Elektromobilität im Unternehmen (Leseprobe)

BSER

Berliner Schriften zum Energierecht

4

Herausgegeben vom Erich Schmidt Verlag

Julian Heß · Franziska Lietz · Annerieke Walter

Elektromobilität im Unternehmen Rechtliche Rahmenbedingungen

Leseprobe, mehr zum Werk unter www.esv.info/978-3-503-18179-7

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Aus: Heß/Lietz/Walter, Elektromobilität im Unternehmen, Berliner Schriften zum Energierecht, Bd. 4 © Erich Schmidt Verlag GmbH & Co. KG, Berlin 2020

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Aus: Heß/Lietz/Walter, Elektromobilität im Unternehmen, Berliner Schriften zum Energierecht, Bd. 4 © Erich Schmidt Verlag GmbH & Co. KG, Berlin 2020

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Aus: Heß/Lietz/Walter, Elektromobilität im Unternehmen, Berliner Schriften zum Energierecht, Bd. 4 © Erich Schmidt Verlag GmbH & Co. KG, Berlin 2020

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,,, :HU EHWUHLEW GLH /DGHVlXOH" :HLWHU NDQQ XQWHUVFKLHGHQ ZHUGHQ ZHU %HWUHLEHU HLQHU /DGHVlXOH LVW $XFK KLHU LVW GHU EHUHLWV XQWHU =LII JHQDQQWH HQHUJLHUHFKWOLFKH %HWUHLEHUEHJULII KHUDQ]X]LHKHQ XQG ]X EHVWLPPHQ ZHU GLH WDWVlFKOLFKH 6DFKKHUUVFKDIW EHU GLH /DGHVlXOH KDW ZHU LKUH )DKUZHLVH HLJHQYHUDQWZRUWOLFK EHVWLPPW XQG GDV ZLUWVFKDIWOLFKH 5LVLNR LQ %H ]XJ DXI GLH /DGHVlXOH WUlJW 'LHV NDQQ HQWZHGHU GDV 6WDQGRUWXQWHUQHKPHQ VHOEVW VHLQ RGHU JJI HLQ 'LHQVWOHLVWHU RGHU 3lFKWHU 'LH %HDQWZRUWXQJ GLHVHU )UDJH KDW XQWHU DQGHUHP $XVZLUNXQJHQ DXI GLH =XRUG QXQJ GHU HQHUJLHUHFKWOLFKHQ 0DUNWUROOHQ YJO .DS 5Q II VRZLH WHLOZHLVH DXFK DXI GLH )UDJHQ GHV $QIDOOV XQG (QWIDOOHQV YRQ EHVWLPPWHQ 6WURPSUHLVEHVWDQGWHLOHQ

,9 :R VWHKW GLH /DGHVlXOH" 6FKOLH OLFK LVW ]X EHWUDFKWHQ DQ ZHOFKHP 2UW GLH /DGHVlXOH LQVWDOOLHUW ZLUG ,QVEH VRQGHUH NRPPW HV GDUDXI DQ RE VLFK GLH /DGHVlXOH LP |IIHQWOLFKHQ 6WUD HQUDXP RGHU DXI SULYDWHP *UXQG EHILQGHW %HL OHW]WHUHP LVW DX HUGHP YRQ %HGHXWXQJ ZHO FKH 3HUVRQHQ GHQ MHZHLOLJHQ 3DUNSODW] EHIDKUHQ G UIHQ

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Aus: Heß/Lietz/Walter, Elektromobilität im Unternehmen, Berliner Schriften zum Energierecht, Bd. 4 © Erich Schmidt Verlag GmbH & Co. KG, Berlin 2020

,9 :R VWHKW GLH /DGHVlXOH"

'LH %HDQWZRUWXQJ GLHVHU )UDJHQ LVW UHOHYDQW GDI U RE GLH /DGHVlXOHQYHURUGQXQJ $QZHQGXQJ ILQGHW ZHLO HV VLFK XP HLQHQ VRJ |IIHQWOLFK ]XJlQJOLFKHQ /DGHSXQNW KDQGHOW YJO LP (LQ]HOQHQ .DSLWHO ,,, VLHKH 5Q II

