UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE CHIRIQUÍ FACULTAD DE HUMANIDADES PROGRAMA DE POSTGRADOS Y MAESTRÍAS TURISMOASIGNATURAMETROPOLITANO TALLER: DIRECTORIO DIGITAL URBANO PANAMEÑO 13MELVAPROFESORAALVARADOESTRELLAROBLES87522457DEAGOSTO2022
Historia: El Castillo de San Lorenzo el Real de Chagres fue una de las edificaciones coloniales construidas para proteger la entrada del río Chagres, rutafluvial de tránsito hacia laciudad de Panamá.
La fortificación fue declarada monumento nacional el año 1941 por medio de la ley 68.
HumanidadEnelaño1980fuedeclaradoPatrimoniodelaporlaUNESCO Como llegar Tomar la Autopista Panamá Colón, entrando por Chilibre, la autopista termina en el Centro Comercial4Altos, deallíessoloseguirlasindicacionesdelCanalAmpliado.Alllegaralagaritade la Aeronaval, solo les indica que va al Castillo San Lorenzo y continúe, izquierda, izquierda y siga llegado.hastaelfinal,MásadelanteestalagaritadeMiAmbientecontinúeunos3km,hastaelfinalyhabrá
Castillo San Lorenzo el Real de Chagres
Historia Portobelo y San Lorenzo se encuentran en la provincia de Colón, a solamente una hora de distancia de la ciudad de Panamá. Portobelo es un pequeño pueblo histórico en la costa Atlántica del país donde puede literalmente sumergirse en el pasado, mientras se deleita con las cálidas y cristalinas aguas tropicales. Tiene aproximadamente 3,000 habitantes que han vivido allí durante Enmuchosaños.elsiglo XVI, los unaespañolesconquistadoresnecesitabanvíaentreambos
océanos comunicasequeEspaña con las tierras de Bolivia y Perú. El río Chagres asumió esa función y pronto su desembocadura se vio amenazada por ataques de piratas y bucaneros. Esto obligó a la construcción de estas fortificaciones para defenderla, las cuales fueron declaradas Patrimonio de la Humanidad por la EnUNESCOen1980.Portobelo podrás admirar parte de la arquitectura de la época colonial. Destacan las antiguas fortificaciones utilizadas por los españoles para defenderse de los piratas, entre las que encontrarás la Bahía de Portobelo, dominada por el Castillo de Hierro de ciudad.importantefortificaciónconsideradaSanFelipedeSotomayor,lamásdeesta
Las fortificaciones de Portobelo y San Lorenzo
Como llegar: Salir de la ciudad de Panamá por la vía Simón Bolívar que después se convierte en la carretera Transístmica. Al llegar a Sabanitas sigue unos 45 kmhastaPortobelo.
agradecemoslaTodoelcontenidodehttps://amp.gob.pa/pertenecealaAUTORIDADMARITIMADEPANAMA.razónporcual,elmaterialpublicadonosepuedereproducirocopiarotransmitirsinpreviaautorización.Lesucooperaciónysugerenciasainfo@amp.gob.paollámenosal5015000.
Port Colon 2000
Historia LaempresaPuertodeCrucerosColón2000,S.A.iniciaoperacionesenoctubredelaño2000con una terminal, en la actualidad corresponde a la terminal No 1, el principal objetivo esprestar servicios a los crucerosenviajesinternacionales.
El Puerto de Cruceros Colón 2000, S.A. y plaza Colón 2000 está construido en una superficie de unos 70.000 m2 aproximadamente, cuenta con; dos terminales de 100 y 200 metros de largo, estacionamientos, una sala de embarque para pasajeros, tiendas “Duty free”, y un sector destinado al manejo de carga en general. Y a partir de mayo del año 2016 entra en operación el área de muelle demalleslora.destinadoparaLanchascomerciales,disponiendode12espaciosparaembarcacionesdehasta60piesdeConelobjetivodeincrementarlaofertaturísticaenlaciudaddeColón,seestáconstruyendoel"Colón2000DutyFree"queestaráubicadoenlazonamásturística,modernayseguraenlaciudadColónycomprenderáa25milm2destinadosalocalescomerciales.
