#1/2019

NYHETER FRÅN VÄRLDENS LEDANDE TILLVERKARE AV LASTBANKAR OCH AUTOMATISKA SPÄNNARE

LE DA R E

Positiva signaler Kunddag för påbyggare

”Näringslivet ser överlag positivt på den närmaste framtiden. Det gäller inte minst skogsindustrin.”

”Att utbyta erfarenheter för alltid utvecklingen framåt.”

Ny ExTe-säljare i norr Jörgen Norberg har hela sitt yrkesverksamma liv haft arbeten med kopplingar till tunga transporter.


Nya A-serien Ger nya möjligheter för åkarna att förbättra sin lönsamhet. Lanseras i augusti på Mittiamässan.

ExTe Magasin | 1

LE DA R E

Positiva signaler om den närmaste framtiden. I slutet av februari överfölls åtminstone jag av vårkänslor. Lite tidigt kanske, men inte mig emot. Så här i efterhand kan vi ju konstatera att kung Bore ganska snart återställde ordningen. Men nu kan inget stoppa våren och sommaren. Högtrycken kommer på rad.

Detsamma gäller för ExTe om vi ser till det rent affärsmässiga. 2018 var ett av det mest hysteriska år jag varit med om. Då har jag ändå varit i branschen i snart 40 år. Efterfrågan på våra produkter slog alla rekord och både människor och maskiner gick på högvarv. Slår våra prognoser in blir inte 2019 något undantag. Fortsatt full fart alltså. Det här bekräftas av våra återförsäljare när jag pratar med dem. Även om Konjunkturinstitutet pratar om en viss avmattning av den svenska ekonomin, tror de ändå att högkonjunkturen kommer att hålla i sig ett par år till. Många företag har problem att få arbetskraft med rätt kompetens för att klara topparna. ExTe har under flera år samarbetat med Teknikcollege i Ljusdal, en gymnasieinriktning där elever under tre år får praktisera på olika företag. De är duktiga och vår erfarenhet är att de allra flesta vill vara kvar som anställda efter gymnasiet. Näringslivet ser överlag positivt på den närmaste framtiden. Det gäller inte minst skogsindustrin som både virkesåkarna och indirekt ExTe är beroende av. Trots en viss avmattning i exportvolymerna just nu bedömer Skogsindustrin att produktionen kommer att öka. Man ser en växande efterfrågan på förnybara och återvinningsbara produkter. 2 | ExTe Magasin

För både oss och virkesåkarna är det här positiva signaler. Att snappa upp signaler är viktigt. Mycket av vår framgångsrika produktutveckling bygger på synpunkter och idéer som vi fått i samtal med åkare och chaufförer. Det är bland det bästa som finns att träffa dem och lyssna till deras vardag. I år kommer vi att satsa hårt på att vara ute efter vägarna och träffa våra kunder. Vi kommer att starta vår rundresa – Roadshow – i maj. Uppehåll blir det förstås när våra medarbetare deltar i mässor både i Norden och på kontinenten. På den nordiska marknaden är Mittias Skogstransportmässa det största som händer. Vi deltar också i flera mässor runtom i världen. Självklart kommer de allra senaste uppgraderingarna av våra befintliga produkter att finnas på mässorna.

Rent personligen hoppas jag verkligen att vi kan träffas under någon av mässorna. Ha en bra vår och sommar så ses vi någonstans. Kjell Jonsson VD ExTe

Utbildning ute på företagen ger kompetens och jobb.

Två positiva killar som gärna blir kvar som anställda på ExTe efter skolans slut. Viktor Borg till vänster och Adam Jönsson till höger.

Mekanföretagen i Ljusdal har ett mångårigt samarbete med Slottegymnasiet i Ljusdal. Elever som söker till Slottegymnasiet i Ljusdal har en ganska stor del av sin utbildning ute på de olika företagen. – Vi har ju oftast de allra senaste maskinerna, vilket är omöjligt för en skola att kunna erbjuda, säger Magnus Johansen, produktionschef på ExTe. Första året gör eleverna två veckors arbetsplatspraktik. Årskurs 2 och 3 är man i snitt 3 dagar i veckan ute på olika företag. Efter skolan erbjuds eleverna som regel jobb på något av de företag de utbildat sig hos. Det här är uppskattat inte bara av företagen, som får ett bra underlag för rekrytering av nya medarbetare. – Eleverna gillar den här modellen. Tidigare sökte eleverna oftast Industriprogrammet i tredje hand. Nu är det nästan bara förstahandssökande som går utbildningen. Jag är jättenöjd med vad de presterar. De får lära sig allt, och det är ett bra sätt för oss att få kompetent personal, konstaterar Magnus. Viktor Borg och Adam Jönsson är två av eleverna som går sista året och gärna vill fortsätta att jobba

