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Apoio: ACERT - Associação das Centrais de Radio Taxi de Curitiba e Região Metropolitana e UTC - União dos Taxistas de Curitiba Ano VIII - Edição 109 - Agosto/2015 - ACESSE O JORNAL ON-LINE: www.issuu.com/exceuni/docs/otaximetro-agosto2015
Manifestação contra o Uber "fecha" Barão do Rio Branco
Nesta edição Governo lança crédito para compra de vans de transporte escolar e turístico
Fotos: Aristides A. Alves
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Fruet anuncia conclusão de centro de esportes e construção de CMEI no Uberaba
Vereadores de Curitiba Jairo Marcelino (PSD) e Chico do Uberaba (PMN)
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TAXISTA SOLICITE SEU CARTÃO TAXICARD ATRAVÉS DO TELEFONE 3732-2456
FARMÁCIA DE MANIPULAÇÃO
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Fone/fax: (41) 3013-2043 / 3222-2043 Travessia Jesuíno Marcondes, 77 Site: www.loficinal.com.br R. Emiliano Perneta, 413 / Pça Osório, 145
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TELEFONES ÚTEIS 2015 promete muita união e trabalho Começamos mais um ano de muito trabalho e unindo esforços, não. Deixando de lembrar aos nossos amigos taxistas que este é um ano e não podemos esquecer-nos daqueles que estiveram do nosso lado os quatro anos sempre nos Ajudando. Nossa cidade é modelo para o Brasil em tudo, inclusive, na área de taxi. A edição deste mês do jornal O TAXÍMETRO ressalta especial enfoque para a dedicação e profissionalismo daqueles que atuam no Trânsito e honram a Classe, fazendo clientes. Satisfeitos e tornando melhor todos os dias. Nessa oportunidade aproveitamos para abordar o assunto. Lembrando que qualidade de vida começa na rua vamos aproveitar para contribuir com a melhoria do trânsito em nossa cidade. Não basta obedecer à sinalização, quando. O.motorista é gentil e educado com os outros motoristas e pedestres, muitas vezes um ato. De gentileza ou tolerância pode evitar possíveis aborrecimentos futuros. Taxista, considerando que o trânsito é seu local. De trabalho faça dele um ambiente agradável, pois todos. saem ganhando. Vale lembrar que ninguém é melhor que o Outro e violência só trazem dor e sofrimento. Outra questão é o meio ambiente, fazer a manutenção preventiva, ao invés da corretiva, além de contribuir com a natureza, custa menos. A Redação
LEITOR DE SUA OPINIÃO, SUGESTÃO DE PAUTA LIGUE RECLAME COBRE O QUE ESTA FALTANDO NO SEU BAIRRO. gazeta@jornalgazetaparanaense.com.br ou 041-30333681/30562682 APOIO: ACERT - ASSOCIAÇÃO DAS CENTRAIS DE RADIO TAXI DE CURITIBA e UTC - UNIÃO DOS TAXISTAS DE CURITIBA Rádio Táxi Capital
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Aristides Alves da Silva Diretor-Presidente Departamento Comercial comercial@otaximetro.com.br Departamento Jurídico Ana Beatriz Antunes - OAB/PR 22.710 Ana Beatriz abajc@hotmail.com F: 3016-9636 / 3224-6560 / 3223-6102/ 8702-6043 Jornalista Responsável Francisco Dely - DRT-PR 3725 - Sindjor 2488 Diagramação: Editora Exceuni (41) 3657-2864 / 9983-3933 - exceuni@uol.com.br O JJor or nal O TAXIMETR poio das Centr ais AXIMETRO apoio Centrais O tem a de Radiotaxi de Curitiba e Região Metropolitana
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Governo Estadual
Governo lança crédito para compra de vans de transporte escolar e turístico governador Beto Richa lançou, nesta segunda-feira (17), no Palácio Iguaçu, em Curitiba, a nova linha de financiamento destinada a profissionais autônomos para aquisição de veículos utilitários de transporte coletivo do tipo van, novos, para uso no transporte escolar e no fretamento turístico. A linha de crédito é da Fomento Paraná, instituição financeira de desenvolvimento do Governo do Estado. Estão disponíveis para a nova linha de crédito R$ 10 milhões, até 31 de dezembro de 2015. O valor mínimo financiado deve ser de R$ 30 mil e o máximo de R$ 80 mil, podendo ser de até 100% do valor do veículo. "Uma importante iniciativa, que vai ajudar os empreendedores que atuam com transporte escolar e de turismo a superarem o período de forte retração da economia. Além disso, contribuirá para melhorar as condições de tra-
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balho do transportador, criar mais emprego e renda no Paraná", disse Richa. O governador ressaltou, também, que veículos novos e bem equipados garantem mais segurança e conforto aos estudantes e turistas. Richa reafirmou o apoio do Governo do Estado aos empreendedores paranaenses e lembrou que, em 2011, reduziu de 12% para 3% a alíquota do Imposto sobre Circulação de Mercadorias (ICMS) para aquisição de veículos para o transporte escolar, como vans e microônibus. "Foi uma medida importante, que renovou a frota e contribuiu para deixar mais seguro o transporte das crianças no trajeto entre a casa e a escola", disse ele. Só em Curitiba os transportadores escolares atendem, diariamente, mais de 45 mil estudantes, com uma frota de 890 veículos. O presidente do Sindicato dos Operadores do Transporte Escolar de Curitiba (Sindotec), Marcos de Bem,
agradeceu o apoio do Estado e disse que a linha de financiamento é fundamental para o setor. "É um importante incentivo para o setor, que era aguardado há mais de 10 anos. O juro oferecido pela Fomento Paraná é muito bom, diferente das elevadas taxas dos grandes bancos", disse ele. O presidente da Fomento Paraná, Juraci Barbosa, explicou que a nova linha de crédito é destinada para micro e pequenos empreendedores, não sendo permitida para frotas. "Agora criamos condições para oferecer aos empreendedores privados, que fazem o transporte dos estudantes, a possibilidade de adquirir veículos novos para melhorar esse serviço, atender as exigências da legislação e garantir mais segurança e conforto às crianças", disse ele. CRÉDITO - Além de servir para compra de novos veículos, o financiamento também poderá ser utilizado para conversão do veículo para uso de
