La CRE
¿El headhunter de la IP? (P.22)
Postview ONEXPO
Convención & Expo 2025 (P. 28)
Transición energética:
¿Cambio real o falsa promesa?
Sustentabilidad, entre el discurso y la urgencia
En el más reciente Diálogos con Energía, Energy21 puso sobre la mesa un tema que es vigente, pero al mismo tiempo incómodo: la sustentabilidad energética en México. Un tema que no puede seguir siendo una aspiración lejana ni un accesorio discursivo. Frente al avance del cambio climático, el rezago en infraestructura verde y una regulación aún centrada en combustibles fósiles, el país se enfrenta a un dilema urgente que no admite ambigüedades.
Las panelistas coincidieron en que la transición energética exige voluntad política, incentivos reales y, sobre todo, una visión de largo plazo. Pero también quedó claro que los retos no son solo técnicos, sino institucionales. Hoy se habla mucho de renovables, pero se invierte poco y se regula con contradicciones. Sin una hoja de ruta clara, y sin certidumbre para quienes buscan invertir, la sustentabilidad seguirá atrapada entre planes sexenales y buenas intenciones.
Diálogos con Energía logró lo que pocos foros: convocar a voces diversas y enfrentar el debate sin evasivas. Pero el verdadero reto empieza ahora. Lo dicho en el estrado debe convertirse en política pública, inversión y acción. Porque si algo nos recuerda este foro, es que no hay transición energética sin decisión, y no hay tiempo que perder.
Director General
Osiel I. Cruz Pacheco
Director Comercial
Jorge Wade
Gerente de Administración
Norma A. Galindo Juárez
Director Editorial
Ingrid Daniela Loredo Zarco
Síguenos en:
/energ21 @energ21mx @energy21mx
energy21.com.mx
Energy21, Revista Marzo 2025. Editor
Responsable: Osiel Isaías Cruz Pacheco. Domicilio de la Publicación: Luz Saviñon N° 1707 Col. Narvarte, C.P. 03020, Benito Juárez, Ciudad de México, Tels. (55)5682 3989, 2455 3775 y 5536 9960
e-mail: dloredo@energy21.mx, Fecha de publicación Junio 2025
TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS. Prohibida la reproducción parcial o total sin el permiso expreso de los editores. Los artículos firmados son responsabilidad absoluta de los autores y no reflejan la posición de los editores.
Redacción
José Martín López Miranda
José Adrián Arias Durón
Diseño
Jorge Humberto de la Rosa Salazar
Benito Suárez Loza
Marketing
Alan Cruz Galindo
Itzel Guadalupe Durán Muñoz
Publicidad
Irma Catalina Hernández López
Víctor Edén Sánchez Puente
Enriqueta Lozano Izaguirre
Administración
Andrea Gopar Venegas
Araceli Nieto Hernández
Socorro Mondragón Hernández
Informática
Luis Alberto González Hernández
Nuevo marco de Planeación Energética
Por: Norma de la Salud Álvarez Girard
IoT, aliado tecnológico para el ahorro energético
Por: Gustavo Rodríguez
Mercado de combustibles ante la reforma judicial
Por: Marcial Díaz Ibarra
La discusión trasciende los fríos números y se adentra en las implicaciones sociales y ambientales del proceso.
Energía con ¿Orgullo?
Por: José Martín López Miranda 18 16 32 44 10 24 38 26
Fueltrax blinda el combustible y operaciones de PEMEX
Esta empresa se ha consolidado como un actor estratégico en la industria energética.
ATIO Group marca pauta en innovación
Pablo Gualdi, director general de la firma destacó el compromiso continuo de ATIO Group con la innovación, no solo por la tecnología en sí misma, sino por el valor que aporta a sus clientes.
Eneida Góngora, una vida llena de arte y energía
Descubre a la presidenta de Women’s Energy Network
Capítulo México, una mujer con más de 20 años de experiencia en la industria.
La CDMX rompe con PEMEX por incumplimiento
Petróleos Mexicanos (PEMEX) incum plió el contrato de suministro de com bustibles con el Gobierno de la Ciudad de México, lo que puso en riesgo el abasto de gasolina y diésel para más de 29 mil vehículos oficiales que prestan diversos servicios a la ciudadanía. Esta situación obligó a la administración capitalina a buscar, de forma urgente, un nuevo proveedor.
Olinia tendrá prototipo de auto eléctrico en 2026
El Gobierno de la CDMX informó que Pemex Transformación Industrial, filial encargada del suministro, notificó el 7 de mayo de 2025 la terminación anticipada del contrato DEAS-08-2025, firmado apenas en diciembre del año anterior, para la adquisición consolidada de gasolina y diésel.
La Dirección General de Recursos Materiales evaluó opciones inmediatas y adjudicó directamente el suministro a la empresa Consorcio Gasolinero Plus, S.A. de C.V., que sí demostró contar con la infraestructura, solvencia y capacidad logística para garantizar la continuidad del servicio.
El nuevo proveedor, además de contar con una red amplia de estaciones, tiene la capacidad tecnológica, mediante tarjetas y dispositivos TAG, para permitir una migración inmediata sin interrumpir la operación del parque vehicular oficial.
Por: Adrián Arias
Lapresidenta de México, Claudia Sheinbaum, anunció que el prototipo del vehículo eléctrico desarrollado por la empresa Olinia estará listo en 2026, con miras a iniciar su producción masiva ese mismo año.
Sheinbaum señaló que su gobierno está impulsando proyectos estratégicos en materia de electromovilidad, entre ellos la creación del Centro de Diseño de Semiconductores. Ambos proyectos, subrayó, se desarrollan en colaboración con instituciones públicas de educación superior.
En el caso de los vehículos eléctricos, la mandataria explicó que la producción masiva podría llevarse a cabo mediante una asociación mixta que incluya la participación del sector privado. “La idea es contar con una línea de producción para vehículos de carga, otra para vehículos individuales y una más para taxis en zonas específicas”, detalló. Reconoció que uno de los principales desafíos es el desarrollo de las baterías, por lo que especialistas ya están trabajando en ello. Además, indicó que su administración también está promoviendo otros proyectos tecnológicos, como la fabricación de satélites, drones y equipos médicos.
Por: José Martín López
MG Motors impulsa su apuesta ‘verde’ con 3 nuevos modelos cero emisiones
Con su visión de “Revolution in Motion”, MG Motors reveló en México los modelos que marcarán un antes y un después en su oferta automotriz para 2025.
Desde el Museo Anahuacalli, un recinto lleno de historia y cultura, la armadora de origen chino develó el nombre, características y precios de 4 unidades que buscan robustecer su portafolio en el segmento premium, al tiempo de reforzar su compromiso con una movilidad más sustentable al presentar 3 modelos completamente cero emisiones.
Los vehículos que presentó la compañía destacan por tener una tecnología libre de emisiones conta-
minantes, sin embargo, el modelo Cybester destaca por tener un diseño deportivo, un motor 100% eléctrico y un precio de venta de un millón 320 mil pesos.
Mientras que el IM LS7 es una SUV eléctrica con precio de 990 mil pesos y la ZS Hybrid+ combina la eficiencia para ofrecer una experiencia a los conductores con un menor consumo de gasolina; este modelo comienza su precio de venta en los 539 mil 900 pesos dependiendo de la versión.
Por: Daniela Loredo
CNE aplicará “mano dura” contra huachicol, Advierten
Latransición de funciones entre la Comisión Reguladora de Energía (CRE) y la recién creada Comisión Nacional de Energía (CNE) traerá consigo una etapa de mayor fiscalización y vigilancia en el sector energético, para combatir el robo de combustible y el huachicol fiscal, indica Víctor Juárez Cuevas, CEO de Edge Innovation.
Opina que, a partir de esta colaboración binacional, se han intensificado los operativos para frenar el ingreso irregular de combustibles, como el reciente decomiso de un buque en Veracruz con millones de litros.
Agrega que la CNE asumirá las funciones regulatorias de la CRE y contará con mayores atribuciones para verificar el cumplimiento normativo.
Esto incluye acciones inmediatas como clausuras temporales, procedimientos administrativos y coordinación con el SAT, la PROFECO, la ASEA y otras instancias estatales.
Uno de los pilares del nuevo esquema será la exigencia de controles volumétricos certificados por empresas avaladas por el SAT, medida que ya es obligatoria desde marzo de este año.
Por: Adrián Arias
Shell cimbra el mercado gasolinero con venta a Iconn
Por Adrián Arias @Adri_Telecom
1
En un movimiento que está agitando el mercado de combustibles, Shell Mobility anunció un acuerdo para vender su negocio gasolinero a Grupo Iconn, conglomerado regiomontano propietario de Petro Seven y de las tiendas de franquicias 7-Eleven.
4
Diversos analistas coinciden en que la operación responde a una estrategia global de Shell para concentrarse en negocios upstream (exploración y producción), reduciendo sus costos operativos en el negocio de downstream (comercialización minorista).
2
La transacción está sujeta a aprobación de las autoridades regulatorias mexicanas y representa un cambio profundo en la estrategia de negocio de Shell en México.
5
Adicionalmente, el contexto regulatorio en México ha cobrado relevancia, ya que el Gobierno federal, bajo la bandera de combatir el “huachicol fiscal”, suspendió permisos de importación a empresas como Valero en abril, e implementó topes de precio en la gasolina Magna a 24 pesos por litro.
3
Según datos de PETROIntelligence, la red Shell contaba con 214 estaciones al cierre de abril, ubicándose como la octava marca de combustible más importante del país, mientras que Iconn ya operaba 285 permisos de estaciones bajo la marca Petro Seven.
6
En este entorno, Shell busca evitar quedar asociada a eventuales investigaciones o sanciones derivadas de importaciones, enfocándose en proteger su reputación ante mercados y reguladores
Impactos para Iconn y el mercado mexicano
Para Iconn, esta adquisición es una pieza clave para consolidar su posición en el mercado energético, integrando una marca internacional con alta presencia, su plataforma de gestión de flotillas “Shell Solutions”, y el permiso de importación de combustibles, ahora en sus manos.
“Shell una empresa que cotiza en la bolsa de valores, y ha confiado en una empresa mexicana, que deberá continuar con la misma política, cumplimiento, y sobre todo mantener una hegemonía de veracidad de todos los productos que son
importados, y vendidos en cada una de las estaciones de servicio”, opina Ramsés Pech, analista de Caraiva y Asociados
La gestión pasará a ser completamente mexicana, aunque bajo licencia de marca. Shell continuará presente como referente premium, pero sin el peso directo de su operación corporativa local.
Para los consumidores, esto se traducirá en continuidad de productos y servicios, aunque bajo una administración diferente.
Línea B del Metro, próxima estación: el Apagón.
