht voor het uitvoeren de van controleproe-

essais de contrôle.

ven. Le contenu et l’organisation de l’autocontrôle industriel du fabriDe inhoud en organisatie van de industriële zelfcontrole van de

cant et du contrôle externe et des essais sont décrits dans des

fabrikant en van de externe controle en proeven worden beschre-

règlements BENOR.

ven in BENOR-reglementen. La gestion sectorielle et l’organisation de la marque BENOR dans Het sectoraal beheer en de organisatie van het BENOR-merk in de

l’industrie du béton ont été confiées à l’ asbl PROBETON.

betonindustrie zijn toevertrouwd aan de vzw PROBETON. Comme les produits en béton se situent de plus en plus dans la Aangezien betonproducten zich mede ingevolge de Europese nor-

sphère de normalisation, en raison notamment de la normalisation

malisatie, steeds meer in de normalisatiesfeer situeren, is voor vele

européenne, la marque BENOR est opérationnelle pour beaucoup

van deze producten het BENOR-merk operationeel.

de ces produits.

Voor betonproducten worden de Europese normen (NBN EN) ver-

Pour les produits en béton, les normes européennes (NBN EN)

volledigd met nationale aanvullingen of toepassingsnormen in de

sont complétées de compléments nationaux ou normes d’applica-

reeks NBN B 21 die aanvullende kwalitatieve bepalingen, prestatie-

tion dans la série NBN B 21, qui comportent des dispositions qua-

eisen en toepassingsvoorschriften bevatten. Zij vormen gezamen-

litatives complémentaires, des exigences de performances et des

lijk de technische grondslag voor het BENOR-merk.

prescriptions d’application. Ces normes constituent conjointement la base technique de la marque BENOR.

Vrijwillige kwaliteitsmerken - Les marques de qualité volontaires

56

ATG

ATG

De Technische Goedkeuring (ATG) is een gunstige beoordeling

L’Agrément Technique (ATG) est une évaluation favorable d’un

van een bouwproduct of -systeem van één fabrikant dat meestal

produit ou système de construction d’un fabricant, généralement

voor een welbepaalde toepassing bestemd is. Ze omvat een vol-

destiné à une application bien précise. Il comporte une description

ledige product- of systeembeschrijving, met inbegrip van de tech-

complète du produit ou du système, y compris les propriétés tech-

nische eigenschappen en hun prestaties.

niques et leurs performances.

Een ATG is een soort geïndividualiseerde norm voor producten

Un ATG est similaire à une norme individualisée pour des produits

waarvoor geen collectieve normalisatie voorhanden is (bv. inno-

qui ne font pas l’objet d’une normalisation collective (p. ex. des

vatieve producten). Een product kan uit meerdere componenten

produits innovants). Ces produits peuvent être constitués de plu-

bestaan of een bouwsysteem vormen. Een ATG wordt meestal

sieurs composants ou former un système de construction. L’ATG

afgeleverd op basis van een Goedkeuringsleidraad die een

est généralement délivré en référence à un Guide d’Agrément qui

gemeenschappelijke beoordelingsbasis vormt voor bouwproduc-

constitue une base d’évaluation commune pour des produits de

ten in het zelfde toepassingsdomein.

construction appartenant à un même domaine d’application.

Het ATG-merk geeft aan dat een bouwproduct het voorwerp uit-

La marque ATG indique qu’un produit de construction fait l’objet

maakt van een ATG en daarmee overeenkomstig is. Een ATG bevat

d’un ATG auquel il est conforme. L’ATG comporte également un

ook een certificatieluik waarvan de inhoud en draagwijdte in de

volet de certification dont le contenu et la portée sont repris dans

ATG zelf aangegeven worden. Het certificatieluik is meestal op

l’ATG lui-même. Le volet de certification est généralement basé

productcertificatie gesteund. Ook andere certificatievormen of

sur une certification des produits. D’autres formes de certifica-

een combinatie van meerdere certificatievormen zijn mogelijk, bv.

tion ou une combinaison de plusieurs formes de certification sont

indien uitvoeringstechnieken of uitvoerders de overeenkomstigheid

possibles, p. ex. si les techniques d’exécution ou les exécutants

van het product zelf beïnvloeden.

risquent d’influencer la conformité du produit.

