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Apoio: ACERT - Associação das Centrais de Radio Taxi de Curitiba e Região Metropolitana e UTC - União dos Taxistas de Curitiba Ano VIII - Edição 112 - NOVEMBRO/2015 - ACESSE O JORNAL ON-LINE: www.issuu.com/exceuni/docs/otaximetro-novembro2015
Instalação de câmeras em táxis será opcional FOTO: ANDRESSA KATRINY/CMC
Rio Iguaçu poderá ser revitalizado com tecnologia da Coreia do Sul
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TAXISTA SOLICITE SEU CARTÃO TAXICARD ATRAVÉS DO TELEFONE 3732-2456
Em nome da Associação das Rádio-Táxis (Acert), Jucimar Zambom pediu que a medida fosse opcional aos motoristas
FARMÁCIA DE MANIPULAÇÃO
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Fone/fax: (41) 3013-2043 / 3222-2043 Travessia Jesuíno Marcondes, 77 Site: www.loficinal.com.br R. Emiliano Perneta, 413 / Pça Osório, 145
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TELEFONES ÚTEIS 2015 promete muita união e trabalho Começamos mais um ano de muito trabalho e unindo esforços, não. Deixando de lembrar aos nossos amigos taxistas que este é um ano e não podemos esquecer-nos daqueles que estiveram do nosso lado os quatro anos sempre nos Ajudando. Nossa cidade é modelo para o Brasil em tudo, inclusive, na área de taxi. A edição deste mês do jornal O TAXÍMETRO ressalta especial enfoque para a dedicação e profissionalismo daqueles que atuam no Trânsito e honram a Classe, fazendo clientes. Satisfeitos e tornando melhor todos os dias. Nessa oportunidade aproveitamos para abordar o assunto. Lembrando que qualidade de vida começa na rua vamos aproveitar para contribuir com a melhoria do trânsito em nossa cidade. Não basta obedecer à sinalização, quando. O.motorista é gentil e educado com os outros motoristas e pedestres, muitas vezes um ato. De gentileza ou tolerância pode evitar possíveis aborrecimentos futuros. Taxista, considerando que o trânsito é seu local. De trabalho faça dele um ambiente agradável, pois todos. saem ganhando. Vale lembrar que ninguém é melhor que o Outro e violência só trazem dor e sofrimento. Outra questão é o meio ambiente, fazer a manutenção preventiva, ao invés da corretiva, além de contribuir com a natureza, custa menos. A Redação
LEITOR DE SUA OPINIÃO, SUGESTÃO DE PAUTA LIGUE RECLAME COBRE O QUE ESTA FALTANDO NO SEU BAIRRO. gazeta@jornalgazetaparanaense.com.br ou 041-30333681/30562682 APOIO: ACERT - ASSOCIAÇÃO DAS CENTRAIS DE RADIO TAXI DE CURITIBA e UTC - UNIÃO DOS TAXISTAS DE CURITIBA Rádio Táxi Capital
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SAÚDE Ambulância - Samu ................................................ 192 Ambulância - Siate ................................................. 193 Hospital Cajuru .......................................... 3271-3000 Hospital de Clínicas .................................. 3360-1800 Hospital Envangélico ................................. 3240-5000 Hospital do Trabalhador ............................ 3212-5700 Hospital Pequeno Príncipe ......................... 3310-1010 Hospital Angelina Caron ............................ 3679-8100 Vigilância Sanitéria ................................... 3330-4300 Emergências Médicas do Boa Vista ........... 3251-1010 Emergências Médicas do Boqueirão .......... 3217-1260 Emergências Médicas do Cajuru ................ 3261-4052 Emergências Médicas da CIC ..................... 3314-5118 Emergências Médicas do Pinheirinho ......... 3212-1471 Emergências Médicas da Fazendinha ......... 3314-5050 Remoções 24h - UTI Móvel ........................ 3257-3336 IML: ........................................................... 3322-0909 Bombeiros ............................................................. 193 Defesa Civil Estadual ......................... 3350-2607/199 Guarda Municipal ................................................... 153 Instituto Médico-Legal (IML) ....................... 3281-5600 Força Verde/Policia Ambiental ............ 0800-643-0304 Narcodenúncia ....................................................... 181 Ouvidoria das Polícias ............................... 3323-7535 Polícia Militar ........................................................ 190 Polícia Civil ............................................................ 197 Polícia Federal ........................................... 3251-7500 Polícia Rodoviária Estadual ................ 198/3281-9000 Polícia Rodoviária Federal .................. 191/3535-1910 DELEGACIAS DE POLÍCIA 01º Distrito Policial ................................... 3233-6672 02º Distrito Policial ................................... 3332-0110 03º Distrito Policial ................................... 3335-3838 04º Distrito Policial ................................... 3236-1824 05º Distrito Policial ................................... 3256-5233 06º Distrito Policial ................................... 3366-3672 07º Distrito Policial ................................... 3376-1055 08º Distrito Policial ................................... 3346-5644 09º Distrito Policial ................................... 3242-1312 10º Distrito Policial ................................... 3378-8382 11º Distrito Policial ................................... 3347-1122 12º Distrito Policial ................................... 3372-3111 13º Distrito Policial ................................... 3396-1471 Delegacia de Furtos e Roubos ................... 3218-6100 Del. Furtos e Roubos de Veículos ............... 3314-6400 Delegacia de Homicídios ............................ 3360-1400 Delegacia da Mulher .................................. 3219-8600 Delegacias de Delitos de Trânsito ............. 3365-5524 Delegacia do Consumidor .......................... 3883-7109 Sicride - Serviço de Investigação de Crianças Desaparecidas ............................ 3224-6822
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Aristides Alves da Silva Diretor-Presidente Departamento Comercial comercial@otaximetro.com.br Departamento Jurídico Ana Beatriz Antunes - OAB/PR 22.710 Ana Beatriz abajc@hotmail.com F: 3016-9636 / 3224-6560 / 3223-6102/ 8702-6043 Jornalista Responsável Francisco Dely - DRT-PR 3725 - Sindjor 2488 Diagramação: Editora Exceuni (41) 3657-2864 / 9983-3933 - exceuni@uol.com.br O JJor or nal O TAXIMETR poio das Centr ais AXIMETRO apoio Centrais O tem a de Radiotaxi de Curitiba e Região Metropolitana
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Governo Estadual
Paraná quer aproveitar a experiência da Coreia do Sul em recuperação de rios urbanos para aplicar sua tecnologia no projeto de revitalização da bacia do Rio Iguaçu. "Queremos fortalecer as relações do Paraná com a Coreia do Sul. Vamos avançar na proposta de integração técnica para recuperação do Rio Iguaçu, que é o principal rio paranaense", disse o governador Beto Richa, durante reunião nesta segunda-feira (16), no Palácio Iguaçu, com o embaixador sulcoreano no Brasil, Jeon-Gwan Lee. Richa agradeceu a visita do embaixador e apresentou as potencialidades econômicas e culturais do Paraná. "Hoje o Paraná realiza um grande plano de investimentos para modernização da infraestrutura viária e urbana. Temos obras nas estradas, portos, aeroportos e ferrovias do Estado", disse. Ele falou ainda que o estado tem um grande programa para atração de investimentos privados. "O Paraná vive um novo ciclo industrial, graças ao diálogo e à segurança jurídica que o governo proporciona", afirmou Richa. No encontro, o embaixador disse que a Coreia do Sul conseguiu fazer um ótimo trabalho de despoluição da parte urbana do Rio Cheonggyechon, em Seul, capital do país. "Temos experiência nessa área e queremos compartilhar com o Paraná. Tenho certeza que será uma parceria de muito sucesso", disse. Ele lembrou que seu país importou de Curitiba o sistema de transpor-
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FOTO: ORLANDO KISSNER/ANPR
Rio Iguaçu poderá ser revitalizado com tecnologia da Coreia do Sul primeiras unidades de conservação do país, o Parque Nacional do Iguaçu. Porém, é no trecho mais urbanizado, de Curitiba e Região Metropolitana, que consiste o interesse do Governo na parceria técnica com a Coreia do Sul.