El14 de mayo, miles de usuarios volvieron a descender al infierno subterráneo de la Línea B: trenes detenidos, túneles a oscuras y ese silencio institucional que resuena más fuerte que cualquier alarma de emergencia. Porque el apagón no fue solo eléctrico: fue también político. Cuando un sistema de transporte básico colapsa por falta de energía, lo que está en cortocircuito no es el voltaje, sino la voluntad. No, no fue un OVNI ni un ratón hiperactivo comiéndose los cables: fue la precariedad sistemática y casi criminal con la que se gestiona un servicio público que, en cualquier país con tantita decencia, sería prioritario. Pero aquí el discurso oficial siempre viene con un cable pelado: “fue una falla menor”, aseguran, mientras miles se asfixian entre vagones como si eso fuera parte del viaje.
Y se marchó…
Néstor
ConEste nuevo episodio de oscurantismo ferroviario deja claro que en el Gobierno hay más apagones mentales que técnicos. El Metro está secuestrado por la desidia, y lo peor es que sus víctimas lo abordan todos los días con su tarjeta cargada y su paciencia agotada.
se va… sin dejar rastro
más sigilo que una fuga de gas, Néstor Martínez Romero se esfumó de la dirección de PEMEX Exploración y Producción. Ni comunicado, ni foto, ni despedida. Nada. Porque cuando alguien no comulga con la línea oficial, lo más elegante —y funcional— es que desaparezca en silencio, como los recursos en los contratos de servicios integrales.
En su lugar regresa Ángel Cid Munguía, ese tipo de personaje que uno ya daba por jubilado, pero que revive “por el bien del proyecto”. En realidad, lo que se busca es a alguien que no pregunte, no objete, no piense: alguien que acate las órdenes del Olimpo presidencial con la misma devoción con la que se entierran millones en campos petroleros que no dan ni sombra.
La salida de Néstor confirma lo que muchos ya sospechaban: en el ecosistema de PEMEX todavía hay especies raras que creen en la racionalidad técnica, y eso, en estos tiempos, los convierte en estorbos. Porque en este sexenio, cuestionar es traicionar. Y aquí, lo que se premia no es la eficiencia, sino la obediencia absoluta… aunque el pozo esté seco.
Dos Bocas: pérdida, necedad y humo caro
Infraestructura de Desarrollo, esa criatura corporativa creada para vestir de traje a Dos Bocas, reportó una pérdida neta de mil 473 millones de pesos en 2024.
Una cifra que, en cualquier empresa privada, haría temblar a los accionistas y convocar crisis de emergencia. Pero en PEMEX, apenas provoca un “vamos bien” seguido de una palmada ideológica en la espalda.
Dos Bocas no refina, no entrega gasolina, pero sí traga recursos como si fuera un pozo sin fondo... y sin lógica. Lo más grave es que nada de esto es sorpresa: expertos, organismos internacionales y analistas locales advirtieron desde el primer render que meterse al negocio de la refinación era caminar directo a un barril sin fondo. Pero PEMEX sigue encaprichado con una utopía petrolera con fecha de caducidad.
El Gobierno presume “autosuficiencia energética” mientras compra gasolina, pierde dinero y maquilla cifras. Dos Bocas es el monumento a la necedad: una refinería que huele a humo… pero no precisamente de combustibles. Es el tufo de un proyecto donde se queman recursos, se esfuma el prestigio y, de paso, se carboniza el futuro.
El botón rojo deSheinbaum
Elartículo 109 era el artefacto explosivo escondido en la reforma: una cláusula que le otorgaba al Gobierno el poder de desconectar plataformas digitales. Una especie de “apagón selectivo” para silenciar a quien incomode. Todo muy democrático... en una distopía. Pero alguien —con algo más de olfato político— debió susurrarle que eso olía a autoritarismo, y Claudia terminó por doblar las manos.
En un giro de último minuto, la presidenta optó por retirar el artículo. No por convicción, desde luego, sino porque el escándalo digital le estalló en la cara. Incluso sus más leales feligreses de la 4T fingieron sorpresa, como si el ADN autoritario no viniera desde el primer borrador.
El verdadero problema no es que lo hayan quitado. El problema es que lo pensaron. Porque cuando un Gobierno cree que puede apagar el internet como quien desconecta la licuadora, queda claro que la tentación del control sigue tan viva como el Wi-Fi en una junta de gabinete. Así que sí: conviene tener datos móviles… y, sobre todo, de los buenos.
Por: Norma de la Salud Álvarez Girard
Es Asociada Senior en materia energética & ESG de Santamarina y Steta.
Nuevo marco de Planeación Energética
Desde la aprobación de la legislación secundaria en materia energética, orientada a implementar la reforma constitucional sobre áreas y empresas estratégicas, poco se ha discutido un aspecto que considero fundamental: el nuevo marco de Planeación Energética. En mi perspectiva, este elemento es de gran relevancia, ya que establece una planeación con carácter vinculante, basada en un enfoque social que impulsa una transición energética justa. Este enfoque es clave para alcanzar las metas de generación limpia y reducción de emisiones, desde una perspectiva renovada.
Específicamente, la expedición de estas leyes plantea una nueva forma de organización para el sector energético, comenzando con una visión de planeación vinculante, conforme a lo establecido en la Ley de Planeación y Transición Energética (LPTE). Esto representa una oportunidad para que la Planeación Energética se desarrolle bajo un enfoque distinto, permitiendo que tanto el sector público como el privado orienten sus acciones hacia el cumplimiento de objetivos claros, cuantificables, medibles y verificables. Es relevante considerar que dicho ordenamiento busca fungir como el hilo conductor de la política pública, al integrar de manera coherente la política ener-
gética, social, económica y ambiental, dentro de un marco programático específico que aún está por definirse en los próximos meses. Todo ello con el objetivo de avanzar hacia una matriz de generación más limpia y sentar las bases para la descarbonización del sector energético, a través del establecimiento de metas claras en materia de generación limpia y reducción de emisiones.
Y aquí quiero resaltar su atención para hablar del marco programático, el cual deberá alinearse no solo con esta nueva visión de Planeación Energética, sino también con el Plan México y los objetivos establecidos en el Plan Nacional de Desarrollo. Este último parte de una visión estatal con un enfoque social como eje rector de todas las actividades, sustentado en una política que busca fortalecer la soberanía energética y el control estatal.
Lo anterior implica limitar, e incluso prohibir expresamente en algunos casos, la participación directa del sector privado en la cadena productiva de recursos estratégicos, como el litio.
Me desconcierta que los Planes y Programas habilitadores de esta ambiciosa reforma energética —basada en un cambio de paradigma que exige modificar no solo los patrones de consumo de la sociedad, sino también la forma en que deben conducirse las autoridades— aún no hayan sido expedidos. Resuena en mi mente el cuestionar si el marco programático realmente incluirá los objetivos y acciones concretas que permitan aterrizar las ideas progresistas desde un enfoque social en donde el Estado, como garante y rector del orden público y de la implementación y mejora continua de las políticas energéticas, ambientales y sociales, cuente con los elementos para cumplir con tan ambiciosos propósitos.
La planeación vinculante, tal como lo establece la LPTE, fija lineamientos orientados a consolidar un modelo sostenible. En un contexto donde la descarbonización es una prioridad global y los estándares ambientales definen el acceso al financiamiento, la ausencia de incentivos claros para proyectos alineados con estos criterios podría frenar la inversión en infraestructura energética, mientras que, una implementación adecuada de la legislación se -
El Plan Nacional de Desarrollo se orienta por una visión estatal con eje social, buscando robustecer la soberanía energética y el control estatal.
cundaria, con un enfoque de transición energética justa se traducirá en mayores inversiones y expansión del sector energético.
Aunado a lo anterior, resulta de vital importancia incorporar el concepto de transición energética justa, lo que implica un mayor involucramiento de las partes interesadas en la implementación de los proyectos. Lo anterior permitirá que éstos, mediante una consulta pública previa e informada y el cumplimiento de los requisitos ambientales, sociales y de gobernanza, tracen un nuevo camino hacia la sostenibilidad del desarrollo.
El panorama de esta nueva forma de hacer política pública conlleva muchos retos a cumplir, pero también abre oportunidades significativas para el desarrollo comunitario, el impulso de energías limpias y la reducción de emisiones. Todo ello podría sentar las bases para que México se consolide en un referente mundial en la materia, junto con los beneficios que estas oportunidades representan en términos de criterios ESG.
Por último, considero que la implementación ordenada, sistemática y oportuna de dicha reforma, basada en la planeación vinculante, repercutirá en la calificación crediticia de las empresas públicas, CFE y PEMEX. De lograrse esta implementación, ambas podrían recuperar su papel como agentes de cambio comunitario, lo que se traduciría en mayores beneficios en materia ambiental, social y de gobernanza, permitiendo una reconfiguración gradual de la forma en que los proyectos energéticos, asegurando una distribución más equitativa de los beneficios entre las comunidades involucradas. Es momento de reconfigurar nuestras acciones y aportar nuestro conocimiento y experiencia desde la trinchera que a cada uno le corresponda, actuando con congruencia en torno a la sostenibilidad del desarrollo. Solo así podrá traducirse en éxito la implementación de la reforma energética.
Para una transición energética justa, involucrar a las partes interesadas es vital.
Gwendoline Del Carmen Toache Cruz
Esmeralda Elizabeth Fajardo Rodríguez
Cotemar: Comunicación con propósito y acciones centradas en su gente
Por Daniela Loredo @Da_Lored0
Desde su fundación, Cotemar ha considerado a su personal como su talento más preciado.
Bajo esta premisa, la empresa en sus más de cuatro décadas de historia, no solo busca ser un lugar de trabajo, sino un verdadero hogar, donde a través de una sólida estrategia de comunicación y diversas iniciativas de las diferentes áreas de la organización, se fomente un ambiente de pertenencia y se impulse el desarrollo personal y profesional de cada colaborador.
Esmeralda Elizabeth Fajardo Rodríguez, Coordinadora de Comunicación Organizacional en Cotemar, destaca que uno de los princi-
El programa de incentivos My Rewards fomenta la participación de los colaboradores en iniciativas clave, otorgándoles Cotepuntos que pueden canjear por diversos productos.
pales objetivos de su labor es crear estrategias de comunicación, diseñar experiencias y proponer acciones que inspiren y conecten al colaborador con elementos de la Cultura Cotemar, como el Propósito, Anhelo y Creencias, así como los objetivos y metas de la compañía.
“La planeación de estas estrategias, reflejadas en campañas y eventos, implica identificar las necesidades de los colaboradores y segmentar el público para llegar a cada grupo de manera efectiva”, comparte Esmeralda.
Resultados tangibles
El compromiso de Cotemar se materializa en una amplia gama de programas, iniciativas y eventos enfocados en el bienestar de quienes integran la compañía mexicana. Para Gwendoline Del Carmen Toache Cruz, Líder de Libros de Proyectos de Reportes Finales y con 15 años en la empresa, cada una de ellas ha permitido forjar fuertes lazos a través de la integración fuera del ambiente laboral.
