Revista E21 Julio 2023

Dos Bocas, la promesa incumplida de la 4T “Women Energize Women” promueve equidad de género

Oleada de calor pone en rojo a México

CFE a prueba de calor

El mundo se enfila hacia un periodo de alza en las temperaturas, como nunca se había visto antes en la era industrial y con los respectivos impactos que ello implica.

En México una de las afectaciones se está manifestando en los apagones que se han suscitado en diferentes entidades debido a la demanda extraordinaria de energía.

Aunque el CENACE afirma que el Sistema Eléctrico Nacional no está en riesgo, los expertos consideran que de continuar sin hacer las inversiones necesarias para fortalecer y ampliar la red eléctrica, los cortes en el servicio se volverán algo cotidiano.

Esta situación pondrá a prueba la resiliencia de la CFE y su capacidad para garantizar un servicio continuo y de calidad.

Mientras los gobernantes y los políticos están ya pensando en las elecciones presidenciales que se avecinan en 2024, los problemas estructurales de la red eléctrica quedan en último plano acercándonos cada vez más hacia un futuro en penumbras.

Refinería Olmeca, una deuda pendiente de la 4T

Pese a que se inauguró, el complejo no ha sido terminado y la producción iniciará hasta el 2025 o 2026, estiman expertos.

Onexpo 2023: polémica y necesidad de consensos

Les compartimos un resumen de lo acontecido en la Onexpo Convención y Exposición 2023 celebrada en Acapulco, Guerrero.

Columna invitada ¿Llegará la ola “rosa pastel” al sector gasolinero?

Por: Rocío Robles Serrano Columna invitada Evaluando a Pemex

Oleada de calor pone en rojo a México

Altas temperaturas incrementan la demanda eléctrica, estresando la red de transmisión y provocando cortes de energía en varias partes del país.

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Great Place to Work, algo más que una presea para Cotemar

La empresa petrolera recibió por tercer año consecutivo dicha certificación por sus buenas prácticas de trabajo.

Mujeres promueven equidad de género en “Women Energize Women”

Esta iniciativa congregó a varios cientos de mujeres en Múnich, Alemania con la premisa de cerrar la brecha de género en el sector y avanzar hacia la transición energética.

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Energy21, Revista julio 2023. Editor

Responsable: Osiel Isaías Cruz Pacheco.

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e-mail: dloredo@energy21.mx, Fecha de publicación Abril 2023.

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de autos eléctricos

General Motors (GM) anunció una colaboración con Tesla para la integración del conector Estándar de Carga de Norteamérica (NACS) para sus vehículos eléctricos a partir de 2025.

Esta acción ampliará el acceso de carga a los conductores de unidades EV de General Motors con los 12 mil supercagradores de Tesla, lo cual refirma el compromiso de la compañía sobre la expansión de infraestructura.

“Nuestra visión de un futuro totalmente eléctrico significa producir millones de vehículos eléctricos de clase mundial en todos los segmentos y precios”, señaló Mary Barra Chair, CEO de GM. Dicha estrategia es una pieza fundamental para garantizar el acceso de energía a sus clientes, además de que sumará a la transición energética con la implementación de un estándar único de carga en Norteamérica.

La red de cargadores de Tesla estará disponible para los dueños de automóviles GM en 2024 con el uso de un adaptador y, a partir de 2025, se producirán las primeras unidades eléctricas con la entrada NACS, las cuales no requerirán un accesorio adicional para conectarse.

Por: José Martín López

Ponen en marcha la electrolinera

más potente del mundo

Bajo

el enfoque de reducir el tiempo de carga de vehículos eléctricos, Supercool Mobility Center, QiOn y XC Power, pusieron en marcha la primera electrolinera en el mundo capaz de suministrar hasta un megawatt de energía a los vehículos eléctricos.

El suministro de energía permite que los vehículos puedan recargar de manera rápida su batería en un periodo de 6 a 25 minutos.

Sergio de la Vega, CEO de Citizens Resources, la matriz de Supercool, comentó que el proyecto nació con el objetivo de mitigar las emisiones de carbono a través de la movilidad eléctrica mejorando los tiempos de recarga de los automóviles sin comprometer el funcionamiento de la batería o su tiempo vida.

Eduardo Páramo, cofundador de XC Power, destacó que el punto de carga fue desarrollado con una inversión aproximada de 20 millones de pesos, además de que se le instalaron paneles solares y materiales que reducen la huella de carbono.

A la par, indicó que la electrolinera suministra energía a los vehículos por medio de la red de media tensión de la Comisión Federal de Electricidad (CFE), además de que el costo oscila entre los 7 y 15 pesos por kilowatt.

Por: José Martín López

internet a todo México: AMLO

Elpresidente Andrés Manuel López

Obrador reconoció que “está cañón” llevar internet a todo el país, a través de la paraestatal CFE Telecomunicaciones e Internet para Todos, filial de la CFE, pues requiere de cuantiosas inversiones y el despliegue de infraestructura en diversos sitios de difícil acceso.

“Me decían los técnicos que no había problema, que estaba fácil, que era papita. Pues no, ha estado como dicen cañón y no hemos podido”, admitió el mandatario.

López Obrador constituyó una empresa paraestatal que se encargaría de llevar internet a todo el país, antes de que termine su sexenio, para lo cual concretó una alianza con Altán Redes, empresa que se encontraba en quiebra y que ha sido la única compañía privada que fue rescatada por este Gobierno con una inyección de capital de 161 millones de dólares.

Explicó que los satélites existentes pierden la intensidad de la señal si el cielo se nubla, por lo que el Gobierno federal está instalando más de 10 mil antenas, además de utilizar la fibra oscura de la CFE para avanzar en la cobertura del servicio.

Por: Adrián Arias

pone en marcha hub eléctrico para camiones de carga

Conel objetivo de promover la electromovilidad, ByDeléctrico puso en operaciones el primer hub de recarga masivo con siete cargadores duales que cuentan con una capacidad de 150 kilowatts cada uno, los cuales suman una capacidad total de dos megawatts.

Este punto de carga requirió una inversión de dos millones de dólares y reafirma el compromiso de la marca con el medioambiente y la movilidad sostenible a través de vehículos de carga eléctricos.

“Estamos comprometidos en comercializar camiones de una manera más sustentable, segura y económica; estas unidades permiten ahorros de hasta 70 por ciento”, señaló Lorena Martínez, CEO de ByDeléctrico, master dealer para BYD México.

El ecosistema en referencia está conformado además de ByDeléctrico, por BYD México y Element Fleet Management México, con quien se diseñó el proyecto financiero, punto estratégico para este proyecto.

Por: Didier Ramírez

“¡Está cañón!” No hemos podido llevar

Debemos combatir el cambio climático, no adaptarnos a él: ICM

Pese a que la industria cafetera ha desarrollado nuevas estrategias de cultivo para mantener la producción que se ha visto afectada por el cambio climático, Pablo González Cid, CEO de Café Punta del Cielo, consideró que se deben mitigar los efectos de este fenómeno en lugar de adaptarse a él.

El empresario se encuentra preocupado por los cambios que ha sufrido este sector, ya que hace 15 años los agricultores estaban enfocados en cultivar un café con gran aroma sin perder su sabor y, ahora, están centrados en una planta que resista las condiciones climáticas para mantener la producción.

“Ahora, el enfoque va al café de resistencia, estamos perdiendo la esencia del café”, comentó.

González Cid señaló que el reto de la industria es producir un café de buen sabor y aroma que sea totalmente sustentable, ya que este sector es importante para mitigar el calentamiento global debido a que se estima el consumo de dos mil millones de tazas de café a nivel mundial diariamente.

Por: José Martín López

El30 por ciento del combustible que se consume en México es de origen ilícito, es decir, proviene del huachicol, indicó Jorge Mijares, presidente nacional de la Onexpo.

