Revista E21 Febrero 2024

Agenda de eventos 2024

Febrero 2024 • Volumen 29 • Año 06

Un futuro sostenible, la misión de Cotemar

Alicia Zazueta Payán, presidenta de AMPES

Alicia Zazueta, energy21.com.mx

ejemplo de expertise y liderazgo femenino

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energy21.com.mx Marketing Alan Cruz Galindo

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Administración Araceli Nieto Hernández Socorro Mondragón Hernández Energy21, Revista Febrero 2024. Editor Responsable: Osiel Isaías Cruz Pacheco.

Domicilio de la Publicación: Luz Saviñon N° 1707 Col. Narvarte, C.P. 03020, Benito Juárez, Ciudad de México, Tels.

(55)5682 3989, 2455 3775 y 5536 9960 e-mail: dloredo@energy21.mx, Fecha de publicación Febrero 2024.

TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS. Prohibida la reproducción parcial o total sin el permiso expreso de los editores. Los artículos firmados son responsabilidad absoluta de los autores y no reflejan la posición de los editores.

Informática Aender Vargas García

OPINIÓN

Mujer guerrera

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n noviembre de 2023, Alicia Zazueta Payán fue nombrada presidenta de la Asociación Mexicana de Proveedores de Estaciones de Servicio (AMPES) y su llegada, es un ejemplo más de que el liderazgo femenino en la industria energética nacional es cada vez más sólido.

En entrevista exclusiva, la también fundadora de la empresa E-Services deja al descubierto anécdotas de su niñez y juventud, decisiones que la marcaron y comparte cómo fueron sus inicios en el sector gasolinero.

En este espacio Alicia se muestra sin filtros y segura de quien es hoy día gracias a las buenas o malas experiencias vividas, así como de las lecciones aprendidas.

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CONTENIDO

Alicia Zazueta, ejemplo de expertise y liderazgo femenino Su reciente nombramiento como presidenta de AMPES rompe nuevamente estigmas de género en la industria energética.

24 México, en el peor de los mundos en materia eléctrica: CCE El sector privado está dispuesto a analizar y formular propuestas, asegura Régulo Salinas Garza, presidente de la Comisión de Energía del Consejo Coordinador Empresarial.

Columna invitada ¿Dónde estamos este 2024?

Por Marcial Díaz Ibarra

32 Iberdrola abre la cartera por el H2 Verde La compañía española prevé invertir nueve mil millones de euros para proyectos de este energético en el mundo.

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Expo Eléctrica y Solar del Caribe

36 Columna invitada Tamaulipas: La amenaza criminal al mercado de combustibles

Prepara tu agenda para los del sector Expoeventos Foro de Energía Yucatán 2024 Durante el 20 y 21 de febrero, el Centro de Convenciones Yucatán Siglo XXI albergará a especialistas de la industria energética en este evento, el cual es energético 2024 denominado como el más importante del sureste de México sobre el sector

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Por Margarita Zapata Moreno

44 Columna invitada Gestión de recursos: el éxito de tu estrategia EV Por Francisco Cabeza Santillana

Cancún Center es la sede de esta edición que realizará los días 13, 14 y 15 de febrero. En este espacio se contará con especialistas de la industria eléctrica conferencistas y más de 100 expositores. El registro se encuentra abierto par los interesados en asistir y se puede hacer en línea.

energético.

Energy21 compiló los eventos que son un must este año. ¡Toma nota y aparta tu lugar!

Energy Women’s Forum

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El próximo 5 de marzo, Energy21 llevará a cabo la segunda edición de este evento, a través del cual se busca visibilizar la participación de la mujer en la industria energética bajo el slogan ‘Energía femenina’.

Para ello, contará con un panel de expertas en el sector, quienes compartirán sus experiencias, los retos a los que se han enfrentado en su carrera profesio y las rutas de acción para erradicar la violencia de género.

Expo Oil and Gas

Del 13 al 15 de marzo, en las inmediaciones de la Nave 3 Parque Tabasco en Villahermosa, se realizará la cuarta edición de esta exposición y congreso, en cual se esperan más de cinco mil asistentes, 50 empresas expositoras y líder de la industria.

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BREVES

Firma TC Energía acuerdo para expansión de gasoducto

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C Energía firmó un acuerdo con la Administración del Sistema Portuario Nacional (ASIPONA) de Altamira para la expansión de cuatro hectáreas de infraestructura del gasoducto Sur de Texas-Tuxpan (SDTT), el cual entró en operaciones en 2019.

El acuerdo permitirá a TC Energía utilizar el terreno para la expansión del ducto que consta de 700 kilómetros de tubería marina y 70 kilómetros en la superficie terrestre utilizado para transportar 2.60 millones de pies cúbicos de gas natural desde Brownsville, Texas a Tamaulipas y Veracruz.

Cabe mencionar que la Estación de Compresión Altamira (ECA) tiene una superficie de cinco hectáreas aproximadamente y se integra de tres equipos de turbo-compresión con 34 megawatts de potencia cada uno que ayudan a manejar el flujo total de gas natural.

La ECA 2 contará con equipos principales del paquete de turbo-compresión, aeroenfriadores para la expansión del gasoducto, además de que estará conectada a la ECA en operaciones.

Por: Redacción Energy21

México debe duplicar inversión

en energías limpias para alcanzar meta del 35%

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ara lograr que el 35 por ciento de la generación eléctrica nacional provenga de fuentes de energías limpias, México necesita duplicar las inversiones que se realizaron en energía solar y eólica entre 2012 y 2022, las cuales representan ocho mil millones de dólares, señala un análisis de México Evalúa.

Esas inversiones permitieron incrementar en 10 por ciento las energías renovables. Esto es consistente con los datos de la Asociación Mexicana de Energía Eólica (AMDEE), que sostuvo que el país necesita instalar 9.5 gigawatts de capacidad eólica y solar adicional, lo que permitiría incrementar el 10 por ciento que hace falta.

Por lo que, un impulso a las subastas de mediano plazo podría generar mayores eficiencias en el sistema eléctrico mexicano al tiempo de resolver anomalías que persisten de tiempos pasados, como la coexistencia del nuevo régimen energético constituido en 2013 y el anterior, en el que se destacan los famosos contratos legados de autoabastecimiento, conocidos popularmente como los autoabastos.

Por: Adrián Arias

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BREVES

Consumo global de carbón

tocará punto de inflexión “histórico” en 2026: AIE

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Autosuficiencia

en combustibles podría costar 30 mil mdd a México

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a prometida autosuficiencia en combustibles podría costarle a México hasta 30 mil millones de dólares al año, de acuerdo con especialistas.

Ese monto representa 3.7 veces el costo inicial estimado para la refinería Olmeca por ocho mil millones de dólares, y también equivale a construir otro Tren Maya, cuyo costo asciende a cerca de 500 mil millones de pesos.

El Presidente Andrés Manuel López Obrador ha señalado que México dejará de exportar crudo para enviarlo a las refinerías nacionales, con el objetivo de incrementar la producción de gasolinas y diésel, pero ello implicaría dejar de captar divisas de entre 20 mil y 30 mil millones de dólares al año.

“La Secretaría de Hacienda, y el poder legislativo, no están enterados o no saben qué hacer, ante la posibilidad de dejar exportar crudo”, explica Ramsés Pech, analista de Caraiva y Asociados.

Además, en la Ley de Ingresos deberá ser eliminado el precio de barril de exportación, a su vez, el Banco de México debería reaccionar ante la pérdida de las divisas e implicaría que México suprimiera las relaciones comerciales de venta de petróleo con grandes socios.

Por: Adrián Arias

n 2026 el consumo de carbón a nivel global tocará su punto de inflexión para comenzar a registrar un descenso paulatino, ante el avance de las energías renovables en diferentes partes del mundo, señala un reporte de la Agencia Internacional de Energía (AIE).

“La demanda mundial de carbón caerá 2.3 por ciento en 2026 con respecto a los niveles de 2023, incluso en ausencia de gobiernos que anuncien y apliquen políticas energéticas y climáticas más limpias”, detalla el informe.

Es la primera vez que se prevé un descenso del consumo mundial de carbón durante su periodo de previsión, destacando que se verá impulsado por la oleada de capacidad de energía renovable que entrará en funcionamiento, sobre todo en China, que actualmente representa más de la mitad de la demanda mundial de carbón.

Sin embargo, se espera que el consumo mundial se mantenga muy por encima de los ocho mil millones de toneladas anuales hasta 2026, según la AIE. Por: Redacción Energy21

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BREVES

Búsqueda de nuevos yacimientos, el reto de la industria petrolera para 2024: EY

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l principal desafío en este año para el sector petrolero será enfrentar y manejar las ineficiencias en exploración y producción, manteniendo un enfoque resiliente que maximice los recursos disponibles para mantener niveles estables de producción, detalla un análisis de EY. En lo que se refiere a la refinación y la distribución, podemos esperar que continúen los esfuerzos por utilizar el sistema de refinación nacional para reducir las importaciones, y ampliar la administración del Gobierno sobre la producción y comercialización de combustibles, señala.

En cuanto al sector de gasolineras, se esperan esfuerzos para obtener mayores ingresos en negocios de no combustibles y productos asociados a los coches. Este sector buscará la fidelización del consumidor, con herramientas como programas de lealtad, y digitalización.

En materia de minería, el desafío será la necesidad de operaciones responsables y sostenibles, donde la extracción se realice de manera ambiental y socialmente consciente, respetando las regulaciones y protegiendo los ecosistemas.

Por: Adrián Arias

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Entrega PEMEX

primera versión del Plan de Sostenibilidad

C

on el objetivo de fortalecer su estrategia en materia de cuidado medioambiental, temas sociales y de gobierno corporativo (ASG), Petróleos Mexicanos (PEMEX) entregó la primera versión del Plan de Sostenibilidad al Comité de Sostenibilidad el 15 de diciembre de 2023.

La petrolera indicó que el Comité está revisando el documento referido, sin embargo, esperan que en las próximas semanas se entregue una versión con sugerencias, la cual pueda ser presentada en la próxima sesión del Consejo de Administración para su aprobación.