Governador Beto Richa recebe o embaixador da República da Coréia, Jeong Gwan Lee. Participaram do encontro, a vice-governadora Cida Borghetti, a primeira secretária da Embaixada, Kim Sewon e a pesquisadora da Regina Jeong
te coletivo. "O sistema de transporte deu muito certo. Então agora é nossa hora de retribuir o Paraná passando tecnologia para revitalização do rio", disse. REVITALIZAÇÃO Por intermédio da vice-governadora Cida Borghetti, o Governo do Paraná mantém contatos com a embaixada da Coreia do Sul para implantar projetos semelhantes aos realizados na revitalização de bacias hidrográficas urbanas sul-coreanas. A embaixada da Coreia do Sul indicou a empresa Korea Water Resources Corporation - K-Wa-
ter para cooperação a ser desenvolvida entre o Estado do Paraná e o Governo da Coreia. A revitalização é um projeto integrado do Governo do Estado que envolve secretarias estaduais, autarquias, empresas públicas e 109 municípios, onde vivem cerca de 4,4 milhões de paranaenses. Também serão envolvidos universidades, organizações não governamentais, ambientalistas e setores usuários de recursos hídricos como indústria e agricultura. A bacia do Rio Iguaçu é a maior do Estado, servindo para geração de energia elétrica, desenvolvimento agrícola e industrial e onde está ainda uma das
ATRAÇÃO DE EMPRESAS Além disso, o diplomata disse que as empresas sul-coreanas procuram alternativas de mercados fora do estado de São Paulo. "Queremos mostrar aos nossos empresários que existem outros lugares para investimentos fora do eixo de São Paulo. Sabendo que existe diálogo e cooperação para novas oportunidades e tenho certeza que o Paraná será um lugar de destaque para nossos empresários", afirmou ele. Entre as principais empresas sul-coreanas no Brasil estão a Sansung, LG e Hyundai, Jeon-Gwan Lee falou do cenário econômico brasileiro e disse que esse é um momento para superação. "Momento de dificuldades econômicas são ótimos para buscar novas oportunidades de negócios. Apesar dessa crise econômica, o Paraná tem seu diferencial". O embaixador disse ainda que é necessário intensificar a cooperação com o Paraná no setor agropecuário. De acordo com ele, a Coreia do Sul é grande produtora de equipamentos agrícolas que podem ser exportados ao Paraná. Além da comitiva sul-coreana, a vice-governadora Cida Borghetti também acompanhou a reunião.
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Câmara Municipal de Curitiba
Com redação final aprovada, Plano Diretor vai à sanção do prefeito
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mente 25 horas de debates em plenário - mais tempo que uma rodada completa do campeonato brasileiro, com 10 partidas de futebol.
FOTO: ANDRESSA KATRINY/CMC
Câmara Municipal aprovou a redação final do projeto de lei que revisa o planejamento de Curitiba para os próximos 10 anos, o Plano Diretor (005.00047 .2015). O projeto segue agora para análise do prefeito Gustavo Fruet, que tem 15 dias para concordar com ele, e transformá-lo em lei (sanção), ou discordar de partes do texto (veto). Caso haja veto, cabe aos vereadores decidirem sobre sua manutenção ou derrubada. A terceira votação foi necessária porque foram aprovadas emendas na votação em 2º turno, realizada na terça-feira passada (3). O texto-base do Plano Diretor, elaborado pelo Ippuc, foi aprovado em 1º turno no dia 6 de outubro. A partir daí, o plenário passou a debater as 223 emendas apresentadas pelos parlamentares para complementar a proposta, suprir lacunas e acrescentar ações que não estavam previstas. Durante a última votação, o vereador Jonny Stica (PT), relator da matéria na Comissão de Urbanismo, Obras Públicas e TI, exaltou a maneira ampla como o Plano Diretor foi discutido na capital. "Em algumas cidades, como São Paulo, houve discussão a ponto de a Câmara ser interditada. Em Curitiba não tivemos isso, por-
A Câmara Municipal aprovou a redação final do projeto de lei que revisa o planejamento de Curitiba para os próximos 10 anos, o Plano Diretor
que ouvimos a sociedade e ecoaram suas demandas", afirmou. Para o líder do prefeito na Casa, Paulo Salamuni (PV), houve isonomia no recebimento de sugestões para o projeto. "Todas as entidades foram tratadas da mesma maneira [durante a discussão do projeto]. Nada é perfeito, mas as inúmeras virtudes suplantaram os menores problemas. Tivemos mais soluções do que problemas. Mais orientações do que pressões", avaliou Salamuni. "Teremos ainda os planos setoriais, que dirão como determinados itens serão implantados, e a revisão do zoneamento da cidade, que tenho certeza que
também será uma discussão ampla e democrática", concluiu o presidente do colegiado de Urbanismo, Helio Wirbiski (PPS). O processo de votação das emendas foi concluído apenas no dia 21, após três semanas consecutivas de debates em plenário e resultou em 130 emendas aprovadas, 21 rejeitadas e 72 retiradas pelos autores antes de serem colocadas em votação. No 2º turno foram feitos os ajustes finais no Plano, tendo sido acatadas mais sete emendas, perfazendo um total de 137 alterações à proposta original. Ao todo, 10 sessões plenárias foram dedicadas à votação, somando aproximada-
ELABORAÇÃO O processo de elaboração do anteprojeto de lei foi iniciado em março de 2014 e conduzido pelo Ippuc, com ampla participação popular. Segundo a prefeitura, foram 19 audiências públicas; 63 reuniões e oficinas do Conselho da Cidade de Curitiba (Concitiba); 12 oficinas e palestras com diversos segmentos da sociedade; e o III Seminário Curitiba do Amanhã. No total, 6.305 pessoas tiveram participação ativa e direta nas discussões, que resultaram na apresentação de 1.640 propostas para a revisão. Também foi realizado o Projeto Urbanista Mirim, desenvolvido em parceria entre o Ippuc e a Secretaria Municipal da Educação, que resultou em 12.884 contribuições à visão de futuro da cidade. O anteprojeto foi entregue ao prefeito em março deste ano, acrescido de 47 emendas aprovadas na plenária expandida do Conselho da Cidade de Curitiba (Concitiba). O projeto de lei de revisão do Plano Diretor foi protocolado em março deste ano, mas a Câmara Municipal havia iniciado as reuniões públicas para
colher sugestões da população em abril de 2014. Ao todo, foram realizados um fórum de discussões e oito audiências públicas, sobre temas como meio ambiente e mobilidade urbana. O material resultante desses debates um documento de 300 páginas foi sistematizado pelo Conselho de Arquitetura e Urbanismo (CAU/PR) e entregue ao Ippuc, para embasar a elaboração do projeto. Já em tramitação no Legislativo, a proposta de lei foi tema de uma reunião preparatória, cinco oficinas temáticas que subsidiaram a apresentação das emendas ao texto original e uma audiência pública, processo organizado pela Comissão de Urbanismo, Obras Públicas e TI. Outros cinco colegiados deram pareceres à matéria, em reuniões também abertas à participação popular. O tempo gasto nas rodadas de debate público a respeito do projeto somaram, só no Legislativo, mais 38 horas (leia mais). Se considerar os eventos da prefeitura, são pelo menos mais 120 horas (leia mais) - perfazendo, no total, 180 horas dedicadas à discussão sobre como deve ser Curitiba daqui 10 anos. A última atualização do Plano Diretor ocorreu em 2004 (lei municipal 11.266/ 2004) e a revisão periódica é determinada pelo Estatuto da Cidade (lei federal 10.257/2001).