3UD[LVKLQZHLV ) U GHQ (LQVWLHJ LQ HLQ QHXHV (OHNWURPRELOLWlWVSURMHNW RGHU GLH %H ZHUWXQJ EHVWHKHQGHU .RQVWHOODWLRQHQ ± XQWHUVW W]W ] % GXUFK GLH /HNW UH GLHVHV +DQGEXFKV ± HPSIHKOHQ ZLU ,KQHQ VLFK I U MHGHQ ]X EHXUWHLOHQGHQ )DOO GLH R J YLHU /HLWIUDJHQ ]X VWHOOHQ XQG ]X EHDQWZRUWHQ

$XV ZHOFKHU 4XHOOH ZLUG GHU /DGHVWURP EH]RJHQ" :HVVHQ )DKU]HXJH ZHUGHQ JHODGHQ" :HU EHWUHLEW GLH /DGHVlXOH" :R VWHKW GLH /DGHVlXOH"

Aus: Heß/Lietz/Walter, Elektromobilität im Unternehmen, Berliner Schriften zum Energierecht, Bd. 4 © Erich Schmidt Verlag GmbH & Co. KG, Berlin 2020

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.DSLWHO 6WURPSUHLVEHVWDQGWHLOH I U GHQ (OHNWUL]LWlWVEH]XJ DQ GHU /DGHVlXOH

1DFKVWHKHQG ZLUG EHWUDFKWHW ZHOFKH 6WURPSUHLVEHVWDQGWHLOH DQIDOOHQ ZHQQ HLQ 8QWHUQHKPHQ (OHNWURPRELOH PLW DXV GHP 1HW] EH]RJHQHQ 6WURP DXIODGHQ OlVVW XQG ZHOFKH 3ULYLOHJLHUXQJVWDWEHVWlQGH JHOWHQG JHPDFKW ZHUGHQ N|QQHQ E]Z ZHOFKH :HFKVHOZLUNXQJHQ EHL GHP %HWULHE YRQ /DGHVlXOHQ DXIWUHWHQ N|QQHQ (V ZHUGHQ GDEHL GLH IROJHQGHQ 6WURPSUHLVEHVWDQGWHLOH EHWUDFKWHW

± 1HW]HQWJHOWH ± ((* 8PODJH ± 6WURPVWHXHU ± .:.* 8PODJH ± :HLWHUH VRJ QHW]EH]RJHQH 8PODJHQ 6WURP1(9 8PODJH 2IIVKRUH 8P ODJH $E/D9 8PODJH VRZLH ± .RQ]HVVLRQVDEJDEHQ

=XGHP IlOOW JUXQGVlW]OLFK EHL MHGHU 6WURPOLHIHUXQJ DXFK 8PVDW]VWHXHU DQ 'D GLHVH DEHU NHLQH VSH]LILVFKH HQHUJLHUHFKWOLFKH %HODVWXQJ GDUVWHOOW XQG LQ YLHOHQ )lOOHQ LP (UJHEQLV NHLQH 5ROOH VSLHOW VROO VLH LP )ROJHQGHQ DX HU %HWUDFKW EOHLEHQ

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Ä0XVWHU 1HW]QXW]XQJVYHUWUDJ³ ]X QXW]HQ 'HQ 1HW]QXW]XQJVYHUWUDJ NDQQ HLQ /HW]WYHUEUDXFKHU HQWZHGHU GLUHNW PLW GHP 1HW]EHWUHLEHU DEVFKOLH HQ DXV GHVVHQ

'LH 9HUNQ SIXQJ YRQ /DGHVlXOHQ PLW HLQHU (LJHQVWURPHU]HXJXQJ ZLUG LQ .DSLWHO XQWHU 5Q II EHKDQGHOW

%1HW]$ %HVFKO Y ± %.

