ExTe Magasin 01|2018 by ExTe

N R 1 / 2 018

E XTEMAGAS I N N Y H E T E R F R Å N VÄ R L D E N S L E D A N D E T I L LV E R K A R E AV L A S T B A N K A R O C H A U TO M AT I S K A S PÄ N N A R E

VILL DU LÄSA MAGASINET ONLINE? GÅ IN PÅ EXTE.SE

KONTAKTA OSS; TELEFON 0651-175 00 ELLER MAIL SALES@EXTE.SE OCH BERÄTTA VAD DU BEHÖVER. EXTE MAGASIN | 1

KJ E LL JON SSON V D E XT E

VI FYLLER 120 OCH SKISSAR PÅ FRAMTIDEN.

Utan överdrift kan man säga att våren och sommaren kom med rallyfart. Det är knapp tre månader sedan vi hade en halvmeter snö. Och plötsligt var det bara vår och sommar. Lika snabbt som sommaren kom, men betydligt lättare att styra, var den ombyggnad vi genomfört av våra lokaler. Först en stor ombyggnad i Hus 2 under 2017 för att öka kvalitet och kapacitet på lackeringen. Nästa steg har varit att i Hus 2, kompletterad med en tillbyggnad, bereda plats för vårt systerföretag Trux, som nu flyttat in till Ygskorset. Lagom till semestrarna avslutas just nu ombyggnaden i Hus 1 som genomförts för att ge plats för funktionerna marknad, teknisk support och konstruktion, utöver ledning, ekonomi och reception. Samtidigt har förstås den dagliga verksamheten rullat på. Och utan att överdriva är det högtryck både i försäljning och produktion. Vi har en mycket stark efterfrågan av våra produkter från alla våra marknader. Samtidigt efterfrågas nya lösningar. Att skapa nya och för kunderna lönsamma lösningar ligger i generna i ExTe. Just förmågan att lyssna på och förstå kundernas verkliga behov är en egenskap som

alltid funnits med i ExTes verksamhet. Och det är en ganska avsevärd tid. I år firar vi 120 år. Det kommer vi att uppmärksamma på olika sätt. Bland annat blir det en stor fest för våra kunder under Elmia Lastbil i augusti. Att ett företag som ExTe får fylla 120 år måste väl ändå betyda att vi genom åren skött oss rätt hyggligt och att våra kunder och övriga intressenter har förtroende för oss. Samtidigt känner vi också kundernas förväntningar på oss att leva upp till deras högt ställda krav. Det är onekligen ansvarsfullt att förvalta 120 års samlad erfarenhet. Men dåtid är med all respekt historia. Nutid är allt det viktiga som måste göras idag. Och så har vi framtiden. Den är onekligen kittlande och spännande. Hur ser våra produkter ut den dag framtiden är nutid. Det här tänker vi på. Väldigt mycket. Och skisserna börjar ta form.

I ÅR ÄR ELMIA LASTBIL INTE VILKEN MÄSSA SOM HELST FÖR EXTE. Vi är förmodligen det företag som funnits allra längst i branschen, säger Kjell Jonsson, Vd för ExTe. 1898 – för 120 år sedan – slogs hammaren i städet och den första beställningen från en kund började tillverkas. Det var fem år innan Bröderna Wright för första gången i historien lyckades få upp ett motordrivet flygplan i luften.

Jag vill först och främst önska er alla en fortsatt skön sommar. Kjell Jonsson VD ExTe

DE SENASTE NYHETERNA FRÅN EXTE facebook.com/ exte.sweden

TNINGAR GENOM MÄ FLER LT SER VI AT T AL S R KE BESÖ OS DIGI TALT 2 | EXTE MAGASIN

Vill du snabbt veta vad som händer i ExTes (och din) värld får du alltid de senaste nyheterna på facebook eller på www.exte.se. På vår web hittar du även det aktuella ExTe Magasinet.

@exte_sweden

För ExTe handlar det förstås om betydligt mer jordnära produkter. Men kravet på produkternas säkerhet gäller oavsett om det handlar om timmerbankar eller tillbehör. På årets Elmia Lastbil visar ExTe upp en rapsodi över 120 års enastående utveckling. Och en glimt av framtiden. Dessutom visar vi alla våra viktigaste produkter och alla nya tillbehör som finns. ExTe har utvecklat tillbehör som gör vardagsjobbet vid virkestraven efter skogsbilvägen så mycket enklare. Det senaste handlar om fjärrstyrda hjälpmedel. På mässan kan du se hur det fungerar i verkligheten. Välkommen till oss i monter U503:13 på Elmia Lastbil. Våra säljare, konstruktörer och de som jobbar med teknisk support finns på plats för att berätta mer för dig och svara på dina frågor. EXTE MAGASIN | 3

I Brasilien passade vi även på att besöka skogsbolaget Fibrias verksamhet i Tres Lagoas.