En el documento, la petrolera nacional presenta estrategias para la reducción de emisiones contaminantes, la transición energética, la mitigación de daños medio ambientales y la seguridad en sus operaciones.

Asimismo, incluye acciones de gobernanza, políticas, procedimientos operativos, financieros y de comunicación para respaldar su ejecución.

Finalmente, PEMEX destacó que este tipo de acciones reafirman su compromiso con la estrategia ASG en los niveles más altos de la compañía.

Por: RedacciónEnergy21

BREVES

Instala Volkswagen primeros centros de carga rápida en alianza con EverGo

G

rupo Volkswagen instaló los primeros centros de carga rápida en alianza con EverGo, a través de los cuales busca atender la demanda de los usuarios que utilizan vehículos híbridos o eléctricos de la marca.

Los puntos de carga están disponibles en el Parador Turístico Huimilpan, en el kilómetro 56 del Macrolibramiento Querétaro-Palmilla-Apaseo el Grande, por lo que los usuarios que circulen en la zona metropolitana de la Ciudad de México, Estado de México y el Bajío, podrán conectar las unidades con vehículos de la marca Volkswagen Audi, SEAT, CUPRA y Porsche para suministrarles energía.

En este punto, instalaron un cargador rápido con corriente directa de 100 kilowatts y uno semi rápido con corriente alterna de siete kilowatts, ambos exclusivos para usuarios de Volkswagen.

Asimismo, se cuenta con un cargador rápido con corriente directa de 50 kilowatts para el público en general.

Destaca que para acceder al sistema de carga, los usuarios deberán instalar la EverGo App, la cual está disponible en las tiendas digitales de iOS y Android.

Por: Redacción Energy21

Proyectos de H2 verde en México

atraen inversiones por alrededor de 20 mil mdd

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l desarrollo de proyectos asociados con el Hidrógeno (H2) verde atrae inversiones por alrededor de 20 mil millones para el país, calcula Israel Hurtado, presidente y CEO de la Asociación Mexicana del Hidrógeno (AMH2).

El directivo señala que tan solo la planta de producción anunciada por el Presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, que se pretende construir en Salina Cruz, Oaxaca se contempla un desembolso de 10 mil millones de dólares.

A éste se suma la planta de hidrógeno-amoniaco que tendrá lugar en Campeche, donde la inversión anunciada asciende a mil cien millones de dólares.

Hurtado añade que el proyecto impulsado por el embajador de Estados Unidos, Ken Salazar de nombre “Pacífico Mexinol”, con el que se busca producir metano verde a partir de carbono capturado e hidrógeno verde y metanol azul a partir de gas natural con captura de carbono, la inversión estimada es de 2.2 mil millones de dólares.

Por: Daniela Loredo Febrero 2024

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Estamos atrapados en el pasado, pero además con un incumplimiento clarísimo de la promesa de la gasolina, 10 pesos más que en Estados Unidos”

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LAS

Jorge Álvarez Máynez, precandidato de Movimiento Ciudadano a la presidencia de la República.

OYAS

ENERGÉTICAS

Andrés Manuel López Obrador, presidente de la República.

Si hay algo de lo que me arrepiento es de no haber autorizado la compra de dos refinerías más”

Samuel García, gobernador de Nuevo León, al enviar iniciativas de reforma sobre las operaciones de la refinería de Cadereyta.

“Hay que privilegiar el derecho humano al aire limpio, por encima de cualquier tinte de lucro, de soberanía energética, de producción, etcétera.

Es decir, nunca podrá una refinería estar por encima del derecho humano de aire limpio

Ana Laura Ludlow, Vicepresidenta de Asuntos Gubernamentales y Sustentabilidad ENGIE México.

El hidrógeno verde es el eslabón que necesitábamos para poder hacer el vínculo necesario y lograr los objetivos de descarbonización”

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trón c e l E Por

Slim, el rey Midas N

o conforme con tener el emporio de telecomunicaciones más grande del país, don Carlos Slim Helú a sus 83 años sigue con ganas de ampliar su imperio ahora apostando por el sector petrolero.

Y es que al rey Midas mexicano no le pesa abrir la cartera para comprar activos, basta recordar que ya pagó 530 millones de dólares por el 50 por ciento de los campos Ichalkil y Pokoch que pertenecían a la familia Baillères.

Previamente compró el 17.4 por ciento de participación en el mega yacimiento de Zama, por 124.7 millones de dólares.

Quienes lo conocen saben que el magnate no da paso sin huarache, y sus compras son estratégicas. ¿Será que Slim ya ve luz al final del túnel tras el tropiezo que representó este sexenio para el sector petrolero?

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ahle N i Crim

Las Fake-Calderón V

aya quemón y oso que pasó el expresidente Felipe Calder mismo al que todos lo conocemos por su afición al Bacardí.

Y es que el exmandatario replicó en redes sociales supu imágenes que mostraban la falta de mantenimiento de la central clear de Laguna Verde, en Veracruz, alertando sobre los riesgos salud y a la seguridad de la zona.

Después salió a desmentir esas imágenes y admitió qu eran de dudosa procedencia, prometiendo hacer una revisión al presupuesto de la central, cosa que hasta ahora no ha sucedido.

Calderón se puso de a pechito para que López Obrador lo tundiera en ‘La Mañanera´ acusándolo de ridículo, desinformado y de pertenecer a la campaña de desprestigio en contra de su Gobierno.

Moraleja: Felipe, si tomas no tuitees.

n News

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Los cuates de AMLO llegan a la CNH “S

e acabaron los compadrazgos, no somos como antes”, decía a inicios de su Gobierno el entonces flamante presidente López Obrador sobre el nepotismo que imperaba en sexenios anteriores, pero queda demostrado que ‘por la boca muere el peje’.

Resulta que tras haber sido rechazadas las ternas por el Senado para ocupar las vacantes de comisionados en la Comisión Nacional de Hidrocarburos (CNH), López Obrador aplicó el famoso dedazo para imponer tres comisionados que no cumplen con el perfil señalado en la Ley. Se trata de Martha Jiménez Oropeza, Baldelamar Hernández Márquez y José Alfonso Solórzano Fraga, quienes no cumplen el requisito de haber desempeñado, durante al menos cinco años, actividades profesionales, académicas o de servicio público relacionadas con el sector.

Estos personajes no saben de petróleo, pero sí saben a quién le deben la chamba y la lealtad. Jiménez Oropeza fue senadora por Tabasco en 2012 y su último puesto fue el de titular de administración y finanzas del Instituto de Salud para el Bienestar.

A su vez, Hernández Márquez fue presidente municipal de Jalpa de Méndez y director del Seguro Popular en el Estado.

Políticos tomando decisiones que requieren un perfil altamente especializado. Si AMLO no logra desaparecer a estos organismos con su intento de reforma legal, lo que sí está logrando es degradar su calidad y su nivel, situación que seguramente afectará su eficiencia y será un buen pretexto para justificar su extinción.

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COLUMNA

¿Dónde estamos este 2024?

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stamos arrancando un año muy interesante, pues dejamos atrás el 2023 que se caracterizó por ser el reacomodo post pandemia. Se retomó el ritmo y las dependencias que atienden al sector volvieron a la actividad logrando sacar parte del rezago. Hoy tenemos por delante varios temas en la agenda, mismos que iremos viendo su desarrollo.

Por Marcial Díaz Ibarra @marcial_diaz

Es Abogado Consultor del Sector Energía, con estudios en Administración Pública. Con 15 años de experiencia dentro del sector, colaboró en la Dirección Jurídica de Pemex por más de 10 años. Como consultor ha colaborado en algunos proyectos como seguridad en ductos.

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a) Regulación Asimétrica En teoría Petróleos Mexicanos (PEMEX) y sus Empresas Productivas Subsidiarias debieran estar sometidas desde ya a las reglas de la Regulación Asimétrica, sin embargo, a la presente fecha no cumplen con todas las disposiciones relativas en la materia ya que continúan absteniéndose de publicar los precios TAR. Hasta este momento la Subdirección Comercial de PEMEX TRI y/o MGC filial de la anterior, no tiene programado hacer la publicación correspondiente.

Algunas de las medidas asimétricas que volverían a tener vigencia para PEMEX y sus empresas productivas subsidiarias en Venta de Primera Mano (VPM) y comercialización de Hidrocarburos, Petrolíferos y Petroquímicos son: (i) Obligación de publicar condiciones especiales pactadas (ej. descuentos); (ii) Determinar precios de VPM con base en metodología aprobada por la CRE; (iii) Prohibición de imponer penalidades por terminación anticipada de contratos (previo aviso); (iv) Prohibición de pactar exclusividad; (v) Desglose de precios en facturas de VPM; y (vi) Presentación para aprobación del modelo de contrato de comercialización ante la Comisión Reguladora de Energía (CRE).

COLUMNA

El mayor beneficio que se obtiene con la resolución de la Suprema Corte de Justicia de la Nación es que se continuará limitando el poder dominante de PEMEX y sus empresas productivas subsidiarias en VPM y comercialización de Hidrocarburos, Petrolíferos y Petroquímicos, lo que continuará permitiendo la entrada de nuevos agentes en dichos mercados.

Es necesario impulsar que en la a) El nombramiento de dos comisionados en la CRE CRE se propongan Es importante mencionar que todo el año anterior estu- perfiles idóneos para vo vacante un lugar y ahora son dos los que están discumplir sus labores ponibles en la Comisión, por lo que es necesario impulen beneficio del sar que se propongan perfiles idóneos para cumplir con sector. sus labores en beneficio del sector, y que no suceda algo similar a los recién nombrados en la CNH que no cuentan con la experiencia y trayectoria para el desempeño de la actividad.

b) La decisión de la SCJN sobre la LIE La segunda sala votó a favor el proyecto que confirmó un amparo con efectos generales contra la implementación de la reforma a la Ley de la Industria Eléctrica (LIE), lo cual viene desde el año 2021, salvaguardando los principios de la libre competencia y concurrencia. c) Las DAGCS que se encuentran en análisis en la CONAMER Llevan varios meses que se encuentran en revisión unas Disposiciones Administrativas de Carácter General (DAGCS) que establecen los requisitos para la presentación de las solicitudes, modificaciones, actualizaciones y obligaciones de las actividades de Comercialización, Distribución por medio distinto de ductos y Expendio al Público; las cuales traen una serie de cambios que van a generar incertidumbre al sector y es posible que veamos una ola de nuevos amparos.