“Cotemar nos hace sentir valorados, considerados y que se preocupan por nosotros. No somos un empleado más, nos hace sentir parte de la familia Cotemar”, refiere. Con 7 años de trayectoria en la compañía, Rigoberto Andrés Rodríguez Aguirre, Superintendente de Prefabricados, valora mucho el trato personalizado que ha recibido desde su primer día en Cotemar. A lo largo de este tiempo, ha sido testigo de cómo las personas ocupan un lugar central en la organización, y de cómo el respeto y el reconoci-
Andrés Rodríguez Aguirre
miento hacen de Cotemar un lugar donde vale la pena permanecer.
Impacto positivo
Entre las iniciativas más valoradas, el programa Balance Cotemar ha significado un parteaguas en la vida de varios colaboradores como, por ejemplo, Yadira Angélica Reynoso Ornelas, Asistente Administrativa con casi 5 años en Cotemar quien recuerda el cómo esta iniciativa le ayudó a fortalecer su salud durante la pandemia.
“Comenzaban las actividades desde las 6 am con rutinas de ejercicio y gracias a eso me hice de una buena condición física. A la par, se me hizo interesante participar y comprobar que nuestra salud era una prioridad a pesar de la adversidad que se vivía en aquellos años gracias al Covid-19”, recuerda Yadira.
Gwendoline Del Carmen también lo destaca como un hito: “Balance Cotemar nos ayuda a comer de una manera sana, a checarnos y procurar nuestro propio bienestar”, afirma.
La Semana HSQ (Salud, Seguridad y Calidad) es otro pilar fundamental. Rigoberto la identifica como un ‘punto de inflexión’ en su desarrollo profesional y en la cultura de seguridad en la empresa. “Fue lo que marcó el cambio en el área operativa y en el área de construcción”, apunta.
Adicionalmente, Cotemar ha demostrado su compromiso con la sociedad y el medio ambiente mediante programas que van desde la limpieza en manglares, liberación de tortugas o el ‘Croquetón’ para recolectar alimento seco para perros y gatos sin hogar.
Yadira Angélica Reynoso Ornelas
Inclusión familiar
En Cotemar, las iniciativas y programas no se limitan al bienestar del colaborador, sino que también están pensados para incluir y beneficiar a sus familias.
De hecho, Yadira resalta la importancia de que sus hijas conozcan su lugar de trabajo, sepan que actividades realiza e incluso quienes son sus compañeras.
Esta apertura e involucramiento, para Gwendoline Del Carmen ha logrado que sus hijos también se sientan orgullosos de Cotemar e incluso se sientan entusiasmados de llevar artículos promocionales de la empresa a su escuela.
Apoyo incondicional
Esmeralda Fajardo destaca que este nivel de compromiso con las personas es posible gracias al firme respaldo de la alta dirección. “Somos un área afortunada”, afirma, al contar con un plan anual de comunicación respaldado por líderes convencidos del poder de conectar e inspirar.
“En cada campaña o cada acción que realizamos, siempre estamos pensando en cómo impacta y beneficia la vida de las personas,” concluye Esmeralda.
Rigoberto
Fueltrax blinda el combustible y operaciones de PEMEX
Por Daniela Loredo
@Da_Lored0
La eficiencia y la seguridad son pilares fundamentales en la industria energética. Estos mismos principios han sido clave para que Fueltrax sea un actor estratégico en las operaciones de Petróleos Mexicanos (PEMEX).
Lo que comenzó como una respuesta a un reto de monitoreo de diésel marítimo, hoy por hoy, se ha convertido en una herramienta robusta para monitorear los trasiegos de combustible en las cerca de 120 embarcaciones que la paraestatal contrata para su logística, revela César Vera Méndez, director general de Fueltrax.
“Cuando un barco es incautado por las autoridades, toda tu logística se ve afectada, lo cual lleva a sobrecostos y problemas trascendentes”, enfatiza Vera Méndez, quien también señala el impacto para los armadores, cuyas embarcaciones paradas representan pérdidas y penalizaciones contractuales.
Ante este escenario, PEMEX buscó el mejor sistema existente, siendo la tecnología de Fueltrax la más idónea, donde incluso la paraestatal no solo adoptó el diseño más robusto en el mercado, sino que lo llevó un paso más allá, incorporando adiciones específicas en sus requisitos contractuales, lo que hoy se conoce como el Sistema de Administración Electrónica de Combustible (SAEC).
Actualmente, la firma está presente en aproximadamente 60 de las 100 embarcaciones contratadas por PEMEX en México, con planes de expansión, a pesar de que 24 contratos quedaron pendientes de renovación por temas presupuestarios de la empresa del Estado.
“Somos el proveedor número uno del SAEC en México, que cumple con todos los requisitos de PEMEX”, afirma Vera Méndez.
Eficiencia y optimización
La implementación del SAEC de Fueltrax ha tenido un impacto directo pues no se ha registrado ni un solo evento que pudiera ser relacionado con un trasiego no regulado de combustible desde su instalación.
3 cosas que hacen de Fueltrax diferente
1 2 3
Medidores de Alta Precisión: Utilizan medidores Coriolis que miden volumen, flujo, densidad y temperatura.
Comunicación Bidireccional: Los medidores se comunican con el sistema digital y viceversa, permitiendo una verificación constante y calibración de los equipos.
Protección Extrema: El sistema está diseñado para eliminar las posibilidades de error humano.
César Vera Méndez, director general de Fueltrax.
Además de la seguridad y el control del combustible, la compañía ofrece optimización de aceleración a través de las funciones “Best Speed” y “Best Economy”. Desde el puente de mando, el capitán recibe recomendaciones basadas en algoritmos que consideran el consumo, el GPS y las condiciones climáticas.
“El sistema te ayuda a decir la mejor velocidad la vas a lograr con uno, dos, tres, cuatro motores a tales revoluciones por minuto. Y puedes descansar los motores”, explica Vera Méndez. Esto no solo reduce el consumo de combustible para PEMEX y por tanto, minimiza la emisión de CO2, sino que también disminuye el desgaste de los motores, el consumo de lubricantes y filtros, y extiende el mantenimiento de la embarcación, generando ahorros significativos para los armadores.
Proyecto en marcha
Fueltrax avanza en la construcción de su Centro de Operaciones de Flota (VOC, o Vessel
Operations Center) en Ciudad del Carmen. Este proyecto, replicará el modelo de su centro global en Spring, Texas, diseñado con tecnología “tipo NASA” para monitorear más de mil embarcaciones a nivel mundial.
Este centro operará inicialmente como un proyecto piloto que inicialmente no representa un costo adicional para los clientes en México, buscando demostrar los beneficios tangibles que ya han visto otros clientes a nivel mundial.
30% de ahorro inmediato en consumo de combustible es lo que reciben los clientes de Fueltrax
Transición energética: ¿Cambio real
o falsa
promesa?
Por Adrián Arias @Adri_Telecom
Expertas del sector energético subrayaron la necesidad de replantear prioridades, fortalecer marcos regulatorios y alinear esfuerzos entre gobiernos, empresas y sociedad para avanzar hacia un modelo energético justo, sostenible e incluyente.
La sostenibilidad es la brújula del siglo XXI, pero la transición energética, su promesa clave, parece una idea en la distancia. En ese sentido, es necesario analizar si estamos realmente avanzando o solo perpetuando un espejismo energético. Por ello, es crucial trazar una ruta de largo plazo y no caer en el engaño de seguir viviendo una acumulación de energías pensando que se trata de una transición verdadera.
Expertas del sector energético mexicano ofrecen una perspectiva cautelosa pero realista, al considerar que la transición energética es un proceso complejo y prolongado, que requiere una visión holística que vaya más allá de los simples cálculos económicos.
Aleida Azamar, doctora en Economía Internacional por la Universidad Complutense de Madrid, manifiesta una profunda preocupación ante la lentitud del progreso a nivel global. “Yo estoy preocupada, o sea, sumamente preocupada”, declara, al destacar que la matriz energética mundial aún depende en un abrumador 84% de combustibles fósiles.
Frente a este panorama, cuestiona la eficacia de una transición apresurada hacia las “nuevas energías supuestamente verdes”, y subraya la necesidad de establecer un debate conceptual claro. Azamar advierte sobre la existencia de “más de 100 conceptos, 100 definiciones de sustentabilidad y alrededor de 12 definiciones de transición energética”, lo que pone en evidencia la falta de consenso global en torno al tema.
“La supuesta transición energética, para mí, no es realmente una transición, porque no hemos dejado de consumir las fuentes anteriores: seguimos utilizando petróleo y gas, además de las renovables. Lo que estamos viviendo es una acumulación energética. Es decir, hay una gran preocupación por obtener más energía sin quedarnos sin ella”, cuestiona la experta.
La discusión trasciende los fríos números y se adentra en las implicaciones sociales y ambientales del proceso. Azamar critica la tendencia a evaluar la transición energética “en términos netamente monetarios” y advierte que la extracción de los minerales necesarios para las energías renovables implica un alto costo humano y ecológico.
De ahí se derivan casos alarmantes, como la explotación infantil en minas de Sudáfrica, donde “niños, muy pequeñitos, tienen que meterse a esas zonas mineras” para extraer minerales como el níquel y el cobalto.
“Estas realidades nos obligan a replantear nuestra concepción de la sustentabilidad”, sostiene Azamar quien hace un llamado a asumir transiciones costosas pero necesarias, capaces de transformar profundamente nuestros modelos económicos, políticos, sociales, ambientales y de salud.
Aleida Azamar, doctora en Economía Internacional por la Universidad Complutense de Madrid
Desafíos y oportunidades para el sector empresarial
El sector empresarial se encuentra en una encrucijada, debatiéndose entre los desafíos y las oportunidades que plantea la transición energética.
Desde su posición en Hydrocarbon Storage Terminal, Novani Clemente reconoce que persiste “una narrativa que señala que tenemos muchísimas cosas en contra para poder implementar la transición energética”.
“Los costos financieros, la incertidumbre regulatoria y la necesidad de reinventar los modelos de negocio generan miedos adicionales en las empresas”, afirma.
Sin embargo, Clemente también subraya el potencial de aquellas empresas que se atreven a liderar el cambio.
“Claro que, en algún momento, ser pioneros y llevar a cabo esta transición también va a ser rentable y redituable”, expone.
En un entorno marcado por la incertidumbre, donde no existe una ruta claramente definida, la flexibilidad, la honestidad y la disposición a ensayar, equivocarse y aprender se convierten en activos clave para construir un futuro energético sostenible.
Colaboración, clave para un futuro sostenible
Evelina Marin, gerente senior de Sustentabilidad en Engie México, enfatiza el papel crucial de la colaboración en este proceso de transformación.
“Sustentabilidad es igual a colaboración”, afirma, al subrayar la importancia de alinear las estrategias de sustentabilidad con las cadenas de suministro, y de fomentar la cooperación entre empresas, socios e incluso competidores.
