Mässan den 21-24 augusti är en viktig internationell samlingspunkt för alla som arbetar med transporter på landsväg.
En självklarhet att ExTe finns på
Elmia Lastbil.
Mässan den 21-24 augusti är en viktig internationell samlingspunkt för alla som arbetar med transporter på landsväg.
Enkelt, snabbt och säkert
oavsett om du transporterar rundvirke, sågat virke eller styckegods.
En god idé kan hålla hur länge som helst - om den förvaltas väl.
Stabil utveckling är grunden för vår expansion.
Vår verksamhet är i ständig rörelse. Det är den grundläggande förutsättningen för ExTes position på marknaden. Vi behöver bara snegla i backspegeln för att inse att det är så.
Varje ny idé som omsatts till intressanta produkter för timmeråkarna har medfört att vi tagit nya kliv på marknader över hela världen. Förmågan att tänka i nya banor är den kanske viktigaste faktorn för vår konkurrenskraft. Därför är det så viktigt att vi i alla delar av vår verksamhet är öppna för nytänkande och förändringar. Inget får betraktas som hugget i sten. Det mesta går att göra på flera och mer rationella sätt. Det gäller oavsett vilken roll vi har i företaget.
Med det sagt kan jag konstatera att vi fortsätter vår stabila utveckling och skapar framgångar på både etablerade och nya marknader. Vi har en stadig expansion både på de centraleuropeiska och amerikanska marknaderna. Inte minst ökar efterfrågan på vår TU-spännare stadigt.
På den nordiska marknaden har vår senaste S10banke med inbyggd spännare blivit en succé. Att vi nu följer upp med lillebror S7, även den med inbyggd spännare, gör inte saken sämre. Det här är lysande exempel på bankar som kombinerar låg vikt, stor
lastkapacitet och bättre lönsamhet för åkarna. Som i alla andra sammanhang är goda relationer, inte minst med våra kunder, något som ständigt behöver vårdas. Snabba och tydliga svar, focus på säkra produkter och korta leveranstider, och framför allt förmågan att lyssna på kunderna. Med andra ord, allt det viktiga som ExTe står för. För att inte nämna vår Trygghetsgaranti som gäller i fyra år. Eller vårt ständig växande nät av Servicepartners.
I sommar, höst och hela vintern har vi ett späckat program för möten med timmeråkare och chaufförer. Det största eventet är förstås Elmia Lastbil i slutet av augusti. Vi ses då och ha en fortsatt bra sommar fram till dess.
Kjell Jonsson VD ExTe
ExTe bygger vidare på sitt
nät av service-
partners.
– Tillsammans med våra servicepartners skapar vi en unik närhet för timmeråkarna till både reservdelar och service, säger Per Olsson, ExTes försäljningschef.
– Oavsett om timmeråkarna finns nära större orter eller på ren landsbygd bidrar vårt servicenät till timmeråkarnas lönsamhet och gör dem mer kostnadseffektiva.
Ny Servicepartner för ExTe.
Berners i Sveg, Härjedalen för den som inte vet, är ny servicepartner sedan i våras..
– Vi har sålt reservdelar för ExTe i många år, berättar Åke Henriksson, som ansvarar för Berners verksamhet i Sveg. Det som hänt nu är dels att vi har ett formellt avtal med ExTe, dels att vi har en yta designad just för ExTes reserv- och slitdelar. Här kan kunderna i lugn och ro hitta vad de behöver.
– Att vara Servicepartner är bra för alla parter, Berners, ExTe och även timmeråkarna. ExTe är ju ett starkt varumärke, så det är självklart bra reklam även för oss, konstaterar Åke Henriksson.
Till vänster Ola Hagberg från Berners i Sveg tillsammans med Staffan Swahn, ExTe
En intensiv vår, sommar och höst med ExTe.
I skrivande stund har ExTe redan varit ute på en rad aktiviteter. En del kan du läsa om på annan plats i tidningen. Andra har vi inte hunnit få med. Men du som var där vet vad vi pratar om.
ExTe har visat upp både nyheter och trotjänare. Dessutom har vi haft mängder av bra samtal med åkare och chaufförer. Och på den vägen fortsätter vi under sommaren, hösten och fram till jul. Då är det dags att hämta andan och ladda om för nya möten nästa år. Det ser vi fram emot.
