Un futuro di automazione

CON LA SCELTA DI DEDICARE UN INTERO PADIGLIONE ALLE SOLUZIONI TECNOLOGICHE

LEGATE ALLA ROBOTICA DI MAGAZZINO -

COMPRESI AMR, SOFTWARE E SISTEMI INTEGRATI - LA DIRETTRICE DI LOGIMAT 2023 SPOSA UNA

TENDENZA AL PROGRESSO IN DECISA CRESCITA

TRA GLI OPERATORI DELL’INTRALOGISTICA

Se lo sviluppo di un settore industriale, nella sua accezione di progresso tecnologico, assume spesso un andamento esponenziale in relazione alle scelte strategiche dei produttori, va rilevato comunquein perfetto parallelismo di mercato - che la domanda riguardante la robotica di magazzino è aumentata vertiginosamente negli ultimi anni, propulsa anche dalla carenza di lavoratori qualificati, dalla flessibilità organizzativa e dai co- sti di investimento relativamente bassi richiesti dai sistemi automatizzati. La tendenza logistica verso i moduli operativi che comprendono i robot industriali - nella forma prevalente di mezzi mobili autonomi nell’intralogistica - continua dunque senza sosta. Il segmento di mercato dei cosiddetti AMR (Automated Mobile Robot), delle navette, dei cobot, dei carrybot e dei veicoli a guida automatica (AGV) per la logistica di magazzino ha raggiunto un livello affidabile di sofisticazione che sta alimentando la domanda tra una clientela molto ampia, stimolando la crescita tra i fornitori (sempre più numerosi e all’avanguardia). La stabilità della tecnologia applicata ai mezzi di automazione, la crescente consuetudine tra gli operatori logistici, oltre alle prestazioni dei vari dispositivi sul campo stanno portando gli AMR e gli AGV a evolversi in moduli di trasporto completamente autonomi anche nel recupero degli item direttamente dai contenitori. “Spinta dalla carenza di manodopera qualificata e dalla necessità di ridurre i costi, unita alla flessibilità e alla scalabilità dei sistemi odierni, la domanda nel settore dell’intralogistica continua a tendere verso la tecnologia di movimentazione dei materiali non stazionaria - considera Michael Ruchty, direttore di LogiMAT, nell’ambito della Euroexpo Messe und Kongress GmbH di Monaco - AMR e AGV sono in grado ormai di interagire perfettamente con i normali carrelli elevatori, con altri mezzi robotizzati mobili e con il personale”. La crescita dinamica della robotica di magazzino ha ispirato proprio Euroexpo, organizzatore di LogiMAT, a dedicare l’intero

Padiglione 6 della fiera principe della logistica europea e internazionale - per una disponibilità di ben 10.500 metri quadrati - al settore dei robot industriali e di servizio, moltiplicando di oltre il doppio lo spazio espositivo dell’anno scorso per questo segmento.

Un’ampio spazio di confronto

Gli espositori LogiMAT, in questo spazio importante all’interno dell’area espositiva della Messe Stuttgart, presenteranno le ultime innovazionibasate su programmi di investimenti solidi e a lungo termine nelle soluzioni di robotica per magazzini. I prodotti in mostra includeranno i più recenti robot e cobot per picking (fissi e mobili) con una struttura connettiva basata aull’intelligenza artificiale. A queste tipologie, si aggiungono i primi AGV completamente autonomi per applicazioni sia interne che outdoor. “Gli esperti del settore prevedono un inedito, straordinario potenziale di mercato nei robot adibiti al trasporto per applicazioni all’aperto, come quelle che riguardano la consegna dell’ultimo miglio - considera Ruchty - Gli sviluppi futuri, a questo punto, dipenderanno dal contesto normativo, che nella maggior parte dei paesi non consente ancora l’implementazione su larga scala di questi robot”. Due forum di approfondimento, condotti da esperti del settore, costituiscono una parte rilevante del programma congressuale di LogiMAT 2023, anche nell’affrontare proprio questi nodi normativi. Il dibattito generale su AMR, AGV e robot industriali sarà oggetto, inoltre, di tre forum sull’innovazione coordinati dagli stessi espositori - Brightpick, nel Forum South (il 25 aprile alle 13,30, nel Padiglione 6; Gebhardt Fördertechnik (il 26 aprile, alle 10,30) e Nomagic (ancora il 26 aprile, alle 12:30) al Forum North, nel Padiglione 5.