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COLUMNA

d) La propuesta del Ejecutivo de transferir a la SENER a la CNH y CRE. El 5 de febrero el Presidente de México envío a la Cámara de Diputados, 20 iniciativas de reforma a la Constitución y diversas leyes, entre las que destacan la relativa a la eliminación de la Comisión Reguladora de Energía (CRE), Comisión Nacional de Hidrocarburos (CNH) y la Comisión Federal de Competencia Económica (COFECE)1 .

En caso de ser aprobadas estas reformas, las funciones que actualmente desempeñan la CRE y la CNH, pasarán a la Secretaría de Energía (SENER) y a la Secretaría de Economía (SE).

Para tal efecto, en materia energética una vez aprobada la reforma constitucional dentro del plazo de 90 días naturales, serán reformadas la Ley de Hidrocarburos, la Ley Orgánica de la Administración Pública Federal, así como el Reglamento de las actividades a que se refiere el Título Tercero de la Ley de Hidrocarburos y el Reglamento de la Ley Hidrocarburos además, se eliminará la Ley de los Órganos Regulares Coordinados en Materia Energética, lo anterior, con la finalidad de hacer las adecuaciones correspondientes.

El 2023 fue una etapa de transición y ahora tenemos por delante una serie de retos que aún no logramos comprender sus dimensiones: Transición a las energías renovables; el proceso electoral en México y EUA; la guerra en Medio Oriente; efectos del Cambio Climático; una economía inestable; una violencia creciente y nuevas crisis como la del agua.

Vamos transitando este 2024 buscando entender donde estamos y hacia dónde va el rumbo energético de México, recordando que las oportunidades no son para todos, sólo para quien las logra ver.

1 Las 20 iniciativas: 18 a la Constitución y 2 a Leyes secundarias pueden ser consultadas en el siguiente link: http://gaceta.diputados.gob.mx

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Las oportunidades no son para todos, sólo para quien las logra ver.

COLUMNA

Tamaulipas: La amenaza criminal al mercado de combustibles

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n octubre y noviembre de 2023 ocurrieron dos eventos alarmantes en Tamaulipas: primero, en el municipio de Matamoros integrantes del grupo de la delincuencia organizada “Los Escorpiones” (facción perteneciente al Cartel del Golfo) obligaron a los conductores de unas 20 pipas a derramar la gasolina que transportaban (Peña, 2023), esto por negarse a pagar “derecho de piso”, la cuota exigida para ejercer el delito de tráfico de combustibles (huachicol). En el segundo caso, el mismo grupo delictivo realizó un bloqueo en el kilómetro 68 de la carretera Reynosa-San Fernando; detuvo pipas y las obligó a tirar la gasolina (Proceso, 2023).

En un esfuerzo por no dejar pasar estos acontecimientos como relatos cotidianos de la inseguridad en México, profundizo sobre este fenómeno criminal para dimensionar la gravedad del problema y la pertinencia de la respuesta gubernamental.

Por Margarita Zapata Moreno

@SinZapata

Investigadora de políticas públicas de seguridad y mercados ilegales en México. Colaboradora de Akza Advisors. Socióloga y maestra en Gobierno y Asuntos Públicos por la FCPyS-UNAM.

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Las aduanas tamaulipecas, puertas del huachicol La dinámica en la frontera de Tamaulipas es compleja.

El combustible transportado por las pipas detenidas y obligadas a pagar extorsión es importado desde Estados Unidos con destino a terminales de almacenamiento y estaciones de servicio. No obstante, dichas importaciones se realizan presuntamente con documentación falsa, simulando la introducción de otras sustancias para evadir el pago de impuestos.

La magnitud de este mercado ilegal es de gran escala. El caso del empresario tamaulipeco Sergio Carmona, asesinado en Nuevo León en 2021, mostró hasta dónde se extiende la red de corrupción que permitió la entrada irregular de 94 mil 391 millones de litros de gasolina entre enero de 2019 y agosto de 2023, de acuerdo con un reportaje de Código Magenta (Carbajal, 2024).

COLUMNA

Sergio Carmona operaba en complicidad con las autoridades aduanales (su hermano, Julio Carmona, estaba a cargo de la aduana de Reynosa), la Secretaría de Energía, funcionarios del Gobierno estatal y del partido Morena, lo que hizo posible la introducción masiva de gasolina reportándola como aceite y omitiendo el pago de impuestos (Carbajal, 2024).

Este delito se suma a otro tipo de venta ilegal de combustibles que ocurre en el país, a saber, los hidrocarburos (gasolina, diésel y gas LP, principalmente) robados a la empresa estatal Petróleos Mexicanos (PEMEX), que de acuerdo con sus datos, la principal vía de robo que enfrenta es a través de la extracción por tomas clandestinas en los ductos.

En 2022 Tamaulipas ocupó el quinto lugar en número de tomas clandestinas al registrar 775 picaduras (después de Hidalgo, Puebla, Estado de México y Guanajuato) (Zapata, 2023); además, de enero a septiembre de 2023 ya se contabilizaban 749 tomas en el estado (IGAVIM, 2023).

Habría que averiguar si hay relación entre la variación en una modalidad de hurto (tomas clandestinas) y el surgimiento de otros mecanismos más sofisticados dentro del mercado ilegal (importación ilícita).

Por lo pronto, esta reflexión evidencia cómo la capacidad criminal avanza a pesar de las acciones que realizan las autoridades.

Desde 2019 la administración federal en turno lleva a cabo una estrategia nacional contra el tráfico de hidrocarburos.

La carrera del Gobierno contra el delito Desde 2019 la administración federal en turno lleva a cabo una estrategia nacional contra el tráfico de hidrocarburos. Dentro de ésta, se enmarcan acciones para atender la situación en las aduanas, como las disposiciones emitidas por la Secretaría de Energía (SENER) en noviembre de 2023 para regular la importación de mercancías como aceites, ceras y productos diversos de la industria química que se emplean ilegalmente para adulterar gasolinas.

Además, la nueva sede de la Agencia Nacional de Aduanas (ANAM), -instancia encargada al general retirado André Georges Foullon Van Lissum y cuya función es garantizar los servicios de importación, exportación y fortalecer la seguridad nacional de los puntos de acceso al país, se inaugurará en septiembre de 2024 en Nuevo Laredo (Figueroa, 2023).

Por su parte, la Secretaría de Seguridad de Tamaulipas, junto con la Comisión Reguladora de Energía (CRE), dará inicio a un proceso de revisión de las gasolineras para verificar los permisos de estas instalaciones (Rivera, 2024), mientras que durante el mes de enero se enviaron un total de 900 elementos de la SEDENA y la Guardia Nacional a la entidad con el objetivo de reforzar la seguridad del estado e inhibir a la delincuencia organizada (Hernández, 2024).

La industria gasolinera en la entidad A diferencia de otros mercados ilegales como el de las drogas, el contrabando de energéticos atenta contra un mercado formal que comercializa estos productos. La industria gasolinera de Tamaulipas suele ser un actor que se involucra en esta problemática, desde los empresarios que impor-

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COLUMNA

tan el combustible ilícito, los establecimientos que adquieren estos bienes de manera voluntaria o coaccionados por la delincuencia o simplemente afectados por la competencia ilegal de combustibles más baratos.

La Federación de Cámaras de Comercio (FENACACO), denunció esta situación y criticó el papel que juegan las autoridades aduanales al tolerar este delito (Durán, 2023). De manera más reciente esta misma organización empresarial señaló que la fuerte presencia militar en el control aduanal no ha conseguido detener la intromisión criminal y mostró su preocupación por la falta de transparencia en el manejo fronterizo (CNT, 2024).

Como resalté al inicio, hay otros actores que deben considerarse para entender cómo opera esta red, como son las corporaciones de seguridad, los gobiernos locales, empresarios, así como los consumidores que directa o indirectamente acceden a estos productos. Esta articulación ha dado lugar a la capacidad de operación delictiva que se observó en Tamaulipas a plena luz del día en meses pasados.

A pesar de las acciones del Gobierno que consisten, entre otras medidas, en mayor presencia militar tanto en el manejo de la seguridad pública como en la administración aduanal, los recientes hechos violentos muestran que persiste la colusión entre autoridades y grupos delincuenciales, por lo que este fenómeno de robo continuará ocurriendo y otorgando importantes ingresos al crimen organizado, lo que a su vez incrementa su capacidad de coacción de autoridades y otros actores de la sociedad.

El Gobierno federal ha prestado atención a ciertos aspectos del mercado ilegal que afecta a la industria gasolinera, a los consumidores y al sector energético del país, no obstante, todavía hay factores que potencian la problemática, tales como la demanda interna de estos productos, la dinámica del mercado internacional, la cooptación de las autoridades y la diversificación de los grupos criminales, entre otros.

Por ende, el control aduanal se mantiene como un pendiente a atender que, de mejorarse, contribuiría al control de una cadena de delitos que suele empezar con el tráfico ilegal de bienes en las fronteras, pero que se extiende hasta el consumo de productos ilegales que ponen en riesgo a la población y en desventaja a las industrias nacionales e internacionales en México.

El Gobierno federal ha prestado atención a ciertos aspectos del mercado ilegal, no obstante, todavía hay factores que potencian la problemática,

Referencias: - Carbajal, Rodrigo. (2024, 17 de enero). “Morena y las redes del huachicol”. Código Magenta. Consultado de https://codigomagenta.com.mx/morena-y-lasredes-del-huachicol/ - Centro Noticias Tamaulipas. (2024, 28 de enero). “Fracasa modelo ANAM para operar aduanas de México: Fecanaco”. CNT. Consultado de https://cntamaulipas.mx/2024/01/28/fracasa-modelo-anam-para-operar-aduanas-en-mexico-fecanaco/ - Durán, Víctor. (2023, 11 de noviembre). “Empresarios acusan paso ilegal de combustibles por Aduana de Matamoros”. Milenio.