Men för att ta det i rätt ordning:
12 APRIL
invigde Berners Tunga Fordon sina nya lokaler i Sveg. En trevlig tillställning med många besökare. Berners i Sveg ingår numera i ExTes nätverk av Servicepartners.
Emmaboda skog & Traktor i början av maj. En klockren mässa för ExTe.
11 MAJ
deltog ExTe i Wist Truck Meet i Luleå.
17-18 MAJ
Skogsmaskindagar i Karlskoga.
21 MAJ
Krandag SCA vid Krokoms virkesterminal.
17, 24 31 MAJ
Krandagar med Engströms.
28-29 MAJ
Krandagar Kurts Traktor.
14-15 JUNI
Bollnäs Truck Meet.
JUNI/JULI
Krandagar Hejca
6-7 JULI
Rallycross i Höljes
Så långt det som redan varit. Resten av året erbjuder ännu fler aktiviteter där vi från ExTe deltar:
21-24 AUGUSTI.
Årets Elmia Lastbil.
29-31 AUGUSTI
Load Up North tillsammans med Bodensläp.
6-7 SEPTEMBER
Skåne Truckshow, Ljungbyhed.
13-14 SEPTEMBER. Ramseleträffen.
18-19 SEPTEMBER
Krandagar Thyrens Oskarshamn.
Krandagar Björnavagnar.
Krandagar Hovmantorp, K-produkter.
Krandagar Söderstens Rep, Kolsva.
Krandagar Frikantz i Kil. FH 16-klubben årsmöte.
10-12 DECEMBER
Julstöket.
Vi ser fram emot att träffas och prata om det vi brinner för, säkra och lönsamma virkestransporter. För några av arrangemangen är datum inte helt klara ännu. Håll koll på sociala medier eller gå in på ExTes hemsida. Där uppdaterar vi löpande aktuella datum.
Björn Alkesjö,
ny säljare på södra Sverige
Lång erfarenhet som mekaniker, arbetsledare och säljare i tunga fordonsbranschen, dessutom några år som åkare, toppat med några års försäljning av timmervagnar.
Det borde vara en hyggligt bra grund att stå på om man vill bli säljare på ExTe. Och det var precis vad Björn Alkesjö ville.
När jag fick veta att ExTe sökte en säljare på södra delen av Sverige, blev jag väldigt intresserad, berättar Björn. Jag tänkte att min erfarenhet borde vara intressant för ExTe. Och på den vägen är det. I början av februari i år klev han in på ExTe som ny säljare.
Jag b or med min familj på landet utanför Gnesta i Sörmland. Ganska bra som utgångspunkt för den del av marknaden som jag ska ansvara för, tycker Björn.
Det som framför allt attraherade mig var, förutom deras högkvalitativa produkter, den lättsamma tonen i företaget och att ingenting verkar omöjligt. Dessutom gillar jag deras filosofi om att sätta timmeråkarnas lönsamhet i fokus. Det har jag nog med mig sedan jag själv var åkare. Som jag uppfattat det bygger ExTe mycket av sin verksamhet på relationer med kunderna och att skapa förtroende för både produkter och affärsverksamhet. Det är idéer som jag sympatiserar med, och ett arbetssätt som passar mig. Min roll är att stärka relationerna med
kunder, att synas och att vara en naturlig kontakt för timmeråkarna. Jag kommer att ha mycket samarbete med Hugo Eriksson på ExTes tekniska service och support.
I sin helhet känns ExTe som ett fint och stabilt företag att jobba för, konstaterar Björn.
På den privata sidan är det familjen, frun Elin och två barn 14 och 27 år gamla och fritidsaktiviteter som gäller. Utförsåkning är ett av de stora intressena.
Frun och jag åker så ofta vi har möjlighet upp till vårt fritidshus i Järvsö. Vintersäsongen är det förstås skidor som gäller, men jag gillar även cross country på mountainbike. Det finns det ju faktiskt stora möjligheter till i Järvsö, säger Björn.
Jakt är ett annat av mina intressen. Jag har 20 minuter till jaktmark med både rådjur och dovhjort, så det är riktigt kul. Jag har en treårig Bassett som blivit ganska duktig på klövvilt. Får se om den vågar sig på vildsvin också när den blivit lite tuffare, säger Björn. Men nu är det fullt fokus på ExTe.
