Bramy Przemysłowe KRONmat 2025

Page 1


BRAMA P4 APARTMENTS

DEDYKOWANA DO GARAŻY ZBIORCZYCH

I OBIEKTÓW O WYMAGANIACH PRZEMYSŁOWYCH

BRAMY Z PROWADZENIEM STANDARDOWYM - SPRĘŻYNY UMIESZCZONE Z PRZODU

Bramy przemysłowe do apartamentowców to nowoczesne rozwiązania łączące funkcjonalność, bezpieczeństwo i komfort. Dzięki niskiemu nadprożu (200 mm) idealnie pasują do różnych przestrzeni architektonicznych.

WYTRZYMAŁOŚĆ I ŻYWOTNOŚĆ:

- zespół sprężyn skrętnych oferujący standardowo 25 tysięcy cykli, z opcją zwiększenia do 50 lub 100 tysięcy cykli.

IZOLACJA TERMICZNA:

- panele wypełnione twardą pianą poliuretanową zapewniają wysoką izolacyjność termiczną, - gumowe uszczelki zamontowane na całym obwodzie dodatkowo uszczelniają bramę i zwiększają jej izolacyjność cieplną.

BEZPIECZEŃSTWO I KOMFORT – BRAMA POSIADA: - panele bezpieczne chronią przed przytrzaśnięciem palców, - zabezpieczenia na wypadek pęknięcia sprężyn lub lin nośnych, - opcje z podwójnymi zawiasami z tulejami wyciszającymi i osłonami rolek.

OPTYMALNE WYKORZYSTANIE PRZESTRZENI: - napęd boczny zmniejsza efektywne światło przejazdu o około 170 mm, a napęd szynowy tylko o 35 mm.

W budynkach typu apartamentowiec, ze względów funkcjonalnych oraz ekonomicznych, najczęściej spotykamy nadproża o wysokości tylko 20-30 cm. Dzięki zastosowaniu prowadnic podwójnych , dostosowano bramę do wymogów nowoczesnego, zoptymalizowanego budownictwa mieszkaniowego.

Jednocześnie brama spełnia wszystkie funkcje intensywnego użytkowania spotykane tylko w bramach przemysłowych a niezbędne w garażach, gdzie może być nawet kilkaset stanowisk parkingowych.

nadproże min. 200 mm węgarek od strony silnika bocznego 350 mm węgarek od strony wciągarki łańcuchowej 250 mm węgarek od strony wolnej 100 mm efektywne światło przejazdu w pionie:

- z silnikiem bocznym:

- z silnikiem szynowym: wys. bramy minus 175 mm minus 35 mm

Nowoczesna, profesjonalna automatyka zapewnia dużą sprawność wyrobów oraz komfort użytkowania.

Bramy P4-Apartments i P4-Apartments + mogą być wyposażone w całą gamę zabezpieczeń biernych oraz czynnych jak np. bezpieczny panel, automatyka zintegrowana z systemami przeciwpożarowymi budynku, elektroniczne kurtyny świetlne, chroniące osoby, które mogą pojawić się w pobliżu bramy np. małe dzieci.

P4 THERMO PLUS DO HAL PRZEMYSŁOWYCH ORAZ DUŻYCH GARAŻY

BRAMY Z PROWADZENIEM STANDARDOWYM - SPRĘŻYNY UMIESZCZONE Z PRZODU

Solidne i bezpieczne bramy z prowadzeniem standardowym wymagają minimalnego nadproża 490 mm. Są wykonane z wysokiej jakości paneli z ocynkowanej blachy stalowej pokrytej wytrzymałymi farbami poliestrowymi.

SZEROKA GAMA KOLORYSTYCZNA:

- standardowo dostępne w klasycznych kolorach: białym, antracytowym, brązowym oraz imitacjach drewna.

Na życzenie w nietypowych kolorach zgodnie z paletą RAL.

- wewnętrzny kolor w odcieniu bieli RAL 9002.

WŁAŚCIWOŚCI TERMICZNE:

- wypełnienie paneli stanowi izolacyjna piana poliuretanowa (40 mm), zapewniająca doskonałe właściwości termiczne.

BEZPIECZEŃSTWO I KOMFORT – BRAMA POSIADA:

- standardowy zestaw sprężyn skrętnych wytrzymuje minimum 25 tys. cykli, można zastosować też opcje sprężyn na 50 lub 100 tys. cykli,

- zabezpieczenia na wypadek pęknięcia sprężyn oraz lin nośnych.