Aus: Heß/Lietz/Walter, Elektromobilität im Unternehmen, Berliner Schriften zum Energierecht, Bd. 4 © Erich Schmidt Verlag GmbH & Co. KG, Berlin 2020

.DSLWHO 6WURPSUHLVEHVWDQGWHLOH I U GHQ (OHNWUL]LWlWVEH]XJ DQ GHU /DGHVlXOH

1HW] GLH (QWQDKPH XQG JJI (LQVSHLVXQJ YRQ 6WURP HUIROJHQ VROO $OWHUQDWLY NDQQ GHU /HW]WYHUEUDXFKHU GLH 1HW]QXW]XQJ DXFK GXUFK VHLQHQ 6WURPOLHIHUDQWHQ UHJHOQ ODV VHQ ,Q GHP )DOO VFKOLH W GHU 6WURPOLHIHUDQW PLW GHP 1HW]EHWUHLEHU HLQHQ VRJ Ä/LH IHUDQWHQUDKPHQYHUWUDJ³ ]XU 5HJHOXQJ GHU 1HW]QXW]XQJ I U GLH %HOLHIHUXQJ GHV /HW]W YHUEUDXFKHUV DE $EV D 6DW] (Q:* 6RPLW N|QQHQ JUXQGVlW]OLFK VRZRKO /HW]WYHUEUDXFKHU DOV DXFK 6WURPOLHIHUDQWHQ 1HW]QXW]HU VHLQ 'LH YRQ 1HW]QXW]HUQ ]X HQWULFKWHQGHQ 1HW]HQWJHOWH ULFKWHQ VLFK QDFK GHU $Q VFKOXVVQHW]HEHQH GHU (QWQDKPHVWHOOH GHQ MHZHLOV YRUKDQGHQHQ 0HVVYRUULFKWXQ JHQ DQ GHU (QWQDKPHVWHOOH VRZLH GHU MHZHLOLJHQ %HQXW]XQJVVWXQGHQ]DKO GHU (QW QDKPHVWHOOH $EV 6WURP1(9 'LH %HUHFKQXQJ GHU 1HW]HQWJHOWH LVW LP (LQ]HOQHQ LQ GHU 6WURP1(9 XQG GHU $5HJ9 JHUHJHOW 1HW]EHWUHLEHU NDONXOLHUHQ QDFK GLHVHQ *UXQGVlW]HQ I U LKUH 1HW] RGHU 8PVSDQQHEHQHQ MlKUOLFK 1HW]HQWJHOWH $XVJHZlKOWH 6RQGHUQHW]HQWJHOWH 'LH 6WURP1(9 VLHKW YHUVFKLHGHQH 6RQGHUQHW]HQWJHOWH YRU YRQ GHQHQ 1HW]QXW]HU SURILWLHUHQ N|QQHQ 1DFKVWHKHQG EHWUDFKWHQ ZLU ZHOFKH 3ULYLOHJLHUXQJVWDWEHVWlQGH LP +LQEOLFN DXI GLH 1HW]HQWJHOWH I U GHQ 6WURPEH]XJ EHL GHU %HODGXQJ YRQ (OHNWUR PRELOHQ LQ %HWUDFKW NRPPHQ E]Z ZHOFKH :HFKVHOZLUNXQJHQ (OHNWURPRELOLWlW DXI EHVWHKHQGH 6RQGHUQHW]HQWJHOWH KDEHQ NDQQ +LHUEHL ZLUG ]ZLVFKHQ YHUEUDXFKV XQG DQVFKOXVVEHGLQJWHQ 6RQGHUQHW]HQWJHOWHQ XQWHUVFKLHGHQ a) Verbrauchsbedingte Sondernetzentgelte 8QWHU ÄYHUEUDXFKVEHGLQJWHQ³ 6RQGHUQHW]HQWJHOWHQ VLQG VROFKH 3ULYLOHJLHUXQJVWDWEH VWlQGH ]X YHUVWHKHQ GLH GLH %HDQVSUXFKXQJ HLQHV LQGLYLGXHOOHQ 1HW]HQWJHOWHV YRQ HLQHP EHVWLPPWHQ 9HUEUDXFKVYHUKDOWHQ DEKlQJLJ PDFKHQ +LHU]X JHK|UHQ PD JHEOLFK GLH 6RQGHUQHW]HQWJHOWH GHV $EV XQG $EV 6WURP1(9 GLH VRJ $W\ SLVFKH 1HW]QXW]XQJ YJO QDFKI DD XQG GLH VRJ 6WG 5HJHOXQJ YJO QDFKI EE VRZLH GLH VRJ 0RQDWVOHLVWXQJVSUHLVH QDFKI FF

