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Mi Vida por tu Vida Fuerza Aérea del Perú

Índice Presentación

Desastres Naturales

Pág. 5

Pág. 6

Capacidad Tecnológica Pág. 8

Terremotos Pág. 10

Actividad Volcánica Pág. 18

Inundaciones Pág. 20

Sequías Pág. 24

Heladas y Friaje Pág. 26

Deslizamientos Pág. 32

Huaycos Pág. 34

Desborde de ríos Pág. 36

Incendios Forestales Pág. 38

Fenómeno “El Niño“ Pág. 40

Puentes Aéreos

SICOFAA Pág. 52

Pág. 48

P resentación La presente publicación hace referencia a los desastres naturales ocurridos en nuestro país, a las pérdidas de vidas humanas y materiales, así como a la ayuda humanitaria que brinda la Fuerza Aérea del Perú (FAP) ante situaciones de emergencias, respondiendo inmediatamente a las necesidades urgentes para la protección de la vida y la salud de la población. En este sentido, el personal de la Institución a través de los Grupos Aéreos N°. 3, 8 y 42, cumplen un arduo trabajo a bordo de sus aviones y helicópteros trasladando ayuda, evacuando heridos y tendiendo puentes aéreos en las zonas incomunicadas como consecuencia de los desbordes de los ríos, las inundaciones y caída de puentes. La Dirección de Aerofotografía, también contribuye con el análisis de riesgo y la evaluación de las amenazas que ocasionan los desastres naturales, a través del levantamiento de las tomas aerofotográficas. Un desastre natural es aquel fenómeno que excede un nivel determinado de normalidad, y allí la participación de la Fuerza Aérea del Perú es indispensable, no solo porque posee los recursos humanos, sino también porque cuenta con los medios necesarios para reaccionar en el momento menos esperado. A lo largo de los últimos años, el aumento en la frecuencia de los desastres naturales ha sido notorio y una de las principales causas se debe al calentamiento global. La FAP no es ajena a estos eventos, por ello participa en simulacros nacionales junto a otras instituciones del Estado con el fin de estandarizar procedimientos a seguir y concientizar a la población a estar preparados ante una emergencia. Cuando un aviador, premunido de los más altos valores humanos y cristianos brinda ayuda a la población en desgracia, no se miden las horas, ni los días de esfuerzo a favor de los hombres, mujeres y niños. Siempre brindaremos bienestar y seguridad a nuestro pueblo al que nos debemos como buenos herederos del Héroe Nacional, Capitán FAP José Quiñones. “Por una cultura de prevención contra desastres naturales” El director.

TERMINOLOGÍA

Antes de empezar es preciso atender a una sutil diferencia de términos, que sin embargo, es una marcada divergencia en las consecuencias de ciertos fenómenos originados en el ecosistema o causados por la acción del ser humano.

Desastres Son sucesos lamentables que afectan a la población, provocados por fenómenos naturales o por acción de la mano del hombre. En el primer caso, devienen como resultado de un fenómeno natural que, por su intensidad y magnitud, genera grandes pérdidas humanas, materiales o ambientales (tsunamis, aluviones, huaicos, terremotos, huracanes, erupciones volcánicas, etc.). En el segundo caso, son desastres originados por la acción humana (incendios forestales o industriales, etc).

Fenómenos naturales Los fenómenos naturales son las manifestaciones de la naturaleza. De acuerdo con la frecuencia o la magnitud con que ocurren pueden ser: ordinarios, aquellos que se presentan en forma regular, como las garúas durante el invierno en la Costa o las lluvias durante los meses de verano en la Sierra; y extraordinarios, los que se producen en forma inusual, como un terremoto, un maremoto que en la mayoría de casos son imprevisibles pero eventualmente se pueden prever.

To d o s los países del mundo se ven afectados con cierta frecuencia y con diferentes grados de severidad por algún tipo de desastre o fenómeno de alta intensidad. El Perú tiene características geológicas tectónicas, topográficas, metereológicas, oceanográficas que lo convierten en un territorio muy expuesto a desastres de origen natural. La prevención de desastres es un compromiso de autoridades civiles y militares –entre las que se cuenta el sector Defensa-, profesionales, técnicos, medios de comunicación social y poblaciones en riesgo. 7

CAPACIDAD TECNOLÓGICA

Perú

adquiere primer satélite de su historia

Por primera vez, nuestro país adquirió un Satélite de Observación Terrestre Submétrico modelo Asrosat-300 de procedencia francesa, que nos permitirá obtener la información pertinente para enfrentar las nuevas amenazas como el narcotráfico, el terrorismo, la minería ilegal, entre otros ilícitos que afectan la seguridad y el desarrollo de los pueblos. Además, facilitará realizar un monitoreo antes, durante y después de un desastre natural, así como la prevención de los cambios climáticos, información útil en todo proceso de toma de decisiones, permitiendo a la Fuerza Aérea actuar en forma oportuna y adecuada, a fin de minimizar el impacto en la población. El satélite cuya operación y administración estará a cargo de la Comisión Nacional de Investigación y Desarrollo Aeroespacial (Conida) –dirigida por la Fuerza Aérea del Perú-, es una herramienta tecnológica diseñada para examinar la Tierra desde una órbita en el espacio y generar imágenes nítidas para ser distribuidas a las instituciones del Estado. También contamos con aeronaves cuyas capacidades son empleadas en operaciones de reconocimiento, vigilancia, fotografía aérea, que sumado a las imágenes del satélite incrementan significativamente el aporte de la FAP para el desarrollo y la defensa civil.

El Perú comprometido con la protección de la Amazonía, los recursos naturales, la biodiversidad y el medio ambiente, viene implementando a través de la FAP el Sistema de Vigilancia y Protección Amazónico y Nacional (SIVAN-PERÚ), para mejorar el control, vigilancia y desarrollo del espacio Amazónico, tendiendo a lograr una cobertura nacional, lo cual permitirá la acción conjunta con otras entidades del Estado. Dentro del ámbito de nuestra competencia realizamos el control y preservación del medio ambiente, vigilancia meteorológica y climatológica, salud de la población, levantamientos topográficos y uso del suelo, educación, vigilancia del espectro electromagnético y vigilancia territorial, entre otras áreas como búsqueda y rescate e interdicción aérea. Asimismo, el Centro de Desarrollo de Proyectos FAP ha fabricado tres modelos de Vehículos Aéreos no Tripulados (UAV´s), que captan imágenes e información de zonas inaccesibles. Estos aviones son empleados en la detección y seguimiento de incendios forestales, inundaciones, huaycos, desbordes de ríos y sismos, vigilancia y monitoreo de fronteras, control de las zonas de deforestación y cultivos ilegales, entre otros. Estos vehículos evitan poner en riesgo al personal de seguridad y rescate en casos en que no existan las facilidades de acceso por vía terrestre, fluvial o marítima a la zona de interés. 9

TERREMOTOS EN EL PERÚ

FAP: La

Terremoto

P isco

primera en socorrer víctimas

Pisco, 06:45 p.m., miércoles 16 de agosto del 2007. Los relojes se detuvieron, el tiempo hizo una pausa larga de tres minutos, después de esto la vida no fue la misma para Pisco. La escala de Richter indicó un terremoto de 7,9 grados de intensidad, considerado como el quinto más fuerte de nuestra historia, dejando como saldo 596 fallecidos, 914,134 damnificados y mil 292 heridos de gravedad. El Grupo Aéreo N°51 (GRU51) quedó completamente afectada, por el terremoto y el maretazo que sobrevino dos horas después del sismo, quedando la villa militar bajo un metro de agua, poniendo en riesgo a las aeronaves, el material de guerra y al personal militar junto a sus familiares. Desde entonces el GRU51 se convirtió en hospital de campaña y los medicos FAP atendieron a los heridos. A las pocas horas, los aviones Boeing B-737, Antonov AN-32 y Hercules C-130 del Grupo Aéreo N°8, así como el Leart Jet, Turbo Comander y el C-26 de la Dirección de Aerofotografía; y los helicópteros MI-8, MI-17, Bell 212 y Bell 412 del Grupo Aéreo N°3, trasladaron ayuda humanitaria y evacuaron a los heridos a la capital para ser atendidos en los hospitales. Gracias a este puente aéreo se logró salvar más de 700 vidas con incidencia de muerte. PUENTE AÉREO DEL CENTRO DE OPERACIONES AÉREAS

Vuelos FAP

221 misiones

Carga humanitaria

800 Toneladas

Transporte Aeromédico Transporte de Pobladores

700 heridos 3,532 evacuados

La solidaridad llegó de todo el mundo A pocas horas de ocurrido el terremoto, las localidades más afectadas empezaron a sentir el calor humano. Comenzó a llegar la ayuda humanitaria de diversos países como Ecuador, Chile, Bolivia, Argentina, Brasil, Colombia, Venezuela, Estados Unidos, México, Japón, Cuba, Italia y España, entre otros.

Antes

Despues 11

Arequipa 2001 El 23 de junio se produjo un terremoto de 6.9 grados en la Escala de Richter en el departamento de Arequipa, provincia de Camaná, distrito de Ocoña, causando también daños materiales y personales a las ciudades de Moquegua, Tacna y Ayacucho. El sismo dejó 83 personas fallecidas, 219 mil damnificados y 2 mil 800 heridos. Nasca 1996 Un violento terremoto de 6.4 grados en la Escala de Richter sucedió el 12 de noviembre, en la ciudad de Nasca, ocasionando la muerte de 17 personas y dejando más de 94 mil damnificados y 19 mil viviendas destruidas. Nororiente 1991 y 1990 La región nororiente también fue víctima de un terremoto de 4.6 grados en la Escala de Richter, afectando a los departamentos de San Martín, Amazonas y La Libertad, registrándose mayores daños personales y materiales en las ciudades de Rioja y Moyobamba. 36 fallecidos, 359 heridos y 12 mil 379 damnificados en total. Cusco 1986 La ciudad imperial del Cusco también sufrió un violento terremoto de 5.8 grados en la Escala de Richter, el 5 de abril, afectando a las ciudades aledañas, y dejando 27 fallecidos, 85 heridos y 20 mil damnificados. Lima 1974 La capital del Perú también no es ajena a estos movimientos telúricos y el 3 de octubre sufrió un violento terremoto de 7.6 grados en la Escala de Richter, ocasionando la muerte de 78 personas, 2 mil 450 heridos, 44 mil damnificados y 8 mil 687 casas destruidas. 12

Ancash 1970

Antes

El 31 de mayo de 1970, un violento terremoto de 7.5 grados en la Escala de Richter, sacudió la ciudad de Huaraz, destruyéndola en un 97% (Departamento de Ancash). Este fuerte y prologado sismo, provocó el desprendimiento de un bloque de nieve del pico oriental del nevado Huascarán, que produjo un alud y el capítulo más amargo de la catástrofe: sepultar a los pueblos de Yungay y Ranrahirca. Las muertes se calcularon en 67 mil; 20 mil desaparecidos y 143 mil heridos y más de tres millones de afectados. En la zona costera, los efectos del sismo destruyeron grandes sectores de la Carretera Panamericana entre Huarmey y Trujillo (Departamento de La Libertad). Asimismo, la ciudad y el Puerto de Chimbote quedaron con averías incuantificables.

