EnMoto nº44 by En Moto / En Auto

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P U B L I C A C I Ó N G R AT U I TA P O R U N A M E J O R M O V I L I D A D

AÑO V - Nº 44 - 15 ABRIL-15 MAYO 2011

LA PRIMAVERA LA MOTO ALTERA El buen tiempo activa el mercado y nos trae agradables novedades

PRUEBA

VICTORY VISION TOUR

Sofá de carretera

MOTOGP

España lidera 125 y MotoGP, pero mala suerte en Moto2

MES CADA I S T G R AADRID RYA EN MDALAJA GUA

SUMARIO Editorial

4 6 8 10

Mejor con sol

ABRIL-MAYO 2011 -3

Tema del mes

Novedades de primavera Ducati Diavel BMW K 1600 GT/GTL Peugeot Citystar Prueba

s evidente que el mercado de la moto se resiente mucho con el mal tiempo. El frío y la lluvia apaga el ánimo de muchos usuarios de moto, y si encima añadimos una dura crisis económica, la cosa empeora aún más. Ahora, cuando escribo estas líneas, estamos disfrutando de un fantástico tiempo primaveral, y se nota viendo la cantidad de motos que circulan por la ciudad, o la actividad que se crea en los comercios de la moto. Está claro que con sol todo se ve mucho más “brillante”, así que a ver si dura y conseguimos que el mercado de la moto se tome un respiro, que buena falta le hace. Por nuestra parte, os hablamos en esta ocasión de los nuevos modelos que hemos podido probar y que son un revulsivo para que se piense más en moto, ya que están llegando motos de todo tipo: urbanas como las Piaggio Citystar o e-Vivacity, muy ruteras como la BMW K 1600 GT/GTL, espectaculares como la Ducati Diavel, o de todo uso como la Suzuki GSR 750. Y a todo esto, ya nos hemos metido de lleno en la competición. El Mundial ha empezado a darnos las primeras alegrías con dos líderes de tres posibles, a lo que hay que sumar el liderato de Checa en Superbike, que lleva ganadas tres de cuatro carreras. Me da la impresión de que esta temporada también se va a escuchar el himno nacional en muchas ocasiones, incluso hasta puede que repitamos la hazaña del pasado año, aunque de momento en Moto2 las cosas no pintan bien. Además de nuevos modelos, la primavera hace florecer las concentraciones, y desde En Moto os animamos a que participéis en ellas, ya que son un buen pretexto para conocer gente motera y pasar un buen rato. bermejo@enmoto.es

14 Victory Vision Tour Deportes

16 MotoGP 17 Checa sigue líder en SBK 18 Coma gana en Abu Dhabi Neumáticos

22 Michelin Pilot Road 3 Empresas

24 Air-Seal acaba con los pinchazos

En moto con carné B

25 Peugeot e-Vivacity Ganvam informa

26 Apoyando a la postventa en Motortec

EMercado de ocasión

34 Entre particulares

Por Madrid en moto con PDK

35 Aprilia Shiver 750

Precios de motos nuevas

36 Todas las motos con su precio justo

Empresas

27 Noticias destacadas De compras

28 Un poco de todo Tecnología

31 El Fullerene de Bardhal Concentraciones

33 La “Kedada” de Getafe

Prueba

19 Volkswagen Touran 1.6 TDI Deportes

20 CEPSA a por el cuarto

título de camiones F1: Vettel vuelve a mandar

.es PUBLICACIÓN GRATUÍTA POR UNA MEJOR MOVILIDAD CHICHO LORENZO Administración JOSÉ MEDINA Editor/Director JAVIER DÍAZ Diseño CARCHE CARMEN CAÑADAS CHEMA BERMEJO Impresión e-mail Director Comercial Colaboradores IMPRIMEX info@enmoto.es JUAN DE ORDUÑA ALICIA SORNOSA publi@enmoto.es Depósito legal Redacción FLORIAN REYES M-19154-2007 CRISTIAN GONZÁLEZ CARLOS MAESTRO Distribución ADMINISTRACIÓN Tel.: 649 29 89 60 - PUBLICIDAD Tel.: 649 29 89 60 - REDACCIÓN Tel.: 670 27 63 28 DIRECCIÓN: C/ Escudo, 4 Local A - 28231 Las Rozas (Madrid) - TEL./FAX: 91 639 17 80 Se prohibe la reproducción total o parcial de textos o imágenes de esta publicación sin la autorización previa y por escrito de la editorial. La empresa editora no asume las opiniones de los artículos que aparecen firmados.

4 - ABRIL-MAYO 2011 NOVEDADES DE PRIMAVERA

El buen tiempo anima la moto Parece que el buen tiempo quiere abrirse paso, después de un invierno frío y húmedo, y el mercado de la moto lo agradece con la llegada de nuevos e importantes modelos.

Chema Bermejo

omo titulamos en portada: “La primavera la moto altera”, y al menos así parece que se lo toman las marcas con la presentación de nuevos modelos que intentarán animar un poco el mercado. En estos días pasados hemos tenido oportunidad de probar algunos de estos nuevos modelos que van destinados a un usuario muy variado y, en algún caso, exclusivo.

BMW K 1600 GT/GTL En el número anterior de En Moto hablamos de las recién llegadas BMW R 1200 R y G 650 GS, dos modelos ya conocidos en la marca alemana, pero que llegaban para animar un poco las ventas de principio de año con unos precios ajustados y aspectos renovados. Pero en esta ocasión, BMW ha ido más allá y nos presentó la nueva K 1600

GT/GTL, una auténtica “rutera” en la que la máxima expresión en tecnología está muy presente, con elementos como la luz direccional o su gran pantalla TFT para ver el estado de la moto muy clarito. La pudimos probar por la bella costa de Gerona, lo malo fue que pillamos un tiempo muy “aguado”, pero aún así las moto fue perfecta.

DUCATI DIAVEL En Ducati también han querido dar su particular “vuelta de tuerca” y nos convocaron en Madrid para que pudiésemos probar la nueva Diavel, una de esas motos que podemos ver como prototipos en los salones internacionales, y que pensamos que nunca verán la luz. Pues la Diavel lo ha hecho, ha visto la luz, y resulta muy espectacular, y como coincidimos todos los que

la probamos, es más bonita en directo que en las fotos, y eso que en foto ya resulta impresionante.

PEUGEOT CITYSTAR / e-VIVACITY Pero no todo tiene que ser a lo grande. La francesa Peugeot nos trasladó hasta Saint Tropez para presentarnos dos nuevos modelos importantes y diferentes entre sí: el Citystar y el e-Vivacity. El primero es un scooter de 125 cc de gasolina, con un buen porte y unas prestaciones con las que “alucinamos” un poco por las carreteras de la localidad francesa. El otro es la versión eléctrica de la familia Vivacity, que incorpora nueva tecnología en las baterías para una mejor autonomía, además de con-

servar la capacidad de carga de sus hermanos de gama.

SUZUKI GSR 750 En esta ocasión no estuvimos en la presentación general, pero pudimos conocer de cerca la nueva GSR 750 de Suzuki a través de sus concesionarios en Madrid, Motofunción y Namura Bikes, y con motivo de los Suzuki Week, que del 8 al 16 de abril permitían a los aficionados a la moto probar los nuevos modelos de la marca japonesa, entre ellos la nueva GSR, o las deportivas GSX-R 650 y 750.

6 - ABRIL-MAYO 2011

NOVEDADES DE PRIMAVERA

DUCATI DIAVEL

Única en su especie a

Chema B.

la última creación de la italiana Ducati le viene al pelo el nombre de Diavel, ya que resulta verdaderamente diabólica, sobretodo si tratamos de definirla en un concepto claro de motocicleta. El día que acudimos a su presentación en Madrid, Pablo Silvan, jefe de ventas de Ducati Ibérica, trató de explicar porque a la Diavel no se la puede situar en un estilo concreto de moto: por un lado se trata de una custom si nos fijamos en el avance que presenta su parte delantera, pero también podríamos decir que es una naked, ya que se muestra total-

en versión “normal” y Carbon, que la diferencia por incorporar algunos acabados en fibra de carbono y montar una pequeña cúpula que la hace aún mas atractiva. En cuanto al precio, se ha situado en 16.995 para el modelo básico, y 19.995 para la Carbon. Pero si hay algo que destaca por encima de todo, incluso de su exclusivo y personal diseño, es el motor, que aunque es el mismo que monta la nueva Multistrada 1200, en la Diavel parece creado para darle sentido a su nombre, porque según indican sus datos, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo ¡2,6 segundos!, y todo ello sin hacer el míni-

moto tenga el comportamiento más adecuado a cada tipo de conducción. De esta forma, los 162 CV de potencia máxima que desarrolla el bicilíndrico en línea se pueden dosificar con tres modos de entrega de potencia: el Urban, con el que se reducen los caballos a 100; el Touring, en el que se tienen disponibles los 162 CV pero con una entrega controlada; y el Sport, donde se da rienda suelta a toda la caballería y con el que hay que tener tacto con el acelerador. De todas formas, en la Diavel no falta un sistema de control de tracción (DTC), que con ocho niveles diferentes consigue que la ruedas no pierdan contacto con el suelo por una brusca aceleración. En cuanto al cambio, este es de seis marchas y bastante suave y eficaz.

Toda una Ducati

mente desnuda y sin protección, aunque por su figura compacta y afilada, bien se podría decir que es una deportiva… El caso es que la nueva Ducati es una moto única, una mezcla de varias motos con la que se ha conseguido una gran estabilidad, una desmesurada aceleración y un atractivo fuera de toda duda. A nuestro país, la Diavel llega

mo extraño y demostrando un gran aplomo. Para que pueda agarrarse bien al asfalto, en la parte trasera se ha montado un “balón” de 240 mm diseñado especialmente para esta moto.

Tres modos de conducción Al igual que ocurrió en la Multistrada, la nueva Ducati Diavel cuenta con la más actual tecnología con la que conseguir que la

A pesar de su espectacular aspecto exterior, la Diavel no puede negar que es una Ducati, sobre todo si nos fijamos en el atractivo chasis multitubular típico de la marca. Hay que destacar la cómoda posición que lleva el piloto y la buena protección que ofrece contra el viento a pesar de ir tan desnuda. Incuso el pasajero cuenta con un buen espacio una vez que se han desplegado sus particulares reposapiés, quitado la tapa que cubre la parte trasera del asiento y sacado el aside-

ro que monta bajo el colín. Y puesto a destacar elementos, el sistema de frenos es excelente, el doble disco delantero de 320 mm tiene un funcionamiento sobresaliente, aunque el trasero no acompaña como debería. También hay que hacer notar el buen comportamiento que ofrece rodando por cualquier tipo de carretera, sobre todo en las más reviradas, como tuvimos ocasión de comprobar por la sierra madrileña, donde dejamos las estriberas un poco “arrastradas”.

Gorda y ligera Viendo su musculoso aspecto nadie diría que la Diavel solo pesa 210 kilos en vacío, y eso hace que tenga una buena manejabilidad. Empiezas con cierto respeto al ver que llevas un enorme neumático detrás, y que la distancia entre ejes es notable (1,6 metros), pero enseguida notas como se agarra al suelo y lo fácil que resulta tumbarla. Por último y como decía al principio, la Diavel incorpora la más actual tecnología, y prueba de ello la tenemos en su cuidado cuadro de mandos, que cuenta con una pantalla TFT en color y otra digital para estar continuamente informados de forma clara y además atractiva.

8 - ABRIL-MAYO 2011

NOVEDADES DE PRIMAVERA

BMW K 1600 GT/GTL

Perfecta viajera Chema Bermejo

uestos a mejorar, lo mejor es hacerlo a lo grande. BMW ha querido llevar a la máxima expresión el concepto touring en una moto, y ha desarrollado la nueva K 1600 en versiones GT y GTL, para definir confort o mucho confort. Son muchas las novedades que incorpora la nueva gran turismo alemana, y sin duda la más destacada es el nuevo motor de seis cilindros y 1.600 cc con el que se consiguen 160 CV de pura suavidad y total entrega, con un impresionante par motor que le hace empujar desde regímenes muy bajos. Pudimos probarlo rodando por las mojadas carreteras de la Costa Brava (impresionante lo que llovió durante la presentación a la prensa), y su comportamiento fue excelente, además de ofrecer un consumo muy contenido que apenas superaba los seis litros. En cuestión de seguridad, la nueva 1600 alemana cuenta con los más sofisticados sistemas para que todo esté bajo control. El ABS es de última generación, más eficaz y seguro, mientras que el control de tracción actúa en concordancia con el sistema de control de suspensiones (ESA) y el ABS, para conseguir un elevado nivel de seguridad y corregir los “despistes” que pueda tener el piloto. Varios modos de regulación permiten ajustar la suspensión al tipo de carga (uno o dos pasa-

jeros, más o menos equipaje, etc.) o a la forma de conducir (sport o touring).

Lo último en luces Entre las novedades que incorpora la nueva K 1600 GT/GTL está el sistema de luz autodireccional, que consigue iluminar siempre en la dirección que lleva la moto, ya sea en curva o en línea recta, algo que por ahora solo lo ofrece BMW con este modelo. El complejo sistema cuenta con un espejo móvil que refleja el haz de luz y lo dirige hacia dónde va la moto. También es novedoso el cuadro de instrumentos, que ahora monta una gran pantalla TFT en la que la información se refleja en forma de vídeo y se combina con los atractivos relojes analógicos, muy similares a los de los coches de la marca. Hay que destacar también la

facilidad de manejo de los mandos, que a pesar de tener mucho que activar, son muy intuitivos. Como buena rutera y teniendo en cuenta que la ha desarrollado BMW, el confort en la nueva K es total. Se ofrece con varias posibilidades de altura del asiento y con una posición para el conductor y el acompañante muy cómoda. Por supuesto que también el equipamiento es muy completo, y no faltan las diversas posibilidades de accesorios que la hacen aún más confortable y segura. Entre los accesorios que se ofrecen como opción está el navegador, que ahora se integra totalmente en el salpicadero de forma extraíble. Tampoco falta el equipo

de audio, con un sonido envolvente, o la pantalla ajustable eléctricamente para dar con la mejor protección durante la marcha.

Grande y muy ágil En la presentación solo pudimos probar el modelo GT, que apenas muestra diferencias con la GTL, tan solo la posición del manillar, la

NOVEDADES DE PRIMAVERA En el modelo GTL varía la posición del manillar, se añade el top-case, y el asiento tiene mas definido el espacio de los ocupantes. En general, el apecto deja ver las grandes cualidades ruteras de la moto.

ABRIL-MAYO 2011

forma del asiento, la pantalla o en el número de maletas, ya que el confort es muy elevado en ambas motos. Pero lo que más me impresionó fue el nivel de seguridad que refleja y la gran manejabilidad que demuestra, a pesar de su envergadura y peso. Por carreteras de montaña, totalmente empapadas, el aplomo era total y transmitía una gran confianza que te permitía afrontar cada curva con decisión, mientras que en carreteras amplias, la nueva K 1600 hace gala de sus seis cilindros y muestra una suavidad de conducción muy notable y un poderoso empuje.

Por la K 1300

Equipamiento en consonancia con la moto Como es habitual en la marca alemana, con cada modelo nuevo se ofrece una línea de ropa y equipamiento acorde con las características de la moto. En este caso, la oferta es amplia y muy variada, ya que a los distintos elementos y sistemas de confort y seguridad se suma una equipación muy variada y atractiva para el piloto y el acompañante.

Con la llegada de esta nueva moto, BMW deja de fabricar la K 1300, pero no por ello va a pedir mucho más por la 1600, ya que el precio de esta espectacular rutera parte de los 22.300 euros que cuesta la K 1600 GT. Después de esto cuesta pensar que se pueda desarrollar una moto capaz de ofrecer aún más confort y prestaciones, pero bueno, esto es algo que siempre pensamos…

10 - ABRIL-MAYO 2011 NOVEDADES DE PRIMAVERA

PEUGEOT CITYSTAR

Movilidad más racional e

Ch. B.

n cada convocatoria de Peugeot Scooters con la prensa especializada, les gusta recordarnos que la marca francesa fue la primera en fabricar una motocicleta allá por 1898, y que ha tenido una importante repercusión en el mundo de las dos ruedas. En nuestro país, ahora hablar de Peugeot es sinónimo de coches, a pesar de que las motos tuvieron su importancia años atrás y actualmente son el cuarto vendedor europeo de motos. Ahora, la marca va recuperando su importancia en el mercado, y tiene una variada oferta de scooters en nuestro país (hasta 20 gamas en catálogo con nueve cilindradas que van de 50 a 500 cc), y a ella se suman los nuevos modelos CityStar, del que te hablamos en esta página, y eVivaticy (ver pág. 25).

Activando la ciudad El nuevo CityStar llega para sustituir al modelo Elystar y se ofrece como un scooter urbano, de diseño elegante y con buena capacidad de carga, ideal para los que deciden pasar de las cuatro a las dos ruedas y ganar en movilidad. El CityStar estará disponible a partir del mes de mayo con una motorización de 125 cc, y está previsto que para antes del verano llegue con otro motor de 200 cc. Ambos modelos compartirán el resto de elementos y solo se diferenciarán en la respuesta del motor. Lo que no está claro todavía es el precio que tendrá, aunque parece claro que estará por debajo de los 3.000 euros. Destaca en el nuevo Peugeot el tamaño -para que todo tipo de usuario pueda sentirse cómodo conduciéndolo, independientemente de su estatura, además de contar con una buena capacidad de carga bajo el asiento, donde guardar un casco integral y algo más, a lo que se suma una práctica guantera en la parte delantera y un amplio piso para poder donde

llevar bultos considerables. Mecánicamente, el motor de 125 cc ha recibido mejoras técnicas para ofrecer un mayor rendimiento con sus 15 CV de potencia, algo que pudimos comprobar rodando por las reviradas

carreteras de Saint Tropez, donde el CityStar demostró un buen aplomo y una notable facilidad de conducción. También el equipo de frenos, con un disco delante de 240 mm y uno detrás de 210 mm montados sobre llantas de 13 pulgadas, demostraron un trabajo muy aceptable. La marca tiene previsto incorporar el sistema ABS de segunda generación para el próximo año.

Alta gama En cuanto a equipamiento, el nuevo CityStar se muestra como un vehículo de alta gama al contar con una buena terminación, calidad en sus materiales y

Conexión directa con Peugeot Teniendo en cuenta que Internet está ganando terreno en el mundo de la información, Peugeot ha renovado su sitio web y ahora lo ha hecho más dinámico y activo para que el usuario tenga una conexión muy directa con su marca, además de mantenerse informado de toda la actualidad Peugeot al instante. www.peugeotscooters.com

detalles como una toma de corriente de 12V o un completo y atractivo cuadro que combina relojes analógicos con una pantalla digital muy completa, en la que no falta ni la indicación de la temperatura ambiente. El CityStar nace con una clara vocación urbana y para facilitar los desplazamientos a aquellos que se han cansado de perder mucho tiempo en el coche o que quieren empezar a sentir el placer de la movilidad “motera”. Pero también hay que destacar el importante ahorro que supone, ya que el consumo de combustible es de unos 3,5 litros a los 100 km y la autonomía de aproximadamente 260 km. A esto se suma el bajísimo nivel de contaminación que tiene, con una emisión de CO2 muy reducida.

12 - ABRIL-MAYO 2011 NOVEDADES SMV AGUSTA BRUTALE 920 R

HONDA CBR 250 R

Con un marcado caracter italiano l

Redacción

a compañía italiana MV Agusta, importada en España por Motos Bordoy, pone a la venta la Brutale 920 R, una nueva versión de la gama Brutale, con un precio más accesible al público. Esta nueva naked de la marca cuenta con una cilindrada más reducida respecto a la de sus hermanas, además de algunas modificaciones en su apartado ciclo que la hacen más estable y fácil de conducir, y un rediseño de algunos de sus componentes estéticos que no pierden atractivo. El motor de la Brutale 920 parte de la base del motor tetracilíndrico de la 1090 R, del cual conserva sus características técnicas y lo adap-

ta a una cilindrada de 921 cc, permitiéndole rendir una potencia máxima de 129 CV. Para la suspensión se ha recurrido a una horquilla invertida delante y un monoamortiguador con botella de gas detrás, mientras que en el apartado de frenos se han montado un doble disco delante de 310 mm con pinza radial, y un disco trasero de 210 mm con pinza de 4 pistones. Este nuevo modelo de la firma italiana se presenta en color negro mate en un precio de 13.895 euros, pudiéndose obtener por 12.995 euros hasta el próximo 30 de junio con motivo de su oferta de lanzamiento.

