Harry y Alex Luchtan LCP 2018

D í a U n o <> O a x a c a

Harry y Alex Luchtan

1

Octubre 11 al 18 de 2018 Oaxaca CDMX Querétaro Edición

Eugenio Robleda E.

Morelia

Diseño

San Miguel de Allende

er@onewaybooks.net

Eugenio Robleda E. Juan José Robleda B. Fotografía

Luis Ignacio E. Robleda C.* Eugenio Robleda E. Carlos Herrera Antonio Sánchez

Zacatecas Durango

*La Carrera Panamericana IV y V ©Todos los Derechos Reservados

OWB<>00107/08<>2019/PT2E

296

Harry y Alex Luchtan

página 4

La Carrera Panamericana

página 10

Harry y Alex Luchtan

página 12

El BMW 2002

página 14

Día 0 <> Oaxaca - Mitla - Oaxaca

página 20

Día 1 <> Oaxaca - Oaxaca

página 26

Día 2 <> Oaxaca - CDMX

página 30

Día 3 <> CDMX - Querétaro

página 34

Día 4 <> Querétaro - Morelia

página 40

Día 5 <> Morelia - San Miguel de Allende

página 46

Día 6 <> San Miguel de Allende - Zacatecas

página 54

Día 7 <> Zacatecas - Durango

The Ultimate Road Race

L a C a r r e r a P a n a m e r i c a n a 2018

“…buen viaje valientes y recuerden el tiempo es su enemigo, el coche su aliado y el camino su problema”*

E

l trágico accidente ocurri- A partir de la segunda carrera, el exactamente la misma, si lo son la do dos meses antes en La trayecto se corrió en sentido con- pasión y el amor por ésta disciplina Carrera Panamericana de trario, terminando en Ciudad Juárez del deporte motor, que tanto orga-

1955, en las 24 horas de Le Mans, por cuestiones de logística. En solo nizadores, equipos participantes y Francia, donde murieron 84 perso- tres años La Pana había ganado el público espectador le siguen teniennas y hubo 178 lesionados, fue el reconocimiento internacional entre do a La Pana, como coloquialmente suceso por el que se tomó la deci- las carreras tipo rally y cerraba el se le conoce con cariño. sión, en agosto de 1955 que Adolfo calendario del Campeonato MunRuiz Cortines, Presidente de Méxi- dial de Conductores y Fabricantes, Durante más de siete días, pilotos co, informara de la cancelación de por lo que se convirtió en un evento de diversas nacionalidades se dieeste legendario rally programado atractivo para los mejores pilotos y ron cita para medirse junto con sus para noviembre de ese año. En su marcas de la industria automotriz máquinas a lo largo del asfalto nacomunicado informaba que la com- de América y Europa.

cional a través de Oaxaca, CDMX,

petencia ya había llevado a cabo su

Querétaro, Morelia, San Miguel de

objetivo principal, dar a conocer al En aquellos cinco años de La Ca- Allende, Zacatecas y Durango. mundo la carretera Panamericana. rrera el saldo rojo fue grande, 27 muertos entre pilotos, mecánicos Autos clásicos como: Mustang;

La Carrera

4

y espectadores, un índice muy alto Shelby; Porsche; BMW; Minis y el

En la primera edición, 32 com- para el deporte motor.

icónico Studebaker entre otras

petidores arrancaron de Ciudad

grandes joyas de la industria auto-

Juárez, Chihuahua el 5 de mayo de Treinta años mas tarde, La Carre- motriz mundial, fueron preparadas 1950 con meta final en Tuxtla Gu- ra Panamericana retomó el camino por los ingenieros de los diferentes tiérrez, Chiapas tras nueve etapas. aunque con diferente ruta, ya no es equipos durante una largo año, para

*Audio de la cine crónica de La Carrera Panamericana 1951

Harry y Alex Luchtan

Rubén Joly, Ford <> IV Carrera Panamericana

estar a punto en ésta XXXI edición. auto trabajaron al límite de sus ca- peso del auto y las especificaciones Con más de tres mil kilómetros por pacidades, para lograr el éxito.

del motor. En “Turismo Mayor”, ca-

recorrer, una vez más, se convirtió

tegoría estelar, participan los autos

en una guerra de estrategias, pa- Ésta carrera consta de tramos de más potentes como los Studebaker. ciencia y trabajo en equipo, pues no velocidad contra reloj y tránsitos El “Mini Panam Challenge” es una sólo la comunicación entre el piloto que intercomunican las etapas cro- categoría exclusiva de Mini Cooper y el navegante fueron la clave, mecá- nometradas. Se corre en diferentes modernos, así como la clase exclunicos y personal de logística de cada categorías que se dividen según el siva para los actuales BMW.

