バッテリーチャージャー＆メンテナンス 2024

2404

Batteries, Chargers and Accessories

Batteries, Chargers and Accessories

Battery

EXIDE Technologies は、 自動車用、 産業用、 フォークリフト用等のバッテリーを

世界の自動車メーカーが純正採用する 信頼のバッテリーメーカー

製造する鉛バッテリーメーカーで、世界中の自動車メーカーの純正バッテリーと しても採用されている世界大手バッテリーメーカーです。その歴史は古く、 １８８８年にW.W. ギブスがElectric Storage Battery Company を創業 したことから始まります。

欧州車用バッテリー EXIDE EAシリーズ

価格：オープンプライス

EXIDE EA シリーズは、高容量と高始動性能を両立させた完全メンテナンスフリー バッテリーです。高密度カルシウム極板を更に進化させたことで、極板本来の

製品特徴

・高容量（Ah)、高始動性能（CCA) ・高性能エンベローブセパレーターを採用 ・高密着性ペーストを使用し、充放電効率が向上 ・一括排気システム採用、ラビリンス構造による液還元システム採用

品番

Type

STD/ 液式/ 容量 Ah 始動電流 重量(kg) ISS AGM (20H) CCA (EN)

耐久性と安定性を兼ね備えた最高品質のプレミアムバッテリー

能力を向上させ、厳しい環境下でのエンジン始動を可能とし、 また電装系へ安定した電力を供給します。

・プラス極板に「EXMAT」を採用し、耐久性、耐腐食性能が向上 ・安全性を向上させる防爆システム採用 ・トップレベルの液漏れ防止設計 ・24 カ月または 3 万 km 保証

寸法(mm) L×W×H

ターミナル 主な対応車種 レイアウト

EA470-LB1

LB1 STD

液式

47

420

11.50

207×175×175

0

フィアット、 プジョー

EA500-L1

L1

STD

液式

50

480

13.60

207×175×190

0

アバルト、 アルファロメオ、 シトロエン、 フィアット、 プジョー

EA640-L2

L2

STD

液式

64

640

15.90

242×175×190

0

アウディ、アルファロメオ、BMW、フォルクスワーゲン、プジョー、ボルボ、ベンツ

EA750-L3

L3

STD

液式

75

800

17.50

278×175×190

0

アウディ、BMW、 フォルクスワーゲン、 プジョー、ポルシェ、ボルボ、ベンツ

EA1100-L6

L6

STD

液式

110

800

26.80

393×175×190

0

BMW、 ポルシェ、 アウディ

EA612-LB2

LB2 STD

液式

61

600

15.40

245×175×175

0

アルファロメオ、 オペル、 ジャガー、 BMW

EA722-LB3

LB3 STD

液式

72

720

17.90

278×175×175

0

アルファロメオ、 オペル、BMW

EA1000-L5

L5

STD

液式

100

900

23.70

353×175×190

0

アウディ、アルファロメオ、 シトロエン、BMW、 フォルクスワーゲン、ベンツ

EB800-L4

L4

STD

液式

80

640

19.30

315×175×190

0

BMW、 クライスラー

欧州車用バッテリー AGMシリーズ

価格：オープンプライス

現在、世界的に環境保全（CO2 削減など）への意識が高まり、各メーカーから様々な 環境対応車が開発されております。特にヨーロッパではアイドリングストップ（ストップ ＆スタート）システム搭載車および、 回生ブレーキシステム搭載車が増えており、 通常

製品特徴

・アイドリングストップシステム搭載車に対応 ・回生ブレーキシステム搭載車に対応 ・高システム化車両に対応 ・AGM 技術により内部抵抗を低くしたことで、充電受入特性が向上 ・耐振動性の向上により、従来品の 3 倍の耐久性を実現

マイクロハイブリッド車 と呼ばれ、その高機能に対応すべく、高性能なバッテリーが 求められています。EXIDE AGM シリーズは、マイクロハイブリッドシステムを搭載 した車両の能力を、最大限に引き出すことが出来る優れたバッテリーです。