Dos nuevas Hondas para la primavera Redacción

onda sorprende esta primavera con dos nuevos modelos, la CBR 250 R y la CB 600 F Hornet. Respecto a la primera, ahora monta un nuevo motor monocilíndrico de 249,4 cc refrigerado por agua, más compacto y ligero que le permite reducir en parte su consumo y lograr una autonomía de 350 km con un depósito de 13 litros. Todo esto unido a un buen reparto de pesos y juego de suspensiones, hacen que conducir esta pequeña gran deportiva sea muy fácil. La nueva CBR 250 R está ya disponible en dos versiones, una estándar a 3.999 euros, y otra con ABS por 4.499 euros, pudiendo elegir entre varios colores. Por otra parte, Honda nos presenta la nueva CB 600 F Hornet, una renovada naked de media cilindrada, que sufre algunos cambios en su estética, como integrar el faro delantero y el cuadro de instrumentos en una misma pieza o dar un diseño más afilado a la parte trasera con el fin de aumentar su imagen deportiva. Su motor deriva del de la CBR 600 RR lo que le proporciona una aceleración y fiabilidad envidiable. La nueva CB 600 F Homet, ya está disponible en varios colores a un precio de 8.329 euros para la versión estándar y de 8.899 para la versión que incluye ABS. HONDA CB 600 F

NOVEDADES

ABRIL-MAYO 2011

La “Suzuki Week” pasó por Madrid buenas prestaciones la colocan como una de la grandes referentes en el sector de las naked de alta cilindrada. A dicha presentación se acercaron personajes tan conocidos de la marca como el propio piloto

tes y a quienes se acercaron hasta allí, la posibilidad de inscribirse en una lista para poder probar este nuevo modelo de la marca nipona. Además, en esta jornada se presentaron también las nuevas GSX-

de MotoGP Álvaro Bautista. Tanto el concesionario Namura Biker como el de Motofunción, dieron la oportunidad a sus clien-

R 600 y la GSX-R 750, modelos de los cuales os hemos venido hablando a lo largo de los últimos números de la revista EnMoto.

Con motivo de la jornada de puertas abiertas, los concesionarios madrileños de Suzuki, Namura Biker y Motofunción, presentaron a sus clientes y amigos los últimos modelos Redacción

urante los pasados días 8 y 16 abril, los concesionarios oficiales de Suzuki en nuestra Comunidad, Namura Biker y Motofunción, celebraron la “Suzuki Week”, una semana llena de descuentos y oportunidades

únicas, en la que además se realizó una jornada de puertas abiertas para conocer un nuevo y esperado modelo de la firma nipona, la GSR 750, una nueva moto de la marca con un motor de 750cc capaz de rendir una potencia de 108 CV, que por sus compactas dimensiones, diseño y

14 - ABRIL-MAYO 2011

PRUEBAS

VICTORY VISION BISION TOUR TOUR

Sofá de carretera El cuadro es muy completo y atractivo, con un toque retro de sus relojes, que se combinan con la pantalla digital.

Chema Bermejo

a marca americana Victory comercializa en nuestro mercado motos muy exclusivas y personales, y sin duda una de las más llamativas es este modelo Vision Tour, un auténtico sofá de carretera. Durante unos días he sido el centro de antención por donde pasaba, y no era para menos, ya que además de presentar un diseño impactante, ¡es enorme! Pero eso sí, a pesar de su tamaño y de los casi 400 kg de peso, una vez en marcha se siente muy ligera y resulta muy fácil de llevar. Además se llega muy bien al suelo, lo que aumenta la sensación de control para el piloto. Como opción ofrece marcha atrás.

Motor propio Polaris es la empresa encargada de producir y distribuir la marca Victory para todo el mundo, y el motor es de fabricación propia, un enorme bicilíndrico de 1.731 cc que se muestra poderoso y fiable, sin a penas vibraciones, aunque con un cambio de seis velocidades demasiado ruidoso. Eso sí, cuenta con una sexta marcha para engranar y lanzarse a hacer kilómetros sin

parar con un bajo consumo. En la Victory Vision Tour no falta de nada para tener el máximo confort. El asiento es comodísimo para los dos ocupantes, así como la posición de conducción; la protección es

total y no falta la pantalla eléctrica; los pies reposan sobre dos grandes plataformas, también para el pasajero; la capacidad de carga es grande, a pesar del extraño diseño de las maletas laterales; los puños y el asiento son calefactables; y por supuesto no falta un buen equipo de audio que suena impresionantemente bien a cualquier velocidad. Para esta ocasión hicimos un pequeño viaje a Toledo, transitando por carreteras de todo tipo, y el comportamiento ha sido bastante notable, debido sin duda a una buena distribución de pesos que la hace muy manejable. En cuestión de seguridad, en la Vision Tour no falta el sistema ABS para los frenos, pero tengo que decir que estos se muestran un poco “débiles” y necesitaría un poco mas de mordida. Y puesto a poner algún “pero”, para el cambio estaría mejor una palanca doble para cambiar con la punta y el tacón. Por lo demás, utilizar este pedazo de moto ha sido bastante gratificante, tanto por el buen comportamiento general que ofrece, como por el interés que causaba. Victory comercializa una gama muy variada de modelos, todos ellos muy llamativos y personales.

Las tres maletas le dan una buena capacidad de carga. En el cofre caben hasta dos cascos integrales.

FICHA TÉCNICA Motor: Freedom 106 V-twin a 500. Cilindrada: 1.731 cc Potencia máx: 97 CV / 4.900 rpm Par motor máx: 153 Nm Transmisión: Correa de fibra de carbono reforzada Peso neto: 387 kg Longitud total: 2.665 mm Suspensiones: Horquilla invertida, barras de 43 mm. Trasera Monoamortiguador de gas. Frenos: Delantero doble disco flotante de 300 mm con cuatro pistones. Trasero disco de 300 mm con pinza de dos pistones. ABS. Neumáticos: Delante 130/70 R18. Detrás 180/60 R16. Capacidad depósito: 22,7 litros Distancia al suelo: 148 mm Precio recomendado: 24.900 euros

TOMTOM NOS LLEVA Como ya es habitual en nuestros viajes, el navegador Rider de TomTom sigue siendo nuestro guía, en esta ocasión para visitar la bella ciudad de Toledo, donde se nos hizo de noche.

NOVEDADES Ésta es la mía FLORIAN REYES

Me vuelvo a las Nacionales

sh,tsh,tsh… Acércate un poco que te cuento una cosa pero te lo digo en voz baja para que no se entere todo el mundo que no es plan. Resulta que unos colegas me han presentado un nutrido grupo de aficionados a las dos ruedas, como tú y como yo, que ha decidido no volver a utilizar las autovías ni las autopistas hasta que el sentido común vuelva a ellas y traiga al menos los 120 km/h de límite. Han vuelto a usar las Nacionales, esas con tres dígitos para todos sus viajes… y la verdad es que me he apuntado con ellos. Las razones para tan radical medida son de peso: En las Nacionales no se pagan peajes, la velocidad es casi la misma pero se disfruta más de la carretera, hay señales que no se ven ya apenas en las autovías como las de curvas divertidas o algunas extinguidas como la de curvas divertidas

enlazadas durante unos kilómetros, fomenta la cultura pues se conocen pueblos que de otra forma sería imposible, se conoce más gente, y encima se crea riqueza en las comarcas, pues esta estadísticamente comprobado que el consumo de los moteros que para en estos pueblos y villas es mucho mayor que el que realizan en las sosas estaciones de servicio numeradas. Seguro que hay más pero con estas que me contaron tuve más que suficiente. Si quieres puedes unirte a nuestro grupo, es gratis y no tenemos compromiso de permanencia pero por favor procura ser discreto al contarlo por ahí no sea que Pere Duran se entere y nos haga una de las suyas. Ahora a disfrutar del asfalto y de las curvas que llega la primavera. Ahh! Y bienvenidos todos los que estrenan moto esta temporada.

ABRIL-MAYO 2011 -

Sym HD2 125/200 de rueda alta Redacción

l fabricante coreano Sym, nos informa de la llegada de un renovado HD, ahora en versión HD2 con motores de 125 y 200 cc. Se ha rediseñado totalmente la estética con un nuevo frontal de doble óptica, nuevos laterales y nueva parte trasera. También ha mejorado el motor que cubica 200 cc con inyección electrónica Kelhin, además de ofrecer mejores acabados y equipamiento. Com todo, las cualidades dinámicas siguen siendo excelentes, así como su imbatible relación calidad/precio El precio del nuevo HD2 de Sym es de 2.999 euros para el 125 y de 3.299 para el 250 cc. A la venta en Soal Motos.

16 - ABRIL-MAYO 2011

DEPORTE

La presencia de la lluvia durante todo el domingo en Jerez, no fue suficiente para aguar la gran fiesta del motociclismo a los 123.750 espectadores que se acercaron hasta el circuito de la localidad gaditana a disfrutar del espectáculo

Jerez pasado por agua Cristian González

FOTOS: MOTOGP.COM

Ptos.

1. Nicolás TEROL (Aprilia) 2. Jonas FOLGER (Aprilia) 3. Sandro CORTESE (Derbi) 4. Johann ZARCO (Derbi) 5. Efren VÁZQUEZ (Derbi) 6. Sergio GADEA (Derbi) 9. Hector FAUBEL (Aprilia) 11. Alberto MONCAYO (Aprilia) 13. Luis SALOM (Aprilia) 14. Maverick VIÑALES (Aprilia) 17. Adrian MARTíN (Aprilia) 22. Josep RODRIGUEZ (Aprilia) Moto2 cc

Lorenzo vuelve a hacer ganar en Jerez, a una Yamaha con el número uno en el carenado 18 años después

Terol cumple con el guión en 125

50 31 30 26 20 16 10 9 8 7 4 1 Ptos.

1. Andrea IANNONE (Suter) 45 2. AStefan BRADL (Kalex) 36 3. Thomas LUTHI (Suter) 36 4. Simone CORLS (FTR) 26 5. Alex de ANGELIS (Motobi) 22 7. Julián SIMÓN (Suter) 16 15. Aleix ESPARGARO (Pons) 5 19. Steve RABAT (FTR) 3 -. Javier FORES (Aspar Team Moto2) 0 -. Ricard CARDUS (QMMF) 0 -. Pol Espargaro (HP Tuenti) 0 -. Axel PONS (Pons HP 40) 0 -. Márc MARQUEZ (Suter) 0 MotoGP

Como ya ocurriese en la primera prueba del Mundial disputada en Qatar, Nico Terol volvió a realizar una carrera impecable, en la que ya desde los primeros giros empezó abrir un hueco respecto a sus perseguidores, que a medida que se fue haciendo más grandes le permitió afrontar el resto de la carrera con una mayor tranquilidad y sumar una nueva victoria.

Ptos.

1. Jorge LORENZO (Yamaha) 2. Dani PEDROSA (Honda) 3. Casey STONER (Honda) 4. Nicky HAYDEN (Ducati) 5. Valentino ROSSI (Ducati) 7. Héctor Barberá (Aspar Team

45 36 25 23 20 ) 14

14. Toni ELIAS (Honda)

-. Álvaro BAUTISTA (Suzuki)

PRÓXIMAS 3 CITAS

Rossi se llevó por delante a un Stoner que luchaba por la victoria.

Gran parte de nuestras esperanzas por lograr un buen resultado en esta categoría estaban puestas en Marc Márquez y Julián Simón, además de en el resto de los españo-

Disputados 2 Grandes Premios de 18, la clasificación general queda como se detalla:

125 cc

al y como advertían las previsiones climatológicas, el domingo por la mañana la lluvia hizo su aparición sobre el Circuito de Jerez, algo que generó numerosas caídas y cambió el desarrollo de las carreras, pero que no impidió disfrutar a todos los asistentes y espectadores del gran espectáculo que ofrece esta cita del Mundial de Motociclismo año tras año. El balance del pasado gran premio nos dejo en 125 a un Nico Terol que está imparable, en Moto2 un podio sin representación española, y en MotoGP una nueva victoria de Jorge Lorenzo seguido de Dani Pedrosa.

No pudo ser en Moto2

ASÍ VA EL MUNDIAL

les que participan en ella, pero desgraciadamente no pudo ser, Márquez sufría una caída cuando venía remontando desde atrás al ser envestido por el francés Jules Cluzel, que se pasaba de frenada en una curva y se llevaba consigo al joven piloto español, y Simón, el mejor español clasifiado, solo conseguía un sexto puesto. La victoria

finalmente era para Andrea Iannone quien tras ir adelantando pilotos conseguía ponerse primero y escaparse logando un triunfo que le coloca al frente de la general.

MotoGP de descartes Jorge Lorenzo y Dani Pedrosa cumplieron con las esperanzas depositadas en ellos quedando primero y

FECHA

LUGAR

CIRCUITO

1 Mayo

Portugal

Estoril

15 Mayo

Francia

Le Mans

5 Junio

Cataluña

Catalunya

segundo respectivamente, pero este resultado pudo haber sido muy diferente sino hubiese sido por las caídas, especialmente a mitad de carrera cuando Valentino Rossi que venía remontando con opciones de pelear por la victoria, se cayó y se llevó por delante a Casey Stoner, quien no pudo ocultar su rabia y decepción.

DEPORTE

Checa y Melandri se reparten las victorias en el segundo gran premio de la temporada disputado en el circuito de Donington Park

Nueva exhibición de Checa e Cristian González

FOTOS: WORLDSBK.COM

l pasado 27 de marzo se celebró la segunda gran prueba del Mundial de Superbike en el circuito de Donington Park (Gran Bretaña), donde el piloto italiano Marco Melandri y nuevamente el español Carlos Checa se repartieron los honores con una victoria para cada uno en las dos carreras que se diputaron en dicho trazado.

Checa Volvió a ganar y se afianza como líder del Mundial.

ABRIL-MAYO 2011 -

ASÍ VA EL MUNDIAL Disputada 2 de las 13 pruebas, la clasificación general queda así: Piloto

Ptos.

1. Carlos CHECA (Ducati)

91 p.

2. Marco Melandri (Yamaha)

72 p.

3. Leon HASLAM (BMW)

53 p.

4. Max BIAGGI (Aprilia)

49 p.

5. Jakub SMRZ (Ducati)

42 p.

6. Jonathan REA (Honda)

38 p.

7. Leon CAMIER (Aprilia)

37 p.

8. Michel FRABIZIO (Suzuki)

27 p.

9. Noriyuki HAGA (Aprilia)

26 p.

10. Tom SYKES (Kawasaki)

19 p.

11. Joan LASCORZ (Kawasaki)

17 p.

cuito de Assen (Holanda) el próximo 17 de abril, esperamos que los nuestros hagan un buen papel. Melandri consigue su primer victoria en Superbike y demuestra que se ha acoplado perfectamente a su nueva categoría.

La primera manga prometía volver a ver ganar a Checa, quien tras conseguir su segunda superpole en los entrenamientos partía como favorito, pero una mala salida le impidió lograrlo acabando tercero en una carrera en la que el piloto Marco Melandri con-

seguía su primera victoria en Superbike, tras llevar a acabo, al igual que el español, una gran remontada durante toda la carrera y colocarse primero a falta de tres vueltas al superar al checo Jacob Smrz. La historia cambió en la segun-

SIGUE CON NOSOTROS LA ALTA COMPETICIÓN A TRAVÉS DE

www.enmoto.es

da carrera, en esta ocasión Carlos Checa volvió a demostrar que esta viviendo una segunda juventud y tras lograr colocarse en la primera posición desde la segunda vuelta hasta el final, se alzaba con una victoria en un circuito que hace años estuvo a punto de costarle la vida. De esta manera el piloto español consigue su tercera victoria de la temporada y se afianza como líder en la clasificación general. La próxima cita del Mundial de Superbike tendrá lugar en el cir-

Biaggi acaba sancionado con 3.000 euros tras recriminarle en los boxes de forma poco apropiada algunas acciones de las carreras al italiano Marco Melandri

18 - ABRIL-MAYO 2011 DEPORTES

Marc Coma gana otra vez en Abu Dhabi Redacción

l piloto AMV, Marc Coma, no hay duda de que se encuentra en un momento excepcional de su vida deportiva, en todo lo que participa gana, como en esta ocasión en el Abu Dhabi Desert Challenge, donde tras cinco etapas y una ventaja final de 5’21’’ sobre su perseguidor Helder Rodrigues, ha vuelto a imponerse por segundo año consecutivo sobre los demás participantes en esta dura prueba. El piloto de AMV declaraba al final del rally: “Estoy muy contento, porque sabíamos que en un rally tan corto como éste es muy importante no cometer errores, y eso es lo que hemos hecho, mantener la concentración y aprovechar los fallos de los demás”. Esperamos que el piloto español siga como hasta ahora y nos pueda regalar una nueva victoria en la siguiente prueba que tendrá lugar el próximo 22 de abril en el Rally de Túnez.

Coma celebra con su equipo una nueva victoria en el Desert Challenge de Abu Dhabi.

Michelin premia por el Dakar

Redacción

n año más el fabricante francés quiso rendir un particular homenaje a sus dos pilotos participantes en el Dakar 2011: Marc Coma (campeón absoluto) y Laia Sanz (mejor clasificada en la categoría femenina y 39 en la general). El acto tuvo lugar en Madrid, el pasado De izq. a Dcha. Félix Sanchidrián, Laia Sanz, Mar Coma y Juan mes de marzo en un encuentro Carlos Fernández, posan para los medios de comunicación en gastronómico con la prensa los momentos previos a la entrega de premios memorativas y aprovecharon para agradecerespecializada. Durante el acto, que resultó muy cordial y les el haber conseguido llevar a Michelin a lo distendido, directivos de la marca felicitaron a más alto del pódium una vez más, y van… Tanto Marc como Laia, agradecieron a los dos pilotos por su excelente trayectoria profesional y por sus respectivas victorias en la Michelin la confianza y el esfuerzo: “Estamos carrera sudamericana. Tanto Félix Sanchidrián orgullosos de formar parte de la gran familia como Juan Carlos Fernández (Dtor. de Comu- Michelin y esperamos poder seguir ofreciendo al nicación y Dtor. Comercial de Dos Ruedas, deporte español más victorias como estas”. Desambos y respectivamente, de Michelin España de En Moto nos sumamos al homenaje y feliciPortugal, S.A.), entregaron sendas placas contamos, tanto al fabricante como a los pilotos.

ABRIL-MAYO 2011 -19

PORQUE NO SIEMPRE PUEDES IR EN MOTO VOLKSWAGEN TOURAN 1.6 TDI 105 CV

El gran multifunción Gran capacidad de carga en la zona portaequipajes ampliable hasta los 1.989 litros.

Sus amplios ‘ojos rasgados’ le confieren un aspecto más activo y juvenil.

Juan de Orduña

FOTOS: A.G.

ocos elogios podría escribir sobre este Touran que no se hayan descrito y publicado ya en diferentes medios -incluido el nuestro- sobre su antecesor. En esta nueva y mejorada carrocería, habría que destacar detalles que marcan distancias importantes con algunos de sus más insignes competidores. En esta ocasión hemos aprovechado la prueba mensual de EN AUTO para realizar un viaje de más de mil kilómetros durante el fin de semana con todos los condicionantes a los que cualquier cabeza de familia debería enfrentarse a la hora de decidir qué vehículo familiar comprar: gente, equipaje (mucho) y ruta por carretera a 110 km/h. Algo básico para que todo vaya bien es contar con un buen motor, que sea potente para que dado el caso nos saque de un apuro a la hora de adelantar. Aunque como sigan ‘mirando por nuestro ahorro’, dentro de poco nos bastará para desplazar-

nos con la propulsión de una bicicleta eléctrica…

Un turbodiésel muy ecológico En este punto (potencia) el VW va sobrado con su motor TDI 1.6 de 105 CV, fiable como pocos, de consumo muy contenido (5,1 l/100 km, circulando dentro del límite legal, y valor de CO2 de 134 gr/km) lo que le convierte, además, en uno los menos contaminantes del mercado. A ello contribuye su caja de cambios manual de 6 relaciones bien sincronizadas, y su ordenador de a bordo que se encargará de informarnos cuál de ellas utilizar. Otro de los aspectos base a tener en cuenta en cualquier gran monovolumen es su habitáculo (asientos incluidos). Este debe ser amplio y confortable para que el personal vaya debidamente acomodado. La versión probada era de cinco plazas (también la hay de siete) y con un interior amplio y cómodo que para eso su longitud exterior es de casi cuatro metros y medio. El salpicadero es

Elegante y con un toque deportivo. Así es como se muestra en nuevo VW Touran.

típico de la marca germana, es decir, grande, organizado, con instrumentación clara, algo sobrio y con un toque sport. El techo acristalado panorámico que lleva de origen es práctico y agradable de usar pero, ojo si eres de ‘frente despejada’ –como un servidor- y andas por el sur español cuando el astro rey esté en lo más alto. Claro que si esto ocurre, solo tendrás que pulsar un botón para que acuda en tu ayuda la cortina protectora.

