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COMMUNAU T É D E COMMUNES

&

Sillon Le journal des habitants

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Imaginons le futur quartier gare à Savenay

La suite donnée aux résultats du concours Le concours Europan a été riche de propositions et a apporté de nombreux éléments de réflexion. La Communauté de communes Loire et Sillon a délibéré le 5 juillet 2012 en faveur de la poursuite des études. Les collectivités, dans le cadre du pôle métropolitain, préparent maintenant une consultation entre les trois équipes primées par Europan qui sera lancée d’ici la fin de l’année 2012. Le lauréat de cette consultation se verra ensuite confier une étude urbaine qui permettra d’énoncer, cette fois-ci de façon opérationnelle, la stratégie d’aménagement du site : principes urbains, programme, phasage et processus de réalisation.

Exposition à la mairie de Savenay : Panneaux, documentation, interviews et projets détaillés • Lundi au vendredi de 8h30 à 12h00 & 13h30 à 17h00 • Samedi de 9h00 à 12h00

première approche de l’exposition à la mairie de la Chapelle-Launay : • Lundi, mardi, jeudi et vendredi de 8h30 à 12h00 & 14h15 à 17h00 • Mercredi de 8h30 à 12h00 • Samedi de 8h30 à 11h30

Envie de réagir ? Plusieurs possibilités :

• Un recueil d’observations est à votre disposition dans le hall de la mairie de Savenay • Par courriel : communaute@cc-loiresillon.fr

Une exposition sur trois sites Ouverte à tous Du jeudi 6 septembre au samedi 6 octobre 2012

première approche de l’exposition dans le hall de la gare de Savenay :

Le site de la gare : un quartier au centre des réflexions Le site est constitué au nord par un tissu résidentiel essentiellement individuel et au sud par une zone d’activités, adossée aux voies ferrées, aujourd’hui peu mise en valeur. La voie ferrée constitue une coupure forte, renforcée par la géographie du lieu : le centre-ville historique de Savenay est un point haut sur la ligne de crête du Sillon de Bretagne, tandis que la gare marque le point bas et constitue l’amorce de la plaine alluviale. Suite à l’adoption du SCOT en 2007, une démarche de projet urbain autour de la gare a été initiée et soutenue par le syndicat mixte du SCOT de la métropole Nantes Saint-Nazaire en partenariat avec la CCLS (Communauté de communes de Loire et Sillon) et la ville de Savenay. Une première étude en 2010, a permis de révéler les potentiels du site et a mis en évidence les liens fonctionnels et urbains à renforcer avec les quartiers de la Touche Basse et de la Sablière à la Chapelle Launay. Afin d’approfondir la réflexion, les collectivités ont saisi l’opportunité de prendre part à la 11ème session du concours Europan, concours européen d’architecture et d’urbanisme. En parallèle, des études puis les travaux de réaménagement du parvis de la gare ont été engagés en 2010-2011, marquant une nette amélioration du service rendu aux usagers.

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N° Spécial septembre 2012

Un quartier entre ville et nature La zone d’activités des Acacias au sud de la gare offre un fort potentiel de mutation et de développement. L’enjeu est d’y développer un véritable quartier de ville, associant logements, activités et équipements et proposant de nouveaux modes de vies. De plus, le projet s’inscrira dans une démarche durable qui mettra en avant les principes de nature en ville, de mixité sociale et de développement économique local. Il cherchera à préserver et mettre en valeur les paysages agricoles et naturels, notamment celui de l’estuaire de la Loire. Il devra également trouver une réponse appropriée à la présence de l’eau, le site entouré de zones humides, ayant déjà connu des inondations.

Savenay, pôle structurant de l’EcoCité Nantes Saint-Nazaire Regroupant 61 communes et comptant plus de 800 000 habitants, le Schéma de Cohérence Territoriale (SCOT) de la métropole Nantes SaintNazaire, définit le projet de territoire pour l’ensemble de la Métropole. Le SCOT propose notamment de mailler le territoire entre Nantes et Saint-Nazaire en s’appuyant sur 5 communes, les « pôles structurants », bien desservies par les transports en commun. Points d’équilibre de cette métropole, les pôles doivent être des lieux de concentration d’habitat, de commerces et d’activités tertiaires, dans le but de maîtriser l’étalement urbain et de limiter les déplacements individuels vers les deux agglomérations principales. Savenay, avec en particulier le potentiel d’évolution du quartier de la gare, figure parmi ces 5 pôles structurants.

Aux heures d’ouverture de la gare

Le parvis de la gare après les travaux de 2011

Les 5 pôles structurants de la métropole Nantes Saint-Nazaire

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EuropaN : un concours européen d’architecture et d’urbanisme à Savenay Trois projets distingués sur le site de la gare

TURKU OSLO HAUGESUND

Qu’est-ce qu’Europan ?