Consultado de https://www.milenio.com/negocios/empresarios-acusan-paso-ilegal-combustibles-aduana-matamoros - Figueroa, Carlos. (2023, 16 de diciembre). “Anuncia AMLO apertura de ANAM en Nuevo Laredo”. La Jornada.

Consultado de https://www.jornada.com.mx/noticia/2023/12/16/estados/anuncia-amlo-apertura-de-anam-en-nuevo-laredo-en-2024-2501 - Hernández, Antonio. (2024, 23 de enero). “Llegan 900 elementos de seguridad durante enero para combatir delincuencia organizada en Tamaulipas”.

Milenio. Consultado de Llegan militares a contrarrestar delincuencia organizada en Tamaulipas - Grupo Milenio - IGAVIM. (2023, octubre). “Tomas clandestinas. Ductos de hidrocarburo y gas LP”. [Archivo PDF]. https://igavim.org/Documentos%20Generados/ Reportes/2023%20Tomas%20ene-sept.pdf - Peña, Alfredo. (2023, 13 de octubre). “A punta de pistola, operadores de pipas tiran gasolina que transportaban en Tamaulipas”. Excelsior.

Consultado de https://www.excelsior.com.mx/nacional/a-punta-de-pistola-operadores-de-pipas-tiran-gasolina-que-transportaban-en-tamaulipas - Proceso. (2023, 21 de noviembre). “Tiran combustible de pipas en Tamaulipas por no pagar derecho de piso”. Revista Proceso.

Consultado de https://www.proceso.com.mx/nacional/2023/11/21/tiran-combustible-de-pipas-en-tamaulipas-por-no-pagar-derecho-de-piso-318865.html - Rivera, Christian. (2024, 01 de febrero). “Van contra gasolineras irregulares en Tamaulipas”. El Mañana. Consultado de gasolineras sin permisos (elmanana.com) - Zapata, Margarita. (2023). “Análisis del diseño de la Estrategia Nacional de Combate al Mercado Ilícito de Hidrocarburos y su aplicación en Puebla”.

[Tesis de maestría, UNAM]. Tesis UNAM. https://tesiunam.dgb.unam.mx/F?func=find-b-0&local_base=TES01

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COLUMNA

Movilidad eléctrica con Cabeza

Gestión de recursos: el éxito de tu estrategia EV

L Por Francisco Cabeza Santillana @fmacs

Cuenta con más de 10 años de experiencia en movilidad eléctrica.

Actualmente es presidente de la Asociación Mexicana de Impulso al Vehículo Eléctrico (AMIVE).

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os gobiernos que han ratificado el Acuerdo de París (2015) y los criterios Ambientales, Sociales y de Gobierno (ASG) de las empresas, han convertido a la movilidad eléctrica en el principal motor para cumplir sus objetivos en la reducción de emisiones contaminantes.

Estas entidades están adoptando vehículos eléctricos (EVs) como parte de dichas metas y en la mayoría de los casos publican la cantidad de vehículos con esta tecnología que tendrán para el 2030.

Lo complejo de estos objetivos es que muchas veces se pactan sin tomar en consideración los recursos humanos y materiales necesarios para lograr dichos compromisos.

Recursos humanos: En algunos casos, 10 ó 20 años de experiencia en combustión interna, no representan medio año en movilidad eléctrica. Las personas que operan flotas, las que gestionan centros de distribución (CEDIS) y las que manejan la estrategia energética necesitan estar en la conversación desde el momento en que se decide adoptar EVs. No obstante, dicho diálogo requiere entretejer conocimientos desde cada área, pues recurrentemente (a manera de ejemplo) el que sabe de coches no sabe de electricidad, el experto en electricidad no tiene experiencia en operar coches y la que administra los patios nunca pensó en recargar coches.

Que las tres áreas se coordinen es el primer paso para el éxito en la transición energética de tu flota, lo que requiere un proceso colaborativo en un marco de apertura, paciencia y curiosidad. Debemos pasar de litros a kilowatts, entender la diferencia entre kilowatt (potencia) y kilowatt hora (potencia en el tiempo), saber

COLUMNA

de tarifas eléctricas, entender cómo recarga un coche eléctrico (AC|DC) y demás cosas dentro de un nuevo territorio sin mapa definido y con mucho por explorar.

Atendiendo lo anterior evitaremos lo que el año pasado la experta Lorna Mcatear de National Grid UK afirmó en una conferencia: “Encontrar un vehículo eléctrico que cumpla con las características de operación de tu flota es difícil, sin embargo, ese será el menor de tus problemas cuando inicies la transición a la movilidad eléctrica”.

La movilidad eléctrica más que Recursos materiales: El impulso hacia los vehículos eléctricos se ha acelerado signifi- una tendencia; cativamente en la última década. Los avances tecnológicos nos es un cambio de dan baterías más baratas y con mayor autonomía, haciendo que paradigma necesario sean más asequibles y atractivos. Además, el creciente énfasis en para mitigar el la sostenibilidad genera mayor interés en alternativas de transporte impacto ambiental eco amigables. del transporte.

La movilidad eléctrica más que una tendencia; es un cambio de paradigma necesario para mitigar el impacto ambiental del transporte.

Entre los retos que representa la electrificación del transporte se hace prioritario que México establezca un estándar único de recarga, ya que actualmente opera bajo tres estándares; el chino (GBT), el europeo (IEC) y el americano (SAE), lo que trae los siguientes problemas: a) Mayor gasto y requerimiento de espacio para adecuar el sistema eléctrico a un cargador que no tiene el voltaje y la frecuencia de nuestro país. b) Las empresas transportistas tienen que multiplicar por tres su inversión en infraestructura y dividir por tres su capacidad operativa. En este giro de la pirinola “TODOS PIERDEN”. c) Los gasolineros no instalan cargadores porque no saben que cargador instalar, ya que es desconocido el estándar predominante a futuro. Recordemos que actualmente un cargador rápido cuesta entre 30 mil y 75 mil dólares y todavía no hay la masa crítica para justificar esa inversión. d) A pesar de tener más de seis mil cargadores públicos en el país, desafortunadamente, puede ser que al cargador que llegues no sea compatible con el conector de tu coche. e) Los adaptadores tienden a fallar.

Redondeando lo anterior se hace evidente que un sano manejo de los recursos humanos y materiales converja en el análisis, evaluación y supervisión de normas y estándares que garanticen la seguridad e interoperabilidad, acelerando así la movilidad eléctrica en nuestro país.

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PETRÓLEO Y GAS

Un futuro

sostenible, la misión de Cotemar Mediante la implementación de estrategias sustentables, la compañía mexicana avanza en la ruta ‘Net-Zero’.

Por Daniela Loredo @Da_Lored0

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omo empresa mexicana dedicada a la prestación de servicios relacionados con la industria Oil & Gas y conscientes de su participación en uno de los sectores con muchos retos en materia ambiental, Cotemar ha desarrollado e implementado estrategias para alcanzar un futuro sostenible al tiempo de ser una empresa ‘Net-Zero para 2050, refiere Miguel Ángel Maruri, superintendente de Health, Safety, Environment and Quality (HSEQ) y Proyectos.

El Proyecto de Descarbonización, explica, es uno de los más grandes para la compañía y con el cual buscan reducir su contribución con la contaminación ambiental.

“Cotemar ha sido pionero y ha apostado, desde años atrás, por la sustentabilidad mediante diferentes iniciativas asociadas a la eficiencia energética tanto en embarcaciones como en sus instalaciones”, señala.

Miguel Ángel Maruri, superintendente de Health, Safety, Environment and Quality (HSEQ) y Proyectos 22

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Luis Francisco Tello, Supervisor de Protección Ambiental

En tierra, Luis Francisco Tello, Supervisor de Protección Ambiental, explica que las acciones han ido desde el cambio de luminarias fluorescentes sin balastro, cambios de aires acondicionados, el ahorro de hojas de papel gracias a la adopción de nuevas aplicaciones tecnológicas, hasta la instalación de paneles solares en los techos de las oficinas de Cotemar y en sus patios de construcción en Ciudad del Carmen, Campeche.

La transición ‘verde’, añade, también ha alcanzado a la infraestructura que brinda servicios costa afuera.

“Pueden ser tan sencillas como cambios en las luminarias como tan complejas como pueden llegar a ser los ‘diques’, que son mantenimientos mayores a las embarcaciones para darles un mantenimiento general a los motores para que puedan navegar de manera eficiente, lo que les permite reducir su consumo de combustible”, comparte Tello.

Gana el medioambiente, gana Cotemar Eric Bojórquez, Superintendente de Información Financiera, reconoce la importancia de apostar por una ruta ‘verde’, donde

PETRÓLEO Y GAS

Emmanuel Lara, Jefe de Alimentación, Hospedaje y Servicios Generales

la estrategia de mitigación de la huella de carbono es parte fundamental ya que refleja la seriedad y compromiso de las empresas con el cambio climático.

Por esta razon, Cotemar trabaja en conjunto con expertos que le ayudan a definir líneas de acción y prioriza proyectos basados en dos aristas: su facilidad de implementación y el tamaño del impacto.

En entrevista, Bojórquez adelanta una de las metas más ambiciosas para la compañía, misma que, aunque está en análisis aún, sus resultados pudieran alcanzar un significativo beneficio ambiental.

“Existen proyectos para convertir las embarcaciones a un formato híbrido, que ayudarán a disminuir la huella de carbono de los barcos, teniendo con ello un fuerte impacto ambiental positivo como empresa”, compartió.

Eric Bojórquez, Superintendente de Información Financiera

Subrayó que esta es una de las iniciativas más ambiciosas, de largo plazo y más complejas porque en primera instancia, se debe tener claro y definido, qué partes de la embarcación se pueden mover a un sistema híbrido de generación de energía para disminuir así la huella de carbono.

Para Emmanuel Lara, Jefe de Alimentación, Hospedaje y Servicios Generales, Cotemar está comprometida con el medioambiente y lo lleva en su sello de Empresa Socialmente Responsable (ESR).

“La seguridad y la protección ambiental son fundamentales en el desarrollo de las operaciones de Cotemar”, apunta.