Välkommen till monter
U503:13
En självklarhet att ExTe finns på Elmia Lastbil.
Vi från ExTe får ett utmärkt tillfälle att träffa åkare och chaufförer från våra marknader över hela världen. I egenskap av den största konstruktören och tillverkaren av produkter för säkra och lönsamma virkestransporter, är det närmast en självklarhet att vi finns på plats, säger Per Olsson, ExTes försäljningschef.
Mässan den 21-24 augusti är en viktig internationell samlingspunkt för alla som arbetar med transporter på landsväg. att utveckla dina ideér. Fordonens utveckling påverkar också våra konstruktioner och vilka lösningar vi ska välja. Det kommer att vara flera väldigt intressanta seminarier runt fordonsutveckling - inte minst om regler för längre och tyngre lastbilar, implementering och harmonisering mellan länderna i norden, speciellt Finland och Sverige.
Vi kommer att finnas där vi alltid brukar vara - mitt i händelsernas centrum. I år dukar vi upp hela vårt breda sortiment. Vi kan lova att där finns något för alla. Skulle du mot förmodan sakna något har du en ypperlig chans
- Jag och mina medarbetare ser fram emot att få träffa dig på Elmia i augusti, hälsar Per Olsson.
SERIEN
• Marknadens i s ärklass lättaste aluminumbankar
• Kombinera bankarna optimalt och öka din lönsamhet rejält
• St akar för olika lasthöjder
• Snygg design som bevarar ett fräscht intryck
• Dek alsatser i olika färger
D SERIEN
• Marknadens lätt aste och st arkaste kombinationsbankar
• Lägre stomlådor och bredare innermått
• Snabb och enkel montering med t andad stomme
• Conicalst aken rationaliserar st akehanteringen
• Oslagbar arbetsmiljö minimerar risker vid lastning och lossning
• Fjärrstyrd lasts äkring ger betydande tidsvinster
• Automatisk övervakning med efterspänning
Som tillval finns fjärrstyrning TU-Remote. Med fjärrkontroll blir jobbet enklare, mindre slitsamt, ger både maximal säkerhet och snabbare spänning och frikoppling av surrningen.
S SERIEN
- Stommar och stakar i stryktåligt höghållfast stål
- Unikt stor last area för mer virke i varje lass
- Inbyggd spännare finns som tillval (S7i/S10i) för ekipage med högre lastvikter
- Kan lackas i valfri färg
TU SPÄNNARE
• En modern och driftsäker automatspännare med obegräns ad spännlängd
• Upp till 1 000 kg spännkraft
• Enkel montering på banke eller ram. Kan användas för de flest a typer av transporter
• Fjärrtyrning som tillval (TU-remote)
Skanna och läs mer om D-serien.
Skanna och läs mer om S-serien.
Skanna och läs mer om COM 90.
Skanna och läs mer om A-serien.
S10i HET på Skogsmaskindagarna, och S7i på väg.
Mitt intryck är att intresset för våra S10i-bankar stadigt växer, säger Björn Alkesjö, säljare på ExTe.
Björn ansvarar för kundkontakter i södra delen av Sverige. Tillsammans med kollegan Jörgen Norberg, som ansvarar för norra delen av landet, deltog de i Skogsmaskindagarna i Karlskoga i mitten av maj.
På Karlskoga Flygplats visades det mesta som har med skogsbruk och transporter upp. Trots det mycket varma vädret var det gott om besökare. Och väldigt många hamnade förr eller senare i ExTes monter för att kolla in S10i-banken.
– Vi hade en banke, som var öppen från sidan så att
man kunde se den inbyggda spännaren. De allra flesta var intresserade av de tekniska lösningarna och hade många frågor, berättar Björn.
– Inte så konstigt att intresset är stort. Kombinationen av den stora lastvolymen och den inbyggda spännaren gör banken unik och mer lönsam för åkarna. Ett par av åkarna som redan har S10i var väldigt nöjda.
– För åkare i södra delarna av landet kan jag berätta att vi är på väg med S7i som lämpar sig utmärkt för släp med sex bankar.
