Presentaron el nuevo Scania V8 Edición limitada

Equipo para residuos de Pluscarga

yor demanda tienen son los que están ligados al campo. Pero también están teniendo una muy buena recuperación las unidades de transporte de contenedores y también las unidades de transporte de áridos” y completó: “Las perspectivas son buenas, porque si bien no estamos participando sólo en el transporte de granos, sino también de contenedores y cargas general, las lluvias caídas hacen que tengamos un pronóstico optimista”.

“Podemos partir 2010 en dos semestres, el primero con pocas ventas pero mucha demanda de presupuestos, donde fue muy complicada la situación sobre todo, porque en los primeros meses se definen los costos operativos. Pero, siempre que llovio paró, y remontó en la segunda mitad del año con buenas ventas, lamentablemente en el balance del año no fue lo que esperabamos ya que el repunte sirvio para paliar lo malo del primer semestre”, dijo Martin G. Harraca, gerente Comercial de Matripar S.R.L. Fabrica de Remolques DARWIN.

Según Harraca, las perspectivas para 2011 son “muy buenas a pesar de ser año de elecciones, creemos que a diferencia de otros años este viene muy bien. Estamos con mucha demanda y cerrando presupuestos del año pasado, en estos momento tenemos trabajo asegurado para unos meses más y con muchas perspectivas de cerrar negocios nuevos. En cuanto a exportaciones tambien vemos un moviemiento muy interesante, los países de la región se han levantado junto al monstruo de Brasil, y estamos en buena posición para proveerlos”.

Agregó que “los sectores relacionados con el agro están con fuerte

demanda, no nos olvidemos que somos una país agro-industrial, falta una política de estado que apoye fuertemente a el desarrollo industrial pesado y manufacturero, no sólo por sustitución de importaciones. Por consecuencia, el transporte de cargas está teniendo un movimiento por demás de interesante, ya que el volumen de las exportaciones e importaciones de ciertos productos están en aumento. Viene muy golpeado el sector cárnico, nosotros lo sentimos muy fuerte el año pasado, pero de a poco se va recuperando”.

Por su parte, Raúl Fangio, presidente de Tanques Fangio S.A, aseguró que “2010 fue un año muy positivo para nuestra empresa y, algo para remarcar, las ventas se mantuvieron parejas de enero a diciembre”, mientras que para 2011 “las perspectivas son sumamente positivas, solo miramos con cierta inquietud los meses electo rales”, reconoció y amplió: “creo que muchas empresas invirtieron en maquinarias y personal para afrontar la demanda de 2010, esperemos que dicha inversión sea tambien útil para este 2011 que comenzo muy bien”.//

José Lanfranco de Heil Trailer

Scania R 730 4x2 Topline Scania Limited edition - Black Amber by Svempas

Camiones y combustibles

Presentaron el nuevo Scania V8 Edición limitada

A muchos no les basta tener o conducir un camión Scania V8; por ello se dedican incansablemente a personalizar sus vehículos. Para algunos de esos fanáticos y tras el éxito de la edición limitada “Dark Diamond” presentada en 2009, Scania produce ahora una nueva serie especial de camiones V8.

Disponibles con cualquiera de las potencias del Scania V8, el diseño exclusivo con características adicionales es resultado de una estrecha colaboración con Svempas, “tuneador” de camiones sueco de fama mundial. Aunque la serie está limitada a 100 vehículos, se pondrá a la venta en todos los mercados europeos.

El ámbar es una resina fósil de color amarillento, cuyo origen se remonta a la Era Terciaria, con una edad de 65 a 1.800 millones de años. Cuando se encuentran buenos depósitos en la naturaleza, que con frecuencia incorporan insectos atrapados, se pueden pulir para emplearlos en joyas y similares. El ámbar negro es una variedad oscura poco común que este año ha servido de inspiración para la edición limitada del Scania V8.

Kristofer Hansén, jefe de diseño de Scania afirma: “Cien fanáticos de Scania tendrán ahora la oportunidad de adquirir algo muy especial, basado en la nueva gama de camiones Scania V8. Con Svempa y su equipo, hemos producido un diseño algo fuera de lo común. Tanto por dentro como por fuera, no cabe duda alguna de que se ha dedicado atención y esmero especial a esta serie limitada de camiones. El nuevo camión incorpora las virtudes tradicionales del Scania V8, tales como rendimiento, economía de operación y vida útil”, concluye.

Los camiones de la edición limitada Black Amber se basan en la nueva gama Scania V8 lanzada el pasado mes de abril. Se encuentran disponibles con cabina Scania Highline o Scania Topline. Se pueden especificar motores Euro 3, Euro 4, Euro 5 y EEV, que desarrollan desde 500 CV y 2.400 Nm hasta nada menos que 730 CV y 3.500 Nm en el modelo más potente.

El acabado del Black Amber, de color marrón oscuro metalizado, incorpora embellecedores y emblemas cromados, y detalles gráficos en negro brillante, visibles desde cualquier ángulo.

En el interior abundan los materiales especiales de alta calidad, incluyendo características adicionales que potencian el confort, y toda una serie de detalles bien pensados. El gran número de símbolos V8 y del Griffin de Scania serán muy apreciados por los fanáticos.

Todos los vehículos de la serie limitada Black Amber de Svempas llevarán la firma de Sven-Erik Bergendahl, “Svempa”, e irán numerados del 1 al 100.

Los vehículos de la edición limitada Black Amber pueden especificarse con cualquiera de los motores Scania V8 de 15,6 ó 16,4 litros, y en numerosas configuraciones como tractoras o rígidos.//

• Características del Black Amber

Exterior • Acabado metálico Black Amber en cabina y deflectores • Pintura decorada con ‘llamas’ de color carbón con un perfil amarillo • Parrilla y tomas de aire delantera en Black Brilliant • Retrovisores laterales y delanteros, paneles del parabrisas, paneles de bisagras de las puertas y emblema delante de las manijas de las puertas con pintura Piano Black de gran brillo. • Pernos cromados visibles para diversas fijaciones externas • Faros de xenón de largo alcance en la visera con molduras decorativas en Piano Black • Escalones de acceso de color negro anodizado • Llantas de aluminio pintadas en Black Brilliant con anillos y protecciones de tuercas de rueda cromados Exterior de unidades tractoras • Acabado Black Amber metalizado en faldones laterales y caja de batería en montaje trasero. • Escalón cromado para la pasarela • Tubo de escape extremo de acero inoxidable pulido, con panel de escape atornillado en acabado metalizado • Pasarela pintada en Black Brilliant • Paneles V8 de color Piano Black en la barra de conexiones del remolque • Tiras de aluminio cepillado y emblemas V8 en los faldones laterales • Luz de freno LED de seguridad en el canto posterior del deflector lateral superior • Luces de trabajo dobles con LED • Luces de marcación lateral LED naranja en la pasarela Interior • Asientos de cuero negro con secciones centrales en negro carbono y símbolos V8 de color naranja • Volante de cuero negro perforado con detalles en Black Amber • Luz de seguridad LED roja en revestimiento de puerta • Alfombrilla central de cuero negro en el piso con moldura decorativa V8 en Black Amber • Tabique posterior de cabina en Black Amber, firmado y numerado • Alfombrillas para el conductor y el acompañante en lana rizada negra con ribetes negros Multimedia • Radio con DVD y navegación con monitor • Televisor LCD de 22” • Sistema de sonido: Altavoces de 6,5”, subwoofer activo de 8”, potencia máxima de salida de música 350 W • Módulo Quadbox para controlar hasta cuatro cámaras • Cámara de vista trasera con sistema de lentes de largo y corto alcance