MÄSSOR MED MÅNGA OLIKA ÖNSKEMÅL ExTe har starka marknadsandelar i både Sverige och tysktalande länder. I andra delar av världen ser det lite annorlunda ut. – Inte alls konstigt, konstaterar Per Jonasson, säljare på ExTe med stora delar av övriga världen som sitt arbetsfält. Vi har byggt ExTe ungefär som en måltavla. I centrum finns det svenska skogsbruket med virkestransporter. Successivt sprider vi våra erfarenheter längre och längre ut på måltavlan. Ju längre ut vi kommer desto större marknadsandelar finns det för oss att ta. Därför bygger vi nät av återförsäljare, och därför deltar vi i mässor över hela världen. Vi måste helt enkelt visa upp vad vi kan erbjuda, och vilka produktanpassningar vi kan göra till olika marknader.

Det här är ett så kallat Penta Trem ekipage som tar 80 tons nyttolast. Ekipaget är 30 meter långt.

Där fanns också färdiga trailers med ExTes B-bankar monterade och klara för att komma ut i skogen och hämta virke.

I början av maj var det dags för ILA (Interior Logging Association) i Kamloops i British Columbia. Vi var där tillsammans med vår återförsäljare Prolenc. Här är vår stora produkt ES12-bankar. En variant av E-bankar men med stålstakar och 12 tons kapacitet. Bankarna sitter redan nu på ett större antal ekipage. Vanligast är ekipage med sex bankar, men med trailer även åtta bankar. Det är högtryck på marknaden. Sågverken går för fullt och priserna på sågat virke är rekordhöga. En stor del av virket exporteras till USA. Prolencs monter under ILA-dagarna, strax innan öppningsdax.

– I mitten av april började vi på Expo Forest i Santa Rita do Passa Quatro norr om Sao Paulo. Det är Sydamerikas största skogsmässa, som arrangeras vart tredje år. 30 000 besökare var det i år. Förutom jag själv var vår återförsäljare Emex med Olle Melin och hans medarbetare på plats. Olle bor sedan många år i Brasilien, kan marknaden och har många viktiga kontakter. Vår stora produkt i Brasilien är B-bankarna som tillverkas på licens i landet. Vår huvudattraktion var TU samt att både D- och A-bankarna visades upp.

Prolencs Kevin Hodgins under ett kundbesök hos Howard McKimmon, åkare från Merritt i British Columbia.

Ett snyggt ekipage med ExTe-bankar. Notera att trailern är uppdragen på bilen och stakarna som kan fällas till hälften. Här pratar vi kundanpassning. B-bankarna, som tillverkas i Brasilien, fanns på ett ekipage i Emex monter samt i John Deeres monter. Det var gott om intresserade besökare i Emex monter, och frågorna var många om TU-spännaren.

4 | EXTE MAGASIN

Veckan efter midsommar är det så dags för GALI Forest 2018 i nordvästra Spanien. Vi och vår återförsäljare Alfonso Prieto Perez. Spanien är ytterligare ett exempel på vilka önskemål som finns på olika marknader. Här är det 144-serien och D-bankar som är mest efterfrågade.

EXTE MAGASIN | 5

NYA EKIPAGE PÅ VÄG

Bilen är drygt ett år, och på den monterades S-bankar och TU-spännare. Så här nära traven behöver man inte stå när man har fjärrstyrning av spännaren.

PROVKÖRNINGAR I HÄLSINGESKOGARNA HANS SÖDERQVIST TESTAR FJÄRRSTYRNING AV SPÄNNARNA

HANS ÄR FJÄRDE GENERATIONEN I LG SÖDERQVISTS ÅKERI I KILAFORS I HÄLSINGLAND. TILLSAMMANS MED PAPPA LARS GÖRAN DRIVER HAN ÅKERIET SOM ETABLERADES REDAN 1924.