– Sammanfattningsvis kan jag konstatera att det var ett strålande väder, ett strålande humör på alla besökare och ett strålande intresse, säger Björn.
KLOCKRENT FÖR EXTE I EMMABODA
Årets Emmaboda
Skog & Traktor i början av maj drog i vanlig ordning gott om besökare.
Emmaboda Flygbana är som gjord för mässor på temat skogs- och jordbruk.
Stora gräs- och asfaltytor ramas in av den kringliggande skogen.
– För oss var det här en klockren mässa, säger Hugo Eriksson på ExTes Tekniska Service och Support. Väldigt många av besökarna är inriktade på skogen, och där har virkes- och flistransporter en given plats.
– Många är riktigt intresserade av tekniska lösningar och konstruktioner. De vill ha fakta och svar på sina tekniska frågor. Då får man nörda ner sig ordentligt, och det passar mig perfekt, säger Hugo.
– Jag kan också konstatera att intresset för ExTes S10i-banke är mycket stort. Inte så konstigt kanske eftersom det är marknadens enda volymbanke med inbyggd spännare.
– Mitt intryck är att de allra flesta är nöjda med ExTe överhuvudtaget. Bra produkter och den unika Trygghetsgarantin nämnde man särskilt. Många betonade också vikten av att ExTe är ute och syns. Då får man ett ansikte till telefonrösten, tyckte några besökare.
S10i var mycket i fokus på mässan. Ett av flera ekipage med S-bankarna var LS Skogstransporter från Kalmar.
Hugo Eriksson och Björn Alkesjö flankerar Stefan Björk från Trux. Den genomskurna S10i-banken med inbyggd spännare intresserade väldigt många.
Swenke Transport vann Trailer Wood Trophy 2024 med den gul/blåa timmerbilen. För övrigt utrustad med ExTes A-bankar.
En god idé kan hålla hur länge som helst - om den förvaltas väl.
ExTes aluminiumbankar är ett lysande exempel på hur en genial idé kan fortleva när den förädlas utifrån nya förutsättningar.
Visste du att det i år är exakt 50 år sedan ExTe presenterade sin första aluminiumbanke. Många utanför ExTe trodde inte sina ögon och sa: ”Det går aldrig!” 1974 hade ingen annan ens tänkt tanken att använda aluminium i så tuffa sammanhang som timmertransporter. Men ExTe visade att det var möjligt, och att man lyssnade på timmeråkarnas önskemål om lätta och smidiga bankar.
Redan från start var efterfrågan på aluminiumbankar stor. Genom åren avlöste de nya modellerna varandra. Från
ExTe Aluminium, ExTe 100 A, ExTe 106, ExTe 109 och ExTe 300-serien till dagens A-serie. Varje modell något vassare och mer utvecklad.
När viktdiskussionen tog riktig fart i början av 2000-talet, var ExTe redan på väg med den nya generationen aluminium- bankar.
2005 lanserades A-serien, världens lättaste timmerbankar. På bara ett par år blev A-bankarna åkarnas stora favoriter. Efterfrågan överträffade alla prognoser. Och på den vägen är det fortfarande. Successivt kommer nya och smartare konstruktioner som gör transporterna mer lönsamma för timmeråkarna.
ExTe Aluminium först ut.
När ExTe Aluminium kom var det den låga vikten som gjorde att banken blev mycket efterfrågad. Bankarna var en av de första som konstruerades utan toppbindning mellan de kraftfulla stakarna. ExTe Aluminium beskrevs som idealisk för lossning med truck eller travers.
Tekniskt nytänkande förenklar och rationaliserar A-serien
Idag är vi inne på tredje generationen A-bankar. Bankarna är de i särklass lättaste på marknaden och har nu en lastkapacitet på 5-, 7- och 10 ton. Generationsskiftet ger dig möjlighet att lasta mer virke i varje lass. Med rätt kombination av bankarna sänker du vikten ytterligare och ökar din lönsamhet.
Lättare och starkare stakar
Vi har sänkt vikten på A-seriens stakar, även Teleskopstakarna. Alla modeller av stakarna finns för olika lasthöjder, och låses fast med smarta låselement.
• Telescopic-stakar har en övre justerbar profil för enkel anpassning till olika lasthöjder.