Despues

Apenas sucedió el terremoto, la Fuerza Aérea del Perú, desplegó un gran puente aéreo con sus aviones Hercules y helicópteros MI-8T (donados por la URSS) entre Lima y Huaraz, llevando ayuda humanitaria, medicinas y suministros a los miles de damnificados. La ayuda internacional tuvo gran importancia en el momento de la emergencia, diversas organizaciones mundiales brindaron su apoyo. La magnitud de su cooperación no sólo fue en el momento del desastre sino también en la rehabilitación de la zona afectada y en el futuro desarrollo de la región.

SISMOS

El apoyo de las Fuerzas Armadas en general y la Fuerza Aérea del Perú en particular depende de decisiones gubernamentales y órdenes que genera este escalón superior, en gran medida dependiendo de la accesibilidad de la zona y la magnitud del desastre sísmico sucedido. Estos son los más recientes registrados en el Perú.

Pasco 2008 Entre el 30 de junio y el 12 de setiembre ocurrieron en el país 10 sismos con intensidades entre 3,9 y 4,9 grados en la Escala de Richter, cuyos epicentros estuvieron localizados en la mayoría de los casos en el distrito de Huancabamba. Al finalizar los tres meses se reportó 289 damnificados, 178 personas afectadas y 24 heridos. Del mismo modo, quedaron 59 viviendas destruidas, 43 dañadas y cinco centros educativos afectados seriamente.

el 30 de abril a las 16:02 horas; el segundo, el 1 de mayo a las 02:52 horas; el tercero, el mismo día a las 07:23 horas; el cuarto sucedió el 2 de mayo a las 02:25 horas. En esa oportunidad la FAP, en coordinación con el INDECI trasladó desde Lima: baldes, calaminas, camas plegables, carpas familiares, cucharones, cuchillos, espumaderas, frazadas, gamelas de plástico, kits de higiene, ollas de aluminio, palas, picos, raciones frías de alimentos, fardos de ropa, etc. San Martín 2005

Ayacucho 2005 Cuatro fuertes sismos sacudieron el distrito de Chuschi en menos de tres días, dejando como saldo 850 personas damnificadas, 1.165 personas afectadas, 170 viviendas destruidas y 391 viviendas dañadas. El primero se inició

La Región entera fue afectada por un sismo de magnitud 7.0 en la Escala de Richter el 25 de setiembre a las 20:55 horas. En cuanto a los daños personales en Amazonas se reportó ocho heridos, 100 familias afectadas y 125 damnificadas; en Loreto, 82 familias afectadas y siete 15

damnificadas; en Ancash, una familia afectada; en Cajamarca, seis heridos y 78 familias damnificadas; en La Libertad, un fallecido, 30 heridos, 129 familias afectadas y 12 damnificadas; en San Martín, cuatro fallecidos, 22 heridos, 635 familias afectadas y 436 damnificadas. Los daños materiales no fueron menores: en Amazonas 100 viviendas afectadas y 125 destruidas; en Ancash, una afectada; en Cajamarca, 78 destruidas; en La Libertad, 133 afectadas y 14 destruidas; en Loreto, 82 afectadas y destruidas; en San Martín, 635 afectadas y 436 destruidas. En este caso, fue el Gobierno Regional el que asumió el apoyo. Moquegua 2005 La zona sufrió el 1 de octubre a las 12:19 horas, un movimiento sísmico de intensidad 4 grados que dejó efectos en Omate, Cuchumbaya y San Calacoa. El distrito de San Cristóbal informó de 469 familias damnificadas y 311 afectadas; Cuchumbaya reportó dos familias damnificadas y 68 afectadas; mientras que los daños materiales fueron 471 viviendas destruidas y 379 viviendas afectadas. 16

Moquegua 2003 El 26 de agosto, a horas 16:11, la ciudad soportó un sismo de 5.8 grados en la escala de Richter. Los daños personales sumaron en total (entre Arequipa, Moquegua y Tacna) unos 104 pobladores damnificados, 67 afectados y 11 heridos. Quedaron afectadas entre los tres departamentos un total de 22 viviendas, con otras dos destruidas. Cusco 2003 La antigua capital Inca fue afectada por un movimiento sísmico el ocho de agosto sobre las 09:56 horas. Los municipios informaron de 855 damnificados y 4.148 afectados, en el Cusco; así como 55 damnificados y 295 afectados en Apurímac. De otro lado, las pérdidas materiales en el Cusco fueron 198 viviendas destruidas, 834 afectadas, seis centros educativos destruidos, un centro de salud destruido y dos más, afectados. En Apurímac 11 viviendas se derrumbaron, 268 quedaron afectadas, un centro educativo destruido y otros dos, dañados.

ACTIVIDAD VOLCÁNICA

Erupción del volcán Ubinas provoca alarma en la población El volcán Ubinas, uno de los más activos de nuestro país, ubicado en la región Moquegua, a 70 kilómetros de la ciudad de Arequipa, ha presentado nueve eventos eruptivos causando alarma en la población, por las intensas emisiones de gases y cenizas, desde los años 2005 a la fecha. Durante estas ocurrencias, participaron los helicópteros MI-171 del Grupo Aéreo N° 2 (GRUP2) de la Fuerza Aérea del Perú (FAP) sobrevolando la zona volcánica con personal del Instituto Nacional de Defensa Civil (INDECI) y del Grupo de Intervención Rápida de Evaluación de Daños (GIRED) para evaluar los daños y brindar asesoramiento técnico a las autoridades competentes. Paralelamente, un grupo de oficiales, técnicos y suboficiales de la FAP trabajaron en coordinación con el

Instituto Geológico Minero y Metalúrgico (INGEMMET), facilitando sus equipos de comunicación para el envío fluido de información. Posterior a la evaluación de los daños, los aviones del Grupo Aéreo N°8 (GRUP8), trasladaron varias toneladas de ayuda humanitaria requerida por los miles de damnificados de la zona, apoyo que consistió en alimentos, agua, ropa, medicinas, mascarillas descartables para evitar la inhalación de partículas de cenizas, lentes protectores y módulos de vivienda, para los pobladores afectados por el colapso y deterioro de sus casas. Asimismo, los médicos de la FAP se trasladaron a la zona e instalaron un hospital de campaña para brindar las atenciones de salud a la población afectada y reducir el riesgo de daños de las personas.

INUNDACIONES

Lluvias: El principal generador de desastres Las inundaciones en el Perú son un problema recurrente cada año, debido a la estacionalidad de las precipitaciones en la región andina, la cual tiene una época de lluvia bien diferenciada que se produce en los meses de diciembre a marzo, haciendo que los caudales de los ríos aumenten su magnitud, desbordándose y ocasionando daños en diversas ciudades de la Costa, Sierra y Selva. Es así que, desde el año 2000 a la fecha, resultaron afectados los departamentos de San Martín (provincias: Moyobamba, Rioja, Bellavista, Mariscal Cáceres, Picota y

Tocache); Loreto (provincias: Requena, Ucayali y Maynas); Ayacucho (provincia de Huamanga, distrito de Ocro); Apurímac (provincia de Abancay, distritos Antabamba, Huirahuacho, Soccos), Puno (provincia Huancaré, distrito de Taraco y sus localidades de Taraco, Patascachi, Puquis, Tuni Grande y Chapajachi); Cusco (provincia de Anta, localidad de Zurite); Junín (provincias de Chanchamayo, Concepción y Satipo); Huánuco; Huancavelica y Lima (provincia Lima, distrito de San Martín de Porres), entre otros. La crecida de los ríos Tonchina (San Martín); Huallaga, Ucayali, Marañón, Nanay, Itaya y Amazonas (Loreto); Ramis (Puno); Perené, Satipo, Huatziroki (Junín); Rímac, Chillón y Cañete (Lima); produjeron la erosión y caídas de los taludes laterales, cortando las vías de acceso a las carreteras y malogrando los terrenos de cultivo en las márgenes. En años del Fenómeno El Niño, las crecidas extraordinarias causaron muchos más daños e incluso la caída de cientos de puentes. En estas emergencias los aviones Hercules y Antonov de la Fuerza Aérea del Perú se hicieron presentes, para trasladar 21

toneladas de alimentos no perecibles, agua, medicinas, hospitales de campaña, ropa de abrigo, carpas, enseres, semillas, herramientas de cultivo, calaminas galvanizadas, mosquiteros y baños químicos, para los damnificados. Asimismo, las aeronaves de la FAP se convirtieron en aviones ambulancia para realizar las evacuaciones de los heridos desde las zonas afectadas hasta los centros de salud más cercanos. Las inundaciones destruyeron con gran facilidad las viviendas de adobe, haciendo colapsar las redes de alcantarillado, pozos y captaciones de agua. Asimismo, el empozamiento de aguas en zonas planas u hondonadas facilitó la reproducción de insectos que trasmitieron la malaria, el paludismo, el dengue y otras enfermedades tropicales que afectaron masivamente a la población. Cuando se presentó esta situación, los médicos FAP inmediatamente se trasladaron a las zonas afectadas para atender a los pacientes y administrarles las medicinas respectivas, evitando que la enfermedad se propague. Su trabajo no culminó allí; los pobladores recibieron charlas educativas y luego distribuyeron folletos conteniendo información sobre higiene y prevención de estos males que en algunos casos podrían tornarse endémicas. Además de los daños causado por las inundaciones, producto de las intensas precipitaciones pluviales, existen factores de vulnerabilidad tanto en la población e infraestructura, por ello se implementan programas de respuesta inmediata en los sectores de agricultura, vivienda, saneamiento, educación, salud, nutrición y protección.

El dato del 2014 Al iniciar este año, un huayco bloqueó un tramo de la carretera Interoceánica, en la zona conocida como San Lorenzo, en Puerto Maldonado, región Madre de Dios, interrumpiendo el transporte de pasajeros y carga en el límite con Cusco. Como consecuencia de estos derrumbes, la región de Madre de Dios quedó aislada y la vía hacia Puno fue bloqueada.