De Technische Goedkeuring en het ATG-merk worden beheerd

L’Agrément Technique et la marque ATG sont gérés et orga-

en georganiseerd door de Belgische Unie voor technische

nisés par l’Union belge pour l’agrément technique dans la

goedkeuring in de bouw (BUtgb) die voor de uitvoering van het

construction (UBAtc) qui fait appel à des organismes de cer-

certificatieluik beroep doet op deskundige certificatie-instellin-

tification spécialisés pour l’exécution du volet de certification.

gen. Deze kunnen op hun beurt, zoals voor het BENOR-merk, de

Comme dans le cas de la marque BENOR, ceux-ci sont autorisés

uitvoering van de externe controle en proeven toewijzen aan keu-

à confier le contrôle externe à des organismes d’inspection et les

ringsinstellingen en beproevingslaboratoria.

essais à des laboratoires d’essai.

De inhoud en organisatie van de typebeproeving en productiecon-

Le contenu et l’organisation des essais de type, du contrôle de

trole door de fabrikant en van de externe controle en proeven wor-

production par le fabricant et du contrôle et des essais externes

den beschreven in een ATG-overeenkomst tussen de fabrikant en

sont décrits dans une convention ATG entre le fabricant et l’or-

Roadshow

Roadshow

Op de markt zijn veel misverstanden ontstaan over de draag-

De nombreux malentendus ont surgi sur le marché quant à la

wijdte van de CE-markering en het nut en de meerwaarde van

portée du marquage CE et l’utilité et la valeur ajoutée des mar-

de vrijwillige kwaliteitsmerken zoals het BENOR-merk. Onlangs

ques de qualité volontaires comme la marque BENOR. Le CSTC

werden daarom door het WTCB en FOD Economie in alle pro-

et le SPF Economie ont organisé récemment des “road shows”

vincies van het land “road shows” georganiseerd om aangaande

à travers tout le pays pour clarifier ce que signifient exactement

de CE-markering en de vrijwillige kwaliteitsmerken BENOR en

le marquage CE et les marques volontaires BENOR et ATG.

ATG duiding te geven. Dit initiatief liep met de medewerking van

Le BUCP a participé à cette initiative. Le BUCP regroupe les orga-

BUCP die de Belgische certificatie-instellingen, keuringsinstellin-

nismes de certification, les organismes d’inspection et les labo-

gen en beproevingslaboratoria verenigt die in het kader van de

ratoires d’essai belges agissant comme parties indépendantes

CE-markering, BENOR en ATG als externe onafhankelijke partijen

externes dans le cadre du marquage CE, de BENOR et de l’ATG.

optreden. BUCP verspreidde bij die gelegenheid ook een folder

A cette occasion, le BUCP a également diffusé une brochure qui

waarin een en ander in zijn juiste context geplaatst wordt. Deze

replace tous les éléments dans leur juste contexte. Le présent

bijdrage is grotendeels aan deze folder ontnomen.

article est principalement basé sur cette brochure.

beton198 57

de certificatie-instelling. Deze overeenkomsten worden opgemaakt

ganisme de certification. Ces conventions sont établies conformé-

in overeenstemming met ATG-certificatiereglementen.

ment aux règlements de certification ATG.

Aangezien vele betonproducten het voorwerp van normen uitma-

Etant donné que de nombreux produits en béton sont couverts par

ken, is het ATG-domein voor deze producten zeer beperkt.

des normes, le domaine ATG pour ces produits est très limité.

De reglementaire CE-markering

Le marquage CE réglementaire

De CE-markering is een wettelijke markering in toepassing van

Le marquage CE est un marquage légal imposé par la Direc-

de Europese Bouwproductenrichtlijn (BPR). De CE-markering

tive européenne pour les produits de construction (DPC). Il ne

dient niet voorgeschreven te worden, maar is een wettelijke ver-

doit pas être prescrit, car il constitue une obligation légale pour le

plichting voor de fabrikant.

fabricant.

De BPR heeft tot doel het vrij verkeer van bouwproducten op de

La DPC a pour objectif d’assurer la libre circulation des produits

Europese markt te verwezenlijken door harmonisering van de tech-

de construction sur le marché européen par l’harmonisation des

nische eisen voor producten inzake veiligheid en gezondheid, uit-

exigences techniques de sécurité et de santé relatives aux pro-

gaande van een synthese van de bouwregelgevingen van de EU-

duits, en faisant la synthèse des réglementations en vigueur dans

lidstaten.

les états-membres de l’UE.