“Vi har svetsat, jobbat med laserskärmaskinerna, borrat, servat svetsrobotar med komponenter och monterat. Och städat förstås.” på ExTe efter skolan. – Vi har fått prova på nästan allt, säger Viktor. Vi har svetsat, jobbat med laserskärmaskinerna, borrat, servat svetsrobotar med komponenter och monterat. Och städat förstås, säger Viktor med ett skratt. ExTe är noga med att hålla rent och snyggt. Det känns som att ExTe är ett bra ställe att jobba på. Han får medhåll av Adam. – Jag trivs här. Det är en bra början för att satsa framåt, tycker han. Grabbarna är överens om att man får jobb om man visar att man har motivation. ExTe Magasin | 3

ROA D S H OW

Passa på att besöka oss när vi är nära dig. – Under ett par veckor är vi ute på Roadshow från Alvesta i söder till Borlänge i norr, berättar Torbjörn Resvik på ExTe. Har du möjlighet och är i närheten är du välkommen på en fika och en pratstund. Vi är förstås intresserade av hur våra produkter fungerar för dig, och om du har synpunkter och idéer om förbättringar. Även du som är påbyggare eller bilhandlare är välkommen.

Resplan för 6/5 – 18/5 6/5 Skärblacka

09.00-15.00 Norrköping

7/5

Mönsterås Bruk

09.00-15.00 Mönsterås

8/5

ATA Timber

09.00-11.00 Moheda

8/5

Alvesta Vida såg

12.00-15.00

9/5

Derome Såg

09.00-11.00 Veddinge

9/5

Värö Bruk/Södra Cell

12.00-15.00

Alvesta Värö

13/5 BillerudKorsnäs/Frövi 09.00-16.00 Frövi 14/5

Bäckhammars Bruk

08.00-16.00 Kristinehamn

15/5

Hällefors Bruk

08.00-11.00 Hällefors

15/5

Vansbro Terminalen

12.00-16.00

Vansbro

16/5 Lomsmyren/ Mora Terminalen

Hela dagen

Mora

17-18/5 Trucks in Dalarna

Fredag, lördag Borlänge

4 | ExTe Magasin

Roadshow Söndag

Måndag

Tisdag

Ons

Norrköping

Mönsterås

Mohe Alve

Frövi

Kristinehamn

Hällef Vans

A K T I V I T ET E R

Fulladdat med aktiviteter under våren och sommaren. Förutom en fullmatad Roadshow under maj både deltar ExTe i och arrangerar en mängd aktiviteter under våren och sommaren. – Vi lägger stenhårt fokus på relationer med våra kunder oavsett om det är rena kunddagar eller mer spektakulära aktiviteter som Rallycross EM på Silverstone, berättar ExTes Torbjörn Resvik. Du som är intresserad av att uppleva rallycross tillsammans med oss är välkommen att höra av dig till mig på telefon.

Maj • Redan 3/5 deltar ExTe i en kunddag på Kilafors. • 9-11/5 deltar ExTe i KuljetusLogistiikka i Helsingfors. • I slutet av maj besöks kunder både i Australien och Kanada. • Sista helgen i maj, 25-26/5, finns vi med kunder på Rallycross EM på Silverstone i Storbritannien.

Juni Maj / 2019

sdag

Torsdag

eda + esta

Veddinge + Värö

fors + sbro

Mora

• 13-15/6 deltar ExTe på Skogsnolia i Umeå. • 15-16/6 är vi tillsammans med kunder på Rallycross EM i Hell i Norge. Fredag

Lördag

Juli • 6-7/7. En riktig klassiker. Vi är med kunder på Rallycross EM i Höljes i norra Värmland.

Borlänge

Borlänge

Augusti • 16-17/8. Dags för nordens viktigaste mässa för virkesåkare – Mittia Skogstransportmässa i Ljusdal. Här finns allt som en virkesåkare behöver. Se våra nyheter i vår monter • 31/8-1/9. Dags för årets sista rallycrossresa med kunder. EM i Loheác i Frankrike.

ExTe Magasin | 5

Har du en skruv lös?