gás natural veicular e instalação de equipamentos necessários para o exercício da atividade, conforme regras do Conselho Nacional de Trânsito (Contran). O prazo de amortização é de 60 meses e a taxa varia de 17,88% a 18,72% ao ano. Somente um veículo pode ser financiado para cada CPF ou CNPJ. O tomador do crédito deve comprovar a posse de autorização, permissão ou concessão do Poder Público para exercer a atividade e estar devidamente registrado nos órgãos municipais competentes. Juraci Barbosa explicou que, além dos transportadores, o governo estadual tem uma linha de crédito direcionada aos taxistas. Desde 2013, foram financiados mais de R$ 37 milhões para taxistas de todas as regiões do Paraná. EMPREENDEDOR E MUNICÍPIOS - A Fomento Paraná atua com linhas de crédito a empreendedores de micro,
pequeno e médio porte e, também, com financiamento aos municípios. Desde 2011, a empresa firmou mais de 14 mil contratos e liberou R$ 1,5 bilhão para apoiar o setor público e privado, em todas as regiões do Estado. RECONHECIMENTO - Depois do evento de lançamento da nova linha de crédito, Beto Richa recebeu um prêmio como governador de destaque, concedido pela revista Sociedade Nacional de Pesquisa e Opinião Pública (Senap). O prêmio foi entregue pelo diretor da revista, jornalista José Deodato Skroski. PRESENÇAS - O lançamento da linha de financiamento da Fomento Paraná foi acompanhada pelo deputado federal Luiz Carlos Hauly, pelos deputados estaduais Doutor Batista, Sebastião Medeiros e Marcio Nunes, e pelo vereador de Curitiba Jairo Marcelino, além de empresários do transporte escolar e de fretamento turístico.
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Câmara Municipal de Curitiba
A família imperial pelas fábricas de erva mate de Curitiba "Depois de visitada à chácara, dirigiram-se para uma das ilhas, a maior, onde tomaram Suas Altezas e comitiva matte sob differentes fórmas, em chá, em folha, queimado e por último à moda da terra, em cuia, havendo entre estas uma que conta mais de cincoenta annos." A cena, narrada pela Gazeta de Notícias do Rio de Janeiro, passa-se em Curitiba, em 1º de dezembro de 1884: Princesa Isabel, Conde d'Eu e dois dos filhos do casal, em visita à cidade (leia mais), foram conhecer a fábrica de erva mate dos senhores Silva, Irmão & Fontana. Considerado o ciclo de "ouro" de Curitiba, o mate enriqueceu muitas famílias e trouxe progresso à capital - e era este o principal motivo de se construir a estrada de ferro Curitiba-Paranaguá, que estava sendo concluída naquele final de ano, e por onde chegou a princesa a Curitiba na primeira viagem da ferrovia. "Todos juntos, menos Antônio, partimos às 4 horas para a fábrica de mate do Fontana, oriental [como chamavam as pessoas vindas da Banda Oriental do Uruguai], filho de italianos e casado com uma filha do Dr. Ermelino. É bem inteligente, seu mate muito bem beneficiado. Tem convertido em verdadeiras plantações de flores e de bonitas árvores
A Mansão das Rosas, em 1880, propriedade do industrial do mate Francisco Fasce Fontana. Na foto, não está a Princesa Isabel. (Foto: Acervo Casa da Memória)
(muitas delas frutíferas) um verdadeiro brejo que rodeava a antiga fábrica de mate que Papai conheceu neste lugar", assim contou a Redentora a seus pais, D. Pedro II e Tereza Cristina, em uma carta-diário. A fábrica ficava onde hoje é a avenida João Gualberto. O local descrito no início do texto é bem próximo do Passeio Público, inaugurado e aberto ao público somente dois anos depois, em 1886 . Fontana aplicou uma técnica de redução de banhados em seu território e logo após fez o mesmo no terreno onde seria o parque, às suas próprias custas, por ser amigo do presidente da província, Visconde de Taunay (saiba mais). Da Mansão das Rosas, residência do industrial, sobrou somente o portal,
que hoje é entrada de um conjunto de edifícios em frente ao Colégio Estadual do Paraná. A demolição da propriedade ocorreu em 1974¹. A Gazeta do Rio de Janeiro descreveu com detalhes como era feito o processamento do mate. "Estes senhores possuem dous estabelecimentos juntos um do outro, organizados e construídos pelo laborioso industrial o Sr. Francisco Fasce Fontana, ha seguramente tres anos e meio. Um dos estabelecimentos é movido a vapor por um motor da força de 42 cavallos, e outro por motor hydraulico. E' grande o desenvolvimento do primeiro, que, trabalhando dez horas, prepara diariamente mais de mil arrobas de matte, prompto para a exportação. O
segundo, em vista do motor, que, como já se sabe, é hidráulico, apenas póde beneficiar de 300 a 400 arrobas diarias, não sendo tão perfeito como o primeiro." A máquina a vapor seria uma invenção do próprio Fontana. Suas altezas percorreram a "esplendida chacara que rodeia as fabricas, cortadas por innumeros rios, divididos de proposito, alem de magnificos jardins nas ilhas pitorescas, que tornam agradavel e aprazivel aquella parte da cidade. N'esta chacara encontram-se flôres e arbustos rarissimos, e que só se conhecem na Europa e nas repúblicas do Prata, pela excellencia do clima. O do Paraná nada fica devendo áquelle", relata o jornal. Fontana teria oferecido licor de mate aos augustos viajantes, preparado na própria fábrica, "e que é excellente", elogia o correspondente. "O Sr. conde d'Eu significou ao intelligente industrial o Sr. Fontana o contentamento e a satisfação com que se retirava, declarando que não esperava encontrar alli um tão importante estabelecimento", continua. Após esta visita, com autorização de Dom Pedro II, o engenho foi batizado de Fábricas Imperiais Fontana. A família também visitou os engenhos de Tibagi e Igua-