En vanlig dag är det gott om virkesekipage i Hälsingeskogarna. Just den här dagen var det några fler än vanligt, och inte bara virkesekipage. Bilmetro tillsammans med Scania arrangerade en dag där åkare och chaufförer fick provköra ekipagen. Provkörningarna utgick från Järvsö och genomfördes på en några mil lång slinga innan man återvände till Järvsö. På virkesbilarna satt det förstås uteslutande ExTe-bankar. Syftet med dagen var att åkarna skulle få prova på både

nyheter och finesser i de nya ekipagen. Både ExTe och Parator, båda företagen med lokal anknytning, var inbjudna. Både vi och Parator fick möjlighet att presentera våra företag och produkter. Per Olsson på Parator berättade också om turerna i 74-tonsfrågan. För oss var det här ett bra tillfälle att träffa åkare och chaufförer och lyssna på deras funderingar och idéer. Dessutom är det bra för oss att träffa andra aktörer i branschen, som Bilmetro och Scania. Det var en lyckad dag och alla inblandade var nöjda, konstaterar ExTes marknadschef Lina Bylund.

Vi har fyra virkesbilar och kör mest för Stora Enso och BillerudKorsnäs via transportföretagen i Hälsingland och Gästrikland, berättar Hans. Men dessutom har vi ett annat intressant uppdrag. Vi testar nya produkter och tillbehör för ExTe. Vår senaste bil är ett år nu och på den sitter det TU-spännare. Det här är ju en ny spännare, och då är det inte konstigt att det händer saker med den. Det gäller ju för de allra flesta nya produkter oavsett vad det är. Men överlag har det varit väldigt få problem. Och TU-spännaren utvecklas och förbättras successivt, konstaterar Hans. Nu håller vi på och testar en fjärrmanövrering av spännarna. Med en fjärrkontroll kan jag lösa ut, starta och stoppa spännarna, och rulla upp banden förstås. Det går snabbt och smidigt. Och ur säkerhetssynpunkt är det väldigt bra. Jag behöver aldrig stå nära traven när jag binder av. Följer det med någon liten bit när bandet dras av slipper jag få den på mig, säger Hans. Om jag vill kan jag stå 10 meter från traven och styra spännarna. I ramen sitter det en fjärrdosa som fungerar som central för fjärrstyrningen. Efter några månader kollade jag hur det såg ut där dosan sitter. Snustorrt kan jag säga. Jag har testat fjärrstyrningen i över ett år nu och det har fungerat väldigt bra. Det känns roligt att få vara med i utvecklingen av nya produkter och kontakterna med ExTe är väldigt positiva, tycker Hans. 6 | EXTE MAGASIN

Ett 20-tal åkare och chaufförer fick möjlighet att se och fråga om nyheterna som presenterades.

EXTE MAGASIN | 7

exte 120 år · 1898–2018

KÄRLEKEN TOG EXTE UT I VÄRLDEN

En Hälsingetös var den verkliga orsaken till att virkesåkare över hela världen vet var Färila ligger. Smeden Axel Edvard Sandstedt från Småland hade förälskat sig i Johanna Matilda Nordin, född och uppvuxen i Friggesund i Bjuråker. Paret slog sig ner i Ygskorset och bildade familj.

xel Edvard var en driftig person och han insåg snart att bygden behövde en duktig smed. Och då var det ju lika bra att bli sin egen. 1898 bildades företaget, och med det startade en resa som skulle göra företaget till världens ledande när det gäller utveckling och leveranser av produkter för säker lastförankring av virke. Axel Edvard Sandstedt kunde förstås inte ana vad han ställde till med. Inte heller kunde han i sin vildaste fantasi föreställa sig att häst och kälke någon gång i framtiden skulle vara ersatt av virkesekipage där chauffören kan sköta både lastning, surrning av virket och lossning från lastbilshytten.

8 | EXTE MAGASIN

I några nummer av Magasinet berättar vi om det viktigaste som hänt under de 120 åren. Smedjan tillverkade inledningsvis produkter för jordbruket på beställning, men med tiden även i serieproduktion. Axel Edvard Sandstedt var inte bara en skicklig hantverkare. Han förstod också att marknadsföring var viktig, att man måste berätta för omvärlden vad man gör för att utvecklas. Den första annonsen infördes 1904 i en lokal almanacka. ”Alla sorters gröfre och finare åkdon såsom vinteråkslädar och lastfjädertrillor” marknadsfördes tillsammans med vinterslädar och timmerkälkar.

