Ficha técnica trabajo de emergencia en vía pública
ÁREA DE SSO SURALIS S.A.
OBJETIVO
Definición de estándar y uniformidad para TRABAJO DE EMERGENCIA EN VÍA PÚBLICA.
RESPONSABILIDADES
Es de responsabilidad del administrador de contrato de la empresa contratista la correcta implementación de esta ficha técnica. Supervisor, Coordinador, ITO y Asesor en SSO de SURALIS serán los encargados de fiscalizar que las extensiones eléctricas cumplan con estas directrices en terreno.
PREVIA INTERVENCIÓN
INFORMACIÓN ESPECÍFICA
El principal objetivo es entregar aspectos de seguridad no trazables a empresas de servicios que participen en una intervención no programada categorizada como “emergencia” determinando aspectos de seguridad en vía pública.
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La documentación de empresa contratista/subcontratista de trabajador(es) y maquinaria(s) que participe en un trabajo de “emergencia” debe estar registrada en plataforma “SQ” de gestión contratista SURALIS.
La(s) empresa(s) que participe(n) en la emergencia deben contar con un Permiso de Trabajo Seguro “PTS”, el cual puede estar previamente establecido en plataforma o un procedimiento físico gestionado por supervisor y/o ITO de SURALIS. El cual, el encargado de SSO de SURALIS validara dicho documento para inicio de labores. Sin prejuicio de lo anterior, cualquier Experto SSO SURALIS podrá solicitar y verificar este cumplimiento.
La empresa contratista/subcontratista deberá validar la competencia de sus colaborares frente al uso de maquinaria rodante y examen ocupacional según riesgo a actividad a desarrollar (trabajo en altura, espacio confinado). Como también de equipo de medición de atmósfera si aplicase.
Independiente del tipo o magnitud de emergencia debe contar con una reunión previo comienzo de intervención entre las partes involucradas, determinado coordinación de intervención y condiciones de cumplimiento de seguridad.
Es deber del ITO, Supervisor, Coordinador tener previamente establecido empresas a considerar frente a actividades de emergencia que debe contar con PTS de emergencia vigente.
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INTERVENCIÓN EN CALZADA O ACERA CON O SIN TRÁNSITO DE TERCEROS
El ITO, Coordinador y supervisor deberá velar que los puntos a continuación se cumplan, como también aspectos que considera en terreno el Experto SSO de SURALIS.
La empresa contratista/subcontratista y en general, debe velar que previa intervención, el personal cuente con sus elementos y/o equipos de protección personal y vestimenta, el cual debe presentar reflectancia.
La empresa contratista/subcontratista debe posicionar letreros de indicación, advertencia y peligros en el radio de intervención. En caso de verse necesario cierre de pasajes u otra implicancia que pueda repercutir a terceros y/u organismos de emergencia, se debe avisar a carabineros.
Todo equipo, maquina, herramientas deben estar ajenos al tránsito de personal y/o maquinaria.
Las maquinarias móviles deben contar con alarma de retroceso, luminosidad operativa y luz de advertencia.
Se debe asegurar contar con generadores con KVA sufrientes para conectar mas de un equipo de iluminación artificial, el cual debe tener como minino 300 Lux hacia lis espacios de intervención y balizas destellantes para los trabajos nocturnos.
El área de intervención debe estar cerrado con barreras duras (new jersey, conos y barreras), el cual según las inclemencias de tiempo o ubicación geografía deberán contar de forma auxiliar con focos destellantes y/o cintas reflectantes en todo su entorno.
Toda intervención en calzada o acera con maquina o herramientas de tipo percutor/demoledor, se deben contemplar biombos o medios idóneos para prevenir proyección de partículas hacia la persona que interviene en la emergencia como a terceros.
En caso de acumular acopio durante la emergencia, este debe estar alejado del punto de intervención y demarcado.
Frente a excavaciones se establece el uso de talud y/o entibaciones los cuales serán determinados en documentos respectivo del mandante SURALIS.
Se deben disponer de medios de extinción contra incendio al menos contar con 1 Extintor 6 Kg de PQS visible, como también con botiquín para primeros auxilios.
Toda intervención que contemple intervención permanente o parcial que intervenga calzada o acera debe cumplir con medio de canalización y determinado al punto n°3 de este documento, la segregación debe cumplir como medio estándar lo siguiente.
Se debe estar dotado de señalización la cual al menos deberá ser: peligro a 50 mts, maquinaria trabajando, hombres trabajando, excavación profunda, flecha desvío. Estas deberán estar sobre atril pudiendo ser metálico o de madera.
