Informativo Fumaça..Já! nº38 - 2019

Papo de Fumaceiro: após 10 anos na Fumaça, o Tenente-Coronel Marcelo se despede do time

Super Tucano 4 anos depois Quatro anos se passaram desde a primeira demonstração com o A-29 na Fumaça.

15 anos na FAB A aeronave completa 15 anos de implantação na FAB.

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E mais:

Passagem de Comando 50 anos da Embraer Demonstrações de 2019 1 | Fumaça... já

Equipe 2019 Oficiais

Ten Cel Av Marcelo Ten Cel Av Franklin Maj Av Wander Maj Esp Av R. Tavares Maj Av Nunes Cap Av Gasparelo Cap Av Natalício Cap Av Yoshida Cap Av Esteves Cap Av Barra Cap Av Grothe Cap Av Santoro Cap Av Moreno 1º Ten PUP Eduardo 1º Ten Av Reis 1º Ten REP Lemos 1º Ten MED Sotana

Anjos da Guarda

SO BEI Lins SO BFT Ribeiro SO BMA Gelson 1S BEP Malvestiti 1S BEV Elias 1S BEP Scatolini 1S BMB Alex 1S BMA Lançoni 1S SAD A. Carvalho 1S BMA R. Teixeira 1S SAI Fraga 1S BEV Marin 1S BEI Hypólito 1S BMB Genovezi 2S SAD Fabrício 2S SAD Flávia

27 | NOVOS INTEGRANTES 26 | DESPEDIDAS 2 | Fumaça... já

2S BMA Senareli 2S BMA M. Vinícius 2S BMA Kleber 2S BMA Tiago Pena 2S BET R. Santos 2S BSP Renato 2S BMA Gustavo 2S BMA Caio 2S BMA Alexandre 2S BET Cruz 2S BEI Patrícia 2S BMA Lemos 2S BMB Bueno 2S SAD Adriano 2S SAD Marchetti 3S BMA Bercke 3S BMA Faria 3S SIN Alisson

Cabos e Soldados CB SAD Felipe Bueno CB VLM Bruno Tukmantel S1 SAD Cavalini S1 SAD Guilherme Reis S1 BLM Murilo Fonseca S1 BLM Martones S1 BLM Wlademir S2 SNE Vitor Hugo S2 SNE Damiani S2 SNE De Oliveira S2 SNE Vitor Costa

10 | ANIVERSÁRIO 12 | 50 ANOS DA EMBRAER

04 | Estréia do Super Tucano no EDA Foi há quatro anos a estréia do A-29 na Fumaça. De lá para cá, já se foram mais de 200 demonstrações aéreas.

08 | 15 anos de implantação na FAB Em 2004 a FAB dava início a implantação do A-29 Super Tucano.

14 | PAPO DE FUMACEIRO

17 | RETROSPECTIVA

15 | PASSAGEM DE COMANDO

24 | NA MINHA ÉPOCA

22 | SNAP

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Super Tucano

Primeira demonstração com o A-29 comemora quatro anos Já são mais de 200 demonstrações desde a reestreia em 2015 Texto: Tenente Marcus Lemos | Foto: Tenente Inforzatto

Equipe presente na primeira demonstração, em julho de 2015.

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A

pós 30 anos de serviço e 2.363 demonstrações com a aeronave T-27 Tucano, em 2013, a Esquadrilha da Fumaça deu início à implantação da sua nova aeronave: o A-29 Super Tucano. Foram dois anos de preparação, sem agenda para apresentações públicas, o que deixou muitos ansiosos para a reestreia. Finalmente, no dia 03 de julho de 2015, o Esquadrão se reencontrou com o público, que pedia pelo seu retorno, em uma demonstração na Academia da Força Aérea, durante a cerimônia de entrega de Espadins aos cadetes da turma já 5 | Fumaça...

Jaguar.

Super Tucano

De lá pra cá, todas as regiões do Brasil foram visitadas pelo time com essa aeronave, além de quatro países da América do Sul, que testemunharam o trabalho da FAB pelas asas da Fumaça.