* opcjonalnie, prowadzenie standardowe nadproże min. 490 mm + prowadnice dostosowane do kąta pochylenia dachu.

nadproże min.

mm węgarek od strony silnika bocznego 350 mm węgarek od strony wciągarki łańcuchowej 250 mm węgarek od strony wolnej 150 mm

P4 THERMO PLUS

DO HAL PRZEMYSŁOWYCH ORAZ DUŻYCH GARAŻY

BRAMY Z PROWADZENIEM NISKIM - SPRĘŻYNY UMIESZCZONE Z TYŁU

Panele bram wykonane są z ocynkowanej blachy stalowej, pokrytej odpornymi na warunki atmosferyczne farbami poliestrowymi.

BOGATA PALETA KOLORÓW:

- klasyczne odcienie: biały, antracytowy, brązowy.

- Imitacje drewna oraz opcje lakierowania na specjalne życzenie,

- wewnętrza strona paneli standardowo w białym odcieniu RAL 9002.

WŁAŚCIWOŚCI TERMICZNE I AKUSTYCZNE:

- izolacyjna pianka poliuretanowa (40 mm) zapewnia doskonałe właściwości termiczne i akustyczne.

BEZPIECZEŃSTWO I KOMFORT – BRAMA POSIADA:

- standardowy zestaw sprężyn skrętnych wytrzymuje minimum 25 tys. cykli. Można zastosować też sprężyny na 50 lub 100 tys. cykli.

- panele chroniące przed przytrzaśnięciem palców, a gumowe uszczelki wokół obwodu poprawiają szczelność.

węgarek od strony silnika bocznego

mm węgarek od strony wciągarki łańcuchowej

mm węgarek od strony wolnej

Prowadzenie niskie, silnik zamontowany na wale, umiejscowionym na końcu prowadnic.

Prowadzenie niskie, wał ze sprężynami na końcu prowadnic poziomych.

P4 THERMO PLUS

DO HAL PRZEMYSŁOWYCH ORAZ DUŻYCH GARAŻY

BRAMY Z PROWADZENIEM WYSOKIM (Z PRZEWYŻSZENIEM)

Bramy te są bardzo dobrym wyborem dla przestrzeni z nadprożami powyżej 490 mm. Wykonane są z trwałych paneli z ocynkowanej blachy stalowej pokrytej farbami poliestrowymi.

SZEROKI WYBÓR KOLORÓW:

- eleganckie odcienie: biały, antracytowy, brązowy, - naturalne kolory drewna oraz opcje indywidualnego lakierowania.

- wewnętrzny kolor standardowo w odcieniu bieli RAL 9002, - panele w strukturze woodgrain lub gładkiej, bez przetłoczeń, dla nowoczesnego wyglądu.

IZOLACJA TERMICZNA:

- wypełnienie pianą poliuretanową (40 mm) zapewnia doskonałą izolację termiczną.

BEZPIECZEŃSTWO I KOMFORT – BRAMA POSIADA:

- standardowy zestaw sprężyn skrętnych wytrzymuje minimum 25 tys. cykli, można zastosować też opcje sprężyn na 50 lub 100 tys. cykli, - panele zabezpieczające przed przytrzaśnięciem palców a gumowa uszczelka na całym obwodzie zwiększa jej szczelność .

węgarek od strony silnika bocznego 350 mm węgarek od strony wciągarki łańcuchowej 250 mm węgarek od strony wolnej 150 mm

Brama z prowadzeniem wysokim - prowadnice zamontowane wzdłuż bardzo wysokiego nadproża i załamane aż pod sufitem.

P4 THERMO PLUS

DO HAL PRZEMYSŁOWYCH ORAZ DUŻYCH GARAŻY

BRAMY Z PROWADZENIEM PIONOWYM

W bramach z prowadzeniem pionowym zastosowano wał ze sprężynami u góry prowadnic, co umożliwia efektywne wykorzystanie przestrzeni nad bramą. Wymagane nadproże wynosi minimum wysokość bramy plus 300 mm.

TRWAŁA KONSTRUKCJA:

- panele z ocynkowanej blachy stalowej pokryte trwałymi farbami poliestrowymi zapewniają długą żywotność i odporność na warunki atmosferyczne.

