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CONGRESO APROBÓ LEY DE CONTROL, VIGILANCIA Y DEFENSA DEL ESPACIO AÉREO NACIONAL
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l Congreso de la República aprobó la Ley Nº 30339 de Control, Vigilancia y Defensa del Espacio Aéreo Nacional. Ley que faculta a la Fuerza Aérea del Perú para interceptar y derribar aeronaves utilizadas en el tráfico ilícito de drogas. Fueron 88 votos que permitieron la aprobación de esta norma de protección de nuestro espacio aéreo. El 12 de enero pasado, el ministro de Defensa, Yakke Valakivi, acompañado de la ministra de Relaciones Exteriores Ana María Sánchez, ofrecieron una conferencia para informar sobre la ley Nº30339 y los procedimientos específicos estipulados en ella para la interceptación de aeronaves, informó el ministerio de Defensa en una nota publicada ese mismo día titulada “ Próxima Ejecución de los Procedimiento de Interceptación de Aeronaves Contempladas en la Ley Nº30339 de Control, Vigilancia y Defensa del Espacio Aéreo Nacional. En la conferencia participó también el Director General de Aeronáutica Civil (DGAC) Juan Carlos Pavic. Aquí cabe resaltar que la mencionada regulación fue pre publicada por la DGAC quince días, no siendo objeto de ninguna observación. En la elaboración del texto de la norma se ha buscado que guarde perfecta armonía con la Constitución Política del Estado, el Derecho Internacional y, en particular, con los instrumentos inter-
uso de las armas contra nacionales relativos a los las aeronaves hostiles. Por años hubo Derechos Humanos. Según se explicó, el reticencias del Cabe precisar que la ley procedimiento consta gobierno de los Nº 30339, permite el emde cinco fases, de las Estados Unidos para pleo de las armas contra cuales las fases I, II, III que se aprobara aeronaves hostiles, cuany III-A corresponden a esta norma a raíz del do en base a la evidencia las procedimientos conderribo, por error, en disponible se pueda contemplados en la interterritorio peruano, de cluir razonablemente que una avioneta ocupada ceptación de aeronaves tal aeronave esté siendo civiles que contempla el por una familia utilizada con el propósito Reglamento del Aire del estadounidense de de causar la muerte, lesiomisioneros religiosos en Convenio sobre Avianes graves a personas, dación Civil Internacional, abril del 2001. ños graves a los bienes o con algunas modificaal medio ambiente o para ciones y actualizaciones. la comisión del delito de tráfico ilícito En la Fase IV, se ha establecido un de drogas, así como para transportar ilí- procedimiento más seguro para los discitamente bombas, armas, municiones y paros de advertencia, en el cual la aeroexplosivos, en la medida que tales ilícitos nave interceptora se coloca ligeramente constituyen una grave amenaza contra la adelantada, a un costado y en paralelo a seguridad de la población y atentan conla aeronave interceptada. tra la soberanía nacional o cuando desde Para ejecutar la Fase V, es necesario la aeronave interceptada se efectúen maque, previamente, se proceda a declarar niobras, actos o amenazas que pudiesen causar la muerte o lesiones graves a la tri- aeronave hostil a la aeronave interceppulación y personas que se encuentren a tada, facultad que le compete al Comandante del Comando Operacional bordo de la aeronave interceptora. de Defensa Aérea (CODA). Asimismo, la orden de disparar contra la aeronave FASES DEL PROCEDIMIENTO interceptada sólo puede ser emitida por Durante la conferencia de prensa se el Comandante del CODA, luego de hadetallaron los protocolos y medidas de berse cumplido con todas las fases anteseguridad o “candados” que limitarán el riores.