Cotemar ha liderado campañas para la limpieza en las playas, sitios y manglares de la comunidad. Ha apoyado con víveres en lugares afectados por una catástrofe natural, como Acapulco en 2023 y también es protector de las tortugas que habitan en la región de Ciudad del Carmen.

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EN PORTADA

Su reciente nombramiento como presidenta de AMPES rompe nuevamente estigmas de género en la industria energética.

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EN PORTADA

Por Daniela Loredo @Da_Lored0

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or segunda vez en su historia, la presidencia de la Asociación Mexicana de Proveedores de Estaciones de Servicio (AMPES) estará a cargo de una mujer, hito que rompe con los estereotipos y abre una ventana de oportunidad al género femenino dentro de la industria energética, particularmente de la asociada con el mercado de combustibles.

Con más de dos décadas de experiencia, Alicia Zazueta Payán fue designada presidenta del Consejo directivo de la AMPES para el periodo 20232024, lapso en el cual se tiene como meta fortalecer y consolidar a la Asociación a nivel nacional y ser aquel ente que trabaja de la mano con las autoridades que

Te invitamos a escuchar más de su historia en el E21 podcast.

regulan el sector petrolífero, así como con las organizaciones que participan en él y en industrias asociadas, como la del gas LP. Zazueta Payán reconoce lo complicado que ha resultado establecer un diálogo con las instituciones regulatorias, sin embargo, “hay que seguir insistiendo”, señala.

“Es necesario el trabajo en conjunto del empresario gasolinero, de asociaciones como AMPES y de la autoridad. Todos necesitamos de todos, necesitamos tener ese diálogo de comunicación para sumar”, resalta.

Años de expertise Alicia Zazueta suma más de 20 años de experiencia en el sector. Su historia comenzó a escribirse en la ciudad de Tijuana, Baja California donde después de laborar en negocios menores, tuvo la oportunidad de trabajar con un grupo gasolinero en la parte administrativa, específicamente en el área de contabilidad.

“En ese tiempo, el grupo tomó la distribución de aceites y lubricantes de una marca reconocida en México y se me dio la oportunidad de explorar el área comercial. Gracias a ello, comienzo a abrir la cartera, tanto en el mercado gasolinero, en las refaccionarias, talleres mecánicos, la industria maquiladora y agencias automotrices con la comercialización de este tipo de productos”, comparte en exclusiva con Energy21.

Tiempo después, su ímpetu la llevó a colaborar con empresas dedicadas a la venta de equipo para estaciones de servicio donde amplió su expertise.

Con una reforma energética gestándose a nivel nacional y con el cierre de la compañía donde asis-

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tía, Alicia decidió independizarse en la venta de equipos apoyada por una sólida cartera de clientes; esto trajo consigo la creación de su empresa Equipos y Servicios Industriales Generales, S.A. de C.V. (E-Services).

Ante un mercado creciente y una insuficiencia de proveedores, Zazueta encontró en el mantenimiento de estaciones una oportunidad de servicio adicional que le permitió abrir campo laboral en la Ciudad de México, sin embargo, la contratación de servicios internos por parte de empresarios gasolineros le hizo replantearse el futuro de su compañía.

“Llegó un momento en que ya no nos necesitaban porque ya tenían su propia gente. Afortunadamente, la Reforma Energética y sus nuevas normatividades detonaron una necesidad de capacitación por saber o entender qué era lo que pretendía el Gobierno federal con la creación de la Agencia de Seguridad Energía y Ambiente (ASEA) o con las nuevas atribuciones de la Comisión Reguladora de Energía (CRE)”, comparte.

“Esa fue mi primera oportunidad para poder comunicarme con el sector y decirle cuáles eran las buenas o malas nuevas venían a raíz de la reforma del entonces presidente de México, Enrique Peña Nieto”, recuerda.

Retos del sector En su óptica, el sector gasolinero debe luchar contra la desinformación y la mala interpretación. Como abogada, Zazueta Payán subraya que “hay que tener una buena asesoría legal para saber interpretar la Ley. “El desconocimiento de la norma ha hecho a muchos empresarios en invertir en equipos o en soluciones que realmente no le ayudan en nada y no están sustentadas legalmente”, enfatiza.

El segundo reto radica en la falta de respuesta ágil de parte de las autoridades que no cumplen los tiempos que marca la propia Ley, hecho que detiene tanto inversiones como los proyectos del empresariado.

“Detrás de un trámite, detrás de una gestión, detrás de una solicitud de un permiso, de una actualización, hay mucha gente esperando para lo que sigue: proveedores, constructores, los que venden equipo, los que hacen pruebas de labora-

Actualmente Zazueta Payán también es miembro activo del Comité Latinoamérica del Petroleum Equipment institute (PEI).

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torio de ensayo. Atrás de cada una de estas empresas hay muchísima fuente de empleo y familias que están esperando que se libere un proyecto”, explica.

Mujer guerrera Su firmeza, carácter y temple fueron las aristas que la llevaron a destacar en un sector dominado por el género masculino, al punto que hoy por hoy, es de las figuras más reconocidas y respetadas en el medio; su experiencia y profesionalismo, la respaldan.

“En mis primeras reuniones de trabajo, era la única mujer en medio de puros hombres, pero eso no me impidió alcanzar mis objetivos. Siempre supe poner límites, ser profesional en todos los aspectos y he sabido definir hacia dónde voy, cuál es mi meta… trazar la ruta y llegar a ella”, reconoce.

Desde niña, Alicia aprendió a tomar decisiones firmes, como por ejemplo desprenderse del seno familiar a los 11 años y después dejar Navolato, Culiacán para mudarse a Tijuana con tan solo 14 años.

años de experiencia son los que Alicia tiene en el sector gasolinero

“Era muy complicada la parte económica en mi casa; éramos 10 hijos y sin papá. A los 11 años, con permiso de mi mamá me fui a vivir por tres años con otra familia en Culiacán, Sinaloa”, comparte.

Dichas vivencias forjaron gran parte de su personalidad y la humildad, el recordar su origen la hace mantenerse siempre con los pies en la tierra.

“Algo que me caracteriza es la humildad de saber de dónde vengo, de no olvidarlo, de extender la mano a los que necesitan y de saber que ha sido una carrera de trabajo, de esfuerzo. Todos los días es aprender algo nuevo. Todos los días es agradecer”, subraya.

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INDUSTRIA

Servifácil

pide mano dura contra el huachicol

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estaciones de servicio son las que el grupo gasolinero suma al cierre de noviembre de 2023

El grupo gasolinero considera que dicha actividad genera un entorno de competencia desleal que deja en desventaja a las empresas que sí cumplen la Ley. Por Adrián Arias @Adri_Telecom

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l huachicol sigue siendo un dolor de cabeza para el sector gasolinero a pesar de las iniciativas implementadas en este sexenio, por lo que se necesitan endurecer todavía más las medidas para reducir este delito, considera Giovanni Valdez, gerente de cumplimiento regulatorio de Servifácil.

“El huachicol nos ha impactado muchísimo, nosotros tenemos contratos de credito y débito con clientes transportistas con base en un cierto precio, y de repente no entendemos por qué una estación de gasolina a dos o tres kilómetros vende el litro a uno o dos pesos más barato”, afirma el directivo.

Dicha situación, asegura, no tiene una lógica económica cuando en este negocio el margen es mínimo. “Hasta dan ganas de irles a comprar la gasolina porque están por debajo de nuestros costos”, bromea Giovanni sin dejar de subrayar el impacto que les provoca, ya que, por ese diferencial de precios, los consumidores se van siempre por la opción que les represente más ahorro, abunda.

“Yo he notado que en algunas estaciones el costo llega a ser de un peso o de un peso con cincuenta centavos por litro menor al resto del mercado”, añade Valdez.

Datos de PEMEX revelan que las pérdidas por huachicol suman 48.5 mil millones de pesos entre 2019 y el tercer

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INDUSTRIA

trimestre de 2023. Este monto supera el quebranto de 39.4 mil millones de pesos registrados en 2018, el último año del sexenio a cargo de Enrique Peña Nieto.

El asalto a los ductos de Pemex suma 34.7 mil barriles por día en promedio, lo que significa que entre enero de 2019 y el 30 de septiembre de 2023 las bandas del crimen organizado robaron más de 60 millones de barriles de combustible.

“Resolver este problema es algo complejo porque son muchas aristas; se requieren mejoras regulatorias, mayor cumplimiento de obligaciones. Es un tema que tiene que estar de la mano de otras acciones”, afirma el vocero de Servifácil.

Desde su visión, se debe endurecer la inspección y vigilancia del mercado al tiempo de impulsar mecanismos que incentiven a las empresas a que cumplan la normativa y endurecer los castigos a las personas que ejerzan estas acciones.

“Son muchas las actividades que en una sincronía deben de suceder para llegar a un escenario ideal donde el huachicol no exista”, señala.

Huachicol fiscal Por otro lado, considera que el huachicol fiscal también implica una forma de competencia desleal y causa distorsiones en el mercado, pues algunos importadores no pagan los impuestos aduanales que marca la Ley al momento de internar los combustibles al país.

“Vemos con buenos ojos el decreto presidencial que pretende desincentivar estas prácticas y pensamos que el resto de la industria que opera en apego a la Ley también lo considera una buena medida”, afirma.

El decreto impone restricciones a la importación de ciertos combustibles, pues señala que el 80 por ciento de las gasolinas y otros hidrocarburos han sido adulterados para internarlos en las aduanas sin pagar los impuestos correspondientes.

Delincuencia Por otro lado, el directivo de Servifácil comenta que a nivel general la empresa no ha visto afectadas sus operaciones por la injerencia del crimen organizado, pero reconoció que sí existen localidades en donde la delincuencia complica sus actividades.

“Nos afecta porque tenemos que accionar brigadas de respuesta inmediata de atención a estaciones de servicio que han sufrido percances, atención jurídica emergente, entonces son gastos que la empresa asume y que tenemos controlados pero que sí nos impactan”, afirma.

Detalla que algunas de las estaciones de Servifácil, sobre todo las que operan en lugares con elevada delincuencia, tienen que tomar medidas como tener el menor flujo de efectivo disponible en el lugar, a fin de disminuir los riesgos de pérdidas.