“El combustible robado es el principal competidor desleal de las estaciones de servicio, no es tan limpio por no ser de marca reconocida y también implica un daño al fisco porque no paga los impuestos correspondientes”, explicó el directivo.

A su vez, Roberto Díaz de León, vocero de Onexpo, señaló que la demanda diaria es de 192 millones de litros de combustible, por lo que el 30 por ciento equivale aproximadamente a 57.6 millones de litros de gasolinas y diésel robados.

Reconoció que sí hay delincuencia organizada en el sector, pero aseguró que la Onexpo no tolera estas conductas y está a favor de la legalidad dentro de sus agremiados.

En otros temas, Díaz de León expuso que hay más de 10 mil trámites regulatorios pendientes para el sector gasolinero, lo que incluye actividades relacionadas con el transporte de los combustibles y otros rubros.

Por: Adrián Arias

Es robado el 30% del combustible que se consume en México: Onexpo

El plan es que el año próximo no compremos gasolinas ni diésel en el extranjero y que se procese aquí todo el petróleo crudo para darle valor agregado a nuestra materia prima, mantener precios bajos y ser cada vez más libres, más independientes, más soberanos”

NRGYQuotes

Alguien se quedó con las ganas de inaugurar una refinería en Hidalgo hace 15 años, y tristemente solo fue una barda, por eso visitó Tabasco para darse un taco de ojo en la refinería Olmeca. ¡¡Ya supéralo!!”

Norma Leticia Campos, comisionada de la Comisión Reguladora de Energía (CRE).

Estoy hablando con la verdad, no he mentido y no me preocupa en lo absoluto que la Institución no me acompañe”

Dos Bocas, otra promesa incumplida”

Dos Bocas, a finales de este año, estará produciendo 290 mil barriles diarios de combustibles”

En el debate se descalifica al adversario, se le chifla y se le abuchea”

Xóchitl Gálvez, senadora de México.

Rocío Nahle, Secretaría de Energía.

Norma Leticia Campos, comisionada de la Comisión Reguladora de Energía (CRE).

Andrés Manuel López Obrador, Presidente de México.

Andrés Manuel López Obrador, Presidente de México

Norma Leticia, la comisionada incómoda

borlote el que desató las declaraciones de la comisionada de la CRE, Norma Leticia Campos Aragón en la convención Onexpo 2023 que incluso sus colegas comisionados tuvieron que corregirle la plana y ella reaccionó con uno de sus típicos berrinches. Y es que después de recibir abucheos de los empresarios gasolineros por decirles sus verdades (a su parecer), la CRE sacó un comunicado diciendo que sus comentarios no reflejaban la postura de la institución.

Vaya

PorElectrónCrimiNahle

Norma Leticia abrió su ponencia aburriendo a los asistentes con cosas que a nadie le interesaban, como que durante el home office se llevó a sus asesores a trabajar a su casa y les hacía de comer, o sobre su amplia trayectoria, sus libros publicados o que según ella, es una eminencia en energía y bla, bla, bla. Los bostezos se convirtieron en abucheos y rechiflas cuando empezó a criticar a los gasolineros por no saber llenar formularios, por coludirse para que no bajen los precios, por entregar información falsa al regulador, además de no invertir en zonas pobres.

Por si fuera poco, al día siguiente la comisionada enfureció en una sesión del Órgano de Gobierno de la CRE porque no le gustó el comunicado que sacó la institución deslindándose de lo dicho por ella en Acapulco, Guerrero. La discusión con la Secretaria Ejecutiva fue tal que tuvieron que cortar la transmisión.

Hasta los oídos de este Electrón CrimiNahle llegó el dato de que fiel a su temperamento arrebatado y soberbio, Norma Leticia despreció dar alguna declaración posterior a ambos sucesos a Energy21 pues el publicar su abucheo y reportear lo sucedido es ‘poco serio’ desde su perspectiva. Poco tolerante con la crítica y así de difícil es Norma Leticia, a quien en la industria ya la conocen como “la comisionada incómoda”; en la CRE ya no la aguantan y nomás están contando los días para que se vaya en diciembre de este año cuando acaba su nombramiento.

Emmanuel se está quedando sin gasolina

Comoes de costumbre la convención Onexpo contó con la tradicional cena de cierre, cuyo show estuvo a cargo de Emmanuel.

Si bien Emmanuel, de 68 años, prendió a los asistentes con las canciones que ya forman parte del sountrack de la generación boomer, también fue evidente que el tiempo no perdona.

Con una voz más cansada, menos potente y una energía algo disminuida, Emmanuel dejó la sensación de no cumplir con la alta expectativa que se tenía, aunado a que su audio se escuchaba bastante saturado, lo que quitaba todavía más presencia a su ya delgada voz.

La que se llevó las palmas fue la española Natalia Jiménez, quien durante el show de apertura y con menos trayectoria que Emmanuel, tuvo más interacción con el público, regalando flores, haciendo cantar a la audiencia y desbordando vitalidad y una potente voz muy del estilo de los cantantes negros de blues. No cabe duda de que la juventud se impone.

Navieros a punto de zozobrar con Pemex

Quienesya no ven lo duro, sino lo tupido, son las compañías navieras que prestan servicios offshore a la empresa que representa la soberanía nacional, osease Pemex, las cuales han prestado servicios costa afuera desde octubre pasado, sin recibir ni siquiera “abonos chiquitos”, pero eso sí, muchas promesas, de que “ya mero”, “hay viene”, “míralo como un ahorro”.

El gigante petrolero succionando vida artificial a cuanto pequeño proveedor tiene a su alcance para no desvanecerse y hundirse en su realidad. Más de 270 mil millones de adeudos con sus proveedores se estima que tenía al mes de mayo la ‘empresa productiva del Estado’ y su oferta más atractiva fue intercambiar deuda a proveedores con facturas emitidas hasta antes del 31 de mayo del año pasado por bonos de la petrolera, pero limitados a un monto de apenas del 15 por ciento de ese total, es decir, más o menos 36 mil millones de pesos se estarían liquidando de esta manera. A este ritmo, los empresarios navieros ven como sus empresas literalmente “hacen agua”, y no ven puerto seguro de abrigo alcanzable antes del “Día de Muertos”. ¡Abur!

Por Rocío Robles Serrano @RocioRoblesMx

Es consultora senior de lobbyingmexico.com. Es Maestra en Administración y abogada experta en políticas y regulación del sector energético.

¿Llegará la ola “rosa pastel” al sector gasolinero?

S

on las 10 de la noche del segundo lunes de julio. Llevo ya varias horas sentada frente al celular, viendo tweets del tema más reciente: los y las precandidatas a la Presidencia de la República. Entre tweet y tweet también me salen algunos posts sobre la más reciente película de ‘Barbie’, con una perfecta Margot Robie, vestida como la muñeca que seguramente todas las mujeres del mundo jugamos o soñamos cuando éramos niñas.

Mientras cae un chubasco en la ciudad, trato de recordar si alguna vez quise tener alguna ‘Barbie’ adicional a la única que tuve y la verdad es que no, ¡Yo tuve la mejor!

A diferencia de otras niñas, como mi prima Gaby, quien cada año recibía de regalo en su cumpleaños a la ‘Barbie Skater’, la que hacía aerobics, la vaquera, la astronauta, la sirena, la doctora, etc., la mía se transformaba en lo que mi imaginación quería.

Mi ‘Barbie’ fue ejecutiva, viajaba por todo el mundo y fue una mujer independiente que, aunque disfrutaba de la “casita” y tenía a su “Ken” (que realidad era el muñeco Superman con el que mi hermano mayor había dejado de jugar), nunca dependió de él para ser lo quisiera ser. La mía visitó todos los lugares que se me ocurrían. Yo misma le cosía su ropita e incluso llegué a cortarle el cabello al más puro estilo de Bridgette Nielsen (nótese que soy niña de los 80´s).