・VRLA（制御弁式）充放電で発生した各セル内のガスを調整 ・街乗りユーザーに最適 ・完全密閉を実現し、車内搭載される車両に最適 ・24 ヶ月または 3 万 Km 保証

ターミナル レイアウト

主な対応車種

17.80

242×175×190

0

ルノー、 スマート

760

20.70

278×175×190

0

アウディ、BMW、フェラーリ、フォルクスワーゲン、スマート、ベンツ

800

23.90

315×175×190

0

アウディ、 BMW、 ベンツ

95

850

26.50

353×175×190

0

ベンツ、 BMW、 アウディ、 ジャガー

60

640

17.00

242×175×190

0

フォルクスワーゲン、アルファロメオ、 プジョー、 フィアット、 シトロエン

70

720

18.20

278×175×190

0

フォルクスワーゲン、ルノー

Type

AGM-L2

L2 AGM

ISS

AGM

60

680

AGM-L3

L3 AGM

ISS

AGM

70

AGM-L4

L4 AGM

ISS

AGM

80

AGM-L5

L5 AGM

ISS

AGM

EFB-L2

L2 EFB

ISS

液式

EFB-L3

L3 EFB

ISS

液式

0

アイドリングストップ車、 高回生ブレーキ車にも対応した欧州車用高性能AGMバッテリー

寸法(mm) L×W×H

STD/ 液式/ 容量 Ah 始動電流 重量(kg) ISS AGM (20H) CCA (EN)

品番

ターミナル レイアウト

ターミナル レイアウト

0

バッテリー

Battery

XP750

コンペティターから多くの支持を受けている バッテリー専門メーカー XS POWER（エックスエス パワー） は2005年に設立され、設立当初から製品のテストに

¥52,800（税抜価格 ¥48,000）

●仕様：12V AGMディープサイクルバッテリー●サイズ (L×H×W)181×167×77ｍｍ●重量(kg)：6.5●最大 電流量：750A●容量Ah(20H)：22●RC （分） 28●推奨 オーディオシステム容量(サブ)750W●M5ターミナル ボルト付属※サブバッテリーとしてご使用ください。

スーパーキャパシタ

対する強いこだわりが他社と比べて技術的優位にあるメーカーです。社内に製品テストを行う 研究所もありますが、 最高品質をお届けする為に外部の専門機関も利用して製品テストを入念に 行っております。AGMバッテリーで知られている最高のエネルギー密度を誇る化学物質を使用 している為、 カーオーディオのコンペにも多く採用されています。XS POWERは音圧競技だけ でなく、 レース業界やマリーン業界でも多くの支持を受けているバッテリー専門メーカーです。

米国専用バッテリー 製品特徴 Battery

・振動に強い内部設計で電流効率を最大化 ・メンテンナンスフリーでメンテナンスや利便性に 優れています ・フルフレームの内部プレート設計により電流ロスを防ぎ、 始動時のパワーを強化 ・24 カ月または 3 万 km 保証 ※営業車、農機、トラック等に搭載の場合は 12 カ月保証

米国で信頼されている大手バッテリーメーカー 1947年にアメリカのペンシルベニア州に設立したEAST PENN社が手掛けるブランドと なります。車両メーカーにOEM採用実績があり、自動車、 オートバイや産業分野における電池 メーカーとして、 北米市場のシェアを伸ばし続けています。すべてのMAGNAPOWERバッテリー は、 最高の製品を作るために、最先端のコンピューター機器で作られています。

MAGNAPOWER 9A31Pは、振動や高負荷にも 強く高い信頼と安全を提供しています。長年培った 最先端のドライセル技術を駆使して、コンパクトで 大容量さらに長寿命を実現。制御弁識構造(VRLA) で補水不要なメンテテンスフリーバッテリーです。 コンパクトな設計で多様なアプリケーションに対応 可能なメンテナンスフリーバッテリーです。長年の 経験から培った技術を駆使したAGM構造により、 大幅なサイクル特性の向上を実現しました。