RÓŻNORODNOŚĆ WYKOŃCZEŃ:

- szeroki wybór kolorów zewnętrznych: biały, antracytowy, brązowy oraz imitacje drewna, - lakierowanie na życzenie klienta jest dostępne za dodatkową opłatą, - możliwość wyboru struktury: woodgrain lub gładka.

IZOLACJA TERMICZNA I AKUSTYCZNA:

- wypełnienie z pianki poliuretanowej (40 mm) dla wysokiej izolacyjności.

- uszczelki na całym obwodzie bramy

WYTRZYMAŁOŚĆ I BEZPIECZEŃSTWO – BRAMA POSIADA:

- sprężyny skrętne wytrzymujące minimum 25 tys. cykli, opcjonalnie do 50 lub 100 tys. cykli.

- sprężyny ocynkowane i kuleczkowane dla dłuższej żywotności.

BEZPIECZEŃSTWO UŻYTKOWANIA:

- panele chroniące przed przytrzaśnięciem palców,

- standardowe zabezpieczenia przed pęknięciem sprężyn i lin nośnych gwarantują niezawodność i ochronę dla użytkowników .

nadproże

Brama z prowadnicami pionowymi. Wał ze sprężynami zamontowany u samej góry nad prowadnicami pionowymi. Silnik przemysłowy, boczny.

węgarek od strony silnika bocznego

wys. bramy + 300 mm

350 mm węgarek od strony wciągarki łańcuchowej

250 mm węgarek od strony wolnej

150 mm

P4 THERMO PLUS

DO HAL PRZEMYSŁOWYCH ORAZ DUŻYCH GARAŻY

BRAMY Z PROWADZENIEM PIONOWYM - WAŁ OBNIŻONY, ZE SPRĘŻYNAMI NAD OTWOREM

Bramy z prowadzeniem pionowym mogą posiadać obniżony wał ze sprężynami umieszczonymi nad otworem, co dostosowuje je do różnorodnych wymagań konstrukcyjnych.

WYTRZYMAŁA KONSTRUKCJA:

- panele wykonane z ocynkowanej blachy stalowej, pokrytej odpornymi na warunki atmosferyczne farbami poliestrowymi.

WARIANTY KOLORYSTYCZNE:

- klasyczne kolory: biały, antracytowy, brązowy oraz różne imitacje drewna.

- indywidualne lakierowanie na życzenie klienta.

WYGLĄD I WYKOŃCZENIE:

- wewnętrzna strona paneli standardowo w białym odcieniu RAL 9002.

- zewnętrzna struktura: woodgrain lub gładka, bez przetłoczeń dla nowoczesnego wyglądu.

IZOLACJA TERMICZNA I AKUSTYCZNA:

- wypełnienie pianką poliuretanową (40 mm) zapewnia doskonałą izolacyjność.

WYTRZYMAŁOŚĆ I BEZPIECZEŃSTWO:

- sprężyny skrętne wytrzymujące minimum 25 tys. cykli, z opcjami do 50 lub 100 tys. cykli.

- panele z funkcją chroniącą przed przytrzaśnięciem palców oraz gumowe uszczelki wokół obwodu dla zwiększonej szczelności.

- zabezpieczenia przed uszkodzeniami spowodowanymi pęknięciem sprężyn lub lin nośnych.

nadproże

węgarek od strony silnika bocznego

węgarek od strony wciągarki łańcuchowej

węgarek od strony wolnej

wys. bramy + 300 mm

350 mm

250 mm

150 mm

Brama z prowadzeniem pionowym. Wersja z wałem umiejscowionym tuż nad otworem garażowym. Umożliwia łatwiejszy dostęp do sprężyn i zabezpieczeń dzięki niższemu poziomowi montażu tych elementów. Silnik boczny, przemysłowy z awaryjnym otwarciem za pomocą łańcucha.

BRAMY SZYBKOBIEŻNE PVC

Bramy szybkobieżne PVC to nowoczesne rozwiązanie, które znajduje zastosowanie w wielu sektorach przemysłu i logistyki. Są to automatyczne bramy wykonane z wytrzymałego materiału PVC, charakteryzujące się dużą prędkością otwierania i zamykania.

Oto główne cechy i zalety bram szybkobieżnych PVC:

SOLIDNA KONSTRUKCJA: Brama wyposażona jest w prowadnice, wał oraz osłony wykonane ze specjalnie ekstrudowanych profili z aluminium anodowanego. Dodatkowo, pokrywa wału również jest z tego materiału, co gwarantuje trwałość i odporność na korozję.

