Man! Midden NL 092020

Man!

Reformatorisch Dagblad | bijlage

VOERTUIGEN, HOBBY, LIFESTYLE, BEZINNING & MEER

EDITIE MIDDEN NEDERLAND

Bijbelse reizen bevatten levenslessen voor christen van vandaag Waarom de auto pakken voor woon-werkverkeer?

Ik mag niet meer rijden. Wat nu?

Reformatorisch Dagblad

1

Waardeer.

Verras.

Geef mooierr.

Mooierr is specialist in het tastbaar maken van merken en het tastbaar maken van waardering!

Wil jij je personeel of relaties waarderen, bij Mooierr ga je slagen.

We zijn onderscheidend in ons assortiment, in onze werkwijze en in onze manier van personaliseren.

Kom naar onze showroom en start met waarderen.

Of stel je pakket online samen op www.geefmooierr.nl.

Relatiegeschenken | relatiepakketten | kerstpakketten

Bezoek onze showroom op afspraak

Bekijk het ilmpje www.geefmooierr.nl/robusta

Elspeterweg 65b | Uddel |

0577 491 189 |

www.mooierr.nl |

www.geefmooierr.nl

0577 491 189

Kapotte radiateur?

Van Nes helpt Een kapotte radiateur Teunis van Nesinvertelt: (het af koeltoestel een Ongeveer een 50 jaar terug hielp ik (auto)motor) is een groot als jonge jongen op draait zaterdag een ietsenprobleem.

De motor warm enAls hetstagiair defect is niet maker. was probleem nr. 1 gemakkeljk op te lossen. lekke banden. „Mensen zitten soms met de handen het haar”, Een goedeinsterke band die door een spijker, zegt van Nes.lek was gegaan werd een Teunis beschadiging,

gerepareerd.

buitenmantel wordt beoordeeld, eventueel gestraald en behandeld of vernieuwd.

Radiateuren-specialist staat op mijn kaartje, wil dat graag nog jaren blijven doen met ere.

Als er een schade is opgetreden door iets van buitenaf en de unit is kwalitatief nog goed, kan de unit in veel gevallen middels reparatie weer kwalitatief terug gebracht worden naar de staat van net voor de schade.

Westeinde 7, 4481 BT Kloetinge www.teunisvannes.nl

De radiateurenspecialist Buitenband eraf, deze goed nazien en uit het Zeeuwse Kloetinge Een kapotte Is het koelelement versleten enradiateur men was eventuele schade herstellen. Binnenband, (het af koeltoestel in een voorziet dan ook in een tevreden over de levensduur, zeg 8 groot tot (auto)motor) is een als die nog goed Ondanks en soepel was: plakken ! enorme behoefte. probleem.

De motor draait 12 jaar bij veel gebruik, dan plaatsen wij warm en het defect is niet dat zjn beroep zowat een daarin een gelijkwaardig product, nieuw. gemakkeljk op te lossen.

Een buitenband waar het proiel van weg ”uitstervend ras” is. „Wj „Mensen zitten soms met Is het koelelement duidelijk versleten al was,nog maar weloudererg dik was, konden we zjn eendie echte, de handen in het haar”, na een paar jaar, dan zegt zoeken Teuniswij van een Nes. zelfs wat opsnijden. Was de buitenband wetse radiateurenspeciakwalitatief beter koelelement en kijken list.

Die weladviseerden met zjn tjdwe een nieuwe. dun, dan De radiateurenspecialist uit het Zeeuwse Kloetinge we welke extra behandeling we dit nog isSterkere meegegaan, niet alleen waren er ook. binnenbanden voorziet dan ook in een voor de aluminiumkoeler. mee kunnen geven, want wij willen dat De velg werd nagekeken, zo nodig enorme behoefte. Ondanks In Zeeland zjn wj nog de dat gaat, zjn beroep zowat eenin het zeker 8-12 jaar mee continue gerepareerd en behandeld tegen corrosie. ”uitstervend ras” is. „Wj enige op dit gebied. Inmidgebruik, ook aan de zoute kust. zjn nog een echte, ouderdels werken we al door heel radiateurenspeciaZo zochten we ahankelijk van het gebruik Zo leveren we voor dewetse airco in de malist. Die wel met zjn tjd Nederland en het aantal door de klant de beste combinatie met de chine de condensor, en voor de niet motor de is meegegaan, Dankbarevoor klanten zjn alleen ders en bouwkraanspeciaklanten zien we elk jaar de aluminiumkoeler. langste levensduur. En dat doen we nu oliekoeler, deerintercooler en uiteraard de genoeg.In „Met dit werk listen. Maar ook fabrieken toenemen.”

Zeeland zjn wj nog de metNes radiateuren en andere koelers ! De radiateur. enige op dit gebied.

Inmidmaak je mensen blj.

Een en ziekenhuizen, die vaak Van –het bedrjf dels werken we al door heel tjdje geleden kwam hier een noodaggregaat hebben bestaat uit drie man– reNederland en het aantal klanten zien we met elk jaar bjvoorbeeld iemand staan, weten het Zeeuwse pareert radiateuren, levert toenemen.” een slechte radiateur, die

Contact opnemen?

Tel. 0113 - 21 62 61 Mob. 06 - 22 40 82 37 E-mail: tvn@zeelandnet.nl

Die klant was zo blj. „Wat hebben jullie dat mooi gedaan!” was zjn reactie.”

De Zeeuwse ondernemer ders problemen en bouwkraanspeciawil graag Dankbare klanten zjn listen. Maar ook fabrieken zo goed en zo voordeliger genoeg. „Met dit werk

Die klant was zo blj. „Wat hebben jullie dat mooi ge-

Man!

STILSTAAN BIJ REIZEN NAAR WERK EN VERDER Maarten Dijkstra obiel zijn. Kunnen bewegen. In staat zijn om van A naar B te gaan. Dat geeft een gevoel van vrijheid en onafhankelijkheid.

Zeker als het vervoermiddel je eigen bolide is. Die brengt je, meestal, op jóúw moment, droog, naar elke mogelijke uithoek in Nederland of niet al te ver daarbuiten. Logisch dat voor de meeste (binnenlandse) werk- en vakantiereizen de auto wordt gepakt.

Maar kan het allemaal niet milieuvriendelijker en/ of gezonder? Misschien is de nieuwe Peugeot e-208 een optie? Hij schijnt veel gebruiksgemak en rijcomfort te bieden. Marten van Willigen en Hendrik Jan de Kulver uit Apeldoorn maakten een andere keuze: de een toert met vouwfiets en trein half Nederland rond en de ander scheurt meerdere keren per week op een speedpedelec naar zijn werk in Nijkerk.

Zolang je eigen mobiliteit geen problemen oplevert, sta je er niet bij stil wat het betekent om niet meer zo makkelijk in beweging te komen. Maar als je te horen krijgt: „U mag niet meer autorijden”, kan je wereld weleens piepend tot stilstand komen. Dat betekent namelijk nogal wat voor je vrijheid en onafhankelijkheid. Als ook fietsen en lopen niet meer gaan, wat dan? Een beroep op mantelzorgers in je omgeving doen? Kan, maar als die al zwaar belast zijn, is AutoMaatje misschien een alternatief. Meneer Verboom uit Woerden is er in ieder geval goed mee geholpen.

Welke reizen er ook op de planning staan, het gevaar bestaat dat we de belangrijkste reis van ons leven vergeten.

Gelukkig bestaat er een geweldige reisgids die verwijst naar een nog geweldiger Reisleider, die al Zijn volgers wil brengen naar een Bestemming waar niemand meer immobiel zal zijn of worden.

M

Reformatorisch Dagblad

3

Man!

Deze bijlage is een uitgave van het Reformatorisch Dagblad, Postbus 670, 7300 AR Apeldoorn.

Directie Ir. C. Heutink Commerciële zaken C.Th. Hovius Tekst EMG Mediaproducties en K8 communicatie Vormgeving Corné van der Horst (ontwerp), Heidi Aalbers

4

2 advertentie Mooierr, Van Nes 6 advertentie Traas, De Wilcon 7 advertorial Bart Sanders Maatpakken 8,9,11,13 redactioneel Reizen in de Bijbel 10 advertentie Oostendorp Muziek

10

Novente, PV-Projecten 15 advertorial PV-Projecten 16,17,19,21 Op weg naar werk: de iets- en ov-forens 18 advertentie De Bruine Meren 20 advertentie Bloei Psychosociale Hulpverlening, Venavo, Van Dijk Buiteninrichting,

12 advertentie Autobedrijf Gebr. Morren 14 advertentie

4

25 september 2020

Man!

16

23

22 advertentie Kletec

28 advertentie Slaapidee, Steenbergen Schoenen

23 advertorial Kletec

30 advertentie Altivello

24 advertentie Sander Gifts

32 advertentie Koster Special Gifts

25 advertorial Automobielbedrijf Versteeg

33 advertentie H. Ottevanger B.V.