çu, no Batel, de propriedade de Ildefonso Pereira Correia onde hoje está a pracinha do Batel. Ele ficaria mais conhecido posteriormente pelo nome de Barão do Serro Azul. Recebeu este título da própria princesa Isabel, em 1888. O repórter carioca manifestou claramente sua preferência pela fábrica dos Fontana: "Também o Sr. commendador Ildefonso Corrêa tem uma bem montada fabrica de preparar herva matte; porém um pouco inferior á dos Srs. Silva, Irmão & Fontana, em aparelhos e modo de preparar a materia prima". Já a princesa Isabel, dias depois em seu diário, escreveria diferente aos pais. "Fábrica de beneficiar mate do Comendador Ildefonso Pereira Correia: Pareceu-me ainda melhor instalada do que a do Fontana. Esta fábrica está um pouco fora da cidade [o Batel era considerado rocio, lugar afastado do centro], e aí perto há um altozinho aonde fomos para gozar a vista. Não se podia ver nada de mais lindo e aprazível. Ao longe, S. José dos Pinhais, campos, copas de pinheiros. Mais perto, casinhas pitorescas, culturas, Curitiba." Por Michelle Stival da Rocha Jornalista da Diretoria de Comunicação da Câmara Municipal de Curitiba.
Notas: 1) As citações de atas e notícias, entre aspas, são reproduções fieis dos documentos pesquisados. Por isso, a grafia original não foi modificada. 2) As informações encontradas sobre o local de hospedagem da família imperial em Curitiba são contraditórias. O boletim do IHGPR informou que teria sido na casa de Antonio Ricardo dos Santos. Mas conforme pesquisa realizada pela Casa da Memória, no livro "Ação empresarial do barão do Serro Azul", p. 54, da prof. Odah Regina Guimarães (UFPR), existe a afirmação de que a Princesa ficou hospedada no palacete do Barão (do Serro Azul - O Solar do Barão, hoje um espaço cultural da prefeitura). 3) Ao utilizar ou se basear em textos históricos do nosso site, por gentileza, cite a fonte. ASSUNTOS CORRELATOS: Erva "matte": o ciclo econômico que mudou Curitiba
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Prefeitura Municipal de Curitiba
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prefeito de Curitiba, Gustavo Fruet anunciou nesta terça-feira (19) duas importantes obras para a Regional Cajuru: a conclusão do Centro de Esporte e Lazer do Uberaba e a construção do Centro Municipal de Educação Infantil (CMEI) Ferroviário II. O anúncio foi feito durante consulta pública na Regional do Cajuru para discussão da Lei Orçamentária de 2016. O encontro, realizado na Paróquia São Paulo Apóstolo, no Uberaba, reuniu 300 pessoas e foi o sétimo de um total de nove agendados, um em cada regional. Nesta semana haverá ainda consulta no Bairro Novo, nesta quarta-feira (19), e no Portão, na quinta-feira (20). O Centro de Esporte e Lazer (CEL) do Uberaba teve a construção paralisada em 2012, na gestão anterior da Prefeitura, quando a obra estava próxima de 40% do total. Para retomar e concluir a obra serão necessários R$ 1 milhão, recurso que virá de emenda parlamentar. "São equipamentos importantes para a população, assim como outros que a administração está tocando em todas as regionais. Somente neste mês autorizamos o início da construção de sete CMEIs", disse Fruet. O edital de licitação da obra do CEL foi publicado nesta terça-feira. A previsão é iniciá-la até novembro e entregar o centro na metade de 2016. "Teremos no local uma boa estrutura para a prática de esportes: pista
Foto: Gabriel Rosa/SMCS
Fruet anuncia conclusão de centro de esportes e construção de CMEI no Uberaba
Consulta Pública realizada na regional Cajuru para discutir a LOA de 2016. -Na imagem, Valério Cavalheiro
de caminhada, quadra poliesportiva, um centro de convivência e sala de ginástica", conta o secretário municipal do Esporte, Lazer e Juventude, Aluísio Dutra Júnior. CMEI O novo Centro Municipal de Educação Infantil Ferroviário II irá atender 200 crianças de 0 a 5 anos em turmas de educação infantil. A ordem de serviço para início das obras foi assinada pelo prefeito durante a consulta pública nesta terça e a construção deve começar nas próximas semanas. Esse será o segundo CMEI construído na Rua Waldomiro Daldigan. O CMEI União Ferroviária I também está com a ordem de serviço assinada e previsão de início de obras para os próximos dias. Serão mais R$ 1,9 milhão investidos para abrir outras 150 vagas para as crianças do bairro. Somadas as duas novas unida-
des que foram finalizadas e iniciaram atendimento em 2013 - os CMEIs Ioko Margarete Hara e Cora Coralina - o total de vagas abertas na regional Cajuru chegará a 566. O CMEI União Ferroviário II terá 960 metros quadrados de área distribuída em oito salas de atendimento de crianças com turmas de berçário, maternal, pré-escola, estrutura de solários, sala de pedagogo, lavanderia. Também haverá sala de descanso, banheiros, sala de amamentação, cozinha, refeitório, almoxarifado e sala de administração. Esta é a sétima ordem de serviço autorizando início de construção de CMEI neste mês de agosto. Também foram autorizadas as construções dos CMEIs Rio Bonito IV, Hortensias e Jardim Lodovica, na regional Pinheirinho; e CMEIs Cerro Azul, Parque Industrial e Ilha do Mel, na regional CIC.