Mi hermana siempre mantuvo la suya perfecta, impoluta. Pocas veces la sacó de su caja, conservó impecable su vestido y nunca perdió sus zapatos.

La ola “rosa pastel” está invadiendo el mundo y no me refiero al tema de ‘Barbie’ ni al trend de TikTok que hace alusión a la canción de “Rosa pastel” del grupo Belanova, o la melancolía de lo que muchas mujeres quisieron ser

o tener algo y no lo lograron. Me refiero a cómo las mujeres poco a poco hemos ido visibilizándonos en todos los roles que esta vida moderna nos permite, a lo que los politólogos llaman, la feminización de la política.

Somos el 51 por ciento de la población, y aunque ya ocupamos espacios públicos en México, como Secretarias de Estado, Gobernadoras, Senadoras, Diputadas, Alcaldesas, Ministras de la Suprema Corte, etc., casi creo, ha sido no sólo por una política de acceso a las mujeres, sino porque desde niñas, soñábamos con un rol más público, no solamente jugar a la “casita”.

Con esto no quiero denostar el rol tan importante que es llevar un hogar y criar hijos, sin duda es valiosísimo, es una función social, que debiera ser compartida, para ser más equitativa.

Hablar solamente de mujeres, es omitir al 49 por ciento de la población que en muchos casos han sido el factor decisivo para que podamos desempeñarnos conforme a nuestros sueños.

Hoy a mis casi 46 años, creo que el feminismo ha evolucionado y aunque subsisten muchas desigualdades, veo un futuro promisorio para México y el mundo en el que juntos, hombres y mujeres podemos transformar nuestra realidad para una mejor calidad de vida.

Cada día aprendemos más de los errores del pasado sobre todo en temas públicos. Hoy rumbo al 2024, se percibe una contienda electoral que parece será entre mujeres candidatas (Xóchitl Gálvez y Claudia Sheinbaum) o como lo dijo la Senadora Indira Kempis; el 2024, será el año de la mujer por lo que vale la pena reflexionar si el simple hecho de ser mujer es suficiente para tomar una decisión electoral.

Así como mi ‘Barbie’, quiero que todas las niñas y niños tengan la oportunidad de elegir a qué se quieren dedicar, qué género y rol quieren jugar y desean desempeñar. Para eso, las niñas de los 80´s, 90´s y 2000´s tenemos que informarnos, participar e involucrarnos en las decisiones del país.

Eso implica salir de nuestras “cajas” y arriesgarnos a que quizá tengamos que dejar el vestido perfecto y “perder” los tacones (o tal vez no), pero sí saber que el “no jugar” conlleva una decisión que puede afectar a todos y todas.

Sirva esta oportunidad para invitarlas a que nos atrevamos; hacer las cosas diferente en el sector energético, donde cada día hay más mujeres participando, en especial como consultoras o líderes de opinión, pero veo a pocas mujeres dirigiendo grupos del sector gasolinero.

Algunos empresarios me han externado su preocupación sobre cómo no logran emocionar a sus hijas o hermanas a que se involucren en el negocio, sin embargo, el cambio sí se está dando. Cada año veo más mujeres en las convenciones de ONEXPO, en los foros o webinars, incluso se ven más mujeres “despachadoras” en las estaciones de servicio. Espero pronto ver a más mujeres empresarias.

¿Qué nos falta entonces? ¿Visibilidad, preparación, empatía? Yo diría que tiempo… es cosa de tiempo para que cada vez más las mujeres ocupemos otros roles y espacios ya que no basta con tener una Secretaria de Energía, ni paridad entre los y las comisionadas de la CRE, hay que saber jugar distinto, ver por todos y todas. Vestirnos con “trajes” de verdadera inclusión, legalidad e imparcialidad.

Es momento de salir de nuestras “cajas” y arriesgarnos a que quizá tengamos que dejar el vestido perfecto y “perder” los tacones (o tal vez no).

A COLUMNA Arturo Carranza Guereca @Art_Carranza

Es director de proyectos de energía en Akza Consultores. Se desempeñó como asesor principal para un consejero independiente de la Comisión Federal de Electricidad (CFE).

Estudió relaciones internacionales en la Universidad Iberoamericana y la maestría en administración pública en el Instituto Nacional de Administración Pública (INAP).

Evaluando a Pemex

medida que el primer Gobierno de la Cuarta Transformación se acerca a su final, resulta tentador hacer una evaluación de Petróleos Mexicanos (Pemex).

L a importancia que en esta administración se le ha dado a la petrolera nacional favorece la elaboración de una cuidadosa revisión para distinguir, más allá del discurso político, lo que la e mpresa ha alcanzado en los últimos cinco años.

La valoración aquí propuesta parte de una premisa básica: cuando Andrés Manuel López Obrador ganó las elecciones presidenciales en 2018, Pemex era ya un auténtico problema nacional. La caída de su producción de petróleo crudo y su situación financiera representaban, en ese año, dos de los principales inconvenientes para la compañía.

En este sentido, las cifras del 2006 al 2018 muestran un deterioro gradual y progresivo en ambos rubros.

campo Akal - perteneciente al complejo Cantarell- que, en el lapso referido, redujo su producción de un millón 700 mil barriles diarios de petróleo crudo a sólo 49 mil barriles diarios.

E n cuanto a la situación financiera, en esos 12 años la deuda de Pemex se elevó 265 por ciento. El análisis de los resultados financieros de la petrolera pone de manifiesto que entre 2006 y 2018 el comportamiento de este rubro tuvo un acelerado crecimiento, principalmente en 2014, 2015 y 2016, años en los cuales la deuda se disparó anualmente 35.9 por ciento, 30.6 por ciento y 3 2.8 por ciento respectivamente.

Ante esta intrincada realidad, el Presidente López Obrador prometió el rescate de la empresa. Alrededor de esta osadía, desde el principio d e su Gobierno hasta el día de hoy, el mandatario ha prometido públicamente incrementar su producción de petróleo crudo y apoyar a la petrolera c on sus responsabilidades financieras.

A poco más de un año y dos meses para que el mandato obradorista termine, basta revisar los datos de Pemex para ver qué tanto ha cumplido la Cuarta Transformación con respecto a su promesa.

Bajo ese tenor, las cifras de producción de petróleo crudo de Pemex revelan dos cosas: primero, el declive se ha detenido. Sin considerar l a producción actual, se observa que la empresa alcanzó su mínimo histórico en 2020 cuando p rodujo un millón 640 mil barriles diarios de pe -

Detener el declive en la producción de petróleo es un resultado digno de reconocerse por lo que implica en términos de inversión y de capacidad operativa.

tróleo crudo. A raíz de ese año la petrolera ha logrado mantener razonablemente estable ese nivel de producción.

Sin embargo, nos lleva a una segunda cuestión: la perspectiva para la producción de petróleo crudo no muestra signos halagüeños.

E l desarrollo de pozos en campos nuevos y la atención inmediata a problemas operativos no permiten ver cómo es que la meta de producción establecida por el propio Presidente, en dos millones de barriles diarios logre materializarse.

C on respecto al apoyo financiero a la empresa productiva del Estado, el Gobierno ha reducido su carga fiscal y la ha capitalizado a través de a portaciones patrimoniales.

Si bien estas acciones tienden a mejorar el perfil de la petrolera, la problemática financiera que envuelve a Pemex es tan grande que lo realizado hasta el momento resulta insuficiente.

E jemplo de ello es que, a pesar de la voluntad política, la deuda financiera alcanza los 103 m il millones de dólares, representando, quizá, su mayor lastre hoy.

A manera de conclusión se puede decir que los esfuerzos del primer Gobierno de la Cuarta Transformación han permitido detener algo del deterioro de Pemex, aunque, lo realizado hasta el momento, no es suficiente para lograr que la petrolera incremente su producción de petróleo crudo y d isponga de una mejor perspectiva financiera.