26,27,29,31 redactioneel Stilstaande ouderen weer in beweging

34,35 redactioneel Peugeot introduceert e-208 36 advertentie Van Ommeren Financieel Adviesbureau

Reformatorisch Dagblad

5

✔

✔ Polymeerchemisch houtherstel ✔ ✔ Houtconservering ✔

✔

✔

✔ Specialist in voorkomen en bestrijden van

✔ Advies biologische bestrijding ✔

✔ Plaatsen faunavoorzieningen voor

knaagdieren, insecten, mollen, houtworm-

✔ Hout conditieonderzoek ✔

✔ en boktor

✔ Aanpak optrekkend vocht

✔ Online monitoring

✔ Aanpak zwam- en bruinrotproblemen ✔

✔ o.a. vleermuizen, roofvogels etc.

✔ Preventieplannen ✔

✔ Ontwerpen en plaatsen van faunatorens van faunatorens

WWW.TRAAS.NL

WWW.TRAAS.BE

088-22 121 22

+32 (0)78-48 11 12

NAJAARS

STIHL HS 45 BENZINE HEGGENSCHAAR

329,-

249,-

ZAAGBLAD 60 CM

269,-

ACTIES! STIHL RM 248 BENZINE GRASMAAIER

STIHL FS 38 AUTOCUT C 6-2 BENZINE TRIMMER

329,-

289,-

199,-

179,-

1.099,STIHL RMI 422 ROBOTMAAIER

999,Officieel dealer van

Tuin- en Parkmachines

Eperweg 35, 8181 EV Heerde | T 0578-691717 E heerde@dewilcon.nl | I www.dewilcon.nl

advertorial

Man!

KOSTUUMS OP MAAT: PERSOONLIJK EN DUURZAAM B

j zjn vroegere baan droeg Bart Sanders maatpakken. Hj werd nieuwsgierig naar het proces achter de pakken, en ging naast zjn werk in opleiding bj het atelier waar hj zelf zjn pakken haalde. Nu heeft hj een eigen pakkenzaak en verzorgt hj maatkostuums voor verschillende gelegenheden: bruiloften (voor bruidegom en gasten), werk en ambt, in de blokprjzen 495, 695 of 895 euro. Naast kostuums verzorgt Sanders ook overhemden en schoenen op maat. „Veel mensen zien maatkostuums als iets wat te luxe zou zjn, maar het dragen van een maatpak is echt iets voor elke dag”, zegt Sanders vanuit zjn atelier. Een aantal voordelen op een rjtje: 1. Maat „Het kostuum wordt helemaal voor jouw lichaam gemaakt. Daardoor valt het veel beter dan een pak met een standaardmaat uit een confectiecollectie.” De pakken bj Bart Sanders worden zonder patroonpapieren gemaakt. „We tekenen de maten direct op de stof, nadat we

de klant met een meetlint hebben opgemeten.” Lachend: „Dat meten gaat gewoon over de kleding heen.”

Doordat het pak perfect aansluit bj het lichaam van de drager, zit het ook nog eens heel comfortabel. De schouders zjn breed genoeg en je kunt er makkeljk in bewegen.

2. Persoonlijk „Bj een maatpak heb je ontzettend veel keuzemogeljkheden.

Doordat je zelf het model, de stof en de kleur kiest, is je pak exclusief en uniek, helemaal gemaakt naar je wensen. In een confectiezaak zjn er altjd wel een aantal details en maatvoerigen aan een pak die niet helemaal aansluiten bj de wensen van de klant. Bj maatwerk voorkom je dat, en is het echt jouw pak.”

3. Ambacht Maatkleding is heel ambachteljk.

Vroeger was er zelfs niets anders.

Pas in het begin van de vorige eeuw kwam massaproductie op. „Het zorgt voor een stevig en kwalitatief goed product, met een gestikt in plaats van geplakt canvas bin-

Reformatorisch Dagblad

nenwerk, bjvoorbeeld. De prjzen zjn geljk ten opzichte van goede confectie, maar dan van veel betere kwaliteit en dat voel je echt.”

4. Eerlijkheid „Mjn pakken worden eerljk en maatschappeljk verantwoord gemaakt. De mensen in het partneratelier werken onder goede omstandigheden en ze krjgen een goed loon.

5. Duurzaam Bj confectiekleding is er altjd veel afval. Producten die niet verkocht worden belanden op een grote afvalberg en worden in de meeste gevallen verbrand. Zo gaat dat niet bj maatwerk: er wordt maar één pak per keer gemaakt, alleen de materialen die nodig zjn worden gebruikt.

Bart Sanders Maatpakken Clarissenhof 7b 4133 AB Vianen 06 - 30 33 11 80 bart@bartsandersmaatpakken.nl www.bartsandersmaatpakken.nl

7

Man!

REIZEN IN DE BIJBEL Het leven van een christen wordt vaak vergeleken met een reis: vanuit de zonde naar de heiligmaking, van de aarde naar de hemel. Er zijn talloze boeken geschreven over de geestelijke pelgrimstocht van de gelovige, maar hoeveel werd er in de Bijbel eigenlijk gereisd? tekst Elise Verschuure, beeld Unsplash, RD

8

25 september 2020

Man!

eisverhalen spreken tot de verbeelding. Vroeger waren reisverslagen van de rjken voor de gewone man de enige manier om meer te weten te komen over de onbekende wereld. Nu zjn reisverhalen een manier om vanuit je eigen tuinstoel even te ontsnappen aan het leven, om avonturen te beleven zonder jezelf bloot te hoeven stellen aan de ongemakken ervan.

Een groot deel van de Bjbel bestaat ook uit reisverhalen. Het begint al in Genesis, met Abram die geroepen wordt om vanuit Ur te vertrekken naar het land dat God hem wjzen zou. In Genesis 12 komt Abram aan in dat beloofde land, maar vanwege de hongersnood die er op dat moment heerst, wjkt hj uit naar Egypte. In het vruchtbare gebied vlak bj de rivier de Njl kan hj in elk geval overleven, en zjn vermogen groeit er aanzienljk.

In het volgende hoofdstuk reist hj terug, vanuit Egypte naar Kanaän, waar hj en zjn neef Lot uit elkaar gaan.

Pas in Genesis 23 koopt Abram (inmiddels Abraham) een eigen stuk land in Kanaän, de spelonk van Machpela, waar hj zjn vrouw begraaft, kort voor zjn eigen sterven.

R

Vertrouwen Een andere grote reis in het Oude Testament is de reis van het volk Israël vanuit Egypte naar het beloofde land. De aanloop naar deze reis loopt van Exodus 3 naar Exodus 12. Er zjn tien plagen voor nodig om Farao zo ver te krjgen het volk te laten trekken. Na die plagen begint de reis dus pas echt.

Tjdens de woestjnreis leert het volk Israël veel geesteljke lessen, zoals afhankeljkheid en vertrouwen. Bj de Rode Zee zien ze zelf geen uitweg meer, maar God zorgt voor een weg door het water. Als er later geen voedsel is, krjgen ze eten uit de hemel. God helpt het volk op veel verschillende manieren, Hj laat elke keer weer zien dat Hj te vertrouwen is.

Metafoor De geesteljke lessen van de Bjbelse reizen zjn ook toe te passen op het leven van een christen vandaag de dag. De reis wordt vaak als metafoor gebruikt voor het leven van de gelovigen.

Elke reis heeft een vertrekpunt en een bestemming.

Het vertrekpunt moet je achter je laten, zoals het volk Israël Egypte achter zich liet. Het achterlaten is in preken en meditaties vaak een beeld van de bekering, het achterlaten van de zonde, van de wereld en van het oude leven.

De bestemming in het geval van het volk Israël is het beloofde land, de bestemming van de gelovigen is de hemel. Alles daartussenin wordt vaak gebruikt als beeld van de heiligmaking: met vallen en opstaan steeds meer het beeld van God gaan weerspiegelen. Deze geesteljke reis is, net zoals de reis naar Kanaän, een reis van slavernj naar vrjheid, vanuit de belofte naar de vervulling

De reis van Abraham. beeld De Banier

De woestijnreis. beeld De Banier

God laat elke keer weer zien dat Hij te vertrouwen is van die belofte.

Ook in de Psalmen staan heel wat reisverhalen, allemaal met een diepere geesteljke -metaforische- laag.

De meest bekende reispsalmen zjn de liederen Hamaaloth: de psalmen 120 tot 134. Letterljk vertaald uit het Hebreeuws betekent Hamaäloth ”opgang”. De Joden zongen deze psalmen bj hun opgang naar Jeruzalem op de drie grote Joodse feesten.