¥101,200（税抜価格 ¥92,000）

D3400 ¥174,900（税抜価格 ¥159,000）

D4800 ¥166,100（税抜価格 ¥151,000）

● 仕 様：1 2 V A G M バッテリー ● サイズ（ L×H×W ） ： 199×169×135●重量（kg） ：12●最大電流量（A） ： 2100●容量Ah（20H） ：43●RC（分） ：72●推奨オー ディオシステム容量（メイン/サブ） ：1000/2000W ●CA（A） ：525●M6ターミナルボルト付属

D975

● 仕 様：1 2 V A G M バッテリー ● サイズ（ L×H×W ） ： 260×183 ×171●重量（kg） ：21.32最大電流量 （A） ： 3300●容量Ah （20H） ：80●RC（分） ：160●推奨オー ディオシステム容量（メイン/サブ） ：2500/4000W ●CA（A） ：1000A●M6ターミナルボルト付属

● 仕 様：1 2 V A G M バッテリー ● サ イズ（ L×H×W ） 278×190 ×176ｍｍ●重量：21.87ｋｇ●最大電流量； 3000A●容量Ah（20H） ：74●RC（分） ：132●推奨 オーディオシステム容量 （メイン/サブ） 2000W/3300W ●CA （A） ：815●M6ターミナルボルト付属

バッテリーポストアダプター

バッテリーターミナル

SB500-51

¥220,000（税抜価格 ¥200,000）

●仕様：オーディオキャパシター●500Fファラッドキャパ シ タ ー ● サ イ ズ（ 幅 × 奥 行 × 高 さ ） ：2 6 0 . 4 × 165.1×57.2mm

価格：オープンプライス

Type

品番

580

TB-604v1 ¥24,200（税抜価格 ¥22,000）

¥5,500（税抜価格 ¥5,000）

● 仕 様：M 6 バッテリー ポ ストアダプ タ ー（ D 9 7 5 、 D3400用）

●仕様：バッテリーターミナル●1/0ゲージ4出力

世界で認められた信頼性

STD/ 液式/ RC容量（分） 始動電流 重量(kg) 25A ISS AGM CCA (SAE)

寸法(mm)

ターミナル レイアウト

ターミナル 主な対応車種 レイアウト

L×W×H

0

526RMF Gr.26R

STD

液式

80

540

14.1

222x171x203

0

PTクルーザー、 ネオン

634MF

Gr.34

STD

液式

110

690

17.3

273x175x203

1

クライスラー、 ジープ

558MF

Gr.58

STD

液式

75

500

14.1

254x184x178

1

チェロキー、 マスタング、 ネオン、 ラングラー

586MF

Gr.86

STD

液式

85

540

16.1

229x175x206

1

エクリプス、 ハマー(H3)

9A31P

Gr.31

STD

AGM

190

925

30.2

330x171x241

1

-

・横置き設置可能 ・優れたサイクル特性

・対振動性向上 ・寿命特性の向上

・制御弁式構造 (VRLA) ・メンテナンスフリー

製品特徴

品番

9A31P

・コンパクト・大容量 ・マルチアプリケーション

1

・充電受入性の向上 ・高性能極板仕様

端子形状：

品番

C20

RC(25A)

CCA(SAE)

重量(kg)

9A31P

100Ah

190min

925A

30.2

寸法(mm) L×W×H 330×171×241

ターミナル レイアウト

ターミナルレイアウト 1

1

Battery Maintainer

バッテリーメンテナー

こんな方に おすすめ

●渋滞路の通勤、移動が多い方

●1日に何度もエンジンをかける方 （営業車、配達車など）

●1度に走行する距離が少ない方 ●たまにしか車を使用しない(週一ペース）

●カーオーディオ等消費電力の 大きな電装品を装着している方

など

追加オプション品

ワニ口クリップケーブルヒューズ有 （Optimate6以上推奨） ￥3,740（税抜価格 ¥3,400）

OptiMate6 Ampmatic

¥24,750（税抜価格 ¥22,500）

仕様：全自動バッテリー診断機能付き充電器●防水キャップ付車両ケーブル＆ワニ口ケーブル 付属●12Ｖ専用●特許技術Ampmatic搭載●サルフェーション溶解機能●72時間充電 リミット●12時間電圧保持テスト●防水・防塵仕様；IP54※完全防水ではありません●日本仕様 （電気用品安全法ＰＳＥ適合品）●本体ケーブル長：電源コード側約1.8ｍ、車両ケーブル側 約1.9ｍ●日本語説明書付