(aa) Atypische Netznutzung, § 19 Abs. 2 Satz 1 StromNEV (LQ YHUEUDXFKVEHGLQJWHV 6RQGHUQHW]HQWJHOW VWHOOW $EV 6DW] 6WURP1(9 GDU 'DQDFK NDQQ HLQ /HW]WYHUEUDXFKHU HLQ LQGLYLGXHOOHV 1HW]HQWJHOW EHDQVSUXFKHQ ZHQQ DXI *UXQG YRUOLHJHQGHU RGHU SURJQRVWL]LHUWHU 9HUEUDXFKVGDWHQ RGHU DXI *UXQG WHFK QLVFKHU RGHU YHUWUDJOLFKHU *HJHEHQKHLWHQ RIIHQVLFKWOLFK LVW GDVV VHLQ +|FKVWODVWEHL WUDJ YRUKHUVHKEDU HUKHEOLFK YRQ GHU ]HLWJOHLFKHQ -DKUHVK|FKVWODVW DOOHU (QWQDKPHQ DXV GLHVHU 1HW] RGHU 8PVSDQQHEHQH DEZHLFKW VRJ DW\SLVFKH 1HW]QXW]XQJ

(QWQDKPHVWHOOH LVW GHU 2UW GHU (QWQDKPH HOHNWULVFKHU (QHUJLH DXV HLQHU 1HW] RGHU 8PVSDQQ HEHQH YJO 1U 6WURP1(9

:HLWHUH 9RUDXVVHW]XQJHQ HUJHEHQ VLFK DXV GHU )HVWOHJXQJ GHU %XQGHVQHW]DJHQWXU YRP ± %.

Aus: Heß/Lietz/Walter, Elektromobilität im Unternehmen, Berliner Schriften zum Energierecht, Bd. 4 © Erich Schmidt Verlag GmbH & Co. KG, Berlin 2020

, 1HW]HQWJHOWH

9HUHLQIDFKW JHVDJW 'LH -DKUHVK|FKVWODVW HLQHV /HW]WYHUEUDXFKHUV ZHLFKW YRQ GHU LP +RFKODVW]HLWIHQVWHU YHU|IIHQWOLFKHQ -DKUHVK|FKVWODVW DOOHU DQGHUHQ 1HW]QXW]HU LP EH WURIIHQHQ 1HW]JHELHW DE 'LHVH +RFKODVW]HLWIHQVWHU ZHUGHQ MlKUOLFK GXUFK GLH HLQ]HO QHQ 1HW]EHWUHLEHU I U LKU 1HW]JHELHW YHU|IIHQWOLFKW :HLWHUH .ULWHULHQ I U HLQH DW\SLVFKH 1HW]QXW]XQJ VLQG

± 'LH /DVWUHGX]LHUXQJ ]ZLVFKHQ GHQ +|FKVWODVWHQ GHV /HW]WYHUEUDXFKHUV EHU VFKUHLWHW LQQHUKDOE XQG DX HUKDOE GHU +RFKODVW]HLWIHQVWHU HLQHQ SUR]HQWXDOHQ 6FKZHOOHQZHUW ± 'DQHEHQ LVW HLQH 0LQGHVWYHUODJHUXQJ YRQ N: HUIRUGHUOLFK