Le novità nel segmento AGV

Movanis (Pad. 6, stand 6A80) presenta i nuovi AGV progettati sia per uso interno che per applicazioni esterne nei piazzali dei centri logistici. I modelli sviluppati dal produttore belga per i trasporti seriali di magazzino sono dotati di tecnologia proprietaria di batterie agli ioni di litio con un tempo di ricarica di soli 12 minuti. Le unità sono dotate di identificazione automatica dei pallet e sono programmate per l’uso all’aperto con algoritmi speciali che rilevano superfici usurate, irregolari e inclinate e allineano i veicoli di conseguenza.

ek robotics (Pad. 6, stand 6B05) svelerà l’avanguardia del Robot Operation Center AGV e presenterà anche i robot per trasporto Vario Move, insieme alla piattaforma di movimentazione X Move “due in uno” per AGV e sistemi AMR. DS Automation (Pad. 6, stand 6D05) offre presentazioni dal vivo dei nuovi AGV, tra cui il modello Lucy con braccio porta-ruota modulare, l’Amadeus Counter con contrappeso medio e l’Oscar

Omni, dotato di piattaforma, con tecnologia di guida multidirezionale, tutti completamente compatibili con la Norma VDA5050. Grenzebach Maschinenbau (Pad. 6, stand 6F05) si presenta a Stoccarda con la nuova generazione di AGV L1200S, caratterizzato da una velocità di trasporto doppia rispetto al suo predecessore e con un carico utile fino a 1.200 kg. Tarqan Robotics (Pad. 6, stand 6A09) presenta il nuovo robot di evasione ordini Tarqan Mark 3.0. L’azienda olandese MoviĜo Robotics (Pad. 6, stand 6A12) è un buon esempio di come i produttori più lungimiranti, presenti in forze, a LogiMAT 2023, stiano integrando la moderna tecnologia dei sensori, la visione artificiale e l’intelligenza artificiale (AI) per aumentare continuamente le prestazioni ed estendere le potenziali applicazioni nei magazzini robotizzati. MoviĜo porta in fiera il suo AGV Ŝharko5, con forche corte progettate specificamente per il trasporto di Europallet. Il software di visione integrato MoviĜo Intelligent Camera Kit (MICK) consente all’AGV di gestire le diverse aree di intervento, rilevare i pallet, generare automaticamente le missioni e persino attuare la pesature degli stessi pallet. L’unità può adattarsi a tutti i processi e a condizioni diversificate. L’attenzione dello sviluppo futuro è indirizzata al progresso del software. La maggior parte delle soluzioni ha già raggiunto un alto grado di sofisticazione, quindi molti nuovi attori industriali agiscono come integratori di sistema, creando nuove soluzioni e ottimizzazioni, acquistando robot di servizio da terze parti, combinando vari componenti e concentrandosi sullo sviluppo del software. Anche i produttori di robot e gli sviluppatori di software stanno seguendo questo approccio. Synaos (Pad. 6, stand 6C34) è un buon esempio di questa tendenza. La piattaforma di gestione intralogistica di questo produttore offre tre scenari di soluzione: gestione della flotta di robot mobili, localizzazione in tempo reale ed esecuzione delle operazioni di magazzino - con la capacità di gestire da una sede centrale i robot mobili utilizzando dati temporali. W. Gessmann (Pad. 6, stand 6F21) presenta il suo GESSbot AMR con software di gestione della flotta che consente di creare virtualmente tutte le stazioni di approdo necessarie all’operatività logistica, definire percorsi e determinare la direzione e la velocità di marcia. Il sistema può connettersi a sistemi di esecuzione della produzione a monte, per l’integrazione in sofisticati flussi di produzione. Sevensense Robotics (Pad. 6, stand 6D09) ha sviluppato Alphasense Autonomy, un sistema di navigazione per robot mobili che combina il software con l’hardware della fotocamera per consentire il posizionamento dell’AGV utiliz- zando Visual SLAM e la tecnologia AI per pianificare percorsi e rilevare e navigare intorno agli oggetti.