ŁATWA KONSERWACJA: Użycie aluminium w profilach prowadzących pozwala na łatwe mycie bramy, co jest istotne szczególnie w miejscach wymagających utrzymania wysokiej higieny.

WYTRZYMAŁY PŁASZCZ: Brama posiada płaszcz wykonany z mocnej tkaniny poliestrowej podwójnie powlekanej PCW typu Panama. Tkanina ta jest niepalna zgodnie z II klasą bezpieczeństwa i ma gęstość 900 g/m².

WIZUALNE UDOGODNIENIA: Przezroczyste przeszklenia z materiału o grubości 1 mm umieszczone na wysokości wzroku zapewniają dodatkową widoczność.

ZAAWANSOWANE STEROWANIE: Brama sterowana jest silnikiem z falownikiem zapewniającym łagodny start i zatrzymanie. Może być obsługiwana z naściennej skrzynki sterującej za pomocą włączników pociągowych pilotów, detektora ruchy tzw. radaru itp. Napęd SOMMER GIGAspeed oferuje niezawodność na 500 000 cykli lub 5 lat, przy regularnych przeglądach serwisowych.

BEZPIECZEŃSTWO UŻYTKOWANIA: Brama wyposażona jest w aktywną kurtynę świetlną jako główne zabezpieczenie przed kolizjami.

ADAPTACYJNOŚĆ DO WARUNKÓW: Zakres pracy bramy wynosi od -30°C do +70°C. W przypadku ujemnych temperatur istnieje możliwość wyposażenia bramy w dodatkowe grzałki.

INNOWACYJNY SYSTEM „SAMONAPRAWY”: Brama posiada system automatycznego „samowprowadzenia”, który pozwala na wyczepienie się płaszcza i powrót do prowadnic w przypadku awaryjnych sytuacji, takich jak kolizja z wózkiem widłowym. Too minimalizuje potencjalne uszkodzenia bram i przestoje produkcji czy też magazynów spowodowane zablokowaniem przejazdu pomiędzy halami.

nadproże

węgarek od strony silnika bocznego 200 mm

węgarek od strony wolnej 90 mm

Brama szybkobieżna PVC z systemem “samonaprawiania.”

Dzięki specjalnemu systemowi, po wyrwaniu np. przez wózek widłowy, samoczynnie “naprawia się” podczas kolejnego uruchomienia.

Akcesoria

DO BRAM PRZEMYSŁOWYCH

DRZWI SERWISOWE W BRAMIE, STANDARDOWE – próg ok. 150 mm.

Drzwi serwisowe w płaszczu bramy. Umożliwiają komunikację pieszą, zapobiegają konieczności otwierania całej bramy i wychładzania pomieszczeń.

OKIENKA WYCINANE

Okienka w czarnej ramie, wstawione w otwory wycięte w panelu. Maksymalna ilość uzależniona od szerokości paneli. Mogą być wykonane na jednym lub kilku panelach.

PRZESZKLENIA Z PANELI ALUMINIOWYCH:

Przeszklenia w ramach aluminiowych. Występują w wersji z pojedynczą lub podwójną szybą z poliwęglanu.

Standardowo kolor ram jest wykonywany w kolorze bramy bez dodatkowej dopłaty. Przeszklenie w ramie aluminiowej podnosi estetykę produktu oraz zapewnia większą efektywną powierzchnię przeszklenia. Może być wykonane na jednym lub kilku panelach.

Obsługa bram

RĘCZNA I AUTOMATYCZNA

WCIĄGARKA ŁAŃCUCHOWA

Wciągarka łańcuchowa, służy do codziennego, ręcznego otwierania i zamykania bramy. Stanowi tańszą alternatywę w stosunku do automatyki.

AUTOMATY PRZEMYSŁOWE (TYPY AUTOMATIK I TOTMAN)

Automaty przemysłowe, boczne. Występują dwie wersje. Totman, do obsługi z pulpitu naściennego

Automat typu Totman można w późniejszym okresie rozbudować do wersji automatik, bez kosztownej wymiany całej automatyki.

Automaty typu automatik dają możliwość obsługi za pomocą pulpitu, pilotów, detektora ruchu itp. Można je zintegrować z automatyką budynku czy systemami ppoż.