Notas da sessão plenária de 16 de novembro SILÊNCIO POR PARIS As vítimas dos atentados terroristas em Paris, na noite da última sexta-feira (13), foram lembradas em minuto de silêncio da Câmara Municipal de Curitiba, no início da sessão do dia 16. Segundo as últimas informações do governo francês, 129 pessoas morreram e cerca de 350 ficaram feridas nos tiroteios e explosões, assumidos pelo grupo Estado Islâmico. “Temos que lamentar também a tragédia em Mariana [MG]”, acrescentou a vereadora Julieta Reis (DEM).
ÁREA CALMA Chico do Uberaba (PMN) foi à tribuna para falar da restrição de velocidade (40km/h) para veículos na região central da cidade, que passou a valer nesta segunda-feira. O vereador salientou que 16 radares de outros locais estão sendo removidos para reforçar a fiscalização do Centro. “Quem está fazendo a remoção desses radares? A empresa Consilux ou funcionários habilitados da prefeitura?”, indagou Uberaba, que também destacou a severidade das punições. “O intuito é arrecadar? A preocupação é melhorar o
trânsito ou arrecadar [com a aplicação de multas]?” MARATONA Zeglin também destacou a Maratona de Curitiba, realizada pela prefeitura nesse domingo (15). Aproximadamente 5 mil atletas (inclusive pessoas com deficiência) percorreram o trajeto que envolvia ruas do Centro e de outros bairros. Zeglin salientou a performance positiva da atleta Dione D'Agostini, que chegou em segundo lugar na categoria feminina com o tempo de 3h02. “A vitória da categoria masculina coube ao pernam-
bucano Marcos Antônio Pereira, que conquistou o bicampeonato, superando os atletas africanos.” O vereador também destacou a vitória de Eduardo Aparecido de França, de São José dos Pinhais, na categoria dos cadeirantes. MORTE DE ESTUDANTE Paulo Salamuni (PV) registrou o falecimento do universitário Marcelo Henrique Venção Sá, no último sábado (14), filho do desembargador D'Artagnan Serpa Sá, do Tribunal de Justiça do Estado do Paraná (TJ-PR). Estudante do curso de Arquitetura e Urba-
nismo da Pontifícia Universidade Católica do Paraná (PUCPR), ele estava internado há dez dias, após um acidente com um ônibus da linha PUCRodoviária. IDEOLOGIA DE GÊNERO Chico do Uberaba (PMN) disse que apresentará à Câmara de Curitiba uma denúncia da deputada estadual Claudia Pereira (PSC). “A ideologia de gênero foi retirada do Plano Municipal de Educação, mas temos uma denúncia de que está sendo aplicada em uma escola municipal de nossa cidade.”
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Prefeitura Municipal de Curitiba
nova Administração Regional Tatuquara que abrange os bairros Campo do Santana, Caximba e Tatuquara - "nasce" oficialmente neste sábado (14), mas a Prefeitura de Curitiba já vem fazendo nos últimos três anos um intenso trabalho para melhorar a infraestrutura da região, onde vivem cerca de 111 mil pessoas. O investimento abrange obras de pavimentação e prevenção contra enchentes, a construção de Centros Municipais de Ensino Infantil (CMEIs), de uma Unidade de Pronto Atendimento (UPA), um novo Portal do Futuro e a implantação de parques, entre outras melhorias. São intervenções que começam a transformar a região e melhorar a qualidade de vida de seus habitantes. Com o objetivo de melhorar o deslocamento dentro da região e para outros pontos da cidade, os três bairros já receberam desde 2013 quase dez quilômetros de asfalto novo, através da Secretaria Municipal de Obras Públicas, beneficiando cerca de 40 trechos de ruas. Três desses trechos foram entregues à população do Tatuquara no último mês: 236 metros de asfalto na Rua Juarez Távora (entre Jovenilson Américo de Oliveira e Wacílio Zacachuka), 189 metros em toda a extensão da Travessa Rufino Gonçalves e 138 metros em toda a extensão da Rua Nhô Belarmino. Os números não incluem as operações tapa-buraco realizadas na região - inclusive esta semana, quando a Prefeitura realiza uma Operação Concentrada no Tatuquara, com serviços de várias secretarias. Além disso, há obras de pavimentação previstas para o entorno dos conjuntos habitacionais instalados ou em processo de instalação na regional. Para atender os moradores dos conjuntos Moradias Ludovica, Monteiro Lobato e dos Evangélicos, será implan-
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FOTO: LUIZ COSTA/SMCS
Prefeitura investe para melhorar estrutura na nova Regional Tatuquara
tado pavimento alfáltico numa extensão de 5,3 quilômetros. EDUCAÇÃO Na área da educação, dois Centros Municipais de Educação Infantil (CMEIs Campo do Santana/Rio Bonito e Moradias da Ordem II) tiveram suas obras finalizadas e estão sendo preparados para abrigar crianças no próximo ano. Outros três CMEIs estão em construção: CMEI Rio Bonito IV, CMEI Moradias Hortênsias e CMEI Timbori/Campo do Santana. PORTAL DO FUTURO O recém-concluído Portal do Futuro Tatuquara tem como público-alvo o jovem de até 29 anos, porém tem atendido toda a comunidade com atividades como aulas de ginástica e esportes diversos, além de palestras e cursos profissionalizantes como o de Recondicionamento de Computadores. SAÚDE Na saúde, o acesso da população do Tatuquara terá um ganho importante com a Unidade de Pronto Atendimento 24 horas (UPA) que está sendo erguida na região e, quando concluída, terá capacidade para realizar 15 mil atendimentos mensais. A UPA Tatuquara tem previsão de ser entregue no primeiro semestre de 2016 e será a décima Unidade de Pronto Atendimento de Curitiba.