De onder de CE-markering verklaarde prestaties laten toe vast te

Les performances déclarées sous le marquage CE permettent

stellen of het bouwproduct voldoet aan de eisen die in de bouwre-

de vérifier si le produit répond aux exigences fixées dans la régle-

gelgeving vastgelegd zijn om het product toe te laten op de markt

mentation pour pouvoir être mis sur le marché de l’état-membre

van de betreffende lidstaat.

concerné.

FUNDAMENTELE VOORSCHRIFTEN (bouwwerken) / EXIGENCES ESSENTIELLES (ouvrages)

TECHNISCHE KARAKTERISTIEKEN (product) / CARACTERISTIQUES TECHNIQUES (produit)

ATTESTERING VAN OVEREENKOMSTIGHEID / ATTESTATION DE CONFORMITE

1. Mehcanische weerstand en stabiliteit / Résistance mécanique et stabilité 2. Veiligheid bij brand / Sécurité en cas d’incendie 3. Hygiene, gezondheid en milieu / Hygiène, santé et environnement 4. Gebruiksveiligheid / Sécurité d’utilisation 5. Bescherming tegen lawaai / Protection contre le bruit 6. Energiebesparing en isolatie / Economie d’énergie et isolation 7. Duurzaamheid / Durabilité

Geharmoniseerd deel van de EN (1) Partie harmonisée de la norme EN (1)

Verplichte CE markering (3) Marquage CE obligatoire (3)

Vrijwillig deel van de EN (1, 2) / Partie volontaire de la norme EN (1, 2)

Vrijwillige markering: bijvoorbeeld certificatie van het product (BENOR) / Marquage volontaire: par exemple certification de produit (Benor)

Andere voorschriften voor gebruiksgeschiktheid / Autres prescriptions d’aptitude à l’emploi

De vrijwillige certificering kan eveneens betrekking hebben op de eigenschappen van het geharmoniseerde deel op basis van attesteringswijzen die verschillend zijn van diegene voorzien in de Richtlijn (2) / La certification volontaire peut aussi couvrir les caractéristiques de la partie harmonisée sur des modes d’attestation différents de ceux prévus par la Directive (2)

(1) Of van de Europese technische goedkeuring Ou de l’Agrément Technique Européen (2) Een Europese norm (EN) voor een product dat bijdraagt tot een fundamenteel voorschrift van een bouwwerk kan uit twee delen bestaan: een verplicht deel, “geharmoniseerd” genaamd, dat dient gerespecteerd te worden wil men het product op de markt brengen, voorzien van de CE markering, en een zogenaamd “vrijwillig deel”, waaraan de fabrikant zich onderwerpt indien hij dit wenst of indien de klant dit eist. Een Europese norm (zowel het geharmoniseerde als het vrijwillig deel) vervangt automatisch alle delen betreffende hetzelfde onderwerp in de overeenkomstige Belgische normen. In een Belgische norm kunnen geen voorschriften voorkomen die afwijken van de Europese. Une norme européenne (EN) pour un produit contribuant à une exigence essentielle d’un ouvrage peut avoir deux parties: celle obigatoire, dite ‘harmonisée’ dont le respect conditionne la mise du produit sur le marché ainsi que l’apposition du marquage CE, et celle dite ‘volontaire’, à laquelle l’industriel pourra se soumettre s’il le souhaite ou si le client l’exige. Une norme européenne (parties harmonisée et volontaire) remplace automatiquement toutes les parties des normes belges correspondantes dédiées au même sujet. (3) Annex III van de Richtlijn beschrijft 4 attesteringsniveaus van overeenkomstigheid. De keuze van een van deze niveaus gebeurt soor stemming van de Lidstaten: productcertificatie (1+of 1) of verklaring van de fabrikant (2+, 2, 3 of 4) L’annexe III de la Directive décrit quatre niveaux d’attestation de conformité. Le choix d’un de ces niveaux se fait voter pas vote des Etats membres: certification (1+ ou 1) ou déclaration du fabricant (2+, 2, 3 ou 4)

Vrijwillige kwaliteitsmerken - Les marques de qualité volontaires

58

De CE-markering is geen kwaliteitsmerk in de zin van BENOR

Le marquage CE n’est pas une marque de qualité au sens de

en ATG en is geen wettelijke vrijgeleide voor gebruik van een pro-

BENOR et ATG et ne constitue pas un sauf-conduit légal pour l’uti-

duct in een specifieke toepassing.

lisation d’un produit dans un cas d’application spécifique.