AUTOMATY PRZEMYSŁOWE, SZYNOWE

• napędy szynowe typu GIGAline

Automaty przemysłowe, szynowe. Zawsze w wersji automatik. Znajdują zastosowanie w pomieszczeniach o niskich nadprożach. W szczególności dedykowane do garaży podziemnych w apartamentowcach. Charakteryzują sie dużą wytrzymałością na intensywną eksploatację.

• napęd TIGA wraz ze sterowaniem

Automat TIGA - automat szynowy do garaży zbiorczych z ilością do 30-40 miejsc parkingowych.

• napęd TIGA wraz ze sterowaniem

Automat TIGA+ - automat szynowy do niewielkich garaży zbiorczych. Maksymalna wydajność, w zależności od wersji 30-50 miejsc parkingowych.

W stosunku do automatu TIGA, posiada bardziej rozbudowaną elektronikę, co umożliwia podpięcie większej ilości różnych urządzeń i akcesoriów komplementarnych.

• Wózek jezdny ze zintegrowanym odbiornikiem radiowym (FM 868,95 MHz SOMloq2, 40 miejsc w pamięci)

• Oświetlenie LED w wózku jezdnym z 6 diodami

• 3-częściowa szyna jezdna, wózek jezdny, obudowa sterownika (IP54), Memo tiga, podwieszenie sufitowe, uchwyty do nadproża, popychacz, kątownik okucia bramy i materiał mocujący

• Jednostka sterująca tiga+› w zestawie z Memo tiga stopień ochrony IP65

Zabezpieczenia

LAMPY SYGNALIZACYJNE

lampy sygnalizacyjne czerwona/zielona. Zapewniają płynność ruchu i bezpieczeństwo np. w dokach rozładunkowych z rampą, w garażach podziemnych itp.

KARTA STEROWANIA SYGNALIZACJĄ ŚWIETLNĄ - RUCHEM WAHADŁOWYM

Karta sterowania ruchem wahadłowym - stosowana w miejscach, gdzie kierowcy nadjeżdżających pojazdów nie widzą sie nawzajem.

Najczęściej spotykana w garażach podziemnych, do których wjazd jest np. po łuku. Zabezpiecza użytkowników przed kolizjami.

index: Y791V000

NADAJNIKI

(PILOTY) CZTEROKANAŁOWE PEARL- CZTERY WERSJE KOLORYSTYCZNE

index: 4018V000

index: 4018V001

• Zalety SOMloq2: Funkcja Autorepeat, funkcja Hop

index: 4018V003

index: 4018V020

• Kompatybilność wstecz z napędami i odbiornikami radiowymi z systemem radiowym Somloq Rollingcode (FM 868,8 MHz).

• Zasięg: ok. 50–140 m (zależnie od otoczenia)

• Bateria: 3 V, typu CR2032

• Wymiary: 79 × 26 × 13 mm

MODUŁ 4-KANAŁOWEGO ODBIORNIKA RADIOWEGO SOMUP4 S2

Tzw. “radio” - służy do integracji pilotów z automatyką bramy.

index: S13687-00001

• Prosta modyfikacja napędów i sterowników z odbiornikiem radiowym # 7000VXXX na system radiowy SOMloq2 (sterowniki bramy przemysłowej twist 200 E/EL, twist 350, twist XL, RUNner, RUNner+, SP 900 i GIGA)

• Możliwość przekazania przez nadajnik komunikatu zwrotnego, gdy wysłane polecenie zostanie przetworzone przez odbiornik.

• Inne zalety SOMloq2: Funkcja Hop

• Zintegrowana antena; opcjonalna antena zewnętrzna (# 7004)

• Pamięć: Możliwość zaprogramowania 40 poleceń radiowych

• Gniazdo rozszerzenia pamięci Memo (450 poleceń radiowych)

• Zasilanie: 5 V DC lub 8–18 V DC

• Przyłącze: Wtyczka 20-stykowa

• Zakres temperatur: od −25 °C do +65 °C

• Wymiary: 60 × 57 × 13 mm

• Tryb pracy:

– Tryb monostabilny (Tip): Przekaźnik zwiera swój styk tak długo, dopóki obecny jest sygnał radiowy

– Zdefiniowane WŁ./WYŁ.: polecenie zdefiniowanego włączania oraz polecenie zdefiniowanego wyłączania

ODBIORNIK RADIOWY 2-KANAŁOWY SOM COM2.1

index: S13611-00001

• Łatwe przezbrajanie na napędy zewnętrzne oraz w przypadku zmiany częstotliwości radiowej