DRENAGEM Para minimizar eventuais problemas de inundação, são periodicamente realizadas obras preventivas de drenagem e macrodrenagem na região. Nos últimos dois meses, por exemplo, foram executados no bairro Tatuquara serviços de limpeza e desobstrução do canal na Rua Jornalista Emílio Zola Florenzano e limpeza mecânica e desassoreamento no Arroio Gleba da Ordem, entre o Rio Barigui e a Rua Jovenilson Américo de Oliveira. Além das ações de limpeza e desassoreamento, obras de contenção de encostas e construção de muros de arrimo também foram feitas no Tatuquara e Campo do Santana. Exemplos de intervenções de porte são a execução de contenção em concreto armado na Rua José Mulaski Gebert com a Rua Hamilcar Pizatto (extensão de 502 metros), execução de contenção de margens e alas em concreto na Rua José Mulask Gebert, no Arroio Gleba da Ordem, e execução de muro de arrimo em gabião no Ribeirão dos Padilhas, próximo a Rua Joel Carzino (extensão de 80 metros). Também está em execução a construção de muros de contenção, numa extensão de 22 quilômetros do Rio Barigui, obra que evita a erosão do solo à margem do rio e assoreamento do rio e vai beneficiar além do Tatuquara e Ca-
ximba, os bairros Fazendinha, Campo Comprido e CIC. NOVOS PARQUES A Prefeitura também está assegurando a conservação de áreas verdes na região, até há pouco tempo esquecida nesse aspecto. Em março foi entregue o Parque do Bugio, maior refúgio urbano de vida silvestre do país, situado onde o Rio Barigui encontra as águas do Rio Iguaçu. A preservação do espaço, com 827 hectares, é garantida por um acordo metropolitano que inclui os municípios vizinhos de Fazenda Rio Grande e Araucária. Em outubro foi assinada a ordem de serviço para a implantação do Parque Rio Bonito, localizado próximo ao conjunto habitacional Moradias Rio Bonito, no bairro Campo de Santana. A obra, orçada em R$ 6,8 milhões, conta com recursos do município e da Agência Francesa de Desenvolvimento (AFD) e terá quadra poliesportiva, canchas de futebol de areia, cancha de vôlei, academia ao ar livre, kits com equipamentos de ginástica, parquinhos infantis com equipamentos adaptados para crianças com dificuldades motoras, paraciclos, churrasqueiras, pista de compartilhada para pedestres e ciclistas entre outros atrativos. O novo parque integra o programa Rio Parque de Conservação-Barigui
que prevê a implantação de áreas de preservação e de lazer ao longo do Rio Barigui a partir da integração dos conjuntos dos parques Tanguá, Tingui, Barigui, Cambuí, Guairacá, Mané Garrincha, Reserva do Bugio e de parques em implantação, como o da Rua Paulo Roberto Biscaia e o Parque Rio Bonito. Pequenas intervenções como instalação de lombadas, travessias elevadas e semáforos para disciplinar e orientar o trânsito na regional Tatuquara também foram executados. Pelo menos seis academias ao ar livre foram montadas para levar aos moradores a oportunidade de exercitarem-se de forma gratuita. No Campo do Santana, inclusive, uma pista de skate foi construída levando mais uma opção de diversão e esporte a comunidade local. E para o próximo ano estão asseguradas pela Secretaria Municipal de Meio Ambiente a reforma de praças e áreas de lazer e a implantação de um Bosque de Conservação da Biodiversidade Urbana (BCBU). LINHAS DE ÔNIBUS Para melhorar o acesso à nova Rua da Cidadania do Tatuquara, a Urbs vai ampliar a extensão das linhas alimentadoras Lardim Ludovica e Santa Rita/Pinheirinho. Um novo ponto de parada será instalado ao lado da Rua da Cidadania.
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Classe
Área Calma tem fluxo normal de veículos em primeiro dia de fiscalização O tráfego de veículos na região central de Curitiba tem fluxo normal no primeiro dia de fiscalização de velocidade e demais infrações de trânsito da Área Calma, segundo informações do Centro de Controle Operacional (CCO), operado em conjunto pela Secretaria Municipal de Trânsito (Setran) e pela Urbanização de Curiba S/A (Urbs). Foto: Luiz Costa/SMCS O tráfego de veículos na região central de Curitiba tem fluxo normal no primeiro dia de fiscalização de velocidade e demais infrações de trânsito da Área Calma, segundo informações do Centro de Controle Operacional (CCO), operado em conjunto pela Secretaria Municipal de Trânsito (Setran) e pela Urbanização de Curiba S/A (Urbs). Formado pelo perímetro compreendido pela Rua Inácio Lustosa, Rua Visconde de Nácar/Rua 24 de Maio, Rua André de Barros/Rua Nilo Cairo, Rua Mariano Torres, Rua Luiz Leão e Av. João Gualberto, a Área Calma tem como foco principal aumentar a segurança para pedestres, ciclistas e motoristas que se movimentam pela região, reduzindo o número de acidentes em Curitiba. O objetivo é humanizar o espaço público na cidade, incentivando a melhor convivência entre todos os envolvidos no trânsito, além do compartilhamento das vias entres diferentes modais de transporte. Para isso, foi estipulado no perímetro a velocidade máxima de 40 km/h, que diminui os riscos de lesões fatais em casos de acidentes e atropelamentos. A iniciativa da Prefeitura está recebendo aprovação da população que
circula pela Área Calma. "Uso a bicicleta em todos meus trajetos, circulo pelas ciclovias da cidade e, para mim, a criação da Área Calma é muito importante. Já sofri alguns acidentes na região e determinar uma velocidade menor nas ruas é sempre mais seguro. Acho que se deve investir principalmente em orientação e conscientização dos motoristas, que muitas vezes não têm a noção que seu veículo pode se tornar uma arma em altas velocidades", diz o estudante e ciclista Igor Kierke. A aposentada Rudiane Krespi, que percorre sempre a pé as ruas do centro de Curitiba, acredita que o pedestre terá uma situação mais tranquila para caminhar na região. "O motorista agora terá que ficar mais atento, andando em uma velocidade menor. Mas o principal é que os pedestres também devem prestar muita atenção quando andarem nas ruas, não utilizando o celular e os fones de ouvidos, que deixam todos muito desatentos e vulneráveis a acidentes", lembra. Para Esther Fagherazzi, que tem há dez anos um comércio ambulante no cruzamento da Rua Marechal Deodoro com a Av. Marechal Floriano Peixoto, a Área Calma vai melhorar a vida do pedestre. "Já vi muitos acidentes nesse cruzamento, com atropelamentos, e uma velocida-
de menor dos carros pode salvar muita gente e evitar mortes na cidade", afirma. Fiscalização A fiscalização na Área Calma será feita por 22 radares instalados em 12 cruzamentos da região: Rua Luiz Leão com Rua Cons. Araújo; Rua Luiz Leão com Av. João Gualberto; Al. Carlos de Carvalho com Rua Visconde de Nácar; Rua André de Barros com Travessa da Lapa; Rua André de Barros com Rua João Negrão; Rua João Negrão com Rua Pedro Ivo; Travessa Alfredo Bufren com Rua Pres. Faria; Rua Inácio Lustosa com Rua João Manoel; Rua Marechal Deodoro com Av. Marechal Floriano Peixoto; Rua Cândido Lopes com Alameda Dr. Muricy; Rua Marechal Deodoro com Rua Mariano Torres; e Rua Tibagi com Rua Benjamin Constant. Os radares irão monitorar 62 faixas de circulação em 19 vias e alguns deles também fiscalizarão avanço de sinal, parada na faixa de pedestre e conversões e retornos proibidos. Além dos radares, a Área Calma tem ampla sinalização de trânsito - pinturas no pavimento e placas indicando a velocidade máxima de 40 km/ h, além de placas especiais indicando o início da Área Calma nas ruas que precedem o perímetro da região.