2´190,201

559

personas damnificadas y afectadas

personas fallecidas

408,430

personas desaparecidas

viviendas colapsadas y afectadas

110,111

226

280,942

animales muertos

distritos que reportaron emergencias durante la temporada de lluvias

hectáreas de cultivo perdidas

En esta oportunidad la Fuerza Aérea del Perú a bordo de sus aviones Hercules, trasladó maquinaria de transporte pesado para realizar la limpieza de la vía y normalizar el tránsito vehicular.

SEQUÍAS

Se presentan con frecuencia e intensidad irregular, afectando la actividad agropecuaria, la producción de hidroenergía eléctrica e incluso el abastecimiento normal de agua potable en las ciudades. El sur andino es la zona más propensa a las sequías. Está conformado por las regiones de Puno, Cusco, Tacna, Moquegua, Arequipa y Apurímac. Algunas veces las sequías también se han extendido hacia Ayacucho y Huancavelica. Se estima en 4 millones de personas las que resultan afectadas en esos territorios, de lo cual la población directamente afectada es la que habita sobre los 3500 m.s.n.m. (1,5 millones aproximadamente). Allí el 80% de las tierras son de pastoreo y son escasas las tierras de cultivo, sin embargo el 70% de la población económicamente activa en esos lugares se dedica a la agricultura y la ganadería.

NORTE Se planteó instalar un plan de emergencia, para atender las zonas con mayor riesgo en el norte del país, como los valles de Chancay en Lambayeque, Olmos y Alto Piura, entre otras. En el norte, específicamente en Lambayeque, se contempló atender la situación crítica de Chancay con la provisión de recursos hídricos a través del uso de agua subterránea. Para el caso de Olmos, se propuso disponer una cantidad de metros cúbicos de agua del proyecto de irrigación Olmos para atender los problemas de sequía en la zona. En el caso de Piura, se entregó 48 equipos de bombeo para extraer agua subterránea para cubrir las necesidades de Alto Piura. SUR Las sequías se producen en la Sierra sur. Allí la temporada de lluvias se inicia en diciembre y termina en abril, los cultivos están supeditados al riego de lluvia y los territorios de pastoreo dependen de la vegetación que producen las precipitaciones pluviales.

HELADAS Y FRIAJE

El friaje es el fenómeno que se manifiesta cuando las temperaturas mínimas de frío no llegan por debajo de los cero grados centígrados, causando daños en los campos de cultivo y la salud de las personas. Entre tanto, la helada se produce cuando la temperatura ambiental se pone por debajo de los cero grados. Estos fenómenos se presentan en las zonas altoandinas ubicadas por encima de los 3 mil 500 msnm. y son generados por la invasión de masas de aire de origen Antártico y, ocasionalmente, por un exceso de enfriamiento del suelo durante ciclos claros y secos. Ambas manifestaciones han tenido diversos efectos en el Perú, en la última década. Otoño congelado Entre mayo y setiembre del 2013 se presentó en gran parte de la sierra peruana un periodo con manifestaciones extremas de la estación de invierno, caracterizado por las temperaturas por debajo de los cero grados centígrados. Asimismo, en la selva peruana se presentó un inusual friaje, descendiendo la temperatura hasta los 10 ºC. A consecuencia del fenómeno se produjo la disminución de 20% en la producción de café, equivalente a una pérdida económica de 200 millones de soles. Las regiones de Cajamarca, San Martín, Amazonas, Junín y Cusco fueron las más golpeadas. En coordinación con el INDECI, se envió en los aviones FAP toneladas de bienes de ayuda humanitaria a los departamentos que integran las regiones afectadas. Temible epidemia El mismo fenómeno afectó la sierra y la selva peruanas entre mayo y setiembre del 2012, afectando a unos 196.497 pobladores. Las bajas temperaturas causaron una epidemia de neumonía en 26.160 personas, ensañándose el mal con los menores de edad: 287 niños fallecieron por esa causa. A pedido de Defensa Civil, se trasladó vía aérea varias toneladas de ayuda humanitaria a las zonas más castigadas. La granizada letal De enero a abril de 2011 se presentaron granizadas y heladas inusuales en varios departamentos del Perú, perjudicando la salud de las poblaciones en Amazonas, Apurímac, Arequipa, Ayacucho, Cajamarca, Cusco, Huancavelica, Ica, Junín, La Libertad, Lambayeque, Moquegua, Pasco, Piura, Puno y Tacna. La agricultura nacional perdió más de mil hectáreas de cultivo y los ganaderos reportaron cerca de cien mil animales de cría muertos. 27

En aeronaves de la FAP se hizo llegar ayuda humanitaria consistente en 176 camas, 1.946 colchones, 100.748 frazadas, 7.050 kg. de ropa, 52 bobinas, 15.890 calaminas y 132.142 raciones de alimentos, totalizando 275 toneladas de apoyo. Cifras en frío En el 2010, gran parte de las zonas alto andinas peruanas, por encima de los 3.800 msnm., fueron afectadas por bajas temperaturas entre mayo y la primera semana de setiembre. A nivel nacional se registró un total de 270.338 personas afectadas (en 14 regiones), siendo Huancavelica la zona que registró el mayor número. Le siguieron Apurimac y Ayacucho. La agricultura reportó daños en los departamentos de Huancavelica, Ayacucho, Puno, Arequipa y Moquegua; mientras que la ganadería registró 79.994 cabezas de camélidos (llamas y alpacas) afectados en Tacna. La muerte blanca De mayo a setiembre de 2009 se sufrieron en 21 departamentos y 130 provincias de la sierra y selva peruanas, temperaturas por debajo de los cero grados centígrados, con granizadas y nevadas abundantes. Los departamentos con mayores daños personales fueron Apurímac, Arequipa, Ayacucho, Cajamarca, Huancavelica, Lambayeque, Lima, Moquegua y Pasco. Esos departamentos perdieron hectáreas de cultivo, viviendas y kilómetros de carretera y animales de cría. El INDECI solicitó apoyo aéreo para movilizar desde la capital ayuda humanitaria proveniente de las donaciones recolectadas en el Estadio Nacional, consistente en abrigos y medicamentos. La ayuda llega desde el cielo Al menos 17 departamentos del país soportaron bajas temperaturas y heladas entre enero y octubre del 2008; afectando al menos a 606.022 personas en los departamentos de Apurímac, Arequipa, Ayacucho, Lima, Cusco, Huancavelica, Moquegua, Pasco, Puno y Tacna. En menor número, sufrieron los departamentos de Amazonas, Ancash, Cajamarca, Huánuco, Lambayeque y Piura. 28

El Estado dispuso la movilización de aeronaves y caravanas de camiones a fin de transportar las 404 toneladas de ayuda humanitaria recolectadas (en la explanada del Estadio Nacional) a las zonas declaradas en estados de Emergencia. Solidaridad necesaria En mayo de 2007 se inició una ola de heladas y friaje en 18 departamentos del territorio nacional. Con mayor fuerza se manifestó en nueve departamentos del Sur: Puno, Apurímac, Arequipa, Huánuco, Pasco, Moquegua, Huancavelica, Cusco y Ayacucho. Otros nueve departamentos -más al norte- fueron menos afectados: Piura, Tacna, Ancash, Tumbes, Amazonas, Lima, Cajamarca, Lambayeque y La Libertad. Hubo damnificados y fallecidos, así como viviendas, colegios y hectáreas de cultivo destruidas. 347 toneladas de donaciones, 288 toneladas de apoyo directo de la población y 113 toneladas de donaciones del exterior se hicieron llegar vía aérea. Junio siniestro Desde la última semana de junio del 2004 se registraron bajas temperaturas, heladas y nevadas en todo el país, dejando 6.024 personas afectadas en Tacna, 14.006 en Moquegua, 24.751 en Huancavelica, 36.475 en Arequipa, 27.322 en Apurímac, 50.687 en el Cusco, 19.981 en Ayacucho y 169.130 en Puno. Los daños materiales en las mismas provincias incluyeron hectáreas de cultivo afectadas, animales enfermos y muertos, viviendas y colegios dañados o destruidos así como carreteras cortadas. Ola de frío La primera semana de julio del 2002 se inició en la sierra central y sur, así como en la selva sur y central del territorio nacional, una ola de frío con nevadas y granizo. El área afectada por las bajas temperaturas comprendió los departamentos de Apurímac, Arequipa, Ayacucho, Cusco, Huancavelica, Junín, Moquegua, Puno y Tacna. En todos ellos se registraron personas heridas, fallecidas, familias damnificadas; viviendas y centros educativos afectados o destruidos, así como gran cantidad de hectáreas de cultivo destruidas. 31

DESLIZAMIENTOS

Deslizamientos de tierra arrasa con cultivos y viviendas Los deslizamientos de lodo y rocas que se presentan en nuestro país desde 1970 a la fecha como producto de las intensas lluvias originan el bloqueo de carreteras por varios días, causando pánico entre los pobladores de las zonas afectadas, toda vez que estos arrasan viviendas, tierras de cultivo, cabeza de ganados y el servicio de agua dañando el sistema. Los daños por el desastre de la naturaleza son cuantiosos, y en las emergencias que se presentaron los últimos años con mayor magnitud en los departamentos de Lambayeque, Cajamarca, Amazonas, San Martín, Huancavelica, Apurímac, Arequipa, Puno, Ancash, Cusco, Ayacucho, Junín y Huánuco, recibieron el auxilio inmediato de la Fuerza Aérea del Perú quien se hizo presente con brigadas de rescate para ayudar en las tareas de evacuación de heridos y damnificados. Asimismo, fue la encargada de trasladar el apoyo necesario conteniendo implementos importantes como alimentos saludables y nutritivos, camas, colchones, frazadas, servicios higiénicos y utensilios, por el colapso de las viviendas. Paralelamente, trasladó a un equipo médico quien instaló en las zonas de emergencia hospitales de campaña para brindar atenciones de salud a los damnificados y prevenir las enfermedades diarreicas e infecciones respiratorias, que fueron las más frecuentes.

450 personas fallecidas

986 personas heridas

190,080 damnificados en el país

26,628 viviendas colapsadas

Igualmente, con otro grupo de personal, apoyaron en los trabajos de limpieza y rehabilitación de las vías afectadas empleando maquinaria pesada para restablecer el tránsito de vehículos de transporte público, de carga y particulares. 33

HUAYCOS

Huaycos afectan zonas andinas y ceja de selva Debido a las torrenciales lluvias que azotaron las zonas andinas y ceja de selva de nuestro país, en las épocas de invierno de 1990 al 2013 se registraron numerosas caídas de huaycos y aluviones en las zonas de Apurímac, Amazonas, Ancash, Arequipa, Ayacucho, Cajamarca, Cusco, Huancayo, Lambayeque, Lima, Loreto, Moquegua, Pasco, Piura, Puno, San Martín, Tacna y Ucayali, causando desapariciones de pobladores y destrucción de viviendas.