Interior muy amplio y versátil Pero si hay algo que de verdad sorprende en el interior de este automóvil es, sin duda, su versatilidad y la sencillez con la que desmontas completamente (plegados igual que una maleta, asa incluida, te los puedes llevar al trastero) la segunda fila de asientos, dotándole de una gran capacidad de carga de hasta 1.989 litros, vamos como un furgón... El Touran TDI de 105 CV, como buen alemán, lleva un excelente equipamiento en seguridad, y gracias a él podremos disfrutar aún más en el puesto de mando. Buena visibilidad en conducción nocturna, aplomo en frenada, dirección suave y precisa, además de unas suspensiones capaces de aguantar el tipo en tramos revirados a plena carga, son otros aspectos destacables de este gran automóvil multifunción.

Su amplio salpicadero resulta algo sobrio pero está muy bien diseñado.

FICHA TÉCNICA Motor 4 cil. Turbodiésel Inyecc. directa Cilindrada: 1.598 cc Potencia CV/rpm: 105/4.400 Caja de cambio: 6 vel. Manual Velocidad máxima: 183 km/h Consumo mixto: 5,1 l/100 km Valor: CO2 (gr/km) 134 Capacidad de maletero: 695/ 1989 lit. Medidas (Lo/An/Al) en mm: 4.397 / 1.794 / 1.674 Nº de puertas: 5 Neumáticos: 205/ R 16 91 V

EQUIPO DESTACABLE Asientos delanteros calefactables. Llantas de aleación modelo “Cleveland” 16”. Airbags frontales y laterales. Sistemas: ABS; ESP; EDL; EPBD y Asist. Frenada. Radio RDC 310 . Cargador de 6 CD con MP3. Control de crucero. Ordenador de a bordo. Volante multifunción. Espejos exteriores eléctricos. Climatizador bizona. Sensor de parking. Llantas de aluminio de 16”. Preinstalación teléfono con Bluetooth. Faros antiniebla. Precio orientativo: 24.990 euros

20 - ABRIL-MAYO 2011

DEPORTES

Durante el acto de presentación a la prensa del equipo, además de los componentes y del piloto, Antonio Albacete, estuvieron presentes el consejero delegado de CEPSA Estaciones de Servicio, Francisco Calderón y la presentadora, Anne Igartiburu, que un año más ofició de madrina. Como dice su slogan de este año: “Cada Pieza Cuenta”

CEPSA y Albacete, a por el cuarto Redacción

espués de la éxitosa participación del equipo CEPSA en el Europeo de Camiones de la pasada temporada -donde consiguieron su tercer título con Antonio Albacete como único piloto- el pasado día 8 de abril, y con la presencia de todos los implicados, piloto, mecánicos, comunicación y dirección; se presentó el equipo que tratará de revalidar el título por cuarta vez. El acto de presentación estuvo dirigido por la que volvió a ser la madrina, Anne Igartiburu, que

tuvo la oportunidad de entrevistar a los principales implicados, todos ellos coincidiendo en que esta temporada parten como favoritos y llegan muy preparados. También dijeron que intentarían llegar a la penúltima carrera, que se disputará en el circuito madrileño del Jarama, con el título prácticamente decidido. Este año el campeonato lo conforman un total de diez circuitos, con la novedad del trazado inglés de Donington. En España se correrá los días 4 y 5 de junio en Albacete, y 1 y 2 de octubre en el Jarama. ¡Suerte y a por el cuarto!

Antonio Albacete (2) intentará volver a colocar su camión MAN en los primeros puestos para revalidar el título europeo.

FÓRMULA-1

Vettel demuestra porque es el número 1 en una carrera complicada

Una más para Red Bull

ASÍ VA EL MUNDIAL Disputadas 1 de las 19 pruebas, la clasificación general queda así: Piloto

Redacción

l pasado domingo 10 de marzo, se disputó en el circuito de Malasia, la segunda prueba de la temporada del Mundial Formula 1, en la que el agua y la polémica estuvieron servidas. El alemán Sebastien Vettel volvió a imponerse en la segunda prueba del mundial, tras realizar una buena salida que le permitía irse abriendo un hueco durante el resto de la carrera respecto a sus perseguidores. La polémica de la carrera la protagonizaron Fernando Alonso y Lewis Hamilton, cuando el español tras haber hecho un cambio de ruedas, en la vuelta 46 trataba de adelantar al ingles y este realizaba una maniobra poco deportiva en la que la dirección de carrera tomaba nota y al terminar dicha prueba

Ptos.

1. Sebastian VETTEL (RBR-Renault) 2. Jenson BUTTON ( McLaren-Mercedes) 3. Lewis HAMILTON (McLaren-Mercedes) 4. Mark WEBBER (RBR-Renault) 5. Fernando ALONSO (Ferrari) 6. Felipe MASSA (Ferrari) 6. Nico ROSBERG (Mercedes GP) 7. Nick HEIDFELD (Renault) 8. Vitaly PETROV (Renault) 9. Kamui KOBAYASHI (Toyota) 10. Sebastien BUEMI (Toro Rosso) 14. Jaime ALGUERSUARI (Toro Rosso)

50 p. 26 p. 22 p. 22 p. 20 p. 16 p. 90 p. 15 p. 15 p. 6 p. 4 p. 0 p.

PRÓXIMAS CITAS POR DISPUTAR: GP/Lugar Fecha Vettel vuelve a ganar nuevamente y afianza más su liderato en el Mundial.

sancionaba a ambos pilotos con 20 segundos de penalización, lo que les hacía finalmente a Alonso acabar sexto y a Hamilton octavo. Por otra parte, el español Jaime Alguersuari al que se le vio con problemas de adherencia durante toda la carrera terminaba decimo-

cuarto, declarando que había sido la carrera más difícil de su vida. Aún no ha conseguido puntuar. La próxima cita del Mundial de Formula 1 tendrá lugar en China el próximo día 17 de abril, donde se espera volver a ver a los Ferrari en los puestos de cabeza.

China / Shangai Turqui / Estambul Cataluña / Catalunya Monaco / Monte Carlo Canada / Montreal Valencia / Valencia Gran Bretaña / Silverstone Alemania / Nürburgring Rumania / Budapest

17/04/2011 08/05/2011 22/05/2011 29/05/2011 12/06/2011 26/06/2011 10/07/2011 24/07/2011 31/07/2011

CLÁSICAS EN MADRID

ABRIL-MAYO 2011

Lo más “retro” se cita en Vicálvaro y

Redacción

a empieza a ser un clásico (y nunca mejor dicho) entre las convocatorias que se desarrollan del vehículo clásico en Madrid, la feria Retro Vicálvaro, que la localidad madrileña organiza cada año y que esta será su cuarta edición. Lo que nació como una reunión entre amigos del vehículo clásico ha ido creciendo, y ahora el evento cuenta con una numerosa participación de empresas del sector (el pasado año fueron 60 los expositores) y con una buena afluencia de público aficionado. Al igual que en su pasada edición. Retro Vicálvaro utilizará una superficie de exposición de unos 7.000 m2, en la que no fata un espacio para el aparcamiento gratuito de los visitantes. Estarán

expuestos modelos de coches y motos de época que harán recordar tiempos pasados, así como los vehículos que han sido míticos en nuestro país, utilizados por organismos como la Guardia Civil de Tráfico, y por supuesto los populares Seat 600, pero sobre todo habrá una masiva representación de las motos que han hecho historia. Gracias a Carmen Torralba, concejala del Distrito Vicálvaro, esta feria cuenta con un buen apoyo humanitario por parte del Distrito, a cuya cabeza está el incombustible Gonzalo Pérez, alma de esta convocatoria clásica. La cita es para los días 14 y 15 de mayo, en los Recintos Feriales de Vicálvaro, y como es habitual, la entrada es gratuita. www.retrovicalvaro.com

En tiempos de crisis, que su publicidad no se atasque en el quiosco, juegue la mejor baza y deje que circule

¡es gratis!

22 - ABRIL-MAYO 2011

NEUMÁTICOS

MICHELIN PILOT ROAD 3

Lo último para las sport-turismo c

autopistas. Todas ellas eran motos nuevas, con un buen nivel de manejabilidad y comportamiento, además de contar con motores potentes, y en todas el comportamiento del neumático era excelente, demostrando un buen aplomo sobre cualquier asfalto y transmitiendo un destacado nivel de seguridad, sobre todo a la hora de agarrarse.

Chema Bermejo FOTOS: MICHELIN

uando en Michelin acaban de desarrollar un nuevo neumático y se pone a la venta, inmediatamente comienza la evolución de este. Con esta premisa, la marca presentó a los medios especializados el nuevo Pilot Road 3, una notable evolución del Pilot Road 2, desarrollada para ofrecer un mejor agarre en suelos deslizantes, ya sea por lluvia, suciedad o mal estado general, y que ve la luz cinco años después del inicio de su desarrollo. La jornada de pruebas transcurrió por los alrededores de Jerez, donde nos podemos encontrar con tipos de carreteras muy variadas, desde amplias autopistas hasta “ratoneras” carreteras de montaña con más de un susto (agujero) en su trazado. Para ello contamos con un buen número de motos, con modelos naked, sport, touring, trail…, con las que demostrar que el nuevo Pilot Road 3 está pensado para ofrecer la mayor seguridad en todo tipo de motocicleta. Empecé la jornada con la flamante Honda VFR 1200, con la que pude rodar por autopista y un poco de montaña. El primer cambio lo hice por una Triumph Tiger, con la que casi todo fueron reviradas y estrechas carreteras, y terminé la ruta con la Yamaha FZ1 por nacionales y

Tecnología clave

Durante la jornada de pruebas de los nuevos Pilot Road 3 tuvimos a nuestra disposición una gran variedad de motos sport-turismo. Destaca en los nuevos neumáticos su particular rayado especial para conseguir una excelente evacuación del agua.

Michelin ha combinado su tecnología XST y bi-goma 2CT para obtener un desgaste regular del neumático, incluso en condiciones de uso intensivo, de esta forma se optimiza su duración y mantiene inalteradas sus prestaciones a lo largo de su vida últil. Llama la atención el “multirayado” que presenta el nuevo Pilot delantero, y que a pesar de ello la marca nos confirmó que también se ha mejorado la durabilidad con respecto al anterior modelo, al igual que ocurre con el trasero, este algo más “normal” en su dibujo, pero también más eficaz gracias al exclusivo nuevo sistema de evacuación de agua. En Michelin existe el compromiso de la variedad en la oferta del neumático, y con el nuevo Pilot Road 3 consiguen que sean muchas las motos que puedan disfrutar de sus prestaciones, ya que se ofrece con una amplia gama de medidas.

MOVILIDAD

ABRIL-MAYO 2011

Desde En Moto queremos apoyar las iniciativas que el Ayuntamiento de Madrid realiza por la moto en la ciudad. En este espacio reflejamos parte de la información que periódicamente va apareciendo en la web destinada a la movilidad en moto.

En moto por la Puerta del Sol Redacción

esde el pasado 19 de marzo, el entorno de la Puerta del Sol se encuentra un poco más protegido del tráfico privado, tras ampliar su horario de restricción al tráfico entre las 8:00 y las 22:00 horas, incluyendo sábados, domingos y festivos. Entre estas horas, solo

podrán circular por la zona vehículos que accedan a los aparcamientos, vehículos autorizados, transporte público, taxis, motos y bicicletas. Esta nueva normativa no solo generará un espacio abierto más agradable para los peatones, sino que además seguro que aumentará aún más el uso de la moto

por el centro de la capital.

+ Noticias en www.madridmovilidad.es/motos/ • Madrid empieza a colocar puntos de recarga para vehículos eléctricos en diferentes lugares de la ciudad. • El Ayuntamiento de Madrid, a través de la Junta Municipal del distrito de Vicálvaro, organiza un nuevo curso de conducción segura para motoristas. • La Junta Municipal del Distrito de Vicálvaro, en colaboracion con el Club de Motos Clasicas MOTOCRA, celebra la III edición de Retro Vicálvaro, la feria de los vehículos clásicos y de época.

24 - ABRIL-MAYO 2011 TECNOLOGÍA

Con Air-Seal, se acabaron los pinchazos

Redacción

osiblemente, a los profesionales que reparan pinchazos esta noticia no les va a hacer mucha gracias, pero después de haber probado el producto y someterlo a duras pruebas, no tenemos más remedio que decir que funciona. El Air-Seal utiliza una tecnología única en el mercado, con la que es capaz de proteger al neumático de pinchazos y no resulta tóxico, ni corrosivo y no contiene adhesivos, con lo que el neumático no sufre deterioro por llevar el producto, tan solo por el uso. Además, se aplica una sola vez y dura toda vida útil del neumático, por muchos pinchazos que se lleve. En este sentido, decir que en las motos utilizadas, al final de la jornada de pruebas, cada rueda tenia ¡15 pinchazos! y no perdieron nada de aire, incluso con el calentamiento del neumático se ganó un poco. Para realizar esta dura prueba, utilizamos las pistas de la Escuela para Formación Segura de Motoristas Distrito Vicálvaro-CSM, y que la Junta Municipal nos cedieron para la ocasión, un lugar seguro donde se pudo rodar sin peligro para provocar el pinchazo de la rueda todas las veces que fuese necesario, además de poder comprobar una vez pinchada la rueda, que la moto no perdía eficacia y se rodaba sin problemas. Nos quedaba la duda de si el producto, una vez aplicado en el interior del neumático, podía producir alteraciones en su comportamiento, sobre todo en la parte delantera por el tema de la frenada, ya que según nos contaron los responsables,

NEUMÁTICOS EN DIFERENTE ESTADO Para realizar la prueba, utilizamos una BMW R 1200 RT, que montaba unos neumáticos a medio uso; y una Yamaha T-Max, con los neumáticos muy gastados. En ambos casos, el resultado fue muy satisfactorio, sin que se produjeses pérdidas de aire.

60 PINCHAZOS Hasta 15 veces pinchamos cada una de las ruedas utilizadas. El producto se aplica a través de la válvula de inflado y dura toda la vida últil del neumático.

cuando se aplica el Air-Seal se queda reposando en la parte baja del neumático, y es necesario rodar unos metros con precaución (mínima) para que el producto se distribuya por todo el interior y pueda solventar cualquier pinchazo. Pues bien, después de varios kilómetros por las pistas de CSM y por carretera abierta, no se notó ninguna alteración, incluso rodando rápido. El Air-Seal se aplica a través de la válvula de inflado, una vez se ha sacado todo el aire del neumático,

Cómo funciona Air-Seal El Air-Seal es un producto de características únicas que se aplica en el interior del neumático a través de la válvula de inflado (de momento hay que realizar esta operación en un instalador autorizado) y que tiene la capacidad de “sellar” el agujero que pueda producir cualquier elemento punzante que se incruste en el neumático, siempre, claro está, que no se trate de una raja o de un “bordillazo” que ocasione una rotura importante en la goma del neumático. Además, entre sus principales características está la de tapar cualquier irregularidad de la llanta o en neumático, con lo que se evitan esas pérdidas de aire que no se acaban de entender como se pueden producir.

para posteriormente volver a inflarlo con el producto dentro y a la presión habitual de uso. Además, y según indica la información facilitada por la empresa, el Air-Seal aumenta la seguridad gracias a que puede evitar accidentes por causa de un pinchazo, y en el caso de los coches evita la situación de riesgo que supone ponerse a cambiar una rueda en la carretera. Otro punto destacado es el de la economía, que por un coste similar al de la reparación de un pinchazo (lo que supone aplicar el producto) permite evitar pérdidas de tiempo, además de alargar la vida del neumático y reducir el consumo, ya que tiene la propiedad de mantener el nivel óptimo de inflado al evitar pérdidas de aire. Evidentemente, nuestro mayor interés lo hemos reflejado en las motos, para las que evitar los pinchazos es muy importante por el “engorro” y peligro que suponen, pero el Air-Seal sirve para cualquier vehículo que utilice neumáticos: motos, coches, bicicletas, furgonetas, camiones o maquinaria pesada. Información: www.easyroad.es

con el carné B

ABRIL-MAYO 2011 -

PEUGEOT E-VIVACITY

Buena apuesta eléctrica Al igual que en sus hermanos de gama, en el e-Vivacity la capacidad de carga es importante gracias a su cofre delantero. En el cuadro una gran pantalla informativa. Para enchufarse a 220V.

Chema Bermejo

l mercado de la moto eléctrica está en plena evolución con un crecimiento progresivo desde 2005. Las marcas son cada vez más conscientes de que es necesario desarrollar modelos eléctricos que reduzcan la contaminación y resulten una alternativa a la gasolina. No es fácil, pero tampoco imposible. Para Peugeot esto no es nuevo, ya que en 1996 lanzó el Scoot’ Elec, el primer scooter eléctrico

que se comercializó. Ahora, la marca francesa vuelve a la “recarga” con el e-Vivacity, un scooter equivalente a uno de gasolina de 50cc, que ahora ofrece unas prestaciones aceptables y una autonomía adecuada para moverse por el centro de las ciudades. Está previsto que su comercialización empiece en junio de este año a un precio de 3.600 ó 3.800 euros, dependiendo de si se adquiere con la posibilidad de uno o dos modos de carga.

El e-Vivacity va dirigido a un público sensibilizado con el medio ambiente y que necesita disponer de una buena movilidad urbana sin que por ello tenga que contaminar, ni siquiera con el ruido. Las nuevas tecnologías permiten desarrollar productos muy fiables y de cero contaminación, como es el caso de este scooter de Peugeot que se suma a la gama Vivacity y que es capaz de ofrecer una velocidad de 45 km/h (como un ciclomotor), con una autono-

mía de unos 60 km, que puede resultar suficiente para afrontar una jornada por el centro de la ciudad. Para ello monta unas baterías de última generación de lition-ion con las que se ofrece una garantía de cuatro años o 40.000 km. Además, la recarga completa de las baterías se puede realizar en unas 5 ó 8 horas, y también cuenta con la posibilidad de una carga rápida de dos horas para tener casi el 80% de la carga disponible y poder terminar la jornada.

26 - ABRIL-MAYO 2011

EMPRESAS

informa

ASOCIACIÓN NACIONAL DE VENDEDORES DE VEHÍCULOS A MOTOR, REPARACIÓN Y RECAMBIOS El mercado de la motocicleta necesita la colaboración de empresas y entidades que aporten soluciones y consejos para tratar de activarlo y recuperar su necesaria actividad para una mejor

movilidad. Desde Ganvam trabajan a diario para promover el buen desarrollo del mercado, en ocasiones estando presentes en eventos destacados como la feria Motortec Automechanika.