Como llegar: Puede acceder a la Terminal de Cruceros de Colón utilizando diferentes formas de transporte como: automóvil, taxi, tren o simplemente usando la Ruta de transporte público: Panamá Colón, desde la Terminal Nacional de Transporte de Panamá, hasta la Terminal de Autobuses en Colón y luego viajaren automóvil otaxidurante12minutos parallegaralaterminaldecruceros.
Historia: “La iglesia de Cristo a Orillas del Mar, ubicada en el paseo reAméricalaWashington,enColón,esmásantiguaenCentralbajola genciaanglicana.” MONUMENTO. Debido a conocidaSea),MarLaesplendor.devolverlerestauracióniniciódesdeellosestragoscausadosportiempoylasalinidad,hacedosañosseunprocesodeparasuantiguoiglesiadeCristoporel(ChristChurchbythepopularmentecomolaiglesia de Piedra, se empezó a construir en 1863 con piedras oscuras traídas desde la cantera de Bohío Soldado, un caserío que surgió en la orilla oriental del río Chagres con la construcción del ferrocarril. El diseño gótico victoriano se le debe al arquitecto James Renwick, yerno de Aspinwall, que tenía méritos como diseñador de iglesias en Estados SuUnidos.erección fue iniciativa del magnate Aspinwall y la supervisión estuvo a cargo de la empresa Panamá Railroad ElCompany.templo anglicano más antiguo de Centroamérica se encuentra en la ciudad de Colón. Es la iglesia episcopalde Cristopor el Mar, mejor conocida depanameña,historiaimportantessidoregiacumplióElcomolaiglesiadePiedra.pasado15dejunio147años.SufachadagóticahatestigodeeventosdeladelanaciónsobretodolaprovinciadeColón.
Iglesia Episcopal, Iglesia de Piedra
pidelleguenSebastiányalNazareno,fueatacadaporelpirataHenryMorganenelSigloXVII,sereconstruyóen1814posteriormenteseleagrególatorreen1945.PérezcoordinadordelasfestividadesenPortobelo,calculaqueel21deoctubremásde30milperegrinosparaparticipardelasactividadesycomoportobeleñolealCristoquereinelapazyelamorqueceselaviolenciaysemultipliquelahermandad.
Como llegar: delaciudaddePanamáporlavíaSimónBolívarquedespuésseconvierte en lacarreteraTransístmica.AlllegaraSabanitassigueunos45
Iglesia del Cristo Negro
Historia: LaIglesiadeSan FelipeenPortobelo,epicentrodetodasfestividadesenhonor
kmhastaPortobelo.
Información: El boleto vale $25 y lo compramos en la misma estación minutos antes de salir. El tren sale 7:15 am y la salida de retorno a Panamá está programada 17:00 pm, sólo tienedoshorariosyelviajetomaaprox.unahora.
Panamá Railway Company En 1876, una compañía francesa planificó cavar un canal a través del Istmo. Esto estabadestruiríaelferrocarrilqueyaendecadencia.En París se formó la “Societe Internationale du Canal Interoceanique”. El líder del grupo fue Ferdinand de Lesseps. El había sido responsable por el Canal de Suez en Egipto. Los patrocinadores del proyecto le asignaron un costo de $214 millones a un canalantesdehabersiquieravisitadoelsitio.
El ingeniero francés arribó y lo primero que hizo fue construir una mansión cerca de la completada$250.empresariossorprendidoalCuandolotería.compatriotasfinancieros.Desdetropical.cumbredelaCordillerapor$150,000.Milpalasparanievefueronembarcadasaestaregióneliniciolacompañíayelcanalestuvieronplagadosconproblemas,lamayoríaEnvariasocasionesLessepsestuvoenlaobligaciónderegresarasusparasolicitarmásfondos,usualmentecomopréstamosyunavezhastacomograndescantidadesdesuministrosseacumularonenlosmuelles,LessepslepidióFerrocarrildePanamáquetransportaralacargaatravésdelIstmo,peroquedóporlosfletesexorbitantes.Seríamásbaratocomprarelferrocarril.Losnorteamericanosvendieronalosfrancesesaccionesavaluadasen$70porElFerrocarrildePanamálescostóalosfranceses$25millonesylaventafueen1879.