Ta det inte personligt. Det handlar om vikten av regelbundet underhåll och handlar mer om muttrar än skruvar.

När det gäller underhåll av bankar är det framför allt två saker vi tycker är viktiga, säger Mikael Deemus på ExTes Tekniska Support. Infästningen av stakarna i bankestommen sker ju med hjälp av kilar. Med de påfrestningar som blir på bankarna vid lastning och på dåliga vägar är det viktigt att kontrollera och vid behov efterdra kilarna. Börjar det glappa nöts materialet ut och i värsta fall så blir det dyra reparationer. Det är med andra ord värt de få minuter det tar att gå runt ekipaget och kolla kilarna. Den som har skjutbara bankar med friktionsfästen ska kolla att man har rätt förspänning på underbygeln. Vartefter glidplasten slits behöver underbygeln justeras. Vicka på banken för att upptäcka eventuellt glapp. Dra åt undre muttrar vid behov. Virkestransporter är en tuff miljö för all utrustning på ekipagen. Med regelbundna kontroller ökar man livslängden på utrustningen och framför allt slipper man onödiga kostnader för stillestånd och byte av delar, konstaterar Mikael Deemus.

“Viktigt att då och då kolla att muttrarna är åtdragna som de ska.”

OBS! För att dina TU-spännare ska fungera problemfritt krävs: – att du använder ett specialfett, inte det smörjfett du använder till andra funktioner. – att du stänger luftkranen innan du frikopplar spännaren och löser ut slinget. I TU-manualen anges vilken fett-typ du ska använda samt hur TU-spännaren hanteras. Kontakta teknisk support om du behöver mer information: 0651-175 37. 6 | ExTe Magasin

Vi söker en erfaren tekniker till vår Tekniska Support. Teknisk Support är en del av livsnerven i ExTe. Funktionen är väldigt viktig för våra kunder och ExTe. Oavsett vilka medarbetare som finns på Teknisk Support har de högt tekniskt kunnande. Nu söker vi en tekniker med hög professionell och social kompetens. Som tekniker har du en nyckelroll och är ExTes ansikte ut mot kunderna. I arbetsuppgifterna ingår service och reparationer hos påbyggare, servicepunkter och åkare. Det kan vara allt från akutjobb till planerad service med förebyggande underhåll. Även utbildning av servicepunkter ingår samt reservdels- och reklamationshantering. I samarbete med ExTes utvecklingsavdelning ingår även montering av prototyper samt uppföljning av tester och prov ute hos kunder. Dessutom stöttar Teknisk Support sina säljande kollegor vid t.ex. service-stopp, roadshow, mässor eller liknande. I rollen som tekniker, utgår du ifrån ExTe i Färila, och är ut på resande fot den största delen av arbetstiden. Även jobb under kvällar och helger förekommer. Erfarenhet och kunskaper Som tekniker ska du ha gedigen erfarenhet från fordonsoch transportbranschen, gärna virkestransporter. CE-kort är meriterande. Du behärskar svenska och engelska både i tal och skrift och har stor förmåga att lyssna och förmedla dina budskap. Kunskaper i Officepaketet är nödvändiga och gärna även i användning av Monitor.

Vår nya medarbetare på Teknisk Support ska samarbeta med Mikael Deemus (på bilden). Han är en kunnig och rutinerad tekniker och väl insatt i våra produkter och virkesåkarnas vardag. Elias Hjelm, som hittills arbetat på Teknisk Support går vidare till ett annat företag.

Personliga egenskaper Du är driven och engagerad med hög samarbetsförmåga och har en naturlig auktoritet, är utåtriktad och social med en positiv framtoning. Du löser dina uppgifter på ett professionellt sätt med ordning och reda. Mer information och ansökan. På vår hemsida, www.exte.se, finns mer information. Du är även välkommen att kontakta vår Marknadschef Lina Bylund, tfn 0651-175 09, mail: lina.bylund@exte.se ExTe Magasin | 7