De CE-markering is van toepassing van zodra voor een product

Le marquage CE s’applique à un produit dès qu’une spécification

een Europese technische specificatie beschikbaar is, hetzij onder

technique européenne est disponible, soit sous la forme d’une

de vorm van een geharmoniseerde Europese norm (hEN) uitge-

norme européenne harmonisée (hEN) élaborée sous mandat de

werkt onder mandaat van de Europese Commissie, hetzij onder de

la Commission européenne, soit sous la forme d’un Agrément

vorm van een Europese technische goedkeuring (ETA) opgesteld

Technique européen (ETA) établi à la demande du fabricant inté-

op vraag van de geïnteresseerde fabrikant. Deze Europese tech-

ressé. Les spécifications techniques européennes définissent les

nische specificaties definiëren de ‘geharmoniseerde’ kenmerken

caractéristiques ‘harmonisées’ pertinentes pour que les produits

die relevant zijn met betrekking tot het voldoen van de producten

répondent aux exigences réglementaires posées aux ouvrages de

aan de reglementaire eisen die in de lidstaten aan de bouwwerken

construction par les états-membres en matière de sécurité et de

worden gesteld inzake veiligheid en gezondheid van de burgers

santé des citoyens utilisant ces ouvrages. Ces exigences sont

die van de bouwwerken gebruik maken. Die eisen worden in de

appelées ‘exigences essentielles’ dans la DPC.

BPR de ‘fundamentele voorschriften’ genoemd. Onder de CE-markering moeten dus de productkenmerken en

Sous le marquage CE, il convient donc de déclarer les caractéris-

hun prestaties verklaard worden die uit oogpunt van veiligheid en

tiques des produits et leurs performances nécessaires du point de

gezondheid noodzakelijk zijn. Indien voor een productkenmerk

vue de la sécurité et de la santé. Si la spécification technique harmo-

in de geharmoniseerde technische specificatie of in de nationale

nisée ou la réglementation nationale n’impose pas de performance

regelgeving geen minimale prestatie wordt opgelegd, dient onder

minimale pour une caractéristique du produit, il ne faut pas déclarer

de CE-markering ook geen prestatie verklaard te worden. Vooral

de performance pour cette caractéristique sous le marquage CE.

in hEN ontbreken vaak minimumprestaties. Aangezien in sommige

Les hEN n’imposent pas souvent de performances minimales. Etant

lidstaten, ondermeer in België, de bouwregelgeving minimaal is,

donné que dans certains états-membres, dont la Belgique, la régle-

kan de betekenis van de CE-markering er vrij beperkt zijn.

mentation en matière de construction est minimale, le marquage CE y a parfois une signification très limitée.

ATTESTERINGSSYSTEEM / SYSTEME D‘ATTESTATION

1+

1

2

2+

3

4

X -

X -

X X

X X

X

X

CI / OC

CI / OC

P

P

BL / OC

P P

Elementen / Eléments Productcertificatie / Certification produit Certificatie FPC1 / Certification CPU1 Producentenverklaring / Déclaration producteur

Taken / Tâches Typeproeven / Essais type Proeven op monsters / Essais sur échantillons •

Productie / Production

P

P

P

P

P

•

Markt / Marché

CI / OC

CI / OC

-

-

-

-

•

Fabriek2 / Usine2

CI / OC

-

-

-

-

-

FPC1 / CPU1 •

Doorlopende toepassing / Application continue

P

P

P

P

P

P

•

Initiële keuring / Inspection initiale

CI / OC

CI / OC

CI / OC

CI / OC

-

-

•

Periodiek toezicht / Vérification périodique

CI / OC

CI / OC

-

CI / OC

-

-

(1) (2)

fabrieksproductiecontrole (met inbegrip van systeemaspecten), in het Benor-jargon ‘industriële zelfcontrole’ (IZC) genoemd Controle de production en usine (aspects système inclus), appelé ‘autocontrôle industriel’ (ACI) dans le contexte Benor in het Benor-jargon ‘controleproeven’ genoemd Appelé ‘essais de contrôle’ dans le contexte Benor

CI genotificeerde certificeringsinstelling OC Organisme de certification notifié BL genotificeerd beproevingslaboratorium CL Laboratoire d’essai notifié P producent P producteur

beton198 59

BENOR en ATG certificeren de overeenkomstigheid van de bouw-

BENOR et ATG certifient la conformité des produits de construc-

producten met de eisen die noodzakelijk zijn om bij de realisatie

tion aux exigences nécessaires pour atteindre le niveau de qualité

van bouwwerken aan het gewenste kwaliteitsniveau te voldoen.

souhaité lors de la réalisation des ouvrages de construction.

