Informativo Fumaça...Já! nº 41 - 2021

Novos Integrantes Conheça os Pilotos e Anjos da Guarda que passam a integrar a equipe do EDA.

Edição n° 41 - 2021

Papo de Fumaceiro: Histórias do Fumaça Honorário Fábio Lara

Foz do Iguaçu Fumaça marca presença no aniversário de 47 anos da Usina de Itaipu.

- Por onde anda: Cel Siqueira

- Brasília, CIAAR e EEAR - Despedida: Tenente Lemos

Sejam bem vindos a mais uma edição da nossa revista “Fumaça...Já”!

Apesar das restrições impostas pela pandemia, nesta edição o leitor poderá ver que a Esquadrilha da Fumaça, com o apoio do GABAER e do CECOMSAER, continua cumprindo a sua missão de representar a Força Aérea Brasileira através de matérias televisivas e jornalísticas, palestras virtuais, sobrevoos em cerimônias militares da FAB e conteúdo digital pelas mídias sociais.

Em sede, continuamos com a nossa rotina de voos de treinamento e de instrução, de manutenção das nossas aeronaves e de atividades administrativas diárias. Além disso, damos continuidade ao ciclo de renovação da nossa equipe com o anúncio de novos integrantes e a despedida de outros que tanto nos ajudaram nesses últimos anos.

Seguimos aguardando o melhor momento para a retomada da nossa agenda de demonstrações. Até lá, nossas atividades continuam, sempre respeitando as recomendações de distanciamento social.

A tempestade está passando e já é possível vislumbrar um céu sem nuvens, em um horizonte ainda um pouco distante. Até chegarmos lá, manteremos a proa em regime de cruzeiro, convictos de que estaremos juntos comemorando o septuagésimo aniversário da Esquadrilha da Fumaça, em maio de 2022.

Boa leitura e até breve!

Ten Cel Franklin - Comandante do EDA

Entre os dias 11 e 13 de maio de 2021, a Esquadrilha da Fumaça esteve na cidade de Foz do Iguaçu, no extremo oeste do Paraná. A missão, além de envolver 8 aeronaves A-29 Super Tucano e 26 militares da Esquadrilha da Fumaça, também contou com o apoio de uma aeronave C-105 Amazonas do 1º/15º GAV, Esquadrão Onça, sediado na ALA 5 em Campo Grande (MS).

A missão na famosa cidade turística, além de treinar a doutrina de deslocamento de esquadrão para toda a equipe envolvida e divulgar a imagem institucional da Força Aérea Brasileira, serviu também para o cumprimento de provas de voo por instrumentos para os pilotos da Fumaça.

Fotos: Tenente Lemos / Itaipu Binacional

Fotos: Tenente Lemos

Texto: Capitão Grothe | Fotos: Tenente Lemos / SO Ribeiro

Na manhã do dia 18 de maio, três aeronaves A-29 Super Tucano decolaram para a primeira interceptação do dia. Foi um momento especial para o Tenente Felipe Kawka que, liderando a formação de A-29, teve a oportunidade de interceptar o T-27 Tucano da Academia da Força Aérea pilotado pelo seu irmão mais velho, o Capitão Vitor Kawka, e anunciar a sua entrada na equipe: “Para nós, é uma grande alegria poder anunciar que, a partir de agora, você faz parte da Esquadrilha da Fumaça. Como seu irmão, é um prazer ainda maior saber que serviremos juntos nesse excelente Esquadrão”.

Seguindo os anúncios do dia, foi a vez dos novos Anjos da Guarda serem apresentados ao público. Dessa vez, o Major R. Tavares, chefe da Seção de Material do Esquadrão, seguindo a tradição do “trote de boas-vindas” teve a satisfação de anunciar os novos especialistas da Esquadrilha da Fumaça: os Sargentos Eduardo Zanelli, Gabriel Silva e a Sargento Mariana Breves.