Nyheter på kunddag för påbyggare. Både uppgraderingen av A-serien och fjärrstyrningen av spännare fångade påbyggarnas intresse när ExTe genomförde en informationsdag i Färila i slutet av mars. Deltagare var Parator, Kilafors, OP-Höglunds och Sjögrens Lastvagnar. – Det var bra information om produkterna, tyckte Jörgen Spring från OP-Höglunds. Förändringen av A-serien är positiv med lägre vikt och samma stakar för A- och D-serierna. Det blir lättsammare för oss alla. – Vi hade diskussioner i mindre grupper om ExTes produkter, och det var väldigt bra. Intressant att bolla idéer med kollegor och även få höra hur ExTe tänkt omkring olika lösningar, tyckte Per Olsson från Parator. För ExTe måste det ju också vara ett bra sätt att få ut information till oss, samtidigt som de får synpunkter och idéer tillbaka. – Jag håller med Per. Bra tillfälle för oss att ge våra synpunkter. Vi var överens om att dokumentationen om Trygghetsgarantin borde kompletteras med anvisningar för skötsel och underhåll av produkterna, konstaterade Tomas Sjögren, Sjögrens Lastvagnar. – ExTe visade även upp hur fjärrstyrningen av spännare fungerar. Gunnarssons Transport var där med sitt senaste ekipage och kunde visa hur enkelt, smidigt och säkert spännarna styrdes med fjärrkontrollen. – ExTe är ju duktiga på lastsäkring, och ur säkerhetssynpunkt verkar fjärrstyrningen bra, tyckte Tomas Norling på Kilafors. Utvecklingen mot fjärrstyrda spännare är positivt., konstaterade Per Olsson. Dagen avslutades med en kulinarisk upplevelse. Nobelmiddagskocken Peter Brolin från Delsbo hade signerat den gemensamma middagen. – Verkligen hög klass och en värdig avslutning på en bra dag, tyckte Per Olsson.

8 | ExTe Magasin

Lina Bylund, ExTes marknadschef, hade all anledning att vara nöjd med kunddagen.

”Att utbyta erfarenheter för alltid utvecklingen framåt.”

“För åkarna betyder det en rätt stor viktreduktion på A5- och A7-bankarna – det rör sig om 11–12 kg per banke.”

Uppgradering av A-serien på gång. A-serien blev omåttligt populär när den lanserades 2005, och är den i särklass vanligaste banken på svenska virkesbilar.

Precis som en bra bil har även A-serien genomgått några steg i utvecklingen, både när det gäller funktion och design. Nu är det dags igen. På Mittiamässan i augusti kommer den nya A-serien att presenteras. Men redan nu kan vi avslöja en del intressanta förändringar. De hittillsvarande stakarna kommer att fasas ut och ersättas av samma stakar som till D-serien. Dessutom kommer A6- och A9-bankarna att ersättas av A7- och A10-bankar. A5 blir kvar. För åkarna betyder det en rätt stor viktreduktion på A5- och A7-bankarna – det rör sig om 11 – 12 kg per banke. Dessutom förändrar vi stakeinfästningen så att det går att använda samma stakar till både A- och D-serierna, förklarar Roger Larsson, som ansvarar för ExTes produktutveckling. Det görs även lite små förändringar av stommarna efter synpunkter från våra kunder. Vi har till exempel fångat upp att kätting och ibland också banden kan

fastna/nöta på hylsans bakkant. Därför gör vi en liten fasning på var sida av stommarna. – Vi kommer även att förändra botten i hylsan. Utan att tillföra mer material gör vi en produktionsteknisk omfördelning vid bearbetningen. På köpet får vi en 15%-ig förstärkning av botten, säger Roger Larsson. Men som sagt. Allt kommer att visas upp på Mittias Skogstransportmässa. ExTe Magasin | 9

Trux produkter är snygga, effektiva och ökar säkerheten.

Kunden går alltid före. Mitt i intervjun med Hasse Olsson, platschef sedan 2009, kommer en telefonbeställning på ytterligare ett frontskydd, som ska levereras till en bilhandlare för montering. – Vi har högtryck i försäljningen, det är riktigt, riktigt bra.

Trux är idag ett ledande företag i branschen. I Sverige är marknadsandelen 75-85% beroende på produkt. Exporten till kontinenten är betydande. Storsäljaren är frontskydd, som svarar för 65% av försäljningen. Resterande är ljusbågar för montering på tak eller front. Hög kvalitet och snygg design är självklart för produkterna, som kan lackas i de flesta kulörer. Ljusbågarna med monterade belysningar ökar trafiksäkerheten. Fronstskydden gör att åkaren slipper ståtid och kan göra ett planerat stopp efter en viltolycka. Dessutom får åkaren lägre försäkringskostnad om bilen har frontskydd.

– Vi är duktiga på att anpassa produkterna till alla nya bilmodeller som kommer, säger Hasse.

10 | ExTe Magasin

Sedan 2016 ingår Trux i samma koncern som ExTe, och sedan förra sommaren finns man i det som kallas Hus 2 innanför ExTes grindar.