/LHJHQ GLHVH 9RUDXVVHW]XQJHQ YRU LVW HLQH 5HGX]LHUXQJ GHV 1HW]HQWJHOWHV DXI ELV ]X GHV DOOJHPHLQHQ 1HW]HQWJHOWHV P|JOLFK 'DPLW GDV 6RQGHUQHW]HQWJHOW JHZlKUW ZHUGHQ NDQQ P VVHQ /HW]WYHUEUDXFKHU XQG 1HW]EHWUHLEHU HLQH 9HUHLQEDUXQJ VFKOLH HQ VRZLH GLYHUVH $Q]HLJH XQG 0LWWHL OXQJVSIOLFKWHQ EHDFKWHQ 6R LVW HLQH QHX JHVFKORVVHQH 9HUHLQEDUXQJ EHU HLQ LQGL YLGXHOOHV 1HW]HQWJHOW QDFK $EV 6DW] $W\SLN RGHU 6lW]H ELV 6WG 5HJHOXQJ 6WURP1(9 ]ZLVFKHQ HLQHP /HW]WYHUEUDXFKHU XQG HLQHP 1HW]EHWUHLEHU GHU ]XVWlQGLJHQ 5HJXOLHUXQJVEHK|UGH JUGV IULVWJHUHFKW ELV VSlWHVWHQV 6HSWHPEHU GHV HUVWHQ *HOWXQJVMDKUHV DQ]X]HLJHQ 1DFK GHP 9HURUGQXQJVZRUWODXW VLQG JUGV /HW]WYHUEUDXFKHU EHUHFKWLJW GDV 6RQGHUQHW]HQWJHOW LQ $QVSUXFK ]X QHKPHQ 'LH 6WURP1(9 HQWKlOW LQ %HJULIIV EHVWLPPXQJHQ DOOHUGLQJV NHLQH HLJHQH /HJDOGHILQLWLRQ GHV /HW]WYHUEUDXFKHUV 'D GLH 6WURP1(9 DXI *UXQGODJH GHV (Q:* HUODVVHQ ZXUGH OLHJW HV QDKH DXI GHVVHQ %HJULIIVEHVWLPPXQJHQ ]XU FN]XJUHLIHQ ,Q 1U (Q:* VLQG /HW]WYHUEUDXFKHU GHILQLHUW DOV „Natürliche oder juristische Personen, die Energie für den eigenen Verbrauch kaufen; auch der Strombezug der Ladepunkte für Elektromobile steht dem Letztverbrauch im Sinne dieses Gesetzes und den auf Grund dieses Gesetzes erlassenen Verordnungen gleich“.94 'LH LQ .DSLWHO , EHUHLWV DXVI KUOLFK HUOlXWHUWH )LNWLRQ GHV 1U +V (Q:* QDFK GHU GHU /DGHVlXOHQEHWUHLEHU DOV /HW]WYHUEUDXFKHU JLOW ILQGHW GD PLW DXVGU FNOLFK DXFK LQ GHQ DXI GHP (Q:* JU QGHQGHQ 9HURUGQXQJHQ ZLH GHU 6WURP1(9 $QZHQGXQJ )ROJOLFK QLPPW LP %HUHLFK GHU LQGLYLGXHOOHQ 1HW]HQWJHOWH JUXQGVlW]OLFK GHU /DGHVlXOHQEHWUHLEHU GLH 5ROOH GHV /HW]WYHUEUDXFKHUV HLQ 6RPLW N|QQHQ JUGV GLH %HWUHLEHU YRQ /DGHSXQNWHQ $QVSUXFK DXI HLQ 6RQGHUQHW]HQWJHOW QDFK $EV 6DW] 6WURP1(9 KDEHQ VRZHLW GLH HQWVSUHFKHQGHQ 9RUDXVVHW]XQ JHQ HUI OOW VLQG 'HQ HLQ]HOQHQ /DGHVlXOHQQXW]HUQ GLH LP 5DKPHQ GHV (Q:* QLFKW DOV /HW]WYHUEUDXFKHU JHOWHQ NRPPW GLHVH 0|JOLFKNHLW KLQJHJHQ QLFKW ]X

'LH /DVWYHUODJHUXQJ ZLUG ]ZLVFKHQ GHU +|FKVWODVW GHV /HW]WYHUEUDXFKHUV XQG GHU K|FKVWHQ /DVW GHV /HW]WYHUEUDXFKHUV LP +RFKODVW]HLWIHQVWHU EHZHUWHW

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Aus: Heß/Lietz/Walter, Elektromobilität im Unternehmen, Berliner Schriften zum Energierecht, Bd. 4 © Erich Schmidt Verlag GmbH & Co. KG, Berlin 2020