Ganvam en apoyo de la postventa Chema Bermejo

urante los pasados días del 30 de marzo al 2 de abril, IFEMA celebró una nueva edición de Motrtec Automechanika, la feria de los componentes para la automoción y la postventa, que en esta ocasión sustituyó a la tradicional Motortec, y que terminó con un balance muy satisfactorio al recibir la visita de 39.965 profesionales. Ganvam ha vuelto a ser parte destacada de esta feria, y la Asociación ha estado presente con un stand en el que se informaba sobre la situación del mercado en este sentido y sobre las acciones a desarrollar para conseguir una mejor gestión y una necesaria mejoría, ya que según palabras del presidente, Juan Antonio Sánchez: “Si hasta la fecha las áreas de taller y recambio venían actuando como salvavidas de los concesionarios, amortiguando la bajada de las ventas, en este año veremos cómo la postventa deriva hacia una situación más complicada. La rentabilidad aporta-

da por la postventa es esencial. Las politicas de optimización de recurso y de incremento de la productividad en postventa serán esenciales y en esta edición de Motortec Automechanika hemos querido concienciar a nuestros asociados de todo ello”. Según informa IFEMA, esta feria actúa como una plataforma de negocio de primer orden para generar nuevas oportunidades

comerciales en el mercado iberoamericano. Mientras que en el apartado internacional, Motortec Automechanika Ibérica confirma el interés que genera en el ámbito ibérico y europeo. El 30 por ciento de las compañías expositoras procedieron de Alemania, Italia, Francia, Polonia y Portugal, principal cliente de la oferta comercial de la feria, lo que ha provocado que el 12 por ciento del total de los visitantes fuesen profesionales extranjeros. Durante los días que duró el evento se llevaron a cabo diversos encuentros comerciales dirigidos a favorecer nuevas oportunidades de negocio en el sector de los componentes y la postventa, además de más de 140 actividades entre jornadas, conferencias y aulas de formación.

Santamaría Motor confía en una nueva etapa motera La familia Santamaría está convencida de que esta nueva etapa por la moto de Ganvam ayudará a mejorar el mercado general de la motocicleta, tanto para la venta de motos nuevas como para los talleres de reparación, donde los cinco hermanos que trabajan en Santamaría Motor son especialistas, después de 25 años de negocio, desde que lo fundase su padre Ángel.

El equipo de Santamaría en su taller de Rodríguez San Pedro, 11

Moto Recambios Europa C/ Pilar de Zaragoza, 64 - 28028 Madrid Tels.: 91 356 44 05/06 - Fax: 91 356 44 07 www.motorecambioseuropa.com

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EMPRESAS

ABRIL-MAYO 2011 -

Australia en siete días con dos SYM de 100 cc Redacción

Outlet Moto se hace más grande Redacción

o es de extrañar que los protagonistas de esta noticia, Sebastián Terry y Andy Thomas, se fotografíen con el traje de Superman, ya que han logrado la heróica hazaña de cruzar Australia de Oeste a Este, concretamente desde Perth hasta Melbourne, para poder cumplir

un sueño no realizado. Pero lo mejor de todo es que lo han hecho sobre dos pequeños scooter de 100 cc de la marca SYM, concretamente el modelo Symba, con el que lograron cubrir los 3.457 km de recorrido sin problemas y en solo siete días. El evento sirvió también para recaudar fondos para una fundación contra el cáncer infantil.

os amigos de Outlet Moto, gran referente en nuestra Comunidad en la venta de equipamiento en liquidación a la mejor relación calidad precio para el motorista, abre al público sus nuevas instalaciones de la madrileña calle Mota del Cuervo, pasando de estar en el número 16, donde se encontraban anteriormente, al número 18 de dicha calle (justo al lado). Su nueva tienda es más grande que la del anterior local, disponiendo ahora de una exposición de 250 m 2 , más 2 100m de almacén, donde podrás encontrar más surtido de productos, y con ello un mayor número de oportunidades en cuanto a equipamiento para el motorista se refiere.

Una funda para asegurar el casco Redacción

a compañía australiana Pacsafe, especializada en el diseño y fabricación en todo tipo de bolsos anti-robo, ha comenzado la comercialización de sus pro-

ductos en España, y entre su variado catálogo destacamos las nuevas fundas para cascos, capaces de protegerlos ante los “cacos” debido a su resistente malla de acero y al cable también de acero plastificado que la acompaña y

con el que la dejas enganchada a la moto. Además, Pacsafe comercializa mochilas, riñoneras, maletas para equipos fotográficos o informáticos, dotados de la última tecnología en seguridad anti robo.

28 - ABRIL-MAYO 2011 DE COMPRAS

Urbana Padua de Miline para estar a la última Redacción

ntre las nuevas cazadoras que Miline está ofreciendo para esta temporada, destacamos el modelo urbano Padua, fabricada en Polyester Maxdura 450 D para asegurarse una adecuada protección. No falta una buena ventilación con los dos aireadores AIS en el frontal y dos salidas en la espalda, ideal para el buen tiempo que llega. También cuenta con regulación y ajuste en cintura y mangas, y reflectante en espalda. El interior monta dos forros, uno fijo de membrana E-Tex impermeable y transpirable, y otro desmontable acolchado con Termolite 100 gr. Cuenta con protecciones CE en codos, hombros y espalda. Precio recomendado: 138 euros.

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ABRIL-MAYO 2011

Por experiencia CHICHO LORENZO

Vivan las carreras

as competiciones del motor, tal y como las conocemos actualmente y me refiero siempre a la elite de estos deportes, no existirían sino fuese por una sola causa, que la inversión que marcas y patrocinadores hacen en ellas, tiene una rentabilidad publicitaria mucho mayor que la que conseguirían por otras vías publicitarias. Y esa excelente rentabilidad es posible porque las carreras son atractivas para una gran cantidad de aficionados, que disfrutan con ellas y las siguen con fidelidad, ya sea en directo en los mismos circuitos o a través de los medios de comunicación. El objetivo de la mayoría de las marcas participantes es conseguir victorias que avalen la calidad tecnológica de sus productos. Otras marcas se conforman con estar en la pomada y salir en las fotos. Para las primeras la competición es el gran laboratorio donde probar, ensayar y poner a punto ideas que consiguen mejorar las prestaciones de sus motos,

pero también hay una lucha por la mejora de la seguridad y esas mejoras, tarde o temprano, acaban llegando al usuario de la moto en general. Tenemos una buena prueba con solo comparar un guante de los que se usaban hace diez o quince años, con lo que ahora nos ofrece el mercado, nada que ver. Los guantes de hoy en día presentan un aspecto y ofrecen una seguridad ante las caídas impresionantes. Lo mismo sucede con los monos, las botas o los cascos.

Los kiómetros solidarios de Harley-Davidson Redacción

a marca americana inicia una nueva campaña solidaria con su primer Open House previsto para los días 14 y 15 de mayo, cuyo lema es: “cada kilómetro recorrido cuenta”. La iniciativa tendrá en cuenta los kilómetros recorridos por los asistentes a las jornadas de puertas abiertas que celebrará en todos los concesionarios de España, y que se han valorado en 0,05 euros con el fin de destinar la recaudación integramente a la Federación Española de Bancos de Alimentos, entidad que a través de las asociaciones reconocidas oficialmente, con-

Un poco de humor

tribuye en la alimentación de cerca de un millón de personas desfavorecidas. De esta forma, además de ralizar una loable acción solidaria, Harley-Davidson quiere convertir su primera experiencia de Open House en una gran fiesta motera, abriendo sus puertas a todo el mundo y a todo tipo de motos, con el fin de conseguir el mayor número de kilómetros recorridos. Para formar parte de esta acción solidaria, y de paso probar la espectacular gama de motos americanas, solo tienes que inscribirte previamente en la web www.harley-davidson.es/cadakmcuenta, y acercarte a tu concesionario cercano.

Aparte de la “guerra” entre marcas de motos, para demostrar cuales son las mas rápidas en la pista, hay otras muchas guerras en las carreras, de las que los moteros de “a pie” nos beneficiamos. Guerras entre fabricantes de cascos, monos, guantes o botas, que hacen que cada vez vayamos mas protegidos, aunque solo sea para ir en ciclomotor o en la custom. El ultimo “motivo de disputa” entre las mas prestigiosas marcas de equipamientos, son los airbags para monos, de los que se está hablando para hacerlos obligatorios en los GG.PP., una medida que tendrá su reflejo, esperemos que a corto plazo, en los monos que podemos comprar en las tiendas y que además el precio no sea prohibitivo. Por nuestra seguridad ya tenemos un motivo mas para decir: ¡¡¡ VIVAN LAS CARRERAS!!!

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TECNOLOGÍA / OPINIÓN

Bardhal explica la tecnología del Fullerene Bardahl

as únicas estructuras estables del carbono conocidas a finales del siglo XX, eran el grafito y el diamante. Con el desarrollo de las búsquedas en radio-astronomía, los investigadores descubrieron espectros desconocidos. Dedujeron que estas moléculas estaban formadas por carbono. Es más tarde, en 1985, cuando dos investigadores, Robert Curl y Richard Smalley, llegan a sintetizar estas moléculas compuestas de 60 átomos de carbono: C60 o fullerene. Esta estructura C60 es excepcional, tiene la propiedad de formar una jaula regular cerrada

perfectamente esférica. 10 veces más sólidas que el acero y 6 veces más ligeras, las moléculas de C60 poseen propiedades lubricantes excepcionales. En efecto, las molé-

culas actúan como lo harían "nanorodamientos" extremadamente resistentes. La función “nano-rodamiento” aporta a los lubricantes características excepcionales en materia de: - Protección contra el desgaste. - Resistencia a cargas exteriores. - Mejora en el deslizamiento entre superficies metálicas. - Protección contra la corrosión y la oxidación. - Disminución de las temperaturas de funcionamiento.

La fórmula BARDAHL FULLERENE POLAR PLUS La clave de esta fórmula es su acción triple contra el desgaste, la reducción de la fricción y de los depósitos. - Esta fórmula crea una película de producto lubricante sobre la superficie que hay que proteger. - Las moléculas polares forman una segunda línea de defensa contra el desgaste mientras reducen los rozamientos y los depósitos. - Además, Bardahl introduce C60 Fullerene en la fórmula: las moléculas de fullerene actúan como micro-rodamientos esféricos que aportan el mecanismo de protección final. Estamos por tanto ante una aditivación revolucionaria que confiere a los lubricantes propiedades excepcionales.

ABRIL-MAYO 2011 -

Desde dentro CRISTIAN GONZÁLEZ

Otro año sin carreras

ada año cuando llegan estas fechas y veo que ya ha comenzado el Mundial de Motociclismo, el de Superbike y el Campeonato de España de Velocidad, siempre me hago la misma pregunta, ¿para cuándo un gran premio de motociclismo en Madrid?, aunque más bien creo que lo primero que me tendría que preguntar es para cuándo un circuito en nuestra Comunidad capaz de albergar pruebas de tal magnitud. Muchos son los años que llevo deseando que las carreras vuelvan a Madrid, pero dado como está el patio, creo que incluso me puedo considerar afortunado de haber visto disputarse la última gran prueba del Mundial de Motociclismo que se corrió en el Circuito del Jarama, allá por 1998, y en la que participaron pilotos tan grandes como Alex Criville, Carlos Checa o Mick Doohan. Pero por lo que realmente escribo este artículo, es porque en Madrid existe una gran afición a la moto, y la cual dada su gran respuesta a cualquier evento relacionado con la moto por mínimo que sea, bien se merece la oportunidad de poder disfrutar de al menos una carrera de motos de gran nivel al año. Yo no se si es necesario construir otro circuito o remodelar el Jarama, pero de lo que sí que me doy cuenta, es de que Madrid necesita un gran premio, y ya no solo por todos los que lo deseamos, sino por la cantidad de aficionados que atraería de toda España y otras partes del mundo, llegando a reactivar incluso todo el mercado relacionado con la moto en nuestra región.

El circuito del Jarama dejó de ser mundialista en 1998.

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sus puntos de distribucción........... C/ Virgen del Amparo, 34 Guadalajara Avda. Del Ejercito, 9 F. Guadalajara Avda. Buendía, 28 Guadalajara C/ Zaragoza, 23 Guadalajara C/ Toledo, 50 Guadalajara Ctra. Torrelaguna, 2 Azuqueca de Henares - Guadalajara C/ Real, 1 Tortola de Henares - Guadalajara

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C/ Don Ramón de la Cruz, 67 Madrid C/ Príncepe de Vergara, 24 Madrid C/ Bravo Murillo,74 Madrid Pl. Juan Zorrilla, 4 Madrid C/ Cristobal Bordiu, 5 bis Madrid C/ María de Molina, 21 Madrid Avda. Ciudad de Barcelona, 218 Madrid C/ Gandía, 8 Madrid Avda. Ciudad de Barcelona, 216 Madrid C/ Martín de los Heros, 21 Madrid C/ Del Buen Suceso, 23 Madrid C/ Princesa, 26 Madrid C/ Alcalá, 84 Madrid C/ Alcalá, 86 Madrid C/ Feijoo, 10 Madrid Avenida Ciudad de Barcelona, 220 Madrid General Álvarez de Castro, 26 Madrid C/ García de Paredes, 16 Madrid C/ Ganadería, s/n Madrid C/ Embajadores, 83 Madrid Avda. Ciudad de Barcelona, 204 Madrid C/ Ronda de Atocha, 7 Madrid C/ Andrés Torrejón, 5 Madrid C/ Galileo, 16 Madrid C/ Joaquin María López, 22 Islas Filipinas - Madrid C/ Joaquin María López, 59 Madrid C/ Rodríguez San Pedro, 9 Madrid C/ Joaquín María López Madrid C/ San Bernardo, 76 Madrid C/ Bravo Murillo, 36 Madrid C/ Emilio Carrere, 10 Madrid C/ Rodriguez San Pedro, 11 Madrid C/ Gutierrez de Cetina, 26 Madrid C/ José María Pereda, 9 Madrid C/ Matilde Hernandez, 10 Carabanchel-Madrid C/ Hernai, 58 Madrid C/ Pedro Villar, 8 Madrid C/ Infanta Mercedes, 70 Madrid C/ Sor Ángela de la Cruz, 43 Madrid C/ Hernani, 19 Madrid Paseo de Talleres, 3-nave 1 Villaverde Madrid Makro Barajas, C/De Campezo Madrid C/Stocolmo, 91 Madrid C/ Nestares, 20 Madrid C/ Alcalá, 505 Madrid C/ Alcalá, 460 Madrid C/ Canillas, 57 Madrid C/ Jorge Juan, 139-141 Madrid C/ Cartagena, 126 Madrid C/ Martínez Izquierdo, 51 Madrid C/ Ntra. Sra. De la Luz, 46 Madrid C/ López de Hoyos, 163 Madrid C/ Alcalá, 184 Madrid C/ Ferrer del Rio, 28 Madrid C/ Cartagena, 64 Madrid C/ Pilar de Zaragoza, 64 Diego de León - Madrid C/ Cartagena, 63 Madrid C/ Cartagena, 69 Madrid C/ Bascones, 16 Madrid A-3, Km. 11,200, Madrid - Valencia Madrid Glorieta Mariano Salvador Maella, s/n Madrid C/ Agustín de Foxa, 27 Madrid Est. de Chamartín s/n Madrid C/ Padre Damian, 36 Madrid C/ Serrano, 197 Madrid Plaza del Dr. Lázaro, 14 Madrid C/ Picos de Europa, 50 Madrid C/ Pamplona, 28 Madrid C/ María Zayas, 5 Madrid C/ Ambrosio Vallejo, 12 Francos Rodríguez - Madrid C/ Ceuta, 9 Bravo Murillo - Madrid Avda. Andalucia km 6,700 Ocaña Madrid Km 6.700 Avda. Andalucia Madrid.Ocaña Madrid C/ Santa María Reina, 4 Via de los Poblados - Madrid

D.P 19002 19004 19005 19005 19005 19200 19198 D.P 28001 28001 28003 28003 28003 28006 28007 28007 28007 28008 28008 28008 28009 28009 28010 28010 28010 28010 28011 28012 28012 28012 28014 28015 28015 28015 28015 28015 28015 28015 28015 28015 28017 28017 28019 28020 28020 28020 28020 28020 28021 28022 28022 28024 28027 28027 28028 28028 28028 28028 28025 28028 28028 28028 28028 28028 28028 28028 28029 28031 28035 28036 28036 28036 28036 28038 28038 28039 28039 28039 28039 28041 28041 28041

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Avda. de Logroño, 233 Madrid Avda. de Logroño, 323 Madrid C/ Mota del Cuervo, 16 Madrid C/ Santa María de la Cabeza, 18 Madrid C/ Avda. de Carabanchel Alto, 180 Madrid C/ Mendez Álvaro, 32 Madrid Paseo Santa María de la Cabeza, 67 Madrid C/ Delicias, 8 Madrid Avda. del Plánetario, s/n Madrid Paseo de la Castellana, 278-280 Madrid C/ Nuestra Señora de Fatima, 87 Madrid Avda. Ntra. Sra. De Fatima, 87 Madrid C/ Guabairo, 34 Madrid C/ María de Portugal, 8 -15 Pau de Sanchinarro - Madrid C/ Avelino Fernández de la Poza, 55 Santa Eugenia - Madrid Ctra. Villaverde- Vallecas Km 3.500 Vallecas - Madrid C/ Francisco Silvela, 98 Madrid C/ Virgilio, 3 Madrid C/ Cartagena, 174 Madrid C/ Fernández de los Ríos, 70 Madrid

Nacional I Alcobendas/San Sebastian de los Reyes AMV Avda. de Bruselas, 38, Portal A Policia de Alcobendas C/ Libertad, 8 Circuito Del Jarama Ctra. N-1 Km. 27, 800 Esso Gremoil Antigua N-I, Km. 19,5 Milla Custom/ Milla Verde Avda. Camino de lo Cortao, 6-8.Nave 16 ITV A-I Km. 23,500 (desvio Algete) Motorrad Centro Pl. Los Guindos, 11- 1. Pol. La Haya Gasolinera Cepsa Tres Cantos Plaza Escuadra Tu Ricón Motero C/ Real, 15

28042 28042 28043 28012 28044 28045 28045 28045 28045 28046 28047 28047 28047 28050 28053 28053 28020 28038 28002 28015

Alcobendas Alcobendas S.S. de los Reyes S.S. de los Reyes S.S. de los Reyes S.S. de los Reyess S.S. de los Reyes Tres Cantos El Molar

D.P 28108 28100 28700 28700 28703 28709 28709 28760 28710

Zona; Alcalá de Henares/Coslada/San Fernando de Henares/ Torrejon de Ardoz/ Rivas Vaciamadrid. Shell Avda. De Madrid, 126 Arganda del Rey Monodemoto C/ Joaquín Sorolla, 60 Rivas Vaciamadrid Repsol Avda. Almendros, s/n. Valencia - Madrid Rivas Vaciamadrid CEPSA Coslada Avda. España, 34 Coslada Heavy Rent Avda. Alemania, 3 Coslada Racing Boutique Coslada Avda. de la Cañada, 107 Coslada El Gangas Avda. de la Técnica, 17 Nv.3.6 P.Ind S. Ana Rivas Vaciamadrid Motos Cano Avda. de Madrid, 3 Alcalá de Henares CEPSA Alcalá de Henares Avda. Daganzo, 12 Alcalá de Henares Alcano Vía Complutense, 11 Alcalá de Henares Motosceni Plza. Del Progreso, 3 Torrejón de Ardoz

D.P 28500 28522 28522 28820 28821 28821 28529 28802 28806 28807 28850

Zona; Cruz Verde/ Majadahonda/Las Rozas/Galapagar Villalba/ Villanueva de la Cañada. PDK Majadahonda C/ Granja del Conde, 2-Local B. Majadahonda Movilnorte Ctra. Plantío, 62 Majadahonda ITV Ctra. N·VI, Km. 20,4 Las Rozas Casa de la Juventud Avda. Dr. Toledo 44 Las Rozas Asador el parque C/ Romalcalderas,3 Galapagar Chamauto Avda. Juan Carlos I, 37 Collado-Villalba Gasolinera BP Esvisa II Villalba-Madrid A-6. Km.38,500 Villalba Collado-Villalba ITV C/ Romeral, 3 Collado-Villalba Moto-K C/ Azuela, 92 - L 2. Pol. Ind. P 29 Collado-Villalba Gasolinera Repsol A-6 (Vía de Servicio) Km, 38,500 Mad- Vill. Collado-Villalba Gasolinera Repsol A-6 Km 25.500 Collado-Villalba Galp Boadilla Brunete Ctra. Boadilla-Brunete M-513 - Km. 1,8 Boadilla del Monte Galp Brunete Castilla Ctra. Brunete-boadilla, M-513 - Km.1,8 Boadilla del Monte GMV Racing Avda. Sierra de Grazalema, 2 Villanueva de la Cañada Casa Paco Ctra. San Lorenzo del Escorial, Km 6,6 Cruz Verde Asador Guillermo Ctra. San Lorenzo del Escorial, Km 6,6 Cruz Verde Rte. La Ventolera Ctra. El Escorial-Avila, km 8 Santa María de la Alameda