Já são mais de 200 demonstrações realizadas com o A-29 Super Tucano, completadas no dia 7 de julho, em Novo Horizonte (SP).

Foto: Tenente Marcus Lemos

O Coronel Aviador Marcelo Gobett, Comandante da Esquadrilha da Fumaça entre 2013 e 2015, participou de toda a implantação da aeronave no Esquadrão e lembra bem da espera para realizar a

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primeira demonstração. “Após mais de dois anos de intensa atividade e inúmeros obstáculos superados, a expectativa para a primeira demonstração com o A-29 era muito grande. Pilotos e Anjos da Guarda sentiam-se seguros e orgulhosos em apresentar, pela primeira vez, o resultado de uma longa jornada de trabalho: um show aéreo belo e seguro, impressionante para uma aeronave de características e desempenho tão diferentes de seu antecessor, o consagrado e mítico T-27 Tucano”.

A reestreia, em 2015, numa cerimônia militar, repetiu um fato histórico ocorrido em 1983. À época, o Esquadrão havia acabado de receber as aeronaves T-27 Tucano e a sua estreia também ocorrera em formatura dos cadetes da AFA. “Ao pousar, tivemos a melhor das sensações: a da missão cumprida” relembra o Coronel Gobett. Também estava presente no primeiro voo com o Super Tucano o Tenente Coronel Aviador Marcelo Oliveira, que voou

na estreia como posição #7, e é o atual Comandante da Esquadrilha da Fumaça. “A implantação do Super Tucano, com certeza, estará marcada como um dos grandes momentos, dentre vários outros, que fizeram parte do desenvolvimento desta singular unidade da FAB. Representar o profissionalismo e a capacidade da Força são algumas de nossas atribuições, e o A-29 nos possibilitou cumpri-la de uma forma ainda melhor”, afirma o Comandante.

Foto: Tenente Marcus Lemos

Super Tucano

Super Tu 15 anos

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Foto: Sargento Johnson

ucano: s de FAB

A-29 completa 15 anos de operação na FAB Texto adaptado: Tenente Ranyer (Ala 10)

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m outubro de 2004, três aeronaves A-29 Super Tucano pousavam na então Base Aérea de Natal, atual Ala 10, e chegavam ao Esquadrão Joker (2°/5° GAV) para o início de uma nova era na Aviação de Caça da Força Aérea Brasileira (FAB). À época, o Coronel Fábio Alvarez Lannes era o Comandante do 2°/5° GAV.

O A-29 Super Tucano é uma aeronave monomotor, turboélice, que conta com uma interface homem-máquina avançada, aliando precisão na navegação e ataque a um baixo custo de operação.

Possui iluminação de cabine plenamente compatível com padrões NVG (sigla em inglês para Óculos de Visão Noturna) e sensores de imageamento infravermelho, essenciais nas missões de Apoio Aéreo

Nesses 15 anos de operação na FAB, o A-29 se fez presente em diversas operações de defesa do espaço aéreo, como nos grandes eventos ocorridos no Brasil, entre eles a Jornada Mundial da Juventude, a Copa das Confederações, a Copa do Mundo e os Jogos Olímpicos Rio 2016. Além disso, participa da defesa aérea das fronteiras brasileiras e da interceptação de aeronaves ilícitas na região Amazônica.

Foto: Tenente Marcus Lemos

Ele contou que a chegada da nova aeronave permitiu uma mudança significativa no processo de instrução dos novos pilotos de caça, uma vez que a análise de dados, antes e após o voo, passou a ser uma aliada dos alunos e instrutores. “A facilidade de planejar as missões de navegação e ataque permitiu atingir níveis cada vez mais altos de precisão. Após o voo, as estações de debriefing detalhavam e registravam os erros e acertos em cada manobra, auxiliando o piloto no seu desenvolvimento”, analisa.

