Batteries, Chargers and Accessories


Battery
世界の自動車メーカーが純正採用する 信頼のバッテリーメーカー
EXIDE Technologies は、自動車用、産業用、フォークリフト用等の バッテリーを製造する鉛バッテリーメーカーで、世界中の自動車メーカーの 純正バッテリーとしても採用されている世界大手バッテリーメーカーです。 その歴史は古く、1888年にW.W. ギブスがElectric Storage Battery Company を創業したことから始まります。
EXIDE EAシリーズは、高容量と高始動性能を両 立させた完全メンテナンスフリーバッテリーです。 高密度カルシウム極板を更に進化させたことで、 極板本来の能力を向上させ、厳しい環境下でのエ ンジン始動を可能とし、また電装系へ安定した電 力を供給します。
Battery
欧州車用バッテリーAGMシリーズ
現在、世界的に環境保全(CO2削減など)への 意識が高まり、各メーカーから様々な環境対応車が 開発されております。特にヨーロッパではアイドリ ングストップ(ストップ&スタート)システム搭載車 および、回生ブレーキシステム搭載車が増えており、 通常”マイクロハイブリッド車”と呼ばれ、その高機 能に対応すべく、高性能なバッテリーが求められて います。EXIDE AGMシリーズは、マイクロハイ ブリッドシステムを搭載した車両の能力を、最大限に 引き出すことが出来る優れたバッテリーです。
バッテリー コンペティターから多くの支持を受けている バッテリー専門メーカー
XS POWER(エックスエス パワー)は2005年に設立され、設立当初 から製品のテストに対する強いこだわりが他社と比べて技術的優位にある メーカーです。社内に製品テストを行う研究所もありますが、最高品質を お届けする為に外部の専門機関も利用して製品テストを入念に行っており ます。AGMバッテリーで知られている最高のエネルギー密度を誇る化学 物質を使用している為、カーオーディオのコンペにも多く採用されています。
XS POWERは音圧競技だけでなく、レース業界やマリーン業界でも多くの 支持を受けているバッテリー専門メーカーです。
XP750 ¥52,800 (税抜価格 ¥48,000)
●仕様:12V AGMディープサイクルバッテリー●サイズ (L×H×W)181×167×77mm●重量(kg):6.5●最大 電流量:750A●容量Ah(20H):22●RC(分)28 ●推奨オーディオシステム容量(サブ)750W●M5 ターミナルボルト付属※サブバッテリーとしてご使用 ください。
スーパーキャパシタ
耐久性と安定性を兼ね備えた最高品質のプレミアムバッテリー 価格:オープンプライス
製品特徴 ・高容量(Ah)、高始動性能(CCA) ・高性能エンベローブセパレーターを採用 ・高密着性ペーストを使用し、充放電効率が向上 ・一括排気システム採用、ラビリンス構造による液還元システム採用
品番Type
EA470-LB1
EA500-L1
EA640-L2
EA750-L3
EA1100-L6
EA612-LB2
EA722-LB3
EA1000-L5
EB800-L4
・プラス極板に「EXMAT」を採用し、耐久性、耐腐食性能が向上 ・安全性を向上させる防爆システム採用 ・トップレベルの液漏れ防止設計 ・24カ月または3万km保証
フィアット、プジョー アバルト、アルファロメオ、シトロエン、フィアット、プジョー アウディ、アルファロメオ、BMW、フォルクスワーゲン、プジョー、ボルボ、ベンツ アウディ、BMW、フォルクスワーゲン、プジョー、ポルシェ、ボルボ、ベンツ BMW、ポルシェ、アウディ アルファロメオ、オペル、ジャガー、BMW アルファロメオ、オペル、BMW アウディ、アルファロメオ、シトロエン、BMW、フォルクスワーゲン、ベンツ BMW、クライスラー
アイドリングストップ車、高回生ブレーキ車にも対応した欧州車用高性能AGMバッテリー 価格:オープンプライス
製品特徴
・アイドリングストップシステム搭載車に対応 ・回生ブレーキシステム搭載車に対応 ・高システム化車両に対応
・AGM技術により内部抵抗を低くしたことで、充電受入特性が向上 ・耐振動性の向上により、従来品の3倍の耐久性を実現
品番Type
AGM-L2
AGM-L3
AGM-L4
L2 AGM
L3 AGM
L4 AGM
L5 AGM
L2 EFB L3
・VRLA(制御弁式)充放電で発生した各セル内のガスを調整 ・街乗りユーザーに最適 ・完全密閉を実現し、車内搭載される車両に最適 ・24ヶ月または3万Km保証
アウディ、BMW、フェラーリ、フォルクスワーゲン、スマート、ベンツ アウディ、BMW、ベンツ ベンツ、BMW、アウディ、ジャガー フォルクスワーゲン、アルファロメオ、プジョー、フィアット、シトロエン フォルクスワーゲン、ルノー
D975 ¥101,200 (税抜価格 ¥92,000)
●仕様:12VAGMバッテリー●サイズ(L×H×W): 199×169×135●重量(kg):12●最大電流量(A): 2100●容量Ah(20H):43●RC(分):72●推奨オー ディオシステム容量(メイン/サブ):1000/2000W ●CA(A):525●M6ターミナルボルト付属
SB500-51
D3400 ¥ 174,900 (税抜価格 ¥159,000 )
●仕様:12VAGMバッテリー●サイズ(L×H×W): 260×183 ×171●重量(kg):21.32最大電流量(A): 3300●容量Ah(20H):80●RC(分):160●推奨オー ディオシステム容量(メイン/サブ):2500/4000W ●CA(A):1000A●M6ターミナルボルト付属
D4800 ¥ 166,100 (税抜価格 ¥151,000 )