De reis naar Jeruzalem was letterljk een opgang, omdat de hoofdstad hoger gelegen was dan de rest van het land. In deze psalmen komen verschillende thema’s steeds terug: herinneringen aan eerdere uitreddingen van de Heere en gebeden om nieuwe verlossing, maar

Reformatorisch Dagblad

9

VA VACATURES: V ACATURES: I.v.m. de groei van de afgelopen

Operaioneel manager

jaren en om de groei voor de

▶ Eindverantwoordelijk voor ca. 25 mensen van de afdelingen HR, ICT, R&D, inkoop, werkplaatsen en logisiek (magazijn, planning en transport).

komende jaren te ondersteunen zoeken we gedreven mensen die

Sales-/commercieel manager ▶ Met retailkennis. Verantwoordelijk voor het commerciële resultaat en behalen van de doelstellingen. Dit doe je met name door samen te werken met inkoop, markeing en verkoop.

zich helemaal thuis voelen in de

Financieel-HR medewerker muziekwereld.

(24 uur)

▶ Organiseren - nauwkeurig

Wij zoeken toonaangevend talent!

Logisieke alleskunner (32-40 uur) ▶ Transport - magazijn - werkplaats

Commerciële gastvrouw/heer (40 uur) ▶ Floormanager - regelaar

Verkoopadviseur (40 uur) ▶ Klantgericht - retailervaring

Leerling pianotechniek (40 uur) ▶ 2 rechterhanden - vakmanschap

Student met tussenjaar (32-40 uur) ▶ Een bijbaan waar je veel ervaring mee op kunt doen!

Speel jij mee aan het verdere succes van Oostendorp Muziek?

Solliciteer dan snel en stuur je cv en moivaie vóór 30 september naar sollicitaies@oostendorp-muziek.nl. ▶

Lees meer op onze website!

VERDIEN

250,AANBRENGPREMIE

Orgels - Piano’s - Vleugels - Keyboards

Staionsweg 1, 8091 AA Wezep, 038-3762954

oostendorp-muziek.nl

Man!

Reformatorisch Dagblad

11

Autobedrijf

Gebr. Morren

Zie onze website voor het volledige aanbod.

Audi A3 Limousine 2.0 TDI Amb. Pro Line S aut., 2014, 107.356 km, diesel € 18.450,-

Audi A3 Sportback 1.2 TFSI Attraction Pro Line Bus., 2012, 113.3033 km € 10.350,-

Lange Heideweg 8 • 6731 EG • Otterlo tel. 0318 - 59 19 63 • info@automorren.nl www.automorren.nl

Audi Q5 2.0 TDI quattro Pro Line, 2010, 142.719 km, diesel € 15.950,-

BMW 5 Serie 535xd High Executive, 2013, 91.250 km, diesel, aut. € 24.850,-

Chevrolet Spark 1.0 16V LS Bi-Fuel, HB, 2011, 120.714 km, benzine € 3.850,-

T

H OC

K

R VE Fiat 500 C 0.9 TwinAir Turbo 500S Cabriolet, 2015, 72.931 km, benzine € 9.995,-

Fiat 500 1.2 Pop HB, 2011, 115.790 km, benzine, aut. € 6.995,-

Ford Mondeo Wagon 1.5 Titanium, 2015, 117.942 km, benzine € 16.950,-

Ford S-Max 2.0 Trend 7 Pers., MPV, 2010, 141.417 km, benzine € 16.950,-

Opel Insignia 1.6 T Edition, 2011, 89.438, benzine € 10.250,-

Peugeot 107 1.0 Active, HB, 2012, 111.451 km, benzine € 4.950,-

Seat Ateca 1.4 Eco TSI Style, 2017, 33.519 km, benzine € 24,500,-

Seat Leon 1.8 TFSI Sport, HB, 2009, 151.793 km, benzine € 8.650,-

Seat Mii 1.0 Style Connect, HB, 2017, 27.332 km, benzine € 7.950,-

Seat Leon 2.0 TDI FR, HB, 2008, 264.168 km, diesel € 5.750,-

HT

C KO

R

VE Škoda Superb Combi 1.6 TDI Gr. Amb. Bus. Line, 2012, 140.080 km, diesel € 11.450,-

VW Passat Alltrack 1.8 TSI, 2013, 141.631 km, benzine € 14.750,-

VW Caddy 1.6 TDi Maxi, 2011, 243.392 km, diesel € 5.150 excl. BTW

VW Tiguan 2.0 TDI Sport&Style 4Motion, 2008, 165.299 km, diesel € 11.250,-

VW Touareg 3.0 V6 TDI, 2009, 191.973 km, diesel € 10.750,-

VW Golf Variant 1.6 TDI Comfortline B.Motion, 2011, 209.720 km, diesel € 6.950.-

Volvo S60 2.0 D2 Kinetic Business, 2016, 95.473 km, diesel € 15.950,-

T

H OC

K

R VE VW Golf Plus 1.4 TSI Highline MPV, 2010, 138.501 km, benzine, aut. € 9.750,-

VW Polo 1.2 TSI Highline, HB, 2011, 124.239 km, benzine € 9.350,-

VW Golf Plus 1.4 TSI Highline, MPV, 2010, 154.352 km, benzine € 9.150,-

www.automorren.nl

Man!

ook lofzangen op de stad Jeruzalem en oproepen tot onderlinge liefde en eenheid onder het volk.

De psalmen gaan dus –meestal– niet letterljk over de reis van het volk naar Jeruzalem, maar zjn meer een relectie op de reis die God met het volk van Israël ging.

Het Nieuwe Testament staat vol met reizen: de omwandeling van de Heere Jezus (omwandeling betekent eigenljk ook reis), de zendingsreizen van de apostelen, noem maar op. De vier evangeliën beschrjven de omwandeling van Christus op verschillende manieren, voor verschillende doelgroepen.

Het feit dat Jezus naar de aarde kwam is al een les op zich voor de gelovige. Zjn ljden en sterven waren de vervulling van de wet, de vervulling van de offerdienst en de vervulling van de profetieën. Christus’ bloed wast ons van alle zonde.

Alle lessen van Jezus’ omwandeling zjn eigenljk samen te vatten zoals Jezus dat deed in Mattheus 22:37-39: „Gj zult liefhebben de Heere, uw God, met geheel uw hart, en met geheel uw ziel, en met geheel uw verstand. Dit is het eerste en het grote gebod. En het tweede aan dit geljk, is: Gj zult uw naaste liefhebben als uzelf.”

Zendingsreizen Na de evangeliën worden Paulus’ zendingsreizen beschreven in het boek Handelingen. Op zjn zendingsreizen sticht hj allerlei gemeenten en vertelt hj de niet-joden over Jezus. Volgens classicus dr. Sizoo legde Paulus ruim 7800 kilometer te voet af en ook nog eens ruim 9000 kilometer over zee. Paulus maakte allerlei moeiljkheden mee, alleen om zoveel mogeljk mensen het Evangelie te kunnen vertellen.

Naast fysieke reizen gaat het in het Nieuwe Testament ook vaak over de geesteljke reis van christenen. Een van de meest expliciete voorbeelden hiervan is Hebreeën 11:13-16, waar het gaat over de gelovigen die gestorven zjn voor de komst van de Messias: „Deze allen zjn in het geloof gestorven, de beloften niet verkregen hebbende, maar hebben dezelve van verre gezien, en geloofd, en omhelsd, en hebben beleden, dat zj gasten en vreemdelingen op de aarde waren. Want die zulke dingen zeggen, betonen klaarljk, dat zj een vaderland zoeken. En indien zj aan dat vaderland gedacht hadden, van hetwelk zj uitgegaan waren, zj zouden tjd gehad hebben, om weder te keren; Maar nu zjn zj begerig naar een beter, dat is, naar het hemelse. Daarom schaamt Zich God hunner niet, om hun God genaamd te worden; want Hj had hun een stad bereid.”

In deze tekst is duideljk te zien dat de volgelingen van Christus hun leven op aarde zagen als een tjdeljk verbljf, als een reis naar de stad die God hun bereid had. Deze houding is goed te vergeljken met die van een pelgrim.

Ditzelfde beeld komt terug in de eerste brief van

Paulus legde op zijn zendingsreizen ruim 7800 kilometer af, te voet Petrus en in de brief van Paulus aan de gemeente van Filippi, bjvoorbeeld. In beide gevallen wordt de nadruk gelegd op het feit dat gelovigen op aarde niet thuis zjn, maar dat ze op reis zjn naar een beter Vaderland.

Los van de expliciete teksten over de pelgrimstocht van elk kind van God zjn er ook teksten die ons wjzen op hoe de gelovige die reis moet maken: door Jezus na te volgen. Lukas vat dit samen in hoofdstuk 9:23 „En Hj zei tot allen: Zo iemand achter Mj wil komen, die verloochene zichzelven, en neme zjn kruis dageljks op, en volge Mj.” Het volgen van Christus heeft dus onvermjdeljk het verloochenen van onze eigen weg in zich, het opgeven van je ‘thuis’ hier op aarde. De smalle weg is geen makkeljke reis, maar wel de enige met een behouden aankomst.