PARTICIPAÇÃO Como nas demais consultas, secretários e o prefeito ficaram duas horas ouvindo as reivindicações da população em mesas espalhadas pelo salão. Um dos moradores que aproveitou a oportunidade foi o presidente do Centro Comunitário de Apoio Social do Uberaba, Valério Cavalheiro, que fez solicitação de obras de drenagem e a conclusão do trecho do final de uma rua. "A gestão do prefeito Gustavo Fruet está de parabéns. Na área da habitação tivemos grandes avanços em nossa região. A sinalização de ruas e a atenção dada pela regional e Prefeitura têm sido importantes", disse. Cavalheiro gostou de saber que a sua demanda será atendida o mais breve possível. "É a primeira vez que participo de uma consulta pública e tive essa oportunidade de relatar ao prefeito as dificuldades da nossa região e ouvir dele que será dada a devida atenção", disse Cavalheiro. O presidente do Conselho de Segurança (Conseg) do Capão da Imbuia, Fernando José Rodrigues de Oliveira, foi à consulta levar para representantes da Prefeitura alguns pedidos apresentados durante reunião na comunidade. "A audiência pública é um exemplo da democracia. Fiquei contente por ter sido atendido por um técnico da equipe da Setran, discutir o problema e apresentar soluções", disse.
Ele conta que procura sempre a Regional Cajuru para apresentar pedidos da população. "Somos muito bem recebidos na regional e através de pedidos feitos lá foram resolvidos problemas de sinalização, implantação de lombadas e semáforos, roçada e ronda da Guarda Municipal", disse Oliveira. Foram encaminhadas 82 sugestões às nove mesas disponíveis durante a consulta. Outras 83 questões foram depositadas nas urnas e 125,6 mil pessoas foram alcançadas nas mídias sociais (Twitter eFacebook). O administrador da Regional Cajuru, José Ribeiro, disse que a consulta pública é um momento especial de contato da administração municipal com a população. "É muito importante quando a população comparece e apresenta suas reivindicações, que são olhadas com a maior atenção pela Prefeitura", disse. A Regional do Cajuru abrange cinco bairros: além do Cajuru e Uberaba, o Jardim das Américas, Guabirotuba e Capão da Imbuia. Estiveram presentes no evento desta terça-feira os vereadores Dirceu Moreira, Chico do Uberaba, Helio Wirbiski, Beto Moraes, Mauro Ignácio, Tito Zeglin, Serginho do Posto, Geovane Fernandes, Pier Petruzziello, Jonny Stica, Chicarelli , Julieta Reis e Felipe Braga Côrtes. Também esteve no encontro o pároco da São Paulo Apóstolo, padre Cláudio Weronig.
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Governo Estadual
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oradores e comerciantes dos bairros que margeiam o Rio Palmital, em Pinhais, na Região Metropolitana de Curitiba, estão otimistas com o início das obras do primeiro parque do município. Projetado pelo Governo do Paraná para reduzir as enchentes e preservar o manancial, o Parque Palmital será uma nova opção de lazer para os moradores, vai movimentar o comércio e valorizar os imóveis dos arredores. A obra do Palmital faz parte de um programa anunciado pelo governador Beto Richa para a construção e expansão de cinco parques na Região Metropolitana de Curitiba. "O Governo do Estado se preocupa com a preservação ambiental na Região Metropolitana de Curitiba. Queremos dar condições de preservar a qualidade da água para as futuras gerações", afirma Richa. Morador da região há 41 anos, o vendedor André Gomes da Silva disse que o parque resolverá a falta de opção de lazer para os jovens
Fotos: Arnaldo Alves / ANPr.
Governo do Estado começa as obras do primeiro parque de Pinhais
Obras do Parque Palmital, em Pinhais
que moram no Jardim Cláudia. "Tenho uma filha de 21 anos e quando ela era criança sentia falta de um lugar assim. Se quiséssemos passear tínhamos que ir aos parques de Curitiba", lembra ele. "Fiquei feliz quando soube que o governo estava construindo um parque aqui. Além de valorizar a região, teremos um lugar para fazer exercícios", disse ele. ALAGAMENTOS Duas mil famílias moram nas vilas próximas ao Rio Palmital e sofrem com as frequentes enchentes e alagamentos da região. A comerciante Marlene Kovalski é uma delas. Ela mora há 20 anos na região e
conta que sua loja já foi alagada várias vezes com a enchente. "Com o parque será o fim desse problema que traz muito prejuízo para nós", avaliou. Outra moradora que convive com os alagamentos é a auxiliar de serviços gerais Cleusa Gonçalves da Silva, 63 anos. Ela mora há 20 anos na região e conta como é o local quando chove muito. "Voltei do trabalho e estava tudo tomado pela água e minhas coisas estavam boiando, estragando. Nunca mais quero passar por isso", disse. Cleusa tem três netos e afirma que faltam opções de lazer na região. "Também será um bom local para fazer uma caminhada depois do trabalho".