• Przystosowany do zastosowań specjalnych (nie jako sterownik napędu rurowego)

• 1 wejście dla stanu bramy umożliwiające współpracę niekompatybilnych napędów z systemami SOMweb

• Przesyłanie informacji zwrotnej o stanie czujnika lub przekaźnika podłączonego do wejścia za pomocą nadajnika (np. Pearl Status)

• Zintegrowana antena; opcjonalna antena zewnętrzna (# 7004)

• Pamięć: Możliwość zaprogramowania 40 poleceń radiowych

• Gniazdo rozszerzenia pamięci Memo (450 poleceń radiowych)

• Zasilanie: 12–24 V AC/DC

• Zakres zastosowań: suche, zamknięte pomieszczenia

MEMO

Rozszerzenie pamięci. Umożliwia zaprogramowanie większej ilości pilotów. Stosowane głównie w budynkach typu apartamentowce.

index: 10373

• Rozszerzenie pamięci, wtykowe, Plug & Play

• Rozszerzenie miejsc pamięci radiowej do 450 poleceń nadajnika ręcznego

• Automatyczne przesyłanie zaprogramowanych nadajników z pamięci wewnętrznej napędu lub odbiornika radiowego do pamięci Memo

• Nieskomplikowane zabezpieczenie danych i przeniesienie poleceń nadajnika na nowy napęd w razie konieczności serwisowania.

• Umożliwia korzystanie z zarządzania nadajnikami Codemaster S2

• Dla produktów z systemem radiowym SOMloq2 i gniazdem pamięci Memo

RELAY

index: 7042V000

WŁĄCZNIK POCIĄGOWY

index: S10798-00002

DETEKTOR RUCHU RAVE-D

index: S10489-00001

• Do sterowania oświetleniem zewnętrznym lub sprawdzaniem stanu bramy „Brama zamknięta” / „Brama niezamknięta”

• Przekaźnik, wtykowy, Plug & Play

• Bezpotencjałowy zestyk przełączny

• W przypadku SOMMER tiga przekaźnik może zostać zastosowany jako przekaźnik wielofunkcyjny

• AC 250 V, maks. 5 A

• DC 24 V, maks. 5 A

• Do SOMMER base+, pro+, tiga, STArter S2, STArter S2+ RDC Vision+ i szaf z systemem radiowym SOMloq2

• Stopień ochrony IP67

• Obudowa aluminiowa ze sznurem nylonowym o dł. 2,5 m i przepustem kablowym PG

• Zestyk przełączny

Umożliwia automatyczne otwieranie bramy przed nadjeżdżającym pojazdem.

• DC 12–36 V, AC 12–28 V

• Sterowanie bramami i szlabanami

• Rozpoznawanie różnych osób i pojazdów dzięki bezpotencjałowemu przekaźnikowi wyjściowemu

• Rozpoznawanie kierunku ruchu i ukrywanie ruchu poprzecznego

• Łatwiejsze możliwości dokonywania ustawień dzięki zintegrowanym przyciskom, bądź dostępnemu opcjonalnie pilotowi RMS Remote Control

• Możliwa wysokość montażowa do 7 m

• Zakres identyfikacji:

- 9000 × 6500 mm (głęb. × szer.) przy wysokości montażowej 5000 mm i kącie nachylenia 45°

- 10 000 × 5500 mm (głęb. × szer.) przy wysokości montażowej 7000 mm i kącie nachylenia 45°

• Stopień ochrony IP67

• W zestawie z przewodem przyłączeniowym o dł. 8 m

• Do stosowania na zewnątrz i wewnątrz, budowa modułowa

• Stopień ochrony IP65

• AC/DC 24 V, maks. 1,5 W

• Wymiary: 160 × 160 × 180 mm (szer. × wys. × głęb.)

• W zestawie z materiałem montażowym

• Do SOMMER base+, pro+, tiga, tiga+ i szaf z systemem radiowym SOMloq2

index: 5230V000

LAMPA SYGNALIZACYJNA LED 24 V AC/DC, ZIELONA

LAMPA SYGNALIZACYJNA LED 24 V AC/DC, CZERWONA 24 V 230 V

• Do stosowania na zewnątrz i wewnątrz, budowa modułowa

• Stopień ochrony IP65

• AC/DC 24 V, maks. 1,5 W

• Wymiary: 160 × 160 × 180 mm (szer. × wys. × głęb.)