O Cap Vitor Kawka é recepcionado após ser interceptado pelo EDA

Sargentos Mariana, Gabriel e Zanelli

Para encerrar o dia, mais duas aeronaves A-29 decolaram no m da tarde, desta vez para interceptar o Tenente André Bezerra a bordo de um T-25 da Academia da Força Aérea em um voo de formatura. Aproximando-se com os A-29, o Tenente Ícaro Furtado falou no rádio: “Olhe para a sua direita, Bezerra! Em nome da Esquadrilha da Fumaça, eu tenho a honra de parabenizá-lo e dar as boas-vindas por ter sido selecionado para integrar o grupo. Parabéns, Fumaceiro!”.

Com a previsão de saída de dois pilotos e três graduados no nal de 2021, os anunciados passarão a integrar a equipe a partir de janeiro do próximo ano.

Mesmo assim, devido a diminuição do envolvimento do Esquadrão em demonstrações públicas em função da pandemia, a previsão é de que os pilotos sejam formados no segundo semestre deste ano, estando prontos para estrear ainda em 2021.

Cap Av Vitor Moisés Kawka Natural de Brasília-DF, o Capitão Vitor Kawka ingressou na Escola Preparatória de Cadetes do Ar (EPCAR) em 2008, sendo declarado Aspirante-a-OOcial em 2012. Realizou especialização na Aviação de Transporte e, após, serviu por 4 anos no 6º Esquadrão de Transporte

Fotos: Tenente Lemos / SO Ribeiro

Aéreo (6º ETA), sediado em sua cidade natal. Desde 2018, é instrutor de voo da AFA e atualmente é o Chefe das OOcinas de Manutenção do Grupamento Logístico (GLOG) do T-27.

1º Ten Av André Nery Lima Bezerra Nascido em Aracaju-SE, o Tenente Bezerra ingressou na Academia da Força Aérea (AFA) em 2010, sendo declarado Aspirante-a-OOcial em 2013. No ano seguinte, realizou a especialização na Aviação de Caça e seguiu para o 2º Esquadrão do 3º Grupo de Aviação (2º/3º GAV) em Porto Velho-RO, onde serviu por dois anos. Em 2017 retornou para o Rio Grande do Norte, atuando por 4 anos como instrutor de Caça no 2º/5º GAV. Desde o início deste ano, é instrutor de voo da AFA e atua como oocial do Corpo de Cadetes da Aeronáutica.

2º Sgt BEP Eduardo Affonso Zanelli Natural de São José dos Campos-SP, o Sargento Zanelli ingressou na Escola de Especialistas da Aeronáutica (EEAR) em 2009, sendo declarado 3º Sargento em novembro de 2010. Após formado, seguiu para a AFA, Unidade na qual serve até o presente momento.

Atualmente é Inspetor da Seção de Estrutura da aeronave T-27.

2º Sgt BMA Gabriel Carlos da Silva Nascido em Tremembé-SP, o Sargento Gabriel ingressou na EEAR em 2012 e foi declarado 3º Sargento em novembro de 2013. Após formado, seguiu para a AFA, Unidade na qual serve até o presente momento, e atua, desde então, como mecânico na Seção de Hidráulica da aeronave T-27.

3º Sgt BEI Mariana Guimarães Breves Natural de Juiz de Fora-MG, a Sargento Mariana ingressou na EEAR em julho de 2012 e foi declarada 3º Sargento em junho de 2014. Após formada, seguiu para a AFA, trabalhando por 4 anos no GLOG T-27. Em 2018, foi transferida para Manaus-AM, onde atuou na manutenção das aeronaves C-97 Brasília e C-98 Caravan. Em 2021, retornou para a AFA e atualmente trabalha na manutenção do sistema elétrico e instrumentos da aeronave T-27.

a pessoa do outro lado da câmera.

“Minha história com a fotograaa teve início em Em 2004, participei pela primeira vez do 1982, com o já falecido mestre José Arthemio anuário da Fumaça, algo que faço até hoje Franceschini, na cidade de Porto Ferreira. com muita honra. Todos os anos, sinto-me Naquela época, eu nem imaginava que aquela lisonjeado em poder ajudar a ilustrar o seria minha proossão. material de divulgação do EDA. Depois de longos anos e várias experiências vividas, em 1997, eu me encontrava trabalhando no Jornal do Porto quando decidi fazer os módulos de fotograaa na Escola Superior de Propaganda e Marketing, em São Paulo. Foi aí que eu resolvi que ia viver da fotograaa.