Por su parte, Priscilla Zozaya, jefa de Asuntos Gubernamentales en Sie -
mens Energy México, coincide en la complejidad del desafío, al señalar que la transición energética “no es un tema fácil, no se digiere de un día a otro”.
Evelina Marin, gerente senior de Sustentabilidad en Engie México
En el caso de México, apunta que la inconsistencia en la política pública y la ausencia de incentivos representan obstáculos adicionales para avanzar en esta transformación. No obstante, también resalta las múltiples oportunidades que emergen del proceso, especialmente en el campo de la innovación.
Zozaya enfatiza que la transición energética debe entenderse como un camino complejo y de largo plazo, que requiere una visión integral y una colaboración sin precedentes entre los distintos actores involucrados.
“No se trata simplemente de sustituir una fuente de energía por otra, sino de transformar profundamente nuestros sistemas económicos, sociales y ambientales”, complementa Evelina Marin.
Al respecto, Aleida Azamar recuerda el caso de Bolivia como un ejemplo claro de los riesgos asociados a una planificación deficiente. Relata cómo, tras agotar sus reservas de petróleo y gas, el país enfrenta una grave crisis económica y una creciente subordinación frente
Novani Clemente, secretaria del Consejo de Administración de Hydrocarbon Storage Terminal
a otras naciones. El cómo la escasez de combustibles ha generado largas filas para abastecer vehículos, así como un incremento en los precios del transporte público, los alimentos y la vivienda.
Esta situación, advierte Azamar, pone de relieve la necesidad de una transición energética que no solo sea ambientalmente sostenible, sino que también garantice la seguridad energética y reduzca la dependencia del exterior.
Las expertas coincidieron en la importancia de cuestionar las prioridades actuales, reconocer la complejidad del desafío y construir un futuro energético que sea justo, sostenible e incluyente. Según ellas, una transición energética exitosa no solo debe abordar las necesidades ambientales y económicas, sino también reflejarse en una mejora significativa en la calidad de vida de las personas.
Apoyo legislativo
En la misma línea, Rocío Rebollo Contreras, Energy Associate en Energía Real, subra ya la importancia de la co-creación y la corresponsabilidad en el proceso de transición energética,
Rocío
Rebollo Contreras, de Energy Associate en Energía Real
Priscilla Zozaya, jefa de Asuntos Gubernamentales en Siemens Energy México; Evelina Marin, gerente senior de Sustentabilidad en Engie México; y Novani Clemente, secretaria del Consejo de Administración de Hydrocarbon Storage Terminal, participaron recientemente en Diálogos con Energía, dentro del panel “Sustentabilidad en la encrucijada: Empresas, Política y Geo-política”, organizado por Energy21.
Priscilla Zozaya, jefa de Asuntos Gubernamentales en Siemens Energy México
no obstante, destaca que no se debe dejar este desafío exclusivamente en manos del Gobierno, las empresas o la sociedad civil, sino que todos deben involucrarse activamente en el proceso.
“Es fundamental que, como empresas, empecemos a ser más robustos en nuestras metas de sustentabilidad y de emisiones. Además, debemos tomarnos más en serio los estándares ESG (ambientales, sociales y de gobernanza) como una guía clara”, señala Contreras.
En su opinión, las empresas tienen un papel crucial no solo en la implementación de sus propios objetivos sostenibles, sino también en el impulso de la legislación y las políticas públicas que acompañan esta transformación.
“Este es un excelente momento para que los privados nos acerquemos a las instituciones y al poder legislativo. Hay muchas sesiones en las que podemos participar y aportar nuestras perspectivas para que las políticas públicas reflejen las realidades del sector y beneficien a todos los actores involucrados”, comenta.
Rebollo Contreras también apunta que, si bien la sustentabilidad debe ser el principal motor de estos proyectos, las empresas deben ser conscientes de los riesgos que corren si no cumplen con los estándares sociales y ambientales establecidos. “Muchos proyectos se han echado atrás por no seguir correctamente las normas, y esto tiene un alto costo. Es crucial que las empresas no solo se enfoquen en lo ambiental y lo social, sino que también evalúen los riesgos económicos y operativos derivados de no cumplir con las regulaciones”, concluye.
La CRE ¿El headhunter de la IP?
En la óptica de Walter Julián, la extinta
Comisión Reguladora de Energía (CRE) cumplía con una doble función: regular y reclutar para la iniciativa privada.
Por Adrián Arias
@Adri_Telecom
Durante décadas, la Comisión Reguladora de Energía (CRE) fue considerada un pilar del sector energético mexicano, aunque no siempre por las razones correctas. Walter Julián, ex comisionado del organismo, afirma en entrevista exclusiva que, lejos de actuar como un regulador sólido, la CRE operaba más bien como una agencia de recursos humanos para la iniciativa privada.
“Era como una especie de agencia de recursos humanos de grandes empresas: trabajaban aquí, luego se iban para allá”, confiesa Julián, al desmenuzar una práctica que, según él, debilitó la capacidad de vigilancia y regulación del sistema energético nacional.
En un análisis crítico de su paso por la CRE, Julián describe a un organismo que, en su afán de apertura e innovación durante los años de liberalización energética, terminó por descuidar su función esencial: regular con firmeza.
“La CRE instrumentó una política energética de gran apertura, pero con es-
casa vigilancia, lo que derivó en contrastes y debilidades dentro del sistema”, explica. Esta falta de supervisión permitió que se aceptaran permisos y trámites frecuentemente incompletos, generando cuellos de botella que frenaron la eficiencia del sector. No obstante, el ex comisionado vislumbra un futuro prometedor tras la reciente reforma energética impulsada por la presidenta Claudia Sheinbaum. Promulgada en 2024, esta reforma busca fortalecer la rectoría del Estado en el sector energético, un cambio que Julián aplaude con optimismo. “Confío en que la nueva Comisión Nacional de Energía (CNE) tomará el pulso rápidamente. La presidenta está haciendo un esfuerzo por regular el mercado; por ejemplo, el precio de la gasolina, que venía con mucho descontrol”, asegura, en referencia al acuerdo que fija un tope de 24 pesos por litro. Aunque reconoce que aún es pronto para evaluar su impacto, Julián ve en esta medida un intento por garantizar el acceso equitativo a la energía para todos los mexicanos.
La reforma también redefine el papel de la CRE, alejándola de su historia como un organismo vulnerable a los intereses privados. Julián subraya que la comisión nunca fue verdaderamente independiente, pese al discurso oficial.
La disolución de la CRE representa no solo el cierre de un ciclo, sino también el comienzo de una nueva etapa para el sector energético.
“La CRE siempre dependió de la Secretaría de Energía (SENER), como lo establece la Ley. Nunca fue autónoma desde su creación en 1992”, aclara.
Con un enfoque renovado en la vigilancia y la rectoría estatal, el ex comisionado confía en que el organismo recupere su capacidad reguladora sin perder de vista a todos los actores del sector.
“Me gustaría ver una mayor comunicación entre los participantes y el regulador, pero con una correcta rectoría del Estado y vigilancia efectiva de las actividades reguladas”, enfatiza.
A pesar de sus críticas, Julián reconoce el talento técnico al interior de la CRE. “Conocí personal muy valioso y comprometido, y eso me deja satisfecho”, afirma. Destaca el capital humano como una de las fortalezas que podrían impulsar al organismo hacia un futuro más sólido.
Sin embargo, no oculta los retos que aún persisten, como la tramitología que continúa afectando al sector: “Hay una deuda con los trámites olvidados. Hice lo posible por acelerar, pero no tenía control total”, lamenta.
En su última sesión como comisionado, Julián participó en discusiones clave, aunque no detalla los temas específicos.
Semanas después de haber otorgado esta entrevista, el Gobierno de Tamaulipas nombró a Walter Julián como secretario de Desarrollo Energético en la entidad.
Una nueva era
Con la reforma de Sheinbaum en marcha, el organismo enfrenta el desafío de transformarse en un regulador que no solo fomente la innovación, sino que garantice equidad y control en un sector vital para México.
La reforma energética de 2024, impulsada por la presidenta Claudia Sheinbaum, busca fortalecer el control del Estado sobre el sector. Entre sus medidas destaca una mayor vigilancia de la CNE y la SENER, la regulación de precios del gas LP y la gasolina, y la prevalencia de Petróleos Mexicanos (PEMEX) y la Comisión Federal de Electricidad (CFE) quienes tendrán un trato prioritario por encima de las empresas privadas.
El sistema cambia, pero confío en que el nuevo regulador hará lo necesario”, sentecia
Walter Julián.
IoT, aliado tecnológico para el ahorro energético
Por: Gustavo Rodríguez
Es Licenciado en Administración Financiera del Tecnológico de Monterrey, con un MBA de EGADE Business School Tecnológico de Monterrey. Desde enero 2024 es Head de B2B en Telefónica México.
La tecnología ya no solo impulsa la transformación digital del comercio, sino que también se ha convertido en una herramienta clave para el ahorro energético y el cuidado del planeta. En un mundo cada vez más conectado, el sector retail vive una nueva revolución: si antes la innovación se enfocaba en mejorar la experiencia del cliente, hoy también apunta a operar de forma más eficiente, responsable y sostenible.
En ese proceso, el Internet de las Cosas (IoT) se consolida como un aliado estratégico. Esta tecnología conecta máquinas, sensores y dispositivos a través de internet, permitiendo recopilar y analizar datos para tomar decisiones en tiempo real. En el ámbito energético, esto se traduce en una gestión más precisa, automatizada y con menos margen de error humano.
En México, Enlight1, empresa mexicana especializada en soluciones energéticas renovables para el sector industrial estima que una tienda de tipo departamental consume en promedio 373 Megawatts-hora (MWh) de energía eléctrica cada año debido al uso de la climatización (sobre todo en verano en el norte del país) y la iluminación. La CFE2, aplica diferentes tarifas eléctricas a las tiendas de retail según su nivel de consumo y tensión eléctrica. Las pequeñas tiendas suelen estar bajo la Tarifa PDBT, que no incluye cargos por demanda y se aplica a consumos menores a 25 kW. Negocios con mayor consumo, pero aún en baja tensión, entran en la Tarifa GDBT. En cambio, tiendas medianas o grandes conectadas a media tensión pueden operar bajo GDMTO o GDMTH, esta última con precios variables según el horario de consumo.
Con soluciones IoT como Smart Energy, es posible optimizar el consumo eléctrico, automatizar sistemas de encendido y apagado, monitorear variables críticas desde una sola plataforma y anticipar fallos mediante analítica predictiva. También se pueden generar alertas para reaccionar rápidamente ante desviaciones o consumos inusuales.
Un caso concreto: empresas que han implementado Smart Energy han logrado ahorros superiores al 20% en solo un trimestre. En uno de nuestros clientes del sector retail, el plan incluyó la instalación de sensores en puntos clave, el monitoreo de consumos por zona y ajustes personalizados según la operación de cada tienda. Todo con visibilidad en tiempo real y control remoto centralizado.