5

The Ultimate Road Race

L a C a r r e r a P a n a m e r i c a n a 2018 Los primeros 30 kilómetros de la paisajes que pasaron la factura, Edición 31 en la Carrera Paname- Gabriel Pérez y Angélica Fuentes ricana se corrieron en los alrededo- terminaban su participación a muy res de El Pueblo Mágico de Mitla. A temprana hora, quedando fuera las 10:45 horas del jueves 10 de del camino, y de ésta edición de La octubre, más de 70 tripulaciones Pana, por una falla mecánica. recorrieron el warm up, previo a la etapa de clasificación.

Al día siguiente el destino de La Carrera Panamericana llegó a la

Después de una intensa competen- Ciudad de México, un recorrido en cia fueron Hilaire y Laura Damiron, donde el sol fuerte y lluvias ligeras

Sandro Mantovani, Alfa Romeo <> V Carrera Panamericana

del Studebaker Commander 1954 estuvieron alternando el trayecto. en la Categoría Turismo Mayor, los

El Palacio de Bellas Artes, un a vez

que marcaron la primera pauta a

más, dio la bienvenida a los pilotos,

seguir para el día viernes para las

así como cientos de visitantes que

siguientes etapas de velocidad del

asistieron para saludar a las tripu-

primer día de carrera.

laciones ya admirar los autos.

El viernes, la actividad oficial inició a

Con meta en Querétaro, arrancó el

las 9:00 hrs. en la ruta Oaxaca-Lla-

tercer día de la competencia en la

no de las Flores-Oaxaca, con seis

zona de Interlomas de la Ciudad de

tramos de velocidad de Las Ánimas

México. 59 tripulaciones quedaban

hasta Llano de las Flores, ida y vuelta. Una ruta por demás abrasiva, curvas para expertos y mágicos

en la carrera debido a despistes y faFernando Segura, Porsche <> V Carrera Panamericana

llas mecánicas que provocaron que algunos participantes abandonaran.

Harry y Alex Luchtan

Luigi Chinetti y Franco Cornacchia <> IV Carrera Panamericana

L a C a r r e r a P a n a m e r i c a n a 2018

The Ultimate Road Race

El poblado de Villa de Carbón vio el día anterior, ahora en seco y sin la 8:23 a.m. Los Quiotes. La penúlti- de la llegada a Zacatecas, en donde inicio de las etapas de velocidad del cancelación de ningún tramo. Des- ma sesión de la XXXI Carrera Pana- el festejo, como es costumbre cada día y con algunas de las secciones pués del servicio en el Centro de mericana arrancó y con meta final año, no se tardó en dar con la ya finales canceladas por una fuerte e Convenciones de Guanajuato se re- del día el mágico pueblo de Zacate- tradicional callejoneada y la cena de inesperada lluvia, el arco de meta tomaría la actividad cronometrada cas. Atrás quedaban las carreteras premiación del día en el espectacuen Santiago de Querétaro recibió a en la emblemática etapa de La Va- húmedas y resbalosas, para aden- lar Hotel Quinta Real.

Damiron como ganador del día, se- lenciana para que después de dos trarse a tramos de neblina y frío, guido de Velázquez.

secciones más, un colorido, cálido poniendo a prueba la resistencia y En Río Chico, ya en Durango, el priy caluroso recibimiento del contin- pericia de los pilotos. No salió el sol mer auto partió hacia la primera

Después de siete etapas cronome- gente Panamericano, recorriera en la Congoja como cada año, en La sección cronometrada del último tradas, los participantes arranca- las empedradas y coloniales calles Bufa las nubes tampoco lo dejaron día de carrera a las 10:28. A casi ron al día siguiente hacia Morelia, de San Miguel de Allende en don- ver, sólo en contadas ocasiones que 400 kilómetros de Durango, implidesde los alrededores del Estadio de con mojingangas y mariachis la el viento abría algunas ventanas en có que equipos, tripulaciones, staff Corregidora. El clima trajo como gente del lugar celebraba la llegada el cielo por donde algunos rayos se de organización, prensa y algunos consecuencia un asfalto resbala- de los autos.

reflejaban en el asfalto, poco antes no pocos adictos seguidores de La

dizo que provocaría un despiste más, ahora Los Damirón serían quienes, a unos metros del poblado de Los Cantiles, perderían el control teniendo un fuerte accidente saliendo del camino y golpeando una barda a la vera del camino, sin mayores consecuencias.