Under början av 1900-talet ökade skogens betydelse. Skogsindustrin växte och behövde mer råvara. Allt virke kördes ut med häst och släde eller vagn till sjöar och vattendrag för flottning. Hästarna behövde skos och utrustning produceras. Det var gott om jobb och Axel Edvard Sandstedt anställde fler medarbetare. Med stor yrkesskicklighet, bra och redan då väldesignade konstruktioner växte kundkretsen. Produkterna bestod mest av trä som sammanfogades med smidda detaljer. Ett snickeri ingick därför i verksamheten. Under 20-talet började lastbilstransporter komplettera

hästkörningen. Ökat behov av råvara medförde att avverkningarna kom att ligga allt längre från både industri och flottleder. Mer virke transporteras med lastbil.

fortsättning ...

EXTE MAGASIN | 9

exte 120 år · 1898–2018

”För att frigöra stakarna vid varje trave måste två man med slägga slå upp varsin låstunga. Sedan gällde det att springa undan för att inte få virket över sig.” EX

SINCE 1 8

NCEPT

•

INVENT

10 | EXTE MAGASIN

Mångårigt samarbete med en lokal ångsåg gav en stabil grund i A. E. Sandstedts, som tillverkade utrustning för hästtransporter av virke till sågen, men även till de framväxande lastbilstransporterna. Och nu inleddes utvecklingen av de första timmerbankarna. Idén var att lösgöra stakarna på ena sida av ekipaget och få virket att rulla ner i vattnet. För att frigöra stakarna vid varje trave måste två man med slägga slå upp varsin låstunga. Sedan gällde det att springa undan för att inte få virket över sig. I mitten av 1920-talet etablerades den första yrkesmässiga lastbilstrafiken i bygden när Göranssons Åkeri startade.

SECURI N

Bilen utrustades med den första modellen av fällstaksbanke från A. E. Sandstedts. Hittills hade järnet bearbetats genom upphettning och vällning. Nu började svetstekniken bli mer etablerad, både gas- och MIG-svetsning. Ett problem som tiden ännu inte hade gett någon lösning på var lastningen av virke. Ofta var virkesekipagen bemannade med två och tre personer, chaufför och hjälplastare. Allt virke lastades för hand. De första wirekranarna kom först under 50-talet. Under 30-talet betydde fortfarande produkter för jordbruket

en hel del för verksamheten. Den första serietillverkade produkten blev en luckerharv för just jordbruket. Men det hände mycket detta årtionde. Den gamla bysmedjan var snart ett minne och företaget blev en modern mekaniskt industri. Inga träkonstruktioner längre. Allt tillverkades i järn. Och Axel Edvard Sandstedt tyckte det var dags att överlåta verksamheten till sönerna Åke och Thure. Det nya firmanamnet blev A.E. Sandstedt & Söner. Under 40-talet accelererade utvecklingen, bland annat beroende på kriget. Företaget satsade till exempel på utveckling av vägsladdar, som blev en storsäljare.

Man tillverkade även påhängsdoningar till större traktorer. Doningen utrustades med fyra bankar och lastade drygt 25 ton. Samma bankar monterades även på lastbilar. Men det skulle ännu dröja några år innan bankarna med toppbundna fällbara stakar ersattes av de nya bankar som förutsatte lossning av virket med maskin. Mer om ExTes historia kan du läsa i nästa nr av Magasinet.

EXTE MAGASIN | 11

SGARAN

R I FY A ÅR

T RYG

TRYGGHETSGARANTIN GER KUNDERNA ETT MERVÄRDE

E XTE

Vid senaste årsskiftet införde ExTe en Trygghetsgaranti för produkter som levereras på den svenska marknaden. Garantin gäller i fyra år.

D GÅR SOM TÅGET I HELA EUROPA Mazur i Polen har D7-stakar med flakhylsor på bilen och D7-bankar på vagnen.

Vi ser en bra försäljningsökning sedan i höstas. Bara de senaste fyra månaderna har vi fått beställningar på över 500 D-bankar, berättar ExTes Ingemar Larsson. Och det är inte bara från Polen och de baltiska länderna. Även i Mellaneuropa i övrigt ökar intresset.

Bergs Fegens Vd Robert Lannhed informerades tillsammans med sina närmaste medarbetare om ExTes Trygghetsgaranti.