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INDUSTRIA

En memoria de

Jesús Rey

ícono del sec El pasado 21 de enero falleció uno de los personajes más importantes y reconocidos dentro del sector energético y la diplomacia mexicana.

Por Adrián Arias @Adri_Telecom

A Dentro de su trayectoria académica destaca el doctorado en Economía que realizó en el Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT).

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los 71 años de edad falleció Jesús Reyes-Heroles González-Garza, un político de cuna priísta, licenciado en Economía por el Instituto Tecnológico Autónomo de México (ITAM) y abogado con Mención Honorífica por la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM).

Durante el sexenio de Ernesto Zedillo ocupó diversos puestos públicos. En 1994 fue director general del Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras), luego, entre 1995 y 1997 fue nombrado secretario de Energía para posteriormente asumir el puesto de embajador de México en Estados Unidos, cargo en el que se mantuvo hasta el año 2000.

En las campañas presidenciales de 2006 se opuso a la candidatura de Roberto

INDUSTRIA

yes Heroles,

ctor energético Madrazo, por parte del PRI, lo que supuso un encontronazo con el partido que lo arropó desde inicios de su carrera política, además de que apoyó la candidatura del panista Felipe Calderón.

El 2 de diciembre de 2006, tras ganar las elecciones, Calderón nombró a Reyes Heroles como director general de Petróleos Mexicanos (PEMEX), cargo en el que permaneció hasta 2009.

Reyes Heroles conocía todo lo referente a Pemex y siempre se postuló a favor de la transformación de la empresa con cambios rotundos que la sacaran de su débil situación financiera, es por eso que criticó la reforma energética de 2008 por considerar que “nació muerta” al no ir acompañada de un cambio a nivel constitucional.

Sin embargo, apoyó la reforma de 2013 y la apertura del mercado petrolero a la inversión privada, lo que calificó como “un gran tsunami que tenía que llegar en algún momento”.

Consideraba que PEMEX no se podía reformar desde dentro y que por eso era necesario realizar cambios en el entorno energético nacional, para obligar a la petrolera a ser más competitiva.

Reyes Heroles también formó parte de los consejos de administración de Walmart de México, Banamex y Santander, y tras dejar el servicio público en 2009 inició el proyecto de una consultoría en el mercado energético.

A pesar de que fue hijo de Jesús Reyes Heroles, uno de los grandes ideólogos del priísmo y también reconocido político, nunca vivió a la sombra de su progenitor y forjó una carrera propia e independiente.

Sin embargo, consideraba que tenía en su personalidad algunas cualidades de su padre, a quien calificó de liberal, laico, librepensador, un hombre muy frugal en su vida, tolerante en muchas cosas.

Editorialista de pluma ágil, tenía una columna en un diario de circulación nacional, en donde abordaba temas que iban desde la política, la energía, la sociedad, la democracia, la cultura, o el populismo.

En el ámbito privado fue presidente y fundador de la firma StructurA, la cual aglomera a las subsidiarias Grupo de Economistas Asociados (GEA), PORA, MBD y EnergeA, de las cuales llevó la batuta hasta su sensible fallecimiento.

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de diciembre de 2006, tras ganar las elecciones, Felipe Calderón nombró a Reyes Heroles como director general de PEMEX. Febrero 2024

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ELECTRICIDAD

México, en el peor de los mundos en materia eléctrica: CCE El sector privado está dispuesto a analizar y formular propuestas, asegura Régulo Salinas Garza, presidente de la Comisión de Energía del Consejo Coordinador Empresarial.

Por Adrián Arias @Adri_Telecom

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unque todavía faltan algunos meses para que la administración del Presidente Andrés Manuel López Obrador concluya, el balance de su mandato comienza a realizarse por parte de algunos de los actores de la industria.

Tal es el caso de Régulo Salinas Garza, presidente de la Comisión de Energía del Consejo Coordinador Empresarial (CCE), quien cree que hoy por hoy, México vive una crisis en materia eléctrica. Por ello, considera fundamental que el nuevo Gobierno revise la reforma eléctrica de 2013 y realice los cambios necesarios tomando en cuenta las propuestas del sector privado, para así terminar con la incertidumbre generada durante este sexenio.

“Estamos en el peor de los mundos cuando menos en electricidad; hay una Ley que no se está cumpliendo, se han intentado medidas que van contra de ésta y entonces los afectados se amparan y se judicializa el proceso y todo queda congelado”, afirma Salinas en entrevista exclusiva con Energy21.

Lo más conveniente es sentarnos en una mesa a dialogar por el bien de la industria eléctrica y el país”, Régulo Salinas. presidente de la Comisión de Energía del CCE 32

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ELECTRICIDAD

El próximo Gobierno debe tomar medidas inmediatas para impulsar una mayor generación de electricidad limpia, considera el directivo.

El representante de la cámara que congrega a 36 mil empresas responsables del 30 por ciento del PIB nacional y que genera 4.8 millones de empleos, también anticipa que México no cumplirá la meta del 35 por ciento de generación de electricidad, con fuentes limpias en este año, ante la falta de nuevos proyectos.

Basta recordar que López Obrador ha tratado de modificar la regulación para darle prioridad a las plantas de la Comisión Federal de Electricidad (CFE) en el despacho eléctrico, además de promover una reforma legal que le asigna a la empresa del Estado el 54 por ciento de la generación de energía.

“El año pasado llegamos a menos del 30 por ciento y no hay nuevos proyectos, entonces en este 2024 vamos a estar por debajo de ese porcentaje, se va a incumplir la meta y no hay penalizaciones”, señala.

En ese sentido subraya que alguna Organización no Gubernamental podría demandar al Gobierno por no cumplir. “No sé si sea factible, pero lo que sí es que hay incumplimiento de la Ley General de Cambio Climático y en la de Transición Energética”, indica el experto en energía del CCE.

sin embargo, cree oportuno el analizar lo que se está haciendo en otros países y retomar las mejores experiencias internacionales.

“Soluciones puede haber y muchas, lo que no se debe hacer es regresar al modelo del monopolio que había antes de la reforma eléctrica. Se necesitan sentar en la mesa todos los actores; el sector privado está dispuesto a analizar y formular propuestas”, sostiene Salinas Garza.

“Se debe llegar a un acuerdo en lo que se puede y no hacer, y revisar el modelo con el que se diseñó la reforma de 2013 y hacer los cambios necesarios. Reconocemos que esta legislación tiene 10 años y es perfectible; lo más conveniente es sentarnos en una mesa a dialogar”, enfatiza.

En la parte de hidrocarburos se debe incentivar que las empresas mantengan en territorio nacional los equipos y la infraestructura para las actividades petroleras.

“Lo que sucede es que las empresas que ganaron las rondas traen sus equipos y algunos campos sí tienen reservas y otros no, entonces algunos de ellos renuncian porque así es el negocio; entonces se llevan los equipos a otros lados del mundo y para que regresen a México es muy difícil”, lamenta.

Deben realizarse más rondas y más concursos para que esos equipos sean útiles aquí y se fomente el desarrollo y la ampliación de la infraestructura, porque es un insumo importante para la actividad petrolera, enfatiza.

Régulo Salinas añade que el próximo Gobierno debe tomar medidas inmediatas para impulsar una mayor generación de electricidad limpia con el fin de avanzar en los objetivos ambientales asumidos en la legislación nacional y en los acuerdos internacionales.

Trabajo en equipo Regulo Salinas recordó que una de las quejas de este Gobierno es que las centrales privadas, principalmente las renovables, no pagan los costos asociados a sus operaciones, como la transmisión y el respaldo, Febrero 2024

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RENOVABLES

Falta de voluntad política

frena boom del H2 Verde en México En la pasada H2 Expo Hidrógeno, participantes de la industria expusieron las necesidades regulatorias e incentivos que deben implementarse para aprovechar el energético renovable.

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Por Daniela Loredo @Da_Lored0

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l desarrollo sostenible y la transición hacia fuentes de energía limpia se han convertido en prioridades globales para enfrentar el cambio climático.

En este contexto, el hidrógeno verde, como vector energético, ha emergido como una opción clave en la matriz energética de cualquier país. De hecho, el reporte de McKinsey & Company denominado “Hydrogen Insights 2023 December Update” refiere que en mayo de 2023 había mil 46 proyectos de hidrógeno verde en todo el mundo y actualmente la cifra se elevó a mil 418 proyectos.

La inversión estimada para su desarrollo es de 570 millones de dólares; Europa es el líder en propuestas seguida por América Latina.

De acuerdo con Israel Hurtado, presidente de la Asociación Mexicana de Hidrógeno (AMH2), son 13 proyectos anunciados para ejecutar en México con un monto asociado de 20 mil millones de pesos, lo que demuestra el alto potencial del país para aprovechar este energético renovable, sin embargo, debe supe-

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RENOVABLES

proyectos de H2 Verde se han anunciado para desarrollarse en México

rar los siguientes retos para desarrollar de una manera organizada y eficiente la industria del hidrógeno en México. l Establecer mecanismos para facilitar el cumplimiento de las metas de descarbonización l Dar mayor certidumbre regulatoria a stakeholders l Reducir costos de infraestructura, producción y transporte l Crear incentivos para la oferta y la demanda l Incrementar la penetración de energías renovables l Establecer una regulación específica para el H2 Verde Espacio perfecto Cintermex en Monterrey, Nuevo León fue sede de la tercera edición de H2 Expo Hidrógeno, espacio idóneo para escuchar diez mesas de debate que abordaron desde la producción de hidrógeno, la ejecución segura de proyectos, la rentabilidad y financiamiento de éstos, su aplicación en nuevas tecnologías hasta experiencias internacionales.

La constante en cada panel fue la ausencia de una regulación en el país. Incluso, Jorge Gutiérrez Vera, director de ElectroBal (filial de Grupo Bal) la comparó con una página en blanco.

“Necesitamos reglas básicas, una regulación bien definida y desafortunadamente en México, en términos de regulación de hidrógeno es una página en blanco. Lo poco que hay escrito se refiere a tecnologías de hace 30 años que no son las que necesitamos ahora para producir hidrógeno verde”, sostuvo.