D.P 28220 28220 28230 28231 28260 28400 28400 28400 28400 28400 28400 28660 28660 28691 28297 28297 28297

Zona; Getafe/ Leganés/Alcorcón/Móstoles/Fuenlabrada/ Parla/Pinto/Valmojado. Custom Klan C/ Real, 29 Gasolinera Repsol Loessa I, A-4 Km. 12,500 Ocaña - Madrid Gasolinera Repsol Loessa I, A-4 Km. 12,500 Madrid- Ocaña ITV A-4, Km. 15,400 Multiservicio del Motorista C/ Marie Curie 1 Pol. Ind. San Marcos Pekus Avda. Ada Lovelace, 4 O2 Honda C/ Rey Pastor,30 ITV Pol. Ind. Sra. Butarque C/ Esteban Terradas ITV Avda. Polvoranca, 158 esq. c/Ebanistas Motocircuito Pol. Ind. Nº6 C/ Puerto Linera, 7 Repuestos Reyes Ctra. Moraleja de En medio, 2 Daytona Road Side Café C/ Brasil, 7 Bicho Bike C/ Lanazarote,12 esq. Extremadura Gasolinera Galp M-506 Km 16,3 Pol. Ind. La Cantueña ITV Pol. Ind. Ciudad de Parla C/ Berlín,1

D.P 28320 28901 28901 28906 28906 28906 28914 28914 28925 28933 28942 28946 28946 28947 28980

Pinto Getafe Getafe Getafe Getafe Getafe Leganés Leganés Alcorcón Móstoles Fuenlabrada Fuenlabrada Fuenlabrada Fuenlabrada Parla

CONCENTRACIONES

Getafebikers organiza su segunda ‘Kedada’ Redacción

l grupo motero Getafebikers, está organizando su segunda Kedada Motera en el recinto ferial de la madrileña localidad de Getafe, donde tienen previsto acoger a unas 600 motos y cerca de 1.000 personas. Además se montará una carpa con capacidad para unos 2.000 aficionados, con lo que se espera una gran fiesta de la moto durante el 14 de mayo. En esta cita motera no faltará comida, juegos, ruta cercana, sorteos y varios grupos musicales que actuarán a lo largo del día, además de puestos de venta de artículos variados. Por nuestra parte estaremos regalando nuestra revista En Moto. El precio de la inscripción es de solo cinco euros y da derecho a camiseta conmemorativa, comida, sorteos y conciertos. Apuntate a esta gran fiesta motera y pasa una agradable jornada entre colegas. Mas información en www.getafebikers.es

ABRIL-MAYO 2011

En ruta JUAN DE ORDUÑA

Motos y amigos en Cadalso

Por la sierra de Madrid con Hippodromo Redacción

l incombustible Nacho del restaurante Hippodromo nos vuelve a convocar por segunda vez a la Ruta Motera que organiza por la sierra de Madrid durante el día 15 de mayo, y que termina justo para tomar el aperitivo en el Hippodromo, donde también habrá una gran barbacoa con música y sorteos de regalos, además de una entretenida exposición de motos, todo ello mezclado con un buen ambiente motero. El precio de la inscripción es de 18 euros, en los que se incluye la barbacoa, la bebida y la participación en los sorteos de regalos. Las plazas son limitadas, por lo que si estás interesado ponte en contacto con ellos en el teléfono: 91 849 29 20.

justamos el cierre del casco y la correa de los guantes y pusimos rumbo a Brunete, donde habíamos quedado con unos colegas para, después de tomar un café, emprender la ruta hacía Cadalso, donde nos esperaban nuestros amigos del motoclub Soplones con un ‘tinglado de no te menees’. Allí pudimos encontrarnos a viejos amigos, como Nacho (ex corredor de mini motos) y José Mª García (piloto dakariano), entre otros… Esa mañana, desde que salimos de Madrid ya pudimos percibir un, poco habitual, tráfico motorista en las vías cercanas a la capital. El excelente tiempo reinante durante ese domingo 20 de marzo, y las ganas de dejar atrás un largo y frío invierno, tuvieron mucho que ver con la masiva afluencia de motoristas por cualquiera de las carreteras locales por las que íbamos transitando, todos con ganas de saludarnos, bien sea con ráfagas o con ‘Vs’. Después de negociar unas cuantas curvas llegamos al punto de encuentro, que no era otro que el Pub Almazara (sede del motoclub organizador) en Cadalso. Aquí, Roberto (presidente) junto a otros miembros del club, se encargaban de inscribirte de forma gratuita, además te obsequiaban con un pincho y una bebida sin alcohol. Sin duda una elogiable acción de marketing para, con un poco de suerte, poder incrementar el número de socios y amigos. Seguro que, entre los 220 inscritos, alguno se consiguió; mis felicitaciones por ello. Además esta quedada resultó ser la antesala para anunciar el II Fin de Semana Motero que están preparando para los días 2 y 3 de julio. Más información: www.motoclubsoplones.com

A punto la de Dos Leones Redacción

ún queda tiempo, ya que la décima concentración motera de Dos Leones está prevista para los días 3, 4 y 5 de junio, pero nuestro amigos ya lo tienen todo previsto para que sea la gran fiesta de su 10 Aniversario. Como es habitual, se celebrará en Aranda de Duero (Burgos) y contará con todo tipo de exposiciones, juegos y espectáculos para que el personal no se aburra ni un momento. Además hay previstas interesantes rutas y visitas, así como el desfile de antorchas. Más información: www.2leones.com

De izq. a dcha. Roberto García, José Mª García, Juan de Orduña y Luis García, posan para EN MOTO el domingo por la mañana durante la recepción masiva de participantes en Cadalso, jornada que se vivió con un magnífico ambiente motero.

34 - ABRIL-MAYO 2011

OCASIÓN

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AVISO: EN MOTO no se hace responsable de la veracidad de los textos aparecidos en esta sección, ni sirve de intermediario entre vendedor y comprador, simplemente pone a disposición de sus lectores estas páginas para anunciar su vehículo de ocasión.

POR MADRID

Cristian González

or fin llegó la primavera y parece que el frío nos empieza abandonar, por eso y para celebrarlo salimos a rodar por Madrid con la Aprilia Shiver 750 que nuestros a amigos de PDK nos dejaron para la ocasión, y con la que decidimos hacer una parada en el “Faro de Moncloa.” Lo primero que llama la atención de esta naked de la firma italiana es su diseño tan compacto, el cual presenta líneas muy marcadas que acentúan su carácter deportivo. Una vez te subes y empiezas a rodar con ella, rápidamente te das cuenta de que se trata de una moto muy ágil y fácil de mover. Cuenta con un motor bicilíndrico refrigerado por agua de 750 cc capaz de rendir una potencia de 95 CV. En cuanto al buen comportamiento de sus suspensiones, este es debido a que en la rueda delantera monta una horquilla de 120 mm y en la parte trasera a su basculante en aluminio se suma un amortiguador hidráulico regulable en extensión y precarga, que ayuda a mejorar su estabilidad y personaliza aún más su diseño. Respecto a su sistema de frenado, la Shiver goza dos discos dentados en la rueda delantera de 320 mm y otro en la trasera de 240 mm que la hacen realmente precisa y eficaz en su frenada.

Otra de las señas de identidad de la Aprilia Shiver 750 es su colín en el que sus tubos de escape acaban a ambos lados de la luz de fremo trasera

CON

ABRIL-MAYO 2011 -

Aprilia Shiver 750

Para iluminar la ciudad

Finalmente, no sería justo acabar este reportaje sin destacar dos aspectos más, por un lado su avanzado cuadro de instrumentos digital y analógico, que aparte de equipar una computadora de abordo, incluye tres mapas de gestión electrónica (Sport, Touring y Road), y por otro su confortable posición de conducción, en la cual influye un cómodo asiento que además incorpora asas en la parte trasera para el acompañante.

Su cuadro de instrumentos ofrece una información muy completa del estado de la moto en cada momento.

PRECIO PDK: 6.699 EUROS (estandar) 7.249 EUROS (con ABS)

El faro del interior

a Torre de Iluminación y Comunicaciones del Ayuntamiento de Madrid, más conocida comúnmente como “El Faro de Moncloa” fue diseñada por el arquitecto Salvador Pérez Arroyo y construida en 1992, durante el mandato como alcalde de Madrid de José María Alvarez del Manzano. La torre cuenta con una altura de 110 metros, y en un principio la idea era la de ser usada como un importante centro de comunicación de Madrid, aunque finalmente se optó porque fuera un gran mirador para la ciudad. Al poco tiempo de su inauguración, el faro comenzó a mostrar deficiencias en cuanto a seguridad se refiere y se decidió cerrar al público. Tras varios años inutilizado, la comunidad ha vuelto a invertir en él, haciendo un gran esfuerzo económico en su rehabilitación, y a día de hoy ya son muchos los que han subido a la torre y han podido disfrutar de las maravillosas vistas que ofrece la misma de la ciudad de Madrid.