• W zestawie z materiałem montażowym

• Do SOMMER base+, pro+, tiga, tiga+ i szaf z systemem radiowym SOMloq2

index: 3119V000

LAMPA SYGNALIZACYJNA LED 230 V AC, CZERWONA

V

index: 5232V000 24 V

• Do stosowania na zewnątrz i wewnątrz, budowa modułowa

• Stopień ochrony IP65

• 230 V AC; maks. 5 W

• Wymiary: 160 × 160 × 180 mm (szer. × wys. × głęb.)

• W zestawie z materiałem montażowym

index: 5231V00

LAMPA SYGNALIZACYJNA LED 230 V AC, ZIELONA

• Do stosowania na zewnątrz i wewnątrz, budowa modułowa

• Stopień ochrony IP65

• 230 V AC; maks. 5 W

• Wymiary: 160 × 160 × 180 mm (szer. × wys. × głęb.)

• W zestawie z materiałem montażowym

LAMPA OSTRZEGAWCZA LED SLIM

UCHWYT ŚCIENNY LAMPY OSTRZEGAWCZEJ

CZUJNIK OTWARCIA DRZWI PRZEJŚCIOWYCH

CZUJNIKI NAPRĘŻENIA LIN NOŚNYCH

• Stopień ochrony IP44

• DC 12–36 V, AC 24 V

• nie miga samoczynnie

• 3 W

• Płytka LED z żółtymi diodami

• Wymiary: 115 × 80 × 75 mm

index: S13645-00001

• Do lamp ostrzegawczych: # 5069V001, # 5070V001, # 5114V000, # S13645-00001

• W zestawie z materiałem montażowym

index: S10771-00001

Uniemożliwia podniesienie bramy, gdy drzwi serwisowe w bramie nie są całkowicie zamknięte.

Dzięki temu zabezpiecza osoby przechodzące przez drzwi przed wypadkiem oraz samą bramę przed zniszczeniem.

• Z konfekcjonowanym kablem do podłączania do wózka silnikowego

index: 3100

Wyłączą bramę przy minimalnym zluzowaniu lin, dzięki czemu zabezpieczą ją przed awariami i zablokowaniem przejazdu.

Brama ponownie zaczyna pracować po kolejnym jej uruchomieniu.

FOTOKOMÓRKI JEDNOKIERUNKOWE Z REGULACJĄ KĄTA 180°, 4-PRZEWODOWE

• Stopień ochrony IP55

• Wiele opcji montażu dzięki płytce obracanej o 180°.

• Nie są wymagane kątowniki montażowe.

• Zasięg maksymalny: 20 m

• AC/DC 12–24 V; z wyjściem przekaźnikowym

index: 7029V000

FOTOKOMÓRKA W OŚCIEŻNICY, 2-PRZEWODOWA

• Stopień ochrony IP67

• Zasięg maksymalny: 8 m

• Przyłącze: 2-przewodowy system SOMMER

• Do montażu bezpośrednio w ościeżnicy bramy garażowej.

• W zestawie z osłoną mocującą i wstępnie zamontowanym przewodem przyłączeniowym 2× 10 m

index: S10929-00001

FOTOKOMÓRKA DO MONTAŻU W OŚCIEŻNICY, 2-PRZEWODOWA

• Stopień ochrony IP67

• Zasięg maksymalny: 8 m

• Przyłącze: 2-przewodowy system SOMMER

• Kompaktowa konstrukcja

index: 7028V000

FOTOKOMÓRKA JEDNOKIERUNKOWA O DUŻYM ZASIĘGU, 4-PRZEWODOWA

• Stopień ochrony IP67

• Zasięg maksymalny: 65 m

• 12–240 V AC/DC; bezpotencjałowy zestyk przełączny

• W zestawie z kątownikiem mocującym

index: 5229

FOTOKOMÓRKI - dodatkowe, elektroniczne zabezpieczenie przed przytrzaśnięciem bramą. Po przecięciu wiązki światła pomiędzy fotokomórkami, brama cofa się bez kontaktu z przechodzącym człowiekiem, przejeżdżającym pojazdem itp.

