ExTe Magasin 01|2020

EXTES OPTIMERINGSGUIDE

Varje extra krona som kan köras in är guld värd på marginalen.

4 | ExTe Magasin

OPTIMERINGSGUIDEN

– Låt oss en gång för alla slå fast. En enda standardbanke klarar inte att tillgodose alla virkesåkares olika transportförutsättningar. Det är en orealistisk tanke, säger Jocke Eriksson, ExTes marknadschef.

– För att virkesåkaren ska kunna optimera sin lönsamhet utifrån sina unika förutsättningar krävs ett brett sortiment av bankar att välja på. Då kan åkaren genom att kombinera bankar med varierande lastkapacitet förfina lönsamhetskalkylen. Jag tycker att åkarna i större utsträckning bör titta på hur mycket mer intäkter det är möjligt att köra in i stället för att bara titta på inköpspriset när de ska investera i nya bankar. En banke som har en något högre investeringskostnad kan ändå vara mer lönsam eftersom mer virke, dvs högre intäkter, kan köras in. Därför är valet av bankar så väldigt viktigt och avgörande för åkarens långsiktiga lönsamhet.

– Vilka bankar man ska välja beror förstås på hur transporterna i huvudsak ser ut, konstaterar Jocke Eriksson. Det är det som ligger till grund för vilket beslut åkaren fattar. Hur långa är transportavstånden, dvs hur många lass blir det per år? Vilken typ av virke dominerar? Är det främst volym eller vikt som är begränsande?

Lathund för val av bankar:

• På långa avstånd där vikten är begränsande bör du välja bankar som ger så låg tomvikt som möjligt, dvs ExTes A-bankar.

• På långa avstånd där volymen är begränsningen bör du välja ExTes S-bankar. Med större innermått och maximal stakelängd kör du in större volymer.

• På korta avstånd och kanske upp till 9-10 lass per dag, bör du ha ExTes D-bankar, som är robusta i förhållande till vikt och pris.

• På mycket korta transportavstånd står ExTes Com 90-bankar i en klass för sig. Du kör in betydligt fler lass per skift.

ExTe Magasin | 5

Varje extra krona som kan köras in är guld värd på marginalen.