De zendingsreizen van Paulus. beeld GBS

Reformatorisch Dagblad

13

Begin goed.

Ga voor beter.

Mooie, opvallende communicatie-uitingen zijn een middel. Meer aandacht, meer resultaat: dat is het doel. Op zoek naar een doordachte inzet van online en ofline creaties? Om jouw doelen te bereiken?

Bekijk ons werk op novente.nl en maak een afspraak.

BEL ONS DAN MAKEN WE SAMEN EEN AFSPRAAK! TEL: 085 9023 103 OF VRAAG EEN OFFERTE AAN VIA: WWW.PV-PROJECTEN.NL

OG LEUSDEN

Rendement van uw dak?

Meer weten of een vrijblijvende offerte?

Neem contact op met onze adviseurs.

In een persoonlijk kennismakingsgesprek kijken we specifiek wat we voor uw bedrijf kunnen betekenen en welke financiële, duurzame én fiscale voordelen zakelijke zonnepanelen u kunnen opleveren. Interesse in een vrijblijvend adviesgesprek? Neem contact met ons op!

Ruime ervaring met Agro & MKB Hoge kwaliteit, hoge garanties Gratis subsidieaanvraag

Neem contact op met Thom Stelwagen: Bel: 085 9023 103 t.stelwagen@pv-projecten.nl

Neem contact op met Emily Brandsen:

Bel: 085 9023 103 e.brandsen@pv-projecten.nl

Lease mogelijk Vraag tijdig uw SDE++ subsidie aan neem snel contact met ons op!

HBE BOUW EDE

KNOOK FARM LELYSTAD

TECHNISCH BOUWCENTRUM EDERVEEN

EDERVEEN || www.pv-projecten.nl || 085 9023 103

STAPHORST

advertorial

Man!

PV-PROJECTEN: HOGE KWALITEIT, HOGE GARANTIES N

ederland verduurzamen en ondernemers hier tonen dat duurzaamheid op de lange termjn, naast een beter imago ook rendement oplevert. Dat is de ambitie van PV-Projecten, een professionele speler op de groene-energiemarkt. Adviseur Emily Brandsen: „We bieden onze klanten –vooral organisaties in mkb en agrisector– zonnestroominstallaties van hoge kwaliteit.

Die kwaliteit borgen we onder meer door alleen met de topvjfproducten van de Tier 1- ljst en met betrouwbare leveranciers te werken.”

Persoonljk contact en eerljk advies vindt PV-Projecten heel

wj de allerbeste producten tegen zulke lage prjzen kunnen leveren.”

De dienstverlening van PV-Projecten stopt niet met de montage.

Zo zoekt de onderneming ook uit welke investeringsvoordelen de aansluiting biedt, doet ze gratis subsidieaanvragen en verzorgt ze inancieringen.

PV-Projecten is opgestart door enthousiaste ondernemers met expertise in montage, vertelt eigenaar Thom Stelwagen. „Een van onze meest uitdagende klussen was de montage van een zonnestroomsysteem in Leusden (rb). Het gasbetondak bleek niet stevig genoeg

om de panelen te kunnen dragen.

Door aanpassingen aan de staalconstructie en ballastering enkel op de liggers konden we ze later alsnog monteren; daar doen we het voor!”

PV-Projecten heeft de ambitie om door te groeien. „We willen de duurzame-energietransitie versnellen en steeds nieuwe mogeljkheden toepassen. Houd daarom onze site en socialmediakanalen in de gaten.”

PV-Projecten Smidstraat 30, Ederveen 085-9023 103 info@pv-projecten.nl www.pv-projecten.nl

Persoonlijk contact, eerlijk advies, scherpe prijs belangrjk. Dat bljkt al in de offertefase. Emily: „Wj zjn geen call center; wj werken niet op afstand, maar onze goed geschoolde medewerkers komen persoonljk langs om de situatie te bekjken. Het zjn grote investeringen, daarom is het belangrjk dat er voor de klant geen verrassingen zjn.”

Toch zjn de offerteprjzen zeer scherp, stelt Emily. „Wj staan voor reële prjzen. Het komt regelmatig voor dat een klant niet gelooft dat

Reformatorisch Dagblad

15

Man!

OP WEG NAAR WERK: DE FIETS- EN OV-FORENS Bijna drie kwart van alle woon-werkkilometers in Nederland wordt met de auto afgelegd, krap 14 procent met het ov en slechts 7 procent met de iets. Dat is jammer voor het milieu en voor de gezondheid van de forens. Wanneer pak je welk vervoermiddel?

Twee niet-automobilisten aan het woord. tekst Maarten Dijkstra, beeld RD, Anton Dommerholt

j ziet er uit als een zwaar, zwart monster met banden die door drjfzand kunnen ploegen, lampen die een grote grot kunnen verlichten en een claxon die een slechthorende nog doet schrikken: de speedpedelec van Hendrik Jan de Kluiver (58) uit Apeldoorn, managing director bj Damen Dredging Equipment in Njkerk.

Tot de coronacrisis reed hj er twee, soms drie keer per week mee naar zjn werk, een rit van zo’n 45 kilometer.

Drie jaar geleden besloot hj zjn leaseauto te laten staan en een speedpedelec aan te schaffen. „De actieradius van zo’n ding was toen groot genoeg en de prjs aanvaardbaar. Met de bus of de trein van Apeldoorn naar Njkerk reizen was niet te doen en op een gewone iets of e-bike duurde de tocht veel te lang: ik wil binnen een uur op mjn werk kunnen zjn en niet helemaal kapot aankomen.”

Per speedpedelec duurt de reis een uur. „Met de auto drie kwartier, dus dat verschil viel wel mee. Verder sprak het me aan dat een speedpedelec een groene én een gezonde oplossing is; ik kon wel wat beweging gebruiken: mjn conditie, gewicht en knietjes waren niet geweldig.”

Kleven er dan helemaal geen nadelen aan een speedpedelec? „Misschien de aanschafprjs”, aldus Hendrik Jan. „Mjn eerste exemplaar kostte zo’n 8000 euro.

Aangezien ik een leaseauto rjd, vormden besparingen voor mjzelf geen reden voor de overstap. Mensen met een eigen auto hebben de aanschafprjs er echter vrj snel uit, denk ik. Zeker als ze twee auto’s bezitten.

Het scheelt dan de aanschaf en het onderhoud van de tweede wagen. Bovendien bestaan er tegenwoordig leuke ietsplannen van de zaak, waarbj je bjvoorbeeld ook een speedpedelec kunt leasen.”

Naast de vrj hoge aanschafprjs heeft een speedpedelec niet echt minpunten, stelt de managing director.

H

16

„Ik miste in eerste instantie het bellen achter het stuur.

En je moet natuurljk niet vergeten om de accu op te laden. Maar verder... Ja, je hebt helmplicht, maar dat is logisch: als je onderuit gaat, ligt alles open. Niet dat dat snel gebeurt: je rjdt er zo op weg.”

Op een doodgereden duif na heeft Hendrik Jan tot nog toe niet veel meegemaakt op zjn speedpedelectochten. ”Eén keer een storing in de accu, maar verder... De gezichten van wielrenners die je inhaalt, die zjn wel leuk om te noemen. Als ik ze voorbj stuif, zie ik ze denken: hoe kan dat, zo’n ouwe man op zo’n lompe iets?”

Volgens Hendrik Jan moet elke autoforens die niet veel meer dan 45 kilometer hoeft te rjden, op wegen waar je grotendeels 45 km/u kunt rjden, de aanschaf van een speedpedelec eens overwegen. „Het is dan echt een gezond, groen en niet veel langzamer alternatief voor de auto. Probeer het gewoon eens!”

Studententijd Marten van Willigen (58), bjzonder hoogleraar aan de Theologische Universiteit Apeldoorn (TUA), pakt net als Hendrik Jan niet vaak de auto om naar zjn werk te gaan. Zjn hele leven is hj naar eigen zeggen „heel bewust en creatief” met zjn woon-werkverkeer omgegaan. „De basis daarvan is gelegd in mjn studententjd.

Ik woonde bj mjn ouders in Haren en ietste elke dag naar de campus in Groningen, 10 kilometer verderop.”

Toen hj een jaar of 23 was, kreeg hj een baan als docent klassieke talen aan de Pieter Zandt in Kampen, ruim 100 kilometer van zjn ouderljk huis. Dat was net iets te ver om te ietsen. Aangezien Marten zichzelf had voorgenomen om voor zjn 30e geen auto te kopen, wendde hj zich tot de NS. „Dat was een linke treinreis: Haren-Zwolle, dan Zwolle-Kampen en het laatste stuk, naar de barakken in Jsselmuiden, zoals de PZ-locatie

25 september 2020

Man!