Huaycos desde 1990 al 2013 Amazonas

Ancash

Apurímac

Arequipa

Ayacucho

Cajamarca

Cuando ocurrieron estos desastres naturales, el personal militar de la Fuerza Aérea del Perú, se movilizó a la zona afectada trasladando toneladas de ayuda humanitaria conteniendo productos de primera necesidad, medicinas, artículos de limpieza y herramientas. Asimismo, realizó la labor de evacuación de heridos.

Cusco

Huancayo

Huánuco

Ica

La Libertad

Lambayeque

Estas emergencias se presentan frecuentemente con mayor recurrencia y con mayores índices de intensidad, número de fallecidos, damnificados y destrucción de viviendas, por ello la Fuerza Aérea del Perú siempre está alerta para brindarles la ayuda necesaria en el momento requerido.

Lima

Loreto

Las zonas más propensas a estos huaycos son: la cuenca del río Rímac (Lima), la cuenca del río Chanchamayo (Junín), la cuenca del río Mayo (San Martín), las zonas de Quincemil, La Convención, Lares y otras microcuencas del río Vilcanota, Urubamba (Cusco) y la zona urbana de Arequipa.

Moquegua

Pasco

Piura

Puno

San Martín

Tacna

Ucayali

1 35

DESBORDE DE RÍOS

Desborde de ríos arrasa con puentes y áreas de cultivo Desde los años 1990 hasta la fecha, los ríos de la región San Martín, Amazonas y Madre de Dios se desbordaron a causa de las intensas lluvias que azotaron la selva. Igualmente, sucedió con los ríos de la sierra que se salieron de sus cauces, afectando los departamentos de Ancash, Huancavelica, Apurímac, La Libertad, Lambayeque, Cajamarca, Ayacucho, Puno, Ica y Lima; con un saldo mayor a los 150 mil damnificados. Estas inundaciones que ocasionaron serios daños materiales en más de 20 mil viviendas por el ingreso del agua, el bloqueo de las carreteras y la destrucción de miles de hectáreas de áreas de cultivo, significó que la Fuerza Aérea del Perú se movilizará inmediatamente con sus aeronaves para la atención de las necesidades básicas para la población afectada, que consistió en carpas, frazadas, colchones, bobinas de plástico y materiales de construcción para el levantamiento de defensas ribereñas. Los ríos que causaron daños en más de 19 departamentos son: Utcubamba, Tabacones, Huachiconday, Oropullo, Zaña, La Leche, Reque, Huarmey, Quitarascsa, Pisco, Ica, Matagente, Chico, Pampas, Cachi, Ichu, Opamayo, Santiago, Chanchamayo, Mantaro, Perené, Pichanaqui, Tarma, Tulumayo, Yanahuanca, Vilcanota, Huatanay, Inambari, Chili, Camaná – Majes, Tambo, Colca, Zapatilla, Huayllatira, Salado, Lizane, Ilave, Huancané, Ramis, Macarí, Coata, Tumilaca, Huaracane, Moquegua, Caplina, Ushusuma, Candarave, Seco, Porotongo, Shima, Saposoa, Huallaga, Ucayali, Cañete, Mala, Santa Eulalia y Rímac.

Desbordes desde 1990 al 2013 Amazonas

Ancash

Apurímac

Arequipa

107

Ayacucho

Cajamarca

Cusco

Huánuco

Huancavelica

Ica

Junin

La Libertad

Lambayeque

Lima

Loreto

Madre de Dios

Moquegua

Pasco

Piura

Puno

San Martín

Tacna

Tumbes

Ucayali

En ocasiones cuando el agua hace que colapsen los puentes aislando los poblados, la FAP tiende puentes aéreos para trasladar a las personas afectadas de una zona a otra, mientras que se realizan los trabajos de encauzamiento de los ríos y la rehabilitación de los puentes. En estos casos, el personal militar también realiza estrategias sobre cultura de prevención con los pobladores repartiendo folletos con información básica. 37

INCENDIOS FORESTALES

Incendio forestal grave problema por resolver Durante las tres últimas décadas, los incendios forestales se han convertido en un problema ambiental prioritario ya que han ocasionado la pérdida de vidas humanas, reducción de áreas boscosas y graves daños económicos y ecológicos que conducen a la degradación de los suelos y la desertificación del paisaje peruano. Los 204 incendios forestales registrados en las tres últimas décadas en los departamentos de Ancash, Amazonas, Apurímac, Arequipa, Cajamarca, Cusco, La Libertad, Lambayeque, Loreto, Madre de Dios, Piura, Puno, San Martín, Tumbes y Ucayali, consumieron miles de hectáreas de flora y fauna nativa. Estos desastres se originan por las prolongadas sequías, las altas temperaturas y los fuertes vientos. El personal de la Fuerza Aérea del Perú cuenta con una Unidad de Contraincendios y está preparada para participar en este tipo de acciones que contribuyan a sofocar incendios que se presenten en cualquier región del país, especialmente en áreas protegidas y reservas forestales.

105

viviendas afectadas

personas fallecidas

370

viviendas destruidas

181,941,02

hectáreas de cultivos y bosques afectados

FENÓMENO “EL NIÑO“

Su nombre científico es “Oscilación del Sur El Niño” (El Niño - Southern Oscillation, ENSO, por sus siglas en inglés). Está originado por el movimiento de rotación terrestre y el desplazamiento de las mareas del hemisferio norte al sur. El nombre se debe a los pescadores del puerto de Paita –al norte del Perú- quienes observaron que las aguas del pacífico oriental (corriente de Humboldt) se calentaban en la época de las fiestas navideñas (del “Niño Jesús”) y los cardúmenes o bancos de peces desaparecían. El ENSO provoca estragos debido a las intensas lluvias que a su vez provocan huaycos, inundaciones y afectan la agricultura y ganadería de América del Sur. En el Perú moderno, dos décadas quedaron marcadas con la presencia del fenómeno en buena parte del país. Triste retorno (1997-1998) Sobrepasando los pronósticos conocidos -pues sus efectos alcanzaron una mayor área geográfica nacional- el Fenómeno atacó los departamentos del norte, centro y sur del país. Las emergencias producidas en el año 1998 se debieron mayormente a la presencia del Niño que se

detectó en noviembre de 1997 y culminó junio de 1998, dejando como saldo personal 502.461 damnificados, 1.040 heridos, 366 fallecidos y 163 desaparecidos. Se reportó también 740 colegios dañados y 216 destruidos, 511 centros de salud afectados y 69 derrumbados, 47.409 viviendas derruidas y 93.691 parcialmente dañadas, 74.151 hectáreas de cultivo destruidas y 131.000 afectadas, 344 puentes inservibles; 944 km. de carreteras interrumpidas, así como 10.540 cabezas de ganado perdidos. El costo de las pérdidas se estimó en un millón 800 mil dólares. Defensa Civil junto con las Direcciones Regionales, Comités Provinciales y Distritales, realizaron uno de los más grandes operativos a favor de la población damnificada consistente en apoyo logístico, apoyo técnico, puentes aéreos, reubicación de la movilización de hospitales de campaña, movilización de Brigadistas; y la participación conjunta de las Fuerzas Armadas, la Policía Nacional, el Ministerio de Salud, el Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú y el Gobierno en general. 41

Los Grupos Aéreos Nº 3 (helicópteros) y Nº 8 (aviones de transporte) de la Fuerza Aérea del Perú; desplegaron la totalidad de sus aeronaves y personal para poner a disposición de Defensa Civil, las autoridades y la población, puentes aéreos para asistir con alimentos y material a los departamentos de Chiclayo, Piura, Tumbes, Talara, Cajamarca, Cusco y Puerto Maldonado. Travesuras mayores (1982-1983) Uno de los desastres de mayor magnitud que haya golpeado al país fue el Fenómeno “El Niño” que entre 1982 y 1983 arrasó con torrenciales lluvias el norte del país y castigó con una profunda sequía al sur. En sólo dos años se acumuló 1.267.720 damnificados, 512 fallecidos y 1/3 de la población nacional de entonces, afectada (6 millones de personas aproximadamente). Unas 209.000 viviendas quedaron entre afectadas y destruidas, mientras que se debió sacrificar 2 millones 600 mil cabezas de

ganado, por falta de pasto y forraje. En paralelo, 635.448 hectáreas de cultivo sufrieron daños y El Producto Bruto Interno cayó en 12%. El “Niño” de esa década causó daños por un monto de mil millones de dólares americanos. La Fuerza Aérea del Perú no se vio impedida a poner en acción sus recursos en todo el país, en procura de la colectividad: La evaluación aérea de los alcances del desastre se desarrolló en los helicópteros del Grupo Aéreo Nº 2 (costa y sierra sur), la remoción de escombros estuvo a cargo del personal del ya desaparecido Grupo Aéreo Nº 9 (en la costa sur, área actualmente bajo responsabilidad del Grupo Aéreo Nº 51), las acciones cívicas de salud y donaciones de alimentos las ejecutaron los integrantes del Grupo Aéreo Nº 11 (costa y sierra norte), mientras los puentes aéreos fueron atendidos por los helicópteros y aviones de transporte de los grupos aéreos Nº 3 y 8, respectivamente (en el norte, centro y sur del país).

FENÓMENO “LA NIÑA“

El fenómeno climático conocido como “El Niño” tiene dos manifestaciones extremas: una fase cálida llamada “El Niño” y una fase fría, conocida como “La Niña”. El paso de un extremo al otro es una estrecha relación entre la temperatura de la superficie del mar y los vientos. Cuando existe un régimen de vientos alisios fuertes desde el Este, las temperaturas ecuatoriales se enfrían y comienza la fase fría. Cuando la intensidad de los alisios disminuye, las temperaturas superficiales del mar aumentan y comienza la fase cálida. Ambas condiciones se suceden alternativamente en períodos que varían en promedio de los cinco a los siete años y se tienen registros de su existencia desde épocas prehispánicas. La Fuerza Aérea del Perú apoyó a las poblaciones, autoridades y científicos, para el registro de dos eventualidades de este tipo en los últimos 20 años. Belleza Natural Usando un helicóptero Bell-212 del Grupo Aéreo Nº 3, se logró en el año 2008 el reconocimiento aéreo de una maravilla natural peruana en vías de desaparición: la laguna “La Niña”, cuya última profundidad registrada fue de tres metros. Producto de la lluvia y de la confluencia fluvial esta pequeña zona se había convertido en una inesperada reserva natural de gaviotas, patos silvestres, garzas, cigueleñas negras, zambullidores y otros animales propios de la costa sur del país; un ecosistema rico y en equilibrio que sorprendió a los estudiosos, aunque su destino actual depende de su fenómeno climático opuesto: “El Niño”. El espejo de la nena Tras los desastres causados al país por el fenómeno “El Niño” en 1998, el clima presentado por el fenómeno “La Niña” dejó en el desierto de Sechura, en el departamento de Piura, una laguna de más de dos mil kilómetros cuadrados (que cubrió más de 60 kilómetros de desierto), alimentada por los ríos Piura, Mórrope, Cascajal y Olmos. La laguna se secó progresivamente, hasta su “milagroso retorno” diez años después. 45

EPIDEMIAS

Epidemia es la descripción de la salud comunitaria, cuando una enfermedad afecta a un número de individuos superior al esperado en una población durante un tiempo sostenido. Es un incremento significativamente elevado en el número de casos de una enfermedad con respecto al número de casos esperados. En caso de que se extendiera por varias regiones geográficas, se trataría de una pandemia. Cuando afecta una zona continuamente, se trata de una endemia.