Marlene Kowalski
AUMENTO NAS VENDAS Com a vinda de pessoas de outros bairros e cidades da RMC ao parque, a expectativa do comércio é aumentar as vendas. A comerciante Marlene Kovalski, 38 anos, tem uma loja de variedades e espera que a construção do parque movimente a economia. "O movimento tem caído, mas a expectativa nossa é que melhore com a construção do parque", disse. ANDAMENTO DA OBRA A construtora Dang venceu a licitação e é responsável pela execução da obra. Iniciadas em junho e com previsão de entrega em dois anos, as obras do parque
estão na fase de terraplanagem. O engenheiro do Instituto das Águas, Alcione Pacheco, responsável pela fiscalização da obra, explica que essa etapa deverá ser a mais demorada, devido à complexidade. Será necessário remover 800 mil metros cúbicos de terra para formar as três bacias e tampar as cavas de areia. "Este parque vai desviar a água do Rio Palmital na época das chuvas. São três bacias de retenção da água para solucionar o problema das enchentes", disse. Ele explica que nesses primeiros meses a grande quantidade de chuva atrapalhou um pouco o andamento da obra.
Saiba mais sobre o trabalho do Governo do Estado em: http:///www.facebook.com/governopr e www.pr.gov.br
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"Defendo o direito de trabalho honesto e regulamentado", disse Márcia Menegolo, taxista em Curitiba há dois anos e meio. Ela e dezenas de profissionais participaram de uma manifestação em frente à Câmara Municipal, nesta sextafeira (28). O protesto antecedeu o início da audiência pública que discutiu o uso do aplicativo Uber em cidades brasileiras, realizada no auditório do Legislativo pela Comissão de Direitos Humanos, Defesa da Cidadania e Segurança Pública. Durante uma hora, táxis de Curitiba e de São José dos Pinhais bloquearam a rua Barão Rio Branco, entre as avenidas Sete de Setembro e Visconde de Guarapua-
va, em defesa da categoria. A ação foi coordenada pela UTC (União dos Taxistas de Curitiba), com a participação da Abracomtaxi (Associação Brasileira das Associações e Cooperativas de Motoristas de Táxi); da Acert (Associação das Rádio-Táxis de Curitiba e Região Metropolitana); e do Sinditaxi-PR (Sindicato dos Taxistas do Paraná). Na audiência pública, a categoria em peso disse que o aplicativo, que oferece serviço de transporte alternativo a partir de smartphones, é um serviço pirata e clandestino (leia mais). "Meu pai trabalhou como taxista dos 18 aos 80 anos. Assumi o táxi porque ele não tinha mais idade para trabalhar e defendo tudo o que ele passou.
Foto: Aristides A. Alves
Manifestação contra o Uber "fecha" Barão do Rio Branco taxista. Já a comerciante Emília Simões disse que a ferramenta pode prejudicar a renda de várias famílias. "Sou contra [o Uber] devido à recessão econômica do país. Os taxistas já estão com dificuldades de conseguir passageiros por causa do baixo poder aquisitivo das pessoas."
Durante uma hora, táxis de Curitiba e de São José dos Pinhais estacionaram na rua Barão Rio Branco e a bloquearam entre as avenidas 7 de Setembro e Visconde de Guarapuava
Sou radicalmente contra, porque ele não é regulamentado. Qualquer um pode ser motorista, não existe um critério. O Uber é muito mascarado, pois ninguém sabe se o motorista tem bom antecedentes. Ele é muito arriscado para a comuni-
dade", opinou Márcia Menegolo. Representantes de outros segmentos também se manifestaram contra o aplicativo. Um deles foi o psicólogo Márcio Jair Possan, que alertou que o Uber só desvaloriza o trabalho do
PELO UBER Único participante da audiência pública a se posicionar favorável ao aplicativo, Tobias Marques acredita que o Uber será benéfico para a cidade, na medida em que ofertará uma nova opção para quem precisa de um táxi "e muitas vezes não consegue achar". Ele, que é encanador e eletricista, disse que a categoria não deve ter medo
do serviço de carona remunerada, porque será uma oportunidade para "melhorarem o próprio atendimento". Ao ser criticado pelos taxistas, o eletricista defendeu a liberdade de trabalho e de expressão. "As pessoas ficaram descontroladas [na audiência pública] por escutar minha opinião contrária. Não concordo que o Uber seja um serviço clandestino. Será que é um grande vilão? Por que em outras partes do mundo ele é aceito? Será que os outros países são muito menos evoluídos do que nós? Para mim é o contrário: lá, eles são mais esclarecidos e aqui somos ignorantes, querendo fechar e proteger o mercado", finalizou.