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ÁREA
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INTERVENCIÓN EN CALZADA DERECHA
ÁREA DE TRÁNSITO
Permite el tránsito a través de la obra.
FIN ZONA DE TRABAJO
Tráfico retorna a su condición normal de operación
ÁREA DE TRABAJOS
Donde operan trabajadores, equipos y se almacenan los materiales.
ÁREA DE SEGURIDAD
Provee protección a trabajadores y vehículos.
ÁREA DE TRANSICIÓN
Se desplaza el tráfico de su pista normal de trayectoria.
ÁREA DE ADVERTENCIA
Se advierte a los conductores sobre los trabajos.
ACERA CALZADA
INTERVENCION EN ACERA
1 METRO MÍNIMO
ÁREA DE TRABAJOS
NOTA: Toda intervención en acera debe contar con señaléticas de hombre trabajando, prefiera transitar por acera de al frente, maquinaria trabajando, excavación profunda. Estos deben estar posicionados en lugar visible y de fácil lectura tanto peatones como ciclistas.
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INTERVENCIÓN EN CALZADA Y ACERA
INTERVENCIÓN EN CALZADA CON BANDERERO
INTERVENCIÓN ENCALZADA CON INGRESO Y SALIDA DE VEHÍCULOS / MAQUINARIA
INTERVENCIÓN CÉNTRICA EN CALZADA CON INTERCEPCIÓN
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INTERVENCIÓN EN CALZADA CON INTERCEPCIÓN INGRESO Y SALIDA DE VEHÍCULO / MAQUINARIA
INTERVENCIÓN EN CALZADA IZQUIERDA CON INGRESO Y SALIDA DE VEHÍCULO / MAQUINARIA
INTERVENCIÓN CÉNTRICA EN CALZADA
A B C
Las dimensiones dadas como referencia podrían ser ajustadas según condiciones geográficas de intervención con previa evaluación de ITO, Supervisor, Coordinador y Experto SSO ESSAL o criterios de este último.
Distancia de señaléticas según km/h del sector o intervención como tamaño, estarán dadas por el capítulo 5 “señalización transitoria y medidas de seguridad para trabajos en la vía”.
Se debe velar que toda intervención altere lo mínimo posible al transito de terceros, en caso contrario el ITO, Supervisor, Coordinador de emergencia deberán planificar y ejecutar las medidas correctivas para subsanar la condición. (por ejemplo: cierre en pasaje, intervención cercana a ingreso/salida de vivienda, ciclovías, entre otras).
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Ficha
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MÉTODOS CORRECTO DE TRABAJO, MEDIDAS PREVENTIVAS, EPP
Métodos correctos de trabajo
Participación de empresas acreditadas en Plataforma SQ con cumplimiento al menos del 85%, la(s) cual(es) deben previamente señalizar entorno y realizar el plan de intervención y planificación de roles con las partes interesadas.
Verificar que se encuentren los factores humanos y técnicos necesarios y seguros para una correcta intervención. Utilización de barreras new jersey, conos, señalización, segregación y delimitación de las áreas de trabajo, acopios de materiales adecuados, excedentes de excavación al menos a 50 cm del borde, supervisión constante a los trabajos. Maquinaria con baliza destellante luces y alarma de retroceso en funcionamiento.
Medidas preventivas
Uso de maquinaria, equipos, elementos y herramientas en buen estado, previamente inspeccionados.
Verificar competencias técnicas y de salud a operadores y personal que intervenga en tareas críticas y conducción de maquinaria.
Planificación y comunicación oportuna de trabajo (previamente con reunión de inicio de trabajo), esto se debe realizar diariamente.
Informar al personal los procedimientos de trabajo y esta ficha de seguridad.
EPP obligatorios mínimos
Casco de Seguridad
PROHIBICIONES
Barbiquejo
Arnés de seguridad y Cabo de vida
Zapatos o Botas de Seguridad
Guantes de protección Lentes o Antiparras de Seguridad
Chaleco reflectante
Traje papel desechable (cuando apliqué)
No se permite usar ropa oscura sobre elementos reflectantes o que obstaculicen su función.
No se permite personal externo que no se encuentre en PTS de emergencia. Falta de señalización y elementos preventivos que causen lesión a terceros. Herramientas sin resguardos de protección o alteradas.
Equipos eléctricos con enchufes domiciliarios y que presenten deterioro.
No se permite mantener áreas con aglomeración de materiales cerca del punto de intervención o tránsito.
No se permita dar caso omiso a indicaciones que presente o manifieste el mandante.
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