„Als ik ze voorbij stuif, zie ik ze denken: hoe kan dat, zo’n ouwe man op zo’n lompe iets?”

Reformatorisch Dagblad

17

Kerstpakkettenshow 2020 Welkom Vanaf 2 oktober iedere dag geopend.

Showavonden: 6, 13, 20, 27 oktober, 3,10,17 november.

Open vanaf 19.00.

Uw komst word beloond!

Graag aanmelden via e-mail of telefoon i.v.m. de richtlijnen RIVM. info@debruinemeren.nl 0318-591468

Bij elke kerstpakketten bestelling boven de € 100,- excl. btw en inlevering van deze bon, ontvangt u een cadeaubon t.w.v. €20,Nieuw, en handig…

Vanaf 2 oktober ook mogelijk om online te bestellen via

www.debruinemeren.nl Apeldoornseweg 93a Otterlo | T. 0318-591468 | info@debruinemeren.nl

Man!

door leerlingen werd genoemd, lopen.” Toch beviel het goed. „Ik bereidde al mjn lessen in de trein voor.”

Het jaar erna, in 1987, verhuisde Marten naar Kampen. Hj bleef er tot 1997 hangen en pakte vanaf het begin van die periode de iets om naar de Pieter Zandt te rjden. „Ik nam alleen bj zeer hoge uitzondering de auto. Het was ook maar een kilometer of 3,5 naar mjn werk.”

In 1997 ging de docent in Apeldoorn wonen. De reis naar Kampen maakte hj vanaf dat moment met de auto. Waarom? „Met het oog op ons drukke gezin was dat in die tjd het meest eficiënt. Na verloop van tjd ben ik wel met een collega gaan samenrjden.”

In 2006 kreeg Marten het aanbod om bj een gymnasium in Apeldoorn te komen werken. „Dat heb ik meteen aangenomen. Ik vond het heerljk om weer naar mjn werk te kunnen ietsen. Het is veel gezonder en beter voor het milieu.”

„Als je buiten zwemt of ietst, wordt je omgeving pas echt jóúw biotoop”

In 2009 richtte hj de Stichting Vroege Kerk op. Tevens ging hj NT-Grieks doceren op universiteiten in Kampen en Amsterdam. Voor al zjn werkreizen pakte hj de trein. Marten: „Heerljk. Je kunt er zó lekker werken.

Zeker in een stiltecoupé. Ik droeg altjd een koffer met daarin een halve bibliotheek en alles wat ik nodig had voor de voorbereiding van mjn colleges. Als ik op een rj zet hoeveel uren ik daarmee gewonnen heb, dan haalt geen automobilist mj in. Ik zou tegen heel autorjdend Nederland willen zeggen: „Als je van je reistjd werktjd maakt, houd je tjd over voor je gezin.””

In 2017 eindigde Martens benoeming aan de Vrje Universiteit en besloot hj om weer binnen het voortgezet onderwjs te gaan werken. Hj pakte een klus in Alphen aan de Rjn op. „Werknemers van het bureau dat mj plaatste, zeiden: „Is dat niet wat ver weg voor je?”

Ik zei: „Dat valt wel mee, dat moet met het ov kunnen.”

En dat was ook zo. Ik kocht wel een vouwiets, om de regie in eigen hand te houden. Ik heb nameljk een hekel aan wachten bj een bushalte.”

En dus reed hj meerdere dagen per week rond 6.00 uur ’s ochtends op zjn vouwiets van huis naar Apeldoorn CS, waar hj de trein richting Utrecht en Alphen pakte. Rond 8.00 uur kwam hj dan met de vouwiets bj school aan. Marten: „Leerlingen zeiden vroeger wel: „Meneer, hebt u echt geen auto?!” Alsof het bezit van

‘Forenzische’ cijfers Een Nederlander legt gemiddeld ruim 10.000 reizigerskilometer per jaar in eigen land af. Het grootste deel hiervan, ruim 30 procent, wordt afgelegd om van en naar het werk te gaan. Dat reisdoel is goed voor 24 procent van de totale reistijd en voor 19 procent van alle verplaatsingen.

Van alle kilometers die Nederlanders samen dagelijks aan woon-werkkilometers kwijt zijn, wordt bijna drie kwart met de auto afgelegd. De trein wordt gebruikt voor 12 procent van deze kilometers en de fiets voor zo’n 7 procent ervan. Minder dan 1 procent wordt te voet afgelegd.

Mannen met een werkweek van 30 uur of meer leggen gemiddeld 23 kilometer van en naar het werk af, vrouwen bijna 18 kilometer. Deze werkenden zijn daarbij respectievelijk 32 en 30 minuten onderweg.

Voor mensen met een baan van 12 tot 30 uur per week vallen deze cijfers lager uit. Mannen reizen gemiddeld ruim 12 kilometer en zijn 21 minuten onderweg; vrouwen bijna 10 kilometer en 18 minuten.

Bron: CBS

Reformatorisch Dagblad

19

Beste vader of moeder, Je bent ouder van één of meer kinderen, maar tegelijk ook zelf zoon of dochter van je eigen ouders. Dat laatste heeft invloed op hoe je met je kind(eren) omgaat.

Iedereen die opgroeit heeft te maken met pijn. We willen onze kinderen beschermen tegen pijn maar hebben te maken met onze eigen geschiedenis. De één in meerdere mate dan de ander. Schade ontstaat vaak omdat ouders reageren vanuit hun eigen pijn. Het is daarom belangrijk te onderzoeken in hoeverre je met je pijn hebt leren omgaan. Heb je ruimte gegeven aan dat wat je hebt meegemaakt? Dat wat moeilijk was en nu confronterend of belemmerend werkt in je huidige relaties? Het kan pijnlijk zijn om daarbij stil te staan.

Maar het is absoluut helend wanneer er erkenning komt voor dat wat ingewikkeld is of was in de relatie met je ouder(s). Wanneer daar ruimte voor komt, zul je merken dat je anders met je eigen kinderen om zult gaan. Je hoeft niet langer te vluchten voor je pijn wat voorkomt dat je in een overlevingsmodus terecht komt.

Uw tuin laten onderhouden?

Bel 06 - 53 79 54 85 ! Ontwerpen ! Realiseren ! Renoveren ! Onderhouden Voor zowel particulier als voor uw bedrijfstuin.

info@vandijkbuiteninrichting.nl T. (06) 53 79 54 85 (Gerbert van Dijk)

Binnen relaties is het belangrijk om te zien hoe de ander gééft. Ontdek op welke manier je ouders geprobeerd hebben om zorg te geven aan jou. Dit kan helpen om hen – ondanks hun tekorten – respectvol te blijven benaderen. Hier mogen twee verhalen naast elkaar staan. Erkenning voor jouw pijn en het verlangen van je ouders om jou het beste te geven.

Wil je schadelijke patronen doorbreken en zoek je daar hulp bij? Je bent van harte welkom.

Met hartelijke groet, Dorathé van Leeuwen Bloei Psychosociale Hulpverlening Haydnstraat 19 3906 CS Veenendaal T: 06 36 46 21 76 E: info@bloeihulpverlening.nl I: www.bloeihulpverlening.nl

Koop eenvoudig online op www.venavo.nl of bezoek ons op één van onze markten!

Man!

een auto de volwassenheid van de betrokkene aangeeft.

Ik zei dan altjd: „Ik heb alleen een driewieler... een vleugel!” Waarop leerlingen reageerden met: „Maar wílt u dan geen auto?” Ik: „Nee, dat is echt niet nodig. Met het openbaar vervoer en een vouwiets kun je in Nederland overal komen.” Zo’n ding ietst overigens prima; ik kan er enorm mee sprinten.”

Goede conditie In cursusjaar 2017/2018 nam Marten een baan als docent klassieke talen op het Bonifatiuscollege in Utrecht aan. Vier dagen per week reisde hj met de beproefde combinatie trein-vouwiets op en neer. „Dat leverde me een goede conditie op.”

Sinds augustus 2018 is de Apeldoorner bjzonder hoogleraar aan de TUA. „Natuurljk” gaat hj daar op de iets heen. Daarnaast reist hj enkele keren per week op en neer naar de bibliotheek van de Theologische Universiteit in Kampen. „Die reis pak ik graag sportief aan. Ik iets van mjn huis 13 kilometer naar Deventer CS. (Ik woon niet voor niets aan de Deventerstraat.) Dat

kost me een minuut of 35 à 40. Dan ga ik met de trein van Deventer naar Kampen. Vervolgens loop ik van het station naar de bibliotheek. Dat bevalt uitstekend. Het is heel goed voor mjn conditie, plus: je kunt heerljk lezen in de trein. Door de combinatie ietsen-wandelen voel ik me itter en ben ik veel productiever.”