Em audiência pública da Comissão de Direitos Humanos, Defesa da Cidadania e Segurança Pública da Câmara Municipal, nesta sexta-feira (28), o diretor de Transporte da Urbs, Daniel Andreatta Filho, disse que a operação do Uber (aplicativo que conecta pessoas a motoristas particulares) não será permitida em Curitiba. "Nós lutaremos contra qualquer tipo de transporte pirata. Se existe remuneração, entendemos que se trata de transporte de passageiros [e não de carona]", defendeu. Presidente do colegiado e autor de projeto de lei que prevê multa de R$ 1,7 mil para os motoristas do Uber flagrados com passageiros,
Chico do Uberaba (PMN) lamentou a ausência de representantes do aplicativo no debate. O Uber, para ele, não respeita "critérios de segurança" e a legislação vigente - em Curitiba, a regulamentação do transporte de passageiros compete à lei municipal 13.957/2012. "Basta [ao motorista] se cadastrar no site", disse o vereador, cujo pai foi taxista. Também na avaliação do advogado Marcelo Araújo, presidente da Comissão de Direito do Trânsito da OAB Paraná, o serviço é ilegal. "Está havendo omissão [de muitos políticos] por falta de coragem de irem contra a maioria. Não há concorrência quando o outro competidor não está seguindo as mes-
Foto: Andressa Katriny/CMC
"O Uber não irá operar em Curitiba", garantiu diretor da Urbs
Após protesto no entorno da Câmara Municipal de Curitiba, taxistas lotaram o auditório do anexo II do Legislativo
mas regras", sustentou. Ele alertou ao Código de Trânsito Brasileiro (CTB), entre outras ponderações do ponto de vista legal. Vereador da cidade de Guarulhos (SP) e presidente da Abracomtaxi (Associação Brasileira das Associações e Cooperativas de Motoristas de Táxi), Edmilson Ame-
ricano (PHS) criticou a abordagem da mídia ao Uber. "Falar que é uma questão de ir e vir do passageiro é uma enganação, uma verdadeira anarquia. Curitiba tem 3.002 táxis e todos [os permissionários] tiveram que participar de um processo para a conquista da pla-
ca", argumentou. "Este aplicativo vai sair do Brasil, vamos lutar." Rogério Felix, vicepresidente da União dos Taxistas de Curitiba (UTC), argumentou que a sociedade "precisa compreender que o Uber é ilegal". "Ele não cumpre a Constituição Federal. O taxista não é contra a tecnologia e trabalhamos com aplicativos para a evolução do serviço, como para chamar o táxi. Curitiba tem a frota mais nova do Brasil, de fazer inveja a qualquer cidade do mundo", avaliou. Segundo o vereador Jairo Marcelino (PSD), se a proposta de Chico do Uberaba fosse hoje a plenário teria o apoio de "quase 30 vereadores". "Somos contra a pirataria", opinou. Jorge Ber-
nardi (PDT) definiu o Uber como "um negócio multimilionário que pretende transformar taxistas do mundo todo em escravos do século 21". "Como vereador e sindicalista, não vou aceitar isso não", completou Rogério Campos (PSC). Também se pronunciaram representantes do Sinditaxi-PR (Sindicato dos Taxistas do Paraná), da Acert (Associação das Rádio-Táxis de Curitiba e Região Metropolitana), da ACP (Associação Comercial do Paraná) e do gabinete do deputado estadual Paranhos (PSC). Passaram pela audiência pública, ainda, os vereadores Chicarelli (PSDC), Mauro Ignácio (PSB) e Professora Josete (PT).
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oi adiada por duas sessões a votação em 1º turno do projeto de autoria do vereador Jairo Marcelino (PSD) que altera a lei 14.037/2012, que tornou obrigatório aos veículos de transporte escolar e autoescolas o trânsito, durante o dia e a noite, com os faróis acesos (005.00199.2014, com substitutivo 031.00046.2014). A iniciativa, de Jairo Marcelino (PSD), propõe quatro alterações na norma: retira as autoescolas da súmula da lei; permite que os condutores transitem com os veículos com "meia luz ou luz auxiliar"; cria advertência aos infratores; e reduz o valor da multa em reincidência, de R$ 500 para R$ 200. Na justificativa da proposta o vereador explica cada uma das mudanças sugeridas. A alteração na súmula da lei seria
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Foto: Chico Camargo/CMC
Adiada votação da meia luz no transporte escolar
Foi adiada por duas sessões a votação em 1º turno do projeto de autoria de Jairo Marcelino que propõe o uso de meia luz em vans escolares
para "dar melhor interpretação à norma", que não menciona as autoescolas no corpo da lei. Ficaria permitido também o uso da meia luz ou da luz auxiliar, além dos faróis principais, por serem itens de "maior durabilidade". Em relação às penalidades, Marcelino adverte sobre a possibili-
dade de uma pane elétrica, quando seria "injusto" multar o motorista. Já o valor da multa em reincidência, ele considera "exorbitante". A proposta foi questionada pelo vereador Felipe Braga Côrtes (PSDB), autor do projeto que resultou na lei14.037/2012. "Com todo respeito à posição
do vereador Jairo Marcelino, entendemos que o uso da meia luz pelas vans escolares é inócuo, não produz a visibilidade necessária para que acidentes sejam evitados. A luz do farol - adotada no texto da lei em vigor - aumenta comprovadamente a visibilidade do veículo em 60%", argumentou Braga Côrtes. Ele frisou que o uso do farol convencional aceso é adotado com sucesso em diversos países do Mundo com o objetivo de diminuir acidentes. Braga Côrtes apontou que existe uma grande possibilidade do prefeito vetar o projeto de Marcelino, caso a iniciativa seja aprovada. "O que é pior? Queimar uma lâmpada ou perder a vida de uma criança?", indagou o parlamentar. Jairo Marcelino destacou que jamais apresentaria um projeto que pudesse causar prejuízo às crianças. A
matéria, segundo ele, é de competência federal e o Código Nacional de Trânsito não se manifesta sobre o tema. Paulo Salamuni (PV) líder do prefeito na Casa, manifestouse pela aprovação da proposta. "O texto será avaliado pelos órgãos competentes da prefeitura e, caso haja impedimentos, estes órgãos vão se manifestar", argumentou. Salamuni também lembrou que em algumas cidades do exterior, como Vancouver no Canadá, por exemplo, todos os veículos são obrigados a transitar com os faróis acesos e, em alguns locais, os veículos já saem de fábrica munidos de uma luz adicional que se acende automaticamente quando o veículo é ligado. Também se manifestaram sobre a matéria os vereadores Julieta Reis (DEM) e Tito Zeglin (PDT).