• Conical-stakar har en fast lastöjd och är fasade både på in- och utsida.
• Euro-stakar är tillverkade i helprofil med fast lasthöjd.
Detaljer som förenklar
• Smarta tekniska lösningar och förborrade stommar och stakar gör att ingen svetsning behövs
• Ett urtag i stommens fläns gör det enkelt att centrera den på ramen.
• Monteringen blir enkel med monteringsplattor och låsklackar. På ramen låses stommen fast med underbygel.
• Flera olika fästen, kläm-, friktions- och rullfästen - gör monteringen både snabb och rationell.
• Stommarnas flänsar är förborrade för att enkelt kunna montera tillbehör, till exempel TU-spännare, krokar för kätting och band, gripstöd för att skydda tank och grip, kranskydd som tar upp stötar och vibrationer.
• Kättinghängare för stakemontering.
• Luftstyrd utlösare frigör surrningen på alla travar samtidigt och gör att banden rullas upp automatiskt.
Enkelt, snabbt och säkert oavsett om du transporterar rundvirke, sågat virke eller styckegods.
I ExTes breda sortiment finns en rad produkter förutom timmerbankar och spännare. För många åkare handlar det om att kombinera möjligheter att transportera gods av varierande slag. Utöver rundvirke kan det vara sågat virke och olika typer av styckegods. Oavsett vilken typ av gods du ska transportera har vi lösningar som ger dig nya möjligheter och bättre lönsamhet.
D-seriens kraftfulla flaksystem
De kraftiga flakhylsorna är tillverkade i höghållfast stål och D-stakarna är det starkaste aluminiumalternativet. Montering av hylsor i flaket går lika snabbt och enkelt som för våra andra flaksystem.
Flaksystemet passar väldigt bra för dig som transporterar skrymmande och tungt gods, oavsett om det är rundvirke eller annat styckegods.
Flakhylsa med bultad kil eller snabblåskil
Om transporterna är mycket likartade och gör att stakarna sällan behöver flyttas om är låsning med bultad kil ett alternativ.
När transporterna är mycket varierade och kräver snabb och enkel omflyttning av stakar, eller att stakar ska lyftas bort, är snabblåskilen det smidigaste alternativet.
D-stakar - Telescopic | Conical | Euro Stakarna i D-serien är konstruerade i aluminium och är trots sin låga vikt mycket kraftfulla för att klara påfrestningarna från höga lastvikter.
Tre varianter av stakar erbjuds: Telescopic med justerbar övre del, Conical med fasad in- och utsida samt Euro som är en heldragen profil med samma dimension både upptill och nedtill.
Prestandamässigt finns stakarna i tonnage 5, 7 och 10 ton. Hylsans infästning avgör lastkapaciteten.
System 310 - ett genialiskt enkelt och rationellt flaksystem.
System 310 är anpassat för åkare med flakbilar och vagnar och i första hand framtaget för transport av formstabilt gods, oavsett om det är sågat virke eller styckegods. Idén är att flera hylsor placeras längs fordonets längd för att passa olika lastlängder.
Hylsor och stakar är fyrkantiga och tillverkade i aluminium. Lösningar finns både med och utan ExTes snabblåssystem Quick Lock. Även Teleskopstakar ingår i systemet.
Quick Lock ger en unik flexibilitet. Snabbt och enkelt kan stakar lyftas bort eller placeras om, allt beroende på typ av transport. I lösningen med snabblås placeras staken enkelt i den specialdesignade hylsan tillsammans med ExTes fjäderbelastade självlåsande kil. Ingen bultning eller användning av verktyg behövs. Inga lösa insatser eller vibrationer under körning.
För att lossa staken kliver chauffören helt enkelt på QL-kilverktyget. Insatsen låses upp och staken kan lyftas upp från hylsan.
Nedbindningssystem med fokus på styckegods. I produktgruppen ingår flera typer av manuella spännare, surrningsfästen och band för funktionella lösningar för lastsäkring av alla typer av transporter men främst styckegods. Manuella spännare är i första hand avsedda att användas för lastsäkring av formstabilt gods. Flera alternativ av öglor och krokar finns både för bultning och insvetsning.