Man går bara in på ExTes hemsida www.exte.se/trygghetsgaranti, och klickar på ”Registrera produkter”

Bergs Fegen var en av de påbyggare Jenny besökte. – Det känns seriöst att de kommer ut till oss och informerar om Trygghetsgarantin. ExTe har en tydlig kärna i budskapet – att skapa ökad trygghet i alla led. Det är ett sätt för dem att säkerställa kvaliteten både gentemot återförsäljare och kunder, säger vd Robert Lanned. För att garantin ska gälla måste produkten finnas registrerad på bil eller släp. – Jag har gått igenom med påbyggarna vad de måste göra och att det registreringsdokument de skapar följer bil och släp, säger Jenny. – Registreringen tar inte lång tid, ca 2-3 minuter, och det är enkelt att fylla i formuläret. Man går bara in på ExTes hemsida www.exte.se/trygghetsgaranti, och klickar på ”Registrera produkter”. När alla fält i formuläret är ifyllda klickar man på Skicka. Då får man ett värdebevis som sätts in i fordonets pärm, som bevis på att de registrerade produkterna omfattas av Trygghetsgarantin. Ett av fälten som ska fyllas i är fordonets registreringsnummer. – Det är obligatoriskt för att Trygghetsgarantin ska gälla, förklarar Jenny.

12 | EXTE MAGASIN

Som en bekräftelse på det Ingemar säger kommer under intervjun ett samtal från Lettland. – Det var Metsatek, en påbyggare, som ringde och beställde 64 D-bankar, säger Ingemar efter avslutat samtal. ExTe har även konstruerat en ny D-banke, DS 7, med både stomme och stakar i stål. Banken har ett bra innermått och är kostnadseffektiv för kunden. Till skillnad från de andra D-bankarna där det går att få teleskopstakar har DS 7-banken bara heldragna stakar. Men alla tillbehör för D-bankarna passar även till DS 7-bankarna, förklarar Ingemar. Den här banken har snabbt blivit populär.

– Eftersom de allra flesta åkare beställer sina bankar, spännare och tillbehör hos en påbyggare var det naturligt för oss att bjuda in till genomgångar för dem. Alla kunde av olika skäl inte delta. Därför har jag varit ute och besökt påbyggare, berättar Jenny Eklund, som annars är innesäljare på ExTe. Väldigt trevliga möten och bara positiva kommentarer till Trygghetsgarantin.

En grymt fokuserad Ingemar Larsson har det hett om öronen. Det ringer hela tiden, och nya beställningar ska knappas in i systemet.

Vi trodde faktiskt att det skulle bli ganska lugnt första halvan av 2018. Men det har snarare blivit tvärsom. En del av förklaringen är att intresset för biobränsle har ökat, och även produktionen av nya bostäder i öst. Det är naturligtvis kul att vi ökar försäljningen. Medaljens baksida är att leveranstiderna blir lite längre, men det är vi ju å andra sidan inte ensamma om när efterfrågan ökar, säger Ingemar. EXTE MAGASIN | 13

MR. JAPAN ミージャパン Mr. Tamura lastar och lossar allt virke själv i skogarna och vid virkesmottagningen. ExTe-staken är en anpassad modell av Teleskopstake med snabblås, och heter på den japanska marknaden C60- QL.

Mr. Yuuji Tamura tyckte det var dags att byta stakar på sin bil. Han vände sig därför till ExTes återförsäljare Naoko Kira på Forest Technique i Shizuoka, som ligger nära 15 mil sydväst om Tokyo. Mr. Tamura är ingen ungdom längre, men fortfarande i full fart med virkestransporter. – Jag ska hålla på med det här jobbet åtminstone till jag fyller 75, sedan får vi se vad det blir, säger Mr. Tamura, som fyllt 71. Han har arbetat i nära 50 år i skogsbranschen, och inledde sin karriär som anställd på ett sågverk. Tyvärr lades verksamheten ner efter några år. Samma sak hände med nästa sågverk han arbetade för. Med andra ord hände samma sak i Japan som i Sverige med utslagning av det ena sågverket efter det andra under den här tiden. Men Mr. Tamura var snart igång igen, nu som anställd i ett dotterbolag till en stor massaproducent. Han körde lastbil i tio år innan det var dags igen. Företaget lades ner. Nu var Mr. Tamura trött på att vara beroende av andra. Vid fyllda 50 köpte han lastbilen som han kört och blev sin egen som virkesåkare. 2016, när Mr. Tamura var 69 år, var det dags att köpa en ny lastbil utrustad med kran. Den gamla bilen hade gammeldags stakar, som lyftes av på ena sidan när virket skulle lossas från flaket. Enkelt, men väldigt farligt. Dessutom hade han fått reparera chassit vid fem tillfällen efter skador när virket rullade av. När vi rekommenderade ExTe-stakar var hans nya bil redan hos en påbyggare. De hade tagit upp hål i flaket för att montera hylsor. Mr. Tamura litade på våra rekommendationer och beslutade sig för att prova ExTe. Men fortfarande sitter de gamla stålstakarna också på flaket. De behövs som komplettering till ExTestakarna vid transport av kort virke. ExTes stakar känns pålitliga, säger Mr. Tamura, även när jag kommer åt dem med kranen visar de sin styrka. Det känns väldigt tillfredsställande när jag tittar i backspeglarna och ser stakarna stå rakt och snyggt. Det är särskilt viktigt när jag kommer fram till stoppljus eller vägkorsningar. Jag är mycket nöjd.