De reglementaire CE-markering attesteert de overeenstemming

Le marquage CE réglementaire atteste de la conformité des pro-

van de bouwproducten met de bouwregelgeving inzake veiligheid

duits de construction à la réglementation sur la bâtisse en matière

en gezondheid van de EU-lidstaat waar het product op de markt

de sécurité et de santé dans l’état-membre de l’UE où le produit

wordt gebracht.

est mis sur le marché.

De CE-markering wordt naargelang van het risico van het pro-

Le marquage CE s’appuie sur sept systèmes d’attestation de

duct in relatie tot veiligheid en gezondheid, ondersteund door

conformité en fonction du risque inhérent au produit en matière de

zeven systemen van verklaring van overeenstemming. De BPR

sécurité et de santé. La DPC impose de choisir le système com-

bepaalt dat voor elk bouwproduct het minst belastend ‘veiligheids-

patible avec la sécurité le moins onéreux pour chaque produit de

conforme’ systeem moet gekozen worden. Dit heeft tot gevolg dat

construction. Par voie de conséquence, le marquage CE, dans de

de CE-markering in veel gevallen niet ondersteund wordt door

nombreux cas, ne s’appuie pas sur une certification des pro-

een productcertificatie (enkel systemen 1+ en 1), maar louter

duits (uniquement systèmes 1+ et 1), mais uniquement sur une

door een conformiteitsverklaring van de fabrikant (systemen 3 en

déclaration de conformité du fabricant (systèmes 3 et 4), le cas

4), desgevallend aangevuld door een certificatie van de fabrieks-

échéant complétée d’une certification du contrôle de production

controle (systemen 2+ en 2), of de verplichting tot eenmalige type-

en usine (systèmes 2+ et 2), ou de l’obligation d’essais de type

beproeving van monsters in een extern laboratorium (systeem 3).

uniques sur échantillons dans un laboratoire externe (système 3).

Zelfs indien sprake is van certificatie is de tussenkomst van een

Même s’il est question de certification, l’intervention d’un organis-

daartoe genotificeerde certificatie-instelling beperkt in vergelijking

me de certification notifié est limitée par rapport aux usages dans

tot wat gebruikelijk is in het kader van de vrijwillige merken.

le cadre des marques volontaires.

De CE-markering is reeds voor een groot aantal betonproducten

Le marquage CE est déjà en vigueur pour de nombreux produits

van toepassing. Voor betonnen bouwelementen geldt meestal het

en béton. Le système 2+ est généralement d’application pour les

systeem 2+, voor de andere betonproducten meestal het systeem

éléments structurels en béton et le système 4 pour les autres pro-

4. In uitzonderlijke gevallen is het systeem 1 of 3 van toepassing.

duits en béton. Dans des cas exceptionnels, le système 1 ou 3

Ook voor betonproducten is productcertificatie onder de CE-mar-

s’applique. La certification produits sous le marquage CE est donc

kering dus zeldzaam.

rare pour les produits en béton également.

In vele geharmoniseerde Europese normen voor betonproducten

Dans de nombreuses normes harmonisées européennes pour les

wordt het bepalen van prestatie-eisen overgelaten aan het nati-

produits en béton, la détermination des exigences de performances

onaal niveau. Indien deze normen al prestatie-eisen of -klassen

est laissée au niveau national. Si ces normes mentionnent déjà des

vermelden, hebben ze vaak betrekking op niet-geharmoniseerde

exigences ou des classes de performances, elles portent souvent

kenmerken die dus niet onder de CE-markering vallen. Maat-

sur des caractéristiques non harmonisées qui ne tombent donc pas

toleranties die geen betrekking hebben op stabiliteitsaspecten

sous le marquage CE. Les tolérances dimensionnelles qui n’ont pas

en aspectkenmerken van betonproducten vallen systematisch

trait aux aspects de stabilité ainsi que les caractéristiques d’aspect

buiten de CE-markering. Voor bepaalde betonproducten (b.v.

des produits en béton tombent systématiquement en dehors du

bestratingsproducten) is dat ook het geval voor diverse andere

marquage CE. Pour certains produits en béton (p. ex. les produits

productkenmerken die voor de gebruiker relevant zijn naar kwa-

routiers), il en va de même pour diverses autres caractéristiques pro-

liteit toe.

duits pertinentes pour l’utilisateur au niveau de la qualité.