Doki przeładunkowe

Systemy uszczelnień przeładunkowych oraz ramp zapewniają wysoki komfort pracy oraz znaczne ograniczenie strat cieplnych poprzez szybkie, bezpieczne i profesjonalne połączenie samochodu z halą magazynową czy też produkcyjną. Dzięki zastosowaniu tych urządzeń można do maksimum optymalizować koszty i skrócenie czasu załadunku lub rozładunku samochodów oraz uniknąć uszkodzenia transportowanych towarów. Rampy przeładunkowe napędzane hydroelektrycznie i wyposażone w „wargę” na zawiasie, umożliwiają bardzo szybkie połączenie obiektu stałego z dokującym samochodem bez względu na różnice w ich wysokościach. Dopełnienie całości stanowi rękaw uszczelniający, który dzięki swej konstrukcji zabezpiecza ładunki przed wpływem warunków atmosferycznych jak również chroni obsługę magazynu. Zarówno rampa jak i uszczelnienie jest montowane wszędzie tam, gdzie bardzo ważne są: szybkość, jakość i ekonomia logistyki oraz bezpieczeństwo pracowników.

Uszczelnienia oraz rampy przeładunkowe wyceniane są indywidualnie na podstawie zapytania otrzymanego od klienta.

SZLABAN ALUMINIOWY Z RAMIENIEM DŁUGIM I OŚWIETLENIEM LED

• Szlaban jest wykonany z aluminium, przez co dzięki niskiej wadze umożliwia łatwy transport i montaż

• Zintegrowana lampa ostrzegawcza i wskaźnik statusu z wyraźnie widocznym sygnałem

• Wygodna obsługa przez radio dzięki zintegrowanemu odbiornikowi radiowemu z dwukierunkowym systemem radiowym SOMloq2

• Automatyczne rozpoznawanie przeszkód zapewnia automatyczne otwieranie szlabanu w przypadku wykrycia utrudnienia, zabezpieczając pojazd przed zakleszczeniem

• Możliwość ręcznego odblokowania i zablokowania szlabanu w dowolnej pozycji (np. w razie zaniku zasilania elektrycznego)

• Liczne możliwości podłączenia wyposażenia

• Solidne elementy wysokiej jakości gwarantujące długą trwałość

• Fabrycznie zaprogramowany nadajnik 4-kanałowy Pear Vibe z odczuwalnym komunikatem zwrotnym poleceń radiowych dzięki wibracjom

prawy

szlaban lewy
szlaban

BRAMY PRZEMYSŁOWE

WYMIAROWANIE

strona lewa strona prawa

ostateczna wysokość podłogi (po jej wykończeniu)

Planując zakup bramy przemysłowej należy precyzyjnie sprawdzić rzeczywiste wymiary:

szerokość otworu po jego wykończeniu

W wysokość otworu po jego wykończeniu

H prawy węgarek (przestrzeń boczna)

RS lewy węgarek (przestrzeń boczna)

LS nadproże

HR głębokość garażu

D kąt dachu - jeżeli są prowadnice pod kątem ∢

szerokość zamówieniowa bramy = szerokość otworu wjazdowego do garażu po jego wykończeniu (W) wysokość zamówieniowa bramy = wysokość otworu wjazdowego do garażu po jego wykończeniu (H)

Pomiary muszą być dokonane dla wykończonych ścian i podłóg.

Należy sprawdzić czy w obrębie planowanej bramy istnieją przeszkody uniemożliwiające montaż lub jej niezakłóconą pracę (np. belki podsufitowe, rury, okna, drzwi otwierane do wnętrza garażu)

Konfigurując bramę garażową producent dokonuje wyboru typu prowadnic oraz układu zrównoważenia:

- wybór układu zrównoważenia zależny jest od wymiarów i wagi bramy

- wybór prowadnic oraz umiejscowienia układu zrównoważenia zależny jest od wysokości nadproża

DOSTĘPNE SYSTEMY

prowadzeń Z WYMIARAMI MONTAŻOWYMI

BRAMA P4 APARTMENTS

- PRZESTRZEŃ BOCZNA LEWA, WĘ GAREK

- PRZESTRZEŃ BOCZNA PRAWA, W

BOCZNY

BOCZNY PTH - Ś WIATŁO PRZEJAZDU (WYSOKOŚĆ )

AUTOMAT SZYNOWY PTW - Ś WIATŁO PRZEJAZDU (SZEROKOŚĆ ) PTW = DW

DOSTĘPNE SYSTEMY

DOSTĘPNE SYSTEMY

P4 THERMO PLUS

DOSTĘPNE SYSTEMY

DOSTĘPNE SYSTEMY

Z WYMIARAMI MONTAŻOWYMI

Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.