Fakta om Evans Engineering Systerföretag till ExTe som ingår i Extendokoncernen. Tillverkar och levererar trailers för tunga transporter. Återförsäljare för ExTe.

Com 90 intresserar Nya Zeeland. I februari besöktes ExTe av systerföretaget Evans Engineering tillsammans med en kund. Syftet var att slutföra diskussioner om leverans i vår av Com 90-bankar för montering på ett ekipage. – Det är företaget ISO Limited, som vill göra tester och utvärdera Com 90, berättar ExTes Per Jonasson. ISO Limited hanterar virke i ett flertal hamnar runtom Nya Zeeland. Virket går på export främst till Kina och Japan. – Nu vill de se hur effektivitet och säkerhet påverkas med Com 90-bankar, säger Per Jonasson. Förutom rena affärsdiskussioner fick gästerna förstås en rejäl inblick i ExTes produktion samt en grundlig genomgång av Com-90 systemet. Vd Kjell Jonsson, säljaren Per Jonasson och konstruktören Robin McGougan visade runt och berättade om ExTes rationella produktion. Mycket uppskattat, otroligt seriöst och en fantastisk produktionsanläggning, tyckte Paul Cameron.

Nya Zeeland ligger långt fram när det gäller både säkerhet och effektivitet för virkestransporter. Då är det inte konstigt att man vill titta närmare på ExTes Com 90-system. Säkerhet – effektivitet – arbetsmiljö står i fokus, och i alla tre faktorerna är Com 90 helt överlägsna alla andra transportoch lastsäkringssystem.

Besök från Nya Zeeland. Från vänster Evans Engineerings VD Mr Gopinath, Paul Cameron CEO ISO Limited, Robin McGougan, konstruktör ExTe med fjärrkontrollen i hand, Chris Robinson General Manager ISO Limited, ExTes VD Kjell Jonsson, delvis skymd, samt Sam Haines Production Manager Evans Engineering. ExTe Magasin | 11

”Stilstudie inför start. Några sekunder senare är Stålfarfar uppe i över 300 km/h.”

Alltid lika kul när man spöat ungdomarna. Det vill till en hel del för att köra ifrån Örjan ”Stålfarfar” Jonsson. Åtminstone på isbana. Fast 2015 höll det på ta ett abrupt slut. I 360 km/h och 200 meter från mål small det som ett kanonskott och nästan hela bakdelen av motorcykeln var borta.

Örjan ”Stålfarfar” Jonsson.

12 | ExTe Magasin

– Min styrka är att jag aldrig blir rädd och att jag har erfarenhet. Jag tvärnitade så att cykeln gick upp på framhjulet och körde så in i mål. Med en genomsnittsfart på 284 km/h blev jag bäst i Sverige, kanske i världen, berättar Örjan. – Det krävs en man i sina bästa år för den prestationen. Och i den åldern får man väl lov att säga att Örjan är med sina 76 år. Gissa om Örjan var nöjd. Dels hade han klarat livhanken och dels hade han spöat alla ungdomarna. – Det är lite som rysk roulett att åka faktiskt. Man får inte vara rädd för farten när man sitter på en cykel med Back Horse Power på 260 hästar. Med det matchar jag turbohojarna, berättar Örjan. Min grabb Tomas och jag körde i samma klass en tid, men jag tänker inte säga vem av oss som var bäst, det skulle han nog inte gilla. Nu kör han i en Europaserie där han blev Europamästare, säger Örjan. – Jag har ju kört många år på is under Årsunda Speed Weekend. I mars i år blev jag tvåa med 264 km/h, och det var i turboklassen. Men nu lägger jag av med isåkandet. Om cykeln är hel kör jag nog One mile i sommar på Fönebasen utanför Färila, sedan får vi se hur det blir, konstaterar Örjan. Örjan har sitt ursprung i Färila. Efter många års frånvaro återkom han för ett antal år sedan och slog sig ner i Risarven, en by utanför Färila. – Stödet från både ExTe och Färila Däck har betytt att jag kunnat fortsätta tävla, säger Örjan. Men det är inte bara att köra motorcykel fort som fångat hans intresse. Genom åren har han filmat ganska mycket och var kompis med Erik Eriksson, kanske mest känd hos virkesåkarna för filmen Timmerrännan. Älgjakt är en annan av Örjans passioner, och han har haft flera riktigt bra älghundar. Dessutom har han en pärla – en Pontiac Bonneville från 1967. – Den brukar jag bjuda ännu äldre pensionärer på en raggarrunda i, säger Örjan med ett skratt.