La problemática financiera que envuelve a Pemex es tan grande que lo realizado hasta el momento resulta insuficiente.

en rojo a México Oleada de calor pone

México se derrite con la oleada de calor que azota este año al país y que está poniendo en estrés a las redes eléctricas, las cuales se encaminan hacia un nuevo máximo de cortes de energía, en donde se esperan más de 44 millones de incidentes a causa de la alta demanda, estiman expertos.

Por Adrián Arias @Adri_Telecom

La oscuridad inundó la habitación, era la tercera vez en esa semana que el departamento de Juan García quedaba en manos de la penumbra y el silencio. Afuera las luces de la vida nocturna también se habían apagado, la ciudad de Cancún se desvanecía en el negro de la noche.

“Estamos hartos, cada año tenemos problemas con la electricidad cuando empieza el calor y nos cortan la energía por horas o hasta tardes enteras”, lamenta Juan, quien lleva viviendo ya más de 10 años en el destino paradisiaco.

El caso de Juan es sólo un ejemplo de los miles que padecen de los apagones tanto en entidades del norte, sur y centro del país, porque las ondas de calor y la eliminación del Horario de Verano están incrementando la demanda de energía que satura las redes eléctricas.

De continuar con esa tendencia, se espera que al cierre de este año se registre un índice de interrupción de electricidad de 60 minutos por usuario en promedio, un máximo histórico en lo que va de este sexenio, prevé Ramsés Pech, experto de la consultoría Caraiva y Asociados.

La frecuencia media de interrupción, otro indicador que usa la Comisión Federal de Electricidad (CFE) para medir la calidad del servicio, también se encamina a alcanzar un nivel máximo en esta administración, pues podría ascender a más de 0.929, lo que equivale a más de 44 millones de incidentes para este año.

Durante la temporada de calor la gente utiliza más electricidad para mantener fresco sus espacios con ayuda del aire acondicionado o el ventilador, y por si eso no fuera suficiente, la eliminación del Horario de Verano, en donde se perdió una hora de luz solar, genera un consumo más intensivo de la energía, subraya el experto.

“Esto provoca congestionamiento en las redes de electricidad y fallas en transformadores, generando los cortes de energía porque muchas líneas de transmisión y distribución requieren ser reforzadas”, explica Pech.

Verano caluroso

El verano de este año se ha caracterizado por ser demasiado caluroso y las altas temperaturas podrían prolongarse más de lo esperado por la llegada del fenómeno de ‘El Niño’.

El calor y el consumo elevado de electricidad están poniendo a prueba la infraestructura eléctrica de país, evidenciando la necesidad de modernizarlas y ampliarlas.

En ese sentido Elda Luyando, investigadora del Instituto de Ciencias de la Atmósfera y Cambio Climático de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), explica que las recientes oleadas de calor son resultado de la presión de un enorme anticiclón que reduce la formación de nubes.

Por eso, en vez de generarse más nubes y lluvias, lo que sucede es que se acumula más radiación solar que da origen el calor extremo y prolongado.

Además, la Organización Meteorológica Mundial infirmó que el fenómeno de ‘El Niño’, que inició a finales de mayo de este año, tiene un 80 por ciento de probabilidades de prolongarse hasta más allá de septiembre.

Luyando revela que este episodio tiene el potencial de provocar un aumento en la temperatura, lo que genera condiciones extremas climatológicas que derivan en inundaciones, huracanes, tornados y hasta incendios forestales. A la par, l as altas temperaturas en el océano provocan una baja presión a nivel atmosférico, afectando el clima principalmente en el continente americano.

La situación se agrava debido a que México tiene un historial de aumento de temperatura por encima del promedio de América Latina. Entre 1999 y 2022 el alza de la temperatura fue de 0.3 grados en promedio por década en el país, mientras que en Latinoamérica esta tasa fue de 0.2 grados centígrados, señalan datos de la Organización Meteorológica Mundial.

Redes en punto de quiebre

El calor y el consumo elevado de electricidad están poniendo a prueba la infraestructura eléctrica de país, evidenciando la necesidad de modernizarlas y ampliarlas.

Según el Programa de Desarrollo del Sistema Eléctrico Nacional (PRODESEN) 2023, las redes de transmisión sólo se incrementaron 0.1 por ciento entre 2020 y 2022, al pasar de 110.4 mil kilómetros a 110.6 kilómetros, es decir, un aumento nulo en su extensión.

La capacidad de la infraestructura de transformación se incrementó únicamente 1.05 por ciento en ese periodo de tiempo, al igual de la infraestructura de distribución.

“No ha habido una suficiente inversión en la ampliación de la red eléctrica ni en su modernización, faltan más recursos y más desarrollo de infraestructu-

El fenómeno de ‘El Niño’ sucede cada siete años cuando las aguas superficiales del Pacífico en el Ecuador suben de temperatura por encima de lo habitual.

ra”, resalta Oscar Ocampo, coordinador de Energía y Medio Ambiente del Instituto Mexicano para la Competitiviad (IMCO).

El experto recuerda que la política de este sexenio para la eléctrica nacional se ha centrado principalmente en la generación de energía mas no en la inversión para ampliar y fortalecer las redes.

Estado de alerta

El pasado 22 de junio el Centro Nacional de Control de Energía (CENACE) emitió un estado de alerta operativo para el Sistema Eléctrico Nacional (SEN) debido a que se registró una demanda extraordinaria de 52 mil 993 megawatts, nueve por ciento por encima de la demanda máxima registrada en 2022.

La alerta duró dos horas con 14 minutos, debido a que la reserva operativa de la energía estuvo debajo del seis por ciento, refieren datos del organismo.

“Una reserva de seis por ciento ya es bastante preocupante para el funcionamiento del sistema, teniendo en cuenta que una reserva del 20 por ciento es baja”, considera Oscar Ocampo.

Durante esa semana se registraron apagones en entidades como Michoacán, Veracruz, Tabasco, Coahuila, Chiapas, Durango, Chihuahua, Querétaro, Yucatán, Quintana Roo, Nuevo León, B aja California Sur y la Ciudad de México.

Sin embargo, el CENACE minimizó el asunto señalando que se trató de un evento protocolario que no representó un riesgo para el sistema eléctrico ni para el suministro de energía.

“La norma indica que cuando la reserva operativa registra índices por debajo del seis por ciento, debe declararse un Estado Operativo de Alerta, sin que esto signifique una emergencia, ya que hay reserva suficiente para abastecer el consumo del país”, destacó en su momento.

Al respecto, Ocampo señala que mientras no se realicen mayores inversiones para mejorar la red eléctrica y no se fomente la participación de más competidores en la generación de electricidad, se mantendrán estos episodios.

Para este año, CFE Distribución tiene un presupuesto de 214.9 mil millones de pesos, mientras que CFE Transmisión 78.2 mil millones de pesos.

En ambos casos se trata de presupuestos máximos en lo que va del sexenio, sin embargo, los expertos coinciden en que estos montos son insuficientes, ante los años de abandono que acumula la infraestructura de la empresa.

Un anticiclón es una zona de alta presión que llega a la capa inferior de la atmósfera, es decir, la que está en contacto con la superficie.

Refinería Olmeca, una deuda pendiente de la 4T

Por José Martín López @josemartin_mx

Pese a que el Presidente Andrés Manuel López Obrador y sus colaboradores de Palacio Nacional han vendido la Refinería Olmeca como uno de los grandes proyectos para alcanzar la soberanía energética de combustibles durante su sexenio, ‘un error’ en los cálculos técnico-operativos no les ha permitido poner en marcha el complejo.