14 | EXTE MAGASIN

TORBJÖRN NY SÄLJARE ... I början av juni började Torbjörn Resvik som säljare på ExTe. Torbjörn, som är 51 år, har levt mer än halva livet i Värmland. Men värmländsk dialekt lyser med sin frånvaro. – Du vet, jag är uppväxt i Askim utanför Göteborg, och det sitter i, förklarar Torbjörn. De senaste elva åren har han haft rollen som säljande exportansvarig för Lennartsfors AB. Företagets stora produkt är Järnhästen, som faktiskt säljs över hela världen. Det var Järnhästen som gjorde att jag för några år sedan kom i närkontakt med ExTe och Extendo. De blev kunder hos oss och sålde en hel del Järnhästar i Asien, berättar Torbjörn. Vi fick god kontakt och när jag nu fick frågan om jag ville börja som säljare på ExTe, var det ett ganska enkelt beslut. Det känns som att det är rätt tid i livet att gå vidare, även om jag trivts väldigt bra i Lennartsfors. ExTes produkter har hög kvalitet och de känns väldigt rätt för mig. Och jag gillar att tillverkningen sker i Sverige. Vi har ”en lagom stor” skogsfastighet. – Där får jag utlopp för mitt brinnande skogsintresse. Skulle jag börja om idag blev det förmodligen något jobb i skogen. Nu nöjer jag mig med att hugga lite på vintrarna och göra skogsvård, berättar Torbjörn. Dessutom är vi ofta över till Norge för skidåkning både på längden och tvären. Men nu är det fullt fokus på ExTe som gäller. Jag ska lära mig mer om produkterna och testa mina kunskaper på mina närmaste åkarvänner, säger Torbjörn med ett skratt.

... OCH MIKAEL FÖRSTÄRKER TEKNISK SUPPORT Jag har en bakgrund och erfarenhet som borde passa väldigt väl in för att jobba med teknisk support ute hos både påbyggare och virkesåkare. Mitt första jobb var på Hiab, där jag monterade påbyggnader i fem år. Sedan kom jag till Scania som lastbilsmekaniker, reservdelsansvarig och efter en tid verkstadsansvarig, berättar Mikael Deemus. Mikael har även hunnit med några år som kundmottagare och reservdelsansvarig på Swecon. – Dessutom var jag drygt två år på Scanias lab och jobbade med den nya generationen lastbilar. Jag skötte driften när vi byggde på prov- och demobilar. Det känns som att mina tidigare erfarenheter på ett naturligt sätt strålar samman i ExTes tekniska support, säger Mikael. Ju längre bort från slutkunden man befinner sig desto behagligare är tillvaron. Jag har kommit fram till att hetluften i direktkontakter med kunder passar mig bättre. Och det känns väldigt bra när man lyckas lösa kundens problem, konstaterar Mikael. Jag gillar att försöka hitta nya och bättre lösningar, och att utveckla processer. ExTe är ju kända för att tänka i nya banor och att vara öppna för nya idéer. Därför tror jag att det här blir utvecklande både för ExTe och mig, säger Mikael. Han bor utanför Tystberga mellan Stockholm och Nyköping. – Jag går hellre ut i skogen än åker in till stan. Nu planerar jag faktiskt att ta jägarexamen. När jag hinner försöker jag också spela lite golf, förutom att vara med mina barn som är 6 och 14 år, berättar Mikael. EXTE MAGASIN | 15

BARA FINPUTSEN KVAR

FRÅN 1898 TILL 2018.