Aproximado, Controle Aéreo Avançado e Reconhecimento Visual. Além do Joker, os Esquadrões Escorpião (1º/3º GAV), Grifo (2º/3º GAV) e Flecha (3º/3º GAV), sediados, respectivamente, em Boa Vista (RR), Porto Velho (RO) e Campo Grande (MS), também operam o A-29.

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Aniversário

Aniversário de 67 anos da Fumaça Texto: Capitão Grothe | Fotos: Suboficial Ribeiro

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antendo a tradição de décadas, mais uma vez gerações fumaceiras tiveram a oportunidade de confraternizar e celebrar o 67° aniversário da Fumaça – também conhecido como Encontro de Gerações Fumaceiras. Tão importante para os ex-integrantes, que têm a oportunidade de reencontrar velhos amigos e ver todo o legado que deixaram para as próximas gerações, essa data também é repleta de significado e importância para a equipe atual, pois é quando os mais novos podem aprender ouvindo as histórias de quem um dia aqui já passou.

Bênção das aeronaves O primeiro evento ocorreu no dia 14 de maio, terça-feira, com a presença de todos para a bênção das aeronaves. Na ocasião, o efetivo acompanhou a celebração ecumênica realizada pelo Tenente Capelão Marco Aurélio Del Faveri. Ao final, a aeronave FAB 5717 foi abençoada, representando toda a frota do Esquadrão.

Recepção dos convidados Na tarde da sexta-feira, duas aeronaves A-29 decolaram para a tradicional interceptação do avião que traz os convidados de Brasília. Após o pouso, o Chefe do GABAER, Major Brigadeiro do Ar Farcic, foi recebido pelo Comandante da AFA e por alguns integrantes do EDA. 10 | Fumaça... já

Cerimônia militar e entrega de medalha Após a recepção dos convidados, foi realizada a Cerimônia Militar alusiva ao aniversário do Esquadrão. Na ocasião, o Tenente Coronel Marcelo recebeu a Medalha “Mérito Operacional Brigadeiro Nero Moura” das mãos do Chefe do GABAER.

Almoço de confraternização As comemorações tiveram sequência na manhã do sábado, com o tradicional voo de treinamento na vertical da AFA. Esta foi uma excelente oportunidade para apresentar o atual display de manobras aos ex-integrantes e receber deles o feedback, de forma a aprimorar cada vez mais a demonstração aérea.

Na sequência, o almoço no hangar foi palco de encontros e reencontros. Gerações de fumaceiros puderam confraternizar com suas famílias e reviver as emoções um dia vividas neste mesmo hangar ou a bordo de uma aeronave da Fumaça.

Fumaça Honorário Nascido em Belo Horizonte (MG), o novo fumaceiro se chama Plínio Daniel Lins Brandão. Formado em Direito e residente da cidade de São Paulo, também é piloto privado e piloto de acrobacia, constantemente presente no meio aeronáutico. Fotógrafo e cinegrafista amador, contribuiu inúmeras vezes com materiais de alta qualidade e amplamente utilizados na divulgação do EDA. Dada sua amizade e proximidade com o Esquadrão, e conhecedores da qualidade do seu trabalho, foi convidado e já realizou missões com a Esquadrilha da Fumaça, auxiliando na cobertura de mídia.

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50

anos da Embraer Desde o T-27 Tucano, há mais 36 de anos a Esquadrilha da Fumaça utiliza suas aeronaves.

Texto e Foto: Tenente Marcus Lemos

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m evento marcado pela presença de aproximadamente 10 mil funcionários, executivos e oficiais do Alto Comando da Aeronáutica, a Embraer comemorou, no dia 19 de agosto, o seu cinquentenário em sua unidade de São José do Campos/SP. O evento contou, também, com a presença de um dos seus fundadores e primeiro presidente, Ozires Silva, Tenente-Coronel da reserva da FAB e também Ex-Ministro da Infraestrutura e das Comunicações.

Abrindo com uma série de sobrevoos, a Esquadrilha da Fumaça participou com quatro aeronaves A-29 Super Tucano.