36 - ABRIL-MAYO 2011 PRECIOS MOTOS NUEVAS MARCA/MODELO ADIVA AD 250

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SCOOTER

PVP

CLASE

MARCA/MODELO

PVP

MARCA/MODELO

PVP CLASE

MARCA/MODELO

PVP

CLASE

ALP 200 4T

4.426

TRIALL

ONA 125 4T

2.299

SCOOTER

TXT 80 CADET

3.299

TRIAL

VTR 250

4.839

TURISMO

EVO 250

5.480

TRIAL

NAKED 250

2.999

CUSTOM

EC 125 RAING

6.249

ENDURO

SH 300 I SCOOPY

4.889

SCOOTER

EVO 290

5.480

TRIAL

CRUISER 250 AUT

3.300

CUSTOM

HALLEY 125 R 2T

3.999

TRAIL

SH 300 I SCOOPY ABS

5.449

SCOOTER

MAX 250

2.499

SCOOTER

HALLEY 125 SM 2T

4.299 DEPORTIVAS

SH 300 I SCOOPY ABS

5.449

SCOOTER

MOTOCROS 125

5.549

CROSS

SW-T 400

7.429

SCOOTER

PRIMERA 125

2.729

ENDURO

SW-T 400 ABS

8.039

SCOOTER

EVO 300 4T

7.226

TRIAL

2.099

SCOOTER

URBAN 200

4.084

TRIAL

NOBLE 125

1.999

SCOOTER

RR 250

7.369

ENDURO

Tel.: 95 356 87 34

DAELIM

CLASE

Tel.: 96 153 94 82

ALP M4

5.305 DEPORTIVA

ROADWIN FI 125

2.049

TURISMO

TXT 125 PRO

4.949

TRIAL

CRF 450 R

7.599

CROSS

ALP 400

5.194

TRAIL

ROADWIN FI 125 R

2.549

TURISMO

TXT 125 RAGA

4.999

TRIAL

CB 600 F HORNET

7.879

TURISMO TURISMO

CLASSIC 125

1.290

SCOOTER

RR 400 EN RACING

9.621

ENDURO

ROADWIN 250 R FI

3.049

TURISMO

EC 200 RACING

6.269

ENDURO

CB 600 F HORNET ABS

8.389

LUXOR 125

1.990

SCOOTER

RR 400

8.067

ENDURO

B-BONE 125

2.049

SCOOTER

ENDUCROSS 200

5.750

ENDURO

CBF 600 N

7.169

TURISMO

NASSAU 125

1.750

SCOOTER

RR 450

8.220

ENDURO

DAYSTAR FI 125

2.189

CUSTOM

TXT 250 PRO

5.299

TRIAL

CBF 600 N ABS

7.679

TURISMO

PARAISO II 125

1.990

SCOOTER

RR 450 EN RACING

9.837

ENDURO

DAYSTAR L FI 125

2.239

CUSTOM

EC 250 RACING

6.399

ENDURO

CBF 600 S

7.529

TURISMO

NASSAU 250

3.190

SCOOTER

RR 525

8.311

ENDURO

BESBI 125

1.369

SCOOTER

ENDUCROSS 250

5.899

ENDURO

CBF 600 S ABS

8.139

TURISMO

HI-BIRD 125

1.690

CROSS

RR 525 EN RACING

9.837

ENDURO

DELFINO 125

1.425

SCOOTER

ENDUCROSS 250 F

7.499

ENDURO

CBR 600 RR

12.799 DEPORTIVA

WEST II 250

2.490

CUSTOM

ZIP START 250

3.190

CUSTOM

AJP

Tel.: 972 50 15 86

S1 125 FI

1.879

SCOOTER

TXT 280 PRO

5.399

TRIAL

CBR 600 RR C-ABS

14.749 DEPORTIVA

Tel.: 675 695 367

S2 125 FI

2.049

SCOOTER

TXT 280 PRO RAGA

5.699

TRIAL

DEAUVILLE 700 ABS

10.729

TURISMO

TESI 3D

31.595 DEPORTIVA

S3 125 FI

2.649

SCOOTER

TXT 300 PRO

5.499

TRIAL

DN-01

12.399

TURISMO

DB 5 R

25.754 DEPORTIVA

TXT 300 PRO RAGA R

5.699

TRIAL

NT 700 V DEAUVILLE

10.069

TURISMO

BIMOTA

PR4 125

3.795

ENDURO

DB 5 S

22.435 DEPORTIVA

DH HAOTIAN Tel.: 691 67 36 44

EC 300 RACING

6.699

ENDURO

TRANSALP 700

8.339

TRAIL

PR4 200

4.153

ENDURO

DB 6 DELIRIO

21.971 DEPORTIVA

HT T2 125

1.449

SCOOTER

ENDUCROSS 300

6.199

ENDURO

TRANSALP 700 ABS

8.949

TRAIL

PR4 125 SUPERMOTAR

3.828

HI SPORT

DB 6 R DELIRIO

24.625 DEPORTIVA

HT T7 125

1.490

SCOOTER

MOTOCROSS 300

5.799

CROSS

SHADOW 750

8.339

CUSTOM

DB 7

30.267 DEPORTIVA

HT T8 125

1.749

SCOOTER

EC 450 DESERT

8.199

ENDURO

SHADOW 750 ABS

8.949

CUSTOM

DB 8

27.612 DEPORTIVA

ENDUCROSS 450

7.149

ENDURO

VT 750 S

6.819

CUSTOM

ENDUCROSS 450 SM

7.799 DEPORTIVA

VFR 800 FI

10.689

TURISMO

HALLEY 450 R 4T

5.999

VFR A800 FI ABS

11.959

TURISMO

HALLEY 450 SM 4T

6.099 DEPORTIVA

XL 1000 V VARADERO

12.919 TURISMO

ALPINA VERONA 125

1.900

SCOOTER

SIENA 150

2.175

SCOOTER

DERBI BMW G 450 X

APRILIA

8.341

ENDURO

BOULEVARD 125 4T

1.879

SCOOTER

CROSS CITY 125

2.049

TRAIL

G 650 GS

7.111

TRIAL

SONAR 125 4T

2.067

SCOOTER

MOTOCROSS 250

5.499

CROSS

CB 1000 R

10.769

TURISMO

SCOOTER

G 650 X COUNTRY

6.917

TRAIL

GPR 125 4T

3.969 DEPORTIVA

MOTOCROSS 450

6.749

CROSS

CB 1000 R C - ABS

11.429

TURISMO

ENDURO

Tel.: 91 746 00 66 3.177

Tel.: 902 35 79 02

Tel.: 93 565 78 78

SCARABEO 125 ie

3.177

SCOOTER

G 650 X CHALLENGE

8.128

MULAHACEN 125

3.177

TURISMO

SCARABEO 300 S

4.317

SCOOTER

G 650 X MOTO

8.443 DEPORTIVA

MULAHACEN 125 CAFE

3.641

TURISMO

GILERA

Tel.: 91 567 43 50

CBF 1000 ABS

11.729

TURISMO

CBF 1000 F

10.719

TURISMO TURISMO

SCARABEO 500 ie

6.153

SCOOTER

F 650 GS

7.900

TRAIL

RAMBLA 125

2.949

SCOOTER

RUNNER ST 125

3.591

SCOOTER

CBF 1000 F ABS

11.379

ATLANTIC 125

3.049

SCOOTER

F 800 GS

9.900

TRAIL

SENDA DRD 125 R

4.003

ENDURO

NEXUS 125 IE

3.969

SCOOTER

CBR 1000 RR

15.599 DEPORTIVA

TURISMO

ATLANTIC 300

3.869

SCOOTER

F 800 R

8.300

SENDA DRD 125 SM

4.104 DEPORTIVA

NEXUS 300

4.579

SCOOTER

CBR 100 RR C-ABS

18.669 DEPORTIVA

SPORT CITY ONE 125

1.999

SCOOTER

F 800 R PHEIFFER

9.267 DEPORTIVA

SENDA BAJA R 125

2.666

ENDURO

NEXUS 500

6.677

SCOOTER

VFR 1200 F

16.249

TURISMO

SPORT CITY CUBE 125

3.177

SCOOTER

F 800 S

9.098

TURISMO

SENDA BAJA SM 125

2.666

ENDURO

FUOCO 500 IE

7.490

SCOOTER

VFR 1200 FD

17.719

TURISMO

SPORT CITY CUBE 300

4.004

SCOOTER

F 800 ST

9.647

TURISMO

TERRA 125 ADVENTUR

4.003

TRAIL

GP 800

8.999

SCOOTER

CB 1300 S ABS

13.619

TURISMO

RS 125

5.335

HI-SPORT

S 1000 RR

16.800 DEPORTIVA

TERRA 125 4T

3.802

TRAIL

PAN-EUROPEAN ABS

19.319

TURISMO

RX 125

4.639

ENDURO

K 1200 GT

18.955

TURISMO

RAMBLA 250I

3.457

SCOOTER

GOES

PAN-EUROPEAN 1300

17.689

TURISMO

SX 125

4.639 DEPORTIVA

K 1200 R

15.838 DEPORTIVA

RAMBLA 300 I

3.659

SCOOTER

G 125 L

1.395

SCOOTER

VT 1300 C X FURY

14.849

CUSTOM

PEGASO 650 TRIAL

6.916

TRIAL

K 1200 R SPORT

16.295

G 125 M

1.745

SCOOTER

VT 1300 CX FURY ABS

15.759

CUSTOM

PEGASO 650 STRADA

6.611

TURISMO

K 1200 S

18.225 DEPORTIVA

DORTON

G 125 RT

1.445

SCOOTER

1800 GOLDWING AIRBAG 35.029

TURISMO

PEGASO 650 FACTORY

7.243

TURISMO

HP2 MEGAMOTO

19.748

CHEYENE 125

2.199

CUSTOM

G 125 XM ENDURO

2.495

ENDURO

SHIVER 750

7.274

TURISMO

HP2 SPORT

22.858 DEPORTIVA

FORCE 125

1.999

TRAIL

G 250 MAX

2.795

SCOOTER

HUSABERG

SHIVER 750 ABS

7.824

TURISMO

R 1200 GS

14.550

TRAIL

LIBERTY EVOLUTON

1.999

CUSTOM

G 250 X ENDURO

2.895

ENDURO

FE 390

8.590

ENDURO

SHIVER 750 GT

8.312

TURISMO

R 1200 R

11.995

TURISMO

MASSTER 125

1.800

SCOOTER

G 125 BOX

1.395

SCOOTER

FE 450 E

8.690

ENDURO

SHIVER 750 GT ABS

8.917

TURISMO

R 1200 RT

17.650

TURISMO

CITY 125

2.100

SCOOTER

G 125 CLASSIC

1.495

SCOOTER

FE 570

9.095

ENDURO

DORSODURO 750

8.619

TURISMO

R 1200 GS ADVENTURE

15.950

TRAIL

SUNNY 125

1.600

SCOOTER

DORSODURO 750 ABS

9.225

TURISMO

TURISMO SM

Tel.: 96 154 40 75

Tel.: 91 357 92 92

Tel.: 93 877 08 62

TURISMO

K 1200 LT

25.398

DTR 125

1.999 DEPORTIVA

HARLEY DAVIDSON Tel.: 902 427 539

HUSQVARNA Tel.: 93 588 11 33

DORSODURO 750 FACTORY 9.583 DEPORTIVA

K 1300 S

18.900 DEPORTIVA

FORCE 200

2.400

TRAIL

SPORTSTER 883 IRON

8.400

CUSTOM

CR 125

6.358

DORSODURO 750 FAC. ABS 10.189 DEPORTIVA

K 1300 R

16.450 DEPORTIVA

CHEYENE 250

2.499

CUSTOM

SPORSTER 883 R

8.700

CUSTOM

SM 125

4.222 S-MOTARD

MANA 850

9.236

TURISMO

K 1300 GT

20.204

TURISMO

MASTER 250

2.899

SCOOTER

SPORTSTER 883 SLOW

8.800

CUSTOM

WR 125

6.297

ENDURO

MANA 850 ABS

9.842

TURISMO

K 1300 GT EXCLUSIVE

20.108

TURISMO

SPORTSTER 1200 NIG

10.650

CUSTOM

WRE 125 DUAL

4.068

ENDURO

MANA 850 GT ABS

10.447

TURISMO

SPORTSTERFORTYEIGH

11.350

CUSTOM

TC 250

7.909

CROSS

TUONO 1000 R

12.134

TURISMO

XR 1200

11.650

CUSTOM

TE 250

8.137

ENDURO

DUCATI BUELL

Tel.: 96 153 93 30

Tel.: 902 427 539

15.869 DEPORTIVA

LIGHTNING CITY XB9SX

10.550 DEPORTIVA

MONSTER 696

7.795

XR 1200 X

12.500

CUSTOM

WR 250

6.709

ENDURO

RSV4 R

16.491 DEPORTIVA

1.125 CR

13.250 DEPORTIVA

MONSTER 696 ABS

8.795 DEPORTIVA

NIGHT ROD SPECIAL

18.850

CUSTOM

WR 300

7.217

ENDURO

RSV4 R AP RC

17.554 DEPORTIVA

1.125 R

14.400 DEPORTIVA

HYPERMOTARD 796

9.145 DEPORTIVA

V ROD MUSCLE

20.700

CUSTOM

TE 310

7.916

ENDURO

RSV4 FACTORY 78 KW

20.292 DEPORTIVA

XB 12 SCG

11.100 DEPORTIVA

MONSTER 796

9.045

TURISMO

CROSS BONES

20.500

CUSTOM

SM 450 R

8.696 DEPORTIVA

RSV4 FACTORY

20.899 DEPORTIVA

XB 12 SS

11.250 DEPORTIVA

MONSTER 796 ABS

9.750

TURISMO

RSV4 FACTORY AP RC

21.086 DEPORTIVA

XB 12 X

13.250 DEPORTIVA

848

DORSODURO 1200

11.702

TURISMO

ULYSSES 12X

13.250

DORSODURO 1200 ABS

12.509

TURISMO

ULYSSES 12XT

13.600 DEPORTIVA

TRAIL

TURISMO

CROSS

RSV4 R 78 KW

CVO STREET GLIDE

37.700

CUSTOM

TC 450

7.909

CROSS

14.245 DEPORTIVA

DELUXE

21.500

CUSTOM

TE 450

8.389

ENDURO

DESMOSEDICI RR

68.578 DEPORTIVA

ELECTRA GLIDE CLASSIC

20.750

CUSTOM

SM 510 R

9.033 DEPORTIVA

GT 1000

10.795 DEPORTIVA

FAT BOB

16.750

CUSTOM

SM 610 i.e

8.297 S-MOTARD

HYPERMOTARD 1100 EV0 11.995SUPERMOTO

FAT BOY

21.900

CUSTOM

TE 610 E

7.467

HYPERMOTARD 1100 EV.SP 14.225SUPERMOTO

FAT BOY SPECIAL

22.300

CUSTOM

ENDURO

RXV 450

7.918 OFF ROAD

RXV 550

8.776 OFF ROAD

CAGIVA

SXV 450

7.767 DEPORTIVA

MITO SP 525

4.999 DEPORTIVA

MONSTER 1100

11.495

TURISMO

HERITAGE SOFTAIL C

22.750

CUSTOM

HYOSUNG

SXV 550

8.070 DEPORTIVA

RAPTOR 125

4.199

TURISMO

MONSTER 1100 ABS

12.195

TURISMO

ROAD KING CLASSIC

23.000

CUSTOM

GT COMET 125

2.649

TURISMO

MXV 450

7.565

RAPTOR 650

7.595

TURISMO

MONSTER 1100 S

13.495

TURISMO

ROCKER C.

23.000

CUSTOM

GV 125 AQUILA

2.699

CUSTOM

MONSTER 1100 S ABS

14.245

TURISMO

STREET BOB

13.990

CUSTOM

RT KARION 125

2.239

TRAIL

STREETFIGHTER 1100

15.545 DEPORTIVA

STREET GLIDE

24.750

CUSTOM

RX 125 D

2.259

TRAIL

SCOOTER

STREETFIGHTER 1100S

19.395 DEPORTIVA

SUPER GLIDE CUSTOM

15.500

CUSTOM

GT COMET 250i

3.259

TURISMO

AZEL

ESCUELA DE CONDUCCIÓN

5.400

MARCA/MODELO

AIR TECH 125

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JIAXIN 125

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SCOOTER

BLACK CYCLONE

2.190

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MULTISTRADA 1200

15.245

TRAIL

WIDE GLIDE

16.150

CUSTOM

GT COMET 250 Ri

2.659 DEPORTIVA

SAMAR 125 2T

995

SCOOTER

MARTIAN

2.290

SCOOTER

MULTISTRADA 1.200 ABS

16.245

TRAIL

SOFTAIL CONVERTIBLE

34.500

CUSTOM

GV AQUILA 250i

3.249

NEW SOHO 125

995

SCOOTER

MULTISTRADA 1200 S

19.295

TRAIL

CVO ELECTRA GLIDE

42.500

CUSTOM

GT AQUILA 650i

5.699

CUSTOM

SWEET 125

895

SCOOTER

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MULTISTRADA 1200 S TOU. 19.295

TRIAL

CVO ROADULTRAGLIDE

42.000

CUSTOM

GT COMET 650 R i

4.779

TURISMO

ARIES 50

995

SCOOTER

CJ 80 R2

3.100

TRIAL

SPORTCLASSIC GT 1000

10.795 DEPORTIVA

GT COMET 650

4.399

TURISMO

SPAX 50 2T

995

SCOOTER

MECHA 125

2.199

ENDURO

1198

19.295 DEPORTIVA

ST7 700

6.399

CUSTOM

APOLO 50

890

SCOOTER

FROG 125 CITY

1.390

SCOOTER

1198 S

23.360 DEPORTIVA

CRM F 125 X DERRAP

NEW CITY 125

1.699

SCOOTER

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40.650 DEPORTIVA

CRM F 125 X DERRARR

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NJM 125 ENDURO

2.490

ENDURO

1198 S CORSE

26.395 DEPORTIVA

CRE F 125 X BAJA

3.950

ENDURO

RC 125 ROAD

1.176

PIT-BIKE

NJN 125 SUPERMOTAR

2.490 DEPORTIVA

CRE F 125 X BAJARR

4.600

ENDURO

DRAGON II 125

1.880

CUSTOM

STRADA

2.160

TURISMO

TIGER 125

1.950

TRAIL

BENELLI BX 449 CROSS

Tel.: 93 721 91 80 7.500

CROSS

Tel.: 902 101 113

9.998

TURISMO

SAMURAI 125

2.112

TURISMO

EXPLORER

TNT 899 S

10.498

TURISMO

RADAR 125

1.881

TURISMO

KIWI KW 90

1.044

ENDURO

HONDA

TNT 1130

12.498 DEPORTIVA

TRONIC E 125

2.375

ENDURO

KANGURO KN 107

1.479

ENDURO

CRF 70 F

TNT 1130 CAFE RACER

13.398 DEPORTIVA

TRONIC T 125

2.285

TRAIL

KANGURO KN 125 R

1.624

ENDURO

TNT 1130 SPORT EVO

12.998 DEPORTIVA

GUEPARD 250

3.500

CUSTOM

KOBRA KBR SM 125

1.972 S-MOTARD

TORNADO 1130 TRE.

14.998 DEPORTIVA

NJM 200 ENDURO

2.750

ENDURO

TRE-K 1130

11.998

TURISMO

TRE-K 1130 AMAZONA

12.298

TURISMO

TNT 899

BETA

Tel.: 93 777 55 17

CPI

Tel.: 93 874 22 62

CUSTOM

3.990 DEPORTIVA

Tel.: 902 196 392 Tel.: 93 574 07 70 2.189

CROSS

TIGER SM125

2.060 S-MOTARD

CR 85 R

3.929

CROSS

TIGRIS 125 SM

2.025 DEPORTIVA

CRF 100 F

2.649

CROSS

Tel.: 675 69 53 67

INNOVA 125

2.549

SCOOTER

ITALJET

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CBF 125

2.199

TURISMO

PIT YET 125

1.380

ENDURO

DESERT YR 125

2.610

CBR 125 R

3.209 DEPORTIVA

TORPEDO 125

1.779

SCOOTER

CHRONO 125 SM

2.610 DEPORTIVA

PASSION PS 125

2.799

SCOOTER

JACK 150

1.996

SCOOTER

SH 125 SCOOPY

3.769

SCOOTER

FANTIC MOTOR Tel.: 675 69 53 67

S-WING 125

3.869

SCOOTER

TZ 125 CASA ENDURO

4.350

VARADERO XL 125 V

5.289

TRAIL

KX 65 10

3.275

CROSS

SCOOTER

TZ 125 SUPERSEI

4.350 DEPORTIVAS

CRF 150 R

5.849

CROSS

KX 85 RUEDA PEQUEÑA

3.675

CROSS

TZ 150 SUPERSEI C.