Fiebre imparable En setiembre de 2013 se registró en el país un promedio de 85.6% de casos de contagio en el oriente peruano y al menos cuatro personas fallecieron a consecuencia del brote. En octubre de 2012 se había manifestado una epidemia de dengue en el departamento de Ucayali, siendo los distritos de Callería, Manantay y Yarinacocha donde se presentó la mayor incidencia. Se confirmó 13 fallecidos, 2.317 casos serios y 48 graves reportados en esa ocasión. Por vía aérea se remitió ayuda humanitaria junto con 740.767 kg. de alimentos para atender a 286.225 damnificados. Virus de temer A mediados del abril de 2009 se desató un brote de una influenza estacional y neumonía atípica en México (conocida como AH1N1) que terminó por afectar al planeta, con elevadas cifras de mortalidad. En el Perú se registró un total de 9.215 casos dejando un saldo de 208 personas fallecidas. En Lima se registró la mayor frecuencia de afectados (3.482), seguido de Arequipa (1.052). Los menos afectados fueron Pasco, Ucayali y Amazonas. A diciembre del 2009, se confirmaron muertes en 19 departamentos, siendo Lima de mayor incidencia -87 personas- seguida por Arequipa y Ancash, con 18 y 15 fallecidos, respectivamente. Bacteria estacional El año 1991 el Perú fue azotado por una epidemia bacteriológica, llegando a 322.562 sospechosos de cólera con un total de 2.909 defunciones. Los primeros casos fueron informados casi simultáneamente en tres ciudades costeras: Chancay, Chimbote y Piura. El mal se eliminó progresivamente en el primer quinquenio de los 90. 47

PUENTES AÉREOS

Todos sabemos que el Perú es un testigo presencial de los efectos producidos por la naturaleza. A lo largo de nuestra historia nuestras poblaciones y territorios se han visto severamente afectados. Es aquí, donde el Poder Aéreo se constituyó como el único medio capaz de llevar ayuda a nuestros compatriotas. La Fuerza Aérea del Perú tiene dentro de sus misiones asignadas, las campañas de apoyo social a las poblaciones de difícil acceso, organizando puentes aéreos en caso de desastres y emergencias. Puente Aéreo de Huaraz 1970 El 31 de mayo de 1970, un violento terremoto asoló la ciudad de Huaraz, en el departamento de Ancash, así mismo quedaron arrasadas las localidades de Yungay -que desapareció bajo un gigantesco alud de barroCasma y Ranrairca y aisló la zona por tierra, al destruirse los caminos. La Fuerza Aérea del Perú despliega un gran puente aéreo entre la base de Lima y Huaraz, llevando ayuda a los damnificados. Puente Aéreo en el Norte 1998 Al igual que en 1982-83 el fenómeno de “El Niño” hizo su aparición en costas peruanas. Las lluvias producidas esos años fueron mayores que en 1982-83 y destrozaron la infraestructura nacional a grandes niveles. El 14 de febrero de 1998, un diluvio de 22 horas arrasó la banda norte de la carretera Panamericana y aisló por tierra la estratégica ciudad de Chiclayo al norte del país, por ende toda la zona - unos 3,5 millones de habitantes - quedaron desconectados por tierra del resto del país. A instancias del gobierno de ese entonces la Fuerza Aérea del Perú armó un puente aéreo de ayuda a los damnificados. Puente Aéreo en el Sur 2001 En junio de 2001 un terremoto de gran magnitud destruyó las ciudades de Arequipa y Moquegua y obligó al presidente en función a ordenar el puente aéreo a la aviación para asistir a la población aislada de las zonas altoandinas arrasadas por el sismo.

Puente Aéreo de Pisco 2007

Puente en el Sur 2010

En agosto de 2007 un terremoto afectó las ciudades de Cañete, Chincha, Pisco, Ica, Nasca y Palpa destruyéndolas casi por completo, se tuvieron que utilizar unidades de carga de la Fuerza Aérea del Perú para poder completar la ayuda a los damnificados, esto se hizo en estrecha colaboración con organismos de ayuda de agencias humanitarias y gobiernos extranjeros de países amigos como España, Estados Unidos, México, Ecuador, Bolivia, Brasil, Venezuela, Cuba, Alemania, Japón y Chile.

El 27 de enero de 2010 el personal del Grupo Aéreo Nº 8 inició las acciones de apoyo a la emergencia declarada en los departamentos del sur del país en donde las lluvias e inundaciones causaron estragos significativos. Cincuenta mil compatriotas damnificados, cuarenta mil hectáreas de cultivo inundadas fueron el trágico saldo. El puente aéreo logró el transporte de 340 damnificados y 319,000 Kg. de carga, en un total de 63,8 horas de vuelo.

Puente Aéreo para Haití 2010

El 27 de febrero de 2010, un terremoto arrasó la zona central de Chile, ante lo cual el Gobierno peruano envió un Boeing 737-200 con ayuda para los damnificados; anteriormente, en 2007, el gobierno chileno había tenido un gesto similar en el terremoto de 7.7 grados en Ica y Pisco.

El 12 de enero de 2010 un violento terremoto asoló Haití dejando un saldo de más de 250,000 muertos, la Fuerza Aérea del Perú envió a sus dos aviones de transporte estratégico Boeing 737-200 y Hercules L-100-20 del Grupo Aéreo Nº 8 con ayuda humanitaria para los damnificados y de apoyo a su personal de Cascos Azules acantonadas en el país caribeño, llegando a transportar en vuelos sucesivos durante varios días a 122 pasajeros y 22,485 Kg. de carga, completando unas 46,5 horas de vuelo.

Puente Aéreo de Chile 2010

De Colombia a Perú Realizando en total once vuelos y empleando alrededor de 50 horas de trabajo, dos Boeing 737, un Hercules L-100 y un Antonov AN-32, evacuaron gratuitamente a más de mil peruanos varados en las ciudades de Cali y Popayán (Colombia) debido a la toma de carreteras de los agricultores cafetaleros de ese país.

Friaje en la frontera Uno de los fríos más intensos en la zona altiplánica de Arica (frontera entre Chile y Perú) desató intensas lluvias, causantes del desborde del río Lluta y los deslizamientos de tierra. Ante esa eventualidad las tripulaciones del Grupo Aéreo Nº 8 tendieron un puente aéreo entre Tacna y Arica. Unos 100 chilenos fueron trasladados a su país en dos aviones Antonov y a su retorno las aeronaves trajeron a varios centenares de peruanos de regreso, a pedido del consulado peruano en Arica. Listos para ayudar El Grupo Aéreo Nº 3, siempre ha participado con sus aeronaves, en misiones de ayuda humanitaria y puentes aéreos. Dentro de sus apoyos más destacados figuran, el del Callejón de Huaylas (en 1970) ya que a raíz de este sismo, la ex unión soviética donó al Perú tres helicópteros MI-8; aeronaves de gran capacidad de carga, que tuvieron una destacada participación en las operaciones combinadas de apoyo a damnificados. En 1983 y 1998, llevaron ayuda al norte del país, golpeado por el fenómeno de El Niño y las torrenciales

lluvias causadas por éste, constituyéndose sus aeronaves en un verdadero puente aéreo y enlace entre los más afectados. En 1985 apoyamos a nuestro hermano país de Colombia, como consecuencia del aluvión del Nevado del Ruiz, en la localidad de Armero, labor que fue reconocida por el gobierno de ese país. La Unidad participó en 2001 en el apoyo a los damnificados por el sismo en la zona sur del país (Arequipa, Tacna y Moquegua), trasladando material y equipos hasta el área del desastre. En 2002 se apoyó al Gobierno Boliviano por el incendio en la zona de Tarija. Para el 2007, participaron transportando víveres las aeronaves Bell-212 y MI-17, a consecuencia del terremoto de Pisco. En 2008, se realizó un apoyo a los damnificados en las zonas de Piura, Tumbes, Jaén, Tingo María, Bagua, Oxapampa y Villa Rica; a causa de las inundaciones y huaycos. Siendo las aeronaves Bell-212 Y MI-17, las encargadas de transportar víveres a los pueblos afectados. En el 2010 y 2013, el Grupo Aéreo Nº 3, brindó apoyo a los damnificados de Cusco, Abancay, así como San Ramón y Pozuzo, por las inundaciones acontecidas, transportando en las aeronaves MI-171 Sh, víveres y realizando puentes aéreos. 51

Sistema de Cooperación entre las Fuerzas Aéreas Americanas El Sistema de Cooperación entre las Fuerzas Aéreas Americanas (SICOFAA), es una organización de carácter voluntario, cuya misión es promover el intercambio de experiencias, conocimientos y entrenamiento que permita el fortalecimiento de las capacidades de las Fuerzas Aéreas y sus equivalencias, a fin de brindar apoyo a los requerimientos de sus miembros. Su visión es ser una organización eficiente en la cooperación y apoyo mutuo entre las Fuerzas Aéreas Americanas y sus equivalentes. Sus valores esenciales son: Integridad, Solidaridad, Reciprocidad y Excelencia. A la Fuerza Aérea del Perú (FAP) le cabe la satisfacción de haber sido la gestora de esta organización que agrupa a las Fuerzas Aéreas de 22 naciones del hemisferio inspirado en las aspiraciones y el pensamiento de sus hermanas Fuerzas Aéreas.