Robot industriali interattivi con l’operatore

Oltre agli specialisti di robotica di magazzino, radunati nel Padiglione 6, i visitatori di LogiMAT 2023 potranno visitare le ultime novità offerte dai produttori di attrezzature, integratori di sistemi e produttori di carrelli industriali, all’interno degli altri padiglioni espositivi dedicati agli ultimi sviluppi della robotica di magazzino. L’attenzione si concentra questo’anno anche sulla capacità da parte di sistemi flessibili e scalabili nell’aumentare le prestazioni, accelerare il throughput ed estendere il campo delle potenziali applicazioni. Mobile Industrial Robots (ingresso Est, stand EO80) presenta il MiR250 AMR in vari modelli, tra cui la versione Shelf Carrier che può raccogliere e trasportare autonomamente rack, carrelli, carrelli e altri dispositivi su ruote o rotelle e posizionarli nella destinazione prevista. Still (Pad. 10, stand 10B41) presenta, oltre ai nuovi carrelli elevatori della propria gamma, i sistemi automatizzati EXV iGo di transpallet ad alto sollevamento e un AMR della serie ACH, in grado lavorare insieme per ottenere un flusso di movimentazione materiali completamente automatizzato e senza conducente. Tennant (Pad. 10, stand 10B61) ha in programma una dimostrazione dal vivo della pulitrice per pavimenti robotica industriale T16AMR. FM Systeme (Pad. 1, stand 1K21) presenta un robot cognitivo diverso da qualsiasi altro modulo mai visto nel suo genere, in grado di integrare una delle sue postazioni di imballaggio a supporto delle attività pick-and-place, in un’ottica collaborativa tra macchina e operatore. Il GRIPP (Gantry Robotic Intelligent Piece Picker) completamente automatizzato di Inther Group (Pad. 5, stand

5B57) fa il suo debutto in una demo dal vivo proprio a LogiMAT 2023. In grado di prelevare fino a 1.200 singoli item all’ora con il supporto della tecnologia di visione artificiale e delle applicazioni AI. Il produttore polacco Nomagic (Pad. 1, piano superiore, stand 1OG78) espone un sistema di prelievo coordinato con un altro robot industriale per picking. Si chiama “Hugo” il nuovo arrivato nella gamma “justPick” di Nomagic, specificamente progettato per il prelievo completamente automatizzato dai sistemi

AutoStore. Supportato da un sistema di visione AI integrato e dal software Nomagic, il braccio robotico stazionario preleva gli articoli ordinati dai contenitori di origine con un massimo di otto scomparti e posiziona il volume ottimizzato nelle scatole di spedizione. Gli algoritmi di elaborazione dei dati consentono al robot di elaborare le immagini in millisecondi e prelevarle con precisione. SSI Schäfer presenta la prossima generazione della sua applicazione dedicata al prelievo di singole parti e componenti, completamente automatizzato. Il dispositivo presenta il calcolo brevettato del punto di presa, il riconoscimento degli oggetti assistito dall’intelligenza artificiale, la verifica del prodotto al 100% e ancora più funzionalità, tra cui la dinamica pick-and-place. Gli espositori internazionali di LogiMAT 2023 sottolineano, in buona sostanza, la polivalenza delle potenziali applicazioni della robotica ai processi intralogistici e i vantaggi in termini di efficienza ancora migliorabili. “I rapidi sviluppi nella tecnologia e nel software dei sensori e degli scanner non solo hanno reso questi dispositivi più affidabili e hanno aperto a più potenziali applicazioni - rileva ancora Ruchty, - Ne va rimarcata, in più, la convenienza di investimento come componenti di soluzioni flessibili e scalabili, relativamente semplici da implementare e senza la necessità di modifiche all’infrastruttura delle strutture di deposito e gestione. Sarà proprio questa flessibilità a garantire una maggiore penetrazione sul mercato nel prossimo futuro“.