Amado Villarreal González, director general en el Clúster Energético de Nuevo León coincidió y añadió en entrevista con Energy21 que México requiere de un marco normativo que de mayor certeza y que invite a la inversión.

“Ese es el principal reto, podría haber más anuncios, pero hace falta una política de innovación energética clara para también formar alianzas que permitan madurar los proyectos. Hablamos de una definición de política pública que esperamos que este año de elecciones los candidatos y candidatas pongan en la agenda”, comentó.

En su oportunidad, María Valencia, actual gerente de vinculación y relaciones institucionales de Seisa Energía, señaló que México debería también estar hablando de certificaciones e incentivos tal y como lo hacen países como Chile, Brasil o Colombia, donde ya se está regularizando la construcción de plantas.

“México va un poco atrasado en ese sentido, pero siempre está la oportunidad de retomar las mejores prácticas de otros países e incluso mejorarlas”, subrayó.

H2 Expo Hidrógeno regresará a Monterrey, Nuevo León en 2025 los días 11 y 12 de febrero.

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RENOVABLES

Iberdrola abre la cartera por el H2 Verde La compañía española prevé invertir nueve mil millones de euros para proyectos de este energético en el mundo.

Por Daniela Loredo @Da_Lored0

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on alrededor de nueve mil millones de euros los que la empresa Iberdrola pretende invertir para el para el desarrollo de proyectos de hidrógeno verde a nivel mundial y con ello avanzar hacia la descarbonización antes de 2040, señaló su coordinador de soluciones de descarbonización, Armando Orozco en conferencia privada.

La agresiva apuesta busca lograr tener instalados tres gigawatts para 2030, por ello están en análisis más de 60 proyectos en países como España, Portugal, Reino Unido, Italia, Estados Unidos, Brasil, Alemania, Australia y México, aunado a dos que ya están en operación.

“El primero corresponde a la planta más grande de hidrógeno verde instalada en Europa, que corresponde a un electrolizador de 20 megawatts; esta planta es capaz de producir hasta tres mil toneladas de hidrógeno verde por año. La inversión fue de 150 millones de euros”, detalló Orozco.

Para ligar la energía limpia, Iberdrola instaló un parque fotovoltaico de 100 megawatts, el cual está dedicado a entregar la energía renovable para hacer un proceso electroquímico que corresponde para desprender las moléculas del agua en

RENOVABLES

oxígeno e hidrógeno; la descarbonización que está generando este proyecto actualmente son 39 mil toneladas de dióxido de carbono por año, destacó.

El segundo proyecto en ejecución indicó Orozco, está asociado al sector de movilidad de Barcelona, particularmente para suministrar hidrógeno verde a los autobuses para el transporte metropolitano.

“La primera fase, la que está instalada actualmente, corresponde a 2.5 megawatts que puede abastecer hasta 24 autobuses. La segunda fase, prevista para 2024, está proyectada para 5.5 megawatts que podrán abastecer hasta 60 autobuses de la marca Toyota”, dijo.

Proyectos mapeados De la mano de AECOM, Ancitel Energia e Ambiente y Cinque International, Iberdrola analiza impulsar el hidrógeno verde en el eje ferroviario de los Apeninos, en Italia.

“Es el ferrocarril que le etiquetan como el tren de los dos mares porque prácticamente consta de una ruta de 300 kilómetros que va a conectar con el aeropuerto de Fiumicino y Roma con San Benedetto del Tronto cruzando las provincias de Rieti, Amatrice y Ascoli Piceno, lo que convertiría a Roma en la primera capital del mundo en contar con trenes propulsados por hidrógeno verde”, señaló Orozco.

A la lista se suma el anunciado en Brasil, particularmente en Puerto Suape donde se busca colocar cuatro centrales eólicas para sumar tres gigawatts de ener-

gía renovable dividida en 750 megawatts.

“Se está estudiando la viabilidad técnica y económica para ver qué tan factible es la dimensión del hidrógeno, pero esta posición es muy estratégica, porque Suape cuenta con un hub petroquímico, el cual, en caso de llevarse a cabo y tener una producción a gran escala, pueden hacer exportaciones a la parte de Europa como a la parte de América”, detalló el directivo.

En su capital España, Iberdrola destaca el proyecto asociado con la sustitución de hidrogeno gris en una refinería de BP ubicada en Castellón.

“La primera fase está proyectada para ser de 25 megawatts y tenemos pensado implementarla en el último semestre, en la parte del 2025; la segunda fase está proyectada para ser de 175 megawatts”, compartió.

Caso México Armando Orozco reveló que Iberdrola lleva alrededor de dos años explorando proyectos de hidrógeno verde. Admite que es una tecnología nueva y costosa por lo que ofrecen al mercado nacional un ‘traje a la medida’ apoyado por su experiencia y conocimiento en la materia.

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Eficiencia energética, el reto de los centros

de datos: MTP Por Adrián Arias @Adri_Telecom

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dministrar el elevado consumo de energía que implica la operación de un centro de datos es uno de los retos para la industria, por ello, la firma Mexico Telecom Partners (MTP) está implementando un plan que le permitirá incrementar en más de 20 por ciento la eficiencia de sus instalaciones, adelanta en exclusiva Antonio Ruíz, vicepresidente Edge Data Center and Mission Critical de la compañía.

“Somos la empresa que tiene desplegada más infraestructura de emisión crítica en México; tenemos presencia en 19 ciudades con 65 sitios, en donde el manejo de los recursos energéticos es un factor muy importante para nosotros”, afirma el directivo.

Un centro de datos es una instalación física que las organizaciones utilizan para alojar sus aplicaciones y datos críticos. Se basa en una red de recursos de cálculo y almacenamiento que permite la entrega de aplicaciones y datos compartidos. Sus componentes incluyen routers, switches, firewalls, sistemas de almacenamiento, servidores y controladores de entrega de aplicaciones.

Todo tipo de empresas utilizan los centros de datos, entre ellas las grandes firmas tecnológicas del mundo como Amazon, Facebook, Google Microsoft, entre otras, que recurren a estas instalaciones para resguardar sus bases de información.

Desde hace tres años MTP implementó nuevos sitios de emisión

MTP es un socio fuerte para el crecimiento sostenible de las empresas y corporaciones basadas en datos más innovadoras del mundo.

TECNOLOGÍAS

crítica con equipamiento de free-cooling, para mantener la temperatura de las instalaciones.

“Lo que más gasta energía es la climatización, es lo que más nos pega al momento de poder administrar la energía”, explica Ruíz.

Los sistemas de free-cooling extraen el aire del exterior, lo filtran y lo utilizan para aclimatar. De esta forma se evita recircular el aire de retorno, obteniendo incluso una mejora en la calidad del aire interior.

El objetivo es aprovechar las bajas temperaturas del exterior para enfriar espacios; su funcionamiento suele activarse cuando la temperatura del aire exterior es más baja que la que se extrae del interior al climatizar.

“Empezamos a meter tecnología que nos permitiera tener esa dualidad para aprovechar ese medioambiente al interior, y eso a su vez, permitiera tener esa temperatura para que los equipos trabajen menos, logrando una mejor eficiencia energética”, señala Antonio Ruíz.

Destaca que la climatización de las instalaciones es vital para sus operaciones al permitir un funcionamiento más efectivo de los equipos, hecho que mejora su rendimiento y vida útil.

“Es algo bastante importante porque no podemos tener los equipos operando a menos de 18 grados centígrados y no más de 27 grados, ese es el intervalo adecuado para su estado funcional”, precisa.

Para la compañía la confiabilidad y la continuidad del servicio de electricidad también es un factor importante en sus operaciones, pues cuando hay cortes de energía es necesario encender los generadores que utilizan diésel, lo cual inevitablemente implica mayores emisiones contaminantes a la atmósfera.

“Hoy día de lo que generamos de emisiones el 23 por ciento se lo lleva el diésel, precisamente por esa inestabilidad de todos los sitios en la continuidad y eso significa 4.4 toneladas de CO2 al año”, comparte el directivo.

No obstante, MTP está implementando estrategias y medidas que incluyen ciertas certificaciones para introducir tecnología de punta y procesos que permitan reducir las emisiones contaminantes con el fin de cumplir con objetivos de sustentabilidad en pro del medioambiente.

“Es una tendencia que forma parte de diversas industrias, y en los centros de datos no son la excepción”, concluye Antonio Ruíz.

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TECNOLOGÍAS

Fórmula E vive y respira sustentabilidad México fue sede del arranque de la décima temporada de la E-Prix que tuvo lugar en las inmediaciones del Autódromo Hermanos Rodríguez.

Por José Martin López @josemartin_mx

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Año de la décima temporada de la Fórmula E; tendrá sedes en Arabia Saudita, India, Brasil y Japón durante el primer trimestre 40

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a ABB FIA World Championship Fórmula E es uno de los eventos más grandes a nivel global que mezcla la tecnología, la pasión por las carreras de autos y la puesta en marcha de prácticas que mejoren la calidad del medioambiente.

El evento de apertura se celebró el pasado 13 de enero en las inmediaciones del Autódromo Hermanos Rodríguez, donde marcas como Porsche, Nissan y BYD se dieron cita para promover los beneficios de la movilidad eléctrica entre los asistentes a través de los vehículos que comercializan.

Asimismo, destacó la presencia de Hankook Tire México como patrocinador oficial de los neumáticos que utilizaron las unidades de carreras para la Fórmula E, mismos que fueron diseñados, desarrollados y fabricados con especificaciones precisas para este tipo de automóviles.

Claudia Lozada Arroyo, gerente de Marketing, indicó que la compañía recientemente lanzó una nueva línea de llantas para vehículos eléctricos, la cual se llama iON

TECNOLOGÍAS

Hankook Tire México es el patrocinador oficial de los neumáticos que utilizan las unidades eléctricas.

y sirvió de inspiración para que, en conjunto con la Fórmula E, se pudiera diseñar un producto adaptado a las necesidades de los automóviles. “iON es la línea que acabamos de lanzar para los autos eléctricos, entonces la Fórmula E nos ayudó al desarrollo de neumáticos para autos eléctricos en pista ya que éstos tienen necesidades particulares”, comentó en entrevista para Energy21.