Con un mejor clima, aunque en ocasiones nublado pero sin lluvia, el tercer día se corrió una vez más, una de las etapas

8

mas representativas de la carrera, Mil Cumbres y Huajúmbaro, ambas en sentido contrario al

Thonny Bettenhausen y su Chrysler Special No. 21 <> IV Carrera Panamericana

Harry y Alex Luchtan Pana, durmieran muy pocas horas las noche anterior, para dejar la ciudad de los alacranes antes de las 5:00 am. A las 13:36 iniciaba el desafío final de esta trigésima primera edición: El Espinazo del Diablo, que con sus 55.7 kilómetro de longitud, es una de las etapas más largas, más peligrosas y más atractivas de los últimos años de ésta nueva era de La Carrera Panamericana La edición 2018 de La Carrera Panamericana coronó a su nuevo campeón: Emilio Velázquez y Christian Coronel en el Golden Tiger, un Studebaker Champion 1953.

Durante esta etapa, los Damiron demostraron que las fallas mecánicas quedaron atrás y rindieron los mejores resultados del día de manera extraoficial, logrando el segundo lugar absoluto. Así cerro la XXXI edición de La Carrera Panamericana, en donde, una vez más, la mezcla correcta de suerte, táctica, y sobre todo, trabajo en el equipo, lograban que los que llegaron a ésta meta final, comprobaran una vez más la vieja máxima de La Pana: Terminar es Ganar.

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L a C a r r e r a P a n a m e r i c a n a 2018

Harry Luchtan

Piloto

2016 Rally de Regularidad México a Acapulco, participamos en un Porsche 911 4S 2017 y quedando en primer lugar.

2016 Rally Patrio, primer rally de velocidad, aprendimos desde leer el libro de rutas, mecánica y manejar un carro de más de 40 años. ¡Nos descalificaron!

2016 La Carrera Panamericana, una gran experiencia con equipos profesionales y muchos carros de diferentes categorías. Dimos un trompo en Mil cumbres y otro en la Bufa pegando contra el riel de contención.

Terminamos las 7 etapas.

10

BMW 2002 año 1973 (Roundie). Se compró en el

cargó de recibirlo y revisarlo modificó el motor M10

estado de Nueva York por 10,500 USD era un carro

2.0l litros a un motor de carreras Stage 2 con 2 car-

de ciudad al que íbamos a transformar a un carro de

buradores Weber DCOE de 45 (casi 201hp), la caja

Rally con especificaciones para La Carrera Paname-

de 5 velocidades Getrag 245 OD, la suspensión coil

ricana.

overs delanteros, los frenos de disco adelante y tam-

Primera Etapa de Preparación, Ray Korman se en-

bor atrás y un fuel cell de 70 litros.

Harry y Alex Luchtan

Alex Luchtan

Copiloto

2017 Chihuahua Express, rally muy rápido, terminamos 3º de nuestra categoría.

2017 La Carrera Panamericana, ya con mas experiencia, terminamos 2º de nuestra categoría.

2018 Serial Vintage de Copa Notiauto.

2018 Rally Patrio, probamos diferentes sistemas de suspensión y frenos, logramos terminar pero con suspensión rota y sin frenos traseros.

2018 La Carrera Panamericana, con un motor nuevo de Top End, con más torque y mejores frenos terminamos 1º de nuestra categoría.

Segunda Etapa de Preparación, Mats Hammarlund

recibió y fue el responsable de probar que todo fun-

fue el responsable de hacer la jaula, cambiar los fre-

cionara bien, setear el motor, suspensión, frenos, di-

nos traseros a disco, instalarle la pedalera Tilton, sis-

rección y mejoró los webers, bombas de frenos, ra-

temas de seguridad, asientos cinturones extintores

diadores, filtros y la relación del diferencial. El junto

y pintarlo.

con su equipo de mecánicos nos da el servicio en los

Finalmente José Luis Arismendi (Farben Motors) lo

diferentes rallys en los que participamos.