Snyggt och framför allt rent med rostfri kätting.

ExTe levererar den godkända rostfria kättingen. De allra flesta kättingar som används för surrning av virke är självklart godkända, dvs de är testade för att klara en viss belastning. Så långt är allt gott och väl. Men de allra flesta kättingar har också en mindre trevlig egenskap. De rostar! Fråga vilken virkeschaufför som helst. Svaret blir detsamma. Skitigt och sliter arbetshandskar. Men det finns nu ett betydligt renare alternativ. Den godkända rostfria surrningskättingen ingår i ExTes breda sortiment. Kättingen är 10 m lång och har en surrningskapacitet på 4 ton. Förutom att kättingen håller sig fräsch över tid och har längre livslängd bidrar den till en bättre arbetsmiljö för chauffören.

Fakta Rostfri surrningskätting • Håller längre • Alltid fräsch • Ingen rost • Renare arbetsmiljö • 10 m lång • 4 tons surrningskapacitet •

Certifikat utfärdat utifrån Vägverkets Författningssamling 1998:95 samt Europastandarden EN 12195-3.

I kombination med ExTe Link ExTes genialiska länk används tillsammans med kättingsling och kortlänkad kätting. Det genialiska med länken är att den är enkel och mycket användarvänlig. Lätt att hantera med enhandsfattning och smidig i sin utformning. Risken att den ska fastna i virket är minimal. ExTe Link är både patenterad och märkesskyddad. ExTe Magasin | 13

NY PÅ E X TE

Jörgen Björk, ny produktionsledare på ExTe. Vi träffas i Jörgens rum i Hus 2 på ExTe. – Ganska lustigt. Det är samma rum och samma skrivbord som jag hade när jag slutade på PeGes 2007. De höll till här innan verksamheten upphörde. Så man kan verkligen säga att cirkeln är sluten, säger Jörgen.

Jörgen Björk är ny produktionsledare på ExTe.

I början av året kom Jörgen Björk till ExTe som produktionsledare. – Mitt ansvar är att leda och planera arbetet i blästring, lackering, montering och utleverans. Jag har erfarenhet som produktionsledare efter några år på Mekanotjänst, och har vana att jobba med personalgrupper och förbättringsarbete. – De senaste åren har jag jobbat på Monitor i Hudiksvall. Eftersom jag bor i Färila betydde det pendling 7 mil enkel resa. Till sist kände jag att jag ville utnyttja tiden bättre än att sitta i bilen flera timmar om dagen. Jag kände ju ganska väl till ExTe och visste att det var ett bra företag. Så på vinst och förlust ringde jag till Magnus Johansen, som är produktionschef på ExTe. Efter en tid hörde han av sig och erbjöd mig jobb som produktionsledare. Och på den vägen är det, 14 | ExTe Magasin

konstaterar Jörgen. Jag kom ju in i företaget under en tid med extremt högt tryck. Men det känns bra. Eftersom jag jobbat på Monitor, och ExTe använder det systemet för produktionsstyrning och personalplanering, tror jag faktiskt att jag kan tillföra en del idéer om förbättringar. Men först får jag väl bli lite varm i kläderna, säger Jörgen med ett skratt. Det känns väldigt bra att ha bara en kilometer till jobbet och hinna vara hemma lite mer. Barnen är utflugna så frugan och jag drar ganska ofta till fjälls där vi har en husvagn stående. Vi åker skidor både utför och på tvären, men gillar även andra årstider i fjällen. Dessutom har jag en jämthund för älgjakt och det kräver en hel del tid, säger Jörgen.