Dados do Departamento de Trânsito do Paraná (Detran) revelam que o número de acidentes, vítimas e mortes envolvendo pedestres caiu no Estado. Neste sábado, 8 de agosto, celebramos o Dia do Pedestre e, por isso, o órgão de trânsito reforça a importância do respeito mútuo que deve haver entre pedestres, ciclistas e motoristas. Afinal, você já deve ter ouvido a máxima: no trânsito, todos somos pedestres. "O próprio Código de Trânsito Brasileiro prevê que o maior deve cuidar do menor, justamente por que os pedestres são os mais frágeis dentro desse sistema. É importante que todo motorista seja consciente de que uma hora ele será pedestre", orienta o diretor-geral do Detran Paraná, Marcos Traad, que também é presidente da Associação Nacional dos Detrans. De acordo com dados do
Foto: Juliano Pedrozo/DetranPR
Cai número de acidentes, vítimas e mortes envolvendo pedestres no Paraná
Dados do Departamento de Trânsito do Paraná (Detran) revelam que o número de acidentes, vítimas e mortes envolvendo pedestres caiu no Estado nos últimos dois anos.
anuário estatístico do Departamento, o número de atropelamentos reduziu 6,1% nos dois últimos anos, passando de 3.831 em 2013 para 3.596 no ano passado. Em 2014, 61.720 pessoas foram vítimas de acidentes de trânsito no Paraná, sendo que 4.339 ocupavam a posição de pedestre na hora da colisão. Os pedestres representam 6,8% do total de feridos e 11,1% das mortes. No comparativo dos últi-
mos dois anos, o número de mortes envolvendo pedestres caiu de 337 para 292 - redução de 13,3%. Já o número de feridos passou de 3.950 para 3.793, o que representa queda de 3,9% no período. CUIDADOS Além dos direitos, o pedestre também deve ter obrigações dentro do trânsito e alguns cuidados podem evitar acidentes e ajudar a preservar
a própria vida. É o caso de atravessar na faixa de segurança e na travessia elevada, sempre que ela existir. Além disso, é importante obedecer a sinalização do semáforo para que o deslocamento seja feito com maior tranquilidade. Ao caminhar, não se deve utilizar fones de ouvido ou falar ao celular, pois é possível que o pedestre se distraia ou não ouça a buzina, em caso de alerta do motorista. Vale lembrar que a lombada não se confunde com a travessia elevada. Aquela tem função de reduzir a velocidade do veículo e esta é de
dar preferência à passagem do pedestre. Outra dica importante é com relação as crianças. Ao caminhar na calçada, quando estiver acompanhado de uma criança, o adulto deve se posicionar ao lado do meio fio e deixar que ela fique para o lado de dentro do calçamento. A atitude correta que deve ser tomada neste caso é andar segurando o pulso da criança para exercer maior controle sobre as ações dela - andar somente de mãos dadas pode ser um alto risco, pois as crianças se soltam facilmente. Fonte: Assessoria de Comunicação
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Prefeitura Municipal de Pinhais
Programa de Recuperação Fiscal de Pinhais incentiva contribuintes a regularizarem dívidas O REFIP segue até 31 de agosto e prevê descontos de até 100% com relação aos juros e multas o mês de junho a prefeitura de Pinhais lançou o Programa de Recuperação Fiscal do Município de Pinhais - REFIP. A partir da iniciativa os contribuintes contam com uma oportunidade de quitar suas dívidas de impostos atrasados e recebem algumas vantagens. Os descontos nos valores de juros e multa podem ser de 100% para o pagamento à vista ou de até 90% para parcelamentos e inclui valores parcelados ou não, em dívida ativa ou não, e ajuizados ou não. O REFIP segue até o dia 31 de agosto. De acordo com Eucledson Salvador Filho, do Depar-
prefeitura preste seus serviços com a qualidade que nossa cidade e população merecem", ressalta.
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tamento de Rendas Imobiliárias, o programa é destinado a atender os contribuintes que possuem dívidas vencidas até o dia 31 de dezembro de 2014.
"A ação pode beneficiar mais de 12 mil contribuintes, que têm uma ótima oportunidade para deixar seus impostos em dia e contribuir para que a
REFIP 2015 A Lei nº 1.657/2015, sancionada no dia 18 de junho, institui o Programa de Recuperação Fiscal de Pinhais - REFIP 2015, destinado a promover a regularização de créditos do Município relativos a Impostos sobre Serviços de Qualquer Natureza - ISS, Taxa de Coleta de Lixo, Imposto sobre a Transmissão "Inter-Vivos", a Qualquer Título, por Ato Oneroso, de Bens Imóveis - ITBI, Imposto sobre a Propriedade
Predial e Territorial Urbana IPTU, Taxa de Serviços de Bombeiro, Taxas de Serviços, Taxas de Poder de Polícia e Contribuição de Melhoria, respectivas multas e juros de mora, devidos até 31 de dezembro de 2014, constituídos ou não, inscritos ou não em dívida ativa, ajuizados ou a ajuizar, com a exigibilidade suspensa ou não. SERVIÇO Para emitir o boleto ou simular o parcelamento acesse www.pinhais.pr.gov.br/refip2015 ou compareça à Avenida Camilo Di Lellis, 453, bairro Centro, das 8h30 às 16h30.
Cadastramento escolar em Pinhais segue até a próxima sexta-feira A Secretaria de Educação ressalta que não haverá prorrogação. O cadastro é para crianças que, em 2016, irão completar 4 e 5 anos A Secretaria Municipal da Educação de Pinhais (Semed) realiza, até sexta-feira (21), o cadastramento escolar para crianças que, em 2016, irão completar 4 e 5 anos. O cadastro é para as crianças nascidas nos anos de 2010, 2011 e de 1º de janeiro até 31 de março de 2012. Segundo a Semed, deverão se cadastrar as famílias que queiram atendimento em 2016 na rede municipal de ensino. Dessa forma, o município pode planejar o atendimento e atender a nova legislação, que valerá a partir do próximo ano. A Emenda Constitucional nº 59/09 estabelece que a educação básica obrigatória e gratuita será dos 4 aos 17 anos, além de tornar obrigatória a matrícula e frequência escolar para crianças de 4 e 5 anos.
tro Municipal de Educação Infantil (CMEI) não precisam fazer novo cadastro. Além disso, as crianças que já frequentam a rede municipal de ensino também não precisam ser cadastradas. Nestes casos a indicação para a vaga é feita por pesquisa com a família, realizada no final do ano pela própria unidade onde esta o aluno esta matriculado.