A partir daí, z alguns trabalhos na Academia da Força Aérea – no 1º EIA e no Corpo de Cadetes – e z muitas amizades desde então. Numa quinta-feira, meu amigo Valdecir Mazzotti me convidou para uma confraternização no hangar do EDA e, como de costume, fui muito bem recebido pelos fumaceiros da época. Nesse dia, as portas da Fumaça se abriram para mim, e a partir daí comecei a conviver mais com o grupo e ajudar a construir um pouco da história da Esquadrilha da Fumaça em momentos que muito me marcaram.

Pude presenciar o recorde com 12 aviões em 2006, e nesse dia tive o privilégio de poder captar as imagens a partir de um helicóptero.

São as únicas imagens aéreas do recorde, algo que muito me orgulha.

Foto: Fábio Lara

Logo depois, em 2008, fui convidado para o Circuito Colômbia/Equador... quei emocionado de poder participar de uma missão internacional com a nossa Esquadrilha! No caminho até lá, passamos por São Gabriel da Cachoeira, lugar de difícil acesso e de beleza ímpar. Naquela viagem, a Fumaça se apresentou em Cali, na Colômbia, e em Guaiaquil, no Equador.

Outro momento marcante, impossível de esquecer, foi a estreia dos A-29 na Fumaça, em julho de 2015. Logo em seguida, em 2016, participei mais uma vez da FIDAE já com os A-29.

Em todos esses anos de convívio, vi meninos entrarem no Esquadrão, e hoje já estão no Comando. Pude constatar o proossionalismo daqueles que vestem o uniforme do EDA, e Fruto daquela missão internacional, também importância das missões internacionais para fui convidado a acompanhar a Fumaça na a divulgação da indústria aeronáutica FIDAE, no Chile, em 2010, com direito a brasileira e da própria FAB. passagem pela Argentina. Confesso que atravessar a Cordilheira dos Andes e tirar Agradeço a Deus pelos conhecimentos e fotos a partir da rampa do C-105 Amazonas amigos que criei dentro do Esquadrão. Minha foi algo incrível. torcida, agora, é que a pandemia acabe e que possamos assistir a uma apresentação da Em 2012, fui agraciado com uma das maiores Fumaça da forma como ela merece: com a alegrias da minha carreira proossional: o casa lotada de fãs da aviação e com muita título de Fumaça Honorário. emoção!

Foto: Fábio Lara

Foto: Fábio Lara

Foto: Acervo pessoal

E, como não poderia faltar... Fumaça Já!!!”

Coronel Aviador João Cesarino Siqueira

O Coronel Siqueira atualmente reside em Araras com sua esposa, Salete. Eles têm dois filhos, sendo que o mais novo é aluno do 2º ano na EPCAR. Natu do Rio de Janeiro e Aspirante de 1984, Natural o oficial se especializou na aviação de transporte e serviu durante dois anos no 1º/15º GAV, Esquadrão Onça, em Campo Grande (MS), antes de se mudar para Pirassununga.

Em 1988, veio para a AFA e se tornou instrutor de voo, permanecendo na função até 1991.

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Fotos: Acervo pessoal

Durante os quatro anos em que esteve na Fumaça, o Coronel Siqueira voou na posição de #3, ala esquerda, realizando 208 demonstrações a bordo dos T-27 vermelhos da época. Nesse período, teve a oportunidade de participar de várias missões internacionais, como a Feria Internacional Del Aire Y Espacio – FI FIDAE – no Chile, em 1996 e 1998, e as comemorações dos 50 anos da United States Air Force – USAF – em 1997, na Base Aérea de Nellis (Las Vegas/Nevada), além de ter participado do primeiro recorde com dez aeronaves em voo invertido.

Após o término da sua etapa na Fumaça, o oficial atuou em diversas Organizações da FAB, destacando-se o Serviço Regional de Proteção ao Voo de São Paulo (SRPV-SP), Centro Tecnológico Aeronáutico (atual Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial – DCTA) e 1º Esquadrão de Tr Transporte Aéreo (1º ETA), sendo este último na função de Comandante.

Ao passar para a reserva, em 2010, ingressou na aviação comercial e voou aeronaves da família ATR durante 6 anos, inicialmente na empresa Trip, que posteriormente se juntou com a Azul Linhas Aéreas.