Fuerte Sherman Historia: es una antigua base del Ejército de los Estados Unidos en Panamá, ubicada en Toro Point en el extremo caribeño (norte) del Canal de Panamá, en la orilla occidental del Canal, directamente frente a Colón (que está en la orilla oriental). Fue la base defensiva principalparaelsector caribeñodelCanal,ytambién fueelcentro de entrenamientodela PacíficoEstación1999),DbasesguerradelaselvadelosEE.UU.SucompañerodelladodelPacíficoeraFortAmador.AmbasfueronentregadasaPanamáen1999.urantelosdosúltimosañosdevigenciadelTratadodelCanaldePanamá(entre1998ylasfuerzasmilitaresestadounidensesseubicaronenlaBaseAéreadeSherman,laNavaldeRodman,laBasedeClaytonyFuerteKobbee,ubicadasenelladodelyenFuerteShermanenelladoAtlántico. El fuerte contenía las siguientes baterías • BateríaBaird4morterosde12pulgadas • BateríaHoward4morterosde12pulgadas • BatterStanley1pistoladedesaparición de14pulgadas • Cortacésped conbatería1pistoladedesapariciónde14pulgadas • BateríaKilpatrick2pistolasdedesapariciónde6pulgadas • BateríaSedgwickPratt 2BarbettesM1895de12pulgadas • BateríaAlexanderMackenzie2Barbettesde12pulgadas.
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del Canal de Panamá, maravilla de la ingeniería moderna abierta el transitoel 15 deagostode1914,desde entoncesaumentóeldeseode convertiranuestro paísenunlugardetránsitoyredistribucióndemercancíasalrestodelmundo.
Despuésde la inauguración del canal de Panamá la idea empezó a germinar en la mente de nuestros factinorteamericanaDongobernantesyenelañode1946,elpresidentedelaRepúblicadePanamádaquellaépoca,EnriqueA.Jiménez,solicitóalDr.TomásE.Lyons,reconocidaautoridadenmateriasdezonasdecomercioexteriorquerealizaraunestudiodebilidadennuestropaísparalacreacióndeunazonaFranca.
Zona Libre De Colon Es la segunda franca más grande del mundo y uno de los centros multimodales de Condistribuciónconliderazgomundial.unalocalizaciónestratégicaa
minutos de los tres mejores puertos de carga del Atlántico, es un hub ideal para acceder a los mercados de Centro América, el caribe y la ConcomunidadAndina.LaConstrucción
Ciudad de Colon Colón es lacapitalde laprovincia panameñadeColón, ubicada en la costa caribeñade Panamá.Lapoblaciónestimadapara2016esdeunas84,229personasensu conurbación.1 2 siendo la tercera concentración urbana más poblada del país después de la ciudad EstádePanamáySanMiguelito.comunicadaconlacapitalpor
medio de la CarreteraTransístmica (autopista Panamá Colón), que la une en 78,9 km con la costa del océano Pacífico. Es la segunda ciudad más pobladadelCaribedeCentroamérica.Sucascourbanotieneunos79 000habitantes.Posee unodelospuertosmásgrandesde AméricaLatina. Colón está situada cerca de la entrada caribeñadel Canal de Panamá. Es de importancia comercial para el país debido a la Zona Libre de Colón (la segunda más grande del mundo) yporlaactividadenlosdiferentespuertos.Eslaprincipalentradaalpaísporel Caribe. Su posición geográfica ha sido un factor determinante en la historia y ha jugado un papel importante en la economía y en la historia de Panamá, durante la época colonial era un punto estratégico de tránsito de tesoros destinados para España desde las colonias. La asípormarcadocabeceradelaprovinciaeslaciudaddeColón,originalmentellamadaAspinwall,haestadoporloqueseríalaconstruccióndelferrocarrilinteroceánicoyelCanal,tambiéneldescubrimientodeoroenCalifornia.Hatenidoperíodosdeesplendoryprosperidad,comotiemposdedecadenciayabandono.