Las estimaciones equivocadas no son un factor nuevo en el Gobierno de la autodenominada Cuarta Transformación, pues desde diciembre de 2018, López Obrador señaló que iniciaría la construcción del complejo referido y, en tres años, estaría produciendo todo el combustible que requiere el país para su consumo.

“Se rehabilitarán las seis refinerías existentes y se iniciará, en unos días más, la cons-

trucción de una nueva refinería en Dos Bocas, Paraíso, Tabasco, para lograr que en tres años se produzca en México toda la gasolina que consumimos”, indicó durante su toma de protesta.

Sin embargo, en el documento de los 100 compromisos del Presidente, publicado el 28 de septiembre de 2020, las autoridades federales calificaron el proyecto como una meta cumplida, aunque llevaba el 12.5 por ciento de avance.

Finalmente, la refinería fue ‘concluida’ en julio de 2022 y, en enero de e ste año, el titular del Ejecutivo Federal anunció que al mes de julio estaría en

De acuerdo con Ramsés Pech, la autosuficiencia energética se alcanzará hasta 2034 cuando exista una producción de 2.5 millones de barriles diarios de crudo.

operaciones con una producción de 170 mil barriles diarios.

Ramsés Pech, analista de Caraiva y Asociados, atribuyó la falta de producción a las pruebas que se realizan en las instalaciones para poder refinar el crudo, además de que su entrada en operaciones comerciales será entre 2025 y 2026.

“El periodo de pruebas en Dos Bocas podría tardar entre seis y ocho meses porque, en caso de registrar alguna falla, tienen que apagarse todos los dispositivos del complejo y dejarlos enfriar”, comenta en entrevista con Energy21.

Esteban Pages Patrón, fundador y editor en Jefe de Cápsula Energética, comenta que el tiempo de producción es incierto debido a que en la licitación de la Secretaría de Energía (Sener), algunos consorcios internacionales señalaron que tardarían alrededor de cinco años en concluir la obra, basándose en la experiencia que tenían en el desarrollo de este tipo de complejos en otras partes del mundo.

“Al final, vemos que se rebasaron los tres años y no está lista la refinería. Las autoridades mencionan que están haciendo trabajos de integración, pero todavía hay licitaciones de la Sener para contratar soldadores, lo cual indica que sigue en la etapa de construcción”, expone.

Agrega que la infraestructura secundaria, como la planta de ciclo combinado o la red de carreteras no es-

tán listas, lo cual dificulta el traslado de insumos y de combustibles refinados, por lo que el especialista concluye que es complicado tener al complejo operando a finales del sexenio.

“Para que la refinería opere va a necesitar alrededor de 70 millones de pies cúbicos diarios de gas natural, similar a la demanda anual de Aguascalientes”, refiere.

Por su parte, Pech enfatiza que la autosuficiencia energética será alcanzada hasta 2034 cuando exista una producción de 2.5 millones de barriles diarios de crudo. Adicionalmente, se requiere que las seis refinerías en México operen con el 80 por ciento de su capacidad para lograrlo.

“Es probable que México importe crudo si queremos que Dos Bocas opere al 100 por ciento de su capacidad, debido a que existe el riesgo de que los niveles actuales de producción no alcancen”, resalta Pages Patrón.

Finalmente, ambos coincidieron en la necesidad de analizar el periodo de vida útil de las refinerías, ya que el mundo transita hacia la construcción de un modelo energético más sostenible y amigable con el medioambiente.

Por Adrián Arias @Adri_Telecom

Onexpo 2023: de consensos polémica y necesidad E

l puerto de Acapulco fue sede de la Convención y Exposición 2023 de la Onexpo Nacional, un punto de encuentro en el que cada año se dan cita las empresas más importantes del sector gasolinero y que, en esta ocasión, estuvo marcada por la polémica.

El evento que tuvo lugar del 14 al 16 de junio en el Hotel Mundo Imperial, reunió a los representantes de marcas gasolineras como Repsol, Mobil, Shell, Pemex, así como autoridades estatales, de la Comisión Reguladora de Energía (CRE), entre otros.

En cuanto a lo informativo, la agenda la marcaron temas asociados a la regulación del mercado de p etrolíferos, la contabilidad para gasolineros, las NOM 005 y REV-185, la situación de los tanques y su sustitución, además de la volatilidad de los precios de los combustibles.

Arranque peculiar

La convención contó con la participación de más de mil participantes, asistentes, speakers y expositores.

La edición 2023 arrancó con una polémica intervención por parte de la comisionada Norma Leticia Campos Aragón, de la CRE, cuyos comentarios le hicieron ganar el abucheo de los asistentes, acrecentando así la tensión entre los empresarios gasolineros y el regulador. Acusaciones como la colusión entre gasolineros para evitar que bajen los precios, no saber llenar los formularios regulatorios, o lanzar la amenaza de que la automatización

Norma Leticia Campos Aragón, comisionada de la CRE

Alejandro Montufar, director de PETROIntelligence

convención participación mil 500 participantes, entre speakers expositores.

y las energías renovables van a poner en riesgo el negocio gasolinero, generaron descontento entre los asistentes.

El dato duro

Un dato que levantó las cejas de los presentes fue el de los costos que representa la regulación para las estaciones de servicio.

Durante la conferencia “Nuevas regulaciones y tendencias del mercado”, el director de PETROIntelligence, Alejandro Montufar, reveló que la reforma

energética disparó en 19 veces los costos regulatorios para las empresas.

Expuso que desde 2014, éstos pasaron de 0.02 centavos de peso a 0.39 centavos, debido a que ahora los empresarios deben cumplir con más requisitos y trámites ante las autoridades.

Estos costos regulatorios abarcan en promedio el 18 por ciento de las ganancias brutas que deberían generar los empresarios, teniendo un impacto en sus decisiones de inversión, subrayó Montufar.

Talón de Aquiles

Como cada año, el tema del robo de combustible no podía faltar en la reunión de los gasolineros al ser un constante flagelo que daña directamente a la industria y que, pese a los esfuerzos federales, no ha podido resolverse.

En ese sentido, Jorge Mijares, presidente de Onexpo Nacional reveló que el 30 por ciento del combustible que se consume en México es de origen ilícito, es decir, proviene del huachicol.

“El combustible robado es el principal competidor desleal de las estaciones de servicio y también implica un daño al fisco porque no paga los impuestos correspondientes”, dijo.

Roberto Díaz de León, vocero de Onexpo, explicó que la demanda diaria es de 192 millones de litros de combustible, por lo que ese 30 por ciento equivale a aproximadamente 57.6 millones de litros de gasolina y diésel que son robados.

El llamado

El mensaje general de los empresarios fue el de la necesidad de acrecentar los lazos con las autoridades para lograr acuerdos y dinamizar las inversiones en el sector, lo que debe ir acompañado de certidumbre jurídica y una regulación clara y pareja para todos los participantes del mercado.

Montufar, PETROIntelligence

Jorge Mijares, presidente de Onexpo Nacional

Roberto Díaz de León, vocero de Onexpo

Por Adrián Arias @Adri_Telecom

Este 2023 ha sido un año de retos para la Distribuidora Río Pánuco al enfrentar una competencia desleal generada por el huachicol fiscal y el robo de combustibles, la lentitud en la emisión de permisos para el sector y la incertidumbre por los cambios en la regulación, afirma Manuel Latapí, director de mayoreo de la empresa.

En entrevista con Energy21 el directivo sostiene que pese a las condiciones complicadas para la inversión privada que se observan en este sexenio, Río Pánuco mantiene firme su intención de continuar innovando en el mercado para abastecer a las 350 estaciones gasolineras que conforman su cartera de clientes.

año de retos para

2023, Distribuidora Río Pánuco

Río Pánuco es uno de los distribuidores de diésel más importantes del país. Tiene una flota propia de pipas que suman una capacidad que va desde los tres mil hasta 67 mil litros de combustible. A la par cuenta con dos terminales de almacenamiento vertical en Altamira, Tamaulipas, donde se guardan alrededor de 66 mil barriles de combustible.