Het coronavirus sloeg een deuk in dat ritme. Marten: „Ik heb toen heel bewust nagedacht over een oplossing voor dit probleem. Mjn werk is nu eenmaal ”zitten, lezen, schrjven” en dat is niet goed voor je lichaam. Toen een van mjn zonen voorstelde om een thermopak te kopen en een paar keer per week in recreatieplas Busloo te gaan zwemmen, zei ik daarom direct ja. Zwemmen is een fantastische sport: goedkoop, makkeljk en simpel in je situatie in te passen. Bovendien is het een sport waarbj je gaat hjgen, wat heel belangrjk voor een goede conditie is. Én het is een sport die je buiten kunt beoefenen. Daar zie je prachtige weiden, bossen, vogels –het is gewoon fantastisch. Het contact met de natuur zou ik niet willen missen. Als je buiten zwemt of ietst, wordt je omgeving pas echt jouw gebied, jouw biotoop.”

Reformatorisch Dagblad

21

HANDIGE JONGENS MAKEN SLIMME MACHINES Bij Kletec maken we het leven van pluimveehouders graag makkelijk met onze innovatieve eiermachines. Wij zijn daarom op zoek naar een elektra engineer om ons team te versterken.

Andere kwaliteiten? Doe gerust een open sollicatie!

ELEKTRA ENGINEER voor ontwerp van systemen en elektra Î

je stelt eisen op voor nieuwe systemen

Î

je vertaalt technische oplossingen naar tekeningen

Î

je ontwerpt besturingskasten en panelen

Î

je toetst ontwerpen aan regels en voorschriften

Î

een uitdagende functie bij een innovatief bedrijf

Solliciteren of vragen?

Bel of Whatsapp nu met Wim Kleijer 06 – 13 68 81 56

vacatures.kletec.nl acquisitie n.a.v. deze vacature wordt niet op prijs gesteld

Kletec verhuist medio 2021 naar Barneveld

advertorial

Man!

GROEI DOOR INNOVATIE C

reatieve en ondernemende werknemers verstoren nogal eens de gevestigde orde. Daarom is niet elke werkgever blj met hen.

Kletec BV, bouwer van machines voor eierverwerking, juist wél.

Wim Klejer start in 2009 als zzp’er. De automatisering ontwikkelt zich razendsnel, maar in de pluimveesector verandert er niet zoveel. Er zjn wel machines die eieren verwerken, maar die zjn duur en gebruiken gedateerde techniek.

Klejer ontwikkelt nieuwe machines: eenvoudiger, innovatiever en minder storingsgevoelig. Eerst in zjn eigen omgeving, maar al snel ook internationaal. Op dit moment bedient hj die met zo’n 20 werknemers. Binnen deze groep heeft hj een vast ontwikkelteam die steeds naar nieuwe mogeljkheden zoekt.

Slimmer, goedkoper en nog minder foutgevoelig. Het bedrjf bljft

groeien en daarom zoekt Kletec BV personeel: ‘We zoeken ondernemende werknemers. Mensen die je het niet op een bordje hoeft aan te geven, maar zelf op zoek gaan. Je moet het een beetje in je hebben dat je actief naar oplossingen en nieuwe mogeljkheden zoekt. Innovatieve ideeën of voorstellen zjn altjd welkom.’

Ben jij een creatieve, ondernemende techneut?

Op dit moment heeft Kletec een vacature servicemonteur en elektrotechnisch engineer. Vooral om de laatste zitten ze te springen. Klejer: “De dag breng je door op ons kantoor, met collega’s. De sfeer is ‘niet zeuren, maar poetsen’. Tegeljk staan we voor elkaar klaar als iets niet lukt. Je houdt je bezig met het

Reformatorisch Dagblad

tekenen van schema’s voor nieuwe machines, of aanpassingen voor bestaande installaties. Er hoort ook uitleg bj richting collega’s over de werking van de ontworpen machines. Tussendoor los je storingen op, of de machine nu in Nederland of in Australië staat. Ook houd je de voorraad componenten in de gaten in het ERP systeem. We zjn een klein bedrjf en daarom doe je veel verschillende taken. Ben jj een creatieve, ondernemende, enthousiaste techneut? Stuur ons dan een e-mail, we maken graag kennis met je. Wie weet ontwerp jj binnenkort onze nieuwste machine!’

Kletec BV Het Laar 30-A 6733 BZ Wekerom 0318 462 233 info@kletec.nl www.kletec.nl

23

Van warme kerstpakketten tot vrolijke paaspakketten.

En van zonnige zomerpakketten tot eigenlijk... alles!

Sanders Gifts is het juiste adres voor alle relatiegeschenken relatiegeschenken.

ADRES

ww w.s an de rsg ifts .nl

Binnenronde 3a 3904 EK Veenendaal TELEFOONNUMMER

Marketingspecialist 16 uur per week

Marketingplannen uitdenken, graisch vormgeven van afbeeldingen en digitale drukproeven maken zijn voorbeelden van jouw werkzaamheden.

Commercieel medewerkers binnend binnendienst 40 uur per week

Ju

ist

ne td

at

be

etj e

an

de

rs ...

0318 - 571 382

VACATURES

Order der van begin tot eind begeleiden, jouw eigen klantenr klantenrelaties onderhouden en hun aanspreekpunt zijn. Dit zijn voorbeelden van jouw werkzaamheden.

Bekijk de vacatures op: sandersgifts.nl/vacatures

RELATIEGESCHENKEN

KERSTPAKKETTEN KERSTP

PAASPAKKETTEN

ZOMERPAKKETTEN

advertorial

Man!

AUTOBEDRIJF VERSTEEG VOOR AUTOPLEZIER ZONDER ZORGEN B

ent u op zoek naar een auto met de juiste opties voor een scherpe prjs? Wj vinden uw droomauto, stelt Jan Versteeg van Autobedrjf Versteeg in Uddel. „De gevonden auto wordt door ons nauwkeurig geinspecteerd. Als er onderhoud nodig is, voeren we dat uit. Verder krjgt de wagen een nieuwe apk, een jaar gratis pechhulp met woonplaatsdekking en BOVAG garantie.”

Wie al een auto heeft, kan bj Versteeg terecht voor onderhoud,

reparaties en keuringen. En dat tegen scherpe prjzen: zo kost de apk in combinatie met een onderhoudsbeurt slechts 7,50 euro.

Dankzj de kennis en ervaring van de monteurs is bjna elk mankement snel gevonden en verholpen.

Jan: „Vanwege onze geavanceerde apparatuur kunnen we bovendien het computersysteem van elke auto uitlezen en op fouten controleren.”

Voorafgaand aan de check ontvangt de klant een prjsopgave,

zodat hj nooit voor onprettige verrassingen komt te staan, vertelt Jan. „Komt de onderhoudsbeurt qua tjd en planning niet goed uit? Dan halen en brengen we uw auto gratis.

Een van de grootste pluspunten van Autobedrjf Versteeg is de voordeelpas die klanten krjgen, als ze de jaarljkse onderhoudsbeurt bj onze garage laten uitvoeren. De pas geeft een jaar lang recht op: • gratis koelvloeistof en olie bjvullen • gratis lampjes/ zekeringen vernieuwen • gratis vakantiecheck in zomer en winter • gratis vervangend vervoer • gratis accucheck Deze pluspunten zjn inbegrepen bj de jaarljkse onderhoudsbeurt, zonder addertjes onder het gras”, aldus Jan. „Bel of mail gerust, of plan uw afspraak op de website.”

Autobedrijf Versteeg Noord Riezenweg 21, Uddel 0577-401-999 info@autobedrijfversteeg.nl www.autobedrijfversteeg.nl

Vacature •

•

•

Reformatorisch Dagblad

Vanwege het toenemende aantal onderhoudsklussen en reparaties is Autobedrijf Versteeg op zoek naar een eerste autotechnicus, die ook apk-keuringen mag uitvoeren.

Het leukste en beste autobedrijf van de Veluwe biedt een passend salaris, een leuk team en goede arbeidsvoorwaarden.

Heb je interesse in deze werkplek? Stuur je cv naar info@ autobedrijfversteeg.nl of bel ons!

25

Man!

STILSTAANDE SENIOREN WEER IN BEWEGING Binnenspiegel, buitenspiegel, schouder, richtingaanwijzer, gaan! Autorijden geeft velen het ultieme gevoel van vrijheid. Wil je ergens heen? Dan pak je je bolide en na een poosje toeren ben je er (meestal) gewoon. Snel, droog en op jóúw tijd. Totdat je ouder wordt en rijden niet meer zo makkelijk of helemaal niet meer gaat. Wat dan? tekst Maarten Dijkstra en Elise Verschuure, beeld Archief RD, ANWB en CBR

e Koninkljke Nederlandse Toeristenbond ANWB, die zich bezighoudt met verkeer en toerisme, denkt onder meer na over de vraag hoe senioren bj het ouder worden letterljk in beweging kunnen bljven. Want dat is goed voor lichaam en geest, aldus perswoordvoerder Markus van Tol. Autorjden mag –uiteraard– alleen met een geldig rjbewjs. Als je jong(er) bent, wordt het roze papiertje automatisch om de vjf of tien jaar verlengd, maar vanaf je 75e is daar een medische keuring voor nodig. Stel dat daar uitkomt dat je „niet geschikt” bent om te rjden, wat dan?