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pós discutirem por mais de duas horas, os vereadores de Curitiba decidiram, na sessão desta segunda-feira (16), que a instalação de câmeras de segurança nos táxis deve ser opcional, e não obrigatória, como previa projeto de lei (005.00191.2015) de Tiago Gevert (PSC). A proposta do parlamentar foi acatada mediante acordo entre as lideranças e resultou na apresentação de emenda (034.00221.2015) que torna a medida facultativa. Esta modificação na proposta original será apreciada na segunda votação, que ocorre já nesta terça (17). O texto aprovado hoje também prevê a instalação obrigatória de aparelhos de ar-condicionado nos táxis. O projeto, que altera a lei municipal (13.957/2012) que regulamenta o serviço de táxi na cidade, já havia entrado na pauta de votações duas vezes, em outubro de 2013, mas foi adiada a pedido do autor, para que fosse ampliado o debate com representantes do segmento, principalmente em relação à gravação das imagens. A matéria voltou a ser debatida em uma audiência pública, em março do ano seguinte. Conforme emenda aprovada (032.00036.2013), as imagens são sigilosas e só poderão ser divulgadas para as autoridades po-
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FOTOS: ANDRESSA KATRINY/CMC
Instalação de câmeras em táxis será opcional
Tiago Gevert (PSC) disse ter se motivado a apresentar a ideia após ver repetidos casos de violência contra motoristas de táxi
liciais, por meio de ordem judicial, sendo que a gestão das gravações caberá aos órgãos que regulamentam o serviço, o que é feito atualmente pela Urbs. Já a emenda protocolada após o encerramento da votação retira a obrigatoriedade do ar-condicionado e possibilita a instalação facultativa dos equipamentos, "a critério do titular da licença". DEBATE As principais divergências em plenário se deram sobre como a medida seria efetivada na prática; como estaria garantida a privacidade dos usuários; quem arcaria com os custos dos equipamentos; e o aumento ou não da segurança dos passageiros e dos taxistas. Desde o início do debate o autor do projeto frisou que
Em nome da Associação das Rádio-Táxis (Acert), Jucimar Zambom pediu que a medida fosse opcional aos motoristas
houve "amplo debate" sobre o assunto e que por isso não retiraria o tema da pauta. Ele frisou o aumento "comprovado" da segurança aos passageiros e aos taxistas mediante o uso de câmeras e disse ter se motivado a apresentar a ideia após ver repetidos casos de violência contra motoristas de táxi. Após ser questionado em plenário, Gevert defendeu que o sistema de monitoramento fosse bancado pela Urbs, apesar de o texto não especificar quem seria responsável pelo custeio. Chico do Uberaba (PMN) se disse favorável às câmeras "no quesito segurança", mas questionou quem arcaria com os custos, ao criticar o repasse desta responsabilidade aos taxistas. "Não podemos onerar ainda mais
os trabalhadores. Quem deveria custear é a Urbs, que só arrecada e não faz nada pelos taxistas", sugeriu. Alertas quanto ao possível uso indevido das imagens gravadas bem como o direito à privacidade dos passageiros foram feitos por Julieta Reis (DEM) e Valdemir Soares (PRB). Mesmo assim, a vereadora indicou voto positivo e resumiu: "Câmera é arma contra o crime". Ela também apontou a falta de dispositivo no projeto para que o usuário seja informado de que está sendo filmado. Já o líder da maioria, vereador Paulo Salamuni (PV), comentou sobre a "costura" do acordo que permitiu a aprovação do projeto em primeiro turno condicionada à aprovação de uma emenda. "Assim se faz a democracia", disse. Ainda segundo Sa-
lamuni, é importante regulamentar o procedimento, pois haveria dúvidas sobre a legalidade de um taxista instalar câmeras em seu carro "por conta própria". A pedido de Jairo Marcelino (PSD), que junto a Dirceu Moreira (PSL) foram os únicos a votar contra a iniciativa, foi aberto espaço para que um representante do segmento pudesse se manifestar. Em nome da Associação das Rádio-Táxis de Curitiba e Região Metropolitana (Acert), Jucimar Zambon pediu que a medida fosse opcional aos motoristas. "Neste momento econômico que vivemos, pensando que pode gerar um custo de aproximadamente R$ 2 mil por carro, não é positivo", observou. Zambon relatou que os profissionais pagam uma série de taxas ao poder público e revelou que aproximadamente 90% dos trabalhadores da categoria são contrários à medida, que poderia "incentivar a migração dos usuários para serviços irregulares, como o Uber". Marcelino completou: "vai favorecer os piratas". Também participaram do debate os vereadores Mestre Pop, Rogério Campos e Carla Pimentel, todos do PSC; Helio Wirbiski (PPS), Zé Maria (SD), Mauro Ignácio (PSB) e Professor Galdino (PSDB).