防水キャップ付車両ケーブル 約0.6ｍ ￥3,190（税抜価格 ¥2,900）

充電機能と診断機能を兼ね備えた 全自動バッテリー診断機能付充電器 TecMate社のOptiMate6 Ampmaticは充電機能と診断機能を兼ね備えた 全自動バッテリー診断機能付充電器 です。ご家庭の100Ｖ電源で利用できる 充電機能、そしてバッテリーコンディションを維持する回復充電機能、診断機能を 搭載。内部的にも出力電流が最大6Aに向上しながらも消費電流が35％以上 ダ ウン 。前 モ デ ル よりも 大 幅 な 改 善 が な さ れ て い ま す 。O p t i M a t e 6 Ampmaticはバッテリーに最適なパフォーマンスを提供できる最強のバッテリー メンテナーです。

充電パターン

主な特徴

① OptiMate6 Ampmatic は3〜144Ahのオートバイ、 車/ピックアップ、 ボート、 キャンピングカー、 産業用機器 等に搭載されている12V鉛バッテリー対応します。 ※6V、24V、 リチウムイオンバッテリーには対応して いません。

充電電圧は,周囲の温度に応じて自動で調整されます。 低温では増加し,高温では減少するように調整され ます。

OptiMate6 Ampmaticをバッテリーへ接続直後、 初期診断を実施。バッテリーの充電状態と周囲の温度 （℃） を測定、必要な充電量とOptiMate24-7メンテ ナンス・モードまでの充電プログラムを策定します。

② 全自動マルチステッププログラムにより、 バッテリーを 安全にフル充電。 OptiMATE6 Ampmaticをバッテリーに接続すれば、 診断・充電の作業を自動で行います。

「Ampmatic アンプマティック」は、接続された バッテリーの充電状態、健康状態、蓄電容量に応じて、 最も効率的な充電時の電流を自動的に決定する電流 監視・制御プログラムです。バッテリーのサイズと 状態に合わせて充電電流を自動的に 「リアルタイム」 に 調整。小さなバッテリーには小さい電流で、大きな バッテリーには大きい電流で充電を行います。

粉塵からの保護、いかなる方向からの水の飛沫に よっても有害な影響を受けないIP54規格に相応します。 ※完全防水ではありません。使用方法によっては 基板故障の原因となりますのでご注意ください。

●サルフェーション溶解機能 サルフェーション化している可能性がある深放電 バッテリーを、 車両からバッテリーを取り外した状態で OptiMate6 Ampmaticを接続すると最大22Vの ターボ回復充電を行い、 サルフェーションを除去します。 ※サルフェーション化とは？ ：バッテリーが放電するとき、 化学反応によって硫酸鉛が発生します。 発生した硫酸鉛は充電を行えば通常電解中に溶け 込みます。しかし、長時間放電状態のままでいると 電解中に溶け込むはずの硫酸鉛が電極の表面に 結晶化 （サルフェーション化） してしまい、 電気の放電・ 蓄電 （充電） を邪魔してしまいます。最終的には、 放電・ 充電出来なくなり、バッテリーとして使えなくなって しまいます。

バッテリーの充電状況に応じて、 通常、 ターボ、 均一の 3段階の回復充電モードに移行します。 バッテリーの充電状態が50％以下の場合や、電圧が 0.5〜12.4Vになった場合はターボ回復充電を行い （車両搭載時＝Max16V・車両未接続＝Max22V）、 バッテリーの回復を試みます。

③ 回復充電完了後、30分のフロート充電と、30分の 「休息」を繰り返すOptiMate24-7メンテナンス・ モードに移行。フロート充電時には、継続的に低電流 パ ル スを 流 すことで 、バッテリー の 劣 化 を 防 ぎ 、 バッテリーの寿命を延ばします。

④ 安全機能により接続したままでも過充電にならない ため、安心してご利用いただけます。

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