Está integrados por los siguientes comités: Comité Interamericano de Meteorología Comité de Apoyo Mutuo Logístico Comité de Entrenamiento Comité de prevención de Accidentes Comité Sistema Interamericano de Telecomunicaciones Comité Correo Aéreo Militar Interamericano Comité de Búsqueda y Salvamento Comité de Protocolo y Relaciones Públicas Comité de Apoyo Aéreo Mutuo en casos de Desastres

Este último comité que realizará el Ejercicio Cooperación III en nuestro país, está orientado a la planificación de ejercicios que faciliten las coordinaciones entre los países signatarios en la conducción de operaciones aéreas para acudir en ayuda del país asolado por desastres de magnitud, sean estos naturales o provocados por el hombre. 53

Operación Multinacional de Ayuda Humanitaria Nuestro país fue sede del ejercicio de integración “Cooperación III”, donde se simuló una operación de ayuda humanitaria organizada por las Fuerzas Aéreas Americanas (SICOFAA), con la participación de Argentina, Brasil, Canadá, Chile, Colombia, EE.UU, Estados Unidos Mexicanos, Guatemala, Panamá, Paraguay, Perú, República Dominicana y Uruguay. Los ejercicios tuvieron como escenarios las ciudades de Lima (Ala Aérea N° 2- Callao) y Pisco (Grupo Aéreo N°51), y se realizaron entre el 23 de abril y el uno de mayo, demostrando destreza y un gran despliegue de los medios aéreos para brindar la ayuda humanitaria en forma eficiente y oportuna cuando cualquier país integrante del SICOFAA sufra un desastre natural. Para ello, se simuló un terremoto de 8.0 grados en la escala de Ricther, cuyo epicentro fue Pisco (Ica), seguido de un tsunami con olas de hasta seis metros de altura. El simulacro planificado para este ejercicio dejó como saldo más de 500 muertos, dos mil 500 heridos, 76 mil viviendas inhabitables y 430 mil personas afectadas, colapsando los sistemas de energía eléctrica y agua. 54

Las localidades afectadas fueron Nuevo Imperial (Cañete), Tambo de Mora (Chincha), Humay (Ica), Huancano (Pisco), Ocucaje (Ica), Palpa (Palpa), Huaytará (Huancavelica), Pisco, Nasca e Ica. Esta situación demandó una rápida reacción por parte de la FAP, instituciones del Estado, comprometidas con su personal, medios y capacidades para hacer frente a la naturaleza y minimizar su impacto en la población. Se aprovechó el ejercicio para trasladar en los aviones y helicópteros de las Fuerzas Aéreas más de 15 toneladas de carga, proporcionada por el Instituto Nacional de Defensa Civil y el Ministerio de la Mujer y Poblaciones Vulnerables, a las zonas de Pisco, Ica, Palpa, Chincha, Huaytará, Ocucaje, Tambo de Mora, El Carmen, Nuevo Imperial, Humay, Huancano y Nasca. Durante los ejercicios se hizo un intercambio de doctrinas, procedimientos, experiencias y entrenamiento entre las Fuerzas Aéreas, orientadas a optimizar su empleo en operaciones multinacionales, para actuar oportunamente con los medios requeridos y fortalecer el compromiso, la integración, credibilidad y participación de las mismas. En todas las actividades aéreas se aplicaron los procesos de planificación, ejecución y control de operaciones en situaciones de desastres naturales; y se emplearon los procedimientos diseñados para las evacuaciones aeromédicas, de transporte aéreo logístico, así como para el Sistema de Búsqueda y Rescate de las personas afectadas y/o desaparecidas. La experiencia ha demostrado que el poder aéreo en muchas ocasiones es el medio más efectivo y más rápido para proveer ayuda humanitaria. En algunos casos, es el primer medio; en otros casos, es el único medio existente, sobre todo cuando se trata de brindar apoyo a comunidades aisladas y donde las vías de comunicación terrestre y/o marítima son inhóspitas e inexistentes. 55

Fuerza Aérea del Perú UNA GRAN EXPERIENCIA El Ejercicio “Cooperación III” terminó después de dos semanas de intenso trabajo, donde la Fuerza Aérea del Perú demostró estar preparada para planificar, organizar y conducir actividades de tal envergadura. “Nos demandó un esfuerzo de muchos meses de trabajo, tiempo en el que se tomaron todas las previsiones del caso, comprobándose una vez más, que la Institución cuenta con personal altamente calificado y preparado”, manifestó el Director del Ejercicio, Mayor General FAP Carlos Portocarrero Bustamante. “Desde el 19 de abril que empezaron a llegar las delegaciones extranjeras con sus respectivas aeronaves, se efectuaron reuniones de coordinación a fin de aplicar las normas y procedimientos que se emplearían en el ejercicio, así como a dosificar el esfuerzo, porque durante el tiempo que duraría el evento, nos veríamos sometidos a intensas jornadas de trabajo. Finalmente, y gracias al apoyo de las delegaciones participantes, todo salió como esperábamos”, resaltó el general Portocarrero. Los medios aéreos fueron empleados con eficacia y con la certeza de que las operaciones se enmarcaron dentro de la normatividad que validó su empleo. La opinión pública fue informada gracias a los medios de comunicación que tuvieron acceso al ejercicio y a las actividades que se 56

realizaron. Trabajaron coordinadamente con INDECI, EsSalud, Compañía de Bomberos, Policía Nacional del Perú, Gobiernos Regionales, DGAC, CORPAC, LAP, ADP, municipalidades, Telefónica, entre otras instituciones. Los aspectos más destacables del evento fueron la coordinación, el trabajo en equipo y la muestra de hermandad entre las Fuerzas Aéreas Americanas que participaron; la unificación de esfuerzos para cumplir con la misión en un ejercicio real de gran magnitud, así como el establecimiento de canales de comunicación como resultado de este ejercicio; que permitieron una reacción oportuna y eficaz por parte de los países que conforman el SICOFAA, al momento de asistir en apoyo ante la ocurrencia de un desastre natural.

En este orden de ideas, cabe precisar que ningún país por sí solo, es capaz de afrontar la demanda de ayuda requerida ante el embate de la naturaleza, más aún, cuando la zona de desastre es altamente afectada y en una zona geográfica casi inaccesible, con un alto número de pobladores damnificados y heridos, como sucede en nuestro país, por esta razón, resulta vital recurrir al apoyo que puedan ofrecer los países hermanos, especialmente, a través de sus medios aéreos para el traslado de ayuda humanitaria. Eventos como éstos, nos permiten fortalecer los lazos de amistad, integración cooperación y confianza existentes entre nuestros pueblos y especialmente entre nuestras Fuerzas Aéreas, lo cual se ha visto reflejado en el trabajo por los Caballeros del Aire que participaron en el Ejercicio Cooperación III, cuyo esfuerzo y dedicación, se ve recompensado con la satisfacción de la Misión cumplida.

No basta con tener aeronaves y ayuda humanitaria disponible, es imprescindible contar con procesos y procedimientos que garanticen no solo las operaciones aéreas seguras, sino la eficaz, eficiente y oportuna entrega de medicinas, víveres y materiales de diversa índole. Bajo esta premisa, es que se tiene la seguridad y plena confianza, de que el Ejercicio, ha contribuido con el conocimiento y aplicación de procedimientos tanto operativos como logísticos, desarrollados en el ámbito del SICOFAA. Continuaremos con el camino trazado “Cooperación III”, fue una gran experiencia para todos, nos ha dejado con la satisfacción del deber cumplido. Nos puso a prueba y actuamos oportunamente, esto demuestra el grado de capacidad y preparación que tienen la institución para cumplir con la misión asignada. Las lecciones aprendidas nos ayudarán a mejorar los procedimientos existentes para poder actuar mucho mejor en un caso real”, expresó el director del Ejercicio. La Fuerza Aérea del Perú continuará liderando actividades de este tipo, con lo cual le permitirá mantenerse a la vanguardia de las Operaciones Humanitarias a nivel nacional y posicionarse como una de las mejores del continente.

Coronel USAF Alberto Moreno, opinó sobre el ejercicio:

“COOPERACIÓN III FUE UN GRAN DESAFÍO” “Cooperación III, fue realmente un gran desafío porque no es fácil incorporar una gran cantidad de personal y material de vuelo de distintos tipos. La respuesta de las tripulaciones aéreas han sido satisfactorias, teniendo en cuenta que muchos operan por primera vez en estas condiciones geográficas, lo que les ha permitido lograr una real preparación para enfrentar situaciones de desastres naturales en condiciones complejas”, expresó el Coronel USAF Alberto Moreno, Secretario Permanente del SICIFAA. En este ejercicio no solo se realizaron operaciones simuladas sino se ejecutaron misiones reales combinadas, por ejemplo las evacuaciones aeromédicas que fueron practicadas en la zona designada (Pisco) con el empleo de aviones y helicópteros dispuesto para ello. Asimismo, se hizo el traslado de personal médico, quienes se encargaron de brindar atenciones de salud a la comunidad. Paralelamente, se hizo llegar la ayuda humanitaria que también fue distribuida entre la población. “De acuerdo a la experiencia del terremoto pasado que sufrió la provincia de Pisco, hemos visto por conveniente que participen otros organismos involucrados con el tema, y gracias a ellos pudimos cumplir con nuestra misión, toda vez que cada entidad trabajó en lo suyo.Ellos son parte importante del operativo de ayuda de escala mayor, por eso se les integró a Cooperación III”, declaró el Coronel Moreno. El desarrollo del evento ha sido muy intenso desde el primer día y se han efectuado varias operaciones combinadas con la participación de todas las Fuerzas Aéreas Americanas.

Perú y 12 Fuerzas Aéreas Americanas

Se unen para mitigar efectos causados por desastres naturales La Fuerza Aérea del Perú (FAP) a través de su equipamiento, personal y experiencia, no sólo proporciona seguridad a nuestro país, sino que contribuye con el desarrollo nacional. Hoy, la tecnología y las características distintivas de nuestro poder aéreo, como su alcance, rápida respuesta, precisión, velocidad y flexibilidad, lo convierten en un instrumento de disuasión y cooperación de primer orden. La FAP se mantiene actualizada y entrenada para cumplir con la misión asignada por la Constitución Política del Perú. Por eso, participa en todos los Ejercicios de “Cooperación III”, desde el 2010 y cuyo resultado y evolución ha sido cada vez más natural logrando la cooperación y confianza entre las Fuerzas Aéreas participantes. Durante su desarrollo se pudo verificar y demostrar la capacidad de respuesta y en especial de nuestra institución para asumir las responsabilidades de organizar, Planificar y controlar un ejercicio de esta magnitud. La planificación de las misiones para este ejercicio se concretó casi en un 100% ya que las 272 salidas programadas se realizaron 226, empleando un total de 136 horas de vuelo con 12 minutos.

Tareas / Misiones / Horas de Vuelo

VIP 02 Programadas 02 Realizadas 1.07 hrs.

TAR 26 Programadas 24 Realizadas 14.95 hrs.

EVACAM 18 Programadas 15 Realizadas 7.35 hrs.