Meer info

Plus d’infos

Voor meer details over het BENOR-merk, de ATG en de CE-marke-

Plus de détails sur la marque BENOR, l’ATG et le marquage CE

ring voor bouwproducten: www.bucp.be.

pour les produits de construction peuvent être obtenus sur ou via

Voor een overzicht van de BENOR-betonproducten en hun vergun-

le site www.bucp.be.

ninghouders: www.probeton.be.

Pour un aperçu des produits en béton BENOR et leurs licenciés, consultez le site www.probeton.be. (AO, Probeton)

News

beton198 61

Ebema lanceert een veilige bermverharding

Ebema lance un revêtement sûr pour les accotements

Grasbetontegels worden meer en meer gebruikt omwille van hun

Les dalles de gazon sont de plus en plus utilisées en raison de leur

milieuvriendelijk karakter. Ze combineren stevigheid en water-

caractère écologique. Elles allient solidité et perméabilité dans un

doorlatendheid met het groen van de natuur. Vaak worden ze ook

environnement naturel. Souvent, elles sont aussi utilisées par élar-

aangewend voor de verbreding van wegen of de versteviging van

gir des routes ou renforcer des berges. Pour cet usage spécifique,

bermen. Voor dit specifiek gebruik bracht Ebema de nieuwe Gras-

Ebema a lancé sur le marché la nouvelle Graspas-SV-tegel®.

pas-SV-tegel® op de markt. De par sa forme, la dalle Graspas-SV-tegel® est adaptée aux exiDe Graspas-SV-tegel® is qua vormgeving aangepast aan de ver-

gences désormais plus strictes dans le domaine de la sécurité rou-

strengde eisen aangaande verkeersveiligheid. Om de stabiliteit van

tière. Pour accroître sa stabilité, la dalle a été pourvue d’une face

de tegel te vergroten, is hij voorzien van een rechte zijde die perfect

droite qui permet une connexion parfaite avec la route. De plus, le

aansluit op de aangrenzende weg. Daarnaast zorgt de inhaakbare

raccordement par tenons accrochables assure un ensemble plus

nokkensluiting voor een sterker geheel en vermindert dit de kans

solide et réduit les risques d’affaissement ou de glissement. En

op verzakken of verschuiven. Verder blijven automobilisten die op

outre, comme la face extérieure est pourvue d’une arête en biseau,

de onverharde berm zouden terecht komen door de afgeschuinde

les voitures qui rouleraient sur l’accotement non revêtu ne risquent

nok aan de buitenzijde niet meer met de wielen achter de tegels

plus d’avoir leurs roues bloquées à côté des dalles.

vasthaken. Grâce aux orifices coniques, la dalle Graspas-SV-tegel® de EbeDoor gebruik te maken van ronde konische gaten is de Graspas-

ma est jusqu’à 50% plus résistante que la dalle de gazon en béton

SV-tegel® van Ebema tot 50% sterker dan de klassieke grasbeton-

classique. Le risque de fendage est ainsi ramené à un minimum.

tegel. Hierdoor wordt de kans op breuk tot een minimum herleid. Enfin, la dalle Graspas-SV-tegel® est pourvue de sillons en v qui Tenslotte is de Graspas-SV-tegel® voorzien van v-vormige groe-

sont disposés transversalement au sens de roulage pour garantir

ven die dwars op de rijrichting liggen om een snelle afvoer van het

une évacuation rapide de l’eau de pluie. Lorsqu’un automobiliste

regenwater te garanderen. Bij het berijden ervan zorgt het roffelge-

roule sur ces dalles, celles-ci produisent un bruit et exerce un cer-

luid ook voor een zeker snelheidsremmend effect.

tain effet ralentisseur de vitesse.

Ebema beoogt met dit nieuwe gamma een verhoogde wegveilig-

Avec cette nouvelle gamme de dalles, Ebema entend contribuer à

heid, specifiek op gebied van wegverbreding, en dit op een milieu-

l’amélioration de la sécurité routière, en misant spécifiquement sur un

vriendelijke en economische wijze.