La red de distribución de Río Pánuco abarca 13 estados de la República: Tamaulipas, Nuevo León, Aguascalientes, Zacatecas, San Luis Potosí, Michoacán, Jalisco, Colima, Guanajuato, Querétaro, Estado de México, Veracruz y Morelos.

Deslealtad

Dentro de los desafíos que enfrenta la compañía y la industria misma, Latapí destaca la competencia desleal que se genera por el huachicol fiscal, una práctica que consiste en registrar los combustibles como aceites en las

Manuel Latapí, director de mayoreo de Distribuidora Río Pánuco

aduanas, para evitar pagar impuestos. De esta forma los vendedores pueden ofrecer más barato el combustible, afectando al resto de las compañías.

“A veces hay gente que te ofrece el producto dos pesos más barato que el de Pemex y te preguntas de dónde sale este producto tan barato o cómo es que tienen margen para venderlo así”, menciona.

“Nos están dando en la torre por esos descuentos porque cuando yo vendo a 20 pesos el litro, llega alguien más y lo oferta en 17 pesos por el huachicol fiscal. Obvio te vas con ellos a comprarles y por tanto es una competencia desleal”, lamenta el directivo.

Manuel Latapí afirma que Río Pánuco está en contra de esas prácticas, p or eso todas sus operaciones son legales y transparentes, no obstante, considera necesario que las autoridades atiendan es te problema para evitar que siga dañando al mercado.

Rezagos

Otro tema que mantiene ocupados a los directivos de la compañía es el retraso en la obtención de permisos y trámites ante las autoridades del sector energético, situación que comenzó desde mucho antes de la contingencia s anitaria por Covid-19.

“El retraso en los permisos es evidente por parte de la Comisión Reguladora de Energía (CRE) y pediríamos que todo fuera más expedito, que fueran más agiles las cosas”, acentúa Latapí.

Sobre la participación y acusaciones de la comisionada de la CRE, Norma Leticia Campos Aragón, durante la Convención Onexpo 2023 en contra de empresarios gasolineros, el directivo se mostró extrañado ante la actitud y señala-

mientos de la funcionaria quien aseguró que parte del retraso en la emisión de permisos porque no saben llenar los formularios regulatorios.

Además, los acusó de coludirse para que no bajen los precios de las gasolinas, o que entregan información falsa al regulador, entre otras d eclaraciones que le valieron el abucheo del gremio.

“ Yo pienso que ese foro no es para regañar a los empresarios es para sumar, para buscar consensos y generar soluciones. Dijo que nosotros tenemos la culpa de que no llenamos bien los formatos y quizá ha de haber gente que se quiere pasar de listo, pero creo que este foro no era para que vinieran a regañar, era para tratar de conciliar, de generar confianza y de buscar la mejor manera de continuar con el negocio”, concluye Latapí.

Distribuidora Río Pánuco es el primer Distribuidor Asociado de Productos Pemex y la principal compañía privada proveedora de energía de las zonas noreste y Huasteca de México.

Atropellado cambio P

Como dependiente tecnológico, México tendrá que adaptarse al cambio que el mercado de la e-movilidad de los Estados Unidos dicte, mientras lidia con paternalismo en las carreteras con vehículos que incumplen todas las normas ambientales y las mínimas de seguridad vial.

Por Osiel Cruz @CruzOsiel

laya del Carmen, Quintana Roo.- Pareciera que México prefiere mirar de soslayo el debate sobre qué tecnología habrá que adoptar de cara a los retos de movilidad sustentable para el transporte de mercancías que demanda el cambio climático.

Y es que mientras la Unión Europea se decanta por pasar del diésel al hidrógeno verde, y una dubitativa Norteamérica parece inclinarse más por la movilidad eléctrica, nuestro país como dependiente tecnológico, ha dejado libre el camino de la política pública para que el mercado determine lo económicamente conveniente, sin considerar el impacto significativo que cualquier camino que se tome, tendrá sobre el desarrollo de infraestructura.

Pero, para qué preocuparse sí así ha sido también en lo que respecta a los vehículos de diésel. Las normas

ambientales aceptadas son las que aplican en los Estados Unidos (EPA), y las de la Unión Europea (EURO).

Dichas NOM´s aplican exclusivamente para los vehículos nuevos, pero en nuestras carreteras circulan camiones de carga con hasta 30 años de antigüedad, lo que nos lleva al promedio de 20.17 años actual de la flota, lamentaron empresarios convocados por la Asociación Nacional del Transporte Privado (ANTP) durante el reciente Foro Nacional del Transporte de Mercancías.

De cara a la incorporación de nuevas tecnologías que marcas como Kenworth, Freightliner, Scania, International y nuevas firmas asiáticas que están llegando, pareciera que México será un país donde la ruta que se adopte será la de los Estados Unidos por simple conveniencia de economía de escala.

En Europa, las razones de peso para privilegiar el hidrógeno verde, es que se puede perfectamente alcanzar los 450 kilómetros de autonomía con un depósito lleno en un vehículo de transporte de mercancías de hasta 37 toneladas de peso, sin necesidad de repostar combustible.

Además, según Toyota y Hyundai, el tiempo que se tarda en repostar un depósito de hidrógeno se calcula entre ocho y 20 minutos de acuerdo con las pruebas realizadas a sus nuevos motores eléctricos con pila de combustible de este energético.

Tenemos rémoras que están circulando en nuestras carreteras, que representan un peligro para nuestra seguridad y que encima son chimeneas de humo a la atmósfera”,

Edgar Chahín, vicepresidente de la ANTP.

En el caso de los vehículos eléctricos, los tiempos de carga más rápidos se calculan en 3.5 y 4 horas.

Realidad alterna

Sin embargo, esos dilemas los enfrenta el mundo avanzado. En el Foro, los expertos de las marcas y la ANTP, centran sus ojos en el obsoleto parque vehicular nacional y la falta de una política pública que no hace por sacar de circulación a vehículos tan viejos.

“Tenemos rémoras que están circulando en nuestras carreteras, que representan un peligro para nuestra seguridad y que encima son chimeneas de humo a la atmósfera”, advirtió el vicepresidente de la ANTP, Edgar Chahín.

Para una asociación promotora permanente de la productividad en el transporte de mercancías, esta ineficiencia se traduce en un “costo país” que “terminamos pagando todos los mexicanos”.

Por eso, Alex Theissen, su presidente, propone “limitar la edad vehicular para la prestación de servicios y trabajar de forma coordinada con la industria y las autoridades, enfocándose en las empresas que tienen el mayor rezago e identificando de qué manera se les puede apoyar desde la esfera de las grandes empresas”.

Lamentablemente, ninguna marca avaló la propuesta de Alex, pero tampoco hizo acto de presencia la autoridad del sector transporte terrestre y las políticas públicas de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, hasta hoy, están más orientadas

Marcas como Freightliner, International y Scania, expusieron los vehículos eléctricos que están lanzando en Estados Unidos o que han traído a México de la mano de empresas como Bimbo y Grupo Modelo.

a la infraestructura carretera y la simple regulación, así como la administración de la operación de las empresas de transporte, que abogan por el desarrollo de los pequeños empresarios como el hombre-camión, el eslabón más débil.

“Los camiones actuales cuentan con toda la tecnología como lo es la telemetría, que permite medir todos los indicadores clave de operación de las unidades, programar los mantenimientos preventivos y hasta los malos hábitos de conducción del operador”, presumió Javier Valadez, director de Operaciones de Paccar México.