Misiones 226 / 272 Horas Realizadas 136.12 hrs.

SAR 9 Programadas 7 Realizadas 2.97 hrs.

ALS 150 Programadas 138 Realizadas 74.73 hrs.

AM 7 Programadas 7 Realizadas 7.45 hrs.

APT 60 Programadas 37 Realizadas 27.6 hrs.

La participación de los 705 efectivos de las Fuerzas Aéreas Americanas, entre oficiales, técnicos, suboficiales, tropa y civiles, fue muy profesional, así como la de los 425 bomberos de Lima y Arequipa, 15 médicos de EsSalud y 20 de INDECI, que en todo momento demostraron capacidad de respuesta ante las emergencias presentadas. Asimismo, cabe resaltar impecable actuación en las 7 operaciones de búsqueda y rescate que se realizaron, de las 9 que fueron programadas. EFECTIVOS DEL PERSONAL PARTICIPANTES DEL EJERCICIO Personal

Nº

País

ARGENTINA

BRASIL

CANADA

CHILE

COLOMBIA

EE.UU.

GUATEMALA

MEXICO

PARAGUAY

REP. DOMINICANA

URUGUAY

SPS

Sub Total

152

109

282

Perú

206

164

423

Total

358

273

705

Oficiales

Técnicos

Tropa

Civiles 9

Total 54 38

55 27 25

3 6

34 1

Los aviones de las Fuerzas Aéreas trasladaron un total de 392,424.60 toneladas de ayuda humanitaria proporcionada por el Instituto Nacional de Defensa Civil, el Ministerio de la Mujer y Poblaciones Vulnerables, el Gobierno Regional de Ica, los mismos que fueron distribuidos entre la población iqueña. En este operativo se consumieron 77 mil 866 galones de combustible aéreo. TRANSPORTE DE CARGA DIA

23/04/2014

25/04/2014

26/04/2014

28/04/2014

29/04/2014

INDECI

0.00

1,800.00

65,688.00

91,558.40

98,229.20

77,216.00

BOMBEROS

0.00

23,726.00

1,210.00

0.00

23,726.00

ESSALUD

0.00

GOB. REG. ICA

0.00

1,185.00

2,912.00

1,174.00

0.00

MIN. MUJER

0.00

4,000.00

0.00

TOTAL

0.00

1,800.00

94,599.00

95,680.40

99,403.20

100,942.00

TOTAL GENERADO TRANSPORTADO

24/04/2014

392,424,50

Para todas las Fuerzas Aéreas, el Ejercicio “Cooperación III” fue un éxito, pues se cumplieron los objetivos planteados, permitiendo demostrar sus capacidades profesionales, así como su preparación y voluntad para interactuar en el mundo globalizado y apoyar a los países que sufren un desastre natural de gran magnitud. La evaluación final de este ejercicio multinacional es “Mitigar los efectos causados por el siniestro y restablecimiento de las condiciones básicas de vida de la población afectada por medio de la realización de operaciones de Transporte Aéreo Logístico de material y de personal requerido para la atención de la población; dicha situación se logró con operaciones aéreas de Evacuación Aeromédica, operaciones de Búsqueda y Rescate (SAR) y operaciones aéreas de Enlace entre las Bases Aéreas y la población afectada”, manifestó el director del ejercicio, Mayor General FAP Carlos Portocarrero Bustamante. 61

Fuerza Aérea Argentina “EN PERÚ ME SIENTO COMO EN CASA” “Llegamos al Perú con 51 efectivos y un avión Hercules C-130 de transporte táctico, perteneciente a la I Brigada Aérea El Palomar, para participar en el Ejercicio “Cooperación III”. Con nuestra aeronave trasladamos varias toneladas de ayuda humanitaria a Pisco y volamos una buena cantidad de horas”, manifestó el Comodoro Fernando Augusto Simó. También nos habló del excelente trabajo que se desarrolló durante el ejercicio y dijo “en Perú me siento como en casa, no tengo camaradas, sino amigos”. Luego añadió que un sentimiento se vio plasmado desde su aterrizaje a nuestro país y ese fue que todos trabajaron en equipo, coordinadamente y que “la actividad fue tomada muy en serio, como un hecho real, eso hizo que los participantes tengamos mayor responsabilidad”. Este es el tercer ejercicio en el que participamos y siempre es una oportunidad para compartir con camaradas de

otros países, una experiencia única que nos permite poner en práctica los conocimientos adquiridos, aprender de las otras delegaciones, y tener la oportunidad de estrechar lazos y conocer cómo funcionan los países cuando ocurre un terremoto como el que simulamos. El Comodoro al realizar las evaluaciones finales concluyó “hoy estamos mejor que ayer y mañana estaremos mejor, para hacer una América más grande y brindar la ayuda necesaria al país que sufrió el desastre natural, para eso nos preparamos con estos ejercicios”. “Es un orgullo y una satisfacción personal haber participado en un evento tan importante, porque cuando suceda algo real estaremos preparados no solo para salvar vidas sino para ayudar a nuestro prójimo. Gracias a Dios existe un entendimiento desde los más altos niveles”, concluyó el Comodoro Simó.

Fuerza Aérea de Brasil ESCUADRÓN SAR La delegación de la Fuerza Aérea de Brasil llegó a nuestro país con un avión Casa C-295 y un helicóptero H-60L Black Hawk, este último perteneciente al Séptimo Escuadrón del 8vo. Grupo Aéreo; así como 37 efectivos militares, entre pilotos, mecánicos y personal de apoyo, quienes participaron en las operaciones tácticas y de búsqueda y rescate a bordo de sus respectivas aeronaves, durante el Ejercicio “Cooperación III”. Para el Coronel FAB Alcóver Luiz Henrique, la experiencia que adquirió su personal en este evento fue valioso porque vio un avance significativo; la seguridad en las operaciones aéreas una de las mejores, tomadas con mucha responsabilidad, y lo más importante el manejo de una sola metodología y el empleo de un mismo lenguaje, donde todos se podían comunicar perfectamente. “En estos ejercicios tuvimos la oportunidad de trabajar en coordinación con otras Fuerzas Aéreas y volar juntos nuestros aviones y helicópteros transportando varias toneladas de ayuda humanitaria, realizando actividades simuladas de búsqueda y rescate, para dar una mayor realidad al evento, que se cumplió con éxito”, enfatizó el Coronel Alcóver. En esta oportunidad los aviadores brasileños hicieron un alto a sus labores para saludar a la Fuerza Aérea del Perú con ocasión del centenario del nacimiento del héroe nacional, Capitán FAP José Quiñones. “Sabemos que el Capitán Quiñones, representa la síntesis de las virtudes de un aviador honesto, valiente y con mucho amor a su Patria. Con su ejemplo enseñó a ejercer un liderazgo moral dentro de la sociedad. Este ejemplo debe mantenerse en vigencia para las futuras generaciones”, expresó el Coronel Alcóver.

Fuerza Aérea Canadiense “TRABAJAMOS JUNTOS POR COOPERACIÓN III” “La presencia de nuestra delegación integrada por pilotos, personal de mantenimiento y oficiales que forman parte de los equipos planificadores, es importante en este ejercicio, porque no hay nada mejor que estar preparados ante cualquier desastre natural que ocasiona pérdidas materiales y vidas humanas”, sostuvo el Capitán Wil Lozie. El oficial es un piloto de helicóptero Bell 412 e instructor de vuelos, especialista en operaciones de búsqueda y rescate, con más de 6 mil horas de vuelo, por eso es importante su participación en las operaciones de Estado Mayor para comprobar el software provisto para la ejecución de las tareas que se desarrollaron durante el ejercicio. La Fuerza Aérea de Canadá participó con un avión Hercules C-130J de la Base Aérea de Trenton (Ala Aérea N°8) y un helicóptero CH-149 de la Base Green Wood (Ala Aérea N°44), esta última aeronave se encuentra a la vanguardia de la ingeniería militar, haciendo eco a su lema institucional “Inmortalidad hasta las estrellas”. El Capitán Wil Lozie tuvo palabras de elogio para la Fuerza Aérea del Perú por la organización y desarrollo “es la primera vez que participó en Cooperación, y me ha sorprendido la hospitalidad de la gente, participé en otros ejercicios, pero este ha estado al nivel de las grandes potencias, porque las estrategias utilizadas fueron las más adecuadas, pero lo que más me sorprendió fue usar un mismo lenguaje”. También resaltó la importancia porque permite combinar en una sola actividad el entrenamiento y la planificación para las tripulaciones aéreas. “Es interesante trabajar con otras fuerzas aéreas porque cada país tiene una cultura diferente, en estos eventos todo es universal “ayudar a quien más lo necesita”.

Fuerza Aérea de Chile GRUPO DE AVIACIÓN N°10 Con el objetivo de estar preparados ante un terremoto de gran magnitud como acaba de suceder en Chile, la Fuerza Aérea de este país llegó al Perú para participar en el Ejercicio “Cooperación III” con un avión Hercules C-130 perteneciente a la II Brigada Aérea y al Grupo de Aviación N° 10, cuya principal tarea de esta unidad es el transporte estratégico. “Estamos prestos a socorrer emergencias no solo en nuestro país, sino trasponer fronteras, gracias a estos ejercicios que nos prepara para cualquier operativo, ya sea cívico, médico y de transporte mediante la realización de procedimientos de planificación, ejecución y control de misiones en situaciones de desastre natural”, sostuvo el General FACH Víctor Villalobos, Jefe de la II Brigada Aérea. El General Villalobos, agregó que estas actividades no solo permiten entrenarse en el campo en forma real, sino proporcionar las mayores herramientas para la toma de

decisiones respecto a la planificación de las operaciones. “A nosotros nos interesa estar presentes en estos eventos porque somos un país que se encuentra situado en el Cinturón de Fuego del Pacífico que ocasiona intensas actividades sísmicas y volcánicas, por ello nuestra participación”, manifestó el alto oficial. El traslado de personal y las toneladas de carga que realizó el avión Hercules de la FACH de Lima a Pisco como parte de la ayuda humanitaria fue fundamental, ya que para ellos es muy importante este engranaje máquinaFuerza Aérea. El Jefe de la II Brigada Aérea, aprovechó la oportunidad para saludar al Perú en el centenario del natalicio de su héroe nacional, el Capitán FAP José Quiñones, un héroe lleno de valores patrióticos, morales y éticos, digno ejemplo imperecedero para las nuevas generaciones de jóvenes peruanos.