élargissement des routes de manière écologique et économique. www.ebema.com

Concrete Garden op Interieur 2008

Concrete Garden à Interieur 2008

Voor zijn editie 2008, die van 17 tot 26 oktober in Kortrijk plaats had,

Pour son édition 2008, qui s’est tenue du 17 au 26 octobre à Cour-

voorzag Interieur ook een Concrete Garden: een buitenruimte die

trai, Interieur mettait en scène un Concrete Garden: un espace

dienst deed als rokers- en vrijetijdszone. De Concrete Garden was

extérieur faisant office de zone détente et de zone fumeurs. Le

eveneens de uitgelezen gelegenheid om de mogelijkheden van beton

Concrete Garden constituait ainsi l’occasion rêvée d’exposer d’une

News

62

op een vernieuwende manier ten toon te stellen en de bezoekers ken-

manière innovante les possibilités du béton et de faire découvrir

nis te laten maken met een aantal unieke betonnen zitbanken.

aux visiteurs un certain nombre de bancs uniques en béton.

De inrichting van de Concrete Garden werd over gelaten aan

L’aménagement du Concrete Garden a été confié à Urbastyle

Urbastyle (Doornik), die ontwerper Roel Vandebeek. Verschillende

(Tournai), qui a fait appel au concepteur Roel Vandebeek. Divers

zitelementen werden in een stervormige opstelling geplaatst:

éléments ont été disposés en étoile:

- de skate en softseat (ontwerper: Vandebeek)

- le ‘skate’ et le ‘soft seat’ (concepteur: Vandebeek)

- ECO (ontwerper: Contreras)

- ECO (concepteur: Contreras)

- City Scape (ontwerper: Quinze and Milan)

- City Scape (concepteur: Quinze and Milan)

Alle zitmeubelen behoren tot de standaardcollectie van design meu-

Tous les sièges font partie de la collection standard de meubles

belen van Urbastyle. Urbastyle verdeelt deze meubelen reeds in

design de Urbastyle. Urbastyle les distribue déjà dans plus de 14

meer dan 14 landen.

pays. www.urbastyle.be

Concrete Day 2008: succes

Concrete Day 2008: une réussite

Met zowat 1.000 bezoekers mag de Belgische Betongroepering

Avec quelque 1.000 visiteurs, le Groupement belge du béton peut

terugblikken op een succesrijke 28

editie van de Concrete Day.

être fier du succès de la 28e édition du Concrete Day. La ‘grand-

De jaarlijkse ‘hoogdag van de betonindustrie’ had plaats op 23

messe annuelle de l’industrie du béton’ a eu lieu le 23 octobre sur

oktober en had als centraal thema ‘Concrete@work’. Naast de

le thème central ‘Concrete@work’. Outre les stands d’information,

infostands trakteerde de Concrete Day de bezoekers ook op een

le Concrete Day a aussi offert l’occasion aux visiteurs d’assister à

aantal lezingen door experts uit de bouw-, beton- en cementindu-

un certain nombre de conférences données par des experts des

strie en op een aantal workshops: onder andere van prefab beton-

secteurs de la construction, du béton et du ciment ainsi qu’à un

fabrikanten Ebema en Roosens.

certain nombre d’ateliers, notamment organisés par les produc-

ste

teurs de béton préfabriqué Ebema et Roosens. Met het oog op rekrutering werd ook extra aandacht besteed aan jong, aanstormend talent. Naast de traditionele studieprijs, werd dit

En vue du recrutement, une attention spéciale a aussi été accordée

jaar daarom voor het eerst ook de Dexia Student Award uitgereikt.

aux jeunes talents. Outre le traditionnel prix d’étude, le Dexia Stu-

Zo werden heel wat studenten warm gemaakt voor een carrière

dent Award a aussi été décerné pour la première fois cette année.

in de betonsector om zo de broodnodige kwalitatieve instroom te

De nombreux étudiants ont ainsi été encouragés à entamer une

stimuleren.

carrière dans le secteur du béton afin de stimuler la nécessaire arrivée de collaborateurs de qualité dans le secteur du béton.