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L a C a r r e r a P a n a m e r i c a n a 2018

12

The Ultimate Road Race

Harry y Alex Luchtan

296 Auto: Año: Preparador:

Categoría:

BMW 2002 Sedán 1973 José Luis Arizmendi Farben Motors Histórica A+

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The Ultimate Road Race

L a C a r r e r a P a n a m e r i c a n a 2018

Prueba de Calificación

DÍA 0: OAXACA MITLA - OAXACA Jueves 11 de Octubre

Sección Inicio Tiempo

Arco de Salida Simbólica: Santo Domingo Oaxaca

Longitud Velocidad Tránsito

10:00 00:42 10:42

42.910

2

10:45 01:00 11:45

26.440

3

11:48 01:22 13:10

30.010

4

13:10 00:20 13:30

13.840

Totales del día

99.360

1

Arco de Salida a Clasificación: Salida a Mitla Tehuantepec

Fin

1

Nombre

42.910

Salida

13.260

13.180

Warm Up

13.260

16.750

Clasificación

13.840

Mitla / Recepción

26.520

72.840

Santa María del Tule

Tlacolula de Matamoros

Simbología

R Recepción: Comida en Mezcal “Los Amantes”

Clasificación: De: Km. 4.7 A: Km. 18 Carretera Mitla - San Bartolo (Hierve el Agua)

Arco de meta: Arco de salida:

3

Etapa de tránsito:

14

Etapa de velocidad:

San Pablo Villa de Mitla

2

Warm Up: De: km. 4.7 A: km. 18 Carretera: Mitla - San Bartolo (Hierve el Agua)

Harry y Alex Luchtan

D í a C e r o <> O a x a c a

Carretera: Mitla - San Bartolo (Hierve El Agua)

15

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Mitla

16 Mitla

Oaxaca

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D í a C e r o <> O a x a c a

Harry y Alex Luchtan

17

L a C a r r e r a P a n a m e r i c a n a 2018

Mitla

18 Oaxaca

The Ultimate Road Race

D í a C e r o <> O a x a c a

Harry y Alex Luchtan

19

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L a C a r r e r a P a n a m e r i c a n a 2018

DÍA 1:

Llano de las Flores Vuelta en “U”

OAXACA OAXACA

7

Llano de las Flores: De: km. 131.5 A: km. 153.9 9 Carretera: Tuxtepec - Oaxaca

Llano de las Flores

Viernes 12 de Octubre

Sección Inicio Tiempo

Fin

Longitud Velocidad Tránsito

1

09:00 00:25 09:25

10.150

2

09:28 00:32 10:00

29.230

3

10:03 00:22 10:25

23.260

4

10:25 00:35 11:00

Salida

22.370

6.860

Oaxaca

16.430

6.830

5

11:00 00:10 11:10

1.140

11:13 00:29 11:42

22.000

7

11:42 01:13 12:55

8

12:55 00:05 13:00

0.520

9

13:03 00:32 13:35

22.530

10

13.35 00:35 14:10

1.140 20.700

1.300

Vuelta en “U”

Ixtlán Llano de las Flores

0.520 21.130

Ixtlán: De: km. 154 A: km. 133.8 6 Carretera: Oaxaca - Tuxtepec

Las Ánimas U. Sierra de Juárez

Servicio 1

6

Nombre

10.150

1.400

Guelatao: Tuxtitlán de Juárez De: km. 161.3 A: km. 178.3 4 10 Servicio en Ixtlán de Juárez Carretera: Tuxtepec - Oaxaca 1 y 2en camino a la 12 Guelatao de Juárez Universidad de la Sierra Juárez

Llano de las Flores U. Sierra de Juárez

Servicio 2 6.290

11

14:10 00:08 14:18

6.290

12

14:21 00:28 14:49

23.150

16.920

6.230

Guelatao

13

14:52 00:38 15:30

33.230

22.900

10.330

El Punto

Totales del día

171.500

120.450

51.050 Las Animas

El Punto: De: km. 184.8 A: km. 207.6 Carretera: Tuxtepec - Oaxaca 13

3

Las Ánimas: De: km. 179.6 A: km. 162.3 Carretera: Oaxaca - Tuxtepec

El Punto

Simbología Arco de meta: 2 Oaxaca

20

Arco de salida y Meta Templo de Santo Domingo 1

Oaxaca: De: km. 208.3 A: km. 186.6 Carretera: Oaxaca - Tuxtepec

Arco de salida: Etapa de tránsito: Etapa de velocidad:

D í a U n o <> O a x a c a

Harry y Alex Luchtan

21 Etapa 3: Las Ánimas <> Carretera Oaxaca - Tuxtepec

L a C a r r e r a P a n a m e r i c a n a 2018

The Ultimate Road Race

Harry y Alex Luchtan

L a C a r r e r a P a n a m e r i c a n a 2018

Etapa 6: Ixtlรกn <> Carretera Oaxaca - Tuxtepec

24

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Harry y Alex Luchtan

D í a U n o <> O a x a c a

Etapa 13: El Punto <> Carretera Tuxtepec - Oaxaca

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L a C a r r e r a P a n a m e r i c a n a 2018