Representando a história da empresa e parceria com a Força Aérea Brasileira, as quatro aeronaves da Esquadrilha da Fumaça realizaram passagens sobre o público ao lado do EMB-110 Bandeirante, o primeiro modelo fabricado em série pela Embraer e que teve o seu voo inaugural em 1968, antes mesmo da sua fundação.

O desfile aéreo contou também com a participação de diversos modelos civis e militares produzidos pela fabricante, como o KC-390, nova aeronave de transporte da FAB, e os novos E-Jets E2, da aviação civil comercial.

Ovacionado ao subir ao palco em cadeiras de rodas, Ozires Silva discursou para o público, que permaneceu em absoluto silêncio durante a sua fala. Visivelmente emocionado, se dirigiu aos presentes: “Eu não estou aqui. Eu estou algum outro lugar e revendo o que foi feito até aqui nesses 50 anos. Foram 50 anos de sofrimento, esforço e vitórias. Mas o que nós estamos vendo aqui excede a tudo o que vimos antes.

Se há 50 anos alguém perguntasse o que imaginávamos para 50 anos depois, acho que ninguém poderia imaginar o que está acontecendo agora.”

Há 36 anos, a Esquadrilha da Fumaça utiliza aeronaves fabricadas pela Embraer.

O primeiro modelo foi o T-27 Tucano, que permaneceu com o Esquadrão de Demonstração Aérea por trinta anos, de 1983 até 2013. Neste ano, o Esquadrão recebeu os primeiros A-29 Super Tucano.

“A Fumaça representa tudo aquilo que pregamos na formação dos militares da FAB, que veem em seus aviões a representação da grande indústria aeronáutica que temos no país”, afirmou o Tenente Brigadeiro do Ar Antônio Carlos Moretti Bermudez, Comandante da Aeronáutica. “Muito mais do que divulgar a indústria e a tecnologia nacional, o Esquadrão desperta vocações.

E, quando nós conciliamos o despertar de vocações com a indústria nacional, nós conseguimos um grande êxito”, complementou o Comandante.

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odo mundo fala “aproveite o tempo que você tem na Fumaça” porque certamente ela vai te trazer muito crescimento profissional, crescimento pessoal, alegria de participar de missões, de voar e de estar no grupo. Aproveite isso. Mas a Fumaça também precisa se aproveitar das pessoas que estão aqui. E pra que ela possa se aproveitar de cada um que está aqui dentro, tem que ter aquela parte de doação, vestir a camisa, se doar à equipe. É um trabalho em que você ganha, mas a Fumaça tem que ganhar mais que você. E esse trabalho de equipe realmente apresenta pra você que a soma de um mais um é mais do que dois. Essa equipe que gira em torno de 65 a 70 militares mostra que, no final, o resultado é equivalente a 300 pessoas, talvez, trabalhando individualmente. É isso que você aprende aqui: a força desse trabalho em equipe de pessoas motivadas, comprometidas e profissionais.

Eu acho que a Fumaça é feita de “tijolos”.

Alguém foi lá no início e criou aquela estrutura toda, solidificou a base. E dali, cada um que foi passando foi colocando alguns “tijolos”. Tanto pessoas de dentro da Fumaça, como também os Fumaceiros Honorários e amigos da Fumaça que com certeza contribuíram de alguma forma. É um progresso constante. Nesses 10 anos 14 | Fumaça... já

que eu passei aqui, o que eu pude perceber é isso. Pegando o parâmetro de quando eu entrei aqui e nesse momento que eu saio, eu só vejo que a Fumaça ganhou. Ganhou em profissionalismo, ganhou em segurança, ganhou em capacidade de representar a FAB, ganhou na forma de interagir com o público e no produto que a gente entrega pro público e pra sociedade.