UPPLEV DÅTID – NUTID – FRAMTID HOS OSS PÅ ELMIA LASTBIL

Nu är det nästan bara finputsen kvar på den stora investering vi har genomfört i produktionen, konstaterar produktionschefen Magnus Johansen. Vi ska ha ordning och reda i alla processer och rutiner så att allt sitter som det ska. Både konstruktionsavdelningen och den verkstadspersonal som gör fixturer utifrån ritningar och utför praktiska tester flyttar över till samma lokaler som den övriga produktionen. Det är jätteviktigt. Vi får till ett närmare samarbete och enklare och snabbare kommunikation mellan de olika funktionerna. En annan sak, som i och för sig inte har med investeringen att göra, är att vi som jobbar med konstruktion och produktion borde vara ute mer hos åkarna. Åka med och höra deras synpunkter direkt från dem. Det är ju deras vardag vi producerar för, och deras effektivitet och lönsamhet i transporterna, säger Magnus. För oss på utvecklingsavdelningen är det här med flytten till samma lokaler som produktionsplaneringen och produktionsteknik klockrent, säger Roger Larsson som ansvarar för utvecklingsavdelningen. Det är bara positivt och det medför tätare kontakter, bättre kommunikation och snabbare till beslut, alltså kommer vi bli ännu effektivare. Jag håller med Magnus om att det vore ypperligt om vi på utveckling och produktion kunde komma ut mer och träffa åkare, både för att se, lyssna och samla idéer. Även säljavdelningen flyttar in i samma hus som produktionen. Det är positivt av samma skäl. Närmare kontakt mellan de olika funktionerna ger bättre samarbete, och högre effektivitet.

När ExTe Fabriks AB samlar in och behandlar dina personuppgifter som kund har du vissa rättigheter. Du kan: • Begära ett utdrag över de personuppgifter ExTe Fabriks AB behandlar samt på vilket sätt de behandlas • Begära rättelse av eventuellt felaktiga uppgifter • Begära att bli raderad. Detta kan dock endast genomföras förutsatt att ExTe Fabriks AB inte har rätt att behålla uppgifterna på någon annan laglig grund • Begära att behandlingen under vissa omständigheter begränsas, till exempel under tiden en fråga om huruvida uppgifter är korrekta eller inte utreds • När dataskyddsförordningen börjar tillämpas nyttja rätten till dataportabilitet Se mer om hur vi hanterar dina personuppgifter på www.exte.se/gdpr Vid frågor är du välkommen att kontakta ExTe Fabriks AB på +46 (0)651 175 00 eller info@exte.se 16 | EXTE MAGASIN

Vi bjuder på en rapsodi över 120 års enastående utveckling. Dåtid och nutid blandas med glimtar från framtiden. Historien är redan skriven. Framtiden formar vi tillsammans. Se alla våra viktigaste produkter och de nya smarta tillbehören. Fjärrstyrda hjälpmedel som gör ditt jobb vid lastning och lossning så mycket säkrare, enklare och mer lättsamt. Våra säljare och personal från teknisk support finns på plats för att svara på frågor och berätta om vår senaste produktutveckling. Och inte minst viktigt. Höra vad du tycker. Välkommen till oss i monter U503:13. Håll utkik efter ExTe-flaggorna. Läs mer om oss och våra produkter på www.exte.se

Lastförankring är ett begrepp. Vi uppfann det. EXTE MAGASIN | 17

Vi är certifierade mot kvalitetsstandarden ISO 9001, DIN EN ISO 3834-2 (Svets) och EN 15085-2 (Järnväg). I slutet av maj står vi inför en uppgradering mot nya ISO 9001:2015. Inför det har vi utarbetat ett mer lättanvänt ledningssystem, där vi har samlat alla rutiner hur vi på ExTe ska arbeta. I grunden är Maria maskiningenjör. Hon är anställd på ExTe men hyrs även ut till Trux, där hon har samma funktion. Det som våra kunder mest kommer i kontakt med är ju våra produkter. Blir det något problem med en produkt, hanteras det i något som kallas avvikelseprocess. Avvikelsen registreras i systemet och så är processen igång för att lösa problemet. Men jobbet handlar också om en hel del interna frågor. Vi har, i likhet med alla andra företag, ett regelverk som vi måste följa. Det kan t ex gälla den yttre miljön, avfall och att vi inte tar in kemikalier som vi inte får använda. Lika viktigt är det att vi har full koll på lagar och regler för arbetsmiljön. Arbetsledarnas ansvar är stort och de behöver löpande information om vad som gäller. Det är också en del av mitt jobb att förse dem med det, konstaterar Maria. Maria vill gärna lyfta fram ExTes träningsanläggning som finns inom industriområdet. – Det är en jätteförmån att få träna på arbetstid, och ganska unikt för ett företag av ExTes storlek, säger Maria. 18 | EXTE MAGASIN

D E LÖ

P AT E N

GAR

KVALITETS-, MILJÖ- OCH ARBETSMILJÖSAMORDNARE - Mitt jobb handlar helt enkelt om att vi ska ha ordning och reda i all verksamhet oavsett om det är hur företaget leds, att arbetsmiljökrav efterlevs eller att produktionen fungerar som den ska, förklarar Maria Thor.