Otras marcas, como Freightliner, International y Scania, expusieron los vehículos eléctricos que están lanzando en Estados Unidos o que incipientemente están trayendo a México de la mano de grandes empresas como Bimbo y Grupo Modelo, pero para que esos modelos cundan en el país, primero hay que atender lo urgente. Y mientras esperamos a que esto ocurra, a México lo más probable es que lo atropelle el camión del cambio que venga. Otra vez, seguro ni habrá oportunidad de ver cuál es, y menos, preparar el camino para recibirlo.

Great Place to Work, algo más que una presea para Cotemar

Desde hace tres años, esta certificación le ha permitido a la empresa petrolera identificar áreas de oportunidad que abonen a un mejor ambiente laboral. Además, ha sido la brújula que guía el camino donde el colaborador es la prioridad.

Por Daniela Loredo @Da_Lored0

Lejos de ser una presea para presumir, contar con la certificación Great Place to Work (GPTW) para Grupo Cotemar ha significado la herramienta que les ha permitido innovar en beneficio de su personal, esa fuerza laboral que enfrenta condiciones complejas y retadoras, mismas que sólo la industria petrolera puede exigir.

“Se evalúan cinco aspectos: compañerismo, credibilidad, respeto, orgullo e imparcialidad mediante entrevistadores independientes quienes realizan encuestas a por lo

menos el 80 por ciento de nuestra población. Éstas se realizan en total anonimato lo que garantiza una respuesta honesta”, explica en entrevista Analaura Antuna, subdirectora de Capital Humano en Cotemar.

Para la empresa mexicana con más de 40 años en la industria petrolera, formar parte de este programa de reconocimiento a la gestión del ambiente laboral va más allá de un reconocimiento público.

“El sello de GPTW es una confirmación de lo que creemos que estamos haciendo bien; nos ayuda a fijarnos el rumbo para seguir implementando acciones en favor de la gente Cotemar; identificar lo que hay que mejorar y seguir trabajando sobre todo con mucho enfoque en cada uno de los más de siete mil colaboradores con los que contamos”, subraya Analaura.

Bajo la óptica de Carlos Vargas, superintendente de Relaciones Laborales, el personal es quien a sí mismo se reconoce y da valor al trabajo que ejecutan día a día.

Con siete años laborales bajo el brazo, una pandemia y tres ejercicios de certifica

Carlos Vargas, superintendente de Relaciones Laborales

Analaura Antuna, subdirectora de Capital Humano

ción, Vargas constata el compañe rismo entre el personal, el cómo se incentiva el crecimiento profesional, se apoya la participación femenina a la industria petrolera y se busca mejorar en temas de liderazgo y comunicación con las nuevas generaciones.

“Debemos saber cómo adaptar nuestras formas para poder hacer que este personal pueda perdurar y sea la siguiente generación que sostenga este tipo de organizaciones. Queremos que la gente sepa que aquí puede desarrollar sus habilidades y competencias”, señala.

Camiseta bien puesta

Cotemar, como la empresa de servicios integrales offshore de exploración y producción en el Golfo de México, refleja calidad hacia sus clientes gracias al talento especializado con el que integra su plantilla actual y el que está en proceso de reclutamiento para los proyectos que están en puerta, refiere Ivett Garduño Ortiz, superintendente de Servicios al Personal.

“Otra bondad que nos da el contar con el sello de GPTW es que el colaborador se siente pro-

tegido y se siente orgulloso de pertenecer a la empresa”, comparte con Energy21. Como trabajador y superintendente de Administración y Logística, Héctor Salinas considera Cotemar como su casa, aquel espacio en donde recibe un trato digno, donde puede aportar ideas, trabajar en equipo y tiene garantía de que los aspectos básicos, desde una prestación de transporte o alimentación o incluso del mismo ambiente de trabajo, están garantizados.

“No me veo fuera, por el contrario, me preocupa mantenerme vigente, creativo y suficientemente disruptivo para seguir formando parte de esta organización”, destaca Salinas.

Dentro del sector energético en México, Cotemar es una de las primeras empresas en obtener esta certificación.

Ivett Garduño Ortiz, superintendente de Servicios al Personal

Héctor Salinas, superintendente de Administración y Logística

Por Daniela Loredo @Da_Lored0

Guerra en Ucrania expone vulnerabilidad energética de Alemania E

l conflicto que mantiene Rusia sobre Ucrania ha dejado consecuencias que van más allá del territorio ucraniano. Desde el inicio de éste, en febrero de 2022, comenzó a escribirse una nueva historia particularmente en el tema energético para los países de la Unión Europea, los cuales por primera vez en la historia importaron más gas natural licuado de Estados Unidos que gas natural por gasoducto de Rusia.

El cambio de suministro también llevó a Alemania en particular, señala Walburga Hemetsberger, CEO de SolarPower Europe, se ha enfrentado a sus propias vulnerabilidades.

“Antes de la guerra, la política europea había visto lo importante que es en invertir en energías renovables; hoy esto se ha acelerado”, declaró Hemetsberger durante su participación en el pasado “Women Energize Women (WEW)”.

En este mismo espacio, Mathilda Götz, consultora senior de Desarrollo de

El conflicto bélico orilló a este país europeo a apostar por nuevas fuentes de generación eléctrica y reducir así la dependencia del gas natural.

Walburga Hemetsberger, CEO de SolarPower Europe

Mathilda Götz, consultora senior de Desarrollo de Negocio de Tecnología Nueva y Verde (Munich Re)

Negocio de Tecnología Nueva y Verde (Munich Re) reconoció que, por terrible que fuera, la guerra contra Ucrania fue una llamada de atención.

“La gente se dio cuenta de que no queremos depender de los combustibles fósiles ni de fuentes de energía políticamente cuestionables. Hubo un gran cambio de mentalidad”, comentó en el Panel denominado “Financiación de la Transición Energética”.

Prioridades

Para Alemania, la transición energética es prioritario, tanto que mantienen su meta de que para el año 2030, al menos el 80 por ciento del consumo de electri -

Caso Múnich

Del 14 al 16 de junio pasados se llevó a cabo “The Smarter E Europe 2023”, una muestra industrial que cubrió más de 180 mil metros cuadrados con la presencia de mil 600 empresas que mostraron ante 85 mil visitantes lo más innovador en cuanto a soluciones de energía y movilidad, pasando por inversores, plantas solares, baterías, sistemas de almacenamiento, redes inteligentes y gestión inteligente de la energía, por mencionar algunas.

cidad deberá generarse a partir de energías renovables.

“Este cambio radical del suministro energético es un requisito esencial para lograr que Alemania se convierta en un país industrial climáticamente neutro en 2045. Además, por motivos de seguridad y de política económica, Alemania quiere independizarse de las importaciones de petróleo y de gas natural lo antes posible”, asegura el Gobierno alemán.

Así como en México existe la Comisión Federal de Electricidad (CFE), en Múnich está Stadtwerke München (SWM), empresa de servicios públicos de energía municipal que tiene la responsabilidad crucial de hacer contribuciones importantes a la transición impulsando la movilidad eléctrica e impulsando, por supuesto, la generación a partir del sol, viento y agua.

En ese sentido, Energy21 tuvo la oportunidad de visitar la central hidroeléctrica Isarwerk 2, ubicada en el canal del Isar, la cual ha estado en servicio desde 1923. Se conforma por cuatro turbinas Kaplan verticales, cada una con una potencia de 630 kW.

De acuerdo con SWF, alcanza una generación media anual de 15 millones de kWh.

Fiel a su misión, esta iniciativa congregó a varios cientos de mujeres en Múnich, Alemania con la premisa de cerrar la brecha de género en el sector y avanzar hacia la transición energética.

Mujeres promueven Women Energize Women equidad de género en V

isibilizar a la mujer dentro de la industria energética no es un reto local, desafortunadamente es una constante que se replica a nivel mundial, aunque en diferentes escalas. “Women Energize Women (WEW)” representa ese espacio que busca impulsar la participación femenina en un sector masculinizado a través de charlas y paneles de discusión, orientados en esta ocasión, a financiar la transición energética e invertir en las mujeres.