Hoy, la eficiencia energética ya no es opcional: es una prioridad. El estudio “EnergIA by Smarkia: expectativas, penetración y contribución de la inteligencia artificial en la gestión de la energía en grandes empresas” elaborado por Growth for Knowledge, empresa que provee información y análisis de datos sobre el mercado y los consumidores, para Smarkia3, reveló que el 90% de las empresas retail consideran esencial mejorar su eficiencia energética para reducir costos, y el 93% reconoce la necesidad de disminuir su huella de carbono. Además, según el estudio “Potencias Globales del Comercio Minorista 2023” elaborado por Deloitte4 , el 73% de los líderes del sector ven la eficiencia energética como un pilar clave de su estrategia operativa.
Pequeñas acciones pueden generar grandes impactos. Por ejemplo, la transición a sistemas de iluminación LED ha permitido ahorros de hasta un 80% frente a tecnologías tradicionales, según Luxiona5, un grupo europeo especializado en soluciones de iluminación profesional. Estos sistemas no solo consumen menos energía, sino que también reducen la emisión de calor, disminuyendo la carga sobre los sistemas de climatizción y mejorando el confort en los espacios comerciales.
Desde Movistar Empresas impulsamos soluciones IoT dentro de nuestro portafolio Eco Smart, que promueven la eficiencia energética, la automatización y el monitoreo en tiempo real. Estas herramientas cuentan con certificaciones que avalan su impacto positivo y su alineación con estándares internacionales de sostenibilidad, brindando certeza y confianza a quienes las adoptan.
Estas tecnologías ayudan a minimizar errores humanos, anticipar incidentes y mantener operaciones eficientes de forma continua. Con ellas, los comercios no solo reducen sus costos, sino que también refuerzan su reputación frente a un consumidor cada vez más consciente del impacto ambiental. En Telefónica Movistar México estamos convencidos de que la transformación digital debe ir de la mano de la sostenibilidad. Nuestro compromiso es claro: ofrecer soluciones que no solo aceleren la digitalización de los negocios, sino que también contribuyan activamente al cuidado del planeta.
1Importancia del consumo energético en los costos del retail
2Tarifas
3EnergIA by Smarkia
4Potencias Globales del Comercio Minorista 2023 | Deloitte Global
La transición a sistemas de iluminación LED ha permitido ahorros de hasta un 80% frente a tecnologías tradicionales.
5Modernización de la iluminación: Sostenibilidad y ahorro gracias a la sustitución del sistema de iluminación | Luxiona
Por: Marcial Díaz Ibarra
@marcial_diaz
Es Abogado Consultor del Sector Energía, con estudios en Administración Pública. Con 15 años de experiencia dentro del sector, colaboró en la Dirección Jurídica de PEMEX por más de 10 años, y como consultor ha colaborado en algunos proyectos como seguridad en ductos.
Mercado de combustibles ante la reforma judicial
La reforma judicial impulsada por el Gobierno federal sitúa al país en un nuevo momento constitucional, cuyos efectos ya comienzan a reflejarse en sectores estratégicos, como el energético, y particularmente en el de combustibles — una pieza clave de la economía nacional—, el cual no está exento del reacomodo institucional.
Una reforma de alto impacto
La reforma judicial, y la posibilidad de que jueces, magistrados y ministros de la Suprema Corte de Justicia de la Nación sean elegidos mediante voto popular, representa un hecho sin precedentes en la historia de nuestro país. Si bien, para sus impulsores esto representa la posibilidad de que se tenga una mayor cercanía entre la ciudadanía y el sistema judicial, para quienes se oponen, representa la preocupación por el posible debilitamiento de la independencia y autonomía judicial, pilares fundamentales para garantizar la certeza y la seguridad jurídica.
Inversiones
en pausa
El mercado de combustibles ha sido uno de los más dinámicos desde la liberalización parcial iniciada en 2017. Actualmente, en México se realizan alrededor de 13 millones de operaciones de carga diarias y se comercializan más de 172 millones de litros de combustibles cada día, según datos oficiales.
Este volumen del mercado ha sido posible gracias a inversiones millonarias en infraestructura —terminales, estaciones de servicio, plantas de distribución, centros logísticos— realizadas tanto por capital extranjero y por familias mexicanas de gasolineros que, a lo largo de 2 o más
generaciones, han apostado por el mercado de combustibles mediante infraestructura propia. Estas inversiones, que permanecen en nuestro territorio, generan empleo y fomentan el desarrollo en las comunidades donde se establecen.
Sin embargo, en fechas recientes, el empresario gasolinero ha frenado sus planes de inversión y crecimiento por 2 razones principales. La primera es la propia parálisis operativa de las nuevas autoridades del sector, en particular de la recientemente creada Comisión Nacional de Energía, que sustituyó a la extinta CRE. La segunda es la incertidumbre generada por la reforma judicial, ya que existe preocupación entre los inversionistas de que, ante la posible elección de jueces a modo, sus inversiones queden vulnerables frente a disputas legales que podrían ser resueltas por jueces influenciados por intereses particulares, en lugar de regirse por una aplicación estricta de la ley.
Reconfiguración del mercado y el papel de PEMEX
La reforma energética reafirma el papel preponderante de PEMEX y la CFE como pilares del nuevo modelo energético nacional. Este mensaje, plasmado en las nuevas leyes, ha sido interpretado por algunas empresas, como Shell, como una señal para reconsiderar su presencia en México, llegando a ofrecer sus operaciones de retail a otros competidores. Este movimiento significa que empezó una reconfiguración en el sector gasolinero por lo que veremos el regreso del Estado, a través de PEMEX, como su protagonista principal. De manera paralela, seremos testigos de la salida progresiva de empresas extranjeras —las llamadas “banderas blancas”— lo que podría generar un entorno con menor competencia. A esto se suma el “Acuerdo voluntario de estabilización de precios”, cuya vigencia parece que se prolongará más allá del mes de septiembre, como originalmente se tenía previsto.
¿Y ahora qué?
En este nuevo escenario, el empresario gasolinero debe mantenerse alerta ante los cambios regulatorios que quedan pendientes por hacerse públicos, lo cual le permitirá definir su posición, evaluar su apetito de crecimiento y aprovechar las oportunidades que se generen, pero, sobre todo, cumplir con las nuevas obligaciones.
El gasolinero conoce bien la cancha en la que juega; ahora le toca familiarizarse con el árbitro que dirigirá el juego. Cabe destacar que esta reforma también servirá para sacudir del mapa a aquellos improvisados y oportunistas que surgieron en el sector y que prometían vías cortas para el éxito.
El mensaje oficial es claro: la presidenta Claudia Sheinbaum ha reiterado que las inversiones están seguras y que la reforma busca fortalecer el Estado de derecho. Sin embargo, lo cierto es que, para el mercado de los combustibles, el panorama actual exige cautela, un análisis profundo en compañía de asesores profesionales y un proceso ágil de adaptación.
La viabilidad del sector dependerá, en gran medida, de pactos comerciales claros y bien estructurados.
Cada día, México registra 13 millones de operaciones de carga y comercializa más de 172 millones de litros de combustible.
Onexpo Nacional abre un nuevo capítulo
Enrique Félix Robelo asume la presidencia de la organización; en su primer mensaje hace un llamado a la continuidad y a la profesionalización del sector.
LPor Daniela Loredo @Da_Lored0
Enrique Félix Robelo
a Organización Nacional de Expendedores de Petróleo (ONEXPO) llevó a cabo la transición de su Mesa Directiva para el periodo 2025–2028, en el marco de la ONEXPO Convención & Expo 2025, celebrada en la Riviera Maya.
Ante cientos de empresarios gasolineros, el presidente saliente Jorge Eduardo Mijares Casas, se mostró conmovido y orgulloso de los resultados alcanzados durante los 3 años de su gestión, por los cuales ‘navegó’ por mares de transición hacia un mercado más regulado, un proceso que en sus palabras “trajo tanto retos como oportunidades para la industria”.
“A medida que nos adentramos en esta nueva etapa, es crucial que sigamos unidos. La nueva regulación puede traer desafíos, pero también representa una oportunidad para innovar, crear y
adaptarnos. Debemos estar preparados para enfrentar los cambios con una mentalidad abierta y proactiva. La clave estará en nuestras capacidades, en saber adaptarnos y en encontrar nuevas formas de operar en este nuevo entorno”, señaló Mijares Casas.
Tras rendir protesta junto al resto de los integrantes de la Mesa Directiva, Félix Robelo asumió la presidencia de ONEXPO Nacional con un mensaje claro de continuidad, pero también de innovación para continuar con la profesionalización del sector.
Uno de los puntos clave de su intervención fue el reconocimiento al acuerdo voluntario que entró en vigor el pasado 27 de febrero”, impulsado por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, y con el apoyo de la Secretaria de Energía, Luz Elena González Escobar, y muy especialmente del Subsecretario Juan José Vidal Amaro, a quien agradeció “su dedicación para llevar a buen puerto la política pública de precios de la gasolina regular, dando estabilidad a los precios de este combustible en todo el país”.
En ese sentido solicitó que ONEXPO se siga considerando en las mesas de trabajo para continuar con la política nacional de la reducción del precio de la gasolina a nivel nacional.
La ONEXPO
Convención & Expo 2025 no solo marcó un cambio de liderazgo, sino que consolidó el compromiso de un todo un gremio para el progreso del país.
Jorge Eduardo Mijares Casas
“Hoy reiteramos que, en materia de hidrocarburos y energéticos en general, ni el Estado ni el mercado pueden actuar por sí solos. Se requieren proyectos que impulsen una mejor infraestructura, nuevas inversiones y programas de trabajo conjunto que garanticen una oferta de petrolíferos con calidad, cantidad y trazabilidad”, dijo.
Entre las nuevas tareas que emprenderá su gestión, mencionó la continuidad de mesas de trabajo para analizar costos y precios o la simplificación de trámites.
“Seguiremos apoyando las acciones del Gobierno para defender el mercado justo y ético, combatir a la informalidad, la competencia desleal y el contrabando de los combustibles que tanto dañan al erario, a las estaciones de servicio, al consumidor final e incluso al medioambiente”, destacó.
Apoyo federal
Juan José Vidal Amaro, Subsecretario de Hidrocarburos, reforzó el compromiso del Gobierno federal con el sector al señalar que la prioridad de esta administración es garantizar el acceso eficiente, seguro y equitativo a los combustibles que mueven al país hacia el futuro, la justicia energética y el bienestar de México. “El acceso a la energía no es un privilegio, es un derecho”, sentenció.
Kepler Oil & Gas fortalece el control y la trazabilidad energética
Por Daniela Loredo @Da_Lored0
Con una historia solida en el mercado energético mexicano, Kepler Oil & Gas hoy ya “no solo es una unidad de inspección, sino también un laboratorio de calibración y aliados estratégicos para permisionarios, estaciones de servicio, plantas de distribución, comercializadoras y transportistas”, afirma en entrevista su director general, Luis Chavarría.