Eu vejo que as pessoas crescem com a Fumaça, e a Fumaça vai ganhando cada vez mais doutrina, capacidade de voo e capacidade de manobras. Nos desafios que vai enfrentando, ela vai aprendendo ainda mais. Vai se desafiando, pegando grandes obstáculos, e vai transpondo esses obstáculos saindo sempre mais forte. Quando eu falo que ganhou em segurança e profissionalismo, não significa que as gerações anteriores não tivessem essas características, mas a gente está sempre buscando melhorar, assim como os próximos que virão com certeza serão mais profissionais do que a minha geração foi ou está sendo. Serão mais competentes e trarão mais emoção para o público. E é isso que a gente espera, que a gente sempre progrida e que a Fumaça continue crescendo, e que nos seus 100 anos todos nós venhamos comemorar e falar “Caramba, mudou muito” e ter a certeza de que mudou para melhor.

Foto: S1 Messias (AFA)

Passagem de Comando Texto: Capitão Rafael Grothe

O pátio de aeronaves da Academia da Força Aérea (ou o hangar) foi palco de mais uma página na história da Esquadrilha da Fumaça. Encerrando as atividades de 2019, ex-integrantes, convidados e amigos do Esquadrão puderam acompanhar, nesta sexta-feira, dia 13 de dezembro, a Cerimônia de Passagem de Comando da Esquadrilha da Fumaça. Após dois anos como Comandante, o Tenente Coronel Marcelo Oliveira da Silva passou o comando para o Tenente Coronel Marcelo Franklin Rodrigues.

substituído realizou suas últimas manobras a bordo de uma aeronave da Fumaça, despedindo-se diante da plateia presente.

Após o pouso e perfiladas em frente ao público, as aeronaves, uma a uma, ligaram suas fumaças em uma singela homenagem ao líder que ora se despede do Esquadrão.

A solenidade teve sequência com o ato de Passagem de Comando, presidido pelo Chefe do Gabinete do Comandante da Aeronáutica, organização da FAB à qual a Fumaça é subordinada. Em suas palavras

O momento mais esperado ocorreu logo no início da Cerimônia, quando as sete aeronaves surgiram no horizonte.

Liderando a formação, e em voo invertido, o Tenente Coronel Marcelo conduziu as outras seis aeronaves em voo normal para a passagem da liderança em voo ao Tenente Coronel Franklin, que assumiu como novo líder da formação. Todos os presentes puderam ouvir as palavras do novo líder através do rádio: “Assumo, em voo, a liderança da Esquadrilha da Fumaça”.

Ao abandonar a formação, o líder Foto: Suboficial Ribeiro

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Foto: Suboficial Ribeiro

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de despedida, emocionado, o Tenente Coronel Marcelo fez um agradecimento às famílias fumaceiras, que “seguram as pontas nos seus lares da melhor forma possível, para que seus esposos e esposas cumpram suas missões pelo Esquadrão”. Dirigindose aos atuais integrantes, também deixou um recado: “Continuem sempre levando mais alto o nome da Esquadrilha da Fumaça, da Força Aérea Brasileira e do nosso país, sempre com muita segurança e profissionalismo. Obrigado pela amizade.

Espero reencontrá-los em breve”.

Mineiro de Ituiutaba, o novo Comandante, Tenente Coronel Franklin, é um velho conhecido da equipe. Ingressou na Esquadrilha da Fumaça em 2009, voando nas posições de número 2, ala direita, e número 7, isolado. Em 2013 e 2014, também participou do processo de implantação da aeronave A-29 Super Tucano no Esquadrão, despedindo-se da equipe ao final desse período. Em dezembro de 2017, retornou à Esquadrilha da Fumaça para assumir a função de Oficial de Operações e revezar a posição de número 1, líder, com o Tenente Coronel Marcelo. Em 2018, foi selecionado para assumir o Comando da Fumaça: 16 | Fumaça... já

“Ao saber que havia sido designado para comandar a Esquadrilha da Fumaça, meu sentimento foi de gratidão à Força Aérea por me confiar tão importante cargo”, comenta.