RODOVRE KOBENHAVN

DUBLIN

Europan est un programme d’appels à idées ouvert aux jeunes architectes et urbanistes (âgés de moins de 40 ans) lancé simultanément dans plusieurs pays européens. Autour d’un thème commun, ce concours s’appuie sur des situations urbaines proposées par des villes européennes en quête de solutions novatrices. Ainsi, pour la 11ème session, 49 sites (dont 6 sites français parmi lesquels la ville de Savenay) dans 19 pays différents ont fait l’objet de ce vaste appel à idées, ouvert à toutes les nationalités. Autour du thème de cette 11ème édition « Territoires et modes de vie en résonances - Quelles architectures pour les villes durables ? », le site de Savenay a recueilli 34 projets, parmi lesquels trois projets ont été sélectionnés par un jury européen.

SKIEN + PORSGRUNN

NORRKÖPING

ALLEROD SIMRISHAMN MALMÖ

WITTSTOCK

LEEUWARDEN

WARSZAWA

DEVENTER IBBENBUREN ALMERE

AMSTERDAM CAPELLE AAN DEN IJSSEL

PORVOO

NYNASHAMN

EINDHOVEN

SAMBREVILLE MARCHE WÜRZBURG

SELB

Matthieu THUILLIER

REIMS STAINS

NEUILLY SUR MARNE

INGOLSTAD LINZ

SAVENAY

CLERMONT FERRAND

SESTAO GETARIA

GUIMARAES

ROMAINMÔTIER AIGLE MONTHEY

GRAZ

Architecte diplômé en 2010 29 ans • France

WIEN

SZEGED

« Savenay Bas/Savenay Haut » (SB/SH) : Renforcer l’identité de Savenay au sein de la métropole et mettre en valeur le paysage naturel

Lionel ROULLET Architecte diplômé en 2010 26 ans • France

TOULOUSE DUBROVNIK PEJË / PE

ALCORCÓN

Les 49 sites européens ayant participé à la 11ème session du concours Europan.

CERDANYOLA DEL VALLÈS

Ce projet propose d’inscrire Savenay dans le paysage culturel de la métropole, en lui donnant une identité forte au sein du parcours d’art contemporain Estuaire. SB/SH propose également une stratégie à l’échelle de la ville : l’affirmation de la trame verte de Savenay permet de créer un parcours à travers la ville en s’appuyant sur des éléments déjà existants : issu de la requalification d’un édifice, un bâtiment infrastructure viendra offrir de nouveaux usages au pied de la gare. L’urbanisation au sud viendra s’inscrire dans cette nouvelle trame.

ALCALÁ DE LA SELVA

SAN BARTOLOMÉ

« Mesures Ligériennes » : Une stratégie d’aménagement inspirée du territoire

« Dock Life » : Une réponse à l’inondabilité du site assurant les liaisons avec le réseau territorial

« Mesures Ligériennes » cherche à tirer parti des qualités du territoire, à toutes les échelles. Quelques exemples : à l’échelle urbaine par les échanges entre nord et sud, à l’échelle des milieux naturels autour de la question du drainage et du bocage, à l’échelle métropolitaine en puisant dans les ressources constructives locales. Plutôt que de présenter un projet fini, l’équipe propose de s’appuyer sur une série d’outils, les « Mesures Ligériennes », dont l’assemblage sera affiné par la suite avec les différents acteurs locaux, offrant ainsi une grande capacité d’adaptation.

Laetitia LAFONT Architecte diplômée en 2006 30 ans • France Thibault BARBIER Chargé de projet chez MAP à Nantes Ingénieur paysagiste diplômé en 2008 et urbaniste diplômé en 2010 28 ans • France

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Ce projet consiste à concevoir un nouveau quartier au sud des voies ferrées, un quartier animé et mixte. Trois enjeux principaux structurent ce projet : l’intégration au réseau territorial avec l’organisation du nouveau quartier en bandes parallèles à la voie ferrée qui renforce les liens est/ouest ; la question du franchissement des voies ferrées avec la création d’un parcours dans la ville rapprochant ville haute et le nouveau quartier au sud ; et enfin, la question de l’inondabilité Xiang WANG du site comme mode d’habiter, par une surélévation Chef de projet chez du bâti et, entre ces docks, du Besset-Lyon Architectes l’accueil d’activités de pleins Architecte DPLG air (jardins, aires de jeu…). diplômé en 2007 31 ans • France Wenmu TIAN Chargée d’opérations de logements chez Léonard-Weissmann Architectes Architecte d’Etat diplômée en 2010 28 ans • Chine

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