.DSLWHO 6WURPSUHLVEHVWDQGWHLOH IÂ U GHQ (OHNWUL]LWlWVEH]XJ DQ GHU /DGHVlXOH

$OOHUGLQJV WUHIIHQ GLH JHVHW]OLFKHQ 9RUVFKULIWHQ NHLQH $XVVDJH GD]X RE (QHU JLHYHUEUlXFKH DQ HLQHU /DGHVlXOH LP 5DKPHQ GHV † $EV 6DW] 6WURP1(9 PLW GHQ VRQVWLJHQ /HW]WYHUEUlXFKHQ GHVVHOEHQ %HWUHLEHUV ]XVDPPHQJHUHFKQHW ZHUGHQ N|QQHQ *HJHQ HLQH VROFKH 0|JOLFKNHLW N|QQWH GLH *HVHW]HVEHJU QGXQJ VSUHFKHQ ZHOFKH JUGV MHGHQ HLQ]HOQHQ /DGHSXQNW I U VLFK JHQRPPHQ DOV /HW]WYHUEUDXFKHU DQVHKHQ ZLOO 'LH *HVHW]HVEHJU QGXQJ VHOEVW QHQQW DOOHUGLQJV HLQH KLHUYRQ EHGHXW VDPH $XVQDKPH I U .XQGHQDQODJHQ „Soweit ein Letztverbraucher solche Ladepunkte als Teil einer bestehenden Kundenanlage betreibt, ist klargestellt, dass der Strombezug fĂźr den Ladepunkt energiewirtschaftsrechtlich dem Letztverbrauch des Betreibers der Kundenanlage zuzurechnen ist.“96 ,Q GLHVHQ )lOOHQ ]lKOHQ DOVR VlPWOLFKH /DGHSXQNWH GLH LQ HLQHU .XQGHQDQODJH L 6 G † 1U D RGHU 1U E (Q:* DQJHVFKORVVHQ VLQG XQG YRP .XQGHQDQOD JHQEHWUHLEHU EHWULHEHQ ZHUGHQ ]XP /HW]WYHUEUDXFK GHV .XQGHQDQODJHQEHWUHL EHUV $XI GLHVHU *UXQGODJH OlVVW VLFK DUJXPHQWLHUHQ GDVV GHU /HW]WYHUEUDXFK YRQ XQWHUQHKPHQVHLJHQHQ /DGHSXQNWHQ LQQHUKDOE GHU .XQGHQDQODJH GHV 6WDQGRUWXQWHU QHKPHQV LQ HLQH 9HUHLQEDUXQJ JHP † $EV 6DW] 6WURP1(9 HLQEH]RJHQ ZHU GHQ NDQQ XQDEKlQJLJ GDYRQ RE GLH /DGHVlXOHQ GXUFK HLJHQH (OHNWURPRELOH GHV .XQGHQDQODJHQEHWUHLEHUV RGHU 'ULWWH JHQXW]W ZHUGHQ YJO $EELOGXQJ

Abbildung 4: Einbeziehung der Ladestromverbräuche an allen vom Unternehmen betriebenen Ladesäulen in das individuelle Netzentgelt

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Aus: HeĂ&#x;/Lietz/Walter, Elektromobilität im Unternehmen, Berliner Schriften zum Energierecht, Bd. 4 Š Erich Schmidt Verlag GmbH & Co. KG, Berlin 2020