Cargo Flexi optimal lösning för formstabilt gods. System Cargo Flexi är en alldeles speciell och unik produkt. Den är framtagen för transporter av formstabilt stycke- gods framför allt lastat på pall. Cargo Flexi finns i två versioner, en i normal- och en i XL-format. Hylsor monteras i flaket, så att de runda aluminiumstakarna enkelt kan flyttas om allt efter lastbehov. Stakarna finns i hela längder eller delbara och uppfyller gällande krav på infästning.
Varje ny produkt
utsätts för hårda tester.
Våra stora öron är en unik tillgång.
De har gett oss förmågan att lyssna på alla idéer och synpunkter från åkare, chaufförer och påbyggare. Med kreativitet och nytänkande har vi sedan lagt grunden för utveckling av nya produkter och smarta lösningar. I utvecklingsarbetet prioriterar ExTe hållbara lösningar som bidrar till ökad säkerhet, enklare hantering och bättre arbetsmiljö för chaufförerna samt bättre lönsamhet för timmeråkarna. Därför genomgår våra produkter omfattande tester för att klara de extrema påfrestningar som uppstår vid virkestransporter. Säkerheten är A och O i ExTes produktutveckling.
Vi börjar oftast med att simulera. Innan våra produkter når marknaden har de en tuff väg att vandra. Allt för att maximera säkerheten. Det är i det här skedet vi börjar simulera.
Utifrån skisser görs 3D -modeller och ritningar som FEM-analyseras. Enkelt uttryckt innebär det att ExTe gör digitala både simuleringar och tester innan man går vidare. I varje litet segment av produkten granskas hållbarhet, spänningar och utmattningar i materialet. Kort sagt vill man få en bild av hur materialet och konstruktionen reagerar. FEM-analysen ger vägledning för de eventuella konstruktionsändringar som kan behövas. När allt ser bra ut är det dags att bygga den första prototypen, som utsätts för omfattande tester i provbänkar.
Finns tecken på utmattning?
Efter datasimuleringar genomförs olika moment av praktiska tester i provbänkar. Så långt det är möjligt ska testerna efterlikna den verklighet som stommar och stakar kommer att möta på en timmerbil. I specialkonstruerade provbänkar gör vi omfattande och långvariga utmattningstester. Till exempel trycks stakar fram och tillbaka tusentals gånger med hjälp av kolvar.
För att fastställa gränser för brottstyrka görs även tester, där belastningen på produkten successivt ökar tills den går av eller demoleras på annat sätt. Det ger kunskap om i vilka praktiska situationer som produkten kan eller inte kan användas, och vad som eventuellt måste förstärkas.
När vi skakar om, darrar konkurrenterna. ExTes testprogram för produkter är marknadens mest omfattande innan produkterna lanseras på marknaden. Alla som kör timmerbil vet att på dåliga vägar hoppar och skakar det, framför allt vid tomkörning. Ingen av våra produkter kommer vidare genom nålsögat utan en skakande upplevelse. Det är en extremt påfrestande
behandling som bankarna utsätts för. Klarar produkterna våra skaktester klarar de med största sannolikhet även timmerbilens skakningar. Ytterligare ett steg mot maximal säkerhet avklarat.
För säkerhets skull fryser vi in våra bankar.
Nu har vi snart kommit igenom testproceduren. Men fortfarande återstår ett par viktiga moment. Hur reagerar till exempel materialet på den garanterat extrema kyla, som vi har under delar av året. I en fryscontainer utsätts produkterna för ner till - 40° C. Det ger oss svar på ytterligare en aspekt på hur stryktåligt materialet är.
Våra testpiloter har sista ordet.
Smarta konstruktioner och omfattande tester garanterar hög säkerhet i alla våra produkter. Virkesåkarna vet bäst vad som behövs för att virkestransporterna ska fungera. Och vi vet vad de pratar om. De har också sista ordet. Efter godkända värden i provbänkar görs en s k nollserie av produkten, som några åkare får testa i praktisk drift. När våra testpiloter gör tummen upp för våra produkter vet vi att de fungerar som planerat. Nu kan vi med gott samvete säga att vi erbjuder marknadens i särklass mest testade och säkraste lastförankring av virke.
Garantin som ökar åkarnas trygghet.
Våra produkttester ligger så nära verkligheten man kan komma. Vi simulerar maskinell lastning, transport och lossning samt vibrationer vid tomkörning. Vi fryser in bankarna.