A diretora do Departamento de Ensino, Kelly Panini Fonseca de Souza, ressalta que é importante que os pais fiquem atentos ao prazo, pois ele não
será prorrogado. "Nós temos uma grande demanda e por isso estabelecemos um período de tempo hábil para os pais, assim conseguimos nos orga-
nizar para atendê-los", afirma a diretora de ensino. Salienta-se que os pais que já tenham preenchido a ficha de intenção de vaga em Cen-
COMO REALIZAR O CADASTRO? Para realizar o cadastro, os pais deverão comparecer ao CMEI mais próximo de sua residência, portando as cópias dos seguintes documentos: certidão de nascimento da criança, RG e CPF da mãe ou responsável legal e comprovante de residência atual (fatura de luz), em nome dos responsáveis.
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Prefeitura Municipal de Piraquara
Prefeitura em Ação levou diversos serviços para o bairro Santa Mônica A ação resultou na coleta de toneladas de lixo e entulho na região este sábado o bairro Jardim Santa Mônica recebeu o "Prefeitura em Ação". O projeto leva para os bairros ações de limpeza, combate a dengue, recreação e conscientização. Em mais uma edição, o programa recolheu toneladas de lixo e foi aprovado pela população. A ação tem como objetivo dar a destinação correta para resíduos armazenados nas residências e evitar o despejo irregular em ruas, terrenos baldios, entre outros locais. A coleta também faz parte do trabalho de combate a dengue, pois elimina possíveis criadouros do mosquito trans-
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missor da doença.A moradora, Jucerema de Freitas, aprovou a realização da ação no bairro. "Primeiro porque a apa-
rência do município fica mais agradável. Sem falar que evita a proliferação de ratos e animais peçonhentos que aparecem nos entulhos jogados por al-
gumas pessoas nos terrenos baldios", destacou. Durante a semana a população foi orientada para depositar os materiais em frente das residências e no sábado (01) equipes da Secretaria de Infraestrutura fizeram a coleta. Foram vários caminhões carregados com entulhos que agora terão a destinação correta por meio da Secretaria de Meio Ambiente e Urbanismo. Na Escola Municipal João Batista Salgueiro, equipes do Meio Ambiente e Saúde atenderam e orientaram a população. Para as famílias, a Secretaria de Cultura, Esporte e Lazer realizou diversas ativida-
des de recreação e disponibilizou brinquedos infláveis, cama elástica, piscina de bolinhas, entre outros equipamentos. RECUPERAÇÃO DE RUAS Além das atividades no sábado, durante toda a semana a Prefeitura de Piraquara realizou a recuperação de ruas do bairro. Serviços de nivelamento e o revestimento de saibro foram executados com o objetivo de melhorar as condições de trafego das ruas. A ação faz parte do cronograma de manutenções de ruas executados nos bairros do município.
Prefeitura viabiliza mais R$ 7 milhões para obras de pavimentação O Prefeito Marquinhos assinou nesta segunda feira mais um financiamento junto ao Governo do Estado Em solenidade realizada no Palácio Iguaçu, em Curitiba, nesta segunda feira (10), o Prefeito de Piraquara, Marcus Tesserolli, o Marquinhos, e o Governador, Beto Richa, assinaram o financiamento de mais R$ 7 milhões para obras de asfalto no município. O recurso será investido para a pavimentação de ruas em mais três bairros. De acordo com o Prefeito Marquinhos, o recurso será utilizado para dar continuidade ao Programa de Pavimentação de vias urbanas que está sendo executado pela prefeitura. "Hoje estamos executando e com obras programadas em diversas regiões do município. Nesta nova etapa vamos contemplar os bairros Santa Mônica, Planta Santa Catarina e a Rua Jacob Valenga que vai beneficiar os moradores da Vila Franca, Recreio da Serra e Cantareira", destacou Marquinhos. As obras serão viabilizadas por meio do Sistema de Financiamento de Ações Muni-
PLANTA SANTA CATARINA O bairro que ainda não possui nenhuma via pavimentada vai receber asfalto nas ruas Rotterdan, Arnhem e Januário Rodrigues. O projeto prevê o revestimento de asfalto, serviços preliminares, drenagem de galerias pluviais, regularização do subleito, base, meio fio pré-moldado, urbanismo e sinalização de trânsito e placas de comunicação visual.
cipais (SFM), da Secretaria do Desenvolvimento Urbano do Estado do Paraná - SEDU. Para dar celeridade aos processos, já foram publicados na última terça feira (04) os editais de licitação para a contratação das empresas que executarão as obras. Os editais podem ser
acessados no Diário Oficial nos Municípios do Paraná (www. diariomunicipal.com.br/ amp). JARDIM SANTA MÔNICA No bairro Jardim Santa Mônica serão pavimentadas as ruas Glória, Teixeira Soares e
Francisco de Assis. O projeto prevê o revestimento de asfalto, serviços preliminares, drenagem de galerias pluviais, regularização do subleito, base, meio fio pré-moldado, urbanismo e sinalização de trânsito e placas de comunicação visual.
RUA JACOB VALENGA Nesta etapa a Rua Jacob Valenga vai ser pavimentada entre as ruas Alceu Antonio Zielonka e Elpídeo Scheved. A obra vai beneficiar os moradores dos bairros Vila Franca, Cantareira e Recreio da Serra. O projeto prevê o revestimento de asfalto, serviços preliminares, drenagem de galerias pluviais, regularização do subleito, base, meio fio prémoldado, urbanismo e sinalização de trânsito e placas de comunicação visual.
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