Nieuw was ook de Belgian Concrete Excellence Award. Die ging naar het offshore windmolenpark op de Thorntonbank van

Le Belgian Concrete Excellence Award faisait aussi partie des nou-

C-Power. De twee andere genomineerde projecten waren het

veautés. Il a été décerné au parc éolien off-shore de C-Power ins-

Europacollege te Brugge van architect Xaveer De Geyter en de

tallé au banc Thornton. Les deux autres projets nominés furent le

beton198 63

‘woning Dhooghe’ van architect Luc Binst. Dit laatste project

Collège européen de Bruges de l’architecte Xaveer De Geyter et

werd volledig in prefab beton uitgevoerd; betonfabrikant Prefadim

l’ ‘habitation Dhooghe’ de l’architecte Luc Binst. Ce dernier projet a

leverde de elementen ervoor aan. Het architectenbureau toonde

été réalisé complètement en béton préfabriqué grâce aux éléments

met dit ontwerp aan dat ook in de woningbouw en voor kleinere

fournis par le fabricant de béton Prefadim. Avec ce concept, le

projecten voordeel kan gehaald worden met geïndustrialiseerd

bureau d’architectes a démontré que, comme pour la construction

bouwen.

d’habitations que pour les projets de plus petite taille, il est possible de tirer parti de la construction industrialisée.

Naast het boeiend programma zal de bezoekers ook de stand van Infobeton.be niet ontgaan zijn. De open stand was met zijn cen-

Outre le programme passionnant, le stand Infobeton.be n’aura cer-

trale ligging vlakbij de bars de uitgelezen netwerkplaats. Even uit-

tainement pas échappé non plus aux visiteurs. Grâce à sa situation

blazen kon op de betonnen zitelementen waarvoor Urbastyle had

centrale juste à côté des bars, il constituait un excellent lieu de

gezorgd. Op de stand was nog meer prefab beton te zien onder de

réseautage. Les visiteurs pouvaient souffler un peu sur les sièges

vorm van een aantal originele tafels (fabrikanten: Arbeco, Decomo,

en béton de Urbastyle. Dans le stand, il y avait encore davanta-

SVK, Echo, Verhelst).

ge d’éléments en béton préfabriqué, comme un certain nombre de tables originales (fabricants: Arbeco, Decomo, SVK, Echo,

Naast FEBE, de Federatie van de Betonindustrie, vertegenwoor-

Verhelst).

digt Infobeton.be ook de andere spelers op de markt, met name de federaties Febelcem (cementindustrie), FSBP (stortklaar beton),

Outre la FEBE, la Fédération de l’industrie du béton, Infobeton.be

BBG (Belgische Betongroepering) Belbag (grind en zand), Fipah

représente aussi les autres acteurs sur le marché, à savoir les fédé-

(additieven en hulpstoffen), Imporgrasa (invoerders van grind en

rations Febelcem (industrie du ciment), FSBP (béton prêt à l’em-

zand), Fediex (ontginningsbedrijven) en Zeegra (gebaggerde zee-

ploi), GBB (Groupement belge du béton), Belbag (gravier et sable),

granulaten).

Fipah (additifs et adjuvants), Imporgrasa (importateurs de gravier et de sable), Fediex (entreprises d’extraction) et Zeegra (importateurs et producteurs de granulats marins).

Voor het eerst werd de Dexia Student Award uitgereikt. Cette année, le Dexia Student Award a été décerné pour la première fois.

News

64

FEBE verhuist

La FEBE déménage

U vindt de Federatie van de Betonindustrie vanaf 1 december op

A partir du 1er décembre, vous trouverez la Fédération de l’industrie

haar nieuw adres aan de Vorstlaan 68 te 1170 Brussel. Al onze

du béton à sa nouvelle adresse : Boulevard du Souverain 68 à 1170

andere contactgegevens blijven ongewijzigd: tel. 02 735 80 15, fax

Bruxelles. Toutes nos autres coordonnées restent inchangées: tél.

02 734 77 95, mail@febe.be, www.febe.be.

02 735 80 15, fax 02 734 77 95, mail@febe.be, www.febe.be. Vous

De rechtstreekse contactgegevens van de FEBE-medewerkers

trouverez les coordonnées directes des collaborateurs de la FEBE

vindt u op www.febe.be/contact

sur le site internet à l’adresse suivante: www.febe.be/contact

Op het nieuwe adres zullen nog een aantal andere spelers van de betonmarkt gevestigd zijn: Febelcem, FSBP, BBG en Fediex.

Notre nouvelle adresse rassemblera également un certain nombre d’autres acteurs du marché du béton: Febelcem, FSBP, GBB et Fediex.

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198

Onzichtbaar beton: samenvloeiing van schoonheid en omgeving Béton invisible: quand beauté et environnement se fondent en parfaite harmonie Vrijwillige kwaliteitsmerken en CE-markering: een duidelijk onderscheid Les marques de qualité volontaires et le marquage CE: clairement différents