4.950

Tel.: 93 588 11 33

ARAGON 125

1.599

SCOOTER

OLIVER 125 CITY

1.599

SCOOTER

ENDURO

KAWASAKI

Tel.: 93 223 14 60

EVO 80

3.428

TRIAL

EVO 80 JUNIOR

2.947

TRIAL

CSR

EVO 125

5.224

TRIAL

MAX 125

1.999

ALP 125 4T

3.742

TRAIL

T17 125 4T

1.500

SCOOTER

PASSION 150

3.319

SCOOTER

KX 85 RUEDA GRANDE

4.150

CROSS

RE 125

2.999

ENDURO

B09 125

999

SCOOTER

SH 150 SCOOPY

4.279

SCOOTER

KLX 125

3.275

TRAIL

RR 125 4T

3.250

ENDURO

CUSTOM 125 TWIM

1.999

CUSTOM

CRF 250 R

7.099

CROSS

KLX 250

4.999

TRAIL

RR 125 SM

3.683 DEPORTIVA

CUSTOM 250 TWIM

2.499

CUSTOM

FORZA 250 EX

6.519

SCOOTER

KX 250 F

7.299

CROSS

URBAN 125

3.394

NAKED 125

2.199 DEPORTIVA

FORZA 250 X

5.899

SCOOTER

NINJA 250 R

4.699 DEPORTIVA

TRAIL

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GAS GAS MOTOCROSS 65

ENDURO ENDURO

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CROSS

CLASE

2.299 DEPORTIVA

EASYRIDER 125

KLX 450 R

9.199

ENDURO

ZING II 125

2.499

CUSTOM

FLASH 125

KX 450 F

7.750

CROSS

AGILITY 125

1.599

SCOOTER

FORTUNE 125 L

AGILITY CITY 125

1.799

SCOOTER

11.299SUPERSPORT

CLASE

MARCA/MODELO

PVP

CLASE

MARCA/MODELO

PVP

CLASE

PVP

CLASE

1.849

SCOOTER

MH-7 125 AIR COOLED

2.199

TURISMO

LIBERTY 125 ELLE

2.135

SCOOTER

1.999

SCOTTER

MH-7 125 LIQUID COOLED 2.866

TURISMO

MP3 YOURBAN ERL

5.437

SCOOTER

1.499

SCOOTER

RX 125 R

MP3 125 IE RL

5.648

SCOOTER

MP3 125 HYBRID

9.235

SCOOTER

X EVO 125

3.797

SCOOTER

X7 EVO 125 IE

3.669

SCOOTER

2.999 DEPORTIVA

ER 6 F

6.799

TURISMO

GRAND DINK 125

2.299

SCOOTER

MINELLI

ER 6 F ABS

7.299

TURISMO

LIKE 125

1.899

SCOOTER

ALPINE III 125

1.699

ENDURO

INDIAN 110

1.600

CROSS

ER 6 N

6.299

TURISMO

SUPER DRINK 125

2.999

SCOOTER

BIG BOSS 125

1.999

SCOOTER

ASPE 125

1.100

SCOOTER

MP3 250 LT

6.458

SCOOTER

ER 6 N ABS

6.799

TURISMO

YAGER GT 125

2.099

SCOOTER

INFINITY 125

1.699

SCOOTER

CAMPUS 125

1.615

CROSS

MP3 250 RL

6.102

SCOOTER

VERSYS 650

7.899 DEPORTIVA

SUPER DRINK 300

3.880

SCOOTER

KAPPA 125

999

SCOOTER

COMET 125

1.650

SCOOTER

X EVO 250

4.323

SCOOTER

VERSYS 650 ABS

8.399 DEPORTIVA

XCITING 500 R ABS

4.890

SCOOTER

OMEGA 125

1.699

SCOOTER

GOMERA 125

1.175

SCOOTER

BEVERLY 300 IE

4.469

SCOOTER

Z 750

7.299 DEPORTIVA

PHOENIX 125

1.999

CUSTOM

HOUSTON 125

1.862

CUSTOM

CARNABY 300 CRUISER

4.004

SCOOTER

Z 750 ABS

7.850 DEPORTIVA

LANVERTTI

SIGMA 125 LE

1.199

SCOOTER

IBIZA 125

1.752

SCOOTER

MP3 YOURBAN ERL

6.043

SCOOTER

VN 900 CLASSIC

8.500

CUSTOM

DK11 110 BBR

988

CROSS

STREET 125

1.599

SCOOTER

MALLORCA 125

999

SCOOTER

MP3 300 HYBRID

9.280

SCOOTER

VN 900 CUSTOM S.E

8.899

CUSTOM

DK11 110

496

CROSS

BIG BOSS 250

2.399

SCOOTER

TENERIFE 125

1.250

SCOOTER

MP3 300 LT HYBRID

10.088

SCOOTER

COSMOS 125

1.499

SCOOTER

URBAN 125

1.778

CROSS

ROAD 125

1.799 DEPORTIVA

VOLCANO 125

1.900

Tel.: 91 683 41 10

Tel.: 96 849 05 37

ZX 10 R

15.750SUPERSPORT

SMR 110

ZX 10 R ECO2LOGIC

14.750SUPERSPORT

HELIO 125

987

Z 1000

11.750 DEPORTIVA

NEON 125

1.330

SCOOTER

MAXI 125

Z 1000 ABS

12.199 DEPORTIVA

XENON 125

999

SCOOTER

MONKEY BIKES

Tel.: 91 658 23 65

THUNDER 125

GTR 1400

17.599 DEPORTIVA

RADON 125

1.617

CUSTOM

R 90

1.700

TURISMO

BROOKLYN 250

VN 1700 CLASSIC

14.399

CUSTOM

VIPPER 125

1.608

SCOOTER

D 110

1.480

TURISMO

VN 1700 CLASSIC T

16.650

CUSTOM

ARGON 125

1.409

SCOOTER

G 110

1.450

TURISMO

VN 1700 VOYAGER

21.350

CUSTOM

DK 125 BBRII

1.268

SCOOTER

SM 125

1.950 DEPORTIVA

F4 989 BRUTALE R

17.151 DEPORTIVA

VN 2000 VULCAN

14.799

CUSTOM

GOES 125

1.509

SCOOTER

TR 125 ENDURO

1.950

F4 990 BRUTALE R

16.500 DEPORTIVA

QINGQI

NITRO 125

1.409

SCOOTER

SM 200

2.150 DEPORTIVA

F4 1078 BRUTALE RR

20.218 DEPORTIVA

T-10A 125

1.395

SCOOTER

RX 125

1.806 DEPORTIVA

TR 200 ENDURO

2.150

ENDURO

F4 1078 RR 1+1

22.454

T-10V 125

1.595

SCOOTER

2.704

F4 1090 BRUTALE RR

20.000 DEPORTIVA

YY 125 T

1.925

SCOOTER

L-4B 125

1.949

CUSTOM

GY-2B

1.895

TRAIL

KEEWAY

Tel.: 93 721 91 80

1.202 DEPORTIVA

Tel.: 902 229 902

MTR

MARCA/MODELO

SCOOTER

SPERLIGHT 125

1.999

TURISMO

RADON 250

BULL 250

2.300

CUSTOM

ARN 125

1.549

SCOOTER

RACE 1

194 DEPORTIVA

D 125

1.750

TURISMO

MATRIX 125

1.599

SCOOTER

RX 200

1.697 DEPORTIVA

G 125

1.700

TURISMO

OUTLOOK 125

2.099

SCOOTER

VIPPER 250

2.298

SPEED 125

1.599

TURISMO

MOTARD 300

3.396 DEPORTIVA

LAND CRUISER 250

2.899

CUSTOM

SUPERSHADOW 250

1.999

CUSTOM

LEONART TIMAX 125

KENROD

CUSTOM

ENDURO

SCOOTER

Tel.: 93 757 61 01 1.790

MONTESA

Tel.: 93 574 07 70

COTA 250 4RT

7.299

TRIAL

COTA 250 4RT REPSOL

7.839

TRIAL

3.969

SCOOTER

CUSTOM

BEVERLY TOURER 400

4.987

SCOOTER

1.585

SCOOTER

MP3 400 RL

6.859

SCOOTER

1.500

SCOOTER

MP3 400 LT

8.196

SCOOTER

1.890

CUSTOM

X EVO 400

5.593

SCOOTER

BEVERLY 500 CRUISER

5.648

SCOOTER

BERVELY 500 “10 ANIVERS” 5.648

SCOOTER

MV AGUSTA Tel.: 93 588 11 33

MX MOTOR

TURISMO

Tel.: 91 848 71 61

Tel.: 965 680 575

SOLERA 125

1.479

SCOOTER

TECHNO 125

1.566

SCOOTER

RIEJU

BIG RUNNER 125

1.690

ENDURO

MARATHON 125

3.099

MARATHON 125 SM

3.099

ENDURO

MARATHON PRO SM 125

3.865

ENDURO

SCOOTER

X7 EVO 300

Tel.: 95 253 08 39

Tel.: 972 50 08 50 ENDURO

LEMAX 125

2.195

SCOOTER

MOTIVAS

RT 125

3.720

TURISMO

MARATHON PRO 125

3.099

ENDURO

ATLAS 125

1.599

SCOOTER

FIGTHER 125

1.590

SCOOTER

ATHENS 110

1.197

SCOOTER

RT 125 CLASSIC

4.080

TURISMO

TANGO 125

2.299

TRAIL

CAT 125

1.499

SCOOTER

BOBBER 125

3.600

CUSTOM

ATHENS EVO 125

1.700

SCOOTER

RT 125 STRIKER

3.820

TURISMO

TANGO 250

3.599

TRAIL

CUSTOM 125

1.999

CUSTOM

CUSTOM 125

2.350

CUSTOM

PARIS EVO 125

1.980

SCOOTER

SM 125

4.080 DEPORTIVA

MARATHON PRO 450

5.999

ENDURO

FOX 125

1.499

SCOOTER

RAPTOR 125

2.200

CUSTOM

COTE 125

1.350

SCOOTER

SM 125 CUP RÉPLICA

4.500 DEPORTIVA

FUNNY 125

1.299

SCOOTER

SPYDER 125

3.200

CUSTOM

PARIS EVO 260

2.300

SCOOTER

SM 125 MIG

4.190 DEPORTIVA

ROYAL CLASSIC Tel.: 91 889 37 12

HERO 125

1.499

SCOOTER

SPYDER II 125

3.500

CUSTOM

SOFIA EVO 125

1.531

SCOOTER

SX 125

3.875

CROSS

LEOPARD 650 ST

5.108

LINX 125

1.499

SCOOTER

DAYTONA 125

3.600

CUSTOM

VENIZE 125

1.531

SCOOTER

SX 125 SIX DAYS

4.190

CROSS

MAGNUM 650 S

5.409

TURSIMO

NAKED 125

1.499

TURISMO

RAPTOR 250

3.095

CUSTOM

ROBOT 125

1.900

SCOOTER

SUPERMOTO 660

7.492 DEPORTIVA

MILITARY 650 M1

5.108

TURISMO

MOTARD 125

2.299

SCOOTER

SPYDER 250

4.000

CUSTOM

NEW YORK 125 TECHO

2.999

SCOOTER

SUPERMOTO 660 S

7.492 DEPORTIVA

MILITARY 650 M2

5.409

TURISMO

ODISSEY 125

1.599

SCOOTER

SPYDER II 350

4.700

CUSTOM

VIRGINIA 125

2.100

CUSTOM

1000 S

12.502 DEPORTIVA

TANCO 125

1.799

SCOOTER

DAYTONA 350

4.500

CUSTOM

TUAREG 125

1.480

TURISMO

1000 SF

11.575 DEPORTIVA

ROYAL ENFIELD Tel.: 93 237 32 84

URBAN 125

1.299

SCOOTER

VIRGINIA 250

2.950

CUSTOM

1000 ST

12.502

BULLET 500 CLASSIC EFI

5.850

TURISMO

URBAN 125 II

1.499

SCOOTER

LML

TUAREG 250

4.064

TURISMO

BULLET 500 ELECTRA EFI

6.430

TURISMO

ZEUS 125

1.399

SCOOTER

STAR 125 2T

2.650

SCOOTER

TUAREG 400

3.790

TURISMO

PEDA MOTOR Tel.: 91 662 65 33

BULLET ELECTRA EFI TRAIL

6.095

TRAIL

ATLAS 250

2.299

SCOOTER

STAR 125 4T

2.750

SCOOTER

FUSION 400

3.690

TURISMO

TIMAX 125

1.734

SCOOTER

BULLET ELECTRA CLUBMAN 7.915 CAFE RACER

CUSTOM 125

1.899

CUSTOM

STAR 150 4T

2.850

SCOOTER

NEW ADVENTURE 125

1.634

SCOOTER

CUSTOM 250

2.699

CUSTOM

Tel.: 952 72 46 77

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Tel.: 93 736 35 35

TURISMO

MOTO GUZZI Tel.: 91 746 00 66 LIFAN

KTM

Tel.: 96 385 18 24

Tel.: 952 72 46 77

LF 125 GY6

1.999

TRAIL

SACHS

BREVA 750

7.390

TURISMO

PEUGEOT

NEVADA 750

7.990

TURISMO

NEW VIVACITY 125

1.799

SCOOTER

8.290

TURISMO

TWEET 125

1.749

SCOOTER

Tel.: 91 639 86 80

TURISMO

Tel.: 947 591 048

XTC RACING 125

5.436 DEPORTIVA

X-ROAD 125

4.569 S-MOTARD

SX 65

3.850

CROSS

LF 125 T -16

1.799

SCOOTER

NEVADA AQUILANERA

SX 85 RUEDA PEQUEÑA

4.590

CROSS

LF 125 T- 9L

1.779

SCOOTER

V7 CAFE CLASSIC

8.890

TURISMO

BLCKSAT 125 K PREM

4.299

SCOOTER

SAMADA

SX 85 RUEDA GRANDE

4.590

CROSS

LF 125- 14F

1.999

CUSTOM

V7 CLASSIC

8.490

TURISMO

BLCKSAT 125 K EXEC

4.899

SCOOTER

SAMADA RACE 125CC/4T

1.290

EXC 125

6.190

ENDURO

LF 200- 18

2.699

CUSTOM

BREVA 850

10.990

TURISMO

GEOPOLIS 125 PREMIUM

3.349

SCOOTER

SAMADA POLE 125CC/4T

1.390

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EXC 125 SIX DAYS

6.690

ENDURO

LF 250

2.899

CUSTOM

NORGE 850

11.990

TURISMO

GEOPOLIS 125 RS

3.479

SCOOTER

SAMADA METRO 125CC/4T 1.690

SCOOTER

SX 125

6.190

CROSS

LF 250 B

2.999

CUSTOM

BELLAGIO AQUILANERA

11.490

TURISMO

GEOPOLIS 125 URBAN

3.829

SCOOTER

SAMADA BIKET 125CC/4T

CUSTOM

SX 150

6.490

CROSS

LF 250 GY 7

2.899

TRAIL

BELLAGIO 940

10.990

CUSTOM

GEOPOLIS 125 PREMIU

3.349

SCOOTER

EXC 200

6.690

ENDURO

LF 400

3.999

CUSTOM

CALIFORNIA VINTAGE

16.990

TURISMO

LXR 125

2.699

SCOOTER

SCORPA

EXC 250

6.890

ENDURO

CALIFORNIA 1100

13.990

TURISMO

SATELIS 125 COM EX.

4.759

SCOOTER

SY 125 F

4.490

TRIAL

EXC 250 E

6.990

ENDURO

LINHAI

Tel.: 00 351 234 611 210

CALIFORNIA AQUILANE

14.990

TURISMO

SATELIS 125 COM PR.

4.149

SCOOTER

TY-S 125 F

3.690

TRIAL

Tel.: 902 102 551

1.990

SCOOTER

Tel.: 972 51 02 94

EXC 250 F

8.190

ENDURO

DRIVE IN 125

1.790

SCOOTER

BREVA 1200

11.990

TURISMO

SATELIS 125 EXECUT

4.029

SCOOTER

TY-S 175 FLR

3.690

TRIAL

EXC 250 F SIX DAYS

8.790

ENDURO

EGGY 125

1.390

SCOOTER

BREVA 1200 ABS

12.990

TURISMO

SATELIS 125 PREMIUM

3.399

SCOOTER

TY-S 125 FR

3.690

TRIAL

EXC 250 SIX DAYS

7.490

ENDURO

MAINSTREET 300

2.990

SCOOTER

NORGE 1200 4V

15.990

TURISMO

SATELIS 125 RS

3.529

SCOOTER

SY 175 F

4.590

TRIAL

SX 250

6.590

CROSS

MAINSTREET 300 S

3.090

SCOOTER

STELVIO 1200 NTX

14.990

TRAIL

SATELIS 125 URBAN

3.879

SCOOTER

TY-S 175 F

3.990

TRIAL

STELVIO 1200 NTX ABS

15.990

TRAIL

SATELIS 125 URBAN RS

3.979

SCOOTER

TY-S 175 FLR

3.990

TRIAL

STELVIO 8V 1200

12.990

TURISMO

SUM-UP 125

1.799

SCOOTER

TY-S 175 FR

3.990

TRIAL

STELVIO 8V 1200 ABS

13.990

TURISMO

SATELIS 250 PREMIUM

4.149

SCOOTER

SY 250

4.990

TRIAL

1200 SPORT 4V

12.990 DEPORTIVA

SATELIS 250 RS

4.249

SCOOTER

SY 250 F

6.590

TRIAL

1200 SPORT ABS 4V

13.990 DEPORTIVA

SATELIS 250 URBAN

4.599

SCOOTER

SY 250 F LONG RIDE

6.037

TRIAL

GEOPOLIS 300 RS

4.059

SCOOTER

SY 250 LONG RIDE

4.990

TRIAL

Tel.: 93 209 23 66

GEOPOLIS 300 PREMIUN

3.939

SCOOTER

T-RIDE 250 F

6.599

ENDURO

SXF 250

7.790

CROSS

EXC 300 E SIX DAYS

8.090

ENDURO

MACBOR

EXC 300 E

7.490

ENDURO

XCR 125

EXC 400

8.290

ENDURO

EXC 450

8.390

ENDURO

MALAGUTI

EXC 450 CHAMPION

8.290

ENDURO

MADISON 3 125

3.450

SCOOTER

EXC 450 RACING SIX DAYS 8.990

ENDURO

CENTRO 125

2.690

SCOOTER

MOTO MORINI

ENDURO

Tel.: 93 588 11 33 1.699

CROSS

Tel.: 91 639 01 52

SMR 450

8.850 DEPORTIVA

X3M 125

2.950

CORSARO AVIO

11.051 DEPORTIVA

GEOSTYLE 300 RS

4.059

SCOOTER

SXF 450

8.190

CROSS

X3M 125 MOTARD

3.095 DEPORTIVA

CORSAR0 VELOCE

14.417 DEPORTIVA

GEOPOLIS 400 PREMIUM

5.099

SCOOTER

SHERCO

EXC 530

8.790

ENDURO

CENTRO 160

2.690

SCOOTER

CORSARO 1200

12.493 S-TURISMO

GEOPOLIS 400 RS

5.199

SCOOTER

0.8

4.063

EXC 530 SIX DAYS

9.390

ENDURO

CIAK MASTER 200

2.513

SCOOTER

SCRAMBLER

12.792 TURISMO

GEOPOLIS 500 URBAN

5.599

SCOOTER

ST 1.25

5.085

TRIAL

DUKE III 690

8.590 DEPORTIVA

MADISON 3 250

3.999

SCOOTER

1200 GRANPASSO

13. 455

TRAIL

SATELIS 400 PREMIUM

5.199

SCOOTER

SE 2.5

8.192

ENDURO

LC4 690

7.990

ENDURO

PASSWORD 250

3.899

SCOOTER

1200 GRANPASSO H83

13. 455

TRAIL

SATEIS 400 RS

5.299

SCOOTER

SE 2.5 R

8.192

ENDURO

LC4 690 R

8.990

ENDURO

SPIDERMAX GT 500

5.891

SCOOTER

1200 SPORT

12.493 S-TURISMO

SATELIS 400 URBAN

5.649

SCOOTER

ST 2.5

5.399

TRIAL

SMC 690

8.090 S-MOTARD

SPIDERMAX RS 500

5.995

SCOOTER

9 1/2

11.243

GEOPOLIS 500 PREMIUM

5.499

SCOOTER

ST 2.9

5.499

TRIAL

DUKE III 690 R

8.890 DEPORTIVA

SATELIS 500 PREMIUM

5.799

SCOOTER

SE 3.0

8.331

ENDURO

AVENTURE 990

13.990

TRAIL

MEKO

ENDURO

AVENTURE 990 LE

12.990

TRAIL

CROSS BIKE 110

AVENTURE 990 R

14.690

TRAIL

AVENTURE 990 R LE

13.566

TRAIL

SUPER DUKE 990

12.089 DEPORTIVA

SUPER DUKE 990 R SUPERMOTO 990 R SUPERMOTO 990 T

12.089

TURISMO

Tel.: 93 865 56 90 TRIAL

MOTO MANIA Tel.: 987 84 92 90

SATELIS 500 RS

5.899

SCOOTER

SE 3.0 R

8.539

696

CROSS

SPEDDY 125

1.508

SCOOTER

SATELIS 500 URBAN

6.249

SCOOTER

3.2 4F

6.645

TRIAL

ARIZONA 125

1.200

CUSTOM

DESIREE 125

1.577

SCOOTER

SE 4.5

8.400

ENDURO

CALIFORNIA 125

1.690

CUSTOM

S1 125

1.577

SCOOTER

PGO

SE 4.5 R

8.608 DEPORTIVA

SUPER SCOOTER 125

1.290

SCOOTER

BELLA 125

1.798

SCOOTER

LIBRA125

1.994

SCOOTER

SM 4.5

8.740 DEPORTIVA

13.914 DEPORTIVA

MAXI SCOOTER 125

1.990

SCOOTER

LEON 125

1.740

SCOOTER

X-HOT 125

2.160

SCOOTER

SE 5.1

8.717

ENDURO

13. 434 S-MOTARD

PASEO 125

1.390

TURISMO

STEALTH 125

1.856

SCOOTER

LIGERO 125

1.650

SCOOTER

SE 5.1R

8.925

ENDURO

TRAIL

TERRA PRO 125

1.590

CROSS

TIMEX 125

1.798

SCOOTER

T-REX 125

1.650

SCOOTER

SM 5.1 R

8.999 DEPORTIVA

RC8 1190

16.218 DEPORTIVAS

CALIFORNIA 250

2.500

CUSTOM

G-MAX

1.950

SCOOTER

CITY CORP 125 SM

3.008

RC8 1190 R

21.090 DEPORTIVAS

CITY CORP 125 EN

3.050 DEPORTIVA

Tel.: 902 15 38 37

G5 125 I

2.199

SCOOTER

PEOPLE 125 GTI

2.299

SCOOTER

POPLE 125 S

1.199 DEPORTIVA

Tel.: 902 10 15 50

MOTOR HISPANIA Tel.: 95 477 56 87 MH

KYMCO

Tel.: 902 43 04 61

ENDURO

DUNA 125 EN ECO

1.999

ENDURO

PIAGGIO

KN1 125 AIR COOLED

2.866

TURISMO

TYPHOON 125

1.999

SCOOTER

SUMCO

KN1 125 LIQUID COOLED

3.199

TURISMO

BEVERLY 125 IE

3.669

SCOOTER

DINGO DG110

1.537

MIG MOTORS Tel.: 626 26 48 48

DUNA 125 DUAL PLUS

2.250

TRAIL

FLY 125 4T

1.999

SCOOTER

KIRA KR 125 SM

2.019 DEPORTIVA

FORTUNE 110

DUNA 125 SPORTS CITY

2.499 S.MOTARD

LIBERTY 125

2.049

SCOOTER

KIRA KR 125 TR

2.019

MH7

Tel.: 954 475 687 2.750 DEPORTIVA

1.150

SCOOTER

€ 4 1

QUANNON 125

ZX 6 R NINJA

PVP

Tel.: 0080081829800 Tel.: 93 838 18 30 TURISMO TRAIL

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PVP

4.699 DEPORTIVA

r o p o Sol

MARCA/MODELO

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NINJA 250 R SP

ABRIL-MAYO 2011 -

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PRECIOS MOTOS NUEVAS

38 - ABRIL-MAYO 2011 PRECIOS MOTOS NUEVAS PVP

CLASE

MARCA/MODELO

PVP

CLASE

MARCA/MODELO

PVP

CLASE

MARCA/MODELO

MOHICANO MH 125

MARCA/MODELO

1.949

CUSTOM

BANDIT 650

6.399

TURSIMO

EN 125

6.831

ENDURO

ROCKET III TOURING

MANGA MG 125

1.559

SCOOTER

BANDIT 650 ABS

6.907

TURISMO

SMM 125 BLACK D

8.595 DEPORTIVA

ROCKET III TOURING ABS

MAXY MS 150

1.995

SCOOTER

GSX R 750

SMR 125

7.344 DEPORTIVA

ROCKET III ROAD ABS

STREETER ST 125 WB

1.888

TURISMO

INTRUDER M800

8.544

CUSTOM

MX 144

6.763

CROSS

MAXY MS 150

1.995

SCOOTER

VL INTRUDER 800 C

8.849

CUSTOM

EN 144

7.057

ENDURO

KIRA KR 200 TR

2.239

TRAIL

VZ M INTRUDER 800

8.544

CUSTOM

MX 250

6.891

KIRA KR 200 SM

2.239 DEPORTIVA

INTRUDER 800 VOLUS

8.646

CUSTOM

MX 250 F

11.689 DEPORTIVA

PVP

CLASE

X-MAX 250 SPORT

4.999

SCOOTER

BLACK CLASSIC 1000

14.990 DEPORTIVA

YZ 250 F

8.449

CROSS

BLACK MAGIC 1000

14.900 DEPORTIVA

MAJESTY 400

6.859

SCOOTER

7.519

SCOOTER

WR 450 F

7.499

ENDURO

CROSS

JUNIOR 90

V 1000 ROADSTER

11.900

YZ 450 F

8.849

CROSS

8.375

CROSS

PERIMETRAL 125

YP 400

6.899

SCOOTER

ENDURO

SUPERMOTO 125

1.490 DEPORTIVA

WILDLANDERTel.: 976 10 84 16 WILDLANDER

YP 400 ABS

7.549

SCOOTER

PRO 125

1.972

BISCUIT 125

1.799

SCOOTER

XP 500 T-MAX

9.799

SCOOTER

CMX 125

2.295

CUSTOM

XP 500 T-MAX ABS

10.499

SCOOTER

DANAN 125

1.990

SCOOTER

XP 500 T-MAX ABS SP

10.899

SCOOTER

12.999 DEPORTIVA

TURISMO

EN 250 F e.s.

8.767

15.736

TURISMO

SMR 250

7.563 DEPORTIVA

T-18 125

1.490

SCOOTER

GSX 1250 F ABS

10.158

TURISMO

EN 300

7.283

ENDURO

XIREX 125

1.690

SCOOTER

NTRUDER M1500

11.885

CUSTOM

MX 300

7.042

CROSS

RUNNER 125

1.690

SCOOTER

NTRUDER C1800R

14.536

CUSTOM

EN 450 F e.s.

8.924

ENDURO

M-PLUS 125

1.760

SCOOTER

INTRUDER M1800R

14.637

CUSTOM

MX 450 F

8.522

CROSS

IPANEMA 125

1.990

CUSTOM

B-KING 1300

13.223

TURISMO

SMR 450 F e.s.

9.428 DEPORTIVA

RAIDER 125

1.990

TRAIL

HAYABUSA 1300R

13.528 DEPORTIVA

Tel.: 91 588 11 33

CUSTOM CUSTOM

CLASE

MAJESTY 400 ABS

15.025

SYM

21.695 18.295

PVP

19.500 DEPORTIVA

GSX 1000R 25º ANIV

Tel.: 985 30 73 73

MARCA/MODELO

11.990 DEPORTIVA

12.990 DEPORTIVA

GSX 1000R

SUZUKI

SCRAMBLER 1000 STR

V1000 CAFE RACER

SCOOTER

450 F BLACK DREAM ES

MARCA/MODELO

CHARADE RACING

1.450

Tel.: 669 990 843

CLASE CUSTOM

UNO RACING Tel.: 93 490 40 93

ROCKET 125

SUMO

PVP 20.995

10.653 DEPORTIVA

VECTRIX

990

CROSS

2.490

CROSS CROSS

Tel.: 913 440 257

ELECTRIC

10.930

VENTO

SCOOTER

PIXEL 125

1.495

SCOOTER

YZF R6-R

TIRAMISU 125

1.795

SCOOTER

FZ6 S S2 FAZER

7.519

CXM 250 A

2.995

CUSTOM

FZ6 S S2 FAZER ABS

8.799

TURISMO

SCOOTER

NIVARIA 125 L

1.995

CUSTOM

FZ6 S2 ABS

8.289

TURISMO

WRC 125

2.150

ENDURO

XJ6 N

6.799 DEPORTIVA

XJ6 S

7.399 DEPORTIVA

Tel.: 93 736 49 07

PHANTERA GT5 125

2.499

TURISMO

SMR 530 F e.s

9.651 DEPORTIVA

PHANTERA 125

2.199

SCOOTER

EN 530 F e.s.

9.146

ENDURO

PHANTOM GT5 125

1.799

SCOOTER

RM85L

3.865

ENDURO

MIO 100

1.929 SCOOTER

MX 530 F

8.617

CROSS

PHANTOM 125

1.599

SCOOTER

XISPA

RM 125

4.678

ENDURO

SYMPLY 125

1.549 SCOOTER

J 100

4.647

CROSS

PHANTERA GT5 150

2.799

SCOOTER

CRONO 150

1.690

Tel.: 972 16 52 56

XJ6 S ABS

8.199 DEPORTIVA

ENDURO

XJ6 F

7.949 DEPORTIVA

XJ6 F ABS

8.799 DEPORTIVA

RM 125E

5.916

ENDURO

SYMPHONY 125 DD

1.699 SCOOTER

SMM 250 BLACK DREAM

8.813 DEPORTIVA

PHANTERA 150

2.399

SCOOTER

CRONO 125

1.590

SCOOTER

UH BURGMAN 125

3.508

SCOOTER

SYMPHONY 125 SR SPORT

1.799 SCOOTER

SMR 250 F e.s.