Voordat die uitslag echt deinitief is, is er vaak nog wel wat aan voertuig of bestuurder aan te passen. Kun je je linkerknie niet buigen, dan is een automaat wellicht een uitkomst. Gaat je gezichtsvermogen achteruit, dan zjn brillen of contactlezen natuurljk het eerste waaraan je denkt. En stel dat het probleem ’m zit in zelfvertrouwen of rjangst, dan is de ”Opfriscursus Senioren” van de ANWB wellicht een idee. „Die is bedoeld voor senioren die bjvoorbeeld al een tjdje niet hebben gereden, moeite hebben met parkeren of de snelweg niet op durven. Onze afdeling Rjopleiding helpt je zelfstandig, veilig en vol vertrouwen weer de weg op”, aldus Van Tol. „De opfristraining is bedoeld voor het overwinnen van angsten, het opfrissen van rjtechnieken en het vergroten van actuele verkeerskennis.”

D

Intakegesprek De training duurt anderhalf uur en bestaat uit een persoonljk intakegesprek waarin je je wensen kenbaar maakt, een rit op de openbare weg met een rjcoach, tips om veiliger én zuiniger te rjden en een evaluatie. „Na deze training beschik je gegarandeerd over het vermogen om mobiel te bljven op een manier die goed past bj je rjstjl”, stelt Van Tol. De cursus kost €89,50

26

voor ANWB-leden en €110,- voor niet-ANWB-leden.

Maar wellicht is in de toekomst de techniek in auto’s zó ver gevorderd dat iedereen erin kan en mag toeren, omdat ze dan écht zelfrjdend (en zelfdenkend) zjn geworden...

Hoe het ook zj, waarschjnljk zal er altjd wel een moment komen dat het Centraal Bureau Rjvaardigheidsbewjzen zegt: „Jj mag niet meer achter het autostuur.” En dan? „Ook dan heeft de ANWB een interessant initiatief”, vertelt Markus van Tol: „Oud omaatje.” Oud omaatje? „Nee, AutoMaatje. Een vervoersservice waarbj een vrjwilliger, een maatje, minder mobiele plaatsgenoten op hun verzoek met zjn eigen auto van A naar B brengt. Je betaalt alleen een kleine onkostenvergoeding van € 0,30 cent per kilometer, plus eventuele parkeerkosten aan de vrjwillige chauffeur.”

AutoMaatje ANWB AutoMaatje richt zich op mensen die buiten de bestaande regelingen vallen. Wie vervoer nodig heeft, dient twee dagen van tevoren contact op te nemen met de ANWB AutoMaatje-coördinator in zjn of haar buurt.

De dienst draait op dit moment in 68 gemeenten op 200 verschillende locaties. De coördinator zoekt een vrjwilliger uit de groep chauffeurs die je, op het door jou gewenste tjdstip, kan rjden. De coördinator belt je terug als er een chauffeur beschikbaar is en schat de vergoeding in aan de hand van het verwachte aantal kilometers dat de vrjwilliger voor je gaat rjden. De vergoeding bedraagt € 0,30 per kilometer plus eventuele parkeerkosten.

Op het afgesproken moment staat de vrjwilliger voor de deur. Bj een kort uitje zal deze vaak bj je bljven.

Als er veel tjd zit tussen de heen- en terugrit, spreek je met elkaar af wanneer hj of zj weer klaarstaat voor de

25 september 2020

Man!

Oud omaatje? „Nee, AutoMaatje: een vervoersservice waarbij een vrijwilliger, een maatje, je met zijn eigen auto van A naar B brengt.”

Reformatorisch Dagblad

27

Boxspring Boxspring

! t s i l a i Spec

Apeldoorn

Nunspeet

Stationsstraat 37, 055-522 15 76 Ds. Martiniuslaan 8, 0341-256721

Man!

terugreis. Je betaalt de vergoeding rechtstreeks aan de vrjwilliger. De dienst staat voor iedereen open; je hoeft er dus geen ANWB-lid voor te zjn.

Sociaal contact Zeker in de huidige coronatjd fungeert de dienst als meer dan alleen een vervoersservice, vertelt Van Tol. „Vaak gaan de vrjwillige chauffeurs mee op doktersbezoek of om boodschappen te doen. En elke rit betekent een nieuw sociaal contact, een gesprek tussen deelnemer en chauffeur. Eigenljk is elke rit een verhaal.”

Een van die verhalen wordt op de ANWB-site verteld door Maurits Coltof (75), een van de AutoMaatje-chauffeurs. „Ik kon na m’n pensioen maar niet wennen aan het thuiszitten. Nu breng ik op dinsdag, donderdag en vrjdag mensen van en naar afspraken, in en rondom

Ik kon na m’n pensioen niet wennen aan thuiszitten. Nu breng ik mensen van en naar afspraken. Leuk en dankbaar werk!

Het rijbewijs verlengen „Vanaf het 75e jaar is dat bij iedere rijbewijsverlenging verplicht”, aldus Nathalie Dingeldein van het CBR. „Van de mensen vanaf 75 jaar dat CBR vraagt om een beoordeling is ongeveer een half procent niet meer geschikt om te rijden. Ongeveer 6% van de ouderen laat aan ons weten zelf afstand te doen van het rijbewijs.”

De verlenging gaat via de website van het CBR. „Daar beantwoordt u via de website van het CBR de vragen op de gezondheidsverklaring. Ook gaat u naar een arts die u zelf mag kiezen. Het is sneller als deze arts met Zorgdomein werkt. Soms is er aanvullend onderzoek nodig door een medisch specialist, bijvoorbeeld als u Parkinson heeft. Bij bepaalde aandoeningen hoort ook een rijtest.

Als het CBR alle informatie over uw lichamelijke en mentale gezondheid heeft, kunnen wij een besluit nemen: u bent geschikt, u bent geschikt onder voorwaarden, bijvoorbeeld dat u altijd met bril op rijdt, of in een auto met automatische versnelling. Soms zijn mensen geschikt voor een kortere termijn, bijvoorbeeld voor 1 of 3 jaar. Het komt natuurlijk ook voor dat iemand helaas niet meer geschikt is om veilig aan het verkeer deel te nemen.

Bij de medische keuring voor de Gezondheidsverklaring beoordeelt de arts (die u zelf kiest) uw algemene

lichamelijke en geestelijke conditie. En het functioneren van uw armen, benen en de wervelkolom. Uw bloeddruk wordt gemeten en de urine wordt gecontroleerd op een mogelijke suikerziekte. Uw gezichtsscherpte wordt opgenomen zonder en eventueel mét bril/contactlenzen. De arts vult het Keuringsverslag in. De formulieren worden het liefst via Zorgdomein naar het CBR verstuurd. Dat is sneller en voorkomt fouten.

Bij veel aandoeningen gebeurt de beoordeling binnen een paar dagen, bijvoorbeeld bij oogaandoeningen en diabetes. Meestal ontvangt u hierna een besluit over uw rijgeschiktheid. Bij bepaalde medische aandoeningen is aanvullende informatie nodig. Het CBR vraagt dan een nader onderzoek door een of meer medisch specialisten, zoals een oogarts of neuroloog. U ontvangt hiervoor formulieren van het CBR. Soms is ook een rijtest nodig.

Hierna beoordeelt de arts van het CBR de informatie opnieuw en komt tot een besluit.

Door de coronasituatie gelden tijdelijk andere regels voor de geldigheid van het rijbewijs. U kunt mogelijk langer doorrijden met een verlopen rijbewijs. Doe dit alleen als het ook veilig kan.

Kijk op www.cbr.nl voor meer informatie of bel met de klantenservice van het CBR.”

Reformatorisch Dagblad

29

O U T S TA N D I N G INTERIORS

Kootwijkerbroek 0342 221 008 A LT I V E L L O . N L

Man!

Woerden. Zo ben ik lekker bezig en het is nog hartstikke gezellig ook.”

Mensen die gebruik willen maken van AutoMaatje kunnen dat aangeven. Dan volgt een intakegesprek om te checken of iemand recht heeft op de dienst, want de ANWB is geen taxibedrjf. Als iemand is ‘goedgekeurd’, kan hj of zj twee dagen van tevoren een rit aanmelden.

Coltof: „Als iemand met spoed een rit nodig heeft, bjvoorbeeld naar het ziekenhuis, dan is er uiteraard een mouw aan te passen.”