Su abanico de productos y servicios va desde el cumplimiento regulatorio, la seguridad industrial y operativa, hasta la medición y los cruciales controles volumétricos para el Anexo 30 del SAT.
En palabras de Chavarría, la credibilidad de la empresa se respalda en sus numerosas certificaciones y credenciales, ofreciendo a sus clientes la confianza de un trabajo bajo un marco normativo, de ética y confidencialidad.
La credibilidad de la empresa se respalda en sus numerosas certificaciones y credenciales,” Luis Chavarría.
Nuevo panorama
Este 2025 ha significado un año de cambios para el sector energético debido a un nuevo marco regulatorio y la extinción de la Comisión Reguladora de Energía (CRE) y el nacimiento de la Comisión Nacional de Energía (CNE). Chavarría ve en esto una apuesta clara por regularizar y normalizar el sector.
Esta vigilancia es fundamental para combatir el huachicol, un flagelo que, lejos de disminuir, se ha acrecentado en diversas zonas del país. Para Chavarría, la clave radica en controlar la medición y la trazabilidad de los combustibles, lo que podría reducir sustancialmente los actos ilícitos y, a la vez, proteger al consumidor final.
El director general de Kepler Oil & Gas subrayó que, aunque las autoridades y los gasolineros están actuando con operativos y decomisos, persisten retos importantes. Uno de los principales es la logística del transporte en carro tanque.
“Es un medio de transporte muy económico, pero existen muchas restricciones para puntos de trasvase regularizados que
promueven operaciones ‘no ortodoxas’ que favorecen el mercado ilícito”, subraya. Chavarría propone promover el carro tanque, desarrollar infraestructura para trasvases y fortalecer el control en las aduanas. Además, enfatizó la necesidad de realizar análisis de “puntos de arbitraje” para identificar los puntos de suministro más económicos entre México y Estados Unidos.
Participación exitosa
Kepler Oil & Gas estuvo presente en la pasada ONEXPO Convención & Expo 2025 teniendo, como en ediciones anteriores, resultados positivos. “Siempre ha sido grato. Nos refrenda el compromiso con nuestros clientes y encontramos nuevos”, mencionó Chavarría.
Para esta edición, Kepler Oil & Gas presentó dos servicios innovadores:
1. Laboratorio de Calibración de Medidores de Flujo de Gas: Permite a las empresas asociadas al gas natural calibrar sus medidores de alto alcance en instalaciones nacionales (Querétaro y Altamira) sin necesidad de enviarlos a Estados Unidos o Canadá, lo que representa un avance significativo para la industria mexicana.
2. Aplicación de Análisis de Archivos JSON para el SAT: Esta herramienta analiza
los archivos JSON (similares a XML) que los permisionarios envían al SAT como parte de sus controles volumétricos. La aplicación “analiza puntualmente todas las debilidades y fortalezas” del archivo, ofreciendo a los clientes una visibilidad puntual sobre la información que están enviando y cómo la percibe el SAT. “Así como los ve el SAT, nosotros les damos el previo”, explicó Chavarría, permitiendo a los clientes identificar y corregir errores que podrían derivar en multas, otorgándoles un control y entendimiento que antes no tenían.
Luis Chavarría
ATIO Group marca pauta en innovación
Pablo Gualdi, director general de la firma mexicana destacó el compromiso continuo de ATIO Group con la innovación, no solo por la tecnología en sí misma, sino por el valor que aporta a sus clientes.
Por Daniela Loredo @Da_Lored0
En México, ATIO ha sido por décadas un pilar en el sector gasolinero, y su apuesta por la innovación es constante. En una entrevista exclusiva desde la ONEXPO Convención & Expo 2025, Pablo Gualdi, director general, además de exponer las novedades de la firma, destacó el cómo la regulación será un factor determinante este 2025.
Entre las novedades presentadas se encuentran soluciones de control biométrico para choferes, herramientas para mayoristas que buscan
cumplir con controles volumétricos en gasolina, comercializadoras, distribuidoras y transportistas. Además, la compañía está impulsando programas de lealtad como Fidelity One, buscando generar beneficios directos para los consumidores, al tiempo de mejorar el negocio de los empresarios gasolineros quienes a su vez deben cumplir con diferentes regulaciones.
Innovación constante
Con más de 30 años de experiencia, ATIO Group ha mantenido su liderazgo buscando constantemente oportunidades para innovar y llevarle un valor agregado a sus clientes teniendo como ‘columna vertebral’, el control de combustibles.
“Aunque estábamos muy enfocados solo en gasolineras, nuestro ámbito siempre fue el combustible en general. Al ponerse énfasis en los controles volumétricos para toda la cadena, aprovechamos esa oportunidad para desarrollar productos específicos para los mayoristas. Así también surgió la oportunidad de nuestro producto FuelGATE®, un sistema de gestión de combustible aeronáutico,” detalló Gualdi.
El liderazgo visionario del director general de ATIO Group es clave en su éxito; coloca la colaboración y la retroalimentación en el centro.
Parte del éxito de ATIO Group radica en la visión de liderazgo de su director general, quien reconoce que la colaboración y la retroalimentación tanto del equipo interno como externo son pilares fundamentales para avanzar y aportar más al sector, también de la mano de socios y aliados estratégicos.
Autoservicio ¿El siguiente nivel?
Ante una creciente tendencia hacia el autoservicio en las estaciones de servicio, un modelo que desafía el esquema tradicional mexicano, Pablo Gualdi compartió que desde hace tiempo se está explorando por parte del empresariado gasolinero.
En ese sentido, ATIO Group ha abordado la barrera de inversión con kioscos multipunto, que permiten transacciones en cualquier posición de carga, haciendo el autoservicio más accesible.
Asimismo, el director de ATIO Group recordó que el autoservicio ya es una realidad establecida en zonas fronterizas desde hace años, y ahora esta modalidad está permeando al resto del país.
De cara al cierre de 2025, el enfoque principal de ATIO Group no es solo la innovación, sino el cumplimiento regulatorio. La compañía busca consolidarse en los nichos mayorista y de gas replicando el éxito que ya tienen en el segmento de gasolineras.
Pablo Gualdi, director general de ATIO Group
Grupo Simsa: 60 años de impulsar la energía en México
Este grupo familiar, con base en Torreón, Coahuila, ha logrado una presencia nacional significativa.
Con 6 décadas de historia, Grupo Simsa ha logrado consolidarse como un pilar dentro del panorama energético de México al impulsar el desarrollo de la industria de los petrolíferos de la mano de Petróleos Mexicanos (PEMEX).
Esta relación estratégica, combinada con su infraestructura propia, les permite una operación robusta y confiable. “Tenemos terminales de almacenamiento que se suministran por vía marítima o por ferrocarril, lo que nos permite una presencia con combustibles que importamos de Estados Unidos”, explicó en entrevista exclusiva, Fabio Radelli, Director General de Grupo Simsa.
Desde la ONEXPO Convención & Expo 2025, el directivo enfatizó que la empresa 100% mexicana sigue invirtiendo con optimismo en infraestructura, con planes de expansión constante para satisfacer la demanda del país.
La infraestructura de Grupo Simsa se extiende por puntos estratégicos del país, como por ejemplo en Tuxpan (Veracruz) y San José Iturbide (Guanajuato). Además, se encuentran en construcción de una nueva terminal en Altamira (Tamaulipas).
Fabio Radelli, Director General de Grupo Simsa.
Cabe destacar que la presencia de Simsa va más allá de las terminales. El grupo posee 200 estaciones de servicio propias, distribuidas desde Coahuila hasta Puebla, cubriendo el Bajío, Valle de México e Hidalgo.
Retos del sector
Fabio Radelli identificó un reto crítico en el sector: la parte de transporte. “Hemos visto un poco de falta de unidades de transporte”, comentó, señalando que se requiere inversión en transportistas y unidades para facilitar la “última milla” de distribución.
De cara al resto de 2025 y hacia 2026, Grupo Simsa mantiene sus planes de crecimiento alineados con las demandas del mercado. “Seguimos con nuestros planes de crecimiento, tenemos esta intención de seguir avanzando al ritmo que el mercado lo consienta en temas de infraestructura, gasolineras, y transporte”, indicó.
“Somos una empresa mexicana, nos dedicamos al mercado mexicano. Aquí estamos desde hace mucho tiempo y aquí queremos estar por mucho tiempo más”, concluyó Fabio Radelli.
eServices renueva su imagen
Daniela Loredo
@Da_Lored0
La ONEXPO Convenció & Expo 2025 fue el escenario elegido por eServices, empresa dedicada a la Asesoría, Capacitación, Tramitología y Gestión de las normas federales para presentar un renovado logotipo que, a su vez, refleja la evolución del propio sector energético.
En una entrevista exclusiva, Alicia Zazueta, directora de eServices detalló los motivos detrás de esta transformación y compartió su visión sobre los retos actuales que enfrentan los regulados.
“Antes predominaban los colores de las gasolinas, pero sabemos que no solo vamos a trabajar con gasolina, sino también con gas natural, gas LP y electromovilidad”, explicó Zazueta.
La nueva imagen busca una mayor convivencia visual, adaptándose a un panorama energético mucho más amplio y diversificado.
El futuro gasolinero
Uno de los temas centrales durante la Convención fue la continuidad del pacto de precios de los combustibles, un tema que la también presidenta de la Asociación Mexicana de Proveedores de Estaciones (AMPES), tiene una perspectiva clara: “Yo creo que el pacto no lo van a quitar”.
u 800 trámites se estima que estén detenidos en el sector petrolíferos.
Al día de hoy, Zazueta estima que el 98% de las estaciones de servicio están cumpliendo con el precio de 24 pesos, lo que considera un “muy buen resultado” sin necesidad de un decreto legal.
Sobre la transición hacia el autoservicio en las estaciones de servicio, consideró que si bien es una opción para reducir costos operativos y mejorar la rentabilidad, subraya que no es aplicable en todas las plazas o zonas. “Van a haber entidades federativas y zonas donde sí pueda ser productivo o rentable”, comentó, mientras que en otras, por seguridad o infraestructura, no sería viable.
CNE: Esperanza e incertidumbre
Aunque la noticia de la designación de un titular para la nueva Comisión Nacional de Energía (CNE) fue recibida con optimismo en el sector, aún existe incertidumbre del cómo operará.
“Es muy buena noticia para todos porque eso significa que ya estamos más cercano a que le den seguimiento a todos los trámites que están detenidos, pero todavía faltan las reglas de operación”, señaló.
Zazueta calcula que hay entre 600 y 800 trámites detenidos (solicitudes de permisos, actualizaciones, modificaciones, cesiones de derechos).