●仕様:12VAGMバッテリー●サイズ(L×H×W) 278×190 ×176mm●重量:21.87kg●最大電流量; 3000A●容量Ah(20H):74●RC(分):132●推奨 オーディオシステム容量(メイン/サブ)2000W/3300W ●CA(A):815●M6ターミナルボルト付属
米国で信頼されている
1947年にアメリカのペンシルベニア州に設立したEAST PENN社が手掛けるブランドとなります。車両メーカーにOEM 採用実績があり、自動車、オートバイや産業分野における電池 メーカーとして、北米市場のシェアを伸ばし続けています。 すべてのMAGNAPOWERバッテリーは、最高の製品を作る ために、最先端のコンピューター機器で作られています。
充電機能と診断機能を兼ね備えた
●1日に何度もエンジンをかける方 (営業車、配達車など) ●1度に走行する距離が少ない方
●たまにしか車を使用しない(週一ペース)
●カーオーディオ等消費電力の大きな電装品を 装着している方など ●渋滞路の通勤、移動が多い方
“全自動バッテリー診断機能付充電器”
TecMate社のOptiMate6 Ampmaticは充電機能と診断機能を兼ね備えた“全自動バッテ リー診断機能付充電器”です。ご家庭の100V電源で利用できる充電機能、そしてバッテリー コンディションを維持する回復充電機能、診断機能を搭載。内部的にも出力電流が最大6Aに 向上しながらも消費電流が35%以上ダウン。前モデルよりも大幅な改善がなされています。
OptiMate6 Ampmaticはバッテリーに最適なパフォーマンスを提供できる最強のバッテリー メンテナーです。
OptiMate6 Ampmatic
¥24,750 (税抜価格 ¥22,500)
仕様:全自動バッテリー診断機能付き充電器●防水 キャップ付車両ケーブル&ワニ口ケーブル付属 ●12V専用●特許技術Ampmatic搭載●サルフェー ション溶解機能●72時間充電リミット●12時間 電圧保持テスト●防水・防塵仕様;IP54※完全防水 ではありません●日本仕様(電気用品安全法PSE 適合品)●本体ケーブル長:電源コード側約1.8m、 車両ケーブル側約1.9m●日本語説明書付 こんな方におすすめ
526RMF 634MF
558MF
586MF
9A31P
米国専用バッテリー
製品特徴
・振動に強い内部設計で電流効率を最大化 ・メンテンナンスフリーでメンテナンスや利便性に優れています ・フルフレームの内部プレート設計により電流ロスを防ぎ、始動時のパワーを強化 ・24カ月または3万km保証 ※営業車、農機、トラック等に搭載の場合は12カ月保証
主な特徴
Gr.26R
Gr.34
Gr.58
Gr.86
Gr.31
液式/ AGM RC容量(分) 25A
液式
液式
液式
液式
229x175x206
330x171x241
クライスラー、ジープ チェロキー、マスタング、ネオン、ラングラー エクリプス、ハマー(H3)
充電パターン
充電電圧は,周囲の温度に応じて自動で調整されます。 低温では増加し,高温では減少するように調整され ます。
OptiMate6 Ampmatic は3~144Ahのオートバイ、 車/ピックアップ、ボート、キャンピングカー、産業用機器 等に搭載されている12V鉛バッテリー対応します。 ※6V、24V、リチウムイオンバッテリーには対応して いません。
全自動マルチステッププログラムにより、バッテリーを 安全にフル充電。
OptiMATE6 Ampmaticをバッテリーに接続すれば、 診断・充電の作業を自動で行います。
「Ampmatic アンプマティック」は、接続された バッテリーの充電状態、健康状態、蓄電容量に応じて、 最も効率的な充電時の電流を自動的に決定する電流 監視・制御プログラムです。バッテリーのサイズと 状態に合わせて充電電流を自動的に「リアルタイム」に 調整。小さなバッテリーには小さい電流で、大きな バッテリーには大きい電流で充電を行います。
粉塵からの保護、いかなる方向からの水の飛沫に よっても有害な影響を受けないIP54規格に相応します。 ※完全防水ではありません。使用方法によっては 基板故障の原因となりますのでご注意ください。
サルフェーション化している可能性がある深放電 バッテリーを、車両からバッテリーを取り外した状態で OptiMate6 Ampmaticを接続すると最大22Vの ターボ回復充電を行い、サルフェーションを除去します。 ※サルフェーション化とは?:バッテリーが放電するとき、 化学反応によって硫酸鉛が発生します。
発生した硫酸鉛は充電を行えば通常電解中に溶け 込みます。しかし、長時間放電状態のままでいると 電解中に溶け込むはずの硫酸鉛が電極の表面に 結晶化(サルフェーション化)してしまい、電気の放電・ 蓄電(充電)を邪魔してしまいます。最終的には、放電・ 充電出来なくなり、バッテリーとして使えなくなって しまいます。
OptiMate6 Ampmaticをバッテリーへ接続直後、 初期診断を実施。バッテリーの充電状態と周囲の温度 (℃)を測定、必要な充電量とOptiMate24-7メンテ ナンス・モードまでの充電プログラムを策定します。
バッテリーの充電状況に応じて、通常、ターボ、均一の 3段階の回復充電モードに移行します。 バッテリーの充電状態が50%以下の場合や、電圧が 0.5~12.4Vになった場合はターボ回復充電を行い (車両搭載時=Max16V・車両未接続=Max22V)、 バッテリーの回復を試みます。
回復充電完了後、30分のフロート充電と、30分の 「休息」を繰り返すOptiMate24-7メンテナンス・ モードに移行。フロート充電時には、継続的に低電流 パルスを流すことで、バッテリーの劣化を防ぎ、 バッテリーの寿命を延ばします。
安全機能により接続したままでも過充電にならない ため、安心してご利用いただけます。