Vi låter åkare testa nollserier. Ingenting lämnas åt slumpen. Därför gäller vår unika Trygghetsgaranti i fyra år. Även om trygghet kan vara en väldigt personlig upplevelse, gäller garantin för alla. Och den kostar inget extra.
Det finns regler för allt vi gör.
Våra tester görs för att säkerställa att de har hög teknisk och funktionell säkerhet för att klara de extremt hårda påfrestningar som virkestransporter innebär. Dessutom ska produkterna uppfylla alla gällande lagar och myndighetskrav och krav på certifieringar.
All ExTes produktion sker utifrån ISO 9001:2015. Vi är dessutom ett av få företag i Europa som är både Svets- och Railwaycertifierade enligt EN 15085-2 nivå CL1. ISO 3834-2 är kvalitetskrav på smältsvetsning, är enkelt uttryckt koder som beskriver en del av de formella kvalitetskrav som ExTes produkter och svetsarbeten ska leva upp till. Gör vi det utfärdas certifikat. Och vi har dem alla.
ExTe på en av Europas viktigaste skogsmässor.
KWF- Tagung är en av Europas viktigaste skogsmässor. De flesta stora aktörer i skogstransportbranschen deltog. Självklart fanns ExTes återförsäljare i Tyskland, ExTe Vertriebs med, som utställare under årets mässa i anslutning till midsommar.
– En fantastisk mässa, välordnad och väldigt många besökare, berättar Leif Unander, ExTe.
– Det var riktigt roligt att se att nästan alla virkesekipage, och de var många, var utrustade med ExTes lastsäkringsprodukter för timmertransporter. Vi hade över 90 % marknadsandel i utställarnas montrar.
De flesta mässbesökarna var mycket intresserade och kunniga med stor branschkunskap.
– Vi hade många påbyggare som besökte oss i vår monter för att ta del av ExTes innovativa produktlösningar och smarta system. Bara för att nämna en produkt, kan jag säga, att vår TU-spännare är otroligt populär på våra marknader.
– Många åkare har börjat uppmärksamma möjligheterna till optimering av sina ekipage, genom att på rätt sätt kombinera våra hållbara, effektiva och säkra produkter.
– Marknaden verkar ta fart nu igen efter att ha varit lite avvaktande. Optimismen är märkbar och stämningen väldigt god, konstaterar Leif.
2 000 TU-spännare på ett bräde.
I maj startade skogsbolaget Suzano i Brasilien upp ett nytt pappersbruk. Det kommer att förbruka 8-9 miljoner kubik massaved per år. För att klara virkesleveranserna byggs en ny fordonsflotta med ca 200 ekipage upp. De flesta av de nya ekipagen har både fem och sex trailers och kan vara upp till 100 meter långa. Samtliga ekipage utrustas med ExTedesignade bankar, som tillverkas i Brasilien. Dessutom monteras TU-spännare på samtliga fordon. Totalt har 2 000 TU-spännare levererats.
Kiwi med 100% ExTe.
Efter ca 5000 st ExTe SR12-bankar levererade till Nya Zeelands järnväg KiwiRail är nu deras vagnsflotta konverterad till 100% ExTe!
KiwiRail är Nya Zeelands största operatör när det gäller järnvägstransporter. En betydande del är rundvirke. På Nya Zeelands ca 8 miljoner hektar skogsmark avverkas varje år ca 21 miljoner kubik.
KiwiRails virkestransporter har expanderat kraftigt de senaste tio åren. Och i likhet med järnvägsoperatörer i övriga delar av världen väljer man för säkerhets skull bankar från ExTe.
ExTes Railway Manager, Owe Ljunghammer
UPPLEV MARKNADENS SPETSIGASTE LÖSNINGAR.
ELMIA LASTBIL 21-24 AUGUSTI / MONTER U503:13
Med marknadens bredaste utbud har vi också möjligheten att erbjuda marknadens spetsigaste lösningar. En lösning för just dig, som är optimal för just din verksamhet och för just din lönsamhet. Kom förbi oss på Elmia Lastbil så berättar vi mer.
Där får du också chansen att testa om du är lika bra på att träffa mitt i prick som vi är.