DÍA 2:

Sección Inicio Tiempo

OAXACA MÉXICO Sábado 13 de Octubre

Ciudad de México

Arco de Meta Alameda Central

Fin

Longitud Velocidad Tránsito

07:00 00:35 07:35

37.140

2

07:38 00:25 08:03

27.390

21.700

5.690

Huitzo

3

08:06 00:45 08:51

56.510

9.730

46.780

La Herradura

4

08:54 00:35 09:29

40.880

12.080

28.800

Yanhuitlán

5

09:32 00:28 10:00

31.520

21.930

9.590

Tamazulapan

6

10:00 00:55 10:55

3.030

servicio

3.030

Huajuapan

7

10:55 00:32 11:27

29.350

8

11:30 00:22 11:52

27.260

17.870

9.390

Miltepec

9

11:55 00:12 12:07

13.380

8.240

5.140

Chazumba

10

12:10 01:30 13:40

43.740

8.430

11

13:40 03:05 16:45 255.600 Totales del día

37.140

Nombre

1

Salida

29.350

465.800

35.310

Acatepec

255.600

Arco en México

465.820

99.980

Arco de Seguridad Policia Federal Reagrupamiento Puebla

11 Fiesta en

Tehuacán

Acatepec: De: km. 48.7 A: km. 39.4 Carretera: Huajuapan - Tehuacán 10 Servicio en Huajauapan: En gasolinerías en entrada a Huajauapan y salida a Tehuacán 6

Chazumba: De: km. 63.2 A: km. 53.4 9 Carretera: Huajuapan - Tehuacán Miltepec: 8 De: km. 90 A: km. 73.8

Carretera: Huajuapan - Tehuacán Tamazulapan

Tamazulapan: 5 De: km. 33 A: km. 11 Carretera: Nochixtlán - Huajuapan

Simbología Arco de meta: Arco de salida:

26

Etapa de tránsito: Etapa de velocidad:

Yanhuitlán: De: km. 74 A: km. 62 4 Carretera: Nochixtlán - Huajuapan Nochixtlán

La Herradura: De: km. 132.7 A: km. 122.4 Carretera: Oaxaca - Nochixtlán 3 Libre

Huitzo: De: km. 159.3 A: km. 189.9 2 Carretera: Oaxaca - Nochixtlán 1

Arco de salida Templo de Santo Domingo

Etapa 2: Huitzo <> Carretera Oaxaca - Nochixtlán

D í a D o s <> O a x a c a - C D M X

Harry y Alex Luchtan

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L a C a r r e r a P a n a m e r i c a n a 2018

Etapa 10: Acatepec <> Huajuapan - Tehuacรกn

28

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D í a D o s <> O a x a c a - C D M X

Harry y Alex Luchtan

29 Etapa 11: Arco de llegada <> CDMX

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DÍA 3: MÉXICO QUERÉTARO

Sección Inicio Tiempo

Domingo 14 de Octubre Santiago de Querétaro

Arco de Meta Jardín Zenea

Huimilpan

Fin

Longitud Velocidad Tránsito

1

08:00 01:50 09:50 133.990

2

09:53 00:10 10:03

9.260

3

10:06 00:12 10:18

12.800

4

10:18 01:15 11:33

1.380

5

11:36 00:15 11:51

14.590

6

11:54 01:15 13:09

7

13:12 00:23 13:35

8

13:35 00:50 14:25

Nombre

133.990

Salida

6.560

2.700

Villa del Carbón 1

12.170

0.630

Chapa de Mota 1 Chapa de Mota

Vuelta en “U” 12.250

2.340

Chapa de Mota 2

69.540

5.880

62.660

Villa del Carbón 2

12.720

5.210

7.510

Sacacorchos

Servicio

Temascalcingo

9

14:25 00:31 14:56

25.840

10

14:59 00:30 15:29

26.250

13.210

13.040

Santiago

11

15:32 00:58 16:30

55.150

13.500

41.650

Huimilpan

Totales del día

361.520

69.780

290.360

25.840

11 Huimilpan:

De: km. 52 A: km. 39.4 Carretera: Amealco - Huimilpan

Amealco

Santiago: De: km. 44 A: km. 31.3 Carretera: Temascalcingo - Amealco 10

Sacacorchos: De: Salida de San Mateo el Viejo A: Entrada a San Pedro el Alto Carretera: S. Mateo el Viejo S. Pedro el Alto 7 8