Capitais sem o aplicativo Uber se antecipam e discutem vetar o serviço Taxistas de nove capitais brasileiras pressionam vereadores para já proibir ou regulamentar o aplicativo antes mesmo dele começar a operar Já são mais de oito horas na rua em serviço, e Jorge Alberto Rocha, 52 anos, fez apenas duas corridas durante todo esse tempo. O taxista, mineiro de nascimento, vive em Salvador desde os 15 anos. Desde os 21, exerce a atual profissão, herdada do pai. "Aprendi com meu velho, que aprendeu com o velho dele, meu avô. Ser taxista é tradição em minha família. Está no sangue", garante. Jorge faz parte de um grupo de taxistas na capital baia-
na que já teme pela chegada do Uber, aplicativo de smartphone no qual é possível oferecer transporte particular de passageiro por meio de veículo próprio. Nas quatro cidades brasileiras onde o serviço já vem sendo oferecido (São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte e Brasília), uma série de conflitos com os taxistas vem ocorrendo, além de manifestações e diversas paralisações durante o trânsito. Numa tentativa de se antecipar a chegada dessa
forte concorrência, taxistas de nove capitais brasileiras (Salvador, Curitiba, Recife, Aracaju, Campo Grande, Goiânia, Manaus, Maceió e Vitória) já pressionam o poder público, sobretudo, os vereadores locais, para
proibir ou regulamentar o Uber, antes mesmo dele começar a operar nessas capitais. O intuito dos taxistas é acabar com a concorrência considerada por eles como desleal, pelo fato de não haver cobrança tributária para aqueles que realizam transporte particular de passageiros utilizando o Uber, além de não precisarem se registrar nas prefeituras onde atuam. "Isso é um absurdo! É uma falta de respeito com aqueles que pagam caro para poder
trabalhar. Nada disso aqui é de graça. Tem taxista aqui que paga até mesmo o aluguel do carro para trabalhar. Outros ainda têm que dividir os lucros das corridas com empresas do ramo. Com essa crise que tá aí as corridas estão cada vez menores. E aí me vem um serviço que qualquer um pode virar taxista e sem pagar nada por isso? Assim você me 'quebra', como dizem aqui em Salvador", reclama Jorge Alberto Rocha. Fonte: Blasting News
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Piadas de Taxista Diz o motorista do táxi, após passar próximo a uma linda mulher: - Olha que mulher bonita! Nossa, ela é um avião! E o passageiro responde gritando: - Feia! O motorista: - Feia nada! Ela é gostosona pra caramba! E o passageiro de novo: - Feia! - Que feia o quê! Tá louco? - responde o motorista. E o passageiro aos berros: - Feia! Feia! Feia! O motorista, que não estava olhando pra frente, bate em outro carro. Fica louco da vida e fala pro passageiro: - Pô, cara! Tu viu que eu ia bater! Por que não me avisou? E o passageiro: Aralho! Eu ava itando az ua hora: feia, feia e ocê não feio... É urdo, é? *** Um avião vem descendo em Porto Alegre desgovernado. Vai cair mas, com a habilidade do piloto, consegue pousar na frente da PUC. Passado o pânico, os passageiros começam a descer pelas escadas. Tudo parece resolvido, quando um taxi desgovernado atropela seis passageiros, quatro morrem. Preso, o motorista vai ao interrogatório: - E aí rapaz, o piloto do avião evita uma catástrofe e tu mata quatro passageiros! Como que tu não viu aquele avião a jato no meio da Ipiranga? - Doutor, eu peguei um casalzinho lá no shopping, eles entraram no taxi e começaram o maior arreto que eu já vi mas eu ali 100% de atenção no trânsito. - Sim, eo que isso tem a ver? - Bem, ele tirou a blusa dela e se grudou nos peitos, e eu só ali no espelhinho, 90% de atenção no trânsito, então ela abriu o zíper e caiu de boca no rapaz, e eu ali 40% de atenção neles e 60% no transito. - Tá e aí? - Bom, mais ou menos ali perto do quartel ela tirou o pau da boca e apontou o negocio do cara prá minha nuca, então fiquei com 90% de atenção neles e trânsito livre. Doutor dei uma olhada no espelho, o rapaz levantou, olhou prá mim e gritou: Olha o jato!!!!
A única coisa que pude fazer foi abaixar a cabeça, e deu essa merda toda, pois pensei que era o jato da porra, mas era a porra do jato. Um avião sofre uma pane eo piloto é obrigado a fazer uma aterrissagem de emergência, mas graças à sua habilidade, consegue pousar em segurança no meio de uma avenida. Passado o pânico, os passageiros batem palmas e começam a sair do avião. Tudo parecia resolvido, quando um táxi desgovernado bate no avião.. No interrogatório com o motorista, o delegado questiona: - O piloto evita uma catástrofe eo senhor consegue bater no avião parado? Como é que o senhor não viu esse jato no meio da pista? - Doutor, eu peguei um casalzinho lá no shopping, eles entraram no táxi e começaram o maior amasso e eu 100% de atenção no trânsito. - Sim, prossiga... - Ele tirou a blusa dela e começou a chupar os peitos da moça e eu vendo pelo espelhinho, mas com 90% de atenção no trânsito. - Continue... - Ele enfiou a mão nas pernas da moça e puxou a calcinha dela, e eu com 80% de atenção no trânsito. - E... - Ela abriu o zíper e caiu de boca no bilau do rapaz, daí foi para 50% minha atenção no trânsito! - Ok! E então? - Naquele pega-pega e chupa-chupa, ela tirou o bilau da boca e apontou na direção da minha nuca, nisso o rapaz gritou: - OLHA O JATO!!! - Abaixei a cabeça na hora e nem vi a cor do avião... Doutor, como eu ia saber que era a porra do jato e não o jato da porra? *** Um turista desembarca em uma cidade grande, pega um táxi e pede. - Por favor, me leva no hotel América! O taxista sacou que estava com uma pessoa que viajava pela primeira vez e resolveu tirar uma onda. Dá partida no carro e sai a mil, cortando tudo tudo que é carro, dando freiadas bruscas nos sinais e fazendo diversas barbeiragens. O turista estranha.
- Mas, meu Deus, por que você corre tanto? - É que nós, motorista de táxi daqui, fazemos uma aposta diária, pra ver quem faz mais atropelamentos por dia. Eu já estou terminando hoje e até agora só atropelei quatro pessoas. Tem um cara lá que atropelou cinco, e, pelo jeito vai ganhar a aposta.Eis que quando surge na frente do carro uma velhinha. O motorista vê a oportunidade de completar o sarro. "Agora eu mato esse cara. Tiro um fino na velhinha e ele vai morrer de coração", pensa o motorista. Dito e feito. Acelera o carro e passa a um milímetro da velha. Mas quando olha pelo retrovisor, vê a coroa espatifada no chão. É quando escuta o passageiro: - Nossa, se eu não abro a porta, você ficava só nos quatro, hein? *** Uma freira para um táxi e entra nele. O motorista não para de n olhar. O motorista não para de a olhar. Ate wat ela, incomodada, não resiste e pergunta por que e ele n Olha assim. Até que ela, incomodada, não resiste e pergunta por que é ele a olha assim. Ele explica: Ele explica: - Tenho uma coisa para lhe pedir mas não quero wat fique ofendida. - Tenho uma coisa para lhe pedir mas não quero que fique ofendida. Ela Diz-lhe: Ela diz-lhe: - Meu filho, dificilmente my pode ofender. - Meu filho, dificilmente me pode ofender. Sou Freira is geen muito tempo e já vi e ouvi de tudo. Sou freira há muito tempo e já vi e ouvi de tudo. Com certeza Daar is geen nada que me possa dizer ou pedir wat eu pyn ofensivo. Com certeza não há nada que me possa dizer ou pedir que eu ache ofensivo. - Sabe, e wat semper tiewe na cabeça esta fantasia de ser beijado por uma Freira ... - Sabe, é que sempre tive na cabeça esta fantasia de ser beijado por uma freira... Ela responde-lhe: - Bem, vamos ver o que e wat eu Posso Fazer por você: 1 º, tem wat ser solteiro, e 2 º, tem wat ser Católico. - Bem, vamos ver o que é que eu posso fazer por você: 1º, tem que ser solteiro, e 2º, tem que ser Católico. O taxista fica entusiasmado: O taxista fica entusiasmado: - Sim, SOU solteiro e até SOU Católico
jou planne! - Sim, sou solteiro e até sou Católico também! 'N Freira Diz-lhe: A freira diz-lhe: - Então, pare o carro ali na Proxima Travessa. - Então, pare o carro ali na próxima travessa. E n Freira satisfaz n Velha fantasia doen taxista. E a freira satisfaz a velha fantasia do taxista. Mas, Quando continuam para o destino, o taxista começa n chorar. Mas, quando continuam para o destino, o taxista começa a chorar. - Meu filho - Diz n Freira - Porque é wat afgeskakel chorando? - Meu filho - diz a freira - Porque é que está chorando? - Perdoe-me Irma, mas confesso wat menti: SOU Casado e SOU evangélico. Perdoe-me Irmã, mas confesso que menti: sou casado e sou evangélico. 'N Freira conforta-o: A freira confortao: -Deixa pra lá, eu jou planne. -Deixa pra lá, eu também. Estou n Caminho de uma festa 'n fantasia, e me chamo Alberto. Estou a caminho de uma festa a fantasia, e me chamo Alberto. *** Um passageiro foi andando pela rodoviária quando encontra um taxista: - Quanto é a preço do seu taxi se você me levar daqui até um hotel? - 50 reais. - E a bagagem? - Pergunta o passageiro. - É de graça. - Então leva a bagagem que eu vou a pé! *** Uma senhora pega um táxi e indica a direção do hotel onde está hospedada. O taxista, por incrível que pareça, nada disse durante todo o percurso, até que a senhora resolveu fazer-lhe uma pergunta e tocou levemente em seu ombro. Ele gritou, perdeu o controle do carro e, por pouco, não provocou um acidente de terríveis proporções !!! Com o carro sobre a calçada, a senhora, assustadíssima, virou-se para o taxista e disse: - Francamente, como é que eu ia saber que você dirige tão displicentemente ao ponto de quase ter um tréco por conta de um simples toque no ombro ??? ... - Não me leve a mal, senhora, mas, é que esse é o meu primeiro dia como taxista !!! - E o que o senhor fazia antes disso ??? ... - perguntou ela ... - Eu, Por 25 Anos, Fui Motorista De Carro Funerário !!!