ExTes nya säljare i norr. Jörgen Norberg har hela sitt yrkesverksamma liv haft arbeten med kopplingar till tunga transporter. Inte helt fel när man är ny som säljare på ExTe. Jörgen kommer att ansvara för ExTes försäljning i norra Sverige och i Finland. – Jag växte upp i en företagarfamilj. Det gav mig en förståelse för vad det innebär att driva företag. Efter utbildning till mekaniker för tunga fordon, jobbade jag några år med det, innan jag började köra lastbil. Jag körde det mesta men framför allt virke, berättar Jörgen. När åkeriet upphörde 1993 fick jag tänka i andra banor. Då var det faktiskt väldigt svårt att få chaufförsjobb. Efter en del turer blev jag säljare på Bilbolaget i Härnösand, och efter något år kom jag till Rydahls, som är specialister på bromssystem till tunga fordon och maskiner samt även reservdelar till bland annat lastbilar, tunga släp och trailer. De senaste åtta åren har jag arbetat för AbKati, som är stor leverantör av bl.a. karosseritillbehör till påbyggare i både Sverige och Finland. Under alla år har jag dessutom faktiskt hoppat in och kört virke när jag haft möjlighet, säger Jörgen. När möjligheten att jobba för ExTe dök upp, kände jag direkt att det skulle passa mig. Jag är 52 år nu och gillar att utmana mig själv. Det bemötande jag fick när jag kom till ExTe bara förstärkte känslan att jag valt rätt. Väldigt

Jörgen bor i Kovland utanför Sundsvall med sambo och två döttrar. Han gillar skog och har en egen fastighet. Dessutom jakt förstås, numera mest älg men även lite hare och fågel. Den 12 juni gör Jörgen sin första arbetsdag på ExTe, och dagen efter går han direkt in i hetluften. Då är det dags att möta virkesåkare och chaufförer på SkogsNolia.

”Jag har arbetat med alla grupper – påbyggare, åkerier och tillverkare – och jag gillar den stämning som det oftast är i den här branschen.” proffsigt och samtidigt enkelt och familjärt. Det gillar jag, och det känns bara positivt att få fortsätta utvecklas i en bransch jag trivs i, konstaterar Jörgen. Jag har arbetat med alla grupper – påbyggare, åkerier och tillverkare – och jag gillar den stämning som det oftast är i den här branschen. Rak kommunikation, inget invecklat. Ofta räcker det med ett handslag. Sköter man sig och lyssnar på kunderna har man relationer för livet.

ExTe Magasin | 15

Följ med oss till Nya Zeeland i november. Nya Zeeland bjuder på storslagna naturupplevelser i ett fantastiskt landskap. Har du sett Sagan om Ringen och Hobbitfilmerna så förstår du. De spelades in där. På väg till våra studiebesök färdas vi genom inspirerande och varierad natur. Nya Zeeland är en av världens största exportörer av rundvirke för sågade trävaror. Självklart besöker vi avverkningar i riktigt brant terräng och ser hur man med linbana ”skotar” ut virket. En del av virket förädlas i sågverk, som vi också ska besöka. Vi träffar åkare och hör hur de löser sina virkestransporter. Hos Evans Enginering, som är ett systerföretag till ExTe, ser vi trailertillverkning och lastbilspåbyggnationer. Bli inte förvånad om vi dessutom kommer att bjuda på en och annan överraskning. Det här är en resa som innehåller det mesta, inklusive svenskt kaffe på alla hotell. Guiderna under resan kommer både från ExTe och Nya Zeeland.

16 | ExTe Magasin

Är du sugen på en studieresa utöver det vanliga? Kontakta Torbjörn Resvik på telefon 0651-17534, eller på e-mail torbjorn.resvik@exte.se för information om vad resan kostar samt svar på dina frågor. Notera att antalet platser är begränsat så ”först till kvarn” gäller. Om resan: Vi flyger från Arlanda till Auckland den 9 november och tillbaka från Auckland den 20 november och landar på Arlanda den 21 november. Definitiv anmälan vill vi ha senast den 7 juni.

Uppåt för ExTe i Brasilien.

Snygga ekipage i Brasilien, utrustade med ExTes B-bankar.

Några snabbfakta om Nya Zeeland: • • • • • •

här bor 4,4 miljoner människor lite större än halva Sverige till ytan 30% av landets är naturreservat Franz Joseph heter största glaciären och är 12 km lång högsta berget – Aoroki/Mount Cook – är 3724 m ullexporten har passerats av vinexporten (tillfälle till smakprov finns). Kom ihåg att du är ”down under”. Så om du morgonen efter vinprovning tycker att vattnet i handfatet snurrar åt fel håll, är det helt i sin ordning.

Nyligen hemkommen från Brasilien berättar Per Jonasson om framgångarna för ExTe på den brasilianska marknaden. Under 2018 tillverkades ca 3000 bankar i Brasilien för ExTes räkning. Bankarna kallas för B-bankar, är konstruerade helt i stål och tillverkas på licens. – I slutet av 2018 slogs skogsbolagen Suzano och Fibria ihop för att bilda ett av världens största skogsbolag med 37000 anställda och en kapacitet av 11 miljoner ton pappersmassa. Detta motsvarar 35-40 miljoner kbm virke som ska transporteras från skogen till industrin, förklarar Per. – Transporterna sker oftast från egna skogar och i stor utsträckning på egna vägar. Virkesekipagen ägs av skogsbolaget. ExTe är första alternativet för att leverera bankar till dessa transporter. Det är fantastiskt roligt att vår höga produktkvalitet och know how har fått genomslag på denna marknad.