Servicio en Temascalcingo: Plaza Central

5 Chapa de Mota San Bartolo

2

Simbología Arco de meta:

Chapa de Mota 2: De: km. 66 A: km. 54.7 Carretera: Chapa de Mota Villa del Carbón

Ixtlahuaca

3

Chapa de Mota 1: De: km. 53.4 A: km. 65.5 Carretera: Villa del Carbón - Chapa de Mota

6 Villa del Carbón 2:

De: km. 0 A: km. 6.9 Carretera: Villa del Carbón - Atlacomulco

Villa del Carbón 1: De: km. 7.1 A: km. 1.7 Carretera: Atlacomulco Villa del Carbón

Arco de salida:

30

Etapa de tránsito: Etapa de velocidad:

Ciudad de México

Arco de Salida Santa Fé

Etapa 1: Arco de Salida <> Interlomas

D í a T r e s <> C D M X - Q u e r é t a r o

Harry y Alex Luchtan

31

L a C a r r e r a P a n a m e r i c a n a 2018

Etapa 2: Villa del Carbรณn 1 <> Carretera Atlacomulco - Villa del Carbรณn

32

The Ultimate Road Race

D í a T r e s <> C D M X - Q u e r é t a r o

Harry y Alex Luchtan

33 Etapa 12: Arco de llegada <> Querétaro, Qro.

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L a C a r r e r a P a n a m e r i c a n a 2018

DÍA 4: QUERÉTARO MORELIA Querétaro

Lunes 15 de Octubre

1

Arco de Salida Centro de Convenciones Sección Inicio Tiempo

Fin

Longitud Velocidad Tránsito 39.690

Nombre

1

08:00 00:45 08:45

39.690

2

08:48 02:10 10:58 161.630

Salida

13.450

148.180

Huimilpan

3

11:01 00:25 11:26

4

11:29 00:20 11:49

25.600

9.770

15.830

Huajumbaro 1

21.660

19.180

2.480

Mil Cumbres 1

5

11:52 01:25 13:17

86.170

6

13:17 00:50 14:07

16.000

70.170

San José de la Cumbre 1

7

14:07 00:10 14:17

9.060

8

14:20 00:25 14:45

25.600

9.770

15.830

Huajumbaro 2

9

14:48 00:20 15:08

21.660

19.180

2.480

Mil Cumbres 2

10

15:11 00:49 16:00

47.830

16.000

31.830

San José de la Cumbre 2

Totales del día

465.800

103.350

335.550

Huimilpan: De: km. 38.5 A: km. 52 Carretera: Humilpan - Amealco 2

Huimilpan

servicio

Coroneo

9.060

Amealco

Jerécuaro

Tarandacuao

Servicio en Gasolinería Zinapecuaro en cruce de carreteras a Huajumbaro y Queréndaro 6 Queréndaro Morelia

Arco de Meta frente a la Catedral

3

Maravatio

Huajumbaro 1 y 2: De: km. 18 A: km. 8 8 Carretera: Zinpaecuaro - Huajumbaro

5 Huajúambaro

10

San José de la Cumbre 1 y 2: De: km. 196.3 A: km. 212 Carretera: Cd. Hidalgo - Morelia

4

9 Mil Cumbres 1 y 2:

De: km. 174.6 A: km. 193.6 Carretera: Cd. Hidalgo - Morelia

Simbología Arco de meta: Arco de salida:

34

Etapa de tránsito: Etapa de velocidad:

Etapa 1: Arco de Salida <> Estadio Corregidora, Qerétaro.