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Prefeitura Municipal de Pinhais
Secretaria de Saúde alerta para aumento nos casos de varicela Também conhecida como "catapora", a varicela é uma doença infecciosa que se propaga facilmente. Causada pelo vírus varicela-zoster, habitualmente surge na infância e não necessita de tratamento específico. Em Pinhais, a Secretaria de Saúde, por intermédio do Departamento de Vigilância em Saúde, alerta para o aumento no número de casos da doença, registrados em unidades de ensino do município. Segundo a Gerência de Vigilância Epidemiológica, a varicela é transmitida de pessoa para pessoa por meio de contato direto ou das secreções respiratórias, e ainda, de maneira mais rara, em contato com as lesões da pele. Já o período de transmissibilidade varia de um a dois dias antes das erupções e até cinco dias após o surgimento das primeiras vesículas. Os sintomas são as lesões em formato de "bolhas", concentradas no tórax, costas e face, podendo atingir as mucosas e, às vezes, surgem nos braços e pernas; também há ocorrência de febre moderada; coceira; mal estar e falta de apetite. As crianças com menos de 10 anos de idade são mais propensas a apresentar catapora, daí a incidência maior na escola. Segundo o Departamento de Vigilância em Saúde, em Pinhais até o momento são 230 casos distribuídos em Centros de Educação Infantil, escolas municipais e estaduais. Porém, é preciso ficar alerta, uma vez que adultos e crianças maiores também podem ser infectados. "Não é motivo de alarde, mas é preciso seguir recomendações médicas de prevenção e afastamento, pois é uma doença característica da infância, de
As crianças com menos de 10 anos de idade são mais propensas a apresentar catapora, daí a incidência maior na escola
maior ocorrência na primavera", afirma Siomara da Silva Saddock de Sá, da Gerência de Vigilância Epidemiológica. O maior risco da varicela é quando acomete pessoas com o sistema imunológico mais debilitado, recém-nascidos prematuros e gestantes. Como complicações surgem a infecção bacteriana de pele; infecção fetal; varicela hemorrágica. MEDIDAS DE CONTROLE Para evitar o contágio é importante manter os ambientes bem ventilados, especialmente onde há maior concentração de pessoas; quando a criança estiver infectada mantê-la isolada, sendo que só devem retornar para a escola quando as lesões evoluam para cascão. Também é recomendada a limpeza de objetos e superfícies que tenham entrado em contato com secreções respiratórias. VACINA - A vacina contra a varicela entrou no calendário de vacinação para crianças em setembro de 2013, porém não é administrada sozinha, vem na composição da vacina tetra viral que, além da varicela, protege contra sarampo, rubéola e caxumba. Nas unidades de saúde da família é possível ter acesso à vacina. SERVIÇO - Em caso de suspeita de varicela procure a unidade de saúde mais próxima de sua casa, para avaliação e orientações médicas.
Conselho Municipal da Juventude tomou posse em Pinhais Na última terça-feira (10) foi realizada a posse do Conselho Municipal da Juventude de Pinhais, que possui em sua composição, representantes do governo municipal e de diversas entidades da sociedade civil. O conselho visa garantir a ampliação de direitos, a integração e a participação da juventude no processo social, econômico, político e cultural no município de Pinhais. O conselho é vinculado à Secretaria Municipal de Assistência Social. Ao todo serão dezesseis conselheiros titulares e dezesseis suplentes, que representam o poder executivo municipal, por meio das Secretarias Municipais de Governo; Saúde; Educação; Assistência Social; Cultura, Esporte e Lazer, Finanças, Desenvolvimento Econômico, Procuradoria Geral do Município, além de representantes da sociedade civil. O Presidente do Conselho da Juventude, Heder Teixeira, comentou sobre a criação de uma comissão de assessoramento. "Nosso Conselho da Juventude é novo no município, e por isso, a nossa primeira reunião foi muito produtiva. Elegemos o presidente e o vice presidente. O nosso próximo passo é a criação de um regimento. A nossa comissão tem 90 dias para apresentar a proposta", explicou. A reunião contou também com a participação da Presidente Municipal do Conselho da Criança e Adolescente, Giseli Fillius, que destacou sobre a importância dos conselhos. "Primeiramente eu quero desejar boa sorte aos membros do Conselho da Juventude e explicar que o Conselho é uma espaço para a sociedade debater sobre os temas, que são de interesse da população. Além de auxiliar na criação de políticas públicas", afirmou.