“Sei da responsabilidade inerente à posição que assumirei e espero estar sempre em condições de atender aos anseios da equipe e às necessidades da instituição”. Experiente no voo de demonstração, o Tenente Coronel Franklin possui aproximadamente 4.900 horas de voo, já tendo realizado mais de 260 demonstrações na Fumaça.

Foto: S1 Messias (AFA)

RETROSPECTIVA

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Matéria para o Programa “Mais Você” em homenagem ao Dia das Mulheres.

Foto: Suboficial Ribeiro

05/abr/19

Demonstração em São Francisco do Sul/SC. Foto: Suboficial Ribeiro

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Retrospectiva 2019

24/abr/19

Voo solo do Ten Cel Franklin como #1 Foto: Tenente Marcus Lemos

21/mai/19

Anúncio dos novos pilotos: Cap Furlan e Ten Kawka Foto: Tenente Marcus Lemos

09/jun/19

Demonstração em Bauru/SP Foto: Tenente Marcus Lemos

18 | Fumaça... já

Retrospectiva 2019

24/jun/19

Anúncio de nova Anjo da Guarda: Sgt Jaqueline

07/jul/19

Demonstração em São José do Rio Preto/SP Foto: André Manhani

15/jul/19

Voo solo do Cap Bittencourt como #4 Foto: Suboficial Ribeiro

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Retrospectiva 2019

15/jul/19

Voo solo do Ten Reis como #2 Foto: Suboficial Ribeiro

18/jul/19

Voo solo do Cap Moreno como #6 Foto: Tenente Marcus Lemos

25/ago/19

Demonstração em Campo Grande/MS

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Retrospectiva 2019

16/set/19

Portões Abertos da AFA Foto: Suboficial Ribeiro

20/out/19

Portões Abertos em São Paulo/SP Foto: Tenente Marcus Lemos

07/dez/19

Confraternização final de ano

de

Foto: Suboficial Ribeiro

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Novo piloto #7

Capitão Esteves passa a dividir a posição com Major Wander Texto e foto: Tenente Marcus Lemos

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om 40.000 pessoas de olhos atentos a todos os seus movimentos na cidade de Campo Grande/MS, o Capitão Pedro Esteves estreou na sua nova posição de voo na Esquadrilha da Fumaça, a número 7, durante o Portões Abertos da Ala 5 no dia 25 de agosto. Integrante da equipe desde 2017, o Capitão Esteves ocupava a posição #5, Ala Esquerda Externa.

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“São novos desafios que eu encaro agora na Esquadrilha da Fumaça, com a responsabilidade de continuar demonstrando o profissionalismo da Força Aérea Brasileira (FAB). É também motivo de grande felicidade realizar a estreia como número 7 justamente na cidade de Campo Grande, casa do Esquadrão Flecha, onde servi de 2010 a 2012”, comenta.

Presidente da república visita a Fumaça

Foto: Suboficial Ribeiro

No dia 6 de dezembro, o Presidente da República esteve na AFA para participar do Aspirantado da Turma Asterion. Aproveitamos a oportunidade para registrar o momento e o convidá-lo para uma visita em nosso hangar.

Visita do oscar schmidt No dia 17 de outubro, a Esquadrilha da Fumaça teve a satisfação de receber o ex-atleta Oscar Schmidt em seu hangar, logo após ter realizado uma palestra aos cadetes da AFA. Filho de pai militar, Oscar é um dos maiores nomes do esporte nacional, sendo considerado o maior pontuador da história do basquete, tendo marcado 49.737 pontos ao longo da sua carreira.

Foto: Suboficial Ribeiro

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Expediente: Diagramação: 1º Ten REP Marcus Lemos Editores: Cap Av Grothe e 1º Ten REP Marcus Lemos Revisão: Maj Nunes e Cap Grothe Distribuição Digital Contato: Estrada de Aguaí, km 39 Pirassununga - SP Cep:13643-000 Tel: (19) 3565-7236 E-mail: contato@fumaca.org Site: www.fab.mil.br/eda

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