D í a C u a t r o <> Q u e r é t a r o - M o r e l i a

Harry y Alex Luchtan

35

L a C a r r e r a P a n a m e r i c a n a 2018

36 Etapa 4: Mil Cumbres 1 <> Carretera Hidalgo - Morelia

The Ultimate Road Race

Etapa 9: CH Mil Cumbres 2 <> Carretera Hidalgo - Morelia

D Ă­ a C u a t r o <> Q u e r ĂŠ t a r o - M o r e l i a

Harry y Alex Luchtan

37

L a C a r r e r a P a n a m e r i c a n a 2018

38

The Ultimate Road Race

Etapa 11: Arco de Llegada <> Morelia

D í a C u a t r o <> Q u e r é t a r o - M o r e l i a

Harry y Alex Luchtan

39

The Ultimate Road Race

L a C a r r e r a P a n a m e r i c a n a 2018

DÍA 5: MORELIA SAN MIGUEL DE ALLENDE Lunes 15 de Octubre

Servicio en Guanajuato Centro de Convenciones 5

Arco de Salida frente a la 1 Catedral

Guanajuato

Santa Rosa: De: km. 89.5 A: km. 79 Carretera: Guanajuato Dolores

La Valenciana: De: km. 98.8 A: km. 91 7 Carretera: Guanajuato Dolores

Morelia

8 9

La Cascada: De: km. 213.2 A: km. 197.7 Carretera: Morelia - Cd. Hidalgo

Los Quiotes: De: km. 76.5 A: km. 67.1 Carretera: Guanajuato Dolores

2 Dolores Hidalgo

Mil Cumbres: 3 De: km. 194.5 A: km. 175.1 Carretera: Morelia - Cd. Hidalgo

Zinapecuaro

4

Sección Inicio Tiempo

40

Arco de Meta en el Jardín Allende

Huajumbaro: De: km. 8.1 A: km. 17.95 Carretera: Huajumbaro - Zinapecuaro

Fin

Longitud Velocidad Tránsito

1

09:00 00:40 09:40

31.000

2

09:43 00:25 10:08

19.180

3

10:11 00:35 10:46

35.170

4

10:49 02:36 13:25 226.700

5

13:25 00:50 14:15

Nombre

31.000

Salida

16.540

2.640

La Cascada

18.910

16.260

Mil Cumbres

9.580

217.120

Servicio

San Miguel de Allende

Huajumbaro

Simbología Arco de meta:

C. Convenciones, Gto

Arco de salida:

6

14:15 00:20 14:35

8.690

7

14:38 00:08 14:46

8.680

6.310

2.380

La Valenciana

8

14:49 00:10 14:59

12.780

9.420

3.360

Santa Rosa

9

15:02 01:08 16:10

68.740

8.330

60.410

Los Quiotes

Toales del día

410.940

69.090

333.170

Etapa de tránsito: Etapa de velocidad:

Etapa 1: Arco de Salida <> Catedral de Morelia

DĂ­a Cinco <> Morelia - San Miguel de Allende

Harry y Alex Luchtan

41

Etapa 4: Huajúmbaro <> Carretera Huajúmbaro - Zinapécuaro

Harry y Alex Luchtan

Etapa 8: Santa Rosa <> Carretera Guanajuato - Dolores

L a C a r r e r a P a n a m e r i c a n a 2018

Etapa 8: Santa Rosa <> Carretera Guanajuato - Dolores

44 Etapa 5: Servicio

The Ultimate Road Race

Etapa 10: Arco de Llegada <> San Miguel de Allende

DĂ­a Cinco <> Morelia - San Miguel de Allende

Harry y Alex Luchtan

45

The Ultimate Road Race

L a C a r r e r a P a n a m e r i c a n a 2018

DÍA 6: SAN MIGUEL DE ALLENDE ZACATECAS Miércoles 17 de Octubre

10 Zacatecas

la Bufa: De: km. 11.6 A: km. 5.3 Carretera: Saltillo - La Bufa Sección Inicio Tiempo

Arco de Meta frente a la Catedral

La Congoja 1: De: km. 24.5 A: 12.5 Carretera: La Congoja San José de García 8

9

Servicio en La Congoja.

Fin

Longitud Velocidad Tránsito

Nombre

1

07:30 00:54 08:24

63.840

63.840

2

08:27 00:09 08:36

10.020

8.220

Salida

1.800

Los Quiotes

3

08:39 00:12 08:51

13.290

10.590

2.700

Santa Rosa

4

08:39 01:30 10:24

81.140

5.970

75.170

La Valenciana

5

08:54 00:14 10:41

15.700

14.780

0.920

Sierra de Lobos

6

10:27 02:20 13:01 209.550

12.880

196.670

Vergel de la Sierra

7

10:41 00:10 13:11

11.060

0.710

La Congoja 1

8

13:01 01:15 14:29

9

14:32 01:35 16:07 128.010

11.530

116.480

La Congoja 2

10

16:10 00:15 16:25

12.830

6. 820

6.010

La Bufa

Totales del día

548.150

81.850

464.300

11.770

Servicio / Vuelta en “U”

En La Congoja

7 La Congoja 1: De: km. 12.5 A: 23.5 Carretera: San José de García La Congoja

Ojuelos

Ocampo

Simbología Arco de meta: Arco de salida:

46

Etapa de tránsito: Etapa de velocidad:

6 Sierra de Lobos: De: km. 5.1 A: 20 Carretera: León - San Felipe

5

Vergel de la Sierra: De: km. 42.15 A: 29 Carretera: León - Ojuelos

La Valenciana: De: km. 91 A: 97.1 Carretera: Dolores Hidalgo 4 Guanajuato Guanajuato

Silao

Los Quiotes: De: km. 57.2 A: 75.5 Carretera: Dolores Hidalgo - Guanajuato 2

3

Santa Rosa: De: km. 77.47 A: 88.1 Carretera: Dolores Hidalgo Guanajuato

San Miguel de Allende

1

Arco de salida Jardin Allende

Harry y Alex Luchtan

Etapa 3: Santa Rosa <> Carretera Dolores Hidalgo - Guanajuato

L a C a r r e r a P a n a m e r i c a n a 2018

Etapa 7: La Congoja 1 <> Carretera San José de García - La Congoja

48

The Ultimate Road Race

Día Seis <> San Miguel de Allende - Zacatecas

Harry y Alex Luchtan

49

Etapa 10: La Bufa <> Carretera Saltillo - La Bufa

Harry y Alex Luchtan

L a C a r r e r a P a n a m e r i c a n a 2018

52

The Ultimate Road Race

Etapa 11: Arco de Llegada <> Zacatecas

Día Seis <> San Miguel de Allende - Zacatecas

Harry y Alex Luchtan

53

The Ultimate Road Race

L a C a r r e r a P a n a m e r i c a n a 2018

DÍA 7: ZACATECAS DURANGO Jueves 18 de Octubre

Simbología Arco de meta: Arco de salida: El Soldado: De: km. 43.3 A: km. 56.3 Carretera: Durango - 5 Mazatlán libre

Etapa de tránsito: Servicio 1 y 2 en Gasolinería Coyotes km. 89.4 Carretera libre Durango - Mazatlán

Etapa de velocidad:

6

Rio Chico 2: De: km. 35.7 A: km. 27.1 Carretera: Mazatlán Durango libre 14

El Soldado

11

13

4

Arco de Meta frente al Museo Franciso Villa 1 Durango

2 Reagrupamiento

en Durango

Rio Chico 1: De: km. 26.7 A: km. 34.35 Carretera: Durango - Mazatlán libre

Mimbres: De: km. 56 A: km. 44.6 Carretera: Mazatlán - Durango libre

Las Rusias: De: km. 142 A: km. 126 El Salto Carretera: Mazatlán - Durango libre 10 La Ciudad

Sección Inicio Tiempo

9

Espinazo del Diablo: De: km. 19.4 A: km. 165.4 Carretera: Mazatlán - Durango libre

Potrerillos

8

El Palmito: De: km. 222 A: km. 201.6 Carretera: Mazatlán - Durango libre

54

Fin

Longitud Velocidad Tránsito

1

07:00 02:45 09:45 280.630

2

09:45 00:20 10:05

280.630

Reagrupamiento

Nombre Salida Durango

3

10:05 00:15 10:20

18.620

4

10:23 00:14 10:37

16.820

7.980

8.840

5

10:40 00:30 11:10

45.300

12.980

32.320

El Soldado

6

11:10 00:40 11:50

0.400

Servicio

0.400

Gasolinería Coyotes

7

11:50 01:20 13:10

92.000

8

13:13 00:25 13:38

23.030

21.200

1.830

El Palmito

9

13:41 00:55 14:36

55.730

33.860

21.870

Espinazo del Diablo

10

14:39 00:38 15:17

54.550

16.560

37.990

Las Rusias

11

15:17 00:40 15:57

0.400

Servicio

0.400

Gasolinería Coyotes

12

15:57 00:22 16:19

32.130

13

16:22 00:15 16:37

21.770

12.530

9.240

Mimbres

14

16:40 00:40 17:20

36.840

7.810

29.030

Río Chico 2

Totales del día

678.220

112.920

565.300

18.620 Río Chico 1

92.000

32.130

Etapa 4: Río Chico 1 <> Carretera Durango - Mazatlán

Día Siete <> Zacatecas - Durango

Harry y Alex Luchtan

55

Harry y Alex Luchtan

Etapa 15: Arco de Meta Final <> Durango

L a C a r r e r a P a n a m e r i c a n a 2018

58 Etapa 15: Arco Final <> Durango

The Ultimate Road Race

Día Siete <> Zacatecas - Durango

Harry y Alex Luchtan

59

Primer Lugar Absoluto Categoría Histórica A+