Foto: Sgt Bianca Viol / CECOMSAER

Ocorreu em Brasília a Passagem de Comando da Aeronáutica, do Tenente-Brigadeiro do Ar Bermudez para o Tenente-Brigadeiro do Ar Baptista Junior, no dia 12 de abril. Diante dos olhos de todos os convidados, a Fumaça encerrou a solenidade com duas passagens sobre o pátio de formaturas da Ala 1. pá

Foto: Divulgação / EDA

No dia 17 de junho, a Fumaça participou da solenidade militar que marcou a formatura de 87 novos oociais no Centro de Instrução e Adaptação da Aeronáutica (CIAAR), em Lagoa Santa - MG. Fotos: Cel Curityba / Sd De Melo

Para que a missão fosse cumprida com sucesso, o Esquadrão contou com o apoio do Destacamento de Controle do Espaço Aéreo de Connns (DTCEA-CF), que realizou todas as coordenações de tráfego aéreo na região, e do Parque de Material Aeronáutico de Lagoa Santa (PAMA-LS), que proveu todo o apoio logístico às aeronaves durante o período de permanência na localidade.

Fotos: Ten William / Sd Charleaux

Em 21 de junho, estivemos em Guaratinguetá - SP para homenagear os 281 novos Sargentos da Força Aérea Brasileira. A solenidade militar na EEAR foi presidida pelo Presidente da República, Jair Bolsonaro, e contou com passagens das 7 aeronaves da Esquadrilha da Fumaça. Além da própria EEAR, o Esquadrão também teve o apoio do Destacamento de Controle do Espaço Aéreo de Guaratinguetá (DTCEA-GW) para coordenar o tráfego aéreo na região e junto aos órgãos de controle das áreas adjacentes.

- FUMACA... JÁ -

“Renasce a Esquadrilha da Fumaça” – A capa da revista Aerovisão dá destaque ao ressurgimento do EDA com a chegada dos novos aviões T-27 Tucano. Observem os pods que eram utilizados no início das ope operações, responsáveis pela geração da fumaça antes do sistema ser incorporado internamente à aeronave.

A Fumaça recebeu o apresentador do programa CQC, Marcelo Tas, que voou a bordo do nosso T-27. Na primeira foto, o então Capitão Conrado participa de uma entrevista com o apresentador e com a repórter Mônica Iozzi. Na segunda, o “Tas”, a bordo do nosso avião, é ac acompanhado pela Mônica antes do voo.

Durante o circuito de demonstrações pelas regiões Nordeste e Norte, o público lotou a Estação das Docas, na capital paraense. Naquele dia, mais de 80 mil pessoas acompanharam a demonstração em uma bela tarde ensolarada, típica da região.

DESPEDIDA

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Mineiro de Lavras e Bacharel em Relações Públicas e Publicidade, o Tenente Lemos ingressou na FAB em 2013 através do processo seletivo para o Quadro Complementar de OOciais da Aeronáutica (QCOA), tendo realizado sua formação militar inicial no CIAAR, que à época ainda era sediado ao lado do Aeroporto da Pampulha, em Belo Horizonte (MG).

Após concluir o estágio de adaptação militar, foi designado para servir na AFA. Lá, aprofundou seus conhecimentos sobre a Força Aérea, atuando de forma ativa em suas funções de “RP”. Como se não bastassem as diversas atribuições na Seção de Comunicação Social, o militar também sempre esteve presente no Corpo de Cadetes, auxiliando as atividades da diretoria de imprensa da SCAER – Sociedade dos Cadetes da Aeronáutica – e dando apoio àqueles jovens que se interessavam pela área de comunicação social.

Em 2015, foi escolhido para compor a equipe do EDA, exercendo a função de Relações Públicas do Esquadrão até maio de 2021. Versátil, o militar trabalhou de forma leal e proativa em diversas atividades de comunicação social, produzindo conteúdo de alta qualidade através de fotograaas, vídeos, textos e projetos dos mais variados temas.

Desejamos todo o sucesso em sua nova missão! As portas estarão sempre abertas para aquele “cafezinho”.

Fumaça...Já!