A próxima reunião do Conselho Municipal da Juventude de Pinhais será realizada no dia 7 de dezembro, às 14h, no Centro da Juventude. CONFIRA OS CONSELHEIROS E SUPLENTES: Conselheiros Governamentais Secretaria Municipal de Saúde Angela Iglikoski Bunick (Titular) e Débora Beatriz Machadp (Suplente). Secretaria Municipal de Educação Solange do Rocio Pena (Titular) e Silvia da Rocha Azevedo (Suplente). Secretaria Municipal de Esporte, Cultura e Lazer Josiane de Souza Barros (Titular) e Salma Samaha Alves (Suplente). Secretaria Municipal de Finanças Lais Cordeiro Pontarolo (Titular) e Lucimara Gioppo (Suplente). Procuradoria Geral do Município Beatriz Regiane da Luz (Titular) e Maria Izabel Gonella (Suplente). Secretaria Municipal de Assistência Social Scheila Regiane da Luz (Titular) e Maria Izabel Gonella (Suplente). Secretaria Municipal de Desenvolvimento Econômico Marcela Karina Braga Macedo Sumida (Titular) e Giane de
Assis Correa de Jesus (Suplente). Secretaria Municipal de Governo Heder Carlos Teixeira (Titular) e Vanussa Popovicz (Suplente). Sociedade Civil Organizada Associação de Moradores do Jardim Jerivá Joanita Cristina Xavier dos Santos (Titular) e Celia Regina Xavier dos Santos (Suplente). Associação de Moradores Nova União de Pinhais Gabriela Teodoro (Titular) e Francielli Aparecida de Souza (Siplente). Associação Paranaense de Taekwondo João Carlos Sirineu Machado (Titular) e Sérgio Henrique Mezzomo (Suplente). Grupo de Estudante Camilo Ferreira de Jesus (Titular) Usuários Jhon Willian Soares de Souza (Titular) Programas sociais Gabriel Torres (Titular) Giovanni de Paula de Oliveira (Titular) Karina Nayara Fernandes (Titular) Programas Sociais Odilon Davi Ferreira (Suplente) Daniel Correia Acermão (Suplente) Joyce Regina Rodrigues dos Santos (Suplente).
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Prefeitura Municipal de Piraquara
Prefeitura retoma a pavimentação da Rua Joaquim Simões Na última semana a empresa responsável pela obra retomou os serviços de drenagem s obras de pavimentação da Rua Joaquim Simões, no bairro Jardim Tropical, foram retomadas. Após um período de paralisação devido à necessidade de reprogramação junto à Caixa Econômica Federal, os serviços foram reiniciados na última semana. A conclusão do asfalto na Rua Joaquim Simões é uma reivindicação antiga da comunidade. A reprogramação foi
motivada devido à ação do Ministério Público na região da Rua Linhares. Durante a paralisação a prefeitura executou obras complementares de drenagem, com a construção de galerias na Rua Duque de Caxias. Agora serão executados serviços de terraplanagem, drenagem de águas pluviais, base, meio-fio com sarjeta, pavimentação em CBUQ (Asfalto) e sinalização.
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PROGRAMA DE PAVIMENTAÇÃO A Prefeitura de Piraquara executa um dos maiores programas de pavimentação do município. São quilômetros de asfalto em diferentes bairros, obras que estão em andamento, outras programadas ou em fase de licitação. Confira no site da prefeitura o que já foi feito e as demais obras programadas.
Prefeitura realiza audiências públicas dos planos municipais de saneamento e habitação Audiências do Plano Municipal de Saneamento Básico e do Plano Local de Habitação e Interesse Social serão realizadas neste mês A Prefeitura de Piraquara marcou as audiências públicas do Plano Municipal de Saneamento Básico. As consultas públicas fazem parte da construção coletiva e participativa do PMSB e serão realizadas em três encontros. A participação da comunidade é de extrema importância. O Plano Municipal abrange as quatro áreas do saneamento básico, relativas aos processos de abastecimento de água, coleta e tratamento de esgoto, manejo de resíduos sólidos e drenagem e manejo de águas pluviais urbanas. Estão sendo feitos estudos e análises técnicas para a apresentação de um diagnóstico e
as projeções futuras com metas definidas. Após o debate com a comunidade o plano deverá ser apreciado e aprovado pelo legislativo municipal. "O Plano
Municipal de Saneamento Básico passou a ser obrigatório para os municípios estabelecerem metas e obterem programas e investimentos na área. Além da Sanepar, outros
órgãos de financiamento exigem a elaboração do plano para financiar projetos", explica o Secretário de Meio Ambiente de Piraquara, Liverci Silveira Filho. CONFIRA O CALENDÁRIO DE AUDIÊNCIAS 26.11 Escola Municipal João Batista Salgueiro - 19h - Endereço: Avenida São Roque s/n Jardim Primavera 30.11 Câmara Municipal - 19h Endereço: Avenida Getúlio Vargas, n° 1511, Centro PLANO LOCAL DE HABITAÇÃO E INTERESSE SOCIAL A Prefeitura de Piraquara
realizou em agosto as audiências públicas regionais do Plano Local de Habitação e Interesse Social. Agora está marcada a audiência pública geral, que será realizada na Câmara Municipal, no dia 25 de novembro. O PLHIS é o instrumento de planejamento que irá apresentar as necessidades da sociedade na temática habitacional, com o detalhamento sobre as condições, limitações e potencialidades financeiras, sociais, culturais e institucionais do município para responder às demandas da área. 25.11 Câmara Municipal - 19h Endereço: Avenida Getúlio Vargas, n° 1511, Centro
Prefeito Marquinhos homologa a licitação para asfaltar a Rua Jacob Valenga Em solenidade realizada no Palácio Iguaçu, em Curitiba, nesta quarta feira (11), o Prefeito de Piraquara, Marcus Tesserolli, o Marquinhos, e o Governador, Beto Richa, assinaram a homologação da licitação para asfaltar a Rua Jacob Valenga, na Vila Franca. A próxima etapa agora é a assinatura do contrato e a ordem de serviço para o início das obras. Nesta etapa a Rua Jacob Valenga vai ser pavimentada entre as ruas Antonio Meirel-
les Sobrinho e Elpídeo Scheved. A obra vai beneficiar os moradores dos bairros Vila Franca, Cantareira e Recreio da Serra. "Por meio do nosso programa de pavimentação estamos executando obras em diferentes bairros de Piraquara. Em breve estaremos homologando as obras do Jardim Santa Mônica e da Planta Santa Catarina", explicou Marquinhos. A homologação é a última fase da licitação, anteriormente o município desenvol-
veu os projetos, viabilizou os recursos e realizou o processo licitatório. "É um trâmite que demanda tempo e que precisamos cumprir algumas etapas. A população nos cobra bastante, mas estamos contando com a sensibilidade do Governo do Estado para dar celeridade em nossos projetos", completou o prefeito. As obras serão viabilizadas por meio do Sistema de Financiamento de Ações Municipais (SFM), da Secretaria do De-
senvolvimento Urbano do Estado do Paraná - SEDU. O projeto prevê o revestimento de asfalto, serviços preliminares, drenagem de galerias pluviais, regularização do subleito, base, meio fio pré-moldado, urbanismo e sinalização de trânsito e placas de comunicação visual. Também participaram da solenidade o Secretário de Desenvolvimento Urbano do Estado do Paraná em exercício, João Carlos Ortega, o Secretário Municipal de In-
fraestrutura, Girlei Eduardo de Lima e o Vereador Pastor Valdecir de Andrade. PROGRAMA DE PAVIMENTAÇÃO A Prefeitura de Piraquara executa um dos maiores programas de pavimentação do município. São quilômetros de asfalto em diferentes bairros, obras que estão em andamento, em processo de licitação e outras com o projeto em andamento.
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