Entre las especificaciones consideradas para la fabricación de las llantas, Lozada Arroyo destacó el peso de las baterías y la tracción, debido a que las unidades eléctricas tienen componentes diferentes a los de combustión interna, por lo que es importante asegurar su integridad en condiciones meteorológicas extremas como lluvias, calor o frío.

Resaltó que el producto fue realizado con un 28 por ciento de componentes reciclados, puesto que buscan abonar al cuidado y protección medioambiental

con la reducción de materiales contaminantes y la explotación de recursos naturales.

“Alrededor del 28 por ciento de los materiales para su fabricación son reciclados”, expresó.

Ahora bien, en lo referente a las llantas de la línea iON para vehículos eléctricos convencionales, la gerente comentó que esperan lanzarlas al mercado mexicano a mitad de este año, pues de momento sólo se ha hecho la presentación del producto a nivel global.

Precisó que los neumáticos serán importados desde otras partes del mundo donde la empresa tiene plantas de fabricación, principalmente de Corea o Hungría, por lo que serán importadas a México y comercializadas a través de su red de distribuidores.

“Los automóviles eléctricos están teniendo un boom, por lo que la marca diseñó llantas para autos y camionetas eléctricas”, apuntó.

Finalmente, señaló que Hankook Tire México ha emprendido acciones que le permitan alcanzar su meta de sostenibilidad y reducción de emisiones contaminantes hacia 2050.

Es importante mencionar que, Pascal Wehrlein de Porsche, ganó la carrera en la primera fecha de la décima temporada de la Fórmula E, mientras que el segundo y tercer lugar fue para Sébastien Buemi de Envision y Nick Cassidy de Jaguar, respectivamente.

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LITERATURA ENERGÉTICA

La transición energética más allá de

fuentes renovables Por José Martin López @josemartin_mx

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anarle tiempo al reloj para revertir los daños medioambientales ocasionados por el cambio climático es una de las premisas principales de la transición energética, por lo que se ha privilegiado el uso de fuentes renovables para lograrlo, pero ¿Es la única vía para alcanzar esta meta?

En términos generales, la respuesta podría ser afirmativa al considerar que contribuyen a la reducción de emisiones de carbono, sin embargo, especialistas en el libro “Routledge handbook of energy transitions”, plantean la posibilidad de lograr este objetivo con una visión más amplia a la descarbonización.

A lo largo de 522 páginas y 29 capítulos, este manual de ruta plasma la perspectiva de quienes coinciden en la necesidad de construir un modelo que modifique

LITERATURA ENERGÉTICA

los hábitos de consumo desde diversos ámbitos, enfatizando que las políticas públicas desempeñan un papel fundamental en este proceso, así como la industria alimentaria, el comercio y la economía.

El capítulo 26 titulado “¿De quién es la transición? Una revisión de la participación ciudadana en el sistema energético”, Niall P. Dunphy y Breffní Lennon, establecen que la descarbonización será resultado de los cambios que las personas adopten en su vida diaria, aunque ésta no es la única vía para lograr el objetivo.

Los especialistas comentan que el ciudadano ha sido visto como un consumidor y plantean la posibilidad de que evolucione hacia un nuevo papel de productor-consumidor en el nuevo enfoque, puesto que puede participar de manera activa como productor de energía renovable para auto consumo, es decir, un ‘ciudadano energético’.

“Si bien la energía es un sistema sociotécnico, también puede considerarse un sistema humano (…) la energía en sí misma ‘no tiene un valor intrínseco’, sino que son los servicios relacionados con ella los que la gente desea. Nadie elige conscientemente usar energía, sino que su uso permite y apoya las prácticas que forman la base de la forma en que vivimos”, exponen los especialistas.

Desde esta perspectiva buscan sustituir las propuestas técnico-utópicas por soluciones disruptivas desde una óptica multidisciplinaria desde la sostenibilidad, infraestructura y democracia energética.

“La disrupción es un tema central en el libro, ya que los autores analizan temas como la digitalización,

La académica multidisciplinaria mexicana Karla Cedano formó parte del equipo de autoría del capítulo “Energy Transitions in Latin America Through the Lens of Vulnerability and Resilience: Insights from Colombia, Cuba, and Mexico”, premiado por la American Energy Society en diciembre 2023.

el cambio de clima extremo y el Covid-19, así como las similitudes y diferencias regionales en el mundo”, se lee en el resumen del manual.

Conceptualización Kathleen Araújo, editora del libro, lo define como una hoja de ruta para que las naciones, las empresas, los investigadores y los estudiantes avancen en la transición energética y alcancen la sostenibilidad.

“Este volumen funciona como una hoja de ruta autorizada con relevancia tanto regional como global. Además, será un recurso esencial para estudiantes, formuladores de políticas públicas, investigadores y profesionales que laboren en la transición energética, la planificación, la gestión y las políticas ambientales, los negocios sostenibles, la ingeniería, los estudios de ciencia y la tecnología, la ciencia política, la geografía, la antropología del diseño y la justicia ambiental”, indica Araújo.

Por el momento, el ejemplar se encuentra a la venta en el sitio web de Routledge por un costo de 250 dólares en la edición física, mientras que el eBook tiene un precio de 51.25 dólares, aproximadamente.

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ESPECIALES

PREPARA TU AG

para los eventos del sector ene Por José Martin López @josemartin_mx

Las exposiciones, los congresos y los paneles se han convertido en espacios para im e iniciativa privada del sector energético. Su realización es importante debido a que tendencias, el intercambio de información y el networking. Como cada año, Energy ¡Toma nota y aparta tu lugar!

Expo Eléctrica y Solar del Caribe

Cancún Center es la sede de esta edición que realizará los días 13, 14 y 15 de febrero. En este espacio se contará con especialistas de la industria eléctrica, conferencistas y más de 100 expositores. El registro se encuentra abierto para los interesados en asistir y se puede hacer en línea.

Expo Foro de Energía Yucatán 2024

Durante el 20 y 21 de febrero, el Centro de Convenciones Yucatán Siglo XXI albergará a especialistas de la industria energética en este evento, el cual es denominado como el más importante del sureste de México sobre el sector energético.

Energy Women’s Forum

El próximo 5 de marzo, Energy21 llevará a cabo la segunda edición de este evento, a través del cual se busca visibilizar la participación de la mujer en la industria energética bajo el slogan ‘Energía femenina’.

Para ello, contará con un panel de expertas en el sector, quienes compartirán sus experiencias, los retos a los que se han enfrentado en su carrera profesional y las rutas de acción para erradicar la violencia de género.

Expo Oil and Gas

Del 13 al 15 de marzo, en las inmediaciones de la Nave 3 Parque Tabasco en Villahermosa, se realizará la cuarta edición de esta exposición y congreso, en la cual se esperan más de cinco mil asistentes, 50 empresas expositoras y líderes de la industria.

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ESPECIALES

GENDA

ergético del

mpulsar el diálogo entre especialistas, autoridades e trazan una hoja de ruta en la industria sobre las y21 compiló los eventos que son un must este año.

Congreso Mexicano del Petróleo (CMP)

Celebrando su edición décima octava, el CMP llegará al Centro de Convenciones de Tampico, Tamaulipas del 19 al 22 de junio; cada año destaca por tener conferencias magistrales, piso de exhibición, eventos culturales y la asistencia de directivos de alto nivel de la Secretaría de Energía (SENER) o Petróleos Mexicanos (PEMEX).

Convención & Expo Onexpo 2024

Pese a que no se han definido las fechas de este encuentro, en la edición del año pasado los organizadores de la Cumbre Oaxaca señalaron que la edición de este año se realizará en la Riviera Maya. Se espera que, una vez más, se convierta en un espacio para el intercambio de opiniones y perspectivas sobre el futuro de los petrolíferos en México.

Expo Energía Puebla

La edición número 16 de este congreso se llevará a cabo en el Centro de Convenciones Puebla del 20 al 22 de agosto, destacando que la entidad fue elegida debido a que alberga plantas de la industria automotriz; se prevé la participación de 70 expositores, 26 ponentes, siete mil 800 visitantes y 20 capacitaciones técnicas.

The Energy Expo

Del 21 al 22 de agosto, el MACC Convention Center de Miami, albergará a expertos de la industria energética especializados en energía solar fotovoltaica, almacenamiento de energía, cargadores para automóviles eléctricos, fuentes limpias y desarrollo tecnológico del sector.

Solar Storage México

Considerada como ‘La Feria del Futuro Energético de México’, este evento reunirá a especialistas y empresas de la industria eléctrica en Expo Guadalajara del 17 al 19 de abril.

Future Energy Summit 2024

El 22 de abril, en las instalaciones del Marriot Reforma Hotel de la Ciudad de México, tendrá lugar este foro en el cual se abordarán temas relacionados con la energía solar y eólica, generación distribuida, almacenamiento, hidrógeno verde y desarrollo tecnológico. Cabe mencionar que, este evento también se llevará a cabo en Argentina, Madrid, Colombia, República Dominicana y Chile.

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ESPECIALES

Mexico Wind Power, The Green Expo e Intersolar Mexico

El Centro Citibanamex de la Ciudad de México será el recinto sede del piso de exhibición más grande dedicado a la sustentabilidad, mismo que realizará del 3 al 5 de septiembre y tendrá como finalidad, reunir a líderes de la industria y especialistas interesados en promover el uso energías limpias en conferencias simultáneas en español e inglés.

Shallow & Deepwater Mexico

Ciudad del Carmen es el municipio que fungirá como sede de este foro de intercambio que prevé desarrollarse del 8 al 10 de octubre; planteará las expectativas del sector de hidrocarburos en costa fuera en el periodo 2024-2030.

Se espera la participación de Protexa, ENI, PEMEX, Baker Hughes y Fiedlwood Energy, la Comisión Nacional de Hidrocarburos (CNH) , la Agencia Estatal de Energía de Baja California y la Secretaría de Desarrollo Energético de Tamaulipas, entre otros.

Congreso de Energía Veracruz

Este evento es considerado como un punto de encuentro entre las autoridades locales, estatales y federales de México para entablar diálogos con especialistas y empresarios de la industria energética; se espera que su sexta edición se celebre a mediados de mes.

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