ExTe Magasin | 17

Med nya A-serien kan åkarna förbättra sin lönsamhet. På årets upplaga av Mittia Skogstransport i Ljusdal den 16-17/8 presenterar ExTe sin nya version av A-bankar. Med rätt kombinationer av bankar med olika lastkapacitet finns rejäla möjligheter för virkesåkarna att förbättra lönsamheten.

18 | ExTe Magasin

Den nya A-serien är både starkare och lättare än tidigare. Dessutom har prestandastegen, dvs bankarnas lastkapacitet i ton, ändrats för att passa virkesåkarnas förutsättningar bättre. Prestandastegen i nya A-serien är 5, 7 och 10 ton. I förhållande till sin lastkapacitet finns inga lättare bankar på marknaden. De nya A-bankarna finns för leverans från augusti. Fram till dess finns fortfarande A6 och A9 för leverans.

”Svaren på frågorna ger en fingervisning om vilka kombinationer av bankar som bäst svarar mot dina behov och ger största bidrag till din lönsamhet.”

Många frågor att ställa sig som virkesåkare. När du som virkesåkare står i valet att välja nya timmerbankar ställer du dig sannolikt ett antal frågor. Svaren på frågorna ger en fingervisning om vilka kombinationer av bankar som bäst svarar mot dina behov och ger största bidrag till din lönsamhet. Flera av frågorna vet du förstås redan svaren på. Till exempel hur många lass ett ekipage kör per år, hur många km ekipaget rullar och genomsnittsavstånd, vilka sortiment och längder är vanligast, och hur fuktigt virket normalt är. Slår du huvudet i taket? Generellt kan man säga att längre transportavstånd ökar fokus på optimering av lastförmåga, som kan begränsas av volym eller vikt. Dvs, både vikt och volym har betydelse för valet av timmerbankar. En viktig fråga att ställa sig är: I hur många lass slår du huvudet i taket på volymen. Sannolikt inte särskilt många. Det indikerar att du egentligen har för tunga bankar i förhållande till vad du kan lasta. Med de lättare A-bankarna skulle det vara möjligt att öka lastkapaciteten i vikt och därmed öka intäkten. Vilken typ av virke är vanligast för dig? Den andra viktiga frågan är vilken typ av virke du i huvudsak transporterar. Generellt kan man säga att för dig som kör lätt virke i fallande längder på ett ekipage med låg tomvikt, begränsas oftast lastkapaciteten av volymen. Den åkare som inte begränsas i volym är per automatik begränsad i vikt.

ExTe bjuder på fri entré! Här kan du använda vår QR-kod till registrering av fribiljetter.

Kontakta ExTe. Med rätt kombination av nya A-serien kan du vinna upp till 220kg mellan nya och gamla A-serien på ett ekipage med tio bankar totalt. I samtliga alternativ kan ekipaget lasta mer virke och förbättra din lönsamhet som åkare. Innan du bestämmer dig för nya bankar. Kontakta ExTe för att få en genomgång av vilka bankar som passar bäst för dina behov. Med rätt bankar kan du maximera lastkapaciteten och öka intäkten på varje lass. ExTe Magasin | 19

Sverige porto betalt

Robin Larsson i nytt laddat team. Robin Larsson kommer att representera JC Raceteknik i både Euro RX (rallycross-EM) och RallyX Nordic. Det är ett laddat team som ser fram emot en stark säsong. För JC Raceteknik blir det Supercar-premiär den 17 maj när RallyX Nordic inleds i Höljes. Även om det är tufft motstånd, kommer teamet att slåss om segern i både Euro RX och RallyX Nordic.

ExTe är med och sponsrar Robin Larsson.

De senaste nyheterna från ExTe

Kontakta oss

Vill du snabbt veta vad som händer i ExTes (och din) värld får du alltid de senaste nyheterna på Facebook eller på www.exte.se. På vår web hittar du även det aktuella ExTe Magasinet.

Telefon 0651-175 00 eller mejl sales@exte.se och berätta vad du behöver.