Fuerza Aérea Colombiana “EL LENGUAJE COMÚN, NO SOLO EXISTE, FUNCIONA” Los 25 miembros de la Fuerza Aérea Colombiana que llegó al Perú para participar en el Ejercicio “Cooperación III” y compartir con representantes de las fuerzas aéreas americanas, lo hicieron con dos aeronaves, un Casa C-295 para transportar carga y pasajeros y un SK-350, que es un avión implementado para realizar evacuaciones aeromédicas. “Estamos en muy buen nivel, no tuvimos ninguna diferencia con los canadienses, norteamericanos y brasileños, esto nos permitió darnos cuenta que el lenguaje común, no sólo existe, sino que, además, funciona”, así lo manifestó el Teniente Coronel FAC Diego Bermúdez. “Durante el desarrollo del ejercicio, nuestro avión C-295 trasladó siete toneladas de carga para ser distribuido entre los pobladores de Pisco, cumplimos con todas las salidas en un ciento por ciento, lo que habla bien de nuestra capacidad de mantenimiento y apoyo de línea, que son similares a las otras fuerzas aéreas”, comentó el Jefe de la delegación colombiana. Agregó además que estas actividades que generan lazos de amistad y camaradería entre delegaciones, sirven para darse cuenta cuál es el siguiente ejercicio que se realizará y con qué personal cuentan para participar y si van por el mismo camino de las fuerzas aéreas modernas de las grandes potencias. La delegación colombiana destacó el evento que les permitió demostrar cuál es la capacidad de respuesta ante una emergencia internacional, donde participaron más de 600 efectivos, trece países y más de 15 aeronaves, entre aviones y helicópteros. Una misión cumplida a cabalidad en que la clave fue la organización y profesionalismo de la Fuerza Aérea del Perú y el aporte de las delegaciones extranjeras. 66

Fuerza Aérea de Estados Unidos LOS PODEROSOS C-130H3 Uno de los grandes atractivos del Ejercicio “Cooperación III” fueron los imponentes y poderosos C-130H3 que trajeron los norteamericanos desde la Base Airlift Wing (Virginia Oeste). La delegación estadounidense integrada por 30 efectivos entre pilotos, mecánicos, navegantes, cargomaster y oficiales de infantería tuvo que hacer escala en Honduras para el reabastecimiento de las aeronaves y de allí dirigirse rumbo a Perú. El Técnico Sargento Steven Soblit, especialista en mantenimiento de aeronaves, sostuvo que esta operación multinacional ha logrado que su equipo creciera en temas desde la perspectiva de planificación como vuelo en apoyo a países que se encuentran en emergencias, principalmente porque conocieron cómo operan los aviones de Latinoamérica. “Estamos acostumbrados a volar junto a otros países como Francia, Canadá y Alemania, pero esta operación nos dio la oportunidad de ser partícipes de los ejercicios

con Argentina, Brasil, Chile, Perú, Uruguay y Colombia que por cierto como ya lo manifesté aprendimos mucho”, precisó. Los norteamericanos se sintieron orgullosos de haber surcado los “Cielos de Quiñones” trasladando más de 20 toneladas de carga con responsabilidad y gran profesionalismo. “Estamos muy impresionados con la experiencia de haber vivido un simulacro de gran magnitud en este país. Lo mejor de todo ha sido la colaboración y hospitalidad que nos han brindado nuestros camaradas peruanos, sin duda lo volvería a repetir”, afirmó el Técnico Sargento Soblit. Una de las características de los aviadores estadounidenses cuando participan en alguna actividad en otro país es interactuar con la comunidad. En esta ocasión un grupo de ellos sumado a aviadores peruanos cumplieron con regalar una sonrisa a los pobladores de Pisco.

Fuerza Aérea Uruguaya “LO MAS IMPORTANTE DEL EJERCICIO, LA SIMULACIÓN” Una parte importante del Ejercicio “Cooperación III”, se realizó en la ciudad de Pisco (Ica), donde se simuló el terremoto de 8.0 grados en la escala de Richter, seguido de un tsunami. Las delegaciones extranjeras se trasladaron desde el Ala Aérea N°2 (Callao) hasta el Grupo Aéreo N°9 (Pisco), para participar en esta actividad. Dentro de este grupo estuvo la Fuerza Aérea Uruguaya, que llegó al país con un avión Hercules C-130B y un helicóptero UH-, ambos pertenecientes a la Brigada Aérea N°1 – Carrasco, Departamento de Canelones; y con 34 efectivos militares, entre ellos pilotos, aerotécnicos y especialistas en operaciones de búsqueda y rescate. Para el Coronel Aviador Carlos Amado, el escenario del ejercicio fue preparado de tal manera que parecía real y no simulado. La misión fue gratificante y esto los permitió comprobar el buen nivel de preparación en que se encuentran las Fuerzas Aéreas en caso de que tuvieran que enfrentar una emergencia de gran magnitud. “Quiero felicitar a los organizadores de la Fuerza Aérea del Perú, primero como país anfitrión y luego por el gran nivel de preparación que gracias a ello hoy podemos estar mejor alistados para enfrentar con éxito y oportunamente situaciones de emergencia que podrían ocurrir en una eventualidad, con cualquier país integrante del SICOFAA”, culminó el Coronel Amado. Por su parte, los mecánicos de la Fuerza Aérea Uruguaya manifestaron que “estas operaciones conjuntas nos permiten adquirir experiencias nuevas. La idea es rescatar lo mejor para luego poder implementarlo y adecuarlo al sistema aéreo de cada uno”.

Fuerzas Aéreas de México, Guatemala, Paraguay y República Dominicana La oportunidad fue única para que los países de Estados Unidos Mexicanos, Guatemala, Paraguay y República Dominicana, participen en el Ejercicio “Cooperación III”, en calidad de observadores formando parte activa del Estado Mayor de este evento multinacional en el Puesto de Comando, que funcionó en el Ala Aérea N°2 (Callao). El Teniente Coronel Piloto Aviador José Filiberto Núñez Salinas, de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos Mexicanos, mencionó que es la primera vez que participa en este ejercicio, para él es una gran experiencia y le parece muy importante porque lo aprendido le permitirá implementar algunas mejoras en el trabajo operativo que realiza su institución, sobre todo cuando su país brinda ayuda humanitaria a una nación hermana. Por su parte, el Coronel Aviador Jorge Salinas, de la Fuerza Aérea de Paraguay, destacó el ejercicio por la buena planificación y ejecución con que se desarrolló, “esto me servirá para cuando redacte mi informe pueda sugerir que mi país intervenga la próxima vez con medios propios, porque contamos con aeronaves y personal de pilotos y especialistas”, aseveró. Igualmente, el Coronel Aviador Samuel Peña, de la Fuerza Aérea de República Dominicana, quien se desempeña como instructor en la Escuela de Transporte Aéreo, dijo que esta es la segunda vez que participa, la primera fue en Argentina y el ejercicio fue virtual, pero hoy es mucho más importante porque el evento se torna real y hay que tener mayor responsabilidad por el movimiento de aeronaves y personal. “Adquirí muy buena experiencia y conocimiento, trabajando en la DIREX, esto servirá para trasladar lo aprendido a mis compañeros de armas y que ellos también puedan poner en práctica”, concluyó. 69

NUESTRA LABOR Nuestra Labor Visitas ilustres El Ejercicio “Cooperación III” recibió el miércoles 28 de abril, la visita de la vicepresidenta de la República, Marisol Espinoza, acompañada del Ministro de Defensa, Pedro Cateriano Bellido, quienes fueron recibidos por el Comandante General de la Fuerza Aérea del Perú, General del Aire Jaime Figueroa Olivos, en la Base Aérea del Callao (ALAR2). Ellos tuvieron la oportunidad de interiorizarse de las actividades que se estaban desarrollando y luego recorrieron las instalaciones de la Base Aérea para apreciar el despliegue de aeronaves de las Fuerzas Aéreas Americanas. “Hemos tenido la oportunidad de ver como se efectúan los ejercicios conjuntos y realmente para quienes no participamos plenamente es algo muy impactante, Perú está demostrando que su Fuerza Aérea, está en un buen nivel y eso nos da mucha confianza como país”, expresó la vicepresidenta Marisol Espinoza. Un Día con la Prensa Asimismo, hubo un día con la prensa, con diversos medios de comunicación local, nacional e internacional, quienes realizaron sus respectivos reportajes e informes periodísticos. Según comentaron los hombres de prensa, el evento destacó en cuanto a organización y operación, dejando en alto el nombre de la Fuerza Aérea del Perú, opinión que también compartieron los medios extranjeros. Difusión La difusión por parte de los profesionales de las comunicaciones fue amplia y muy bien comentada por el público en las redes sociales. Paralelamente, la Dirección de Información de la Fuerza Aérea del Perú cumplió con toda la cobertura periodística desde el primer día hasta la clausura del ejercicio. Asimismo, se encargó de brindar facilidades a los periodistas de los diarios, canales de televisión, radioemisoras, revistas especializadas y agencias nacionales e internacionales para que cubrieran la información. 70

Para enfrentar con éxito cualquier emergencia HOY NOS ENCONTRAMOS MEJOR PREPARADOS QUE AYER Ejercicios como “Cooperación III” desarrollado en nuestro país nos reconfortan el espíritu por el trabajo realizado y abren nuevas perspectivas de optimismo en el futuro no solo para nuestra institución sino para los países que participaron, por el intercambio de conocimientos y experiencias que se impartieron. Es necesario que continuemos valorando el fortalecimiento de la cooperación, estableciendo mecanismos de apoyo solidario y potenciando la participación de cada una de nuestras Fuerzas Aéreas Americanas. “Cooperación III” permitió demostrar la capacidad de reacción de cada Fuerza Aérea, para organizar, planificar y controlar un ejercicio internacional donde participaron más de 700 efectivos de trece países, así como medios aéreos entre helicópteros y aviones. Del mismo modo, cabe destacar la participación de más de 400 bomberos, 15 médicos de EsSalud y 20 de INDECI, por su buen desempeño en las operaciones, mostrando profesionalismo y calidad técnica. Éxito rotundo “Como comandante General de la Fuerza Aérea del Perú, me complazco en extenderles y renovarles mi más sincera felicitación y agradecimiento por tan impecable actividad que han realizado a lo largo de este tiempo dentro de un ambiente de confianza mutua que nos permita estar cada día más unidos y aliados”. Los resultados obtenidos son exitosos, somos conscientes que nos encontramos mucho más preparados que ayer para enfrentar oportunamente y en forma coordinada y ordenada cualquier emergencia que pudiera suscitarse en un país hermano. El espíritu de integración, confianza mutua y cooperación interinstitucional, que reinó en esta actividad sirven de garantía para la tranquilidad de los pueblos de América ante las amenazas que depara el futuro. 71

“En las emergencias, somos los primeros en llegar y los últimos en dejarte…” Fuerza Aérea del Perú 72

“COOPERACIÓN III”

ejercicio