9.280 DEPORTIVA

PHANTOM GT5 150

1.999

SCOOTER

X 250

3.989

TRIAL

UX SIXTEEN 125

3.254

SCOOTER

FIDDLE II 125

1.899

SCOOTER

SMR 300

7.706 DEPORTIVA

PHANTOM 150

1.799

SCOOTER

DR 125 SM

3.051 S-MOTARD

GTS 125 EVO

3.099

SCOOTER

250 F BLACK DREAM ES

GZ 125 MARAUDER

3.152

CUSTOM

HD 125 EVO

2.699

SCOOTER

RV VAN VAN 125

3.559

TURISMO

VS-3 125

2.139

SCOOTER

TRIUMPH

SIXTEEN 150

3.407

SCOOTER

JET - 4

1.899

SCOOTER

DAYTONA 675

UH BURGMAN 200

3.661

SCOOTER

XS 125

1.999 DEPORTIVA

DAYTONA 675 S.E

RM 250

4.983

CROSS

EURO MX 125

1.799

SCOOTER

STREET TRIPLE 675

7.695

TURISMO

RM 250E

6.221

ENDURO

EURO MX 125 DD

1.899

SCOOTER

STREET TRIPLE 675 R

8.695

RMZ 250

6.799

CROSS

HD 200 i EVO

2.999

SCOOTER

BONNEVILLE

7.955

BURGMAN 400

6.713

SCOOTER

JOYRIDE 125 EVO

2.399

SCOOTER

BONNEVILLE AMERICA

BURGMAN 400 ABS

7.221

SCOOTER

JOYRIDE 200 i EVO

3.199

SCOOTER

BONNEVILLE SE

RMX Z 450

8.239

ENDURO

GTS 300 i EVO

4.199

SCOOTER

BONNEVILLE T100

RMZ 450

7.199

CROSS

CITYCOM 300i

3.799

SCOOTER

SCRAMBLER

RMZ 450 E

7.260

ENDURO

SPEEDMASTER

GSR 600

7.221

TURISMO

TGB

THRUXTON 900

7.730

TURISMO

Tel.: 94 421 85 95

YAMAHA

10.498 DEPORTIVA

VESPA

Tel.: 91 567 43 50

TURISMO

Tel.: 93 703 15 00

MT-03

7.099 TURISMO

XT 660 R

6.549

XT 660 X

6.999 DEPORTIVA

XT 660 Z

7.349

XT 660 Z ABS

7.849

TRAIL CUSTOM

TRAIL

TT R 110 E

3.049

ENDURO

GTS 125 SPORT

3.869

SCOOTER

YZ 85

4.099

CROSS

10.995 DEPORTIVA

GTS 125 SUPERSPORT

4.105

SCOOTER

BW´S 125

2.799

SCOOTER

XVS 950 A

9.899

11.295 DEPORTIVA

LX 125

2.999

SCOOTER

MAJESTY 125

3.099

SCOOTER

XVS 1300 A

12.029 CUSTOM

LX 125 IE TOURING

3.227

SCOOTER

WR125 X

4.099

ENDURO

XVS 1900

16.149 CUSTOM

TURISMO

LXV 125 “Via Della Moda” 3.489

SCOOTER

X-MAX 125

4.099

SCOOTER

FZ8 N

8.649 TURISMO

TURISMO

S 125

3.288

SCOOTER

X-MAX 125 ABS

4.599

SCOOTER

FZ8 S

9.149 TURISMO

9.395

TURISMO

S 125 SPORT

3.368

SCOOTER

X-MAX 125 SPORT

4.399

SCOOTER

FZ8 S ABS

8.695

TURISMO

S 125 COLLEGE

3.418

SCOOTER

XT 125 R

3.249

TRAIL

TDM 900 ABS

8.895

TURISMO

PX 125

3.099

SCOOTER

YBR 125

2.549

SPORT

FZ-1 S

12.499

9.595

TURISMO

PX 150

3.199

SCOOTER

YBR 125 CLASSIC

2.649

SPORT

FZ-1 N

11.899 DEPORTIVA

9.595

CUSTOM

GTS S 300 SUPER

4.619

SCOOTER

YZ 125

6.509

CROSS

FZ-1 S ABS

13.199

9.595

TURISMO

GTS S 300 SUPERSPORT

4.882

SCOOTER

YZF 125 R

4.099 DEPORTIVA

YZF R1

16.599 DEPORTIVA

Tel.: 902 25 52 75

TRAIL

9.899 TURISMO 11.179 TURISMO TURISMO TURISMO

X-MOTION 125

2.339

SCOOTER

THRUXTON 900 SE

10.045

TURISMO

GTV 300 VIA

5.289

SCOOTER

CYGNUS 125 X

2.699

SCOOTER

XTZ 1200

14.849

GSX R 600

10.571 DEPORTIVA

X-MOTION 125R

2.439

SCOOTER

SPEED TRIPLE 1050i

11.995

TURISMO

GTV 300 ie “Via Della Moda” 5.336

SCOOTER

WR125 R

3.899

ENDURO

XJR 1300

11.769 TURISMO

BURGMAN 650 EXE ABS

GSR 600 ABS

10.165

SCOOTER

X-MOTION 250

3.049

SCOOTER

SPRINT ST

12.495 DEPORTIVA

DL V-STROM 650

8.131

TRAIL

X-MOTION 250R

3.149

SCOOTER

SPRINT ST ABS

13.295 DEPORTIVA

VICTORY

DL V-STROM 650 ABS

8.640

TRAIL

X-MOTION 300

3.259

SCOOTER

SPRINT ST

12.495 DEPORTIVA

CROSS COUNTRY

19.490

GLADIUS 650

6.509

TURSIMO

X-MOTION 300 R

3.359

SCOOTER

SPRINT GT 1050 ABS

13.695

CROSS ROADS

GLADIUS 650 ABS

7.018

TURSIMO

EXPRESS 125

1.879

SCOOTER

TIGER 1050

11.695 NEW SPORT

SV 650

6.408

TURSIMO

SV 650 S

6.916

TURSIMO

GSX 650 F

TURISMO

TRAIL

XC 125 E VITY

1.999

SCOOTER

FJR 1300 ABS

17.599

TURISMO

X-CITY 125

4.049

SCOOTER

1300 MIDNIGHT STAR

12.029

CUSTOM

X-CITY 250

3.699

SCOOTER

MT-01

14.269

CUSTOM

16.990

CUSTOM

X-MAX 250

4.699

SCOOTER

VMX 1700 V-MAX

23.349

CUSTOM

CROSS ROADS TOURIN

17.990

CUSTOM

YBR 250

4.599

TURISMO

1900 MIDNIGHT STAR

14.269

CUSTOM

Tel.: 93 871 70 47

TIGER 1050 ABS

12.650 NEW SPORT

CROSS COUNTRY CORYN

23.900

CUSTOM

YZ 250

7.449

CROSS

TM RACING Tel.: 973 47 02 97

THINDERBIRD

13.995

CUSTOM

VISION TOUR ABS

22.490

CUSTOM

WR 250 F

7.199

ENDURO

ZEN-TAURUS Tel.: 955 611 549

7.110 DEPORTIVA

J 85 alta

4.742

CROSS

THUNDERBIRD 1700 ABS 16.195

CUSTOM

WR 250 FR

6.599

ENDURO

KIROS 125

1.199

SCOOTER

GSX 650 F ABS

7.618 DEPORTIVA

J 85 baja

4.762

CROSS

ROCKET III

19.990

CUSTOM

VOXAN

Tel.: 902 43 08 40

WR 250 FR SM

6.099 S-MOTARD

AVENTURA 125

1.550

SCOOTER

BANDIT 650 S ABS

7.415

MX 125

6.537

CROSS

ROCKET III CLASSIC

20.595

CUSTOM

CHARADE V 1000

18.900 DEPORTIVA

X-MAX 250 ABS

5.199

RAIDER 125

2.199

CUSTOM

1.199

MX 50 BAJA 12-14 HONDA

1.269 1.169 1.269 1.269 1.249

CRF 50 F ZOOMER 50

TURISMO

SCOOTER

CICLOMOTORES ADLY MOTO Tel.: 93 736 49 07 AIRTEC1 50 NOBLE 50 LC SILVER FOX THUNDER BIKE 50 AIYUMO

1.499 1.399 1.699 1.190 1.349 Tel.: 902 10 43 80

YOUNG 50 YOUNG 50 4T APRILIA

1.290 890 Tel.: 91 746 00 66

COMPAY 50 CUSTOM RS 50 RX 50 SCARABEO 50 STREET SCARABEO 50 4T 4V SONIC 50 GP REPLICA SPORT CITY ONE 50 2T SPORT CITY ONE 50 4T SR 50 R SX 50 AZEL

2.339 3.631 2.824 1.866 2.103 1.932 1.729 1.879 2.521 2.874 Tel.: 976 45 88 12

ARIES 50 CC SAMAR 50 CC SPAX 50 CC APOLO 50 DIAMOND BACK 50 FORCE 50 SWEET 50 BENELLI

1.140 1.265 1.045 995 890 1.195 890 Tel.: 93 721 91 80

PEPE 50 PEPE 50 LX 49X OFFROAD BETA

1.299 1.399 1.699 Tel.: 93 777 55 17

ARK 50 ARk 50 LC ART 50 ART 50 SUPERMOTARD MINI TRIAL MINICROSS 10/10 MINICROSS 12/15 RR-T 50 ENDURO RR-T 50 ENDURO RACING RR-T 50 ENDURO 25 ANIVERSARIO RR-T 50 SM RACING RR-T 50 SM TRACK RR-T 50 SM CLIPIC

Tel.: 902 101 113

BULL 50 CJ 50 HIT3 COMPET CJ 50 HIT3 RÉPLICA STRIPPER 50 QT9 50 CPI

950 2.005 1.590 1.300 1.290 Tel.: 93 588 11 33

GTR 50 OLIVER 50 CITY SPERCROSS SX 50 SM 50 ARAGON 50 ARAGON 50 GP FORMULA 50 R CSR

1.958 2.174 3.520 3.550 1.880 1.358 1.523 2.633 2.857 3.146 2.951 2.844 2.704

2.499 1.199 2.199 2.499 1.399 1.599 1.999 Tel.: 902 365 335

B09 50 DAELIM

Tel.: 96 153 94 82

A-4 50 CORDI 50 S FIVE 50 S FOUR 50 BONITA 50 DERBI

Tel.: 93 565 78 78

BOULEVARD 50 2T ATLANTIS 50 2T ATLANTIS 50 4T SONAR 50 2T GP1 50 OPEN GPR 50 GPR 50 R SENDA X-RACE R SENDA X-RACE SM SENDA X-TREME SM SENDA X-TREME R SENDA DRD RACING R SENDA DRD RACING SM SENDA DRD EVO SENDA DRD PRO R SENDA DRD PRO SM SENDA DRD EVO ED.LIMIT. SM EXPLORER

Tel.: 902 196 392

KARIBU KR 14 KIWI KW 50

1.363 986

FACTORY BIKE CHRONO 50 RP CHRONO 50 SM DESERT RP 50 DESERT YR 50 MINI DESERT RC 14

2.871 2.697 2.784 2.610 1.363

FANTIC MOTOR CABALLERO 50 CASA CABALLERO COMPE 50 SUPERSEI MOTARD 50 SUPERSEI COMPET 50 GAS GAS

3.499 4.350 3.499 4.350 Tel.: 902 476 254

ENDUCROSS BOY TXT 50 BOY TXT 50 CADET TXT 50 ROOKIE GENERIC

2.174 2.329 3.099 3.299 Tel.: 968 49 05 37

IDEO 50 TRIGGER 50 SM TRIGGER 50 X XOR 50 XOR 50 COMPETICIÓN XOR 50 STROKE MINI TRIGGER SAMAIu MINI TRIGGER SMSte MINI TRIGGER X ALU MINI TRIGGER XSTEE GILERA

1.449 2.140 2.099 1.449 1.549 1.349 1.199 999 1.199 999 Tel.: 91 567 43 50

RUNNER 50 SP HM CRE 50 BAJA CRE 50 SIX DERAPAGE 50

2.039 2.415

HSUN

Tel.: 902 95 59 00

HS 50 QT

1.049

HYOSUNG 1.474 1.538 1.525 1.845 2.533 3.458 3.590 2.052 2.052 2.359 2.359 2.874 2.874 3.171 3.439 3.509 3.458

2.521

2.899 3.399 2.999

Tel.: 96 153 94 81

SUPER CAB 50 M RACING 50 RALLY 50

1.099 1.299 1.299

ITALJET

Tel.: 675 69 53 67

FAST BOY 10 FAST BOY 8 I-MOTO

834 651

JINCHENG

1.125 Tel.: 93 838 18 30

DINGO 50 MOHICANO 50 4L CLASICA MOHICANO 50 CHOPP. KEEWAY

KENROD

1.199 999 999 1.299 1.849 1.899 Tel.: 952 72 46 77

FITY 50 SKY 50 21 RUNNER 50 SKY 50 2T KTM SX 50 KYMCO AGILITY 50 4T BET & WIN 50 DINK 50 LC DJ 50 R PEOPLE 50 S SCOUT 50 VITALITY 50 LANVERTTI ARGON 50 CRIPTON 50 NEON 50 NITRO 50 RBLAT aluminio RGP 3 reverse LIFAN

Tel.: 91 639 01 52

CIAK MASTER 50 DRAKON 50 DRAKON 50 DUCATI PHANTOM PHANTOM CAPIREX F 12 PHANTOM R LC F 15 FIREFOX TDS AC GRIZZLY RCX 10 GRIZZLY RCX 12 XSM 50 XTM 50 MEKO

1.830 2.650 2.750 2.299 2.260 2.160 2.249 865 941 2.470 2.390 Tel.: 902 43 04 61

1.270 1.290

MIG MOTORS Tel.: 626 26 48 48

MINELLI

999 1.299 1.099 1.299 Tel.: 93 736 35 35

3.090 Tel.: 902 15 38 37

1.190 1.955 1.795 1.070 1.590 1.180 1.320 Tel.: 91 683 41 10

1.352 813 1.168 1.352 425 450 Tel.: 95 272 46 77

999 Tel.: 93 588 11 33

1.949 1.199 1.999

1.299 Tel.: 902 22 99 02

STAR 50 EPSILON 50 FASHION 50 SPORT 50

799 999 899 1.099

LUDIX 50 ONE BIPLA LUDIX 50 14 PRO LUDIX 50 TREND SPEEDFIGHT3 AIRE SPEEDFIGHT3 LIQUIDO SPEEDFIGHT3 AIRE RS SPEEDFIGHT3 LIQUIDO RS ELYSTAR 50 TKR 50 V-CLIC 50 NEW VIVACITY 2T 50 NEW VIVACITY 4T 50 PGO

POLARIS

RIEJU

CADY CAMPERA HAPPY KANOWEY RURAL

762 893 841 1.029 893

MOTOR HISPANIA Tel.: 95 447 56 87 FURIA 50 MAX FURIA 50 MAX SUPERMOTARD RACING 50 RX RYZ URBAN BIKE RYZ 50 ENDURO RYZ 50 PRO RACING BL RYZ 50 PRO RACING RYZ PRO RACING SM RYZ PRO RACING URBAN RYZ 50 SM RYS 50 URBAN BIKE RX R 50 MTR FIRE 50 MENORCA 50 GO! 50 ON 50 PEUGEOT KISBEE 50 JET 50 C-TECH JET 50 C-TECH RDS LUDIX 50 BLASTER LUDIX 50 ICE BLADE LUDIX 50 ONE

2.098 2.198 2.764 2.380 2.275 2.899 2.699 2.799 2.799 2.380 2.380 3.149

Tel.: 968 49 05 37

1.099 799 899 1.099 Tel.: 91 639 86 80

1.199 2.359 2.459 1.849 1.849 1.169

Tel.: 91 310 99 50

1.499 1.629 1.966 2.168 2.339 1.575 1.219 1.379 2.067 Tel.: 91 567 43 50

899 Tel.: 972 50 08 50

RR 50 SPORT MRT MRT PRO TANGO MOTARD TANGO 50 2009 TANGO O! 50 SMX 50 FR MRT SUPERMOTARD MRT PRO SM STREET RS2 MATRIX RS2 NKD 50 RS2 MATRIX PRO MX 50 INFANTIL MX 50 DISCO INFANTIL

2.349 2.299 2.849 1.999 1.999 2.599 2.549 2.349 2.899 2.850 2.749 3.090 1.235 1.335

ROXON

Tel.: 93 736 49 07

DUEL 50 SM DUEL 50 SM RACE DUEL 50 TT DUEL 50 TT RACE P ONE 10-10 P ONE 10-10 SM P ONE 12-15 P ONE 12-15 SPORT P ONE 8-8

2.399 2.599 2.299 2.499 1.099 1.199 1.280 1.490 999

SAMADA

Tel.: 902 102 551

SAMADA RACE 50 SAMADA POLE 50 SAMADA RACE 50 SHERCO

990 1.090 1.090 Tel.: 93 865 56 90

ENDURO 50 ENDURO CHAMP. REPLICA SUPERMOTARD 50 HDM SM 50 SM 50 CUP REP

SM 50 CHAM. FR REPLICA SM 50 IPONE KID 0,5 SUMCO

2.690 2.754 2.690 2.757 2.675

2.757 2.675 1.999 Tel.: 93 838 18 30

JUNIOR CROSS MR70 JUNIOR CROSS MR90 SUZUKI

1.299 1.717 Tel.: 985 30 73 73

KATANA 50 RACING SYM

1.800 1.300 1.499 2.628

FLY 50 2T FLY 50 4T LIBERTY 50 2T LIBERTY 50 4T NRG POWER DD TYPHOON 50 ZIP 50 2T ZIP 50 4T ZIP 50 SP LC

D 50 G 50 R-50 Tel.: 94 620 06 00

Tel.: 902 10 15 50

PIAGGIO

MINI QUAD 50

1.350 1.300 1.500

1.270 1.556 1.399 1.999 2.249 2.099 2.349 2.149 1.749 1.099 1.549 1.599

G-MAX 50 LIGERO 50 RS T-REX 50 TR3 50

MONKEY BIKES Tel.: 91 402 41 72

MOTO GAC

LF 50 QT 2-A

XC 510 RACING XC 510 S XC 512 RACING

MALAGUTI

1.299 1.399 2.299

TANGO 50

1.373 1.479 1.692

Tel.: 93 721 91 80

F-ACT 50 FLASH 50 HURRICANE 50 MATRIX 50 X-RAY 50 ENDURO X-RAY 50 SM

XC 512 S XC 512 T XC 515 R

RALLY 50 YAMEKO 50

Tel.: 00 351 234 611 210

ROOSTER 50

MACBOR

Tel.: 93 874 22 62

1.799

Tel.: 93 574 07 70

DD 50 SYMPLY 50 MASK 50 FIDDLE II 50 JET EURO X 50 JET 50 SPORT RS MIO 50 ORBIT 50 TGB

2.181 Tel.: 93 588 11 33

1.299 1.199 1.199 1.499 1.499 1.699 1.699 999 Tel.: 94 421 85 95

EXPRESS 50 R 50 X TM RACING

1.679 1.679 Tel.: 973 47 02 97

CR 1 CR 2 C1 C2 SM 1 VESPA

2.893 2.942 1.343 1.358 1.853 Tel.: 91 567 43 50

LX 50 2T LX 50 2T TOURING LX 50 4T 4V S 50 S 50 COLLEGE S 50 4T 4V

2.057 2.360 2.360 2.259 2.400 2.370

WILDANDER Tel.: 976 10 84 16 BEAT 50 BISCUIT 50 SWEET 50 WORLD 50 XISPA ENDUCROSS 50 ENDUCROSS 50 4T SUPERMOTARD 50 XISPA 25 YAMAHA AEROX AEROX REPLICA ROSSI BW´S NEXT GENERATION DT 50 R DT 50 SM JOG 50 R JOG 50 RR TTR 50 E TZR 50 TZR 50 REPLICA ROSSI WHY 50 NEO´S NEO´S 4T NEO´S 4T UBS

1.395 1.495 995 1.395 Tel.: 972 16 52 56

1.250 1.590 1.250 1.197 Tel.: 93 703 15 00

2.399 2.549 1.879 2.849 2.949 1.799 2.049 1.649 2.949 2.999 1.849 1.799 2.079 2.149