Ante este panorama de creciente regulación y complejidad, eServices se posiciona como un socio estratégico para el empresario gasolinero y los regulados gracias a su equipo de trabajo multidisciplinario que se encarga del cumplimiento regulatorio ante todas las autoridades relevantes.
Por: José Martín López Miranda @josemartin_mx
Egresado en Ciencias Políticas y Administración Pública, con diplomado en Marketing Digital por la Universidad de Sevilla. Es estratega digital y periodista especializado en el sector energético.
¡N Energía con ¿Orgullo?
o somos machos, pero somos muchos! Es una de las frases que se me quedó grabada desde hace 8 años, cuando asistí por primera vez a una marcha LGBTQIA+ en la Ciudad de México.
Las autoridades capitalinas reportaron una participación aproximada de 175 mil personas en la marcha de 2017. Aunque esa cifra me parecía increíble —pues venía de un entorno muy reducido para la comunidad—, yo aún sentía que no éramos tantos.
Sin embargo, con el paso del tiempo y el acceso a más información, mi perspectiva cambió. Al corte de 2021, la Encuesta Nacional sobre Diversidad Sexual y de Género (ENDISEG) del INEGI reportó que el 5.1% de la población de 15 años o más se identifica con una orientación sexual o identidad de género LGBTQIA+. Es decir, 5 millones de personas en México pertenecemos a este colectivo.
Además, según datos de HRC Equidad MX 2025, 305 grandes empresas han demostrado su compromiso con la equidad y la inclusión, y emplean actualmente a 1.4 millones de personas que se identifican como parte de la comunidad LGBTQIA+.
El estudio ofrece una radiografía de 39 sectores productivos, donde se destaca una baja participación en industrias clave. Por ejemplo, solo 6 empresas del sector de energía y servicios públicos participaron en el análisis, y apenas 2 en el sector de petróleo y gas.
En el primero, se identificaron 5 mil 48 personas LGBTQIA+ colaborando, lo que representa el 0.36% del total del ranking. En el segundo, mil 433 personas, equivalentes al 0.10% del listado.
Al cierre del tercer trimestre de 2024, el sector eléctrico reportó 195 mil trabajadores, mientras que la industria petrolera contaba con 125 mil empleados, su-
mando un total aproximado de 320 mil personas laborando en ambas industrias. De ellas, la población LGBTQIA+ representa apenas el 2.2% o 6 mil 481 trabajadores, si se suman los datos de HRC Equidad MX 2025.
Es importante considerar que, en muchos casos, las personas tienden a ocultar su orientación sexual o identidad de género por temor al rechazo.
En una charla con amigas, amigos y amigues (sí, en lenguaje inclusivo), reflexionábamos sobre nuestros procesos de aceptación, la salida del clóset, la construcción de nuestra identidad y cómo nos mostramos ante los demás, especialmente en nuevos entornos. Varias personas compartieron que habían “salido del clóset” más de una vez, pues con cada nuevo círculo social surgía nuevamente el miedo a la discriminación.
Y aunque cada junio muchas marcas cambian los colores de su imagen para mostrar apoyo durante el mes del orgullo, el verdadero respaldo va más allá de los logotipos arcoíris. A la comunidad LGBTQIA+ no la impulsan los gestos simbólicos de temporada, sino las acciones concretas y sostenidas: políticas de inclusión real, representación en puestos de liderazgo, espacios seguros para trabajar y vivir con autenticidad.
Lo mismo sucede con otras fechas “visibles”, como marzo o mayo, cuando las mujeres o las madres se vuelven el centro de campañas por unos días, pero luego se les relega el resto del año. La lucha por los derechos, la inclusión y la dignidad no debería tener fecha de caducidad.
No somos un tema de temporada: Existimos porque formamos parte del sistema, pero no somos visibles.
Este 2025, la Ciudad de México se alista para la 47ª edición de la Marcha LGBTQIA+. Aunque nuestro camino aún es largo y seguimos siendo una minoría, es gratificante formar parte de un movimiento que lucha para que las futuras generaciones puedan desarrollarse profesionalmente en entornos que garanticen el respeto y la protección de sus derechos humanos.
¡Existimos porque resistimos! Happy Pride!
Fuentes:
Sólo 261 empresas en México cuentan con la certificación “Mejores Lugares para Trabajar LGBTQ+ 2025”
1 https://hrc-prod-requests.s3-us-west-2.amazonaws.com/EquidadMX2025Report-compressed.pdf
2 https://www.economia.gob.mx/datamexico/es/profile/industry/electric-power-generation-transmission-and-distribution#:~:text=Salarios%20y%20poblaci%C3%B3n%20ocupada,-%23permalink%20to%20section&text=En%20el%20tercer%20 trimestre%20de%202024%2C%20la%20poblaci%C3%B3n%20ocupada%20en,salario%20de%20%2411.1k%20MX
3 https://es.statista.com/estadisticas/611718/numero-de-empleados-de-la-empresa-petroleos-mexicanos/
Distintivo COGENERA proyectos de Cogeneración premia la excelencia en
En un escenario energético donde la eficiencia, la sostenibilidad y la confiabilidad son elementos clave para la competitividad industrial, la cogeneración se consolida como una de las tecnologías más estratégicas para el aprovechamiento óptimo de los recursos energéticos. Al generar simultáneamente energía eléctrica y térmica, permite alcanzar niveles de eficiencia superiores al 80%, contribuyendo directamente a la reducción de emisiones, a la seguridad energética y a la rentabilidad operativa.
Este modelo no solo representa una solución tecnológica avanzada, sino una herramienta estratégica para sectores industriales, comerciales e institucionales que buscan mejorar su desempeño energético y ambiental sin comprometer su productividad.
Conscientes del valor que la cogeneración aporta al sistema energético nacional y a los sectores productivos, COGENERA México lanzó este año la primera edición del Distintivo COGENERA, un reconocimiento técnico-institucional diseñado para visibilizar los proyectos
Este distintivo da visibilidad y credibilidad a quienes lo están haciendo bien y lo pueden comprobar.
que destacan por su alto desempeño energético, ambiental y operativo.
Este distintivo no solo valida el cumplimiento de altos estándares técnicos y ambientales, sino que también posiciona a las empresas y desarrolladores como líderes en soluciones energéticas responsables, capaces de transformar la energía en valor para su negocio, su entorno y el futuro.
El reconocimiento
El Distintivo COGENERA es mucho más que una certificación. Es una declaración pública de excelencia y se otorga a aquellos proyectos que demuestran resultados concretos en:
• Eficiencia energética superior
• Reducción significativa de emisiones
• Alta confiabilidad operativa
• Desarrollo del capital humano
• Sostenibilidad real, más allá del discurso
En un mercado cada vez más exigente y competitivo, este distintivo se convierte en una herramienta de diferenciación y prestigio, al destacar el compromiso y la visión a largo plazo de los líderes del sector energético.
La conclusión de esta convocatoria marca un hito importante para la industria de la cogeneración en México. Proyectos de distintas industrias, tecnologías y escalas se postularon para ser evaluados por un comité técnico especializado, lo que confirma el creciente interés en elevar los estándares de calidad y desempeño en la cogeneración en México.
El Distintivo COGENERA se convierte así en un sello de liderazgo técnico y compromiso ambiental, posicionando a los proyectos galardonados como referentes dentro del sector
energético mexicano. Estos proyectos no solo cumplen con la normativa: la superan, aportando beneficios tangibles a sus operaciones y al entorno en el que se insertan.
El Distintivo COGENERA se otorga de manera conjunta al Usuario Final del sistema (titular del permiso o contrato de interconexión), como al Desarrollador del proyecto y Proveedores de equipo primario, reconociendo así la sinergia estratégica entre quienes apuestan por la cogeneración y quienes hacen posible su implementación con altos niveles de calidad y desempeño.
¿Por qué obtenerlo?
• Porque eleva la imagen de tu empresa ante clientes, inversionistas y autoridades.
• Porque demuestra resultados medibles en eficiencia y sostenibilidad.
• Porque te posiciona como referente en innovación energética.
• Porque te une a una comunidad que cree en la energía como motor de transformación.
Lo que viene
La publicación de los proyectos acreedores al Distintivo COGENERA se dará a conocer en el mes de octubre, en el marco del Séptimo Congreso COGENERA México.
Un paso firme hacia el futuro
El Distintivo COGENERA no solo reconoce buenas prácticas: promueve una visión de futuro. Una donde la energía se aprovecha con inteligencia, donde el compromiso con el medioambiente se traduce en acciones concretas y donde los proyectos energéticos no solo cumplen con lo técnico, sino también con lo estratégico.
Autos, la pasión que conduce a Eugenio Grandio
Por José Martín López @josemartin_mx
Alos 18 años, Eugenio Grandio, presidente de la Electro Movilidad Asociación (EMA), trabajó como asistente en un taller mecánico, sin imaginar que esa experiencia lo llevaría de 0 a 100 en lo que se convertiría en la gran pasión de su vida.
“Siempre supe que quería dedicarme al mundo de los coches”, afirma Grandio, al recordar el verano en que consiguió su primer empleo en un taller de BMW, donde realizaba tareas como el
A futuro le gustaría impulsar un proyecto donde México se posicione como un actor clave en la nueva fase de la industria automotriz.
cambio de balatas, cambios de aceite y servicio de frenos.
“Tenía 18 años, creo que todavía estaba en la prepa cuando conseguí ese trabajo de verano. Lo considero mi primer empleo formal porque fue la primera vez que me registraron en el seguro social”, comenta.
Aunque estudió Administración y Dirección de Empresas, Grandio nunca dejó de lado su pasión por los automóviles. Incluso, durante un verano en la universidad, trabajó en una agencia de Toyota, donde se desempeñó en actividades relacionadas con el área de calidad.
De manera simultánea, Grandio estudiaba y trabajaba en la firma japonesa. Sin embargo, al concluir la licenciatura, decidió buscar nuevas oportunidades dentro del corporativo de marcas automotrices, iniciando su camino como pasante en BMW México.
“Ahí pasé por varias posiciones: ventas, planeación, ventas wholesale y relación con distribuidores. También tuve un puesto que me gustaba mucho, enfocado en las agencias; yo era el encargado de supervisar que cumplieran con los estándares de color, imagen y estilo”, señala.
En un principio, Grandio sintió que este cambio representaba un retroceso, ya que ingresó a la compañía alemana como pasante. No obstante, su crecimiento fue constante hasta llegar a liderar el proyecto de vehículos eléctricos.
Este rol lo llevó a viajar a Alemania, donde tuvo la oportunidad de conducir por primera vez un automóvil con esta tecno -
Eugenio es originario de la Ciudad de México y vivió 14 años en Torreón, por lo que considera que, de corazón, es un poco norteño.
logía, misma que más adelante introduciría en México, Colombia, Costa Rica, Chile y Panamá.