, 1HW]HQWJHOWH

$QGHUV G UIWH VLFK GLH 5HFKWVODJH JHVWDOWHQ ZHQQ GLH /DGHVlXOH YRQ HLQHP 'ULW WHQ ] % HLQHP 3lFKWHU EHWULHEHQ ZLUG ,Q GLHVHQ )lOOHQ KDQGHOW HV VLFK XP HLQHQ DQGHUHQ /HW]WYHUEUDXFKHU L 6 G † 1U (Q:* GHU QLFKW PLW GHP /HW]WYHUEUDX FKHU LGHQWLVFK LVW GHU JJI HLQH 9HUHLQEDUXQJ  EHU HLQ LQGLYLGXHOOHV 1HW]HQWJHOW I U VHLQHQ %HWULHEVVWDQGRUW DEJHVFKORVVHQ KDW 'LH DQ YRQ HLQHP 3lFKWHU EHWULHEHQHQ /DGHHLQULFKWXQJHQ DEJHJHEHQHQ /DGHVWURPPHQJHQ N|QQHQ IROJOLFK QLFKW LQ GLH 9HU HLQEDUXQJ  EHU HLQ 6RQGHUQHW]HQWJHOW GHV 6WDQGRUWXQWHUQHKPHQV HLQEH]RJHQ ZHU GHQ ,Q GLHVHP )DOO ZlUH GDPLW HLQH $EJUHQ]XQJ GHU 9HUEUlXFKH GHU /DGHVlXOH Q

HUIRUGHUOLFK YJO $EELOGXQJ ,Q GHU 3UD[LV VROOWH GLH $EJUHQ]XQJ EHVWHQIDOOV  EHU UHJLVWULHUHQGH /DVWJDQJPHVVXQJHQ HUIROJHQ ZHLO GHU EHJ QVWLJWH /HW]WYHUEUDXFKHU VR HLQZDQGIUHL QDFKZHLVHQ NDQQ GDVV VHLQH 9HUEUlXFKH I U GLH EHL † $EV 6DW] 6WURP1(9 HUIRUGHUOLFKH Äatypische Netznutzung³ GDV (UUHLFKHQ GHU (UKHEOLFK NHLWVVFKZHOOHQ XQG GLH QRWZHQGLJH 0LQGHVW /DVWYHUODJHUXQJ YHUDQWZRUWOLFK VLQG

Abbildung 5: Keine Einbeziehung der Verbräuche an den Ladesäulen des Dritt-Betreibers C in das individuelle Netzentgelt des Standortunternehmens

+LHUYRQ PDFKW GLH %XQGHVQHW]DJHQWXU Âą VRZRKO I U † $EV 6DW] XQG 6lW]H ELV 6WURP1(9 Âą DOOHUGLQJV HLQH SUD[LVUHOHYDQWH $XVQDKPH „Das vereinbarte individuelle Netzentgelt umfasst dagegen nicht [‌] den Anteil des Netzentgelts, der im Falle des Betriebs der Kundenanlage gemäĂ&#x; § 3 Nr. 24 a/b EnWG den an die Kundenanlage angeschlossenen Nutzern (Dritten) zuzurechnen ist, es sei denn, es handelt sich um mit dem Letztverbraucher verbundene Unternehmen i. S. d. § 15 AktG [‌]“.97

%1HW]$ %HVFKO Y Âą %. 6

Aus: HeĂ&#x;/Lietz/Walter, Elektromobilität im Unternehmen, Berliner Schriften zum Energierecht, Bd. 4 Š Erich Schmidt Verlag GmbH & Co. KG, Berlin 2020

^ Ob durch notwendige Energiezertifizierungen, zur Neuausrichtung des

Versorgungskonzepts nach dem Beginn des CO2-Handels oder auch als Maßnahme der Mitarbeiterbindung: Der Betrieb eigener Ladeeinrichtungen und Elektrofahrzeuge wird für Unternehmen immer interessanter.

Allerdings führen die vielfältigen Nutzungsvarianten und -konstellationen von Elektromobilität meist zu ebenso vielseitigen Rechtsunsicherheiten.

Die wichtigsten energierechtlichen Rahmenbedingungen und Weichenstellungen für erfolgreiche E-Mobility-Projekte stellen Ihnen Julian Heß, Dr. Franziska Lietz und Annerieke Walter jetzt erstmals systematisch zusammen – Schritt für Schritt entlang der rechtlich folgenreichen Leitfragen: • Aus welcher Quelle wird der Ladestrom bezogen?

• Wessen Fahrzeuge werden geladen?

• Wer betreibt die Ladesäule?

• Wo steht die Ladesäule?

Zahlreiche Praxishinweise, Beispiele und Abbildungen erleichtern das Verständnis und veranschaulichen die komplexe Materie.

Leseprobe, mehr zum Werk unter www.esv.info/978-3-503-18179-7

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