Buurtcentrum Een gemiddelde werkweek van Coltof ziet er als volgt uit. „Op dinsdagochtend om tien uur breng ik twee dementerende mannen naar een buurtcentrum hier om de hoek. Om twee uur haal ik ze weer op. Op donderdagavond breng ik meneer Verboom naar zjn neef.

Hj is nagenoeg blind, maar heeft een heleboel humor.

Vrjdagmiddag breng ik een mevrouw naar het winkelcentrum. Daar doet ze boodschappen en twee uur later haal ik haar weer op.”

Coltof vindt het „leuk en dankbaar” werk. „Maar soms heb ik ook pittige gesprekken met mensen. Ze vertellen snel persoonljke en intieme dingen. Dat heb je met vaste ritten: ik ga hen steeds beter leren kennen en zj

mj ook. Ik vind die gesprekken niet vervelend, maar soms hoef ik niet per se alles te weten. Dan hoor ik het gewoon aan en vergeet ik het weer.”

Aangezien Coltof familie in de buurt heeft wonen, zal hj later zelf niet zo snel bj AutoMaatje aankloppen, schat hj in. Bovendien kan zjn vrouw nog rjden. „Aan de andere kant: veel mensen die ik rondrjd, hebben ook familieleden in de buurt wonen, maar willen het niet aan hen vragen. Zj hebben vaak al een drukke agenda of verlenen mantelzorg, waardoor mensen zoals meneer Verboom voor dit soort ritjes liever AutoMaatje inschakelen.”

Immobiliteit Meneer Verboom, ruim 80 jaar oud, zit elke donderdagmiddag met zjn neus tegen het raam op zjn lift te wachten. Op donderdag eet hj nameljk met zjn familie: een traditie die door zjn handicap in gevaar kwam, maar gered werd door AutoMaatje. Maurits Coltof rjdt hem elke week om klokslag half 6 heen en kwart voor 8 terug. Fantastisch, vindt meneer Verboom. „Soms kjk ik naar alle narigheid in het nieuws, en denk ik: we kunnen het zo goed hebben als we een beetje voor elkaar overhebben. Laten we een voorbeeld nemen aan meneer Maurits.”

Reformatorisch Dagblad

31

••••••••••••• ••••••••••••• ••••••••••••• • •

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

BIJ KOSTER WORDT EEN KERSTPAKKET EEN SPECIAL GIFT

Voor ondernemers die een uniek kerstpakket willen geven.

Ook al duurt het nog even: het najaar is hét moment om kerstpakketten voor uw medewerkers te regelen. Zo heeft u daar in die laatste drukke maand van het jaar geen omkijken meer naar.

Medewerkers die een eindejaarsgeschenk ontvangen, waarderen dit zeer. Medewerkers die een uniek samengesteld kerstpakket ontvangen, waarderen dit nog meer!

Kosters Kerstpakkettenshow: leuk en gemakkelijk Tijdens de Kerstpakkettenshow: • kunt u zelf uw unieke (thema)pakket samenstellen • is afname al mogelijk vanaf 10 gelijke pakketten • heeft u keuze uit meer dan 3000 artikelen • staat een enthousiast team klaar om u te helpen!

TEAMWORK Man y than ks

Wij ontmoeten u graag in Achterberg

es j p a h e r e k Lek s... e j k n a r d n e

Via www.koster-specialgifts.nl kunt u zich nog aanmelden voor de laatste twee reguliere Kerstpakkettenshowdagen: dinsdag 29 september 9.00 – 12.00 & 19.00 – 22.00 donderdag 1 oktober 9.00 – 12.00 & 19.00 – 22.00

• • • • • • EX • TR • •A•OPENINGSTIJDEN ••••••••••••• ••••• •

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

Om iedere ondernemer de gelegenheid te bieden de Kerstpakkettenshow te bezoeken, zijn we van maandag 5 t/m vrijdag 9 oktober geopend op afspraak. Stuur een e-mail naar info@koster-specialgifts.nl

•

•

•

•

•

om uw afspraak in te plannen.

•of•bel• 0317-612461 ••••••••••••• ••••••••••••• • •

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

‘Het leuke is dat Koster zoveel ruimte en inspiratie biedt om iets unieks samen te stellen, dat het ieder jaar weer veel enthousiaste reacties oplevert.’ Kees Boot, BOOT Ingenieursburo BV

•

Wij staan voor u klaar!

GRA AG TOT ZIENS IN ACHTERBERG Achterbergsestraatweg 180 | 3911 CX Achterberg | 0317 - 61 24 61 | www.koster-specialgifts.nl

•

Man!

PEUGEOT INTRODUCEERT MET DE E-208 EEN ECHTE CHARMEUR De vorig jaar geïntroduceerde 208 is met zijn uitgesproken vormgeving, aparte interieur en mooie afwerking een echte vertegenwoordiger van de nieuwe designtaal van Peugeot. Rijd mee in de volledig elektrische variant. tekst en beeld K8 Communicatie

34

25 september 2020

Man!

aten we maar meteen met de deur in huis vallen: de nieuwe Peugeot 208 scoort zeer hoog als het gaat om een fraai design van zowel de buiten- als de binnenzjde.

Zeker dit in knalblauw metallic uitgevoerde exemplaar met sportief getint GT-pakket oogt erg fraai.

Wie het design op zich in laat werken, ziet allerlei details die het totaalplaatje bjzonder aantrekkeljk maken. Wat te denken van de LED-dagrjverlichting die als een soort haaientanden aansluit op de koplampen?

Of van de fraai gevormde grille en het karakteristieke design van de C-stjl met een verwjzing naar z’n roemruchte voorganger, de Peugeot 205?

L

Heel klein stuurtje De bjzondere vormgeving wordt doorgezet in het interieur waarbj het i-Cockpitconcept van Peugeot ook zjn weg heeft gevonden naar de 208. Kenmerkend voor dat concept is het laaggeplaatste en heel kleine stuurtje met de daarboven gepositioneerde digitale –en in dit geval in 3D uitgevoerde– instrumenten.

”Vol” betekent maximaal 330 kilometer rijden; laden gaat relatief snel Het ziet er allemaal prachtig uit en alles is ook met zorg afgewerkt, maar je moet wel even wennen aan de lage zitpositie. De stoel zo laag mogeljk zetten werkt bj velen het beste om een goede blik op het instrumentarium te hebben. Zo’n lage zitpositie moet echter wel je ding zjn. Bj deze sportief getinte GT-uitvoering past het in elk geval prima; in- en uitstappen gaat gelukkig makkeljk.

Rijcomfort Het design is al met al meer dan op orde, maar gaat het spreekwoord ”Van een mooi bord kun je niet eten” in dit geval op? Kort gezegd: nee.

De elektrische variant heeft op het gebied van gebruiksgemak en rjcomfort veel te bieden. Druk de startknop in, zet de pook in ”D” en het rjplezier kan beginnen. De 136 pk sterke elektromotor is onmiddelljk bj de les en maakt een sportieve rjstjl zonder meer mogeljk. Doordat er een 50 kWh-batterj onder de vloer is ingebouwd, is de actieradius heel bruikbaar. ”Vol” betekent maximaal 330 kilometer rjden en in de dageljkse praktjk is tussen de 250 en 300 kilometer absoluut haalbaar. Laden kan bovendien relatief snel.

Tel daar de ijne rjeigenschappen en het zeer complete en luxe afgewerkte interieur bj op en je hebt een auto waarmee het prettig kilometers maken is.

Overheidssubsidie Wie overweegt om elektrisch te gaan rjden, vindt in deze goed ogende en compacte Peugeot een goede metgezel. Hj biedt volop rjplezier en is mede dankzj de

overheidssubsidie van € 4000,- een stuk bereikbaarder geworden. Ervaar het zelf maar eens tjdens een proefrit met deze charmante voiture.

Technische gegevens Peugeot e-208 GT EV 50 kWh 136 Motor: synchroonmotor / permanente magneet Vermogen: 100 kW, 136 pk Koppel: 260 Nm Prestaties: 0 – 100 km/u: 8,1 seconden Topsnelheid: 150 km/u Prijs: € 39.050,- (vanafprijs geteste uitvoering)

Reformatorisch Dagblad

35

Uw hypotheek goed, snel en voordelig geregeld?

• Hypotheek voor starter, doorstromer of oversluiter

!

Onafhankelijk advies

!

Verantwoord en voordelig

!

Deskundig en oplossingsgericht

• Woningverhuur hypotheek • Hypotheek voor ondernemer vanaf 1 jaar zelfstandig • Hypotheek zonder verzekering • Verzilverhypotheek voor 60+

FINANCIEEL ADVIESBUREAU

Voor passend inancieel advies! Bel 0342 421653 Van Ommeren Financieel Adviesbureau Albert Plesmanstraat 2 | 3772 MN Barneveld | 0342 421 653 | www.vanommeren-fa.nl