“Una de las cosas que más discutía con el corporativo de BMW era su estrategia en Europa, donde esperaban que fuera el Gobierno quien instalara los cargadores. Y yo en México les dije: ‘Si no lo hacemos nosotros, nadie lo va a hacer’”, recuerda Grandio.
Tesla, un hito en su vida
Por cuestiones regulatorias en Europa, la compañía con la que había sumado varios kilómetros a la electromovilidad pone un freno y, dado que se había apasionado tanto por el tema decide aplicar para Tesla, donde es contratado como responsable de infraestructura de carga.
“En Tesla fue cuando empecé a involucrarme más con el tema de la energía, porque comenzamos a instalar los primeros cargadores de carga rápida en México. Ya no era solo un asunto de coches, era un tema energético”, señala.
No obstante, eso solo fue el comienzo de lo que vendría después. Grandio fue promovido al área de desarrollo de negocio, donde tuvo la oportunidad de participar en los acuerdos para la instalación de la primera planta de Tesla en México.
Aunque es administrador de profesión, él mismo se considera un todólogo, ya que ha tenido que adaptarse a distintos roles para llevar adelante sus responsabilidades. En este proyecto, recuerda, le tocó
hacer de todo: actuar como abogado, negociador e incluso electricista.
“Cuando empezamos este proyecto, lo hicimos de una manera muy discreta. Fue una etapa donde me tocó conocer perfiles interesantes y vivir varias experiencias únicas. Una de ellas fue cuando logré, no sé cómo, organizar en menos de 6 horas una llamada entre Elon Musk y Marcelo Ebrard”, comparte.
Fiel a sus raíces como mecánico, Grandio también ha llevado su pasión a un plano más personal: convirtió junto a un amigo un Alfa Romeo 1959 en un vehículo eléctrico. Además, se declara fanático de los BMW clásicos, especialmente de los modelos producidos a partir de la década de 1970.
Eneida Góngora, una vida llena de arte y energía
Por José Martín López @josemartin_mx
Nacida en Tabasco y con una sólida formación en economía, Eneida encontró en el sector energético una valiosa oportunidad para desarrollarse profesionalmente en el ámbito de la gestión de proyectos. Actualmente, es presidenta de Women’s Energy Network Capítulo México y cuenta con más de 20 años de experiencia en la industria.
¡Te invitamos a conocer su historia y trayectoria en 10 preguntas!
1. ¿Cómo fue tu llegada al sector energético?
Fue de manera fortuita, pues asistí a un evento internacional en Estados Unidos donde me di cuenta que era importante la participación de economistas en este sector.
2. ¿A qué te dedicarías sino estuvieras involucrada en la industria energética?
Probablemente me dedicaría a las artes, un ámbito que siempre me ha apasionado. Me interesan especialmente el cine y la arquitectura, así que seguramente estaría trabajando en algo relacionado con esos temas.
3. ¿Has sido cercana al arte?
Sí, desde niña estuve involucrada en cursos y talleres de danza, diseño,
música y pintura. Siempre me gustó dibujar. En el caso del cine, tengo una fuerte afinidad por las películas con guiones bien desarrollados y temáticas profundas que exploran la condición humana.
4. ¿Existe alguna película que te haya marcado?
Hasta ahora no hay una película que lo haya hecho, pero “La vida es bella” es una de mis favoritas por el poderoso mensaje que transmite. También disfruto mucho las series, y una de las que más me ha gustado recientemente es ‘Disclaimer’.
5. ¿Eres de alma viajera?
Sí, me encanta viajar. Sudamérica es una de mis regiones favoritas del mundo: Colombia, Perú y Uruguay están entre mis destinos preferidos. En particular, Uruguay me llama la atención por su avance en el sector energético y por el papel destacado que han logrado las mujeres dentro de la industria.
6. ¿Coleccionas algo de los viajes?
Sí, suelo coleccionar citas y frases que encuentro en los lugares que visito, especialmente aquellas con un enfoque artístico o que ofrecen alguna reflexión sobre el sitio. Es una forma de llevarme algo más profundo que un simple recuerdo físico.
La pintura es una de las disciplinas que desarrolló hasta la adolescencia; en el arte encontró una forma de expresión.
Se define a sí misma como visionaria, responsable y con mucha calidad humana.
7. ¿Profesas alguna religión?
Crecí en un hogar católico y sigo profesando esta religión, aunque no de manera constante. Sin embargo, los valores que me inculcó mi familia siguen guiando mi vida y mis decisiones.
8. ¿Prácticas algún deporte?
En algún momento practiqué taekwondo y llegué hasta la cinta marrón. Estuve en clases durante unos 3 o 4 años; nunca competí, pero esta disciplina me dejó importantes enseñanzas sobre constancia y enfoque. Actualmente practico yoga y acuaerobic.
9. ¿Cuáles son tus pasatiempos favoritos?
Dedico alrededor de 2 o 3 horas después de mi trabajo para atender temas que dependen de mí. Me gusta ir a comer a restaurantes o a tomar café con mi familia, amigos o alguien cercano.
10.¿Cómo te interesaste en el tema de género en la industria energética?
La conciencia de género y energía llegó formalmente cuando estaba en la Secretaría de Energía (SENER), por ahí de 2017. En ese año llegaron muchas asociaciones para impulsar a las mujeres en este sector.
El auto eléctrico y su huella oculta contaminante
AJosé Zozaya, ex presidente de AMIA advierte que el fin de la vida útil de un auto eléctrico podría ser más contaminante que uno de combustión interna, cuestionando la narrativa “verde” de la electromovilidad.
Por Adrián Arias @Adri_Telecom
unque por décadas la narrativa de los autos eléctricos se ha presentado como una promesa de “cero emisiones”, “futuro limpio” y “movilidad sustentable”, una voz experta pone en duda esta visión simplificada.
José Zozaya, ex presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), de la Asociación Mexicana de Ferrocarriles (AMF) y ex director general de Kansas City Southern de México, habla en entrevista exclusiva y pone el dedo en la llaga: el final de la vida útil de un auto eléctrico puede ser más contaminante que la de un vehículo de combustión interna.
“El camino que se está tomando hacia la electrificación no va a dar los resultados que se esperan”, advierte Zozaya, quien hoy dirige Zozaya Consultores.
Zozaya confía en que la revisión del T-MEC, prevista para el próximo año, ayude a disipar algunas de las actuales incertidumbres comerciales.
“Incluso los carros eléctricos tienen huella de carbono, y eso es lo que se está comprobando, al final del vehículo, en su desecho, dejan más contaminantes que uno de combustión interna, precisamente por el tipo de baterías y los materiales que se utilizan para su fabricación”, señala.
El especialista reconoce que la industria automotriz ha logrado avances significativos en la reducción de emisiones durante la vida útil de los vehículos eléctricos. “Estamos de acuerdo en que no emiten contaminantes o no los mismos, porque sí hay contaminantes de alguna forma”, concede, pero, el problema no es el trayecto, sino la meta.
“Al final, el desecho del vehículo siempre deja una huella de carbono importante por el tema de la batería y los materiales de ésta. Ese es el tema”, sostiene.
Su perspectiva invita a una reflexión más profunda sobre la sostenibilidad real de la electromovilidad, considerando no solo las emisiones durante su uso, sino también el impacto ambiental asociado a la fabricación y el desecho de sus componentes.
Con décadas de experiencia en el sector automotriz y ferroviario, Zozaya recuerda que, hasta hace poco, las tecnologías de reciclaje de baterías eran limitadas y poco eficientes.
“En el estado en que se encontraban, al menos hasta el año pasado —y hoy no tengo la información más actualizada— era muy complicado y costoso. En efecto, los vehículos eléctricos, tal como están diseñados hoy, no representaban una solución ecológica real”, destaca.
Con voz pausada pero firme, el ejecutivo señala que muchas armadoras ya trabajan contrarreloj en el desarrollo de nuevas tecnologías.
“Lo que se busca es que las baterías tengan una vida útil más larga y que su desecho sea menos frecuente. Creo que eso ayudaría”, explica, sin perder de vista que aún hay muchas interrogantes por resolver.
“¿Cómo será el desecho final de una batería para que no contamine? Esa es la gran pregunta”.
Zozaya ha sido testigo cercano de los dilemas y tensiones que enfrenta la industria automotriz.
Durante su gestión al frente de Kansas City Southern y la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), presenció
cómo Norteamérica se consolidó como un clúster automotriz de talla global, impulsado por una mano de obra calificada y una cadena de suministro bien articulada entre México, Estados Unidos y Canadá.
En este contexto, expresa su preocupación por el resurgimiento de presiones proteccionistas, particularmente desde Estados Unidos.
“Trump negocia golpeando, es un ‘bully’, marca su pauta desde el principio”, comenta con tono crítico. “Todos quieren más empleos en su país, pero hay que analizar qué tipo de empleos y para qué están capacitados unos y otros. La verdadera fortaleza de México, Estados Unidos y Canadá está en su integración; es eso lo que los hace competitivos”, enfatiza.
Zozaya confía en que la revisión del T-MEC, prevista para el próximo año, ayude a disipar algunas de las actuales incertidumbres comerciales. Visualiza un fortalecimiento de la industria automotriz regional, pero advierte que México debe cuidar un factor fundamental: el respeto al Estado de derecho.
“Si se mantienen condiciones favorables, México saldrá fortalecido junto con Canadá y Estados Unidos. Los tres ganan si caminan juntos”, afirma.
Como empresario, Zozaya ofrece una lectura equilibrada sobre las reformas que impulsa el nuevo Gobierno. Considera que los cambios son necesarios, pero deben implementarse con cautela.
“Una vez bien afinados, los cambios deben generar la certeza que se está buscando”, concluye con optimismo.
José Zozaya
B. California 303 MW
B. California Sur 50 MW
La iniciativa surgió en 2007 por la Asociación Europea de Energía Eólica (EWEA).
Zacatecas 230 MW
Desde 2010, la celebración se extendió a nivel mundial gracias a la colaboración entre la EWEA y el Consejo Global de Energía Eólica (GWEC).
Sonora 2 MW
Jalisco
179 MW
Guanajuato 105 MW
Coahuila 694 MW
Nuevo León 961 MW
Tamaulipas
1,715 MW
Mapa eólico
San Luis Potosí 200 MW
Puebla 287 MW
Yucatán 244 MW
Esta fecha busca resaltar la importancia de este recurso natural.
‘La Venta’ fue el primer parque eólico en México, instalado en 1994.
Oaxaca 2,758 MW
Quintana Roo 2 MW
Chiapas 49 MW
Evolución de la capacidad instalada eólica en México 2010 - 2024
Capacidad instalada adicional (MW)
Capacidad instalada total (MW)
Fuente: AMDEE
Energía eólica en México en cifras
Actualmente hay
74 parques eólicos en operación en 15 estados de la República Mexicana.
En total suman
7,782 megawatts o el 8.67% de la capacidad instalada en el mercado. Con
2,758 MW
Oaxaca es la entidad con mayor capacidad instalada.