“La igualdad de género es absolutamente importante al igual que el cambio climático ya que sobrepasar los 1.5 °C también repercutirá en las mujeres de todo el mundo, que a menudo forman parte de los grupos más vulnerables. Así que tenemos que unirnos y alzar la voz”, señaló en su intervención Ellen von Zitzewitz, directora adjunta del Departamento de Cooperación Energética Internacional del Ministe -

Por Daniela Loredo @Da_Lored0

Ellen von Zitzewitz

Simone Peter

rio Federal de Asuntos Económicos y Energía de Alemania.

Datos refieren que actualmente 12 millones de personas están empleadas en el sector energético, sin embargo, para hacer realidad la transición energética, este número debe cuadruplicarse para 2050.

“Una transición energética justa y exitosa no es posible sin igualdad de género. Para lograr la transformación del sistema energético mundial hacia el 100 por ciento de energías renovables en todos los sectores, es preciso contar con nuestros talentos en todas sus formas para impulsar la innovación”, consideró Simone Peter, presidenta de la Federación Alemana de Energías Renovables (BEE, por sus siglas en inglés).

Rompiendo barreras

Por años se construyeron barreras invisibles que no permitían a las mujeres

pensar que podían formar parte del sector energético, pero teniendo en cuenta que el 80 por ciento de las emisiones provienen de esta industria ¿Cómo puede la mitad de la población no ser parte de esta transición?, cuestionó Gauri Singh, directora general adjunto de la Agencia Internacional de Energías Renovables (IRENA, por sus siglas en inglés).

Romper los techos de cristal también requiere voluntad y un enfoque político que haga que eso suceda mediante políticas, refiere Singh.

Dentro del panel denominado “Inversión en la transición energética mundial”, Vinayasri Nidadavolu, ingeniera especialista en Siemens Gamesa hizo una analogía al respecto.

“Sabemos que una moneda tiene dos caras, ¿Verdad? Una de ellas es el compromiso y la colaboración de cada uno de los que estamos aquí y la segunda cara son, por supuesto, las políticas del Gobierno, las empresas energéticas y los institutos educativos. Es importante fomentar en las niñas de la siguiente generación carreras sobre ingeniería o energía”, destacó.

Las alianzas son fundamentales en esta carrera hacia la equidad de género, por ello Carolin Krolik, de Agencia Alemana de Energía trabaja en programas

Gauri Singh

La edición 2024 tendrá lugar en Múnich, Alemania el 15

de junio.

WEW es una iniciativa impulsada por el Ministerio Federal de Asuntos Económicos y Acción Climática de Alemania (BMWK), en colaboración con la Sociedad Alemana de Cooperación Internacional (GIZ), y la Federación Alemana de Energías Renovables (BEE).

de tutoría de la mano de la Red Mundial de Mujeres para la Transición Energética (GWNET, por sus siglas en inglés); a la par, considera vital apostar por procedimientos de contratación diferentes como los procesos de solicitud anónimos.

“El mismo CV con un nombre de hombre y otro con un nombre de mujer lleva a que se elija al hombre”, objetó Krolik.

Una vez que se deja de naturalizar el desequilibrio de género es imposible no intentar cerrar la brecha entre sexos. “Empezamos a ver las cosas de otra manera y a hacerlas de otra manera; la sensibilización

sobre la igualdad de género también desempeña un papel importante en las redes de mujeres del sector”, concluyó Kathlen Schneider, directora del Instituto IDEAL y cofundadora y coordinadora de la red MESol.

Embajadoras WEW

Durante la edición 2023 se lanzó la primera versión del programa de Embajadoras de “Women Energize Women”, un grupo selecto de mujeres de todo el mundo y en todos los niveles y actividades profesionales cuya misión es promover la igualdad de género en todos los contextos del sector energético.

México estará representado por Ingrid Daniela Loredo Zarco, Editora en Jefe en Energy21, quien también fue seleccionada para participar como “Media Fellow” junto a otras 14 periodistas especializadas en energía.

Carolin Krolik

Kathlen Schneider

El ABC de la minería

Por José Martín López @josemartin_mx

Activistas mexicanos y canadienses impulsaron la conmemoración del Día Mundial contra la Minería a Cielo Abierto, la cual se celebra cada 22 de julio.

B

Bingham Canyon es la mina más grande del mundo a cielo abierto; se encuentra en Utah, Estados Unidos.

Cambios a la Ley Minera en México generaron controversia, por lo que diputados de oposición a Morena promovieron una acción de inconstitucionalidad ante la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN).

DDatos de la Secretaría de Economía refieren que el sector minero-metalúrgico contribuye con el 2.05 por ciento al PIB nacional.

Existen organizaciones como Women In Mining de México (Mujeres en la minería en español), dedicadas a promover la participación del género femenino en la industria.

Fue China el principal país productor de oro en 2022.

Greenpeace se ha manifestado en contra de la minería en aguas profundas o minería submarina por los graves daños que provoca al ecosistema.

Hay cuatro tipos básicos de minería los cuales son: de superficie o cielo abierto, subterráneas, pozos de perforación y minería submarina o de dragado.

Es una de las actividades primarias que está ligada al sector energético, ya que muchos de los minerales que se sustraen son importantes para la industria eléctrica, de los hidrocarburos o de nuestra vida diaria. Aquí te damos un repaso de la A a la Z sobre el tema.

Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) señala que, al cierre de 2021, se registraron más de 406 mil empleos directos en esta industria.

JJuicio contra concesiones mineras Atexcaco I, Atexcaco II y Macuilquila fue favorecedor para la comunidad masewal en Puebla, por lo que la Secretaría de Economía tuvo que declarar improcedente su expedición.

¿Kriptonita? Pese a que se consideraba un elemento ficticio de los comics de Superman, un grupo de científicos descubrió un mineral con características similares en el valle de Jadar, Serbia, por lo que se le denominó ‘jadarita’.

Litio es uno de los minerales con mayor demanda, interés y explotación en la industria energética, ya que es utilizado para la fabricación de baterías.

MMéxico es considerado el principal productor de plata a nivel mundial por más de 13 años consecutivos.

¡No todo lo que brilla es oro, algunos son destinos turísticos! El Oro de Hidalgo es un pueblo mágico ubicado en el Estado de México con una historia minera, de ahí proviene su nombre.

Oyu Tolgoi es una mina ubicada en Mongolia que combina la explotación subterránea y de cielo abierto de cobre, principalmente.

¡Peligroso y tóxico!, Así califica la Organización de las Naciones Unidas (ONU) el uso del mercurio en la minería artesanal por los daños que ocasiona a la salud y el medioambiente

N¿Qué es la geología? Ciencia encargada de estudiar el origen, la composición y la evolución del planeta tierra, así como los materiales que la conforman.

México Estado de México

de Catorce

RReal de Catorce es uno de los pueblos más famosos en México por su actividad minera; sin embargo, fue abandonado a principios del siglo XX cuando disminuyó la explotación mineral y comercial.

SS&P Global Market indica que México es el principal destino para la inversión en exploración minera a nivel América Latina.

Tlalpujaua, Michoacán cuenta con un museo en las instalaciones de la Mina Dos Estrellas, la cual fue una de las principales productoras de oro y plata.

UUranio, petróleo, carbón y gas natural, son considerados minerales energéticos.

VVarios componentes de dispositivos electrónicos provienen de minerales como el litio, cobre y silicio.

Wollastonita es uno de los 17 minerales de los que México figura entre los 10 principales productores.

Yacimiento, en geología, es una formación en la que está presente una concentración estadísticamente anómala de minerales (depósitos minerales) presentes en la corteza terrestre o litosfera.

ZZacatecas es una de las entidades con mayor actividad minera en México.

Real

Zacatecas

Michoacán