MARIA THOR

EN KNIVMAKARE PÅ EN KNIVSKARP LASERSKÄRARE – KAN DET BLI BÄTTRE

EXTE

Anders Fransson är laseroperatör på ExTe. Det betyder att han tillsammans med två arbetskamrater ansvarar för att ExTes lasermaskinskärare gör sitt jobb. De ser till att rätt artiklar skärs ut ur plåtarna. – Rent praktiskt innebär jobbet att jag programmerar laserskärarna så att de producerar de artiklar vi behöver när vi bygger ihop olika produkter, förklarar Anders. – När man ska bestämma hur artiklarna ska skäras ut är det som att lägga pussel. På varje plåt vill vi ju ha ut så många artiklar som möjligt för att minska stålspillet. Och det är inte så enkelt eftersom artiklarna har varierande form. Man får klia sig i huvet flera gånger om dagen. Ingen arbetsdag är lika faktiskt. Just nu är det mycket jobb i maskinerna. Idag har vi runt 800 lasertimmar som väntar. Men vi försöker ju planera för att maskinerna ska gå dygnet runt, berättar Anders. Anders är svetsare från början och kom till ExTe för fyra år sedan, efter jobb på Iggesund Forest i Strömsbruk, där han bland annat tillverkade svärd för skördaraggregat. – Jag och min sambo och vår dotter flyttade till Ljusdal strax innan jag fick jobb på ExTe och sambon är personlig assistent i Hudiksvall. Nu har vi också en liten grabb och har skaffat hus här. – På ExTe trivs jag bra. Arbetet är väldigt omväxlande. Jag kör truck, planerar, programmerar, servar andra i produktionen, gör kontrollmätningar. Och försöker nästan varje dag hitta på nya lösningar för att effektivisera arbetet runt lasermaskinerna. Ingen dag är den andra lik, och det blir aldrig långtråkigt. Dessutom är arbetskamraterna kanonbra, tycker Anders. I Anders jobb krävs verkligen känsla för precision. En egenskap som han utvecklat på fritiden. Anders är nämligen knivmakare. Han tillverkar fantastiska jakt- och fiskeknivar. – Jag är tredje generationen som gör knivar, men också sniderier som bänkar och bord, och dessutom en del gravyrer i glas. Men allt är bara på hobbynivå, säger Anders blygsamt. Och som inte det vore nog är han flugfiskare också. Eftertanke, planering och kreativitet känns som självklara egenskaper hos Anders. EXTE MAGASIN | 19

Sverige porto betalt

JÄTTEKUL MED NYA ARBETSKAMRATER Numera ingår även Trux AB i Extendokoncernen. Av både praktiska och effektivitetsskäl flyttar Trux under våren in som hyresgäst i delar av ExTes lokaler. Dessutom pågår just nu en komplettering genom ett nybygge i direkt anslutning till befintliga lokaler.

Och att Trux är välkomna går inte att ta fel på. – Himla roligt att det kommer nya människor, säger Jenny Eklund och får medhåll av sina säljarkollegor. Det skapar nya sociala kontakter. Dessutom ska vi nog hitta på lite bus, så att de känner sig riktigt välkomna. Och du förstår vilka tävlingar vi kan ordna mellan företagen. Kent Söderberg och Mats Björk jobbar båda i ExTes produktion. – Även om vi jobbar med olika typer av produktion, kommer vi ju att träffas både när vi äter och ute i vår träningsanläggning. Kul att det kommer mer folk, säger de båda. Elias Hjelm på Teknisk Support berättar att ExTe och Trux ofta hjälps åt på mässor. – Härligt folk att jobba tillsammans med. Jag ser fram emot nya arbetskamrater.

HA EN RIKTIGT SKÖN SOMMAR! ÖNSKAR VÄNNERNA PÅ EXTE

VILL DU LÄSA MAGASINET ONLINE? GÅ IN PÅ EXTE.SE

KONTAKTA OSS: TELEFON 0651-175 00 ELLER MEJL SALES@EXTE.SE OCH BERÄTTA VAD DU BEHÖVER.